Kicker S15L5, S12L5, S10L5, S8L5 Owner's Manual
Version Française
Haut-parleur d'extrêmes graves Solo-Baric L5
Manuel d'utilisation
Version Française
2
Introduction
Manuel d'utilisation du
haut-parleur d'extrêmes
graves Solo-Baric L5
Modèles :
Attention :
Notez ci-dessous les renseignements relatifs à votre
achat. Nous vous conseillons de conserver le ticket de
caisse agrafé à ce manuel.
Pour faire réparer ce haut-parleur pendant la période
de garantie, vous devez fournir ces renseignements et
l'original du ticket de caisse à Kicker pour valider votre
garantie.
CONSERVEZ TOUJOURS LE TICKET DE CAISSE !
Revendeur agréé Kicker :
Date d'achat :
Numéro de modèle du haut-parleur :
Numéro de série du haut-parleur :
Félicitations !
Vous avez acheté l'un des haut-parleurs d'extrêmes graves
les plus avancés techniquement parmi les produits audio
pour véhicules. Le haut-parleur d'extrêmes graves Solo-Baric
L5, conçu par le bureau d'études des haut-parleurs KICKER
au palmarès éloquent, a été testé à l'occasion de concours
internationaux dans le domaine audio. En outre, sa fiabilité et
sa capacité à fournir une puissance sonore exceptionnelle
dans les extrêmes graves ont été démontrées sur le terrain.
C'est votre « carburant pour vivre plein pot » !
_____________________________________________
_____________________________________________
_____________________________________________
_____________________________________________
S15L5 / S12L5 / S10L5 / S8L5
Haut-parleur d'extrêmes graves Solo-Baric L5
Version Française
3
Haut-parleur d'extrêmes graves Solo-Baric L5
Caractéristiques
Caractéristiques
SoloKön™,composite extrêmement performant qui demeure
rigide et minimise la déformation du cône ainsi que la
distorsion harmonique. Le SoloKön™ est constitué d'un
matériau monobloc aluminisé par évaporation sous vide qui se
déplace comme un piston de faible poids en associant
puissance et précision.
Renfort arrière de cône intégré dans le SoloKön™ avec
soudure périmétrique à contact continu, offrant un niveau
incomparable de solidité et de résistance à la déformation sous
pression.
Augmentation de la suspension en caoutchouc
Santoprene
™
permettant une course accrue du cône avec
davantage d'extrêmes graves et un niveau sonore plus élevé. Le
Santoprene™ représente la nouvelle génération de matériau de
suspension. Il offre une protection incomparable contre les UV, et
donne au SoloKön™ un potentiel EXmax™ (course effective)
maximal.
Suspension cousue ajoutant une fixation mécanique aux colles
chimiques. Cette combinaison prévient la séparation du cône et de
la suspension dans les conditions les plus rigoureuses.
Nouvel ensemble amélioré saladier et moteur (BAM :
Basket And Motor) constitué d'un saladier en acier haute
résistance de conception compacte et ouverte offrant un
soubassement rigide pour l'ensemble moteur aligné avec précision.
Mise à l'air libre périmétrique dans le BAM libérant la
pression sous l'anneau de centrage, permettant une réponse
linéaire et favorisant le refroidissement de la bobine
acoustique et de la structure du moteur.
Bobines acoustiques doubles ultra longues
supportant des courses de cône très importantes et offrant des
options flexibles d'adaptation d'impédance.
Corps de bobine mobile en film polyimide haute
température améliorant les propriétés acoustiques et
conductrices et prévenant la fusion thermoélectrique.
Uniplate™monobloc avec plaque arrière et pièce
polaire hyper étendue à évents
1. Optimisation du rendement de transfert thermique
favorisant un fonctionnement à température modérée et
une puissance admissible maximale.
2. Élimination du flux magnétique erratique de l'entrefer de
bobine acoustique.
3. Libération de la pression sous la suspension permettant
un mouvement uniforme du cône et des extrêmes
graves réactifs.
4. Prévention d'une course excessive de la bobine
acoustique risquant d'endommager sa base.
Fils rosettes forte puissance isolés éliminant les
ruptures de fils et les pertes de puissance résultant de l'usage
courant de fils de calibre insuffisant. Les extrémités des fils
sont pourvues de fixations mécaniques polymériques multiples
réductrices de tension.
Bornes nickelées à ressorts assurant un raccordement
parfait des fils de haut-parleur de moyen ou gros calibre aux
fils rosettes de forte puissance isolés.
4
Haut-parleur d'extrêmes graves Solo-Baric L5
Caractéristiques techniques
Performances
Modèle : S8L5 S10L5 S12L5 S15L5
Impédance nominale [Zn], ohms [par bobine]
Fréquence de résonance [fs], Hz
Sensibilité [SPLo], dB @ 1 W, 1 m
Surface annulaire [Sd], in2(m2)
Puissance admissible, watts, crête (efficace)
Plage de fréquence effective, Hz
Course effective [EXmax™], in (mm)
Résistance c.c. [Re], ohms [bobines en série]
Inductance de la bobine acoustique [Le], mH
Diamètre de la bobine acoustique [d], in (mm)
Longueur de la bobine acoustique [h], in (mm)
Coefficient de surtension mécanique [Qms]
Coefficient de surtension électrique [Qes]
Coefficient de surtension total [Qts]
Facteur de force [BL], Tm
Volume équivalent [Vas], ft3 (L)
Masse mobile [Mms], oz (g)
Déplacement net, in3 (cc)
Diamètre externe du cadre, in (cm)
Profondeur de montage in (cm)
Poids de l'aimant, oz (kg)
2 ou 4
32,2
87,9
99,98 (0,0645)
1200 (600)
20-100
0,51 (12,9)
7,0
6,05
2 (50,8)
1,36 (34,5)
11,884
0,594
0,566
22,43
2,41 (68,27)
7,44 (210,9)
135,2 (2215)
12 9/16 (31,9)
6 3/4 (17,1)
77,25 (2,19)
2 ou 4
34,9
86,5
68,05 (0,0439)
900 (450)
24-100
0,51 (12,9)
7,1
5,9
2 (50,8)
1,36 (34,5)
10,764
0,523
0,499
22,38
1,19 (33,75)
5,93 (168,2)
97,7 (1601)
10 11/16 (27,1)
6 (15,2)
77,25 (2,19)
2 ou 4
43,4
83,1
42,32 (0,0273)
600 (300)
28-100
0,433 (11,0)
7,78
5,36
2 (50,8)
1,24 (31,5)
9,925
0,850
0,783
15,9
0,498 (14,1)
3,56 (101,0)
52,3 (857)
8 13/16 (22,4)
4 3/4 (12,1)
41,27 (1,17)
2 ou 4
23,4
88,8
163,7 (0,1056)
1500 (750)
18-100
0,59 (15,1)
7,53
7,69
2,5 (63,5)
1,59 (40,5)
12,847
0,547
0,524
25,72
7,93 (224,67)
11,54 (327,2)
229,3 (3757)
15 5/8 (39,7)
8 1/2 (21,6)
114,64 (3,25)
Les valeurs sont indiquées pour les modèles 4 ohms à double bobine acoustique.
Version Française
Loading...