Kicker CX300.4 User Manual

CX

Amplifiers

CX MULTI-CHANNEL AMPS

CX300.4

Owner’s Manual | English

Manual del Propietario | Español

AMPLIFICADOR DEL LA SERIE CX.4

Benutzerhandbuch | Deutsch

VERSTÄRKER DER CX.4-SERIE

Manuel d’utilisation | Française

AMPLIFICATEUR DE SÉRIE CX.4

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 12012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 1 6/22/2012 2:45:18 PM6/22/2012 2:45:18 PM

CX.4-SERIES AMPLIFIERS
OWNER’S MANUAL

MODEL: CX300.4

Authorized KICKER Dealer:

Purchase Date:

Serial Number:

PERFORMANCE

Model: CX300.4

RMS Power
@ 14.4V, 4 stereo,  1% THD+N
@ 14.4V, 2 stereo,  1% THD+N
@ 14.4V, 4 bridged,  1% THD+N

Length | in. [mm] 12-7/16 [320]

Height | in. [mm] 2-3/8 [60]

Width | in. [mm] 7-3/16 [180]

Frequency Response ± 1dB 10Hz–20KHz

Signal-to-noise Ratio >95dB, A-weighted, re: rated power

Input Sensitivity Low Level: 125mV–5V

Electronic Crossover Selectable: HI, LO or OFF; Variable 50–200Hz @ 12dB/Octave

Bass Boost Variable 0–12dB @ 40Hz

40W x 4
75W x 4
150W x 2

High Level: 250mV–10V

Pro Tip: To get the best performance from your new KICKER Amplifi er and extend the warranty by 1 year, use
genuine KICKER accessories and wiring.

INSTALLATION

Mounting: Choose a structurally sound location to mount your KICKER amplifi er. Make sure there are no items
behind the area where the screws will be driven. Choose a location that allows at least 4” (10cm) of open
ventilation for the amplifi er. If possible, mount the amplifi er in the climate-controlled passenger compartment. Drill
four holes using a 7/64” (3mm) bit and use the supplied #8 screws to mount the amplifi er.

The KICKER CX Amplifi ers are capable of space-saving vertical mounting. Use a 2.5mm hex key (Allen wrench)
to loosen the endpanel, remove the existing brackets, then insert and tighten the double-slotted brackets to the
amplifi er as illustrated on the next page.

2

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VERTICAL MOUNTING

amplifi er side panel

double-slotted
bracket

hex screws

Wiring: Disconnect the vehicle’s battery to avoid an electrical short. Then, connect the ground wire to the
amplifi er. Make the ground wire short, 24” (60cm) or less, and connect it to a paint-and-corrosion-free, solid,
metal area of the vehicle’s chassis. Adding an additional ground wire of this same gauge (or larger) between the
battery’s negative post and the vehicle chassis is recommended.

The CX amplifi er has dual input sensitivity differential RCA inputs which will receive either high or low level signals
from your car stereo’s source unit. A high-level signal can be run from the source unit’s speaker outputs to the
stereo RCA input on the end panel of the amplifi er using the KICKER ZISL as shown (make sure you set the CX
amplifi er’s input level switch to “HI”). Alternatively, the signal can be delivered to the amplifi er using the low-level
RCA outputs on the source unit. Set the input level switch on the end panel of the amplifi er to “LO”. Keep the
audio signal cable away from factory wiring harnesses and other power wiring. If you need to cross this wiring,
cross it at a 90 degree angle.

source unit
high-level speaker
outputs

core conductor

+

–

Install a fuse within 18” (45cm) of the battery and in-line with the power cable connected to your amplifi er. If you
ever need to remove the amplifi er from the vehicle after it has been installed, the ground wire should be the last
wire disconnected from the amplifi er--just the opposite as when you installed it.

shield

to amplifi er

OR

+

–

+

–

KICKER ZISL

to amplifi er

source unit high-level
speaker outputs

3

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 32012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 3 6/22/2012 2:45:33 PM6/22/2012 2:45:33 PM

Model External Fuse

(sold separately)

CX300.4 1 x 60 Ampere 8 Gauge PK8, ZCK84

Power/Ground Wire KICKER Wiring Kit

POWER WIRING

GND REM +12V

AMP1

AMP2

L R

18”

(45cm)

24”

(60cm)

remote turn-on
(see page 6)

external fuse

battery

12V

bare-metal

bare-metal
chassis ground

chassis ground

FOUR CHANNEL OPERATION

minimum impedance of 2 ohms per channel

L

GND REM +12V

R

L

R

4

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 42012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 4 6/22/2012 2:45:33 PM6/22/2012 2:45:33 PM

BRIDGED OPERATION (MONO)

minimum impedance of 4 ohms

GND REM +12V

STEREO-AND-MONO-SIMULTANEOUSLY (SAMS) OPERATION

minimum impedance of 4 ohms bridged (mono) and 2 ohms per channel stereo

GND REM +12V

L

R

5

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 52012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 5 6/22/2012 2:45:33 PM6/22/2012 2:45:33 PM

OPERATION

audio inputs

Automatic Turn-On Selection: The CX series offers two automatic turn-on modes; +12V and DC Offset.

• Remote Turn-On: Run 18 gauge wire from the Remote Turn-On Lead on your source unit to the terminal
labeled REM between the amplifi er’s positive and negative power terminals. This is the preferred automatic
turn-on method.

• DC Offset Turn-On: The DC Offset mode detects a 6V DC offset from the HI-Level speaker outputs when
the source unit has been turned on.

Input Level: The RCA inputs on KICKER CX amplifi ers are capable of receiving either Hi or Low-level signals
from your source unit. If the only output available from your source unit is a Hi-Level signal, simply press in the
Input Level switch on the amplifi er. Refer to the wiring section of this manual for additional instructions.

Crossover Switch: Use the XOVER switch on the end panel of the amplifi er to set the internal crossover to
OFF, HI or LO. When the switch is set to OFF, a full bandwidth signal will be amplifi ed. Set the switch to HI if
you want the amplifi er’s internal crossover to serve as a high-pass fi lter. Set the switch to LO if you want the
amplifi er’s internal crossover to serve as a low-pass fi lter. Never change the crossover “OFF/HI/LO” switch setting
with the audio system on!

Crossover Control: The variable crossover on the front of the CX300.4 allows you to adjust the crossover
frequency from 50–200Hz. The setting for this control is subjective; 80Hz is a good place to start.

Fader Switch: Depress the fader switch if you are running two sets of inputs (front and rear for example) to the
amplifi er. Leave the fader switch OFF if you want to drive all channels from a single stereo input.

Input Gain Control: The input gain control is not a volume control. It matches the output of the source unit to
the input level of the amplifi er. Turn the source unit up to about 3/4 volume (if the source unit goes to 30, turn it
to 25). Next, slowly turn (clockwise) the gain on the amplifi er up until you can hear audible distortion, then turn it
down a little.

Bass Boost Control: The variable bass boost control on the side of the CX300.4 amplifi er is designed to give
you increased output, 0–12dB, at 40Hz. The setting for this control is subjective. If you turn it up, you must
readjust the input gain control to avoid clipping the amplifi er.

6

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 62012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 6 6/22/2012 2:45:34 PM6/22/2012 2:45:34 PM

TROUBLESHOOTING

If your amplifi er does not appear to be working, check the obvious things fi rst such as blown fuses, poor or
incorrect wiring connections, incorrect setting of crossover switch and gain controls, etc. There are Power (PWR)
& Protection (PRT) LEDs on the side panel of your Kicker CX series amplifi er. Depending on the state of the
amplifi er and the vehicle’s charging system, the LEDs will glow either green or red. When the green LED is lit, this
indicates the amplifi er is turned on and no trouble exists.

Green LED off, no output? With a Volt Ohm Meter (VOM) check the following: +12 volt power terminal
(should read +12V to +16V) Remote turn-on terminal (should read +12V to +16V) Check for reversed
power and ground connections Ground terminal, for proper conductivity.

Green LED on, no output? Check the following: RCA connections Test speaker outputs with a
“known” good speaker. Substitute source unit with a “known” good source unit. Check for a signal in the
RCA cable feeding the amplifi er with the VOM meter set to measure “AC” voltage.

Red LED fl ashing with loud music? The red LED indicates low battery voltage. Check all the connections in
your vehicle’s charging system. It may be necessary to replace or charge your vehicle’s battery or replace your
vehicle’s alternator.

Red LED on, no output? Amplifi er is very hot = thermal protection is engaged. Test for proper impedance at
the speaker terminals with a VOM meter (see the diagrams in this manual for minimum recommended impedance
and multiple speaker wiring suggestions). Also check for adequate airfl ow around the amplifi er. Amplifi er
shuts down only while vehicle is running = voltage protection circuitry is engaged. Voltage to the amplifi er is not
within the 10–16 volt operating range. Have the vehicle’s charging and electrical system inspected. Amplifi er
will only play at low volume levels = short circuit protection is engaged. Check for speaker wires shorted to
each other or to the vehicle chassis. Check for damaged speakers or speaker(s) operating below the minimum
recommended impedance.

No or low output? Check the balance control on source unit Check the RCA (or speaker input) and
speaker output connections.

Alternator noise-whining sound with engine’s RPM? Check for damaged RCA (or speaker input) cable

Check the routing of RCA (or speaker input) cable Check the source unit for proper grounding Check



the gain settings and turn them down if they are set too high.

Reduced bass response? Reverse a speaker connection from positive to negative on the stereo/subwoofer
channel(s); if the bass improves, the speaker was out of phase.

Ground Noise? KICKER amplifi ers are engineered to be fully compatible with all manufacturers’ head units.
Some head units may require additional grounding to prevent noise from entering the audio signal. If you are
experiencing this problem with your head unit, in most cases running a ground wire from the RCA outputs on the
head unit to the chassis will remedy this issue.

CAUTION: When jump starting the vehicle, be sure that connections made with jumper cables are correct.
Improper connections can result in blown amplifi er fuses as well as the failure of other critical systems in the
vehicle.

If you have more questions about the installation or operation of your new KICKER product, see the Authorized
KICKER Dealer where you made your purchase. For more advice on installation, click on the SUPPORT tab on
the KICKER homepage, www.kicker.com. Choose the TECHNICAL SUPPORT tab, choose the subject you are
interested in, and then download or view the corresponding information. Please E-mail [e-mail] or
call Technical Services [phone] for unanswered or specifi c questions.

7

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 72012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 7 6/22/2012 2:45:34 PM6/22/2012 2:45:34 PM

KICKER will now provide a three­year warranty with all CX-Series
Amplifi er purchases paired with a
qualifying KICKER Installation Kit* .

This extends the standard warranty by an additional
year. Amplifi er and Kit must be purchased from an
Authorized KICKER Dealer.

KICKER CX amplifi er success is currently at an unheard-of rate, making the extended
warranty program even more benefi cial to you.

Using poor-quality, under-spec wiring kits will impede CX amplifi er performance.

A superior-quality KICKER installation Kit is guaranteed to extend the life of CX
amplifi ers.

The new extended warranty applies only to KICKER amplifi ers and accessories sold to consumers by Authorized
KICKER Dealers in the United States of America or its possessions. It also only applies to the original purchaser of
KICKER amplifi ers and accessories. One warranty extension per amplifi er is allowed regardless of the number of amplifi er
installation kits purchased. This program does not apply to “B”-stock product or factory-refurbished product.

This offer is for a limited time, so see your local Authorized KICKER Dealer soon for details.

*U.S.A. Only | EE.UU. solamente | Nur USA | Les USA Seulement

CX300.4

40x 4 @ 4 ohms, 14.4VDC, 1% THD, CEA-2006B (Watts)
Signal to Noise Ratio -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-weighted)

8

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 82012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 8 6/22/2012 2:45:34 PM6/22/2012 2:45:34 PM

AMPLIFICADOR DE LA SERIE CX.4
MANUAL DEL PROPIETARIO

MODELO: CX300.4

Distribuidor autorizado de KICKER:

Fecha de compra:

Número de serie del amplifi cador:

RENDIMIENTO

Modelo: CX300.4

Potencia RMS
@ 14.4V, 4 estéreofónico,  1% THD+N
@ 14.4V, 2 estéreofónico,  1% THD+N
@ 14.4V, 4 puente,  1% THD+N

Largo | in. [mm] 12-7/16 [320]

Altura | in. [mm] 2-3/8 [60]

Ancho | in [mm] 7-3/16 [180]

Respuesta de frecuencias ± 1dB 10Hz–20KHz

Relación de señal a ruido >95dB, ponderado en A, ref: potencia nominal

Sensibilidad de entrada Baja Nivel: 125mV–5V

Separador de frecuencia electrónico Seleccionable: HI, LO u OFF;

Refuerzo de Bajos 0–12dB @ 40Hz variable

40W x 4
75W x 4
150W x 2

Alto Nivel: 250mV–10V

50–200Hz variable, 12dB/Octava

Nota: Para obtener el mejor rendimiento de sus nuevos amplifi cadores KICKER, le recomendamos que use
accesorios y cableado KICKER auténticos.

INSTALLATION

Montaje: Escoja un lugar estructuralmente sólido para montar el amplifi cador KICKER. Asegúrese de que no
haya nada por detrás de dónde van a entrar los tornillos. Escoja un lugar en que queden por lo menos 4 plg.
(10 cm) de espacio abierto de ventilación alrededor del amplifi cador. Si es posible, monte el amplifi cador en el
compartimiento de pasajeros, con ambiente acondicionado. Haga cuatro agujeros con una broca de 7/64 de
plg. (3 mm) y monte el amplifi cador con los tornillos N° 8 que se suministran.

Los Amplifi cadores CX de KICKER se pueden instalar verticalmente para ahorrar espacio. Use una llave
hexagonal de 2,5mm (llave Allen) para afl ojar el panel de fondo, quite los soportes existentes, luego inserte y
apriete los soportes de doble ranura al amplifi cador como se ilustra en la siguiente página.

9

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 92012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 9 6/22/2012 2:45:35 PM6/22/2012 2:45:35 PM

panel de fondo del amplifi cador

soporte de doble
ranura

tornillos hexagonales

Cableado: Desconecte la batería del vehículo para evitar cortocircuitos. Luego, conecte un cable de conexión
a tierra al amplifi cador. El cable de conexión a tierra debe ser corto, de 24 plg. (60 cm) o menos, y debe
ir conectado a un punto sólido del chasis del vehículo en que no haya ni pintura ni corrosión. También se
recomienda instalar un cable de conexión a tierra adicional, de este mismo calibre (o de mayor calibre), entre la
terminal negativa de la batería y el chasis del auto.

El amplifi cador CX tiene entradas RCA diferenciales de doble sensibilidad de entrada que reciben señales de
alto nivel o bajo nivel de la unidad fuente del sistema estereofónico del automóvil. La señal se puede llevar al
amplifi cador desde las salidas de altavoz de alto nivel de la unidad fuente. Fije el selector de nivel de entrada del
panel de extremo del amplifi cador en la posición de alto (HI). Engarce y suelde conectores RCA al extremo del
cable de altavoz procedente de las salidas de altavoz de alto nivel de la unidad fuente y conéctelo a las entradas
RCA del panel de extremo del amplifi cador o simplifi car la instalación mediante un ZISL KICKER como se
muestra a continuación. Como alternativa, puede conectar producción de su unidad fuente a las entradas RCA
del amplifi cador CX RCA. Fije el selector de nivel de entrada del panel de extremo del amplifi cador en la posición
de bajo (LO). Mantenga el cable de señal de audio alejado de los arneses de cableado de fábrica y otros cables
de alimentación. Si es necesario cruzar este cableado, crúcelo en un ángulo de 90°.

Cable de salida
de altavoz de
alto nivel

cable central

+

–

Conexión a tierra o blindaje

Instale un fusible a menos de 18 plg. (45 cm) de la batería y en línea con el cable de alimentación conectado al
amplifi cador. Si alguna vez necesita desmontar el amplifi cador, el cable de conexión a tierra debe ser el último
que se desconecte del amplifi cador. Exactamente lo contrario de lo que se hace cuando se instala.

Hacia el amplifi cador

O

+

–

+

–

KICKER ZISL

Hacia el
amplifi cador

Cable de salida de
altavoz de alto nivel

10

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 102012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 10 6/22/2012 2:45:35 PM6/22/2012 2:45:35 PM

Modelo Fusible Externo

(no incluido)

CX300.4 1 x 60 Ampere Calibre 8 PK8, ZCK84

GND REM +12V

24”

(60cm)

encendido a distancia
(página 13)

Cable de Alimentación
y Conexión a Tierra

AMP1

AMP2

L R

18”

(45cm)

fusible externo

Kit de cableado
KICKER

12V

batería

conexión
a tierra

FUNCIONAMIENTO POR QUATRO CANALES

impedancia mínima de 2 ohmios por canal

GND REM +12V

L

R

conexión
a tierra

L

R

11

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 112012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 11 6/22/2012 2:45:35 PM6/22/2012 2:45:35 PM

FUNCIONAMIENTO EN PUENTE (MONOFÓNICO)

impedancia mínima de 4 ohmios en puente

GND REM +12V

FUNCIONAMIENTO SIMULTÁNEO EN ESTEREOFÓNICO Y MONOFÓNICO

impedancia mínima de 4 ohmios en monofónico
y 2 ohmios por canal en estereofónico simultáneamente

GND REM +12V

L

R

12

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 122012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 12 6/22/2012 2:45:36 PM6/22/2012 2:45:36 PM

FUNCIONAMIENTO

señal de entrada

Selección de Encendido Automático: La serie CX ofrece dos modalidades de encendido automático que:
+12V, y compensación de CC.

• Encendido a Distancia: Instale cable calibre 18 desde el conductor de encendido a distancia de la unidad
fuente hasta la terminal etiquetada REM entre las terminales de alimentación positiva y negativa del
amplifi cador. Este es el método de encendido automático preferido.

• Encendido por Compensación de CC: En la modalidad de compensación de CC, el amplifi cador detecta
una subida de 6V de las salidas de altavoz de alto nivel cuando la unidad fuente se ha encendido.

Interruptor de “Fader”: Presione el interruptor de “Fader” si está ejecutando dos conjuntos de entradas (parte
delantera y trasera, por ejemplo) al amplifi cador. Deja el interruptor de apagado, si usted quiere manejar todos
los canales de entrada estéreo de un solo.

Nivel de Entrada: Las entradas RCA de los amplifi cadores CX de KICKER aceptan señales de bajo nivel o alto
nivel procedentes de la unidad fuente. Si la única salida disponible de la unidad fuente es una señal de alto nivel,
oprima y deje adentro el selector de nivel de entrada del amplifi cador. En la sección de cableado de este manual
hay más instrucciones.

Selector de Crossover: Fije el crossover interno en posición de desactivado (OFF), alto (HI) o bajo (LO) con el
selector de crossover (XOVER) ubicado en el panel de extremo del amplifi cador. Cuando el selector se pone en
posición de desactivado (OFF), todo el ancho de banda de la señal se amplifi ca. Fije el selector en la posición
de alto (HI) si desea que el crossover interno del amplifi cador sirva como fi ltro de pasaaltas. Fije el selector en la
posición de bajo (LO) si desea que el crossover interno del amplifi cador sirva como fi ltro de pasabajas. ¡Nunca
cambie la posición del selector OFF/HI/LO del crossover con el sistema de sonido encendido!

Control de Crossover: El crossover variable ubicado en la parte de arriba del CX300.4 le permite ajustar la
frecuencia de crossover de 50 a 200Hz. La confi guración de este control es subjetiva; 80Hz es un buen punto
de partida.

Control de Amplifi cación de Entrada: El control de amplifi cación de entrada no es un control de volumen.
El control de amplifi cación de entrada hace que la salida de la fuente corresponda al nivel de entrada del
amplifi cador. Suba el volumen de la unidad fuente a ¾ (si la unidad llega a 30, súbale el volumen a 25). A
continuación, suba lentamente la amplifi cación (girando el control en el sentido de las manecillas del reloj) hasta
que pueda oír distorsión, luego bájela un poquito.

Refuerzo de Bajos: El control variable de refuerzo de bajos ubicado en el panel de extremo del amplifi cador
ha sido diseñado para dar una mayor salida de bajos, de 0 a 12dB a 40Hz. La confi guración de este control es
subjetiva. Si usted lo sube, debe volver a ajustar el control de amplifi cación para evitar la limitación de la señal
del amplifi cador.

13

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 132012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 13 6/22/2012 2:45:36 PM6/22/2012 2:45:36 PM

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Si su amplifi cador parece no estar funcionando, revise lo obvio primero: fusibles quemados, conexiones malas
o incorrectas, posición incorrecta de los selectores de crossover y amplifi cación, etc. Su amplifi cador modelo
CX de KICKER cuenta con los LED de protección (PRT) y de encendido (PWR) en el panel de alimentación
lateral. Dependiendo del estado del amplifi cador y del sistema de carga del vehículo, los LED se iluminarán en
verde o en rojo. Cuando el LED se ilumina en verde, indica que el amplifi cador está encendido y no hay ningún
problema.

¿El indicador luminoso LED verde está apagado y no hay salida? Con un voltímetro/ohmímetro (VOM),
verifi que lo siguiente: Hay +12V en la terminal de alimentación (debe leerse entre +12V y +16V). Hay +12V
en la terminal de encendido a distancia (debe leerse entre +12V y +16V). No hay conexiones invertidas de
alimentación o conexión a tierra. La terminal de conexión a tierra tiene la conductividad adecuada. No hay
fusibles quemados.

¿El Indicador luminoso LED verde está encendido y no hay salida? Verifi que lo siguiente: Las
conexiones RCA están bien. Las salidas de altavoces están bien pues han sido puestas a prueba con
un altavoz en buenas condiciones. Se ha cambiado la unidad fuente por una unidad fuente en buenas
condiciones. Con un medidor VOM confi gurado para medir voltaje de “CA”, se ha buscado una señal en el
cable RCA que alimenta el amplifi cador.

¿El indicador luminoso LED de “protection” destella con la música fuerte? El indicador luminoso
LED rojo indica que hay bajo voltaje de batería. Revise todas las conexiones del sistema de carga eléctrica del
vehículo. Puede ser necesario cambiar o cargar la batería del vehículo o cambiar el alternador del vehículo.

¿El indicador luminoso LED de “protection” está encendido y no hay salida? El amplifi cador está
muy caliente = Se ha activado el circuito de protección térmica. Con un medidor VOM, compruebe que las
terminales de altavoz tengan la impedancia correcta (vea en este manual los diagramas que contienen datos de
impedancia mínima recomendada y sugerencias de cableado de varios altavoces). Asegúrese también de que
haya un fl ujo de aire adecuado alrededor del amplifi cador. El amplifi cador se apaga sólo cuando el vehículo
está en marcha = Se ha activado el circuito de protección contra sobrevoltaje. El voltaje al amplifi cador no está
dentro del intervalo de funcionamiento de 10V a 16V. Haga inspeccionar el sistema eléctrico y de carga eléctrica
del automóvil. El amplifi cador sólo funciona a bajo volumen = Se ha activado el circuito de protección contra
cortocircuitos. Asegúrese de que los cables de los altavoces no estén en cortocircuito entre sí o con el chasis
del vehículo. Vea si hay altavoces dañados o funcionando a menos de la impedancia mínima recomendada.

¿No hay salida de uno de los canales? Revise el control de balance de la unidad fuente. Revise las
conexiones RCA (o de entrada de altavoz) y de salida de altavoz del canal.

¿Hay ruido sibilante de alternador asociado a las RPM del motor? Vea si hay algún cable RCA (o de
entrada de altavoz) dañado. Revise el encaminamiento del cable RCA (o de entrada de altavoz). Vea si la
unidad fuente tiene conexión a tierra apropiada. Revise las confi guraciones de amplifi cación y bájelas si están
muy altas.

¿Hay baja respuesta de bajos? Invierta la conexión de uno de los altavoces de positiva a negativa en los
canales estereofónicos y/o de subwoofer; si los bajos mejoran, el altavoz estaba fuera de fase.

¿Hay ruido de conexión a tierra? Los amplifi cadores KICKER son totalmente compatibles con las unidades
fuente de todos los fabricantes. Algunas unidades principales pueden necesitar más conexión a tierra para
evitar que entre ruido a la señal de audio. En la mayoría de los casos, este problema con la unidad principal se
resuelve instalando un cable de conexión a tierra desde las salidas RCA de la unidad principal al chasis.

PRECAUCIÓN: Cuando haga arrancar el vehículo con cables de arranque conectados a una batería externa,
asegúrese de que las conexiones de los cables de arranque sean correctas. Conectar los cables de arranque
de manera incorrecta puede quemar los fusibles del amplifi cador y causar fallas en otros sistemas del vehículo.

Si tiene más preguntas sobre la instalación de su nuevo producto KICKER, vaya al distribuidor autorizado de
KICKER donde lo compró. Si necesita más consejos sobre la instalación, haga clic en la lengüeta SUPPORT
(apoyo) de la página Web de KICKER, www.kicker.com. Escoja la lengüeta TECHNICAL SUPPORT (apoyo
técnico), escoja el tema que le interese y luego descargue o vea la información correspondiente. Envíe un
mensaje por correo electrónico a [e-mail] o comuníquese con Servicios Técnicos llamando al (405)
624-8583 si tiene preguntas específi cas o a las cuales no haya encontrado respuesta.

14

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 142012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 14 6/22/2012 2:45:37 PM6/22/2012 2:45:37 PM

CX300.4

40 x 4 @ 4 ohmios, 14.4VCC, 1% THD, CEA-2006B (Watts)
Relación de Señal a Ruido -75dB CEA-2006B (ref: 1W, ponderado en A)

15

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 152012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 15 6/22/2012 2:45:37 PM6/22/2012 2:45:37 PM

VERSTÄRKER DER CX.4 SERIE
BENUTZERHANDBUCH

MODELL: CX300.4

Autorisierter KICKER-Händler:

Kaufdatum:

Verstärker-Seriennummer:

LEISTUNG

Modell: CX300.4

RMS-Leistung
@ 14,4V, 4 stereo,  1% Gesamtklirrfaktor
@ 14,4V, 2 stereo,  1% Gesamtklirrfaktor
@ 14,4V, 4 überbrückt,  1% Gesamtklirrfaktor

Länge | Zoll [mm] 12-7/16 [320]

Höhe | Zoll [mm] 2-3/8 [60]

Breite | Zoll [mm] 7-3/16 [180]

Elektronischer Trennfrequenzregler Auswählbar: HI, LO oder OFF;

Bass-Boost Variabel 0 – 12 dB bei 40 Hz

Frequenzgang ± 1dB 10Hz–20KHz

Rauschabstand >95dB, A-gewichtet, re: Nennleistung

Eingangsempfi ndlichkeit N-Pegel: 125mV–5V

40W x 4
75W x 4
150W x 2

Variabel 50 – 200 Hz, 12 dB/Oktave

H-Pegel: 250mV–10V

Hinweis: Um das Maximum aus Ihrem neuen KICKER-Verstärker herauszuholen, sollten Sie echtes KICKER­Zubehör und KICKER-Kabel verwenden.

INSTALLATION

Befestigung: Wählen Sie für die Installation des KICKER-Verstärkers eine strukturell stabile Stelle. Vergewissern
Sie sich, dass sich hinter der Einschraubposition der Schrauben nichts befi ndet. Wählen Sie eine Stelle, die
mindestens 10 cm Lüftungsfreiraum für den Verstärker bietet. Installieren Sie, wenn möglich, den Verstärker im
klimatisierten Fahrgastraum. Bohren Sie mit einem 3-mm-Bohrer vier Löcher und verwenden Sie die beiliegenden
Nr. 8-Schrauben zur Befestigung des Verstärkers.

Die KICKER CX-Verstärker können vertikal montiert werden, um Platz zu sparen. Schrauben Sie die Abdeckplatte
mit einem 2,5 mm Innensechskantschlüssel ab, entfernen Sie die vorhandenen Halterungen und bringen Sie die
doppelt geschlitzten Halterungen am Verstärker an (siehe nächste Seite).

16

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 162012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 16 6/22/2012 2:45:37 PM6/22/2012 2:45:37 PM

Verstärkerabdeckplatte

Doppelt geschlitzte
Halterung

Sechskantschrauben

Anschluss: Trennen Sie den Anschluss der Fahrzeugbatterie, um einen Kurzschluss zu vermeiden. Schließen
Sie dann das Massekabel an den Verstärker an. Verwenden Sie ein kurzes Erdungskabel (maximal 60 cm) und
schließen Sie es an eine lack- oder korrosionsfreie Metallstelle an der Fahrzeugkarosserie an. Es wird auch
empfohlen, ein weiteres Massekabel mit gleicher (oder größerer) Drahtstärke zwischen dem negativen Pol der
Autobatterie und der Fahrzeugkarosserie zu verwenden.

Der CX-Verstärker hat zwei RCA-Eingänge mit Eingangsempfi ndlichkeits-Differential, die entweder Hoch- oder
Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Kann das Signal mit den Hochpegel-Lautsprecherausgängen
am Autoradio an den Verstärker übertragen werden. Stellen Sie den Eingangspegelschalter an der Endplatte
des Verstärkers auf „HI“. Crimpen und löten Sie die RCA-Stecker an das Ende des Lautsprecherkabels von den
Hochpegel-Lautsprecherausgängen am Autoradio und verbinden Sie das Kabel mit den RCA-Eingängen an der
Endplatte des Verstärkers, oder Vereinfachung der Installation, indem Sie ein KICKER ZISL wie unten gezeigt.
Alternativ können Sie Ihre Quelle Einheit Cinch-Ausgänge zum CX Verstärker Cinch-Eingänge anschließen.
Stellen Sie den Eingangspegelschalter an der Endplatte des Verstärkers auf „LO“. Achten Sie beim Verlegen
dieser Audiokabel darauf, dass sie Werks-Kabelbäume und andere Stromkabel nicht berühren. Wenn Sie die
Kabel überkreuzen müssen, tun Sie dies in einem
90-Grad-Winkel.

Hochpegel­Lautsprecherausgangskabel

+

–

Erdung oder Abschirmung

Kabelseele

Zum Verstärker

ODER

+

–

+

–

KICKER ZISL

Zum Verstärker

Hochpegel­Lautsprecherausgangskabel

17

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 172012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 17 6/22/2012 2:45:37 PM6/22/2012 2:45:37 PM

Installieren Sie in maximal 45 cm Entfernung von der Batterie eine Sicherung in Reihe mit dem Stromkabel zum
Verstärker. Wenn Sie je den Verstärker nach der Installation aus dem Fahrzeug ausbauen müssen, sollte die
Masseleitung als letzte vom Verstärker getrennt werden, genau in der umgekehrten Reihenfolge wie bei der
Installation.

Modell Externe Sicherung

(nicht inbegriffen)

CX300.4 1 x 60 Ampere 8 GA PK8, ZCK84

GND REM +12V

24”

(60cm)

Ferneinschaltung
(Seite 20)

Massekabel KICKER

Verkabelungssatz

AMP1

AMP2

L R

18”

(45cm)

externe Sicherung

Batterie

12V

Masse

Masse

VIERKANALBETRIEB

Minimalimpedanz von 2 Ohm pro Kanal

L

GND REM +12V

R

L

R

18

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 182012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 18 6/22/2012 2:45:38 PM6/22/2012 2:45:38 PM

BRÜCKENBETRIEB (MONO)

Minimalimpedanz von 4 Ohm

GND REM +12V

GLEICHZEITIGER STEREO- UND MONO-BETRIEB (SAMS)

Mindestimpedanz von 4 Ohm (Mono) bzw. 2 Ohm pro Kanal (Stereo) bei gleichzeitigem Betrieb

GND REM +12V

L

R

19

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 192012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 19 6/22/2012 2:45:38 PM6/22/2012 2:45:38 PM

OPERATION

Signaleingang

Automatische Einschaltung: Die CX-Serie bietet zwei verschiedene automatische Einschaltmethoden, die an
der Endplatte gewählt werden können: +12V und DC Offset.

• Remote Turn-On (Ferneinschaltung): Verlegen Sie 18 GA-Kabel von der Ferneinschaltung an Ihrem
Autoradio zum REM-Terminal zwischen den positiven und negativen Stromanschlüssen des Verstärkers.
Das ist die bevorzugte automatische Einschaltungsmethode.

• DC Offset-Einschaltung: Der DC Offset-Modus entdeckt nach Einschalten des Autoradios einen 6-Volt­Anstieg an den Hochpegel-Lautsprecherausgängen.

Eingangspegel: Die RCA-Eingänge an KICKER CX-Verstärkern können entweder Hoch- oder
Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Wenn nur ein H-Pegel-Signal vom Autoradio verfügbar ist,
drücken Sie einfach den Schalter „Input Level“ am Verstärker. Weitere Hinweise fi nden Sie im Abschnitt
„Anschluss“ sektion.

Crossover-Schalter: Verwenden Sie den XOVER-Schalter an der Endplatte des Verstärkers, um die interne
Crossover-Einheit auf OFF, HI oder LO einzustellen. Wenn der Schalter auf OFF steht, wird ein Signal mit voller
Bandbreite verstärkt. Stellen Sie den Schalter auf HI, wenn Sie die interne Crossover-Einheit des Verstärkers
als Hochpassfi lter verwenden wollen. Stellen Sie den Schalter auf LO, wenn Sie die interne Crossover-Einheit
des Verstärkers als Tiefpassfi lter verwenden wollen. Ändern Sie nie die Einstellung des „OFF/HI/LO“-Schalters,
während das System eingeschaltet ist!

Crossover-Regler: Die variable Crossover-Einheit an der Oberseite des CX300.4 ermöglicht es Ihnen, die
Crossover-Frequenz zwischen 50 und 200Hz einzustellen. Die Einstellung für diesen Regler ist subjektiv, aber
80Hz wäre ein guter Ausgangspunkt.

Fader-Schalter: Drücken Sie den Fader-Schalter, wenn Sie mit zwei der Eingänge (vorne und hinten zum
Beispiel) an den Verstärker. Lassen Sie den Schalter aus, wenn Sie alle Kanäle aus einer Stereo-Eingang fahren
möchten.

Eingangsverstärkungsregler: Der Eingangsverstärkungsregler ist kein Lautstärkeregler. Er passt den Ausgang
des Autoradios an den Eingangspegel am Verstärker an. Stellen Sie das Autoradio auf etwa 3/4 der Lautstärke
ein (wenn es also bis 30 geht, wählen Sie 25). Drehen Sie dann langsam den Verstärkungsregler am Verstärker
(im Uhrzeigersinn), bis Sie eine hörbare Verzerrung feststellen. Drehen Sie ihn dann wieder etwas zurück.

Bass-Boost-Regler: Der variable Bass-Boost-Regler an der Oberseite des Verstärkers ermöglicht einen
verstärkten Bass von 0 – 12 dB bei 40Hz. Die Einstellung dieses Reglers erfolgt nach subjektivem Geschmack.
Wenn Sie ihn höher einstellen, müssen Sie zurückgehen und den Eingangsverstärkungsregler anpassen, um ein
Clipping zu vermeiden.

20

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 202012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 20 6/22/2012 2:45:38 PM6/22/2012 2:45:38 PM

PROBLEMBEHEBUNG

Wenn der Verstärker nicht zu funktionieren scheint, sollten Sie zuerst offensichtliche Faktoren prüfen, wie
durchgebrannte Sicherungen, schlechte oder fehlerhafte Verkabelung, inkorrekte Einstellung des Crossover­Schalters und der Verstärkungsregler etc. Am seitlichen Einschaltfeld des Kicker CX-Verstärkers befi nden sich
eine Netz-LED (PWR) und eine Schutz-LED (PRT). Abhängig vom Einschaltzustand des Verstärkers und des
Ladesystems des Fahrzeugs leuchten die LED-Anzeigen grüne oder rot. Eine grüne LED zeigt an, dass der
Verstärker eingeschaltet ist und einwandfrei funktioniert.

Grüne LED aus, keine Ausgabe? Testen Sie mit einem Volt-Ohm-Messgerät (VOM) Folgendes: +12 Volt
Stromanschluss (Wert sollte +12V bis +16V sein) Ferneinschaltung (Wert sollte +12V bis +16V sein) Prüfen,
ob Netz- und Masseanschlüsse falsch gepolt sind. Masseanschluss, auf korrekte Leitfähigkeit. Prüfen, ob
Sicherungen durchgebrannt sind.

Grüne LED an, keine Ausgabe? Prüfen Sie Folgendes: RCA-Anschlüsse Lautsprecheranschlüsse
mit „gutem“ Lautsprecher testen. Autoradio durch ein „gutes“ Autoradio ersetzen. Prüfen Sie mit dem
VOM-Messgerät, das auf Wechselspannung eingestellt ist, die RCA-Zuleitung des Verstärkers auf ein Signal.

Schutz-LED blinkt bei lauter Musik? Die rote LED zeigt eine niedrige Batteriespannung an. Prüfen Sie alle
Verbindungen im Ladesystem Ihres Fahrzeugs. Sie müssen eventuell die Fahrzeugbatterie aufl aden oder ersetzen
oder die Lichtmaschine auswechseln.

Schutz-LED an, keine Ausgabe? Der Verstärker ist sehr heiß = Der Überhitzungsschutz ist aktiviert.
Testen Sie den Widerstand an den Lautsprecheranschlüssen mit einem VOM-Messgerät (die Diagramme in
dieser Anleitung zeigen die empfohlenen Mindestwiderstände und Vorschläge für den Anschluss mehrerer
Lautsprecher). Prüfen Sie auch, ob der Verstärker ausreichende Lüftung hat. Der Verstärker schaltet sich
nur während der Fahrt aus = Der Spannungsschutz ist aktiviert. Die Spannung am Verstärker liegt außerhalb
des Betriebsbereichs von 10–16 Volt. Lassen Sie das Lade- und Elektriksystem des Fahrzeugs inspizieren.

Der Verstärker erzeugt nur geringe Lautstärke = Die Kurzschluss-Sicherung ist aktiviert. Prüfen Sie, ob



Lautsprecherkabel miteinander oder mit der Karosserie Kurzschlüsse erzeugen. Prüfen Sie, ob beschädigte oder
unterhalb des Mindestwiderstands funktionierende Lautsprecher vorliegen.

Keine Ausgabe aus einem Kanal? Prüfen Sie den Balanceregler am Autoradio. Prüfen Sie die RCA-
oder Lautsprechereingangskabel und -ausgänge für den Kanal.

Lichtmaschine erzeugt bei steigender Motordrehzahl heulendes Geräusch? Prüfen Sie, ob das
RCA- oder Lautsprechereingangskabel defekt ist. Prüfen Sie den Verlauf des RCA- oder
Lautsprechereingangskabels. Prüfen Sie, ob das Autoradio richtig geerdet ist. Prüfen Sie die
Verstärkungseinstellungen und reduzieren Sie diese ggf.

Verringerte Basswiedergabe? Wechseln Sie einen Lautsprecheranschluss an den Stereo-/Subwooferkanälen
von Positiv zu Negativ; wenn der Bass nun besser klingt, war der Lautsprecher phasenverschoben.

Störung durch Erdung? KICKER-Verstärker sind mit den Autoradios aller Hersteller kompatibel. Manche
Autoradios erfordern eventuell weitere Erdung, um Störungen am Audiosignal zu verhindern.
Wenn Sie Probleme mit dem Autoradio haben, reicht es meist, ein Massekabel von den RCA-Ausgängen am
Autoradio zur Karosserie zu verlegen.

ACHTUNG: Wenn Sie das Auto mit Starthilfekabel starten, müssen Sie sicherstellen, dass die Kabel korrekt
angeschlossen sind. Falsche Anschlüsse können zu einem Durchbrennen der Verstärkersicherung und einem
Ausfall anderer wichtiger Systeme im Fahrzeug führen.

Wenn Sie weitere Fragen zur Installation oder zum Betrieb Ihres neuen KICKER-Produkts haben, setzen Sie
sich bitte mit Ihrem autorisierten KICKER-Fachhändler in Verbindung. Weitere Installationshinweise fi nden Sie,
indem Sie auf der KICKER-Startseite (www.kicker.com) auf die Registerkarte SUPPORT klicken. Wählen Sie
das Register TECHNICAL SUPPORT und dann das gewünschte Thema, um die entsprechenden Informationen
anzuzeigen oder herunterzuladen. Wenn Sie spezifi sche oder nicht beantwortete Fragen haben, erreichen Sie
den Kundendienst unter [e-mail] oder telefonisch unter [phone].

21

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 212012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 21 6/22/2012 2:45:39 PM6/22/2012 2:45:39 PM

CX300.4

40 x 4 @ 4 ohms, 14.4GS, 1% Klirrfaktor, CEA-2006B (Watts)
Rauschabstand -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-gewichtet)

22

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 222012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 22 6/22/2012 2:45:39 PM6/22/2012 2:45:39 PM

AMPLIFICATEUR SÉRIE CX.4
MANUEL D’UTILISATION

MODÈLE: CX300.4

Revendeur agréé KICKER :

Date d’achat :

Numéro de série de l’amplifi cateur :

PERFORMANCES

Modèle: CX300.4

Puissance Effi cace
@ 14,4V, 4 stéréo,  1% THD+N
@ 14,4V, 2 stéréo,  1% THD+N
@ 14.4V, 4 ponté,  1% THD+N

Longueur | pouces [mm] 12-7/16 [320]

Hauteur | pouces [mm] 2-3/8 [60]

Largeur | pouces [mm] 7-3/16 [180]

Répartiteur électronique Sélectionnable : HI, LO ou OFF ;

Amplifi cation des Graves Variable 0 à 12 dB à 40 Hz

Réponse en Fréquence ± 1dB 10Hz–20KHz

Rapport Signal sur Bruit >95dB, une puissance nominale

Sensibilité d’Entrée Bas niveau: 125mV–5V

40W x 4
75W x 4
150W x 2

Variable 50 à 200 Hz, 12dB/Octave

Haut niveau: 250mV–10V

Remarque : Pour optimiser les performances de votre nouvel amplifi cateur KICKER, il est conseillé d’utiliser des
accessoires et des câbles KICKER d’origine.

INSTALLATION

Montage: Choisissez un emplacement de structure saine pour monter votre amplifi cateur KICKER. Assurez­vous que l’arrière de l’emplacement où vous allez enfoncer les vis ne comporte aucun élément. Choisissez un
endroit assurant au moins 10 cm (4 po) de dégagement de ventilation ouverte pour l’amplifi cateur. Si possible,
montez l’amplifi cateur dans l’habitacle passager climatisé. Percez quatre trous à l’aide d’un foret de 3 mm (7/64
po) et utilisez les vis nº 8 fournies pour monter l’amplifi cateur.

Les amplifi cateurs KICKER CX peuvent également être installés à la verticale, ce qui permet d’économiser de
l’espace. Utilisez une clef hexagonale de 2,5 mm (clef Allen) pour desserrer le panneau d’extrémité, retirez les
brides existantes ; ensuite, insérez et serrez les brides à double fente sur l’amplifi cateur, tel qu’illustré sur la page
suivante.

23

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 232012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 23 6/22/2012 2:45:39 PM6/22/2012 2:45:39 PM

panneau d’extrémité de
l’amplifi cateur

bride à double fente

vis hexagonales

Câblage: Débranchez la batterie du véhicule pour éviter un court-circuit. Ensuite, raccordez le fi l de masse à
l’amplifi cateur. Le fi l de masse doit être le plus court possible, de 60 cm (24 po) maximum. Raccordez-le à une
partie métallique solide du châssis du véhicule, ne comportant ni peinture ni rouille. Il est recommandé d’ajouter
un fi l de masse supplémentaire de même calibre (ou de calibre supérieur) entre la borne négative de la batterie et
le châssis du véhicule.

L’amplifi cateur CX est doté de deux entrées RCA différentielles de sensibilité d’entrée qui reçoivent des signaux
de haut ou bas niveau à partir de l’appareil source de la stéréo de votre voiture. Le signal peut être transmis à
l’amplifi cateur en utilisant les sorties de haut-parleur de haut niveau sur l’appareil source. Réglez le commutateur
de niveau d’entrée sur le panneau d’extrémité de l’amplifi cateur à la position « HI ». Sertissez et soudez les
connecteurs RCA à l’extrémité du fi l du haut-parleur venant des sorties de haut-parleur de haut niveau sur
l’appareil source et raccordez le fi l aux entrées RCA sur le panneau d’extrémité de l’amplifi cateur, ou de simplifi er
l’installation avec une ZISL KICKER, comme indiqué ci-dessous. Alternativement, vous pouvez connecter les
sorties de votre unité source RCA aux entrées de l’amplifi cateur CX RCA. Réglez le commutateur de niveau
d’entrée sur le panneau d’extrémité de l’amplifi cateur à la position « LO ». Acheminez le câble du signal audio à
l’écart des harnais de câblage d’usine et des autres câblages électriques. Si vous devez éventuellement croiser
ces fi ls, procédez à angle droit.

Fil de sortie de
haut-parleur de
haut niveau

+

–

Âme

Masse ou blindage

Vers l’amplifi cateur

OU

+

–

+

–

KICKER ZISL

Vers l’amplifi cateur

Fil de sortie de haut-parleur
de haut niveau

24

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 242012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 24 6/22/2012 2:45:40 PM6/22/2012 2:45:40 PM

Installez un fusible dans un rayon de 45 cm (18 po) de la batterie directement sur le câble d’alimentation
raccordé à votre amplifi cateur. Installez un fusible seconde dans les 18 “(45cm) de l’amplifi cateur. Si vous devez
retirer l’amplifi cateur après l’avoir installé dans le véhicule, débranchez toujours le fi l de masse en dernier, en
procédant à l’opposé de l’installation.

Modèle Fusible Externe

(non inclus)

CX300.4 1 x 60 Ampere 8 Gauge PK8, ZCK84

GND REM +12V

24”

(60cm)

Mise sous tension à distance
(page 27)

Fil de Masse /
Alimentation

AMP1

AMP2

L R

Fusible Externe

KICKER Kit de
câblage

18”

(45cm)

12V

Batterie

Masse

Masse

FONCTIONNEMENT À QUATRE CANAUX

impédance minimum de 2 ohms par canal

L

GND REM +12V

L

R

R

25

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 252012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 25 6/22/2012 2:45:40 PM6/22/2012 2:45:40 PM

FONCTIONNEMENT PONTÉ (MONO)

impédance minimum de 4 ohms

GND REM +12V

FONCTIONNEMENT SIMULTANÉ STÉRÉO ET MONO (SAMS)

impédance minimum simultanément de 4 ohms en mono et 2 ohms par canal en stéréo

GND REM +12V

L

R

26

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 262012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 26 6/22/2012 2:45:40 PM6/22/2012 2:45:40 PM

UTILISATION

Entrée du signal

Sélection de Mise sous Tension Automatique : La série CX est dotée de deux modes différents de mise
sous tension automatique: +12V et DC Offset (décalage c.c.).

• Mise sous Tension à Distance : Faites passer un fi l de calibre 18 à partir du fi l de mise sous tension à
distance sur votre appareil source jusqu’à la borne étiquetée REM entre la borne négative et la borne
positive d’alimentation de l’amplifi cateur. Il s’agit de la méthode préférée de mise sous tension automatique.

• Mise sous Tension en Mode DC Offset : Le mode DC Offset détecte une surtension de 6 volts en
provenance des sorties de haut-parleur de niveau haut (HI) quand l’appareil source a été mis en marche.

Niveau d’Entrée : Les entrées RCA sur les amplifi cateurs KICKER CX acceptent les signaux de niveaux haut et
bas à partir de votre appareil source. Si votre appareil source n’est doté que d’une sortie de signal haut niveau,
appuyez simplement sur le commutateur de niveau d’entrée sur l’amplifi cateur. Voir la section sur le câblage de
ce manuel pour d’autres instructions.

Commutateur du Filtre : Utilisez le commutateur XOVER situé sur le panneau d’extrémité de l’amplifi cateur
pour régler le fi ltre interne sur la position OFF, HI ou LO. Quand le commutateur est réglé sur OFF, le signal
complet de bande passante est amplifi é. Réglez le commutateur sur HI si vous souhaitez que le fi ltre interne de
l’amplifi cateur serve de fi ltre passe-haut. Réglez le commutateur sur LO si vous souhaitez que le fi ltre interne de
l’amplifi cateur serve de fi ltre passe-bas. Ne changez jamais le réglage « OFF/HI/LO » du fi ltre avec le système
audio en marche !

Commande de Filtre: Située sur le haut de le CX300.4, la commande de fi ltre variable permet de régler la
fréquence du fi ltre de 50 à 200Hz. Le réglage de cette commande est subjectif. 80Hz constitue un bon réglage
de départ.

Interrupteur « Fader » : Appuyez sur l’interrupteur « Fader » si vous utilisez deux jeux d’entrées (avant et arrière
par exemple) à l’amplifi cateur. Laissez le désactiver si vous voulez conduire tous les canaux d’une entrée stéréo
unique.

Commande du Gain d’Entrée : La commande du gain d’entrée n’est pas une commande de volume. Elle fait
correspondre la sortie de l’appareil source au niveau d’entrée de l’amplifi cateur. Réglez l’appareil source à environ
¾ du volume (si le réglage de l’appareil source va jusqu’à 30, réglez à 25). Ensuite, augmentez lentement le
gain de l’amplifi cateur en faisant tourner le bouton (dans le sens des aiguilles d’une montre) jusqu’à produire une
distorsion audible, puis baissez un peu le gain.

Commande de l’Augmentation des Graves: Située sur le haut de l’amplifi cateur, la commande de
l’augmentation des graves variable permet d’augmenter la sortie de 0 à 12 dB à 40 Hz. Le réglage de cette
commande est subjectif. Si vous l’utilisez, vous devez revenir à la commande de gain d’entrée et la régler pour
éviter la distorsion par écrêtage du signal de l’amplifi cateur.

27

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 272012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 27 6/22/2012 2:45:41 PM6/22/2012 2:45:41 PM

EN CAS DE DIFFICULTÉ

Si votre amplifi cateur ne marche pas, vérifi ez d’abord les possibilités évidentes comme les fusibles sautés, les
branchements incorrects ou desserrés, le mauvais réglage des commandes de gain et du commutateur du fi ltre,
etc. Se présentent également des DEL d’alimentation (PWR) et de protection (PRT) sur le panneau d’alimentation
latéral de votre amplifi cateur KICKER de série CX. Selon l’état de l’amplifi cateur et le système de charge du
véhicule, les DEL clignotent en verte ou rouge. Lorsque la DEL verte est allumée, cela indique que l’amplifi cateur
est en marche et qu’il n’y a pas de problème.

DEL verte éteinte, aucune sortie ? En utilisant un volt/ohmmètre (VOM), vérifi ez les points suivants :

Borne d’alimentation +12 volts (entre +12 V et +16 V) Borne de mise sous tension à distance (entre +12 V



et +16 V) Vérifi ez que les branchements d’alimentation et de masse ne sont pas inversés. La conductivité
de la borne de masse. L’état des fusibles (aucun fusible sauté).

DEL verte éclairée, aucune sortie ? Vérifi ez les points suivants : Branchements RCA Testez les sorties
de haut-parleur en utilisant un haut-parleur dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement. Remplacez
l’appareil source par un appareil dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement. Vérifi ez le passage du
signal dans le câble RCA alimentant l’amplifi cateur en utilisant le volt/ohmmètre réglé pour mesurer la tension «
c.a. ».

DEL du « protection » clignotante lorsque le volume de la musique est élevé ? La DEL rouge indique
une tension faible de la batterie. Vérifi ez tous les branchements du système de charge de votre véhicule. Le
remplacement ou la recharge de la batterie (ou encore le remplacement de l’alternateur) de votre véhicule peut
s’avérer nécessaire.

DEL du « protection » allumée, aucune sortie ? L’amplifi cateur est très chaud = La protection thermique

est engagée. Testez l’impédance aux bornes des haut-parleurs en utilisant un volt/ohmmètre (voir les schémas
de ce manuel pour des recommandations sur l’impédance minimum et diverses suggestions de câblage
pour les haut-parleurs). Vérifi ez également qu’il existe une circulation d’air adéquate autour de l’amplifi cateur.

L’amplifi cateur ne s’arrête que lorsque le véhicule est en marche = La protection de tension est engagée. La



tension à l’amplifi cateur ne se situe pas dans la plage de fonctionnement comprise entre 10 et 16 volts. Faites
vérifi er le système de recharge et le système électrique du véhicule. L’amplifi cateur ne marche qu’à un niveau
sonore faible = La protection anti-court-circuit est engagée. Vérifi ez que les fi ls des haut-parleurs ne sont pas en
court-circuit entre eux ou avec le châssis du véhicule. Vérifi ez l’état des haut-parleurs ou l’impédance qui ne doit
pas tomber en dessous du seuil minimum recommandé.

Aucune sortie d’un canal ? Vérifi ez le contrôle de la balance sur l’appareil source Vérifi ez les

branchements RCA (ou d’entrée de haut-parleur) et les branchements de sortie de haut-parleur pour le canal.

Piaulement prolongé de l’alternateur avec le régime du moteur ? Vérifi ez l’état du câble RCA (ou

d’entrée de haut-parleur) Vérifi ez l’acheminement du câble RCA (ou d’entrée de haut-parleur) Vérifi ez que
l’appareil source est correctement mis à la masse Vérifi ez les paramètres de gain et baissez-en la valeur s’ils
sont trop élevés.

Réponse réduite des graves ? Inversez le branchement d’un haut-parleur de positif à négatif sur le ou les
canaux de la stéréo/du caisson des graves. L’amélioration des graves indique que le haut-parleur était déphasé.

Bruit de fond ? Les amplifi cateurs KICKER ont été étudiés pour être entièrement compatibles avec les unités
de tête de tous les fabricants. Certaines unités de tête peuvent exiger une mise à la masse supplémentaire pour
éviter toute interférence avec le signal audio. Pour remédier à ce problème éventuel, il suffi t dans la plupart des
cas d’acheminer un fi l de masse à partir des sorties RCA sur l’unité de tête jusqu’au châssis.

ATTENTION : Lorsque vous effectuez une recharge rapide de la batterie du véhicule, assurez-vous que les
branchements effectués avec les câbles de recharge rapide sont corrects. Des branchements incorrects
peuvent faire sauter les fusibles de l’amplifi cateur et provoquer des pannes dans d’autres systèmes cruciaux du
véhicule.

Si vous avez d’autres questions relatives à l’installation ou au fonctionnement de votre nouveau produit KICKER,
contactez le revendeur agréé KICKER qui vous l’a vendu. Pour obtenir d’autres conseils sur l’installation, cliquez
sur l’onglet SUPPORT de la page d’accueil KICKER, www.kicker.com. Sélectionnez l’onglet TECHNICAL
SUPPORT, choisissez le sujet qui vous intéresse et téléchargez ou affi chez les informations correspondantes.
Si vous avez d’autres questions, envoyez un message électronique à [e-mail] ou téléphonez aux
services techniques en composant le ([phone].

28

2012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 282012 CX 4-Channel Amps Rev F.indd 28 6/22/2012 2:45:41 PM6/22/2012 2:45:41 PM

CX300.4

40 x 4 @ 4 ohms, 14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006B (W)
Rapport Signal sur Bruit -75dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)

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ELECTRONICS LIMITED WARRANTY

When purchased from an Authorized KICKER Dealer, KICKER warrants this product to be free from defects in material
and workmanship under normal use for a period of TWO (2) YEARS from date of original purchase with receipt. If this
product is identifi ed as “Refurbished” or “B Goods”, the warranty is limited to a period of THREE (3) MONTHS from
the date of original purchase. In all cases you must have the original receipt. Should service be necessary under this
warranty for any reason due to manufacturing defect or malfunction during the warranty period, KICKER will repair or
replace (at its discretion) the defective merchandise with equivalent merchandise. Warranty replacements may have
cosmetic scratches and blemishes. Discontinued products may be replaced with more current equivalent products. This
warranty is valid only for the original purchaser and is not extended to owners of the product subsequent to the original
purchaser. Any applicable implied warranties are limited in duration to a period of the express warranty as provided herein
beginning with the date of the original purchase at retail, and no warranties, whether express or implied, shall apply to this
product thereafter. Some states do not allow limitations on implied warranties; therefore, these exclusions may not apply
to you. This warranty gives you specifi c legal rights; however you may have other rights that vary from state to state.

WHAT TO DO IF YOU NEED WARRANTY OR SERVICE:

Defective merchandise should be returned to your local Authorized Stillwater Designs (KICKER) Dealer for warranty
service. Assistance in locating an Authorized Dealer can be found at www.kicker.com or by contacting Stillwater Designs
directly. You can confi rm that a dealer is authorized by asking to see a current authorized dealer window decal.

If it becomes necessary for you to return defective merchandise directly to Stillwater Designs (KICKER), call the KICKER
Customer Service Department at [phone] for a Return Merchandise Authorization (RMA) number. Package only
the defective items in a package that will prevent shipping damage, and return to:

Stillwater Designs, 3100 North Husband St, Stillwater, OK 74075

The RMA number must be clearly marked on the outside of the package. Please return only defective components. The
return of functioning items increases your return freight charges. Non-defective items will be returned freightcollect to you.
For example, if a subwoofer is defective, only return the defective subwoofer, not the entire enclosure. Include a copy
of the original receipt with the purchase date clearly visible, and a “proof-of-purchase” statement listing the Customer’s
name, Dealer’s name and invoice number, and product purchased. Warranty expiration on items without proof-of­purchase will be determined from the type of sale and manufacturing date code. Freight must be prepaid; items sent
freight-collect, or COD, will be refused.

WHAT IS NOT COVERED?

This warranty is valid only if the product is used for the purpose for which it was designed. It does not cover:
o Damage due to improper installation
o Subsequent damage to other components
o Damage caused by exposure to moisture, excessive heat, chemical cleaners, and/or UV radiation
o Damage through negligence, misuse, accident or abuse. Repeated returns for the same damage may be
considered abuse
o Any cost or expense related to the removal or reinstallation of product
o Speakers damaged due to amplifi er clipping or distortion
o Items previously repaired or modifi ed by any unauthorized repair facility
o Return shipping on non-defective items
o Products with tampered or missing barcode labels
o Products with tampered or missing serial numbers
o Products returned without a Return Merchandise Authorization (RMA) number
o Products purchased from an UNAUTHORIZED dealer
o Freight Damage
o The cost of shipping product to KICKER
o Service performed by anyone other than KICKER

HOW LONG WILL IT TAKE?

KICKER strives to maintain a goal of one-week turnaround for all electronics (amplifi ers, crossovers, equalizers, etc.)
returns. Delays may be incurred if lack of replacement inventory or parts is encountered. Failure to follow these steps
may void your warranty. Any questions can be directed to the KICKER Customer Service Department at [phone].
Contact your International KICKER dealer or distributor concerning specifi c procedures for your country’s warranty
policies.

P.O. Box 459 • Stillwater, Oklahoma 74076 • USA • (405) 624–8510

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INTERNATIONAL WARRANTY

Contact your International KICKER dealer or distributor concerning
specifi c procedures for your country’s warranty policies.

WARNING: KICKER products are capable of producing sound levels
that can permanently damage your hearing! Turning up a system to a
level that has audible distortion is more damaging to your ears than
listening to an undistorted system at the same volume level. The
threshold of pain is always an indicator that the sound level is too loud
and may permanently damage your hearing. Please use common
sense when controlling volume.

GARANTÍA INTERNACIONAL Versión Español

Comuníquese con su concesionario o distribuidor KICKER internacional para obtener infor ación sobre procedimientos específi cos
relacionados con las normas de garantía de su país.

ADVERTENCIA: Los excitadores KICKER son capaces de producir niveles de sonido que pueden dañar permanentemente
el oído. Subir el volumen del sistema hasta un nivel que produzca distorsión es más dañino para el oído que escuchar un
sistema sin distorsión al mismo volumen. El dolor es siempre una indicación de que el sonido es muy fuerte y que puede dañar
permanentemente el oído. Sea precavido cuando controle el volumen.

La frase “combustible para vivir la vida Livin’ Loud™ a todo volumen” se refi ere al entusiasmo por la vida que la marca KICKER
de estéreos de automóvil representa y a la recomendación a nuestros clientes de que vivan lo mejor posible (“a todo volumen”)
en todo sentido. La línea de altavoces y amplifi cadores KICKER es la mejor del mercado de audio de automóviles y por lo tanto
representa el “combustible” para vivir a todo volumen en el área de “estéreos de automóvil” de la vida de nuestros clientes.
Recomendamos a todos nuestros clientes que obedezcan todas las reglas y reglamentos locales sobre ruido en cuanto a los
niveles legales y apropiados de audición fuera del vehículo.

INTERNATIONALE GARANTIE Deutsche Version

Our goods come with guarantees that cannot be

excluded under the Australian Consumer Law.
You are entitled to a replacement or refund for a
major failure and for compensation for any other
reasonably foreseeable loss or damage. You are
also entitled to have the goods repaired or replaced
if the goods fail to be of acceptable quality and the
failure does not amount to a major failure.

Nehmen Sie mit Ihren internationalen KICKER-Fachhändler oder Vertrieb Kontakt auf, um Details über die Garantieleistungen in
Ihrem Land zu erfahren.

WARNUNG: KICKER-Treiber können einen Schallpegel erzeugen, der zu permanenten Gehörschäden führen kann! Wenn Sie ein
System auf einen Pegel stellen, der hörbare Verzerrungen erzeugt, schadet das Ihren Ohren mehr, als ein nicht verzerrtes System
auf dem gleichen Lautstärkepegel. Die Schmerzschwelle ist immer eine Anzeige dafür, dass der Schallpegel zu laut ist und zu
permanenten Gehörschäden führen kann. Seien Sie bei der Lautstärkeeinstellung bitte vernünftig!

Der Slogan “Treibstoff für Livin’ Loud” bezieht sich auf die mit den KICKER-Autostereosystemen assoziierte Lebensfreude und die
Tatsache, dass wir unsere Kunden ermutigen, in allen Aspekten ihres Lebens nach dem Besten (“Livin’ Loud”) zu streben. Die
Lautsprecher und Verstärker von KICKER sind auf dem Markt für Auto-Soundsysteme führend und stellen somit den “Treibstoff”
für das Autostereoerlebnis unserer Kunden dar. Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich bezüglich der zugelassenen und
passenden Lautstärkepegel außerhalb des Autos an die örtlichen Lärmvorschriften zu halten.

GARANTIE INTERNATIONALE Version Française

Pour connaître les procédures propres à la politique de garantie de votre pays, contactez votre revendeur ou distributeur
International KICKER.

AVERTISSEMENT: Les haut-parleurs KICKER ont la capacité de produire des niveaux sonores pouvant endommager l’ouïe de
façon irréversible ! L’augmentation du volume d’un système jusqu’à un niveau présentant une distorsion audible endommage
davantage l’ouïe que l’écoute d’un système sans distorsion au même volume. Le seuil de la douleur est toujours le signe que le
niveau sonore est trop élevé et risque d’endommager l’ouïe de façon irréversible. Réglez le volume en faisant prevue de bon sens!

L’expression “ carburant pour vivre plein pot “ fait référence au dynamisme de la marque KICKER d’équipements audio pour
véhicules et a pour but d’encourager nos clients à faire le maximum (“ vivre plein pot “) dans tous les aspects de leur vie. Les
haut-parleurs et amplifi cateurs KICKER sont les meilleurs dans le domaine des équipements audio et représentent donc pour nos
client le “ carburant pour vivre plein pot “ dans l’aspect “ installation audio de véhicule “ de leur vie. Nous encourageons tous nos
clients à respecter toutes les lois et réglementations locales relatives aux niveaux sonores acceptables à l’extérieur des véhicules.

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©2012 Stillwater Designs

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