Keystone Manuals: GRシリーズ弾性シートバタフライバルブ GRW/GRL, Keystone-JA Manuals & Guides

KEYSTONE GRシリーズ弾性シートバタフライバルブ GRW/GRL
取り付け&操作マニュアル
次の指示を注意してお読みください。
重要
バルブの取り付けまたは使用の前に、次を実 施することが推奨されます。
1. バルブ/部品を点検し、必要に応じて完全 にクリーニングする必要があります。
2. エラストマー部品には、シリコーングリー スを塗布する必要があります(シリコーン グリースが残っていない場合)。
3. シートと接触する全ての表面を完全にクリ ーニングし、シリコーングリースを塗布す る必要があります(5か月以上保管されてい た場合)。
バルブの用途
バルブは、製品マニュアルのP/T図に明示さ れた圧力/温度の制限内での用途においてのみ 使用が意図されています。 ライン末端での機能を目的としてバルブが使 用される際は、PED Cat-Iの用途のみが許可さ れます。その他のカテゴリーについては、製 造工場にお問い合わせください。
1 保管&取り扱い
1.1 保管
一定期間(2か月以上)、取り付け前にバルブが 保管される場合、元の輸送用クレートまたは ケース内に保管する必要があります。
推奨事項
1. 温度:保管温度25°C (77°F)以下、0°C (32°F)以上、可能であれば15°C (59°F)以下
が推奨されます。
2. 湿度:保管条件として、結露が発生しない ように、乾燥した環境で保管する必要があ ります。相対湿度は最大50%です。
3. 光線:バルブエラストマーは、特に直射日 光や高い紫外線が含まれた強烈な人工光な どの光線から保護する必要があります。
4. オゾン:保管室には、オゾンを発生させる 機器が置かれないものとします(ランプや 電気モーターなど)。
1.2 取り扱い
取り扱い中の破損を避けるために、バルブは 手で持ち上げるか、適切な揚重機を使用して 持ち上げる必要があります。バルブ操作シャ フトやアクチュエーターの周囲、あるいはバ ルブの水路を通して、揚重機を留めないでく ださい。バルブは、ボディーフランジ内のボ ルト穴を通して、ロッドやボルトに留められ たチェーンまたはスリングを使用して持ち上 げる必要があります。バルブは、輸送中の外 的な事象(衝突、衝撃、および振動)から保護す る必要があります。 いずれのフランジ保護キャップも、バルブを パイプラインに取り付ける前に取り外す必要 があります。 輸送パッケージ(クレート、パレット)からバル ブを慎重に持ち上げます。バルブの取り扱い 中または取り付け中は、バルブ、空気式/電気 式/油圧式アクチュエーター、またはその他の 器具を損傷しないようにします。
2 スペアパーツ
正規のKeystoneスペアパーツの使用のみが 許可されます。サードパーティー製スペアパ ーツを使用する場合、安全な動作は保証され ません。
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VCIOM-06269-JA 18/04
KEYSTONE GRシリーズ弾性シートバタフライバルブ GRW/GRL
取り付け&操作マニュアル
警告!
安全を確保するために、バルブに対する作業 を開始する前に次の予防措置を講じることが 重要です。
1. バルブに任意の調整を行う担当者は、適切 な器具を使用する必要があります。 必要な 全ての個人用保護具を装着する必要があり ます。
2. バルブを取り付ける前に、ラインを減圧す る必要があります。
3. バルブの取り付けおよび取り扱いについて は、手動および機械による取り扱い方法の 全側面に関するトレーニングを受けている 担当者のみが実行する必要があります。
4. バルブの誤用は許可されません。たとえ ば、バルブ、ハンドル、アクチュエータ ー、またはその他の部品を「よじ登るため のツール」として使用することはできませ ん。
5. IDタグに記載されたバルブの圧力/温度の制 限が運用条件内であることを確認してくだ さい。バルブの銘板のトリム番号は、バル ブの材質を特定します。バルブ固有のP/T 図およびトリム番号の定義については、製 品マニュアルを参照してください。
6. バルブの材質がパイプラインの流体に対応 していることを確認してください。
3.1 目視によるバルブの点検
1. バルブの銘板に記載された構造材が意図さ れた運用に対して適切であり、仕様に沿っ ていることを確認してください。
2. タグ/銘板のID
Manufacturer
(製造業者): Keystone Model(型式): GRWまたはGRLシリーズ Nominal size (公称寸法): DNまたはNPS
M.P.W.P.: 最高許容圧力 Flange compatibility (フランジの互換性):
ANSI 125/150 PN10/16
など
Temperature(温度):
Trim(トリム): 構造材
-40/120°C (-40/250°F) など
合、最大作動圧力はバルブの定格 圧力の70%に減少します(圧力-温 度状態図を参照)。D最大内径より 大きい場合の用途について、End Of Line (EOL) サービスは推奨されませ ん。
- フランジ(またはパイプ)がレイズドフェ イスの場合、この直径はバルブの寸法YYよ りも8mm以上大きい必要があります。
バルブ損傷の可能性があるため、フランジガ
スケットは使用しないでください。
Keystoneのシート面設計は、ガスケットが不 要です。 適切な規格に従ったフランジボルトを使用し てください。
バルブの損傷につながる可能性があるため、 フランジガスケットは使用しないでください!
3.3 バルブの取り付け
バルブは双方向性であり、流れに関してどち らの方向にも取り付けることができます。バ ルブは、どちらの方向にも等しく流れを制御 します。推奨される取り付け位置は、シャフ トに水平の、低い側のディスク端部開口部の 下流部分です(特に、スラリー用途および沈殿 しやすい媒体の場合)。最適なバルブ制御およ び円滑な性能のためには、直管の引入れ管に 10~20のパイプ径を確保し、直管の引出し管 に3~5のパイプ径を確保することが推奨され ます。 バルブはバールではありません。フランジ を広げるためにバルブを使用しないでくだ さい。シートに損傷が発生することがありま す。 .
13 取り付け
YY
最大/最小D
Q
3.2 フランジとパイプの互換性
組み立て前に、バルブのフランジ穴パターン とパイプが合致することを確認してくださ い。 フランジは以下の要件を満たす必要がありま す(図1参照):
- 面内径は以下の通りです。 D最小: バルブ寸法Q+十分なディスク間
隙。
D最大: 標準フランジEN 1092-1、表8、タ
イプ11またはASME B16.5、表8、 ウェルドネック、寸法Bの内径が最 適な内径(ID)となります。D最大 内径がリストされていた数値より 大きく、JIS B 2220フランジタイプ
SOP SOHおよびSWより小さい場
2
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取り付け&操作マニュアル
バルブは、アクチュエーターをバルブ上部に取り 付けた状態で、あるいは取り付けていない状態 で、パイプライン内に取り付けることができま す。ディスクが近接の配管に接触する原因となる 不一致が存在する状況では、ディスクをゆっくり と回すようにしてください。
パイプラインシステムが専門的に構築され、バル ブが適切に取り付けられるようにすることは、バ ルブ製造業者の責任ではなく、バルブ使用者の責 任です。
近接の配管については、取り付け中および取り付 け後に、最小の配管応力がバルブフランジに伝わ るように配置する必要があります。
取り付けの間、バルブの取り扱いおよび持ち上げ は、前述のセクション「1.2 取り扱い」に掲載さ れた内容と同じ指示に従って実行される必要があ ります。
重要
フランジ面の接合は、条件が整った状況にお いて、埃および/または内容物が存在せず、パ イプ内部が十分にクリーニングされている必 要があります。
3.3.1 既存のシステム(2を参照)
1. フランジの距離がバルブの面から面までの
寸法を満たしているかどうかを確認しま す。バルブを容易に挿入するために、適切 な工具を使用してフランジを広げます。
2. ウェハー形バルブの場合、一部のフランジ
ボルトをパイプフランジに挿入して、挿入 後のバルブの維持を容易にします。
3. ディスクの端部が少なくともボディー内部
10 mm (⅜”)に位置するようにバルブを閉 めます。
4. フランジ間にバルブを挿入し、バルブボデ
ィーを中央に位置決めし、全てのフランジ のボルトを挿入します。フランジ-ボルト を手でしっかりと締めます。
5. バルブをゆっくりと完全に開きます(ディス
クは平行平板またはシャフトヘッド内のキ ー溝に一致します。キー溝はディスク端部 に向いています)。
6. フランジ-ボルトを手でしっかりと締める
間、徐々にフランジを広げる工具を取り除 くとともに、バルブフランジの位置合わせ を維持します。
7. ゆっくりとバルブを開閉して、十分なディ
スクのクリアランスを確認します。
8. 適切なトルクまで全てのボルト締めを交互
に行います。締めすぎないようにします。
3.3.2 新しいシステム(2を参照)
1. ほぼ閉じた位置にあるディスクを使用し
て、それぞれの接合フランジをバルブボデ ィーの中央に配置します。 一部のフランジ-ボルトを使用してボディ ーを固定し、ボルトを締めます。
2. 据え付けおよびパイプへの中央位置決めに は、フランジ-バルブ-フランジアセンブリ ーを用います。
3. フランジをパイプに仮付け溶接します。
4. ボルトを取り外し、フランジの間からバル
ブを取り外します。
重要
シートに対する熱損傷の原因となるため、フ ランジ間でボルト止めされたバルブが含まれ たパイプには、フランジの仕上げ溶接を行わ ないでください。
5. パイプに対してフランジの仕上げ溶接を行 い、フランジが完全に冷却するまで待ちま す。
6. 既存のシステムへの取り付けの手順に従っ て、この段階でバルブを取り付けます。
3.4 バルブの検証
バルブに対して「完全に開く」および「完全 に閉じる」操作を行い、バルブの操作を確認 します。バルブの操作を検証するには、アク チュエーター上のディスク位置インジケータ ーまたはハンドルが、アクチュエーターまた は絞り板上の「完全に開く」と「完全に閉じ る」のインジケーターの間で回転する必要が あります。一般的な取り付けでは、バルブデ ィスクは時計回りで閉じます。
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