KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
Handleiding voor installatie en onderhoud van pneumatische aandrijvingen
Figuur 79 (modellen U/E)
4. Als leidingen hydraulisch worden getest,
moeten ze voor de aandrijving wordt
aangesloten worden doorgeblazen met
perslucht om alle water te verwijderen.
5. Als er afdichtkit wordt gebruikt, moet
deze allen op de buitendraad worden
aangebracht. Wanneer kit op de
binnendraad wordt aangebracht, kan te
veel aangebrachte kit in de leiding terecht
komen.
Dubbelwerkende aandrijving
6. Wanneer een systeem afhankelijk is van
een luchtfilter, moet het filter zodanig zijn
geplaatst dat het eenvoudig te onder houden
of af te tappen is.
7.
Als er pneumatische standstellers of
regelaars op de aandrijving zijn gemonteerd,
moet olievrije lucht worden gebruikt tenzij
de fabrikant uitdrukkelijk opgeeft dat de
regelaars geschikt zijn voor gesmeerde lucht.
Enkelwerkende aandrijving
Inleiding
De reeks Keystone Figuur 79 pneumatische
aandrijvingen is beschikbaar in drie
montageopties:
79U - Keystone montagestandaard
79E - ISO5211
Algemene aanbevelingen voor het
pneumatische systeem
Alle Keystone pneumatische aandrijvingen
zijn op de fabriek gesmeerd met Molyrace LT
en nasmeren is niet noodzakelijk, tenzij de
bedrijfsomstandigheden bijzonder ongunstig
zijn. Voor maximale efficiency, adviseren we de
volgende maatregelen:
1. Als de leidingen bloot staan aan grote
temperatuurverschillen, moet het systeem
worden voorzien van een luchtdroger.
2. Stuurleidingen moeten gelegd worden
volgens aanbevolen richtlijnen en moeten
geen scherpe bochten bevatten waar zich
condensaat kan verzamelen.
3. Alle uiteinden van leidingen moeten na
het snijden grondig worden gereinigd en
ontbraamd, om ervoor te zorgen dat de
leiding vrij is van metaaldeeltjes.
Opmerking: Aandrijvingen Figuur 79 zijn
geschikt voor stuurdrukken van 40psig
(2,75barg) tot 120psig (8,3barg) en zijn bestand
tegen een maximale druk van 150psig
(10barg).
Constructie
Aandrijvingen Figuur 79 zijn leverbaar in
verschillende maten met draaimomenten tot
27.624lb in/ 3121Nm. Ze zijn ontworpen voor
het bedienen van kwartslagafsluiters, zowel
rechtstreeks gemonteerd als met de juiste
montageplaat of beugel en volgens de juiste
berekeningen.
Alle modellen hebben tegenover elkaar
liggende zuigers. Beide zuigers zijn voorzien
van een brede tandheugel die aangedreven
wordt door een aandrijfas uit een stuk. Deze as
is behandeld met Sealbond™ voor maximale
bescherming.
Het huis van de aandrijving is van
geëxtrudeerd aluminium en is voorzien van
speciaal ontworpen polymeer lagers voor de
aandrijfas. Lagers en zuigers zijn voorzien
van een dynamische O-ringafdichting. De
aandrijving heeft een dubbele spie (modellen
79U/E). Een uitgebreide reeks dubbel-Dadapters is leverbaar voor montage op de
boven- of onderzijde van de as ten behoeve
van accessoires (bovenzijde) en afsluiters
(onderzijde).
Emerson.com/FinalControl
© 2017 Emerson. All Rights Reserved.
VCIOM-01733-NL 17/11
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
STANDAARD INSTALLATIE - DUBBEL- EN
ENKELWERKENDE MODELLEN
Deze instructies gaan ervan uit dat de
aandrijvingen zijn geïnstalleerd met de aandrijving
parallel aan de as van de leiding (‘in line’).
Enkelwerkende afsluiters worden standaard
als veersluitend geleverd.
Omgekeerde actie (veeropenend) moet bij
bestelling worden opgegeven.
De aandrijving wordt als volgt gemonteerd:
1. Zorg ervoor dat de afsluiter en de
aandrijving in de volgende stand staan:
Dubbelwerkende modellen - geheel gesloten
Enkelwerkende modellen - veersluitende
(lucht-falende) stand (normaal gesloten)
2. Controleer dat de draadeinden voor
montage van de aandrijving stevig in het
huis bevestigd zijn.
3. Installeer, indien noodzakelijk, de
juiste adapter in de aandrijving (fig. 1 rechtstreekse montage) of monteer het
juiste koppelstuk en beugel op de afsluiter
(fig. 2 - beugelmontage).
Zie opmerkingen 1en2.
4.
Monteer de aandrijving op de montage flens of
de beugel van de afsluiter en zet hem vast met
een borgring en een moer op elk draadeind.
5. Voordat de afsluiter/aandrijvingcombinatie
in een leiding wordt geïnstalleerd, moet de
slag van de klep gecontroleerd worden.
6. Wanneer de afsluiter/aandrijvingcombinatie
in de leiding wordt geïnstalleerd, keten de
instructies voor de montage van de afsluiter
worden opgevolgd. Voor afsluiters die in
een andere dan de geheel gesloten stand
moeten worden gemonteerd kan het nodig
zijn de afsluiter in de leiding te monteren
voordat de aandrijving op de afsluiter
wordt gemonteerd. Rubbergevoerde
vlinderkleppen zijn hier een voorbeeld van.
7. Afsluiters die in de leiding gemonteerd
moeten worden voordat de aandrijving wordt
gemonteerd, moeten in de veersluitende
(lucht-falende) stand staan voordat de
aandrijving wordt gemonteerd.
NIET/STANDAARD INSTALLATIE - DUBBEL/
EN ENKELWERKENDE MODELLEN
3. Plaats de aandrijving opnieuw op de
afsluiter. (Opmerking: bij modellen
036/065/090 zijn adapters mogelijk niet
nodig als ze rechtstreeks gemonteerd
worden; in dat geval kan de eerder
ongebruikte spiebaan gebruikt worden.)
OPMERKINGEN
1. De adapter moet met licht kloppen of drukken in
de aandrijving worden geplaatst.
2. Het koppelstuk moet met licht kloppen of drukken
op de as worden geplaatst.
Er mag geen buitensporig grote kracht
worden gebruikt (het verdient aanbeveling een
smeermiddel zoals Coppaslip te gebruiken).
FIGUUR 1
Borgring
FIGUUR 2
Borgring
Moer
Bout
Pneumatische
aandrijving
Adapter indien
noodzakelijk
Adapter indien
noodzakelijk
Afsluiter
Pneumatische
aandrijving
Draadeind
Moer
Draadeind
Koppelstuk indien
noodzakelijk
Beugel indien
noodzakelijk
In die gevallen waar de aandrijving haaks op de
leiding moet worden geplaatst (90° gedraaid
ten opzichte van de hartlijn van de leiding), kan
dit als volgt gedaan worden:
1. Verwijder de aandrijving van de afsluiter of
beugel door de vier bouten los te nemen en
de aandrijving verticaal van de afsluiter te
trekken.
2. Modellen 79U/E - verwijder de dubbel-D-
adapter uit het gat aan de onderzijde van
de aandrijving en plaats hem in de eerder
ongebruikte spiebaan van de as.
Kogel-
kraan
2
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
DEMONTAGE - DUBBELWERKENDE MODELLEN
Opmerking: Zie ook de exploded views verder op.
WAARSCHUWING
Maak de aandrijving geheel drukloos en neem
normale veiligheidsvoorzorgen in acht, inclusief
het dragen van een veiligheidsbril.
1. Neem de standaanwijskap (17) van de
bovenkant van de aandrijving. Als de kap
erg vast zit, mag er met stomp gereedschap
enige kracht op de onderzijde worden
uitgeoefend vanaf de onderzijde van de as
van de aandrijving. (Een schroevendraaier
gebruiken om de kap eraf te wippen
kan gevaar opleveren en moet worden
vermeden.) De positie ten opzichte van de as
moet worden genoteerd zodat hij later in de
juiste stand gemonteerd kan worden.
2. Verwijder de beide eindstopbouten, inden
aanwezig (19 tot 22, zie blz. 10 voor alle
onderdelen).
3. Draai de bevestigingsbouten van de deksels
(15) gelijkmatig los.
4. Verwijder de deksels (3).
5. Draai de uitgaande as (5) tegen de klok
in om de zuigers uit elkaar te bewegen
en verwijder de zuigers (2) inclusief de
bekleding/ringen (indien aanwezig).
6. Verwijder de circlip (12) uit het gat aan de
onderzijde van de aandrijving.
7. Tik de as naar onderen en verwijder deze.
Voorkom beschadiging van de aandrijving
door de tanden van het rondsel..
8. Verwijder het bovenlager (9) uit het huis.
Het onderlager (6) is tegelijk met de as
verwijderd.
DEMONTAGE - ENKELWERKENDE MODELLEN
Opmerking: Zie ook de exploded views verder op.
WAARSCHUWING
Maak de aandrijving geheel drukloos en neem
normale veiligheidsvoorzorgen in acht, inclusief
het dragen van een veiligheidsbril. Let erop dat
veerretour aandrijvingen altijd in de luchtfalende
stand staan voordat er onderhoud wordt verricht.
Let hier vooral op wanneer een handbediening
wordt gemonteerd.
In verband met de veiligheid mag er GEEN
‘hulplucht’ gebruikt worden bij de veerslag van
enkelwerkende aandrijvingen.
1. Neem de standaanwijskap (17) van de
bovenkant van de aandrijving. Als de kap
erg vast zit, mag er met stomp gereedschap
enige kracht op de onderzijde worden
uitgeoefend vanaf de onderzijde van de as
van de aandrijving. (Een schroevendraaier
gebruiken om de kap eraf te wippen
kan gevaar opleveren en moet worden
vermeden.) De positie ten opzichte van de as
moet worden genoteerd zodat hij later in de
juiste stand gemonteerd kan worden.
2. Verwijder de beide eindstopbouten, inden
aanwezig (19 tot 22, zie blz. 11 voor alle
onderdelen).
3. Draai de bevestigingsbouten van het deksel/
veerhuis gelijkmatig los totdat de veer
geheel ontspannen is (3 - 5mm).
Waarschuwing: Als er nadat de schroeven
5mm zijn losgedraaid nog steeds spanning
op het verenpakket staat, moeten de
schroeven weer worden vastgezet en
de aandrijving naar de fabriek worden
teruggestuurd.
4. Verwijder het deksel/verenpakket.
Waarschuwing: Onder geen enkele
omstandigheid mag de bout van de veer
worden losgemaakt of afgesteld zonder
eerst contact met de fabriek te hebben
opgenomen.
5. Draai de uitgaande as (5) tegen de klok
in om de zuigers uit elkaar te bewegen
en verwijder de zuigers (2) inclusief de
bekleding/ringen (indien aanwezig).
6. Verwijder de circlip (12) uit het gat aan de
onderzijde van de aandrijving.
7. Tik de as naar onderen en verwijder deze.
Voorkom beschadiging van de aandrijving
door de tanden van het rondsel.
8. Verwijder het bovenlager (9) uit het huis.
Het onderlager (6) is tegelijk met van de as
verwijderd.
3
KEYSTONE FIGUUR 79 PNEUMATISCHE AANDRIJVINGEN
Handleiding voor installatie & onderHoud
MONTAGE - DUBBELWERKENDE MODELLEN
Opmerking: Zie ook de exploded views verder op.
Vet de cilinderboring van de aandrijving, de
zuigers en het rondsel goed in met Molyrace LT.
1. Vet alle O-ringen in met Molyrace LT.
2. Montage van aandrijfas:
a) Plaats het bovenlager (9) in het gat aan de
bovenzijde van de aandrijving (1) met de
buitenste O-ring aan de bovenzijde.
b) Plaats het onderlager (6) op de onderzijde
van de rondsel-as (5) met de inwendige
O-ring aan de bovenzijde.
3. Steek de rondsel-as vanaf de onderzijde in
de aandrijving, zoals getoond in figuur 4.
4. Breng de inwendige circlip (12) aan in de
uitsparing aan de onderzijde van het huis
om de as op zijn plaats te houden.
5. Plaats de O-ringen (13) op de zuigers(2).
6.
Zet de uitgaande as in een stand van 45° ± 2°.
7. Steek de zuigers (2) compleet met bekleding
(1) (18) en steunringen (5), met de benen van
de zuiger aan de linkerkant van de cilinder
boring (gezien vanaf de O-ring van de
zuiger), tot de tandheugels contact maken
met het rondsel. Druk daarna de zuigers
geheel naar binnen.
De aandrijving staat nu in de gesloten stand.
* Ga naar stap 12 als er geen
eindstopbouten zijn.
8. Draai de as ongeveer 5° tegen de klok in tot
hij in lijn is met de hartlijn van het huis. De
as is nu in de gesloten stand.
9. Plaats nu de eindstopbout voor de gesloten
stand (19/20) samen met de afdichtmoer
of borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en
afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok
raakt. Zet de borgmoer vast.
10. Draai de as 90° tegen de klok in tot hij weer
in lijn is met de hartlijn van het huis.
De aandrijving staat nu in de open stand.
11. Plaats nu de eindstopbout voor de open
stand (19/20) samen met de afdichtmoer
of borgmoer[2, 3], sluitring[2, 3] en
afdichtring[2, 3] tot de bout de stopnok
raakt. Zet de borgmoer vast.
12. Plaats de O-ringen (14) op de deksels (3)
met een klein beetje vet.
13. Monteer de deksels op het huis en de
schroeven (15) kruislings vast (zie tabel voor
het aanbevolen aanhaalmoment).
14. Monteer de aandrijving op de afsluiter.
15. Zet de aandrijving met perslucht in de open
en gesloten stand en controleer de stand
van de afsluiter. Raadpleeg blz. 12 als de
gewenste stand niet wordt bereikt.
OPMERKINGEN
1 Zuigerbekleding is niet nodig bij modellen 002/003
die nylon zuigers hebben.
2 Borgmoeren, sluitringen en afdichtringen konen
alleen voor bij modellen 065 tot 180.
3 Bij de modellen 003/036 vormen de borgmoer en
afdicht moer één geheel.
4 Een rondselopvulstuk is alleen nodig bij modellen
006en012.
5 Steunringen en bekleding komen alleen voor bij
modellen 065/090/180.
Opmerking: Voor montage op de zuiger hoeft er alleen
maar een klein beetje vet te worden aangebracht op
de zuigerbekleding en de steunringen.
FIGUUR 3
Nokkenas
Borgmoer
(Modellen 065 tot
180)
Open
Aandrijvinghuis
Eindstopbout open
Sluitring
(Modellen 065 tot 180)
Afdichtring
(Modellen 065 tot 180)
Gezien vanaf de bovenzijde van de aandrijving
Nokkenas
Dicht
Aandrijvinghuis
Eindstopbout dicht
4
Loading...