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KEYSTONE
Instruções de Funcionamento e Segurança
Actuadores Pneumáticos de Cremalheira e Carreto
Estas instruções devem ser objecto de leitura com a
devida atenção.
1. Introdução
Estes produtos são fabricados e fornecidos
através de um sistema da qualidade ISO 9001
totalmente certificado e são cumpridas todas as
normas nacionais e internacionais relevantes,
quando requeridas. Está disponível por
consulta um serviço de assistência após venda,
incluindo o fornecimento de peças de reserva
de alta qualidade.
2. Finalidade
Os actuadores estão disponíveis numa extensa
gama de dimensões e são concebidos para
instalação em válvulas de um quarto de volta,
quer directamente, quer através da utilização
de suportes / adaptadores de montagem e de
procedimentos de dimensionamento correctos.
3. Sistemas Pneumáticos Gerais
Recomendações
Para manter a máxima eficiência com este ou
outros actuadores pneumáticos, aconselhase que sejam adoptadas as seguintes
recomendações básicas do sistema:
a. Quando as tubagens de ar estão sujeitas a
temperaturas extremas, o sistema deve ser
instalado com equipamento de secagem
do ar.
b. As linhas de controlo de ar devem funcionar
de acordo com uma “Prática de Tubagem
Recomendada” e não devem possuir um
número “exagerado” de variações bruscas
de direcção, que podem reter condensados.
c.
Todas as extremidades da tubagem devem
ser rigorosamente limpas e rebarbadas após
o corte, para garantir que a tubagem fique
isenta
d. Caso as tubagens sejam objecto de ensaio
e. Quando se utilizam materiais de vedação
f. Quando um sistema depende do
g. Quando os posicionadores pneumáticos
Nota: Os actuadores são dimensionados para
uma pressão de ar na gama de 40 psi ef. (2,75
bar ef.) a 120 psi ef. (8,3 bar ef.) e não devem
de limalhas.
hidráulico, então as linhas devem ser
“sopradas” com ar pressurizado, para
limpar toda a água, antes da ligação das
linhas ao actuador.
nos acessórios de tubagem, estes apenas
devem ser aplicados às roscas macho. Se
aplicados às roscas fêmeas, o composto em
excesso pode penetrar no interior das linhas
de controlo do actuador.
Equipamento de Filtragem do Ar, os filtros
de ar devem estar situados em posições
que permitam o fácil acesso, para efeitos de
manutenção e / ou drenagem.
ou os controladores
válvulas estão instalados em conjuntos
válvula - actuador, não deve ser utilizado ar
lubrificado com mistura de óleo, salvo se o
fabricante mencionar especificamente que
os controladores são compatíveis com ar
lubrificado.
pneumáticos de
f.).
4. Funcionamento
Os actuadores pneumáticos transmitem o binário através do veio de accionamento. Os actuadores de
duplo efeito necessitam de alimentação de ar para ambos os modos do curso de abertura e de fecho.
Uma pressão mínima de 5 psi permite manobrar os actuadores de duplo efeito.
Para os actuadores de simples efeito com retorno por mola, a alimentação de ar necessita de
vencer a força necessária para a compressão das molas. Esta força depende da classe das molas
(tipicamente de 40 psi e até um máximo de 100 psi). Uma vez carregado e as molas totalmente
comprimidas, o sistema é mantido em equilíbrio até que a pressão do ar seja interrompida e
permitida diminuir (isto é, não bloqueada). A força (considerável) da mola é então aliviada e roda o
veio muito rapidamente.
Ter em consideração as seguintes recomendações:
– Tomar o devido cuidado e atenção para que o veio não constitua um risco de “aprisionamento”.
– Pode ser vantajoso verificar manualmente o actuador através da utilização de alavancas ou de
caixas redutoras apropriadas, mas deve-se usar de extrema prudência nas unidades com retorno
por mola, para evitar o solavanco de recuo.
– Do mesmo modo, qualquer válvula ou acessório deve ser fixado de modo apropriado e firme /
seguro, para garantir que o conjunto de montagem permaneça seguro.
– Notar que os discos das válvulas de borboleta, as esferas das válvulas de macho esférico, etc.,
proporcionam um risco de aprisionamento, quando se manobra o actuador fora da tubagem.
Apenas deve ser permitido ao pessoal com formação e qualificação adequadas, efectuar ensaios
de bancada às unidades e aos conjuntos montados.
– Utilizar sempre a dimensão, grau e métodos correctos de instalação dos produtos de um
conjunto de montagem.
– Utilizar sempre correctamente os suportes e acoplamentos especificados, quando necessários, e
garantir que estes são instalados de modo seguro.
– As unidades montadas de modo incorrecto podem rodar, o que favorece a ocorrência de
retrocessos perigosos.
– Tomar extrema precaução quando se procedem a trabalhos em unidades montadas no local.
Érecomendado o total isolamento das fontes de alimentação.
– Quando se trabalha com equipamento sobre a cabeça, utilizar apenas práticas seguras e evitar
qualquer risco de queda / gotejamento.
– Certificar-se que todos os conjuntos estão apoiados adequadamente, quando instalados na
tubagem.
– Certificar-se que todas as ligações de ar são efectuadas de modo apropriado, para serem
hermeticamente seladas e fixas de modo firme.
5. Manutenção - Unidades de Simples Efeito e de Duplo Efeito
AVISO - Retirar toda a pressão de ar e cumprir as precauções de segurança normais, incluindo o
uso de protecção para os olhos.
Certificar-se sempre que os actuadores de retorno por mola estão na posição de segurança em
caso de falha, antes de efectuar qualquer intervenção de manutenção.
Prestar particular atenção a este requisito quando estão instalados comandos manuais.
Por razões de segurança, NÃO “Assistir com Ar” os actuadores pneumáticos de simples efeito.
Todas as intervenções de manutenção devem ser realizadas de acordo com os procedimentos
descritos nas Instruções de Instalação, Funcionamento e Manutenção relevantes. Os documentos
de referência relevantes são: Actuadores Keystone F79 e Actuadores PremiAir, Morin e ARP.
6. Batentes de Posição (quando relevantes para o modelo)
ATENÇÃO
Em nenhuma circunstância deverão ser retirados totalmente do actuador os parafusos-
batente de posição, enquanto estiver a ser aplicado ar comprimido.
Os batentes de posição internos não devem ser usados para comando manual.
7. Informação Geral
Como standard, a rotação de fecho é no sentido horário. O ar para a Passagem A rodará o actuador
para a posição ABERTA. O ar para a Passagem B rodará o actuador para a posição FECHADA.
ATENÇÃO
Por razões de segurança, NÃO “Assistir com Ar” os actuadores pneumáticos de simples
efeito.
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