• F89U - Keystone-aksel og -flange metriskgevind
• F89U - Keystone-aksel og -flange britiskgevind
GENERELLE ANBEFALINGER FOR
PNEUMATISKE SYSTEMER
Alle Keystone-pneumatiske aktuatorer er
smurt fra fabrikken med Castrol LMM-fedt
og skal kun smøres igen, hvis driftsmiljøet er
ekstremt barskt.
Til applikationer, hvor den omgivende
temperatur når ned på -40 °C (-40 °F), er der
en tilgængelig version til lave temperaturer, der
kræver en særlig fedttype (skal defineres).
For at sikre, at denne aktuator forbliver så
effektiv som muligt, anbefaler vi, at man følger
nedenstående anvisninger:
1. Den maksimale levetid opnås med en
trykluftkvalitet på 2.4.1 i henhold til
ISO8573-1-standarden.
2. Hvis rørene udsættes for ekstreme
temperaturer, bør systemet forsynes med et
passende lufttørringsapparat.
3. Ved lave driftstemperaturer er det
vigtigt, at trykluften er blevet tørret
til et dugpunkt, som ligger under
omgivelsestemperaturens. Hvis dette
ikke er tilfældet, kondenseres vandet fra
trykluften, som fryser og forårsager skade
på forseglingerne i aktuatoren, hvilket kan
medføre aktuatorsvigt.
4. Luftkontrolledningerne bør monteres
i overensstemmelse med "Anbefalet
Rørføringspraksis", og man bør ligeledes
sikre sig at ledningerne ikke er snoede,
hvilket kan forhindre kondensvand i at
løbeud.
5. Alle lufttilførselsrørender bør rengøres
grundigt og afgrates efter endt skæring for
at sikre, at rørene er helt fri for snavs.
6. Hvis rørene afprøves hydraulisk, bør
ledningerne "blæses igennem" med
trykluft for at fjerne alle spor af vand,
førledningerne sluttes til aktuatoren.
7. Hvis der anvendes tætningsmidler ved
monteringen af rørene, skal de kun påføres
han-gevind for at undgå, at overskydende
stof kommer ind i aktuatorens
kontrolledninger.
8. Hvis der anvendes luftfilterudstyr, skal
luftfiltrene placeres, så de er lette at
vedligeholde og/eller tømme.
9. Hvis der monteres pneumatiske
ventilstillingsenheder eller pneumatiske
regulatorer på aktuatorens ventilsamlinger,
bør der ikke anvendes oliedamp-smurt
luft, medmindre producenten specifikt har
angivet, at de kan bruges med smurt luft.
BEMÆRK
Keystone F89-aktuatorer godkendt til trykluft i
området 2.75 barg (40 psig) til 8.3barg (120 psig)
og kan maksimalt modstå et statisk tryk på 10 barg
(145psig).
ADVARSEL
Af hensyn til sikkerheden må du IKKE "lufte"
enkeltvirkende pneumatiske aktuatorer.
Keystone F89-aktuatorer er konstrueret med
henblik på montering på ventiler med kvart
omdrejning enten direkte eller ved anvendelse
af de korrekte monteringskonsoller/adaptere
og dimensioneringsprodukter.
Alle modeller er af typen med modgående
stempel. Hvert stempel har en fast
tandstang, der går i indgreb med en udelt
spidshjulsaksel. Trækakslen er forniklet
og forzinket, så beskyttelsen maksimeres.
Aktuatorhuset er fremstillet af ekstruderet
aluminium og udstyret med lejer af "kunstigt
fremstillet polymer" på trækakslerne. Leje- og
stempelforseglingerne er dynamiske og af
typen med O-ring. Aktuatordrevet er udstyret
med dobbeltkilet hunudgangsaksel (F89E/U)
eller dobbeltfirkantet hunstik (stjerne; F89D) i
overensstemmelse med EN ISO 5211.
Der er en omfattende serie af tilgængelig
adaptere til at montere aktuatorakslen på
ventilakslen. Toppen af aktuatorakslen har et
DD16x11-hunstik til direkte montering af AVIDtilbehøret, eller der kan monteres en indsats,
der er kompatibel med Namur-standarden.
For enden af hver vandring sidder der
justerbare vandringsstop for at sikre, at
aktuatoren åbner og lukker ventilen præcist.
OPBEVARING
Alle aktuatorer forlader fabrikken i
afprøvet arbejdstilstand og med flot
overfladebehandling. For at opretholde disse
egenskaber, indtil aktuatoren er installeret
på anlægget, er det nødvendigt at observere
de følgende regler og tage relevante
forholdsregler under opbevaringsperioden.
1. Sørg for, at transportpropperne bliver
siddende i lufttilslutningerne. Disse
plastikpropper lukker luftindtagene men er
ikke vandtætte, da de er lavet til at beskytte
imod, at der trænger fremmedlegemer ind
under transport.
Til langvarig og især udendørs opbevaring
skal disse plastikpropper udskiftes
med propper, der giver en fuldstændig
vejrbestandig beskyttelse.
2. Hvis aktuatorerne leveres uafhængigt af
ventilerne, skal de anbringes på en træpalle
for at forhindre skade på ventilkoblingen.
Ved langvarig udendørs opbevaring
anbefales det at smøre koblingsdelene ind i
beskyttende olie eller fedt.
3. I tilfælde af langvarig opbevaring anbefales
det at opbevare aktuatorerne et tørt sted
eller at sørge for beskyttelse mod vind og
vejr.
STANDARDMONTERING
F89-aktuatoren kan bruges til butterflyventiler,
kugleventiler og alle enheder med kvart
omdrejning, i dobbeltvirkende eller
fjederreturkonfiguration.
Enkeltvirkende aktuatorer leveres som
standard som FAIL-CLOSE (CW). Ønsker man
modsat virkende (FAIL-OPEN; CCW), skal det
oplyses ved bestilling. Alternativt er det muligt
for en uddannet og certificeret maskiningeniør
at ændre e
n aktuator fra FAIL-CLOSE
til
FAIL-OPEN ved hjælp af monterings-/
afmonteringsanvisningerne, som er beskrevet i
dette dokument.
I disse monteringsanvisninger antages det,
at aktuatoren installeres med cylinderaksen
siddende parallelt på ventilhullets akse
(flugtende).
Sørg for, at du har en aktuator med det
korrekte drev, og at ventilen og aktuatoren er i
de følgende positioner:
1a. Dobbeltvirkende enheder og
fjederreturenheder i FAIL-CLOSE-position:
ventil lukket, aktuator drejet en halv
omgang med uret.
1b. Dobbeltvirkende enheder og
fjederreturenheder i FAIL-OPEN-position:
ventil åben, aktuator drejet en halv omgang
mod uret.
Anvendelse af butterflyventil
Montering på blødtættende butterflyventiler
(medEN ISO 5211 eller Keystone-montering)
2a. Skru aktuatorens monteringsskruer godt
fast i aktuatorens fundament.
3a. Monter den korrekte akseladapter, hvis det
er påkrævet.
4a. Monter aktuatoren på ventilens topflange,
og fastgør den med en spændeskive og
møtrik på hver monteringsskrue.
Spændeskive
FIGUR 1
Aktuatormontering - BFV
Adapter, hvis det
er påkrævet
KEYSTONE
Pneumatisk
aktuator
Skrue
Møtrik
Ventil
2
KEYSTONE FIGUR 89 PNEUMATISKE AKTUATORER
InstallatIons- og vedlIgeholdelsesvejlednIng
Anvendelse af kugleventil
Montering på kugle og højtydende butterflyventiler
ved hjælp af en konsol
2b. Skru aktuatorens monteringsskruer
godt fast i aktuatorens fundament, og
fastgørmonteringsbeslaget på aktuatorens
underside ved hjælp af fire møtrikker og
skiver som vist i figur 1.
3b. Monter den rette sammenkobling på
ventilens spindel. Sammenkoblingen bør
bankes eller presses let ned på ventilens
spindel. Det anbefales at bruge et
smøremiddel ved monteringen.
4b. Monter aktuatoren og konsollen på
ventilens topflange ved hjælp af de
relevante bolte.
Alle typer ventiler med kvart omdrejning
5. Før ventil-/aktuatorsamlingen installeres
i et rørsystem, bør spjældvandringen
afprøves og justeres, hvis det er
nødvendigt. Dette gøres ved hjælp af
vandringsstopskruer (se detaljeret
vejledning for indstilling af vandring).
6. Når ventil/aktuatorsamlingen installeres i
rørsystemet, skal man huske at følge den
særlige vejledning til installation af ventiler.
BEMÆRK
Ved nogle ventiler kan det være nødvendigt at
montere dem i rørsystemet, før aktuatoren monteres.
Gummiforede butterflyventiler er et eksempel på
sådanne ventiler.
Spændeskive
Møtrik
Bolt
Aktuatormontering - BV
Sammenkobling
(om nødvendigt)
Pneumatisk
aktuator
Skrue
Konsol (om
nødvendigt)
7. For ventiler, der skal monteres i
rørsystemet, inden aktuatoren monteres,
skal det sikres, at ventilen sættes i fejlsikret
position, føraktuatoren monteres på
ventilen.
IKKE-STANDARD INSTALLATION DOBBELTVIRKENDE AKTUATORER OG
AKTUATORER MED FJEDERRETUR
I tilfælde, hvor aktuatoren skal installeres
i tværgående stilling, dvs. vinkelret på
ventilhullet (modsat retning), skalaktuatoren
drejes 90 grader. Dette gøres på følgende
måde.
Alle typer ventiler med kvart omdrejning
1. Fjern aktuatoren fra ventilen eller
konsollen ved at afmontere de 4 bolte/
møtrikker og trække den lodret af ventilen.
2. Omarranger akselindsatsen 90 grader for
Double-D-forbindelser. Borede/kilede drev
og stjernedrev kræver ikke denne handling.
3. Drej aktuatoren 90 grader.
4. Sæt aktuatoren fast igen øverst på ventilen
eller konsollen. Sørg for, at aktuatorens
udgangsdrev flugter med ventilakslen og/
eller akselindsatsen.
FIGUR 2
Kugleventil
3
KEYSTONE FIGUR 89 PNEUMATISKE AKTUATORER
InstallatIons- og vedlIgeholdelsesvejlednIng
221520
FIGUR 3
87
4
93
1251436
16
10
17
24
TABEL 1 KONSTRUKTIONSMATERIALER
US-
Nr. ElementMateriale
1HusEkstruderet aluminium
materialestandard
ASTM B221BS 1474 6063DIN 3.33206.51
ASTM B221 type 6063T6
2TandhjulVarmvalset stang i kulstofstål ASTM A108
A108BS 970 080M40C40Elektrofri forniklet
kvalitet 1045
3StempelSprøjtestøbt aluminiumslegering
ASTM B85BS 1490DIN 1725-2300
ASTM B85 type A380/BS 1490 kvalitet LM24
4SlutmuffeSprøjtestøbt aluminiumslegering
ASTM B85BS 1490DIN 1725-2300
ASTM B85 type A380/BS 1490 kvalitet LM24
5KamStøbt kvalitet SAE 1045/C45 / EN8Sortnet
6FjederFjederstål i overensstemmelse
Sluk for lufttrykket, og følg de normale
sikkerhedsforanstaltninger, også for beskyttelse
af øjnene.
1. Træk indikatorhætten (25) af fra toppen af
aktuatoren. Hvis hætten er for stram, kan
der lægges et let tryk på undersiden via
en kort, rund stang, der indsættes fra den
nederste ende af aktuatorakslen.
Bemærk: Det betragtes som farligt at lirke
med en skruetrækker, så det skal undgås.
2. Afmonter vandringsstopboltene (21),
nårbegge låsemøtrikkerne er løsnet.
3. Bekræft, at slutmufferne er til den
dobbeltvirkende aktuator (flade), og løsn
slutmuffens fastspændingsskruer ensartet
(22)
4. Fjern slutmuffer (4)
5. Ved hjælp af en passende skruenøgle øverst
på tandhjulsakslen (2) drejes akslen mod
uret for at trække stemplerne fra hinanden.
Fjern stemplerne (3), inklusive støttepuder/
O-ringe osv.
6. Fjern låseringen (24) fra det nederste hul i
aktuatoren, herunder trykskiven (13).
7. Beskyt aktuatorhullet under afmontering
af tandstangen, og bank akslen nedad.
Vandringsstoppets kam (5) er solidt
fastgjort til tandstangen og skal udløses,
førtandstangen fjernes fra aktuatorhuset.
8. Fjern tandstangen, men sørg for at beskytte
aktuatorhullet.
9. Fjern de øverste og nederste O-ringe
(16 og 17) fra tandhjulsakslen.
10. Fjern de øverste og nederste lejer (10 og 11)
fra tandhjulsakslen.
3. Løsn slutmuffens fastspændingsskruer
ensartet (22), indtil fjederbelastningen er
aftaget (3-5 mm).
ADVARSEL
Hvis der stadig er tryk i fjederpakken, når
skruerne er blevet løsnet med 5 mm, skal
slutmuffeskruerne spændes til, og enheden skal
sendes retur til fabrikken til eftersyn.
4. Afmonter slutmuffer (4) og fjederpakker.
Hvis det skal undgås, at fjedrene falder ud,
skal aktuatoren anbringes med slutmuffen
øverst.
ADVARSEL
Afmonter ikke den forkomprimerede fjederpakke,
da fjedrene er under stort tryk.
5. Ved hjælp af en passende skruenøgle øverst
på tandhjulsakslen (2) drejes akslen mod
uret for at trække stemplerne fra hinanden.
Fjern stemplerne (3), inklusive støttepuder/
O-ringe osv.
6. Fjern låseringen (24) fra det nederste hul i
aktuatoren, herunder trykskiven (13).
7. Beskyt aktuatorhullet under afmontering
af tandstangen, og bank akslen nedad.
Vandringsstoppets kam (5) er solidt
fastgjort til tandstangen og skal udløses,
førtandstangen fjernes fra aktuatorhuset.
8. Fjern tandstangen, men sørg for at beskytte
aktuatorhullet.
9. Fjern de øverste og nederste O-ringe
(16 og 17) fra tandhjulsakslen.
10. Fjern de øverste og nederste lejer (10 og 11)
fra tandhjulsakslen.
AFMONTERINGSPROCEDURE ENKELTVIRKENDE AKTUATORER
ADVARSEL
Sluk for lufttrykket, og følg de normale
sikkerhedsforanstaltninger, også for beskyttelse
af øjnene. Sørg altid for, at aktuatorer med
fjederretur er i fejlsikret position, før du
forsøger at udføre vedligeholdelse. Vær særlig
opmærksom på dette krav, når der monteres
manuelle betjeningsenheder.
1. Træk indikatorhætten (25) af fra toppen
af aktuatoren. Hvis hætten er for stram,
kan der lægges et let tryk på undersiden
via en kort, rund stang, der indsættes
fra den nederste ende af aktuatorakslen.
Bemærk:Det betragtes som farligt at lirke
med en skruetrækker, så det skal undgås.
2. Afmonter vandringsstopboltene (21),
nårbegge låsemøtrikkerne er løsnet.
5
KEYSTONE FIGUR 89 PNEUMATISKE AKTUATORER
InstallatIons- og vedlIgeholdelsesvejlednIng
SAMLINGSPROCEDURE - DOBBELTVIRKENDE
AKTUATORER
1. Rengør alle afmonterede komponenter,
ogudskift alle komponenter som O-ringe,
lejer og støttepuder som leveret i sættet
med bløde varer.
2. Smør husets åbning godt med det
angivnefedt.
3. Smør alle O-ringe og tætninger med det
angivne fedt.
4. Udgangsakselsamling:
a. Monter den øverste lejesamling (10)
på toppen af tandstangen (2) med den
øverste O-ring (16) øverst.
b. Monter den nederste lejesamling (11)
på bunden af tandstangen med den
nederste O-ring (17) i bunden.
c. Monter den øverste trykskive (12).
5. Indsæt tandstangen fra aktuatorens
underside.
6.
Under isættelsen monteres vandringsstoppets
kam (5) oven på tandstangen inden
iaktuatorhullet, og der holdes øje med nøglen
i akslen, og vandringsstoppets kam som vist i
figur4. Afslut med et fast tryk for at sikre fuld
isættelse.
7. Monter den nederste trykskive (13) og
den interne låsering (25) i den nederste
aktuatorfordybning for at fastgøre akslen.
8. Monter O-ringstætningerne (18) på
stemplerne (3), og smør tandstangen.
9.
Placer udgangsakslen i en 45 ° vinkel som i
figur 4.
10. Indsæt stemplerne helt med støttepuderne
(9) og stempelbenene på venstre side af
udboringen, når den ses fra O-ringens ende
af stemplet (figur 4), indtil tandstængerne
går i indgreb med tandhjulet, og skub
derefter forsigtigt indad. Aktuatoren er nu
i helt lukket position, og akselindikationen
skal være i -5 grader (og pege en smule
mod højre).
11. Drej tandstangen mod uret, indtil den
flugter med aktuatorhusets store akse.
Akslen er nu i den lukkede position.
12. Indsæt den højre (lukkede)
vandringsstopbolt (21) sammen med
O-ringen (19), skiven (14) og låsemøtrikken
(23), indtil bolten rammer vandringsstoppets
kam. Stram låsemøtrikken.
13. Drej akslen mod uret til 90°, så den
flugter med aktuatorhullets midterlinje.
Aktuatorener nu i den åbne position.
14. Indsæt den venstre (åbne) vandringsstopbolt
(21) sammen med O-ringen (19), skiven
(14) og låsemøtrikken (23), indtil bolten
rammer vandringsstoppets kam. Stram
låsemøtrikken. Vandringsstopboltenes
position skal bekræftes efter
ventilsamlingen og justeres efter behov.
15. Fastgør slutmuffepakninger (20) på
slutmufferne (4) ved hjælp af en smule fedt.
16. Fastgør dobbeltvirkende slutmuffer (flad
model) til huset på en ensartet måde,
og spænd slutmuffeskruerne med det
anbefalede moment (tabel 2).
17. Fastgør stillingsindikatoren til toppen af
aktuatoren.
18. Sæt aktuatoren i åben og lukket position
ved hjælp af trykluft, og bemærk de
aktuelle positioner. Juster om nødvendigt
vandringsstoppene i henhold til den rutine,
der er beskrevet i dette dokument. Hvis den
nødvendige vandring ikke opnås, henvises
der til fejlfindingsvejledningen.
Standardomdrejningsretning
Stempelstyr
Stopper bolt
FIGUR 4 (ovenfra)
Kam
TandhjulHus
Stempel
Bevægelsesretning
O-ring
Gearmærkeindikation
6
KEYSTONE FIGUR 89 PNEUMATISKE AKTUATORER
InstallatIons- og vedlIgeholdelsesvejlednIng
SAMLINGSPROCEDURE - AKTUATOR MED
FJEDERRETUR
(FAIL-CLOSE - med uret for at lukke)
1. Følg trin 1 til 14 for den dobbeltvirkende
samlingsprocedure.
2. For aktuatorer med fjederretur er der behov
for følgende yderligere handlinger:
a. Drej tandstangen (2) med uret til den
lukkede position
b. Placer aktuatoren lodret med
stempeltoppen i et vandret plan (sørg for,
at den nederste del er placeret på en ren
overflade).
c.
Placer det rette antal fjederpakker (6)
i fordybningerne på stempelhovedet.
Afhensyn til holdbarheden skal det sikres,
at fjedrene fordeles jævnt i begge sider
med en maksimal forskel på 1 fjeder, og
konfigurationen skal bruges som angivet i
figur 6 baseret på antallet af fjedre.
d. Monter den første slutmuffe som
beskrevet i den følgende beskrivelse, og
gentag rækkefølgen for den anden side.
3. Fastgør slutmuffepakninger (20) på
slutmufferne (4) ved hjælp af en smule fedt.
4.
Anbring slutmuffen oven på fjederpakkerne,
og sørg for, at fjedrene er placeret i fjederlommerne (fordybningerne). Fastgør slutmuffen
til huset på en ensartet måde ved hjælp af
slutmuffeskruerne (22) og skiverne (15).
Stram slutmuffeskruerne med det anbefalede
moment (tabel 2). Sørg for, at fjedrene forbliver
i position under samlingen af slutmuffen.
5. Fastgør stillingsindikatoren (25) til toppen
afaktuatoren.
6.
Sæt aktuatoren i åben og lukket position
ved hjælp af trykluft, og bemærk deaktuelle
positioner. Juster om nødvendigt
vandringsstoppene i henhold til den rutine,
der er beskrevet i dette dokument. Hvis den
nødvendige vandring ikke opnås, henvises
der til fejlfindingsvejledningen.
SAMLINGSPROCEDURE - AKTUATOR MED
FJEDERRETUR
(FAIL-OPEN - mod uret for at åbne)
1. Følg trin 1 til 8 for den dobbeltvirkende
samlingsprocedure.
2.
Placer udgangsakslen i en 45 ° vinkel som i
figur 5.
3. Indsæt stemplerne helt med støttepuderne
(9) og stempelbenene på højre side af
udboringen, når det ses fra O-ringens ende
af stemplet (figur 5), indtil tandstængerne
går i indgreb med tandhjulet, og skub
derefter forsigtigt indad. Aktuatoren er nu i
helt åben position, og akselindikationen skal
være i 95 grader.
4. Drej tandstangen med uret, indtil den
flugter medaktuatorhullets midterlinje (90°
position). Akslen er nu i den åbne position.
5. Indsæt den venstre (åbne) vandringsstopbolt
(21) sammen med O-ringen (19), skiverne
(14) og låsemøtrikken (23), indtil bolten
rammer vandringsstoppets kam.
Stramlåsemøtrikken.
6. Drej akslen med uret til 0°, så den flugter
med aktuatorhusets store akse. Aktuatoren
er nu i den lukkede position.
7.
Indsæt den højre (lukkede) vandringsstopbolt
(21) sammen med O-ringen (19), skiven
(14) og låsemøtrikken (23), indtil bolten
rammer vandringsstoppets kam. Stram
låsemøtrikken. Vandringsstopboltenes
position skal bekræftes efter ventilsamlingen
og justeres efter behov.
8. For aktuatorer med fjederretur er der behov
for følgende yderligere handlinger:
a. Drej tandstangen mod uret til den åbne
position
b. Placer aktuatoren lodret med
stempeltoppen i et vandret plan (sørg for,
at den nederste del er placeret på en ren
overflade).
c. Placer det rette antal fjedre i
fordybningerne på stempelhovedet.
Brug konfigurationen som angivet i
figur 6 baseret på antallet af fjedre.
Øgholdbarheden ved at fordele fjedrene
jævnt i begge sider med en maksimal
forskel på 1 fjeder.
d. Monter den første slutmuffe som
beskrevet i den følgende beskrivelse, og
gentag rækkefølgen for den anden side.
9. Fastgør slutmuffepakningerne (20) på
slutmufferne (4) ved hjælp af en smule fedt.
10. Anbring slutmuffen oven på fjederpakkerne,
og fastgør endedækslet til huset
ensartet ved hjælp af slutmuffeskruerne
(22) og spændeskiven (15). Stram
slutmuffeskruerne med den anbefalede
momenttabel. Sørg for, at fjedrene forbliver
i position under samlingen af slutmuffen.
11. Fastgør stillingsindikatoren (25) til toppen
afaktuatoren.
12. Sæt aktuatoren i åben og lukket position
ved hjælp af trykluft, og bemærk de
aktuelle positioner. Juster om nødvendigt
vandringsstoppene i henhold til den rutine,
der er beskrevet i dette dokument. Hvis den
nødvendige vandring ikke opnås, henvises
der til fejlfindingsvejledningen.
Omdrejningsretning, som ikke er standard
Stempel
Bevægelsesretning
FIGUR 5 (ovenfra)
Tandhjul
Kam
HusStempelstyrO-ring
Stopper bolt
Gearmærkeindikation
7
KEYSTONE FIGUR 89 PNEUMATISKE AKTUATORER
InstallatIons- og vedlIgeholdelsesvejlednIng
FJEDERTILDELING
I fjederreturapplikationer er det det anvendte
antal fjedre, der bestemmer momentet for
fejlsikrede applikationer. Ved optimal ydelse
er det anvendte antal fjedre baseret på
den anvendte ventiltype ved hjælp af F89aktuatorens momenttabel (normalt lukkede
applikationer):
- Kugleventiler: Brug det fjedermomentniveau,
som passer til fjedermomentet ved 90 grader,
med den tilførte lufts startmoment ved
0grader.
- Butterflyventiler: Brug det
fjedermomentniveau, som passer til
fjedermomentet ved 0 grader, med den
tilførte lufts moment ved 0 grader.
Det anvendte antal fjedre kan veksle mellem
4og 12 stykker. Af hensyn til holdbarheden skal
det sikres, at fjedrene fordeles jævnt i begge
sider med en maksimal forskel på 1 fjeder,
og konfigurationen skal bruges som angivet i
figur6 baseret på antallet af fjedre.
Venstre
Højre
4 fjedre
5 fjedre
6 fjedre
7 fjedre
8 fjedre
FIGUR 6 - Fjedertildeling
9 fjedre
10 fjedre
11 fjedre
12 fjedre
8
KEYSTONE FIGUR 89 PNEUMATISKE AKTUATORER
InstallatIons- og vedlIgeholdelsesvejlednIng
INDSTILLING AF INTERNE VANDRINGSSTOP
Keystone F89 er forsynet med integrale
vandringsstop, så man kan bestemme
den præcise vandring for den anvendte
ventil. Dissestop tillader over- og
underkørselsjustering på ± 5° i hver ende.
ADVARSEL
• Vandringsstopboltene må under ingen
omstændigheder trækkes helt ud af aktuatoren,
mens tryklufttilførslen er i gang.
• Vandringsstopboltene må ikke bruges til manuel
tilsidesættelse.
• Løse dele, der monteres oven på en aktuator,
skal genjusteres på passende vis, efter at
vandringsstoppene er blevet indstillet.
Sådan indstilles vandringsstoppene dobbeltvirkende aktuator
1. Sæt ventilen/aktuatorsamlingen i
lukketstilling.
2. Fjern lufttilførslen.
3. Løsn sikringsmøtrikken på det lukkede
vandringsstop (til højre).
4. Drej vandringsstoppet med uret for at
mindske vandringen eller mod uret for at
øge vandringen.
5. Tilspænd sikringsmøtrikken.
6. Slut lufttilførslen til igen og kontroller, at
den lukkede stilling er korrekt. Hvis dette
ikke er tilfældet, gentages proceduren fra
punkt 2.
7. Sæt luft til den åbne stilling.
8. Fjern lufttilførslen.
9. Juster den åbne vandringsstopbolt (til
venstre) ved at følge punkt 3 til 6 ovenfor.
Sådan indstilles vandringsstoppene - aktuator
med fjederretur FAIL-CLOSE
1. Fjern lufttilførslen, og kontroller den
aktuelle lukkedeposition.
2. Slut luft til for at sætte aktuatoren i
lukketstilling.
3. Mens lufttilførslen er i gang, løsnes
sikringsmøtrikken på det lukkede
vandringsstop (til højre), da den lukkede
position nu kan justeres.
4. Drej vandringsstoppet med uret for at
mindske vandringen eller mod uret for at
øge vandringen.
5. Tilspænd sikringsmøtrikken
6. Fjern lufttilførslen for at lukke aktuatoren.
Hvis den rette lukkede stilling ikke er
opnået, gentages proceduren fra punkt 2.
7. Slut luft til for at sætte aktuatoren i den
åbne position, og kontroller den aktuelle
åbne position.
8. Fjern lufttilførslen, så aktuatoren lukkes,
ogde åbne vandringsstopbolte (til venstre)
kan justeres.
9. Juster den åbne vandringsstopbolt ved at
følge ovenstående anvisning.
10. Tilspænd sikringsmøtrikken.
11. Sæt luft til, og kontroller, at den står i åben
stilling. Hvis den rette åbne stilling ikke er
opnået, gentages proceduren fra punkt 7.
Kamjustering (standarddrejeretning)
Kam
Tandhjul
O-ring
Aktuatorhus
Almindelig
spændeskive
Fjederskive
Låsemøtrik
Justeringsbolt til stempellukning
Kam
Tandhjul
O-ring
FIGUR 7 - Justering af vandringsstop til dobbeltvirkende og fjederretur (FAIL-CLOSE)
Justeringsbolt til stempelåbning
Aktuatorhus
Almindelig
spændeskive
Fjederskive
Låsemøtrik
9
KEYSTONE FIGUR 89 PNEUMATISKE AKTUATORER
InstallatIons- og vedlIgeholdelsesvejlednIng
Sådan indstilles vandringsstoppene - aktuator
med fjederretur FAIL-OPEN
1. Fjern lufttilførslen, og kontroller den
aktuelle åbneposition.
2. Slut luft til for at sætte aktuatoren i
åbenstilling.
3. Mens lufttilførslen er i gang, løsnes
sikringsmøtrikken på det åbne
vandringsstop (til venstre), da den åbne
position nu kan justeres.
4. Drej vandringsstoppet med uret for at
mindske vandringen eller mod uret for at
øge vandringen.
5. Tilspænd sikringsmøtrikken.
6. Fjern lufttilførslen for at åbne ventilen.
Hvis den rette åbne stilling ikke er opnået,
gentages proceduren fra punkt 2.
7. Slut luft til for at sætte aktuatoren i den
lukkede position, og kontroller den aktuelle
lukkede position.
8. Fjern lufttilførslen, så aktuatoren åbnes,
ogde lukkede vandringsstopbolte (til højre)
kan justeres.
9. Juster den lukkede vandringsstopbolt ved at
følge ovenstående anvisning.
10. Tilspænd sikringsmøtrikken.
11. Sæt luft til, og kontroller, at den står i åben
stilling. Hvis den rette lukkede stilling ikke
er opnået, gentages proceduren fra punkt 7.
Kamjustering (drejeretning, som ikke er standard)
Kam
Tandhjul
O-ring
Justeringsbolt til stempelåbning
Aktuatorhus
Almindelig
spændeskive
Fjederskive
Låsemøtrik
FIGUR 8 - Fjederretur til justering af vandringsstop (FAIL-OPEN)
Kam
Tandhjul
O-ring
Justeringsbolt til stempellukning
Aktuatorhus
Almindelig
spændeskive
Fjederskive
Låsemøtrik
10
KEYSTONE FIGUR 89 PNEUMATISKE AKTUATORER
InstallatIons- og vedlIgeholdelsesvejlednIng
VEDLIGEHOLDELSE
Under normale driftsbetingelser og
når grundlæggende pneumatiske
vedligeholdelsesprocedurer anvendes, kræver
F89-aktuatoren minimal vedligeholdelse for
hundrede tusinde cyklusser.
Hvis O-ringene slides op, og der opstår
luftlækage, kan der bestilles et sæt med
bløde varer. Brug rutinerne til (af)montering
som beskrevet i dette dokument. Inspicer
omhyggeligt alle andre komponenter for
slitage, og udskift efter behov.
FEJLFINDING
Hvis aktuatoren ikke betjener ventilen korrekt,
prøv da følgende:
1. Kontroller, at lufttilførslen er indstillet til
detnødvendige tryk.
2. Sørg for, at lufttilførslen på ingen måde
erblokeret.
3. Se, om der siver luft ud af
tilførselsledningerne tilaktuatoren
4. Se, om der siver luft ud øverst og nederst
påtandhjulsakslen.
5. Se, om der er siver luft ud tværs over
stempelforseglingerne ved at sætte luft til
port 4 (B) og port 2 (A) og/eller modsat.
6.
Kontroller at ventilmomentet ikke er steget
pga. problemer med selve ventilen.
BEMÆRKNING 1
Se afsnittet om adskillelse og samling for adgang til
O-ringe og aktuatorens indre komponenter, hvis det
er nødvendigt.
BEMÆRKNING 2
Reduceret arbejdslængde, dvs. ventil der ikke vandrer
den ønskede arbejdslængde eller "bagslag", kan
være forårsaget af en ukorrekt pasning mellem
udgangsboringen og ventilspindlen.
PNEUMATISK LUFTTILSLUTNING
89-seriens aktuator har 2 stk. ¼” BSP- eller
NPT-lufttilslutninger, som kan bruges til
slangetilslutning. Alternativt kan der monteres
en Namur-solenoidventil direkte.
Kommentarer:
1. Som regel vil tilførsel af luft til port 2 (A) få
aktuatoren til at dreje mod uret (CCW) for at
åbne ventilen.
2. For dobbeltvirkende applikationer vil
tilførsel af luft til port 4 (B) få aktuatoren til
at dreje med uret for at lukke ventilen.
3. Enkeltvirkende aktuatorer (også kaldet
aktuator med fjederretur) må ikke
være "luftet", da dette vil overbelaste
ventilspindlen og forårsage skade.
BOLTENS MOMENTVÆRDIER
Da slutmufferne er under tryk ved almindelig
drift, er det vigtigt at fastgøre dem korrekt og
undgå at beskadige gevindet ved at spænde for
hårdt efter. Brug de momentværdier, der er
angivet i tabel 2.