Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: (061) 302-3588
Conrad Vevőszolgálat 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: (061) 319-0250
Másod-akkutöltő 6 - 24 V/DC
Rend. sz.: 19 16 53
Ólomakkuk (6 - 24 V) töltésére szolgál. Ezzel az akkuváltóval 2 akkut egymástól
elkülönítve lehet tölteni egy töltőáram forrásról (gépkocsi generátor, napelemes
berendezések, szélkerekek, töltőkészülékek stb.) Max. 10 A töltőáramokhoz (20 A
hűtéssel).
Fontos: Kérjük, vegye figyelembe a külön mellékelt "Általános érvényű
tudnivalók" c. szöveget az M1002 sz. nyomtatott anyagban.
Itt fontos információk vannak az üzembe helyezésre és a lényeges biztonsági
tudnivalókra vonatkozóan! Ez a nyomtatott anyag a használati útmutató része, és
az összeszerelés előtt gondosan át kell olvasni.
Másod-akkutöltő 6 - 24 V/DC
A töltőáram úgy oszlik meg, hogy az üres akku erősebben töltődik, mint a
majdnem tele akku. Ideális lakóautókhoz, ha az egyik akkuról a TV, rádió stb.
működtethető, a másik akkunak pedig a motor indításához mindig feltöltött
állapotban kell lennie. Vagy például a hétvégi házban, ha az egyik akkut a
riasztóberendezés működtetése végett nem szabad lemeríteni.
Áramkör leírás
Az akkuváltó a töltőáramot elkülönítve vezeti a két csatlakoztatott akkuhoz. A
töltőáram eközben az akkuk töltöttségi állapotának megfelelően osztódik szét (a
majdnem tele akku kevesebb töltőáramot kap, mint egy majdnem üres akku). Az
akkuk tehát nincsenek közvetlenül párhuzamosan kapcsolva. A másod-akkutöltő
csak egy feszültségváltó, nem töltésszabályozó! Így tehát a szokványos, a
csatlakoztatott akkukhoz illő töltésszabályozót a feszültségforrás és az M102N
modul közé kell kapcsolni, hogy az akkuk ne töltődjenek túl! Az autóba az akku
töltésszabályozó fixen be van építve. Napelemes és szélerőműveknél a szokásos
töltésszabályozónak ugyancsak előkapcsolva kell maradnia, és ezután
kapcsolható az akkuváltó. A töltésszabályozónak a maximális töltőáramnak és
mindkét csatlakoztatott akku feszültségének meg kell felelnie. A csatlakoztatott
akkuknak mindig azonos feszültséggel kell rendelkezniük (tehát egy 6 V-os és
egy 12 V-os akkut soha nem szabad egyidejűleg csatlakoztatni). A csatlakoztatott
akkuk az akkuváltóval ugyanazon feszültségforrásból kapnak töltést, de
egymástól függetlenül süthetők ki.
Szerelési útmutató:
Nagyobb akkuknál, különösen, ha ezek kiürültek, és erős áramforrás áll
rendelkezésre (pl. autó generátor) egy nagyobb áram folyhat, és a modul
felmelegszik. Normál üzemben (töltőáram < 10 A) elegendő a modul beépítése
egy jól szellőztetett helyen, úgy, hogy a modul fém alaplapja nem melegedhet fel
70 Celsius foknál magasabbra. Ha nagyobb töltőáramokkal kell számolni (max.
20 A-ig) kívánatos, hogy a modult a fémfelülettel érintkezve egy hűtő fémfelületre
építsék (pl. egy kiegészítő, 20 x 30 cm-es, 3 mm vastagságú vagy hasonló
fémlapra).
A hőelvezetésnek olyannak kell lennie, hogy a modul fém alaplapja ne
melegedjen fel 70 Celsius foknál magasabb hőfokra. A fenti adatok a két akku
összes áramára vonatkoznak, nem akkunként számítandók! A kapcsolási rajz
szerint egy biztosítékot kell előtétként kapcsolni. Kérjük, csak olyan kábelt
alkalmazzon, amely a nagy áramfolyamnak megfelel (1 mm²-nél nagyobb
keresztmetszetű; ideális a 2,5 mm²-es). Vegye figyelembe egy járműbe való
beépítésnél a szokásos biztonsági előírásokat is, mint pl., hogy előtétként
kapcsolt biztosíték szükséges. A kábelt úgy kell fektetni, hogy a kábelek
szigetelése ne sérüljön meg (kábelégés veszélye, stb.).
Üzembe helyezés:
Miután minden vezetékezés a biztonsági előírásoknak és a csatolt kapcsolási
rajznak megfelelően megtörtént, a csatlakoztatott akkuk feltölthetők, ha a
feszültségforrás be van kapcsolva.
Rendeltetésszerű használat:
A termék 2 akku egyidejű töltésére alkalmas, amelyeket két különböző, egymástól
elválasztott fogyasztó egymástól függetlenül merít le.
Műszaki adatok:
Csatlakoztatható akkuk: 2 darab, azonos, 6 - 24 V/DC feszültséggel
| Max. töltőáram: 10 A, hűtéssel max. 20 A (összes áram) |
Méret: kb. 87 x 60 x 33 mm (rögzítő fülek nélkül)
Fontos szerelési útmutatások, kérjük figyelembe venni!
A terheléstől függően a modul többé-kevésbé felmelegedhet. A meleg a modul
alumínium alaplapján keletkezik, és a szerelési útmutató szerint, meghatározott
körülmények között egy hűtőfelületre való szerelés által ezt hűteni kell.
Fontos, hogy a modul 4 db M3 csavarral, vagy 2,9 mm-es lemezcsavarokkal egy
hűtésre alkalmas, sík hűtőlemezre legyen szerelve. Ez lehet egy fémház hátsó
fala is. Fontos, hogy a modul alumínium alsó oldala ne deformálódjon! Nem
szabad nagyobb csavarokat alkalmazni, és a lyukakat a modulon felfúrni. A
csavarfejeknek a modul lemezén kell felfeküdniük, és nem a modul műanyag
szélén! A szerelésnél a modulnak nem szabad deformálódnia (ha nem sík az
alaplap). Az ok: a modul alumínium aljának belsejére vannak egy vékony
szigetelő réteggel az elektronikus SMD építőelemek közvetlenül felforrasztva, és
ha a modul alumínium alaplapja elmozdul, a forrpontok kilazulnak, és a modul
tönkremegy. Kérjük, vigyázzon arra is, hogy a leírásban megadottt maximális
hőmérséklet az alsó lapon ne legyen túllépve! Egyébként egy nagyobb
hűtőlemezt kell felcsavarozni!
Ártalmatlanítás: Ha a készülék már nem használható, nem szabad a háztartási
hulladékba dobni. Ezeket egy olyan gyűjtőállomáson kell leadni, ahol televízió
készülékeket, számítógépeket stb. gyűjtenek vissza és ártalmatlanítanak (kérjük,
érdeklődjön az önkormányzati ügyfélszolgálatnál vagy az állami hatóságnál ezen
elektronikai hulladék gyűjtőállomások iránt).