Specifications are subject to change due to ongoing technical development. No guarantee is offered in respect of any of the specifications given here. All rights reserved.
All intellectual property, including trademarks and copyrights, are the property of their respective owners. Any unauthorized use
thereof is strictly prohibited.
Magyar .....................................................................................................................................................
Malti ..........................................................................................................................................................
На различни места в наръчника ще намерите указания и предупреждения за възможни опасности.
Използваните символи имат следното значение:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Означава, че могат да настъпят смърт или тежки телесни наранявания, ако не бъдат
предприети съответните предохранителни мерки.
БЪДЕТЕ ПРЕДПАЗЛИВИ!
Означава, че могат да настъпят материални щети или леки телесни наранявания, ако
не бъдат предприети съответните предохранителни мерки.
ВНИМАНИЕ
Означава, че могат да настъпят материални щети, ако не бъдат предприети
съответните предохранителни мерки.
Указание
Практичните съвети и полезната информация се обозначават с "i". Вие не получавате
информация, която да Ви предпази от опасна или вредна функция.
Допълнителна информация.
Тази стрелка маркира работните стъпки, които трябва да изпълните.
6/164
Важна информация
1.2Указания за продукта
Уредът носи знака CE.
Съответната декларация за съответствие е налице при фирма KEBA AG.
Указание за отстраняване като отпадък
Символът на зачертана с кръст кофа за боклук означава, че електрическите и електронни
уреди включително техните принадлежности трябва да се отстраняват като отпадък
отделно от общите битови отпадъци. Указания има върху продукта, в инструкцията за
употреба или върху опаковката.
Материалите могат да бъдат рециклирани съгласно техните обозначения. Можете да
допринесете значително за защитата на околната среда с повторна употреба,
рециклиране на материалите или друга форма на използване на стари уреди.
Отстраняване на батерии като отпадък
Батериите или акумулаторите са опасни отпадъци и трябва да бъдат отстранявани
професионално. Въпреки че батериите са с ниско напрежение, при късо съединение те
могат да отдадат достатъчно ток, за да запалят запалими материали. Поради това те не
бива да бъдат отстранявани като отпадъци заедно с проводими материали (като напр.
метални стружки, замърсена с масла метална вълна).
bg
Вие можете да заредите Наръчника за инсталиране на www.kecontact.com.
Най-новият фърмуер можете да заредите на www.kecontact.com (зона на сваляне).
Новият фърмуер може да е съобразен напр. с новите стандарти или да подобрява
съвместимостта с новите електрически автомобили.
7/164
Важна информация
1.3Указания за безопасност
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Електрическа опасност!
Монтажът, първоначалното въвеждане в експлоатация и поддръжката на
електрическите станции за зареждане трябва да бъдат извършвани от съответно
обучени, квалифицирани и оторизирани електротехници
пълната отговорност за спазването на съществуващите стандарти и предписания
за инсталиране. Вижте подробности в „ Наръчник за инсталиране (за
специалисти)“.
●Опасност от електрически ток / опасност от пожар!
Никога не използвайте дефектни, износени или замърсени зарядни щепсели.
●Собственикът (крайният клиент) трябва да се погрижи за това, електрическата
станция за зареждане винаги да бъде експлоатирана само в безупречно
състояние.
●Електрическата станция за зареждане трябва да бъде проверявана редовно за
дефекти на контакта или на зарядния щепсел (включително зарядния кабел) и за
увреждания на корпуса (визуална проверка).
(1)
, които при това носят
●Повредената електрическа станция за зареждане трябва да бъде незабавно
изключвана и подменяна.
●Не се допускат ремонтни работи по електрическата станция за зареждане, те
трябва да бъдат извършвани само от производителя (смяна на електрическата
станция за зареждане)!
●Не извършвайте своеволни престроявания и модификации на електрическата
станция за зареждане!
●Не отстранявайте обозначения като символи за безопасност, предупредителни
указания, табелки за обозначаване на мощността, обозначителни табелки или
маркировки на мощността!
●Електрическата станция за зареждане няма собствен прекъсвач за захранването!
Като приспособление за прекъсване на захранването служи прекъсвачът за
утечен ток или мрежовият защитен прекъсвач на сградната инсталация.
●За свързване на електроавтомобил към електрическата станция за зареждане на
електроавтомобили не бива да се използва удължителен кабел.
Позволено е свързване само на електроавтомобили или на техните зарядни
устройства. Без свързване на други натоварвания (електрически инструменти и
др.)!
●Прочетете старателно указанията и инструкциите на Вашия автомобил, преди да
заредите автомобила с електрическата станция за зареждане.
●Вентилиране:
Поради възможното образуване на отровни или експлозивни тазове при процеса
на зареждане във вътрешното пространство, някои автомобили се нуждаят от
външна вентилационна система.
(1)
Лица, които благодарение на специализирано обучение, познания и опит както и познаване на
съответните стандарти, могат да преценят работите с които са ангажирани и да разпознаят
възможните опасности.
8/164
Важна информация
Неспазването на указанията за безопасност може да доведе до опасност за живота,
наранявания и щети по уреда! KEBA AG отказва всяка отговорност за получили се в
резултат от това претенции!
БЪДЕТЕ ПРЕДПАЗЛИВИ!
Опасност от увреждане!
●В никакъв случай не почиствайте електрическата станция за зареждане с водна
струя (градински маркуч, уред за почистване под високо налягане и т.н.)!
●Изваждайте зарядния кабел само от щепсела, не дърпайте за кабела.
●Внимавайте, зарядният кабел да не бъде механично повреден (прегънат защипан
или прегазен) и контактната зона да не влиза в контакт с източници на топлина,
мръсотия или вода.
1.4Употреба по предназначение
bg
Уредът представлява "електрическа станция за зареждане" за открито и закрито, от която могат да
бъдат зареждани автомобили задвижвани с електричество (напр. електроавтомобили).
Електрическата станция за зареждане е предвидена за монтаж на стена или на стационарна колонка.
По отношение на монтажа и свързването на електрическата станция за зареждане трябва да бъдат
спазени съответните национални предписания.
Във всеки случай употребата по предназначение обхваща спазването на околните условия, за които
е разработен този уред.
Уредът е разработен, произведен, проверен и документиран при спазване на съответните стандарти
за безопасност. По тази причина при спазване на описаните инструкции за употреба по
предназначение и на указанията по техника на безопасност при нормални случаи от продукта не
произтичат опасности във връзка с материални щети или за човешкото здраве.
Във всеки случай съдържащите се в този наръчник инструкции трябва да бъдат спазвани точно. В
противен случай могат да възникнат източници на опасност или да бъдат изключени обезопасителни
приспособления. Независимо от дадените в този наръчник указания за безопасност трябва да бъдат
взети под внимание и съответстващите на конкретния случай предписания за безопасност и
предпазване от злополуки.
Позволено е свързване само на електроавтомобили или на техните зарядни устройства. Не се
допуска свързване на други уреди (напр. електрически инструменти)!
Поради технически или законови ограничения не всички варианти / опции са налични във всички
страни.
1.5За този наръчник
Този наръчник и описаните функции са валидни за уреди от тип:
●KeContact P20 / Версия на фърмуера: v2.x (и по-висока)
●KeContact P30 / Версия на фърмуера: v3.x (и по-висока)
Употреба на този наръчник
Този наръчник е предназначен за следните групи хора:
●Крайни клиенти (потребители на електрически станции за зареждане)
●Механици, ангажирани с въвеждане в експлоатация, сервизни техници
9/164
Използване на електрическата станция за зареждане
2Използване на електрическата станция за зареждане
Типичен вариант със заряден кабел
[A]…Светодиод за статуса
[B1]… Отвор за поставяне на зарядния щепсел
[B2]… Стандартна букса (възможни варианти)
[C]…Покритие на корпуса
[D]…Носач за зарядния кабел
Съхранение на зарядния щепсел/зарядния
кабел
Когато не се извършва зареждане, зарядният
щепсел може да бъде поставян за съхранение в
отвора за поставяне [B1].
Зарядният кабел може да бъде навит и поставен
върху носача [D].
Указание
В зависимост от изпълнението на електрическата станция за зареждане, отворът за
поставяне може да се различава от изобразената форма.
Стартиране на процеса на
зареждане
Зарядният кабел не е
поставен нито на
автомобила нито на
електрическата станция
за зареждане.
Уред със стандартна
букса:
Първо поставете
щепсела на зарядния
кабел в електрическата
станция за зареждане.
Сега поставете зарядния
кабел на автомобила.
Светодиод за статуса
Електрическата станция за зареждане трябва да е готова за работа,
светодиодът за статуса мига на всеки 3 секунди в зелено
(„Готовност за работа“).
Докато се правят опити за механично блокиране на щепсела,
светодиодът за статуса свети оранжево („Изчакване на блокиране“).
След извършено блокиране светодиодът за статуса отново мига на
всеки 3 секунди в зелено.
След автотест (оранжево) светодиодът за статуса свети постоянно
зелено („Готов за зареждане“).
От този момент нататък може да бъде стартиран процесът на
зареждане; тогава светодиодът за статуса мига зелено („Процес назареждане“).
Приключване на процеса на зареждане
Процесът на зареждане приключва с изваждане на щепсела на зарядния кабел от автомобила.
Подробности за това вижте в инструкцията на производителя на автомобила.
Извадете щепсела на зарядния кабел от автомобила („Изчакване на изваждане на щепсела“).
Пъхнете зарядния кабел в електрозарядната станция респ. приберете отново зарядния кабел в
предвидения носач на уреда.
10/164
Светодиод за статуса
3Светодиод за статуса
Светодиод за статусаФункция
bg
Светодиод за статуса - Сегменти
Светодиодът за статуса информира за текущото
работно състояние на електрическата станция за
зареждане. Той се състои от 4 сегмента (S1 до S4),
които заедно или поотделно могат да светят или
мигат в различни цветове.
Светодиодът за статуса се вижда само при
активирано електрозахранване.
Ако не е посочено друго, 4-те сегмента светят
заедно.
Мига бавно на
всеки 3
секунди
Свети
постоянно
Мига на всяка
секунда
След поставяне на щепсела
свети за кратко оранжево
Свети оранжево ок. 5
секунди
Зеленият светодиод изгасва
за кратко на всеки 3 секунди
Мига бавно оранжево на
всеки 5 секунди
Мига червеноНеизправност (вижте подробности в глава „↪ 5 Отстраняване на
зеленоЕксплоатационна готовност (Зарядният кабел не е поставен все
още от двете страни на автомобила;
опционално: зарядната станция е оторизирана правилно чрез ключов
прекъсвач или карта RFID)
зеленоГотово за зареждане (зарядният кабел е поставен на двете страни и
е блокиран)
зеленоПроцесът на зареждане се изпълнява (валидно за процес на
зареждане „EN 61851 режим 3“)
Изчакване на блокиране (щепселът на зарядния кабел е поставен и
се прави опит за блокиране на щепсела)
Автотест при поставяне и зареждане на уреда.
Изчакване на изваждане на щепсела (процесът на зареждане е
приключен, щепселът на автомобила е изваден)
Надвишаване на температурата (процесът на зареждане е
прекъснат временно и продължава отново след охлаждане)
неизправности [13]“)
Сегмент 2 свети в оранжевоРежим на въвеждане в експлоатация
(електрическата станция за зареждане се намира в режим за
въвеждане в експлоатация)
11/164
4Дисплей
Дисплей (P30 опция)
4.1Дисплей информация
Дисплей
Опционалният дисплей с точков растер (1) в
зависимост от работното състояние може да
показва различна информация (напр. версия на
софтуера, състояние на електромера).
При неактивност яркостта на индикацията се
намалява респ. се изключва след няколко минути.
Дисплеят с точков растер свети през корпуса и не
се вижда при деактивирана индикация!
Информация за статуса
При зареждане на уреда се показва информация (версия на софтуера, контролна сума, състояние на
броячи).
Електромер
В началото и в края стойността на текущото зареждане се обозначава с „+“ и се показва на дисплея.
12/164
Отстраняване на неизправности
5Отстраняване на неизправности
ПРОБЛЕМВъзможна причина
bg
Светодиодът за статуса не
свети
Процесът на зареждане не
стартира
Автомобилът не е напълно
зареден / повишено време на
зареждане
Липсва захранване с напрежение – проверете прекъсвача за
утечен ток или мрежовия защитен прекъсвач и евентуално ги
включете.
Дефектен – Свържете се с Вашия сервизен партньор.
Щепселът не е поставен правилно - Извадете щепсела и го
поставете отново.
Процесът на зареждане не е бил извършен правилно –
следвайте инструкцията от глава „↪ 2 Използване на
електрическата станция за зареждане [10]“.
Възможно е, щепселът да е замърсен или повреден в
диапазона на блокиране – почистете щепсела или наредете
смяната му.
Автомобилът не се нуждае от енергия или е повреден –
проверете автомобила.
Автомобилът е програмиран за зареждане в по-късен момент
на стартиране.
Редукция на тока поради наличието на твърде висока
температура поради автомобила или електрическата станция
за зареждане:
- Предпазвайте автомобила и електрическата станция за
зареждане от директно слънцегреене (карпорт, гараж, ...) по
време на зареждане
- Визуална проверка на щепселното приспособление за
замърсяване, износване или повреда.
Евентуално се свържете с Вашия сервизен партньор.
Стандартният щепсел не може
да бъде изваден
Липсващо активиране посредством външно управляващо
устройство (доставчик на електроенергия, фотоволтаична
система,...)
Процесът на зареждане не е приключен от автомобила –
Приключете процеса на зареждане съгласно инструкцията на
производителя на автомобила.
Щепселът не може да бъде деблокиран и с евентуално
изтеглящо усилие – Натиснете щепсела навътре и отново го
поставете на автомобила. След това отново приключете
процедурата на зареждане.
13/164
Отстраняване на неизправности
ПРОБЛЕМВъзможна причина
Светодиодът за статуса мига
червено
Допълнителна информация ще намерите в списъка с често задавани въпроси на
Неизправност – Първо проверете възможните причини за
повредата при неизправност (*).
Изключете захранващото напрежение на електрическата
станция за зареждане (вграден или поставен предварително
прекъсвач за утечен ток или мрежов защитен прекъсвач).
Извадете щепсела на зарядния кабел от автомобила и
електрическата станция за зареждане. Включете отново
захранващото напрежение.
Дефектен – Свържете се с Вашия сервизен партньор.
www.kecontact.com.
(*) Възможни причини за повреда при неизправност (светодиодът за статуса
мига червено):
Неизправностите по принцип трябва да бъдат квитирани с изваждане на щепсела и могат да
бъдат предизвикани от следните причини:
Общи повреди (изобразяват се в цветовете червено/бяло):
Повреда 1 [0001]
Щепселът е бил изваден по време на зареждане:
"бяло / бяло / бяло / червено"
Щепселът не е бил блокиран коректно – извадете
щепсела и го поставете коректно, при това
внимавайте за коректното блокиране.
"бяло / бяло / червено / бяло"
"бяло / червено / бяло / червено"
"червено / бяло / бяло / бяло"
Повреда 2 [0010]
Щепселът не е бил разпознат:
Проверете, дали използвате щепсел, който
съответства на стандартите.
Повреда 5 [0101]
Електрическата станция за зареждане не е
разпознала електроавтомобил, а недопустим
консуматор:
Позволено е зареждане само на електрически
задвижвани автомобили. Отстранете недопустимия
консуматор и започнете отново зареждането.
Повреда 8 [1000]
Щепселът на зарядната станция съобщава за
невалидно състояние:
Хардуерна грешка на кабела – извадете щепсела и
го поставете правилно, евентуално сменете кабела.
14/164
Отстраняване на неизправности
Повреда 3 [0011]
Температурно изключване:
"бяло / бяло / червено / червено"
"бяло / червено / бяло / бяло"
Била е надвишена допустимата температура в
електрическата станция за зареждане - извадете
щепсела и изчакайте, докато електрическата
станция за зареждане се охлади.
Повреда 4 [0100]
Щепселът не можа да бъде блокиран:
Извадете щепсела и го включете бързо.
Повреди на захранващия блок (изобразяват се в цветовете червено/синьо):
Повреда 4003 [0011]
Разпознато е претоварване с ток в автомобила:
"синьо / синьо / червено / червено"
Автомобилът не се е придържал към допустимия
максимален ток и е бил изключен – Ако проблемът
продължава да е наличен, проверете го в сервиза.
bg
Повреда 8005 [0101]
Разпознат е утечен ток в автомобила:
"синьо / червено / синьо / червено"
Проверете кабела, евентуална неизправност
поради буря, разделете електрическата станция за
зареждане за кратко от мрежата и рестартирайте
зареждането – Ако проблемът продължава да е
наличен, проверете автомобила в сервиза.
Нулиране на повреда:
Ако по време на процеса на поставяне или зареждане настъпи прекъсване, електрическата станция
за зареждане опитва отново да стартира процеса автоматично (макс. 5 пъти).
Ако процесът на зареждане не може да бъде стартиран, той трябва да бъде потвърден чрез правилно
приключване на процеса на зареждане (глава "↪ 2 Използване на електрическата станция за
зареждане [10]“) или евентуално с рестартиране на електрическата станция за зареждане. При
повторно настъпване на повреда без ясни причини моля да се свържете с Вашия сервизен партньор.
15/164
Поддръжка
6Поддръжка
Принципно електрическата станция за зареждане не се нуждае от поддръжка, но собственикът
трябва да проверява редовно за дефекти на контакта или на зарядните щепсели (включително
зарядните кабели) и за увреждания на корпуса.
6.1Почистване
При нужда почиствайте корпуса на електрическата станция за зареждане с влажна кърпа.
Упоритите замърсявания могат да бъдат отстранени с мек, не съдържащ разтворители, не
абразивен почистващ препарат.
6.2Сервизен партньор
При въпроси и проблеми моля да се обръщате към фирмата, извършила електрическата инсталация.
Преди да се обърнете към Вашия сервизен партньор:
●Проверете мерките за отстраняване на повреди от глава „↪ 5 Отстраняване на неизправности
[13]“.
●Проверете мерките за отстраняване на повреди от наръчника на производителя на автомобила.
●Запишете си варианта на модела и серийните номера на уреда (фирмена табелка на горната
страна на уреда).
Фирмена табелка
[A]…Вариант на модела
[B]…Сериен номер
[C]…Номер на материала
[D]…Тип уред
U priručniku se na različitim mjestima nalaze napomene i upozorenja na moguće opasnosti. Upotrijebljeni
simboli imaju sljedeća značenja:
UPOZORENJE!
Znači da može nastupiti smrt ili doći do teških tjelesnih ozljeda ako se ne poduzmu
odgovarajuće mjere opreza.
OPREZ!
Znači da može nastati materijalna šteta ili doći do teških tjelesnih ozljeda ako se ne
poduzmu odgovarajuće mjere opreza.
hr
POZOR
Znači da može nastati materijalna šteta ako se ne poduzmu odgovarajuće mjere opreza.
Napomena
Savjeti i korisne informacije označeni su slovom „i”. Ne sadrže nikakve informacije koje
upozoravaju na opasnu ili štetnu funkciju.
Dodatne važne informacije.
Ova strelica označava radne korake koje trebate izvesti.
19/164
Važne informacije
1.2Napomene o proizvodu
Uređaj ima CE-oznaku.
Odgovarajuća izjava o sukladnosti nalazi se kod tvrtke KEBA AG.
Napomena za odlaganje
Simbol prekrižene kante za otpad znači da električnu i elektroničku opremu uključujući pribor
treba odlagati odvojeno od kućnog otpada. Napomene se nalaze na proizvodu, u uputama za
uporabu ili na pakiranju.
Materijale je moguće reciklirati u skladu s oznakom. Ponovno uporabom, materijalnim
recikliranjem ili drugim oblikom recikliranja starih uređaja dajete važan doprinos očuvanju
okoliša.
Odlaganje baterija
Baterije ili akumulatori opasni su otpad i treba ih stručno odložiti. Iako baterije imaju nizak
napon, prilikom kratkog spoja mogu davati dovoljno struje i zapaliti zapaljive materijale. Stoga ih
nije dopušteno odlagati zajedno s vodljivim materijalima (kao primjerice strugotine željeza,
uljem zaprljana žičana vuna itd.).
Priručnik za ugradnju možete preuzeti sa stranice www.kecontact.com.
Najnoviji Firmver moguće je preuzeti sa stranice www.kecontact.com (područje za
preuzimanje). Novi firmver može primjerice uzeti u obzir promijenjene norme ili poboljšati
kompatibilnost s novim električnim vozilima.
20/164
Važne informacije
1.3Sigurnosne napomene
UPOZORENJE!
●Električna opasnost!
Montažu, prvo puštanje u rad i održavanje stanice za punjenje moraju obaviti jedino
odgovarajuće obučeni, kvalificirani i ovlašteni elektrotehnički stručnjaci
potpuno odgovorni za pridržavanje postojećih normi i propisa o ugradnji. Pojedinosti
potražiti u „Priručniku za ugradnju (za stručnu osobu)“.
●Električna opasnost / opasnost od požara!
Nikada se ne koristiti oštećenim, istrošenim ili prljavim utikačem za punjenje.
●Vlasnik (krajnji potrošač) treba osigurati da se na stanici za punjenje radi samo dok je u
besprijekornom stanju.
●Treba redovito provjeravati postoje li na stanici za punjenje kvarovi na utičnici odn.
utikaču (uklj. kabelu za punjenje) ili oštećenja kućišta (vizualna kontrola).
●Oštećenu stanicu za punjenje treba smjesta isključiti i zamijeniti.
●Popravci stanice za punjenje nisu dopušteni, a smije ih izvršiti jedino proizvođač
(zamjena trenutačne stanice za punjenje)!
(1)
koji su pritom
hr
●Neovlaštene preinake i promjene na stanici za punjenje nisu dopuštene!
●Ne uklanjate nikakve oznake poput sigurnosnih simbola, upozorenja, pločica s
podacima o snazi, natpisnih pločica ili oznaka snage!
●Stanica za punjenje nema vlastiti mrežni prekidač! FI prekidač i automatski osigurač
instalacija u zgradi služe kao prekidač za uključivanje.
●Ne upotrebljavajte produžni kabel za spajanje električnog vozila na uređaj za napajanje
električnih vozila.
Dopušteno je priključivati jedino električna vozila ili njihove punjače. Ne priključivati
druge uređaje koji opterećuju struju (električne alate itd.)!
●Pažljivo pročitajte napomene i upute vozila prije nego što ga napunite stanicom za
punjenje.
●Prozračivanje:
Zbog mogućeg nastanka otrovnih ili eksplozivnih plinova prilikom punjenja u
unutarnjem području neka vozila moraju imati vanjski sustav ventilacije.
(1)
Osobe koje na temelju stručnog obrazovanja, znanja i iskustva, kao i znanja o relevantnim standardima
mogu procijeniti dodijeljene radove te identificirati moguće opasnosti.
Nepridržavanjem sigurnosnih napomena možete ugroziti svoj život ili dovesti do ozljeda i
oštećenja uređaja! KEBA AG ne preuzima nikakvu odgovornost za bilo kakve štete koje
proizlaze iz toga!
21/164
Važne informacije
OPREZ!
Opasnost od oštećenja!
●Ni u kojem slučaju ne čistite stanicu za punjenje pod mlazom vode (vrtno crijevo,
visokotlačni čistač itd.)!
●Kabel za punjenje povlačite samo za utikač, a ne na kabelu koji izlazi iz utičnog spoja.
●Pazite da kabel za punjenje nema mehanička oštećenja (savijen, prikliješten ili
pregažen) i kontaktno područje ne dolazi u dodir s izvorima topline, prašinom ili vodom.
1.4Namjenska uporaba
Uređaj je „stanica za punjenje” za unutarnji i vanjski prostor na kojoj se mogu puniti električna vozila (npr.
električni automobili).
Stanicu za punjenje treba postaviti za zid ili stup. Treba se pridržavati nacionalnih propisa što se tiče
montaže i priključivanja stanice za punjenje.
Namjenska uporaba uređaja u svakom slučaju obuhvaća zadovoljavanje uvjeta okoline za koje je razvijen
uređaj.
Uređaj je razvijen, proizveden, ispitan i dokumentiran u skladu s relevantnim sigurnosnim standardima. Kod
pridržavanja uputa opisanih za namjensku uporabu i sigurnosno-tehničke napomene proizvod u normalnom
slučaju ne predstavlja nikakvu opasnost što se tiče materijalnih šteta ili za zdravlje osoba.
U svakom se slučaju treba točno pridržavati uputa iz ovog priručnika. U suprotnom mogu nastati izvori
opasnosti ili sigurnosni uređaji mogu postati neučinkoviti. Neovisno o sigurnosnim napomenama iz priručnika
treba se pridržavati propisa o sigurnosti i sprječavanju nezgoda koji odgovaraju pojedinim slučajevima
uporabe.
Dopušteno je priključivati jedino električna vozila ili njihove punjače. Nije dopušteno priključivanje drugih
uređaja (npr. električnih alata)!
Zbog tehničkih i zakonskih ograničenja nisu dostupne sve varijante/opcije u svim zemljama.
1.5O ovom priručniku
Priručnik i opisane funkcije vrijede za uređaje tipa:
●KeContact P20 / verzija firmvera: v2.x (i više)
●KeContact P30 / verzija firmvera: v3.x (i više)
Uporaba priručnika
Priručnik je namijenjen sljedećim skupinama osoba:
●krajnjim korisnicima (korisnici stanice za punjenje)
●tehničarima za prvo stavljanje u pogon, servisnim tehničarima
22/164
Uporaba stanice za punjenje
2Uporaba stanice za punjenje
Tipična varijanta s kabelom za punjenje
[A]…LED lampica za stanje
[B1]…Udubina za utikač
[B2]…Standardna utičnica (moguće varijante)
[C]…Poklopac kućišta
[D]…Držač za kabel za punjenje
Sačuvati utikač / kabel za punjenje
Kada se ne puni, utikač se može priključiti u udubinu
[B1] radi sigurnog pohranjivanja.
Kabel za punjenje može se namotan postaviti na držač
[D].
hr
Napomena
Ovisno o izvedbi stanice za punjenje udubina može odstupati od prikazanog oblika.
Pokrenuti punjenjeLED-lampica za stanje
Kabel za punjenje nije
priključen ni na vozilu ni na
stanici za punjenje.
Uređaj sa standardnom
utičnicom:
Prvo priključite kabel za
punjenje na stanicu za
punjenje.
Sada priključite kabel za
punjenje na vozilo.
Završetak postupka punjenja
Stanica za punjenje mora biti spremna za rad, LED-lampica za stanje
polako treperi zeleno svake 3 sekunde („Spremna za rad“).
Dok pokušavate utikač ručno zaključati, LED-lampica za stanje svijetli
narančasto („Čekati dok se ne zaključa“). Nakon uspješnog zaključavanja
LED-lampica za stanje ponovno polako treperi zeleno svake 3 sekunde.
Nakon samoispitivanja (narančasto) LED-lampica za stanje trajno svijetli
zeleno („Spremno za punjenje“).
U ovom je trenutku moguće započeti s postupkom punjenja vozila, tada
LED-lampica za stanje svijetli zeleno („Postupak punjenja“).
Postupak se punjenja završava vađenjem kabela iz vozila. Više informacija o tome pronađite u uputama
proizvođača vozila.
Iskopčajte kabel za punjenje iz vozila („Čekati dok se ne iskopča“).
Iskopčajte kabel za punjenje iz stanice za punjenje odn. kabel vratite ponovno na za to predviđeni držač
na uređaju.
23/164
LED-lampica za stanje
3LED-lampica za stanje
LED-lampica za stanjeFunkcija
LED-lampica za stanje - segmenti
LED-lampica za stanje obavještava o trenutačnom
radnom stanju stanice za punjenje. Sastoji se od 4
segmenata (S1 do S4) koji mogu zajedno ili
pojedinačno svijetliti ili treperiti u različitim bojama.
LED-lampica za stanje vidljiva je samo kada je
aktivirana opskrba električnom energijom.
Ako nije drugačije navedeno, svijetle sva 4 segmenta
zajedno.
Svake 3
sekunde
polagano
treperi
Stalno svijetlizelenoSpremno za punjenje (kabel za punjenje priključen i zaključan na objema
Treperi svake
sekunde
Kratko svijetli narančasto
nakon priključivanja
Svijetli cca 5 sekundi
narančasto
Zelena se LED-lampica kratko
ugasi svake 3 sekunde
zelenoSpremno za rad (kabel za punjenje još uvijek nije priključen na objema
stranama;
neobavezno: stanica za punjenje dobila je ispravnu autorizaciju putem
prekidača na ključ ili karticom RFID)
stranama)
zelenoProvodi se postupak punjenja (vrijedi za postupak punjenja „EN 61851
Mode 3“)
Čekati dok se ne zaključa (priključen je kabel za punjenje, pokušava se
zaključati utikač)
Samoispitivanje dok se uređaj utakne i pokreće.
Čekati dok se ne iskopča (dovršen postupak punjenja, vozilo iskopčano)
Prekoračenje temperature (postupak punjenja privremeno prekinut,
nastavlja se nakon što se rashladi)
Segment 2 svijetli narančastoNačin rada za puštanje u rad
(stanica za punjenje nalazi se u načinu rada za puštanje u rad)
24/164
4Zaslon
Zaslon (P30 opcija)
4.1Informacije na zaslonu
Zaslon
Neobavezni zaslon Punktmatrix (1) može prikazivati
različite informacije ovisno o radnom stanju (npr.
verziju softvera, stanje električnog brojila).
U slučaju neaktivnosti smanjuje se svjetlina prikaza
odn. isključuje se nakon nekoliko minuta.
Zaslon Punktmatrix svijetli kroz kućište i nije vidljiv ako
je prikaz deaktiviran!
hr
Podaci o stanju
Prilikom pokretanja uređaja prikazuju se neke informacije (verzija softvera, ispitni zbroj, stanje brojila).
Električno brojilo
Na početku i na kraju prikazuje se vrijednost trenutačnog punjenja simbolom „+“ na zaslonu.
25/164
Uklanjanje smetnji
5Uklanjanje smetnji
PROBLEMMogući uzroci
Ne svijetli LED-lampica za stanje
Ne pokreće se postupak
punjenja
Vozilo nije potpuno napunjeno /
povećano vrijeme punjenja
Nema napajanja – provjerite i po potrebi uključite FI prekidač i
automatski osigurač.
Kvar – obratite se svom servisnom partneru.
Utikač nije ispravno utaknut - izvadite i ponovno utaknite utikač.
Postupak punjenja nije dobro izveden – slijedite upute u poglavlju
„↪ 2 Uporaba stanice za punjenje [23]“.
Moguće je da je utikač u području za zaključavanje prljav ili
oštećen – neka se utikač očisti ili zamijeni.
Vozilu ne treba energija ili ima pogrešku – provjeriti vozilo.
Vozilo je programirano na kasnije vrijeme početka za punjenje.
Redukcija struje zbog previsoke temperature zahvaljujući vozilu ili
stanici za punjenje:
- zaštititi vozilo i stanicu za punjenje tijekom punjenja od izravne
sunčeve svjetlosti (nadstrešnica, garaža,…)
- vizualna kontrola je li utična naprava onečišćena, istrošena ili
oštećena.
Po potrebi se obratite svojem servisnom partneru.
Nema odobrenja iz vanjskog upravljačkog uređaja (opskrbljivač
energijom, fotonaponski sustav,…)
Standardni se utikač ne može
umetnuti
LED-lampica za stanje treperi
crveno
Dodatne informacije potražite u popisu s često postavljanim pitanjima na stranici www.kecontact.com.
Postupak punjenja nije završen preko vozila – završite punjenje u
skladu s uputama proizvođača vozila.
Utikač se eventualno pod vlačnim opterećenjem ne može otključati
– Pritisnite utikač i ponovno ga ukopčajte na vozilo. Zatim ponovno
završite postupak punjenja.
Smetnja – Prvo provjerite moguće uzroke pogreške kod smetnje
(*).
Isključite opskrbni napon stanice za punjenje (ugrađen ili
prethodno namješten FI prekidač i automatski osigurač).
Iskopčajte kabel za punjenje iz vozila i stanice za punjenje.
Ponovno uključite opskrbni napon.
Kvar – obratite se svom servisnom partneru.
26/164
Uklanjanje smetnji
(*) Mogući uzroci pogreške kod smetnje (LED-lampica za stanje svijetli crveno):
Smetnje u načelu treba potvrditi iskapčanjem utikača, a moguće je da ih izazivaju primjerice sljedeći
uzroci:
Opće pogreške (prikazuju se u bojama crvena/bijela):
Pogreška 1 [0001]
Utikač je iskopčan tijekom punjenja:
„bijela / bijela / bijela / crvena”
„bijela / bijela / crvena / bijela”
Utikač nije ispravno zaključan – iskopčajte utikač i
ispravno ga ukopčajte pazeći pritom da ga ispravno
zaključate.
Pogreška 2 [0010]
Utikač nije prepoznat:
Provjerite upotrebljavate li utikač sukladan s normama.
hr
„bijela / crvena / bijela / crvena”
„crvena / bijela / bijela / bijela”
„bijela / bijela / crvena / crvena”
„bijela / crvena / bijela / bijela”
Pogreška 5 [0101]
Stanica za punjenje nema električno vozilo, već
prepoznaje nedopuštenog potrošača:
Smiju se puniti jedino električna vozila sukladna s
normama. Uklonite nedopuštenog potrošača i iznova
počnite postupak punjenja.
Pogreška 8 [1000]
Utikač na stanici za punjenje javlja nevažeće stanje:
Pogreška hardvera kabela – iskopčajte utikač i
ispravno ga ukopčajte, po potrebi zamijenite kabel.
Pogreška 3 [0011]
Iskapčanje temperature:
Prekoračena je dopuštena temperatura u stanici za
punjenje - iskopčajte utikač i pričekajte dok se stanica
za punjenje ne ohladi.
Pogreška 4 [0100]
Utikač nije bilo moguće zaključati:
Iskopčajte utikač i brzo ga utaknite.
27/164
Uklanjanje smetnji
Pogreška jedinice snage (prikazano u bojama crvena/plava)
Pogreška 4003 [0011]
Prepoznata struja preopterećenja u vozilu:
„plava / plava / crvena / crvena”
„plava / crvena / plava / crvena”
Vozilo se nije pridržavalo dopuštene maksimalne struje
pa je isključeno – Ako će problem i dalje postojati,
dostavite vozilo na provjeru u radionicu.
Pogreška 8005 [0101]
Prepoznata struja kvara u vozilu:
Provjerite kabel, eventualna smetnja zbog nevremena,
nakratko odvojite stanicu za punjenje od mreže i
ponovno pokrenite postupak punjenja – Ako će
problem i dalje postojati, dostavite vozilo na provjeru u
radionicu.
Vraćanje greške:
Ako tijekom postupka ukapčanja i punjenja dođe do prekida, stanica za punjenje automatski pokušava
postupak ponovno pokrenuti (maks. 5 puta).
Ako nije moguće pokrenuti postupak punjenja, treba ga potvrditi urednim završavanjem postupka punjenja
(vidi poglavlje „↪ 2 Uporaba stanice za punjenje [23]“ (Uporaba stanice za punjenje)) ili eventualno ponovnim
pokretanjem stanice za punjenje. U slučaju ponavljanja greške bez shvatljivog razloga obratite se svojem
servisnom partneru.
28/164
Održavanje
hr
6Održavanje
Stanicu za punjenje u načelu ne treba održavati, ali ipak vlasnik treba redovito provjeravati postoje li kvarovi
na utičnici odn. utikaču (uklj. kabelu za punjenje) ili oštećenja kućišta.
6.1Čišćenje
Po potrebi čistite kućište stanice za punjenje vlažnom krpom. Tvrdokorne prljavštine moguće je ukloniti
blagim, neabrazivnim sredstvom za čišćenje bez otapala.
6.2Servisni partner
U slučaju pitanja ili problema obratite se poduzeću zaduženom za ugradnju električnih instalacija.
Prije nego se obratite svojem servisnom partneru:
●Provjerite koje su mjere za uklanjanje problema u poglavlju „↪ 5 Uklanjanje smetnji [26]“.
●Provjerite koje su mjere za uklanjanje problema u priručniku proizvođača vozila.
●Zabilježite varijantu modela i serijski broj uređaja (natpisna pločica na gornjoj strani uređaja).
Natpisna pločica
[A]…Varijanta modela
[B]…Serijski broj
[C]…Broj materijala
[D]…Tip uređaja
29/164
Loading...
+ 134 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.