KEBA KeContact P30, KeContact P20 Installation [de]
KeContact P20 / P30
Installationshandbuch
(für den Fachmann)
Hinweise zu diesem Handbuch
Im Handbuch finden Sie an verschiedenen Stellen Hinweise und Warnungen vor möglichen Gefahren. Die
verwendeten Symbole haben folgende Bedeutung:
WARNUNG!
Bedeutet, dass Tod oder schwere Körperverletzung eintreten können, wenn die entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.
VORSICHT!
Bedeutet, dass ein Sachschaden oder leichte Körperverletzung eintreten kann, wenn die
entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.
ACHTUNG
Bedeutet, dass ein Sachschaden eintreten kann, wenn die entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.
ESD
Mit dieser Warnung wird auf die möglichen Folgen beim Berühren von elektrostatisch empfindlichen Bauteilen hingewiesen.
Hinweis
Anwendungstipps und nützliche Infos werden mit "i" gekennzeichnet. Sie enthalten keine Information, die vor einer gefährlichen oder schädlichen Funktion warnt.
Weiterführende wichtige Informationen.
Dieser Pfeil markiert Arbeitsschritte, die Sie ausführen sollen.
Document:V 3.10
Document no.: # 89105
Pages:44
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KEBA AG, Postfach 111, Gewerbepark Urfahr, A-4041 Linz, www.kecontact.com
Entsorgungshinweis
Das Symbol der durchgestrichenen Abfalltonne bedeutet, dass Elektro- und Elektronikgeräte inklusive Zubehör getrennt vom allgemeinen Hausmüll zu entsorgen sind. Hinweise befinden sich
auf dem Produkt, in der Gebrauchsanleitung oder auf der Verpackung.
Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wieder verwertbar. Mit der Wiederverwendung, der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeräten, leisten
Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt.
Entsorgung von Batterien
Batterien oder Akkumulatoren sind Sondermüll und müssen fachgerecht entsorgt werden. Obwohl Batterien eine niedrige Spannung haben, können sie doch bei Kurzschluss genug Strom
abgeben, um brennbare Materialien zu entzünden. Sie dürfen deshalb nicht gemeinsam mit leitfähigen Materialien (wie z.B. Eisenspäne, mit Öl verunreinigte Drahtwolle, etc.) entsorgt werden.
Das Installationshandbuch kann unter www.kecontact.com heruntergeladen werden.
Die neueste Firmware kann unter www.kecontact.com (Download-Bereich) heruntergeladen
werden. Eine neue Firmware kann z.B. geänderte Normen berücksichtigen oder die Kompatibilität zu neuen Elektrofahrzeugen verbessern.
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Inhalt
Inhalt
1 Wichtige Informationen .......................................................................................................... 5
1.1 Sicherheitshinweise ....................................................................................................... 5
1.2 Bestimmungsgemäßer Gebrauch ..................................................................................7
1.3 Zu diesem Handbuch.....................................................................................................7
1.4 Produktbezeichnung ...................................................................................................... 8
2 Variantenübersicht.................................................................................................................. 9
2.1 Optionale Ausstattung.................................................................................................... 9
3 Installationsrichtlinien .......................................................................................................... 11
3.1 Allgemeine Kriterien für die Standortauswahl .............................................................. 11
3.2 Vorgaben für den Elektrischen Anschluss ................................................................... 12
3.2.1 Allgemeines .................................................................................................. 12
3.2.2 Abweichende Z.E.-Ready / E.V. Ready Anforderungen .............................. 13
3.3 Erforderlicher Platzbedarf ............................................................................................ 14
4 Installation ............................................................................................................................. 15
4.1 Installationsvoraussetzungen....................................................................................... 16
4.2 Gehäuse vorbereiten ...................................................................................................17
4.2.1 Gehäuseabdeckung abnehmen.................................................................... 17
4.2.2 Anschlussfeldabdeckung abnehmen ............................................................ 18
4.3 Kabeleinführung vorbereiten........................................................................................18
4.3.1 Kabeleinführung von oben - Aufputz Kabelverlegung .................................. 19
4.3.2 Kabeleinführung von hinten - Unterputz Kabelverlegung ............................. 19
4.4 Stromladestation montieren ......................................................................................... 20
4.5 Elektrischer Anschluss.................................................................................................22
4.5.1 Anschlussübersicht bei geöffneter Anschlussfeldabdeckung ....................... 22
4.5.2 Versorgungsleitung anschließen .................................................................. 23
4.5.3 Freigabeeingang [X1] (ausgenommen e-series) .......................................... 26
4.5.4 Schaltkontakt Ausgang [X2] (ausgenommen e-series)................................. 27
4.5.5 Klemmen [X1/X2] (ausgenommen e-series)................................................. 28
4.5.6 Ethernet1 Anschluss [ETH] (optional)........................................................... 29
4.6 DIP-Switch Einstellungen............................................................................................. 31
4.7 Inbetriebnahme ............................................................................................................ 34
4.7.1 Inbetriebnahmemodus / Selbsttest ............................................................... 34
4.7.2 Sicherheitsprüfungen.................................................................................... 35
4.7.3 Firmware Update .......................................................................................... 35
4.7.4 Anschlussfeldabdeckung montieren ............................................................. 36
4.7.5 Gehäuseabdeckung montieren..................................................................... 37
5 Weitere technische Anleitungen.......................................................................................... 38
5.1 RFID Karten programmieren (optional)........................................................................ 38
5.2 Kommunikation mit dem Elektrofahrzeug PLC->Ethernet (optional; nur P20).............38
5.3 Sicherung wechseln.....................................................................................................38
5.4 Abmessungen .............................................................................................................. 39
5.5 Technische Daten ........................................................................................................ 40
5.6 CE-Konformitätserklärung............................................................................................ 42
Index ....................................................................................................................................... 43
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Wichtige Informationen
1 Wichtige Informationen
1.1 Sicherheitshinweise
WARNUNG!
● Elektrische Gefahr!
Montage, erste Inbetriebnahme und Wartung der Stromladestation müssen von einschlägig ausgebildeten, qualifizierten und befugten Elektrofachkräften
werden, die dabei für die Beachtung der bestehenden Normen und Installationsvorschriften voll verantwortlich sind.
Beachten Sie dass ein zusätzlicher Überspannungsschutz von Fahrzeugen oder nationalen Vorschriften gefordert sein kann.
Beachten Sie dass in manchen Ländern oder von Fahrzeugherstellern eine andere Auslösecharakteristik des Fehlerstromschutzschalters gefordert sein kann (Type B).
● Schließen Sie im rechten Anschlussbereich (Ethernet, Klemmen für Steuerleitungen)
nur Spannungen und Stromkreise an, welche eine sichere Trennung zu gefährlichen
Spannungen haben (z.B. ausreichende Isolierung).
(1)
durchgeführt
de
Versorgen Sie die Klemmen (X2) ausschließlich aus Spannungsquellen, welche Schutzkleinspannung aufweisen!
● Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme alle Schraub- und Klemmverbindungen auf festen Sitz!
● Die Anschlussfeldabdeckung darf nie unbeaufsichtigt geöffnet bleiben. Montieren Sie
die Anschlussfeldabdeckung, wenn Sie die Stromladestation verlassen.
● Nehmen Sie keine eigenmächtigen Umbauten und Modifikationen an der Stromladestation vor!
● Reparaturarbeiten an der Stromladestation sind nicht zulässig und dürfen nur durch
den Hersteller durchgeführt werden (Austausch der Stromladestation)!
● Entfernen Sie keine Kennzeichnungen wie Sicherheitssymbole, Warnhinweise, Leistungsschilder, Bezeichnungsschilder oder Leitungsmarkierungen!
● Die Stromladestation hat keinen eigenen Netzschalter! Als Netztrenneinrichtung dient
der FI- und Leitungsschutzschalter der Gebäudeinstallation.
● Ziehen Sie das Ladekabel nur am Stecker und nicht am Kabel aus der Steckverbindung.
● Achten Sie darauf, dass das Ladekabel nicht mechanisch beschädigt wird (geknickt,
eingeklemmt, oder überfahren) und der Kontaktbereich nicht mit Hitzequellen, Schmutz
oder Wasser in Berührung kommt.
(1)
Personen die aufgrund fachlicher Ausbildung, Kenntnis und Erfahrung sowie Kenntnis der einschlägigen
Normen, die übertragenen Arbeiten beurteilen und mögliche Gefahren erkennen können.
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Wichtige Informationen
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr!
● Achten Sie darauf, die Stromladestation durch unsachgemäße Handhabung nicht zu beschädigen (Verankerung, Gehäuseabdeckung, Steckdose, Innenteile etc.).
● Bei Regen und Montage im Außenbereich die Anschlussfeldabdeckung nicht öffnen!
● Bruchgefahr des Kunststoffgehäuses!
- Es dürfen zur Befestigung keine Senkkopfschrauben verwendet werden!
- Es müssen die beigelegten Unterlegscheiben verwendet werden.
- Die Befestigungsschrauben nicht mit Gewalt anziehen.
- Die Montagefläche muss komplett eben sein (max. 1 mm Unterschied zwischen den
Auflage- bzw. Befestigungspunkten). Eine Durchbiegung des Gehäuses muss vermieden werden.
ESD
Hinweise für Fachkräfte die das Gerät öffnen dürfen:
Beschädigungsgefahr! Elektronische Bauteile können durch Berührung zerstört werden!
● Vor dem Hantieren mit Baugruppen eine elektrische Entladung durch Berühren eines
metallischen, geerdeten Gegenstandes durchführen!
VORSICHT!
5 Sicherheitsregeln:
- Allpolig und allseitig abschalten!
- Gegen Wiedereinschalten sichern!
- Auf Spannungsfreiheit prüfen!
- Erden und kurzschließen!
- Benachbarte spannungsführende Teile abdecken und Gefahrenstellen abgrenzen!
Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu Lebensgefahr, Verletzungen und Schäden
am Gerät führen! KEBA AG lehnt jede Haftung für daraus resultierende Ansprüche ab!
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Wichtige Informationen
1.2 Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Das Gerät ist eine "Stromladestation" für den Innen- und Außenbereich an der elektrisch betriebene Fahrzeuge aufgeladen werden können (z.B. Elektroautos).
Die Stromladestation ist zur Montage an einer Wand oder an einer Standsäule vorgesehen. Bezüglich Montage und Anschluss der Stromladestation sind die jeweiligen nationalen Vorschriften zu beachten.
Der bestimmungsgemäße Gebrauch des Gerätes umfasst in jedem Fall die Einhaltung der Umgebungsbedingungen für die dieses Gerät entwickelt wurde.
Das Gerät wurde unter Beachtung der einschlägigen Sicherheitsnormen entwickelt, gefertigt, geprüft und dokumentiert. Bei Beachtung der für den bestimmungsgemäßen Gebrauch beschriebenen Anweisungen und
sicherheitstechnischen Hinweise gehen deshalb vom Produkt im Normalfall keine Gefahren in Bezug auf
Sachschäden oder für die Gesundheit von Personen aus.
Die in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen müssen in jedem Fall genau befolgt werden. Andernfalls
können Gefahrenquellen geschaffen oder Sicherheitseinrichtungen unwirksam gemacht werden. Unabhängig von den in diesem Handbuch gegebenen Sicherheitshinweisen sind die dem jeweiligen Einsatzfall entsprechenden Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften zu beachten.
Es dürfen nur Elektrofahrzeuge oder deren Ladegeräte angeschlossen werden. Ein Anschluss von anderen
Geräten (z.B. Elektrowerkzeuge) ist nicht zulässig!
Aufgrund technischer oder gesetzlicher Restriktionen sind nicht alle Varianten / Optionen in allen Ländern
verfügbar.
de
1.3 Zu diesem Handbuch
Dieses Handbuch und die beschriebenen Funktionen sind gültig für Geräte des Typs:
● KeContact P20 / Firmware Version: v2.x (und höher)
● KeContact P30 / Firmware Version: v3.x (und höher)
Gebrauch dieses Handbuches
Dieses Handbuch wendet sich ausschließlich an qualifiziertes Personal. Das sind Personen die aufgrund
fachlicher Ausbildung, Kenntnis und Erfahrung sowie Kenntnis der einschlägigen Normen, die übertragenen
Arbeiten beurteilen und mögliche Gefahren erkennen können.
Die in diesem Handbuch enthaltenen Abbildungen und Erläuterungen beziehen sich auf eine typische Ausführung des Gerätes. Die Ausführung Ihres Gerätes kann davon abweichen.
Die Hinweise und Anweisungen zur Bedienung des Gerätes entnehmen Sie bitte dem „Benutzerhandbuch“.
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Wichtige Informationen
1.4 Produktbezeichnung
Beispiel KC-P30-ES240030-000-xx
Produktbezeichnung
Typenschild
Siehe oben am Gerät
Produktfamilie KC KeContact
Produkt Type / Version P20 / P30 Charge Point
Ausführungsvariante
Grundvariante E E…Europa
Kabel / Buchse S S…Socket
C…Cable
2 1…Type 1
2…Type 2
S…Shutter
4 1…13A
2…16A
3…20A
4…32A
00 00…kein Kabel
01…4m gerade
04…6m gerade
Elektronik 3 0...e-series
1...b-series
2...c-series
3...c-series+PLC (nur P20)
Elektrik 0 0…Schütz
1…Schütz 1-phasig
2…3-phasig mit DC Fehlerstromerkennung (RDCMB)
Optionen
P30 Energiezähler
(P20: nicht verwendet)
Nicht verwendet 0 -
Authentifizierung 0 0…Nicht bestückt
0 0…Nicht bestückt
E…Energy Meter (nicht geeicht)
R…RFID
K…Keyswitch
A…c-series+WLAN
B…x-series
C…x-series+GSM
D…x-series+GSM+PLC
Optionaler Kundencode xx -
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2 Variantenübersicht
Variantenübersicht
Basismodell mit Steckdose (Typ 2)…
[A]…Status LED
[B]…Normbuchse (Varianten möglich)
[C]…Gehäuseabdeckung
Basismodell mit Ladekabel (Typ1, Typ 2)…
[A]…Status LED
[B]…Parkbucht für Ladestecker
[C]…Gehäuseabdeckung
[D]…Halterung für Ladekabel
de
2.1 Optionale Ausstattung
Display (P30 Option)
Ladestecker/Ladekabel aufbewahren…
Wird kein Ladevorgang durchgeführt, kann der Ladestecker zur sicheren Aufbewahrung an der Parkbucht
[B] angesteckt werden.
Das Ladekabel kann aufgerollt auf der Halterung [D]
abgelegt werden.
Das optionale Punktmatrix Display (1) kann je nach Betriebszustand unterschiedliche Informationen anzeigen
(z.B. Software-Version, Energiezählerstand).
Bei Inaktivität wird die Helligkeit der Anzeige reduziert
bzw. nach einigen Minuten ausgeschaltet.
Das Punktmatrix Display leuchtet durch das Gehäuse
hindurch und ist bei deaktivierter Anzeige nicht sichtbar!
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RFID Sensor
Schlüsselschalter
Variantenübersicht
Der RFID Sensor [R] dient zur berührungslosen Autorisierung eines Benutzers mit MIFARE Karten oder Tags
nach ISO14443.
Der Schlüsselschalter [S] dient zur Autorisierung eines
Benutzers mit einem Schlüssel.
Weitere optionale Ausstattung
● Netzwerkfähigkeit
● Schaltkontakt (zum Steuern von externen Zusatzeinrichtungen)
● Freigabeeingang für z.B. Rundsteuerempfänger, Zeitschaltuhren (damit kann ein zeitgesteuertes Aufladen des Fahrzeugs realisiert
werden.)
● PLC (Power Line Communication) nach
GreenPhy Standard
● Montagesäule
Nur für P30:
● DC-Fehlerstromüberwachung (RDCMB)
● XPU Kommunikationsmodul
- WLAN Modul
- GSM Modul (optional)
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Installationsrichtlinien
3 Installationsrichtlinien
3.1 Allgemeine Kriterien für die Standortauswahl
Die Stromladestation wurde für den Innen- und Außenbereich konstruiert. Dementsprechend ist es erforderlich, für die Aufstellbedingungen und den Schutz des Gerätes am Aufstellungsort zu sorgen.
● Berücksichtigen Sie die örtlich geltenden Elektro-Installationsvorschriften, Brandverhütungsmaßnahmen
und Unfallschutzvorschriften sowie die Rettungswege am Standort.
● Die Stromladestation darf nicht in explosionsgefährdeten Zonen (EX-Umgebung) installiert werden.
● Montieren Sie die Stromladestation so, dass sie nicht im direkten Personenfluss liegt und niemand über
angesteckte Ladekabel stolpern kann bzw. dass Ladekabel keine Passantenströme belegen oder kreuzen.
● Die Stromladestation nicht an Stellen montieren, wo sie Ammoniak oder Ammoniakgasen ausgesetzt ist
(z.B. in oder bei Stallungen).
● Die Montagefläche muss eine ausreichende Festigkeit aufweisen, um den mechanischen Belastungen
standzuhalten.
de
● Die Stromladestation nicht an Stellen montieren, an denen herabfallende Gegenstände (z.B. aufgehängte Leitern oder Autoreifen) das Gerät beschädigen könnten.
● Laut Produktnorm muss sich die Stromladestation in einer Höhe zwischen 0,4m und 1,5m befinden.
Es wird empfohlen die Stromladestation (Höhe Buchse bzw. Parkbucht) in einer Höhe von 1,2m zu
montieren. Es ist zu beachten, dass nationale Vorschriften die Höhe begrenzen können.
● Das Gerät darf nicht direktem Strahlwasser ausgesetzt werden (durch z.B. benachbarte manuelle Autowaschanlagen, Hochdruckreiniger, Gartenschlauch).
● Das Gerät soll nach Möglichkeit vor direktem Regen geschützt montiert werden, um z.B. Vereisung, Beschädigungen durch Hagel oder dergleichen zu vermeiden.
● Das Gerät soll nach Möglichkeit vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt montiert werden, um das
Reduzieren des Ladestroms oder das Unterbrechen des Ladens aufgrund zu hoher Temperaturen an
Komponenten der Ladestation zu vermeiden.
● Bei nicht wettergeschützter Aufstellung (z.B. auf einem Parkplatz im Freien), wird bei unzulässiger Temperaturüberschreitung die Ladestromvorgabe auf 16A reduziert. In weiterer Folge kann der Ladevorgang
auch abgeschaltet werden.
● Informationen zu den Umgebungsbedingungen siehe Kapitel „↪ 5.5 Technische Daten [40]“.
Beachten Sie die international geltenden Errichternormen (z.B. IEC 60364-1 und IEC 60364-5-52) und
befolgen Sie die national geltenden Errichternormen und Vorschriften.
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Installationsrichtlinien
3.2 Vorgaben für den Elektrischen Anschluss
3.2.1 Allgemeines
Die Stromladestation ist im Auslieferzustand auf 10 Ampere eingestellt. Stellen Sie den Maximalstrom mit
den DIP-Switches passend zum installierten Leitungsschutzschalter ein (siehe Kapitel „↪ 4.6 DIP-Switch
Einstellungen [31]“).
Die Versorgungsleitung muss in die bestehende Hausinstallation fest verdrahtet installiert werden und den
national geltenden gesetzlichen Bestimmungen entsprechen.
Auswahl des Fehlerstromschutzschalters (FI):
● Jede Ladestation muss über einen eigenen FI angeschlossen werden. Es dürfen keine anderen Stromkreise an diesen FI angeschlossen werden.
● FI-Schutzschalter mindestens Type A (30mA Auslösestrom).
Sind die zu ladenden Fahrzeuge nicht bekannt (z.B. halböffentlicher Bereich), müssen Maßnahmen zum
Schutz beim Auftreten von Gleichfehlerströmen (>6mA) getroffen werden. Dies kann durch die GeräteVariante KC-P30-xxxxxxx2, die Verwendung eines speziell für Elektrofahrzeuge vorgesehenen FI-Typs
oder mit einem FI Type B realisiert werden. Zusätzlich sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu
beachten.
● Wenn eine Stromladestation mit einem Type B Fehlerstromschutzschalter geschützt wird, muss jeder
vorgeschaltete Fehlerstromschutzschalter, auch wenn er nicht der Stromladestation zugeordnet ist, entweder vom Type B sein oder mit einer DC Fehlerstromerkennungseinrichtung ausgestattet sein.
● Der Nennstrom IN muss passend zum Leitungsschutzschalter und zur Vorsicherung ausgewählt werden.
Dimensionierung des Leitungsschutzschalters:
Beachten Sie bei der Dimensionierung des Leitungsschutzschalters auch die erhöhten Umgebungstemperaturen im Schaltschrank! Dies kann unter Umständen eine Reduktion der Ladestromvorgabe zur Erhöhung
der Anlagenverfügbarkeit erforderlich machen.
● Nennstrom entsprechend den Typenschildangaben in Abstimmung mit der gewünschten Ladeleistung
(DIP-Switch Einstellungen zur Ladestromvorgabe) und der Versorgungsleitung ermitteln.
Dimensionierung der Versorgungsleitung:
Beachten Sie bei der Dimensionierung der Versorgungsleitung mögliche Minderungsfaktoren und die erhöhten Umgebungstemperaturen im inneren Anschlussbereich der Stromladestation (siehe Temperatur-Rating
Versorgungsklemmen)! Dies kann unter Umständen zu einer Erhöhung des Leitungsquerschnittes und zur
Anpassung der Temperaturbeständigkeit der Versorgungsleitung führen.
Netztrenneinrichtung:
Die Stromladestation hat keinen eigenen Netzschalter. Der Fehlerstromschutzschalter (FI) und der Leitungsschutzschalter der Versorgungsleitung dienen als Netztrenneinrichtung.
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Installationsrichtlinien
3.2.2 Abweichende Z.E.-Ready / E.V. Ready Anforderungen
● Für den Fall dass das interne Schaltelement (Schütz) nicht mehr öffnen kann, muss eine zusätzliche Abschaltmöglichkeit realisiert werden. Dies kann mit dem Schaltkontakt Ausgang [X2] realisiert werden
(Details siehe Kapitel „↪ 4.5.4 Schaltkontakt Ausgang [X2] (ausgenommen e-series) [27]“).
● Es dürfen keine 13A Ladekabel verwendet werden.
● Bei 3-phasigem Anschluss der Stromladestation muss die Geräte-Variante KC-P30-xxxxxxx2-xxx oder
mindestens ein Fehlerstromschutzschalter (FI) Type A mit DC Fehlerstromerkennung (>6mA) oder ein
Fehlerstromschutzschalter (FI) Type B verwendet werden.
Anforderungen für die Auswahl des Leitungsschutzschalters:
de
Ladestrom-
Vorgabe
(DIP-Switch) 1-phasig 3-phasig
10A Nicht erlaubt
13A Nicht erlaubt
16A 20A Nicht erlaubt C
20A 25A B / C C
25A 32A B / C C
32A 32A B / C C
Der Nennstrom des ausgewählten Leitungsschutzschalters darf die Angaben auf dem Typenschild
keinesfalls überschreiten. Sind Ladestromvorgabe und Nennstrom des Leitungsschutzschalters
gleich, muss speziell die Temperatur im Schaltschrank beachtet werden (thermisches Derating
des Leitungsschutzschalters).
Leitungsschutzschalter Charakteristik
Netzversorgung und Anforderungen an die Erdung (Z.E.-Ready/E.V. Ready)
● TT- und TN-Netze: Der Erdungswiderstand der Anlage muss niedriger als 100 Ohm sein, oder weniger
wenn dies nationale Regulierungen erfordern.
● TT-Netze: Bei einem Erdungswiderstand größer als 100 Ohm, muss ein Trenntransformator vor die
EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) Installation eingebaut werden. Der Trenntransformator muss
dann in ein TN-Erdungssystem, für das die oben genannten Kriterien gelten, eingebunden werden.
● IT-Netze: Stromversorgungen mit IT-Erdungsanlagen sind verboten.
● In TT und TN-Netzen darf die Spannung am N-Leiter gegen PE nicht höher als 10 V sein.
● Sind mehrere Stromladestationen an der gleichen Stromversorgung angeschlossen, müssen zusätzlich
lokale Erdungsverbindungen hergestellt werden (mindestens alle 10 Ausgänge).
Der maximale Erdungswiderstand für jede zusätzliche Erdungsverbindung (unabhängig gemessen)
muss niedriger als 100 Ohm sein. Alle Erdungsverbindungen müssen angeschlossen werden, um ein
einziges Potential sicherzustellen.
● Ein zu hoher Anteil an Oberwellen kann die Beendigung des Ladevorgangs verursachen. Die öffentliche
Netzversorgung sollte die Normen IEC 61000-2-1, IEC 61000-2-2, EN 50160 § 4.2.4 und § 4.2.5 erfüllen, um dieses Problem zu vermeiden. Die zulässige Höchstgrenze an Oberwellen kann in Abhängigkeit
von der Netzimpedanz variieren.
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Installationsrichtlinien
3.3 Erforderlicher Platzbedarf
Platzbedarf…
Bei Gerätevarianten mit optionalem Kabelhalter ist
nach unten hin zusätzlich ausreichend Freiraum (y) für
das verwendete Ladekabel einzuplanen.
Werden mehrere Stromladestationen nebeneinander
montiert, ist zwischen den Stromladestationen ein Abstand von mindestens 200mm einzuhalten.
Abmessungen in Millimeter
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