Symbolet med overstrøket søppelbøtte betyr at elektriske og elektroniske apparater inklusive
tilbehør skal deponeres atskilt fra det generelle husholdningsavfallet. Merknadene befinner seg
på produktet, i bruksanvisningen eller på emballasjen.
Materialene kan gjenvinnes i henhold til den respektive merkingen. Med gjenbruk, gjenvinning
av materialene eller andre former for gjenbruk av gamle apparater gjør du et viktig bidrag til å
verne om miljøet vårt.
Deponering av batterier
Batterier eller akkumulatorer er spesialavfall og må kastes på miljøriktig måte. Selv om
batteriene har en lav spenning, kan det avgis nok strøm ved kortslutning til å antenne
brennbare materialer. Derfor skal de ikke kastes sammen med lett antennelig materiale (f.eks.
jernspon med oljeforurenset tvistdott, osv.).
Installasjonshåndboken kan lastes ned fra www.kecontact.com.
Den siste fastvaren kan lastes ned fra www.kecontact.com (nedlastingsområdet). En ny
maskinvare kan f.eks. ta hensyn til endrede standarder eller forbedre kompatibiliteten med nye
elektriske biler.
●Fare for elektrisk støt!
Montering, første gangs igangsetting og vedlikehold av ladestasjonen må bare utføres
av elektrikere med gyldig utdannelse, kvalifikasjoner og autorisasjon.
ene og alene ansvarlig for overholdelse av eksisterende standarder og
installasjonsforskrifter.
Vær oppmerksom på at et ekstra overspenningsvern kan kreves av kjøretøy eller
nasjonale forskrifter.
Vær oppmerksom på at en annen utløserkarakteristikk for jordfeilbryteren (type B) kan
kreves i mange land eller fra kjøretøyprodusentene.
●Koble bare til spenninger og strømkretser som har sikker skilling mot farlig spenning
(f.eks. tilstrekkelig isolering) i riktig tilkoblingsområde (Ethernet, klemmer for
styreledninger).
Viktig informasjon
(1)
Elektrikeren er
no
Forsyn klemmene (X2) utelukkende fra spenningskilder som har beskyttet lavvolt!
●Kontroller alle skru- og klemmeforbindelser for fast feste før igangsetting!
●Dekslet på tilkoblingsfeltet må ikke være åpent uten tilsyn. Monter dekslet på
tilkoblingsfeltet når du forlater ladestasjonen.
●Foreta ingen egenmektig ombygging og endringer på ladestasjonen!
●Reparasjonsarbeider på ladestasjonen er ikke tillatt, og må bare utføres av produsenten
(utskifting av ladestasjonen)!
●Fjern ingen merker som f.eks. sikkerhetssymboler, advarsler, merkeplater, typeskilter
eller effektangivelser!
●Ladestasjonen har ingen egen nettbryter! Som nettskillebryter brukes jordfeil- og
ledningsbeskyttelsesbryteren til bygningsinstallasjonen.
●Trekk ladekabelen ut av pluggforbindelsen bare via støpselet og ikke via kabelen.
●Kontroller at ladekabelen ikke påføres mekaniske skader (knekker, klemmer eller kjøres
over) og at kontaktområdet ikke kommer i kontakt med varmekilder, smuss eller vann.
(1)
Personer som har kunnskaper og erfaring på grunn av sin fagutdannelse samt kjennskap til gjeldende
normer og som er i stand til å vurdere arbeidene som skal utføres og identifisere mulige farer.
5/44
Viktig informasjon
OBS
Fare for skader!
●Kontroller at ladestasjonen ikke påføres skader på grunn av feil håndtering (forankring,
huskledning, stikkontakt, innvendige deler, osv.).
●Ved regn og montering utendørs må ikke dekslet på tilkoblingsfeltet åpnes!
●Fare for brudd på plasthus!
- Det må ikke brukes senkehodeskruer for å feste!
- Medfølgende underlagsskiver må brukes.
- Festeskruene skal ikke trekkes til med makt.
- Monteringsflaten må være helt jevn (maks. 1 mm forskjell mellom underlags- eller
festepunkter). Fullstendig bøyning av huset må unngås.
ESD
Anvisninger for fagfolk som har lov til å åpne apparatet:
Fare for skader! Elektroniske komponenter kan ødelegges på grunn av berøring!
●Før håndtering av komponenter skal en elektrisk utladning ved berøring av en jordet
gjenstand av metall utføres!
FORSIKTIG!
5 sikkerhetsregler:
- Koble fra alle poler og alle sider!
- Sikre mot gjeninnkobling!
- Kontroller at det ikke foreligger spenning!
- Jord og kortslutt!
- Tilstøtende, spenningsførende deler dekkes til og faresteder avgrenses!
Manglende overholdelse av sikkerhetsreglene kan føre til livsfare, personskader og skader
på apparatet! KEBA AG fraskriver seg ethvert ansvar for krav som følger av dette!
6/44
Viktig informasjon
1.2Forskriftsmessig bruk
Apparatet er en "ladestasjon" for innendørs og utendørs bruk hvor elektrisk drevne kjøretøy kan lades opp
(f.eks. elektriske biler).
Ladestasjonen er ment for montering på en vegg eller en pilar. Følg de respektive nasjonale forskriftene
vedrørende montering og tilkobling av ladestasjonen.
Forskriftsmessig bruk av apparatet omfatter i hvert fall overholdelse av omgivelsesforholdene som apparatet
ble utviklet for.
Apparatet er utviklet, produsert, testet og dokumentert under overholdelse av gjeldende
sikkerhetsstandarder. Ved overholdelse av anvisningene som beskrives for forskriftsmessig bruk og de
sikkerhetstekniske merknadene utgår det fra produktet normalt ikke farer med hensyn til materielle skader
eller helsefare for personer.
Anvisningene som finnes i denne håndboken, må i alle tilfeller følges nøyaktig. Ellers kan farekilder skapes
eller sikkerhetsinnretninger gjøres uvirksomme. Uavhengig av sikkerhetsreglene angitt i denne håndboken
skal respektive sikkerhets- og ulykkesforebyggende forskrifter som gjelder for den enkelte bruken, følges.
Bare elektriske biler eller tilhørende ladeapparater må kobles til. Tilkobling av andre apparater (f.eks.
elektroverktøy) er ikke tillatt!
På grunn av tekniske eller lovbestemte begrensninger er ikke alle modeller / tilbehør tilgjengelige i alle land.
no
1.3Innføring i håndboken
Denne håndboken og de beskrevne funksjonene er gyldig for apparater av typen:
Denne håndboken vender seg utelukkende til kvalifisert personell. Dette er personer som har kunnskaper og
erfaring på grunn av sin fagutdannelse samt kjennskap til gjeldende normer og som er i stand til å vurdere
arbeidene som skal utføres og identifisere mulige farer.
Bildene og forklaringene som finnes i denne håndboken, viser til en typisk utførelse av apparatet. Utførelsen
av apparatet ditt kan avvike fra dette.
Merknadene og anvisningene for betjening av apparatet finner du i "brukerhåndboken".
7/44
Viktig informasjon
1.4Produktbetegnelse
Eksempel KC-P30-ES240030-000-xx
Produktbetegnelse
Typeskilt
Se øverst på apparatet
ProduktfamilieKCKeContact
Produkt type/versjonP20 / P30Ladepunkt
GrunnmodellEE…Europa
Kabel / bøssingSS…Socket
21…Type 1
Modeller
C…Cable
2…Type 2
S…Shutter
41…13 A
2…16 A
3…20 A
4…32 A
0000…ingen kabel
01…4 m rett
04…6m rett
Elektronikk30...e-serie
1...b-serie
2...c-serie
3...c-serie+PLS (kun P20)
Elektrisk00…Beskyttelse
1…Vern 1-faset
2…3-faset med DC feilstrømdeteksjon (RDCMB)
Basismodell med ladekabel (type 1, type 2)…
[A]…Status-LED
[B]…Kontakt for ladeplugg
[C]…Huskledning
[D]…Holder for ladekabel
no
2.1Valgfritt utstyr
Skjerm (ekstrautstyr P30)
Oppbevaring av ladeplugg/ladekabel…
Hvis det ikke utføres lading, kan ladepluggen plugges i
kontakten [B] for sikker oppbevaring.
Ladekabelen kan legges opprullet i holderen [D].
Det ekstra punktmatriseskjermen (1) kan vise forskjellig
informasjon avhengig av driftstiltstandene (f.eks.
programversjon, energiteller).
Lysstyrken i skjermen reduseres ved inaktivitet og den
kobles ut etter noen minutter.
Punktmatriseskjermen lyser gjennom huset og er ikke
synlig når visningen er deaktivert.
9/44
RFID-sensor
Nøkkelbryter
Modelloversikt
RFID-sensoren [R] brukes til berøringsfri autorisering
av en bruker med MIFARE-kort eller tagger iht.
ISO14443.
Nøkkelbryteren [S] brukes til autorisering av en bruker
med en nøkkel.
Ytterligere valgfritt utstyr
●Nettverksmulighet
●Utløserkontakt (til styring av eksternt
tilleggsutstyr)
●Signalinngang for f.eks. laststyringsmottakere,
tidsbrytere (dermed kan en tidsstyrt opplading
av kjøretøyet utføres).
●PLC (Power Line Communication) iht.
GreenPhy-standard
●Monteringssøyle
Kun for P30:
●DC-feilstrømsovervåkning (RDCMB)
●XPU kommunikasjonsmodul
- WLAN-modul
- GSM-modul (ekstrautstyr)
10/44
Retningslinjer for installasjon
3Retningslinjer for installasjon
3.1Generelle kriterier for valg av plassering
Ladestasjonen er laget for bruk utendørs og innendørs. Derfor er det nødvendig å sørge for
oppstillingsbetingelsene og vern av apparatet på oppstillingsplassen.
●Ta hensyn til lokalt gjeldende elektro-installasjonsforskrifter, brannverntiltak og forskrifter for forebygging
av ulykker samt rømningsveier på stedet.
●Ladestasjonen må ikke installeres i eksplosjonsfarlige miljøer (EX-omgivelser).
●Monter ladestasjonen slik at den ikke ligger i direkte persontrafikk og at ingen kan snuble i tilkoblede
ladekabler eller at ladekablene ikke legges eller krysser veien til fotgjengere.
●Ladestasjonen må ikke monteres på steder utsatt for ammoniakk eller ammoniakkgasser (f.eks. i eller
nær staller).
●Monteringsoverflaten må utvise tilstrekkelig fasthet for å kunne tåle de mekaniske belastningene.
●Ladestasjonen må ikke monteres på steder hvor fallende gjenstander (f.eks. opphengte stiger eller
bildekk) kan skade apparatet.
no
●Iht. produktstandarden må ladestasjonen befinne seg i en høyde på mellom 0,4 og 1,5 m.
Det anbefales å montere ladestasjonen (høyde bøssing eller kontakt) i en høyde på 1,2 m. Vær
oppmerksom på at nasjonale bestemmelser kan begrense høyden.
●Apparatet må ikke utsettes for direkte strålevann (f.eks. av tilstøtende manuelle bilvaskeanlegg,
høytrykksspyler, hageslange).
●Apparatet skal alt etter mulighet monteres beskyttet mot direkte regn for å unngå ising, skader på grunn
av hagl eller lignende.
●Apparatet skal alt etter mulighet monteres beskyttet mot sollys for å unngå reduksjon av ladestrømmen
eller avbrudd av ladingen på grunn av for høye temperaturer på komponenter på ladestasjonen.
●På oppstilling i det fri (f.eks. på en parkeringsplass utendørs) reduseres standard ladestrøm til 16 A ved
ulovlige temperaturoverskridelser. Hvis dette fortsetter, kan ladingen bli slått av.
●Informasjon om omgivelsesforhold se kapittel "↪ 5.5 Tekniske data [40]".
Følg internasjonalt gjeldende standarder (f.eks. IEC 60364-1 og IEC 60364-5-52) og følg nasjonalt
gjeldende standarder og forskrifter.
11/44
Retningslinjer for installasjon
3.2Spesifikasjoner for elektrisk tilkobling
3.2.1Generelt
Ladestasjonen er stilt inn på 10 Ampere ved levering. Still inn maksimalstrømmen passende til installert
ledningsbeskyttelsesbryter med omskifteren (se kapitlet "↪ 4.6 Omskifterinnstillinger [31])".
Forsyningsledningen må være installert fast kablet i den eksisterende husinstallasjonen og samsvare med
de gjeldende lovbestemmelsene.
Valg av jordfeilbryter (FI):
●Alle ladestasjoner må være koblet til via en egen jordfeilbryter. Ingen andre strømkretser må være
koblet til denne jordfeilbryteren.
●Jordfeilbryter av minst type A (30 mA utløsningsstrøm).
Hvis kjøretøyene som skal lades, ikke er kjente (f.eks. halvoffentlig område), må det treffes tiltak til vern
mot feil likestrøm (>6 mA). Dette kan gjøres ved å bruke utstyrsvariant KC-P30-xxxxxxx2, som benytter
en spesielt utformet jordfeilbryter eller jordfeilbryter type B for elektriske biler. I tillegg skal
bilprodusentens anvisninger følges.
●Hvis ladestasjonen er beskyttet med en jordfeilbryter type B, må alle forankoblede jordfeilbrytere, også
når disse ikke er tilkoblet strømladestasjonen, være av type B eller være utstyrt med en DCfeilstrømsdeteksjonsinnretning.
●Den nominelle strømmen IN må velges passende til ledningsbeskyttelsesbryteren og sikringen.
Dimensjonering av ledningsbeskyttelsesbryteren:
Vær også oppmerksom på økte omgivelsestemperaturer i koblingsskapet ved dimensjonering av
ledningsbeskyttelsesbryteren! Dette kan noen ganger gjøre det nødvendig med en reduksjon av standard
ladestrøm for å øke anleggets tilgjengelighet.
●Bestem nominell strøm tilsvarende angivelsene på typeskiltet i forhold til ønsket ladeytelse
(omskifterinnstillingene for standard ladestrøm) og forsyningsledningen.
Dimensjonering av forsyningsledningen:
Vær oppmerksom på mulige reduksjonsfaktorer og økte omgivelsestemperaturer i det indre
tilkoblingsområdet til ladestasjonen (se temperaturspesifikasjon på forsyningsklemmene)! Dette kan noen
ganger innebære økning av ledningstverrsnittet og til tilpasning av forsyningsledningens
temperaturbestandighet.
Nettskillebryter:
Ladestasjonen har ingen egen nettbryter. Jordfeilbryteren og ledningsbeskyttelsesbryteren til
forsyningsledningen brukes som nettskillebryter.
12/44
Retningslinjer for installasjon
3.2.2Avvikende Z.E.-Ready / E.V. Krav til Ready
●For det tilfellet at det interne koblingselementet (vern) ikke lenger kan åpne, må det arrangeres en
ekstra utkoblingsmulighet. Dette kan foretas med utløserkontakt utgang [X2] (se kapittel "↪ 4.5.4
Utløserkontakt utgang [X2] (unntatt e-serien) [27]" for detaljer).
●En ladekabel av typen 13 A må ikke brukes.
●På 3-faset tilkobling av strømladestasjonen må utstyrsvariant KC-P30-xxxxxxx2-xxx eller minimum en
jordfeilbryter type A med DC feilstrømsdeteksjon (>6 mA) eller en jordfeilbryter type B brukes.
Krav til valg av ledningsbeskyttelsesbryter:
Ladestrøm-
spesifikasjo
ner
(Omskifterinnstilling)1-faset3-faset
10 AIkke tillatt
13 AIkke tillatt
16 A20 AIkke tillattC
LedningsskillebryterKarakteristikk
no
20 A25 AB / CC
25 A32 AB / CC
32 A32 AB / CC
Nominell strøm på valgt ledningsbeskyttelsesbryter må i hvert fall ikke overskride angivelsene på
typeskiltet. Hvis standard ladestrøm og nominell strøm til ledningsbeskyttelsesbryteren lik, må det
spesielt tas hensyn til temperaturen i koblingsskapet (termisk lastreduksjon av
ledningsbeskyttelsesbryteren).
Nettforsyning og krav til jording (Z.E.-Ready/E.V. Ready)
●TT- og TN-nett: Jordingsmotstanden til anlegget må være lavere enn 100 Ohm, eller mindre enn
nasjonale krav.
●TT- nett: Med en jordingsmotstand på mer enn 100 ohm må en skilletransformator monteres før EVSEinstallasjonen (Electric Vehicle Supply Equipment). Skilletransformatoren må da bygges inn i et TNjordingssystem som kriteriene angitt ovenfor gjelder for.
●IT-nett: Strømforsyninger med IT- jordingsanlegg er forbudt.
●I TT- og TN-nett må spenningen på N-lederen mot PE ikke være høyere enn 10 V.
●Hvis flere ladestasjoner er koblet til samme strømforsyning, må det i tillegg etableres lokale
jordforbindelser (minimum for hver 10. utgang).
Den maksimale jordingsmotstanden til hver ekstra jordingsforbindelse (uavhengig målt) må være lavere
enn 100 Ohm. Alle jordingsforbindelser må være koblet til for å sikre samme potensiale.
●En for stor andel med harmoniske bølger kan forårsake at ladingen avsluttes. Den offentlige
nettforsyningen skal oppfylle kravene i IEC 61000-2-1, IEC 61000-2-2, EN 50160 § 4.2.4 og § 4.2.5 for å
unngå dette problemet. Den tillatte maksimalgrense for harmoniske bølger kan variere avhengig av
nettimpedansen.
13/44
Retningslinjer for installasjon
3.3Nødvendig plassbehov
Plassbehov…
På apparatmodeller med valgfri kabelholder skal det i
tillegg planlegges et tilstrekkelig fritt rom (y) for
ladekabelen som brukes.
Hvis det monteres flere ladestasjoner ved siden av
hverandre, skal en avstand på minst 200 mm mellom
dem overholdes.
Mål i mm
14/44
Loading...
+ 30 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.