Specifications are subject to change due to ongoing technical development. No guarantee is offered in respect of any of the specifications given here. All rights reserved.
All intellectual property, including trademarks and copyrights, are the property of their respective owners. Any unauthorized use
thereof is strictly prohibited.
Italiano .....................................................................................................................................................
Dansk .......................................................................................................................................................
Norsk ........................................................................................................................................................
Svensk .....................................................................................................................................................
Suomi .......................................................................................................................................................
Türkçe ......................................................................................................................................................
Im Handbuch finden Sie an verschiedenen Stellen Hinweise und Warnungen vor möglichen Gefahren. Die
verwendeten Symbole haben folgende Bedeutung:
WARNUNG!
Bedeutet, dass Tod oder schwere Körperverletzung eintreten können, wenn die entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.
VORSICHT!
Bedeutet, dass ein Sachschaden oder leichte Körperverletzung eintreten kann, wenn die
entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.
ACHTUNG
Bedeutet, dass ein Sachschaden eintreten kann, wenn die entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.
ESD
Mit dieser Warnung wird auf die möglichen Folgen beim Berühren von elektrostatisch empfindlichen Bauteilen hingewiesen.
Hinweis
Anwendungstipps und nützliche Infos werden mit "i" gekennzeichnet. Sie enthalten keine Information, die vor einer gefährlichen oder schädlichen Funktion warnt.
Weiterführende wichtige Informationen.
Dieser Pfeil markiert Arbeitsschritte, die Sie ausführen sollen.
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1.2Produkthinweise
Das Gerät trägt das CE-Zeichen.
Die entsprechenden Konformitätserklärungen liegen bei KEBA AG auf.
Das Gerät erfüllt die ROHS Richtlinie (RL 2011/65/EU).
Die entsprechende Konformitätsbestätigung liegt bei KEBA AG auf.
Entsorgungshinweis
Das Symbol der durchgestrichenen Abfalltonne bedeutet, dass Elektro- und Elektronikgeräte inklusive Zubehör getrennt vom allgemeinen Hausmüll zu entsorgen sind. Hinweise befinden sich
auf dem Produkt, in der Gebrauchsanleitung oder auf der Verpackung.
Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wieder verwertbar. Mit der Wiederverwendung, der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeräten, leisten
Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt.
Wichtige Informationen
Entsorgung von Batterien
Batterien oder Akkumulatoren sind Sondermüll und müssen fachgerecht entsorgt werden. Obwohl Batterien eine niedrige Spannung haben, können sie doch bei Kurzschluss genug Strom
abgeben, um brennbare Materialien zu entzünden. Sie dürfen deshalb nicht gemeinsam mit leitfähigen Materialien (wie z.B. Eisenspäne, mit Öl verunreinigte Drahtwolle, etc.) entsorgt werden.
Das KeContact P20 Installationshandbuch kann im Internet unter www.kecontact.com heruntergeladen werden.
Die neueste KeContact P20 Firmware kann im Internet unter www.kecontact.com (DownloadBereich) heruntergeladen werden.
Eine neue Firmware kann z.B. geänderte Normen berücksichtigen oder die Kompatibilität zu
neuen Elektrofahrzeugen verbessern.
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Wichtige Informationen
1.3Sicherheitshinweise
WARNUNG!
Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu Lebensgefahr, Verletzungen und Schäden
am Gerät führen! KEBA AG lehnt jede Haftung für daraus resultierende Ansprüche ab!
●Elektrische Gefahr!
Die Montage, erste Inbetriebnahme und Wartung der Stromladestation darf nur von einer einschlägig ausgebildeten, qualifizierten und befugten Elektrofachkraft
führt werden, der dabei für die Beachtung der bestehenden Normen und Installationsvorschriften voll verantwortlich ist. Details siehe „KeContact P20 Installationshandbuch
(für den Fachmann)“.
●Elektrische Gefahr / Brandgefahr!
Verwenden Sie niemals defekte, abgenützte oder verschmutzte Ladestecker.
●Der Eigentümer (Endkunde) hat dafür zu sorgen, dass die Stromladestation immer nur
in einwandfreiem Zustand betrieben wird.
●Die Stromladestation muss regelmäßig auf Defekte an der Steckdose bzw. am Ladestecker (inklusive Ladekabel) und auf Gehäusebeschädigungen überprüft werden (Sichtkontrolle).
(1)
durchge-
●Eine beschädigte Stromladestation muss umgehend abgeschaltet und ausgetauscht
werden.
●Reparaturarbeiten an der Stromladestation sind nicht zulässig und dürfen nur durch
den Hersteller durchgeführt werden (Austausch der Stromladestation)!
●Nehmen Sie keine eigenmächtigen Umbauten und Modifikationen an der Stromladestation vor!
●Entfernen Sie keine Kennzeichnungen wie Sicherheitssymbole, Warnhinweise, Leistungsschilder, Bezeichnungsschilder oder Leitungsmarkierungen!
●Die Stromladestation hat keinen eigenen Netzschalter! Als Netztrenneinrichtung dient
der FI- und Leitungsschutzschalter der Gebäudeinstallation.
●Für den Anschluss eines Elektrofahrzeuges an die Stromversorgungseinrichtung für
Elektrofahrzeuge darf kein Verlängerungskabel verwendet werden.
Es dürfen nur Elektrofahrzeuge oder deren Ladegeräte angeschlossen werden. Kein Anschluss von anderen Lasten (Elektrowerkzeuge etc.)!
●Lesen Sie die Hinweise und Anleitungen Ihres Fahrzeugs sorgfältig, bevor Sie das Fahrzeug mit der Stromladestation aufladen.
●Lüftung:
Einige Fahrzeuge benötigen wegen der möglichen Entstehung von giftigen oder explosiven Gasen beim Ladevorgang im Innenbereich ein externes Lüftungssystem.
(1)
Personen die aufgrund fachlicher Ausbildung, Kenntnis und Erfahrung sowie Kenntnis der einschlägigen
Normen, die übertragenen Arbeiten beurteilen und mögliche Gefahren erkennen können.
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Wichtige Informationen
VORSICHT!
Beschädigungsgefahr!
●Reinigen Sie die Stromladestation keinesfalls mit Strahlwasser (Gartenschlauch, Hochdruckreiniger etc.)!
●Ziehen Sie das Ladekabel nur am Stecker und nicht am Kabel aus der Steckverbindung.
●Achten Sie darauf, dass das Ladekabel nicht mechanisch beschädigt wird (geknickt,
eingeklemmt oder überfahren) und der Kontaktbereich nicht mit Hitzequellen, Schmutz
oder Wasser in Berührung kommt.
1.4Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Das Gerät ist eine "Stromladestation" für den Innen- und Außenbereich an der elektrisch betriebene Fahrzeuge aufgeladen werden können (z.B. Elektroautos).
Die Stromladestation ist zur Montage an einer Wand oder einer Standsäule vorgesehen.
Bezüglich Montage und Anschluss der Stromladestation sind die jeweiligen nationalen Vorschriften zu be-
achten.
Der bestimmungsgemäße Gebrauch des Gerätes umfasst in jedem Fall die Einhaltung der Umgebungsbe-
dingungen für die dieses Gerät entwickelt wurde.
Das Gerät wurde unter Beachtung der einschlägigen Sicherheitsnormen entwickelt, gefertigt, geprüft und do-
kumentiert. Bei Beachtung der für den bestimmungsgemäßen Gebrauch beschriebenen Anweisungen und
sicherheitstechnischen Hinweise gehen deshalb vom Produkt im Normalfall keine Gefahren in Bezug auf
Sachschäden oder für die Gesundheit von Personen aus.
Die in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen müssen in jedem Fall genau befolgt werden. Andernfalls
können Gefahrenquellen geschaffen oder Sicherheitseinrichtungen unwirksam gemacht werden. Unabhängig von den in diesem Handbuch gegebenen Sicherheitshinweisen sind die dem jeweiligen Einsatzfall entsprechenden Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften zu beachten.
Es dürfen nur Elektrofahrzeuge oder deren Ladegeräte angeschlossen werden. Ein Anschluss von anderen
Geräten (z.B. Elektrowerkzeuge) ist nicht zulässig!
Aufgrund technischer oder gesetzlicher Restriktionen sind nicht alle Varianten / Optionen in allen Ländern
verfügbar.
1.5Zu diesem Handbuch
Dieses Handbuch ist gültig für Geräte des Typs:
●KeContact P20
Gebrauch dieses Handbuches
Dieses Handbuch wendet sich an folgende Personengruppen:
●Endkunden (Benutzer der Stromladestation)
●Inbetriebnahmetechniker, Servicetechniker
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Benutzung der Stromladestation
2Benutzung der Stromladestation
Typische Variante mit Ladekabel…
[A]…Status LED
[B1]…Parkbucht für Ladestecker
[B2]…Normbuchse (Varianten möglich)
[C]…Gehäuseabdeckung
[D]…Halterung für Ladekabel
Ladestecker/Ladekabel aufbewahren…
Wird kein Ladevorgang durchgeführt, kann der Ladestecker zur sicheren Aufbewahrung an der Parkbucht
[B1] angesteckt werden.
Das Ladekabel kann aufgerollt auf der Halterung [D]
abgelegt werden.
Hinweis
Je nach Ausführung der Stromladestation, kann die Parkbucht von der dargestellten Form abweichen.
Ladevorgang startenStatus LED
Das Ladekabel ist weder
am Fahrzeug noch an der
Stromladestation angesteckt.
Gerät mit Normbuchse:
Stecken Sie das Ladekabel
zuerst an der Stromladestation an.
Stecken Sie nun das Ladekabel am Fahrzeug an.
Ladevorgang beenden
Die Stromladestation muss betriebsbereit sein, die Status LED blinkt langsam alle 3 Sekunden grün („Betriebsbereit“).
Während versucht wird, den Stecker mechanisch zu verriegeln, leuchtet
die Status LED kurz orange („Warten auf Verriegelung“). Nach erfolgreicher Verriegelung blinkt die Status LED wieder langsam alle 3 Sekunden
grün.
Die Status LED leuchtet permanent grün („Fertig zum Laden“).
Der Ladevorgang kann ab diesem Zeitpunkt vom Fahrzeug gestartet wer-
den; die Status LED blinkt dann grün („Ladevorgang“).
Der Ladevorgang wird durch Abstecken des Ladekabels am Fahrzeug beendet. Details dazu entnehmen
Sie bitte der Anleitung des Fahrzeugherstellers.
Stecken Sie das Ladekabel am Fahrzeug ab ("Warten auf Abstecken").
Stecken Sie das Ladekabel an der Stromladestation ab bzw. verstauen Sie das Ladekabel wieder an
der dafür vorgesehenen Halterung am Gerät.
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3Status LED
Status LEDFunktion
Status LED
Status LED - Segmente…
Die Status LED informiert über den aktuellen Betriebszustand der Stromladestation und besteht aus 4 Segmenten (S1 bis S4), die gemeinsam oder einzeln
leuchten können.
Alle Segmente können in unterschiedlichen Farben
leuchten oder blinken.
Wenn nicht anders angegeben, leuchten alle 4 Segmente gemeinsam.
(die Stromladestation befindet sich im Inbetriebnahmemodus)
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Störungsbehebung
4Störungsbehebung
PROBLEMMögliche Ursache
Status LED leuchtet nicht
Ladevorgang wird nicht gestartet
Fahrzeug nicht vollständig geladen
Erhöhte Ladezeit
Keine Spannungsversorgung – FI- und Leitungsschutzschalter
überprüfen und gegebenenfalls einschalten.
Defekt – Kontaktieren Sie Ihren Servicepartner.
Der Stecker ist nicht richtig eingesteckt - Stecker abstecken und
erneut anstecken.
Der Ladevorgang wurde nicht richtig durchgeführt – Folgen Sie
der Anleitung im Kapitel „2 Benutzung der Stromladestation“.
Der Stecker ist möglicherweise im Verriegelungsbereich verschmutzt oder beschädigt – Stecker reinigen oder austauschen
lassen.
Das Fahrzeug benötigt keine Energie oder hat einen Fehler –
Fahrzeug überprüfen.
Das Fahrzeug ist auf einen späteren Startzeitpunkt für die Aufladung programmiert.
Stromreduktion wegen zu hoher Temperatur durch Fahrzeug oder
Stromladestation:
- Fahrzeug und Stromladestation während des Ladevorgangs vor
direkter Sonnenbestrahlung schützen (Carport, Garage,…)
- Sichtkontrolle der Steckvorrichtung auf Verschmutzung, Abnützung oder Beschädigung.
Kontaktieren Sie gegebenenfalls Ihren Servicepartner.
Normstecker lässt sich nicht
ausstecken
Status LED blinkt rot
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der FAQ Liste unter www.kecontact.com.
Fehlende Freigabe durch externe Steuereinrichtung (Energieversorger, PV-Anlage,…)
Der Ladevorgang wurde durch das Fahrzeug nicht beendet – Ladevorgang laut Anleitung des Fahrzeugherstellers beenden.
Der Stecker kann eventuell unter Zugbelastung nicht entriegeln –
Den Stecker hineindrücken und erneut am Fahrzeug anstecken.
Anschließend die Ladeprozedur wieder beenden.
Störung – Überprüfen Sie zuerst die möglichen Fehlerursachen
bei Störung (*).
Schalten Sie die Versorgungsspannung der Stromladestation (eingebauter oder vorgesetzter FI- und Leitungsschutzschalter) aus.
Stecken Sie das Ladekabel am Fahrzeug und der Stromladestation ab. Schalten Sie die Versorgungsspannung wieder ein.
Defekt – Kontaktieren Sie Ihren Servicepartner.
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Störungsbehebung
(*) Mögliche Fehlerursachen bei Störung (Status LED blinkt rot):
Störungen müssen grundsätzlich durch Abstecken des Steckers quittiert werden und können z.B. durch folgende Ursachen ausgelöst werden:
●Der Stecker wurde nicht korrekt eingesteckt; Verriegelung nicht möglich => den Stecker zügig anstecken.
●Der Stecker wurde während des Ladevorgangs abgesteckt:
Der Stecker war nicht korrekt verriegelt – Stecker abstecken und korrekt anstecken, dabei auf die korrekte Verriegelung achten.
●Der Stecker an der Ladestation liefert einen ungültigen Zustand:
Hardwarefehler des Kabels – Stecker abstecken und korrekt anstecken, gegebenenfalls das Kabel
austauschen.
●Temperaturabschaltung: Die zulässige Temperatur in der Stromladestation wurde überschritten - Stecker abstecken und abwarten, bis die Stromladestation abgekühlt ist.
Rücksetzen eines Fehlers:
Tritt während des Ansteck- oder Ladevorgangs eine Unterbrechung auf, wird von der Stromladestation versucht, den Vorgang automatisch wieder zu starten (max. 5-mal).
Kann der Ladevorgang nicht gestartet werden, muss dieser durch ordnungsgemäßes Beenden des Ladevorgangs (siehe Kapitel „2 Benutzung der Stromladestation“) oder eventuell durch einen Neustart der Stromladestation quittiert werden. Bei wiederholtem Auftreten eines Fehlers ohne nachvollziehbare Gründe kontaktieren Sie bitte Ihren Servicepartner.
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Wartung
5Wartung
Die Stromladestation ist grundsätzlich wartungsfrei, muss jedoch vom Eigentümer regelmäßig auf Defekte
an der Steckdose bzw. am Ladestecker (inklusive Ladekabel) und auf Gehäusebeschädigungen überprüft
werden.
5.1Reinigung
Reinigen Sie das Gehäuse der Stromladestation bei Bedarf mit einem feuchten Tuch. Hartnäckige Verschmutzungen können mit einem milden, lösungsmittelfreien, nicht scheuernden Reinigungsmittel entfernt werden.
5.2Servicepartner
Bei Fragen oder Problemen wenden Sie sich bitte an das ausführende Elektro-Installationsunternehmen.
Bevor Sie sich an Ihren Servicepartner wenden:
●Überprüfen Sie die Fehlerbehebungsmaßnahmen im Kapitel „4 Störungsbehebung“.
●Überprüfen Sie die Fehlerbehebungsmaßnahmen im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
●Notieren Sie sich Modellvariante und Seriennummer des Gerätes (Typenschild auf der Oberseite des
Gerätes).
In this manual you will find warnings against possible dangerous situations. The used symbols apply to the
following meanings:
WARNING!
Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided could result in death or serious injury.
CAUTION!
Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided may result in minor or
moderate injury.
ATTENTION
Indicates a situation which, if not avoided could result in property damage.
ESD
This symbol reminds you of the possible consequences of touching electrostatically sensitive components.
Notice
Notes on use of equipment and useful practical tips are identified by “i". Notices do not contain any
information that draws attention to potentially dangerous or harmful functions.
Additional important information.
This icon marks steps of a sequence of operations.
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1.2Product information
The device bears the CE mark.
The declaration of conformity is being held by KEBA AG.
The device meets the ROHS directive (RL 2011/65/EU).
The declaration of conformity is being held by KEBA AG.
Information on disposal
The symbol with the crossed-out garbage can points out that electrical and electronic devices
including their accessories should not be disposed of in the household garbage. Information on
correct disposal can be found on the product itself, in the instructions for use or on the packaging.
Depending on their coding, the raw materials are recyclable. By disposing of such used devices
correctly, you can ensure that they can be reused, their raw materials recycled or put to another
use, and you will be making an important contribution to the protection of our environment.
Important information
Disposal of batteries
Batteries or rechargeable batteries are hazardous waste and must be disposed of in the correct
manner. Although batteries have a low voltage, in the event of a short-circuit, they can still emit
a charge sufficient to ignite flammable materials. Batteries should therefore not be disposed of
together with conductive materials (such as iron filings, wire wool contaminated with oil etc.).
You can download the KeContact P20 Installation Manual on the Internet at www.kecontact.com.
You can download the latest KeContact P20 Firmware on the Internet at www.kecontact.com
(download area).
A new firmware can take into account modified standards or improve the compatibility to new
electric vehicles, for example.
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1.3Safety information
WARNING!
Not observing the safety instructions can result in risk of death, injuries and damage to the
device! KEBA AG assumes no liability for claims resulting from this!
●Electrical hazard!
The installation, commissioning and maintenance of the charging station may only be
performed by correctly trained, qualified and authorized electricians
sponsible for the compliance with existing standards and installation regulations. For
details, see "KeContact P20 Installation Manual (for the specialist)".
●Electrical hazard / risk of fire!
Never use faulty, worn-out or dirty charging connectors.
●The owner (end customer) must ensure that the charging station is only ever operated
in perfect condition:
●The charging station must be checked regularly for faulty sockets and connectors (including the charging cable) and damage to the housing (visual inspection).
Important information
(1)
who are fully re-
●A damaged charging station must be switched off immediately and replaced.
●Repair work to the charging station is not permitted and may only be performed by the
manufacturer (replacement of the charging station)!
●Do not carry out any unauthorized conversion work or modifications to the charging
station!
●Do not remove any notices on the device, such as safety symbols, warning notices, rating plates, nameplates or cable markings!
●The charging station does not have its own power switch! The FI circuit breaker and the
line circuit breaker of the building installation serve as mains disconnector.
●No extension cables are permitted for connecting an electric vehicle to the power supply device for electric vehicles.
Only electrical vehicles or their chargers may be connected. No connection of other
loads is permitted (electric tools etc.)!
●Read the information and instructions for your vehicle carefully before you charge the
vehicle using the charging station.
●Ventilation:
A number of vehicles require an external ventilation system in the interior areas due to
the possible creation of toxic or explosive gases during the charging procedure.
(1)
Persons who, due to their special training, expertise and experience as well as knowledge of current stan-
dards, are able to assess the work performed and the possible hazards.
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Important information
CAUTION!
Risk of damage!
●Never clean the charging station using spray water (from a hose, high-pressure cleaner
etc.) to clean the charging station!
●Pull the charging cable out of the plug connection by the plug only and not by the cable.
●Make sure that the charging cable is not damaged mechanically (kinked, pinched or
driven over) and do not allow the contact area to come into contact with sources of
heat, dirt or water.
1.4Intended use
The device is a "charging station" for the indoor and outdoor area at which electrically operated vehicles can
be charged (e.g. electric automobiles).
The charging station is designed for installation on a wall or in a floor-mounted column.
The respective national regulations must be observed with regard to the installation and connection of the
charging station.
The intended use of the device always includes the compliance with the environmental conditions for which
this device was developed.
The device was developed, manufactured, inspected and documented in compliance with the relevant safety
standards. Therefore, the products do not pose any danger to the health of persons or a risk of damage to
other property or equipment under normal circumstances, provided that the instructions and safety precautions relating to the intended use are properly observed.
The instructions contained in this manual must be precisely followed in all circumstances. Failure to do so
could result in the creation of potential sources of danger or the disabling of safety devices. Apart from the
safety instructions given in this manual, the safety precautions and accident prevention measures appropriate to the situation in question must also be observed.
Only electrical vehicles or their chargers may be connected. The connection of other devices (e.g. electric
tools) is not allowed!
Due to technical or legal restrictions, not all versions/options are available in all countries.
1.5About this manual
This manual is valid for devices of the type:
●KeContact P20
Use of this manual
This manual is intended for the following groups of people:
●End-users (users of the charging station)
●Commissioning technicians, service technicians
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Using the charging station
2Using the charging station
Typical version with charging cable…
[A]…Status LED
[B1]…Parking bay for charging connector
[B2]…Standard socket (variants possible)
[C]…Housing cover
[D]…Bracket for charging cable
Storing the charging connector/charging cable…
If no charging procedure is being performed, the charging connector can be plugged into the parking bay [B1]
for safe storage.
The charging cable can be coiled up and placed on the
hanger [D].
Note
Depending on the design of the charging station, the parking bay may deviate from the form
shown.
Starting the charging procedure
The charging cable is neither plugged into to the vehicle nor the charging station.
Device with standard
socket:
Plug the charging cable
into the charging station
first.
Now plug the charging cable into the vehicle.
Status LED
The charging station must be ready for operation, the status LED flashes
green slowly every 3 seconds ("Ready for operation").
The status LED lights up orange briefly ("Wait for locking") while the system attempts to mechanically lock the plug. After successful locking, the
status LED flashes green again slowly every three seconds.
The status LED lights up green continuously ("Ready for charging").
The charging procedure can be started from the vehicle from this point in
time; the status LED then flashes green ("Charging procedure").
Ending the charging procedure
The charging procedure is ended by unplugging the charging cable at the vehicle. For details, please refer
to the instructions of the vehicle manufacturer.
Disconnect the charging cable from the vehicle ("Wait for unplugging").
Unplug the charging cable at the charging station resp. stow the charging cable on the provided holder
on the device.
21/172
3Status LED
Status LEDFunction
Status LED
Status LED - Segments…
The status LED provides information about the current
operating state of the charging station and consists of 4
segments (S1 to S4) which can light up together or individually.
All segments can light up or flash in different colors.
If not otherwise specified, all 4 segments light up to-
gether.
Flashes slowly
every 3 seconds
Lights up continuously
Flashes every
second
Lights up orange briefly after
plugging in
Green LED goes out briefly every 3 seconds
Flashes orange slowly every 5
seconds
Flashes redMalfunction (For details, see chapter "4 Troubleshooting")
greenReady for operation (The charging cable is not yet plugged into the vehi-
cle.
Optional: The charging station was authorized correctly by key switch or
RFID card)
greenReady for charging (charging cable is plugged in on both sides and
locked)
greenCharging procedure is being performed (applies for "EN 61851 Mode 3"
charging procedure)
Wait for locking (charging cable was plugged in and the system attempts
to lock the plug)
Wait for unplugging (charging procedure complete, vehicle unplugged)
Temperature limit exceeded (charging procedure temporarily interrupted;
charging continues after cooling down)
Segment 2 lights up orangeCommissioning mode
(the charging station is in commissioning mode)
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Troubleshooting
4Troubleshooting
PROBLEMPossible causes
Status LED does not light up
Charging procedure is not
started
The vehicle not fully charged
Increased charging time
No voltage supply – check the FI circuit breaker and circuit line
breaker and switch on, if necessary.
Defective – please contact your service partner.
The plug was not plugged in correctly – unplug and plug in connector again.
The charging procedure was not performed correctly – follow the
instructions in Chapter "2 Using the charging station".
The plug may possibly be dirty in the locking area or damaged –
clean the plug or have it replaced.
The vehicle does not require energy or it has a fault – check vehicle.
The vehicle is programmed to charge at a later starting time.
Power reduction due to excessive temperature by the vehicle or
the charging station:
- Protect the vehicle and the charging station from direct sunlight
during the charging procedure (carport, garage,...)
- Visual inspection of the plug and socket device to see if it is dirty,
worn or damaged.
Contact your service partner, if necessary.
Standard plug cannot be unplugged
Status LED flashes red
For more information, please refer to the FAQ list at www.kecontact.com.
No enable due to external control device (energy supplier, photovoltaic system etc.)
The charging procedure was not ended correctly by the vehicle –
end the charging procedure according to the instructions of the vehicle manufacturer.
The plug may possibly not be able to be unlocked under tension –
press the plug in and connect to vehicle again. Then end the
charging procedure again.
Malfunction – first check the possible causes of error for the malfunction (*).
Switch off the supply voltage of the charging station (installed or
superordinate FI circuit breaker and line circuit breaker). Unplug
the charging cable from the charging station. Switch on the voltage
supply again.
Defective – please contact your service partner.
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Troubleshooting
(*) Possible causes of error for malfunction (status LED flashes red):
Malfunctions must always be acknowledged by unplugging the plug and can be triggered, for example, by
the following causes:
●The plug was not plugged in correctly; interlocking therefore not possible => plug in the plug quickly.
●The plug was unplugged during the charging procedure:
The plug was not locked correctly – unplug the plug and plug in correctly and make sure it interlocks
correctly.
●The plug on the charging station supplies an invalid state:
Cable hardware fault – unplug the plug and plug it in correctly, replace the cable if necessary.
●Temperature shut-off: The permitted temperature in the charging station was exceeded – unplug the
plug and wait until the charging station has cooled down.
Resetting an fault:
If an interruption occurs during the plugging-in or charging procedure, the charging station will attempt to automatically restart the procedure (max. 5 times).
If the charging procedure is not able to be started, this must be confirmed by properly ending the charging
procedure (see Chapter "2 Using the charging station") or possibly by restarting the charging station. If an
untraceable fault occurs repeatedly, please contact your service partner.
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Maintenance
5Maintenance
The charging station is essentially maintenance free but it must be checked regularly by the owner for faulty
sockets and charging connector (including the charging cable) and damage to the housing.
5.1Cleaning
Cleaning the housing of the charging station, if necessary, using a moist cloth. Stubborn dirt can be removed using a mild, solvent-free, non-scouring cleaning agent.
5.2Service partner
If you have questions or problems, please contact the electrical installation company that performed the installation.
Before you contact your service partner:
●Check the troubleshooting measures in Chapter "4 Troubleshooting".
●Check the troubleshooting measures in the operating manual of the vehicle manufacturer.
●Make note of the model version and serial number of the device (type plate on the top of the device).
Model plate…
[A]…Model version
[B]…Serial number
[C]…Material number
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Table des matières
Table des matières
1Informations importantes ..................................................................................................... 28
1.1Instructions de ce manuel ............................................................................................ 28
1.2Informations produit ..................................................................................................... 29
1.3Consignes de sécurité .................................................................................................30
Ce manuel contient des informations et des mises en garde sur les dangers potentiels. La signification des
symboles utilisés est la suivante:
AVERTISSEMENT!
Risque de blessures graves voire mortelles si les mesures de sécurité correspondantes ne
sont pas prises.
PRUDENCE!
Dommages matériels ou blessures légères si les mesures de sécurité correspondantes ne
sont pas prises.
ATTENTION
Dommages matériels possibles si les mesures de sécurité correspondantes ne sont pas
prises.
ESD
Ce symbole signale les conséquences possibles en cas de contact avec des pièces sensibles à l’électricité statique.
Remarque
«i» indique des conseils d’application et les informations utiles. Ils ne représentent pas une mise
en garde contre un fonctionnement dangereux ou dommageable.
Informations complémentaires importantes
Cette flèche signale les étapes à suivre.
28/172
Informations importantes
1.2Informations produit
L'appareil porte le sigle CE.
Les déclarations de conformité correspondantes sont disponibles auprès de KEBA AG.
L'appareil respecte la directive ROHS (RL 2011/65/UE).
La déclaration de conformité correspondante est disponible auprès de KEBA AG.
Informations sur la mise au rebut
Le symbole de la benne barrée signifie que les appareils électriques et électroniques et les accessoires doivent être éliminés séparément des déchets ménagers. Des informations sont indiquées sur le produit, dans le mode d’emploi ou sur l’emballage.
Les matériaux sont réutilisables selon leur marquage. La réutilisation et le recyclage des appareils usagés contribuent à la préservation de notre environnement.
Élimination des batteries
Les batteries et les accumulateurs sont des déchets spéciaux et doivent être éliminés à part.
Bien que la tension des batteries soit faible, elle peut produire suffisamment d'électricité en cas
de court-circuit pour enflammer les matières inflammables. Ne pas éliminer les batteries avec
des matériaux conducteurs (par exemple des copeaux de fer ou de la laine métallique encrassée d'huile).
Le manuel d'installation de KeContact P20 peut être téléchargé sur Internet à l'adresse
www.kecontact.com.
Le tout dernier firmware KeContact P20 peut être téléchargé sur Internet à l'adresse www.kecontact.com (espace de téléchargement).
Les nouvelles versions de firmware tiennent compte par exemple des normes mises à jour ou
améliorent la compatibilité avec les nouveaux véhicules électriques.
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Informations importantes
1.3Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT!
Le non-respect des consignes de sécurité peut entraîner la mort, des blessures ou l’endommagement de l’appareil! KEBA AG décline toute responsabilité vis à vis des demandes
en résultant!
●Danger électrique!
Le montage, la première mise en service et la maintenance de la station de recharge
doivent être confiés uniquement à un électricien
responsabilité du respect des normes et des prescriptions d’installation existantes.
Pour en savoir plus, voir le Manuel d’installation KeContact P20 (pour l’expert).
●Danger électrique / Risque d'incendie !
Ne jamais utiliser de connecteur de charge défectueux, usé ou encrassé.
●Le propriétaire (client final) doit veiller à ce que la station de recharge ne soit utilisée
que lorsque son état est irréprochable:
●Vérifier régulièrement l'intégrité de la prise et du connecteur de charge (câble de recharge compris) de la station de recharge et du boîtier (contrôle visuel).
(1)
qualifié et autorisé qui porte l’entière
●Une station de recharge endommagée doit être immédiatement mise hors service et
remplacée.
●Les travaux de réparation réalisés sur la station de recharge ne sont pas autorisés et
doivent être confiés uniquement au fabricant (remplacement de la station de recharge)!
●Ne procéder à aucune transformation ou modification arbitraire de la station de recharge!
●Ne pas enlever les marquages comme les symboles de sécurité, les avertissements, les
plaques signalétiques, les étiquettes et l’identification des câbles!
●La station de recharge n’est pas équipée d’un interrupteur secteur! Le disjoncteur différentiel de l’installation du bâtiment sert d’interrupteur-sectionneur.
●Ne pas utiliser de câble de rallonge pour raccorder un véhicule électrique au dispositif
d'alimentation électrique pour véhicules électriques.
Raccorder uniquement les véhicules électriques ou leurs chargeurs. Ne pas raccorder
d’autres charges (outils électriques, etc.).
●Lire attentivement les consignes et instructions de votre véhicule avant de charger le
véhicule avec la station de recharge.
●Ventilation:
Certains véhicules ont besoin d’un système de ventilation externe en raison d’une
éventuelle formation de gaz nocifs ou explosifs au cours du chargement à l’intérieur.
(1)
Personnes qui, en raison de leur formation technique, de leurs connaissances, de leur expérience et de
leur connaissance des normes en vigueur, sont capables de juger les travaux qui leur sont confiés et d’identifier les dangers potentiels.
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