KEBA KeContact P20 Installation manual [da]

KeContact P20

Installationshåndbog

(til specialisten)

!

ADVARSEL!

 Betyder fare for død eller alvorlige skader, hvis de tilsvarende sikkerhedsfo-

ranstaltninger ikke tages.

!

FORSIGTIG!

 Betyder materiel skade eller let legemsbeskadigelse, hvis de tilsvarende sik-

kerhedsforanstaltninger ikke tages.

ADVARSEL

 Betyder fare for materiel skade, hvis de tilsvarende sikkerhedsforanstaltninger

ikke tages.

 Med denne advarsel henvises der til de mulige farer ved berøring af elektrosta-

tisk følsomme komponenter.

Bemærkninger vedr. denne håndbog

I denne håndbog finder du på forskellige steder bemærkninger og advarsler mod mulige fa­rer. De anvendte symboler har følgende betydning:

Bemærkning
Tips til anvendelse og nyttig information mærkes med "Bemærkning". Disse indeholder ingen
information, som advarer om en farlig eller skadelig funktion.

► Denne pil markerer de arbejdsskridt, som du skal udføre.

© KEBA 2013-2014
Ændringer med hensyn til teknisk videreudvikling forbeholdes. Der gives ingen garanti for oplysningerne. Alle rettigheder forbe-

holdes.
Samtlige intellektuelle rettigheder, herunder også varemærker og ophavsret, er den pågældende ejers ejendom. Enhver form

for ulovlig anvendelse af en sådan intellektuel rettighed er udtrykkeligt forbudt.
Dokument: Version 1.70 / dato: 26.08.2014 / varenr.: 91865

KEBA AG, Postboks 111, Gewerbepark Urfahr, A-4041 Linz, www.kecontact.com

Enheden bærer CE-mærket.
De tilsvarende overensstemmelseserklæringer ligger hos KEBA AG.

Enheden opfylder ROHS-direktivet (RL 2011/65/EU).
Den tilsvarende overensstemmelseserklæring ligger hos KEBA AG.

Bemærkning til bortskaffelse
Symbolet med den overstregede affaldsbeholder betyder, at el- og elektronikappa­rater inklusiv tilbehør skal bortskaffes adskilt fra almindeligt husholdningsaffald. Der
er også bemærkninger på produktet, i brugsvejledningen eller på emballagen.
Disse materialer kan i henhold til deres mærkning genbruges. Med genanvendelse,
materielt genbrug eller andre former for genbrug af gamle apparater yder du et
vigtigt bidrag til beskyttelse af miljøet.

Bortskaffelse af batterier

Batterier eller akkumulatorer er farligt affald og skal bortskaffes miljømæssigt kor­rekt. Selv om batterier har en lav spænding, kan de ved kortslutning alligevel afgive
nok strøm til at antænde brændbare materialer. De må derfor ikke bortskaffes
sammen med ledende materialer (som f.eks. jernspåner eller ståluld, der er vædet i
olie osv.).

Den nyeste KeContact P20-firmware kan downloades fra internettet på
www.kecontact.com (download-område).
En ny firmware kan f.eks. tage højde for ændrede standarder eller forbedre kompa­tibiliteten med nye elbiler.

3 / 48

Indhold

Indhold

1 Vigtig information .......................................................................................................................... 5

1.1 Sikkerhedsadvarsler .............................................................................................................. 5

1.2 Bestemmelsesmæssig anvendelse....................................................................................... 7

1.3 Om denne håndbog .............................................................................................................. 7

1.4 Produktbetegnelse ................................................................................................................ 8

2 Oversigt ........................................................................................................................................... 9

2.1 Ekstraudstyr (undtaget e-series) ........................................................................................... 9

2.1.1 Yderligere ekstraudstyr ......................................................................................... 10

3 Retningslinjer for installation ..................................................................................................... 11

3.1 Generelle kriterier for valg af placering ............................................................................... 11

3.2 Forskrifter til elektrisk tilslutning .......................................................................................... 12

3.2.1 Generelt ................................................................................................................ 12

3.2.2 Afvigende krav til at opfylde „Z.E.-Ready®“ (Renault).......................................... 13

3.3 Nødvendig plads ................................................................................................................. 14

4 Installation .................................................................................................................................... 15

4.1 Forberedelse af kabinet ...................................................................................................... 17

4.1.1 Fjern kabinetdæksel.............................................................................................. 17

4.1.2 Fjernelse/montering af dæksel til tilslutningspanel ............................................... 18

4.2 Forberedelse af kabelindgang ............................................................................................. 19

4.2.1 Kabelindgang fra oven - kabellægning på overfladen .......................................... 20

4.2.2 Kabelindgang bagfra - kabellægning under overfladen ........................................ 20

4.3 Montering af ladeboks ......................................................................................................... 21

4.4 Elektrisk tilslutning ............................................................................................................... 24

4.4.1 Tilslutningsoversigt med åbent dæksel til tilslutningspanel .................................. 24

4.4.2 Tilslutning af fødekabel ......................................................................................... 25

4.4.3 Aktiveringsindgang [X1] (undtaget e-series) ......................................................... 28

4.4.4 Omskifterkontakt Udgang [X2] (undtaget e-series) .............................................. 29

4.4.5 Klemmer [X1/X2] (undtaget e-series) ................................................................... 30

4.4.6 Ethernet1-tilslutning [ETH] (ekstraudstyr) ............................................................. 31

4.5 DIP-switch-indstillinger ........................................................................................................ 33

4.6 Idrifttagning .......................................................................................................................... 37

4.6.1 Idrifttagningstilstand/selvtest ................................................................................. 38

4.6.2 Sikkerhedskontroller ............................................................................................. 39

4.6.3 Montering af kabinetdæksel .................................................................................. 40

5 Yderligere tekniske vejledninger ................................................................................................ 41

5.1 Programmering af RFID-kort (ekstraudstyr) ........................................................................ 41

5.2 Konfiguration af kommunikationen med elbilen PLC->Ethernet (ekstraudstyr) .................. 42

5.3 Udskiftning af sikring ........................................................................................................... 42

5.4 Mål ....................................................................................................................................... 43

5.5 Tekniske data ...................................................................................................................... 44

5.6 Normer og direktiver ............................................................................................................ 46

6 INDEX ............................................................................................................................................ 47

4 / 48

1 Vigtig information

!

ADVARSEL!

Manglende overholdelse af sikkerhedsadvarslerne kan medføre livsfare, kvæstelser
og skader på apparatet! KEBA AG afviser ethvert ansvar for krav, der følger heraf!

 Elektrisk fare!

Montering, første idrifttagning og service af ladeboksen må kun udføres af en
relevant uddannet, kvalificeret og autoriseret elinstallatør, der dermed er fuldt
ud ansvarlig for overholdelse af de eksisterende normer og installations­forskrifter.

Vær opmærksom på, at en ekstra overspændingsbeskyttelse kan være krævet
af biler eller nationale forskrifter.

Vær opmærksom på, at der i flere lande eller af bilproducenter kan kræves en
anden udløsningskarakteristik af fejlstrømsafbryderen (type B).

 Tilslut kun spændinger og strømkredse i det rigtige tilslutningsområde (Ether-

net, klemmer til styrekabler), som er sikkert adskilt fra farlige spændinger
(f.eks. tilstrækkelig isolering).

Klemmerne (X2) må udelukkende forsynes af lavspændingskilder!

 Kontroller inden idrifttagning, at alle skrue- og klemforbindelser sidder or-

dentligt fast!

 Dækslet til tilslutningspanelet må ikke stå åbent uden opsyn. Monter dækslet

til tilslutningspanelet, når du forlader ladeboksen.

 Foretag ingen ombygninger eller ændringer på ladeboksen på egen hånd!

 Det er ikke tilladt at udføre reparationer på ladeboksen. Disse må kun udføres

af producenten (udskiftning af batteriladeren)!

 Undlad at fjerne mærkninger såsom sikkerhedssymboler, advarselsbe-

mærkninger, mærkeplader, etiketter eller ledningsmærkninger!

 Ladeboksen har ikke sin egen netafbryder! Bygningsinstallationens kombirelæ

eller gruppeafbryder er beregnet som netafbryder.

 Overhold de anførte forskrifter, hvad angår valg af placering og de bygnings-

mæssige forudsætninger!
Afvigelser fra placeringsforskrifterne kan medføre døden, alvorlige kvæstelser
eller materielle skader, hvis de tilsvarende sikkerhedsforanstaltninger ikke
træffes!

1.1 Sikkerhedsadvarsler

Vigtig information

5 / 48

Vigtig information

!

ADVARSEL!

 Træk kun ladekablet ud af tilslutningsbøsningen ved stikket og ikke ved kablet.

 Pas på, at ladekablet ikke beskadiges mekanisk (knækkes, klemmes inde eller

køres over), og at kontaktområdet ikke kommer i berøring med varmekilder,
skidt eller vand.

5 sikkerhedsregler:

- Fuldstændig afbrydelse fra elsystemet!

- Sikring mod genaktivering!

- Kontroller, at der ikke er strøm på enheden!

- Skab jordforbindelse og kortslut!

- Afdæk omkringliggende spændingsførende dele og afgræns farestederne!

ADVARSEL

 Fare for beskadigelser!

Pas på ikke at beskadige ladeboksen ved uhensigtsmæssig håndtering (foran­kring, kabinetdæksel, udtag, indvendige dele osv.).

 Ved regn må dækslet til tilslutningspanelet ikke åbnes!

 Fare for brud på plastkabinettet!

- Til fastgørelse må der ikke anvendes skruer med forsænket hoved!

- De vedlagte underlagsskiver skal anvendes.

- Fastgørelsesskruerne må ikke strammes med vold.

- Monteringsfladen skal være fuldstændigt jævn (forskel på maks. 1 mm mel­lem understøtnings- og fastgørelsespunkter). En udbøjning af kabinettet skal
undgås.

Bemærkninger til fagmænd, der må åbne apparatet:

 Fare for beskadigelser!

Elektroniske komponenter kan ødelægges ved berøring!

- Inden håndtering af enheder skal der gennemføres en elektrisk afladning ved
berøring af en jordforbundet metalgenstand!

6 / 48

Vigtig information

1

1.2 Bestemmelsesmæssig anvendelse

KeContact P20 er en "ladeboks" til inden- og udendørs brug, som elektrisk drevne køretøjer kan
oplades ved (f.eks. elbiler).

Ladeboksen er beregnet til montering på væggen eller på en søjle.
Hvad angår montering og tilslutning af ladeboksen, skal de pågældende nationale forskrifter over-

holdes.
Bestemmelsesmæssig anvendelse af apparatet omfatter i alle tilfælde overholdelse af de

miljøforhold, som dette apparat er udviklet til.
Ladeboksen er udviklet, fremstillet, kontrolleret og dokumenteret under iagttagelse af de relevante

sikkerhedsnormer. Ved overholdelse af de til den bestemmelsesmæssige anvendelse beskrevne
anvisninger og sikkerhedstekniske bemærkninger er der normalt ikke nogen farer for materielle
skader eller for menneskers sundhed ved dette produkt.

De i denne håndbog nævnte anvisninger skal under alle omstændigheder følges. Ellers kan der
opstå farekilder, eller sikkerhedsanordninger kan gøres virkningsløse. Uafhængigt af de sikker­hedshenvisninger, der er nævnt i denne håndbog, skal de pågældende forskrifter vedr. sikkerhed
og forebyggelse af ulykker for det enkelte anvendelsesområde overholdes.

Der må kun tilsluttes elbiler eller deres ladeapparater. Tilslutning af andre apparater (f.eks.
elektrisk værktøj) er ikke tilladt!

På grund af tekniske eller lovmæssige restriktioner findes ikke alle varianter / alt ekstraudstyr i alle
lande.

1.3 Om denne håndbog

Denne håndbog gælder for apparater af typen

 KeContact P20

Brug af denne håndbog
Denne installationshåndbog henvender sig udelukkende til kvalificeret personale1.

Illustrationerne og forklaringerne i denne håndbog refererer til en typisk type af apparatet. Typen af
dit apparat kan afvige herfra.

Læs om bemærkninger og anvisninger til betjening af apparatet i „KeContact P20 Brugerhåndbog“.

Personer, der i kraft af faglig uddannelse, kendskab og erfaring såvel som kendskab til de relevante normer, kan be-

dømme det overdragede arbejde og genkende mulige farer.

7 / 48

1.4 Produktbetegnelse

Typeskilt

Produktfamilie

-

Produkttype

Type / version

-

se foroven på apparatet

KC - P

20

-

KeContact

ChargePoint Type

Typevariant

Grundvariant

Kabel / bøsning

Elektronik

Elektrisk anlæg

E

S 2 4

0 0 3 0

E…Europa

S…Socket

C…Cable

1…Type 1

2…Type 2

1…13A

2…16A 3…20A 4…32A

00…intet kabel

01…4 m lige 04…6m lige 99…4 m spiralfo

rmet

0...e

-series

1...b

-series

2...c

-series

3...c

-series + PLC

0…kontaktor

1…kontaktor 1

-faset

-

Valgmuligheder

-

Valgfri

kundekode

2-cifret

Knapper

Verificering

Venstre

Højre

-

0

0

0

-

xx

0…Ikke udstyret 0…Ikke udstyret R…RFID K…Keyswitch

Eksempel KC-P20-ES240030-000-xxxx

Vigtig information

8 / 48

2 Oversigt

Ladeboks (typeeksempel)

Typisk variant med ladekabel
[A]… Status LED

[B1]… Opbevaringsplads til ladestik
[B2]… Standardudtag (mulighed for varianter)
[C]… Kabinetdæksel
[D]… Holder til ladekabel

Bemærk!
Alt efter ladeboksens type kan holderen afvige
fra den illustrerede form.

RFID-sensor

RFID-sensor

RFID-sensoren [R] bruges til berøringsfri auto­risation af en bruger med MIFARE-kort eller
tags i henhold til ISO14443.

Nøgleafbryder

Nøgleafbryder

Nøgleafbryderen [S] bruges til autorisation af
en bruger.

Oversigt

2.1 Ekstraudstyr (undtaget e-series)

9 / 48

Oversigt

2.1.1 Yderligere ekstraudstyr

 Netværksmulighed
 Relæ (til styring af eksterne ekstra anordninger)
 Aktiveringsindgang til f.eks. rippelstyremodtagere, timere,…

Dermed kan bilen oplades tidsstyret.

 PLC (Power Line Communication) i henhold til GreenPhy Standard
 Monteringssøjle
 3-faset
 ZER 1.2 konform
 Energy meter

10 / 48

Retningslinjer for installation

3 Retningslinjer for installation

3.1 Generelle kriterier for valg af placering

Ladeboksen er konstrueret til inden- og udendørs anvendelse. Der er nødvendigt at sørge for de
pågældende opstillingsbetingelser for og beskyttelse af apparatet på opstillingsstedet.

 Tag hensyn til de lokalt gældende forskrifter vedr. elinstallationer, forholdsregler vedr. brand-

beskyttelse og forskrifter vedr. beskyttelse mod ulykker, såvel som redningsvejene på appara­tets placering.

 Ladeboksen må ikke installeres i eksplosionsfarlige zoner.
 Monter ladeboksen således, at den ikke ligger, hvor der hele tiden kommer forbipasserende,

som kan snuble over den, eller så ladekablet ikke ligger på eller krydser vejen for forbipasser­ende.

 Ladeboksen må ikke monteres på steder med ammoniak eller ammoniakgasser (f.eks. i eller

ved stalde).

 Monteringsfladen skal have en tilstrækkelig styrke for at kunne modstå mekaniske belastnin-

ger.

 Ladeboksen må ikke monteres på steder, hvor nedfaldende genstande (f.eks. ophængte stiger

eller bildæk) kan beskadige apparatet.

 I henhold til produktstandarden skal ladeboksen befinde sig i en højde mellem 0,4 m. og 1,5 m.

Det anbefales at montere ladeboksen i en højde på 1,2 m (målt til midten af ladeboksen). Det
skal bemærkes, at nationale forskrifter kan begrænse højden.

 Apparatet må ikke udsættes for vandsprøjt (f.eks. fra omkringliggende manuelle bilvaskanlæg,

højtryksrensere, haveslanger).

 Hvis det er muligt, skal apparatet monteres, således at det er beskyttet mod regn for at undgå

overisning, haglskader og lignende.

 Hvis det er muligt, skal apparatet monteres, således at det er beskyttet mod direkte sollys for at

undgå nedsættelse af ladestrømmen eller afbrydelse af opladningen på grund af for høje tem­peraturer ved ladeboksens komponenter.

 I tilfælde af en opstilling, der ikke er beskyttet mod vejret (f.eks. på en udendørs parkerings-

plads), nedsættes justeringen af ladestrømmen til 16 ampere ved ulovlig temperaturoverskri­delse. Yderligere kan opladningen også blive afbrudt.

Information om miljøforhold se kapitel "Tekniske data".
Overhold de internationalt gældende standarder (f.eks. IEC 60364-1 og IEC 60364-5-52) og

følg de nationalt gældende standarder og forskrifter.

11 / 48

Retningslinjer for installation

3.2 Forskrifter til elektrisk tilslutning

3.2.1 Generelt

Ladeboksen er ved udleveringen indstillet på 10 ampere. Indstil maksimalstrømmen med DIP­switches, der passer til den installerede strømafbryder (se kapitel "DIP-switch-indstillinger").

Fødekablet skal installeres fast forbundet i den eksisterende husinstallation, og det skal leve op til
de nationale gældende lovmæssige bestemmelser.

Valg af fejlstrømsafbryder:

 Enhver ladeboks skal være tilsluttet via egen fejlstrømsafbryder. Der må ikke sluttes andre

strømkredse til denne fejlstrømsafbryder.

 Fejlstrømsafbryder mindst type A

Hvis bilerne, der skal lades op, ikke kendes (f.eks. halvoffentligt område), skal der træffes
forholdsregler, så der kan beskyttes mod fejl i jævnstrømmen (>6mA). Dette kan udføres
ved at anvende et HFI-afbryder, der er specielt beregnet til elbiler, eller med en HFI­afbryder type B. Desuden skal bilproducentens angivelser overholdes.

 Mærkestrøm IN skal udvælges, så den passer til strømafbryderen og til for-sikringen.

Dimensionering af gruppeafbryder:
Vær ved dimensionering af gruppeafbryderen også opmærksom på de forøgede omgivelsestem­peraturer i gruppetavlen! Dette kan muligvis kræve en lavere justering af ladestrøm til at forøge
anlæggets oppetid.

 Fastlæg mærkestrømmen i henhold til oplysningerne på typeskiltet i overensstemmelse

med den ønskede ladeeffektivitet (DIP-switch-indstillinger til justering af ladestrøm) og
fødekablet.

Dimensionering af fødekabel:
Vær ved dimensionering af fødekablet opmærksom på mulige reduktionsfaktorer og de forøgede

omgivelsestemperaturer i ladeboksens indvendige tilslutningsområde (se temperaturrating forsyn­ingsklemmer)! Dette kan muligvis føre til en forhøjelse af kablets tværsnitsareal og til en tilpasning
af fødekablets temperaturbestandighed.

Netafbryder:
Ladeboksen har ikke sin egen netafbryder. Kombirelæ og gruppeafbryder fungerer som netafbry-

der.

12 / 48

Retningslinjer for installation

Forskrifter for ladestrøm

(DIP-switch-indstilling)

Strømafbryder

Karakteristik

1-faset

3-faset

10A

ikke tilladt!

13A

ikke tilladt!

16A

20A

C

D

20A

25A

C

D

25A

32A

C

D

32A

32A

B

C

3.2.2 Afvigende krav til at opfylde „Z.E.-Ready®“ (Renault)

 I det tilfælde at et internt tænd-/slukelement (kontaktor) ikke længere kan åbne, skal der e-

tablere en ekstra frakoblingsmulighed. En sådan kan oprettet med omskifterkontakt Udgang
X2 (se kapitel "Omskifterkontakt Udgang [X2]", hvis du ønsker flere oplysninger).

 Der må ikke bruges 13A-ladekabler.

 Ved en 3-faset tilslutning af KeContact P20 skal der anvendes en fejlstrømsafbryder (HFI)

type A med identificering af DC-fejlstrøm (>6mA) eller en fejlstrømsafbryder (HFI) type B.

 Renault anbefaler at vælge strømafbryder i henhold til følgende tabel:

Den nominelle strøm må under ingen omstændigheder overskride mærkestrømmen for af­bryderen. Hvis justeringen af ladestrømmen og strømafbryderens mærkestrøm er ens, skal
der rettes speciel opmærksomhed mod temperaturen i gruppetavlen (termisk derating af
gruppeafbryderen).

Krav til strømforsyningens jordforbindelse:

 I TT- og TN-net skal anlæggets jordingsmodstand være mindre end 150 ohm.
 I IT- eller TT-net med en jordingsmodstand, der er større end 150 ohm, skal skilletrans-

formeren indbygges foran EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) Installation. Skil­letransformeren skal derefter indbygges i et TN-jordingssystem, som ovennævnte kriterier
gælder for.

 Det er forbudt at oprette strømforsyninger med IT-jordingsanlæg .

13 / 48

3.3 Nødvendig plads

Plads - mål i millimeter

Plads

Ved apparattyper med kabelholder som eks­traudstyr skal der underneden tages højde for,
at der er ekstra frirum (y) til de anvendte kabler.

Hvis der monteres flere ladebokse ved siden af
hinanden, skal der være en afstand mellem
ladeboksene på mindst 200 mm.

Retningslinjer for installation

14 / 48

4 Installation

Leveringsomfang

e-series

andre

Ladeboks

1 ST

1 ST

Kabelholder (ved variant med ladekabel)

1 ST

1 ST

Installationshåndbog (til specialisten)

1 ST

1 ST

Brugerhåndbog (til slutkunden)

1 ST

1 ST

Boreskabelon

1 ST

1 ST

Nøgle til cylinderlås (ekstraudstyr)

-

3 ST

RFID-kort (ekstraudstyr)

-

1 ST

Klemområde

(tilladt kabeldiameter)

[1] Kabelforskruning M32x1,5

10 – 21 mm

1 ST

1 ST

[2] Kontramøtrik M32x1,5

1 ST

1 ST

[3] Kabelforskruning M16x1,5

4 – 10 mm

-

2 ST

[4] Kontramøtrik M16x1,5

-

2 ST

[5] Dobbeltmembranstuds M32

14 – 21 mm

1 ST

2 ST

[6] Dobbeltmembranstuds M20

7 – 12 mm

-

2 ST

[7] Dobbeltmembranstuds M16

5 – 9 mm

-

2 ST

Fastgørelsessæt til vægmontering:

[8] Dyvel til M8; Fischer UXR-8

-

4 ST

[9] Bøjlebolt M8x100

-

4 ST

[10] Møtrik ISO 10511 - M8

-

4 ST

[11] Underlagsskive ISO 7089 - 8,4

-

8 ST

Installation

Medfølgende monteringsmateriale

15 / 48