KeContact P20
Benutzerhandbuch
!
WARNUNG!
Bedeutet, dass Tod oder schwere Körperverletzung eintreten können, wenn die
entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.
!
VORSICHT!
Bedeutet, dass ein Sachschaden oder leichte Körperverletzung eintreten kann,
wenn die entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.
ACHTUNG
Bedeutet, dass ein Sachschaden eintreten kann, wenn die entsprechenden
Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.
Mit dieser Warnung wird auf die möglichen Folgen beim Berühren von elektro-
statisch empfindlichen Bauteilen hingewiesen.
Hinweise zu diesem Handbuch
Im Handbuch finden Sie an verschiedenen Stellen Hinweise und Warnungen vor möglichen
Gefahren. Die verwendeten Symbole haben folgende Bedeutung:
Hinweis
Anwendungstipps und nützliche Infos werden mit "Hinweis" gekennzeichnet. Sie enthalten
keine Information, die vor einer gefährlichen oder schädlichen Funktion warnt.
► Dieser Pfeil markiert Arbeitsschritte, die Sie ausführen sollen.
© KEBA 2012-2014
Änderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung vorbehalten. Angaben erfolgen ohne Gewähr. Wir wahren unsere
Rechte.
Sämtliches geistige Eigentum, darunter auch Warenzeichen und Urheberrechte, ist Eigentum der jeweiligen Besitzer. Jegliche
unerlaubte Verwendung solchen geistigen Eigentums ist ausdrücklich untersagt.
Dokument: Version 1.40 / Datum: 20.08.2014 / Artikel Nr.: 89106
KEBA AG, Postfach 111, Gewerbepark Urfahr, A-4041 Linz, www.kecontact.com
Das Gerät trägt das CE-Zeichen.
Die entsprechenden Konformitätserklärungen liegen bei KEBA AG auf.
Das Gerät erfüllt die ROHS Richtlinie (RL 2011/65/EU).
Die entsprechende Konformitätsbestätigung liegt bei KEBA AG auf.
Entsorgungshinweis
Das Symbol der durchgestrichenen Abfalltonne bedeutet, dass Elektro- und Elektronikgeräte inklusive Zubehör getrennt vom allgemeinen Hausmüll zu entsorgen
sind. Hinweise befinden sich auf dem Produkt, in der Gebrauchsanleitung oder auf
der Verpackung.
Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wieder verwertbar. Mit der Wiederverwendung, der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung
von Altgeräten, leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt.
Das KeContact P20 Installationshandbuch kann im Internet unter
www.kecontact.com heruntergeladen werden.
Die neueste KeContact P20 Firmware kann im Internet unter www.kecontact.com
(Download-Bereich) heruntergeladen werden.
Eine neue Firmware kann z.B. geänderte Normen berücksichtigen oder die Kompatibilität zu neuen Elektrofahrzeugen verbessern.
3 / 20
Inhalt
Inhalt
1 Wichtige Informationen ................................................................................................................. 5
1.1 Sicherheitshinweise .............................................................................................................. 5
1.2 Bestimmungsgemäßer Gebrauch ......................................................................................... 6
1.3 Zu diesem Handbuch ............................................................................................................ 6
2 Übersicht ......................................................................................................................................... 7
2.1 Variantenübersicht ................................................................................................................ 7
2.2 Optionale Ausstattung ........................................................................................................... 8
2.2.1 RFID Sensor ........................................................................................................... 8
2.2.2 Schlüsselschalter .................................................................................................... 8
2.2.3 Weitere optionale Ausstattung ................................................................................ 9
3 Benutzung der Stromladestation ............................................................................................... 10
3.1 Stromladestation mit Steckdose .......................................................................................... 10
3.2 Stromladestation mit Ladekabel .......................................................................................... 11
3.3 Status LED .......................................................................................................................... 12
3.4 Autorisierung (optional) ....................................................................................................... 13
3.5 RFID Benutzerkarten programmieren (optional) ................................................................. 14
3.6 Zylinderschloss einbauen/ausbauen ................................................................................... 15
4 Störungsbehebung ...................................................................................................................... 17
5 Wartung ......................................................................................................................................... 19
5.1 Reinigung ............................................................................................................................ 19
5.2 Servicepartner ..................................................................................................................... 19
4 / 20
Wichtige Informationen
!
WARNUNG!
Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu Lebensgefahr, Verletzungen und
Schäden am Gerät führen! KEBA AG lehnt jede Haftung für daraus resultierende
Ansprüche ab!
Elektrische Gefahr!
Die Montage, erste Inbetriebnahme und Wartung der Stromladestation darf nur
von einer einschlägig ausgebildeten, qualifizierten und befugten Elektrofachkraft1 durchgeführt werden, der dabei für die Beachtung der bestehenden Normen und Installationsvorschriften voll verantwortlich ist. Details siehe„KeContact P20 Installationshandbuch (für den Fachmann)“.
Elektrische Gefahr / Brandgefahr!
Verwenden Sie niemals defekte, abgenützte oder verschmutzte Ladestecker.
Der Eigentümer (Endkunde) hat dafür zu sorgen, dass die Stromladestation
immer nur in einwandfreiem Zustand betrieben wird:
- Die Stromladestation muss regelmäßig auf Defekte an der Steckdose bzw. am
Ladestecker (inklusive Ladekabel) und auf Gehäusebeschädigungen überprüft
werden (Sichtkontrolle).
- Eine beschädigte Stromladestation muss umgehend abgeschaltet und ausgetauscht werden.
- Reparaturarbeiten an der Stromladestation sind nicht zulässig und dürfen nur
durch den Hersteller durchgeführt werden (Austausch der Stromladestation)!
- Nehmen Sie keine eigenmächtigen Umbauten und Modifikationen an der
Stromladestation vor!
- Entfernen Sie keine Kennzeichnungen wie Sicherheitssymbole, Warnhinweise, Leistungsschilder, Bezeichnungsschilder oder Leitungsmarkierungen!
Die Stromladestation hat keinen eigenen Netzschalter! Als Netztrenneinrich-
tung dient der FI- und Leitungsschutzschalter der Gebäudeinstallation.
Für den Anschluss eines Elektrofahrzeuges an die Stromversorgungseinrich-
tung für Elektrofahrzeuge darf kein Verlängerungskabel verwendet werden.
Es dürfen nur Elektrofahrzeuge oder deren Ladegeräte angeschlossen werden.
Kein Anschluss von anderen Lasten (Elektrowerkzeuge etc)!
Lesen Sie die Hinweise und Anleitungen Ihres Fahrzeugs sorgfältig, bevor Sie
das Fahrzeug mit der Stromladestation aufladen.
Lüftung:
Einige Fahrzeuge benötigen wegen der möglichen Entstehung von giftigen oder explosiven Gasen beim Ladevorgang im Innenbereich ein externes Lüftungssystem.
1
1 Wichtige Informationen
1.1 Sicherheitshinweise
Personen die aufgrund fachlicher Ausbildung, Kenntnis und Erfahrung sowie Kenntnis der einschlägigen Normen, die
übertragenen Arbeiten beurteilen und mögliche Gefahren erkennen können.
5 / 20
Wichtige Informationen
!
WARNUNG!
Ziehen Sie das Ladekabel nur am Stecker und nicht am Kabel aus der Steck-
verbindung.
Achten Sie darauf, dass das Ladekabel nicht mechanisch beschädigt wird
(geknickt, eingeklemmt, oder überfahren) und der Kontaktbereich nicht mit Hitzequellen, Schmutz oder Wasser in Berührung kommt.
VORSICHT!
Beschädigungsgefahr!
Reinigen Sie die Stromladestation keinesfalls mit Strahlwasser (Gartenschlauch, Hochdruckreiniger etc.)!
1.2 Bestimmungsgemäßer Gebrauch
KeContact P20 ist eine "Stromladestation" für den Innen- und Außenbereich an der elektrisch betriebene Fahrzeuge aufgeladen werden können (z.B. Elektroautos).
Die Stromladestation ist zur Montage an einer Wand oder einer Standsäule vorgesehen.
Bezüglich Montage und Anschluss der Stromladestation sind die jeweiligen nationalen Vorschriften
zu beachten.
Der bestimmungsgemäße Gebrauch des Gerätes umfasst in jedem Fall die Einhaltung der Umge-
bungsbedingungen für die dieses Gerät entwickelt wurde.
Das Gerät wurde unter Beachtung der einschlägigen Sicherheitsnormen entwickelt, gefertigt, ge-
prüft und dokumentiert. Bei Beachtung der für den bestimmungsgemäßen Gebrauch beschriebenen Anweisungen und sicherheitstechnischen Hinweise gehen deshalb vom Produkt im Normalfall
keine Gefahren in Bezug auf Sachschäden oder für die Gesundheit von Personen aus.
Die in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen müssen in jedem Fall genau befolgt werden.
Andernfalls können Gefahrenquellen geschaffen oder Sicherheitseinrichtungen unwirksam gemacht werden. Unabhängig von den in diesem Handbuch gegebenen Sicherheitshinweisen sind
die dem jeweiligen Einsatzfall entsprechenden Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften zu
beachten.
Es dürfen nur Elektrofahrzeuge oder deren Ladegeräte angeschlossen werden. Ein Anschluss von
anderen Geräten (z.B. Elektrowerkzeuge) ist nicht zulässig!
Aufgrund technischer oder gesetzlicher Restriktionen sind nicht alle Varianten / Optionen in allen
Ländern verfügbar.
1.3 Zu diesem Handbuch
Dieses Handbuch ist gültig für Geräte des Typs: KeContact P20
Gebrauch dieses Handbuches
Dieses Handbuch wendet sich an folgende Personengruppen:
Endkunden (Benutzer der Stromladestation)
Inbetriebnahmetechniker, Servicetechniker
6 / 20
2 Übersicht
Stromladestation (Ausführungsbeispiel)
Basismodell mit Steckdose (Typ 2)
[A]… Status LED
[B]… Normbuchse (Varianten möglich)
[C]… Gehäuseabdeckung
Stromladestation (Ausführungsbeispiel)
Basismodell mit Ladekabel (Typ 2)
[A]… Status LED
[B]… Parkbucht für Ladestecker
[C]… Gehäuseabdeckung
[D]… Halterung für Ladekabel
2.1 Variantenübersicht
Übersicht
7 / 20
Übersicht
Stromladestation (Ausführungsbeispiel)
Basismodell mit Ladekabel (Typ 1)
[A]… Status LED
[B]… Parkbucht für Ladestecker
[C]… Gehäuseabdeckung
[D]… Halterung für Ladekabel
RFID Sensor
RFID Sensor
Der RFID Sensor [R] dient zur berührungslosen
Autorisierung eines Benutzers mit MIFARE Karten oder Tags nach ISO14443.
Schlüsselschalter
Schlüsselschalter
Der Schlüsselschalter [S] dient zur Autorisierung eines Benutzers.
2.2 Optionale Ausstattung
2.2.1 RFID Sensor
2.2.2 Schlüsselschalter
8 / 20
Übersicht
2.2.3 Weitere optionale Ausstattung
Netzwerkfähigkeit
Schaltkontakt (zum Steuern von externen Zusatzeinrichtungen)
Freigabeeingang für z.B. Rundsteuerempfänger, Zeitschaltuhren,…
Damit kann ein zeitgesteuertes Aufladen des Fahrzeugs realisiert werden.
PLC (Power Line Communication) nach GreenPhy Standard
Montagesäule
9 / 20
Benutzung der Stromladestation
Stromladestation (Ausführungsbeispiel)
Basismodell mit Steckdose
[A]… Status LED
[B]… Normbuchse (Varianten möglich)
[C]… Gehäuseabdeckung
Ladevorgang starten
Status LED
► Das Ladekabel ist weder am
Fahrzeug noch an der
Stromladestation angesteckt.
Die Stromladestation muss betriebsbereit sein, die Status LED
blinkt langsam alle 3 Sekunden grün („Betriebsbereit“).
► Stecken Sie das Ladekabel
zuerst an der Stromladestation
an.
Während versucht wird, den Stecker mechanisch zu verriegeln,
leuchtet die Status LED kurz orange („Warten auf Verriege-
lung“). Nach erfolgreicher Verriegelung blinkt die Status LED
wieder langsam alle 3 Sekunden grün.
► Stecken Sie nun das
Ladekabel am Fahrzeug an.
Die Status LED leuchtet permanent grün („Fertig zum Laden“).
Der Ladevorgang kann ab diesem Zeitpunkt vom Fahrzeug
gestartet werden; die Status LED blinkt dann grün („Ladevorgang“).
Der Ladevorgang kann auch in umgekehrter Ansteckreihenfolge gestartet werden.
Ladevorgang beenden
Den mechanisch verriegelten Stecker nicht mit Gewalt aus der Steckdose ziehen! Der Ladevorgang
muss durch das angesteckte Fahrzeug abgebrochen oder beendet werden. Details dazu entnehmen
Sie bitte der Anleitung des Fahrzeugherstellers.
► Stecken Sie das Ladekabel am Fahrzeug ab („Warten auf Abstecken“).
► Stecken Sie das Ladekabel an der Stromladestation ab.
3 Benutzung der Stromladestation
3.1 Stromladestation mit Steckdose
10 / 20
Benutzung der Stromladestation
Stromladestation (Ausführungsbeispiel)
Typische Variante mit Ladekabel
[A]… Status LED
[B]… Parkbucht für Ladestecker
[C]… Gehäuseabdeckung
[D]… Halterung für Ladekabel
Ladestecker/Ladekabel aufbewahren
Wird kein Ladevorgang durchgeführt, kann der
Ladestecker zur sicheren Aufbewahrung an der
Parkbucht [B] angesteckt werden.
Das Ladekabel kann aufgerollt auf der Halterung [D] abgelegt werden.
Hinweis
Je nach Ausführung der Stromladestation, kann
die Parkbucht von der dargestellten Form abweichen.
Ladevorgang starten
Status LED
► Das Ladekabel ist nicht am
Fahrzeug angesteckt.
Die Stromladestation muss betriebsbereit sein, die Status LED
blinkt langsam alle 3 Sekunden grün („Betriebsbereit“).
► Stecken Sie nun das
Ladekabel am Fahrzeug an.
Die Status LED leuchtet permanent grün („Fertig zum Laden“).
Der Ladevorgang kann ab diesem Zeitpunkt vom Fahrzeug
gestartet werden; die Status LED blinkt dann grün („Ladevor-
gang“).
Ladevorgang beenden
Der Ladevorgang wird durch Abstecken des Ladekabels am Fahrzeug beendet. Details dazu entnehmen Sie bitte der Anleitung des Fahrzeugherstellers.
► Stecken Sie das Ladekabel am Fahrzeug ab („Warten auf Abstecken“).
► Verstauen Sie das Ladekabel wieder an der dafür vorgesehenen Halterung am Gerät.
3.2 Stromladestation mit Ladekabel
11 / 20
3.3 Status LED
Status LED – Segmente
Status LED - Segmente
Die Status LED informiert über den aktuellen
Betriebszustand der Stromladestation und besteht aus 4 Segmenten (S1 bis S4), die gemeinsam oder einzeln leuchten können.
Alle Segmente können in unterschiedlichen
Farben leuchten oder blinken.
Wenn nicht anders angegeben, leuchten alle 4
Segmente gemeinsam.
Status LED
Funktion
Blinkt langsam alle 3
Sekunden
grün
Betriebsbereit (Ladekabel ist noch nicht auf beiden Seiten angesteckt;
optional: die Ladestation wurde durch Schlüsselschalter oder RFID Karte
korrekt autorisiert)
blau
Autorisierung ist erforderlich (Stromladestation wurde noch nicht korrekt
autorisiert; Autorisierung mit RFID, Schlüsselschalter oder externer Freigabe erforderlich)
Leuchtet
permanent
grün
Fertig zum Laden (Ladekabel ist auf beiden Seiten angesteckt und verriegelt)
blau
Fertig zum Laden mit ISO15118 (Ladekabel ist auf beiden Seiten angesteckt und verriegelt)
Externe Freigabe noch erforderlich (Autorisierung mit RFID oder Schlüsselschalter durchgeführt; Fahrzeug korrekt verbunden; Externe Freigabe am
Freigabeeingang noch erforderlich)
Blinkt jede
Sekunde
grün
Ladevorgang wird durchgeführt (gilt für „EN 61851 Mode 3“ Ladevorgang)
blau
Ladevorgang wird durchgeführt (gilt für „ISO15118“ Ladevorgang)
Leuchtet nach dem
Anstecken kurz orange
Warten auf Verriegelung (Ladekabel wurde angesteckt und es wird versucht, den Stecker zu verriegeln)
Grüne LED erlischt kurz
alle 3 Sekunden
Warten auf Abstecken (Ladevorgang beendet, Fahrzeug abgesteckt)
Benutzung der Stromladestation
12 / 20
Benutzung der Stromladestation
Blinkt langsam alle 5
Sekunden orange
Temperaturüberschreitung (Ladevorgang vorübergehend unterbrochen
und wird nach Abkühlung wieder fortgesetzt)
Blinkt rot
Störung (Details siehe „Störungsbehebung“)
Segment 1 leuchtet
orange
RFID Programmiermodus (in diesem Modus können RFID Karten programmiert werden. Details siehe „RFID Benutzerkarten programmieren“)
Segment 2 leuchtet
orange
Inbetriebnahmemodus
(die Stromladestation befindet sich im Inbetriebnahmemodus)
Eine (optionale) Autorisierung eines Benutzers zum Laden an der Stromladestation kann je nach Gerätevariante entweder mit einem Schlüsselschalter oder mittels RFID Benutzerkarten erfolgen.
Autorisierung erforderlich:
Die Status LED blinkt langsam alle 3 Sekunden blau.
Autorisierung erfolgreich:
Eine erfolgreiche Autorisierung wird durch eine ansteigende Tonfolge signalisiert.
Autorisierung fehlgeschlagen:
Eine fehlerhafte Autorisierung wird durch eine absteigende Tonfolge signalisiert.
3.4 Autorisierung (optional)
Hinweis
Wird nach einer erfolgreichen Autorisierung der Ladevorgang nicht innerhalb von 60 Sekunden
gestartet, erlischt automatisch die Freigabe.
13 / 20
Benutzung der Stromladestation
Zur Programmierung von RFID Benutzerkarten ist die Autorisierung durch eine
RFID Master-Card erforderlich. Mit der RFID Master-Card, die bei der Inbetriebnahme der Stromladestation programmiert wird, kann der Programmiermodus
aktiviert und deaktiviert werden.
3.5 RFID Benutzerkarten programmieren (optional)
► Programmiermodus aktivieren:
Halten Sie die RFID Master-Card vor den RFID Sensor und warten Sie den Signalton ab.
► RFID Benutzerkarte programmieren:
Halten Sie innerhalb von 5 Sekunden die neue RFID Benutzerkarte vor den RFID Sensor
und warten Sie den Signalton ab.
► Programmiermodus beenden:
Halten Sie zur Bestätigung innerhalb von 5 Sekunden erneut die RFID Master-Card vor den
RFID Sensor und warten Sie den Signalton ab.
Die RFID Benutzerkarte ist nun programmiert.
RFID Benutzerkarten löschen:
Das Löschen aller gespeicherten RFID Benutzerkarten ist nur durch Öffnen des Gerätes möglich
(siehe „Installationshandbuch").
14 / 20
Benutzung der Stromladestation
Zylinderschloss mit Schlüssel
Allgemeines
Bei Gerätevarianten mit Schlüsselschalter ist
serienmäßig ein Zylinderschloss eingebaut.
Das Zylinderschloss kann bei Bedarf laut nachfolgender Anleitung ersetzt werden.
Profil-Halbzylinder – Abmessungen in Millimeter
Anforderungen
Das Zylinderschloss muss folgende Anforderungen erfüllen:
Profil-Halbzylinder nach EN 1303 bzw.
DIN 18252
Maß A = 30mm (bei A=31mm tritt ein mini-
maler Überstand am Gehäuse auf)
Verstellbare Schlossnase
Zylinderschloss vorbereiten
Zylinderschloss vorbereiten
► Stellen Sie den Winkel der Schlossnase
[S] so ein, dass sie in der Abziehposition
des Schlüssels senkrecht nach oben
zeigt.
Schlossnase verstellen
Schlossnase verstellen
► Die Verstellung des Winkels der
Schlossnase erfolgt in der Regel wiefolgt:
Drücken Sie mit einem dünnen
Gegenstand den Codierstift hinein und
schieben Sie die Schlossnase in die
gewünschte Position.
3.6 Zylinderschloss einbauen/ausbauen
15 / 20
Benutzung der Stromladestation
Zylinderschloss einsetzen
Zylinderschloss einsetzen
► Drehen Sie den Schlüssel um 180°, so
dass die Schlossnase nach unten zeigt.
► Schieben Sie das Zylinderschloss mit
etwas Druck vollständig in das Gehäuse
hinein, bis es hörbar einrastet.
Das Zylinderschloss sollte bündig mit der
Gehäuseoberfläche abschließen.
Zylinderschloss einrasten
Zylinderschloss einrasten
► Drehen Sie den Schlüssel nach rechts,
bis die Widerstände spürbar überwunden
sind und der Schlüssel abgezogen
werden kann.
Drehen Sie den Schlüssel nicht über die
Position [MAX] hinaus.
Der Schlüsselschalter ist nun
einsatzbereit.
Zylinderschloss ausbauen
Zylinderschloss ausbauen
► Drehen Sie den Schlüssel nach links, bis
die Widerstände spürbar überwunden
sind.
Drehen Sie den Schlüssel weiter, bis er
sich in vertikaler Stellung befindet.
► Nun kann das Zylinderschloss mit leicht
erhöhtem Kraftaufwand aus der Halterung
entriegelt und herausgezogen werden.
Zylinderschloss ausbauen
16 / 20
4 Störungsbehebung
PROBLEM
Mögliche Ursache
Status LED leuchtet nicht
Keine Spannungsversorgung –
FI- und Leitungsschutzschalter überprüfen und
gegebenenfalls einschalten.
Defekt – Kontaktieren Sie Ihren Servicepartner.
Ladevorgang wird nicht gestartet
Der Stecker ist nicht richtig eingesteckt -
Stecker abstecken und erneut anstecken.
Der Ladevorgang wurde nicht richtig durchge-
führt – folgen Sie der Anleitung im Kapitel „Ladevorgang starten/beenden“.
Der Stecker ist möglicherweise im Verriege-
lungsbereich verschmutzt oder beschädigt –
Stecker reinigen oder austauschen lassen.
Das Fahrzeug benötigt keine Energie oder hat
einen Fehler – Fahrzeug überprüfen.
Das Fahrzeug ist auf einen späteren Startzeit-
punkt für die Aufladung programmiert.
Fahrzeug nicht vollständig geladen
Erhöhte Ladezeit
Stromreduktion wegen zu hoher Temperatur
durch Fahrzeug oder Stromladestation
- Fahrzeug und Stromladestation während des
Ladevorgangs vor direkter Sonnenbestrahlung
schützen (Carport, Garage,…)
- Sichtkontrolle der Steckvorrichtung auf Verschmutzung, Abnützung oder Beschädigung.
Kontaktieren Sie gegebenenfalls Ihren Servicepartner.
Fehlende Freigabe durch externe Steuerein-
richtung (Energieversorger, PV-Anlage,…)
Normstecker lässt sich nicht ausstecken
Der Ladevorgang wurde durch das Fahrzeug
nicht beendet – Ladevorgang laut Anleitung
des Fahrzeugherstellers beenden.
Der Stecker kann eventuell unter Zugbelastung
nicht entriegeln – Den Stecker hineindrücken
und erneut am Fahrzeug anstecken. Anschließend die Ladeprozedur wieder beenden.
Status LED blinkt rot
Störung – Überprüfen Sie zuerst die möglichen
Fehlerursachen bei Störung (*).
Schalten Sie die Versorgungsspannung der
Stromladestation (eingebauter oder vorgesetzter FI- und Leitungsschutzschalter) aus. Stecken Sie das Ladekabel am Fahrzeug und der
Stromladestation ab. Schalten Sie die Versorgungsspannung wieder ein.
Defekt – Kontaktieren Sie Ihren Servicepartner.
Störungsbehebung
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der FAQ Liste unter www.kecontact.com.
17 / 20
Störungsbehebung
(*) Mögliche Fehlerursachen bei Störung (Status LED blinkt rot):
Störungen müssen grundsätzlich durch Abstecken des Steckers quittiert werden und können z.B.
durch folgende Ursachen ausgelöst werden:
Der Stecker wurde nicht korrekt eingesteckt; Verriegelung nicht möglich => den Stecker zügig
anstecken.
Der Stecker wurde während des Ladevorgangs abgesteckt:
Der Stecker war nicht korrekt verriegelt – Stecker abstecken und korrekt anstecken, dabei auf
die korrekte Verriegelung achten.
Der Stecker an der Ladestation liefert einen ungültigen Zustand:
Hardwarefehler des Kabels – Stecker abstecken und korrekt anstecken, gegebenenfalls das
Kabel austauschen.
Temperaturabschaltung:
Die zulässige Temperatur in der Stromladestation wurde überschritten - Stecker abstecken und
abwarten, bis die Stromladestation abgekühlt ist.
Rücksetzen eines Fehlers:
Tritt während des Ansteck- oder Ladevorgangs eine Unterbrechung auf, wird von der Stromladestation versucht, den Vorgang automatisch wieder zu starten (max. 5-mal).
Kann der Ladevorgang nicht gestartet werden, muss dieser durch ordnungsgemäßes Beenden des
Ladevorgangs (siehe Abschnitt „Ladevorgang beenden“) oder eventuell durch einen Neustart der
Stromladestation quittiert werden. Bei wiederholtem Auftreten eines Fehlers ohne nachvollziehbare
Gründe kontaktieren Sie bitte Ihren Servicepartner.
18 / 20
Wartung
[A]
…Modellvariante
[B]
…Seriennummer
[C]
…Materialnummer
5 Wartung
Die Stromladestation ist grundsätzlich wartungsfrei, muss jedoch vom Eigentümer regelmäßig auf
Defekte an der Steckdose bzw. am Ladestecker (inklusive Ladekabel) und auf Gehäusebeschädigungen überprüft werden.
5.1 Reinigung
► Reinigen Sie das Gehäuse der Stromladestation bei Bedarf mit einem feuchten Tuch.
Hartnäckige Verschmutzungen können mit einem milden, lösungsmittelfreien, nicht
scheuernden Reinigungsmittel entfernt werden.
5.2 Servicepartner
Bei Fragen oder Problemen wenden Sie sich bitte an das ausführende ElektroInstallationsunternehmen.
Bevor Sie sich an Ihren Servicepartner wenden:
Überprüfen Sie die Fehlerbehebungsmaßnahmen im Kapitel „Störungsbehebung“.
Überprüfen Sie die Fehlerbehebungsmaßnahmen im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
Notieren Sie sich Modellvariante und Seriennummer des Gerätes (Typenschild auf der Ober-
seite des Gerätes).
Typenschild
19 / 20
Loading...