Kayoba 630-055 User Manual [nl]
630-054
630-055
Bruksanvisning för cykel
Bruksanvisning for sykkel
Instrukcja obsługi roweru
User Instructions for bike
SE - Bruksanvisning i original
NO - Bruksanvisning i original
PL - Instrukcja obsługi w oryginale
EN - Operating instructions in original
Date of production: 2014-11-12
© Jula AB
SVENSKA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
SÄKERHETSANVISNINGAR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
BESKRIVNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
MONTERING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
HANDHAVANDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Bromsar � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 11
Underhåll av bromsar � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 13
DÄCKSKÖTSEL OCH HJULINSTÄLLNING � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 13
NORSK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
SIKKERHETSANVISNINGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
BESKRIVELSE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
MONTERING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
BRUK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Bremser � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �22
Vedlikehold av bremser � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 24
DEKKPLEIE OG HJULINNSTILLING� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 24
POLSKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
OPIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
MONTAŻ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
OBSŁUGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Hamulce� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �33
Konserwacja hamulców � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �35
PIELĘGNACJA OPON I USTAWIANIE KÓŁ � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �35
ENGLISH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
SAFETY INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
OPERATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Brakes� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �44
Maintenance of brakes� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �46
TYRE CARE AND WHEEL ADJUSTMENT � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �46
SVENSKA
Bruksanvisning för
cykel
SÄKERHETSANVISNINGAR
Läs bruksanvisningen noggrant innan användning!
Spara den för framtida behov�
Kontrollera nedanstående poster före varje användning
• Skruvförband och komponenter är ordentligt åtdragna och inte slitna eller
skadade�
• Sittställningen är bekväm�
• Bromsarna fungerar tillfredsställande�
• Styrningen inte kärvar eller glappar�
• Hjulen är inte skeva och hjullagren är korrekt justerade�
• Hjulen är ordenligt fastsatta i bak-/framgaeln�
• Däcken är i gott skick och har rätt lufttryck�
• Pedalerna är ordentligt fastsatta i vevarmarna�
• Växlarna är korrekt inställda�
• Alla reexer är monterade�
• Efter justering kontrollerar du att alla skruvförband är korrekt åtdragna och att
vajrarna är oskadade och korrekt dragna längs ramen�
• Vi rekommenderar att du lämnar in cykeln var 6:e månad till cykelverkstad för
service (oftare om du cyklar mycket eller belastar cykeln hårt)� Fyll i
serviceprotokollet efter varje servicetillfälle�
SE
Traksäkerhet
• Cykla inte på samma sida som mötande trak�
• Cykla inte två i bredd�
• Skjutsa ingen på cykel som inte är utrustad för detta�
• Sväng inte ut i traken�
• Häng inte något på styret som gör det svårt att styra eller som kan fastna i
framhjulet�
• Håll dig inte fast i annat fordon�
5
SE
• Cykla inte för nära framförvarande fordon�
• Cykling i regn eller på våt vägbana:
– Bromsarnas eekt försämras av vatten och is
– Cykla saktare i blött väder och bromsa tidigare än du gör i torrt väder�
• Om du cyklar i mörker måste du följa gällande lagstiftning:
– Cykeln ska ha en framlampa med vitt sken och en baklampa med rött
sken, förutom de reexer som redan nns på cykeln�
– Använd helst ljusa kläder och reexväst eller liknande�
– Kontrollera att cykelns reexer är rätt placerade, ordenligt fastsatta, rena
och inte skymda� Byt omedelbart ut skadade reexer�
• Eventuella dämpare på cykeln bör underhållas av cykelverkstad� Se
dämpartillverkarens bruksanvisning�
Ägarens ansvar
Bruksanvisningen beskriver hur du cyklar säkert och håller cykeln i gott och felfritt
skick�
• Läs och följ bruksanvisningen noga� Alla större serviceingrepp eller justeringar
på cykeln bör utföras av cykelreparatör� Följ dessa anvisningar om du inte har
tillgång till cykelreparatör och vill göra justeringarna själv�
VIKTIGT! Alla ändringar utförs på egen risk�
• Det kan vara farligt att använda cykeln för freestylecykling, stunttrick, tävling,
cykling i terräng eller liknande, och du är själv är ansvarig för eventuell
personskada eller annan skada som uppstår om du använder cykeln på
ovannämnda sätt� Återförsäljaren avsäger sig allt ansvar gentemot den som
köpt cykeln eller tredje person för följdskador eller särskild skada�
• Bekanta dig med cykelns komponenter och tillbehör, så att du kan använda
dem på rätt sätt�
6
BESKRIVNING
SE
I
A
C
D
A Sadel H Cykelram
B Höjdjustering sadelstolpe I Barnanpassat handtag
C Bakre stänkskärm J Ringklocka
D Infästning stödhjul K Skydd (pads)
E Kedjeskydd L Ram
F Pedal med reex M Främre V-broms
G Framgael N Framgael
B
E
J
K
H
G
F
L
M
N
7
SE
MONTERING
Montera pedaler
OBS! Pedalerna är inte likadana – pedalen märkt med R ska sitta på höger vevarm och pedalen
märkt med L ska sitta på vänster vevarm�
Montering av höger pedal (R): Skruva i pedalen på kedjesidans vevarm, och dra försiktigt
åt med en skruvnyckel�
Montering av vänster pedal (L): Skruva i pedalen (moturs) på motsatt sida av kedjan, och
dra försiktigt åt med en skruvnyckel�
8
HANDHAVANDE
Sittställning
Det är mycket viktigt att cykeln är korrekt inställd, både för att vara bekväm och av säkerhetsskäl� På
de följande sidorna nns information om hur du ställer in en bekväm, säker och eektiv sittställning�
Sadeljustering
Lossa muttern som håller sadeln vid sadelstolpen, så att du kan skjuta sadeln framåt eller bakåt�
Ställ in önskat läge� Sadelns vinkel kan också justeras� Vi rekommenderar att sadeln är horisontell�
Justera sadeln i höjdled genom att lossa klämskruven som håller sadelstolpen mot sadelröret� Placera
sadelstolpen i önskad höjd och dra åt klämskruven�
VIKTIGT!
• Sadelstolpen måste sitta lägre än markeringen för högsta läge� Markeringen för högsta läge får
inte synas�
• Dra åt sadelstolpens klämskruv och -mutter till 30 Nm med 6 mm insexnyckel eller 13 mm
sexkantnyckel� Kontrollera att sadelstolpen sitter fast genom att försöka vrida sadeln för hand�
Du ska inte kunna vrida sadeln�
• Cykla aldrig om sadeln eller sadelstolpen inte är ordentligt åtdragna�
SE
Olika sadelstolpar används för olika typer av sadel, varför fastsättningen varierar� Kontakta
återförsäljaren om du är osäker på hur sadeln ska monteras�
Sadelvinkel
Sadeln ska helst vara horisontell� Du kan ändra sadelvinkeln, men vanligen bör sadeln vara
horisontell� Om du sitter bäst med sadeln mycket vinklad bör du kontrollera om du kan ändra någon
annan inställning istället�
9
SE
Sadelhöjd
För att prova ut rätt sadelhöjd ska du placera den ena pedalen i dess nedersta läge� Sätt dig på sadeln
med skor utan klack och kontrollera att hälen precis når ned till pedalen när du håller benet sträckt�
När du cyklar med trampdynan på pedalen ska benet vara något böjt när pedalen är i sitt nedersta
läge (se g�)�
Sadelns position över pedalerna
Placera den ena fotens trampdyna på pedalen med vevarmarna horisontella� Justera sadelns position
framåt eller bakåt tills pedalen är rakt under knäet� Mycket små förändringar i sadelns läge kan
påverka både prestanda och komfort� Flytta sadeln lite åt gången och prova dig fram�
Styrstolpe
Lossa expanderskruven på styrstolpens nedre del tills expanderkilen lossnar� Knacka försiktigt på
expanderskruven om kilen inte lossnar av sig själv� När expanderkilen har lossnat yttar du styrstolpen
uppåt eller nedåt till ett läge där du sitter bekvämt och enkelt kan nå styret och bromshandtagen�
Vanligtvis ska styret vara i samma höjd som eller något lägre än sadeln� Kontrollera att styrstolpen är
i linje med framhjulet�
VIKTIGT! Styrstolpen har en markering för hur mycket den får sticka ut från gaelröret� Denna
markering får inte synas när styrstolpen är monterad� Styrstolpen måste vara så långt ned i gaelröret
att markeringen inte syns� När du har hittat rätt höjd placerar du styret vinkelrätt mot framhjulet�
Dra åt expanderskruven ordentligt� Det är extremt viktigt att expanderskruven är ordentligt åtdragen�
Kontrollera att styrstolpen sitter fast ordentligt genom att ställa dig framför cykeln med benen på
varsin sida om framhjulet� Kläm runt hjulet med benen och försök vrida styret i sidled� Styrstolpen får
inte rotera i gaelröret� Dra inte fast styrstolpen för hårt� Den ska ge efter om du ramlar med cykeln�
Positionera styrets handtag horisontellt och dra åt klämskruven ordentligt�
Styrstam
Styrstammen har två låsskruvar i sin bakre ände, vilka klämmer runt gaelröret� Lossa skruvarna och
rikta styrstammen så den är i linje med framhjulet� Dra åt låsskruvarna igen�
VIKTIGT! Justera inte den övre kompressionsskruven� Denna är inställd för att eliminera lagerspel� Om
den dras åt för hårt kan följden bli slitage�
10
SE
1
2
3
Styrets position
Positionera styret så att du enkelt kommer åt växelreglage och bromshandtag� Försök hitta en
sittställning där händerna vilar lätt mot styret� Om du hänger för tungt på styret blir påfrestningen
stor på handleder och underarmar� Kom ihåg att dra åt alla skruvförband efter justering�
OBS! HÖJ ALDRIG STYRSTOLPEN ELLER SADELSTOLPEN ÖVER MARKERINGEN FÖR HÖGSTA LÄGE�
Justering av vevparti utan kilbultar
VIKTIGT! Kontrollera om cykelns kedjedrev och vevarmar är av typen utan kilbultar� Om så är fallet
kontrollerar du att muttrarna som håller fast dem i vevpartiet är ordentligt åtdragna� Vi
rekommenderar att du kontrollerar att muttrarna är ordentligt åtdragna när du har använt cykeln två
veckor och därefter med tre månaders intervall�
Styrstolpe
1� Styrstolpsexpander
2� Klämskruv
3� Markering för högsta läge för styrstolpe
BROMSAR
VARNING! Det är mycket viktigt att du förstår hur cykelns bromsar fungerar� Om du använder
bromsarna på fel sätt kan du tappa kontrollen över cykeln och skada dig allvarligt� Olika cyklar kan
bete på sig olika sätt när du bromsar, så det är viktigt att du lär dig hur cykeln beter sig i olika
situationer och hur hårt du ska trycka på bromshandtagen� Läs bruksanvisningen och öva dig på att
cykla och bromsa� Kontakta återförsäljaren om du behöver mer information�
Cykelns främre hjul bromsas med hjälp av bromshandtag som sitter placerat på styrets vänstra sida�
Det bakre hjulet bromsas genom att trampa på pedalerna baklänges�
Säker bromsning
1� Bromsa något tidigare med bakbromsen än med frambromsen�
2� Bromsa aldrig med frambromsen när du svänger� Detta är särskilt viktigt att tänka på när du
svänger kraftigt eller cyklar på löst underlag�
11
SE
V-bromsar
1
För vajern genom vajerledaren och ställ in avståndet 2 mm mellan bromsbeläggen och
fälgsidan� Dra åt vajerfästskruven�
2
Justera bromsbeläggens avstånd till fälgsidan med äderjusterskruvarna�
3
Tryck in bromshandtagen ungefär tio gånger och kontrollera att allt fungerar korrekt och
att bromsbeläggen har rätt avstånd till fälgsidan, innan du använder cykeln�
12
VIKTIGT!
• Om du bromsar för hårt med frambromsen kan inbromsningen bli så kraftigt att du kastas av
cykeln�
• Bromsverkan är sämre i vått väglag� Cykla saktare och bromsa tidigare i vått väglag�
• Cykla inte om bromsarna inte fungerar korrekt�
UNDERHÅLL AV BROMSAR
Fälgbroms
Kontrollera bromsinställningen och smörj bromsens ädrar och pivot regelbundet� Smörj vajerns
exponerade del för att skydda mot korrosion� Om det är svårt att bromsa kan det ofta bero på att
vajrarna är dåligt smorda� Bromsvajern måste demonteras för smörjning� Vi rekommenderar att du
låter cykelreparatör smörja bromsvajrarna�
OBS! För att bromsarna ska ta jämnt får hjulen inte vara skeva, de ska vara korrekt justerade och
fälgsidan vara jämn och utan märken� Bromsbeläggen ska vara korrekt inpassade mot fälgsidan�
Kontakta återförsäljaren om du är osäker på justering av hjul eller bromsar� Skydda vajerns
ändar med ändhylsor, så att vajern inte fransar sig�
VIKTIGT! Bromsarna ska inte kärva eller ligga an mot fälgen när du släpper bromshandtaget� Om
bromsarna kärvar kontrollerar du att bromsok, vajrar och bromshandtag är rena och smorda� Ta
cykeln till återförsäljaren om bromsarna kärvar trots att dessa komponenter är rena och smorda�
SE
DÄCKSKÖTSEL OCH HJULINSTÄLLNING
• För att cykelns däck ska fungera bra och hålla länge är det viktigt att de har rätt lufttryck, vilket
anges på däcksidan�
• Bromslåsning och sladdar sliter på däcken�
• Däcken får inte komma i kontakt med olja, bensin, paran eller andra medel som löser gummi�
• Kontrollera att hjulen inte är skeva och att de är korrekt riktade, så att däcksidan inte tar i ramen
eller framgaeln�
• Kontrollera också att däcken inte är slitna eller har sprickor� Försäkra dig om att däcksmönstret
inte har slitits ned och att det inte nns skador, sprickor eller ojämnt slitage på däcket� Byt genast
ut slitet eller skadat däck�
• Om du cyklar över vassa stenar, hål i vägen eller om du cyklar på kantsten kan däcken punkteras�
• Om cykeln ska ställas undan en längre period rekommenderar vi att du tar av hjulen, för att
undvika att de blir skeva�
• Pumpa däcken med fotpump eller handpump med lämplig ventilanslutning� Kontrollera trycket
med manometer�
• Kontrollera regelbundet att ekrarna är korrekt spända� Kontrollera ofta om du cyklar mycket på
ojämna vägar�
13
SE
Framhjul
Ta bort hjulaxelmuttrar, brickor och eventuell axellåsbricka� Hjulaxelns koniska lager ska vara
justerat så att hjulet snurrar lätt� Den koniska låsmuttern ska vara ordentligt åtdragen mot
hjulaxelns kona, så att hjulet inte kan lossna� Håll framhjulet mellan framgaelbenen och
placera det så att axellåsbrickan och dess taggar ligger an mot spåret i framgaeln, eller
standardbrickorna är i rätt läge mot hjulaxeln, om cykeln inte har hjulaxelhållare�Flytta över er
låsbrickor till den sida av hjulet som är nära gaelbenen om hjulet inte är centrerat�
VIKTIGT!
Framhjulets axellåsbrickor eller brickor ska placeras i spåren på gaelbenen, så att hjulet sitter
säkertfast i framgaeln�
1� Mutter
2� Axellåsbricka
1� Framnav
2� Kona
3� Kona
4� Framgael
5� Axellåsbricka
6� Axel
7� Mutter
14
Rätten till ändringar förbehålles. Vid eventuella problem, kontakta vår serviceavdelning på telefon
0200-88 55 88.
Jula AB, Box 363, 532 24 SKARA
www.jula.se
Loading...