JVC KS-AR9001D, KS-AR9004 User Manual

LVT1968-001A
[J, K]
KS-AR9004 KS-AR9001D
POWER AMPLIFIER: INSTRUCTIONS AMPLIFICADOR DE POTENCIA: MANUAL DE INSTRUCCIONES
0109MNMMDWTKC
EN, SP
© 2009 Victor Company of Japan, Limited
ENGLISH
Thank you for purchasing a JVC product. Please read all instructions carefully before operation, to ensure your complete understanding and to obtain the best possible performance from the unit.
KS-AR9001D is designed to be connected to subwoofers.
For safety....
Do not raise the volume level too much, as this will block outside sounds, making driving dangerous.
• Stop the car before performing any complicated operations.
CAUTIONS AND NOTES
This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground electrical systems.
• This unit uses BTL (Balanced Transformerless) amplifier circuitry, i.e., floating ground system, so please comply with the following:
Do not connect the “·” terminals of the speakers to each other. Do not connect the “·” terminals of the speakers to the metal body or chassis.
• Cover the unused terminals with insulating tape to prevent them from short circuiting.
When an extension lead is used, it should be as thick and short as possible; connect it firmly with insulating tape.
• Be sure to leave an appropriate space between the antenna and the wires of this unit.
• For KS-AR9004: When replacing the fuse, only use a 40 A fuse.
For KS-AR9001D: When replacing the fuse, only use a 30 A fuse.
• Do not let pebbles, sand or metallic objects get inside the unit.
• To keep the heat dissipation mechanism running effectively, wipe the accumulated dust off periodically.
• Listening to the tape, radio, CD or Digital Audio Player, etc. with the volume set at a high level for a long period of time will exhaust the battery, while the engine is turned off or while the engine is idling.
• This unit becomes very hot. Be careful not to touch the unit not only when using but for a while after using.
DO NOT disassemble the units since there are no user serviceable parts inside.
For Customer Use:
Enter below the Model No. and Serial No. which are located on the top or bottom of the cabinet. Retain this information for future reference.
Model No. Serial No.
INSTALLATION
The following illustration shows a typical installation. However, you should make adjustments corresponding to your specific car. If you have any questions or require information regarding installation kits, consult your JVC car audio dealer or a company supplying the kits.
A Mount this unit on a firm surface, such as in the trunk room or under the front seat.
• Since heat is generated in the unit, do not mount it near inflammable objects. In addition, mount it in an area that will not prevent the unit from dissipating the heat.
• Do not mount the unit in the places subject to heat: near a radiator, in a glove compartment or in insulated areas such as under a car mat that will prevent the unit from dissipating heat.
• When mounting the unit under the front seat, make sure that adjusting the seat position will not catch any wire of the unit.
B When mounting this unit, be sure to use the provided screws. If any other screws are used,
the unit may not be fixed firmly or parts inside the unit may be damaged.
• Before drilling holes in the trunk to install the unit, make sure to have a sufficient space under the trunk so that you do not drill holes in the fuel tank, etc.
• To detach and rotate the Logo Plate, use the provided hex wrench (2.5 mm).
C When you use more than one KS-AR9000 series amplifier, you can pile them up to three with
provided brackets, screws and washers in two ways, X or Y. Be sure to mount the lowest amplifier (1) primarily following B.
• Before piling amplifiers, attach the provided spacers to the “+” marks on the bottom of the amplifiers 2 and 3.
• Before piling amplifiers as X, first make the connections for the power supply (see “POWER SUPPLY”) and speakers (see “SPEAKER CONNECTIONS” on page 2).
TERMINAL CONNECTIONS
When making the terminal connections…
1 Peel the insulating vinyl cover of a cord 7 mm (
7
(
/16 inch) long and expose the inside conductor.
5
2 Loosen the hex screw in a terminal with a provided hex wrench
and insert the conductor into the terminal. Then fix the hex screw again to secure the conductor.
Note
• The exposed conductor should be 7 mm ( long. – If shorter, it may cause a poor conductivity. – If longer, it may cause a short circuit.
• Use a proper hex wrench for each terminal. – 4 mm: +B terminal and GND terminal – 3 mm: REM terminal and speaker terminals
5
/16 inch) to 10 mm (7/16 inch)
POWER SUPPLY
* Not included with this
unit.
40 A Fuse
To metallic body or chassis
(To an accessory terminal)
Remote turn-on line
Car battery
CAUTION
To prevent short circuits while making connections, keep the battery’s negative terminal disconnected.
• When using a power cord (purchased separately), be sure to place the 40 A fuse near the battery as shown.
• Connect the lead wire (power cord) through which power is supplied directly to the battery’s “ª” terminal only after all the other connections have been made.
The proper lead wire connected to each POWER terminal is as follows.
+ B and GND: AWG 8 to AWG 4 (The cross section is about 8 mm
REM: AWG 18 to AWG 8 (The cross section is about 0.8 mm
• If you have any questions regarding the thickness of the power cord, etc., consult your nearest JVC car audio dealer.
a When you use JVC car receiver with a remote lead, connect to the REM terminal on this
unit.
b When you connect a unit without a remote lead, connect to the accessory circuit of the car
which is activated by the ignition switch. In this case, noise may occur when the car receiver is turned on or off. To avoid this noise, do not turn on or off the car receiver itself. You can turn
on or off the car receiver along with the on/off operation of the ignition switch. If the POWER/PROTECTOR lamp lights in red, it indicates incorrect speaker wiring or connections (see “TROUBLESHOOTING” on page 3). Make sure to correct speaker wiring and other connections.
Ignition switch
2
to 8 mm2.)
JVC car receiver, etc.
2
to 21 mm2.)
SPEAKER SYSTEMS
Make sure to comply with the following notes:
• Be sure not to connect the “·” terminals of the speakers to a common point.
• If the ground wire is common to both left/right and front/rear speaker wirings, this unit cannot be
used. Always use the independent lead wires for the speakers to be used. In this case, redo the wirings.
• For KS-AR9004: Use the speakers with an impedance of 2 Ω to 8 Ω (4 Ω to 8 Ω when used in
Bridge Mode).
For KS-AR9001D: Use the speakers with an impedance of 1 Ω to 8 Ω.
• Use the speakers which have sufficient capacity to the unit.
The proper lead wire connected to each SPEAKER OUTPUT terminal is as follows. AWG 18 to AWG 8 (The cross section is about 0.8 mm
For KS-AR9004: When you connect 4 speakers to the unit, down mixed signals (front and rear) are emitted through the PRE OUT jacks. For KS-AR9001D: Incoming signals are emitted through the PRE OUT jacks.
2
to 8 mm2.)
ABC
Onto the trunk room floor
Under the front seat
Screw—Dia. 4 mm (3/16 inch) × 20 mm (13/16 inch)
Logo Plate
(detachable)
Drilled hole
XY
Spacer’s bottom
Bottom
1
BracketBracket
SpacerSpacer
Hex screw
SPEAKER CONNECTIONS
Connection varies depending on the number of the speakers used in your car. Select the appropriate connection referring to the following diagrams. Before connecting: Securely connect all the parts. If the connections are loose, due to contact resistance etc., heat will break out and may cause an accident. Secure and cover the cords with insulating tape and run them under the car mats.
KS-AR9004 KS-AR9001D
4-speaker system—Normal Mode
JVC car receiver, etc.
Line Out (Front)
Front panel
Speaker input connector
Connector lead Speaker lead Connector lead Speaker lead Å
White (stripe)
ı White
Gray (stripe)
Ç Î Gray
Front left (–) Front left (+) Front right (–) Front right (+)
2-speaker system plus subwoofer—Bridge Mode
JVC car receiver, etc.
Line Out (Rear)
Front Speaker (left/right)
Green (stripe)
Ï Green
Purple (stripe)
Ì Ó Purple
Rear (Front) Speaker (left/right)
Rear Speaker (left/right)
Rear left (–) Rear left (+) Rear right (–) Rear right (+)
Subwoofer
å When your receiver is equipped with Line Output, connect the Line Output (through the
receiver) to the INPUT jacks on this unit. When your receiver is NOT equipped with Line Output, connect the provided speaker input
connector (through the receiver) to the HIGH INPUT terminal on this unit.
Subwoofer system
JVC car receiver, etc.
Note
Use the subwoofer with an impedance of 1 Ω to 8 Ω.
2-subwoofer system (2 amplifiers)
Line Out (Rear)
Subwoofer Out
Line Out (Rear)
or
Subwoofer Out
JVC car receiver, etc.
or
Speaker input connector
Connector lead Speaker lead Å
White (stripe)
ı White Ç
Gray (stripe)
Î Gray
Subwoofer
Left (–) Left (+) Right (–) Right (+)
Speaker input connector
Connector lead Speaker lead Å
White (stripe)
Ç
Gray (stripe)
ı White Î Gray
}*
3
Left (–)
}*
3
Left (+)
Line Out (Front)
Front panel
Speaker input connector
Connector lead Speaker lead Connector lead Speaker lead Å
White (stripe)
ı White Ç
Gray (stripe)
Î Gray
2-speaker system—Bridge Mode
JVC car receiver, etc.
Front panel
Line Out (Rear)
Subwoofer Out
Front left (–) Front left (+) Front right (–)
Front right (+)
Line Out
or
Green (stripe)
Purple (stripe)
Ì Ï Green
Ó Purple
3
Rear left (–)
}*
3
}*
Rear (Front) Speaker
Rear left (+)
(left/right)
Speaker input connector
Connector lead Speaker lead Connector lead Speaker lead Å
White (stripe)
Ç
Gray (stripe)
Note
Incoming signals from INPUT jacks are emitted through the PRE OUT jacks.
2-subwoofer system
JVC car receiver, etc.
Line Out (Rear)
or
Subwoofer Out
}*
Subwoofer
3
Right (–)
ı White Î Gray
Subwoofer
Speaker input connector
Connector lead Speaker lead Å
White (stripe)
ı White Ç
Gray (stripe)
Î Gray
3
}*
Left (–) Left (+) Right (–) Right (+)
Right (+)
Speaker input connector
Connector lead Speaker lead Connector lead Speaker lead Å
White (stripe) Gray (stripe)
Ç ı White
Î Gray Ó Purple
}*
3
Left (–)
}*
3
Left (+)
Green (stripe)
‰ Ì
Purple (stripe)
Ï Green
}*
}*
3
4-speaker system plus subwoofer (PRE OUT)
JVC car receiver, etc.
Line Out
Front panel
Subwoofer System
(Front)
JVC amplifier, etc. (purchased separately)
Note
Incoming signals from INPUT jacks are emitted through PRE OUT
Line Out (Rear)
Speaker input
connector
Front Speaker (left/right)
Connector lead Speaker lead Å
White (stripe)
ı White
Gray (stripe)
Ç Î Gray
Green (stripe)
‰ Ï Green
Purple (stripe)
Ì Ó Purple
Rear Speaker (left/right)
Front left (–) Front left (+) Front right (–) Front right (+) Rear left (–) Rear left (+) Rear right (–) Rear right (+)
jacks (down mixed from FRONT and REAR).
1
*
Not provided for this unit.
2
*
Be sure to connect the line output from the receiver to the left (L) jack on this unit.
3
Right (–)
Right (+)
Note
Use the subwoofers with an impedance of 2 Ω to 8 Ω.
4-speaker system plus subwoofer—5.1-channel (3 amplifiers)
JVC amplifier, etc. (purchased separately)
Line Out (Front)
JVC car receiver, etc.
Line Out (Rear)
Front Speaker (left/right)
Speaker input connector
Connector lead Speaker lead
Line Out (Center)
Subwoofer Out
Å ı White Ç Î Gray
JVC amplifier, etc. (purchased separately)
Center Speaker
3
*
Be sure to connect the both leads to the target speaker lead.
2
Rear Speaker (left/right)
White (stripe)
Gray (stripe)
Subwoofer
SubwooferSubwoofer
Left (–) Left (+) Right (–) Right (+)
CONTROLS
Hex screw
Hex wrench (2.5 mm)
Control cover
To operate the following controls, remove the hex screws with a provided hex wrench
(2.5 mm) and detach the control cover. Attach it again after your operation.
KS-AR9004
KS-AR9001D
TROUBLESHOOTING
For more details, consult your JVC car audio dealer.
The POWER/PROTECTOR lamp does not light.
• Change the fuses if the current one is blown.
• Connect the ground lead securely to a metal part of the car.
• Turn on the equipment connected to this unit.
• Use a relay if your system employs too many amplifiers.
• Confirm the battery voltage (11 V to 16 V).
The POWER/PROTECTOR lamp lights in red and/or the unit heats up abnormally.
• Use the speakers of suitable impedance.
• Correct the speaker wirings if they are short-circuited.
• Make the speaker wirings away from the power cord to prevent DC offset error.
• Leave the unit turned off for a while to cool it down.
No sound is heard.
• Confirm the connections for power supply (see “POWER SUPPLY” on page 1).
• Connect RCA pin cords to the INPUT jacks, or the speaker input connector to the HIGH INPUT
terminal.
Alternator noise is heard.
• Keep the power cords away from the RCA pin cords.
• Keep the RCA pin cords away from other electrical cables in the car.
• Connect the ground lead securely to a metal part of the car.
• Make sure the negative speaker leads do not touch the car chassis.
• Replace the plugs or use plugs with load resistors.
• Connect a bypass capacitor across the accessory switches (horn, fan, etc.).
Noise is made when you connect the unit to an AM tuner.
• Move the speaker and power cords away from the antenna lead.
BASS BOOST controller
Turning this boosts the 45 Hz frequency within the range of 0 dB to +18 dB. Adjust the level
while listening to the sound. This controller is preset to MIN when the unit is shipped.
Input LEVEL controller
The input level can be adjusted with this controller when this unit is connected to other
source equipment. Adjust the level while listening to the sound. This controller is preset to MIN when the unit is shipped.
CROSSOVER frequency controller
Turning this adjusts the cutoff frequency within the range of 30 Hz to 500 Hz. Adjust the level
while listening to the sound. This controller is preset to 30 Hz when the unit is shipped.
CROSSOVER filter switch
OFF: Normally, set to this position. The switch is preset to this position when the unit is
shipped.
LPF: Set to this position when you want to turn on the LPF (Low-Pass Filter) switch (the
Low-Pass Filter transmits frequencies lower than the cutoff frequency).
HPF: Set to this position when you want to turn on the HPF (High-Pass Filter) switch (the
High-Pass Filter transmits frequencies higher than the cutoff frequency).
POWER/PROTECTOR lamp
The lamp lights in green while the unit is turned on. If the lamp does not light or lights in red
with the unit on, some trouble has occurred (see “TROUBLESHOOTING”).
Power indicator
The blue lamp illuminates while the unit is turned on.
LPF (Low-Pass Filter) controller
Adjust the cutoff frequency (the Low-Pass Filter transmits frequencies lower than the cutoff
frequency) within the range of 50 Hz to 300 Hz. Adjust the level while listening to the sound. This controller is preset to 50 Hz when the unit is shipped.
PHASE switch
Select either normal (NOM) or reverse (REV), which reproduce a better sound. This switch is
preset to NOM when the unit is shipped.
SUBSONIC filter controller
Adjust the cutoff frequency (the subsonic filter rejects frequencies lower than the cutoff
frequency) within the range of 20 Hz to 50 Hz. This controller is preset to 20 Hz when the unit is shipped.
KS-AR9001D only Wired remote control unit: RM-RK130 (purchased separately)
Using JVC’s wired remote control unit: RM-RK130 (purchased separately), you can adjust the bass boost in your seat without adjusting the BASS BOOST controller on the amplifier (see “CONTROLS”).
Note
Set the BASS BOOST controller on the amplifier to MIN when you use RM-RK130.
A Mount RM-RK130 on a firm surface, such as under the dashboard. B Connect RM-RK130 to the REMOTE terminal on the amplifier with the remote cord
provided for RM-RK130.
C RM-RK130 boosts the 45 Hz frequency within the range of 0 dB to +18 dB. Adjust the level
while listening to the sound.
• The POWER lamp lights in green while RM-RK130 is turned on.
AB
Under the dashboard, etc.
Drilled hole
C
POWER lamp
SPECIFICATIONS
Power Output KS-AR9004:
• Normal Mode: 100 W RMS x 4 channels at 4 Ω and 1% THD + N
KS-AR9001D:
• Normal Mode: 250 W RMS x 1 channel at 4 Ω and 1% THD + N Signal-to-Noise Ratio KS-AR9004: 80 dBA (reference: 1 W into 4 Ω) KS-AR9001D: 60 dBA (reference: 1 W into 4 Ω)
Power Output KS-AR9004:
• Normal Mode: 120 W RMS x 4 channels at 2 Ω and 1% THD + N
• Bridge Mode: 240 W RMS x 2 channels at 4 Ω and 1% THD + N
KS-AR9001D:
500 W RMS x 1 channel at 2 Ω and 1% THD + N
1 000 W RMS x 1 channel at 1 Ω and 1% THD + N
Maximum Power Output KS-AR9004: 800 W (400 W x 2) KS-AR9001D: 1 200 W
Load Impedance KS-AR9004: 4 Ω (2 Ω to 8 Ω allowance) 4 Ω (4 Ω to 8 Ω allowance) (Bridge Mode) KS-AR9001D: 4 Ω (1 Ω to 8 Ω allowance)
1
Frequency Response KS-AR9004: 5 Hz to 50 kHz*
1
Subsonic filter cuts off extremely low frequency signals less than
*
20 Hz.
KS-AR9001D: 20 Hz to 300 Hz*
2
Subsonic filter cuts off extremely low frequency signals. (The cutoff
*
frequency is adjustable within the range of 20 Hz to 50 Hz.) Input Sensitivity/Impedance 2 V/45 kΩ (0.3 V to 6 V, variable) Distortion KS-AR9004: Less than 0.04% (at 1 kHz)
KS-AR9001D: Less than 0.1% (at 100 Hz) Power Requirement DC 14.4 V (11 V to 16 V allowance) Grounding system Negative ground Dimensions (W×H×D) 360 mm × 60 mm × 245 mm (14 Mass (approx.) KS-AR9004: 4.60 kg (10.15 lbs.)
KS-AR9001D: 4.92 kg (10.85 lbs.) Accessories Speaker input connector KS-AR9004: 4P × 2
KS-AR9001D: 4P × 1
3
Screw—Dia. 4 mm (
/16 inch) × 20 mm (13/16 inch) × 4 Hex wrench 4 mm × 1 3 mm × 1
2.5 mm × 1 Spacer × 4 Bracket × 2
1
Hex screw—M4 × 12 mm (
/2 inch) × 6
Design and specifications are subject to change without notice.
Information for Users on Disposal of Old Equipment and Batteries
[European Union only]
These symbols indicate that the product and the battery with this symbol should not be disposed as general household waste at its end-of-life. If you wish to dispose of this product and the battery, please do so in accordance
Products
with applicable national legislation or other rules in your country and municipality. By disposing of this product correctly, you will help to conserve natural resources and will help prevent potential negative effects on the environment and human health.
Notice:
Battery
The sign Pb below the symbol for batteries indicates that this battery contains lead.
(+0, –3 dB)
2
(+0, –3 dB)
3
/16 inch × 2 3/8 inch × 9 11/16 inch)
Screw—Dia. 4 mm (3/16 inch) × 12 mm
1
/2 inch) (provided for RM-RK130)
(
Remote cord (provided for RM-RK130)
RM-RK130
BASS BOOST controller
Dear Customer,
This apparatus is in conformance with the valid European directives and standards regarding electromagnetic compatibility and electrical safety. European representative of Victor Company of Japan, Limited is: JVC Technical Services Europe GmbH Postfach 10 05 04 61145 Friedberg Germany
3
ESPAÑOL
Muchas gracias por la compra de un producto JVC. Como primer paso, por favor lea detenidamente este manual para comprender a fondo todas las instrucciones y obtener un máximo disfrute de esta unidad.
El modelo KS-AR9001D ha sido diseñado para ser conectado a subwoofers.
Para fines de seguridad....
• No aumente excesivamente el nivel de volumen, pues es muy peligroso conducir si no se escuchan los sonidos exteriores.
• Detenga el automóvil antes de efectuar cualquier operación complicada.
PRECAUCIONES Y NOTAS
Esta unidad está diseñada para operar con sistemas eléctricos de 12 V CC, con NEGATIVO a masa.
• Esta unidad emplea un circuito amplificador BTL (sin transformador equilibrado), es decir, un sistema de masa flotante y por lo tanto debe cumplir con lo siguiente: No conecte entre sí los terminales “·” de los altavoces. No conecte los terminales “·” de los altavoces a la carrocería metálica ni al chasis.
• Cubra los terminales que no están en uso con cinta adhesiva, para evitar cortocircuitos.
• Si utiliza un cable prolongador, éste debe ser lo más grueso y corto posible; conéctelo firmemente con cinta aislante.
• Asegúrese de dejar un espacio adecuado entre la antena y los cables de esta unidad.
• Para KS-AR9004: Cuando sea necesario cambiar el fusible, utilice solamente un fusible de 40 A.
Para KS-AR9001D: Cuando sea necesario cambiar el fusible, utilice solamente un fusible de
30 A.
• Impida la entrada de objetos metálicos, arena o piedrecillas dentro de la unidad.
• Para mantener en funcionamiento efectivo el mecanismo de disipación de calor, limpie periódicamente el polvo acumulado.
• La batería se descargará si escucha una cinta, radio, CD o reproductor de audio digital, etc. a un volumen alto por un tiempo prolongado, con el motor apagado o funcionando al ralentí.
• La unidad estará muy caliente. Tenga la precaución de no tocarla, no sólo durante el uso, sino hasta un cierto tiempo después del uso.
NO desarme la unidad; en el interior no hay piezas que pueda reparar el usuario.
INSTALACION
La siguiente ilustración muestra una instalación típica. Sin embargo usted deberá efectuar los ajustes correspondientes a su automóvil. Si tiene alguna pregunta o necesita información acerca de las herramientas para instalación, consulte con su concesionario de JVC de equipos de audio para automóviles o a una compañía que suministra tales herramientas.
A Instale esta unidad sobre una superficie firme, como en el baúl o debajo del asiento
delantero.
• Debido a que se genera calor en la unidad, no lo instale cerca de objetos inflamables. Asimismo, instale la unidad en un lugar que no impida la disipación de calor.
• No coloque la unidad cerca de fuentes de calor, como el radiador, la guantera o los lugares aislados como debajo de la alfombra, porque la unidad no podrá disipar el calor.
• Cuando instale la unidad debajo del asiento delantero, asegúrese de ajustar la posición del asiento de manera que no quede atrapado ningún cable de la misma.
B Al instalar esta unidad, asegúrese de utilizar los tornillos suministrados. El uso de otros
tornillos podrá provocar una fijación incorrecta o daños en las piezas del interior de la unidad.
• Antes de perforar orificios en el baúl para instalar la unidad, asegúrese que haya suficiente espacio debajo del baúl ya que podría llegar a perforar el depósito de combustible, etc.
• Para desmontar y girar la placa del logotipo, utilice la llave hexagonal suministrada (2,5 mm).
C Cuando se utilice más de un amplificador de la serie KS-AR9000, es posible apilarlos a una
altura máxima de tres unidades de dos modos distintos (X o Y) mediante los soportes, los tornillos y las arandelas suministrados. Asegúrese de montar en primer lugar el amplificador más bajo (1) tal y como se indica en B.
• Antes de apilar los amplificadores, acople los separadores suministrados en “+” en la parte inferior de los amplificadores en 2 y 3.
• Antes de apilar los amplificadores como se indica en X, realice primero las conexiones de alimentación (ver “FUENTE DE ALIMENTACIÓN”) y de los altavoces (ver “CONEXIONES DE LOS ALTAVOCES” en la página 2).
CONEXIONES DE LOS TERMINALES
Cuando realice las conexiones de los terminales...
1 Retire la cubierta aislante de vinilo de un cable de 7 mm a 10 mm
de largo de manera que el conductor interior quede al descubierto.
2 Afloje el tornillo hexagonal del terminal con la llave hexagonal
suministrada e inserte el conductor en el terminal. Luego vuelva a fijar el tornillo hexagonal para asegurar el conductor.
Nota
• El conductor al descubierto debe ser de un largo de 7 mm a 10 mm. – Un largo menor podrá causar una mala conductividad. – Un largo mayor podrá causar un cortocircuito.
• Utilice una llave hexagonal apropiada para cada terminal. – 4 mm: Terminal + B y terminal GND – 3 mm: Terminal REM y terminales de los altavoces
FUENTE DE ALIMENTACIÓN
PRECAUCION
Para evitar cortocircuitos durante las conexiones, mantenga desconectado el terminal negativo de la batería.
• Cuando utilice un cable de alimentación (vendido separadamente), asegúrese de colocar un fusible de 40 A cerca de la batería, tal como se observa en la ilustración.
• Conecte el conductor principal (cable de alimentación) a través del cual se suministra directamente la alimentación al terminal “ª” de la batería únicamente después de realizar todas las conexiones restantes.
A continuación se indica el conductor principal apropiado que se debe conectar a cada terminal POWER.
+ B y GND: La sección transversal es de unos 8 mm
REM: La sección transversal es de unos 0,8 mm
• Si tiene preguntas en referencia al calibre del cordón eléctrico, etc. consulte con su concesionario más próximo de JVC de accesorios de audio para el automóvil.
a Cuando utilice un receptor para automóvil JVC con conductor remoto, conéctese al
terminal REM de esta unidad.
b Cuando conecte una unidad sin conductor remoto, conéctese al circuito de accesorios
del automóvil que se activa mediante el interruptor de encendido. En este caso, se podrían producir ruidos al encender o apagar el receptor. Para evitarlo, puede encender o apagar el
receptor junto con las operaciones de encendido/apagado del interruptor de encendido. Si la lámpara POWER/PROTECTOR se enciende en rojo, significa que el conexionado o las conexiones de altavoz son incorrectas (véase “LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS” en la página 3). Asegúrese de corregir el conexionado y otras conexiones del altavoz.
2
a 21 mm2.
2
a 8 mm2.
SISTEMAS DE ALTAVOCES
Asegúrese de tener en cuenta los puntos siguientes:
• Cerciórese de no conectar a un punto común los terminales “·” de los altavoces.
• Si hay un cable de conexión a masa común para ambos conexionados de altavoces izquierdo/
derecho y delantero/trasero, esta unidad no debe ser usada. Emplee siempre cables de conexión independientes para los altavoces en uso. En este caso, vuelva a realizar los conexionados.
• Para KS-AR9004: Utilice los altavoces con una impedancia de 2 Ω a 8 Ω (4 Ω a 8 Ω cuando se
utiliza en el modo en puente).
Para KS-AR9001D: Utilice altavoces con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω.
• Utilice altavoces con capacidad suficiente para la unidad.
A continuación se indica el conductor principal apropiado que se debe conectar a cada terminal SPEAKER OUTPUT.
La sección transversal es de unos 0,8 mm
Para KS-AR9004:Si conecta 4 altavoces a la unidad, se emitirán señales mezcladas (delanteras y traseras) a través de los jacks PRE OUT. Para KS-AR9001D: Las señales entrantes se emiten a través de los jacks PRE OUT.
2
a 8 mm2.
ABC
Tornillo—Dia. 4 mm × 20 mm
Placa del logotipo
(desmontable)
Parte inferior del separador
Parte inferior
XY
1
SoporteSoporte
SeparadorSeparador
Tornillo hexagonal
Altavoz trasero (delantero) (izquierdo/derecho)
CONEXIONES DE LOS ALTAVOCES
La conexión varía según el número de altavoces utilizados en su automóvil. Seleccione la conexión apropiada refiriéndose a los diagramas siguientes. Antes de la conexión: Todas las piezas deben quedar firmemente conectadas. Si las conexiones están flojas, por resistencia de contacto, etc., el recalentamiento producido puede provocar accidentes. Asegure y sujete los cables con una cinta aislante y colóquelos debajo de la alfombra del automóvil.
KS-AR9004 KS-AR9001D
Sistema de 4 altavoces—Modo normal
Panel frontal
å Cuando su receptor está equipado con salida de línea, conecte la salida de línea
(a través del receptor) a través de los jacks INPUT de esta unidad. Si su altavoz no está equipado con salida de línea, conecte el conector del altavoz
(a través del receptor) al terminal HIGH INPUT de esta unidad.
Sistema de subwoofer
Nota
Utilice un subwoofer con una impedancia de 1 Ω a 8 Ω.
Sistema de 2 subwoofers (2 amplificadores)
Subwoofer
Sistema de 2 altavoces más subwoofer—Bridge Mode (Modo en puente)
Panel frontal
Sistema de 2 altavoces—Bridge Mode (Modo en puente)
Altavoz trasero (delantero)
(izquierdo/derecho)
Subwoofer
Nota
Las señales procedentes de los jacks INPUT se emiten a través de los jacks PRE OUT.
Subwoofer
Subwoofer
Panel frontal
Sistema de 4 altavoces más subwoofer (PRE OUT)
Panel frontal
Sistema de 2 subwoofers
Nota
Utilice los subwoofers con
SubwooferSubwoofer
una impedancia de 2 Ω a 8 Ω.
Sistema de 4 altavoces más subwoofer—canal 5,1 (3 amplificadores)
Amplificador JVC, etc. (se vende por separado)
Amplificador JVC, etc. (se vende por separado)
Nota
Las señales procedentes de los jacks INPUT se emiten a través de los jacks PRE OUT (mezcladas desde FRONT y REAR).
* 1 No suministrado para esta unidad.
2
*
Asegúrese de conectar la salida de línea del receptor al jack izquierdo (L) de esta unidad.
Salida de línea (Centro)
Salida de subwoofer
Amplificador JVC, etc. (se vende por separado)
Altavoz central
3
*
Asegúrese de conectar ambos conductores al conductor del altavoz objetivo.
Subwoofer
2
MANDOS
Tornillo hexagonal
Llave hexagonal (2,5 mm)
Cubierta de control
Para poder accionar los controles siguientes, retire los tornillos hexagonales con la llave hexagonal (2,5 mm) provista y retire la cubierta de control. Vuélvala a colocar después de accionar los controles
KS-AR9004
KS-AR9001D
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Por más detalles consulte a un concesionario JVC de accesorios de audio para el automóvil.
La lámpara POWER/PROTECTOR no se enciende.
• Cambie los fusibles si están fundidos.
• Conecte firmemente el hilo de tierra a una parte metálica del automóvil.
• Encienda el equipo conectado a esta unidad.
• Emplee un relé si su sistema usa demasiados amplificadores.
• Compruebe el voltaje de la batería (11 V a 16 V).
La lámpara POWER/PROTECTOR se enciende en rojo y/o la unidad se calienta anormalmente.
• Utilice altavoces de la impedancia adecuada.
• Corrija los conexionados de los altavoces si están cortocircuitados.
• Mantenga los cables de los altavoces alejados del cable de alimentación para evitar el error de
desviación de CC.
.
• Apague la unidad y déjela que se enfríe.
No se escucha sonido.
• Confirme las conexiones para la fuente de alimentación (véase “FUENTE DE ALIMENTACIÓN”
en la página 1).
• Conecte los cables de las clavijas RCA a los jacks INPUT, o el conector de entrada de altavoz
al terminal HIGH INPUT.
Se escucha ruido proveniente del alternador.
• Mantenga los cables de alimentación alejados de los cables de las clavijas RCA.
• Mantenga los cordones con clavija RCA lejos de otros cables eléctricos en el automóvil.
• Conecte firmemente el hilo de tierra a una parte metálica del automóvil.
• Asegúrese de que los conductores negativos de los altavoces no toquen el chasis del automóvil.
• Reemplace las clavijas o utilice clavijas con resistores de carga.
• Conecte un capacitor de paso entre los conmutadores auxiliares (bocina, ventilador, etc.).
Se produce ruido al conectar la unidad a un sintonizador AM.
• Aleje los cables de los altavoces y de alimentación del conductor de la antena.
Controlador BASS BOOST (refuerzo de bajos)
Al activarlo, la frecuencia de 45 Hz se refuerza dentro de un rango de 0 dB a +18 dB.
Ajuste el nivel mientras escucha el sonido. La unidad se expide de fábrica con este control preajustado a MIN.
Controlador de nivel (LEVEL) de entrada
Este control permite ajustar el nivel de entrada cuando la unidad está conectada a otros
equipos fuente. Ajuste el nivel mientras escucha el sonido. La unidad se expide de fábrica con este control preajustado a MIN.
Controlador de frecuencia CROSSOVER
Al activarlo, la frecuencia de corte se ajusta dentro del rango de 30 Hz a 500 Hz. Ajuste el
nivel mientras escucha el sonido. La unidad se expide de fábrica con este control preajustado a 30 Hz.
Conmutador del filtro divisor
OFF: Normalmente, ajústelo a esta posición. La unidad se expide de fábrica con el
interruptor preajustado en esta posición.
LPF: Ajuste a esta posición cuando desee activar el conmutador LPF (filtro pasabajos) (el
filtro de paso bajo transmite las frecuencias inferiores a la frecuencia de corte).
HPF: Ajuste a esta posición cuando desee activar el conmutador HPF (filtro pasaaltos) (el
filtro de paso alto transmite las frecuencias superiores a la frecuencia de corte).
Lámpara POWER/PROTECTOR
La lámpara se enciende en verde mientras la unidad está encendida. Si la lámpara no se
enciende o se enciende en rojo con la unidad encendida, significa que ha ocurrido algún problema (véase “LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS”).
Indicador de alimentación
La lámpara azul permanece iluminada mientras la unidad está encendida.
Controlador de LPF (fi ltro contra el paso de bajas frecuencias)
Ajuste la frecuencia de corte entre 50 Hz y 300 Hz (el filtro contra el paso de bajas
frecuencias transmite frecuencias inferiores a la frecuencia de corte). Ajuste el nivel mientras esté escuchando el sonido. Este control está preajustado en 50 Hz en el momento de entrega.
Interruptor PHASE
Seleccione normal (NOM) o inversa (REV), que reproduce un mejor sonido. La unidad se
expide de fábrica con este control preajustado a NOM.
Controlador de filtro SUBSONIC
Ajuste la frecuencia de corte entre 20 Hz y 50 Hz (el filtro subsónico rechaza las frecuencias
que sean inferiores a la frecuencia de corte). Este control está preajustado en 20 Hz en el momento de entrega.
KS-AR9001D solamente Unidad de mando a distancia con cable: RM-RK130 (se vende por separado)
Uso de la unidad de mando a distancia con cable: RM-RK130 (se vende por separado); permite ajustar el refuerzo de graves desde su asiento sin tener que ajustar el controlador de BASS BOOST del amplificador (ver “MANDOS”).
Nota
Ajuste el controlador de BASS BOOST del amplificador en la posición MIN cuando use RM-RK130.
A Coloque el RM-RK130 sobre una superficie firme, como por ejemplo debajo del tablero. B Conecte el RM-RK130 al terminal REMOTE del amplificador con el cable remoto
suministrado para el RM-RK130.
C El RM-RK130 refuerza la frecuencia de 45 Hz dentro de un rango de 0 dB a +18 dB.
Ajuste el nivel mientras esté escuchando el sonido.
• La luz POWER se enciende en verde cuando el RM-RK130 se activa.
AB
Debajo del tablero, etc.
Orificio perforado
C
Luz POWER
ESPECIFICACIONES
Salida de potencia KS-AR9004:
KS-AR9001D:
Relación señal a ruido KS-AR9004: 80 dBA (referencia: 1 W en 4 Ω) KS-AR9001D: 60 dBA (referencia: 1 W en 4 Ω)
Salida de potencia KS-AR9004:
Máxima potencia de salida KS-AR9004: 800 W (400 W x 2) KS-AR9001D: 1 200 W
Impedancia de carga KS-AR9004: 4 Ω (tolerancia de 2 Ω a 8 Ω) 4 Ω (tolerancia de 4 Ω a 8 Ω) (Modo en puente) KS-AR9001D: 4 Ω (tolerancia de 1 Ω a 8 Ω)
Respuesta de frecuencias KS-AR9004: 5 Hz a 50 kHz*
KS-AR9001D: 20 Hz a 300 Hz*
Sensibilidad/Impedancia de entrada 2 V/45 kΩ (0,3 V a 6 V, variable) Distorsión KS-AR9004: Inferior a 0,04% (a 1 kHz)
KS-AR9001D: Inferior a 0,1% (a 100 Hz) Requisitos de potencia 14,4 V CC (tolerancia de 11 V a 16 V) Sistema de puesta a tierra Negativo a masa Dimensiones (An/Al/Pr) 360 mm × 60 mm × 245 mm Peso (aprox.) KS-AR9004: 4,60 kg
KS-AR9001D: 4,92 kg Accesorios Conector de entrada de altavoz KS-AR9004: 4P × 2
KS-AR9001D: 4P × 1 Tornillo—Dia. 4 mm × 20 mm × 4 Llave hexagonal 4 mm × 1 3 mm × 1 2,5 mm × 1 Separador × 4 Soporte × 2 Tornillo hexagonal—M4 × 12 mm × 6
El diseño y las especificaciones se encuentran sujetos a cambios sin previo aviso.
Información para los usuarios sobre la eliminación de equipos y baterías/pilas usados
[Sólo Unión Europea]
Estos símbolos indican que el producto y la batería que llevan este símbolo no deben desecharse junto con la basura doméstica al final de su vida útil. Si desea desechar este producto y la batería, hágalo de conformidad con la
Productos
legislación nacional vigente u otras normativas de su país y municipio. Si desecha el producto correctamente, estará contribuyendo a conservar los recursos naturales y a prevenir los posibles efectos negativos en el medio ambiente y en la salud de las personas.
Atención:
Baterías/pilas
La indicación Pb debajo del símbolo de batería/pila indica que ésta contiene plomo.
• Modo norma: 100 W RMS x 4 canales a 4 Ω y 1% THD + N
• Modo normal: 250 W RMS x 1 canal a 4 Ω y 1% THD + N
• Modo normal: 120 W RMS x 4 canales a 2 Ω and 1% THD + N
• Bridge Mode (Modo en puente): 240 W RMS x 2 canales a 4 Ω y 1% THD + N
KS-AR9001D:
500 W RMS x 1 canal a 2 Ω y 1% THD + N
1 000 W RMS x 1 canal a 1 Ω y 1% THD + N
1
(+0, –3 dB)
*1 El filtro subsónico suprime las señales de las frecuencias
extremadamente bajas, inferiores a 20 Hz.
2
2
*
El filtro subsónico suprime las señales de las frecuencias
(+0, –3 dB)
extremadamente bajas. (La frecuencia de corte puede ajustarse dentro del intervalo de 20 Hz a 50 Hz.)
Tornillo—Dia. 4 mm × 12 mm (suministrado para el RM-RK130)
Cable remoto (suministrado para el RM­RK130)
RM-RK130
Controlador de BASS BOOST
Apreciado cliente,
Este aparato cumple con las normativas y normas europeas respecto a la seguridad eléctrica y a la compatibilidad electromagnética. El representante europeo de Victor Company of Japan, Limited es: JVC Technical Services Europe GmbH Postfach 10 05 04 61145 Friedberg Alemania
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