JBL MS-10SD4 SLIM, MS-10SD2 SLIM User Manual

MS SERIES SLIM

dual voice-coil subwoofers

MS-10SD2 SLIM MS-10SD4 SLIM

ENGLISH

OWNER’S MANUAL

THANK YOU for purchasing an MS Series SLIM subwoofer. Subwoofer installation requires woodworking skills and some experience in disassembling and reassembling automotive interiors. If you lack the tools or necessary skills, have your subwoofer installed by an authorized JBL® dealer. WARNING: Playing loud music in an automobile can permanently damage your hearing as well as hinder your ability to hear traffic. We recommend listening at low levels while driving. We accept no liability for hearing loss, bodily injury or property damage resulting from use or misuse of this product.

CHOOSING AN ENCLOSURE

MS Series SLIM subwoofers are optimized to perform best in small, sealed and vented enclosures. While infinite-baffle mounting of MS SLIM subwoofers is possible, power handling will be greatly compromised because there will be no enclosed volume of air to prevent the speaker’s cone from moving past its limit. For this reason, we do not recommend infinite-baffle mounting for MS SLIM subwoofers.

You should choose the enclosure you will use based on the type of music you listen to, how much amplifier power you will use for the subwoofer and how much space inside the vehicle you can devote to a subwoofer enclosure.

Because a sealed enclosure provides the most control over the woofer’s movement, a woofer mounted in a sealed enclosure will handle more power than a woofer mounted in another enclosure type. Sealed enclosures provide more accurate sonic reproduction than other enclosure types when mounted inside a vehicle, so they are well suited to all types of music. Sealed-enclosure construction is straightforward, and there are many prefabricated sealed enclosures available. An optimum sealed enclosure is always smaller than other types of enclosures optimized for a particular speaker, so they require the smallest amount of space inside the vehicle.

Vented enclosures provide better efficiency in the 40Hz – 50Hz range, but this efficiency comes at the expense of sound in the lowest octave (below 40Hz) and at the expense of some control and power handling at the lowest frequencies. If you are using a small amplifier, a vented box will provide more perceived bass output from less power. Vented enclosures are also well suited to a variety of music types. Because vented enclosures require the volume of the enclosure and the size of the port to have a specific relationship with the characteristics of the woofer, the enclosure must be built exactly to the specifications provided. While there are some prefabricated vented boxes available, matching a prefabricated box to a particular woofer is difficult. If you wish to use a vented enclosure, we strongly recommend having your authorized JBL dealer build it or verify that your design is correct if you wish to build it yourself. An optimum vented enclosure is always larger than the optimum sealed box for the same woofer and will require more space inside the vehicle.

CONNECTING YOUR SUBWOOFER TO YOUR AMPLIFIER

JBL MS Series SLIM subwoofers are available in two different configurations: a dual two-ohm voice coil or dual four-ohm voice coils. You may use MS SLIM subwoofers in singles or multiples to maximize the power available from your amplifier(s). To achieve the maximum amplifier output possible, you should design a speaker system that provides the lowest impedance that your amplifier will drive safely. When designing a subwoofer system, consider the following rules:

1. Do not mix different subwoofers or enclosure types in the same system. Subwoofers being used in the same enclosure or powered by the same amplifier should be identical models. Mismatched woofers and enclosures can result in poor performance from your subwoofer system.

ENGLISH

2. You must use both coils of a dual voice-coil woofer connected either in series or in parallel.

3. Most amplifiers deliver exactly the same amount of power bridged into a 4-ohm load as they do running a 2-ohm stereo load.

To design a subwoofer system that maximizes available amplifier power, keep the following rules in mind:

1. The total system impedance of woofers in parallel can be calculated using this formula:

Impedance =

...

where w is the nominal impedance of the woofer.

2. The total system impedance of voice coils (or woofers) in series can be calculated using this formula:

Impedance = w1 + w2 + w3 ... Tthe diagrams below show parallel and series speaker connections.

Figure 1: Paral lel connection

RED POS (+)

POS (+) FROM AMPLIFIER

BLACK NEG (–)

NEG (–)

Figure 2: Series connection

RED POS (+)

POS (+) FROM AMPLIFIER

BLACK NEG (–)

NEG (–)

SUGGESTED ENCLOSURES

MODELS

MS-10SD2 SLIM MS-10SD4 SLIM

– The suggested enclosure volumes are related to only one speaker, including woofer and duct(s) displaced volume. – For enclosures with more than one speaker, it is necessary to multiply the suggested volume and duct(s) by the quantity of speakers.

SEALED BOX

Internal Volume Internal Volume Qty. Duct(s) Diameter x Length

0.5 ft3 (15l) 1 ft3 (28l) 1 3 in x 7 in (7.5cm x 17.75cm)

VENTED BOX

ENCLOSURES INTERNAL VOLUME CALCULATION INSTRUCTIONS

RECTANGULAR BOX

Internal Volume =

– A, B and C are internal dimensions.

A x B x C

1000

TRAPEZOID RECTANGULAR BOX

C + D

(

Internal Volume =

A x B x

1000

)

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MS-10SD2 SLIM, MS-10SD4 SLIM

SEALED BOX

VENTED BOX

In-Car

SPL vs Frequency Excursion vs Frequency

Out-of-Car

Frequency [Hz] Frequency [Hz]

SPL vs Frequency Excursion vs Frequency

Out-of-Car

Frequency [Hz] Frequency [Hz]

7 5

0.5

0.2

0.21

0.05

0.02

0.01

0.05

0.02

0.01

0.005

0.002

7 5

0.5

0.2

0.21

0.05

0.02

0.01

Excursion [mm] Excursion [mm]

0.05

0.02

0.01

0.005

0.002

ENGLISH

SPECIFICATIONS

MS-10SD2 SLIM

MS-10SD4 SLIM

Nominal diameter: 10 in (254mm) 10 in (254mm) Nominal impedance: 2+2 ohms 4+4 ohms Power handling

Peak: Continuous average: NBR*:

AES: Sensitivity (1 W @ 1m): Frequency response @ –10dB:

(SEALED BOX)

1000W

500W 250W

1000W

500W 250W

200W 200W

86dB SPL 86dB SPL

34Hz – 800Hz 34Hz – 800Hz

Voice-coil diameter: 1.81 in (46mm) 1.81 in (46mm)

THIELE-SMALL PARAMETERS

Re: 3.34 ohms 6,47 ohms Le @ 1kHz (voice-coil inductance @ 1kHz): Sd: 52.23 in 52.23 in ßL: 9.57Tm 12Tm Vas: 0.31 ft 0.38 ft Cms: 50μm/N 50μm/N Mms: 0.43 lb (195,1g)0.43 lb (195,1g) Mmd: 0.42 lb (191,59g)0.42 lb (191,59g) Fs: 46,3Hz 46.4Hz Qms: 8.2 7,21 Qes: 2.14 2.30 Qts: 1.70 1.70 Hag (air gap height): 0.31 in (8mm) 0.31 in (8mm) Hvc (voice-coil winding depth): 0.79 in (20mm) 0.79 in (20mm) X

(max. excursion (peak) with 10% distortion): 0.24 in (6mm) 0.24 in (6mm)

max

Volume displaced by woofer: 0.08 ft3 (2.26l) 0.08 ft3 (2.26l)

– *NBR Standard (10,303 Brazilian Standard). – Thiele-Small parameters are measured after a two-hour power test using half AES power. A variation of ±17% is allowed.

2.351mH 3,874mH

2 2

(337cm (337cm

) )

3 3

(8.9l) (11l)

DIMENSIONS

MS-10SD2 SLIM, MS-10SD4 SLIM

Ø10.7"

0.55"

(14mm)

(Ø272mm)

Ø9.56"

(Ø243mm)

2.91"

(74mm)

0.75"

(19mm)

Ø6.14"

(Ø156mm)

1.61"

(41mm)

0.25" x 8 (8x)

6.5mm x 8 (8x)

Ø8.98"

(Ø228mm)

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HARMAN Con sumer, Inc. 8500 Balb oa Boulevard, N orthridge, C A 91329 USA

© 2011 HARMAN International Industries, Incorporated. All rights reserved. JBL is a trademark of HARMAN International Industries, Incorporated, registered in the United States and/or other countries. Features, specifications and appearance are subject to change without notice.

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MS-SERIE SLIM

Doppel-Schwingspulen-Subwoofers

MS-10SD2 SLIM MS-10SD4 SLIM

DEUTSCH

BEDIENUNGSANLEITUNG

VIELEN DANK , dass Sie sich für den Kauf eines Subwoofers aus der neuen MS-Serie SLIM entschieden haben. Der Einbau von Subwoofern erfordert handwerkliches Geschick im Umgang mit Holz und einige Erfahrung beim Zerlegen und Wiederzusammenbauen von Komponenten im Fahrzeuginneren. Sollten Sie weder über die nötigen Werkzeuge noch über einschlägige Erfahrung verfügen, lassen Sie sich doch einfach Ihren Subwoofer von einem autorisierten JBL® Fachhändler einbauen.

WARNUNG: Überlautes Musikhören im Auto kann das Gehör dauerhaft schädigen und von außen kommende Verkehrsgeräusche übertönen. Grundsätzlich empfehlen wir beim Fahren mäßige Abhörlautstärke. Wir übernimmt keinerlei Haftung für Gehörschäden, Verletzungen oder Sachschäden, die aufgrund unsachgemäßer Benutzung dieses Produkts entstehen.

ZUR GEHÄUSEAUSWAHL

Subwoofer aus der MS-Serie SLIM eignen sich bestens sowohl für den Einsatz in kompakten geschlossenen Gehäusen, als auch in solchen mit Schallaustrittsöffnungen. Die Subwoofer der MS-Serie SLIM kann man zwar auch auf einer sogenannten unendlichen Schallwand montieren, jedoch verringert sich dann die Belastbarkeit deutlich. Aus diesem Grund raten wir von dieser Einbauart ab. Die Wahl der Gehäusebauart sollten Sie abhängig machen von der Musikrichtung, die Sie am liebsten hören, von der Verstärkerleistung, die für den Subwoofer zur Verfügung steht sowie davon, wieviel Platz die Box in Ihrem Fahrzeug beanspruchen darf.

Am genauesten steuern lässt sich die Membranbewegung eines Subwoofers in einem geschlossenen Gehäuse. Hier verträgt es auch viel mehr Leistung als in jedem anderen Gehäusetyp. Außerdem lässt sich mit einem geschlossenen Gehäuse ein präziseres Klangbild erzeugen, als mit jeder anderen Gehäuseausführung. Diese Bauart ist unkompliziert und oft bereits vorgefertigt erhältlich. Zudem ist ein bestmöglich ausgelegtes geschlossenenes Gehäuse immer kleiner als andere Bauarten, die für ein bestimmtes Chassis optimiert sind. Folglich hat es den geringsten Platzbedarf.

Gehäuse mit einer Schallaustrittsöffnung liefern mehr Wirkungsgrad im Bereich zwischen 40Hz und 50Hz – in diesem Bereich sind sie also bei gleicher Verstärkerleistung lauter. Allerdings spielen sie unterhalb von 40Hz merklich leiser, da bei diesem Gehäuseprinzip der Schalldruck in der untersten Oktave, besonders stark abfällt. Zudem verringert sich die Belastbarkeit, und die Membranbewegung kann außer Kontrolle geraten. Falls Sie also einen Vestärker mit weniger Leistung verwenden, wird dieser an einer Box mit Schallaustrittsöffnung vergleichsweise mehr Bass schon bei geringerer Leistung liefern. Solche Gehäusetypen erzeugen bei bestimmten Musikarten ein besonders eindrucksvolles Klangbild. Bei Gehäusen mit Schallaustrittsöffnung besteht ein spezieller Zusammenhang zwischen Gehäusegröße, der Größe der Schallaustrittsöffnung und den besonderen Eigenschaften des jeweiligen BassChassis. Daher muß man sich unbedingt an die Bauvorschläge halten. Zwar gibt es einige vorgefertigte Boxen dieser Bauart, jedoch ist es schwierig, sie einem bestimmten Subwoofer anzupassen. Wenn Sie ein derartiges Gehäuse verwenden wollen, raten Wir Ihnen dringend, sich an Ihren autorisierten JBL Fachhändler zu wenden, um es von ihm anfertigen zu lassen. Dieser kann auch überprüfen, ob Ihr Gehäuseentwurf korrekt ist, wenn Sie sich zum Selbstbau entschlossen haben. Falls Sie den gleichen Subwoofer bestmöglich in ein Gehäuse mit Schallaustrittsöffnung oder in ein geschlossenes Gehäuse einbauen wollen, wird das mit Schallaustrittsöffnung zwangsläufig im Fahrzeuginneren mehr Platz beanspruchen.

SUBWOOFER AN DEN VERSTÄRKER ANSCHLIESSEN

JBL MS-Serie SLIM Subwoofer gibt es in zwei Ausführungen: mit einer 2-Ohm Doppelschwingspule und mit einer 4-Ohm Doppelschwingspule. Außerdem können Sie mehrere MS SLIM Subwoofer zusammenschalten (in Serie oder parallel), um die verfügbare Leistung Ihrer Endstufe optimal auszunutzen. Dabei sollten Sie Ihre Lausprecheranordnung so auslegen, dass die geringste Impedanz zustandekommt, welche Ihr Verstärker im Dauerbe-trieb problemlos verarbeiten kann. Beachten Sie beim Zusammenstellen Ihres Subwoofer-Systems folgende Hinweise:

1. Verwenden Sie nicht unterschiedliche Subwoofer und/oder Gehäuse im gleichen System. Treiben Sie mit einer Endstufe immer gleiche Bass-Chassis an. Auch sollten nicht unterschiedliche Chassis in einem Gehäuse eingebaut werden. Tun Sie es dennoch, wird die Bassleistung darunter leiden.

2. Bei einem Bass-Chassis mit Doppelschwingspule müssen beide Schwingspulen angeschlossen werden – entweder parallel oder in Reihe.

3. Die meisten Verstärker liefern in Brückenschaltung an einer 4-Ohm Last exakt die gleiche Leistung, die sie im Stereobetrieb an einer Last von 2 x 2 Ohm liefern würden.

Beim Entwurf eines Subwoofersystems, das die verfügbare Verstärkerleistung in maximalen Schalldruck umsetzen soll, beachten sie bitte die folgenden Hinweise:

1. Der Gesamtsystemswiderstand von Woofers kann unter Verwendung

dieser Formel parallel berechnet werden:

Impedanz =

wobei w für die Nennimpedanz

...

des jeweiligen Bass-Chassis steht.

2. Die Gesamtimpedanz von Schwingspulen (oder Bass-Chassis) beträgt

bei Reihenschaltung: Impedanz = w1 + w2 + w3 ... Die beiden Abbildungen unten dieser Seite zeigen, wie man Lautsprecher

parallel oder in Serie miteinander verbindet.

Abbildung 1: Paralleler Anschluss Abbildung 2: Anschluss in Reihe

EMPFOHLENE GEHÄUSE

MODELLE

GESCHLOSSENES

GEHÄUSE

Innenvolumen Innenvolumen Anz. Kanäle Durchmesser x Länge

MS-10SD2 SLIM MS-10SD4 SLIM

– Die empfohlenen Gehäusevolumina beziehen sich auf nur einen Lautsprecher inkl. Woofer und das Verdrängungsvolumen im Kanal/in den Kanälen. – Bei Gehäusen mit mehr als einem Lautsprecher ist es erforderlich, das empfohlene Volumen und den Kanal/die Kanäle entsprechend der Lautsprecheranzahl zu erhöhen.

15l (0,5 ft3) 28l (1 ft3) 1 7,5cm x 17,75cm (3 in x 7 in) 15l (0,5 ft3) 28l (1 ft3) 1 7,5cm x 17,75cm (3 in x 7 in)

BASSREFLEX-GEHÄUSE

ANLEITUNG FÜR DIE ERRECHNUNG DES GEHÄUSEINNENVOLUMENS

RECHTECKIGES GEHÄUSE

Innenvolumen =

A x B x C

1000

RECHTECKIGES TRAPEZGEHÄUSE

C + D

(

Innenvolumen =

A x B x

1000

DEUTSCH

)

ROTE PLUS (+)

PLUS (+) VERSTÄRKER

SCHWARZE MINUS (–)

ROTE PLUS (+)

PLUS (+) VERSTÄRKER

SCHWARZE

MINUS (–)

– A, B und C sind die Innenabmessungen.

MINUS (–)MINUS (–)

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MS-10SD2 SLIM, MS-10SD4 SLIM

GESCHLOSSENES GEHÄUSE

BASSREFLEXGEHÄUSE

Im Auto

SPL vs Frequenz Abweichung vs Frequenz

Aus dem Auto

Frequenz [Hz]

SPL vs Frequenz Abweichung vs Frequenz

Aus dem Auto

Frequenz [Hz] Frequenz [Hz]

7 5

0.5

0.2

0.21

0.05

0.02

0.01

Abweichung [mm]

0.05

0.02

0.01

0.005

0.002

7 5

0.5

0.2

0.21

0.05

0.02

0.01

Abweichung [mm]

0.05

0.02

0.01

0.005

0.002

Frequenz [Hz]

SPEZIFIKATIONEN

MS-10SD2 SLIM

MS-10SD4 SLIM

Nenndurchmesser: 254mm (10 in) 254mm (10 in) Nennimpedanz: 2+2 ohms 4+4 ohms Belastbarkeit

Spitzenleistung: Kontinuierliche Durchschnittliche: NBR*:

1000W

500W 250W

1000W

500W 250W

AES: 200W 200W Empfindlichkeit (1 W @ 1m): Frequenzgang bei –10dB:

(GESCHLOSSENES

GEHÄUSE)

86dB SPL 86dB SPL

34Hz – 800Hz34Hz – 800Hz

Schwingspulen-Durchmesser: 46mm (1,81 in) 46mm (1,81 in)

THIELE-SMALL PARAMETER

Re: 3,34 ohms Le bei 1kHz (Schwingspuleninduktivität bei 1kHz): Sd: 337cm

2,351mH

(52,23 in

) ßL: 9,57Tm Vas: 8,9l (0,31 ft

) Cms: 50μm/N Mms: Mmd: Fs: 46,3Hz Qms: 8,2 Qes: 2,14 Qts: 1,70 Hag (Luftspalthöhe): 8mm (0,31 in) 8mm (0,31 in) Hvc (Schwingspulen-Bewicklungstiefe): 20mm (0,79 in) 20mm (0,79 in) X

(max. Abweichung (Spitzenleistung) mit einer Verzerrung von 10%):

max

6mm (0,24 in) 6mm (0,24 in)

Vom Woofer verdrängtes Volumen: 2,26l (0,08 ft3) 2,26l (0,08 ft3)

– *NBR-Standard (10.303 brasilianischer Standard). – Die Thiele-Small-Parameter werden nach einem zweistündigen Leistungstest unter Verwendung von halber AES-Leistung gemessen. Eine Abweichung von ±17% ist hierbei zulässig.

6,47 ohms

3,874mH

337cm

12Tm

11l (0,38 ft

50μm/N

195,1g (0,43 lb)195,1g (0,43 lb)

191,59g (0,42 lb)191,59g (0,42 lb)

46.4Hz

(52,23 in

7,21

2.30

1.70

ABMESSUNGEN

DEUTSCHDEUTSCH

MS-10SD2 SLIM, MS-10SD4 SLIM

Ø272mm

(Ø10,7")

)

14mm (0,55")

Ø243mm

(Ø9,56")

74mm (2,91")

19mm (0,75")

Ø156mm

(Ø6,14")

41mm

(1,61")

6,5mm x 8 (8x)

0,25" x 8 (8x)

Ø228mm

(Ø8,98")

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© 2011 HARMAN International Industries, Incorporated. Alle Rechte vorbehalten. JBL ist eine Handelsmarke von HARMAN International Industries, Incorporated, eingetragen in den Vereinigten Staaten und/oder anderen Ländern. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

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SÉRIE MS SLIM

subwoofers à bobine acoustique double

MS-10SD2 SLIM MS-10SD4 SLIM

FRANÇA IS

MANUEL DE L’UTILISATEUR

NOUS VOUS remercions d’avoir choisi un subwoofer de la série MS SLIM. L’installation d'un subwoofer nécessite certaines compétences en matière de travail du bois ainsi qu’une certaine expérience du démontage et du réassemblage des intérieurs d’automobiles. Si vous pensez manquer d’expérience ou d’outils, demandez à votre revendeur agrée JBL® de le faire pour vous.

AVERTISSEMENT: L’écoute de la musique à haut volume dans un véhicule peut causer des troubles irréversibles de l’audition et couvre les bruits de la circulation. Nous recommandons donc de régler le volume sur un niveau modéré pendant la conduite. Nous décline toute responsabilité en cas de troubles de l’audition, de blessures corporelles ou de dégâts matériels imputables à l’usage, à bon ou mauvais escient, de ce produit.

CHOIX D’UN CAISSON

Les subwoofers MS SLIM sont optimisés pour offrir les meilleures performances en caissons clos, bass-reflex ou dimensions réduites. Les subwoofers MS SLIM peuvent être utilisé en « charge infinie » avec toutefois une tenue en puissance limitée compte tenu de l'absence d'un volume d'air précis destiné à contrôler le mouvement de la membrane du haut-parleur. L'utilisation d'un subwoofer MS SLIM en « charge infinie » doit donc être effectuée en connaissance de cause.

Vous devriez choisir le caisson que vous utiliserez en fonction du type de musique que vous écoutez, de la puissance d’amplificateur que vous utiliserez pour le subwoofer et de l’espace que vous pouvez consacrer à l’intérieur de votre véhicule.

Un caisson clos assure un meilleur contrôle de l'excursion de la membrane du haut-parleur et offre en conséquence une tenue en puissance supérieure à celle d'un autre caisson. Procurant une reproduction musicale particulièrement fidèle, Le caisson clos est parfaitement adapté à tous les types de musique. De nombreux caissons préfabriqués peuvent être utilisés. Le montage dans un caisson clos est une opération simple. Les dimensions d'un caisson clos sont toujours plus réduites que celles d'un

autre type de caisson : cette solution est donc à retenir chaque fois que l'espace est réduit à l'intérieur de votre véhicule.

Les caissons bass-reflex ont un meilleur rendement dans la gamme de fréquences 40Hz – 50Hz, mais ce surplus d'efficacité est réalisée aux dépends de la reproduction dans l'extrême grave (au-dessous de 40Hz) et du contrôle et de la tenue en puissance aux fréquences les plus basses. L'efficacité du caisson bassreflex permet également d'améliorer le niveau de l'extrême-grave à partir d'un amplificateur de puissance moindre. Ce type de caisson convient également à l'écoute de nombreux styles de musique. La réalisation d'un caisson bass-reflex doit toutefois être extrêmement rigoureuse et suivre exactement les spécifications fournies. L'adaptation d'un subwoofer à un caisson préfabriqué est une opération assez difficile et quelque peu hasardeuse en l'absence d'élements précis. Nous vous conseillons de vous adresser à votre revendeur agrée pour la réalisation d'un caisson bass-reflex ou pour l'adaptation de votre subwoofer dans un caisson préfabriqué. Les dimensions d'un caisson bass-reflex sont toujours supérieures à celles d'un caisson clos : ce type de conception occupera donc plus d'espace dans le coffre de votre véhicule.

CONNEXION DE VOTRE SUBWOOFER A VOTRE AMPLIFICATEUR

Les subwoofers JBL MS Series SLIM sont disponibles en deux configurations différentes : deux bobines acoustiques de 2 ohms ou deux bobines acoustiques de 4 ohms. Vous pouvez utiliser les subwoofers MS SLIM seuls ou à plusieurs pour augmenter la puissance disponible de votre ou vos amplificateurs. Pour obtenir la puissance la plus élevée, nous vous conseillons de vous rapprocher au maximum de l'impédance de charge la plus basse sous laquelle votre amplificateur peut fonctionner en toute sécurité. Lors du montage d’un système de subwoofers, prêtez une attention toute particulière aux règles suivantes :

1. Ne mélangez jamais des subwoofers ou enceintes de types différents

Dans le même système. Les subwoofers utilisés dans la même enceinte ou pilotés par le même amplificateur doivent être de modèle identique, sous peine d'obtenir des performances médiocres de la part de votre caisson de graves.

2. Utilisez les deux bobines d’un subwoofer double bobine montées en série ou en parallèle.

3. La plupart des amplificateurs fournissent exactement la même puissance sous une impédance de charge de 4 ohms en mono et sous une impédance de charge de 2 ohms en stéréo.

Lors du montage d’un système de subwoofers, prêtez une attention toute particulière aux règles suivantes:

1. L’impédance totale du système de subwoofers montés en parallèle :

Impédance =

w représente ici l’impédance

...

nominale du subwoofer.

2. L’impédance totale des bobines mobiles (ou des subwoofers) montées en série :

Impédance = w1 + w2 + w3 ...

Les schémas (dressous) montrent un raccordement en parallèle et un raccordement en série des haut-parleurs.

ENCEINTES PROPOSÉES

MODELS

MS-10SD2 SLIM MS-10SD4 SLIM

– Les volumes des enceintes proposées concernent un haut-parleur uniquement, y compris le volume déplacé du haut-parleur de graves et du/des câble(s).

– Pour les enceintes avec plusieurs haut-parleurs, il est nécessaire de multiplier le volume proposé et le(s) câble(s) par le nombre de haut-parleurs.

BOÎTE FERMÉE

Volume interne Volume interne Qté.

15l (0,5 ft3) 28l (1 ft3) 1 7,5cm x 17,75cm (3 in x 7 in) 15l (0,5 ft3) 28l (1 ft3) 1 7,5cm x 17,75cm (3 in x 7 in)

BOÎTE VENTILÉE

Câble(s) Diamètre x Longueur

INSTRUCTIONS RELATIVES AU CALCUL DU VOLUME INTERNE DES ENCEINTES

BOÎTE RECTANGULAIRE

Volume interne =

A x B x C

1000

BOÎTE RECTANGULAIR E TRAPÉZOÏDALE

C + D

(

Volume interne =

A x B x

1000

FRANÇA IS

)

Schéma 1. Raccordement en parallèle

FIL ROUGE POS. (+)

POS (+) AMPLIFICATEUR

FIL NOIR NEG. (–)

NEG (–)

Schéma 2. Raccordement en série

FIL ROUGE POS. (+)

POS (+) AMPLIFICATEUR

FIL NOIR NEG. (–)

NEG (–)

– A, B et C sont des dimensions internes.

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MS-10SD2 SLIM, MS-10SD4 SLIM

BOÎTE FERMÉE

BOÎTE VENTILÉE

En l'Automobile

Hors de l'Automobile

En l'Automobile

SPL vs Fréquence Excursion vs Fréquence

Fréquence [Hz] Fréquence [Hz]

SPL vs Fréquence Excursion vs Fréquence

Hors de l'Automobile

Fréquence [Hz] Fréquence [Hz]

7 5

0.5

0.2

0.21

0.05

0.02

0.01

Excursion [mm]

0.05

0.02

0.01

0.005

0.002

7 5

0.5

0.2

0.21

0.05

0.02

0.01

Excursion [mm]

0.05

0.02

0.01

0.005

0.002

SPÉCIFICATIONS

MS-10SD2 SLIM

MS-10SD4 SLIM

Diamètre nominal: 254mm (10 in) 254mm (10 in) Impédance nominale: 2+2 ohms 4+4 ohms Puissance admissible

Crête: Moyenne continue:

NBR

1000W

500W 250W

1000W

500W 250W

AES 200W 200W Sensibilité (1 W @ 1m): 86dB SPL 86dB SPL Courbe de résonance à –10dB:

(BOÎTE FERMÉE)

34Hz – 800Hz

Diamètre de la bobine acoustique: 46mm (1,81 in) 46mm (1,81 in)

PARAMÈTRES DE THIELE-SMALL

Re: 3,34 ohms Le à 1kHz (inductance de la bobine acoustique à 1kHz):

2,351mH Sd: 337cm2 (52,23 in2) ßL: 9,57Tm Vas: 8,9l (0,31 ft3) Cms: 50μm/N Mms: Mmd:

195,1g (0,43 lb)

191,59g (0,42 lb) Fs: 46,3Hz Qms: 8,2 Qes: 2,14 Qts: 1,70 Hag (hauteur de l'entrefer): 8mm (0,31 in) 8mm (0,31 in) Hvc

(profondeur d'enroulement de la bobine acoustique):

(excursion max. (crête) avec 10% de distorsion):

max

20mm (0,79 in) 20mm (0,79 in)

6mm (0,24 in) 6mm (0,24 in)

Volume déplacé par le haut-parleur de graves: 2,26l (0,08 ft3) 2,26l (0,08 ft3)

– *Norme NBR (Norme brésilienne 10.303). – Les paramètres de Thiele-Small sont mesurés après un test de puissance de deux heures utilisant la moitié de la puissance AES. Une variation de ±17% est admise.

6,47 ohms6,47 ohms

3,874mH

337cm337cm22 (52,23 in (52,23 in22))

12Tm12Tm

11l (0,38 ft11l (0,38 ft

50μm/N50μm/N

195,1g (0,43 lb)195,1g (0,43 lb)

191,59g (0,42 lb)191,59g (0,42 lb)

46.4Hz46.4Hz 7,217,21

2.302.30

1.701.70

DIMENSIONS

MS-10SD2 SLIM, MS-10SD4 SLIM

Ø272mm

(Ø10,7")

Ø243mm

(Ø9,56")

))

14mm (0,55")

74mm

(2,91")

19mm (0,75")

Ø156mm

(Ø6,14")

41mm

(1,61")

6,5mm x 8 (8x)

0,25" x 8 (8x)

Ø228mm

(Ø8,98")

FRANÇA IS

HARMAN Con sumer, Inc. 8500 Balb oa Boulevard, N orthridge, C A 91329 USA

© 2011 HARMAN International Industries, Incorporated. Tous droits réservés. JBL est une marque commerciale de HARMAN International Industries, Incorporated, déposée aux États-Unis et/ou dans d’autres pays. Sous réserve de modifications.

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MS SERIES SLIM

altavoces de subgraves de doble bobina

MS-10SD2 SLIM MS-10SD4 SLIM

ESPAÑOL

MANUAL DEL PROPIETARIO

GRACIAS por adquirir el nuevo altavoz de subgraves MS SLIM. La instalación de altavoces de subgraves suele requerir conocimientos de carpintería y alguna experiencia en el montaje y desmontaje de interiores de automóviles. Si no cuenta con las herramientas ni los conocimientos necesarios, deje que sea su concesionario autorizado JBL® quien instale los altavoces de subgraves.

ADVERTENCIA: Reproducir música a un elevado volumen dentro del vehículo puede dañar permanentemente su audición, así como reducir su capacidad para oír el tráfico circundante. Le recomendamos que mantenga bajo el volumen mientras conduce. Le aceptamos no se responsable de la pérdida de audición, lesiones corporales ni daños materiales que se deriven del uso, ya correcto o incorrecto, de este producto.

ELECCIÓN DE UN RECINTO

Los altavoces de subgraves MS SLIM están optimizados para ofrecer su mejor rendimiento cuando están en recintos selladas y ventiladas. Aunque es posible montar los altavoces en Baffle-infinito, el control de la potencia se verá altamente comprometido al no haber ningún volumen de aire encerrado que impida al cono del altavoz desplazarse más allá de su límite. Por este motivo, se desaconseja el montaje de recintos infinitos.

Deberá elegir el recinto que va a utilizar en función del tipo de música que escuche, de la cantidad de potencia de amplificador empleada para el altavoz de subgraves y del espacio en el vehículo que pueda destinar al recinto para estos altavoces.

Dado que los recintos sellados proporcionan mayor control de movimiento del altavoz de subgraves, un altavoz montado en un recinto sellado podrá tener más potencia que si está montado en otro tipo de recinto. Los recintos sellados proporcionan una reproducción sonora más precisa y, por tanto, son adecuadas para todo tipo de música. Los recintos sellados óptimos son siempre más pequeños que otros tipos optimizados para un determinado altavoz, por lo que ocupan un espacio mínimo en el interior del vehículo.

Las cajas abiertas proporcionan una mayor eficiencia en el rango de 40Hz – 50Hz, aunque esta eficiencia se produce a expensas del sonido de la octava más baja (por debajo de 40Hz) y a expensas del control y manejo de potencia en las frecuencias más bajas. Si está usando un amplificador pequeño, una caja ventilada proporcionará más rendimiento de graves con menos potencia. Los recintos ventilados también son adecuados para diversos tipos de música. Los recintos ventilados requieren que su volumen y el lugar de instalación tengan una relación específica según las características del altavoz de subgraves, por lo que se deben fabricar exactamente según las especificaciones calculadas. Aunque existen algunos recintos ventilados prefabricados, resulta difícil hacer que coincidan con un altavoz de subgraves concreto. Si desea utilizar un recinto ventilado, le recomendamos que solicite a su distribuidor JBL que le fabrique uno, o asegúrese de que el diseño es correcto si va a fabricarlo usted. Un recinto ventilado óptimo siempre es más grande que la caja sellada óptima para el mismo altavoz de subgraves y exigirá un mayor espacio en el interior del vehículo.

CONEXIÓN DEL ALTAVOZ DE SUBGRAVES AL AMPLIFICADOR

Los subgraves JBL MS Series SLIM se encuentran disponibles en dos configuraciones posibles: en bobina dual de 2 ohm o en bobina dual de 4 ohm. Puede utilizar los subgraves MS SLIM individualmente o varios a la vez para maximizar la potencia disponible en el/los amplificador/es. Para obtener la mayor salida posible de su amplificador, debería diseñar un sistema de altavoz que proporcione la mínima impedancia que su amplificador pueda aceptar de forma segura. Al diseñar un sistema de altavoces de subgraves, tenga en cuenta las siguientes normas:

1. No combine diferentes subwoofers o tipos de caja en el mismo sistema. Los subwoofers utilizados en la misma caja o alimentados desde el mismo amplificador deben ser modelos idénticos. Los altavoces de graves y cajas mal combinados pueden resultar en un rendimiento pobre de su sistema de subwoofers.

2. Debe usar las dos bobinas de un altavoz de doble bobina conectadas en serie o en paralelo.

3. La mayoría de los amplificadores producen exactamente la misma potencia canalizada en una carga de 4 ohm que con una carga estéreo de 2 ohm.

Para diseñar un sistema de altavoces de subgraves que maximice la potencia disponible del amplificador, tenga presentes las siguientes normas:

1. La impedancia total del sistema con los altavoces en paralelo:

Impedancia =

donde w es la impedancia

...

nominal del altavoz.

2. La impedancia total del sistema con las bobinas móviles (o altavoces)

en serie: Impedancia = w1 + w2 + w3 ... Los siguientes diagramas muestran conexiones de altavoces en paralelo y

en serie.

CARCASAS SUGERIDAS

MODELOS

MS-10SD2 SLIM MS-10SD4 SLIM

– Los volúmenes de carcasa sugeridos están relacionados sólo con un altavoz, incluido el volumen desplazado por el altavoz de graves y el (los) conducto(s). – Para carcasas con más de un altavoz, es necesario multiplicar el volumen y el (los) conducto(s) sugeridos por la cantidad de altavoces.

CAJA SELLADA

Volumen interno Volumen interno

15l (0,5 ft3) 28l (1 ft3) 1 7,5cm x 17,75cm (3 in x 7 in) 15l (0,5 ft3) 28l (1 ft3) 1 7,5cm x 17,75cm (3 in x 7 in)

CAJA VENTILADA

Cant.

Conducto(s) Diámetro x Longitud

INSTRUCCIONES DE CÁLCULO DE VOLUMEN INTERNO DE CARCASAS

CAJA RECTANGULAR

Volumen interno =

A x B x C

1000

CAJA RECTANGULAR TRAPEZOIDAL

C + D

(

Volumen interno =

A x B x

1000

ESPAÑOL

)

Figura 1. Conexión en paralelo

ROJA POS. (+)

POS (+) AMPLIFICADOR

NEGRA NEG. (–)

NEG (–)

Figura 2. Conexión en serie

ROJA POS. (+)

POS (+) AMPLIFICADOR

NEGRA NEG. (–)

NEG (–)

– A, B y C son dimensiones internas.

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MS-10SD2 SLIM, MS-10SD4 SLIM

CAJA SELLADA

CAJA VENTILADA

Dentro del Auto

Fuera de el Auto

Dentro del Auto

SPL vs Frecuencia Excursión vs Frecuencia

Frecuencia [Hz] Frecuencia [Hz]

SPL vs Frecuencia Excursión vs Frecuencia

Fuera de el Auto

Frecuencia [Hz]

7 5

0.5

0.2

0.21

0.05

0.02

0.01

Excursión [mm]Excursión [mm]

0.05

0.02

0.01

0.005

0.002

7 5

0.5

0.2

0.21

0.05

0.02

0.01

Excursión [mm]Excursión [mm]

0.05

0.02

0.01

0.005

0.002

Frecuencia [Hz]

ESPECIFICACIONES

MS-10SD2 SLIM

MS-10SD4 SLIM

Diámetro nominal: 254mm (10 in) 254mm (10 in) Impedancia nominal: 2+2 ohms 4+4 ohms Manejo de potencia

Pico: Manejo continua: NBR*:

AES:

Sensibilidad (1 W @ 1m): 86dB SPL

(CAJA SELLADA)

Respuesta en frecuencia a –10dB:

1000W

500W 250W 200W 200W

1000W

500W 250W

86dB SPL

34Hz – 800Hz 34Hz – 800Hz

Diámetro de bobina de audio: 46mm (1,81 in) 46mm (1,81 in)

PARÁMETROS DE THIELE-SMALL

Re: 3,34 ohms Le a 1kHz (inductancia de bobina de audio a 1kHz):

2,351mH Sd: 337cm2 (52,23 in2) ßL:

9,57Tm Vas: 8,9l (0,31 ft3) Cms: 50μm/N Mms: Mmd:

195,1g (0,43 lb)

191,59g (0,42 lb)

Fs: 46,3Hz Qms: 8,2 Qes: Qts:

2,14

1,70 Hag (altura hueco de aire): 8mm (0,31 in) 8mm (0,31 in) Hvc

(profundidad de bobinado de bobina de audio):

(excursión máx. (pico) con un 10% de distorsión):

máx

20mm (0,79 in) 20mm (0,79 in)

6mm (0,24 in) 6mm (0,24 in)

Volumen desplazado por el altavoz de graves: 2,26l (0,08 ft3) 2,26l (0,08 ft3)

– *Estándar de NBR (10.303 estándar brasileña). – Los parámetros Thiele-Small se miden después de una prueba de potencia de dos horas utilizando media potencia AES. Se permite una variación del ±17%.

6,47 ohms6,47 ohms

3,874mH

337cm337cm22 (52,23 in (52,23 in22))

12Tm12Tm

11l (0,38 ft11l (0,38 ft

50μm/N50μm/N

195,1g (0,43 lb)195,1g (0,43 lb)

191,59g (0,42 lb)191,59g (0,42 lb)

46.4Hz46.4Hz 7,217,21

2.302.30

1.701.70

DIMENSIONES

MS-10SD2 SLIM, MS-10SD4 SLIM

Ø272mm

(Ø10,7")

Ø243mm

(Ø9,56")

))

14mm (0,55")

74mm (2,91")

19mm (0,75")

Ø156mm

(Ø6,14")

41mm

(1,61")

6,5mm x 8 (8x)

0,25" x 8 (8x)

Ø228mm

(Ø8,98")

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MS SERIE SLIM

dubbele spreekspoel subwoofers

MS-10SD2 SLIM MS-10SD4 SLIM

NEDERL ANDS

HANDLEIDING

VOOR DE GEBRUIKER

HARTELIJK BEDANKT voor uw aankoop van een nieuwe subwoofer uit de MS Serie SLIM. Voor het installeren van subwoofers zijn vaak houtbewerkingsvaardigheden en ervaring met het uit elkaar halen en in elkaar zetten van auto-interieurs nodig. Als u niet over de benodigde ervaring of het gereedschap beschikt, laat uw subwoofer dan door een erkende JBL® dealer installeren.

WAARSC HUWING: Het luisteren naar harde muziek in een auto kan uw gehoor permanent beschadigen en verhinderen dat u het verkeer om u heen hoort. Daarom verdient het aanbeveling het volume tijdens het rijden niet te hoog in te stellen. Wij aanvaardt geen aansprakelijkheid voor gehoorverlies, lichamelijk letsel of beschadiging van bezittingen als gevolg van gebruik of misbruik van dit product.

EEN BEHUIZING KIEZEN

De subwoofers van de MS Serie SLIM presteren het best in een kleine gesloten of een basreflex- behuizing. Installatie van het type “infinite baffle” is bij de subwoofers van de MS Serie SLIM weliswaar mogelijk, maar de belastbaarheid van de subwoofer wordt er aanzienlijk door verminderd, aangezien er geen ingesloten luchtmassa is die voorkomt dat de conus van de luidspreker buiten zijn begrenzing komt. Daarom raden we deze installatievorm voor subwoofers van de MS Serie SLIM af.

Houd bij de keuze van de behuizing voor uw subwoofer rekening met het soort muziek dat u wilt beluisteren, de mate van versterking van de subwoofer en de beschikbare ruimte in het voertuig.

Bij een gesloten behuizing kan de beweging van de lagetonenluidspreker het best worden gecontroleerd; daarom kan een lagetonenluidspreker in een gesloten behuizing meer vermogen verwerken dan een lagetonenluidspreker in een ander type behuizing. Gesloten behuizingen leveren een nauwkeurigere geluidsweergave dan andere typen behuizing, dus ze zijn geschikt voor alle soorten muziek. De constructie van een dergelijke behuizing is relatief eenvoudig en er zijn veel geprefabriceerde gesloten behuizingen verkrijgbaar. Een optimale gesloten behuizing is altijd

kleiner dan andere (geoptimaliseerde) typen behuizing voor een bepaalde luidspreker, dus dit type neemt in een voertuig de minste ruimte in beslag.

Open systemen bieden een hoger rendement in het gebied van 40Hz – 50Hz maar dat gaat ten koste van het laagste octaaf (beneden 40Hz) en van de nauwkeurigheid en belastbaarheid op de allerlaagste frequenties. Als u een kleine versterker gebruikt, levert een basreflexkast meer basuitvoer bij minder vermogen. Basreflexbehuizingen zijn ook geschikt voor een reeks van muzieksoorten. Omdat het volume van de behuizing en de afmetingen van de poort bij basreflexbehuizingen in een specifieke verhouding tot de kenmerken van de lagetonenluidspreker moeten staan, moet de behuizing exact volgens de geleverde specificaties worden gebouwd. Er zijn weliswaar geprefabriceerde basreflexkasten verkrijgbaar, maar het is niet eenvoudig een passende geprefabriceerde kast voor een bepaalde subwoofer te vinden. Als u een basreflexbehuizing kiest, raden wij u ten sterkste aan deze door een erkende JBL dealer te laten bouwen of uw ontwerp door hen te laten controleren, als u de behuizing zelf wilt bouwen. Een optimale basreflexbehuizing is altijd groter dan een optimale gesloten kast voor dezelfde lagetonenluidspreker en neemt dus meer ruimte in beslag in het voertuig.

AANSLUITEN VAN DE SUBWOOFER

De JBL MS Serie SLIM subwoofers zijn leverbaar in twee verschillende configuraties: met een dubbele 2 ohm spreekspoel of een dubbele 4 ohm spreekspoel. U kunt de MS SLIM subwoofers gebruiken in enkele of dubbele opstelling om het vermogen van uw versterker(s) optimaal te benutten. Ontwerp voor een zo groot mogelijke versterkeruitvoer een luidsprekersysteem met de laagste impedantie waarbij uw versterker veilig gebruikt kan worden. Let bij het ontwerpen van een subwoofersysteem op de volgende punten:

1. Gebruik binnen één systeem nooit verschillende subwoofers of behuizingen. Subwoofers in dezelfde behuizing of aangestuurd door dezelfde versterker dienen identiek te zijn. Niet bij elkaar passende

woofers en behuizingen kunnen een pover resultaat van het subwoofer systeem opleveren.

2. Gebruik beide spoelen van een dubbele spreekspoel ofwel in serie ofwel parallel.

3. De meeste versterkers leveren precies hetzelfde vermogen bij een belasting van 4 ohm als bij een stereobelasting van 2 ohm. Neem bij het ontwerpen van een subwoofersysteem dat een zo groot mogelijk versterkervermogen moet halen de volgende punten in acht:

1. De totale systeemimpedantie van parallel geschakelde lagetonenluidsprekers:

Impedantie =

waarbij w staat voor de

...

nominale impedantie van

de lagetonenluidspreker.

2. De totale systeemimpedantie van in serie geschakelde spreekspoelen (of lagetonenluidsprekers):

Impedantie = w1 + w2 + w3 ... In de schema's hieronder worden parallel en in serie geschakelde

luidsprekers afgebeeld.

Afbeelding 1. Parallelaansluiting Afbeelding 2. Serieaansluiting

GESUGGEREERDE LUIDSPREKERBOXEN

MODELS

MS-10SD2 SLIM MS-10SD4 SLIM

– De gesuggereerde luidsprekerboxvolumes hebben betrekking op slechts één luidspreker,

inclusief het verplaatste volume van woofer en buis (buizen). – Voor luidsprekerboxen met meer dan één luidspreker dienen het gesuggereerde volume en de buis (buizen) te worden vermenigvuldigd met het aantal luidsprekers.

AFGESLOTEN DOOS

Intern volume Intern volume Hld. Buis (buizen) diameter x lengte

15l (0,5 ft3) 28l (1 ft3) 1 7,5cm x 17,75cm (3 in x 7 in) 15l (0,5 ft3) 28l (1 ft3) 1 7,5cm x 17,75cm (3 in x 7 in)

GEVENTILEERDE DOOS

INSTRUCTIES VOOR HET BEREKENEN VAN INTERNE VOLUMES VOOR LUIDSPREKERBOXEN

RECHTHOEKIGE DOOS

Intern volume =

A x B x C

1000

TRAPEZOÏDALE RECHTHOEKIGE DOOS

C + D

(

Intern volume =

A x B x

1000

)

NEDERL ANDS

RED POS (+)

POS (+) FROM AMPLIFIER

BLACK NEG (–)

RED POS (+)

POS (+) FROM AMPLIFIER

BLACK NEG (–)

NEG (–)NEG (–)

– A, B en C zijn interne dimensies.

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