
GRAND TOURING
SERIES
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GTO1014
GTO1014D
GTO1214
GTO1214D
GTO1514
GTO1514D
VIELEN DANK
dass Sie sich für den Kauf eines Subwoofers
aus der neuen JBL Grand Touring
schieden haben. Der Einbau von Subwoofern
erfordert handwerkliches Geschick im Umgang mit
Holz und einige Erfahrung beim Zerlegen und Wiederzusammenbauen von Komponenten im Fahrzeuginneren. Sollten
Sie weder über die nötigen Werkzeuge noch über einschlägige
Erfahrung verfügen, lassen Sie sich doch einfach Ihren Subwoofer
von einem autorisierten JBL Fachhändler einbauen.
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-Serie ent-
Deutsch

ZUR GEHÄUSEAUSWAHL
Warnung: Überlautes Musikhören im Auto kann das Gehör dauerhaft schädigen und von außen kommende Verkehrsgeräusche übertönen. Grundsätzlich empfehlen wir
beim Fahren mäßige Abhörlautstärke.
JBL übernimmt keinerlei Haftung für
Gehörschäden, Verletzungen oder
Sachschäden, die aufgrund unsachgemäßer Benutzung dieses Produkts
entstehen.
Subwoofer aus der Grand TouringSerie eignen sich bestens sowohl für
den Einsatz in kompakten geschlossenen Gehäusen, als auch in solchen
mit Schallaustrittsöffnungen oder in
vorgefertigten Bandpassgehäusen.
Die Subwoofer der GTO-Serie kann
man zwar auch auf einer sogenann-
ten unendlichen Schallwand montie-
ren, jedoch verringert sich dann die
Belastbarkeit deutlich. Aus diesem
Grund raten wir von dieser Ein-
bauart ab. Die Wahl der Gehäu-
sebauart sollten Sie abhängig
machen
• von der Musikrichtung, die
Sie am liebsten hören,
• von der Verstärkerleistung, die für den Sub-
woofer zur Verfü-
gung steht sowie
davon,
• wieviel Platz die
Box in Ihrem
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Fahrzeug beanspruchen darf.
Am genauesten steuern lässt sich die
Membranbewegung eines Subwoofers
in einem geschlossenen Gehäuse. Hier
verträgt es auch viel mehr Leistung als
in jedem anderen Gehäusetyp.
Außerdem lässt sich mit einem
geschlossenen Gehäuse ein präziseres Klangbild erzeugen, als mit jeder
anderen Gehäuseausführung. Diese
Bauart ist unkompliziert und oft bereits vorgefertigt erhältlich. Zudem ist
ein bestmöglich ausgelegtes geschlossenenes Gehäuse immer kleiner als andere Bauarten, die für ein
bestimmtes Chassis optimiert sind.
Folglich hat es den geringsten
Platzbedarf.
Gehäuse mit einer Schallaustrittsöffnung liefern mehr Wirkungsgrad
im Bereich zwischen 40 und 50 Hz – in
diesem Bereich sind sie also bei gleicher Verstärkerleistung lauter.
Allerdings spielen sie unterhalb von
40 Hz merklich leiser, da bei diesem
Gehäuseprinzip der Schalldruck in
der untersten Oktave, besonders
stark abfällt. Zudem verringert sich
die Belastbarkeit, und die Membranbewegung kann außer Kontrolle
geraten. Falls Sie also einen
Vestärker mit weniger Leistung verwenden, wird dieser an einer Box mit
Schallaustrittsöffnung vergleichsweise mehr Bass schon bei geringerer
Leistung liefern. Solche Gehäuse-
typen erzeugen bei bestimmten
Musikarten ein besonders eindrucksvolles Klangbild.
Bei Gehäusen mit Schallaustrittsöffnung besteht ein spezieller
Zusammenhang zwischen
Gehäusegröße, der Größe der
Schallaustrittsöffnung und den
besonderen Eigenschaften des
jeweiligen Bass-Chassis. Daher
man
sich unbedingt an die
Bauvorschläge halten. Zwar gibt es
einige vorgefertigte Boxen dieser
Bauart, jedoch ist es schwierig, sie
einem bestimmten Subwoofer anzupassen. Wenn Sie ein derartiges
Gehäuse verwenden wollen, raten
wir Ihnen dringend, sich an Ihren
autorisierten JBL Fachhändler zu
wenden, um es von ihm anfertigen zu
lassen. Dieser kann auch überprüfen,
ob Ihr Gehäuseentwurf korrekt ist,
wenn Sie sich zum Selbstbau entschlossen haben. Falls Sie den gleichen Subwoofer bestmöglich in ein
Gehäuse mit Schallaustrittsöffnung
oder in ein geschlossenes Gehäuse
einbauen wollen, wird das mit
Schallaustrittsöffnung zwangsläufig
im Fahrzeuginneren mehr Platz beanspruchen.
Bei einem Bandpassgehäuse befindet
sich das Bass-Chassis im Inneren der
Box – dabei schwingt es mit der
einen Membranseite auf eine gesch-
muß
lossene Kammer und mit der gegenüberliegenden Seite in eine Kammer
mit Schallaustrittsöffnung.
Der maximale Schalldruck, den eine
Verstärker-Subwoofer-Kombination
hervorbringen kann, lässt sich am
ehesten mit einem solchen
Bandpassgehäuse erzeugen. Dies
geht allerdings zu Lasten der
Klanggenauigkeit. Hat also größtmögliche Abhörlautstärke den Vorrang,
sollten Sie sich für ein Bandpassgehäuse entscheiden. Allerdings
bringt der Entwurf eines solchen
Gehäuses einige
Konstruktionsprobleme mit sich, und
ist ohne Computer und ohne spezielle
Software für Gehäuseentwürfe kaum
machbar. Diesem Subwoofer liegt
eine Baubeschreibung für ein solches
Gehäuse bei. Besitzen Sie Erfahrung
in der Holzverarbeitung, könnten Sie
vielleicht selbst ein Bandpassgehäuse bauen, das den beigelegten
Spezifikationen entspricht. Zum Glück
gibt es eine Menge vorgefertigter
Bandpassboxen, die alle bestmöglich
dafür ausgelegt sind, das letzte
Quentchen Schalldruck aus jedem
Bass-Chassis herauszuholen.
Beachten Sie jedoch, daß
Bandpassgehäuse zuweilen recht
groß sein können und somit eine
Menge Platz in Ihrem Auto
beanspruchen werden.

ROTE
PLUS
PLUS
SCHWARZE
MINUS
MINUS
VERSTÄRKER
PLUS
VERSTÄRKER
MINUS
SCHWARZE
MINUS
ROTE
PLUS
SUBWOOFER AN DEN VERSTÄRKER ANSCHLIESSEN
JBL Grand Touring Serie GTO
Subwoofer gibt es in zwei
Ausführungen: mit einer 4-Ohm
Schwingspule und mit einer 4-OhmDoppelschwingspule. Außerdem
können Sie mehrere GTO Subwoofer
zusammenschalten (in Serie oder
parallel), um die verfügbare Leistung
Ihrer Endstufe optimal auszunutzen.
Dabei sollten Sie Ihre Lausprecheranordnung so auslegen, dass die
ge-ringste Impedanz zustandekommt, welche Ihr Verstärker im
Dauerbe-trieb problemlos
verarbeiten kann.
Beachten Sie beim Zusammenstellen Ihres Subwoofer-Systems
folgende Hinweise:
1. Verwenden Sie nicht unterschiedliche Subwoofer und/oder
Gehäuse im gleichen System.
Treiben Sie mit einer Endstufe
immer gleiche Bass-Chassis an.
Auch sollten nicht unterschiedliche Chassis in einem Gehäuse
eingebaut werden. Tun Sie es
dennoch, wird die Bassleistung
darunter leiden.
2. Die Schwingspulen eines
Subwoo-fers mit Doppelschwingspule darf man in Reihe
schalten. Schalten Sie jedoch
niemals einzelne Sub-woofer in
Reihe.
3. Bei einem Bass-Chassis mit
Dop-pelschwingspule müssen
beide Schwingspulen angeschlossen werden – entweder parallel
oder in Reihe.
4. Die meisten Verstärker liefern in
Brückenschaltung an einer 4-Ω-
Last exakt die gleiche Leistung, die
sie im Stereobetrieb an einer Last
von 2 x 2 Ω liefern würden.
Beim Entwurf eines Subwoofersystems, das die verfügbare
Verstärkerleistung in maximalen
Schalldruck umsetzen soll, beachten
sie bitte die folgenden Hinweise:
1. The total system impedance
of woofers in parallel can be
calculated using the formula:
Impedanz =
1+1+1
w1w2w
wobei w für die Nennimpedanz
des jeweiligen Bass-Chassis
steht.
2. Die Gesamtimpedanz von
Schwingspulen (oder BassChassis) beträgt bei
Reihenschaltung:
Impedanz = w1+ w2+ w3...
Die beiden Abbildungen rechts auf
dieser Seite zeigen, wie man Lautsprecher parallel oder in Serie
miteinander verbindet.
Abbildung 1: Paralleler Anschluss
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1
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Abbildung 2: Anschluss in Reihe
...
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TECHNISCHE DATEN
GTO1014 GTO1014D GTO1214 GTO1214D GTO1514 GTO1514D
10" 4-Ohm 10" Dual 4-Ohm 12" 4-Ohm 12" Dual 4-Ohm 15" 4-Ohm 15" Dual 4-Ohm
Subwoofer Subwoofer Subwoofer Subwoofer Subwoofer Subwoofer
Dauerbelastbarkeit (RMS) 350 Watt 350 Watt 350 Watt 350 Watt 350 Watt 350 Watt
Spitzenbelastbarkeit 1400 Watt 1400 Watt 1400 Watt 1400 Watt 1400 Watt 1400 Watt
Wirkungsgrad (2,83V/1m) 88 dB 91 dB 90 dB 93 dB 93 dB 96 dB
Frequenzbereich 25 Hz – 400 Hz 25 Hz – 400 Hz 23 Hz – 400 Hz 23 Hz – 400 Hz 23 Hz – 400 Hz 23 Hz – 400 Hz
Impedanz 4 Ohms 8 Ohms/2 Ohms 4 Ohms 8 Ohms/2 Ohms 4 Ohms 8 Ohms/2 Ohms
Einbautiefe 148 mm 148 mm 160 mm 160 mm 172 mm 172 mm
Einbauausschnitt 228 mm 228 mm 278 mm 278 mm 354 mm 354 mm
Durchmesser über alles 268 mm 268 mm 313 mm 313 mm 389 mm 389 mm
Im Servicefall benötigen Sie eine gültige Seriennummer.
Leistungsmerkmale, technische Daten und Design können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Diese Produkte wurden ausschließlich für den mobilen Einsatz konstruiert und gefertigt.
Konformitätserklärung
Harman Consumer Group, Inc.
250 Crossways Park Drive, Woodbury, NY 11797 USA
516.255.4JBL (4525) (USA only) www.jbl.com
© 2008 Harman International Industries, Incorporated. All rights reserved.
JBL and Grand Touring Serie are trademarks of Harman International Industries,
Incorporated, eingetragen in den USA und/oder in anderen Ländern.
Part No. GTO-14SUBOM3/08
We, Harman Consumer Group, Inc.
2, route de Tours
72500 Château du Loir
France
erklären hiermit, dass das in dieser Bedienungsanleitung beschriebene
Gerät folgenden Standards entspricht:
EN 61000-6-3:2001
EN 61000-6-1:2001
Klaus Lebherz
Harman Consumer Group, Inc.
Château du Loir, France 3/08
www.jbl.com