Extra 330L
Réf
Ord. No.
00 5592 rouge/red
00 5593 bleu/blue
F
!
Safety precautions
This radio control model is not a toy!
Not suitable for persons under 14 years!
* First-time builders should seek advice people having
building experience in order to assemble the model
correctly and to produce its performance to full extent.
* Assemble this kit only in places out of children’s reach!
* Take enough safety precautions prior to operating this
model. You are responsible for this model’s assembly and
safe operation!
* Always keep this instruction manual ready at hand for
quick reference, even after completing the assembly.
!
GB
00 5592 rouge / red
00 5593 bleu / blue
Notice d’utilisation
Lire attentivement la notice d’utilisation avant d’utiliser votre
modèle, conservez celle-ci précieusement même après avoir
assemblé l’ensemble!
Instruction
Read these instructions carefully before use.
Please keep these instruction after assembling.
Attention
Ce modèle n’est pas un jouet !
Ne convient pas aux enfants de
moins de 14 ans
* Si vous êtes débutant dans le domaine du modèle réduit
il est vivement conseillé de se faire aider par une personne
expérimentée afin de vous garantir un bon assemblage et
une utilisation correcte.
* Assemblez toujours votre modèle hors de la portée
des enfants.
* Respectez toujours les consignes de sécurités lors de
l’assemblage et de l’utilisation de votre modèle.
* Gardez soigneusement la notice d’utilisation, même lorsque
vous aurez terminé l’assemblage.
2
Sommaire
Données Techniques
Consignes de sécurités 2
Remarques générales 2
Données Techniques 2
Equipement conseillé 2
Signification des différents symboles 4
Montage 4 - 14
Pièces détachées 15
Envergure env. 1430 mm
Longeur env. 1270 mm
Poids env. 2850 - 2950 g (Prêt à voler)
Surface Alaire env. 30,8 dm³
Profile Naca 0014
Motor 4 Temps 91
Emetteur 4 Voies 5 Servos
Empfohlenes Zubehör
Moteur 2 T XL-61S AII Réf. 11 9829
Moteur 4 T XL-70 AR FS Réf. 11 9828
Servo 1 x XT S-Standard Réf. 07 0823
Servos 4 x High End 9413 Réf. 07 2005
ou
Moteur 2 T XL-91 A II SR Réf. 11 9819
Moteur 4 T XL-91 AR FS Réf. 11 9812
Moteur electrique A4120/7-BL Réf. 13 4120
Régulateur Xetronic 60 A Réf. 08 1960
Hélice 12 x 8 Réf. 34 0067
Bâti moteur Réf. 13 2407
Consignes de sécurités
Les modèles réduits volants ne sont pas des jouets et ne doivent
donc êtres manipulés que par des personnes responsables et prudentes. La construction et l’utilisation de ces modèles demandent
des connaissances techniques, une construction ou assemblage
soigné en respectant surtout les consignes de sécurités. Une erreur
ou une négligence lors de la construction ou du vol du modèle peut
entraîner des dégâts matériels et/ou corporels. Des défaillances techniques ou des erreurs lors de l’assemblage de votre modèle peuvent
entraîner le démarrage intempestif des moteurs. Cela représente un
danger qui n’est à prendre à la légère. Ne vous placez jamais dans la
zone de danger constitué par les pales du rotor principal, d’hélices
ou toutes parties en mouvements. Veillez à ce qu’aucun objet ne
vienne en contact avec les parties en mouvements. Du fait que ni le
revendeur, ni le fabriquant ne peut influencer la donne utilisation et
construction de votre modèle, nous vous rendons attentif à ces dangers et vous informons que dans ce cas la garantie n’est pas valable.
Si votre Midget Mustang est le premier modèle avion radiocommandé avion que vous souhaitez assembler et faire voler, nous vous
conseillons de demander l’assistance d’une personne expérimentée, que ce soit pour l’assemblage comme pour le premier vol de
votre hélicoptère. Même dans votre région il doit être possible de
trouver un club de modèle réduit où l’on pourra sûrement vous
aider. Lors de l’utilisation de votre modèle, ne survolez jamais les
gens. Ne mettez jamais des personnes ou des animaux en danger.
Avant d’effectuer votre premier vol, effectuez obligatoirement un
test de porté. Avant et après chaque vol, vérifiez que votre modèle
ne comporte pas de dommages. Veillez à n’utiliser qu’un modèle
intact. Dans le cas de dommages résultant de l’utilisation du modèle, c’est son propriétaire qui en porte entièrement la responsabilité.
Veillez respecter les textes de lois en vigueur dans le
pays dans lequel vous souhaitez utiliser votre modèle
En plus des consignes ci-dessus, veillez respecter les consignes suivantes:
•Cemodèleestcomposédepetitespiècescontenuesdanslekit
pouvant êtres avalées par des enfants, veillez donc à ce que
celles-ci ne puissent pas se trouver dans les mains de petits
enfants.
•Toutemodicationeffectuéesurvotremodèleest
interdite et aura pour conséquence l’annulation de la garantie.
•N’utilisezjamaiscemodèlesurunesurface
humide, les éléments électroniques peuvent être endommagés.
•Respectezlazonededangersconstituéeparlespiècesen
mouvement.
•N’exposezpasvotremodèleainsiquelesaccusouencorela
propulsion directement au soleil si vous ne l’utilisez pas, placez
le à l’ombre.
•Avantetaprèschaquevol,vériezsoigneusementvotremodèle
afin de détecter toute anomalie ou dommages.
•N’utilisezvotremodèlequepartempsensoleillé.Surtoutpass’il
pleut, s’il y a beaucoup de vent ou lors d’un orage.
•Choisissezunterrainrépondantauxexigencesdestextesdelois
en vigueur pour faire évoluer votre modèle et libre de tout
obstacle comme par exemple arbres, maisons ou lignes
téléphoniques ou à haute tension.
•Remarquez:lemodèleestenpolystyrèneet/ouenboisetdonc
facilement inflammable. Ne l’approchez donc en aucun cas
d’une flamme ou d’éléments très chauds.
•Lorsdelapréparationpoureffectuerunvol,metteztout
d’abord en marche la radiocommande puis le récepteur de votre
modèle
•Placeztoujourslemanchedesgazdevotreradiocommandeen
position ralenti.
Remarques générales
Du fait que la société Jamara e.K. n’a pas la possibilité de contrôler la bonne manipulation, assemblage ou utilisation et entretien
du modèle, elle ne garantira en aucun cas la perte, les coûts ou
les dommages qui pourraient survenir suite à cela. Dans ce cas,
toute demande de remboursement des dommages sera rejetée. De même pour les dommages corporels ou matériels survenus après livraison, nous ne prenons pas en charge la garantie.
Basé sur les différents textes de loi concernant les garanties ou
l’échange de matériel suite à des défauts de fabrications, le remboursement se limite à la valeur d’achats du produit concerné. Cela n’est
pas valable dans le cas de non-respect des consignes d’utilisations
ou de négligence comme le prévoie les textes de lois concernés.
Attention!
Dans quelques pays il est nécessaire de souscrire à une assurance spéciale si vous souhaitez utiliser des modèles réduits.
Pour avoir plus d’informations à ce sujet, veillez-vous adresser au
club de modèles réduits le plus proche ou un organisme d’assurance.
Attention!
Avantl’utilisation: allumez en premier l’émetteur puis seulement
votre modèle.
Aprèsutilisation:arrêtezlemodèleenpremierpuisvotreradiocommande.
3
Accessories
Content
Safety Information
General Information
Technical data
Safety Information 3
General Information 3
Technical data 3
Accessories 3
Before you begin 4
Assembly 4 - 14
Spare parts 15
Wing Span app. 1430 mm
Length app. 1270 mm
Weight app. 2850 - 2950 g RTF
Wing area app. 30,8 dm³
Airfol Naca 0014
Engine 4 stroke 91
RC 4 channel 5 servos
Motor 2 stroke XL-61S AII Ord. No. 11 9829
Motor 4 stroke XL-70 AR FS Ord. No. 11 9828
Servo 1 x XT S-Standard Ord. No. 07 0823
Servos 4 x High End 9413 Ord. No. 07 2005
or
Motor 2 stroke XL-91 A II SR Ord. No. 11 9819
Motor 4 stroke XL-91 AR FS Ord. No. 11 9812
Electric motor A4120/7-BL Ord. No. 13 4120
Controller Xetronic 60 A Ord. No. 08 1960
Propeller 12 x 8 Ord. No. 34 0067
Engine mount Ord. No. 13 2407
As the company JAMARA e.K. has no influence over the use,
maintenance or conditions under which our products will operate,
we accept no responsibility for any damage caused be it of a
physical, financial or theoretical nature.
JAMARA e.K. will accept no claim against it which results directly or
indirectly from the operation or use of ist products.
Your Statutory Rights apply, any claim made against us
will be based solely on the retail price of the product, and
limited to the model only. This will not apply if we are proved to be
legally responsible or when gross negligence can be proved.
Attention!
In some countries it is a legal requirement to carry third Party
indemnity insurance when operating a radio controlled model. Please ask your local dealer, governing body or your
insurance company for details.
Attention!
Switch the transmitter on first then the model.
When you are finisished first switch off the model then the
transmitter.
Flying models are not toys, and should only be operated by
responsible clear thinking people. Assembling and maintaining
models requires a basic level of technical skill, and a sensible
logical approach. Any error in building, repairing or maintaining
the model could result in serious injury or damage.
Technical problems or an incorrectly assembled model may lead to
the propeller unexpectedly beginning to turn. Always stay out of
the vicinity of rotating propellers and never allow any item to
come into contact with a spinning prop. As neither the
manufacturer or the dealer has any influence over the way that
models are operated they can accept no responsibility for and
damage caused.
If this model is the first radio controlled model which you are
attempting to build or fly, you should secure the assistance of an
experienced model pilot. Your local dealer will be able to assist
you in locating your local model aircraft club or experienced pilots
in your area.
NEVER fly your model over people and never operate the model
lin way which may endanger people or animals.
Before your first flight you should conduct a range check of the
radio control system, secure the model to a solid object, and
ensure that you have full control of all functions with the antenna
collapsed over a distance of at least 25 metres.
Before and after every flight inspect the model for damage, and
rectify any faults before you attempt to take off. The operator is
responsible for any damage caused by the operation of flying
models.
Always observe any local laws regarding the operation of model
aircraft.
To operate the model, the transmitter must be switched on first,
and then the helicopter power supply connected. To turn the
model off, reverse the procedure. It is illegal to operate
radio controlled flying models without third party liability
insurance. You must ensure that you are adequately covered
before you fly the model, we recommend that you join your local
model flying club.
Furthermore, the following instructions must be followed:
- The kit contains small parts which may cause choking if
swallowed, keep away from small children.
- The model should not be changed in any way, doing so
will invalidate the guarantee.
- Never come into contact with rotating parts.
- Do not expose the model or batteries to direct sunlight,
always keep them in the shade.
- Inspect the model before and after every flight for
Damage.
- Only ever fly the model if it is in perfect working order.
- The model can only be flown in good weather. Do not fly
in wind, rain or thunder storms.
- Find a place to fly which complies with any laws, and is
free from obstacles such as trees, houses or power
cables.
- Remember that your model is made from such materials
as plastic and wood, and as such is inflammable. Keep
it away from any open flame, or high temperatures.
- When operating the model, switch on the transmitter
first and then the aircraft, switch off in the reverse order.
- Always ensure that the throttle stick is in the low position
before you switch on.
4
Montez le côté gauche et droit de la même
manière.
Assemble left and right sides the same way.
Coupez l’excédent de film.
Cut off shaded portion.
Veillez lors du montage que les pièces
bougent librement et sans contraintes.
Ensure smooth non-binding movement while
assembling
Doit être acheté séparément !
Must be purchased separately!
Utilisez de la colle époxy.
Apply epoxy glue.
Utilisez de la colle rapide.
Apply instant glue (CA glue, super glue).
Percez un trou (ici de 2mm).
Drill holes with the specified diameter
(here 2mm).
Travaillez très soigneusement à cet
endroit! Pay close attention here!
Ne négligez en aucun cas ce symbole!
Do not overlook this symbol!.
Attention!
Warning!
Attention!
Warning!
Aile
Main Wing
Coupez le bout du guignol afin
d’obtenir un maximum de débattement.
Please cut here for the largest degree.
Collez soigneusement les pièces. Si les ailerons venaient à se décoller pendant le vol
vous perdez le contrôle de votre modèle.
Securely glue together. If coming off during
flights, you lose control of your airplane which
leads to accidents!
Dessus de l’aile
Wing top
Axe vertical
Vertical axle
Axe de gouverne
Cross axle
Charnière de gouverne avec guignol
Hinge-joint with rudderhorn
Charnière de gouverne
Hinge-joint
Assemblage du servo
Servo installation
Système de fixation de tringle
Linkage Stopper
Système de fixation de tringle
Linkage Stopper
2 mm Ecrou
Nut
2 mm Ecrou
Nut
3 x 4 mm Vis six pans creux
Set Screw
3 x 4 mm Vis six pans creux
Set Screw
Doit être acheté
séparément !
Must be purchased
separately!
Les vis de fixations sont
livrées avec celui-ci.
Included with the radio set.
Complet
Completed
Signification des différents symboles contenus dans la notice
Before you begin
5
Aile
Main Wing
Aile
Main Wing
Dessous d’aile
Wing bottom
Laissez un bord de 5mm
Please leave margin of 5mm
Découpez l’entoilage
Cut away covering film.
Doit être acheté séparément
Câble de rallonge (600 mm).
Must be purchased separately!
Servo extension code (600 mm).
2.6 x 12 mm Vis
Screw
2.6 x 12 mm Vis
Screw
2 x 80 mm Tige filetée de
Rod
Tête de chape
Rod adjuster
Tête de chape
Rod adjuster
2 mm Tige filetée deRod
1.5mm Clé six pans
Hex Wrench
Aile
Main Wing
3 x 16 mm Vis
Screw
3 x 16 mm Vis
Screw
3 mm Rondelle
Washer
3 mm Rondelle
Washer
3 mm Rondelle fendue
Spring Washer
3 mm Rondelle fendue
Spring Washer
6
3 x 30 mm Tige filetée
Rod
3 x 30 mm Tige filetée
Rod
Gouvernes
Tailplane
Collez soigneusement les différentes
parties. Si une des parties venait à se
décoller lors d’un vol, vous perdez le
contrôle de votre modèle
Securely glue together. If comming off during
flights, you lose control of your airplane
which leads to accidents!
Poncez avec du papier de verre
très fin (250-350)
Stick some 250~350 grit sandpaper
to a thin
piece of ply
or similar.
Profondeur
Elevator
Collez soigneusement les différentes parties. Si la profondeur
venait à se détacher lors d’un
vol, vous perdez le contrôle de
votre modèle
Securely glue together. If comming off during
flights, you lose control of your airplane
which leads to accidents!
Charnière de gouverne avec guignol
Hinge-joint
with rudderhorn
Charnière de gouverne
Hinge-joint
Axe vertical
Vertical axle
Axe de gouverne
Cross axle
Coupez le
bout du
guignol afin
d’obtenir un
maximum de
débattement.
Please cut here
for the largest
degree.
Dérive
Rudder
Tordre
Bend
2.2 mm Cylindre de blocage
Collar
3 x 4 mm
Vis six pans creux
Set Screw
7
Dérive
Rudder
Coupez le bout du guignol afin
d’obtenir un maximum de débattement.
Please cut here for the largest degree.
Charnière de
gouverne avec
guignol
Hinge-joint with
rudderhorn
Charnière de gouverne
Hinge-joint
2 x 8 mm Vis
Screw
2 x 8 mm Vis
Screw
Ruderanlenkung
Pushrods
Dérive
Rudder
Cylindre de blocage
Collar
8 x 600 mm Tige en fibre de verre
Fiber Rod
NO: NF 1013
NO: NF 1014
3 x 4 mm Vis six pans creux
Set Screw
NO: NF 1013
NO: NF 1014
2 x 280 mm Barre
Rod
Tête de chape
Rod adjuster
3 x 4 mm Vis six pans creux
Set Screw
2 x 8 mm Cylindre de blocage
Collar
1.5 mm Clé six pansl
Hex Wrench
0,4 x 2 m Fil de fer
Wire
Dérive
Rudder
Collez soigneusement les différentes parties. Si une
des parties venait à se décoller lors d’un vol, vous
perdez le contrôle de votre modèle
Securely glue together. If comming off during flights, you
lose control of your airplane which leads to accidents!
Axe vertical
Vertical axle
Axe de gouverne
Cross axle
1.5mm Clé six pans
Hex Wrench
Tige en fibre de verre
Fiber Rod
2 mm Vis pour tendeur
Screw
Profondeur
Elevator
Collez soigneusement les
différentes parties. Si la tringle
de commande venait à se
détacher lors d’un vol, vous per-
dez le contrôle de votre modèle
Securely glue together. If comming off during
flights, you lose control of your airplane
which leads to accidents!
8
Tringles de commandes
Pushrods
Les vis de fixations sont
livrées avec le servo.
Included with the radio set.
Les vis de fixations sont
livrées avec le servo.
Included with the radio set.
2 mm Ecrou
Nut
2 mm Ecrou
Nut
Palonnier en aluminium
Aluminium Control Horn
2 x 12 mm Vis
Screw
2 x 12 mm Vis
Screw
Servo de direction
Rudder servo
Doit être acheté
séparément !
Must be purchased
separately!
Servo de profondeur
Elevator servo
NO: NF 1013
2 x 8 mm Cylindre de blocage
Collar
Tête de chape
Rod adjuster
0,4 mm Fil de fer
Wire
Palonnier en aluminium
Aluminium Control Horn
9
Roues
Wheels
3 x 4 mm Vis six pans creux
Set Screw
4.2 mm Cylindre de blocage
Collar
Complet
Completed
8 mm Ecrou
Lock Nut
2,6 x 12 mm Vis
Screw
2,6 x 12 mm Vis
Screw
Train d’atterrissage
Landing gear
Veillez à respecter les différentes marques
Note the different markings on each side.
Lorsque le train d’atterrissage est bien assemblé, celui-ci
doit dépasser un peu en avant.
The landing gear should lean a little forward after a successful
installation.
Roues
Wheels
3 x 4 mm
Vis six pans creux
Set Screw
4.2 mm Cylindre de blocage
Collar
Complet
Completed
4 mm Vis de fixation de roue
Wheel axles w/lock nuts
Veillez à coller les parties dans le sens contraire afin d’avoir deux
pièces symétriques pour les deux côtés
Please note that left side and right side are different.
8 mm Ecrou
Lock Nut
Devant
Front
10
3 x 20 mm Vis
Screw
3 x 20 mm Vis
Screw
3 mm Rondelle
Washer
3 mm Rondelle / Washer
3 mm Rondelle fendue
Spring Washer
3 mm Rondelle fendue / Spring Washer
3 mm Ecrou à sertir
Mount Nut
3 mm Ecrou à sertir
Mount Nut
NO: 1001
4 mm Rondelle
Washer
4 mm
Rondelle
Washer
4 x 20 mm Vis
Screw
4 x 20 mm Vis
Screw
4 mm Ecrou à sertir
Mount Nut
4 mm Ecrou à sertir
Mount Nut
Avant
Top
A4210/7
Art.-Nr. 13 4120
Train d’atterrissage principal
Main Landing gear
3 mm Rondelle fendue
Spring Washer
Montage du moteur
Engine installation
Doit être acheté
séparément !
Must be purchased
separately!
Positionnez le moteur de telle
manière à ce que le marquage
de celui-ci soit au milieu du
fuselage
Align the mark on both mounts
with the mark on the fuselage.
Placez l’axe de rotation du
moteur sur l’axe horizontal.
Align the centre line of the engine
crankshaft with the horizontally
marked line.
11
Avant
Top
2,6 x 12 mm Vis
Screw
Montage du moteur
Engine installation
3 mm Unterlegscheibe
Washer
3 mm Rondelle
Washer
3 mm
Rondelle
Washer
3 mm Mutter
Nut
3 mm Ecrou
Nut
5 x 30 mm Schraube
Screw
5 x 30 mm Vis
Screw
Les vis de fixations sont
livrées avec celui-ci
Included with the engine set.
Montage du moteur
Engine installation
Doit être acheté
séparément !
Must be purchased
separately!
Les vis de fixations sont
livrées avec celui-ci.
Included with set.
Fixez le moteur très soigneusement. Si celui-ci venait à se
détacher lors d’un vol, vous perdez
le contrôle de votre modèle
Securely glue together. If comming off
during flights, you lose control of your
airplane which leads to accidents!
12
4 x 20 mm
Vis
Screw
4 mm Rondelle
Washer
4 mm Ecrou à sertir
Mount Nut
Servo des gaz
Throttle servo
3 x 4 mm Vis six pans creux
Set Screw
Système de fixation de tringle
Linkage Stopper
2 mm Ecrou
Nut
Les vis de fixations sont
livrées avec celui-ci.
Included with the radio set.
Les vis de fixations sont
livrées avec celui-ci.
Included with the radio set.
Doit être acheté
séparément !
Must be purchased
separately!
4 mm Rondelle
Washer
1,5 x 500 mm Commande des gaz
Throttle Rod
Gaine de passage de câble
PP Pipe
3 x 4 mm Vis six pans creux
Set Screw
Système de fixation de tringle
Linkage Stopper
2 mm Ecrou
Nut
Montage du moteur
Engine installation
Positionnez le moteur de telle
manière à ce que le marquage de
celui-ci soit au milieu du fuselage
Align the mark on both mounts
with the mark on the fuselage.
Placez l’axe de rotation du moteur
sur l’axe horizontal
Align the centre line of the engine
crankshaft with the horizontally
marked line.
Gaine de passage de câble
PP Pipe
Commande des gaz
Throttle Rod
Accrochez la gaine sur la
commande des gaz
Connect to throttle lever
1,5 mm Tige filetée
Rod
Servo des gaz
Throttle servo
13
Réservoir d’essence
Fuel Tank
300 cc Réservoir d‘essence
300 cc Fuel Tank (for gas engine)
Doit être acheté séparément !
Must be purchased separately!
Verrière
Cockpit canopy
Colle silicone
Silicone
Capot moteur
Cowling
Joint torique
O-Ring
2,6 x 12 mm Vis
Screw
Joint torique
O-Ring
2,6 x 12 mm
Vis
Screw
2,6 x 12 mm Vis
Screw
A fixer avec du silicone
Fix with silicon sealant.
14
Cône
Spinner
Doit être acheté séparément !
Must be purchased separately!
Ne volez jamais si vous n’avez pas réglé la bonne position du centre de gravité
Never fly before checking the CG‘s required position.
Doit être acheté séparément !
Must be purchased separately!
Débattement des gouvernes
Control Surface Movement
Mousse
Foam pad
Befestigen Sie die Schaumstoffunterlage mit Gummibändern
oder ähnlichen.
Secure foam padding with rubber
bands or tape as required
Fixez soigneusement le récepteur et le pack d’accu afin
que ceux-ci ne puissent pas se déplacer lors de vos différents vols
Carefully install the receiver and battery pack to ensure that they
will not shift during flight.
Réglez les débattements des différentes gouvernes en
fonction des indications. Ces valeurs sont idéales pour
effectuer vos premiers vols, ensuite vous pourrez les modifiez en fonction de vos habitudes.
Adjust the travel of each control surface to the values in the
diagrams. These values fit general flight capabilities.
Readjust according to needs and flight level.
Centre de gravité
CG
Profondeur
Elevator
Dérive
Rudder
Ailerons
Aileron
15
Pièces détachées/Spare Parts
Réf./Ord. No 16 5938
Fuselage bleu
Fuselage blue
Réf./Ord. No 16 5937
Fuselage rouge
Fuselage red
Réf./Ord. No. 16 5951
Verrière
Canopy
Réf./Ord. No.16 5943
Aile bleu
Wing blue
Réf./Ord. No 16 5942
Aile rouge
Wing red
Réf./Ord. No. 16 5953
Train d‘atterrissage
Landing gear
Réf./Ord. No.16 5960
Kit de gouvernes bleu
Elevator/Fin set blue
Réf./Ord. No 16 5959
Kit de gouverne rouge
Elevator/Fin set red
Réf./Ord. No.16 5947
Capot moteur bleu
Cowl blue
Réf./Ord. No 16 5946
Capot moteur rouge
Cowl red
Sous réserve de toute erreur ou modification technique.
Copyright JAMARA e. K. 2010
Toute copie ou reproduction, même partielle n‘est
possible qu‘avec l‘autorisation de la société JAMARA e. K.
All rights reserved.
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Copying or reproduction in whole or part,
only with the expressed permission of JAMARA e.K.
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Prénom/First name _______________________________
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Ville/City _______________________________
Téléphone/Phone _______________________________
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Revendeur/Your dealer
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prochaine commande.
We will include a catalogue for your attention with the next order of the specialist
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