Jacobsen Super LF 1880 67923, Super LF 1880 67924, Super LF 1880 67938 Safety And Operation Manual

Safety and Operation Manual
Manuel de l’opérateur et de sécurité
Bedienings- en Veiligheidshandleiding
Betriebs- und Sicherheitshandbuch
Manuale Operativo e di Sicurezza

Super LF 1880

TM

Fairway Mower

RJ 100 022003

WARNHINWEIS: Wenn diese Maschine nicht ordnungsgemäß
verwendet wird, können ernsthafte Verletzungen verursacht
werden. Personen, die diese Maschine verwenden und
warten, müssen in ihrer richtigen Verwendung ausgebildet
sein, auf die Gefahren aufmerksam gemacht worden sein
und die Anleitung ganz gelesen haben, bevor sie versuchen,
die Maschine aufzustellen, zu bedienen, einzustellen oder
zu warten.

WAARSCHUWING: Bij verkeerd gebruik kan deze machine
ernstig lichamelijk letsel veroorzaken. Degenen die de machine
gebruiken en onderhouden moeten worden getraind in het
juiste gebruik ervan, worden gewaarschuwd voor de
gevaren ervan en behoren de volledige handleiding
aandachtig te lezen alvorens de machine bedrijfs-klaar te
maken, te bedienen, af te stellen en/of te onderhouden.

AVERTISSEMENT : Risque de blessures graves en cas
d’utilisation incorrecte de la machine. Les opérateurs et le
personnel d’entretien doivent être formés et conscients des
dangers encourus. Ils doivent lire avec attention le manuel
avant d’essayer de monter, d’utiliser , de régler ou maintenir la
machine.

WARNING: If incorrectly used this machine can cause severe
injury. Those who use and maintain this machine should be
trained in its proper use, warned of its dangers and should
read the entire manual before attempting to set up, operate,
adjust or service the machine.

4102144 (rev .A)

AVVERTENZA: Questa macchina può causare gravi infortuni
se viene utilizzata in modo errato. Prima di accingersi ad
approntare, usare, mettere a punto o eseguire la manutenzione
di questa macchina, coloro che la utilizzano ed i responsabili
della manutenzione devono essere addestrati all’impiego della
macchina, devono essere informati dei pericoli, e devono
leggere l’intero manuale.

Model: 67923 - Engine type: Kubota V1 105-E, 2WD
Model: 67924 - Engine type: Kubota V1 105-E, 4WD
Model: 67938 - Engine type: Kubota V1 105-TE, 4WD

GB-2

CONTENTS

1 CONTENTS

1 Contents
2 Safety

2.1 Operating Safety.................................................. 3

2.2 Important Safety Notes ........................................ 4

3 Decals

3.1 Decals................. ...... ...... ....... ...... ....... ...... ....... .... 5

4 Controls

4.1 Icons ......................................................... ....... .... 6

4.2 Controls ............................................................... 8

4.3 Opening The Hood .............................................. 9

4.4 Steering Console Cover ....................................... 9

5 Operation

5.1 Daily Inspection ................................................. 10

5.2 Interlock System ................................................ 10

5.3 Operating Procedures ....................................... 11

5.4 Starting .............................................................. 12

5.5 Stopping / Parking ............................................. 12

5.6 To Drive / Transport ........................................... 13

5.7 Hillside Operation .............................................. 13

5.8 Mowing .............................................................. 14

5.9 Towing / Trailering ............................................. 14

5.10 Daily maintenance ............................................. 15

Proposition 65 Warning

Engine exhaust from this product
contains chemicals kno wn to the State
of California to cause cancer, birth
defects, and other reproductive harm

© COPYRIGHT 2002, TEXTRON INC.

“All rights reserved, including the right to reproduce this book or portions thereof in any form”.

A

ll information in this publication is based on information available at time of approval for printing. Textron Golf, Turf &

S

pecialty Products reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation

.

LITHO IN U.S.A. 2-2003

SAFETY 2

GB-3

2 SAFETY

2.1 OPERATING SAFETY _____________ ___ __ __ ___ _____________________ __ __ ___ __ _

1. Safety is dependent upon the awareness, concern
and prudence of those who operate or service the
equipment. Never allow minors to operate any
equipment.

2. It is your responsibility to read this manual and all
publications associated with this equipment (Parts
and Maintenance Manual, Engine Manual,
accessories and attachments). If the operator can
not read English it is the owner’s responsibility to
explain the material contained in this manual to
them.

3. Learn the proper use of the machine, the location
and purpose of all the controls and gauges before
you operate the equipm ent. Working with unfamiliar
equipment can lead to accidents.

4. Never allow anyone to operate or service the
machine or its attachments without proper training
and instructions; or while under the influence of
alcohol or drugs.

5. Wear all the necessary protective clothing and
personal safety devi ces to protect your head, eyes,
ears, hands and feet. Operate the machine only in
daylight or in good artificial light.

6. Inspect the area where the eq uipment will be used.
Locate and remove all debris in the operating area
before using equipment. Beware of overhead
obstructions (low tree limbs, electrical wires, etc.)
and also underground obstacles (sprinklers, pipes,
tree roots, etc.) Enter a new area cautiously. Stay
alert for hidden hazards.

7. Never direct discharge of material toward
bystanders, nor allow anyone near the machine
while in operation. The owner/operator can prevent
and is responsible for injuries inflicted to
themselves, to bystanders and damage to property.

8. Never operate equipment that has been modified,
does not meet factory specifications, or is without
decals, guards, shields, discharge deflectors or
other protective devices securely fastened in place.

9. Never disconnect or bypass any switch or interlock.

10. Carbon monoxide in t he exhaust fumes c an be fatal
when inhaled. Never operate the engine without
proper ventilation.

11. Fuel is highly flammable, handle with care.

12. Keep the engine clean. Allow the engine to cool
before storing and always remove the ignition key.

13. Disengage all drives and engage parking brake
before starting the engine (motor). Start the engine
only when sitting in operator’s seat, never while
standing beside the unit.

14. Equipment must comply with the latest federal,
state, and local requirements when driven or
transported on public roads.

15. Never use your hands to search for oil leaks.
Hydraulic fluid under pressure can penetrate the
skin and cause serious injury.

16. Operate the machine up and down the face of the
slopes (vertically), not across the face (horizontally).

17. To prevent tipping or loss of control, do not start or
stop suddenly; reduce speed when making sharp
turns. Use caution when changing direction on
slopes.

18. Keep legs, arms and body inside the seating
compartment while the vehicle is in motion.

This machine is to be operated and maintained as specified in this manual and is intended for the pr ofession al
maintenance of specialized turf grasses. It is not intended for use on rough terrain or long grasses.

WARNING

EQUIPMENT OPERATED IMPROPERLY OR BY UNTRAINED PERSONNEL CAN BE DANGEROUS.

Familiarize yourself with the location and proper use of all controls. Inexperienced operator’s should receive

instruction from someone familiar with the equipment before being allowed to operate the machine.

!

2 SAFETY

GB-4

2.2 IMPORTANT SAFETY NOTES________________________________________________

This safety alert symbol is used to alert you to potential hazards.

DANGER - Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided, WILL result in death or serious injury.
WARNING - Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, COULD result in death or serious

injury.

CAUTION - Indicates a potenti ally haz ardous situa tion whi ch, i f not av oided, MAY result in minor or moderat e inju ry

and property damage. It may also be used to alert against unsafe practices.

For pictoral clar ity, some illustrations in this manua l may show shield s, guards or plates open or removed. U nder no
circumstances should this equipment be operated without these devices securely fastened in place

By following all instructions in this manual, you will prolong the life of your machine and maintain its maximum
efficiency. Adjustments and maintenance should always be performed by a qualified technician. If additional
information or service is needed, contact your Authorize d Textron Golf, Turf & Specialty Products Dealer who is kept
informed of the latest methods to service this equipment and can provide prompt and efficient service.

Use of other than original or Authorized Textron Golf, Turf & Specialty Products Accessories will void the
warranty.

WARNING

The Interlock System on this tractor pre vents the tractor from starting un less
the brake lever is engaged, mower switch is off and traction pedal is in
neutral. The system will stop the engine if the operator leaves the seat
without engaging the parking brake or setting the mower switch off.

NEVER operate tractor unless the Interlock System is working.

!

!

WARNING

1. Before leaving the operator’s position for any reason:
a. Return traction pedal to neutral.

b. Disengage all drives.
c. Lower all implements to the ground.
d. Engage parking brake.
e. Stop engine and remove the ignition key.

2. Keep hands, feet, hai r and clothin g away from mov ing parts. Wait for all
movement to stop before you clean, adjust or service the machine.

3. Keep the area of operation clear of all bystanders and pets.

4. Never carry passengers, unless a seat is provided for them.

5. Never operate mowing equipment without the discharge deflector
securely fastened in place.

!

DECALS 3

GB-5

3 DECALS

3.1 DECALS _________________ ___ _____________________ __ _____________________ _
Familiarize yourself with the decals they are critical to the safe operation of the machine.

REPLACE DAMAGED DECALS IMMEDIATELY.

1. Leer el manual del operador. No permitir que personas
no capacitadas para ello usen la maquina.

2. Mantener los escudos en su lugar y la tornilleria
debidamente fijada.

3. Antes de limpiar, ajustar o reparar este equipo,
desengranar todas los mandos, aplicar el freno de
estacionamiento y apagar el motor.

4. Mantener las manos, los pies y la ropa alejados de las
piezas en movimiento.

5. No viajar como pasajero ni llevar pasajeros en
maquinas sin asiento para ello.

6. Mantener a las demas personas alejadas.

7. Si no sabe leer ingles, solictarle a otra persona que le
lea y explique el contenido de las etiquetas y del
manual de le maquina.

! ADVERTENCIA

340623

To avoid injury when working with battery:

1. Always connect the black ground (-) cable last and
remove it first.

2. Keep sparks and flames away, and avoid contact
with acid.

To avoid injury when jumping battery:

1. Connect positive (+) terminal to positive (+)

terminal.

2. Connect negative (-) terminal on good battery to

frame of vehicle that has dead battery.

! DANGER

3001435

To prevent injury, disengage
all drives, engage parking
brake and stop engine before
working on machine or
emptying grass catcher s.

! DANGER

361877

RADIATOR IS UNDER PRESSURE. REMOVE
CAP SLOWLY TO AVOID BODILY INJURY.

! WARNING

365956

To prevent cuts use
socket wrench or Turf
Groomer® knob to
turn reel.

1000997

! WARNING

• Read operator’s manual. Do not allow
untrained operators to use machine.

• Keep shields in place and hardware
securely fastened.

• Before you clean, adjust or repair this
equipment, disengag e all driv es, engag e
parking brake and stop engine.

• Keep hands, feet and clothing away from
moving parts.

• Never carry passengers.

• Keep bystanders away.

• Do not use on slopes greater than 20°.

Model - Engine power - Vehicle Mass with Reels

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

LF 1880 - 26.5 hp (19.7 kW) - 2115 lbs (959 kg)
LF 1880 - 35 hp (26 kW) - 2200 lbs. (998 kg)

! WARNING

4102682

4 CONTROLS

GB-6

4 CONTROLS

4.1 ICONS__________________________________ __ _____________________ ___ _______

WARNING

Never attempt to drive the trac tor unless you have read the Safe ty and Operation Manua l
and know how to operate all controls correctly.

Familiarize yourself with the icons shown above and what they represent. Learn the
location and purpose of all the controls and gauges before operating this tractor.

Coolant

Temperatur

D

Read Manual Engine Throttle

High Low

Hour Meter

Trac tion Pedal

Forward Reverse

Fuel

Diesel

Cutting Units

Forward Off Reverse

(Cut) (Backlap)

Horn

Engine

Off Run Glow Plug Start

Engine Oil

Pressure

Parking Brake

Engaged Disengaged

LightsMowers

Lower Raise

Hydraulic

Oil Level

!

CONTROLS 4

GB-7

10

12
14

16

A Tilt Steering Lever
B1 Parking Brake Lock
B2 Parking Brake Release
C Parking Brake Pedal
D Mow Speed Stop
E Traction Pedal - Forward
F Traction Pedal - Reverse
G Seat Adjus tme nt
H Hydraulic Oil Cap
I Hydraulic Oil Light
J Fuel Cap
K Fuel Level Gauge
L Backlap Switch
M Hour Meter

N Water Temperature Gauge
O Volt Meter
P Engine Oil Light
Q Horn
R 2WD / 4WD Switch
S Raise / Lower Joystick
T Reel Switch
U Light Switch
V Ignition Switch
W Throttle
X Parking Brake Light
Y Fuse Blocks
Z Horn Switch

A

B

1

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

B

2

I

Z

4 CONTROLS

GB-8

4.2 CONTROL DESCRIPTIONS__________________________________________________

A. Steering Tilt Control

Pull lever up to release steering column. Tilt column
up or down to positi on des ired. Re lease lev er to lock

steering column in place.

B. Parking Brake Lock / Release

To lock parking brake, hold brake pedal (C) down and
press lock (B

1

) until it enga ges. To disengage, press

brake pedal release (B

2

).

C. Parking Brake

To engage parking brake press pedal down.

D. Mow Speed Stop

Limits forward speed while mowing. To operate at
lower travel speed while mowing, rotate lever so it
contacts stop screw (D1) on floor board when
forward travel pedal is pressed. To travel at full
speed, set lever in po sition shown (D3). Stop screw
(D2) can be adjusted to set specific mow speeds.
See the Parts & Maintenance manual.

Figure 4A

E. Forward Travel (Traction Pedal)

Press front of pedal down for forward travel. Release
pedal to slow tractor and stop. Do not press traction
pedal when parking brake is set and parking brake light

(W) is lit.

F. Reverse Travel (Traction Pedal)

Press rear of pedal down for reverse travel. Release
pedal to slow tractor and stop. Allow tractor to come to a
complete stop before reversing directions. Do not press
traction pedal when parking brake is set and parking
brake light (W) is lit.

G. Seat Adjustment

Pull left side lever out to adjust seat forward or
backward. To adjust spring tension under seat, turn
adjusting knob on front of seat.

H. Hydraulic Oil Cap

Fill to “green” area on gauge using clean hydraulic fluid
while machine is cool. Do not overfill

I. Hydraulic Oil Light

Alerts the operator of a low fluid level in
hydraulic tank. This light operates in
combination with the alarm. See Section 4.3.

J. Fuel Cap

Fill fuel tank with No. 2 diesel fuel, minimum cetane
rating of 45. Section 5.10

K. Fuel Level Gauge

Indicates current fuel level. Check fuel gauge daily
before starting machine.

Fill only to “‘green’ area on

gauge, do not top off tank.

Do not allow machine to run

out of fuel.

L. Backlap Switch

The backlap switch allows the mowers to rotate in
reverse for backlapping.

Forward - For normal operation (mowing) the
switch must be set to the FORWARD (cut)
position.

Reverse - When backlapping the mower must be
operated in the reverse direction. Set switch to
the REVERSE (backlap) position.

When backlapping the parking brake must be set and
both the reel switch (S) and backlap switch (L) must be
set to reverse. See Parts & Maintenance Manual

M. Hour Meter

Records engine operating hours. Use hour meter to
schedule periodic maintenance.

N. Temperature Gauge

Indicates engine coolant temperature. Normal operating
temperature should be between 160° - 230°F (71°­110°C). If temperature rises above 230° (110°F), alarm
will sound. See Section 4.3.

O. Voltmeter

Indicates battery condition. During normal operation
meter should never be in the red area.

P. Engine Oil Pressure Light

The indicator will light if engine oil pressure drops
below 7 PSI (48 kPa). Stop engine immediately,
determine the cause, and co rrect the problem bef ore
resuming operation.

CAUTION

Never adjust steering while tractor is moving. Stop

unit and set parking brake before adjusting.

!

Full Speed Reduced Speed

D

1

D

2

D

3

E

F

CONTROLS 4

GB-9

Q. Horn

The alarm sounds to alert the operator to conditions
requiring immediate attention. See Section 4.3.

R. 2 WD / 4 WD Switch

Sets tractor into two or four wheel drive.

S. Raise / Lower Joystick

The joystick raises and lowers the mowers. Push
forward to lower mowers, pull back to raise mowers.

T. Reel Switch

The reel switch is a 3-position rocker type switch with a
neutral locking tab. It sets the mowers for either forward
or reverse rotation. Set mower switch in its OF F (center)
position when starting the tractor.

Forward - To mow, press switch to the
FORWARD (cut) position. With the switch in this

position, mowers will start automatically when
they are lowered and stop when they are raised. Return
switch to its center position to disable mowers.

Reverse - The mower can be operated in the

reverse direction for backlapping, running

vertical mowers, removing grass build-up in
mowers or dislodging objects binding mowers. To
reverse blade rotation, press switch to the REVERSE
position.

When backlapping, the parking brake must be set,
traction pedal in neutral and both the reel switch (Q) and
backlap switch (K) must be set to REVERSE. See Parts

& Maintenance Manual.

U. Light Switch

Controls operation of work lights.

V. Ignition Switch

The ignition switch has four positions. OFF - RUN ­GLOW PLUG - START. See Section 5.4.

W. Throttle

Controls engine speed. Run machine at full throttle
during normal machine operation.

X. Parking Brake Light

Indicates that the parkin g brake i s engaged. Par king
brake must be disengaged before depressing
traction pedal.

Y. Fuse Blocks

Used to provide circuit protection for electrical
systems. See Parts & Maintenance Manual.

Z. Horn Switch

This switch is used to test the alarm system or disable
the alarm after a low oil level has been detected. Keep
switch in its ON position when starting and operating
tractor. To test alarm, set switch to OFF and turn ignition
key to RUN. See

Section 4.3.

4 CONTROLS

GB-10

4.3 OPERATOR ALERTS_______________________________________________________

The machine monitors vital machine systems. It uses an
audible alarm and warning lights to alert the operator of
conditions requiring immediate action. When an alert
occurs, follow the general guidelines listed in the chart
below, and any specific actions outlined by the grounds
superintendent or service manager.

To test alarm system:

Turn ignition switch to RUN. Engine oil light will come on for
one second or more.

This system monitors:

1. Engine oil pressure

2. Engine coolant temperature

3. Hydraulic oil level

Alert Action

1. Engine Oil Pressure - Oil pressure
light comes on. Oil pressure low.

Stop tractor immediately, lower implements and shut off engine! Inspect oil
level in engine. If oil light remains on with oil at proper level, shut off engine and
tow or trailer tractor back to a service area. NEVER operate engine with oil light
on, severe damage to the engine can occur.

2. Engine Coolant Temperature
Alarm sounds. Engine coolant
temperature high.

Stop tractor immediately, lower implements and shut off eng ine! Remove
debris such as leaves and grass clippings that may be restricting air flow through
front screen and area between radiator and oil cooler. If engine continues to run
hot, return tractor to a service area.

CAUTION: Engine coolant is under pressure. Turn engine off and allow
fluid to cool before checking fluid level or adding coolant to radiator.

3. Hydraulic fluid level - alarm

sounds and hydraulic fluid
warning light comes on.
Hydraulic fluid is below
recommended level.

Stop tractor immediately, lower implements and shut off engine! Visually
inspect tractor for obvious signs of leaks around connections, hoses and
hydraulic components. Return tractor to service area for maintenance.

CAUTION: Hydraulic fluid is under pressure. Turn engine off and allow
fluid to cool before checking fluid level or adding oil to hydraulic tank.

!

!

OPERATION 5

GB-11

5 OPERATION

5.1 DAILY INSPECTION______________________ ___ __ _____________________ __ ___ ___

1. Perform a visual i nspec tio n o f the entire unit, loo k for
signs of wear, loose hardware, and missing or
damaged components. Chec k for fuel or oil leaks to
ensure connections are tight and hoses and tubes
are in good condition.

2. Check the fuel supply, radiator coolant level,
crankcase oil and air cleaner indicator. All fluids
must be at the full level mark with engine cold.

3. Make sure all mowers are adjusted to the same
cutting height.

4. Check tires for proper inflation.

5. Test the Interlock System.
Note: For more detailed maintenance information,

adjustments and maintenance/lube charts, see the

Parts & Maintenance manual.

5.2 Interlock System_________________________________________________________________________

1. The Interlock System prevents the engine from
starting unless the parking brake is engaged, the
traction pedal is in neutral and the reel switch is OFF.
The system also stops the engine if the operator
leaves the seat with the reel switch ON, traction
pedal out of NEUTRAL, or parking brake
DISENGAGED.

2. Perform each of the following tests to insure the
Interlock System is functioning properly. Stop the
test and have the s ystem inspected and repaired if
any of the tests fail as listed below:

● the engine does not start in test 1;

● the engine does start during tests 2,3 or 4;

● the engine continues to run during tests 5 or 6.

3. Refer to the cha rt below for each t est and f ollow the
check (✔) marks across the chart. Shut engine off
between each test.

Test 1: Represents normal starting procedure. The
operator is seated, parking brake is engaged, the
traction pedal is in neutral, and the reel switch is
OFF. The engine should start.

Test 2: The engine must not start if the reel switch is
ON.

Test 3: The engine must not start if the parking brake
is DISENGAGED.

Test 4: The engine must not start if traction p edal is
not in neutral.

Test 5: Start the engine in the normal ma nner then
turn reel switch ON and lift your weight off the seat. ★

Test 6: Start the engine in the normal ma nner then
disengage parking brake an d lift your weight off the
seat. ★

★ Lift your weight off seat. The engine will shut down.

CAUTION

The daily inspection should be performed only when

the engine is off and all fluids are cold. Lower mowers

to the ground, engage the parking brake, Stop engine

and remove ignition key.

!

WARNING

Never operate equipment with the Interlock System
disconnected or malfunctioning. Do not disconnect or
bypass any switch.

!

Interlock System Check

Test Operator

Seated

Parking

Brake

Traction Pedal

in Neutral

Reel

Switch

Engine

Starts

Yes No Engaged Disengaged Yes No On Off Yes No
1 ✔✔ ✔ ✔✔
2 ✔✔ ✔✔ ✔
3 ✔✔✔✔✔
4 ✔ ✔ ✔✔✔
5 ✔

★

✔✔✔

★

6 ✔

★

✔✔ ✔

★

5 OPERATION

GB-12

5.3 OPERATING PROCEDURES_________________________________________________

1. Under no circumstances should the engine be
started without the operator seated on the tractor.

2. Do not operate tractor or attachments with loose,
damaged or missing components. Whenever
possible mow when grass is dry.

3. First mow in a test area to become thoroughly
familiar with the operation of the tractor and control
levers.

Never operate the reels unless they are mowing
grass. Heat will develop between the bedknife and
reel and damage the cutting edge.

4. Study the area to determine the best and safest
operating procedure. Consider the height of the
grass, type of terrain, and condition of the surface.
Each condition will require certain adjustments or
precautions.

5. Never direct discharge of material toward
bystanders, nor allow anyone near the machine
while in operation. The owner/operator is
responsible for i njuries inflicted to bystanders and/or
damage to their property.

6. Use discretion when mowing near gravel areas
(roadway, parking areas, cart paths, etc.). Stones
discharged from the implement may cause serious
injuries to bystanders and/or damage the
equipment.

7. Always turn reel switch off to stop blad es when not
mowing.

8. Disengage the drive motors and raise the reels
when crossing paths or roadways. Look out for
traffic.

9. Stop and inspect the equipment for damage
immediately after striking an obstruction or if the
machine begins to vibrate abnormally. Have the
equipment repaired before resuming operation.

10. Slow down and use extra care on hillsides. Read
Section 5.7. Use cau tion when operating near drop
offs.

11. Look behind and down bef ore backing up to be s ure
the path is clear. Use care when approaching blind
corners, shrubs, tress or other objects that may
obscure vision.

12. Never use your han ds to clean cutting units. Use a
brush to remove grass clippings from blades.
Blades are extremely sha rp and can cause serious
injuries.

WARNING

A Rollover Protection Structure (RO PS) for this tractor i s available as an optio nal accessory. Evaluate the terrain
and working conditions to dete r min e i f a ROP S i s requi red. S ea t bel ts mus t b e worn when ev er a ROP S i s ins talle d
on the tractor. Always keep seat belt snugly adjusted. DO NOT use seat belts on a tractor without a ROPS.

If a ROPS is installed and the tract or is overturning, hold onto the steer ing wheel. Do not attempt to jump out or
leave the seat.

!

CAUTION

To prevent injury, always wear safety glasses, leather work shoes or boots, a hard hat, and ear protection.

!

CAUTION

Before mowing, pick up all debris such as rocks, toys

and wire which can be thrown by the machine. Enter a

new area cautiously. Always operate at speeds that

allow you to have complete control of the mower.

!

WARNING

Before you clean, adjust, or repair this
equipment, always disengage all drives, lower
implements to the groun d, e ngag e parki ng b r ake ,
stop engine and remov e key from ignition swi tch
to prevent injuries.

!

OPERATION 5

GB-13

5.4 STARTING________________________________________________________________

IMPORTANT: Do not use starting assist fluids. Use of

such fluids in the air intake system may be potentially
explosive or cause a “Runaway” engine condition and
could result in serious engine damage.

1. Make sure fuel shut off val ve is co mplete ly ope n an d
the tow valve (See Section 5.9) is closed.

2. Sit in operator’s seat, make sure reel switch (T) is
OFF, parking brake (C) is engaged and traction
pedal (E and F) is in neutral.

3. Move throttle lever between 1/8 to 1/2 throttle (W).
Turn ignition switch (V) to RUN. Parking brake light
(X) and engine oil light (P) should be lit.

4. Turn ignition switch to GLOW PLUG position for
about 3 to 5 seconds, then turn key to START
position. Release as soon as engine starts. The
colder the temperature, the longer it will take to
energize plugs. Do not hold switch in GLOW PLUG
position for more than 5 seconds, or in the START
position for more than 15 seconds. Energizing glow
plugs is not necessary when starting a warm
engine. Once engine starts, engine oil light (P)
should go out.

5. Allow the engine to become warm and properly
lubricated before operating at high RPM.

Figure 5A

5.5 STOPPING / PARKING______________________________________________________

To stop:

Remove your foot from traction pedal. The tractor will
automatically brake when the traction pedal returns to
neutral.

To park the tractor under normal conditions:

1. Disengage the reel s witch, rais e the implem ents and
move away from the area of operation.

2. Select a flat and level area to park.

a. Release traction pedal to bring the tractor to a

complete stop.

b. Disengage all drives, lower implements to the

ground, reduce throttle to slow and al low engine
to operate at no load for several minutes.

3. Engage parking brake, stop the en gine and always
remove the ignition key.

If an emergency a rise s and the tractor must be park ed i n
the area of operation, follow the guidelines outlined by
the grounds superintendent. If the tractor is parked on an
incline, chock or block the wheels.

10

12
14

16

V

T

W

P

X

CAUTION

Permanent damage to th e turbocharger may occur if
the engine is shut down without allowing the
turbocharger time to cool.

To prevent damage, ope rate the engine with no load
and at half throttle for 3 to 5 minutes before shutting
off engine.

5 OPERATION

GB-14

5.6 TO DRIVE / TRANSPORT____________________________________________________

Read and follow all safety notes contained in this manual
when driving or tr ansporting tr actor. Refer to Section 5.3
for general operating instructions. When operating in
reverse look behind you to ensure you have a clear path.

Important: If this tractor is driven on public roads, it must
comply with federal , state and local ord inances. Contact
local authorities for regulations and equipment
requirements.

1. Disengage all drives and raise implements to the
transport position when driving to and from t he area
of operation.

2. Disengage parking brake a nd move throttle lever to
“Fast”. Depress traction pedal slowly.

5.7 HILLSIDE OPERATION _____________________________________________________

The tractor has been designed for good traction and
stability under norm al mowing conditions; however, use
caution when operating o n slopes, esp ecially over r ough
terrain or when the grass is wet. Wet grass reduces
traction and steering control.

1. Always mow with the engine at full throttle but reduce
forward speed to maintain the proper cutting
frequency.

2. If the tractor tends to slide or the tires begin to
“mark” the turf, an gle tractor into a less steep grad e
until traction is regained or tire marking stops.

3. If tractor continues to slide or mark the turf, the
grade is too steep for safe operation. Do not make
another attempt to climb, back down slowly.

4. When descending a steep slope, always lower
implements to the ground to reduce the risk of
tractor overturning.

Correct tire pressure is essential for maximum traction.
Front and Rear - 10-12 psi (69-83 kPa).

CAUTION

To preven t ti ppi ng o r loss of co nt rol, trav el at re duc ed

speed when making turns.

!

WARNING

To minimize the possibility of overturning, the safest
method for operatin g on hills and terraces is to trav el
up and down the face of the slope (vertically), not
across the face (horizontally). Avoid unnecessary
turns, travel at reduc ed speeds, stay alert for hidde n
hazards, and drop offs.

CAUTION

Do not operate this tractor on slopes greater than

20°.

!

!

!

OPERATION 5

GB-15

5.8 MOWING _________________________________________________________________

To mow:

1. Start the engine and lower the mowers to the ground.

Note: To prevent damage to the reel and bedknife,
never operate reels when they are not cutting grass.

2. Turn reel switch to ON and disengage parking
brake.

3. Move throttle lever to FAST then slowly depress
traction pedal to the desired mowing speed.

a. For complete even cutting, overlap swaths by a

few inches.

b. Stop and raise the mowers to the transport

position when c rossing paths or roadways . Look
out for traffic.

4. To remove or install the grass catchers, lower the
cutting units to the ground, engage the parking
brake, and shut off the engine. Tilt the grass ca tcher
body so the front edge cl ears the mower frame, an d
slide the catcher onto or off the catcher frame.

5.9 TOWING / TRAILERING _____________________________________________________

If the tractor experiences problems and must be shut
down and removed from the area, it should be loaded
onto a trailer for tr ansport. If a trail er is not available , the
unit can be towed slowly short distances.

Use care when loading and unloading tractor. Fasten
tractor to trailer to prevent tr actor from rolling or shifting
during transport.

Before towing, open tow valve. The tow valve permits
moving the tractor without starting the engine and
prevents possible damage to hydraulic components.

The tow valve (A) is located on the botto m of the drive
pump under the tractor. To open valve, loosen jam nut on
valve stem and turn valve counterclockwise.

Before towing mak e sure cuttin g units are raised. If they
cannot be raised, remove them from the tractor.

Close valve completely and lock in place with jam nut
after towing.

NOTE: Do not exceed 2 MPH (3.2 KPH) while towing.

Long distance towing is not recommended.

Long Distance Trailering / Transport. If the tractor is to
be trailered on the highway, before strapping to trailer,
inflate tires to:

Front - 18 psi
Rear - 24 psi

After unloading tractor, reduce tire pressure to normal
operating pressure. See Section 5.7

Figure 5B

WARNING

To prevent serious injuries, keep hands, feet and
clothing away from cutting unit when the blades are
moving.

NEVER use your hands to clean cutting units. Use a
brush to remove grass clippings from b lades. Blades
can be sharp and could cause injuries.

To clear obstructions from cu tting unit, disen gage reel
switch, engage parking brake, stop engine and
remove key from ignition switch then remove
obstruction.

!

A

5 OPERATION

GB-16

5.10 DAILY MAINTENANCE _____________________________________________________

Important: For more detailed maintenance information,

adjustments and maintenanc e/lubricatio n charts, see the
Parts & Maintenance manual.

1. Park the tractor on a flat, level surface. Fully lower
the implements to the ground, engage parking brake,
stop the engine and remove key from ignition switch.

2. Grease and lubricate all points if required. To
prevent fires, wash the cuttin g units and tractor after
each use.

a. Use only fresh water for cleaning your

equipment.

Note: Use of salt water or effluent water has been
known to encourage rust and corrosion of metal parts
resulting in premature deterioration or failure.
Damage of this nature is not cov ered by the factory
warranty.

b. Do not use high pressure spray.
c. Do not spray water directly at the instrument

panel, or any electrical components.

d. Do not spray wat er into the cooling air intake or

the engine air intake.

Note: Do not wash a hot or running engine. Use
compressed air to clean the tractor, engine and
radiator fins to reduce the pote ntial for co rrosion and
moisture contamination.

FUEL

Fill tractor’s fuel tank at the end of each op erating day to
full mark on fuel gauge.

Always use clean, fresh #2 diesel fuel. Minimum
Cetane Rating 45.

Handle fuel with care - it is highly flammable. Use an
approved container, the spout must fit inside the fuel filler
neck. Avoid using cans and funnels to transfer fuel.

• Store fuel according to local, state or federal ordinances
and recommendations from your fuel supplier.

• Never overfill or allow the tank to become empty.

HYDRAULIC HOSE, OIL AND FILTER

1. Inspect hydraulic hoses a nd tube s da ily. Look for wet

hoses or oil spots and replace worn or damaged
hoses and tubes before operating the machine.

2. Check the engine oi l and hydraulic oil at the start of

each day, before starting the engine. If the oil level
is low, remove the oil filler cap and add oil as
required. Do not overfill.

WARNING

Never remove the fuel cap from the fuel tank, or add fuel,
when the engine is running or while the engine is hot.

Do not smoke when handling fuel. Never fill or drain the
fuel tank indoors.

Do not spill fuel and clean spilled fuel immediately.
Never handle or store fuel containers near an open flame

or any device that may create sparks and ignite the fuel
or fuel vapors.

Be sure to reinstall and tighten fuel cap securely.

!

WARNING

To prevent serious inju ry from hot, high pressur e
oil, never use your h ands to check for oil leaks,
use paper or cardboard.

Hydraulic fluid escapi ng und er pres su re c an h ave
sufficient force to penetrate skin. If fluid is injected
into the skin, it must be s urgicall y remo ved within
a few hours by a doctor famili ar with this form of
injury or gangrene may result.

!

NOTES 6

GB-17

6 NOTES

6 NOTES

GB-18

F-2

TABLE DES MATIERES

1Sécurité
2 Consignes de sécurité relatives au

fonctionnement

2.1 Consignes de sécurité importantes ......................4

3 Vignettes

3.1 Vignettes...............................................................5

4 Commandes

4.1 Icônes ...................................................................6

4.2 Description des commandes ................................8

4.3 Dispositifs d’alerte destinés à l’opérateur ........... 10

5 Fonctionnement

5.1 Contrôle quotidien ...............................................11

5.2 Système de sécurité ............................................11

5.3 Fonctionnement.................................................. 12

5.4 Démarrage.......................................................... 13

5.5 Arrêt / stationnement ....................................... ... 13

5.6 Conduite / transport............................................ 14

5.7 Pentes ................................................................ 14

5.8 Tonte................................................................... 15

5.9 Remorquage / poussée ...................................... 15

5.10 Maintenance quotidienne . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Avertissement – Proposition 65

La Californie tient à vo us informer que
les fumées moteur de cette machine
renferment des produits chimiques
susceptibles de provoquer des cancers,
déformités natales et séquelles

© COPYRIGHT 2002, TEXTRON INC.

‘Tous droits réservés. Il est interdit de reproduire tout ou partie de ce manuel’.

L

es renseignements figurant dans ce manuel sont corrects au moment de son impression. Textron Golf, Turf &

S

pecialty Products se réserve le droit de les modifier sans préavis au préalable et sans obligation de sa part.

LITHO AUX ETATS-UNIS 2-2003

SECURITE 2

F-3

2 SECURITE

2.1 CONSIGNES DE SECURITE RELATIVES AU FONCTIONNEMENT __________________

1. La sécurité dépend de la vigilance, des précautions et
de la prudence de ceux qui utilisent et entretiennent le
matériel. Ne laissez jamais de mineurs utiliser le maté­riel.

2. L'utilisateur a la responsabilité de lire ce manuel et
toutes les publications relatives à ce matériel (Manuels
de Maintenance, Moteur, Accessoires et
Accouplements, Nomenclature des Pièces de
Rechange). Si l’opérateur ne sait pas lire le français, le
propriétaire de la machine doit lui expliquer ce manuel.

3. Apprenez le maniement correct de la machine ainsi
que l'emplacement et la fonction de chaque
commande avant de l'utiliser. Des accidents peuvent
survenir lorsque l'on travaille avec du matériel que l'on
ne connaît pas bien.

4. Ne laissez jamais qui que ce soit n'ayant pas reçu la
formation et les instructions appropriées ou sous
l'influence de l'alcool ou de drogues utiliser ni
entretenir la machine ou ses accessoires.

5. Portez des vêtements et dispositifs nécessaires afin de
vous protéger la tête, les yeux, oreilles, mains et
pieds. Utilisez la machine uniquement de jour ou sous
un bon éclairage artificiel.

6. Inspectez le site où le matériel doit être utilisé. Avant
de tondre, ramassez tous les débris visibles dans la
zone de travail. Repérez les obstacles en hauteur
(branches basses, fils électriques, etc.) ou souterrains
(arroseurs, tuyaux, racines, etc.). Approchez les zones
non familières avec précaution. Restez attentif aux
risques cachés.

7. Ne dirigez jamais la goulotte de décharge vers des
personnes se trouvant à proximité et ne laissez
personne se tenir près de la machine en fonction­nement. L'opérateur est responsable des blessures et/
ou dégâts matériels subis.

8. N’utilisez jamais de matériel qui n'est pas en parfait
état de marche, ou si des autocollants, carters,
protecteurs, déflecteurs de décharge ou autres
dispositifs de protection ne sont pas solidement
assujettis.

9. Ne débranchez jamais et ne contournez jamais les
commutateurs.

10. L'oxyde de carbone présent dans les fumées
d'échappement peut être mortel en cas d'inhalation. Ne
faites jamais tourner le moteur sans ventilation
adéquate.

11. Le carburant est extrêmement inflammable ;
manipulez-le avec précaution.

12. Gardez le moteur propre. Laissez le moteur refroidir
avant de l’entreposer et débranchez toujours le fil de
bougie.

13. Débrayez les entraînements et serrez le frein de
stationnement avant de démarrer le moteur. Ne mettez
le moteur en marche que lorsque vous vous asseyez
en position de conduite et jamais lorsque vous vous
tenez en dehors de la machine.

14. Les machines doivent être conformes aux réglemen­tations régionales et nationales quand elles circulent
sur des voies publiques ou sont transportées.

15. Ne cherchez jamais les fuites d'huile avec les mains.
Le fluide hydraulique, sous pression, risque de
pénétrer la peau et provoquer de graves blessures.

16. Utilisez la machine au travers des pentes (horizon­talement) pour monter ou descendre et non en leur
faisant face (verticalement).

17. Ne démarrez et ne vous arrêtez jamais brutalement,
ralentissez dans les tournants serrés afin d'éviter de
vous renverser ou perdre le contrôle. Soyez prudent
sur les pentes quand vous changez de direction.

18. Veillez à ce que les membres restent à l'intérieur de la
cabine quand la machine fonctionne.

Cette machine doit être utilisée et maintenue selon les recommandations formulées dans le p résent manuel et doit
être soumise à une maintenance professionelle pour gazons spéciaux. La machine n'est pas conçue pour tondre sur
des terrains défrichés ou tondre de longues herbes.

AVERTISSEMENT

LES MACHINES SONT DANGEREUSES QUAND ELLES NE SONT PAS UTILISEES CORRECTEMENT OU

QUAND DU PERSONNEL NON FORME LES UTILISE

Se familiariser aux diverses positions des commandes et à leur fonctionnement. Il faut être formé par une personne

compétente ou suivre un cours de formation avant d'utiliser la machine.

!

2 SECURITE

F-4

2.2 CONSIGNES DE SECURITE IMPORTANTES____________________________________

Ce symbole sert à vous signaler la présence de dangers éventuels.

DANGER - Indique un danger immédiat avec RISQUE de mort ou de blessures graves.
AVERTISSEMENT - Indique un danger avec RISQUE EVENTUEL de mort ou de blessures graves.
ATTENTION - Indique un danger possible avec RISQUE EVENTUEL de légères blessures ou d'end omm agement

de la machine ou des biens. Il sert également à signaler des opérations dangereuses.

Des illustrations paraissent dans la présente notice afin de clarifier les symboles susmentionnés et, certaines
représentent des dis positifs de protec tion ou des plaque s ouvertes/dép osées. Il est inte rdit d'utiliser la machine sans
ses dispositifs de protection et sans qu'ils ne soient correctement positionnés et serrés.

En respectant les consignes figurant dans la présente notice, vous prolongerez la vie utile de la machine et
maximiserez son r endement. Les ré glages et ser vices d'entretien doivent toujou rs être effectués par des techniciens
agréés. Adressez-vous à votre concessionnaire Textron Golf, Turf & Specialty Products agréé pour tous
renseignements complémen taires ou services d'entretien s upplémentaires car il est au c ourant des toutes dernières
techniques et répondra rapidement à vos demandes.

La garantie est annulée en cas d’utilisation de pièces ou accessoires autres que ce ux de Textron Golf, Turf &
Specialty Products.

AVERTISSEMENT

Le dispositif de contrôle de présence de l’opérateur empêche la machine de
démarrer quand le levier de frein n'est pas serré, les leviers de la machine ne
sont pas utilisés et le levier d'entraînement au point mort. Ce dispositif arrête le
moteur dès que l'utilisateur quitte son siège sans serrer le frein de stationnement,
placer les leviers de la machine ou placer le levier d'entraînement sur Arrêt.

NE JAMAIS utiliser la machine quand son dispositif de sécurité ne fonctionne
pas.

!

!

AVERTISSEMENT

1. Avant d'abandonner le poste de conduite :
a. Placer le levier d'entraînement au point mort.

b. Désembrayer tous les entraînements.
c. Abaisser les accessoires au sol.
d. Serrer le frein de stationnement.
e. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

2. Eloigner les mains, pieds et vêtements des pièces mobiles. Attendre que
tout s'arrête de tourner avant de nettoyer, régler ou entretenir la machine.

3. Eloigner les personnes et animaux de la machine.

4. Ne jamais transporter de passager à moins qu'un siège ne soit prévu à cet
effet.

5. Ne jamais tondre sans que le déflecteur de déversement ne soit posé et
serré correctement.

!

VIGNETTES 3

F-5

3 VIGNETTES

3.1 VIGNETTES____________________________________ ___ __ _____________________ _
Familiarisez-vous avec la signification des vignettes ; celles-ci sont importantes pour la

sécurité du fonctionnement de la machine. REMPLACEZ IMMEDIATEMENT LES
VIGNETTES DETERIOREES.

1. Leer el manual del operador. No permitir que personas
no capacitadas para ello usen la maquina.

2. Mantener los escudos en su lugar y la tornilleria
debidamente fijada.

3. Antes de limpiar, ajustar o reparar este equipo,
desengranar todas los mandos, aplicar el freno de
estacionamiento y apagar el motor.

4. Mantener las manos, los pies y la ropa alejados de las
piezas en movimiento.

5. No viajar como pasajero ni llevar pasajeros en
maquinas sin asiento para ello.

6. Mantener a las demas personas alejadas.

7. Si no sabe leer ingles, solictarle a otra persona que le
lea y explique el contenido de las etiquetas y del
manual de le maquina.

! ADVERTENCIA

340623

• Lire le manuel de l’opérateur avant de se
servir de la machine.

• Maintenir en place les dispositifs de
protection.

• Débrayer les entraînements, serrer le frein
de stationnement et arrêter le moteur avant
d’effectuer tout entretien, réglage ou
réparation sur la machine.

• Eloigner les mains, pieds et vêtements des
composants moteur

• Ne jamais transporter de passagers.

• Personne ne doit se trouver dans la vicinité
de la machine.

• Ne pas utiliser cette machine sur des
pentes supérieures à 20°.

Modèle - Puissance moteur- Poids de la machine

avec tourets

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

LF 1880 - 19,7 kW - 959 kgs
LF 1880 - 26 kW - 998 kgs

!

AVERTISSEMENT

4102682

Afin d’éviter les blessures, débrayer
l’ensemble des entraînements, serrer
le frein de stationnement et arrêter le
moteur avant d’effectuer tout service
d’entretien sur la machine ou de vider
ses collecteurs d’herbe.

! DANGER

361877

Utiliser une clé à douille ou le bou­ton du Turf Groomer® pour tou rner
les tourets sans se blesser.

1000997

! AVERTISSEMENT

LE RADIATEUR EST SOUS PRESSION.
DEPOSER LENTEMENT LE BOUCHON
POUR EVITER TOUTE BLESSURE.

! AVERTISSEMENT

365956

Pour éviter de se blesser en travaillant sur la batterie :

1. Toujours raccorder en premier le câble terre noir (-)
et toujours le retirer en premier.

2. Eloigner les étincelles et flammes de la batterie et
éviter de toucher à l’acide.

Pour éviter de se blesser en utilisant des connexions
volantes :

1. Raccorder le terminal positif (+) au terminal positif
(+).

2. Raccorder le terminal négatif (-) de la batterie
chargée à la batterie déchargée.

! DANGER

3001435

4 COMMANDES

F-6

4 COMMANDES

4.1 ICONES_________________ __ __ ___ __ _____________________ __ _________________

AVERTISSEMENT

Ne jamais essayer de conduire la machine sans lire, au préalable, les notices de sécurité et
d'utilisation et sans savoir utiliser correctement l'ensemble des commandes.

Se familiariser aux icônes, ci-dessus, et à ce qu'elles représentent. Apprendre où se situent
les commandes et jauges avant de se servir de la machine.

Température de

refroidisseur

D

Lire Manuel Commande des gaz

Haut Bas

Horamètre

Pédale d’accélérateur

Avant Arrière

Carburant

Diesel

Unités de coupe

Avant Arrêt Arrière

(Coupe) (Meulage)

Klaxon

Moteur

Arrêt Tourner Pré Démarrer

-chauffage

Pression

d’huile moteur

Frein de stationnement

Serré Desserré

PharesCylindres

Descendre Lever

Niveau d’huile

hydraulique

!

COMMANDES 4

F-7

10

12
14

16

A Levier d’inclinaison
B1 Serrage de frein de stationnement
B2 Desserrage de frein de stationnement
C Pédale de frein de stationnement
D Butée de fin de course de vitesse de

tonte

E Pédale d’accélérateur - Marche Avant
F Pédale d’accélérateur - Marche

Arrière

G Réglage de siège
H Chapeau d’huile hydraulique
I Témoin lumineux d’huile hydraulique
J Chapeau de carburant
K Jauge de niveau de carburant
L Interrupteur de meulage
M Horamètre

N Jauge de température d’eau
O Voltmètre
P Témoin lumineux d’huile moteur
Q Klaxon
R Interrupteur de 2 RM/4 RM
S Joystick de levage/descente
T Inter rupteu r de tour ets
U Interrupteur de feux de travail
V Interrupteur d’allumage
W Commande des gaz
X Témoin lumineux de frein de

stationnement

Y Boîtiers de fusibles
Z Interrupteur de

klaxonnement

A

B

1

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

B

2

I

Z

4 COMMANDES

F-8

4.2 DESCRIPTION DES COMMANDES ___________________________________________

A. Commande d’inclinaison

Tirez sur le levier vers le haut pour desserrer la
colonne de direction . Inclinez-la en haut ou en bas
selon la position requise. Relâchez le levier pour fixer

la colonne de direction.

B. Serrage/desserrage de frein de stationnement

Pour serrer le frein de station nem ent, appuyez su r l a
pédale de frein (C) puis serrez-le (B

1

). Pour le

desserrer, appuyez sur le desserrage de la pédale

(B

2

).

C. Frein de stationnement

Pour serrer le frein de station nem ent, appuyez su r l a
pédale de frein.

D. Butée de fin de course de vitesse de tonte

Elle limite la vitesse en marche avant pendant la
tonte. Si vous voulez ralentir pendant la tonte, faites
tourner le levier pour qu’il touche la vis d’arrêt (D1)
du plancher quand vous appuyez sur la pédale de
marche avant. Si vous voulez conduire à toute
vitesse, placez le levier en bas (D3). La vis d’arrêt
(D2) peut être réglée pour obtenir des vitesses de
tonte spécifique. A cet effet, reportez-vous au

Manuel de maintenance et à la Nomenclature des
pièces de rechange.

Schéma 4A

E. Marche Avant (pédale d’accélérateur)

Appuyez sur l’avant de la pédale pour avancer et
relâchez-la pour ralentir ou arrêter la machine.
N’appuyez pas sur la pédal e d’ac célér ateur qua nd le
frein de stationnement est serré et que son témoin
lumineux (W) est allumé.

F. Marche Arrière (pédale d’accélérateu r)

Appuyez sur l’arrière de la pédale pour reculer et
relâchez-la pour ralentir ou arrêter la machine. La
machine doit être arrêtée complètement avant de
faire marche arrière. N’appuyez pas sur la pédale
d’accélérateur quand le frein de stationnement est
serré et que son témoin lumineux (W) est allumé.

G. Réglage de siège

Tirez vers l’extérieur sur le levier laté ral gauch e pour
faire avancer ou reculer le siège. Pour ajuster la
tension du ressort sous le siège, faites tourner le
bouton de réglage à l’avant du siège.

H. Chapeau d’huile hydraulique

Utilisez du fluide hydraulique propre pour le
remplissage qui doit att eindre la section “v erte” de la
jauge pendant que la machine est froide. Ne faites
pas déborder.

I. Témoin lumineux d’huile hydraulique

Il signale à l’opérate ur qu e l e n iveau de fluide
du réservoir hydraulique est bas. Ce témoin
lumineux fonctionne conjointement avec

l’alarme. (Chapitre 4.3).

J. Chapeau de carburant

Remplissez le réservoir carburant de diesel No. 2
ayant un indice de cétane de 45. (Chapitre 5.10).

K. Jauge de niveau de carburant

Elle indique le niveau ac tuel de c arburan t. Vérifie z-l a
tous les jours avant de mettre la machine en marche.
Le remplissage ne doit atteindre que la section
“‘verte’ de la jauge et il ne faut pas fai re déb or der. La
machine ne doit jamais tomber en panne de
carburant.

L. Interrupteur de meulage

Il permet de faire to urner e n ar riè re le s lam es en vu e
de meuler.

Marche Avant – Quan d il s’ agit de conditi ons
normales (tonte), l’interr upteur doit se trouver
sur MARCHE AVANT (tonte).

Marche Arrière – Si vous voulez meuler,
placez l’interrupteur sur MARCHE ARRIERE
(meulage).

Au cours du meulag e, le frein de stationnem ent doit
être serré, les deux interrupteurs de tourets (S) et
l’interrupteur de meulage (L) doivent se trouver en
marche arrière. (Manuel de maintenance et

Nomenclature des pièces de rechange).

ATTENTION

Ne jamais régler la direction quand la machine roule.

L’arrêtez et serrer le frein de stationnement avant

d’effectuer tout réglage.

!

Plein régime Ralenti

D

1

D

2

D

3

E

F

COMMANDES 4

F-9

M. Horamètre

Il enregistre le nombre d’heures de service de la
machine et sert à programmer les intervalles de
maintenance.

N. Jauge de température

Elle indique la température du refroidiss eur moteur.
La température normale de service doit se situer
entre 71° et 110°C. L’alar me retentit si elle dépass e
110°C. (Chapitre 4.3).

O. Voltmètre

Il indique l’état de la batterie. Il ne doit jamais se
trouver dans la section rouge sous des conditions
normales.

P. Témoin lumineux de pression d’huile moteur

Il s’allume si la pression d’huile moteur chute sous 7
PSI. Arrêtez immédiatement le moteur, trouvez la
cause du problème et reméd iez-y avant de remettre
la machine en marche.

Q. Klaxon

Il sert à avertir l’opérateur d’un problème quelconque
réclamant son attention immédiate. (Chapitre 4.3).

R. Interrupteur de 2 RM/4 RM

Il permet de sélectionner deux ou quatre roues
motrices.

S. Joystick de levage/descente

Le joystick lève et de sc en d le s l ame s. Poussez-le en
avant pour les de s descendre et en arr ière pour les
lever.

T. Interrupteur de tourets

Il est de type à bascu le et a 3 positi ons en pl us d’un
blocage de point mor t. Il pe rmet de m ettre les lames
en marche avant ou arrière. Quand vous démarrez la
machine, placez l’interrupteur sur ARRET (centre).

Marche Avant – Pour tondre, placez
l’interrupteur sur MARCHE AVANT (tonte) ;

les lames tournent alors automatiquement
dès que vous les aba issez et s’arrêtent si vous les
levez. Placez l’interrupteur au centre si vous ne
désirez pas utiliser les lames.

Marche Arrière – Vous pouvez utiliser la

machine pour fa ire marche arrière et m euler,

utiliser des lames verticales, désobstruer
l’herbe des lames. Pour que les lames tournent en
arrière, placez l’interrupteur sur MARCHE ARRIERE.

Au cours du meu lage, le frein de stationnem ent doit
être serré, la pédale d’accél érateur doit êtr e au point
mort, les deux interrupteurs de tourets (Q) et
l’interrupteur de meulage (K) doivent se trouver en
marche arrière. (Manuel de maintenance et

Nomenclature des pièces de rechange).

U. Interrupteur de feux de travail

Il permet de faire fonctionner les feux de travail.

V. Interrupteur d’allumage

Il a quatre positions : ARRET – ROULER ­PRECHAUFFER - DEMARRER. (Chapitre 5.4).

W. Commande des gaz

Elle commande le régime moteur. Utilisez le plein
régime sous des conditions nor mal es.

X. Témoin lumineux de frein de stationnement

Il indique que le frein est serré et qu’il faut le
desserrer avant d’appuyer sur la pédale
d’accélérateur.

Y. Boîtiers de fusibles

Ils servent à protéger les circuits électriques.
(Manuel de maintenance et Nomenclature des

pièces de rechange).

Z. Interrupteur de klaxonnement

Il sert à faire l’essai de l’alarme du circuit ou à
invalider l’ala rme après la détection d’u n bas niveau
d’huile. Il doit se trouver sur MARCHE pour démarrer
et faire fonctionner la machine. Pour f aire l’essai de
cette alarme, placez l’interrupteur sur ARRET et la
clé d’allumage sur ROULER

. (Chapitre 4.3).

4 COMMANDES

F-10

4.3 DISPOSITIFS D’ALERTE DESTINES A L’OPERATEUR ___________________________

Les circuits principaux de la machine sont surveillés. Une
alarme audible et des témoins lumineux avertissent
l’opérateur d’un problème nécessitant son attention
immédiate. Quand une alarme se déclenche, suivez les
recommandations du tableau suivant en plus de celles
spécifiques formulées par la personne responsable.

Essai du circuit des dispositifs d’alerte :

Placez la clé de contact sur ROULER. Les voyants
s’allument tous u ne seconde ou plus et l’alarme retentit
brèvement.

Fonction du circuit :

1. Pression d’huile moteur

2. Température de refro idiss eu r mote ur

3. Niveau d’huile hydraulique

Dispositifs d’alerte Action

1. Pression d’huile moteur - Le
voyant correspondant s’allume
signalant que la pression
d’huile est basse.

Arrêter immédiatement le tracteur, descendre les accessoires et arrêter le
moteur ! Vérifier le niveau d’huile moteur. Q uand le voy ant reste allumé et que le

niveau d’huile est correct, arrêter le moteur et remorquer ou tirer le tracteur dans
la zone d’entretien. NE JAMAIS se servir du moteur quand le voyant d’huile reste
allumé pour ne pas l’endommager sérieusement.

2. Température de refroidisseur

moteur - L’alarme retentit. La
température est trop élevée.

Arrêter immédiatement le tracteur, descendre les accessoires et arrêter le
moteur ! Retirer les feuilles, brins d’herbe pouvant bloquer la circulation d’air sur

l’écran arrière du capot et entre le radiateur et refroidisseur d’huile. Si le moteur
continue de se chauffer, l’emmener dans la zone d’entretien.

A TTENTION : Le refroidisseur moteur est sous pression. Arrêter le moteur
et laisser le fluide se refroidir avant d’en contrôler son niveau ou ajouter du
refroidisseur dans le radiateur.

3. Niveau d’huile hydraulique ­L’alarme retentit et le voyant
correspondant s’allume. Le
niveau est au-dessous de celui
recommandé.

Arrêter immédiatement le tracteur, descendre les accessoires et arrêter le
moteur ! Examiner l’absence de fuites autour des raccords, flexibles et

composant hydrauliques. Emmener le tracteur dans la zone d’entretien.

A TTENTION : Le fluide hydraulique est sous pression. Arrêter le moteur et
laisser le fluide se refroidir avant d’en contrôler son niveau ou ajouter de
l’huile dans le réservoir hydraulique.

!

!

FONCTIONNEMENT 5

F-11

5 FONCTIONNEMENT

5.1 CONTROLE QUOTIDIEN ____________________________________________ __ ___ __ _

1. Vérifiez la machine pour vous assurer de l'absence de
toutes usures, de composants desserrés, manquants
ou endommagés. Vérifiez l'absence de fuites de
carburant ou d'huile et veillez au serrage correct des
raccordements, flexibles et tubes de même qu'à leur
bon état.

2. Vérifiez les indicateurs de volume de carburant, de
niveau du refroidisseur dans le radiateur, d'huile dans
le vilebrequin et d'épurateur d'air. Les fluides doivent
tous se trouver au point de repère "Maxi" quand le
moteur est froid.

3. Veillez à ce que les accessoires de coupe soient tous
à la même hauteur.

4. Vérifiez le gonflage des pneus.

5. Faites l'essai du système de sécurité de l'opérateur.

Remarque : Pour tous renseignements complémen-

taires concernant la maintenance, les réglages,
tableaux de maintenance/graissage, reportez-vous au

Manuel de maintenance et la Nomenclature des
Pièces de rechange.

5.2 SYSTEME DE SECURITE____________________________________________________

1. Il empêche le moteur de démarrer tant que le frein de
stationnement n'est pas serré, la pédale de traction au
point mort et l'interrupteur des cylindres sur ARRET. Il
arrête aussi le moteur dès que l'opérateur quitte son
siège alors que l'interrupteur des cylindres se trouve sur
MARCHE, lors de la tonte, si la pédale de traction est
embrayée ou le frein de stationnement DESSERRE.

2. Réalisez l'essai suivant pour vous assurer que le
système de secours de l'opérateur fonctionne
correctement. Interrompez l'essai si l'un des points
suivants n'est pas satisfaisant:

● Le moteur ne démarre pas au cours de l'essai 1;

● Le moteur démarre au cours des essais 2, 3 ou 4;

● Le moteur continue de tourner au cours des essais

5, ou 6.

3. Suivez le tableau, ci-dessous, pour chaque essai et
cochez (✔) les cases de contrôle. Arrêtez le moteur
après chaque essai.

Essai 1 : Il sert au démarrage normal. L'opérateur est
assis, le frein de stationnement serré, les pieds de
l'opérateur ne sont pas sur les pédales et l'interrupteur
des cylindres est sur ARRET. Le moteur doit
normalement démarrer.

Essai 2 : Le moteur ne doit pas démarrer quand
l'interrupteur des cylindres est sur MARCHE.

Essai 3 : Le moteur ne doit pas démarrer quand le frein
de stationnement est DESSERRE.

Essai 4 : Le moteur ne doit pas démarrer quand les
pédales de tonte ou de levage sont enfoncées.

Essai 5 : Démarrez normalement le moteur, placez
l'interrupteur des cylindres sur MARCHE puis soulevez­vous du siège. ★

Essai 6 : Démarrez normalement le moteur, desserrez
le frein de stationnement puis soulevez-vous du siège.

★

★ Le moteur s’arrête dès que l’opérateur quitte son siège

ATTENTION

Le contrôle quotid ien ne doit s'effectuer que lorsque
le moteur est arrêt é et que les fluides sont refroidis.
Descendre les accessoires au sol, serrer le frein de
stationnement, arrêter le moteur et retirer la clé de
contact.

!

AVERTISSEMENT

Ne jamais se servir de la machine quand le
système de secours n'est pas branché ou s'il
fonctionne incorrecte ment. Ne jama is débranch er
ou by-passer les interrupteurs.

!

Système de sécurité

Essai

Opérateur

Assis

Frein

Stationnement

Pédale de Tra ction /

Point Mort

Interrupteurt

Tourets

Démarrage Moteur

Oui Non Serré Desserré Oui Non M A Oui Non
1 ✔✔ ✔ ✔✔
2 ✔✔ ✔✔ ✔
3 ✔✔✔✔✔
4 ✔ ✔ ✔✔✔
5 ✔★ ✔ ✔ ✔ ★
6 ✔★ ✔ ✔ ✔★

5 FONCTIONNEMENT

F-12

5.3 FONCTIONNEMENT _______________________________________________________

1. Il ne faut jamais démarrer le moteur tant que
l'opérateur n'est pas assis.

2. Il ne faut jamai s se servir de la machine ou de ses
accessoires quand d es composants sont desserrés,
endommagés ou manquants. Tondez l'herbe quand
elle est sèche, si possible.

3. Commencez par un essai en tondant une petite
surface afin de vous familiariser aux fonction­nements et leviers de commande de la machine.

Afin de ne pas endommag er les tour ets et la contr e­lame, ne vous servez jamais des tourets, sauf pour
couper l’herbe. Le frottement et la surchauffe
engendrés entre la contre-lame et les tourets
risquent d’endommager leurs bords tranchants.

4. Observez la zone à tondre pour déterminer la
méthode la meilleure à suivre et la plus sûre.
Considérez la hauteur de l'herbe, le genre de terrain
et l'état de la surface. Les divers états de terrain
nécessitent tous des réglages ou précautions à
prendre. N’utilisez que les accessoires et
composants agréés par Textron Golf, Turf &
Specialty Products.

5. Ne déversez jamais rien vers des passants et ne
laissez jamais personne s'approch er de la machine.
Le propriétaire ou l'opérateur de la machine est
responsable des accidents dont peuvent être

victimes d'autres personnes ou leurs biens.

6. Faites attention lorsque vous tondez près des
graviers (routes, air es de stationne ment, c hemin s de
campagne, etc.). Les pierres projetées par les
accessoires risquent de blesser les passants et/ou
d'endommager la machine.

7. Il faut toujours placer l’interrupteur de tourets sur
“Arrêt” pour arrêter les lames quand elles ne
coupent pas.

8. Débrayez les moteurs d'entraînement et levez les
accessoires si vous devez traverser des routes ou
chemins. Surveillez la circulation.

9. Arrêtez et inspectez le matériel pour vous assurer
qu'il n'a pas été endommagé immédiatement après
avoir heurté un obstacle ou si la machine
commence à vibrer de façon anormale. Les
réparations doivent être effectuées avant d’utiliser
de nouveau la machine.

10. Ralentissez et soyez vigilant sur les pentes
(Chapitre 5.7). Faites attention lorsque vous
travaillez près de ravins ou déclivi tés .

11. Regardez derrière vous et en bas avant de faire
marche arrière pour vous assurer que la voie est
libre. Faites attention quand la visibilité des
tournants n'est pas bonne, quand vous approchez
des buissons, arbres, etc. pouvant réduire la
visibilité.

12. N'utilisez jamais les mains pour nettoyer les unités
de coupe. Utilisez une brosse pour retirer l'herbe
des lames. Les lames sont tranchantes et risquent
de blesser gravement.

AVERTISSEMENT

Il est possible de se pr ocur er en optio n une pr otection a u retou rnem ent pour cette m achin e, dans que l cas , le por t
de la ceinture de sécurité est obligatoire. Le serrage de la ceinture doit toujours être confortable. NE PAS mettre de
ceinture de sécurité quand la machine ne comprend pas de protection au retournement.

En cas de renverseme nt de la mach ine mu nie d’une protec tion au retourn ement, r ester au volan t. Ne pas ess ayer
de sortir de la machine en sautant ou de quitter le siège.

!

ATTENTION

Toujours porter des lunettes de sécurité, des chaussures en cuir renforcées ou bottes, un casque dur et une

protection occulaire.

!

ATTENTION

Ramasser tous les déchets (ex. pierres, jouets et fils

électriques) que la machine risque de projeter. Etre
vigilant lorsqu’il s’agit de tondre un endroit inconnu.
Les vitesses utilisées doivent toujours permettre de

garder le contrôle de la tondeuse.

!

AVERTISSEMENT

Risque d’acciden ts : Avant de nettoyer, régler ou
réparer le matériel, désembrayer toujours les
entraînements, serrer le frein de stationnement,
arrêter le moteur et débrancher le câble de la
bougie de préchauffage.

!

FONCTIONNEMENT 5

F-13

5.4 DEMARRAGE _____________________________________________________________

IMPORTANT : N'utilisez pas de fluides d'assistance
au démarrage. L'utilisation de ces flu ides r isque d e fai re

exploser le circuit d'entrée d'air ou provoquer
"l’emballement" du moteur pouvant l'endommager
sérieusement.

1. Veillez à ce que le robinet d’arrêt de carburant soit
complètement ouvert et que la soupape de
remorquage (Chapitre 5.9) soit totalement fermée.

2. Asseyez-vous sur le siège et assurez-vous que
l’interrupteur de tourets (T) se trouve sur ARRET, le
frein de stationnement (C) soit serré et que la
pédale d’accélérateur (E & F) se trouve au point
mort.

3. Placez le levi er de la commande des gaz entre 1/8
à 1/2 de sa plage (W). Place z la clé d’allumage (V)
sur ROULER. Les témoins lumineux du frein de
stationnement (X) et de l’huile moteur (P) doivent
être allumés.

4. Placez l’interrupteur d’allumage sur
PRECHAUFFER 3 à 5 secondes puis la clé sur
DEMARRER. Relâchez-l a dès que le moteur tourne.
Au plus il fait froid, au plus il faut de temps pour
exciter les bougies de préc hauffage. Ne vous se rvez
pas du préchauffage pour plus de 5 seconde s ou 15
secondes si la clé se trouve sur DEMARRER. Il est
inutile d’utiliser l e préchauffage quand le mote ur est
chaud. Dès que le moteur tourne, le témoin
lumineux d’huile moteur (P) doit s’éteindre.

5. Laissez le moteur se chauffer et se lubrifier
correctement avant d’utiliser le plein régime.

Schéma 5A

5.5 ARRET / STATIONNEMENT___________ ______________ _____________________ ____

Procédure d'arrêt :

Retirez le pied de la pédale de traction, la machine freine
automatiquement dès que la p édale de trac tion retourn e
au point mort.

Garer la machine dans des conditions normales :

1. Débrayez la prise de force (Y), levez les platea ux et
éloignez-vous de la zone d’opération.

2. Garez la machine sur une surface nivelée et plate.

a. Désembraye z la pédale de traction a fin d’arrê ter

complètement la machine.

b. Désembrayez les entraînements, abaissez les

accessoires au sol, réduisez les gaz pour ralentir
et laissez le moteur tourner à vide une minute.

3. Serrez le frein de stationnement, arrêtez le moteur
et retirez toujours la clé de contact.

En cas d’urgence et s’il faut garer la machine sur une
pente, suivez les di rectives données par le respo nsable
du site. Bloquez ou cale z les ro ues d’une mac hine ga rée
sur une pente.

10

12
14

16

V

T

W

P

X

ATTENTION

Le turbochargeur risque de s’endommager quand le
moteur est coupé sans le laisser se refroidir.

Afin d’éviter tout endommagement, faire tourner le
moteur à vide puis à mi-régime 3 à 5 minutes avant de
le couper.

5 FONCTIONNEMENT

F-14

5.6 CONDUITE / TRANSPORT __________________________________________________

Lisez et respectez les consignes de sécurité figurant
dans la présente notice lorsqu'il vous faut conduire ou
transporter la machine. Reportez-vous à la section 4.3
pour avoir les consignes d’utilisation générales. Quand
vous devez faire marche arrière, regardez d'abord
derrière vous pour vous assurer que la voie est libre.

Important : Quand la machine doit circuler sur de s voi es
publiques, ses spécifications doivent se conformer aux
réglementations régionales. Adressez-vous aux
organismes régionaux pour vous procurer les
renseignements requis.

1. Désembrayez tous les entraînements et relevez les
accessoires en position de transport pour vous
rendre et revenir du lieu de travail.

2. Desserrez le frein de stationnement et placez le
levier des gaz s ur “Rapide”. Appuyez l entement sur
la pédale d’accélérateur.

5.7 PENTES _________________________________________________________________

La traction et stabil ité de la mach ine sont robus tes dans
des conditions de travail normales. Faites toutefois
attention aux pentes et s ur tou t à l’ he rbe m oui ll ée c ar elle
diminue la traction et fait perdre le contrôle de la
machine.

1. Tondez toujours à plein gaz mais ralentissez afin
d’obtenir une coupe réguliè re.

2. Si la machine g lisse ou que les pneus commencent
à laisser des “traces” sur l’herbe, positionnez-la de
façon à regagner la tra ction et élimine r les traces e n
essayant de diminuer l’angle de la pente.

3. Si la machine co ntinue de glisser ou de laiss er des
traces sur l’herbe , la pente s’avère a lors trop har due
pour travailler en toute sécurité. N’essayez pas de
la remonter, descendez lentement.

4. Quand il faut descendre une pente hardue,
descendez toujours les accessoires au sol pour
éviter que la machine se renverse.

La pression des pneus doit êtr e correcte pour obtenir la
traction maximale.

Avant et arrière - 10-12 psi.

ATTENTION

Afin de ne pas se renverser ou de perdre le contrôle

de la machine, ralentir dans les tournants.

!

AVERTISSEMENT

La méthode la plus sûre à suivre pour éviter les
renversements sur les déclivités est de tondre en
montant et descendant la surface de la pente
(verticalement) et non au travers de la surface
(horizontalement). Eviter les tournants inutiles, ralentir
et rester vigilant.

ATTENTION

Ne pas utiliser cette machine sur des pentes

supérieures à 20°.

!

!

!

FONCTIONNEMENT 5

F-15

5.8 TONTE___________________________________________________________________

Tonte :

1. Démarrez le moteur et abaissez les accessoi res au
sol.

Remarque : Afin de ne pas endommager les
tourets et la contre-lame, n’utilisez les tourets que
pour tondre.

2. Placez l’interrupteur de tourets sur “MARCHE” et
desserrez le frein de stationnement.

3. Placez la manette des gaz sur “MAXI” p uis appuyez
lentement sur la pédale d’entraîne ment pour obtenir
la vitesse de coupe désirée.

a. Afin d’obtenir une coupe régulière, chevauchez

les andains par quelques centimètres.

b. Arrêtez-vous et relevez les accessoires en les

plaçant en position de transport pour traverser
des sentiers ou voies publiques. Surveillez la
circulation.

4. Pour déposer ou poser les collecteurs d’herbe,
abaissez les unités de coup e au sol, serrez le frein
de stationnement et coupez le moteur. Penchez le
collecteur d’herbe de fa çon à ce que so n bord avant
ne touche pas le châssi s de la tondeuse puis faites
glisser le collecteur pour le poser ou déposer de
son cadre.

5.9 REMORQUAGE / POUSSEE _________________________________________________

Quand il faut mettre la machine hors service et la
transporter pour être réparée, il faut la placer sur un
remorqueur. A défaut de remorqueur, il est possible de la
pousser lentement mais pas trop loin.

Faites attention pour charger/décharger la machine.
Fixez la machine au remorqueur en vous assurant qu’elle
ne puisse bouger ou tomber du remorqueur.

Avant de remorquer, ouvrez la soupape co rrespondante
qui permet de bouger la machine sans démarrer le
moteur et empêche d’endommager les composants.

La soupape de remorquage (A) se trouve en bas de la
pompe d’entraînement, sous la machine. Desserrez le
contre-écrou situé sur la tige de la soupape et faites
tourner cette dernière dans le sens des aiguilles d’une
montre pour l’ouvrir.

Les unités de coupe doivent être relevées avant de
remorquer la machin e. Si e lles ne peu ve nt être rele vé es,
déposez-les de la machine.

Refermez complètement la soupape et remettez le
couvercle après le remorquage.

Remarque : Ne dépassez pas 3,2 km/h lors du
remorquage qui n’est pas recommandé pour de longs
trajets.

Remorquage/transport à longue distance. S’il faut
remorquer la machine sur une voie publique, assurez­vous de la pressio n des pneus avan t de la placer sur l e
remorqueur :

Avant - 18 psi
Arrière - 24 psi

Quand vous déchargez la machine du remorqueur,
réduisez leur pression pour qu’elle redevienne normale
(Chapitre 5.7).

Schéma 5B

AVERTISSEMENT

Risque de blessures : Eloigner les mains, pieds et
vêtements des unités de coupe quand les lames
tournent.

NE JAMAIS nettoyer les unités de coupe avec les
mains. Utiliser une brosse pour retirer les brins
d’herbe des lames, Les lames sont tranchantes et
risquent de blesser.

Pour dégager les obstacles sur le chemin de l’unité de
coupe, débrayer la prise de force, serrer le frein de
stationnement, arrêter le moteur et enlever la clé de
contact puis retirer l’obstacle.

!

A

5 FONCTIONNEMENT

F-16

5.10 MAINTENANCE QUOTIDIENNE _____ __ _______________________________________

Important : Pour tous renseignements complémentaires

concernant la maintenance, les réglages, tableaux de
maintenance/graissage, reportez-vous au Manuel de

maintenance et la Nomenclature des pièces de
rechange.

1. Garez la machine sur une surface dure et nivelée.
Abaissez entièrement les accessoires au sol, serrez
le frein de stationne ment, ar rête z le m oteur et retir ez
la clé de contact.

2. Graissez les raccords, s'il y a lieu. Nettoyez les
unités de coupe et la machine après les avoir
utilisées pour éviter tout risque d'incendie.

a. Seule l’eau propre doit être utilis ée pour ent rete-

nir le matéri el .

Remarque : L’utilisation d’eau saline ou usée
encourage la rouille/corrosion des pièces
métalliques et les détériore prématurément ou
provoque leur panne. La garantie ne couvre pas
alors les pièces.

b. N'utilisez pas de jet sous haute pression.
c. Ne vaporisez pas d'eau sur le pupitre des

instruments ou les composants électriques.

d. Ne vaporisez pas d'eau dans l'entrée d'air de

refroidissement ou celle du moteur.

Remarque : Ne nettoyez pas un moteur chaud ou
qui tourne. Utilisez de l'air comprimé pour nettoyer
le moteur et les ailettes du radiateur.

Faites le plein de carburant à la fin de chaque
journée de travail, son n iveau doi t se s ituer à 2 5 mm
sous le goulot de remplissage.

CARBURANT

Fill tractor’s fuel tank at the end of each op erating day to
full mark on fuel gauge.

Utilisez du diesel # 2 dont l'indice de cétane
minimum est de 45.

Maniez prudemment le carburant qui est très
inflammable. Utilisez un récipient adapté dont le bec

puisse s'infiltrer dans le goulot de remplissage du

carburant. Evitez de vous servir de burettes et
d'entonnoirs

.

• Entreposez le carburant conformément aux
réglementations régionales et selon les recommandations
du fournisseur.

• Ne faites jamais déborder/laisser le réservoir se vider.

FLEXIBLE, HUILE ET FILTRE HYDRAULIQUE

1. Inspectez tous les jours l’état des flexibles et des

tubes hydrauliques. Vérifiez s’il y a des flexibles
mouillés ou des traces d’huile et remplacez les tubes
et flexibles endommagés avant d’utiliser la machine.

2. Contrôlez le niveau de l’huile moteur et de l’huile

hydraulique au début de chaque journée, avant de
démarrer le moteur. Si le niveau d’huile est bas,
enlevez le bouchon de remp lissage d’huile et faites
l’appoint d’huile au besoin. Ne remplissez pas trop.

AVERTISSEMENT

Ne jamais retirer le bouchon de carburant du réservoir
et ne jamais ajouter de carbu rant qu and le moteur est
chaud ou tourne.

Ne pas fumer pour manier du carburant et ne jama is
remplir/vidanger le réservoir à l'intérieur.

Ne pas renverser le carburant et nettoyer
immédiatement les renvers em ents.

Veiller à reposer et serrer solid ement le chapeau de
carburant.

AVERTISSEMENT

Ne jamais se servir des mains pour vérifier les
fuites d’huile afin d’éviter toutes blessures
provenant d’huile chaude sous haute pression.
Toujours utiliser du papier ou carton.

Le fluide hydraulique sous pression risque de
pénétrer la peau. En cas de pénétratio n cutanée,
appeler le SAMU ou un spécialiste pour éviter
tout risque de gangrène.

!

!

REMARQUES 6

F-17

6 REMARQUES

6 REMARQUES

F-18

NL-2

INHOUD

1 INHOUD

1 Inhoud
2 Veiligheid

2.1 Operationele veiligheid......................................3

2.2 Belangrijke Veiligheidsoverwegingen ................4

3 Decalplaatjes

3.1 Decalplaatjes..................................................... 5

4 Bedieningselementen

4.1 Symbolen........................................................... 6

4.2 Beschrijving van besturing................................. 8

4.3 Bedienerlsalarm...............................................10

5 Bediening

5.1 Dagelijkse inspectie..........................................11

5.2 Vergrendelsysteem.......................................... 12

5.3 Bedieningsprocedures..................................... 13

5.4 Starten............................................................. 14

5.5 Stoppen / Parkeren.......................................... 14

5.6 Rjden / Transport...................... ....................... 15

5.7 Bediening op hellingen.................................... 15

5.8 Maaien............................................................. 16

5.9 Slepen / Trailervervoer.................................... 16

5.10 Dagelijks onderhoud ....................................... 17

Waarschuwing onder Voorstel 65

Motoruitlaatgassen van dit product
bevatten chemicaliën die naar de Staat
Californië bekend is, kankerverwekkend
zijn en tot geboorte- en andere
reproductieve afwijkingen leiden

© COPYRIGHT 2002, TEXTRON INC.

“Alle rechten voorbehouden, inclusief het recht om dit handboek of enig deel ervan in enige vorm te reproduceren”

A

lle informatie in deze publicatie is gebaseerd op gegevens die beschikbaar waren ten tijde van de goedkeuring voor he

t

d

rukken ervan. Textron Turf, Golf & Specialty Products behoudt zich het recht voor om hierin, zonder voorafgaande

k

ennisgeving en zonder enige verplichting aan te gaan, op ieder willekeurig tijdstip veranderingen aan te brengen.

LITHO IN U.S.A. 2-2003

VEILIGHEID 2

NL-3

2 VEILIGHEID

2.1 OPERATIONELE VEILIGHEID____________________________ ___ __ _______________

1. Veiligheid hangt af van de alertheid, zorg en
voorzichtigheid van degenen die de machine bedienen
of onderhouden. Minderjarigen mag nooit worden
toegestaan om enig deel van de apparatuur te
bedienen.

2. Het behoort tot uw verantwoordelijkheid om deze
handleiding te lezen, evenals alle publicaties die met
deze machine zijn geassocieerd (onderdelen- &
onderhoudshandleiding, motorhandleiding en
instructies betreffende accessoires en aanzetstukken).
Als de bediener geen Nederlands kan lezen, behoort
het tot de verantwoordelijkheid van de eigenaar om de
in deze handleiding opgenomen informatie uit te
leggen.

3. Leer uzelf het juiste gebruik van de machine, alsmede
de positie en bedoeling van alle bedienings- en bestur­ingsregelingen voordat u ermee gaat werken.
Onbekendheid kan tot ongelukken leiden.

4. Niemand mag worden toegestaan om de machine te
bedienen of onderhouden zonder eerst geschikte
training en instructies te hebben ontvangen. Hetzelfde
verbod geldt voor personen onder de invloed van
alcohol of drugs.

5. Draag alle noodzakelijke beschermende kleding en
persoonlijke veiligheidsuitrusting ter bescherming van
uw hoofd, ogen, oren, handen en voeten. Bedien de
machine uitsluitend bij daglicht of goed kunstlicht.

6. Inspecteer het gebied waar de machine zal worden
gebruikt. Verzamel alle rommel die u kunt vinden
alvorens te gaan werken. Let goed op obstakels
boven uw hoofd (lage boomtakken, elektrische kabels
enz.), alsmede op ondergrondse (sproeiers, leidingen,
boomwortels enz.). Ga een nieuw gebied voorzichtig
binnen. Blijf u bewust van verborgen gevaren.

7. Grasknipsels mogen nooit in de richting van
omstanders worden uitgeworpen. Houd iedereen op
veilige afstand zolang de machine in bedrijf is. De
eigenaar/bediener is verantwoordelijk voor lichamelijk
letsel dat zelf of door omstanders wordt opgelopen en
schade die aan eigendom wordt toegebracht in
gevallen waar zulks door de eigenaar/bediener kan
worden vermeden.

8. Bedien nooit een machine die niet in perfecte bedrijfs­staat verkeert, geen decalplaatjes heeft of waarvan de
beschermkappen, keerschotten en/of andere beveilig­ingsinrichtingen niet of onvoldoende stevig zijn
bevestigd.

9. Geen enkele schakelaar mag ooit worden onderbroken
of geshunt.

10. Koolmonoxide in de uitlaatgassen kan bij inademing
dodelijk zijn. Bedien de motor nooit zonder afdoende
ventilatie.

11. Brandstof is in hoge mate ontvlambaar en dient met
zorg te worden gehanteerd.

12. Houd de motor schoon. Laat hem vóór het stallen
afkoelen en verwijder altijd de contactsleutel.

13. Ontkoppel alle aandrijvingen en trek de parkeerrem
aan voordat de motor wordt gestart. Dit mag uitsluitend
gebeuren met de bediener op de bestuurdersplaats en
nooit wanneer deze zich naast de machine bevindt.

14. Machine en uitrusting moeten voldoen aan de laatste
eisen van landelijke, provinciale en plaatselijke
overheden ten aanzien van het rijden of transport over
de openbare weg.

15. Gebruik nooit uw handen om olielekken op te sporen.
Hydraulische vloeistof onder druk kan de huid
penetreren en ernstig letsel veroorzaken.

16. Op hellingen dient de machine op en neer (verticaal) te
worden gereden, nooit in de dwarsrichting
(horizontaal).

17. Om kantelen of verlies van controle te voorkomen,
mag niet plotseling worden gestart of gestopt.
Verminder de snelheid bij het nemen van scherpe
bochten. Wees voorzichtig wanneer op een helling van
richting wordt veranderd.

18. Houd armen, benen en lichaam binnen het zitgedeelte
wanneer het voertuig in beweging is.

Deze machine behoort te worden bediend en service te worden verleend zoals gespecificeerd in deze handleiding en is
bestemd voor het professionele onderhoud van kwaliteitsgazons. De machine mag niet worden gebruikt op ruw terrein of
voor het maaien van lang gras.

WAARSCHUWING

APPARATUUR DIE VERKEERD OF DOOR ONGETRAIND PERSONEEL WORDT BEDIEND,

KAN GEVAARLIJK ZIJN

Maak uzelf vertrouwd met de locatie en het juiste gebruik van alle bedieningen. Onervaren bedieners behoren te worden

geïnstrueerd door iemand die vertrouwd is met de machine alvorens toestemming te krijgen er zelf gebruik van te maken.

!

2 VEILIGHEID

NL-4

2.2 BELANGRIJKE VEILIGHEIDSOVERWEGINGEN_________________________________

Dit veiligheidssymbool wordt gebruikt om u te attenderen op potentiële gevaren.

GEVAAR - duidt op dreigende gevaarlijke situat ie die, indien niet vermeden, ZAL resulteren in dood o f ernstig

letsel.

WAARSCHUWING - duidt op een potentieel gevaarlijke situatie die, indien niet verme den, KAN resulteren in

dood of ernstig letsel.

VOORZICHTIG - duidt op een potentieel gevaarl ijke situat ie die, ind ien niet ve rmeden, KAN resulter en in l icht o f

matig letsel en beschadigi ng van eigendom. Het symbool ka n ook worden gebruikt om de aan dacht te vestigen op
onveilige praktijken.

Ten behoeve v an visuele duide lijkheid, kunnen i n sommige ill ustraties in dez e handleiding afs chermingen, platen en
andere veiligheidsinrichtingen open worden afgebeeld of zelfs ontbreken. Onder geen enkele omstandigheid mag deze
apparatuur echter worden bediend zonder dat dergelijke onderdelen niet naar behoren zijn aangebracht

Door alle instructies in deze handleiding op te volgen verlengt u de levensduur van uw machine en handhaaft u
maximale efficiency. Bijstellingen en onderhoud behoren altijd door een bevoegde monteur te worden uitgevoerd.
Indien aanvullende informa tie of service wordt gewenst, neem dan con tact op met een erkende Textron Turf, Golf &
Speciality Products Dealer.

Gebruik van andere dan originele en goedgekeurde Textron Turf, Golf & Specialty Products onderdelen en
accessoires maakt deze garantie ongeldig.

WAARSCHUWING

Het operationele back-up systeem van deze tractor voorkomt het starten ervan tenzij de rempedaal is ingedrukt, de
maaierschakelaar in de UIT-stand en de tractiepedaal in de vrijstand staat. Het systeem zet de motor stil als de
bediener de bestuurdersplaats verlaat zonder de parkeerrem aan te trekken of de maaierschakelaar in de UIT­stand te zetten.

De tractor mag NOOIT worden bediend tenzij het operationele back-up systeem goed functioneert

.

!

!

WAARSCHUWING

1. Voordat de bestuurdersplaats wegens enige reden wordt verlaten, dient het volgende te worden gedaan
a. Zet de tractiepedaal in de vrijstand.

b. Schakel alle aandrijfmechanismen uit.
c. Laat alle aanzetstukken op de grond neer.
d. Trek de parkeerrem aan.
e. Zet de motor stil en verwijder de contactsleutel.

2. Houd handen, voeten en kleding op veilige afstand van bewegende delen. Wacht tot iedere beweging is

gestopt alvorens te beginnen met het schoonmaken, bijstellen of onderhouden van de machine.

3. Zorg dat het werkgebied vrij blijft van omstanders en huisdieren.

4. Er mogen nooit passagiers worden meegenomen, tenzij daarvoor een speciale zitplaats beschikbaar is.

5. Maaiapparatuur mag nooit worden bediend zonder dat het afvoerkeerschot stevig op zijn plaats zit.

!

DECALPLAATJES 3

NL-5

3 DECALPLAATJES

3.1 DECALPLAATJES___________________________________________________________

Maak uzelf vertrouwd met de decalplaatjes aangezien ze van essentieel belang zijn voor de veilige
bediening en werking van de machine. ONTBREKENDE OF BESCHADIGDE DECALPLAATJES
MOETEN ONMIDDELLIJK WORDEN VERVANGEN

.

1. Leer el manual del operador. No permitir que personas
no capacitadas para ello usen la maquina.

2. Mantener los escudos en su lugar y la tornilleria
debidamente fijada.

3. Antes de limpiar, ajustar o reparar este equipo,
desengranar todas los mandos, aplicar el freno de
estacionamiento y apagar el motor.

4. Mantener las manos, los pies y la ropa alejados de las
piezas en movimiento.

5. No viajar como pasajero ni llevar pasajeros en
maquinas sin asiento para ello.

6. Mantener a las demas personas alejadas.

7. Si no sabe leer ingles, solictarle a otra persona que le
lea y explique el contenido de las etiquetas y del
manual de le maquina.

! ADVERTENCIA

340623

! GEVAAR

3001435

DE RADIATEUR STAAT ONDER DRUK. VER­WIJDER DE DOP DAAROM LANGZAAM OM
LETSEL TE VOORKOMEN.

! WAARSCHUWING

365956

• Lees de bedieningshandleiding voordat u
de machine in gebruik neemt.

• Houd beschermkappen op hun plaats en
zorg dat alle bevestigingen en verbindingen
stevig vastzitten.

• Voordat wordt begonnen aan
reinigingswerk, bijstelling of reparatie van
de machine, moeten alle aandrijvingen
worden ontkoppeld, terwijl de parkeerrem
moet worden aangetrokken en de motor
stilgezet.

• Houd handen, voeten en kleding op veilige
afstand van bewegende delen.

• Vervoer nooit passagiers op de machine.

• Houd omstanders op voldoende afstand
van de machine.

• Bedien deze tractor niet op hellingen steiler
dan 20°.

Model - Motorvermogen - Voertuigmassa met kooien

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

LF 1880 - 19,7 kW - 959 kg
LF 1880 - 26 kW - 998 kg

4102682

! WAARSCHUWING

Teneinde snijwonden te
voorkomen dient een
dopsleutel of de Turf
Groomer® knop te
worden gebruikt om de
kooi te draaien.

1000997

!

WAARSCHUWING

Om lichamelijk letsel te voorkomen
moeten alle aandrijvingen worden
uitgeschakeld, de parkeerrem worden
aangetrokken en de motor worden
stilgezet alvorens aan de machine te
gaan werken of grasvangers leeg te
maken.

! GEVAAR

361877

Ter voorkoming van lichamelijk letsel tijdens werk aan
de accu:

1. De zwarte aardingskabel (-) moet altijd het laatst
worden aangesloten en het eerst worden verwijderd.

2. Houd vonken en open vlammen op veilige afstand en
vermijder ieder contact met zuur.

Ter voorkoming van lichamelijk letsel tijdens
hulpstartprocedure:

1. Sluit de positieve (+) pool aan op de positieve (+) pool.

2. Sluit de negatieve (-) pool van de goede accu aan op
het frame van het voertuig met de ontladen accu.

4 BEDIENINGSELEMENTEN

NL-6

4 BEDIENINGSELEMENTEN

4.1 SYMBOLEN ______________________ __ ___ __ _____________________ __ ___ __ _____

WAARSCHUWING

Probeer nooit met de tractor te gaan rijden voordat u de bedieningshandleiding heeft
gelezen en precies weet hoe het besturingssysteem werkt.

Maak uzelf vertrou wd met bov enstaande ic ons en h un beteke nis. Stel u op de hoogte van
de plaats en het doel van alle besturingen, controlesystemen en meters voordat u de
tractor gaat bedienen.

D

Brandstof

Diesel

Claxon

Motor-

oliedruk

Verlichting

Hydraulisch

oliefilter

Lees

handleiding

Urenmeter

Smoorregeling motor

Hoog Laag

Motor

Uit Aan Gloeibougie Start

Koel-

temperatuur

Parkeerrem

Ingeschakeld Uitgeschakeld

Kooirotatie

Vooruit Uit Achteruit
(Kooi) (Slijps)

Tractiepedaal

Voorwaarts Achterwaarts

Kooien

Omlaag Omhoog

!

BEDIENINGSELEMENTEN 4

NL-7

10

12
14

16

A Stuurkiphendel
B1 Parkeerremvergrendeling
B2 Parkeerremuitschakeling
C Parkeerrempedaal
D Maaisnelheidsstop
E Tractiepedaal - Voorwaarts
F Tractiepedaal - Achterwaarts
G Stoelafstelling
H Hydraulisc he oliedop
I Hydraulische olielampje
J Brandstofdop
K Brandstofpeilmeter
L Slijpschakelaar
M Urenmeter

N Watertemperatuurmeter
O Spanningsmeter
P Motorolielampje
Q Claxon
R 2WD / 4WD-schakelaar
S Omhoog / Omlaag-

stuurknuppel

T Kooischakelaar
U Lichtschakelaar
V Contactschakelaar
W Gashendel
X Parkeerremlicht
Y Zekeringblokken
Z Claxonschakelaar

A

B

1

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

B

2

I

Z

4 BEDIENINGSELEMENTEN

NL-8

4.2 BESCHRIJVING VAN BESTURING____________________________________________

A. Stuurkipregeling

Trek de hendel omhoog om de stuurkolom vrij te
maken. Kantel de kolom omhoog of omlaag in de
gewenste positie. Laat de hendel los om de

stuurkolom op de plaats te vergrendelen.

B. Parkeerremvergrendeling / -uitschakeling

Hou het parkeerpedaal (C) ingedrukt om de
parkeerrem te vergrendelen en druk op vergrendelen

(B

1

) totdat deze inschakelt. Druk om de parkeerrem

uit te schakelen, op parkeerrem uitschakelen (B

2

).

C. Parkeerrem

Duw het pedaal omlaag om de parkeerrem in te
schakelen.

D. Maaisnelheidsstop

Deze functie beperkt de voorwaartse snelheid tijdens
het maaien. Draai de hendel om op een lagere
snelheid te maaien, totdat de he ndel contact maakt
met de stopschroef (D1) op het vloerpanee l wanne er
het voorwaartse pedaal is ingedrukt. Zet de hendel in
de afgebeelde stand (D3) om op volle snelheid te
rijden. De stopschro ef (D2) kan afgesteld worden op
specifieke maaisnelheden. Raadpleeg de

Onderdelen- & Onderhoudshandleiding.

Afb. 4A

E. Voorwaartse beweging (Tractiepedaal)

Duw de voorzijde van het pedaal omlaag om
voorwaarts te gaan. Laat het pedaal los om
langzamer te rijden en te stoppe n. Het tractiepedaal
niet indrukken wanneer de parkeerrem is
aangetrokken en het parkeerremlampje (W) brandt.

F. Achterwaartse beweging (Tractiepedaal)

Duw de achterzijde van het pedaal omlaag om
achterwaarts te gaan. Laat het pedaal los om
langzamer te rijden en te stop pen. De tractor moet
volledig gestopt zijn voordat een andere richting
gekozen kan worden. Het tractiepedaal niet
indrukken wanneer de parkeerrem is aangetrokken
en het parkeerremlampje (W) oplicht.

G. Stoelafstelling

Trek de linkerhendel uit om de stoel naar voren of
naar achteren af te stell en. Draai de afstelknop aan
de voorzijde van d e stoe l om de veer spanning onder
de stoel af te stellen.

H. Hydraulische oliedop

Vullen tot het “groene” gebied op de meter met
schone hydraulische vloeistof wanneer de machine
koud is. Niet te vol vullen.

I. Hydraulische olielampje

Dit lampje waarschu wt de bediener voor een
laag vloeistofpeil in de hydraulische tank. Het
lampje werkt in combin atie met het al arm. Z ie

Hoofdstuk 4.3.

J. Brandstofdop

Vul de brandstoftank met Nr. 2 diesel met een
minimaal cetaangetal van 45. Zie

Hoofdstuk 5.10

K. Brandstofpeilmeter

Deze meter geeft het huidige brandstofpeil aan.
Controleer de brands tofmeter dagelijks alvorens de
machine te starten. Alleen tot aan het ‘groene’
gebied op de meter vullen, niet volledig vullen. Laat
de machine niet zonder brandstof komen.

L. Slijpschakelaar

De slijpschakelaar laat de maaieenheden
achterwaarts draaien voor de slijpproced ur e.

Voorwaarts – Voor een normale werking
(maaien) moet de schakelaa r ingesteld z ijn in
de VOORWAARTS (maai)stand.

Achterwaarts – Bij de slijppro cedure moe t de
maaier in de achterwaartse draairichting
worden gebruikt. Stel de schakelaar in op de

ACHTERWAARTS (slijp)stand.
Bij de slijpprocedure moet de parkeerrem

aangetrokken zijn en zowel de kooischakelaar (S) als
de slijpschakelaar (L) moeten in de achterwaartse
stand staan. Raadpleeg de Onderdelen- &

Onderhoudshandleiding.

VOORZICHTIG

Stuurkolom nooit afstellen wanneer de tractor in

beweging is. Stop de eenheid en trek de parkeerrem

aan alvorens afstelwerkzaamheden uit te voeren.

!

Volle snelheid Lagere snelheid

D

1

D

2

D

3

E

F

BEDIENINGSELEMENTEN 4

NL-9

M. Urenmeter

Deze meter legt de bedri jfsuren van de motor vast.
Gebruik de urenmeter om peri odiek onderhoud in te
plannen.

N. Temperatuurmeter

Deze meter geeft de temperatuur aan van de
motorkoelvloeistof. Ee n normale bedrijfstemper atuur
ligt tussen de 71° - 110°C. Er klinkt een alarm
wanneer de temperatu ur boven de 110°C stijgt. Zie
Hoofdstuk 4.3.

O. Spanningsmeter

Deze meter geeft de accustaat aan. Tijdens een
normaal gebruik mag de meter nooit in het rode
gebied liggen.

P. Motoroliedruklampje

Deze indicator licht op wanneer de motoroliedruk
onder de 7 PSI daalt. Stop de motor onmiddellijk,
zoek de oorzaak en los het probleem op alvorens
verder te werken.

Q. Claxon

Het alarm klikt om de bediener te waarsc huwen ov er
omstandigheden die onmiddellijk bekeken moeten
worden. Zie Hoofdstuk 4.3.

R. 2 WD / 4 WD-schakelaar

Deze schakelaar zet de tractor in twee- of
vierwielaandrijving.

S. Omhoog / Omlaag-stuurknuppel

De stuurknuppel brengt de maaieenheden omhoog
en omlaag. Duw de knuppel naar voren om de
maaieenheden omlaag te brengen en trek de
knuppel naar achteren om de maaieenheden
omhoog te brengen.

T. Kooischakelaar

De kooischakelaar is een wipschakelaar met 3
standen en een neutrale vergrend elstand. Met deze
schakelaar kunnen de maaieenheden voorwaarts of
achterwaarts draaien. Zet de maaischakelaar in de
UIT (middelste) stand bij het starten van de tractor.

Voorwaarts – Duw de schakelaar naar de
VOORWAARTS (maai)stand om te maaien.

Met de schakelaa r in dez e sta nd begi nnen d e
maaieenheden automatisch wanneer ze omlaag
gebracht worden en sto ppen ze wann eer ze om hoog
gebracht worden. Zet de schakelaar weer terug in de
middelste stand om de maaieenheden uit te
schakelen.

Achterwaarts – De maaier kan in de
achterwaartse draairichting gebruikt worden

voor de slijpprocedure, het gebruik van
verticale maaiers, het verwijderen van
grasophopingen in de maaieenheden of voor het
verwijderen van voorwerpen die de maaieenheden
blokkeren. Zet de schakelaar in de
ACHTERWAARTS-stand om de bladen achterwaarts
te laten draaien.

Bij de slijpprocedure moet de parkeerrem
aangetrokken zijn, moet de tractiepedaal in neutral
staan en moeten zo wel de kooischakelaar (Q) als de
slijpschakelaar (K) ingesteld zijn op
ACHTERWAARTS. Raadpleeg de Onderdelen- &

Onderhoudshandleiding.

U. Lichtschakelaar

Deze schakelaar bedient de werking van de
werklichten.

V. Contactschakelaar

De contactschakelaar heeft vier s tanden. UIT - RUN

- GLOEIBOUGIE - STARTEN. Zie Hoofdstuk 5.4.

W. Gashendel

Deze hendel regelt het motortoerental. Laat de
machine met een volledig geopende gashendel
lopen tijdens een normale machinewerking.

X. Parkeerremlicht

Dit lampje geeft aan dat de parkeerrem
aangetrokken is. De parkeerrem moet eraf worden
gehaald voordat het tractiepedaal ingeduwd wordt.

Y. Zekeringblokken

Deze worden gebruikt om het circuit van de
elektrische system en te beschermen. Raadpleeg d e

Onderdelen- & Onderhoudshandleiding.

Z. Claxonschakelaar

Deze schakelaar wordt gebruikt om het
alarmsysteem te te sten of het alarm uit te schakele n
nadat een laag oliepeil is gedetecteerd. Laat de
schakelaar in de AAN-s tand staa n tijden s het starte n
en het gebruiken van de tractor. Zet de schakelaar in
de UIT-stand en draai de contactsleutel naar RUN
om het alarm te testen. Zie Hoofdstuk 4.3

.

4 BEDIENINGSELEMENTEN

NL-10

4.3 BEDIENERSALARM _______________________________________________________

De machine bewaakt belangrijke machinesystemen. Er
wordt gebruik gemaakt van een akoestisch alarm en
waarschuwingslampjes om de be diener te atte nderen o p
omstandigheden die onmiddellijke actie vereisen. Volg bij
het klinken van een alarm, de algemene richtlijnen op die
in het onderstaande s chema staan aangegeven en volg
specifieke handelin gen op die word en aan ged ra gen door
de opzichter op de vloer of de service manager.

Testen van het alarmsysteem:

Zet de contactschakelaar in de AAN-stand. Alle lampje s
gaan gedurende een o f meer seconden bran den en het
alarm treedt kortstondig in werking.

Dit systeem controleert:

1. De motoroliedruk.

2. De motorkoeltemperatuur

3. Het hydrauliekoliepeil.

Alert Action

1. Motoroliedruk - Het waarschu-

wingslampje voor de motoroliedruk
gaat branden. De oliedruk is te laag.

Stop de tractor onmiddellijk, laat de hulpstukken neer en zet de motor stil. Inspecteer
het oliepeil in de motor. Als het lampje blijft branden terwijl het oliepeil bevredigend is,
sleep of vervoer de tractor dan met uitgeschakelde motor naar een servicefaciliteit. Zolang
dit waarschuwingslampje brandt, mag NOOIT worden gestart, aangezien ernstige
beschading van de mo to r hier van het gevolg kan zijn.

2. Temperatuur motorkoelmiddel -

Het alarm begint te werken. De
temperatuur van het motor­koelmiddel is te hoog.

Stop de tractor onmiddellijk, laat de hulpstukken neer en zet de motor stil. Verwijder
afval zoals bladeren e n grasknipse l waardoor de luchtstrom ing door h et achterscher m op
de kap en het gedeelte tussen de radiateur en de oliekoeler wordt belemmerd. Als de
motortemperatuur te hoog blijft, breng de tractor dan naar een servicefaciliteit.

VOORZICHTIG: he t motorkoelmiddel staat onder dr uk. Na het stilzetten van de
motor moet de vloeistof eerst voldoende afkoelen voordat het peil wordt
gecontroleerd en koelm i dd el aan de radiateur wordt toegevo egd.

3. Hydrauliekoliepeil - Het alarm

begint te werken en het waarschu­wingslampje voor het hydrauliek­oliepeil gaat branden. Het peil is
lager dan wordt aanbevolen.

Stop de tractor onmiddellijk, laat de hulpstukken neer en zet de motor stil. Voer een
visuele inspectie van de machine uit op duidelijke tekenen van lekkage rond aansluitingen,
in slangen en hydra ulische onderdelen. Breng de tractor na ar een servicefaciliteit voor
onderhoud/reparatie.

VOORZICHTIG: hydraulische vloeistof staat onder druk. Na het stilzetten van de
motor dient de vloeistof eers t af te koelen voord at het peil wordt geco ntroleer d of
de hydraulische tank met olie wordt bijgevuld.

!

!

BEDIENING 5

NL-11

5 BEDIENING

5.1 DAGELIJKSE INSPECTIE ____________________ _______________________________

1. Voer een visuele inspec tie van de volledige ma chin e
uit. Let daarbij op tekenen van slijtage, loszittende
bevestigingen en ontbrekende of beschadigde
onderdelen. Controleer op brandstof- en olielekken
om er zeker van te zijn dat de aa nsluitingen stevig
vastzitten en de slangen en leidingen in goede
conditie verkeren.

2. Controleer de brandstoftoevoer, het peil van het
radiateurkoelmiddel, de carterolie en de luchtfilter­indicator. Alle vloeistoffen moeten het vol-streepje
bereiken wanneer de motor koud is.

3. Zorg ervoor dat alle maaieenheden tot dezelfde
maaihoogte zijn afgesteld.

4. Controleer of de banden de juiste spanning hebben.

5. Test het vergrendelsysteem.
N.B: Voor meer gedetailleerde onderhoudsin-

formatie, bijstellingen en onderhouds- en
smeerschema’s, wordt u verwezen naar de

Onderdelen- en Onderhoudshandleiding.

VOORZICHTIG

De dagelijkse inspectie mag uitsluitend worden
uitgevoerd wanneer de motor is stilgezet en alle
vloeistoffen zijn afge koeld. La at de maai eenheden o p
de grond neer, trek de parkeerrem aan, schakel de
motor uit en verwijder de contactsleutel.

!

5 BEDIENING

NL-12

5.2 VERGRENDELSYSTEEM ______________________________________________________________

1. Het vergrend elsysteem voorkomt het starten van de
motor tenzij de parkeerrem is aangetrokken, de
tractiehendel zich in de vrijstand bevindt en de
kooihendels in de U IT-stand staan. Het s ysteem zet
tevens de motor sti l indien de bestuurder de zitting
verlaat terwijl de kooihendels in de AAN-stand staan,
de tractiehendel zich niet i n de VRIJSTAND bevindt
of de parkeerrem is VRIJGEZET.

2. Voer alle onderstaande tests uit om te verzekeren
dat het operationele back-up systeem goed werkt.
Stop hiermee en laat het systeem inspecteren en
eventueel repareren ingeval een van de tests
negatief is:

● de motor start niet in test 1;

● de motor start tijdens tests 2, 3 of 4;

● de motor blijft lopen tijdens tests 5 of 6.

3. Raadpleeg bij iedere test onderstaande tabel en
volg de horizontale controlemarkeringen (✔).
Tussen twee tests moet de motor worden stilgezet.

Test 1: Vertegenwoordigt de normale startprocedure.
De bestuurder is gezeten, de parkeerrem is
aangetrokken, de tractiehendel bevindt zich in de vrij­stand en de kooihe ndels staan in de UIT-stand . De
motor behoort te starten.

Test 2: De motor mag niet starten als de kooihe ndel
in de VOORUIT- of ACHTERUIT-stand staat. Herhaal
de test met iedere kooihendel in iedere stand.

Test 3: De motor mag niet starten als de par keer rem
is VRIJGEZET.

Test 4: De motor mag niet starten als de tractiehendel
zich niet in de vrijstand b evindt. Herhaal de tes t met
de hendel in iedere stand.

Test 5: Start de motor op de norm ale wijze, zet ver­volgens de kooihendel in de AA N-stand en haal uw
gewicht van de zitting. Herhaal de test met iedere
kooihendel in iedere stand. ★

Test 6: Start de motor op de norm ale wijze, zet ver­volgens de parkeerrem vrij en haal uw gewicht van de
zitting. ★

★ Haal uw gewicht van de zitting. De motor zal afslaan.

WAARSCHUWING

Bedien de machine nooi t terwijl het operationele
back-up systeem is uitgeschakeld of niet goed
functioneert. Geen enkele schakelaar mag
worden onderbroken of geshunt.

!

Controle vergrendelsysteem bestuurder

Te st Bediener gezeten Parkeerrem Tractiepedaal in

vrijstand

Kooihendels Motor

start

Ja Nee

Aan Uit

Ja Nee

Aan Uit Ja Nee

1 ✔✔ ✔ ✔✔
2 ✔✔ ✔✔ ✔
3 ✔✔✔✔✔
4 ✔ ✔ ✔✔✔
5 ✔

★

✔✔✔

★

6 ✔

★

✔✔ ✔

★

BEDIENING 5

NL-13

5.3 BEDIENINGSPROCEDURES _________________________________________________

1. Onde r geen enkele omstandigheid mag de ma chine
worden gestart zonder dat de bediener op de
bestuurdersplaats zit.

2. De tractor of de aanzetstukken mogen niet worden
bediend wanneer spr ake is van losse, beschadigd e
of ontbrekende onderd elen. Waar mogelijk dient het
gras droog te worden gemaaid.

3.

Maai eerst een proefgebied om vertrouwd te raken
met de werking van de tracto r en de bedienings- en
besturingsinrichting

.

De kooien mogen nooit worden bediend tenzij ze
gras maaien, aangezien er zich anders warmte
ontwikkelt tussen het onderm es en de kooi waarvan
een beschadigde snijrand het gevolg is.

4.

Bekijk het werkgebied aandachtig om de beste en
veiligste bedieningsprocedure te kunnen bepalen.
Hiertoe behoren de hoogte van het gras, het type
terrein en de conditie van het oppervlak. Iedere
conditie vereist zijn eigen specifieke afstellingen of
voorzorgsmaatregelen

. Gebruik uitsluitend
accessoires en aa nzetstukken die zijn goedgekeu rd
door Textron Turf, Golf & Specialty Products.

5.

Knipsels mogen nooit in de richting van omstanders
worden uitgeworpen, noch dient iemand zich in de
buurt van de machine te bevinden zolang deze
operationeel is. De eigenaar/bediener is verant­woordelijk voor lichame lijk letsel van omstanders en/

of schade aan hun eigendommen

.

6.

Wees voorzichtig tijdens het maaien in de nabijheid
van grindoppervlakken (rijwegen, parkeerplaatsen,
karrensporen enz.). Door aanzetstukken
weggeworpen stenen kunnen ernstig letsel
toebrengen aan omstanders en/of de machine
beschadigen

.

7. Zet de kooischakelaar altijd uit om de messen te
stoppen wanneer niet wordt gemaaid.

8.

Schakel de aandrijfmotors uit en breng de kooien
omhoog tijdens het oversteken van paden of wegen
en let goed op het langskomend verkeer

.

9.

De machine moet o nmiddellijk worden ges topt en op
beschadiging worden geïnspecteerd na het raken
van een obstakel of wanneer sprake is van
abnormale trilling. Ie dere noodzakelijk reparatie m oet
worden uitgevoerd voordat het werk wordt hervat

.

10. Op hellingen dient de snelheid te worden
verminderd en extra voorzichtigheid in acht te
worden genomen: lees sectie 5.7. Dit geldt met
name voor scherpe dalingen.

11. Kijk goed naar alle kanten (ook onder de machine)
voordat u achteruitrijdt om er zeker van te zijn dat
de weg vrij is. Neem u in acht tijdens het naderen
van blinde hoeken, struiken, bomen of andere
objecten die het uitzicht kunnen belemmeren.

12. Gebruik nooit uw handen om maaieenheden te
reinigen. Grasknipsel dient met een borstel van de
messen te worden verwijderd. Deze zijn namelijk
bijzonder scherp en kunnen ernstige verwondingen
veroorzaken.

VOORZICHTIG

Om lichamelijk letsel te helpen voorkomen dient een veiligheidsbril te worden dragen, evenals leren werkschoenen

of laarzen, een helm en oorbescherming.

!

VOORZICHTIG

Voordat met maaien wordt begonnen, dienen alle

voorwerpen en afval zoals stenen, speelgoed, draad

enz. die door de machine kunnen worden

weggeworpen, te worden opgeruimd. Werk altijd met

snelheden waarbij u volledige controle over de

maaimachine behoudt.

!

WAARSCHUWING

Om lichamelijk letsel te voorkomen dienen,
alvorens te beginnen met het schoonmaken,
bijstellen of repareren van deze machine, altijd
eerst alle aandrijvinge n te worden uitgeschakeld
en de aanzetstukken op de grond te worden
neergelaten. Verder moet de motor worden
stilgezet en de contactsleutel verwijderd.

!

5 BEDIENING

NL-14

5.4 STARTEN ________________________________________________________________

BELANGRIJK: Gebruik geen starthulpvloeistoffen.

Dergelijke vloeistoffen zijn in het luchtinlaatsysteem
namelijk potentieel explosief of kunnen een toestand
creëren waarin de mot or ‘op hol slaat’ en ernstig wordt
beschadigd.

1. Contro leer of de brandstofafsluiter vo lledig geopend
is en of de sleepklep (zie Hoofdstuk 5.9) gesloten i s .

2. Ga in de bestuurderstoel zitten en controleer of de
kooischakelaar (T) UIT staat, de parkeerrem (C)
aangetrokken is en het tractie pedaal (E en F) in de
neutrale stand staat.

3. Beweeg de gashendel naar 1/8 tot 1/2 van de
gashendelpositie (W). Draai de contactschakelaar
(V) naar RUN. Het parkeerremlicht (X) en het
motorolielampje (P) moeten branden.

4. Draai de contactschakelaar ongeveer 3 tot 5
seconden naar de GLOEIBOUGIE-stand en draai
vervolgens de sleutel weer in de STARTEN-stand.
De schakelaar loslaten zodra de motor aanslaat.
Hoe kouder de omgevingstemperatuur, hoe langer
het duurt voordat de boug ies werken . De schakela ar
niet langer dan 5 seconden in de GLOEIBOUGIE­stand en niet langer dan 15 se conden in de START­stand houden. Het gebruik van gloeibougies is niet
nodig bij het starten met een warme motor.
Wanneer de motor is gestart, moet het motoro­lielampje (P) uitgaan.

5. Laat de motor warm worden en goed doorsmeren
alvorens op een hoog toerental te gaan werken.

Afb. 5A

5.5 STOPPEN / PARKEREN ____________________________________________________

Stoppen:

Haal uw voet van de tractiepedaal. De tractor remt
automatisch wannee r de tractiepedaal naar de vri jstand
terugkeert. Trek de parkeerrem altijd aan alvorens de
machine te verlaten.

Parkeren van de tractor onder normale
omstandigheden:

1. Schakel de kooihendels uit, breng de hulpstukken
omhoog en verlaat het werkgebied.

2. Kies een vlak en horizontaal gebied om te parkeren.
a. Laat de gaspedaal los om de tractor v olledig tot

stilstand te brengen.

b. Schakel alle aandrijvingen uit, laat de

aanzetstukken op de grond neer, zet de
gashendel terug naar ‘langzaam’ en laat de
motor ongeveer een minuut onbelast draaien.

3. Trek de parkeerrem aan, zet de motor stil en
verwijder altijd de contactsleutel.

Als zich een noodgeval voordoet en de tractor op het
werkgebied moet worden geparkeerd, volg dan de
richtlijnen van de betreffende terreinopzichter. Als de
tractor op een helling wordt geparkeerd, moeten de
wielen worden geklampt.

10

12
14

16

V

T

W

P

X

VOORZICHTIG

Er kan permanente schad e aan de turbocompressor
ontstaan wanneer de motor uit is gezet z onder dat d e
turbocompressor heeft kunnen afkoelen.

Laat de motor 3 tot 5 mi nuten met een half g eopend e
gashendel lopen zonder enige belasting alvorens de
motor uit te schakelen.

!

BEDIENING 5

NL-15

5.6 RIJDEN / TRANSPORT _____________________________________________________

Alle in deze handleiding opgenomen veiligheids­aanwijzingen moeten worden gelezen en opgevolgd
wanneer de tractor wordt gereden of getransporteerd. Zie
sectie 5.3 voor algemene bedieningsvoorschriften. Bij
achteruitrijden moet vooral goed achter de machine
worden gekeken of de weg vrij is.

Belangrijk: Als deze tr actor op de openbar e weg wordt
gereden, moet worden voldaan aan lokale wetten en
voorschriften. Neem contact op met de plaatselijke
autoriteiten om op de hoogte te zijn van deze
verordeningen alsmede de eisen t.a.v. de machine.

1. Schakel alle aandrijvingen uit en breng alle

onderdelen omhoog i n de transportstand tijdens het
rijden van en naar het werkterrein.

2. Haal de parkeerrem eraf en beweeg de gashendel

naar “Snel”. Druk het tractiepedaal langzaam in.

5.7 BEDIENING OP HELLINGEN_________________________________________________

De tractor is ontworpen om onder normale
maaiomstandigheden goede tractie en stabiliteit te
demonstreren. Tijdens het werken op hellingen, met
name ruw terrein, of wan neer het g ras nat is , dient grot e
voorzichtigheid in acht te worden genomen. Nat gras
vermindert de tractie en de besturingscontrole.

1. Maai altijd met ‘vol gas’, maar reduceer de rijsnelheid

om de juiste maaifrequentie te handhaven.

2. Als de tractor de neiging heeft om de glijden of als

de banden het gras beginnen te ‘markeren’,
manoeuvreer de tractor dan naar een minder steile
positie totdat de tractie is hersteld of de
bandensporen verdwijnen.

3. Als het glijden of markeren (als onder punt 1)

voortduurt, dan is de helling te steil om veilig te
bewerken. Ga in zo ’n geval niet verde r, maar verlaat
dit gedeelte langzaam en voorzichtig.

4. Tijdens het afdalen langs een steile helling dienen

de aanzetstukken altijd op de grond te worden
neergelaten om de kans op kantelen te
verminderen.

Een juiste bandens panning is belangrijk voor een maxi­male grip.
Voorzijde en achterzijde - 69-83 kPa.

VOORZICHTIG

Pas uw snelheid aan bij het maken van bochten om

omrollen of verlies van de controle te vermijden.

!

WAARSCHUWING

Om de kans op kantelen te minimaliseren, wordt de
veiligste meth ode tijdens het werk en op hellingen e n
terrasvormig terrein vertegenwoordigd door op en
neer rijden (verticaal) en niet in de dwarsrichting
(horizontaal). Vermijd onnodig draaien, rijd met lage
snelheid en blijf goed letten op verborgen gevaren.

VOORZICHTIG

Bedien deze tractor niet op hellingen steiler dan 20°.

!

!

5 BEDIENING

NL-16

5.8 MAAIEN _________________________________________________________________

Maaien:

1. Start de motor en laat de maaieenheden op de grond
neer.

N.B: Om beschadiging van kooi en ondermes te
voorkomen mogen de kooien noo it worden bediend
wanneer ze geen gras maaien.

2. Draai de kooischakelaar naar AAN en ontspan de
parkeerrem.

3. Zet de gashendel op 'FAST' (snel) en druk
vervolgens de tractiepedaal langzaam in om de
gewenste maaisnelheid te bereiken.

a. Voor een geheel gelijkmatig maaipatroon diene n

de banen elkaar een paar centimeter te overl ap­pen.

b. Stop en breng de maaieenheden omh oog in de

transportstand wanneer paden of wegen wor den
overgestoken. Let goed op het verkeer.

4. Om de grasvanger te verwijderen moeten eerst de

maaieenheden op de grond worden neergelaten.
Trek vervolgens de parkeerrem aan en zet de motor
stil. Kantel de grasvanger zodanig dat er speling
komt tussen de voorkant ervan en het maa ierframe
en schuif de grasvanger van het frame. Bi j installatie
wordt de grasvanger er onder dezelfde hoek
opgeschoven.

5.9 SLEPEN / TRAILERVERVOER _______________________________________________

Als de tractor een probleem vertoont waarvoor hij uit
bedrijf moet worden g enomen en het werkgebied moet
verlaten, dient het vervoer op een trailer te gebeuren. Als
er geen trailer beschikbaar is, kan de tractor met lage
snelheid over korte afstanden worden gesleept.

Wees voorzichtig tijdens het laden en afladen van de
tractor. Zet de tractor goed op de trailer vast om rollen en
schuiven ervan tijdens het transport te voorkomen.

Alvorens te gaan slepen moet de sleepklep worden
geopend. Deze maakt het mogelijk om de tractor voort te
bewegen zonder de motor te starten en voorkomt
mogelijke beschadiging va n hydrau li sc he ond erdel en

.

De sleepklep (A) be vindt zich aan de onderzijde van de
aandrijfpomp onder de tractor. Draai de tegenmoer los op
de klepsteel om de klep te openen en dr aai de klep naar
rechts.

Controleer of de maaiee nheden omhoog staan alvorens
het voertuig te slepen. Verwijder de onderdelen v an de
tractor indien zij niet omhoog gebracht kunnen worden.

Na het slepen moet de klep volledig word en gesloten en
de afdekking worden teruggeplaatst.

N.B. De sleepsnelheid mag hoogstens 3,2 km/uur
bedragen. Slepen over lange afstanden wordt afgeraden.

Slepen/Transporteren over lange afstanden. De
banden van de tractor moeten op de volgende
bandenspanning worden g ebracht alvo rens de trac tor op
de aanhangwagen vas t te zetten en o ver de snelweg t e
vervoeren:

Voorzijde - 18 psi
Achterzijde - 24 psi
Breng de bandendruk weer op de normale bedrijfsdruk
nadat de tractor is uitgeladen. Zie Hoofdstuk 5.7

Afb. 5B

WAARSCHUWING

Om ernstig lichamelijk letsel te voorkomen, dienen
handen, voeten en kleding op veilige afstand van
maaieenheden te worden gehouden zolang de
messen draaien.

Gebruik NOOIT uw handen om maaieenheden
schoon te maken. Messen zijn uiterst scherp en
kunnen ernstige verwondingen toebrengen, vandaar
dat een borstel het aangewezen hulpmiddel om
grasknipsel van de messen te halen.

Om een maaieenh eid vrij te maken van obstruc ties,
dient eerst de krachtafneemschakelaar te worden
uitgezet, de parkeerrem te worden aan getrokken, de
motor te worden stilgezet en de contactsleutel te
worden verwijderd voordat hiermee mag worden
begonnen.

!

A

BEDIENING 5

NL-17

5.10 DAGELIJKS ONDERHOUD __________________________________________________

Belangrijk: Voor meer gedetailleerde

onderhoudsinformatie, bijstellingen en onderhouds- en
smeerschema’s, wordt u verwezen naar de Onderdelen-

en Onderhoudshandleiding.

1. Parkeer de tractor op een effen, horizontaal
oppervlak. Laat de aanzetst ukken geh eel neer op de
grond, trek de parkeerrem aan, zet de motor stil en
verwijder de contactsleutel.

2. Vet en smeer alle punten waar dit nodig is. Om
brand te voorkomen dienen de maaieenheden en
de tractor na ieder gebruik te worden gewassen.

a. Gebruik uitsluitend vers leidingwater voor het

schoonmaken van machine en toebehoren.

N.B.: Het is bekend dat gebruik van zout water of
ander water dat niet uit de kraan komt roest en
corrosie van metalen del en bevordert, wat resulteert
in voortijdige achteruitgang of defecten. Bescha­diging van deze aard wordt niet gedekt door de
fabrieksgarantie.

b. Gebruik geen hogedrukspuit.
c. Spuit geen water rechtstreeks op het

instrumentenpaneel of elektrische componenten.

d. Spuit geen water in de koelluchtinlaat of de

motorluchtinlaat.

N.B.: Een warme op lopende motor mag niet
worden gewassen. Gebruik perslucht om de motor
en radiateurvinnen te reinigen.

BRANDSTOF

Vul de brandstoftank van de tractor aan het einde van
elke werkdag bij tot aan de markering VOL op de
brandstofmeter.

Gebruik schone, verse #2 dieselolie met een
minimum cetaangetal van 45.

Hanteer brandstof met zorg gezien de grote
brandbaarheid ervan. Gebruik een goedgekeurde

brandstofhouder waarvan de schenktuit in de vulhals
past. Gebruik geen blik ken of trec hters om de brandsto f
over te gieten.

• Bewaar brandstof overeenkomstig plaatselijke

voorschriften en de aanbevelingen van uw
brandstofleverancier.

• De tank mag nooit worden overvuld of geheel leeg

raken

.

HYDRAULISCH SLANG, OLIE EN FILTER

1. Inspecteer de hydraulische slangen en leidingen
dagelijks. Let vooral op natte slangen en olievlekken.
Beschadigde slangen en le idingen moeten worden
vervangen voordat de machine wordt gebruikt.

2. Controleer de motorolie en hydrauliekolie aan het
begin van iedere werkdag voordat de motor wordt
gestart. Als het oliepe il te laag is, verwijder dan de
olievuldop en giet de ve reiste hoeveelheid bij. Nooit
overvullen.

WAARSCHUWING

Zolang de motor loopt of nog warm is, mag de
brandstofdop nooit van de tank worden verwi jderd of
brandstof worden bijgevuld.

TIjdens het hantere n van brandstof mag niet worde n
gerookt. De tank mag nooit in een overdekte ruimte
worden gevuld of afgetapt.

Mors geen brandstof. Waar dit wel gebeurt, dient het
gemorste onmiddellijk zorgvuldig te worden
opgenomen.

Brandstofhouders mogen nooit worden gehanteerd
nabij een open vlam of enig apparaa t dat vonk en kan
afgeven waardoor de brandstof of dampen ervan
kunnen ontsteken.

Controleer of de brandstofdop weer is bevestigd en
stevig is aangedraaid.

WAARSCHUWING

Om ernstig licham elijk letsel als gevolg van hete
hogedrukolie te voorkomen mogen nooit de
handen worden gebruikt om te controleren of
sprake is van olielekken. Papier of karton is
hiervoor het aangewezen middel.

Onder druk ontsnappende hydraulische vloeistof
kan voldoende krachtig zijn om de huid te
penetreren. Waar dit gebeurt moet de olie bi nnen
enkele uren chirurgisch worden verwijderd door
een dokter die vertrouwd is met deze vorm van
verwonding, aangezi en gangreen hier anders he t
gevolg van kan zijn.

!

!

6 NOTITIES

NL-18

6 NOTITIES

D-2

INHALT

1Sicherheit
2 Betriebssicherheit

2.1 Wichtige Hinweise zur Sicherheit ......................... 4

3 Warnschilder

3.1 Warnschilder......................................................... 5

4 Bedienelemente

4.1 Symbole................................................................6

4.2 Beschreibung der Bedienelemente....................... 8

4.3 Bedieneralarme .................................................. 10

5 Betrieb

5.1 Tägliche Überprüfung ..........................................11

5.2 Bedienerschutzsystem ....................................... 12

5.3 Betriebsverfahren ............................................... 13

5.4 Anlassen............................................................. 14

5.5 Anhalten / Parken............................................... 14

5.6 Fahren / Transportieren...................................... 15

5.7 Betrieb auf Hängen............................................. 15

5.8 Mähen................................................................. 16

5.9 Abschleppen / Transport auf Trailer.................... 16

5.10 Tägliche Wartung................................................ 17

Vorschlag für Warnhinweis 65

Im Staat Kalifornien ist bekannt, daß die
Auspuffgase von diesem Produkt Chemikalien
enthalten, die Krebs, Geburtsfehler und andere
Fortpflanzungsschäden verursachen können.

© COPYRIGHT 2002, TEXTRON INC.

“Alle Rechte vorbehalten, auch das Recht, dieses Buch oder Teile davon in irgendeiner Form zu reproduzieren”.

A

lle Angaben in dieser Veröffentlichung basieren auf Informationen, die zum Zeitpunkt der Genehmigung zum Druc

k

v

erfügbar waren. Textron Golf, Turf & Specialty Products behält sich das Recht vor, jederzeit ohne vorherige

B

enachrichtigung und ohne Eingehen einer Verbindlichkeit Änderungen vorzunehmen.

LITHO IN U.S.A. 2-2003

SICHERHEIT 2

D-3

2 SICHERHEIT

2.1 BETRIEBSSICHERHEIT_____________________________________________________

1. Die Sicherheit ist vom Bewußtsein, von der Aufmerk­samkeit und Umsicht der Personen abhängig, die die
Ausrüstung bedienen oder warten. Niemals zulassen,
daß Minderjährige diese Ausrüstung bedienen.

2. Sie sind dafür verantwortlich, dieses Handbuch und alle
mit dieser Ausrüstung zusammenhängenden
Unterlagen (

Ersatzteilliste und Wartungshandbuch,

Anleitung für Motor, Zubehör und Zusatzgeräte)
durchzulesen. Wenn das Bedienungspersonal nicht in
der Lage ist, Text in deutscher Sprache zu lesen, ist der
Besitzer verpflichtet, ihm den Inhalt dieses Handbuchs
zu erklären.

3. Bevor Sie die Ausrüstung bedienen, müssen Sie sich
mit der richtigen Verwendung der Maschine, der
Position und dem Zweck aller Regler und
Meßinstrumente vertraut machen. Das Arbeiten mit
einer neuen bzw. unbekannten Ausrüstung kann zu
Unfällen führen.

4. Niemals zulassen, daß Personen ohne entsprechende
Ausbildung und Anweisungen oder unter Alkohol- oder
Drogeneinfluß die Maschine oder ihre Zusatzgeräte
bedienen oder warten.

5. Zum Schutz von Kopf, Augen, Ohren, Händen und
Füßen immer die erforderliche Schutzkleidung tragen.
Die Maschine nur bei Tageslicht oder bei gutem
künstlichen Licht bedienen.

6. Den Bereich prüfen, auf dem die Ausrüstung verwendet
werden soll. Vor dem Betrieb jegliche Abfälle entfernen.
Nehmen Sie sich vor überirdischen Hindernissen
(niedrige Äste, Stromleitungen, etc.) sowie unterir­dischen Hindernissen (Sprinkler, Rohre, Baumwurzeln,
etc.) in Acht. Neue bzw. unbekannte Bereiche
vorsichtig befahren. Halten Sie nach verborgenen
Gefahren Ausschau.

7. Niemals den Materialauswurf auf Umstehende richten
und niemals zulassen, daß Personen in die Nähe der
Maschine kommen, während diese in Betrieb ist. Der
Besitzer bzw. Bediener kann Verletzungen am eigenen
Körper, anderer Personen sowie einer Sachbeschä­digung verhindern und ist dafür verantwortlich.

8. Niemals eine Ausrüstung betreiben, die nicht in
erstklassigem Betriebszustand ist oder die keine
Warnschilder, Schutzvorrichtungen, Abschirmungen,
Auswurfabweiser oder andere Schutzvorrichtungen
sicher angebracht hat.

9. Niemals Schalte r abschalten oder umgehen.

10. Das Kohlenmonoxid in den Auspuffgasen kann beim
Inhalieren tödlich sein. Der Motor darf nur bei
ordnungsgemäßer Lüftung betrieben werden.

11. Der Kraftstoff ist leicht entzündlich und muß mit
Vorsicht gehandhabt werden.

12. Den Motor sauber halten. Den Motor vor dem Lagern
abkühlen lassen und immer den Zündschlüssel
abziehen.

13. Alle Antriebe lösen und die Feststellbremse anziehen,
bevor der Motor angelassen wird. Der Motor darf nur
angelassen werden, wenn der Bediener auf dem
Fahrersitz ist und niemals, während er neben der
Maschine steht.

14. Die Ausrüstung muß den Anforderungen der gültigen
Bundes-, Landes- und örtlichen Vorschriften gerecht
werden, wenn sie auf öffentlichen Straßen gefahren
oder transport ie rt wird.

15. Niemals mit den Händen nach Öllecks suchen. Unter
Druck stehende Hydraulikflüssigkeit kann in die Haut
eindringen und eine ernsthafte Verletzung verursachen.

16. Die Maschine an Hängen auf und ab fahren (senkrecht)
und nicht quer fahren (waagrecht).

17. Um ein Umkippen oder einen Verlust der Kontrolle zu
verhindern, darf man nicht plötzlich starten oder
stoppen. Vor scharfen Kurven die Geschwindigkeit
reduzieren. Bei einer Richtungsänderung auf einem
Hang vorsichtig vorgehen.

18. Arme, Beine und der Körper sind im Sitzbereich zu
halten, während sich das Fahrzeug in Bewegung
befindet.

Diese Maschine muß, wie in dieser Anleitung angegeben, bedient und gewartet werden und dient der
professionellen Pflege und Instandhaltung von Spezialrasen. Sie ist nicht zur Verwendung auf grobem Gelände oder
für langes Gras konstruiert.

ACHTUNG

EINE AUSRÜSTUNG, DIE NICHT ORDNUNGSGEMÄSS ODER DURCH NICHT DAZU BEFÄHIGTES

PERSONAL GEHANDHABT WIRD, KANN EINE GEFAHR DARSTELLEN.

M

achen Sie sich mit der Position und ordnungsgemäßen Verwendung aller Regler vertraut. Unerfahrene Bediener

müssen von einer mit der Ausrüstung vertrauten Person eingewiesen werden, bevor sie die Maschine betätigen dürfen

.

!

2 SICHERHEIT

D-4

2.2 WICHTIGE HINWEISE ZUR SICHER HE IT ________________________ __ ____________

Dieses Warnsymbol wird verwendet, um Sie auf potentielle Gefahren aufmerksam zu machen.

GEFAHR - Weist auf eine sofortige Gefahrensituation hin, die einen Todesfall oder eine ernsthafte Verletzung zur Folge HAT,
falls diese Gefahr nicht verhindert wird.

ACHTUNG - Weist auf eine potentiell gefährliche Situation hin, die einen Todesfall oder eine ernsthafte Verletzung zur Folge
haben KÖNNTE, falls diese Gefahr nicht verhindert wird.

WARNUNG - Weist auf eine potentiell gefährliche Situation hin, die evtl. eine kleinere oder geringere Verletzung oder
Sachbeschädigung zur Folge haben KÖNNTE, falls diese Gefahr nicht verhindert wird. Dieser Hinweis dient evtl. auch dazu,
auf unsichere Praktiken aufmerksam zu machen.

Um die Bilder zu verdeutlichen, werden einige Abbildungen in dieser Anleitung mit entfernten oder geöffneten
Abschirmungen, Schutzvorrichtungen oder Platten gezeigt. Diese Ausrüstung darf unter keinen Umständen verwendet
werden, wenn diese Vorrichtungen nicht sicher an ihrem Platz befestigt sind.

Durch Befolgen aller Anweisungen in dieser Anleitung können Sie die Lebensdauer Ihrer Maschine verlängern und eine
optimale Leistungsfähigkeit aufrechterhalten. Einstellungen und Wartungsarbeiten müssen immer von einem qualifizierten
Techniker vorgenommen werden. Wenn zusätzliche Informationen oder Dienstleistungen erforderlich sind, wenden Sie sich
bitte an Ihren zugelassenen Vertragshändler von Textron Golf, Turf & Speciality Products, der über die neuesten Methoden
zum Instandhalten dieser Ausrüstung informiert wird und einen prompten und effizienten Dienst bereitstellen kann.

Bei Verwendung von Teilen, die keine O riginalteile oder von Textron Golf, Turf & Specialty Products genehmigt en
Teile und Zubehör sind, wird die Garantie ungültig.

ACHTUNG

Das Bedienerschutzsystem dieses Traktors bewirkt, daß der Traktor nur angelassen werden kann, wenn das
Bremspedal betätigt, der Mäherhebel auf AUS und der Fahrhebel in der Neutralstellung ist. Wenn der Bediener
den Sitz verläßt, ohne die Feststellbremse anzuziehen, den Mäherhebel auf AUS zu stellen oder den Fahrhebel
auf Neutral zu stellen, bewirkt das System ein Abstellen des Motors.

Der Traktor darf NUR betrieben werden, wenn das Bedienerschutzsystem richtig funktioniert.

!

!

ACHTUNG

1. Vor Verlass en de r Be dienerposition aus irgend ei ne m Gr un d:
a. Den Fahrhebel auf Neutral stellen.
b. Alle Antriebe lösen.
c. Alle Vorrichtungen auf den Boden senken.
d. Die Feststellbremse anziehen.
e. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2. Hände, Füße und Kleidungsstücke von beweglichen Teilen entfernt halten. Vor dem Reinigen, Einstellen

oder Warten der Maschine muß man warten, bis sie vollkommen zum Stillstand gekommen ist.

3. Alle Umstehenden oder Haustiere vom Betriebsbereich fernhalten.

4. Beifahrer sind nur erlaubt, wenn eigens ein Sitz für sie vorhanden ist.

5. Die Mähausrüstung darf nur bedient werden, wenn der Auswurfabweiser sicher an seinem Platz befestigt

ist.

!

WARNSCHILDER 3

D-5

3 WARNSCHILDER

3.1 WARNSCHILDER __________________________________________________________

Machen Sie sich mit den Hinweisschildern vertraut, da diese für den sicheren Betrieb der Maschine
äußerst wichtig sind. BESCHÄDIGTE WARNSCHILDER SOLLTEN UNVERZÜGLICH ERNEUERT
WERDEN.

1. Leer el manual del operador. No permitir que personas
no capacitadas para ello usen la maquina.

2. Mantener los escudos en su lugar y la tornilleria
debidamente fijada.

3. Antes de limpiar, ajustar o reparar este equipo,
desengranar todas los mandos, aplicar el freno de
estacionamiento y apagar el motor.

4. Mantener las manos, los pies y la ropa alejados de las
piezas en movimiento.

5. No viajar como pasajero ni llevar pasajeros en
maquinas sin asiento para ello.

6. Mantener a las demas personas alejadas.

7. Si no sabe leer ingles, solictarle a otra persona que le
lea y explique el contenido de las etiquetas y del
manual de le maquina.

! ADVERTENCIA

340623

• Vor dem Betrieb der Maschine die
Bedienungsanleitung durchlesen.

• Die Schutzschilder müssen an ihrem Platz
bleiben.

• Vor dem Reinigen, Einstellen oder
Reparieren dieser Ausrüstung alle Antriebe
lösen, die Feststellbremse anziehen und
den Motor abstellen.

• Hände, Füße und Kleidung von den
beweglichen Teilen fernha lte n.

• Keine Passagiere transportieren.

• Zuschauer fernhalten.

• Dieser Traktor darf nur auf Hängen mit
einem Neigungswinkel von maximal 20°
betrieben.

Modell - Motorleistung - Masse des Fahrzeuges mit

Haspeln

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

LF 1880 - 19,7 kW - 959 kg
LF 1880 - 26 kW -998 kg

! ACHTUNG

4102682

Um Verletzungen zu verhindern, vor der
Arbeit mit der Maschine oder dem Leeren
der Grasauffangvorrichtungen alle
Antriebe auskuppeln, die Feststellbremse
anziehen und den Motor ausschalten.

! GEFAHR

361877

DER KÜHLER STEHT UNDER DRUCK.
ENTFERNEN SIE DEN DECKEL LANGSAM,
UM VERLETZUNGEN ZU VERMEIDEN.

! ACHTUNG

365956

Zur Vermeidung von Verletzungen beim Umgang mit
der Batterie:

1. Das schwarze Massekabel (-) immer zuletzt
anschließen und zuerst entfernen.

2. Nicht in die Nähe von Funken oder Flammen
bringen und Kontakt mit Säuren vermeiden.

Zur Vermeidung von Verletzungen bei Fremdstart:

1. Plus-Pol (+) mit Plus-Pol (+) verbinden.

2. Minus-Pol (-) der intakten Batterie mit dem Fahrg­estell des Fahrzeugs mit der toten Batterie
verbinden.

! GEFAHR

3001435

Zum Schutz vor Schnitt ver­letzungen zum Drehen der
Trommel Steckschlüssel
oder Noppe des Rasen-

scherers Turf Groomer

®

verwenden.

1000997

! ACHTUNG

4 BEDIENELEMENTE

D-6

4 BEDIENELEMENTE

4.1 SYMBOLE___________________ ___ __ _____________________ __ ___ __ ____________

ACHTUNG

Erst mit dem Fahren des Traktors beginnen, nachdem Sie die Betriebs- &
Sicherheitshandbuch durchgelesen haben und wissen, wie man alle Bedienelemente
richtig betätigt.

Machen Sie sich mit den o. a. Symbolen und ihrer Bedeutung vertraut. Merken Sie sich die
Position und den Zweck der Bedienelemente und Meßinstrumente vor dem Bedienen
dieses Traktors.

Kühlmittel­temperatur

D

Handbuch

lesen

Motorgashebel

Vollgas Halbgas

Betriebsstundenzähler

Fahrpedal

Vorwärts Rückwärts

Kraftstoff

Diesel

Drehbewegung der Trommel

Vor Aus Zurück
(Schnitt) (Ruckläppen)

Signalhorn

Motoröldruck

Feststellbremse

Angezogen Gelöst

ScheinwerferSchneidzylinder

Senken Heben

Hydraulik-

ölleck

Motor

Aus Lauf Glühkerze Anlassen

!

BEDIENELEMENTE 4

D-7

10

12
14

16

A Hebel zum Kippen der Lenksäule
B1 Sperre Feststellbremse
B2 Freigabe Feststellbremse
C Pedal Feststellbremse
D Anschlag Mähgeschwindigkeit
E Fahrpedal - Vorwärts
F Fahrpedal - Rückwärts
G Sitzeinstellung
H Verschlusskappe Hydrauliköl
I Kontrollleuchte Hydrauliköl
J Tankdeckel
K Kraftstoffmesser
L Läppschalter
M Betriebsstundenzähler
N Messinstrument für die Was sertem-

peratur

O Voltmeter
P Kontrollleuchte Motoröl
Q Hupe
R Schalter Zweiradantrieb / Vierradantrieb
S Joystick Anheben / Absenken
T Trommelschalter
U Lichtschalter
V Zündschalter
W Gashebel
X Kontrollleuchte Festste llbr ems e
Y Sicherungselemente
Z Hupschalter

A

B

1

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

B

2

I

Z

4 BEDIENELEMENTE

D-8

4.2 BESCHREIBUNG DER BEDIENELEMENTE ____________________________________

A. Kippeinstellung der Lenksäule

Ziehen Sie den Hebel nach o ben, um die Lenksä ule
freizugeben. Kippen Sie die Säule nach oben oder
unten, bis Sie die gewünschte Stellung erreicht
haben. Lassen Sie den Hebel los, um die Lenksä ule

in der jeweiligen Stellung zu arretieren.

B. Sperre / Freigabe Feststellbremse

Halten Sie, um die Feststellbremse zu arretieren, das
Bremspedal (C) getreten und drücken Sie d ie Sperre

(B

1

), bis diese einrastet. Um die Bremse wieder

freizugeben ist die Frei gabevorrichtung (B

2

) für das

Bremspedal zu drücken.

C. Feststellbremse

Drücken Sie, um die Feststellbremse zu betätigen,
das Bremspedal nach unten.

D. Anschlag Mähgeschwindigkeit

Er begrenzt beim Mähen die
Vorwärtsgeschwindigkeit. Möchten Si e beim Mähen
eine niedrigere Fahrgeschwindigkeit nutzen, dann
drehen Sie den Hebel, bis dieser an die
Anschlagschraube (D1) auf dem Bodenbrett stößt,
wenn das Fahrpedal für Vorwärtsfahrt getreten ist.
Möchten Sie mit voller Ges chwindi gkeit fahren , dann
bringen Sie den Hebel in die abgebildete Stellung
(D3). Die Anschlagschraube (D2) kann auf
bestimmte Mähgeschwindigkeiten eingestellt
werden. Siehe Ersatzteile- und

Wartungshandbuch.

Abb. 4A

E. Vorwärtsfahrt (Fahrpedal)

Treten Sie die Vorderseite des Pedals nach unten,
um in Vorwärtsrichtung zu fahren. Lassen Sie das
Pedal los, damit der Traktor langsamer wird und
anhält. Betätigen Sie das Fahrpedal nicht bei
angezogener Feststellbremse und leuchtender
Kontrolllampe (W) für die Feststellbremse.

F. Rückwärtsfahrt (Fahrpedal)

Treten Sie die Rückseite des Pedals nach unt en, um
rückwärts zu fahren. Lassen Sie das Pedal los, damit
der Traktor langsamer wird und anhält. Warten Sie,
bis der Traktor vollständig steht, bevor Sie in die
entgegengesetzte Richtung fahren. Betätigen Sie
das Fahrpedal nicht bei angezogener
Feststellbremse und leuchtender Kontrolllampe (W)
für die Feststellbremse.

G. Sitzeinstellung

Ziehen Sie den Hebel an der linken Seite heraus, um
den Sitz nach vorn oder hinten zu verschieben. Um
die Federspannung unter d em Sitz zu veränder n, ist
der Stellknopf an der Vorderseite des Sitzes zu
drehen.

H. Verschlusskappe Hydrauliköl

Befüllen Sie die kalte Maschine mit sauberer
Hydraulikflüssigkeit bis zum grünen Ber eich a uf dem
Messinstrument. Überfüllen Sie die Maschine nicht.

I. Kontrollleuchte Hydrauliköl

Die Kontrollleuchte macht den Bediener auf
einen zu niedrigen Füllstand im Hydrauliktank
aufmerksam. Diese Leuchte funktioniert

zusammen mit dem Alarm. Siehe Abschnitt 4.3.

J. Tankdeckel

Befüllen Sie den Kraftstofftank mit Dieselkraftstoff Nr.
2 mit einer minimalen Cetanzahl von 45 Abschnitt

5.10

K. Kraftstoffmesser

Der Kraftstoffmesser zeigt den aktuellen
Kraftstoffstand an. Überprüfen Sie täglich den
Kraftstoffmesser, bevor Sie die Maschine starten.
Befüllen Sie die Maschine nur bis zum grünen
Bereich am Messgerät. Überfüllen Sie den Tank nicht
und fahren Sie den Tank nicht leer.

L. Läppschalter

Mit dem Läppschalter ist es möglich, die
Mähvorrichtungen zum Läppen in die
entgegengesetzte Richtung rotieren zu lassen.

Vorwärts – Für den normalen Betrieb
(Mähbetrieb) muss der Schalter in der
Stellung FORWARD (Mähen) stehen.

WARNUNG

Nehmen Sie niemals bei fahrendem Traktor

Einstellungen an der Lenkung vor. Stoppen Sie die

Maschine und ziehen Sie die Feststellbremse an,

bevor Sie mit den Einstellarbeiten beginnen.

!

Höchstgeschwindigkeit Reduzierte

Geschwindigkeit

D

1

D

2

D

3

E

F

BEDIENELEMENTE 4

D-9

Rückwärts – Zum Läppen mus s der Mäher in
der entgegengesetzten Richtung betrieben
werden. Bringen Sie den Schalter in die

Stellung REVERSE (Läppen).
Beim Läppen muss die Feststellbre mse angezogen

sein und sowohl der Haspelschalter (S) als auch d er
Läppschalter (L) müssen in der Position REVERSE
stehen. Siehe Ersatzteile- und

Wartungshandbuch.

M. Betriebsstundenzähler

Der Betriebsstundenzähler zeichnet die
Betriebsstunden des Motors auf. Der
Betriebsstundenzähler dient der Planung
periodischer Wartungsmaßnahmen.

N. Temperaturmesser

Der Temperaturmesser zeigt die Temperatur des
Motorkühlmittels an. Die nor mal e Bet riebs te mpe ra tur
liegt zwischen 71°- 110°C. Steigt die Temperatur
über 110°C, ertönt ein Alarm. Siehe Abschnitt 4.3.

O. Voltmeter

Das Voltmeter zeigt den Zustand der Batterie an.
Beim normalen Betrieb sollte sich das Messgerät
niemals im roten Bereich befinden.

P. Kontrollleuchte Motoröldruck

Die Kontrolllampe leuchtet auf, wenn der
Motoröldruck unter 7 psi fällt. Stoppen Sie sofort de n
Motor, ermitteln Sie die Ursache und beheben Sie
das Problem, bevor Sie weiterarbeiten.

Q. Hupe

Der Alarm ertönt, um den Bediener auf Zustände
aufmerksam zu m achen, die s ofort beachtet werden
müssen. Siehe Abschnitt 4.3.

R. Schalter Zweiradantrieb / Vierradantrieb

Der Schalter dient der Umschaltung von Zweirad- auf
Vierradantrieb.

S. Joystick Anheben / Absenken

Mit dem Joystick werden die Mähvorrichtungen
angehoben und abgesenkt. Wird der Joystick nach
vorn gedrückt, senken sich die Mähvorrichtungen ab,
wird der Joystick zurück gezogen, heben sich die
Mähvorrichtungen an.

T. Trommelschalter

Der Trommelschalter ist ein Wippschalter mit 3
Stellungen, mit einer neutralen Sperrposition. Er stellt
die Mähvorrichtung entweder für Vorwärts- oder
Rückwärtsdrehung ein. Beim Starten des Traktors ist
der Mähschalter in die Stellung OFF (Mittelstel lung)
zu bringen.

Vorwärts – Drücken Sie den Schalter zum
Mähen in die Position FORWARD (Mähen).

Bei dieser Schalterstellung starten die
Mähvorrichtungen automa tisch, wenn sie abgesenkt
werden, und stoppen, wenn sie angehob en werden.
Um die Mähvorrichtungen zu deaktivieren, ist der
Schalter wieder in Mittelstellung zu bringen.

Rückwärts – Der Mäher kann zum Läppen,

zum Betreiben vertikaler Mähvorrichtungen,

zum Entfernen von Grasrückständen in den
Mähvorrichtungen oder zum Entfernen von Objekten,
an denen sich die Mähvorrichtungen verfangen
haben, in Rückwärts richtung betrieben werden. Um
die Drehrichtung der Messer umzukehren, ist der
Schalter in die Stellung REVERSE (RÜCKWÄRTS)
zu bringen.

Beim Läppen muss die Feststellbre mse angezogen
und das Fahrpedal in der Stellung neutr al sein und
sowohl der Haspelschalter (Q) als auch der
Rückläppschalter (K) in der Stellung REVERSE
stehen. Siehe Ersatzteile- und

Wartungshandbuch.

U. Lichtschalter

Mit dem Lichtschalter wird die Funktion der
Arbeitsscheinwerfer gesteuert.

V. Zündschalter

Der Zündschalter verfügt üb er vier Stellungen. OFF
(AUS) – RUN (BETRIEB) – GLOW PLUG
(GLÜHKERZE) – START (START). Siehe Abschnitt

5.4.

W. Gas

Es dient der Regelung der Motordrehzahl. Bei
normalem Betrieb wird die Maschine mit Vollgas
gefahren.

X. Kontrollleuchte Feststellbremse

Sie zeigt an, dass die Feststellbremse angezogen
ist. Die Feststellbremse muss gelöst werden, bevor
das Fahrpedal getreten wird.

Y. Sicherungselemente

Die Sicherungselemente dienen dem Schutz der
Stromkreise der Elektrik. Siehe Ersatzteile- und

Wartungshandbuch.

Z. Hupschalter

Dieser Schalter dient der Prüfung de s Alarmsyst ems
oder zum Abstellen d es Alarmtons, nachdem ein z u
niedriger Ölstand gemeldet worden ist. Der Schalter
muss beim Starten und während des Betriebs des
Traktors in der Stellung ON s tehen. Bringen Si e den
Schalter, um das Alarmsystem zu prüfen, in die
Stellung OFF und dr ehen Sie d en Zü ndschlü ssel auf
RUN. Siehe Abschnitt 4.3

.

4 BEDIENELEMENTE

D-10

4.3 BEDIENERALARME _______________________________________________________

Das elektrische Steuergerät überwacht die wichtigsten
Maschinensysteme. Es verwendet einen akustischen
Alarm und Warnlampen, um den Bediener auf Zustände
aufmerksam zu machen, die sofortige Maßnahmen
benötigen. Wenn ein Alarm ausgelöst wird, sind die in
der u. a. Tabelle enthaltenen allgemeinen Richtlinien
sowie etwaige spezifische Maßnahmen, die vom
Geländeaufseher oder Kundendienstleiter bestimmt
werden, zu befolgen.

Testen des Alarmsystems

Den Zündschalter auf RUN (BETRIEB) drehen. Alle
Lampen leuchten nun eine Sekunde lang oder länger
auf, und der Alarm ertönt kurz.

Dieses System überwacht:

1. Motoröldruck

2. Temperatur des Motorkühlm ittels

3. Hydraulikölstand

Alert Maßnahme

1. Motoröldruck - Die
Öldruckkontrollampe leu ch tet
auf. Der Öldruck ist niedrig.

Den Traktor sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den
Motor abstellen!

Den Ölstand im Motor prüfen. Wenn die
Öldruckkontrollampe auch beim richtigen Ölstand noch erleuchtet ist, den
Motor abstellen und den Traktor zu einem Wartungsbereich abschleppen
oder mit einem Anhänger transportieren.

NIEMALS

den Motor bei
erleuchteter Öldruckkontrollampe betreiben, da sonst eine ernsthafte
Beschädigung des Motors verursacht werden könnte.

2. Temperatur des Motorkühl-
mittels - Der Alarm ertönt. Die
Temperatur des Motorkühl­mittels ist hoch.

Den Traktor sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den
Motor abstellen! Abfall, wie z. B. Blätter oder ges chnittenes Gras, der den

Luftstrom durch die hintere Abschirmung an der Haube und im Bereich
zwischen dem Kühl er und Ölkühler blockieren könnte , entfernen. Wenn d er
Motor immer noch zu heiß ist, den Traktor zu einem Wartungsbereich zurück
transportieren.

WARNUNG: Das Motorkühlmittel steht unter Druck. Den Motor
abstellen und die Flüssigkeit abkühlen lassen, bevor man den
Flüssigkeitsstand prüft oder Kühlmittel in den Kühler nachfüllt.

3. Hydraulikölstand - Der Alarm
ertönt und die Warnlampe für
das Hydrauliköl leuchtet auf.
Das Hydrauliköl liegt unter dem
empfohlenen Stand.

Den Traktor sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den
Motor abstellen! Den Traktor optisch auf offensichtliche Anzeichen von

Lecks an den Anschlüssen, Schläuchen und Hydraulikkomponenten
überprüfen. Den Traktor zur Reparatur zu einem Wartungsbereich zurück
transportieren

WARNUNG: Das Hydrauliköl st eht unter Druck. Den Motor abstellen
und das Hydrauliköl abkühl en l assen , bev or man den Hydraulikölstand
prüft oder Öl in den Hydrauliktank nachfüllt.

!

!

BETRIEB 5

D-11

5 BETRIEB

5.1 TÄGLICHE ÜBERPRÜFUNG ___________________________ __ ____________________

1. Eine optische Prüfung der gesamten Maschine
durchführen, auf Anzeichen von Verschleiß, lose
Schrauben und fehlende oder beschädigte
Bestandteile überprüfen . Auf Kraftstoff- oder Öllecks
überprüfen, um sicherzustellen, daß die
Verbindungen fest und die Schläuche und Rohre in
gutem Zustand sind.

2. Die Kraftstoffversorgung, den Kühlwasserpegel im
Kühler, das Öl im Kurbelgehäuse un d den Luftfilter­anzeiger prüfen. Alle Flüssigkeitspegel müssen bei
kaltem Motor an der Markierung „voll“ sein.

3. Sicherstellen, daß alle Mähvorrichtungen auf
dieselbe Schnitthöhe eingestellt sind.

4. Prüfen, ob die Reifen richtig gefüllt sind.

5. Das Bedienerschutzsystem testen.
Hinweis: Ausführlichere Informationen über die

Wartung, Einstellungen und Wartungs-/
Schmierpläne sind in der Ersatzteile und Wart-

ungshandbuch enthalten.

WARNUNG

Die tägliche Prüfung darf nur bei ausgeschaltetem
Motor und kalten Flüss igkeiten durchgeführt werden.
Die Mähvorrichtungen auf den Boden senken, die
Feststellbremse anziehen, den Motor abstellen und
den Zündschlüssel abzi ehe n.

!

5 BETRIEB

D-12

5.2 BEDIENERSCHUTZSYSTEM___________________________________________________________

1. Das Bedienerschutzsystem bewirkt, daß ein
Anlassen des Motors nur möglich ist, wenn die
Feststellbremse angezogen, das Fahrpedal auf
Leerlauf und der Rollenschalter AUS ist. Dieses
System schaltet auch den Motor ab, wenn der
Bediener den Sitz verläßt, während der
Rollenschalter EIN, das Mäh- oder Hubpedal nicht im
LEERLAUF, oder die Feststellbremse GELÖST ist.

2. Jede der folgenden Prüfungen ist durchzuführen,
um sicherzustellen, daß das Bedienerschutzsystem
richtig funktioniert. Wenn einer der Tests nicht
erfolgreich ist, das Testen beenden und das
System überprüfen und reparieren (sieh e unten )

● Beim 1. Test springt der Motor nicht an

.

● Beim 2., 3. und 4. Test springt der Motor an.

● Während des 5. und 6. Tests läuft der Motor

weiterhin.

3. Bei jedem Test auf die u. a. Tabelle beziehen und
den Häkchen (✔) quer über die Tabelle folgen.
Zwischen den Tests den Motor abstellen.

1. Test: Das ist der normale Anlaßvorgang. Der
Bediener ist auf dem Fahrersit z, die Feststel lbremse
ist angezogen, die Füße d es Bed iener s s in d von de n
Pedalen entfernt und der R ollensc halter ist auf AUS.
Der Motor müßte nun anspringen.

2. Test: Der Motor darf nicht anspringen, wenn der
Rollenschalter auf EIN ist.

3. Test: Der Motor darf nicht ans pringen, wenn die
Feststellbremse GELÖST ist.

4. Test: Der Motor darf nicht anspringen, wenn
entweder das Mäh- oder Hubpedal gedrückt ist.

5. Test: Den Motor wie normal anl assen, dann den
Rollenschalter auf EIN drehen und d as Gewicht des
Bedieners vom Fahrersitz entfernen. ★

6. Test: Den Motor wie normal anlassen, dann die
Feststellbremse lösen und das Gewicht des
Bedieners vom Fahrersitz entfernen. ★

★ Das Gewicht vom Sitz entfernen. Der Motor schaltet sich ab.

ACHTUNG

Niemals die Ausrüstung bei getrenntem oder
fehlerhaftem Bedienerschutzsystem betreiben.
Keine Schalter abschalten oder umgehen.

!

Prüfung des Bedienerschutzsystems

Test Bediener sitzend Feststellbremse Fahrpedal im

Leerlauf

Trommelschalter Motor springt an

Ja Nein Angezogen Gelöst Ja Nein Ein Aus Ja Nein
1 ✔✔ ✔ ✔✔
2 ✔✔ ✔✔ ✔
3 ✔✔✔✔✔
4 ✔ ✔ ✔✔✔
5 ✔

★

✔✔✔

★

6 ✔

★

✔✔ ✔

★

BETRIEB 5

D-13

5.3 BETRIEBSVERFAHREN_____________________________________________________

1. Unter keinen Umständen darf der Motor angelassen
werden, während der Bediener nicht auf dem Traktor
sitzt.

2. Der Traktor und die Zusatzgeräte dürfen bei losen,
beschädigten oder fehlenden Bestandteilen nicht
betrieben werden. Wenn möglich, immer bei
trockenem Gras mähen.

3. Zuerst in einem Testbereich mähen, um vollkommen
mit dem Betrieb des Traktors und der Steuerhebel
vertraut zu werden.

Die Trommeln dürfen nicht laufen, ohne Gras zu
mähen. Zwischen Untermesser und Trommel würde
Wärme entstehen und die Schneidkante beschädigen.

4. Den Bereich überprüfen, um das beste und sicherste
Betriebsverfahren zu bestimmen. Die Länge des
Grases, Art des Geländes und den Zustand des
Bodens in Erwägung ziehen. Alle Bedingungen
erfordern bestimmte Einstellungen oder Vorsichts­maßnahmen. Es dürfen nur von Textron Golf, Turf &
Specialty Products zugelassene Zubehör- und
Anbauteile verwendet werden.

5. Das Material darf niemals direkt in die Richtung von
Umstehenden ausgeworfen werden und es dürfen sich
keine Personen in die Nähe der Maschine aufhalten,
während sie in Betrieb ist. Der Besitzer bzw. Bediener
ist für Verletzungen von Umstehenden sowie für eine
Sachbeschädigung verantwortlich.

6. Beim Mähen nahe an Bereichen mit Kies nach
eigenem Ermessen arbeiten (Straßen, Parkplätze,
Wege, etc.). Vom Gerät ausgeworfene Steine können
eine ernsthafte Verletzung von Umstehenden bzw. eine
Sachbeschädigung verursachen.

7. Wenn nicht gemäht wird, stets den Trommelschalter
ausschalten, um die Messer anzuhalten

8. Beim Überqueren von Wegen und Straßen die Antrieb­smotoren lösen und die Trommeln hochheben. Nach
Fahrzeugen Ausschau halten.

9. Bei einem Aufschlagen auf ein Hindernis, oder wenn
die Maschine abnormal zu rütteln beginnt, sofort
anhalten und die Ausrüstung auf eine Beschädigung
überprüfen. Vor Wiederaufnahme des Betriebs die
Ausrüstung reparieren lassen.

10. Auf Hängen langsamer fahren und besonders
vorsichtig vorgehen. Abschnitt 5.7 durchlesen. Bei
einem Betrieb in der Nähe von steilen Abhängen
Vorsicht walten lassen.

11. Vor dem Rückwärtsfahren nach hinten und unten
blicken, um sicherzustellen, daß der Weg frei ist. Beim
Anfahren von unübersichtlichen Kurven, Sträuchern,
Bäumen, oder anderen Gegenständen, die evtl. die
Sicht verdecken, Vorsicht walten lassen.

12. Niemals die Schneidvorrichtungen mit den Händen
reinigen. Zum Entfernen von Gras von den Klingen
eine Bürste verwenden. Die Klingen sind extrem scharf
und können ernsthafte Verletzungen verursachen.

ACHTUNG

Ein Überrollschutz für diesen Traktor ist als wahlweises Zubehör erhältlich. Wenn ein Traktor mit einem Überrollschutz
ausgestattet ist, muß immer ein Sitzgurt getragen werden. Der Sitzgurt muß immer gut anliegen. Beim Betrieb von
Traktoren ohne Überrollschutz KEINEN Sitzgurt verwenden.

Wenn ein Überrollschutz eingebaut ist und der Traktor umkippt, muß man sich am Lenkrad festhalten. Nicht versuchen,
herauszuspringen oder den Sitz zu verlassen!

!

VORSICHT

Immer eine Schutzbrille, Arbeitsschuhe oder Stiefel aus Leder, einen Schutzhelm und Ohrenschutz tragen, um

Verletzungen zu verhindern.

!

WARNUNG

Vor dem Mähen den gesamten Abfall entfernen, die von
der Maschine herausgeschleudert werden könnten.
Einen unbekannten Bereich vorsichtig befahren. Nur
Geschwindigkeiten einstellen, bei denen Sie den Mäher
vollständig unter Kontrolle haben.

!

ACHTUNG

Vor dem Reinigen, Einstellen oder Reparieren
dieser Ausrüstung immer alle Antriebe lösen, die
Vorrichtungen auf den Boden senken, die
Feststellbremse anziehen, den Motor abstellen und
den Zündschlüssel abziehen, um eine
Personenverletzung zu verhindern.

!

5 BETRIEB

D-14

5.4 ANLASSEN_______________________________________________________________

WICHTIG: Keine Starthilfeflüssigkeiten verwenden. Die

Verwendung solcher Flüssigkeiten im Lufteinlaßsystem
könnte eine Explosionsgefahr oder ein „Durchgehen“ des
Motors verursachen; außerdem könnte es eine ernsthafte
Beschädigung des Motors zur Folge haben

.

1. Überprüfen Sie, dass das Kraftstoffabsperrventil
vollständig geöffnet und das Schleppventil (siehe
Abschnitt 5.9) geschloss en ist.

2. Begeb en Sie sich auf den Bedienersitz, pr üfen Sie,
dass der Haspelschalter (T) in der Stellung OFF
steht, die Feststellbremse (C) angezogen ist und
sich das Fahrpedal (E und F) in der Stellung
Neutral befindet.

3. Bringen Sie den Gashebe l in eine Stellung zwischen
1/8 und 1/2 des Gases (W). Drehen Sie den
Zündschalter (V) in die Stellung RUN. Die
Kontrolllampen für die Feststellbremse (X) und das
Motoröl (P) sollten leuchten.

4. Bringen Sie den Zündschalter c a. 3 bis 5 Sekunden
lang in die Stellung GLOW PLUG (GLÜHKERZE)
und drehen Sie den Schlüssel dann in die Stellung
START. Lassen Si e ihn los , sobald der Moto r startet.
Je niedriger die Temperatur ist, desto länger dauert
es, die Kerzen zuzuschalten. Belassen Sie den
Schalter nicht l änger als 5 Se kunden in de r Stellung
GLOW PLUG und nicht länger als 15 Sekunden in
der Stellung START. Die Glühkerzen müssen nicht
zugeschaltet werden, wenn Sie mit warmem Motor
starten. Nachdem der Motor angesprungen ist,

sollte die Kontrollleuchte (P) für das Motoröl
erlöschen.

5. Warten Sie, bis der Motor warm und ordentlich
geschmiert ist, bevor Sie ihn mit hohen Drehzahlen
betreiben.

Abb. 5A

5.5 ANHALTEN / PARKEN______________________________________________________

Anhalten:

Den Fuß vom Fahrpedal entfernen. Der Traktor bremst
automatisch, wenn das Fahrpedal zum Leerlauf
zurückkehrt.

Parken des Traktors unter normalen Bedingungen:

1. Den PTO-Schalter auskuppeln (Y), die
Schneidvorrichtungen anheben und aus dem
Betriebsbereich fahren .

2. Zum Parken einen flachen und ebenen Bereich
aussuchen.

a. Das Fahrpedal loslassen, um den Traktor zum

vollständigen Stillstand zu bringen.

b. Alle Antriebe lösen, die Vorrichtungen auf den

Boden senken, die Drossel auf langsam
reduzieren und den Motor eine Min ute la ng ohn e
Belastung laufen lassen.

3. Die Feststellbremse anziehen, den Motor abstellen
und immer den Zündschlüssel abziehen.

Wenn der Traktor im Notfall im Arbeitsbereich geparkt
werden muß, sind dabei die vom Geländeaufseher
gegebenen Richtlinien zu befolgen.

10

12
14

16

V

T

W

P

X

WARNUNG

Der Turbolader kann dauerhaft Schaden nehmen,
wenn der Motor abgestellt wird, ohne dass der
Turbolader Zeit hatte zum Abkühlen.

Um Schäden zu vermeiden, ist der Motor vor dem
Abschalten ohne Last und nur auf halber
Gaseinstellung 3 bis 5 Minuten lang laufen zu lassen.

BETRIEB 5

D-15

5.6 FAHREN / T RANSPORTIEREN _______________________________________________

Beim Fahren oder Transportieren des Traktors die in dieser
Anleitung enthaltenen Hinweise zur Sicherheit lesen und
befolgen. Für allgemeine Betriebsanweisungen verweisen
wir auf Abschnitt 5.3. Beim Rückwärtsfahren nach hinten
blicken, um sicherzustellen, daß der Weg frei ist.

Wichtig: Wenn dieser Traktor auf öffentlichen Straßen
gefahren wird, muß er den örtlichen Gesetzen und
Bestimmungen gerecht werden. Informationen über die
Bestimmungen und Anforderungen für die Ausrüstung sind
von der Kommunalverwaltung erhältlich.

1. Bei der Fahrt zum und vom Betriebsort alle Antriebe

auskuppeln und die Anbaugeräte in Transportstellung
anheben.

2. Feststellbremse lösen und Fahrhebel auf “FAHREN”

stellen. Fahrpedal langsam nach unten drücken.

5.7 BETRIEB AUF HÄNGEN ____________________________________________________

Der Traktor ist so konstruiert, daß er bei normalen
Mähbedingungen eine gute Zugkraft und Stabilität aufweist.
Beim Betrieb an Hängen und besonders auf grobem
Gelände oder bei nassem Gras Vorsicht walten lassen.
Nasses Gras reduziert die Zugkraft und Lenkkontrolle.

1. Immer mit dem Motor auf Vollgas mähen, aber die
Vorwärtsgeschwindigkeit reduzieren, um die richtige
Schnitthäufigkeit aufrechtzuerhalten.

2. Wenn der Traktor zum Rutschen neigt, oder die Reifen
beginnen, Markierungen auf dem Rasen zu hinter­lassen, den Traktor mit einem kleineren Winkel zum
Abhang fahren, bis die Zugkraft wiederhergestellt ist
oder die Reifen den Rasen nicht mehr markieren.

3. Wenn der Traktor weiterhin rutscht oder eine
Markierung des Rasens verursacht, ist das Gefälle zu
steil für einen sicheren Betrieb. Keinen weiteren
Versuch zum Ansteigen unternehmen, sondern
langsam nach unten fahren.

4. Beim Hinunterfahren auf einem steilen Hang immer die
Vorrichtungen auf den Boden senken, um das Risiko
eines Umkippens des Traktors zu verhindern.

Der richtige Reifendruck ist für eine maximale Zugkraft von
ausschlaggebender Bedeutung.
Vorn und hinten – 69-83 kPa.

WARNUNG

Beim Wenden mit verringerter Geschwindigkeit fahren,

um ein Kippen oder den Verlust der Kontrolle zu

verhindern.

!

ACHTUNG

Um die Möglichkeit des Umkippens auf ein Mindestmaß
zu beschränken, fährt man auf Hügeln und Terrassen am
besten auf dem Hang auf und ab (senkrecht) und nicht
quer darüber (waagrecht). Ein unnötiges Kurvenfahren
vermeiden, mit reduzierter Geschwindigkeit fahren, und
Ausschau nach versteckten Hindernissen halten.

WARNUNG

Dieser Traktor darf nur auf Hängen mit einem

Neigungswinkel von maximal 20° betrieben.

!

!

!

5 BETRIEB

D-16

5.8 MÄHEN__________________________________________________________________

Mähen:

1. Motor starten und Mähvorrichtungen auf den Boden
absenken.

Hinweis: Um Beschädigungen der Trommel und des

Untermessers zu verhindern, dürfen die Trommeln nie
laufen, ohne Gras zu mähen.

2. Trommelschalter auf EIN stellen und Feststellbremse
lösen.

3. Handgashebel auf SCHNELL drehen und
anschließend das Fahrpedal langsam bis zu der
gewünschten Mähgeschwindigkeit niederdrücken.

a. Um einen lückenlosen Schnitt zu erzielen, die Gras-

narben beim Schneiden etwas überlappen lassen.

b. Beim Überqueren von Wegen oder Straßen die

Mähvorrichtungen anhalten und in
Transportstellung heben. Auf den Straßenverkehr
achten.

4. Zum Auswechseln oder Installieren der Grasauf­fangvorrichtungen die Schneideinheiten auf den Boden
absenken, die Feststellbremse anziehen und den
Motor ausschalten. Den Korpus der Grasauffangvor­richtung so kippen, daß ihre Vorderkante mit dem
Gestell der Mähvorrichtung übereinstimmt, und die
Auffangvorrichtung auf ihr Gestell aufschieben bzw.
von diesem herunterziehen.

5.9 ABSCHLEPPEN / TRANSPORT AUF TRAILER__________________________________

Wenn am Traktor Schwierigkeiten auftreten und wenn er
abgeschaltet und vom Arbeitsbereich entfernt werden muß,
muß er zum Transportieren auf einen Trailer geladen
werden. Wenn kein Trailer verfügbar ist, kann die Maschine
auf kurze Entfernung abgeschleppt werden.

Beim Laden und Entladen des Traktors vorsichtig vorgehen.
Den Traktor sicher am Anhänger befestigen, um zu
verhindern, daß er während des Transports rollt oder
verrutscht.

Vor dem Abschleppen das Abschleppventil öffnen. Das
Abschleppventil ermöglicht ein Transportieren des Traktors
ohne Anlassen des Motors und verhindert eine mögliche
Beschädigung der Hydraulikkomponenten.

Das Schleppventil (A) befindet sich am Boden der
Antriebspumpe unter dem Traktor. Lösen Sie, um das
Ventil zu öffnen, die Gegenmutter an der Ventilspindel
und drehen Sie das Ventil im Uhrzeigersinn.

Überprüfen Sie, bevor Sie im Schleppbetrieb arbeiten, dass
die Schneideeinheiten angehoben sind. Lassen sich diese
nicht anheben, dann müssen sie vom Traktor abgebaut
werden.

Nach dem Abschleppen das Ventil ganz schließen und
danach die Abdeckung wieder anbringen.

HINWEIS: Beim Abschleppen 3,2 km/h nicht überschreiten.
Ein Abschleppen über lange Strecken ist nicht
empfehlenswert.

Abschleppbetrieb / Transport über längere Strecken.

Muss der Traktor auf einer Straße abgeschleppt werden,
bevor er auf einem Hänger befestigt wird, dann ist der
Reifendruck wie folgt zu verändern:

Vorn - 18 psi
Hinten - 24 psi

Nach dem Abladen des Traktors ist der Reifendruck wieder
auf den normalen Betriebsdruck zu vermindern. Siehe

Abschnitt 5.7.

Abb. 5B

ACHTUNG

Um ernsthafte Verletzungen zu verhindern, Hände, Füße
und Kleidung von der Schneidvorrichtung fernhalten,
wenn sich die Klingen bewegen.

NIEMALS die Schneidvorrichtungen mit den Händen
reinigen. Zum Entfernen von geschnittenem Gras von
den Klingen eine Bürste verwenden. Die Klingen sind
extrem scharf und könnten ernsthafte Verletzungen
verursachen.

Zur Beseitigung von Fremdkörpern usw. von der
Schneideinheit, den Trommelschalter auskuppeln, die
Feststellbremse anziehen, den Motor abschalten und
den Zündschlüssel heraus ziehen und erst dann den
Fremdkörper beseitigen.

!

A

BETRIEB 5

D-17

5.10 TÄGLICHE WARTUNG___________________________ ___ __ __ ____________________

Wichtig: Ausführlichere Informationen über die Wartung,

Einstellungen und Wartungs-/Schmierpläne sind inm
Ersatzteile- und Wartungsha ndbuch enthalten.

1. Den Traktor auf einem flachen und ebenen Boden
parken. Die Vorrichtungen vollständig auf den B ode n
senken, die Feststellbremse anziehen, den Motor
abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

2. Sowei t erforderlich, a lle Stellen schmieren und ölen .
Zur Brandverhinderung die Schneidvorrichtungen
und den Traktor nach jedem Gebrauch abwaschen.

a. Zum Säubern der Geräte darf nur frisches Wasser ver-

wendet werden.

Hinweis: Wenn Salz- oder Abwasser verwendet wird,
kann dies zu Rost und Korrosion der Metallteile führen,
was zu vorzeitigen Schäden oder Versagen führen kann.
Schäden dieser Art sind nicht durch die Werksgarantie
abgedeckt.

b. Keine Hochdruckspritzanlage verwenden.
c. Wasser nicht direkt auf das Instrumentenbrett

oder irgendwelche elektrischen Komponenten
spritzen.

d. Kein Wasser in den Kühllufteinlaß oder den

Motorlufteinlaß spritzen.

Hinweis: Den M otor nich t abwaschen , wenn er heiß
ist oder läuft. Zum Reinigen des Motors und der
Kühlerlamellen Druckluft verwenden.

KRAFTSTOFF

Befüllen Sie den Kr aftstofftank des Traktors nach jedem
Arbeitstag bis zur Füllstandsmarkierung im
Kraftstoffmesser.

Dazu sauberes und frisches Dieselöl Nr. 2 mit dem
Cetanwert 45 verwenden.

Den Kraftstoff vorsichtig handhaben, da er leicht
entzündlich ist. Einen zugelassenen Container
verwenden, dessen Schnabel in den Tankeinfüllstutzen
passen muß. Zum Umfüllen des K raftstoffs keine Dosen
und Trichter verwenden.

• Den Kraftstoff den örtlichen Bestimmungen und

Empfehlungen des Kraftstofflieferanten entsprech-end
lagern.

• Den Tank niemals überfüllen oder ganz leer werden

lassen

.

HYDRAULIKSCHLÄUCHE, HYDRAULIKÖL UND
HYDRAULIKFILTER

1. Die Hydraulikschläuche und –rohre täglich
überprüfen. Auf feuchte Schläuche oder Ölflecken
prüfen und verschlissene oder beschädigte
Schläuche vor Inbetriebnahme der Maschine
austauschen.

2. Zu B eginn jedes Arbeitstags vor dem Anlassen des
Motors den Motoröl- und Hydraulikölstand prüfen.
Wenn der Ölstand niedrig ist, die Einfüllkappe
abnehmen und nach beda rf Öl nachfüllen. Nicht zu
voll füllen.

ACHTUNG

Niemals bei laufendem oder heißem Motor den
Einfüllverschluß vom Kraftstofftank entfernen oder
Kraftstoff nachfüllen.

Beim Handhaben von Kr aftstoff ist Rauchen verboten.
Niemals den Tank in einem Gebäude füllen oder
ablassen.

Evtl. verschütteter Kraftstoff ist sofort zu beseitigen.
Niemals Kraftstoffcontainer in der Nähe von Feuer

oder Geräten, die Funken erzeugen und somit den
Kraftstoff oder die Kraftstoffdämpfe entzünden
könnten, handhaben oder lagern.

Achten Sie immer darau f, den Tankdeckel wieder fest
anzubringen.

ACHTUNG

Niemals die Hände zum Prüfen auf Öllecks
verwenden, um eine ernsthafte Personen­verletzung durch heißes , unter Druck stehen des
Öl zu verhindern. Zu die sem Zweck Papier oder
Pappe verwenden.

Die Kraft der unter Druck entweichenden
Hydraulikflüssigkei t kann ei n Ein dringen unter die
Haut bewirken. Wenn diese Flüssigkeit unter die
Haut gespritzt wird, muß sie innerhalb von ein
paar Stunden von einem Arzt, der mit dieser Art
von Verletzung vertraut ist, operativ entfernt
werden, da sonst Gangrän verursacht werden
könnte.

!

!

6 ANMERKUNGEN

D-18

6 ANMERKUNGEN

I-2

INDICE

1 INDICE

1 Indice
2 Sicurezza

2.1 Sicurezza del funzionamento ........................... 3

2.2 Note importante di sicurezza............................. 4

3 Decalcomanie

3.1 Decalcomanie....................................................5

4 Comandi

4.1 Icone..................................................................6

4.2 Descrizioni dei comandi..................................... 8

4.3 Allarmi per l’operatore ..................................... 10

5 Funzionamento

5.1 Ispezione giornalera.........................................11

5.2 Sistema di rilevamento.....................................11

5.3 Procedimenti di funzionamento....................... 12

5.4 A vviamento...................................................... 13

5.5 Arresto / Parcheggio........................................ 13

5.6 Guida / Trasporto............................................. 14

5.7 Funzionamento in superfici inclinate ............... 14

5.8 Falciatura......................................................... 15

5.9 Rimorchio / Trazione ....................................... 15

5.10 Manutenzione giornaliera................................ 16

Enunciato 65 Avviso

Gli scarichi gene rati dal motore contengono
prodotti chimici che lo Stato della California
ha accertato essere c ancerogeni e causa di
deformazioni alla nascita e di alterazioni
genetiche

© COPYRIGHT 2002, TEXTRON INC.

“Tutti i diritti sono riservati. Nessuna parte di questo libro può essere riprodotta, in qualsiasi forma”.

T

utte le informazioni contenute in questa pubblicazione sono basate sulle informazioni disponibile al momento

d

ell’approvazione p er la stam pa. Tex tron Go lf, Turf & S peci alty P roduct s si rise rva il diritto d i a pportar e modif iche in

q

ualsiasi momento senza preavviso e senza incorrere in alcun obbligo.

LITHO IN U.S.A. 2-2003

SICUREZZA 2

I-3

2 SICUREZZA

2.1 SICUREZZA DEL FUNZIONAMENTO _________________________ __ __ _____________

1. La sicurezza dipende dalla consapevolezza,
attenzione e prudenza del personale addetto
all’operazione o alla manutenzione
dell’apparecchiatura. Non conse ntire mai ai minori di
18 anni di azionare qualsiasi apparecchiatura.

2. Il pr oprietario ha la responsabilità di leggere questo
manuale e tutte le pubblicaz ioni associate a questa
apparecchiatura (Manuale di Manutenzione e Parti
di Ricambio, Manuale Motore, accessori e
strumenti). Se l’op eratore non è in grado di leggere
italiàno, il proprietario ha la responsabilità di
spiegargli il materiale contenuto nel presente
manuale.

3. Prima di azionare l’apparecchiatura apprendere il
corretto uso della macchi na, la posizione e lo scopo
di tutti i comandi e indicato ri. Il lavoro con apparec­chiature non familiari può provocare incidenti.

4. Non consentire mai al personale di azionare o
mantenere la macchina o i suoi strumenti senza il
corretto addestramento e le istruzioni, o sotto
l’influsso dell’alcool, di farmaci o stupefacenti.

5. Indossare tutti gli indumenti protettivi necessari e i
dispositivi di sicurezza personali per proteggere il
capo, gli occhi, le orecchie, le mani e i piedi.
Azionare la macch ina soltanto durant e il giorno o se
si dispone di buona illuminazione artificiale.

6.

Controllare l’area dove sarà utilizzata l’apparec­chiatura. Prima dell’operazione sgombrare tutti i detriti
eventualmente presenti. Fare attenzione ad ostruzioni
aeree (rami d’albero bassi, fili elettrici, ecc.) e ostacoli
sotto il terreno (nebulizzatori, tubi, radici d’albero ecc.).
Entrare con cautela in una nuova area. Fare
attenzione a pericoli nascosti

.

7.

Non indirizzare mai lo scarico del materiale verso gli
astanti, né consentire ai presenti di avvicinarsi alla
macchina durante il funzionamento. Il proprietario/
operatore può prevenire ed è responsabile delle lesioni
inflitte agli operatori, agli astanti e dei danni a
proprietà

.

8. Non aziona re mai le apparecchiature che non sono
in perfette condizioni di funzionamento o prive di
decalcomanie, ripari, scher mi, deflettori di scarico o
altri dispositivi protettivi fissati correttamente in
posizione.

9. Non disconnettere né bipassare mai qualsiasi
interruttore.

10. Se inalato, l’ossido di carbonio nei fumi di scarico
può essere letale. Non a zionare mai il moto re senza
la corretta ventilazione.

11. Il carburante è altamente i nfiammabile; manipolarlo
con attenzione.

12. Tenere il motore pulito. Lasciar raffreddare il motor e
prima di conservarl o e rimuovere sempre la chiave
d’accensione.

13. Disinnestare tutti i comandi e innestare il freno di
stazionamento prima di avvia re il motore. Avviare il
motore soltanto quando si è seduti nel sedile
dell’operatore, mai mentre si è in piedi dietro l’unità.

14. L’apparecchiatura deve essere conforme ai più
recenti requisiti federali, statali e locali durante la
guida o il trasporto sulle strade pubbliche.

15. Non usare mai le mani per individuare perdite d’olio.
Il fluido idraulico sotto pr essione può pe netrare nella
pelle e causare gravi lesioni.

16. Sopra superfici inclinate procedere verticalmente,
spostando la macchina dall’alto al basso e
viceversa. Non procedere mai trasversalmente
(orizzontalmente).

17.

Per prevenire il ribaltamento o la perdita di controllo,
non avviare né fermare il motore improvvisamente;
ridurre la velocità in curve strette. Cambiare direzione
con cautela sulle superfici inclinate

.

18.

Tenere le gambe, le braccia e il corpo all’interno del
sedile mentre il veicolo è in moto

.

Questa macchina deve essere azionata e mantenuta nel modo specificato in questo manuale ed è intesa per la
manutenzione profes sionale dei tappeti erbosi specializza ti. Non è intesa per l’uso su terreni acc identati o
dove l’erba è alta.

AVVISO

LE APPARECCHIATURE AZIONATE IN MODO IMPROPRIO O DA PERSONALE NON ADDESTRATO POSSONO

ESSERE PERICOLOSE

Familiarizzarsi con la posizione ed il corretto uso di tutti i comandi. Prima di consentire agli operatori inesperti di azionare

la macchina, farli addestrare da personale che conosce le apparecchiature

.

!

2 SICUREZZA

I-4

2.2 NOTE IMPORTANTI DI SICUREZZA_____________________________________ ____ __

Questo simbolo di allarme di sicurezza viene utilizzato per indicare pericoli potenziali.

PERICOLO - Indica una situaz ione imminenteme nte pericolosa che , se non evitata, PROVOCHERÀ la morte o

gravi lesioni.

AV VISO - Indica una situazione potenzial mente perico losa che, se non evita ta, POTREBBE provocare la morte o

gravi lesioni.

ATTENZIONE - Indica una situazione potenzialmente pericolosa che, se non evitata, PROBABILMENTE

provocherà lesioni a persone e danni, di entità da minore a moderata, a proprietà. Può essere anche usato per
evidenziare procedimenti non sicuri.

Per chiarezza alcune illustrazioni in questo manuale possono riprodurre schermi, ripari o piastre aperti o rimossi.
Questa apparecchiatura non deve mai essere utilizzata se questi dispositivi non sono correttamente fissati in posizione

Seguendo tutte le istru zioni fornite in questo manuale, sar à prolungata la durata della macchina e que sta manterrà
intatta la propria efficienza. Le r egolazioni e la manutenzione devon o essere effettuate in tutti i casi da un tecni co
qualificato. Rivolgers i al propri o concession ario Textron Golf, Turf & Specialty Products che di spone di dati sui metodi
di manutenzione più recenti per mantenere questo apparecchio ed è in grado di fornire l’assistenza pronta ed efficiente
ai clienti.

L’uso di ricambi e accessori non originali Textron Golf, Turf & Specialty Products annulla la garanzia.

AVVISO

Il sistema di rilev amento della presenza del l’operatore su questo tr attore evita che la macc hina venga
avviata a meno che l a leva del fren o di stazio namento non si a innestata, le leve degli e lementi di ta glio
non siano spente e la l eva di avanzamen to non sia in folle. Il sistema arres terà il motore se l'ope ratore
lascia il relativ o sedile senza innestare il f reno di stazionamento, impos tando le leve degli elementi d i
taglio su Spento e collocando la leva di avanzamento in folle.

NON azionare mai il trattore se il sistema di rilevamento della presenza dell’operatore non funziona.

!

!

AVVISO

1. Prima di lasciare il sedile per qualsiasi motivo l’operatore deve:
a. Riportare la leva di trazione alla posizione in folle.

b. Disinnestare tutti i comandi.
c. Abbassare tutti gli attrezzi a terra.
d. Innestare il freno di stazionamento.
e. Fermare il motore e rimuovere la chiave di accensione.

2. Tenere le mani, i piedi e gli indumenti lontano dalle parti moventi. Attendere che tutti i movimenti

siano fermi prima di pulire, regolare o effettuare la manutenzione sulla macchina.

3. Tenere l’area libera da tutti gli astanti e gli animali domestici.

4. Non trasportare mai passeggeri, a meno che un sedile apposito sia compreso.

5. Non azi onare mai il dispositivo di taglio se il defle ttore dello scarico non è correttamente m ontato in

posizione.

!

DECALCOMANIE 3

I-5

3 DECALCOMANIE

3.1 DECALCOMANIE _____________________________________________ ___ __ __ ______
Prendere confidenza con le decalcomanie: sono essenziali per il funzionamento in

sicurezza della macchina. SOSTITUIRE IMMEDIATAMENTE LE DECALCOMANIE
DANNEGGIATE.

1. Leer el manual del operador. No permitir que personas
no capacitadas para ello usen la maquina.

2. Mantener los escudos en su lugar y la tornilleria
debidamente fijada.

3. Antes de limpiar, ajustar o reparar este equipo,
desengranar todas los mandos, aplicar el freno de
estacionamiento y apagar el motor.

4. Mantener las manos, los pies y la ropa alejados de las
piezas en movimiento.

5. No viajar como pasajero ni llevar pasajeros en
maquinas sin asiento para ello.

6. Mantener a las demas personas alejadas.

7. Si no sabe leer ingles, solictarle a otra persona que le
lea y explique el contenido de las etiquetas y del
manual de le maquina.

! ADVERTENCIA

340623

Per evitare infortuni, prima di
lavorare sulla macchina o svuotare
i cesti di raccolta, disinnestare
tutte le leve di comando, innestare
il freno di stazionamento ed
arrestare il motore.

! PERICOLO

361877

RADIATORE SOTTO PRESSI ONE. RIMUO­VERE IL TAPPO LENTAMENTE PER EVI­TARE LESIONI FISICHE.

! AVVISO

365956

Per evitare tagli,
utilizzare una chiave a
bussola o la manopola
del Turf Groomer® per
ruotare l'elicoidale.

1000997

• Leggere il manuale operatore prima di
mettere in funzione la macchina

• Attivare tutti i dispositivi di protezione.

• Prima di procedere alla pulizia, alla messa
a punto o alla riparazione della macchina,
disattivare tutti i meccanismi, inserire il
freno di stazionamento e fermare il motore.

• Tenere le mani, i pied i e i v estit i lont ani dalle
parti in movimento

• Non trasportare MAI passeggeri

• Tenere le terze persone lontane.

• Non usare il trattore su pendenze maggiori
di 20°.

Modello - Potenza motore - Massa del veicolo con

le elicoidali

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

LF 1880 - 19,7 kW - 959 kg
LF 1880 - 26 kW - 998 kg

4102682

Per evitare il rischio di lesioni operando con la batteria:

1. Collegare sempre per ultimo il cavo nero di terra (-) e
toglierlo per primo.

2. Evitare di accostare fiamme libere e il contato con l’acido.

Per evitare il rischio di lesioni nel collegamento della
batteria:

1. Collegare il terminale positivo (+) all’altro terminale positivo
(+).

2. Collegare il terminale negativo (-) della batteria carica al tel ­aio del veicolo con la batteria scarica.

! PERICOLO

3001435

! AVVISO

! AVVISO

4 COMANDI

I-6

4 COMANDI

4.1 ICONE__________________ __ __ ___ __________________________________________

AVVISO

Non mettersi alla guida del trattore senza aver prima letto il Manuale operatore e aver
imparato a utilizzare correttamente tutti i comandi.

Prendere confidenza con le icone riportate nella parte in alto della pagina e con il loro
significato. Individuare ubicazione e impiego dei vari comandi e indicatori prima di mettere
in funzione il trattore.

Temperatura

del refrigerante

D

Leggere il

manuale

Farfalla

Alta Bassa

Contaore

Pedale di avanzamento

Avanti Retromarcia

Carburante

Diesel

Unità di taglio

Avanti Disabilita Indietro
(Taglio) (Lappatura)

Avvisatore

acustico

Motore

Spento In moto Candela ad Avvio

incandescenza

Pressione olio

motore

Freno di stazionamento

Innestato Disinnestato

LuciBobine

Abbassa Solleva

Livello olio

idraulico

!

COMANDI 4

I-7

10

12
14

16

A

B

1

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

B

2

I

Z

A Leva di inclinazione dello sterzo
B1 Blocco del freno di stazionamento
B2 Rilascio del freno di stazionamento
C Pedale del freno di stazionamento
D Arresto della velocità di falciatura
E Pedale di avanzamento - Avanti
F Pedale di avanzamento -

Retromarcia

G Regolazione del sedile
H Tappo dell’olio idraulico
I Spia dell’olio idraulico
J Tappo del carburante
K Indicatore del livello del carbur ante
L Interruttore di rotazione inversa
M Contaore
N Indicatore di temperatura dell’acqua
O Voltmetro

P Spia della pressione dell’olio

motore

Q Avvisatore acustico
R Interruttore 2 ruote motrici/4 ruote

motrici

S Barra di sollevamento/

abbassamento

T Interruttore dell’elicoidale
U Interruttore delle luci
V Interruttore di accensione
W Farfalla
X Luce del freno di stazionamento
Y Blocco fusibili
Z Interruttore dell’avvisatore acustico

4 COMANDI

I-8

4.2 DESCRIZIONI DEI COMANDI ________________________________________________

A. Leva di inclinazione dello sterzo

Tirare la leva verso l’alto per rilasciare il piantone
dello sterzo. Inclinare il piantone verso l’alto o verso il
basso nella posiz ione desiderata. Rilasciare la l eva

per bloccare il piantone dello sterzo in posizione.

B. Blocco/rilascio del freno di stazionamento

Per bloccare il fr eno di stazionamento, tenere giù il
pedale del freno (C) e premere il blocco (B

1

) fino a

che si innesti. Per disinnestare, premere il rilascio del
pedale del freno (B

2

).

C. Freno di stazionamento

Per innestare il freno di stazionamento, premere il
pedale verso il basso.

D. Arresto della velocità di falciatura

Limita la velocità di avanzamento durante la
falciatura. Per metter e in fun zione a v elocità d i cor sa
bassa durante la falciatura, girare la leva in modo
che venga a contatto con la vite di arresto (D1) sul
pannello del fondo quando si preme il pedale di
corsa in avanti. Per viaggiare a velocità piena,
impostare la leva nella posizione illustrata (D3). È
possibile regolare la vite di arresto (D2) per
impostare velocità di falciatura specifiche. Consultare
il Manuale Parti e manutenzione.

Figura 4A

E. Corsa in avanti (pedale di avanzamento)

Premere la parte anterior e del pedale ve rso il basso
per la corsa in avanti. Rilasciare il pedale per
rallentare il trattore ed arrestarlo. Non premere il
pedale di avanzament o c on il f re no d i s tazionamento
innestato e la spia del freno di stazionamen to (W)
accesa.

F. Corsa in retromarcia (pedale di avanzamento)

Premere la parte posteriore del pedale verso il basso
per la corsa in retrom arcia. Rilasciare il pedale per
rallentare il trattore e d ar re starlo . P ri ma di in ve rti re l e
direzioni, far arrestare compl etamente il trattore. Non
premere il pedale di avanzamento con il freno di
stazionamento innestato e la spia del freno di
stazionamento (W) accesa.

G. Regolazione del sedile

Tirare la leva laterale ve rso l’esterno per regolare il
sedile in avanti o indietro. Per regolare il
tensionamento della molla sotto il sedile, girare la
manopola di regolazione sulla parte anteriore del
sedile.

H. Tappo dell’olio idraulico

Riempire fino all’area “verde” sull’indicator e usando
liquido idraulico pu lito con la macchina fredda. No n
riempire eccessivamente

I. Spia dell’olio idraulico

Attira l’attenzione de ll’operatore sul livell o del
liquido basso nel serbato io idraulico. Questa
spia funziona in combinazione con l’allarme.

Consultare la Sezione 4.3.

J. Tappo del carburante

Riempire il serbatoio del carburante con carburante diesel
N. 2, tasso di cetano minimo di 45

. Sezione 5.10

K. Indicatore del livello del carburante

Indica il livello di carburante attuale. Verificare l’indicatore
del carburante giornalmente prima di avviare la macchina.

Riempire solo fino all’area “‘verde’ sull’indicatore,
non riempire eccessivamente il serbatoio.

Non

lasciare la macchina senza carburante.

L. Interruttore di rotazione inversa

L’interruttore di rotazione inversa consente ai
dispositivi di taglio di gir ar e al rov es c io per r eal iz zar e
la rotazione inversa.

Avanti – Per il funzionamento normale (falciatura),
occorre che l’interruttore sia impostato sulla
posizione FORWARD (taglio).

Retromarcia – Quando si realizza la rotazione
inversa, occorre che il tosaerba sia messo in
funzione nella direzione inversa. Impostare

l’interruttore sulla posizione REVERSE (rotazione inversa).

Quando si realizza la rotazione inversa, occorre
innestare il freno di s tazionamento e sia l’i nterruttore
dell’elicoidale (S) sia l’interruttore di rotazione
inversa (L) devono essere impostati sulla
retromarcia. Consultare il Manuale parti e

manutenzione.

ATTENZIONE

Non regolare mai lo sterzo mentre il trattore è in

movimento. Arrestare l’unità ed innestare il freno

prima di effettuare la regolazione.

!

Velocità piena Velocità ridotta

D

1

D

2

D

3

E

F

COMANDI 4

I-9

M. Contaore

Registra le ore di funzio nam ento del moto re. Us ar e il
contaore per programmare la manutenzione
periodica.

N. Indicatore di temperatura

Indica la temperatura d el liq uido re frigeran te del m otore. L a
temperatura di funzionamento normale deve essere
compresa tra 160° - 230°F (71°-110°C). Se la temperatura
aumenta sopra i 230° (110°F), suonerà l’allarme.
Consultare la Sezione 4.3.

O. Voltmetro

Indica lo stato della batteria. Durante il
funzionamento normale, il voltmetro non deve mai
trovarsi nell’area rossa.

P. Spia della pressione dell’olio motore

La spia si illuminerà se la pressione dell’oli o motore
scende sotto i 7 PSI. Arrestare immediatamente il
motore, stabilire la causa ed eliminare il problema
prima di riprendere il funzionamento.

Q. Avvisatore acustico

L’allarme suona per attirare l’attenzione dell’operatore su
condizioni che richiedono la sua immediate attenzione.
Consultare la Sezione 4.3.

R. Interruttore 2 ruote motrici/4 ruote motrici

Imposta il trattore su due o quattro ruote motrici.

S. Barra di sollevamento/abbassamento

La barra solleva ed abbassa i dispositivi di taglio.
Spingere in avanti per abbassare i dispositivi di
taglio, tirare all’indietro per sollevare i dispositivi di
taglio.

T. Interruttore dell’elicoidale

L’interruttore dell’elicoidale è un interruttore di ti po a
bilanciere a 3 posi zioni con una ling uetta di chi usura
neutra. Imposta i dispositivi di taglio sia per la
rotazione in avanti sia per quella in retromarcia.
Impostare l’interruttore del dispositivo di taglio sulla
posizione OFF (centro) quando si avvia il trattore.

Avanti – Per falciare, premere l’interruttore sulla
posizione FORWARD (taglio). Con l’interruttore in

questa posizione, i dispositivi di taglio si avvieranno
automaticamente quando vengono abbassati e si
arresteranno quando vengono sollevati. Riportare
l’interruttore nella sua posizione centrale per disabilitare i
dispositivi di taglio.

Retromarcia – È possibile mettere in funzione il
tosaerba in direzione inversa per la realizzazione

della rotazione inversa, mettendo in funzione i
dispositivi di taglio verticali, togliendo gli accumuli di erba
nei dispositivi di taglio o disincagliando oggetti che
impediscono il movimento dei dispositivi di taglio.

Per

invertire la rotazione delle lame, premere l’interruttore nella
posizione REVERSE.

Quando si realizza la rotazione inversa, il freno di
stazionamento deve essere innestato, il pedale di
avanzamento deve trovarsi i n folle e sia l ’interruttor e
dell’elicoidale (Q) sia quello di rotazione inversa (K)
devono essere impostati su REVERS E. Consu ltare il

Manuale parti e manutenzione.

U. Interruttore delle luci

Controlla il funzionamento delle luci di lavoro.

V. Interruttore di accensione

L’interruttore di accensione ha quattro posizioni. OFF ­RUN - GLOW PLUG – START (SPENTO – MARCIA –
CANDELA AD INCANDESCENZA – AVVIO). Consultare la

Sezione 5.4.

W. Farfalla

Controlla la velocità del motore. Far marciare la
macchina a farfalla tutta aperta durante il
funzionamento normale della macchina.

X. Luce del freno di stazionamento

Indica che il freno di stazionamento è innestato.
Prima di premere i l pedale di avanzam ento, occorre
che il freno di stazionamento sia disinnestato.

Y. Blocco fusibili

Si usa per fornire protezione del circuito per gli
impianti elettrici. Consultare il Manuale parti e

manutenzione.

Z. Interruttore dell’avvisatore acustico

Questo interruttore si usa per collaudare l’impianto di
allarme o disabilitare l’allarme dopo l’avvenuto rilevamento
di un livello dell’olio basso. Tenere l’interruttore nella sua
posizione ON quando si avvia e si mette in funzione il
trattore. Per collaudare l’allarme, impostare l’interruttore su
OFF e girare la chiave di accensione su RUN. Consultare
la Sezione 4.3.

4 COMANDI

I-10

4.3 ALLARMI PER L’OPERATORE_______________________________________________

La macchina monitora i suoi impianti di vitale importanza.
Essa usa l’allarme acustico e le spie per attirare
l’attenzione dell’operatore su condizioni che richiedono
un’azione immediata. Quando si verifica un allarme,
seguire le linee guid a generali elencate nello schema di
seguito e tutte le azioni specifiche delineate dal
sovrintendente del terreno o il direttore dell’assistenza.

Quest’impianto controlla:

1. Pressione olio motore

2. Temperatura liquido refrigerante motore

3. Livello impianto idraulico

Avviso Azione

1. Pressione olio motore - si
accende la spia dell a pressione
dell’olio. La pressione dell’olio
dell’impianto idraulico è bassa.

Fermare immediatamente il trattore, abbassare le bobine e spegnere il
motore! Controllare il livello dell’olio motore. Se la spia non si spegne anche con

l’olio a livello, spegnere il motore trainare o rimorchiare il trattore in officina. NON
far funzionare MAI il motore con la spia accesa, potrebbero derivarne gravi
danni.

2. Temperatura liquido refri-
gerante motore - viene emesso
un segnale acustico. La
temperatura del liquido refri­gerante del motore è alta.

Fermare immediatamente il trattore, abbassare le bobine e spegnere il
motore! Rimuovere eventuali detriti quali foglie e residui di grasso che possano

ostruire il flusso dell’aria attraverso il filtro posteriore e la zona tra il radiatore e lo
scambiatore di calore. Se il motore continua a scaldare, portare il trattore in
officina.

ATTENZIONE: L’olio dell’impianto idraulico è sotto pressione. Spegnere il
motore e far raffreddare l’olio prima di controllarne il livello o di rabboccare.

3.Livello impianto idraulico -

viene emesso un segnale
acustico e si accende la spia
dell’olio dell’impianto idraulico.
L’olio dell’impianto idraulico è al di
sotto del livello consigliato.

Fermare immediatamente il trattore, abbassare le bobine e spegnere il
motore! Controllare che il trattore non presenti perdite evidenti in corrispondenza

di collegamenti, tubi e componenti idraulici. Portare il trattore in officina per la
manutenzione.

ATTENZIONE: L’olio dell’impianto idraulico è sotto pressione. Spegnere il
motore e far raffreddare l’olio prima di controllarne il livello o di rabboccare.

!

!

FUNZIONAMENTO 5

I-11

5 FUNZIONAMENTO

5.1 ISPEZIONE GIORNALIERA ____________________________ __ ___ __ __ ___ __________

1. Effettuare un’ispezione visiva di tutta l’unità,
verificare la presenza di segni di logorio, unità
allentate e componenti assenti o danneggiati.
Controllare la prese nza di perdite di carbur ante o di
olio per garantire che le conn essioni siano serrate e
che i tubi rigidi e flessibili siano in buone condizioni.

2. Controllare l’alimentazione del carburante, il livello
del refrigerante nel radiatore, l’olio nella coppa e
l’indicatore del pul itore dell’aria. Tutti i fluidi devono
trovarsi al marchio di livello pieno a motore freddo.

3. Accertarsi che tutte le tosatrici siano regolate alla
stessa altezza di taglio.

4. Controllare se le gomme sono correttamente gonfie.

5. Controllare il sistema di rilevamento.
Nota: Informazioni più particolareggiate sulla

manutenzione, le regolazioni e le tabelle di
manutenzione/lubrificazione sono contenute nel

Manuale Parti e Manutenzione.

5.2 SISTEMA DI RILEVAMENTO __________________________________________________________

1. Il siste ma di rileva mento evi ta al motor e di avviarsi a
meno che il freno di stazionamento non sia innestato,
la leva di avanzame nto non sia in folle e le l ev e de ll e
elicoidali non siano su SPENTO. Il sistema inoltre
arresta il motore se l'oper atore lascia il sedi le con le
leve delle elicoidali su ACCESO, la leva di
avanzamento non in FOLLE o il freno di
stazionamento DISINNES TAT O.

2. Effettuare ciascuno dei seguenti test per accertarsi
che il sistema di rilevamento della presenza
dell’operatore funzioni correttamente. Interrompere
la prova e far ispezionare e riparare il sistema se
qualsiasi test non riesce nel modo indicato sotto:

● il motore non parte nella prova 1;

● il motore parte durante la prova 2, 3 o 4;

● il motore continua a funz. durante la prova 5/6.

3. Vedere la tabella sott o per ciasc una prova e seguire
le spunte di controllo (✔) sulla tabella. Spegnere il
motore fra una prova e l’altra.

Prova 1: Rappresenta il procedimento di avviamento
normale. L’operatore è seduto, il freno di
stazionamento è innestato, i piedi del l’operatore non
sono sui pedali e l’inter-ruttore della bobina è
SPENTO. Il motore dovrebbe partire.

Prova 2: Il motore non deve partir e se l’interruttore
della bobina è ACCESO.

Prova 3: Il motore non deve partire se il freno di
stazionamento è DISINNESTATO.

Prova 4: Il motore non deve p a rt i re se so no pr em u ti i
pedali di taglio o di sollevamento.

Prova 5: Avviare il motore nel modo normale e
ACCENDERE quindi l’interruttore della bobina e
sollevare il proprio peso dal sedile.★

Prova 6: Avviare il motore nel modo normale e
disinnestare quindi il freno di stazionamento e
sollevare il proprio peso dal sedile. ★

★ Sollevare il proprio peso dal sedile. Il motore si spegnerà.

ATTENZIONE

Effettuare l’ispezione giornaliera soltanto quando il
motore è spento e tutti i fluidi son o freddi. Abbassar e
le tosatrici a terra, innestare il freno di stazio namento ,
fermare il motore e rimuovere la chiave d’accensione.

!

AVVISO

Non operare mai l’a pparecchiatura con il sis tema
di rilevamento della presenza dell’operatore
scollegato o malfunzionante. Non disconnettere
né bipassare qualsiasi interruttore.

!

Controllo sistema di rilevamento

Prova Operat. seduto Freno di stazionamento Pedale av. in folle Leve elicoidali Il motore parte

Si No Innest Disinnest Si No Acceso Spento Si No
1 ✔✔ ✔ ✔✔
2 ✔✔ ✔✔ ✔
3 ✔✔✔✔✔
4 ✔✔ ✔✔✔
5 ✔★ ✔ ✔ ✔ ★
6 ✔★ ✔ ✔ ✔★

5 FUNZIONAMENTO

I-12

5.3 PROCEDIMENTI DI FUNZIONAMENTO ________________________________________

1. Non avviare mai il motore se l’operatore non è
seduto sul sedile.

2. Non azionare il trattorino o gli accessori con
componenti allentati, d anneggiati o assenti. Tagliare
l’erba, se possibile, quando è asciutta.

3. Tagliare prima in un’area di prova per familiarizzarsi
con il funzionamento del trattorino e delle leve di
comando.

4. Studiare l’area per determinare il migliore e più
sicuro procedimento di fun zionamento. Considerare
l’altezza dell’erba, il tipo di terreno e le condizioni
della superficie. Ciascuna condizione richiede
determinate regolazioni o precauzioni.

5. Non indir izzare mai lo sc arico del material e verso gli
astanti, né consentire a persone di avvicinarsi alla
macchina mentre questa è in funzione. Il propri­etario/l’operatore è r esponsabile delle lesioni inflitt e

agli astanti e/o di eventuali danni alle loro proprietà.

6. Usare dis crezione quando si effettua la di tosatura
vicino alle aree ricoperte da ghiaia (superficie
stradale, aree di parcheggio, s entieri per carr i, ecc.).
I sassi scaricati dalla macchina possono provocare
gravi lesioni agli astanti e/o danni alle apparec­chiature.

7. Disinserire sempre l’interruttore dell’alimentazione
per fermare le lame quando non si effettua la
falciatura.

8. Scol legare i motor i di comand o e solleva re le bobine
quando si attraversano sentieri e strade. Prestare
attenzione al traffico.

9. Fermare e ispezionare l’apparecchiatura per
verificare immediatamente la presenza di danni
dopo aver colpito un’ostruzione o se la macchina
inizia a vibrare in modo anomalo. Far riparare

l’apparecchio prima di riprendere l’operazione.

10. Rallentare e usare particolare attenzione sulle
superfici inclinate. Leggere la Sezione 4.7.
procedere con cautela nei punti di considerevole
dislivello.

11. Controllare dietro e in basso prima di fare la
retromarcia per accertarsi che il sentiero sia
sgombro. Usare attenzione in procinto di angoli
ciechi, cespugli, alberi o altri oggetti che possono
oscurare la visibilità.

12. Non usare mai le mani per pulire le unità di taglio.
Usare una spazzola per rimuovere l’erba tagliata
dalle lame. Le lame sono estremamente affilate e
possono causare gravi lesioni.

AVVISO

Tra gli accessori del trattore è disponile una gabbia antiri baltamento (ROPS). Qualora la s’installi, è nece ssario
indossare le cinture di sicurezza. Controllare sempre che le cinture siano regolate in modo confortevole. NON usare
le cinture senza la gabbia antiribaltamento.

In caso di ribaltamento, s e è installata la gabbia antiri baltamento, afferrare saldam ente il volante. Non cercare di
saltare fuori del veicolo o di abbandonare il posto di guida.

!

ATTENZIONE

Per evitare possibili lesioni, indossare sempre occhiali protettivi, scarpe o stivali da lavoro in pelle, elmetto e

paraorecchi.

!

ATTENZIONE

Prima di procedere con la falciatura, raccogliere tutti i

detriti quali sassi, giocattoli e fili che potrebbero

essere espulsi dalla macchina. Prestare la massima

attenzione entrando in una zona nuova. Op er are

sempre a una velocità che consenta di mantenere il

pieno controllo del trattore.

!

AVVISO

Prima di pulire, regolare o riparare questo
apparecchio disinnestare sempre tutti i comandi ,
abbassare gli attr ezzi a te rra, i nnestare il fr eno di
stazionamento, fermare il mo tore e rimuovere la
chiave dall’interruttore d’accensione per
prevenire infortuni.

!

FUNZIONAMENTO 5

I-13

5.4 AVVIAMENTO _____________________________________________________________

IMPORTANTE: Non usare fluidi per assistere
l’avviamento. L’uso di fluidi di questo genere nel sistema

di presa dell’ari a può esser e potenzial mente esplos ivo o
può causare una condizione di motore “a regime fuori
giri” con gravi danni al motore.

1. Assicurarsi che la valvola di interruzione del
carburante sia completamente aperta e che la
valvola di rimorchio ( Consultare la Sezione 5.9) sia
chiusa.

2. Sedersi sul sedile dell’operatore, assicurarsi che
l’interruttore dell’el icoidale (T) sia su OFF, il freno di
stazionamento (C) sia innestato ed il pedale di
avanzamento (E ed F) sia in folle.

3. Spostare la leva dell’acceleratore tra 1/8 a 1/2
dell’acceleratore (W). Girare l’interruttore di
accensione (V) su RUN. La luce del freno di
stazionamento (X) e la luce dell’olio motore (P)
devono accendersi.

4. Girare l’interruttore di accensione sulla posizione
GLOW PLUG per circa 3 - 5 secondi, poi girare la
chiave sulla pos izione START. Rilasciare ap pena si
avvia il motore. Più la tempe ratura sarà fredda, più
tempo impiegheranno le candele ad energizzarsi.
Non tenere l’interruttore nella posizione GLOW
PLUG per più di 5 secon di, o n ella posi zione START
per più di 15 secondi.
Quando si avvia un motore caldo, non occorre
energizzare le cande le ad inca ndescenza. Una volta

avviato il motore, la luce dell’olio motore (P) deve
spegnersi.

5. Lasciar scaldare e lubrificare il motore corret­tamente prima di mettere in funzione a giri/min. alti.

Figura 5A

5.5 ARRESTO / PARCHEGGIO __________________________________________________

Per l’arresto :

Togliere il piede dal pedale di trazione. I l trattorino frena
automaticamente qu ando il pedale di trazione ritor na in
folle.

Per parcheggiare il trattorino in condizioni normali :

1. Disi nserire l’interruttore dell’alimentazione (Y), solle­vare i gruppi di falciatura e togliersi dalla zona di
intervento.

2. Selezionare un’area piatta e livellata per
parcheggiare.

a. Rilasciare il pedale di trazion e e attende re che il

trattore si fermi del tutto.

b. Disinnestare tutti i comandi, abbassare gli

attrezzi a terra, ridurre l’accelerazione per
rallentare e lasciare che il motore funzioni senza
carico per un minuto.

3. Innestare il freno di stazionamento, fermare il
motore e rimuovere sempre la chiave d’accensione.

Se insorge un’emergenza e il trattorino deve essere
parcheggiato nell’area di ope razione, seguire le linee di
guida delineate dal responsabile che sovrintende i
terreni. Se il trattorino è parcheggiato su un terreno in
pendenza, bloccare le ruote con tacchi.

10

12

14

16

V

T

W

P

X

ATTENZIONE

Se il motore viene spento senza lasciare al
turbocompressore il tempo di raffreddarsi,
quest’ultimo potrebbe subire danni permanenti.

Per evitare danni, metter e in funzi one il motore se nza
carico ed a mezza farfalla per 3 - 5 minuti prima di
spegnere il motore.

5 FUNZIONAMENTO

I-14

5.6 GUIDA / TRASPORTO ______________________________________________________

Leggere e seguire tutti gli avvis i di sicurezz a contenuti i n
questo manuale quando si guida o si trasporta il trattore .
Consultare la Sezione 5.3 per le istruzioni di
funzionamento. Quando si fa la retromarcia controllare
alle proprie spalle che il percorso sia libero.

Importante: Se il trattore viene utilizzato su strade
pubbliche, deve essere conforme alle leggi e ai
regolamenti locali vigenti. Richiedere i regolamenti e i
requisiti degli apparecchi alle autorità locali.

1. Disinnestare tutti i comandi e sollevare gli attrezzi
nella posizione d i traspor to quando si guida avan ti e
indietro dall’area delle operazioni.

2. Disi nnestare il freno di stazioname nto e spostare la
leva dell’accel eratore su “Fast” . Preme re lentament e
il pedale di avanzamento.

5.7 FUNZIONAMENTO IN SUPERFICI INCLINATE __________________________________

Il trattore è stato progettato per una buona trazione e
stabilità in condizioni di tosatura normali; usarlo con
cautela su superfici inclinate, particolarmente se il
terreno è accidentato o se l’erba è bagnata. L’erba
bagnata riduce la trazione e il controllo dello sterzo.

1. Tagliare sempre con il motore pienamente acceler­ato, ma ridurre la veloc ità di avanzamento per ma n­tenere la corretta frequenza di taglio.

2. Se i l trattore tende a scivolare o le gomme iniziano
a “marcare” il prato, angolare il trattore in un
gradiente meno ripido finché si ottiene nuovamente
la trazione o le gomme non marcano più il prato.

3. Se il trattore continua a scivolare o a marcare il
prato, il gradiente è troppo ripido perché
l’operazione possa essere effettuata con sicurez za.
Non tentare di arrampicarsi nuovamente, ma
indietreggiare lentamente.

4. Quando si discende una pendenza ripida,
abbassare sempre gli attrezzi a terra per ridurre il
rischio di ribaltamento del trattore.

La corretta pressione dei pneumatici è essenziale per
ottenere la massima trazione.
Aneriori e posteriori - 10-12 psi.

ATTENZIONE

Per evitare il ribaltamento o la perdita di controllo,

viaggiare a velocità ridotta quando si effettuano delle

svolte.

!

AVVISO

Per minimizzare la possibilità di ribaltamento, il
metodo più sicuro su c olline o terrazze è di sp ostarsi
prevede il mov imento verticale sull’ inclinazione (su e
giù), non il movimento orizzontale (traversale). Evitare
curve inutili, procedere a velocità ridotte, rimanere
attenti per rilevare eventuali pericoli e dislivelli
considerevoli.

ATTENZIONE

Non usare il trattore su pendenze maggiori di 20°.

!

!

!

FUNZIONAMENTO 5

I-15

5.8 FALCIATURA _____________________________________________________________

Per falciare:

1. Avviare il motor e ed abbassare gli elementi di taglio
al suolo.

Nota: Per evitare danni all'elicoidale ed alla
controlama, non far mai funzionare le elicoidali
quando non vengono utilizzate per tagliare l'erba.

2. Ruotare l'interruttore elicoidale su ACCESO e
disinnestare il freno di stazionamento.

3. Spostare la leva manetta su VELOCE, quindi
premere lentamente il pedale di avanzamento alla
velocità di falciatura desiderata.

a. Per un taglio completo ed uniforme, effettuare

falciate sovrapposte a pochi pollici.

b. Arrestare e sollevare gli elementi d i taglio nella

posizione di trasporto quando si attraversano
sentieri o strade. Prestare attenzione al traffico.

4. Per tog liere o installare i ces ti di raccolta, abbas sare
le unità di taglio al suolo, innestare il freno di
stazionamento e spegnere il motore. Inclinare il
corpo del cesto di raccolta in modo che il bordo
anteriore liberi i l telaio del tosae rba e far scivo lare il
cesto di raccolta dentro o fuori dal relativo telaio.

5.9 RIMORCHIO / TRAZIONE____________________________________________________

Se il trattorino riscontra dei problemi e deve essere
spento e rimosso dal l’area, deve essere caricato su u n
rimorchio per il trasporto. Se un rimorchio non è
disponibile, trainare l’unità lentamente per brevi distanze.

Prestare la massima attenzione nel caricare e scaricare il
trattore. Assicurare il tr attore al rimorchio per prevenire
eventuali rollii e spostamenti durante il trasporto.

Prima di rimorchiare il tra ttore, aprire la valvola di traino
che ne permette lo spostamento se nza avviare il motore
evitando di danneggiare le componenti idrauliche.

La valvola di traino (A) s i trova sul fondo dell a pompa di
trasmissione sotto il trattore. Pe aprire la valvola,
allentare il controdado sul gambo della valvola e girare la
valvola in senso orario.

Prima di trainare, assicu rarsi che le unità di taglio siano
sollevate. Se non è possibile sollevarle, toglierle dal
trattore.

Dopo il traino, chiudere completamente la valvola e
rimettere il coperchio .

NOTA: Non superare i 3,2 km/h durante il traino ed
evitare di trainare il trattore su lunghe distanze.

Traino/trasporto su lunga distanza. Se il trattore dev e
essere trainato in autostrada, prima di collegarlo al trailer,
gonfiare i pneumatici come segue:
Anteriori - 18 psi
Posteriori - 24 psi

Dopo aver scaricato il trattore, ridurre la pressione dei
pneumatici alla pressione di funzionamento normale.
Consultare la Sezione 5.7.

Figura 5B

AVVISO

Per evitare lesioni gravi, non avvicinare ma ni, piedi e
vestiario al gruppo di falciatura con le lame in
movimento.

MAI usare le mani per pulire le gruppo di falciatura.
Servirsi di una spazzola per rimuovere eventuali
residui d’erba sulle lame. Le lame sono estremamente
affilate e potrebbero causare lesioni gravi.

Prima di rimuovere even tuali ostruzioni dalle unità da
taglio, disinserire l’interruttore dell’alimentazione,
inserire il freno di stazionamento, spegnere il motore e
togliere la chiave dall’interruttore di accensione.

!

A

5 FUNZIONAMENTO

I-16

5.10 MANUTENZIONE GIORNALIERA _____________________________________________

Importante: Informazioni più particolareggiate sulla

manutenzione, le regolazioni e le tabelle di
manutenzione/lubrificazione sono contenute nel

Manuale Parti e Manutenzione.

1. Parche ggiare il trattore sopra una superficie piatta e
livellata. Abbassare completamente gli attrezzi a
terra, innestare il freno di stazionam ento, fermare il
motore e rimuovere la chiave dall’interruttore di
accensione.

2. Ingrassare e lubrificare tutti i punti se necessario.
Per prevenire incendi, lavare le unità di taglio ed il
trattore dopo ciascun uso.

a. Per la pulizia delle attrezzat ur e us are s ol o ac qu a

dolce.

Nota: L’acqua salata e l’acqua di tributari può
favorire la ruggine e la corrosione delle parti
metalliche, anticipandone il deterioramento e
l’avaria. La garanzia di fabbrica esclude danni di
questo genere.

b. Non usare spruzzi ad alta pressione.
c. Non spruzzare l’acqua direttamente sul quadro

degli strumenti o su qualsiasi componente
elettrico.

d. Non spruzzare acqua nella presa dell’aria di

raffreddamento né nella presa dell’aria del
motore.

Nota: Non lavare un motore caldo o in funzione.
Usare aria compres sa per puli re il motore e le alett e
del radiatore.

CARBURANTE

Riempire il serbatoio del carburante del trattore al
termine di ogni gio rnata di lavoro fino al segno di pieno
dell’indicatore del carburante.

Usare carburante diesel #2 pulito e fresco. Minimo
Cetane Rating 45.

Manipolare il carburante con attenzione perché è
altamente infiammabile. Usare un contenitore

autorizzato provvisto di becco inseribile all’interno del
collo del serbatoio. Non usare lattine né imbuti per
trasferire il carburante.

• Conservare il carburante in conformità ai regolamenti e
le raccomandazioni locali dei propri fornitori di
carburante.

• Non riempire mai eccessivamente né lasciare che il

serbatoio si svuoti.

TUBO, OLIO E FILTRO IDRAULICO

3. Controllare quotidianamente i tubi e i condotti

idraulici. Verificare che non ci siano con dotti bagnati
o macchie d’olio e sos tituire tubi e condotti logori o
danneggiati prima di mettere il funzione la
macchina.

4. Contr ollare quotidianament e il livello dell ’olio motore

e di quello idraulico pri ma di avviare il motore. Se il
livello dell’olio è basso, togliere il tappo del
serbatoio dell’olio e rabboccare, senza eccedere.

AVVISO

Non rimuovere mai il coperchio del carburante dal
serbatoio né aggi ung ere c ar bu rante, quando il motore
è in funzione o mentre il motore è caldo.

Non fumare quando si maneggia il carburante.
Non riempire né svuotare il serbatoio in locali

all’interno.
Non manipolare né conservare contenitori di

carburante vicino a fiamme vive o a qualsiasi
dispositivo che poss a produrre s cintille e acc endere il
carburante o i vapori di carbur ante.

Assicurarsi di reinstallare e stringere saldamente il
tappo del carburante.

AVVISO

Per prevenire gravi infortuni causati dall’olio caldo
ad alta pressione, non usare mai le mani per
verificare la presenz a di perdite d’olio, ma usare
carta o cartone.

Il liquido idraulico in uscita sotto pressione può
essere sufficientemente forte da penetrare nella
pelle. Se il liquido vie ne iniettato nella pelle dev e
essere chirurgicame nte rimosso entro al cune ore
da un medico esperto nel trattamento di questo
tipo di lesione, per evitare la possib ile insor genza
di gangrena.

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NOTE 6

I-17

6 NOTE

6 NOTE

I-18

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