IVT SNWB-252 User Manual

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www.ivt-ht.com | tools for every use

SNWB-252

Snow blower

Spazzaneve

CONGRATULATION!

Dear customer,

IVT team would like to thank you for your choice and for

the condence you put in our product.

Our aim is always to offer an innovative, high-class-

strong and prize-adequate product to the customer.

We wish you’ll get much satisfaction from all your do-it-

yourself activities, by using this tool.

Your IVT Swiss SA Team

NOTE: Illustrations, gures, photos and contents might vary slightly due to our program of continuous product improvements.

CONGRATULAZIONI!

Gentile cliente,

l’azienda IVT desidera ringraziarLa per la scelta e per la

ducia dimostrata nel nostro prodotto.

Il nostro obiettivo è offrire sempre prodotti innovativi che

garantiscano un adeguato rapporto qualità/prezzo.

Le auguriamo che i suoi lavori di bricolage possano

diventare un piacere, utilizzando il nostro prodotto.

La squadra IVT Swiss SA

Nota: illustrazioni, gure, foto e contenuti potrebbero variare leggermente a causa del nostro programma di continuo miglioramento del prodotto.

710 6 41 112

SNWB-252

[F1] [F2]

[F4][F3]

Instruction manual

TOOL SPECIFICATIONS

Model SNWB-252

Rated power [W] 5200 Engine power [HP] 9 No-load speed [RPM] 3600 Displacement [cc] 252 N° of cylinders 1 N° of strokes 4 Type of engine cooling air-cooled Employed fuel unleaded gasoline Fuel tank capacity [L] 3.5 Fuel consumption [g/kWh] 395 Starting system manual / electric Driving mode self-propelled Engine manufacturer Loncin Clearing width [mm] 711 Intake height [mm] 540 Throwing distance [m] 11 Throwing operation hand control Throwing direction [°] 190 Numbers of gears 6 forward / 2 reverse

Adjustable snow deection [°] 50

Vibration level [m/s

] 4.682 (K=1.5) Sound pressure level [dB(A)] 88.2 (K=3) Sound power level [dB(A)] 103.62 (K=3) Weight [Kg] 103

PART LIST

1. Drive control

2. Shift lever

3. Auger control

4. Chute directional control

5. Engine

6. Discharge chute

7. Chute deector

8. Skid shoe

9. Auger

10. Clean-out tool

11. Chute deector control

12. Light

CONTENT OF THE BOX

Instruction manual (1 pc), discharge chute (1 pc), chute deector (1 pc), hardware assortment.

INTENDED USE

This tool is intended for sweeping the snow from paths

and streets.

SAFETY REGULATION FOR THE USE

General safety rules

The following listed safety instructions should serve you for the right use of the tool and for the protection of your

own safety, therefore, please read this very carefully.

When passing this tool to a third person, these

instructions must be handed too.

Retain this user’s manual and all other literature

supplied with your tool for any future reference.

Comply with all the safety information and the warnings

on the tool.

Be familiar with the controls and the proper use of the tool before attempting to use it and above all, make sure

you know how to stop to use it in case of emergency.

Following these simple instructions will also maintain

Instruction manual

your tool in good working order.

∙ The tool must be assembled correctly before use. ∙ Only use the tool for its designed purposes. ∙ On the tool, there may be also decals and further

indications about the safety equipment to use that

must be considered. The prevention of accidents is

dependent upon the awareness, common sense and proper training of everyone involved in the operation,

transport, maintenance and storage of the tool.

∙ Never leave the tool unattended. ∙ Never allow children to use the tool. Children

should be supervised to ensure that they do not play

with the tool.

∙ Keep children and pets away. All onlookers should

be kept at a safe distance away from the tool when it

is in use.

∙ The user is responsible for third parties while

working with the tool.

∙ People who aren’t acquainted with the operating

instructions, children, juveniles who have not yet reached the minimum age for using this tool and people

under the inuence of alcohol, drugs or medication are not allowed to use the tool. Local regulations may restrict the age of the operator.

WARNING! The consumption of alcohol, medication and drugs, plus states of illness, fever and fatigue will affect your ability to react. Do not use this tool in any of these situations.

∙ Make sure that all the protective devices (if present)

are tted and are in good condition.

∙ Never operate the tool with defective safety devices

or guards (if present), or without safety devices in place.

∙ Inspect the entire tool to look for loose parts (e.g. nuts, bolts, screws, etc.) and for any damage. Check at frequent intervals if screws and bolts (if present)

are properly tight to be sure the equipment is in safe

working condition. Repair or replace them, if necessary, before using the tool. Serious injury to the operator and

to the bystanders could result if there’s any damage to

the tool.

∙ While using the tool, dress properly. Do not wear loose clothing or jewelery that could become

caught by the tool. Wear suitable working clothes. It is

recommended that legs and feet are covered, to protect

them from eventual ying debris. Do not work barefoot or wearing open sandals. Long air should be tided back.

∙ Keep handles and grips dry, clean and free from oil and grease.

∙ Use proper protective equipment. Use safety glasses and safety gloves. Also use a dust mask during pulverulent operations or if exhaust gases are present.

When necessary, use also non-slipping boots or shoes,

hardhat and earplugs. If the noise level exceeds 85 dB(A), ear protection is obligatory.

WARNING! Use personal protective equipment! Safety devices and personal protective equipment protect your own health and the health of others and ensure a trouble-free operation of the tool.

∙ Do not start to use the tool if it is in an inverted

position or it is not in the right working order.

∙ Ensure that you have a good stand, while you

operate with the tool. Keep proper footing and balance at all times.

∙ Keep work area clean. Cluttered areas invite

injuries. Before use, all foreign bodies must be removed

from the working area, also pay attention to foreign

objects during operation.

∙ Do not force the tool. ∙ Only work in daylight or sufciently good articial

light. Never operate the tool without good visibility.

∙ Be careful not to drop the tool or hit it against

obstacles.

ATTENTION! Stay alert. Watch what you are doing. Distraction can cause you to lose control. Use common sense.

Gasoline engine safety rules

WARNING! Petrol is highly ammable.

Handle fuel with care.

∙ Store fuel in containers specically designed for

this purpose.

∙ Refuel outdoors only and do not smoke while doing

this operation.

∙ Add fuel before starting the engine. ∙ Always allow mufer to cool before lling fuel tank. ∙ Never remove the cap of the fuel tank or add fuel

while the engine is running or when the engine is still

hot.

∙ If petrol is spilled, do not attempt to start the engine,

but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until petrol

fumes have dissipated.

∙ Clean up spilled fuel before restarting. ∙ Replace all fuel tanks and container caps securely. ∙ Do not run the engine indoor or in a conned space:

dangerous carbon monoxide fumes can collect. Exhaust fumes are dangerous.

Instruction manual

WARNING! Exhaust contains poisonous carbon monoxide, a colourless and odourless gas. Breathing exhaust can cause loss of consciousness and may lead to death. Provide an adequate ventilation to keep exhaust gas level as low as possible.

∙ Never store the equipment with fuel in the tank

inside a building where fumes can reach an open ame or spark.

∙ To reduce re hazard, keep the engine, silencer, battery compartment and petrol storage area free of

vegetative material and excessive grease.

∙ The exhaust system gets hot enough to ignite

some materials. Keep ammable materials away from the device.

∙ The mufer becomes very hot during operation and remains hot for a while after stopping the engine. Be careful not to touch the mufer while it is hot. Let the engine cool before storing the machine indoors.

∙ Remove adjusting keys or wrenches before starting

the machine.

WARNING! During the use of certain gasoline tools, some dust containing chemicals known to cause cancer, may occur.

Some of these chemicals are: lead from lead based

paints, crystalline silica from bricks and cement and other masonry products, arsenic and chromium from chemically treated lumber and other dangerous

products. If dust is present, your risk from these

exposures varies, depending on how often you do this

type of work.

To reduce your exposure to these chemicals, any time you do pulverulent operations, work in a well ventilated area and work with approved safety equipment, such as dust masks that are specially

designed to lter out microscopic particles.

∙ If the machine strikes a foreign body, examine the device for signs of damage and carry out any necessary

repairs before restarting and continuing to work.

∙ If the machine starts to vibrate abnormally, switch

off the motor and check for the cause immediately. Vibration is generally a warning of trouble.

∙ Always turn off the machine and wait until the machine completely stops whenever you leave the machine, before carrying out maintenance, before changing accessories, checking, cleaning,

troubleshooting or working on the machine.

∙ It is forbidden to move or modify any of the internal

parts of the machine.

Specic safety rules

CAUTION! This machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following safety instruction could result in serious injury or death.

Training

∙ Thrown objects can cause serious personal injury.

Plan your snow-throwing pattern to avoid discharge of

material toward roads and bystanders.

∙ Keep bystanders, helpers and pets at least 20 meters from the machine while it is in operation. Stop machine if anyone enters the area.

∙ Exercise caution to avoid slipping or falling,

especially when operating in reverse mode.

Preparation

∙ Thoroughly inspect the area where the equipment

is to be used. Remove all doormats, newspapers, sleds,

wires and other foreign objects, which could be tripped

over or thrown by the auger.

∙ Disengage all clutch levers before starting the

engine.

Operation

∙ Never attempt to make any adjustments

while engine is running, except where specically recommended in the operator’s manual.

∙ Let engine and machine adjust to outdoor

temperature before starting to clear snow.

∙ Do not put hands or feet near rotating parts, in

the auger housing or chute assembly. Contact with the rotating parts can amputate hands and feet.

∙ The auger control is a safety device. Never bypass its operation. Doing so makes the machine unsafe and may cause personal injury.

∙ The controls must operate easily in both directions and automatically return to the disengaged position

when released.

∙ Never operate with a missing or damaged chute

assembly. Keep all safety devices in place and working.

∙ Exercise extreme caution when operating on or

crossing gravel surface. Stay alert for hidden hazards or trafc.

∙ Exercise caution when changing direction and

while operating on slopes.

∙ Plan your snow-throwing pattern to avoid discharge

towards windows, walls, cars etc. Thus avoiding

possible property damage or personal injuiry caused by

a ricochet.

Instruction manual

∙ Never direct discharge at children, bystanders and

pets or allow anyone in front of the machine.

∙ Do not overload machine capacity by attempting to

clear snow at too fast of a rate.

∙ Always be sure of your footing and keep a rm hold

on the handles. Walk, never run.

∙ Disengage power to the auger when transporting

or not in use.

∙ Never operate machine at high transport speeds on

slipper surface. Look down and behind and use care when in reverse.

∙ If the machine should start to vibrate abnormally,

stop the engine, disconnect the spark plug wire and

ground it against the engine. Inspect thoroughly for damage.

∙ Disengage all controls and stop engine before

you leave the operating position (behind the handles).

Wait until the auger comes to a complete stop before unclogging the chute assembly, making any adjustments

or inspections.

∙ Never touch a hot engine or mufer. ∙ Only operate the controls while the engine is

running.

∙ Never put your hand in the discharge or collector

openings. Always use the clean-out tool provided to unclog the discharge opening. Do not unclog chute assembly while engine is running. Shut off engine

and remain behind handles until all moving parts have

stopped before unclogging.

UNPACKING

When unpacking, check to make sure that all

components are included. Refer to the drawings on this manual. If any parts are missing or broken, please call an IVT assistance center.

CONTROL EXPLANATION

Drive control (1)

The drive control is located on the right handle. Squeeze the drive control to engage the wheel drive. Release to stop.

Shift lever (2)

The shift lever is used to determine both ground speed

and direction of travel. It can be moved into different positions.

∙ Forward: your machine has some forward speeds,

with position number one being the slowest speed.

∙ Reverse: your machine has some reverse speeds,

with position number one being the slowest speed.

WARNING! Always release drive control before changing speeds.

Auger control (3)

The auger control (3) is located on the left handle. Squeeze the auger control (3) to engage the augers (9). Release to stop the snow throwing action (drive control must also be released).

Chute directional control (4) and chute deector

control (11)

The chute direction control (4) is located on the panel of the machine.

To change the direction in which snow is thrown, turn

chute directional control (4) as follows:

∙ Crank clockwise to discharge to the right.

∙ Crank counterclockwise to discharge to the left.

Skid shoe (8)

The space between the shave plate and the ground can

be adjusted by positioning the skid shoes (8).

Clean-out tool (10)

Clean-out tool (10) helps you to clean out the clogged chute assembly, never use your hands. Shut off the engine (5) and remain behind handles until all moving parts have stopped before unclogging.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Armrest [F1]

∙ First unscrew the nut, put in order four bores on the

upper armrest, plug in the bolt and screw it with a nut.

Connecting rod [F2]

∙ Pull out pinchcock and pin bearing, drill through a bore on the connecting rod with a pin bearing, plug and

x the pinchcock in the pin bearing, and screw the other side on the connecting rod with a nut.

Rocker [F3]

∙ Plug the rocker in the side of gimbal from the armrest panel so that the rocker bore aims at the bore

on the gimbal, and then plug the pinchcock in.

Discharge chute (6) [F4]

∙ First unscrew the chute on the bolt, place it on the

chute seat, put down a xed block to aim with a bore, and screw the xed block with a bolt.

Instruction manual

PRE-OPERATION CHECK

WARNING! Before using your

machine for the rst time, be sure

that it is properly assembled. Check that all parts are properly attached and undamaged. If you are unsure about the assembly or condition of any of your machine parts, please call customer service. Check that all parts are attached and undamaged. Check that all fasteners are tight.

∙ Check engine oil level with machine on level ground

and add gasoline

∙ Keep the area of operation free from foreign objects

that can be thrown by the auger (9) and or impeller blades. Perform a thorough inspection of the area since

some objects may be hidden from view by surrounding

snow.

Wheel control

Before each use of your machine, check the wheel

pressure.

Over-inating could cause a wheel to burst and

cause severe bodily injury. The pressure can be checked using an ordinary wheel pressure gauge. Fill the wheels using a portable air compressor or other compressed air source.

CAUTION! DO NOT OVER-INFLATE THE WHEELS.

STARTING/STOPPING THE ENGINE (5)

Starting the engine (5) (a cold engine)

1. Turn the fuel valve lever to the ‘open’ position.

2. Turn the On/Off switch to the ON position (or insert key into ignition switch if provided).

3. Place the throttle lever on ‘run position’ (

4. Fully move the choke lever to ‘closed position’ ( ), if the engine (5) is cold.

5. Push the primer pump (if present) repeatedly few minutes to prime the machine (ATTENTION! Avoid over priming!). NOTE: Do not use primer pump to start a warm engine.

6. Grasp the recoil starter handle and pull rope out slowly until it pulls slightly harder. Let rope rewind slowly. Pull recoil starter handle rapidly. Do not allow the handle to snap back. Allow it to rewind slowly while keeping a rm hold on the recoil starter handle.

7. As the engine starts and begins to operate evenly,

slowly move the choke control back to ‘open position’

(

) slowly. Allow a brief warm-up until engine runs

smoothly.

Electric starter

Determine that your house wiring is a three-wire

grounded system. Ask a licensed electrician if you are not certain. If your house wiring system is not a three-

wire grounded system, do not use this electric starter

under any conditions.

WARNING: The electric starter is equipped with a ground three-wire power cord and plug and is designed to operate on 230 volt AC household current. It must be used with a properly grounded three-prong receptacle at all times to avoid the possibility of electric shock. Follow all instructions carefully prior to operating the electric starter.

∙ If your home electrical system is grounded, but a three-hole receptacle is not available, one should be installed by a licensed electrician before using the

electric starter.

∙ If you have a grounded three-prong receptacle, proceed as follows,

1. Push primer three times, making sure to cover vent hole when pushing.

2. Move choke lever on the engine to “CHOKE” position, and move on/off switch on the engine to “ON” position.

3. Connect power cord to switch box on engine. Plug

the other end of power cord into a three-hole, grounded

230 volt AC receptacle.

4. Push starter button on the switch box to start the engine.

5. When engine starts, release starter button, and move choke lever on engine to “Run” position. If engine falters, move choke lever immediately to “Choke” and then gradually to “Run”

6. When disconnecting the power cord, always unplug from the three–prong receptacle rst and then from the snow thrower.

Stopping the engine (5)

When nished using your machine, perform the following steps to shut it down.

1. Run the engine (5) for a few minutes to help dry off any moisture on the engine (5). Stop the auger (9) by releasing the left control handle.

2. Place the throttle lever on ‘slow position’ (

)

3. Set the engine (5) switch to the OFF position (remove the ignition key if provided). This will stop the

Instruction manual

engine (5).

4. Move the fuel valve lever to the OFF position.

5. Remove snow from the machine surfaces.

WARNING! Never store your machine for extended periods of time with fuel in the tank. Fuel stabilizer can be added to the fuel to extend its shelf life for storage.

Electric starter

∙ Connect power cord to switch box on engine, then

to 230 volt AC receptacle.

∙ With the engine running, push starter button and

spin the starter for several seconds. The unusual sound

made by spinning the starter will not harm engine or

starter.

∙ Disconnect the power cord from receptacle rst,

and then from switch box.

OPERATING INSTRUCTIONS

∙ Start your clearing path by throwing snow in a back

and forth motion. To clear in the opposite direction,

stop your machine and pivot it on its wheels to face the

opposite direction. Make sure to overlap clearing paths.

∙ If the machine hits an obstruction or picks up a

foreign object during use, stop the motor, remove the

obstruction, and inspect it for damage. Repair or replace

any damaged parts before restarting and operating with

machine.

∙ Determine the direction of the wind. If possible,

move in the same direction as the wind so that the snow is not thrown against the wind, back into your face and

on the just cleared path.

∙ Do not walk in front of your running machine. ∙ Do not direct discharged snow towards bystanders. ∙ Do not apply additional man-made load to the

engine since this may damage the engine.

CAUTION! Do not use your hands to unclog the machine.

NOTE: some parts of your machine may freeze under extreme temperature conditions. Do not attempt to operate your machine with frozen parts. If the parts

freeze while your machine is in use, stop your machine

and inspect the frozen parts. Thaw all parts before restarting and operating your machine. Never force parts or controls that have frozen. Never use an open ame of any sort to thaw frozen parts.

Operation on pebbles, gravel or unpaved surfaces

To avoid throwing loose surface material along with the snow, push down on the handle to raise the scraper at

the base of the unit above the pebbles or gravel.

Snow discharge direction

CAUTION! Never direct the snow discharge chute (6) at the operator, bystanders, vehicles or nearby windows. The discharged snow and foreign objects accidentally picked up by the machine can cause serious damage and severe bodily injury. Always point the discharge chute (6) in the opposite direction from potential hazards.

∙ The discharge chute (6) can be adjusted 190º by rotating the chute directional control (4).

∙ Rotate the chute directional control (4) clockwise to move the discharge chute (6) to the left.

∙ Counterclockwise to move the discharge chute (6) to the right.

Skid shoes (8) adjustment

Adjustment of the skid shoes (8) governs the height

above the ground at which the auger shave plate

operates.

∙ For clearing snow from concrete, asphalt, and other smooth surfaces, set the auger shave plate so that the

bottom of the shield scrapes the ground.

∙ For clearing snow from gravel, dirt, and other rough surfaces to set the auger shave plate slightly above the ground to avoid dirt and gravel from entering the auger

(9).

The optimal height of the shield will vary depending on

the type of surface being cleared. Surfaces with larger

gravel or stones would require a more raised auger

shield plate.

1. Make sure your machine is on a solid, smooth, and level surface.

2. Place a spacer board on the ground underneath the auger shave plate between the skid shoes (8). The

thickness of the board should be the same as the height above the ground you wish to raise the auger shave

plate to. The skid shoes (8) should not touch the board.

3. Using a wrench, loosen the two nuts located on each skid shoe (8) and allow the skid shoes (8) to slide to the ground.

4. Re-tighten the nuts on the skid shoes (8) and wheel your machine off of the spacer board.

Driving and auger (9) operation

1. Press down on the auger control (3) on the lefthand side. The auger (9) should start spinning.

Instruction manual

2. Press down on the drive control (1) on the righthand side. The machine should start moving in the direction with the speed set by the shift lever (2).

3. When nished clearing a snow path, release the auger control (3) and the drive control (1).

4. The drive speed can be adjusted by using the drive shift lever (2). Be sure to release both the auger control (3) and the drive control (1) before adjusting the shift lever (2).

WARNING! Never change the speed while your machine is moving. It could damage the drive mechanism and void the warranty.

Chute outlet direction adjustment

The angle of the chute deector (7) controls the throwing distance of the snow leaving the chute. Raising the angle will increase the throwing distance. Lowering the angle will decrease the throwing distance.

1. Make sure the drive control (1) and auger control (3) are released. The auger (9) has to come to a full stop.

2. Loosen the knobs on the chute deector (7) and adjust the chute deector (7) to the desired angle.Then retighten the knobs on the chute deector (7). Do not over-tighten.

SNOW THROWING TIPS

∙ Always operate the machine with the engine (5) at

full throttle. Full throttle offers the best performance.

∙ Go slower in deep, freezing or heavy wet snow.

Use the shift lever (2), not the throttle, to adjust speed.

∙ It is easier and more efcient to remove snow

immediately after it falls.

∙ The best time to remove snow is the early morning.

At this time the snow is usually dry and has not been

exposed to the direct sun and warming temperatures.

∙ Slightly overlap each successive path to ensure all

snow will be removed.

∙ Throw snow downwind whenever possible. ∙ Adjust the skid shoes (8) to proper height for current

snow conditions. For extremely heavy snow, reduce the

width of snow removal by overlapping previous path and

moving slowly.

∙ Keep engine (5) clean and clear of snow during

use. This will help air ow and extend engine (5) life.

WARNING! Do not operate machine if weather conditions impair visibility. Throwing snow during a heavy, windy snowstorm can blind you and be hazardous to the safe operation of the machine.

MAINTENANCE AND STORAGE

CAUTION! Before carrying out any maintenance operation, turn off the engine and wait until it stops completely.

∙ Always keep the tool and the ventilation slots (if present) cleaned. Regular cleaning and maintenance of the appliance will ensure efciency and prolong the life of your tool.

∙ If the tool should fail despite the rigorous manufacturing and testing procedures, the repair should

be carried out by an authorized IVT customer service.

∙ Keep all nuts, bolts, and screws tight, to be sure the tool is in safe working condition.

∙ Replace worn or damaged parts for safety.

∙ Use only original spare parts. Parts not produced

by manufacturer may cause poor t and possible injury.

∙ Store the tool in a dry room out of reach of kids and

away from any ammable material.

∙ Store all fuel tanks securely. Never store the equipment with fuel in the tank inside a building, where

fumes can reach an open ame or sparks.

IMPORTANT! Keep all grease and oil off of the rubber friction wheel and aluminum drive plate.

∙ At least once a season, remove the shear pins on

the auger shaft. Spray lubricant inside the auger shaft

and lubricate the plastic auger bearings at least once

a season.

∙ Every season lubricate the auger bearings and the

bearings on the side of the frame with light oil.

∙ Lubricate at least once a season or after 25 hours

of operation. Remove the rear cover, lubricate any

chains, sprockets, gears, bearings, shafts, and shifting

mechanism at least once a season. Use engine oil or a spray lubricant.

∙ The cams on the ends of the control rods which

interlock the drive control (1) and auger control (3) accessed beneath the handle panel. Use a multipurpose automotive grease.

∙ The worm gear on the chute directional control

(4) should be greased with multipurpose automotive grease.

Instruction manual

∙ The gear case is lubricated with grease at the

factory and it does not require checking. If disassembled for any reason, lubricated with 60ml of grease. Before

re-assembling, remove old sealant and apply new

sealant.

IMPORTANT! Do not overll the gear case, since

damage to the seals could result. Be sure the vent plug is free of grease in order to relieve pressure.

Shave plate and skid shoe (8)

The shave plate and skid shoe (8) on the bottom of the snow blower are subject to wear. They should be checked periodically and replaced when necessary.

To remove skid shoe (8):

∙ Remove the carriage bolts and hex ange nuts. ∙ Reassemble new skid shoes (8) with the carriage

bolts and hex ange nuts.

To remove shave plate:

∙ Remove the carriage bolts and hex nuts. ∙ Reassemble new shave plate, making sure heads

of carriage bolts are to the inside of housing.

∙ Tighten securely.

Changing the engine oil

After the rst two hours and yearly, run the engine a few minutes to warm the oil before changing it. Warm oil ows better and carries more contaminants.

Change a spark plug

∙ Stop the engine and wait for all moving parts to

stop.

∙ Disconnect the wire from the spark plug. ∙ Clean around the spark plug. ∙ Remove the spark plug from the cylinder head.

NOTE: replace a cracked, fouled or dirty spark plug.

∙ Do not clean the electrodes because grit entering

the cylinder can damage the engine.

∙ Set the gap on the plug to 0.76 mm. ∙ Install the spark plug. ∙ Connect the wire to the spark plug.

Replacing the auger belt and drive belt

∙ Remove the belt cover on the front of the engine by

removing the self-tapping screws.

NOTE: drain the gasoline from the snow blower.

∙ Carefully pivot the machine up and forward so that

it rests on the auger housing. Remove the frame cover

from the underside of the machine by removing self-

tapping screws which secure it.

∙ For the drive belt, grasp the idler pulley and pivot it

toward the right.

∙ Roll the auger belt off the engine pulley.

For auger belt:

∙ Loosen and remove the shoulder screw.

∙ Unhook the support bracket spring from the frame.

∙ Remove the belt from around the auger pulley and slip the belt between the support bracket and the auger

pulley.

NOTE: Do not forget to reinstall the shoulder screw

and reconnect the spring to the frame after installing a

replacement auger belt.

For drive belt:

∙ Lift the drive belt off engine pulley.

∙ Slip the drive belt off the pulley and between friction

wheel and friction wheel disc.

∙ Replace belt in the reverse order.

ENVIRONMENTAL PROTECTION

Recycle raw materials instead of disposing as waste.

Tool, accessories and packaging should be sorted for

environment-friendly recycling.

The plastic components are labeled for categorized

recycling. These instructions are printed on recycled paper manufactured without chlorine.

ATTENTION! DO NOT ATTEMPT TO REPAIR THE PRODUCT BY YOURSELF AND DO NOT TAMPER WITH IT! Any operation of repairing or extraordinary maintenance must be carried

out only by a qualied and authorized IVT Service Centre. Do not try to modify any internal

part of the product! THIS WILL COMPLETELY VOID THE WARRANTY AND IT COULD CAUSE SERIOUS INJURY AND DAMAGE

Manuale di istruzioni

SPECIFICHE TECNICHE

Modello SNWB-252

Potenza nominale [W] 5200 Potenza del motore [HP] 9 Velocità a vuoto [RPM] 3600 Cilindrata [cc] 252 N° di cilindri 1 N° di tempi del motore 4 Sistema di raffreddamento ad aria Tipo di carburante benzina senza piombo Capacità del serbatoio carburante [L] 3.5 Consumo del carburante [g/kWh] 395 Sistema di avviamento manuale / elettrico Sistema di guida semovente Produttore del motore Loncin Ampiezza di rimozione [mm] 711 Profondità massima [mm] 540 Distanza di lancio [m] 11 Operazione di lancio controllo manuale Direzione di lancio [°] 190 Numero di marce 6 avanti / 2 indietro Regolazione deviazione della neve [°] 50 Livello delle vibrazioni [m/s

] 4.682 (K=1.5) Livello di pressione sonora [dB(A)] 88.2 (K=3) Livello di potenza sonora [dB(A)] 103.62 (K=3) Peso [Kg] 103

COMPONENTI

1. Leva di controllo dell’azionamento

2. Leva del cambio

3. Leva di controllo della coclea

4. Controllo direzionale dello scivolo

5. Motore

6. Scivolo di scarico

7. Deettore dello scivolo di scarico

8. Piastra di slittamento

9. Coclea

10. Strumento per la pulizia

11. Controllo del deettore

12. Luce a LED

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE

Manuale d’istruzioni (1 pz), scivolo di scarico (1 pz), deettore dello scivolo di scarico (1 pz), ferramenta.

UTILIZZO

Questo strumento è stato progettato per spazzare la

neve dai sentieri e dalle strade.

NORME DI SICUREZZA PER L’USO

Regole generali di sicurezza

Le seguenti istruzioni di sicurezza servono per il corretto utilizzo dello strumento e per la tutela della propria sicurezza, pertanto si prega di leggere molto

attentamente.

Quando si passa questo strumento ad una terza persona, anche queste istruzioni devono essere

consegnate.

Conservare questo manuale di istruzioni e tutta la documentazione in dotazione con lo strumento per farvi

riferimento in futuro, in caso di bisogno.

Integrare le seguenti norme di sicurezza con le

indicazioni riportate sul prodotto. Prendere condenza con tutti i pulsanti e i controlli

Manuale di istruzioni

e assicurarsi di conoscere il corretto utilizzo dello strumento prima di iniziare a utilizzarlo, ma soprattutto assicurarsi di sapere come interromperne l’uso in caso

di emergenza.

Seguire queste semplici istruzioni contribuirà inoltre a

mantenere lo strumento in buone condizioni di lavoro.

∙ Lo strumento deve essere montato correttamente

prima dell’uso.

∙ Usare lo strumento solamente per gli scopi per cui

è stato progettato.

∙ In aggiunta al prodotto sono state progettate anche

delle etichette di sicurezza che devono essere prese in considerazione assieme con le indicazioni in merito all’equipaggiamento di sicurezza che deve essere

adottato. La prevenzione di incidenti dipende dalla

consapevolezza, dal buon senso e dalla formazione adeguata di tutti i soggetti coinvolti nell’utilizzo, nel trasporto, nella manutenzione e stoccaggio dello

strumento.

∙ Non lasciare mai lo strumento incustodito. ∙ Non permettere ai bambini di utilizzare lo

strumento. I bambini devono essere tenuti sempre sotto controllo per impedire che giochino con lo strumento.

∙ Tenere i bambini e gli animali domestici lontano.

I terzi devono essere mantenuti a un’opportuna

distanza di sicurezza quando lo strumento è in uso.

Interromperne l’utilizzo se vi sono nei paraggi altre

persone, specialmente bambini o animali domestici.

∙ L’utente è responsabile per i terzi, mentre lavora

con lo strumento.

∙ Le persone che non conoscono le istruzioni

per l’uso, i bambini, i minori che non hanno ancora raggiunto l’età minima per l’utilizzo di questo strumento

e le persone sotto l’inuenza di alcool, droghe o farmaci non sono autorizzati ad utilizzare lo strumento.

Alcune normative locali possono stabilire l’età minima

dell’utilizzatore.

ATTENZIONE! Il consumo di alcool, farmaci e droghe, oltre a stati di malattia, febbre e stanchezza possono

inuenzare la capacità di reagire. Non

usare lo strumento in una o più di queste condizioni.

∙ Assicurarsi che tutti i dispositivi di protezione (se presenti) siano montati correttamente e che siano in buone condizioni.

∙ Non usare mai lo strumento con i dispositivi di

sicurezza o eventuali protezioni (se presenti) difettosi o senza dispositivi di sicurezza correttamente montati.

∙ Ispezionare bene lo strumento per cercare parti

eventualmente allentate (per esempio: dadi, bulloni, viti, etc) e eventuali danni. Controllare a intervalli frequenti,

che viti e bulloni siano adeguatamente serrati e che

le attrezzature siano in buone condizioni di lavoro.

Ripararle o sostituirle, se necessario, prima di utilizzare

lo strumento. Gravi lesioni all’operatore e ai presenti possono vericarsi se vi è un danno allo strumento.

∙ Durante il funzionamento dello strumento, vestirsi

adeguatamente. Non indossare abiti larghi o gioielli che potrebbero impigliarsi nello strumento. Indossare indumenti da lavoro adatti. Si raccomanda che le

gambe e i piedi siano ben coperti, al riparo da eventuali

schegge durante il lavoro. Non utilizzare lo strumento se si è a piedi nudi o con sandali aperti. I capelli lunghi devono essere raccolti dietro la nuca.

∙ Mantenere tutte le impugnature e i manici asciutti,

puliti e privi di olio o grasso.

∙ Usare dispositivi di protezione. Usare occhiali

di protezione e guanti di sicurezza. Indossare anche

una mascherina antipolvere durante le operazioni

polverulente e se sono presenti gas di scarico. Quando

è necessario, indossare anche scarpe robuste e

antiscivolo, casco e tappi per le orecchie. Se il livello di rumore supera 85 dB (A), è obbligatoria una protezione acustica.

ATTENZIONE! Utilizzare dispositivi di protezione personale! I dispositivi di sicurezza e le attrezzature di protezione personale proteggono la propria salute e la salute degli altri e garantiscono un funzionamento senza problemi dello strumento.

∙ Non iniziare ad utilizzare lo strumento se questo è

capovolto o non è nella corretta posizione di lavoro.

∙ Accertarsi di avere una corretta posizione mentre si

opera con lo strumento. Mantenere una posizione salda e un buon equilibrio in ogni momento.

∙ Tenere pulita l’area di lavoro. Prima dell’uso dello

strumento, tutti gli eventuali ostacoli devono essere rimossi dalla zona di lavoro; prestare attenzione anche

a eventuali corpi estranei durante il lavoro.

∙ Non forzare lo strumento. ∙ Lavorare solo alla luce del giorno o comunque in

condizioni di sufciente illuminazione articiale. Non utilizzare mai lo strumento senza una buona visibilità.

∙ Fare attenzione a non fare cadere lo strumento o

ad urtarlo contro ostacoli.

ATTENZIONE! Mantenere sempre un’attenzione costante. Prestare attenzione a quello che si sta facendo. La distrazione può causare la perdita di controllo. Utilizzare il buon senso. Regole di sicurezza per motori a benzina

Manuale di istruzioni

ATTENZIONE! La benzina è altamente

inammabile. Maneggiare il

carburante con cura.

∙ Conservare il carburante in contenitori progettati

appositamente per questo scopo. Serrare bene il tappo

del serbatoio del carburante e il tappo della tanica del

carburante.

∙ Fare rifornimento solo all’aperto e non fumare

durante il rifornimento.

∙ Aggiungere il carburante prima di avviare il motore.

∙ Lasciare sempre che la marmitta si raffreddi prima

di riempire il serbatoio del carburante.

∙ Non rimuovere il tappo del serbatoio, né fare benzina mentre il motore è in funzione o quando il

motore è ancora caldo.

∙ In caso di fuoriuscita di benzina, non avviare il motore, ma spostare lo strumento lontano dalla zona di

fuoriuscita del carburante ed evitare l’accensione no a che i vapori della benzina si saranno dissipati.

∙ Pulire il carburante fuoriuscito prima di riavviare la

macchina.

∙ Riporre tutti i contenitori del carburante in un luogo

sicuro.

∙ Non far funzionare il motore al chiuso o in uno

spazio limitato: ci potrebbero essere ristagni di

pericolose esalazioni di monossido di carbonio e fumi di

scarico molto dannosi.

ATTENZIONE! I fumi di scarico contengono monossido di carbonio, un gas incolore e inodore. Respirare tale gas di scarico può causare perdita di coscienza e può condurre alla morte. Per mantenere il gas di scarico ad un livello di sicurezza, assicurare una ventilazione adeguata.

∙ Non riporre mai l’apparecchio con benzina

nel serbatoio all’interno di un edicio, dove i vapori potrebbero raggiungere una amma libera o scintille.

∙ Per ridurre il rischio di incendio, mantenere il motore, la marmitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio benzina pulita e tenere la macchina lontano

dal fuoco o da scintille.

∙ Il sistema di scarico si scalda abbastanza da

riuscire ad inammare alcuni materiali. Tenere il dispositivo lontano da materiali inammabili.

∙ La marmitta diventa molto calda durante il funzionamento e rimane calda per alcuni minuti dopo

l’arresto del motore. Fare attenzione a non toccare la marmitta quando è ancora molto calda. Lasciar

raffreddare il motore prima di riporre il dispositivo al

chiuso.

∙ Rimuovere eventuali chiavi di regolazione prima di

accendere la macchina.

ATTENZIONE! Durante l’utilizzo degli utensili a benzina, potrebbero essere prodotte alcune polveri contenenti sostanze chimiche che possono causare il cancro.

Alcune di queste sostanze chimiche sono: vernici a

base di piombo, silice cristallina di mattoni e cemento e altri prodotti per muratura, arsenico e cromo derivanti da

legname trattato chimicamente e altri prodotti pericolosi.

Se tali polveri sono presenti, il rischio varia in base alla

lunghezza dell’esposizione e al tipo di lavoro.

Per ridurre l’esposizione a tali sostanze chimiche, ogni volta che si compiono operazioni polverulente, lavorare in una zona ben ventilata con dispositivi di sicurezza approvati, come le maschere anti-polvere,

che sono state appositamente progettate per ltrare

anche le particelle microscopiche.

∙ Se con lo strumento si colpisce un corpo estraneo,

esaminare il dispositivo per individuare eventuali danni e procedere con tutte le riparazioni necessarie prima di

riavviare e continuare a lavorare.

∙ Se lo strumento inizia a vibrare in modo

anomalo, spegnere il motore e cercare di individuare

immediatamente la causa. Vibrazioni anomale sono dovute generalmente a malfunzionamenti.

∙ Spegnere sempre la macchina e attendere che essa

si sia completamente arrestata prima di allontanarsi dalla macchina, prima di effettuare manutenzione, prima di cambiare gli accessori, prima di procedere con operazioni di controllo, pulizia, risoluzione problemi e

prima di effettuare qualsiasi intervento sulla macchina.

∙ È proibito modicare o rimuovere qualsiasi parte

interna del dispositivo.

Regole di sicurezza speciche

ATTENZIONE! Questa macchina è in grado di amputare mani e piedi e scagliare oggetti. La mancata osservanza delle seguenti istruzioni di sicurezza può causare lesioni gravi o mortali.

Istruzioni

∙ Gli oggetti lanciati possono provocare gravi lesioni

personali. Posizionare il modello di spazzaneve al ne di evitare il lancio di materiale verso le strade e gli astanti.

∙ Tenere gli astanti, gli aiutanti e gli animali domestici

Manuale di istruzioni

almeno a 20 metri di distanza dalla macchina mentre

è in funzione. Fermare la macchina se qualcuno si avvicina all’area di lavoro.

∙ Prestare attenzione in modo da evitare di scivolare o cadere, soprattutto mentre si utilizza l’attrezzo in

retromarcia.

Preparazione

∙ Controllare approfonditamente la zona in cui l’attrezzo va usato e spostare eventuali zerbini, giornali, slittini, cavi o altri oggetti estranei, in cui si potrebbe

inciampare o che potrebbero essere gettati dalla coclea.

∙ Togliere le marce e mettere in folle prima di avviare

il motore.

Funzionamento

∙ Non tentare mai di apportare eventuali modiche mentre il motore è in funzione, salvo dove espressamente

raccomandato nel manuale dell’operatore.

∙ Lasciare che il motore e la macchina si adattino alla temperatura esterna prima di iniziare a rimuovere

la neve.

∙ Non mettere le mani o i piedi vicino alle parti rotanti,

nella sede della coclea o nello scarico. Il contatto con le parti rotanti potrebbe amputare mani e piedi.

∙ Il controllo della coclea è un dispositivo di sicurezza. Non ignorare il suo funzionamento. In questo modo si

rende la macchina non sicura e si possono provocare

lesioni personali.

∙ I comandi devono operare agevolmente in entrambe le direzioni e ritornare automaticamente nella

posizione di disinnesto quando vengono rilasciati.

∙ Non utilizzare mai la macchina con uno scarico

mancante o danneggiato. Mantenere tutti i dispositivi di sicurezza installati e funzionanti.

∙ Prestare la massima attenzione quando si lavora

sopra o attraverso una supercie ghiaiosa. Stare sempre attenti ai pericoli nascosti o al trafco.

∙ Prestare attenzione durante i cambi di direzione e

durante il funzionamento in pendenza.

∙ Posizionare il modello di spazzaneve in modo da

evitare lo scarico verso nestre, muri, automobili ecc

evitando così possibili danni all’ambiente circostante o

lesioni personali causate da un rimbalzo.

∙ Non posizionare mai lo scarico verso i bambini, i passanti e gli animali domestici e non permettere a

nessuno di posizionarsi di fronte alla macchina.

∙ Non sovraccaricare la capacità della macchina

cercando di spalare la neve troppo velocemente.

∙ Assicurare sempre i vostri piedi e mantenere

una presa sicura sulle impugnature. Camminare, non correre.

∙ Disinnestare l’alimentazione alla coclea durante il

trasporto o quando la macchina non è in uso.

∙ Non utilizzare mai la macchina ad una velocità di

trasporto elevata su una supercie scivolosa. Guardare

in basso e dietro e prestare attenzione quando è in

retromarcia.

∙ Se la macchina dovesse iniziare a vibrare in modo

anomalo, spegnere il motore e scollegare il lo della candela. Ispezionare a fondo per cercare eventuali danni.

∙ Sganciare tutti i controlli e spegnere il motore

prima di lasciare la postazione di lavoro (dietro le impugnature). Attendere che la coclea arrivi ad un

arresto completo prima di sbloccare il gruppo dello

scarico, di effettuare regolazioni o ispezioni.

∙ Non toccare mai il motore caldo o la marmitta. ∙ Azionare i comandi solo mentre il motore è in

funzione.

∙ Non mettere mai le mani nelle aperture dello scarico

o del collettore. Utilizzare sempre lo strumento di pulizia per sbloccare l’apertura dello scarico. Non sbloccare lo scarico mentre il motore è in funzione. Spegnere il motore e rimanere dietro le impugnature no a quando tutte le parti mobili si sono fermate prima di sbloccare.

ESTRARRE DALL’IMBALLAGGIO

Quando si apre la confezione, assicurarsi che tutti

i componenti siano inclusi. Consultare le istruzioni su questo manuale. Per eventuali parti mancanti o danneggiate, si prega di contattare l’assistenza IVT.

ISTRUZIONI SUI CONTROLLI

Controllo dell’azionamento (1)

Il controllo dell’azionamento (1) è situato sull’impugnatura destra. Premere il comando di trazione per innestare la trazione integrale. Rilasciare per arrestare la macchina.

Leva del cambio (2)

La leva del cambio è utilizzata per determinare sia la

velocità di avanzamento sia la direzione di marcia. Può essere spostata in differenti posizioni.

∙ Avanti: la macchina ha alcune marce in avanti,

dove la posizione numero uno è la velocità più bassa.

∙ Indietro: la macchina ha alcune velocità di

retromarcia, dove la posizione numero uno è la velocità

più bassa.

ATTENZIONE! Rilasciare sempre il controllo dell’azionamento prima di cambiare velocità.

Controllo della coclea (3)

Il controllo della coclea (3) è situato sull’impugnatura sinistra. Premere il controllo della coclea (3) per attivare le coclee (9). Rilasciare per fermare il lancio della neve (il controllo dell’azionamento deve essere rilasciato).

Manuale di istruzioni

Controllo direzionale dello scivolo (4) e controllo

del deettore (11)

Il controllo direzionale dello scivolo (4) è posizionato sul pannello della macchina.

Per cambiare la direzione di lancio della neve, girare il

controllo direzionale dello scivolo (4) come segue:

∙ Far girare in senso orario per lanciare a destra.

∙ Far girare in senso antiorario per lanciare a sinistra.

Piastra di slittamento (8)

Lo spazio tra la piastra di rasatura e il terreno può essere regolata posizionando la piastra di slittamento

(8).

Strumento per la pulizia (10)

Lo strumento di pulizia (10) consente di pulire lo scarico intasato, non usare mai le mani. Spegnere il motore (5) e rimanere dietro alle impugnature no a quando tutte le parti mobili si saranno fermate prima di sbloccare.

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

Braccetto [F1]

∙ Prima svitare il dado, allineare i quattro fori al braccetto superiore, collegare il bullone e la vite con un

dado.

Biella [F2]

∙ Estrarre il perno e il cuscinetto del perno, avvitare attraverso il foro sulla biella con un cuscinetto, inserire

e ssare il pin nel cuscinetto e avvitare l’altro lato della biella con un dado.

Bilanciere [F3]

∙ Inserire il bilanciere nel lato del giunto cardanico dal pannello del braccetto in modo che il foro del bilanciere

miri al foro sul giunto cardanico e quindi collegare il pin.

Scivolo di scarico (6) [F4]

∙ Dapprima svitare lo scivolo dal bullone, posizionarlo

sulla sede dello scivolo, posizionare un blocchetto sso da puntare al foro e avvitare il blocchetto sso con un bullone.

OPERAZIONI PRELIMINARI

ATTENZIONE! Prima di utilizzare la macchina per la prima volta, assicurarsi che sia montata correttamente.

Vericare che tutte le parti siano ssate

correttamente e non danneggiate. Se si è incerti in merito all’assemblaggio o alla condizione di uno dei pezzi meccanici, si prega di chiamare il

servizio clienti. Vericare che tutte le

parti siano collegate e non danneggiate. Controllare che tutti i dispositivi di

ssaggio siano ben serrati.

∙ Controllare il livello dell’olio motore con la macchina

in piano e aggiungere benzina.

∙ Mantenere l’area di funzionamento libera da oggetti

estranei che possono essere lanciati dalla coclea

(9) e/o dalle lame della girante. Eseguire un controllo

approfondito della zona dal momento in cui alcuni oggetti possono essere nascosti alla vista dalla neve

circostante.

Controllo delle ruote

Prima di ogni utilizzo della macchina, controllare la

pressione delle ruote.

Un eccessivo gonaggio potrebbe causare lo

scoppio della ruota e provocare gravi lesioni personali. La pressione può essere controllata con

un normale manometro per ruote. Gonare le ruote

mediante un compressore d’aria portatile o altra fonte di aria compressa.

ATTENZIONE! NON GONFIARE ECCESSIVAMENTE LE RUOTE.

ACCENSIONE / SPEGNIMENTO DEL MOTORE (5)

Accensione del motore (5) (motore freddo)

1. Girare la leva della valvola del carburante in posizione ‘aperto’.

2. Girare l’interruttore di accensione / spegnimento in posizione ON (o inserire la chiave nel blocchetto di accensione se previsto).

3. Posizionare la leva dell’acceleratore sulla ‘posizione di veloce’ (

4. Spostare completamente la leva dell’aria nella ‘posizione di chiusura’ (

), se il motore (5) è freddo.

5. Premere la pompa di adescamento (se presente)

ripetutamente per pochi minuti per innescare la

Manuale di istruzioni

macchina (ATTENZIONE! Evitare un eccessivo adescamento!). NOTA: non utilizzare mai la pompa d’adescamento per avviare un motore caldo.

6. Afferrare l’impugnatura per l’avviamento a strappo e tirare la corda lentamente no a quando diventa più dura. Lasciare che la corda si riavvolga lentamente.

Tirare l’impugnatura per l’avviamento a strappo

rapidamente. Non lasciare che scatti indietro. Lasciare

riavvolgere lentamente, mantenendo una stretta

costante sull’impugnatura per l’avviamento a strappo.

7. Quando il motore si avvia e comincia a girare

in modo uniforme, spostare lentamente il comando

dell’aria in ‘posizione di apertura’ (

). Lasciare brevemente che il motore si scaldi no a quando funziona uniformemente.

Avviamento elettrico

Assicurarsi che il cablaggio in casa sia un sistema

di messa a terra a tre li. Chiedere a un elettricista qualicato se non si è certi. Se il sistema di cablaggio in casa non è un sistema di messa a terra a tre li,

non utilizzare questo avviamento elettrico in qualsiasi

condizione.

ATTENZIONE: L’avviamento elettrico è dotato di un cavo di alimentazione a

tre li di terra e spina ed è progettato

per funzionare con 230 Volt a corrente alternata per la casa. Deve essere utilizzato con una messa a terra a tre poli in ogni momento per evitare la possibilità di scosse elettriche. Seguire tutte le istruzioni attentamente prima di attivare il motorino di avviamento elettrico.

∙ Se il sistema elettrico di casa è a terra, ma non

è a tre fori, dovrebbe esserne installato uno da un

elettricista qualicato prima di usare il motorino di avviamento elettrico.

∙ Se si dispone di una messa a terra a tre poli,

procedere come segue:

1. Spingere il primer tre volte, facendo attenzione a coprire il foro di sato in fase di spinta.

2. Spostare la leva dell’aria del motore in posizione “CHOKE” e portare l’interruttore di accensione / spegnimento in posizione “ON”.

3. Collegare il cavo di alimentazione alla scatola dell’interruttore sul motore. Collegare l’altra estremità

del cavo di alimentazione ad una presa a tre fori, con

una presa di corrente messa a terra a 230 volt.

4. Premere il pulsante di avviamento sulla scatola dell’interruttore per avviare il motore.

5. Quando il motore si avvia, rilasciare il pulsante

di avviamento e spostare la leva dell’accensione

in posizione RUN. Se il motore esita, spostare la leva dell’aria immediatamente su CHOKE e poi gradualmente su RUN.

6. Per scollegare il cavo di alimentazione, staccare dalla presa a tre poli e poi dal spazzaneve.

Spegnimento del motore (5)

Una volta terminato di utilizzare la macchina, effettuare

le seguenti operazioni per spegnerla.

1. Far girare il motore (5) per alcuni minuti per far asciugare l’eventuale umidità sul motore (5). Fermare la coclea (9) rilasciando la manopola di comando a sinistra.

2. Posizionare la leva dell’acceleratore sulla ‘posizione di lento’ (

3. Impostare l’interruttore del motore (5) in posizione OFF (rimuovere la chiave di accensione se previsto). Questo fermerà il motore (5).

4. Spostare la leva della valvola del carburante in posizione OFF.

5. Rimuovere la neve dalle superci della macchina.

ATTENZIONE! Non riporre la macchina per lunghi periodi di tempo con il carburante nel serbatoio. Può essere aggiunto al carburante uno stabilizzatore del combustibile per prolungare la vita per lo stoccaggio.

Spegnimento elettrico

∙ Collegare il cavo di alimentazione alla scatola

dell’accensione sul motore, poi ad una presa di corrente

a 230 volt.

∙ Con il motore acceso, premere il pulsante di

avviamento e far girare il motorino di avviamento per

alcuni secondi. Il suono insolito fatto facendo girare

il motorino di avviamento non danneggia il motore o

l’avviamento.

∙ Dapprima scollegare il cavo di alimentazione dalla

presa e poi dalla scatola dell’interruttore.

ISTRUZIONI OPERATIVE

∙ Iniziare a pulire il sentiero gettando neve con un

movimento avanti e indietro. Per pulire nella direzione

opposta, fermare la macchina e farla ruotare per andare

in direzione opposta. Assicurarsi di coprire i percorsi puliti.

∙ Se la macchina colpisce un ostacolo o prende un

oggetto estraneo durante l’utilizzo, arrestare il motore, rimuovere l’ostruzione e controllare che non sia

danneggiata. Riparare o sostituire le parti danneggiate prima di riavviare ed operare con la macchina.

∙ Determinare la direzione del vento. Se possibile,

Manuale di istruzioni

muoversi nella stessa direzione del vento in modo che la neve non venga gettata contro vento, sul viso e sul

percorso appena pulito.

∙ Non camminare davanti alla macchina in corsa. ∙ Non dirigere la neve gettata verso gli astanti. ∙ Non applicare nessun carico articiale

supplementare al motore (5), in quanto ciò potrebbe danneggiare il motore (5).

ATTENZIONE! Non usare le mani per sbloccare la macchina.

NOTA: alcune parti della macchina potrebbero congelare a temperature estreme. Non tentare di far funzionare la macchina con le parti congelate. Se le

parti congelano mentre la macchina è in uso, fermare la

macchina e ispezionare le parti congelate. Scongelare

tutti i componenti prima di riavviare e far funzionare la

macchina. Non forzare mai parti o controlli che si sono congelati. Non usare mai amme libere di qualsiasi tipo per disgelare le parti congelate.

Operazione su ciottoli, ghiaia o superci non

asfaltate

Per evitare di gettare il materiale della supercie da

pulire insieme alla neve, spingere verso il basso la maniglia per sollevare il raschiatore alla base della

macchina sopra i ciottoli o la ghiaia.

Direzione di scarico della neve

ATTENZIONE! Non dirigere mai lo scivolo di scarico (6) verso gli operatori, gli astanti, i veicoli o le

nestre vicine. La neve scaricata e i

corpi estranei presi accidentalmente dalla macchina potrebbero causare seri danni e gravi lesioni personali. Puntare sempre lo scivolo di scarico (6) nella direzione opposta ai potenziali pericoli.

∙ Lo scivolo di scarico (6) può essere regolato ruotando di 190º la leva di controllo direzionale dello scarico (4).

∙ Ruotare la leva di controllo direzionale dello scarico

(4) in senso orario per spostare lo scivolo di scarico (6) a sinistra.

∙ Antiorario per spostare lo scivolo di scarico (6) a destra.

Regolazione della piastra di slittamento (8)

La regolazione della piastra di slittamento (8) regola l’altezza dal suolo alla piastra di rasatura della coclea.

∙ Per la pulizia su cemento, asfalto e altre superci

lisce, impostare la piastra di rasatura della coclea in

modo che il fondo dello scudo tocchi terra.

∙ Per lo sgombero della neve da ghiaia, sporcizia

e altre superci ruvide impostare la piastra di rasatura

della coclea leggermente al di sopra del terreno per

evitare che sporco e ghiaia entrino nella coclea (9).

L’altezza ottimale dello scudo varierà a seconda del tipo

di supercie da pulire. Superci con ghiaia più grande

o più pietre richiederebbero che la piastra di rasatura

della coclea sia più sollevata.

1. Assicurarsi che la macchina sia su una supericie solida, liscia e piana.

2. Posizionare un bordo distanziale a terra sotto

la piastra di rasatura della coclea tra le piastre di

slittamento (8). Lo spessore del bordo dovrebbe essere

lo stesso dell’altezza tra il suolo e il punto a cui si

desidera alzare la piastra di rasatura della coclea. La piastra di slittamento (8) non deve toccare il bordo.

3. Con una chiave, allentare i due dadi che si trovano su ogni piastra di slittamento (8) così da permettere che le piastre di slittamento (8) scivolino a terra.

4. Serrare i dadi sulle piastre di slittamento (8) e sulle ruote e togliere la macchina dal bordo distanziale.

Operazioni di guida e coclea (9)

1. Premere il controllo della coclea (3) situato sul lato sinistro dei comandi. La coclea (9) dovrebbe iniziare a girare.

2. Premere la leva di controllo dell’azionamento (1) situato sul lato destro dei comandi. La macchina

dovrebbe iniziare a muoversi nella direzione desiderata

con la velocità impostata con la leva del cambio (2).

3. Una volta nito di pulire un sentiero dalla neve, rilasciare la leva di controllo della coclea (3) e la leva di controllo dell’azionamento (1).

4. La velocità del disco può essere regolata tramite la leva del cambio (2). Assicurarsi di rilasciare sia il controllo della coclea (3) sia il controllo motore (1) prima di regolare la leva del cambio (2).

ATTENZIONE! Non cambiare mai la velocità, mentre la macchina è in movimento. Si potrebbe danneggiare il meccanismo di azionamento e invalidare la garanzia.

Regolazione della direzione di uscita dello scivolo

L’angolo del deettore dello scivolo (7) controlla la distanza di proiezione della neve lanciata dallo scivolo. Aumentando l’angolo aumenta la distanza di lancio. Diminuendo l’angolo diminuisce la distanza di lancio.

1. Assicurarsi che la leva di controllo dell’azionamento (1) e la leva di controllo della coclea (3) vengano

Manuale di istruzioni

rilasciati. La coclea (9) deve arrivare ad un punto fermo

2. Allentare le manopole sul deettore dello scivolo (7) e regolare il deettore dello scivolo (7) con l’angolo desiderato. Poi serrare nuovamente le manopole sul deettore dello scivolo (7). Non stringere eccessivamente.

CONSIGLI SULLO SPAZZANEVE

∙ Utilizzare sempre la macchina con il motore (5) ad accelerazione massima. La massima accelerazione offre le migliori prestazioni.

∙ Muoversi più lentamente nella neve profonda,

congelata o bagnata e pesante. Utilizzare la leva del cambio (2), non l’acceleratore, per regolare la velocità.

∙ E’ più facile e più efciente rimuovere immediatamente la neve appena caduta.

∙ Il momento migliore per rimuovere la neve

è la mattina presto. In questo momento la neve

è generalmente asciutta e non è stata esposta

direttamente al sole e alle temperature più calde.

∙ Sovrapporre leggermente un percorso da pulire a quello successivo per essere sicuri che tutta la neve

verrà rimossa.

∙ Gettare neve sottovento, quando è possibile.

∙ Regolare la piastra di slittamento (8) ad un’altezza

adeguata per le condizioni della neve del momento. Per

la neve estremamente pesante, ridurre la larghezza di rimozione della neve sovrapponendosi al percorso

precedentemente pulito e muoversi lentamente.

∙ Mantenere il motore (5) pulito e libero dalla neve durante l’uso. Questo aiuterà il usso d’aria e prolungherà la vita del motore (5).

ATTENZIONE! Non utilizzare la macchina se le condizioni climatiche compromettono la visibilità. Lanciare la neve durante una bufera può accecare ed essere pericoloso per il funzionamento sicuro della macchina.

MANUTENZIONE E STOCCAGGIO

Prima di qualsiasi intervento sul dispositivo stesso, togliere la spina dalla corrente.

∙ Tenere sempre lo strumento e le fessure di

ventilazione (se presenti) pulite. La regolare pulizia

e manutenzione dello strumento ne garantiscono

l’efcienza e ne prolungano la vita.

∙ Se lo strumento non dovesse funzionare, nonostante le rigorose procedure di collaudo, la

riparazione deve essere effettuata da un servizio IVT

autorizzato.

∙ Tenere tutti i dadi, bulloni e viti ben serrati, per

essere sicuri che lo strumento sia in buone condizioni

operative.

∙ Sostituire tutte le parti usurate o danneggiate per

sicurezza.

∙ Utilizzare esclusivamente ricambi originali. L’uso

di parti di ricambio non originali o non autorizzate dal produttore potrebbero causare scarse prestazioni o lesioni personali

∙ Conservare lo strumento in un ambiente asciutto,

fuori dalla portata dei bambini e lontano da materiali

inammabili.

IMPORTANTE! Tenere il grasso e l’olio lontano dalla ruota della frizione in gomma e dalla piastra di comando in alluminio.

∙ Almeno una volta a stagione, togliere le spine di

sicurezza sull’albero della coclea. Lubricare l’interno

della coclea e i cuscinetti di plastica almeno una volta

a stagione.

∙ Lubricare ogni stagione i cuscinetti della coclea e i

cuscinetti sul lato del telaio con olio chiaro.

∙ Lubricare almeno una volta a stagione o dopo 25 ore di funzionamento. Togliere il coperchio posteriore, lubricare tutte le catene, le ruote dentate, gli ingranaggi,

i cuscinetti, gli alberi e il meccanismo di spostamento

almeno una volta a stagione. Usare olio motore o un lubricante spray.

∙ Le camme sulle estremità delle barre di controllo

che si incastrano il comando d’azionamento (1) e con il controllo della coclea (3) sono accessibili da sotto il pannello delle impugnature. Utilizzare un grasso multiuso automobilistico.

∙ La vite senza ne sulla leva di controllo direzionale dello scivolo (4) deve essere unta con grasso multiuso automobilistico.

∙ La scatola ingranaggi è già lubricata con grasso in fabbrica e non richiede nessun controllo. Se viene smontata per qualsiasi motivo, lubricarla con 60 ml di grasso. Prima del ri-montaggio, rimuovere il vecchio sigillante e applicare nuovo sigillante.

IMPORTANTE! Non riempire troppo la scatola ingranaggi, dal momento che si potrebbero causare danni alle guarnizioni. Assicurarsi che il tappo di

sato sia privo di grasso, al ne di diminuire la

pressione.

Piastra di rasatura e piastra di slittamento (8)

La piastra di rasatura e la piastra di slittamento (8) sul fondo della macchina sono soggetti ad usura. Essi

devono essere controllati periodicamente e sostituiti in

caso di necessità.

Manuale di istruzioni

Per rimuovere la piastra di slittamento (8):

∙ Rimuovere i bulloni e i dadi esagonali. ∙ Montare nuove piastre di slittamento (8) con i

bulloni e i dadi esagonali.

Per rimuovere la piastra di rasatura:

∙ Rimuovere i bulloni e i dadi esagonali. ∙ Riassemblare una nuova piastra di rasatura,

assicurarsi che la testa dei bulloni sia all’interno della

copertura.

∙ Serrare in modo sicuro.

Cambiare l’olio motore

Dopo le prime due ore e annualmente, far girare il motore alcuni minuti per riscaldare l’olio prima di

cambiarlo. L’olio caldo scorre meglio e trasporta più contaminanti.

Cambiare le candele

∙ Fermare il motore ed attendere che tutte le parti si

siano fermate.

∙ Scollegare il lo dalla candela. ∙ Pulire attorno alla candela. ∙ Rimuovere la candela dalla testa del cilindro.

NOTA: sostituire una candela crepata, rotta o sporca.

∙ Non pulire gli elettrodi perché la graniglia potrebbe

entrare nel cilindro e danneggiare il motore

∙ Impostare la distanza sulla spina di 0,76 millimetri. ∙ Installare la candela. ∙ Collegare il lo alla candela.

Sostituzione della cinghia della coclea e della cinghia di trasmissione

∙ Rimuovere il coperchio della cinghia sulla parte

anteriore del motore togliendo le viti autolettanti.

NOTA: svuotare la benzina dalla macchina.

∙ Facendo attenzione, ruotare la macchina in su e in

avanti in modo che si appoggi sul corpo della coclea.

Rimuovere la copertura del telaio dalla parte inferiore

della macchina rimuovendo le viti autolettanti che lo ssano.

∙ Per la cinghia di trasmissione, afferrare la puleggia

e ruotare verso destra.

∙ Stendere la cinghia della coclea fuori dalla puleggia

del motore.

Per la cinghia della coclea:

∙ Allentare e rimuovere la vite. ∙ Sganciare la molla della staffa di supporto dal

telaio.

∙ Rimuovere la cinghia intorno alla puleggia della

coclea e slare la cinghia tra la staffa di supporto e la

puleggia della coclea.

NOTA: Non dimenticare di reinstallare la vite e

ricollegare la molla al telaio dopo l’installazione di una

cinghia di ricambio della coclea.

Per la cinghia di trasmissione:

∙ Sollevare la cinghia di trasmissione fuori dalla

puleggia del motore.

∙ Inlare la cinghia di trasmissione fuori dalla puleggia e tra la ruota di frizione e il disco della ruota

di frizione.

∙ Sostituire la cinghia in ordine inverso.

TUTELA AMBIENTALE

Riciclare le materie prime invece di

smaltirle come riuti.

Lo strumento, gli accessori e l’imballaggio devono

essere ordinati per il riciclaggio ecocompatibile. I componenti in plastica sono classicati per il riciclaggio categorizzato. Queste istruzioni sono stampate su carta riciclata.

Manuale di istruzioni

ATTENZIONE! NON TENTARE DI RIPARARE IL PRODOTTO DA SOLI E NON MANOMETTERLO! Qualsiasi operazione di riparazione o di manutenzione straordinaria deve essere eseguita

esclusivamente da un Centro di Assistenza IVT qualicato ed autorizzato. Non modicare nessuna

componente interna del prodotto! QUESTO COMPORTAMENTO INVALIDERÀ COMPLETAMENTE LA GARANZIA E POTREBBE CAUSARE INFORTUNI E SERI DANNI MATERIALI.

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