ISRI 6860, 6875 Instruction Manual
BEDIENUNGSANLEITUNG ISRI 6860/875
INSTRUCTION MANUAL ISRI 6860/875
DEUTSCH
ENGLISH
7018586
BEDIENUNGSANLEITUNG ISRI 6860/875
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11/2015
Technische Änderungen aus Gründen der Weiterentwicklung vorbehalten.
Aktuellste Version der Bedienungsanleitung unter www.irsi.de
DEUTSCH
ORIGINALBEDIENUNGSANLEITUNG
BEDIENUNGSANLEITUNG ISRI 6860/875
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Allgemeine Hinweise
Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig
und vollständig vor der ersten Benutzung Ihres Sitzes. Beachten Sie die Anweisungen
und folgen Sie ihnen. Machen Sie sich mit den
Sitzfunktionen vertraut.
Warnhinweise ..................................................................................
Horizontaleinstellung .......................................................................
Sitzkissentiefeneinstellung ..............................................................
Dreheinrichtung................................................................................
Sitzabsenkung .................................................................................
Neigungseinstellung ........................................................................
Höheneinstellung .............................................................................
Dämpfereinstellung ..........................................................................
Lendenwirbelstütze/Seitenwangenstützen ......................................
Heizung/KIimatisierung An/Aus (Option) .........................................
Stufeneinstellung Heizung/KIimatisierung (Option) .........................
Rückenlehneneinstellung .................................................................
Schulteranpassung ..........................................................................
Gurthöheneinstellung/ 3-Punkt-Gurt ................................................
Armlehne (Option) ...........................................................................
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Führen Sie die Bedienungsanleitung immer für den Fahrer
zugänglich im Fahrzeug mit. Der Erstbesitzer ist im Falle
einer Veräußerung des Fahrzeuges oder Sitzes verpichtet, dem Nachfolger diese Bedienungsanleitung auszuhändigen.
Option
Heizung
Option
Klima
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Haftung und Gewährleistung
Bei Nichtbeachtung der folgenden Hinweise
zum Sitz erlischt die Haftung, Gewährleistung,
sowie u.U. die Allgemeine Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Für aus der Nichtbeachtung folgende Schäden
wird keine Gewährleistung und Haftung übernommen.
Eine Nichtbeachtung dieser Warnhinweise kann zu
schweren Verletzungen bei Ihnen oder anderen führen.
Achten Sie sorgfätig darauf, dass der Sitz optimal auf
den Benutzer eingestellt wird. Stellen Sie sicher, dass
der Sitz einwandfrei funktioniert und nicht defekt ist. Ein
falsch eingestellter Sitz oder eine falsche Sitzposition
können die Ergonomie,die Gesundheit und die Fähigkeit
das Fahrzeug zu bedienen beeinträchtigen. So können
bei bestimmten Fahrsituationen wie z.B. Vollbremsungen
oder Unfällen schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden.
Der Sitz darf nur vom qualizierten Werkstatt- Fachpersonal montiert, gewartet und repariert werden. Dabei sind
landesspezische Vorschriften zu beachten. Beim Einbau
und Anschließen des Sitzes in das Fahrzeug sind die
Vorgaben des Fahrzeugherstellers einzuhalten.
Hinweise zur Benutzung
●
Umsichtige und schonende Behandlung sind für
eine lange Lebensdauer des Sitzes erforderlich.
● Zu Ihrer und der Sicherheit anderer darf der Sitz nur
bei stehendem Farhzeug und angezogener Handbremse eingestellt werden.
● Vor Fahrtantritt ist der Sitz optimal auf den Körper
einzustellen und die richtige Sitzhaltung einzunehmen, insbesondere bei Fahrerwechsel bzw. Fahrzeugwechsel.
● Benutzen Sie keine beschädigten oder fehlerhaften
Sitze. Nach einem Unfall muss der Sitz ausgewechselt werden.
● Bei Funktionsstörungen oder defekten Bauteilen
ist umgehend eine Fachwerkstatt zur Überprüfung
oder zur Reparatur bzw. zum Austausch der Teile
aufzusuchen. Wenn der Sitz wackelt, kann das auf
lose Schraubverbindungen, verschleissene Teile
oder andere Fehler deuten.
● Wenn der Sitz eingestellt wird, ist darauf zu achten,
dass Verstellungen über den gesamten Weg leicht
beweglich sind. Bei Schwergängigkeit ist durch eine
Werkstatt zu ermitteln, ob ein Defekt oder Verschmutzung vorliegt.
● Schienen-, Rückenlehnen-, Neigungsrastung,
Dreheinrichtung (optional), und Sitzkissentiefeneinstellung müssen bei der Einstellung hörbar einrasten. Die Betätigungshebel müssen über den gesamten Verstellweg vollständig angezogen werden, um
eine Beschädigung der Verstellmechanismen zu
vermeiden. Die Hebel müssen nach der Betätigung
in ihre Ursprungsposition zurückkehren. Ist dieses
nicht gegeben, so ist nicht korrekt verriegelt worden
und es kann eine Beschädigung vorliegen.
● Nicht mehrere Bedienelemente bzw. Griffe gleich-
zeitig betätigen.
● Nie in Verstellmechanismen und in das Schwing-
system des Sitzes greifen - Quetschgefahr für Hand
und Finger!
● Veränderungen am Sitz sind strikt verboten. Da-
durch erlischt die Allgemeine Betriebserlaubnis des
Fahrzeugs bzw. landesspezische Bestimmungen
werden nicht mehr erfüllt. Die Sicherheit des Benutzers und anderer wird gefährdet.
● Sitze mit Heizung oder Ventilation dürfen nicht
abgedeckt werden, wie z.B. durch Jacken, Decken,
Kissen oder Taschen. Auch die Verwendung von
Schonbezügen bei Sitzen mit Heizung oder Ventilation ist nicht erlaubt.
● Um Beschädigungen am Sitz und um Verletzungen
zu vermeiden, darf der Sitz nicht als Aufstiegs- oder
Einstiegshilfe benutzt werden. Es ist nicht erlaubt
auf dem Sitz zu stehen.
● Der Sitz darf nicht durch Gegenstände im Fahrzeug
blockiert werden und muss in jede Richtung frei
schwingen können. Der Sitz muss so eingestellt
werden, dass er ringsum keinen Kontakt zur Kabine
oder irgendwelchen Gegenständen hat. Es kann
sonst zu Funktionseinschränkungen bzw. Beschädungen des Sitzes oder der Kabine kommen.
● Es dürfen keine Gegenstände, wie z.B Taschen,
in den Sitz eingebracht werden. Die Mechanik des
Sitzes darf nicht blockiert werden.
● Stellen Sie nichts auf den Beifahrersitz, um bei kriti-
schen Fahrsituationen wie z.B. bei Bremsmanövern
Verletzungen durch das Herumiegen von Gegenständen zu vermeiden.
● Der Sitz ist für ein Fahrergewicht von maximal 150
kg bzw. 330 lbs ausgelegt.
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Hinweise für Werkstattbesuche,
Reparaturen und Wartung
Die hier geforderte Wartung ist durchzuführen. Bei Funktionsstörungen oder bei defekten Bauteilen ist umgehend
eine autorisierte Fachwerkstatt zur Überprüfung oder zur
Reparatur bzw. zum Austausch der Teile aufzusuchen.
● Wenn der Sitz wackelt, kann das auf lose Schraub-
verbindungen, verschlissene Teile oder andere
Fehler deuten.
● Alle Sitzfunktionen sind routinemäßig bei jedem
vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Fahrzeugwartungsintervall zu kontrollieren. Zu prüfen
ist u.a., dass alle Bedienelemente und Seitenabdeckungen fest sitzen und dass alle Bedienelemente
einwandfrei funktionieren. Verstellungen müssen
über den gesamten Weg leicht beweglich sein. Bei
Schwergängigkeit ist zu ermitteln, ob ein Defekt
oder eine Verschmutzung vorliegt.
● Sitzverankerungen und Befestigungen regelmä-
ßig überprüfen, wie z.B. das Vorhandensein aller
Schrauben und deren festen Sitz.
● Verriegelungen der Schienen-, Rückenlehnen-,
Dreheinrichtung, Neigungsrastung und Sitzkissentiefeneinstellung müssen regelmäßig auf festes,
spielfreies und vollständiges Einrasten in allen
Positionen geprüft werden.
● Nicht sachgemäße Reparaturen oder Wartungen
können das Risko von Beschädigungen des Sitzes,
Fehlfunktionen und Verletzungen hervorrufen. Deshalb sind Veränderungen am Sitz unzulässig.
● Es dürfen nur originale Ersatzteile verwendet wer-
den.
● Nach einem Fahrzeugunfall muss der Sitz komplett
ausgetauscht werden.
● Gebrochene Stahlteile dürfen nicht geschweißt
werden.
● Die Laufächen der Laufrollen im Schwingsystem
sind wartungsfrei. Die Laufrollen dürfen nicht geölt
oder gefettet werden.
● Zum Aufnden undichter Pneumatikbauteile ist
Lecksuchspray zu verwenden.
● Wenn ein stark verändertes Schwingverhalten
festgestellt wird, kann nötigenfalls der Stoßdämpfer
gewechselt werden.
Hinweise zur Pege
●
Eine gute Pege ist für eine lange Lebensdauer des
Sitzes erforderlich, da Schmutz Fehlfunktionen am
Sitz hervorrufen kann.
● Der Sitz ist regelmäßig zu reinigen und der Bezugs-
stoff abzusaugen.
● Zum Reinigen des Sitzes ist ein nur leicht ange-
feuchtetes Tuch ohne scharfe Reinigungsmittel zu
verwenden, da sonst der Sitz beschädigt werden
kann. Reinigungsmittel sind an einer nicht sichtbaren Stelle vorab auf Verträglichkeit zu prüfen.
● Der Bezugsstoff darf nicht durchfeuchtet werden.
● Bei Bedarf eingerissenen, eingeschnittenen oder
verschlissenen Bezug gegen ein Ersatzbezug bzw.
gegen ein Ersatzsitzkissen tauschen.
● Es dürfen generell keine Flüssigkeiten auf den
Sitz bzw. in das Sitzinnere gelangen, da der Sitz
durch Wasser und andere Flüssigkeiten beschädigt
werden kann. Polster und Bezüge nicht mit einem
Wasserstrahl reinigen!
Hinweise für Sicherheitsgurte
●
Sicherheitsgurte müssen einwandfrei funktionieren.
Der Gurt muss regelmäßig überprüft werden, um
rechtzeitig Defekte zu erkennen. Ein defekter Gurt
muss umgehend ausgetauscht werden.
Eine Reparatur oder Manipulation des Gurtes ist
unzulässig. Ein Gurt ist unter anderem dann defekt,
wenn
- das Gurtband Risse, deutliche Scheuer- und
Knickstellen, Quetschungen oder Ausfransungen
aufweist,
- oder wenn aufgrund mangelnder Rückzugskraft
das Gurtband nicht fest genug am Körper anliegt,
- oder wenn die Gurtzunge nicht korrekt und hörbar
im Gurtschloss einrastet,
- oder Halterungen und Kunststoffkappen beschädigt oder gebrochen sind.
Der Gurt ist nicht defekt, wenn das Gurtband
scheinbar zu langsam aufrollt.
● Ausgefranste oder eingerissene Gurte, defekte
Retraktoren oder Gurtschlösser und beschädigete
Gurtnähte an den Verbindungen vom Gurtband zu
den Befestigungslaschen kann im Falle eines Unfalls zu ernsthaften Verletzungen führen.
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● Schnallen Sie sich vor Fahrtantritt immer an und blei-
ben Sie auch während der Fahrt angeschnallt. Stellen Sie sicher, dass während der gesamten Fahrt der
Sicherheitsgurt immer korrekt angelegt ist. Bei nicht
oder falsch angeschnallten Personen erhöht sich
das Risiko schwerer Verletzungen erheblich.
● Korrekt angelegte Gurte können die Schwere der
Verletzungen im Falle eines Unfalls, Schleuderns
oder einer Vollbremsung deutlich verringern.
● Schnallen Sie mit dem Gurt nur eine Person an. Be-
festigen Sie keine Gegenstände auf dem Beifahrersitz, ausgenommen zugelassene Kindersitze.
● Voluminöse und lose Kleidung (offene Regenjacke)
behindert den korrekten Verauf des Gurtes und dadurch dessen optimale Funktion.
● Das Gurtband nicht verdrehen oder einklemmen.
Niemals den Gurtverlauf durch Montage von Gurtbandklammern oder Gurtwegbegrenzungsknöpfen
usw. verändern.
● Das Gurtband nicht über zerbrechliche Gegenstän-
de wie Mobiltelefone oder Brillen führen, weil sonst
Verletzungen oder Beschädigungen dieser Gegenstände hervorgerufen werden können.
● Eine korrekte Führung des Gurtbandes ist beson-
ders wichtig für den optimalen Schutzeffekt des Sicherheitsgurtes.
● Das Gurtband muss immer sauber gehalten werden,
weil Schmutz die Funktion des Gurtretraktors einschränken kann.
● Der Schlitz des Gurtschlosses muss schmutzfrei
sein, weil Partikel im Gurtschloss ein korrektes Verriegeln der Gurtzunge im Gurtschloss verhindern.
Verschmutze, nicht funktionsfähige Gurtschlösser
sind umgehend austauschen zu lassen.
● Nach einem Unfall ist der Gurt auszutauschen, auch
wenn keine Beschädigung sichtbar ist.
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Zu Ihrer und der Sicherheit anderer darf der Sitz nur bei stehendem Fahrzeug und angezogener Handbremse eingestellt werden.
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Optimale Sitzeinstellungen
Stellen Sie vor Fahrtantritt Ihren Sitz optimal auf Ihren Körper ein. Prüfen Sie,
dass in der vorgenommenen Einstellung eine sichere Bedienung des Fahr-
zeugs garantiert ist.
Achten Sie auf eine richtige Sitzhaltung, besonders nach einem Fahrzeugwechsel. Bitte beachten Sie alle folgenden Einzelheiten zur optimalen Einstellung des Sitzes auf Ihrem Körper. Ein falsch eingestellter Sitz oder eine
falsche Sitzpositon können die Ergonomie, die Gesundheit und die Fähigkeit
das Fahrzeug zu bedienen beeinträchtigen. So können bei bestimmten Fahrsituationen wie z.B. Vollbremsungen oder Unfällen schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden.
Optimale Einstellungen verhindern Unfälle, die schwere oder tödliche Verletzungen hervorrufen können. Eine korrekte Sitzhaltung ermöglicht es auf lan-
gen Strecken komfortabel zu sitzen und t zu bleiben.
A Armwinkel 95° - 135°
B Hüftwinkel 100° - 115°
C Kniewinkel 110° - 120°
D Fußwinkel 90°
Die Sicht aus dem Fahrzeug und auf die Instrumente darf nicht eingeschränkt
werden.
Horizontaleinstellung
Erleichtert die Erreichbarkeit und Überschaubarkeit der Instrumente und ermöglicht dem Fahrer somit seine Tätigkeit in einer komfortablen Position auszuführen.
Hebel vollständig hochziehen und Sitz nach vorne bzw. hinten verschieben.
Hebel wieder einrasten lassen.
Horizontaleinstellung so einstellen, dass die Pedale bequem erreicht und
ohne Kraftanstrengung bis zum Anschlag durchgetreten werden können.
Die Füße nicht auf dem Schienenbügel stellen.
Sitzkissentiefeneinstellung
Ermöglicht es dem Fahrer, das Sitzkissen an seine Oberschenkellänge zur
optimalen Unterstützung der Oberschenkel anzupassen. Damit wird ein „Einschlafen“ der Füße und Unterschenkel verhindert und ermöglicht eine sicherere und ermüdungsfreiere Haltung.
Hebel hochziehen und Sitzkissen vor- bzw. zurückschieben.
Sitzkissen so einstellen, dass zwischen Kniekehle und Vorderkante des Sitzkissens 2-3 Fingerbreite Platz ist. Sitzkissen wieder einrasten lassen.
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Zu Ihrer und der Sicherheit anderer darf der Sitz nur bei stehendem Fahrzeug und angezogener Handbremse eingestellt werden.
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Dreheinrichtung
Dient als Erleichterung beim Ein- und Aussteigen und schont dabei auch die
Seitenkanten des Polsters. Zusätzlich ermöglicht sie dem Fahrer auch bei seitlichen Tätigkeiten, z.B. beim Kassieren eine frontale Ausrichtung einzunehmen.
Taster drücken und Sitz schwenken. Der Sitz kann nur in Fahrtrichtung verriegelt werden. Den Sitz langsam in die Einrastposition drehen, um eine Beschädigung der Rastung und des Anschlags zu vermeiden.
Sitzabsenkung
Ermöglicht dem Fahrer einen erleichterten Ein/Ausstieg und schützt dabei
durch geringere Belastung und Reibung die Sitzkissenkanten.
Schaltwippe nach unten drücken: Sitz bewegt sich abwärts zur untersten Position für einen leichteren Ein/Ausstieg.
Schaltwippe nach oben drücken: Sitz bewegt sich, mit Hilfe der Memoryfunktion, in die vormals eingestellte Höhe.
Ein vollständig abgesenkter Sitz ist nicht zulässig als Fahrposition, da in dieser
Position keine Sitzfederung verfügbar ist.
Vor Fahrtbeginn muss der Sitz, durch drücken der Schaltwippe nach oben,
in die zuvor eingestellte Sitzhöhe bewegt werden.
Diese Funktion ist nicht als Sitzhöheneinstellung (siehe unten) verwendbar.
Neigungseinstellung
Hilft den Druck auf den Oberschenkelunterseiten und in den Bandscheiben zu
reduzieren. Die Druckbelastung ist abhängig von Sitz und Rückenlehnenneigung.
Hebel hochziehen und Sitzneigung durch Be- und Entlasten im vorderen Bereich des Sitzkissens verändern. Nach Einstellen der Neigung muss die Rückenlehne erneut in eine aufrechte Position gebracht werden.
Neigungseinstellung so einstellen, dass die Pedale bequem erreicht und
ohne Kraftanstrengung bis zum Anschlag durchgetreten werden können. Die
Rückenlehne darf nach der Einstellung nicht die Kabinenwand berühren.
Höheneinstellung
Unterstützt den Fahrer, dass die Pedale bequem mit den Füßen erreicht und
ohne Kraftanstrengung durchgetreten werden können.
Griff ziehen bzw. drücken und die gewünschte Sitzhöhe einstellen.
Die Höheneinstellung darf nicht so niedrig eingestellt sein, dass der Sitz bei
Bodenwellen durchschlagen kann. Die Sitzhöhe muss so eingestellt werden,
dass der Fahrer in jeder Fahr-situation noch ausreichend Kopffreiheit zur Ka
binendecke hat. Pedale sollen ohne Durchstrecken der Beine ganz durchgetreten werden können.
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