![](/html/23/2384/23844692edfc929cadb4f405d9d366b08dc41aa46120294da56d9ee2eb1f9098/bg1.png)
Monteringsanvisning Isotherm SP
Installation instruction Isotherm SP
Istruzioni per l’installazione Isotherm SP
Instructions pour l’installation Isotherm SP
Montageanleitung Isotherm SP
![](/html/23/2384/23844692edfc929cadb4f405d9d366b08dc41aa46120294da56d9ee2eb1f9098/bg3.png)
Isotherm SP Monteringsanvisning
Allmänt
Isotherm SP är ett vattenkylt speciellt energisnålt kylaggregat
avsett för inbyggnad i båtar. Den sjövattenkylda bordgenomföringen/värmeväxlaren ersätter den normalt luftkylda
kondensorn och i förekommande fall kylfl äkten, placerad på
kondensorn.
Utförande
Bordgenomföringen med den integrerade vattenkylda
kondensorn
monteras genom skrovet. Den är utförd i saltvattenbeständig mässing med värmeväxlarens rörslinga i kopparnickel legering.
Den ersätter den befi ntliga bordgenomföringen till vaskavloppet i pentryt. Förbindelserören till kompressorn är 1 m
långa och försedda med snabbkopplingar som kan öppnas
och förslutas utan att köldmedium går förlorad.
Ett torkfi lter är monterat ca 20 cm upp på returröret. En 1-1/4”
kulventil skall monteras på bordgenomgföringen.
Viktigt: Slangen mellan vasken och kulventilen ska ha eninnerdiameter på
minst 38 mm. Bordgenomföringen är normalt självrensande, det är ständig
vattenväxling och mörkt, vilket är ogynnsamt för beväxning. Vid segling
eller motorgång blir det interna ”kaskader” som håller rent. Bordgenomföringen ska förses med den medlevererade offeranoden på utsidan. En
offeranod ingår i leveransen.
Funktion
Kulventilen skall alltid vara öppen för att kylsystemet skall fungera
tillfredsställande. Med ventilen stängd fungerar kylen dålig om båten
ligger stilla, då vattnet kring rörslingan inne i genomföringen i så fall
blir stillastående. Vid segling eller motorgång med stängd ventil
fungerar den hyggligt eftersom vattnet kommer att bli turbulent i bordgenomföringen, i varje fall i sjögång. Med båten på land fungerar kylen, men inte optimalt. Kulventilen ska då
vara öppen så att uppvärmd luft kan strömma igenom och komma upp i vasken.
Underhåll
Underhållet inskränker sig till att vid behov göra ren bordgenomföringens rörslinga. I tropiska klimatområden
måste detta göras med tätare intervall. Använd inte våld och hårda verktyg, använd mjuk borste. Vi behov kan
mynningsbrickan (med de små hålen) gängas bort, för bättre åtkomlighet kring rörslingan.
Korrosionsangrepp: Galvanisk korrosion kan ofta uppstå ombord i en båt som omges av saltvatten och skall
ägnas särskild uppmärksamhet. Denna typ av korrosion uppstår som en följd av elektrisk potentialskillnad som
orsakar materialvandring. För att förhindra materialangrepp på de metalldelar som är i kontakt med saltvatten,
direkt, eller bara genom miljön, så monteras offeranoder. Dessa är av zink som befi nner sig långt ner på
metallers spänningsskala och får korrodera och lämna ifrån sig material under kontrollerade former och som
därför regelbundet måste bytas ut. Om den angrips snabbt och inte räcker mer än en eller två säsonger, skall
båtens elsystem undersökas för att avslöja eventuella krypströmmar som orsakar s.k. läckströmskorrosion.
Zinkanodens reservdelsnummer är: 39051
OBS! Använd enbart originalskruvar till zinkanoden.
Om båten är utrustad med ett centralt jordplan (jordplatta) monterat i skrovet, där samtliga genomföringar är
anslutna till gods, skall också SP-genomföringen anslutas. Det fi nns ett M5 skruvhål på genomföringen för detta
ändamål. Använd minst 6 mm² kabel.
Om båten har landströmsanslutning, rekommenderas starkt att denna är försedd med en skiljetransformator för
att förhindra potentialskillnad mellan landjord och båt.
Alla Isotherm kylanläggningar har strömtillförselns plus och minus separerad från alla chassidetaljer. Isotherm
SP som har en bordgenomföring i direkt kontakt med havsvatten har som standard en offeranod av zink.
Bordgenomföringen är gjord i avzinkningshärdad och saltvattenbeständig mässing. Kondensorröret som är av
Cu/Ni, liksom silvret i lödningarna offeranoden på Isotherm SP ska kontrolleras regelbundet och byts ut då mer
än hälften av materialet är förbrukat. Om den angrips snabbt och inte räcker mer än en eller två säsonger, skall
man undersöka båtens elsystem för att avslöja eventuella krypströmmar som orsakar läckströmskorrosion.
![](/html/23/2384/23844692edfc929cadb4f405d9d366b08dc41aa46120294da56d9ee2eb1f9098/bg4.png)
Montering
Planera först installationen!
Välj lämpligt utrymme för kompressorn på ett avstånd närmare än 2 meter från
förångaren i kylboxen, alternativt 3 meter från kylmagasinet, och inom 1,5 meter
från den plats SP bordgenomföring kommer att monteras. Kompressorn monteras
lämpligen i närheten av bordgenomföringen, normalt i utrymmet under vasken. Försök
att få en enkel och “mjuk” dragning av anslutningsrören mellan de tre enheterna.
Kompressordelen liksom elektroniken är gjord för att tåla rimlig marin miljö. De måste
sitta helt stänkskyddade, sitter bäst i torr skyddad miljö. Kompressorn ska placeras
vågrätt med gummifötterna nedåt för att sedan kunna tåla båten lutningar upp till 30°.
Konsolen är utformad så att den kan stå på ett plant underlag eller hängas på ett skott.
Skruva fast konsolen stabilt mot undelaget, antingen horisontellt eller hängade
på ett skott. Öppna låsjärnen genom att dra ut dem mot vänster och lyft upp dem
något. De stannar kvar där i öppet läge. Sänk ner kompressorn mot konsolen så att
gummifötterna äntrar dobbarna, tryck till och låsjärnen åker in i låst läge.
Kontrollera att kompressorn är ordentligt låst.
Se till att rören inte kommer att nötas mot andra föremål. Skydda rören väl och se
framför allt till att rören inte kan komma i kontakt med elektriska installationer.
Om kompressorn monteras i stuvutrymme eller liknande kan det vara nödvändigt
att skydda den så att den och elektroniken inte kan skadas mekaniskt av annat som
förvaras i stuvutrymmet och att elinstallationen är väl skyddad för att undvika kontakt
med t.ex. metallföremål.
Bordgenomföringen monteras i skrovet i stället för den befi ntliga genomföringen för
avloppet från vasken i pentryt. Hålet i skrovet skall vara ø 60 mm. När den befi ntliga
genomföringen skall ersättas tas den gamla bort genom att en träplugg trycks in i
genomföringen från utsidan, så att en hålsåg ø 60 mm med centrumborr kan användas
för att borra bort den gamla genomföringen helt och hållet, samtidigt som ett hål med
rätt diameter erhålles för den nya genomföringen. Förbindelserören med kopplingar
och fi lter träs utifrån upp genom hålet i skrovet.
Dragonvägen 6
SE-392 39 Kalmar - Sweden
Te l +46 480 425 880 E-mail: info@isotherm.se
Fax +46 480 127 75 www.isotherm.se
Täta noggrant med Sikafl ex 291 eller motsvarande då den nya genomföringen dras fast. Den har ett nyckelgrepp
(NV42) på insidan så att man kan hålla emot då muttern dras åt på insidan. En 1¼” kulventil skall monteras på
genomföringen. Montera först en rak slangnippel för ø 38 mm slang på kulventilen, täta ordentligt, t.ex. med
LocTite 577. Vik undan rören på genomföringen tillräckligt för att kunna montera kulventilen. Täta ordentligt.
Vaskavloppet måste också i förekommande fall ändras för att passa mot ø 38 mm slangen. Som tillbehör fi nns en
monteringssats med en kulventil 1¼”, ø 38 mm slangnippel och adapter till vasken. Artikelnummer: 39052.
Kom ihåg att använda dubbla slangklammer under vattenlinjenivån!
Slangen från bordgenomföringen upp till vasken ska dras så vertikalt som möjligt, så att vattnet har fri
rörelseförmåga upp och ner i slangen.