Invacare e-fix E25, e-fix E26 User guide [de]

Download

KLEIN.

LEICHT.

WENDIG.

Elektrischer Zusatzantrieb

Gebrauchsanweisung D

User manual GB/US

Instructions d’utilisation F

Manual de instrucciones E

Istruzioni per l‘uso I

Brugsvejledning DK

Gebruiksaanwijzing NL

Bruksanvisning N

Instruktionsbok S

Service Center (Deutschland)

Montag bis Donnerstag von

8.00 – 18.00 Uhr Freitags von

8.00 – 16.00 Uhr

erreichbar unter

Telefon (0800) 9096-250

(gebührenfrei)

Der e-ﬁx ist klassiﬁziert als Gerät der Anwendungsklasse B nach EN 12184

261920

45 5 2 1

De vigtigste elementer i ét øjekast

(

desangående klappes oversigtstegningen i tillægget ud)

Hjul / plader Betjeningsplade 1 Koblingsring 2 Stikaksel 3 Stik 4 Hjulholder 5 Drejningsmomentføler 6

Batteri

Batteripakke 7 Batteritaske 8 Vekrobånde 9 Udsparing på batteripakken 10 Ladningsbøsning 11 Afdækningsklappe 12 Sikring 3 A 13 Sikring 25 A 14 Grænseﬂaden 15

Opladningsapparat

Stik 17

Oversigt Koblingsring

Betjeningspladen er trykket i centrum af hjulet og meldingen i vinduet = ”X”:

Hjulet kan påsættes resp. tages af.

Betjeningsapparat

Betjeningsapparat i det hele 18 Til/fra-taste 19 Display 20 Stik 21 Bøsning 22 Justeringshjul til indstilling af hastigheden 23 Horn 24 Funktionstaste 25 Joystick 26

Holder (kører)

Forbindelsesrør 27 Holder 28 Skkubedel 29 Klemmegreb 30

Holder (ledsagende person)

Klemmegreb 32 Holder 33 Holdervinkel 34 Befæstelse på kørestolen 35

Svingarm

Svingarm som helhed 36 Hætte 37

Betjeningspladen er i niveau med koblingsringen meldingen i vinduet =”1”:

Hjulet er driftsklart i modus “elektrodrift“

a/b

Betjeningspladen rager frem over koblingsringen og meldingen i vinduet =”0”:

Hjulet befinder sig i modus “skubbedrift“

Vippestøtter

Vippestøtte 39 Sikringsstift 40 Fatningsgaffel 41

Kørestol

Fastbremser 45 Vinduet 46

Indhold

1 Indledning 2

1.1 Leveranceindhold/tilbehør 3

1.2 Tekniske specifikationer 4

2 Hjulene 5

2.1 Påsætning af hjulene 5

22. Aftagning af hjulene 6

3. Batteripakken 6

3.1 Montering af batteripakken 6

3.2 Demontering af batteripakken 7

3.3 Opladning af batterierne på kørestolen 8

3.4 Informationer om batteriet 8

4. Betjeningsapparat 9

4.1 Før ibrugtagningen 9

4.2 Aftagning af betjeningsapparatet til transport 9

4.3 Montering af betjeningsapparatet 9

4.4 Tryktaster og meldinger i displayet 10

4.5 Joystick 12

4.6 Muligheder for justering 13

4.7 Svingarm 14

5. Vippestøtter 15

5.1 Brugen af Alber-vippestøtterne 15

5.2 Anbringelse og aftagning af Alber-vippestøtterne 15

6. Ibrugtagning 16

6.1 Anvenderens sikkerhed 16

6.2 De første kørselsforsøg 16

6.3 Tips til kørsel med e-ﬁx 17

6.4 Farrefyldte 17

6.5 Henvisning til faremomenter 18

7. Kørselsmåder 19

7.1 Kørsel med de manuelt betjente kørestolshjul 19

7.2 Kørsel med e-ﬁx hjul under manuel anvendelse 19

7.3 Kørsel med e-ﬁx hjul under anvendelse med elektromotor 19

7.4 Rækkevidde 20

7.5 Opbevaring og Transport 20

8. Pleje, vedligeholdelse og bortskaffelse 20

8.1 Rengøring 20

8.2 Vedligeholdelse 21

8.3 Bortskaffelse 21

9. Hurtig hjælp i tilfælde af fejlfunktioner 21

9.1 Fejlmeldinger i displayet 21

9.2 Udskiftning af sikring i batteripakken 23

2DK

10. Betjeningsapparat for ledsagende personer 23

11. Garanti og ansvar 24

11.1 Garanti 24

11.2 Ansvar 24

12. CE godkendelsen 25

1. Indledning

Hjerteligt tillykke,

med erhvervelsen af Deres nye e-fix kørestolsdrivværk.

De har erhvervet Dem et nyt, godt og pålideligt produkt fra Alber i overensstemmelse med den mest moderne tekniske udvikling, og dermed vil De i tiden fremover opleve en fuldstændig ny form for næsten ubegrænset mobilitet.

e-fix bliver for Dem til en uundværlig hjælper, der i fremtiden vil give Dem megen glæde, hvis den passes med omhu. Når den er anbragt på Deres sædvanlige kørestol, svarer e-fix praktisk taget til en elektrisk kørestol, men har ikke dennes ulemper. For eksempel bibeholder Deres kørestol sin fulde sammenklappelighed, hvad der især er af største vigtighed for transportformål.

Gør Dem selv den tjeneste først at afsætte noget tid til at læse anvisningerne i denne brugsanvisning igennem, så De kan lære systemet og dets funktionsmuligheder nærmere at kende. Betjeningsgreb, der måske kan forekomme Dem noget komplicerede i første omgang, vil vise sig at være yderst ligetil og ubesværede, når De har modtaget den gratis instruktion i apparatet fra Deres forhandler. Allersenest under denne instruktion i apparatet kommer De skridt for skridt til selv at opleve den praktiske anvendelse af e-fix.

De derefter stadigvæk har spørgsmål, så giver vi Dem gerne gode råd.

Vi ønsker Dem god fornøjelse, Hjerteligt tillykke, Alber.

Vigtig anvisning om sikkerheden – bør ubetinget respekteres!

Deres e-fix må af sikkerhedsmæssige årsager kun betjenes af personer, som:

· er blevet instrueret i anvendelsen af den,

· legemligt og åndeligt er i stand til at styre Deres e-fix med sikkerhed i alle anvendelsessituationer.

Instruktionen i apparatets betjening hører med til leverancen og af Deres forhandler. De pådrager Dem derved ingen yderligere omkostninger. Hvis De endnu ikke føler Dem sikker i betjeningen, bedes De ligeledes henvende Dem til os. Vær også opmærksom på de maksimale stigningsydelser, som Deres kørestolsfabrikant har angivet. Disse må under ingen omstændigheder overskrides.

E-fix bør under anvendelse af en mobiltelefon eller lignende udstyr allerførst sættes i stå i et sikkert terræn. Ligeledes bør kørsel i nærheden af stærke elektriske felter undgås.

Ydeevnen i det ekstra drivværk kan nedsættes af elektromagnetiske felter, der f.eks. frembringes af mobiltelefoner. Dette drivværk skal derfor slås fra, hvis der anvendes mobiltelefoner i umiddelbar nærhed af kørestolen. Ekstradrivværket kan bevirke forstyrrelser af andre installationer, f.eks. af tyveridetektorer i forretningerne.

De bør ubetinget undlade at tage Deres e-fix i anvendelse, inden denne instruktion i apparatets anvendelse har fundet sted!

1.1 Seriemæssigt leveranceindhold

· Stikakseldrivhjul, 2 stk.

· Betjeningsapparat med holder

· Batteripakke med taske

· Opladningsapparat

· Fordelingsgrænseflade med ledningsgruppe

· Håndunderlag betjeningsapparat

Optionalt tilbehør

· Drivhjul til maksimal vægt af kørestolsanvenderen indtil 160 kg

· Vippestøtter med henstillingsfunktion

· Drejelig holder til betjeningsapparatet

· Betjeningsapparatholder for ledsagepersonen

· Opti-box for tilslutning af særfunktioner

· Ekstern netkontakt

· Ekstern opladningsbøsning

· Forskellige joystickanbringelser

· Større akku-pack for udvidet kapacitet

· Forlænget håndballeunderlag

· Sikkerhedsbøjle til hånden ok betjeningsapparat

· Terapiborde

· Egerskærm

· Intuitiv ledsagepersonstyring

· Betjeningshjælp for ind-/udkobling af drivhjul

Dette og yderlige tilbehør finder De i bestillingsdokumenterne og i kataloget over tilbehør. Yderligere informationer kan De få i Deres forhandler.

1.2 Tekniske speciﬁkationer e-ﬁx (version indtil 120 kg)

Rækkevidde med batteripakke 12 Ah: ca. 16 km (***) Rækkevidde med batteripakke 22 Ah (*): ca. 30 km (***) Maksimal hastighed: 6 km /h Stigning max: 20 % (med 120 kg påladning, grænseværdierne fra kørestolsfremstilleren skal iagttages)

Batterier: 2 x 12 volts, 12 Ah eller 17 Ah Nominel driftsspænding: 24 volts Driftstemperatur: Temperaturtolerance i omgivelserne (ca. -25 °C / +50 °C)

Lufttryk i e-ﬁx hjulene (kun for luftslangehjul): 6 bar Lufttryk i styrehjulene (kun for luftslangehjul): Kørestolsfremstillerens angivelser skal iagttages

Enkeltdelenes vægt Drivhjul: 7,8 kg Batteripakke: 9 kg Opladningsapparat: 1 kg Betjeningsapparat: 0,5 kg

DK4

e-fix svarer til EF-direktivet for medicinske produkter 93/42/EØF.

Elektrisk anlæg Driftsspænding: 24 volts Batterier: Bly-gel-batterier 2 x 12 V / 12 Ah, optionalt 2 x 12 V / 17 Ah Elektronik Alber: 24 V DC max. 25 A Motorydelse: 110 W optionalt 150 W Max. påladning: 120 kg, optionalt 160 kg Nominelt drejningstal (ved 24''-hjul): 1000 min

-1

Sikkerhedsklasse: IP X4

Opladningsapparat Type: Ansmann BC24025 Indgangsspænding: 90 – 260 VAC Opladningsstrøm: max. 2,5 A Sikkerhedsklasse: IP X1 Sikkerhedsklasse: Sikkerhedsklasse II, sikkerhedsisoleret

Køredata Forhindringshøjde indtil: 4 cm (***) Venderadius: afhængig af typen på den anvendte kørestol Anvendelsesklasse: anvendelsesklasse B efter EN 12184 godkendt for anvendelse inde og ude

* Optional batteripakke med 17 Ah. ** Afhængigt af vejrlig, temperatur, undergrundens beskaffenhed. Ved optimale kørebetingelser kan man opnå de angivne værdier. *** Afhængigt af kørestolstype, kørestolsanvenderens vægt, hjulstilling, tyngdepunktets position, tværmål og arten af kørestolens styrehjul.

Vi forbeholder os ret til ændringer af teknik og design på grundlag af stadige videreudviklinger.

Opladeren

Tekniske anvisninger finder De i den vejledning, der er vedlagt opladeren.

2. Hjulene

2.1 Påsætning af hjulene

Det afgørende element i e-fix-drivværket er de to elektromotoriserede drivhjul der påsættes i stedet for de hjul der er anbragt seriemæssigt på Deres kørestol, og som betjenes manuelt. Til dette formål er det nødvendigt at løfte kørestolen en smule.

· Det venstre hjul på kørestolen tages af i overensstemmelse med betjeningsvejledningen.

· Man tager et e-fix hjul og trykker betjeningspladen [1], der befinder sig i midten ind i centrum af hjulet. Samtidig drejes koblingsringen [2] mod urets retning indtil stoppunktet er nået. Når det er nået, bliver der i vinduet [46] vist et ”X”.

· Stikakslen [3] til e-fix hjulet skydes cirka halvvejs in hjulholderen [5] på Deres kørestol.

· E-fix hjulet drejes indtil stikket [4] og drejningsmomentføleren [6] står over for hinanden.

· E-fix hjulet skydes fuldstændigt ind i hjulholderen [5]. Der sørges for at samtidigt også stikket [4] bliver skubbet i drejningsmomentfølgeren [6].

· Betjeningspladen [1] befinder sig endnu trykket ind i centrum af hjulet. Nu drejes koblingsringen [2] med urets retning ind indtil dennes mellemste låsepunkt.

· Når det midterste låsepunkt er nået (i vinduet [46] bliver der nu vist et ”1”), er betjeningspladen [1] i niveau med koblingsringen [2]. e-fix hjulet er nu driftsklart i den elektromotoriske modus.

· Alle processer gentages til påsætning af e-fix hjulet på den højre side.

De to e-fix hjul er ikke forskellige fra hinanden og kan anbringes både på den venstre og på den højre side af Deres kørestol.

Forud for enhver kørsel kontrollerer man altid at begge hjul er korrekt fastlåst (koblingsringen i midterstilling og betjeningspladen flugter jævnt med koblingsringen). Fejlagtige forbindelser fører til stilstand i systemet og bliver meldt i displayet for betjeningsapparatet (se kapitel 9.1). Før hjulene sættes på skal deres stikaksler altid kontrolleres for eventuelle forureninger. Forurenede stikaksler kan medføre at stikforbindelsen klemmer sig fast.

2.2 Aftagning af hjulene

Til transportformål kan e-fix hjulene tages af og kørestolen klappes sammen. Man går frem på følgende måde:

· e-fix kobles fra på betjeningsapparatet.

· Betjeningspladen [1] trykkes ind centrum af hjulet, og samtidig drejer man koblingsringen [2] mod urets retning indtil stoppunktet bliver nået. Når dette er nået, bliver der i vinduet [46] vist et “X“.

· Befinder betjeningspladen [1] sig trykket i centrum af hjulet, kan kørestolen løftes en smule og hjulet trækkes af.

· E-fix hjulet ikke laegges på et stikaksel.

Undgå beskadigelser af stikakslerne til hjulene, i særdeleshed under en transport.

3. Batteri

3.1 Montering af batteripakken

Fra fremstillerens side er der allerede ved monteringen af e-fix på Deres kørestol blevet anbragt en batteritaske, der tjener til anbrigelse af batteripakken.

· Batteripakken [7] anbringes som vist i tegningen ved siden af i batteritasken [8] (Tilslutningsbøsningen på grænsefladen viser fremad).

· Batteritasken [8] lukkes ved hjælp af vekrobåndet [9]. Vær opmærksom på at vekrobåndet ligger så tæt som muligt omkring indfatningen til batteripakken.

· Grænsefladen [15] sluttes som fremstillet i tegningen ind i batteripakken. Herunder skal der sørges for, at kablerne ligger inde i udspaning [10].

· Grænsefladen [15] presses fast ind imod batteripakkens [7] indfatning. Grænsefladens lås skal her klikke sig fast i batteripakken!

3.2 Demontering af batteripakken

Batteripakken behøver man kun at tage af kørestolen hvis denne f.eks. skal foldes sammen til transportformål. Batteritasken kan forblive på kørestolen og behøver altså ikke at blive taget af.

· Grænsefladen [15] trækkes som vist i tegningen af batteripakken.

· Vekrobånden [9] på batteritasken [8] åbres fuldstændigt, og batteripakken tages ud.

· Batteripakken opbevares på et sikkert sted.

· Batteritasken skal foldes, som vist på tegningen, og grænsefladen [15] anbringes i denne.

De bør udelukkende anvende den sikkerheds- prøvede batteripakke, der er leveret af Alber. Anvendelse af andre batterier kan føre til beskadigelser af elektronikken eller til fejlfunktioner i Deres e-fix.

3.3 Opladning af batterierne på kørestolen

Efter enhver længere anvendelse af Deres e-fix bør dennes batterier efteroplades. Hertil

1117

behøver man ikke tage batteripakken ud af batteritasken.

· Stikket til opladningsapparatet [17] føres ind i ladningsbøsningen [11].

· Opladningsapparatet forbindes med en stikdåse.

Sørg altid for at batteripakken bliver genopladet efter længere brug af Deres e-fix. Hvis De ikke anvender Deres e-fix, bør batteripakken forblive tilsluttet til opladningsapparatet. Opladningsapparatet slår automatisk over til ladningsbevarelse når batteripakken er fuldt opladet. En overopladning resp. en beskadigelse af batteripakken er derfor udelukket.

Når opladningsprocessen er afsluttet, skal stikket til opladningsapparatet først tages ud. Derefter trækkes så stikket [17] til opladningsapparatet ud af bøsningen [11].

Skydevinduet ved grænsefladen skal lukkes til efter opladningsprocessen.

3.4 Almene informationer om de tilhørende batterier

Batterierne til Deres e-fix er vedligeholdelsesfrie og genop-ladelige. Deres levetid afhænger væsentligt af opladnings-/afladningsforløbene. Med den passende pleje af batterierne (opladning) forøger De disses levetid. Den elektronik, der er indbygget i e-fix, overvåger til stadighed batteriets opladning-stilstand og advarer før batteriet bliver totalt afladet.

· En fuldstændig afladning af batteriet skal undgås. Derfor bør De lade e-fix- batteriet op efter hver delafladning, altså efter hver anvendelse.

· Blybatterier er udsat for en såkaldt selvafladning. Derfor bør e-fix batteriet – så ofte dette er muligt – til stadighed være sluttet til Deres Alber-oplader. I kraft af opladnings automatikken, der efter opladningen af batterierne er slået over på ladningsbevarelse, er overopladning af batterierne ikke mulig.

· Bliver blybatterier lagret gennem længere tid ad gangen (uden opladning), bliver de udsat for et kapacitetstab. Efter nogle få opladnings-/afladningsforløb har man igen den fulde kapacitet til rådighed.

· Dersom batteriet behandles forkert, kan der løbe elektrolytvædske ud af det. Dette kan afstedkomme beskadigelser af huden eller skader på Deres tøj.

· Kommer huden eller øjnene i kontakt med elektrolytten, skal der omgående skylles med koldt vand og straks søges lægehjælp.

· Batteriet må ikke udsættes for ild og ikke brændes. Resultatet blive, at batteriet eksploderer.

· Batteriet må ikke kortsluttes. En kortslutning resulterer i yderst stærke strømme, der kan beskadige batteriet eller hele apparatet.

· Når dets levetid er udløbet, bliver batteriet taget retur af Alber eller af Alber forhandle ren med henblik på fagligt korrekt bortskaffelse.

Batterierne til Deres e-fix kan aflades og genoplades i en hvilken som helst tilstand. De betegnes som ligeså sikre som tørceller og er godkendt til luftfragttransport af DOT og IATA.

4. Betjeningsapparat

4.1 Før ibrugtagningen

Ved levering af en e-fix er dens tilhørende enkeltkomponenter under normale omstændigheder allerede monteret på kørestolen. For transportformål, for eksempel i den private personbil, er det imidlertid tilrådeligt at tage enkelte komponenter af kørestolen. Derved bliver der vundet mere plads, så den begrænsede plads i bagagerummet kan udnyttes bedre.

4.2 Aftagning af betjeningsapparatet til transport

19 20

· Deres e-fix deaktiveres ved hjælp af Til/fra-tasten [19] – meldingen i displayet [20] slukker.

· Stikket [21] trækkes af betjeningsapparatet. Træk her altid i stikket men ikke i kablet!

· Betjeningsapparatet [18] inkl. dettes forbindelsesesrør [27] trækkes ud af holderen [28].

· Stikket [21] til betjeningsapparatet lægges i batteritasken.

· Betjeningsapparatet [18] skal under transporten opbevares på et sikkert sted.

Alternativt kan betjeningsapparatet [18] også tages af skubbedelen [29] for så at blive betjent over en holder på kørestolens bagside af en ledsagende person (se kapitel 10).

· Stikket [21] trækkes af betjeningsapparatet. Træk i dette tilfælde altid i stikket men ikke i kablet!

· Klemmegrebet [30] løsnes.

· Betjeningsapparatet [18] trækkes ud af skubbedelen [29].

4.3 Montering af betjeningsapparatet

· Stikket til betjeningsapparatet tages ud af batteritasken og stikkes ind i bøsning [22] påbetjeningsapparatet.

· Forbindelsesrøret [27] med samt betjeningsapparatet, der sidder på dette, føres ind i holderen [28] på kørestolen.

Såfremt betjeningsapparatet til styring ved en ledsagende person er blevet taget af skubbedelen [29]:

· Betjeningsapparatet [18] skubbes ind i skubbedelen [29].

· Klemmegrebet [30] spændes til.

· Stikket [21] anbringes i betjeningsapparatet [18].

Deres e-fix er nu atter klar til anvendelse.

4.4 Tryktaster og meldinger i displayet

4.4.1 Til/fra-taste

Ved et tryk på Til/fra tasten [19] kan Deres e-ﬁx slås fra eller til. Når den slås til, foregår der et kort check af systemet, hvor funktionsevnen i samtlige komponenter kontrolleres. Samtidig kommer der forskellige symboler til syne i displayet, der slukker efter et check, såfremt der ikke konstateres forstyrrelser.

4.4.2 Meldinger i displayet

Når Deres e-ﬁx er slået til og efter det automatiske systemcheck, kan der i displayet [20] aﬂæses forskellige meldinger:

· Ud fra bjælkediagrammet skal batteripakkens ladningstilstand aﬂæses. Fem sorte bjæl per betyder „batteri 100 % opladet“, ﬁre sorte bjælker „batteri 80 % opladet“, tre sorte bjælker „batteri 60 % opladet“ osv. Sørg altid for at få batteripakken opladet i rette tid, så De kan udnytte den fulde aktionsradius, e-ﬁx byder på. Henvisninger til opladning af batteripakken ﬁnder De i kapitel 3.3.

· Belysningen i displayet slukker 30 sekunder efter, at Deres e-ﬁx er slået til.

· Dersom betjeningsapparatet bliver slået til, men uden at e-ﬁx bliver anvendt, foretages der efter en times forløb en automatisk frakobling. Det tidsrum, der går inden den automatiske frakobling, kan også ændres af sanitetsforhandleren, så det svarer til Deres ønsker (se herom i kapitel 4.4.6).

· Hvis der ved starten eller under kørslen optræder en fejl, bliver der vist en fejlmelding i displayet. En liste over alle fejlmeldinger der er mulige, ﬁnder De i kapitel 9.1

26251920

23 24

4.4.3 Justeringshjul til valg af hastighed

På justeringshjulet [23] kan den hastighed indstilles trinløst, som e-ﬁx maksimalt skal kunne opnå ved betjening af joysticken. Indstillingsområdet ligger her mellem 1,2 km/h og 6 km/h. Den indstillede værdi (maksimalt 99) fremstilles procentuelt i displayet ved hjælp af en tocifret digital melding.

Det anbefales kørestolspatienter, der benytter e-ﬁx for første gang, at begynde med en lav hastighedsindstilling (se herom nærmere i kapitel 6.2).

4.4.4 Signalhorn

For specielt i farefulde situationer at kunne gøre opmærksom på sig selv, kan man aktivere signalhornet med tasten [24].

· Trykker man på tasten [24], lyder der et vedvarende akustisk signal.

4.4.5 Funktionstaste

Til beskyttelse af e-ﬁx mod uvedkommendes misbrug er der mulighed for at aktivere en startspærre. Til dette formål trykker man på funktionstasten [25] længe nok (ca. 3 sek.) til at displaymeldingen slukker. e-ﬁx kobler sig derved automatisk fra.

Når Deres·ﬁx bliver sat i gang med aktiveret startspærre, blinker låsesymbolet i betjeningsapparatets melding. Der trykkes påny på funktionstasten [25] i ca. 3 sekunder. Låsesymbolet slukker da, og Deres e-ﬁx er atter funktionsklar.

Startspærret udgør ikke nogen sikkerhed mod tyveri idet drivhjulene kan kobles fra og

kørestolen skubbes bort.

4.4.6 Køreparametre

I e-ﬁx software er der lagret forskellige køreparametre der af Deres forhandler kan indstilles efter Deres individuelle behov og ønsker. Standardmæssigt er funktionerne indstillet som følger:

Funktion Indstilling

Maksimal hastighed fremad 100 % = 6 km/h Maksimal hastighed baglæns 60 % der maksimal hastighed = 3,6 km/h Accellereringstid 1,5 sek. Fortøvelsestid 1,5 sek. Omdrejningshastighed 28 % af den højeste hastighed Drejeaccellerering/Drejefortøvelse 0,31 sek. Akustiske signaler aktiv Bremseinfald tidsfortøvet med 30 sekunder Selvfrakobslingstid 1 time Køresignalimpuls joystick 100 % Akselskifte for joysticken Nej

Programmeringsmuligheder Der er følgende betydninger:

· Højeste hastighed fremad – den maksimalt mulige hastighed ved styring af joysticken helt fremad.

· Højeste hastighed baglæns - maksimalt mulige hastighed ved styring af joysticken helt bagud.

· Accelereringstid – varigheden af accelerering fra stilstand eller den aktuelle hastighed til den forudindstllede maksimale hastighed.

· Fortøvelsestid – varigheden af en opbremsning fra den maksimale hastighed til det ønskede køretrin eller til stilstand. Denne tid er også stærkt afhængig af indstillingerne af kørestolen.

· Omdrejehastighed – maksimal hastighed hvormed en cirkelbue/en kurve kan køres.

· Drejeaccelerering/-fortøvelse - varigheden af en accelerering resp. en tidslig fortøvelse under tilbagelægning af en cirkelbue.

· Akustiske signaler - aktivering eller deaktivering af det akustiske signal.

· Bremseinfald – tiden fra den sidste kørekommando og til aktiveringen af de elektromagnetiske bremser.

· Selvfrakoblingstid – varigheden i hvilken Deres e-ﬁx forbliver driftsklar uden af hensyn til energibesparelse at koble automatisk fra.

· Køresignalimpuls joystick – den maksimalt nødvendige styring af joysticken for at komme frem til en kørekommando.

· Akselskifte for joysticken – Ombytning af de køreretninger der er lagret i joysticken.

Med hensyn til den individuelle tilpasning af funktionerne bedes De sætte Dem i forbindelse med Deres forhandler. Der vil De få vejledning, og der bliver indstillingerne programmeret for Dem.

4.5 Joystick

Joysticket på e-ﬁx kan til forklaring af funktionsmulighederne bedst sammenlignes med en ﬁktiv kombination af rat, gearskifte og speeder i en bil. Det betyder, at alle styringskommandoer transmitteres af kørestolsbrugeren over joysticket til e-ﬁx hjulene. Også i den forstand er kørsel med e-ﬁx altså noget, man skal vænne sig til, og derfor bør de første timer med e-ﬁx udelukkende gennemføres med den laveste hastighed.

Køreegenskaber (som brugeren oplever dem) Her er der et par eksempler på joystick‘ens stilling og den kørselsbevægelse som denne stilling resulterer i.

Joysticken i udgangsstillingen – kørestolen står stille

Kørestolen kan køre lige fremad. Kørestolen kan køre baglæns mod venstre.

(Kurvens radius er afhængig af den måde, joysticket håndteres på).

Overhold venligst de pågældende henvisninger i kapitlerne 6 og 7 under Deres første køreforsøg.

Joystickens midterstilling er funktionsløs, d.v.s hjulene står stille og bliver samtidig blokeret af de indbyggede bremser. På stigninger og fald med hældningsvinkler på mere end 10 % skal de supplerende håndbremser, som skal monteres på kørestolsrammen, trækkes. Joysticket virker som speederen i en bil. Mellem dens udgangsposition (stilstand) og dens yderste stilling (højeste hastighed) kan hastigheden varieres individuelt.

4.6 Indstillingsmuligheder

Under montering af e-ﬁx anbringes betjeningsapparatet i den position, som kørestolens bruger har angivet, da han bestilte den. Standard ligger denne position for det meste i samme højde som armlænet og kan ikke indstilles yderligere vertikalt. En indstilling i horisontal retning er derimod altid mulig at udføre, idet placeringen af betjeningsapparatet tilpasses efter brugerens armlængde.

Dersom De ønsker en anden end den vertikale placering af betjeningsappara-tet, som De har bestilt, så bedes De rette henvendelse herom til Deres forhandler.

4.7 Svingarm (kan erhverves som tilbehør)

Til lettelse af kørslen ved bordkanter anbefales der anbringelse af den svingarm, der kan

erhverves som tilbehør. Derved kan betjeningsapparatet klappes bort fra sin oprindelige position.

· Der trykkes på hætten [37], og betjeningsapparatet [18] klappes komplet til siden.

· Tilbageføringen sker ved, at man klapper betjeningsapparatet [18] tilbage til dets udgangsposition; hætten [37] løftes derved og fastlåser af sig selv svingarmens mekanisme.

· Dersom svingarmen [36] sammen med betjeningsapparatet skal tages af for eksempel af transportgrunde, kan man fjerne den komplet fra holderen.

· Ved løsning af klemmegrebet [30] kan man efter behov forskyde betjeningsapparatet inden for skubbedelen [29] et yderligere stykke i længderetningen.

· Efter indstilling af den position der er den bedste for Dem, skal denne fastholdes ved at klemmegrebet [30] spændes i skubbedelen [29].

4.7.1 Aftagning af betjeningsapparatet fra svingarmen

· Betjeningsapparatet svinges ud til siden.

· Stikket [21] trækkes ud af betjeningsapparatet [18] (se herom i kapitel 4.3).

· Klemmegrebet [30] løsnes, og betjeningsapparatet [18] trækkes ud af forskyder delen [29].

4.7.2 Anbringelse af betjeningsapparatet på svingarmen

· Betjeningsapparatet [18] skubbes ind i forskyderdelen [29] og skal ﬁkseres ved hjælp af klemmegrebet [30].

· Betjeningsapparatet svinges ud til siden.

· Stikket [21] skubbes ind i betjeningsapparatet [18] (se herom i kapitel 4.3).

Anbringelsen af svingarmen er mulig på så godt som enhver kørestolsmodel. Nærmere oplysninger får De hos Deres forhandler.

5 Vippestøtter (kann erhverves som tilbehør)

5.1 Brugen af Alber-vippestøtterne

Alber-vippestøtter forhindrer ikke kun kørestolen i at tippe over, men tjener samtidig en ledsagende person som hjælp til påsætning og aftagning af de manuelle hjul samt af e-ﬁx hjulene. Man går frem på den følgende måde:

Man presser, som det er vist på tegningen, med foden mod en vippestøtte.

De kan nu anbringe eller aftage et hjul. Denne proces gentages med den anden vippestøtte på den anden side af kørestolen.

5.2 Anbringelse og aftagning af Alber-vipppestøtterne

Samtidig trækker man kørestolen i dens greb en smule opefter og bagud indtil kørestolen er blevet løftet, og vippestøtterne sætter sig i en fast position.

Når hjulene er monteret, kan tippesikringerne igen bringes tilbage til udgangspositionen. Skub hertil kørestolen frem og samtidigt holdestangen tilbage med foden.

41 40

Da de ﬂeste kørestolsmodeller allerede seriemæssigt er udrustet med vippestøtter, bliver alber-vippestøtterne kun tilbudt som tilbehør. Dersom den e-ﬁx man får leveret, også omfatter alber-vippestøtterne, er disse fra værkets side allerede justeret på kørestolen og skal blot anbringes som det er beskrevet i det følgende.

· Sikringsstifterne [40] tages ud af holderens fatningsgaffel [41], ved at man med tom melﬁngeren trykker på låsemekanismen i centrum af stiften og samtidig trækker den ud med pege- og langﬁnger.

· Nu skubbes vippestøtterne [44] ind i fatningsgaﬂen på holderen [41].

· Nu fastlåses holderen [41] med sikringsstiften [40]. Der skal hertil trykkes med tommel ﬁngeren på låsemekanismen i centrum af stiften, og denne skydes så fuldstændigt ind i holderen, indtil den støder på modstand.

· Sikringsstifternes [40] sikre placering i fatningsgaﬂerne kontrolleres. De må ikke kunne fjernes igen uden at der trykkes på låsemekanismen.

· Afmontering af antitiphjulene foregår i omvendt rækkefølge.

Det er ikke tilladt at køre kørestolen på bukke, imens brugeren stadig beﬁnder sig i stolen!

Tippesikringerne er ingen transferruller! Bevæg ikke kørestolen i opklodset tilstand.

6. Ibrugtagning

6.1 Anvenderens sikkerhed

Anvenderens sikkerhed og velbeﬁndende er meget vigtig. Hertil er det absolut nødvendigt, at man lærer køreegenskaberne ved e-ﬁx at kende. Deres forhandler eller en Alber distriktsleder giver yder Dem al mulig støtte hertil under den gratis instruktion i apparatet.

e-ﬁx motion må ikke bruges sammen med et rullestolstrækaggregat eller handbike. Drevene er ikke konstrueret til de hastigheder, der kan opnås med en handbike eller trækapparat. Selv i udkoblet tilstand er der fare for, at mekanikken bliver beskadiget pga. for høj hastighed. Da drevet også inducerer strøm i udkoblet tilstand, kan det desuden skade elektronikken.

6.2 De første kørselsforsøg

Vær forsigtig, når tippesikringerne justeres eller klappes om, især ved manuel indstilling eller aktivering. På grund af den høje fjederkraft er der risiko for at blive klemt inde mellem holdestang [A] og stopklods [B].

Såvidt muligt bør de første forsøg ikke ﬁnde sted under snævre pladsforhold; den urutinerede bruger kolliderer nemlig let med møbler eller med andre dele af indretningen. Øv Dem derfor ude i fri luft, for eksempel i en port, på en parkerings-plads eller på lignende egnede steder.

· Det anbefales at starte e-ﬁx med dens laveste hastighed (om indstillingen kan De se i kapitel 4.4.3) og på den måde lære dens køreegenskaber at kende.

· Sæt Dem selv på Deres egne små kørselsopgaver og indøv disse i Deres eget trænings program, men gør det konsekvent.

· Gode resultater kan man ikke fremtvinge. Men de melder sig automatisk efter en vis træning.

· Kørselstræningen vil give resultater allerede efter kort tids forløb. Styringsbevægelserne med joysticket bliver sikrere, Deres køremåde mere præcis.

· Sæt hastigheden op med små skridt, og tænk på, at det ved anvendelse inden døre anbefales altid at bevæge sig ved lav hastighed.

6.3 Tips til kørsel med e-ﬁx

· Når De starter, må de aldrig trykke joysticket helt i bund. Især hvis den højeste hastig hed er forudindstillet, kan det derved komme til bevægelser af kørestolen, som bruge ren ikke har fuld kontrol over (fare for uheld).

· Sørg for at undgå hurtige bevægelser af joysticket, især under eventuelle fare situationer, som De vil forsøge at undvige. For en sikkerheds skyld skal De hellere bremse Deres e-ﬁx langsomt op og bringe den til standsning

· Når joysticket slippes, bremses Deres kørestol ganske blidt op. Hvis det bliver nød vendigt med en hurtigt opbremsning (standsning på stedet), trykker man joysticket kort imod kørselsretningen og slipper den derpå brat.

· e-ﬁx må udelukkende bremses ved hjælp af joysticket; tag altså aldrig i et sådant tilfælde fat i griberingene på hjulene for at „øge bremseeffekten”. Kør aldrig parallelt med stejle bjergskrænter eller lignende. En eventuel utilsigtet forskydning af tyngde punktet kan resultere i, at kørestolen vælter til siden.

· Ved kørsel på skrånende kantesten eller lignende skal der styres en smule imod.

· Kør aldrig parallelt over mindre forhindringer såsom kantsten, men derimod i en ret vinkel imod den pågældende forhindring. Det betyder, at de to hjul passerer forhin dringerne samtidigt og ikke indbyrdes forskudt. Brug kun en hastighed, der er tilpasset forholdene.

· Med jævne mellemrum anbefales det at kontrollere forhjulenes retvinklede stilling i forhold til jorden samt deres lufttryk. Begge dele har indﬂydelse køreegenskaber og rækkevidde for e-ﬁx

· Kør aldrig uden antitiphjulene, og tag dem kun af, når De skal passere større forhin dringer. I den slags tilfælde er det bedst med hjælp fra en ledsagende person, da der er øget fare for at vippe bagover.

· Når De kører på offentlig vej, skal færdselslovens bestemmelser overholdes.

· Ved kørsel på offentlige veje skal de nationale bestemmelser følges. Din kørestol er udstyret med det pågældende foreskrevne ekstraudstyr.

Deres kørestols køreog bremseegenskaber er også afhængige af de to forhjul. Derfor bør De være opmærksom på, at disses aksler står vinkelret på jorden, og at begge hjul har det samme lufttryk.

6.4 Farefyldte steder og farefulde situationer

e-ﬁx-anvenderen træffer under hensyntagen til sine kørekendskaber og sine legemlige evner igkeiten på egen hånd afgørelsen om de strækninger han eller hun vil køre ad. Forud for kørslen skal Deres e-ﬁx undersøges for nedslidte eller beskadigede dæk på lige fod med batteriernes opladningstilstand og signalgivningsmekanismernes funktionsduelighed. Disse sikkerhedsafprøvninger samt de personlige kørekendskaber er i særdeleshed af betydning på de følgende slags farefyldte steder hvor kørslen må foregå efter e-ﬁx-anvenderens egen vurdering:

· Kajmure, landings- og anlægssteder, veje og pladser langs med/ved vandløb o.lign. broer og diger der ikke er sikrede.

· smalle veje, strækninger med fald (f.eks ramper og opkørsler), smalle veje langs med en skrænt, strækninger i bjergrigt eller bakket terræn.

· smalee og/eller skrånende/hældende vej ved hovedfærdselsårer eller i nærheden af afgrunde.

· løv- og snetildækkede henholdsvis tilisede kørestrækninger.

· ramper og løftemekanismer på køretøjer.

Stigninger og fald med maksimalt 20 % kan man køre på med e-ﬁx uden hjælp af en ledsagende person. Det grundlæggende forudsætninger er fejlfrie dækproﬁler, korrekt lufttryk i hjulene, en ordentlig beskaffenhed af undergrunden og en maksimal anvenderens vøgt på 120 kg. Ved en maksimal anvenderens vøgt på 160 kg (optionalt kan der anskaffes forstærkede drivhjul) kan der køres på stigninger eller fald med maksimalt 15 %. Stigninger og fald på merer end 15 % hhv. 20 % må man kun køre på med e-ﬁx med hjælp fra en ledsagende person. Kørestolsfremstillerens angivelser skal iagttages.

En ledsagende person er ligeldes nødvendig hvis der skal forceres

· kantesten

· forhindringer af enhver slags på stigninger da der i disse tilfælde er tale om forhøjet fare for at tippe over.

Når man skal køre over hovedfærdselsårer, gadekryds og jernbane- eller sporvognsoverskæringer er forhøjet forsigtighed nødvendig. Man bør aldrig køre overskinnelegemer på gader henholdvis jernbaneoverskæringer i parallel kurs fordi hjulene herunder muligvis kan komme i klemme i skinnerne. Sørg så vidt muligt for at der en ledsagende personmed der i tilfælde af en pludselig stilstand (fore eksempel forårsaget af at batterierne er løbet tomme) kan skubbe Dem over gaden eller jernbaneoverskæringen.

Ved kørsel ad ramper på køretøjer skal der udvises ganske særlig forsigtighed. Når kørestolen løftes eller ned, skal e-ﬁx være slået fra. Ligeledes skal håndbremserne på kørestolen være trukket. Bortrulning, for eksempel som følge af utilsigtede kørselskommandoer, bliver på den måde forhindret; i givet fald bør der være en ledsagende person til stede. Hvis strækningen er våd, forringes dækkene greb på undergrunden; Der er da tale om forhøjet fare for at rutsche. Vær opmærksom på at Deres kørsel skal udføres svarende til forholdene. Ved passering af forhindringer baglæns er der ikke sikret fuld funktion af væltebeskyttelse. Kør derfor langsomt og forsigtigt baglæns indtil drivhjul på e-ﬁx berører forhindringen. Kør herefter forsigtigt over forhindringen. Vi anbefaler hjælp af ledsagende person.

6.5 Henvisning til faremomenter

Når kørestolen skal transporteres i et motorkøretøj, skal der tages hensyn til at e-ﬁx drivværket i kombination med en manuel kørestok ikke er godkendt til benyttelse som sæde i personbiler eller biler til transport af handicappede. Passagererne skal under kørslen sidde på de sæder der beﬁnder sig i køretøjet med de dertil hørende sikkerhedssystemer. I modsat fald er der risiko for at både anvenderen og alle andre passagerer kan komme til skade ved et uheld. Virkningerne af kørsel over stigninger, fald, sidelæns hældninger og forhindringer med et e-ﬁx-drivværk bør testes med sikker støtte fra en ledsagende person. Der kan forceres forhindringer på indtil 4 cm højde. Disse to værdier er imidlertid stærkt afhængige af følgende faktorer: kørestolens type, anvenderens vægt, hjulstanden, tyngepunktets position, styrehjulenes tværmål og art. Alt efter den foreliggende konﬁguration er det muligt at man kan over- eller underskride de maksimale værdier for køreydelsen. Hver transport over en skråning er farlig, hvis de automatiske bremser ikke er driftsklare.

7. Kørselsmåder

7.1 Kørsel med de manuelt betjente kørestolshjul

I kapitel 2 har De kunnet informere Dem om, hvorledes e-ﬁx hjulene bliver anbragt på Deres kørestol henholdsvis, hvordan de bliver afmonteret fra den. De har med andre ord mulighed for ikke blot at anvende de elektrisk drevne e-ﬁx hjul, men også de konventionelle hjul til deres kørestol, der betjenes manuelt.

De fastbremser der er anbragt på Deres kørestol [45], er justeret efter e-ﬁx- hjulene. Ved anvendelse af kørestolen med dennes manuelle hjul skal fastbremserne [45] derfor eventuelt nyjusteres!

7.2 Kørsel med e-ﬁx hjul under i manuel anvendelse

e-ﬁx hjul muliggør ud over elektromotordriften også manuel betjening, for eksempel til skubbedrift. Denne aktiverer man på følgende måde:

· e-ﬁx slås fra på betjeningsapparatet.

· Koblingsringen [2] drejes i urets retning indtil den stopper.

· Hvis betjeningspladen [1] rager ud over koblingsringen [2], og der samtidig bliver vist et „0“ i vinduet [46], beﬁnder De Dem i modus ”skubbedrift”. Kørestolen kun anvendes manuelt.

· Hvis De ved en fejl forsøger at styre e-ﬁx i denne manuelle driftsmåde over betjenings apparatet, lyder der et advarselssignal. På samme måde bliver der betjenings appara tets display vist en fejlmelding (se kapitel 9.1).

Sørg for, når De står stille, at trække fastbremserne der er anbragt på kørestolen og justeret efter e-ﬁx hjulene. De undgår dermed at rulle utilsigtet væk. En anvendelse af e-ﬁx drivhjul i manuel drift sammen med f.eks. et trækkende køretøj er ikke tilladt ved hastigheder over 10 km/t. Benyt de manuelle hjul hertil.

7.3 Kørsel med e-ﬁx hjul under anvendels med elektromotoriseret drift

For den elektromotoriserede drift af e-ﬁx skal dennes hjul være koblet ind.

· Koblingsringen [2] drejes til sin midterstilling.

· Når den er nået, bliver der i vinduet [46] vist et „1“. Ligeledes er betjeningspladen [1]

i niveau med koblingsringen [2]).

· e-ﬁx slås til på betjeningsapparatet.

· e-ﬁx kan, når den er elektromotoriseret drift, ikke skubbes manuelt.

Ved kørsel ned ad bakke lagres strøm fra drivhjulene tilbage på akkumulator for større rækkevidde. Hvis der køres ned ad bakke med fuldt opladet akkumulator og denne ikke længere kan optage strøm, oplyses dette ved blinkende akku-signal og en akustisk alarm (5 korte toner). Hvis der fortsat lagres strøm på akkumulator, reducerer elektronikken automatisk hastigheden til ca 2 km/t. Så snart strømforbruget stiger, altså når der køres på plant underlag eller op ad bakke, accelererer e-ﬁx op til den sidst kørte hastighed. Umiddelbart efter opladning kan denne effekt optræde på plant underlag for et kort øjeblik.

7.4 Rækkevidde

For hver anvender af e-ﬁx er et af de spørgsmål der oftest stilles, det om systemets rækkevidde. Generelt kan det siges at denne med den seriemæssigt indbygget batteripakke (12 Ah) vil ligge på cirka 16 km og med batteripakke med 17 Ah på cirka 30 km. Dette er ideelle værdier og relaterer sig til et jævnt terræn med fast underlag. Afvigelser herfra opstår på grund af topograﬁske omstændigheder, omgivelsernes temperatur, grunden der køres på, dæktrykket i forhjulene, rammens geometri, kørestolens og anvenderens vægt, og arten af de anvendte drivhjul.

7.5 Opbevaring og transport

7.5.1 Opbevaring

Hvis Deres e-ﬁx-drivværk i længere tid ikke bliver taget i anvendelse, skal e-ﬁx hjulene og i særdeleshed batteripakken opbevares i tørre omgivelser og aller helst ved en indendørs temperatur på +15 °C til 25 °C. Er der tale om opbevaring helt og holdent uden at den tages i anvendelse, skal batteripakken med to måneders mellemrum sluttes til det medfølgende opladningsapparat og lades fuldstændigt op. På den måde er funktionsdygtigheden for Deres e-ﬁx-drivværk garanteret også efter længere tid opbevaring. For de anvendte batteriers vedkommende drejer det sig om tørceller som ikke kan løbe ud hvis de håndteres korrekt, og som bortset fra den ovenfor beskrevne ladningsbevaring er pasningsfrie. Fortrinvis bør batteripakken stå oprejst under opbevaringen – i samme stilling som når den er anbragt på kørestolen. De kan ﬁnde ﬂere henvisninger om de anvendte batterier i kapitel 3.4

7.5.2 Transport

I modsætning til andre elektromotor-drevne kørestolsdrivværker har De med e-ﬁx den uindskrænkede mulighed for at transportere Deres kørestol – altså for eksempel mulighed for at folde den sammen.

· Betjeningsapparatet tages af kørestolen (se kapitel 4.2).

· Batteripakken tages ud af batteritasken (se kaptel 3.2).

· Hjulene afmonteres (se herom i kapitel 2.2).

· Kørestolen kan foldes sammen. Den kan opbevares sammen med alle sine enkeltkomponenter.

· Genmonteringen efter transporten foregår derpå i omvendt rækkefølge.

8. Pleje, vedligeholdelses og bortskaffelse

8.1 Rengøring

Betjeningsapparat, hjul og batteripakke må kun rengøres med en let fugtig (altså ikke en våd) klud. Der må udelukkende anvendes normale rengøringsmidler, der er fortyndet i vand – altså under ingen omstændigheder renset benzin eller lignende væsker. Hjulene må under ingen omstændigheder sprøjtes rene med en haveslange.

Vær opmærksom på at der ikke trænger nogen vædske ind i e-ﬁx enkeltkomponenter.

8.2 Vedligeholdelse

E-ﬁx kørestolen kræver minimal vedligeholdelse. Alligevel skal det med jævne mellemrum kontrolleres, om alt tilbehør og ekstraudstyr er spændt korrekt fast. Kørestolen skal mindst hvert 2. år gennemgå et sagkyndigt sikkerhedsteknisk eftersyn for at sikre, at den fungerer fuldt korrekt og sikkert i alle henseender. Dette eftersyn er vigtigt, fordi det aldrig kan udelukkes, at der ved den daglige brug opstår beskadigelser, som ikke opdages. Eftersynene gør det endvidere muligt at opdage eventuel slitage og et fænomen som metaltræthed i rette tid. Henvend dig direkte til en autoriseret Alber-forhandler.

Service og reparation af e-ﬁx må kun gennemføres af autoriserede forhandlere. Hvis der optræder fejl, bedes De ligeledes henvende Dem til Deres forhandler.

8.3 Bortskaffelse

Dette apparat, dets ladeapparat og tilbehør er produkter med lang levetid. De kan dog indeholde stoffer der er skadelige for miljøet ved bortskaffelse på faciliteter (f.eks. affaldsdepot) der ikke er beregnet for bortskaffelse af denne type produkter efter forskrifterne i det pågældende land. Symbolet „overstreget affaldsbeholder“ (jvf. WEEE retningslinie 2002/96/EG) er anbragt på dette produkt for at påminde om forpligtelserne til genbrug. Venligst håndtér miljøbevidst og bortskaf dette produkt på den regionale genbrugsstation efter udstået levetid. Venligst indhent informationer om gældende regulativer i dit land, da WEEE regulativet for dette produkt ikke anvendes i alle europæiske lande. For eksempel hører dette produkt i Tyskland som transportmiddel ikke til under den nationale udlægning af WEEE i elektrisk regulativ. Alternativt kan disse komponenter også tilbageleveres til Alber eller Alber-forhandleren for korrekt og miljøvenlig bortskaffelse.

VISNING

Ingen

L4 R4

Talcode

Grafisksymbol

BESKRIVELSE

Batteriindikatoren blinker Kørestolen kører langsamer

Udråbstegnet blinker Batteriindikatoren er blinker

Udråbstegnet blinker Hjulsymbolet blinker Bogstav „L“ eller „R“ blinker

9 Hurtig hjælp i tilfælde af fejlfunktioner

I displayet bliver der i tilfælde af systemfejl vist forskellige fejlkoder. I det næste afsnit ﬁnder De en tabel med årsager til fejlene og med den tilsvarende melding i displayet samt anvisning til afhjælpning af fejlen.

9.1 Fejlmeldinger i displayet

ÅRSAG TIL FEJLEN

Motorerne virker som generatorer ved nedadkørsel og fører strøm tilbage til batterierne.

Microcontrolleren i betjeningsapparatet er fejlbehæftet.

Ingen kommunikation med drivhjul „venstre“ („L“). Ingen kommunikation med drivhjul „højre“ („R“).

AFHJÆLPNING

Så snart batteripakken ikke længere er helt fuld kørestolen kunne kører med maksimale hastighed.

De må henvende Dem til Deres forhandler eller Alber Service center.

VISNING

Ingen

7 – 10, 14, 15, 20

BESKRIVELSE

Udråbstegnet blinker Bogstav „E“ blinker

Udråbstegnet blinker Bogstav „S“ blinker

Lås-symbolet blinker

Batteriindikatoren blinker

Udråbstegnet blinker

ÅRSAG TIL FEJLEN

Ingen kommunikation med specialstyringen.

Ingen kommunikation med intuitiv ledsagerstyringen.

Startspærren er aktiv.

Microcontrolleren i betjeningsapparatet er fejlbehæftet.

Batterispændingen er utilladelig.

Speed-Stop/Speed-Limit-kontaktens tilslutning er ikke korrekt.

Trådbrud eller kortslutning i batteripakken.

AFHJÆLPNING

De må henvende Dem til Deres forhandler eller Alber Service center.

Tryk funktionstasten i ca. 3 sekunder.

De må henvende Dem til Deres forhandler eller Alber Service center.

16 – 18

L1 R1

L2 R2

L3 R3

L6 R6

L7 – L17 R7 – R17

L18 – L20 R18 – R20

L21 R21

E0 – E7

S0 – S3 S5 – S8

Udråbstegnet blinker

Udråbstegnet blinker Temperatursymbol blinker Hjulsymbolet blinker Bogstav „L“ eller „R“ blinker

Udråbstegnet blinker Hjulsymbolet blinker Bogstav „L“ eller „R“ blinker

Udråbstegnet blinker Temperatursymbolet blinker Hjulsymbolet blinker Bogstav „L“ eller „R“ blinker

Udråbstegnet blinker Hjulsymbolet blinker Bogstav „L“ eller „R“ blinker

Udråbstegnet blinker Bogstav „E“ blinker

Udråbstegnet blinker Bogstav „S“ blinker

Joysticket i betjeningsapparatet er fejlbehæftet.

Specialstyring.

Spændingen i batteripakken er lavere end 19,2 volt.

Frakobling af drev „venstre“ („L“) pga. overbelastning. Frakobling af drev „højre“ („R“) pga. overbelastning.

Batteripakken har for lav spænding ved venstre („L“) eller højre („R“) drivhjul.

Frakobling - temperatur for høj.

Microcontrolleren i drivhjulet er fejlbehæftet.

Grænsefladens ledningsføring er defekt.

Microcontrolleren i drivhjulet er fejlbehæftet.

Specialstyringen er fejlbehæftet.

Intuitiv ledsagerstyringen er fejlbehæftet.

De må henvende Dem til Deres forhandler eller Alber Service center.

Batteri med underspænding, dybdeafladning. Batteripakken skal oplades. Batterierne skal udskiftes eller batteripakken indsendes til reparation.

Lad hjulene afkøle og kontrollér, om anvenderen har kørt med aktiverede bremser. Eller de må henvende Dem til Deres forhandler eller Alber Service center.

Kontroller sikringerne på batteripacken. Udskift akkucellen eller indsend batteripacken til reparation.

Lad hjulene afkøle og kontrollér, om anvenderen har kørt med aktiverede bremser. I modsat fald skal platinen udskiftes eller hjulet indsendes til reparation.

De må henvende Dem til Deres forhandler eller Alber Service center.

9.2 Udskiftning af sikring i batteripakken

13 14

Overbelastning af enkelte e-ﬁx-komponenter kan i sjældne tilfælde nødvendiggøre udskiftning af sikringer i batteripakken. I så fald skal batteripakken tages af kørestolen.

· Af hensyn til sikkerheden tages grænseﬂaden af batteripakken (se kapitel 3.2).

· Batteripakken tages ud af batteritasken (se kapitel 3.2).

· Afdækningsklappen [12] på bagsiden af batteripakken åbnes.

· Den defekte sikring udskiftes (3 A [13] resp. 25 A [14]).

· Afdækningen [12] lukkes til igen.

· Batteripakken anbringes atter i batteritasken.

· Grænseﬂaden [15] anbringes atter i batteripakken (se kapitel 3.1).

Sikringerne beﬁnder sig på bagsiden af batteripakken. Der er ikke brug for noget værktøj. Såfremt nogen af sikringerne skulle være defekte, så må udelukkende de medfølgende erstatningssikringer anvendes.

Sikringer reagerer yderst følsomt på elektriske uregelmæssigheder. Flere sikringsudskiftninger efter hinanden kan altså skyldes en fejl i en e-ﬁx-komponent. I den slags tilfælde bør De sætte Dem i forbindelse med Deres forhandler. Anvend aldrig nogen sikring med en anden nominel værdi end den der er angivet, og gå aldrig uden om den defekte sikring. Noget sådant kan blive årsag til ødelæggelse af apparatet og under visse omstændigheder føre til at Deres e-ﬁx bryder i brand.

32a

32b

10. Betjeningsapparat for ledsagende personer (kan erhverves som tilbehør)

e-ﬁx kan betjenes både af kørestolspatienten selv og af en ledsagende person. Til dette formål er det blot nødvendigt at omplacere betjeningsapparatet til et betjeningskonsol, der er anbragt på kørestolens håndgreb. Dette konsol er ikke omfattet af den seriemæssige levering; men det kan anbringes senere til enhver tid.

· Sfremt Deres e-ﬁx er i driftsklar tilstand, skal man allerførst deaktivere systemet ved et tryk på Til/fra-tasten på betjeningsapparatet (se herom i kapitel 4.2).

· Stikket [21] trækkes ud af betjeningsapparatet (se også i kapitel 4.2).

· Betjeningsapparatet trækkes ud af skubbedelen [29] (se også i kapitel 4.2)

· Betjeningsapparatet [18] skubbes ind i skubbedelen [29] og ﬁkseres med klemmegrebet [32a].

· Stikkes [21] anbringes i betjeningsapparatet.

· Den enhed der nu er monteret, anbringes i holder [33].

· Derefter skyder man holdervinklen [34] ind i befæstelsen [35], der er anbragt på kørestolen.

· Holdervinklen [34] fastgøres derpå med klemmegrebet [32b].

Hvis betjeningsapparatet igen skal anvendes umiddelbart af kørestolspatienten, skal det afmonteres i den omvendte rækkefølge. Hvilke af de enkelte komponenter [31 - 34] der for tilfældets skyld skal forblive fast på kørestolen, overlades helt og holdent til anvenderens afgørelse.

11. Garanti og ansvar

11.1 Garanti

Garantiperioden for Deres e-ﬁx er 24 måneder fra købsdagen og omfatter materiale- og fabrikationsfejl. Følgende tilfælde er udelukket fra garantiydelsen:

· Naturlige slidtage.

· Skader, der er opstået som følge af forkert behandling.

· Beskadigelser som følge af voldsanvendelse.

· Utilladelige ændringer på apparatet eller tilbehørsdelene.

Efter indkøringsfasen kan støjen fra drivmotorerne stige en smule. Det skyldes ikke slitage af de mekaniske komponenter og er ikke omfattet af holdbarhedsgarantien.

I detaljer gælder de generellle forretningsbetingelser for Ulrich Alber GmbH.

11.2 Ansvar

Ulrich Alber GmbH er som fremstiller af e-ﬁx ikke ansvarlig for dennes sikkerhed, dersom:

· der køres med e-ﬁx uden antitiphjul

· e-ﬁx behandles forkert

· der på Deres e-ﬁx ikke gennemføres eftersyn i 2-års intervaller af en autoriseret forhandler af Ulrich Alber GmbH

· e-ﬁx tages i anvendelse i strid med anvisningerne i nærværende betjeningsvejledning

· reparationer eller andre opgaver udføres af ikke autoriserede personer

· der påmonteres fremmede dele, eller sådanne forbindes med e-ﬁx

· dele af e-ﬁx afmonteres eller ombygges.

12. CE godkendelsen

CE godkendelsen for e-ﬁx er kun gyldigt i forbindelse med påmonterede antitiphjul. Derudover skal følgende punkter bemærkes:

· Montering, reparationer eller andre arbejder må kun udføres af Ulrich Alber GmbH eller af autoriseret fagpersonale.

· Pendulstøtterne skal indstilles så højt, at de i det horisontale plan kan svinge frit igennem.

· Brugeren skal særligt gøres opmærksom på følgende punkter:

a) Der skal sørges for, at pendulstøtterne har fri bevægelighed.

b) Passeres der smalle forhindringer, og forhindringer der er højere end 40mm, skal der udvises stor forsigtighed.

c) Kørestolens kritiske forhindringshøjde skal for enhver kørestol, der er udstyret med e-ﬁx, testes med dennes bruger.

d) Vippegrænsen over bagakslen skal for hver kørestol, der er udstyret med e-ﬁx, testes med dennes bruger. Den kritiske vippegrænse er det punkt, hvor kørestolen i tilbagevippet stilling falder bagover.

Vigtige henvisninger til sikkerheden: Kørsel med e-ﬁx uden påmonterede antitiphjul er ikke tilladt.

Ihre Alber-Vertretung / Your Alber representative / Votre représentation Alber / Vostra rappresentanza Alber / Su representación Alber / Din Alber representant / Din Alber-agenturene / Uw distributeur Alber / Deres Alber-repræsentation

Ulrich Alber GmbH

Vor dem Weißen Stein 21 72461 Albstadt Tele fon +49 (0)7432 2006-0 Tele fax +49 (0)7432 2006-299 info@alber.de www.alber.de

www.a l b e r.de

Invacare e-fix E25, e-fix E26 User guide [de]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual