Interpump RS500 Operating Instructions Manual

RS500

RIDUTTORE PER MOTORI ENDOTERMICI

REDUCTION GEAR FOR GASOLINE & DIESEL ENGINES

RÉDUCTEUR POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE

UNTERSETZUNGSGETRIEBE FÜR VERBRENNUNGSMOTOREN

ISTRUZIONI D’USO

OPERATING INSTRUCTIONS
MODE D’EMPLOI
BEDIENUNGSANLEITUNG

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INDEX

ITALIANO………………………….. pag. 5

ENGLISH…………………………....p. 7

FRANÇAIS……………………….....p. 9

DEUTSCH…………………………..S. 11

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Pos. PIGNONE Z=17 (A) (B) (C) (D)

11 cod. 10023355 Ø25.4 G7 (+0.007/+0.028)

28.3 (0/+0.15) 6.4 (+/- 0.02) 71.5 (+0.15/0)
11 cod. 10031255 Ø25 H7 (+0.021/0) 28.2 (+0.1/0) 7 D10 (+0.098/+0.040) 71.5 (+0.15/0)
11 cod. 10027155 Ø28.6 H7 (+0.02/0) 31.5 (0/-0.1) 6.4 (+/- 0.02) 72.5 (+0.15/0)

DIMENSIONI D’INGOMBRO

OVERALL DIMENSIONS

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POS

CODICE

CODE

DESCRIZIONE
DESCRIPTION

N. PCS

1 97596800 SPIA LIVELLO OLIO G3/4x11.5 1
2 10075622 SCATOLA RIDUTTORE RS500 1
3 96702000 ROSETTA D.8.4x15x1.5 ZINC. 4
4 96701400 RONDELLA ELASTICA D.8 4
5 96710400 RONDELLA ELASTICA D.10.5 4
6 99275500 VITE TE 5/16-24x1” ANSI B18.2.1 Z (flangia SAE J609-A) 4
7 99334600 VITE TE 3/8-16x1-1/4” ANSI B18.2.1 Z (flangia SAE J609-B) 4
8 98210750 TAPPO CON ASTA G3/8x64 COMPL.+ FILTRO 1
9 91852000 CUSCINETTO 40x80x18 6208 1

10 90097600 ANELLO 80 UNI 7437 1

11

10023355 PIGNONE Z=17 Øi25.4 1
10031255 PIGNONE Z=17 Øi25 1

10027155 PIGNONE Z=17 Øi28.6 1
12 10023455 CORONA Z=37 1
13 90380700 OR D.150.00x2.50 1
14 10075722 COPERCHIO RIDUTTORE RS500 1
15 90389800 OR D.56.82x2.62 (3225) 1
16 99308500 VITE TCEI M8x30 UNI5931 AUT.8.8 Z 4
17 99301700 VITE TCEI M8x30 UNI5929 1
18 90072500 ANELLO 40 UNI 7435 1
19 90383300 OR D.13.95x2.62 (3056) 1
20 98210050 TAPPO G3/8x13 TE22 ZINC. 1
21 99308400 VITE TCEI M8x30 UNI5931 8.8 Z 9
22 90168000 ANELLO RADIALE 40x55x7 1
23 90350700 OR D.6x1.5 4

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= ITALIANO =

«Istruzioni originali»

IL PRESENTE LIBRETTO FORNISCE LE INDICAZIONI PER
L’INSTALLAZIONE, L’USO E LA MANUTENZIONE DEL
RIDUTTORE, PERTANTO E’ PARTE INTEGRANTE DELLO
STESSO E QUINDI DEVE ESSERE LETTO ATTENTAMENTE
PRIMA DI OGNI ATTIVITA’ E CONSERVATO CON CURA.
RISPETTARE RIGOROSAMENTE QUANTO SCRITTO AL
FINE DI UN IMPIEGO SICURO ED EFFICACE DEL
RIDUTTORE. IL MANCATO RISPETTO, OLTRE AL
DECADIMENTO DELLA GARANZIA, PUÒ CAUSARE GUASTI
PREMATURI E CREARE SITUAZIONI DI PERICOLO.

1- INFORMAZIONI GENERALI

1.1- Il riduttore è stato progettato per essere azionato da un
motore endotermico e accoppiato alle pompe alta pressione
Interpump Group. Deve essere incorporato ad altri
organi/componenti meccanici al fine di realizzare un impianto
con una funzione ben definita.

1.2- Considerando che il riduttore è utilizzato incorporato a un
impianto completo, l’installazione e l’utilizzo devono essere
adeguati al tipo di impianto e coerenti con le norme di sicurezza
vigenti nel paese di utilizzo.

1.3- Prima di utilizzare il riduttore assicurarsi che l’impianto al
quale è incorporato sia stato dichiarato conforme alle
disposizioni delle relative Direttive e/o norme.

1.4- Prima dell’installazione e utilizzo del riduttore ricevuto
consigliamo di controllare la sua integrità e verificare che le
caratteristiche di targa corrispondano a quelle richieste. In caso
contrario non utilizzare il riduttore e contattare il servizio
assistenza Interpump Group per eventuali indicazioni.

1.5- Per una corretta installazione del riduttore seguire le
indicazioni per il montaggio e per i collegamenti alla pompa e al
motore riportati sul libretto e/o sul riduttore stesso.

1.6- Il montaggio e l’installazione devono essere fatti da
personale qualificato, con le competenze meccaniche e tecniche
necessarie e con la conoscenza delle istruzioni d’uso e
sicurezza riportate su questo libretto.

1.7- Per il corretto funzionamento del riduttore, ma soprattutto
della pompa ad esso accoppiata, è necessario che il motore
scelto abbia potenza adeguata alle prestazioni della pompa. In
ogni caso deve avere una potenza massima di 18.5 kW (25HP).

In caso di dubbi non esitate a contattare il servizio
assistenza Interpump Group.

1.8- E’ responsabilità dell’installatore fornire le adeguate
istruzioni all’Utilizzatore finale per il corretto utilizzo del gruppo
motore-riduttore-pompa e, se del caso, dell’impianto sul quale il
gruppo è installato.

2- IMBALLO

2.1- Effettuare la movimentazione degli imballi rispettando le
indicazioni riportate sugli imballi stessi e/o fornite dal costruttore.

2.2- Nel caso in cui il riduttore non sia utilizzato immediatamente
è necessario immagazzinarlo nell’imballo integro e in aree
protette dalle intemperie, dall’eccessiva umidità e dai raggi solari
diretti. Inoltre è bene interporre tra il pavimento e l’imballo pianali
di legno o di altro materiale, atti ad impedire il diretto contatto
con il suolo.

2.3- Smaltire gli elementi dell’imballo in accordo alle disposizioni
legislative vigenti in materia.

3- MONTAGGIO E INSTALLAZIONE

Le posizioni riportate nelle seguenti indicazioni si riferiscono
all’esploso ricambi.

Effettuare una pulizia accurata di tutte le parti/superfici di
accoppiamento del riduttore, della pompa e del motore.

3.1- Accoppiamento alla pompa:

3.1.1- Svitare e togliere le 4 viti che fissano il coperchio laterale
carter lato uscita albero della pompa sulla quale si vuole
applicare il riduttore. Vedere la tabella “CARATTERISTICHE
TECNICHE” per individuare le pompe da utilizzare.

3.1.2- Ingrassare e inserire l’anello OR Pos.15 nella sede
ricavata sul lato esterno del coperchio riduttore Pos.14 in
corrispondenza del foro di passaggio albero pompa.

3.1.3- Centrare il coperchio riduttore Pos.14 sul coperchio
laterale carter lato uscita albero della pompa mantenendo
l’anello OR Pos.15 in posizione corretta.

3.1.4- Fissare il coperchio riduttore Pos.14 alla pompa con le
quattro viti Pos.16 serrandole con coppia di serraggio 20Nm.
Verificare la presenza nel sottotesta delle viti degli OR pos.23.

3.1.5- ATTENZIONE: Posizionare il coperchio riduttore Pos.14
orizzontalmente e orientarlo in modo tale da avere a riduttore
montato il tappo con asta olio Pos.8 rivolto verso l’alto.

3.1.6- Lubrificare con grasso l’albero della pompa per favorire il
montaggio e ostacolare l’ossidazione da contatto.

3.1.7- Infilare la corona Pos.12 sull’albero della pompa fino a
battuta. Assicurarsi che sull’albero sia presente la linguetta.

3.1.8- Fissare la corona Pos.12 all’albero pompa serrando la vite
Pos.17 con Loctite 542 e con coppia di serraggio 14Nm.

3.1.9- Ingrassare e Inserire l’anello OR Pos.13 nella sede della
scatola riduttore Pos.2.

3.1.10- Unire il riduttore facendo coincidere la scatola riduttore
Pos.2 con il coperchio riduttore Pos.14 mantenendo l’anello OR
Pos.13 in posizione corretta. Orientare i denti della corona e del
pignone per facilitare l’ingranamento e l’accoppiamento.

CARATTERISTICHE TECNICHE

DIAMETRO ALBERO MOTORE (A) 25.4mm (1") 25mm 28.6mm (1"1/8)
POTENZA MASSIMA di TRASMISSIONE

18.5 kW max (25 HP)

Nella scelta del motore vedere curva di Potenza per servizio continuo CURVA NA ISO 3046 ICXN

FLANGIA MOTORE SAE J609-A-B
RAPPORTO DI TRASMISSIONE (riduzione) i = 2.2 (giri/1’ 3100/1425)
CAPACITA’ OLIO 0.28 L (9.47 fl.oz.)
OLIO LUBRIFICANTE Vedere paragrafo “OLIO LUBRIFICANTE”
PESO (a secco) 4.20 kg (9.26 lb)

POMPE INTERPUMP GROUP

SERIE 47 tutte le versioni a 1450 giri/1’
SERIE 66 tutte le versioni a 1450 giri/1’