Inspector Boomerang Alpha 2006
Содержание
Общие рекомендации ........................................................................................ 2
Технические характеристики .............................................................................. 3
Схема подключений .......................................................................................... 4
Подключение проводов ..................................................................................... 7
Выбор типа коробки передач ........................................................................... 10
Выбор типа сигнала для контроля запуска двигателя ......................................... 11
Условия, запрещающие дистанционный (автоматический) запуск двигателя ....... 11
Индикация причины запрещения запуска двигателя сигнальными фонарями ...... 12
Настройка датчиков ......................................................................................... 12
Программирование пультов управления ........................................................... 12
Программирование функций ............................................................................ 13
Таблица программируемых функций ................................................................. 14
1
инструкция по установке
Inspector Boomerang Alpha 2006
Общие рекомендации.
Перед началом установки отсоедините “&” клемму аккумулятора автомобиля.
1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источ&
ников влаги и нагрева.
2. Модуль связи с антенной, для достижения максимального эффективности работы
пейджера следует располагать как можно выше, вдали от металлических панелей
кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля.
3. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте
рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников
нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автоном&
ным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.
4. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от
влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
5. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью
саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
6. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соот&
ветствующие токи.
инструкция по установке
2
Inspector Boomerang Alpha 2006
Технические характеристики.
Напряжение питания 9…15 В
Потребляемый ток в режиме охраны 20 мА
Частота радиоканала 433,92 МГц
Диапазон рабочих температур &40…+850С
Максимально допустимый ток
& цепи блокировки двигателя 30 А
& цепей сигнальных фонарей 10 А
& цепей управления центральным замком 15 А
& системы управления запуском двигателя 40 А
& выход отпирания багажника 10 А
Максимальный радиус действия пультов управления 1000 м*
Максимальный радиус действия канала пейджера 2000 м*
Тип модуляции сигнала пейджера FM
Тип модуляции сигнала управления FM
* Примечание: Радиус действия пульта управления и канала пейджера указан для
условий прямой видимости на открытом пространстве в отсутствие радиочастотных
помех. При эксплуатации охранной системы в городских условиях радиус действия
пульта управления и пейджера может сократиться в зависимости от радиочастотных
помех, плотности застройки, взаимного расположения автомобиля и пульта управле&
ния.
3
инструкция по установке
Inspector Boomerang Alpha 2006
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ
инструкция по установке
P1
P2
P3
P4
4
P5
Inspector Boomerang Alpha 2006
Датчик удара
Датчик вызова
Переключатель чувствительности
датчика вызова
P6
P7
P8
5
Блок связи
инструкция по установке
Inspector Boomerang Alpha 2006
Блокировка стартера
Блокировка зажигания
инструкция по установке
6
Inspector Boomerang Alpha 2006
Подключение проводов
P1. Силовой разъем системы дистанционного запуска двигателя
1. Белый провод – Выход АСС (+). Подключить к проводу, на котором +12В
появляется при включении зажигания и пропадает при включении стартера.
2. Зеленый провод – Выход зажигания (+). Подключить к проводу зажигания
автомобиля. Этот провод подает питание в цепь зажигания. По этому же проводу
система определяет, включено ли зажигание и заведен ли двигатель. При исполь&
зовании функции контроля запуска двигателя по электромагнитному шуму в цепи
зажигания (переключатель 1 в положении ON) система по этому проводу опреде&
ляет момент запуска двигателя. Провод генератора/датчика масла в этом случае
не подключается.
3. Красный провод – +12В питание системы. Подключить к “+” аккумулятор&
ной батареи.
4. Желтый провод – Выход стартера (+). Подключить к проводу, на котором
+12В появляется при включении стартера.
5. Черный провод – “Земля”. Подключить к корпусу автомобиля или к клемме
“&“ аккумуляторной батареи.
6.
Фиолетовый провод – Выход блокировки стартера (?). Провод подключен
к выносному реле блокировки, которое в зависимости от выбранной функции (таб&
лица программируемых функций, шаг 3) может обеспечивать в режиме охраны:
А. Блокировку стартера. В этом режиме блокировка сохраняется при включении
поддержки зажигания и дистанционном запуске двигателя для предохранения
стартера от повторного включения (ключом) при работающем двигателе.
Блокировку зажигания. В этом режиме при включении поддержки зажигания и
Б.
дистанционном запуске двигателя блокировка отключается на время работы
двигателя.
P2. Разъем для выбора конфигурации управления центральным замком
автомобиля.
7
инструкция по установке
Inspector Boomerang Alpha 2006
P3. Разъем силовых проводов.
1. 2 фиолетовых провода – Выход на сигнальные фонари (+). Подключить
к проводам питания габаритных огней левого и правого бортов.
2. Желтый и зеленый провода – Выходы отпирания и запирания цент?
рального замка.
А. Установить в разъеме CN2 перемычку INT для подключения к проводам управ&
ления центральным замком автомобиля. Полярность управления при таком вклю&
чении – отрицательная.
Б. Установить в разъеме CN2 перемычку EXT для подключения к дополнительно
установленным электроприводам замков дверей. Контакты встроенных реле при
таком подключении нормально замкнуты на землю, а полярность управления
– положительная.
3. Белый провод – выход сирены (+). Подключить к положительному проводу
питания сирены или положительному триггерному входу автономной сирены.
4. Черный провод – выход отпирания багажника (+). Подключить к положи&
тельному проводу питания электропривода отпирания багажника.
P4. Разъем входов.
1. Зеленый провод – вход генератора/датчика масла (+). При использова&
нии функции контроля запуска двигателя по напряжению в цепи генератора или
датчика давления масла (переключатель 1 в положении OFF) подключить к лампе
генератора или датчика масла.
2. Коричневый провод – вход тормозных фонарей (+). Подключить к прово&
ду питания тормозных фонарей. Вход используется для глушения двигателя при
нажатии на педаль тормоза.
3. Коричневый/черный провод – вход контроля свечи накаливания ди?
зельного двигателя (?). Подключить к цепи питания свечи накаливания для
включения. При подключении провода стартер при дистанционном запуске дви&
гателя будет включен по окончании периода предпускового прогрева, но не ранее
чем через 10 сек и не позднее чем через 30 сек. При установке в шаге 1 таблицы
программируемых функций 10 секундной задержки включения стартера можно не
использовать этот провод.
4. Красный провод – вход положительных концевиков дверей. Подключить
к проводу концевых выключателей дверей (управления салонным светом), кото&
рый при открытой двери замыкается на “+”.
5. Красный/черный провод – вход отрицательных концевиков дверей.
инструкция по установке
8
Inspector Boomerang Alpha 2006
Подключить к проводу концевых выключателей дверей (управления салонным све&
том), который при открытой двери замыкается на “землю”.
6. Белый/черный провод – концевик капота (?). Установите концевой выклю&
чатель а подкапотном пространстве на металл кузова. Убедитесь, что при закры&
том капоте концевой выключатель разомкнут, а при открытом замкнут на “землю”.
Подключите провод к концевому выключателю.
7. Оранжевый/черный провод – контрольный вход габаритных огней (?).
Подключить к цепи питания габаритных огней. При постановке на охрану с вклю&
ченным освещением система передаст на пульт управления предупреждающий
сигнал.
8. Голубой провод – вход ручного тормоза (?). Подключить к концевому вык&
лючателю ручного тормоза. При установке системы на автомобили с механичес&
кой КПП подключение обязательно для проведения процедуры резервирования
безопасного запуска двигателя.
9. Фиолетовый/черный провод – концевик багажника (?). Подключить к про&
воду концевого выключателя багажника. При отсутствии штатного концевого вык&
лючателя установить концевой выключатель дополнительно.
P5. Разъем для подключения датчика удара.
P6. Разъем для подключения датчика вызова с встроенным светодиодом
индикации состояния системы.
P7. Разъем для подключения модуля связи.
P8. Разъем дополнительных каналов управления.
1. Желтый и желтый/черный провода – выходы дополнительных каналов
управления (?250мА). Длительность импульса каналов устанавливается в ша&
гах 11 и 12 таблицы программируемых функций и может равняться 2,5 или 30
секундам. При выборе 30 секундного импульса датчик удара отключается на вре&
мя работы канала.
2. Фиолетовый провод – выход Зажигание 2 (?250мА). Выход включается на
время работы выхода Зажигание (зеленый провод разъема CN1) при дистанцион&
ном запуске двигателя и может быть использован для организации второй цепи
зажигания (при установке дополнительного реле), если это предусмотрено конст&
рукцией автомобиля, или для отключения штатного иммобилайзера при дистан&
ционном запуске двигателя.
9
инструкция по установке
Inspector Boomerang Alpha 2006
3. Серый провод – программируемый вход 1 (?). В зависимости от функции,
выбранной в шаге 10 таблицы программируемых функций, вход может быть ис&
пользован либо как вход предупредительной зоны дополнительного датчика, либо
как вход дополнительного концевика.
4. Серый/черный провод – программируемый вход 2 (?). В зависимости от
функции, выбранной в шаге 10 таблицы программируемых функций, вход может
быть использован либо как вход основной зоны дополнительного датчика, либо
как вход дополнительного концевика.
Выбор типа коробки передач
Система управления запуском двигателя Вашей охранной системы позволяет осу&
ществлять безопасный запуск двигателя как на автомобилях с автоматической короб&
кой передач, так и на автомобилях с механической коробкой. Из соображений безо&
пасности при поставке системы включен режим механической коробки. Для включения
режима автоматической коробки: откройте крышку на блоке сигнализации и пере&
режьте петлю провода.
инструкция по установке
10
Inspector Boomerang Alpha 2006
Выбор типа сигнала для контроля запуска двигателя
Установите переключатель 1 в положение соответствующее выбранному типу сиг&
нала. При выборе сигнала от генератора/датчика масла необходимо подключить про&
вод генератора/датчика масла к лампе генератора или лампе датчика давления масла.
При выборе контроля запуска двигателя по шуму в цепи зажигания провод генерато&
ра/датчика масла подключать не требуется.
С помощью переключателя 2 Вы можете повысить уровень чувствительности при
считывании электромагнитного шума.
На плате сигнализации расположен светодиод который будет гореть, если сигнали&
зация чувствует электромагнитный шум в цепи зажигания.
Условия, запрещающие дистанционный (автоматический запуск)
двигателя
1. Открыта дверь, капот, багажник.
2. Включалась тревога: для механической коробки – всегда, для автоматической –
если не была отключена с пульта управления.
3. Включено зажигание или двигатель уже заведен.
4. Не затянут ручной тормоз.
5. Нажата педаль тормоза.
6. Включен Valet режим.
7. Не выполнена процедура резервирования (для механической коробки).
11
инструкция по установке
Inspector Boomerang Alpha 2006
Индикация причины запрещения запуска двигателя сигнальными
фонарями
Количество вспышек фонарей Причина
1 Двигатель уже заведен
2 Включено зажигание
3 Открыта дверь
4 Открыт багажник
5 Нажата педаль тормоза
6 Открыт капот
7 Не выполнена процедура резервирования
8 Не затянут ручной тормоз
Настройка датчиков.
При настройке датчика удара установите регулятор чувствительности в среднее
положение. Проверьте чувствительность датчика удара, постукивая рукой по кузову
автомобиля.
Программирование пультов управления
В память охранной системы может быть записано до 3 пультов управления. При
записи четвертого пульта код первого стирается из памяти охранной системы.
Для программирования пультов управления:
1. Четыре раза включите и выключите зажигание (с интервалом не более 3 секунд
между включениями) и оставьте его выключенным.
2. Фонари мигнут 1 раз, подтверждая вход в режим программирования.
3. Нажмите кнопку II ( ) каждого программируемого пульта.
4. Одна вспышка фонарей подтвердит запись каждого пульта.
5. После записи третьего пульта (или, если в течение 6 секунд нет никаких команд)
фонари мигнут 2 раза, и система выйдет из режима программирования.
инструкция по установке
12
Inspector Boomerang Alpha 2006
Программирование функций
Для входа в режим программирования:
1. Нажмите одновременно на 2 секунды кнопки I и IV ( и ) пульта управления.
2. Один звуковой сигнал и одна вспышка фонарей подтвердят вход в режим про&
граммирования.
3. Для выбора функции нажмите на 0,5 секунд кнопки, указанные во втором или
третьем столбце таблицы программируемых функций в указанной последователь&
ности.
4. Каждое нажатие система подтвердит одним звуковым и одним световым сигна&
лом.
5. Подождите около 3 секунд.
6. Система подаст звуковые и световые сигналы количеством равным номеру пер&
вой нажатой кнопки, а затем второй, обозначив номер выбранного шага програм&
мирования.
7. Нажмите кнопку I ( ) или II ( ) для выбора необходимого значения функции.
8. При необходимости изменить значение других функций повторите процедуру,
начиная с шага 1.
9. Если Вы допустили какую&то ошибку в процедуре программирования, Вы услыши&
те длинный звуковой сигнал, система выйдет из режима программирования. В
этом случае повторите процедуру начиная с шага 1.
13
инструкция по установке
Inspector Boomerang Alpha 2006
Таблица программируемых функций
№ Дву? Одно? Подтвер Функция Кнопка I Кнопка II
шага направ? направ? ждающие (Заводская
ленный ленный звуковые установка)
пульт пульт и Кнопка
световые 1 звуковой 2 звуковых
1II 1 1 Задержка включения стартера 4 с (бензин) 10 с (дизель)
2I II 1 2 Время работа двигателя 15 минут 25 минут
3I III 1 3 Режим работы реле блокировки Блокировка Блокировка
4I IV 1 4 Задержка выключения стартера 0,8 с 1,2 с
5 II I
6 II II
7 II III 2 3 Интервал запуска двигателя (1) 24 часа 3 часа
8 II IV
9 III I 3 1 Длительность тревоги 30 с 60 с
10 III II 3 2 Назначение дополнительных 2&уровневый Концевики
11 III III
12 III IV
13 IV I 4 1 Учет задержки салонного света ВЫКЛ. 30 с
14 IV II 4 2 Режим вызова ВКЛ. ВЫКЛ.
15 IV III 4 3 Интервал запуска двигателя (2) 1 час 2 часа
16 IV IV
сигналы сигнал сигнала
стартера зажигания
2 1 Дистанционный запуск при Разрешен Запрещен
незатянутом ручном тормозе
2 2 Процедура резервирования Автомати& Ручная
дистанционного запуска для ческая
механической КПП
2 4 Длительность импульса 0,8 с 4 с
центрального замка
входов датчик
3 3 Длительность импульса 2,5 с 30 с
дополнительного канала №1
3 4 Длительность импульса 2,5 с 30 с
дополнительного канала №2
4 4 Возврат к заводским установкам Кнопка IV
Для механической КПП
Кнопка
ВНИМАНИЕ! Установки функций 1, 3, 4, 5, 8, 10, 11, 12, 13 производятся при уста&
новке системы в соответствии с конструкцией автомобиля и подключенным оборудо&
ванием. Изменение установок в процессе эксплуатации не допускается!
инструкция по установке
14
Inspector Boomerang Alpha 2006
15
инструкция по установке
Inspector Boomerang Alpha 2006
инструкция по установке
16
Loading...