In.Pro 441533 User guide [de]

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K a b e l b a u m
K a b e l b a u m
K a b e l b a u m
K a b e l b a u m
K a b e l b a u m
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K a b e l b a u m

Technische Änderungen vorbehalten. Stand 07/2002

Die Angaben der Kabelfarben erleichtern Ihnen das
Auffinden der Leitungen, entbinden Sie aber nicht
von der Verpflichtung, die Stromlaufangaben bzw.
Farbangaben nachzuprüfen!

EINBAUANLEITUNG

Fahrzeugspezifischer Kabelbaum für
VW Golf IV / Bora

Zur leichteren Montage der
Funkfernbedienung M320s,
Keyless Entry und
Meta Max - Alarmsystem

Artikel 441533

K a b e l b a u m

Einbau nur durch geschultes Fachpersonal

© 2002

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Sicherheitshinweise

* Bitte lesen Sie die gesamte Einbauanleitung vor der Montage komplett durch.

* Beachten Sie die vom Fahrzeughersteller und vom KFZ-Handwerk vorgeschriebenen Sicherheitshinweise und

Auflagen.

* Klemmen Sie vor Montagebeginn an der Fahrzeugelektrik immer den Minuspol der Batterie ab, da sonst
Kurzschlußgefahr besteht.

* Beim Abklemmen des Minuspols der Batterie verlieren alle flüchtigen elektronischen Speicher wie z.B.
Bordcomputer, Schaltuhren und Radios ihre gespeicherten Werte. Erfragen Sie vom Kunden den Radio-Code
und notieren Sie ihn. Weisen Sie den Kunden bei Übergabe des Fahrzeuges darauf hin, daß er gegebenenfalls
die Daten für z.B. die Sitzposition, den Tempomaten, die Zeitschaltuhr oder die Zusatzheizung neu eingeben
muß.

* Zum Prüfen der Spannung an elektrischen Leitungen darf nur eine Diodenprüflampe oder ein Voltmeter
verwendet werden. Herkömmliche Prüflampen nehmen zu hohe Ströme auf. Dadurch kann die Fahrzeug
elektronik beschädigt werden.

* Die Bauteile müssen entsprechend abgesichert und fest montiert werden. Alle Verbindungen sind zu iso lieren
und gegen mechanische Beanspruchung zu sichern. Bei der Verlegung von Leitungen ist darauf zu achten, daß
diese nicht gequetscht oder aufgescheuert werden.

* Achten Sie beim Bohren auf den Verlauf der Kabelstränge und auf ausreichenden Raum für den Bohreraustritt.

* Die Angaben der Kabelfarben erleichtern Ihnen das Auffinden der Leitungen, entbinden Sie aber nicht von der

Verpflichtung, die Stromlaufangaben bzw. Farbangaben nachzuprüfen!

* Der Hersteller des Systems übernimmt keine Haftung für Schäden, die auf fehlerhaften Einbau oder
unsachgemäße Bedienung zurückzuführen sind.

Lieferumfang

1x Einbauanleitung
1x Kabelbaum

5x Stoßverbinder / Wasserdicht (Blau)
1x Flachstecksicherung 1 Ampere
1x Flachstecksicherung 15 Ampere
2x Sicherungshalter

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Montagehinweis für Wasserdichte Stoßverbinder

4

3

5

5 mm

1

2

Werkzeugliste

Folgende Werkzeuge sollten Sie für die Montage bereitstellen:

1x kleinen Schlitzschraubendreher, 1x Kreuzschraubendreher Gr.2, TORX-Schraubendreher, 8mm Steckschlüssel
oder einen kleinen Knarrensatz, Krimpzange für Isolierte Kabelschuhe und einen Heisluftfön.

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Montage

3. Schrauben Sie die Verkleidung an der linken

A-Säule ab. Dort befindet sich der aus der Fahrertür
kommende Kabelbaum.

1. Entfernen Sie den Deckel vom Sicherungskasten.

2. Schrauben Sie die Verkleidung unter dem

Armaturenbrett (Fahrerseite) ab.

Für Fahrzeuge ohne elektrische Fensterheber

4. Ermitteln Sie an dem aus der Fahrertür kommenden Kabelbaum die gelb/grüne (oder grün/rote), gelb/blaue
und die braun/blaue Leitung.

Verbinden Sie mit einem blauen Stoßverbinder die gelb/grüne (oder grün/rote) mit der gelb/grüne Leitung
vom in.pro. Kabelbaum, die gelb/blaue mit der gelb/blaue Leitung und die Braun/blaue mit der braun/blauen
Leitung vom in.pro. Kabelbaum.

+

+

+

Steuerleitungen

Stellmotor
F

220

Steuereinheit unter der
Schalttafel links
J

393

T24/8

T24/6

gelb/grün

oder

grün/rot

gelb/blau

braun/blau

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4.3. Entfernen Sie die sieben Schrauben
(siehe Bild) von der Türverkleidung.

4.4. Klipsen Sie die Türverkleidung ab und
heben Sie diese nach oben aus.

4.5. Ziehen Sie entlang des Original-Leitungsstranges, die drei Adern
(braun/blau,gelb/blau und gelb/grün) vom in.pro. Kabelbaum in die
Tür.

4.6. Ermitteln Sie in der Fahrertür die drei Leitungen gelb/grüne (oder
grün/rote), gelb/blaue und die braun/blaue Leitung (kurz vor dem
Zentralverriegelungs-Stellmotor). Verbinden Sie mit einem blauen
Stoßverbinder die gelb/grüne (oder grün/rote) mit der gelb/grüne
Leitung vom in.pro. Kabelbaum, die gelb/blaue mit der gelb/blaue
Leitung und die Braun/blaue mit der braun/blauen Leitung vom
in.pro. Kabelbaum.

Für Fahrzeuge mit elektrischen Fensterhebern

4.1. Entfernen Sie vorsichtig die Blende aus der Griffschale.
Stecken Sie einen flachen Schraubendreher von unten in die
Trennfuge zwischen der Blende und der Griffschale. Drücken
Sie die Blende vorsichtig in Richtung Türverkleidung.

4.2. Klipsen Sie den Schaltereinsatz vorsichtig nach oben aus.
Ziehen Sie den Stecker ab.

+

+

+

Steuerleitungen

Stellmotor
F220

gelb/grün

oder

grün/rot

gelb/blau

braun/blau

Steuereinheit in der Tür
J

386

T29/24

T29/4

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4.7. Zum Einbau lösen Sie die Fensterschaftabdichtung von der Türverkleidung und setzen Sie diese zuerst
wieder in den Fensterschaft ein.

4.8. Montieren Sie die Türverkleidung in umgekehrter Reinfolge.

7. Suchen Sie sich zwei freie Sicherungssteckplätze
(bei den großen Sicherungen).

Sollten keine Sicherungsplätze frei sein, verwenden
Sie bitte die mitgelieferten Sicherungsgehäuse.

Zum Entriegeln nach
unten ziehen.

8.

Entriegeln Sie die entsprechende Sicherungsreihe.

Stecken Sie jeweils eine rote Leitung mit dem Flachsteckkontakt
auf den freien Steckplätze des entsprechenden Sicherungsfaches.
Stecken Sie jeweils eine orange Leitung mit dem Flachsteck-
kontakt auf den freien Steckplätze eines zweiten Sicherungs­faches (siehe Anschlußplan Seite ).

Die rote Leitung wird mit 15 Ampere abgesichert.
Die orange Leitung wird mit 1 Ampere abgesichert.

Verriegeln Sie die Steckplätze wieder und schließen Sie den
Deckel.

6.

Schließen Sie die rote Leitung mit der 6 mm Ringöse
(am Leistungsverteiler) an Klemme 30 und die orange
Leitung mit der 6 mm Ringöse an Klemme 75X an.

orange (75X)

rot (30)

5.

Schließen Sie die braune Leitung vom in.pro. Kabelbaum mit der 6 mm Ringöse

am Massepunkt der

A-Säule oder am Massepunkt links neben der Lenksäule an.

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9. Ermitteln Sie die beiden Fahrzeugleitungen, die beim Blinken +12 Volt führen (an der Lenksäule).

Verbinden Sie mit einem blauen Stoßverbinder die schwarz/weiße mit der schwarz/weißen und die
schwarz/grüne mit der schwarz/grünen Leitung vom in.pro. Kabelbaum.

Die Angaben der Kabelfarben erleichtern Ihnen das Auffinden

der Leitungen, entbinden Sie aber nicht von der Verpflichtung,

die Stromlaufangaben bzw. Farbangaben nachzuprüfen!

Blinker

Blinker

Blinker

Blinker

BlinkerBlinker

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zum Leistungsverteile

Masse

braun

zum Sicherungskasten

(VW Flachstecker)

Antenne

weiß (0,5 qmm / 90 cm)

braun/blau

mit braun/blau

gelb/blau

mit gelb/blau (zu)

gelb/grün

mit gelb/grün (auf)

oder grün/rot

rot - Kl. 30

orange - Kl. 75X

rot

orange

1A

15A

Kabelsatz VW Golf IV / BORA

schwarz/weiß mit schwarz/weiß

schwarz/grün mit schwarz/grün

Anschlußplan

in.pro. Herstellungs- und Vertriebs GmbH
Brahmkoppel 5
24558 Henstedt-Ulzburg
Federal Republic of Germany

Service Telefon zum Ortstarif:

0180 / 331 38 38

Fax:

04193 / 99 99 35

E-Mail :

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Internet:

www.in-pro.de