Infiniti FX35 2003 User Manual

СОДЕРЖАНИЕ
Сиденья, ремни безопасности, подголовники и дополнительные пневмоподушки Действие приборов и органов управления 2 Прежде чем сесть за руль 3 Экран дисплея, обогреватель, система кондиционирования воздуха и аудиосистема 4 Запуск двигателя и вождение 5 В критической ситуации 6 Защита от коррозии и уход за внешним видом автомобиля 7 Самостоятельное обслуживание 8 Техническое обслуживание 9 Технические характеристики и информация для пользователя 10 Алфавитный указатель 11
1. Сиденья, ремни безопасности, подголовники и дополнительные пневмоподушки
Стр. оригинала
Сиденья ……………………………………………………………………………………………. 1-2
Дополнительные средства защиты ……………………………………………………. 1-8
Ремни безопасности ………………………………………………………………………….. 1-21
Правила предосторожности ……………………………………………………… 1-21 Безопасность детей …………………………………………………………………. 1-24 Беременные женщины ……………………………………………………………… 1-25 Травмированные (пострадавшие) люди ……………………………………. 1-25 Ремни трехточечного типа с натяжителем ………………………………… 1-25 Ремень безопасности в центре заднего сиденья ……………………….. 1-25 Удлинители ремней безопасности ……………………………………………. 1-31 Уход за ремнями безопасности ………………………………………………… 1-31
Кресла безопасности для детей ……………………………………………………….. 1-32
Правила предосторожности ……………………………………………………… 1-32 Установка на краю и в центре заднего сиденья ………………………… 1-33 LATCH (нижнее крепление и привязь для детей) ……………………… 1-38 Верхняя привязь для детского кресла ………………………………………. 1-40 Установка на переднее сиденье для пассажира ………………………… 1-41
1
Стр. 1-2 оригинала
СИДЕНЬЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Никогда не ездите в машине, откинувшись на сидении. Это может быть опасным, поскольку плечевой
ремень безопасности не охватывает Ваше тело. При столкновении, Вас может выбросить вперед, и ремень может повредить Вам шею. Кроме того, Вы можете проскользнуть под ремень и получить серьезные травмы внутренних органов.
Чтобы обеспечить эффективную защиту во время движения, пассажиры должны сидеть прямо и хорошо
опираться на сиденье (см. рисунок). Ремень безопасности должен быть отрегулирован. См. «Предосторожности при использовании поясных ремней безопасности».
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Нельзя регулировать положение сиденья водителя во время движения, поскольку вождение требует
полной концентрации.
Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Они могут, сами того не сознавая, включить какие-
либо переключатели или регуляторы или попасть в опасную ситуацию.
Практические советы
Привод сиденья оснащен схемой защиты от перегрузки. Если во время работы он выключился,
подождите 30 секунд, прежде чем вновь включить его.
При выключенном двигателе регулировка не должна занимать слишком много времени, поскольку это
может разрядить батарею.
См. параграф «Устройство автоматического позиционирования» в разделе 3 «Прежде чем сесть за руль».
-3 оригинала
Стр. 1
Вперед и назад Передвигая переключатель вперед или назад (см. рисунок SSS0182), отрегулируйте нужное положение сиденья. Регулировка угла наклона спинки Сдвигайте регулятор наклона спинки (см. рисунок SSS0182) назад до тех пор, пока не получите нужный угол наклона. Чтобы вернуть спинку в прямое положение, передвиньте регулятор вперед и сами наклонитесь вперед. Устройство для подъема сиденья Переведите регулятор вверх или вниз, чтобы отрегулировать угол и высоту подушки сиденья.
-4 оригинала
Стр. 1
(водителя) - рисунок SSS0183
Поясничный упор Поясничный упор обеспечивает дополнительную опору для спины водителя. Нажимая на стороны регулятора (см. рисунок РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Раскладывание сиденья
Снимите подголовники.
1.
2. Отведите в сторону ремни безопасности.
3. Сняв крышку для багажа (если таковая есть), потяните за рычаг на заднем сидении (А) или за рычаг на
обеих сторонах багажного отсека (В) и откиньте спинку сиденья назад.
4. После приведения спинки сиденья в нормальное положение убедитесь, что установили подголовники на место.
Не позволяйте никому ездить в багажном отсеке или на разложенном заднем сидении. Пассажиры,
находящиеся там без надлежащей защиты (т.е. не пристегнутые ремнями безопасности), могут получить серьезные травмы в случае дорожно-транспортного происшествия или при резкой остановке.
Чрезвычайно опасно находиться в багажном отсеке во время движения. Можно получить серьезные
травмы и даже погибнуть.
Никогда не позволяйте пассажирам находиться в зонах, не оборудованных сиденьями и ремнями
безопасности.
Чтобы обеспечить наиболее эффективную защиту от травм при несчастном случае, необходимо
правильно отрегулировать положение подголовников. Если по какой-либо причине их снимали, не забывайте устанавливать их на место.
Надежно закрепляйте груз, чтобы не допустить его перемещения во время движения. Груз не должен
быть выше спинки сиденья. При резкой остановке или торможении незакрепленный груз может травмировать пассажиров.
После приведения спинки сиденья в нормальное положение убедитесь, что она надежно
зафиксирована. В противном случае, при резкой остановке или дорожно-транспортном происшествии пассажир может получить травму.
Кроме того, после приведения спинки сиденья в нормальное положение не забывайте устанавливать на
место центральный разъем для крепления ремней безопасности.
Снимайте центральный разъем для крепления ремней безопасности только в том случае, если
раскладываете заднее сиденье.
(спинки сиденья водителя) – если таковой есть
SSS0242), найдите нужное положение сиденья.
рисунок SSS0247
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Стр. 1-5 оригинала
Регулировка угла наклона заднего сиденья Потяните за рычаг (1) и установите спинку сиденья под нужным углом (2). Отрегулировав угол (2), отпустите рычаг (1).
Никогда не ездите в машине, откинувшись на сидении. Это может быть опасным, поскольку плечевой
ремень безопасности не охватывает Ваше тело. При столкновении, Вас может выбросить вперед, и ремень может повредить Вам шею. Кроме того, Вы можете проскользнуть под ремень и получить серьезные травмы внутренних органов.
Чтобы обеспечить эффективную защиту во время движения, пассажиры должны сидеть прямо и хорошо
– рисунок SSS0248
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
опираться на сиденье. Ремень безопасности должен быть отрегулирован. См. параграф «Ремни безопасности».
Отрегулировав положение сиденья, убедитесь, что оно надежно зафиксировано.
Стр. 1-6 оригинала РЕГУЛИРОВКА ПОДГОЛОВНИКА Чтобы увеличить высоту подголовника, просто потяните его вверх (см. рисунок подголовник, надавите на него сверху. Отрегулируйте высоту подголовника так, чтобы его центр находился на уровня Ваших ушей (см. рисунок
SSS0178).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Подголовники должны быть правильно отрегулированы, поскольку они обеспечивают существенную
защиту при дорожно-транспортном происшествии. Не снимайте их. Проверяйте регулировку подголовника после того, как на Вашем месте путешествовал другой пассажир.
Стр. 1-7 оригинала ПОДВИЖНЫЕ ПОДГОЛОВНИКИ (на передних сиденьях)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Чтобы обеспечить наибольшее эффективность данного средства защиты, не забывайте регулировать их
положение должным образом.
Подвижные подголовники представляют собой лишь дополнительное средство защиты. Всегда
пристегивайте ремни безопасности. Ни одна система не в состоянии предотвратить все возможные травмы в случае дорожно-транспортного происшествия.
Не прикрепляйте ничего к стойкам подголовника. Это может сказаться на его подвижности.
SSS-125). Чтобы опустить
При ударе сзади подголовник движется вперед под воздействием силы, с которой сидящий наваливается
на спинку сиденья. При этом подголовник поддерживает голову сидящего, помогая предотвратить травмы от внезапного резкого движения головы и шеи.
Подвижные подголовники очень эффективны при столкновениях на низкой или средней скорости, во
время которых наиболее часто встречаются именно эти виды травм.
Подвижные подголовники «работают» только в тех случаях, когда машина получает удар сзади. После
столкновения подголовники возвращаются в первоначальное положение.
ПОДЛОКОТНИК Вытяните подлокотник вперед, чтобы установить его в горизонтальное положение
Стр. 1-8 оригинала
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ
Предосторожности при использовании дополнительных средств защиты К дополнительным средствам защиты водителя и пассажира относятся пневмоподушки, срабатывающие при лобовом столкновении, дополнительные пневмоподушки переднего сиденья, срабатывающие при боковом ударе, пневмоподушки, срабатывающие при определенных ударах в бок и ремни безопасности с предварительным натяжением на передних сиденьях. Дополнительные пневмоподушки, срабатывающие при лобовом столкновении направленный в лицо и грудь водителя и пассажира на переднем сидении при лобовом столкновении. Дополнительные пневмоподушки, срабатывающие при ударе в бок автомобиля направленный в область груди водителя и пассажира на переднем сидении при боковом ударе. Подушки накачиваются с той стороны, куда пришелся удар. Дополнительные пневмоподушки, срабатывающие при определенных видах бокового удара смягчить удар, направленный в область головы пассажиров, сидящих на переднем сиденье и на краю заднего сиденья при некоторых боковых столкновениях. Подушки накачиваются с той стороны, куда пришелся удар.
Все вышеперечисленные средства обеспечивают лишь
заменить
отрегулированы так, чтобы все действия водителя с рулевым колесом и органами управления на панели и дверце были легкими и не причиняли беспокойства или неудобств.
световой индикатор. Индикатор гаснет примерно через 7 секунд после срабатывания средства защиты.
собой ремни безопасности. Ремни безопасности и положение сиденья водителя всегда должны быть
После включения зажигания (переключатель
– в положение ON), зажигается предупредительный
дополнительную защиту и не могут
– см. рисунок SSS0243.
: они помогают смягчить удар,
: они помогают смягчить удар,
: они помогают
Стр. 1
-9 оригинала
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Обычно дополнительные пневмоподушки, предназначенные для защиты при лобовом столкновении, не
надуваются в случае бокового удара, удара сзади, переворота или несильного лобового столкновения. Чтобы уменьшить риск или тяжесть травмы при различных дорожно-транспортных происшествиях, необходимо всегда пристегиваться ремнями безопасности.
Ремни безопасности и дополнительные пневмоподушки наиболее эффективны, когда Вы сидите прямо.
Пневмоподушка надувается с большой силой. Если Вы не пристегнуты ремнем, наклонились вперед или сидите боком, риск получить травму или погибнуть значительно возрастает. Кроме того, серьезную или смертельную травму может нанести сама подушка, если Вы окажетесь прямо перед ней, когда она надувается. Всегда сидите, плотно прижавшись к спинке кресла, стараясь находиться как можно дальше от руля управления или приборной панели. Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности.
Скобки ремней безопасности сиденья водителя и переднего сиденья оснащены датчиками,
показывающими, зафиксировано сиденье или нет. Система пневмоподушки контролирует серьёзность столкновения и, исходя из того, как используется ремень безопасности, надувает подушки. Несоблюдение требования о ношении ремня безопасности подвергает водителя и пассажиров риску получения серьезной травмы при дорожно-транспортном происшествии.
Держите руки на внешней стороне рулевого колеса. В противном случае, при срабатывании
пневмоподушки можно получить травму.
Стр. 1-10 и 1-11 оригинала
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Никогда не позволяйте детям ездить, не пристегнув их ремнями безопасности. Кроме того, не
разрешайте им протягивать руки и выглядывать из окна. Не нужно держать их на коленях или на руках. На рисунках даны некоторые примеры опасного положения детей во время движения. Дети младшего и среднего школьного возраста всегда должны ездить на заднем сидении и быть пристегнуты ремнем безопасности.
Стр. 1-12 и 1-13 оригинала
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Обычно дополнительные пневмоподушки, предназначенные для защиты при лобовом столкновении, не
надуваются в случае бокового удара, удара сзади, переворота или несильного лобового столкновения. Чтобы уменьшить риск или тяжесть травмы при различных дорожно-транспортных происшествиях, необходимо всегда пристегиваться ремнями безопасности.
На рисунках даны примеры опасного положения водителя и пассажиров во время движения. Не закрывайте задние сиденья чехлами, чтобы не создать препятствия для срабатывания
пневмоподушки.
Стр. 1-14 и 1-15 оригинала
1. Датчик зоны столкновения
2. Дополнительные пневмоподушки, срабатывающие при определенных видах бокового столкновения
3. Модули дополнительных пневмоподушек, срабатывающих при боковом столкновении
4. Диагностическое сенсорное устройство
5. Натяжитель ремня безопасности
6. Датчик спутниковой связи
7. Модули дополнительных пневмоподушек, срабатывающих при определенных видах бокового
столкновения
Система дополнительной пневмоподушки, срабатывающей при лобовом столкновении Дополнительная пневмоподушка водителя расположена в центре рулевого колеса, а дополнительная пневмоподушка для пассажира на переднем сиденье вмонтирована в приборную панель над ящиком для мелких вещей («бардачком»). Эти пневмоподушки срабатывают при очень сильном лобовом столкновении. Система оборудована двухступенчатыми нагнетателями воздуха для надувания обеих пневмоподушек (водителя и пассажира), которые срабатывают в зависимости от степени тяжести столкновения, а также от того, используется при этом ремень безопасности или нет. Если пассажир на переднем сидении пристегнут, может сработать только одна подушка. Это не означает, что система неисправна. Если у Вас есть вопросы о работе пневмоподушек, обратитесь к дилеру При срабатывании подушки можно услышать довольно неприятный звук, после которого появится дым. Этот дым безвреден и не означает, что начался пожар. Однако старайтесь не вдыхать его, поскольку он может вызвать раздражение и удушье. Люди, страдающие легочными заболеваниями, должны как можно раньше выбраться на свежий воздух. Эти подушки, наряду с ремнями безопасности, помогают смягчить удар и сохранить жизнь и здоровье людей, но при надувании они могут повредить лицо или нанести другие травмы. После срабатывания подушка быстро сдувается.
INFINITI.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не кладите ничего на приборную панель, а также не помещайте никакие предметы между приборной
панелью и пассажиром на переднем сидении. Посторонние предметы могут помешать срабатыванию пневмоподушки.
Сразу после срабатывания элементы системы очень горячие. Не прикасайтесь к ним, чтобы не
обжечься.
Не вносите никаких изменений в конструкцию и электропроводку системы. Все работы по ремонту системы должны производиться только квалифицированными сотрудниками в
мастерских INFINITI.
Треснувшее лобовое стекло следует немедленно заменить, иначе, оно может повлиять на срабатывание
пневмоподушки.
Чтобы облегчить идентификацию проводов системы, они окрашены в желтый и оранжевый цвета.
Стр. 1-16 и 1-17 оригинала
Системы дополнительных пневмоподушек, срабатывающих при боковом столкновении Эти пневмоподушки расположены на наружной стороне спинки передних сидений и в продольных лонжеронах крыши (см. рисунок степень повреждения автомобиля не всегда является показателем надлежащей работы системы. При срабатывании подушки можно услышать довольно неприятный звук, после которого появится дым. Этот дым безвреден и не означает, что начался пожар. Однако старайтесь не вдыхать его, поскольку он может вызвать раздражение и удушье. Люди, страдающие легочными заболеваниями, должны как можно раньше выбраться на свежий воздух. Эти подушки, наряду с ремнями безопасности, помогают смягчить удар и сохранить жизнь и здоровье людей, но при надувании они могут повредить лицо или нанести другие травмы. После срабатывания подушка быстро сдувается. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
SSS0190), и предназначены для срабатывания при сильном боковом столкновении, хотя
см. выше.
-18 и 1-19 оригинала
Стр. 1 Ремни безопасности с предварительно установленным натяжением (для передних сидений)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Ремни безопасности с предварительно установленным натяжением не подлежат повторному
использованию. Их нужно заменять вместе с натяжителем как единый узел.
Если при лобовом столкновении ремни не сработали, их надлежит проверить и, при необходимости,
заменить в мастерской INFINITI.
Любые работы по ремонту или замене этих ремней, равно как их утилизация, должны производиться
только специалистами в мастерских INIFINITI.
Эти ремни срабатывают вместе с дополнительной пневмоподушкой при некоторых видах лобового столкновения, помогая удержать пассажира на месте. Механизм натяжения помещен в тот же корпус, что и натяжитель поясного ремня безопасности. Ремни используются также как и обычные. При срабатывании этих ремней можно услышать довольно неприятный звук, после которого появится дым. Этот дым безвреден и не означает, что начался пожар. Однако старайтесь не вдыхать его, поскольку он может вызвать раздражение и удушье. Люди, страдающие легочными заболеваниями, должны как можно раньше выбраться на свежий воздух.
В случае какой на приборной панели либо замигает, либо включится на 7 секунд. Он будет постоянно гореть после поворота ключа зажигания в положение ближайшей мастерской
-либо неисправности механизма натяжения, предупредительный индикатор (см. рисунок SPA1097)
ON или START. В этом случае надлежит проверить механизм натяжения в
INIFINTI.
Предупредительные надписи о дополнительных пневмоподушках Эти надписи находятся на солнцезащитных козырьках и на стойке кузова, как показано на рисунке SPA0945C.
Стр. 1-21 – 1-23 оригинала
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Правила предосторожности
Фирма INFINITI настоятельно рекомендует, чтобы водитель и пассажиры всегда были пристегнуты ремнями безопасности, даже если сиденье оборудовано пневмомодушкой. При несоблюдении этого требования увеличивается вероятность тяжелых травм при дорожно
-транспортном происшествии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Плечевой ремень должен пересекать грудь. Он не должен проходить под мышкой или слишком плотно
облегать шею.
Поясной ремень должен быть как можно ниже на бедрах, но не на талии, чтобы в случае дорожно-
транспортного происшествия не повредить внутренние органы пассажира.
Не допускайте использования ремня сразу двумя или тремя людьми, даже если это дети. После того, как Вы застегнули замок ремня, убедитесь, что ремень закреплен надежно и не перекручен. Избегайте чрезмерного наклона спинки сиденья назад. Ремни обеспечивают максимальную защиту,
когда спинки сидений находятся в вертикальном положении.
Старайтесь не повредить ленту и металлические детали ремня. Следите, чтобы они не были прижаты
сиденьем или дверьми.
Периодически осматривайте ремни. Проверяйте, нет ли разрывов или потертостей. Поврежденные
части должны быть заменены. Не разбирайте и не изменяйте конструкцию ремней.
После любого столкновения проверяйте состояние детского кресла. Если оно сильно повреждено, его
надлежит немедленно заменить.
Стр. 1-24 и 1-25 оригинала
Безопасность детей
Защиту детей должны обеспечивать взрослые. Выбор средства защиты зависит от возраста и физического развития ребенка. Как правило, дети младше 1 года, чей вес менее 9 кг, должна находиться в специальном детском кресле на заднем сидении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Дети нуждаются в специальной защите. Обычные ремни могут не подходить им. Плечевой ремень
может находиться слишком близко к лицу или шее ребенка или недостаточно крепко охватывать его бедра. В случае дорожно-транспортного происшествия это может стать причиной серьезной или смертельной травмы, поэтому всегда пользуйтесь специальным детским креслом.
Мы рекомендуем, чтобы дети всегда находились на заднем сидении. По статистическим данным о дорожно­транспортных происшествиях, дети гораздо реже получают травмы, если находятся в специальном кресле на заднем сидении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Во время движения не разрешайте детям вставать на сиденьях на ноги или на колени. При
столкновении или резком торможении дети могут серьезно пострадать.
Беременные женщины
Мы рекомендуем беременным женщинам пользоваться ремнем безопасности, однако перед этим необходимо посоветоваться с врачом, под наблюдением которого находится женщина. В этом случае, ремень следует осторожно застегнуть в наиболее низком положении на бедрах, а не на животе.
Травмированные люди
Мы рекомендуем пользоваться ремнем, но в зависимости от степени тяжести травмы. В любом случае, сначала необходимо посоветоваться с врачом.
Ремни трехточечного типа с натяжителем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Никогда не ездите в машине, откинувшись на сидении. Это может быть опасным, поскольку плечевой
ремень безопасности не охватывает Ваше тело. При столкновении, Вас может выбросить вперед, и ремень может повредить Вам шею. Кроме того, Вы можете проскользнуть под ремень и получить серьезные травмы внутренних органов.
Ремни обеспечивают максимальную защиту, когда спинки сидений находятся в вертикальном
положении. Всегда сидите прямо и правильно регулируйте натяжение ремня.
Стр. 1-26 и 1-27 оригинала
Как застегнуть ремень безопасности
1. Отрегулируйте ремень.
2. Медленно вытяните ремень из натяжителя и вставьте язычок в фиксатор (пряжку) до щелчка рисунок SS0102.
Натяжитель разработан так, чтобы блокировать ремень при внезапной остановке или ударе.
Поэтому только медленное движение позволит вытянуть ремень и обеспечит свободу движений пассажира на сидении.
3. Расправьте поясной ремень так, чтобы он проходил по бедрам.
4. Подтяните плечевую часть ремня к натяжителю, чтобы он плотнее обхватил тело рисунок SSS0061.
Как отстегнуть ремень Чтобы отстегнуть ремень, нажмите кнопку фиксатора на пряжке (рисунок SSS0021) и дайте ремню свободно втянуться в катушку натяжителя. Ремень безопасности в центре заднего сиденья Ремень безопасности в центре заднего сиденья оснащен соединительным язычком (1) и лапкой для фиксации ремня (2) (см. рисунок зафиксированы.
Снятие ремня безопасности заднего сиденья Когда Вы хотите разложить заднее сиденье, можно снять ремень безопасности следующим образом (см. рисунок
SSS0249):
1.
Снимите соединительный язычок (1), вставив подходящий предмет типа ключа, в соединительную пряжку (А).
2. Сложите соединительное звено (2), как показано на рисунке.
3. Затем закрепите язычок в натяжителе (3) на потолке.
-30 и 1-31 оригинала
Стр. 1
SSS0240). Чтобы обеспечить безопасность, оба крепления должны быть надежно
Чтобы установить ремень безопасности на место
SSS0250.
Удлинители ремней безопасности
Если из-за особенностей фигуры или положения при вождении невозможно правильно застегнуть ремень безопасности, рекомендуется воспользоваться удлинителем (200 мм длиной), но приобретать их нужно у дилера INFINITI.
Уход за ремнями безопасности
Следите за тем, чтобы ремни были чистыми и сухими. Для их чистки используйте слабый мыльный
раствор. Никогда не применяйте отбеливатели, красители или абразивные средства уменьшить прочность ремня.
Периодически осматривайте ремни и их металлические части, такие как пряжки, язычки, натяжители и
фиксаторы.
-32 – 1-41 оригинала
Стр. 1
Кресла безопасности для детей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Дети всегда должны находиться в кресле безопасности на заднем сидении. Никогда не держите детей на руках или на коленях. Даже самый сильный взрослый не в
состоянии противодействовать силам, которые возникают в момент столкновения. Ребенок может упасть между пассажиром и какой-либо частью автомобиля.
Никогда не устанавливайте кресло на переднее сиденье. При срабатывании пневмоподушка
может нанести ребёнку серьезную и даже смертельную травму.
Кресло должно быть надежно закреплено, чтобы снизить риск получения травмы при резком
торможении или столкновении.
Установив кресло, проверьте его крепление, прежде чем усадить ребёнка. Наклоните его в одну
сторону, потом в другую. Потяните его на себя. Кресло не должно сдвигаться более чем на 25 мм.
Помните, что оставленное в закрытой машине кресло может сильно нагреться, поэтому проверьте
его поверхность и металлические части, прежде чем усадить в него ребенка.
, действуйте в обратном порядке, как показано на рисунке
только
– они могут
Порядок установки кресла показан на рисунках на стр. 1-34 – 1-38 оригинала.
2. Действие приборов и органов управления
Стр. оригинала Приборная панель …………………………………………………………………………….. 2-2 Измерительные приборы и датчики …………………………………………………… 2-3
Контрольные лампы ………………………………………………………………… 2-9
Индикаторные лампы ………………………………………………………………. 2-13 Системы безопасности ………………………………………………………………………. 2-16
Система безопасности автомобиля …………………………………………… 2-16
Выключатель очистителя и омывателя ветрового стекла ………….. 2-18
Выключатель очистителя и омывателя заднего стекла ……………… 2-19
Выключатель обогревателя (антиобледенителя) заднего стекла и внешнего
зеркала заднего вида ……………………………………………. Выключатель фар и указателей поворота ………………………………………….. 2-20
Фары ксенон (если есть) ………………………………………………………….. 2-20
Выключатель фар ……………………………………………………………………. 2-21
Регулировка яркости освещения приборной панели ……………..….. 2-24
Выключатель указателей поворота (если есть) ………………………… 2-24
Выключатель противотуманных фар ………………………………………… 2-25 Выключатель аварийного сигнала ……………………………………………………… 2-25 Звуковой сигнал (клаксон) ………………………………………………………………… 2-26 Сиденья с обогревом (если есть) ………………………………………………………. 2-26 Часы …………………………………………………………………………………………………. 2-28
Установка времени ………………………………………………………………….. 2-28 Штепсельная розетка ………………………………………………………………………… 2-28 Прикуриватель и пепельница ……………………………………………………………. 2-29 Места для хранения ………………………………………………………………………….. 2-30
Держатель для солнечных очков ……………………………………………… 2-30
Держатели для ёмкостей (стаканов) ………………………………………… 2-31
Ящик для мелких вещей …………………………………………………………… 2-32
Напольный ящик ……………………………………………………………………… 2-33
Держатель для карточек ………………………………………………………….. 2-33
Сетка грузового отделения для вещей ……………………………..……… 2-33 Окна …………………………………………………………………………………………………. 2-34
Окна с сервоприводом стекла ………………………………………………….. 2-34 Сдвигающаяся панель в крыше автомобиля (крыша с окошком) ………… 2-36
Автоматическая крыша с окошком ……………………………………………. 2-36 Освещение салона ……………………………………………………………………………. 2-37
Освещение салона …………………………………………………………………… 2-37
Освещение карты …………………………………………………………………….. 2-38
Индивидуальное освещение …………………………………………………….. 2-38 Подсветка зеркала ……………………………………………………………………………. 2-39
2-9
2-20
Стр. 2-2 оригинала
Приборная панель
(рисунок SIC2134)
Пульт дистанционного управления внешнего зеркала заднего вида (стр. 3-31 оригинала)
1.
2. Выключатель головных фар, противотуманных фар и указателей поворота (стр. 2-21 оригинала)
3. Ручка установки одометра на «0» (стр. 2-4 оригинала)
4. Регулятор яркости освещения приборной панели (стр. 2-24 оригинала)
5. Регулятор угла наклона пучка головных фар (стр. 2-23 оригинала)
6. Ручка переключения режима работы одометра (стр. 2-23 оригинала)
7. Регулятор аудиосистемы (стр. 4-33 оригинала)
8. Световой индикатор системы безопасности (стр. 2-16) Измерительные приборы и датчики (стр. 2-3 оригинала)
9.
10. Дополнительная пневмоподушка для водителя (стр. 1-19 оригинала)
11. Контрольный переключатель средней скорости (скорость установившегося движения) (стр. 5-16
оригинала)
12. Очиститель ветрового стекла/выключатель стеклоомывателя (стр. 2-18 оригинала)
13. Переключатель/ручка зажигания (стр. 3-13 оригинала)
14. Центральный вентиляционный проем (стр. 4-17 оригинала)
15. Контрольные переключатели/клавиши дисплея, климата и аудиосистемы (стр. 4-2
оригинала)/Навигационная система*
16. Дополнительная пневмоподушка для пассажира на переднем сидении (стр. 1-19 оригинала)
17. Выключатель AWD LOCK (стр. 5-42 оригинала)
18. Ручка для открывания капота (стр. 3-24 оригинала)
19. Блок плавких предохранителей (стр. 8-19 оригинала)
20. Выключатель VDC OFF (стр. 2-27 оригинала)
21. Педаль стояночного тормоза (стр. 5-15 оригинала)
22. Выключатель телескопического/наклонного рулевого колеса (стр. 3-28 оригинала)
23. Блокирующая рукоятка наклонного рулевого колеса (стр. 3-29 оригинала)
24. Блокирующая рукоятка телескопического рулевого колеса (стр. 3-29 оригинала)
25. Выключатель прерывателя аварийной сигнализации (стр. 2-25 оригинала)
26. Выключатель обогрева сиденья (стр. 2-26 оригинала)
27. Кассетный проигрыватель (стр. 4-29 оригинала)
28. Прикуриватель и пепельница (стр. 2-29 оригинала)
29. Селекторный рычаг автоматической трансмиссии (рычаг управления автоматической коробкой передач)
(стр. 5
30. Часы (стр. 2-28 оригинала)
31. Ящик для мелких вещей («бардачок») (стр. 2-32 оригинала)
-12 оригинала)
Стр. 2
-3 оригинала
Измерительные приборы и датчики
Рисунок SIC2135:
Предупредительные световые сигнализаторы/индикаторы
1.
2. Тахометр
3. Спидометр
4. Указатель температуры охлаждающей жидкости
5. Дисплей системы контроля средней скорости (если есть)
6. Индикатор положения рычага управления автоматической коробки передач
7. Одометр (суммарный/двух поездок)
8. Топливомер
-4 оригинала
Стр. 2
СПИДОМЕТР И ОДОМЕТР
Спидометр (рисунок SIC2136) Спидометр показывает скорость движения автомобиля (MPH и км/час).
Одометр/одометр двух поездок (рисунок SIC2136)
Показания одометра/одометра двух поездок появляются, когда ключ зажигания находится в положении ON. Одометр (1) фиксирует общий пробег автомобиля. Одометр двух поездок (2) фиксирует расстояние, пройденное автомобилем для каждой из двух поездок.
Смена дисплея:
Нажатие клавиши TRIP (3) меняет показания дисплея в следующем порядке:
TRIP A -> TRIP B -> TRIP A
Сброс показаний одометра: Чтобы сбросить показания одометра до «0», нажмите клавишу
Тахометр (рисунок SIC1898) Тахометр показывает число оборотов в минуту при работе коленчатого вала двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не допускайте, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону. Это может стать причиной
серьёзного повреждения двигателя.
Стр. 2-5 оригинала
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Датчик показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе, которая может изменяться в зависимости от температуры окружающего воздуха и условий поездки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Если температура охлаждающей жидкости выше нормы, остановите автомобиль при самой первой
возможности. Если двигатель перегреется, продолжение движения может повлечь за собой серьёзные повреждения двигателя.
RESET (4).
Топливомер (указатель расхода топлива) – рисунок SIC2138 Топливомер показывает приблизительное содержание топлива в баке. Показания топливомера могут колебаться при торможении, страгивании с места, ускорении, подъёме в гору или спуске с горы Когда ключ зажигания находится в положении “OFF”, стрелка указателя перемещается на “E” (бак пуст). Доливать топливо нужно прежде, чем топливомер покажет, что бак пуст (
Стр. 2-6 оригинала
Когда количество топлива в баке слишком низкое, загорается предупредительный сигнализатор. Заполните бак при первой возможности. Сигнализатор загорается, когда бак почти пуст, т.е. когда есть еще небольшой запас топлива. Символ (см. оригинал) означает, что крышка топливного бака находится со стороны пассажира.
Когда кончается топливо, загорается индикатор поломки “SERVICE ENGINE SOON”. Заправьтесь как
ДИСПЛЕЙ КОМПАСА
Когда выключатель “COMPASS” (рисунок SIC1901) находится в положении ON, дисплей компаса показывает направление, в котором движется автомобиль.
N: север E: восток S: юг W: запад
Если дисплей показывает «С», необходимо проверить (калибровать) компас, сделав 3 полных круга на скорости менее 8 км/час или совершив поездку по обычному маршруту.
.
Empty).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
можно скорее. После нескольких поездок, индикатор должен погаснуть. Если нет, обратитесь в мастерскую INFINITI.
-7 оригинала
Стр. 2
Разница между магнитным и географическим севером известна как среднее отклонение. В некоторых районах эта разница может быть достаточно большой, чтобы вызвать неправильные показания компаса. Если это произойдет:
1. Нажмите выключатель “COMPASS” и удерживайте его более 3-х секунд. На дисплее появится номер зона.
2. Определите на карте Ваше местоположение и значение среднего отклонения.
3. Нажимайте выключатель “COMPASS” до тех пор, пока на дисплее не появится новый номер зоны.
Дисплей покажет направление через несколько секунд после того, как Вы перестанете нажимать выключать.
Неверное направление компаса
:
Loading...
+ 21 hidden pages