
controlled Mini Helicopter
Mini-hélicoptère commandé

Wiederaufl adung durch den Sender
2-Kanal digital proportional Sender

Warnhinweise für Batterien und Akkus:
- Nicht wiederaufl adbare Batterien dürfen keinesfalls wieder aufgeladen werden.
- Wiederaufl adbare Batterien müssen vor dem Laden
- Wiederaufl adbare Batterien dürfen nur von Erwachsenen geladen werden.
- Mischen Sie niemals verschiedene Batterietypen oder neue mit alten Batterien
(betrifft nur den Sender).
- Verwenden Sie nur Batterien des gleichen Typs und mit gleichen Werten.
- Setzen Sie die Batterien nur in der richtigen Polarität ein.
- Entleerte Batterien müssen aus dem Gerät entfernt werden (nur beim Sender).
- Schliessen Sie niemals die Stromkabel kurz.
ten Sie auch die folgenden Hinweise für den richtigen Umgang mit Akkus/ Batterien:
- Entsorgen Sie niemals Batterien/ Akkus in Feuer oder in der Nähe einer Hitze-
- Benutzen Sie niemals Batterien/ Akkus in der Nähe einer Hitzequelle, wie
offenem Feuer oder einem Heizgerät.
Tauchen Sie Batterien/ Akkus niemals in Wasser und lagern Sie sie in trockener
- Zum Laden des Akkus nur den dafür vorgesehen Lader verwenden.
- Verbinden Sie die Batterien/ Akkus niemals direkt mit der Steckdose.
- Löten Sie niemals an Batterien/ Akkus herum oder beschädigen diese mit
spitzen oder harten Gegenständen, wie z. B. Nägel.
- Transportieren oder lagern Sie die Batterien/ Akkus niemals mit Gegenständen
aus Metall, wie Halsketten, Haarnadeln, etc.
- Nehmen Sie niemals die Batterien/ Akkus auseinander oder verändern diese.
- Laden Sie den Akku wenigstens alle 6 Monate.
- Schalten Sie das Gerät immer nach Benutzung wieder aus.
- Isolieren Sie die Kontakte an unbrauchbar gewordenen Akkus mit Isolierband,
geben Sie den Akku in eine kleine Plastiktüte und entsorgen sie vorschriftsge-

deckels, indem Sie im Gegenuhrzeigersinn drehen.
2. Setzen Sie 6 AA Batterien in das Batteriefach ein.
3. Schließen Sie den Batteriefachdeckel und ziehen die Schrauben im Uhrzeigersinn an.

Sie das Ladekabel heraus.
2. Schalten Sie den Hubschrauber aus. Stecken Sie den
Ladestecker in die Ladebuchse am Hubschrauber (1).
Schalten sie den Sender ein.
3. Die grüne LED leuchtet während des Ladevorgangs
(2). Nach Beendigung des Ladens wird die LED
ausgehen. Ziehen Sie den Stecker aus der Ladebuchse
4. Der Hubschrauber fl iegt
Achtung: Der Akku muss vor dem Laden
etwa 10-15 Minuten abkühlen
- Stellen Sie das Sende-Band genauso ein wie am Hubschrauber (A, B oder C). Sie fi nden
den Kanalbuchstaben auf der Platine, wenn Sie von hinten in die Hubschrauberkabine sehen.
- Stellen Sie sicher, das der Sender ausgeschaltet ist. Schieben Sie nun den Betriebsschalter
am Hubschrauber in die EIN Stellung. Die Betriebsanzeige wird blinken.
- Setzen Sie den Hubschrauber mit dem Heck gegen sich gerichtet, mit der Kabinenhaube
von Ihnen wegzeigend, auf dem Boden ab.
- Bringen Sie den linken Senderknüppel in Leerlaufstellung und schalten Sie den Sender ein.

Wenn der Hubschrauber gleichbleibend
fl iegt, können Sie langsam den Gas-
fl iegen zu lassen oder den Knüppel
ein wenig zu sich ziehen, um den
Wechsel weich zu fl iegen.
Wenn Sie den Hubschrauber langsam
abbremsen. Im Uhrzeigersinn wird er
Vorwärts fl iegen und anhalten:
stoppen, reicht es völlig aus, einen kurzen

Trimmen bei Abdrehen im Uhrzeigersinn:
Sollte sich der Hubschrauber im Uhrzeiger-
sinn drehen, drücken Sie wiederholt die lin-
stehen bleibt und geradeaus fl iegt.
Trimmen bei Abdrehen im Gegenuhrzei-
Sollte sich der Hubschrauber im Gegenuhr-
zeigersinn drehen, drücken Sie wiederholt
die rechte Seite des Trimmers, bis der Hub-
schrauber stehen bleibt und geradeaus fl iegt.
- Stellen Sie den Hubschrauber auf eine glatte Fläche. Eine unebene Boden-
oberfl äche beeinträchtigt das Abheben.
- Sobald der Hubschrauber den Boden verlassen hat, nehmen Sie das Gas
leicht zurück (im schlimmsten Fall setzt der Hubschrauber wieder auf dem
Boden auf, aber das ist besser als gegen die Zimmerdecke zu knallen).
- Geben Sie GANZ SANFT Gas falls der Hubschrauber sinkt.
- Nehmen Sie GANZ SANFT das Gas etwas heraus falls der Hubschrauber
- Um die Flugrichtung zu ändern, geben Sie KLEINE Steuerimpule mit dem
Ruderknüppel (die meisten Neulinge übersteuern anfangs den Hubschrauber).
schalten Sie bitte erst den Hubschrau-
den Heckrotor vom Heckmotor ab. Da-

Wählen Sie einen Platz, der folgenden Bedingungen entspricht:
3 m (Weite) x 5 m (Länge) x 2.5 m (Höhe).
die von Klimaanlagen erzeugt werden.
andere gefährliche Gegenstände befi nden.
Hindernis fl iegt, müssen Sie den Betriebsschalter ausschalten und erneut in
die EIN Stellung bringen, um den Hubschrauber wieder starten zu können.
Beleuchtung. Dies beeinfl usst das Steuerungssystem ihres Hubschraubers.
den Empfang des IR Sendesignals beeinträchtigen kann.
Sie mehr wie beim Radfahren und nicht wie bei einem Computerspiel.
herumfl iegen. Es ist am Anfang nicht notwendig richtig geradeaus und schön
zu fl iegen. Für den ersten Flug bitte nur kleine Gasimpulse geben. Sobald das
gemeistert wird, kann man sich an die Richtungssteuerung heranwagen.
esen Sie die gesamte Anleitung
evor Sie Ihren Hubschrauber zum ersten
Fliegen sie nicht im Freien, es sei denn, es ist absolut windstill.
Ihnen oder anderen Personen an den Kopf oder den Körper fl iegt.

das Produkt beschädigen oder Gefahren verursachen.
henden Rotore. Es besteht akute Verletzungsgefahr! Um das zu verhindern,
betreiben Sie das Produkt nicht auf dem Boden oder einem Stuhl sitzend. Be-
treiben Sie das Produkt so, dass Sie jederzeit dem fl iegenden Hubschrauber
kurzfristig aus dem Weg gehen können.
Wenn die Geräte eingeschaltet bleiben, kann es passieren, dass beim Ablegen
des Sender unbeabsichtigt ein Knüppel bewegt wird.
könnten bei unsachgemässem Betreiben Verletzungen hervorrufen.
Aus Sicherheitsgründen verwenden Sie niemals beschädigte oder veränderte
Teile mit diesem Produkt.
einfach bewältigen indem Sie die folgenden Anweisungen beachten.

- Ein/Aus-Schalter auf AUS
- Beeinfl usst durch starkes
direkte Lichteinstrahlung
jegliche Änderungen an diesem Gerät, die nicht ausdrücklich von dem für
die Zulassung des Geräts Verantwortlichen genehmigt sind, können zur Erlöschung
der Betriebserlaubnis führen.
- Vermeiden Sie den Kontakt der Hände, Haare oder loser Kleidung mit den
Rotoren, wenn der Betriebsschalter auf EIN steht.
- Schalten Sie den Sender und Hubschrauber aus, sobald er nicht mehr benutzt
- Während des Fluges ist die Beaufsichtigung durch einen Erwachsenen er-
- Behalten Sie den Hubschrauber immer in Sicht, damit Sie ihn stets gut
- Um beste Leistung sicherzustellen, empfehlen wir neue Alkaline Batterien im
- Sobald die Funktion des Hubschraubers nachlässt, müssen die Batterien
durch neue ersetzt werden.
- Benutzer sind angehalten, diese Anleitung als künftige Informationsquelle
- Benutzer sind angehalten, sich während der Benutzung des Hubschraubers
strikt an diese Betriebanleitung zu halten.
- Der im Sender eingebaute Lader ist für den wideraufl adbaren Li-Po Akku im
Hubschrauber “massgeschneidert”. Benützen Sie ihn niemals, um einen

anderen, als den im Hubschrauber eingebauten Akku, zu laden.
2) muss erhaltene Störungen aufnehmen können.
Ein Test dieses Artikels erbrachte, dass es die Bestimmungen der Klasse
gemässer Benutzung Funk-Kommunikation stören. Es kann jedoch keine Garantie
gegeben werden, dass keine Störungen bei gewissen Anwendungen hervorgerufen
geräten verursachen, was durch Ein- und Ausschalten festgestellt werden kann, so
empfehlen wir eine oder mehrere dieser Maßnahmen:
- Richten Sie die Rundfunkantenne anders aus oder versetzen Sie diese.
- Vergrössern Sie den Abstand zwischen dem Gerät und dem Empfänger
- Verbinden Sie das Gerät mit einer anderen Steckdose als der, in die das Rund-
funkgerät eingesteckt ist.
- Lassen Sie sich von einem Fachhändler oder erfahrenem Radio/TV Techniker
- Entfernen Sie die Batterien immer aus dem Sender, wenn er für eine längere
Zeit nicht benutzt werden soll.
- Wischen Sie das Gerät vorsichtig mit einem feuchten Tuch ab.
- Gehen Sie mit dem Gerät nie zu nahe an eine Hitzequelle.
- Tauchen Sie das Gerät nie in Wasser ein, da dies die Elektronik beschädigen
- Beim Einsetzen und Ersetzen der Batterien ist elterliche Aufsicht empfohlen.
- In einer elektrostatisch geladenen Umgebung kann es passieren, dass das
Gerät fehlerhaft abeitet. Dies erfordert ein Neueinschalten des Gerätes.
- Überprüfen Sie regelmässig das Gerät nach Schäden an Steckern, Gehäuse
- Im Falle eines Schadens benutzen Sie das Gerät nicht bis der Schaden
- Dieses Spielzeug ist nicht geeignet für Kinder unter 8 Jahren.
- Versuchen Sie niemals andere Akkus mit dem Lader im Sender zu laden.

Miniature design for indoor fl ying
Built-in Li-poly battery for long fl ying time
Unique rotor-blade system for steady take off
Recharging throught transmitter
Two channel digital proportional control
Charging and power indicator

Transmiter batteries: 6 x 1.5 V „AA“ size Batteries (not included)
- Do not recharge non-rechargeable batteries.
- Rechargeable batteries remove from the toy before charging them
- Rechargeable batteries are only to be charged by an adult.
- Do not mix different types of batteries or new and used batteries
- Use only batteries of the same or equivalent type as recommended.
- Insert batteries with correct polarity.
- Remove run down batteries from transmitter.
- Do not short circuit the supply terminals.
- Do not dispose the battery in fi re or heat.
- Do not use or leave the battery near a heat source such as fi re or heater.
- Do not strike or throw the battery against a hard surface.
- Do not immerse the battery in water,and keep the battery in a cool dry
- When recharging,only use the battery charger specifi cally for that purpose.
- Do not connect the battery to an electrical outlet.
- Do not directly solder the battery and pierce the battery with a nail or other
- Do not transport or store the battery together with metal objects such as
- Do not disassemble or alter the battery.
- Charge the battery every 6 months.
- Turn off your equipment power switch after use.
- As for a used battery,please recycle after covering the battery terminals with
insulation tape and insert it into an individual poly-bag.

2. Insert 6 AA size batteries into the battery compartment.
3. Close the battery cover, then tighten the screws by turning them clockwise.

2. Turn off the helicopter. Insert the charging plug
into the socket on the helicoper (1).
3. The green LED will light up when charging (2). When
charging is completed, the LED will turn off.
Remove the plug from the socket on the helicopter.
4. The helicopter should have about 5-6 minutes of fl ight
time after 20-30 minutes charging.
10-15 minutes to let the battery cool down.
- Set the band on transmitter the same on the helicopter (A,B or C).
- Set the ON/OFF switch on helicopter to ON, the power indicator will fl ash, BE SURE THE
TRANSMITTER IS “OFF” when turning on the helicopter.
- Place the helicopter on the ground with the tail pointing towards you and the nose facing
- Set the left stick on transmitter to MINIMUM throttle, and then switch the power on.

When the helicopter fl ies steady, you can
slowly push the throttle stick up to make
the helicopter fl y higher, or release the
stick a bit to make the helicopter fl y lower.
change are required for smooth fl ying.
Accerlerate and decelerate:
clockwise, the helicopter will decelerate.
And when you turn it clockwise, it will
Turn counter clockwise and clockwise:
counter clockwise and push the rudder
stick to the right to turn clockwise.
The helicopter will take a slow forward
speed when a gentle clockwise turn is
a short counter clockwise turn command.
come back to it’s starting position.

- Slowly increase the throttle.
- DO NOT look at the transmitter but focus on the helicopter.
As soon as the helicopter leaves ground, reduce the throttle slightly. In the worst
- VERY gently add the throttle if the helicopter goes down.
- VERY gently reduce the throttle if helicopter goes up.
- For turning, give short inputs to the direction stick (most beginners
will easily over control the helicopter).
Tail Propeller Replacement
Trimming when helicopter turns clockwise
and release the left side of trim repeatedly until
the turning stops and helicopter fi ies straight.
Trimming when helicopter turns counter
the trim repeatedly until the turning stops and
the helicopter fl ies straight
To replace the tail rotor, please
switch OFF the helicopter fi rst.
Then slowly pull the tail propeller
off the rear motor. And then care-
fully install a new propeller onto the

- Space area – it is recommended to have space area of more than 10ft(W) x
- Indoor environment with calm air condition. Beware of the air circulation from the
- Safety area – it is mandatory that there is no electrical fan, air conditioner,
reading lamp or any other dangerous objects in the fl ying area.
- Your helicopter has a safety switch-off incase the helicoper crashes into other
obstacle. You need to switch the ON/OFF button to ON again to restart the helicopter.
- Don’t operate the helicopter under the direct sun of strong lighting;it will affect the
control system of your helicopter.
- Don’t cover the lens of the transmitter. No signal will be released while you cover
- Don’t put any other stickers onto the helicopter; other stickers will affect the
reception of the IR signal.
- Do not push the transmitter sticks immediately to the extreme position. Steer
more like a bicycle rather than playing a computer game.
- For the novice pilot (after the trimming procedure is completed) it is highly
recommended to focus exclusively on learning to control the throttle stick fi rst.
Even if the helicopter may turn around a bit by itself, there is no need to keep it
straight and keep it fl ying nicely. For the fi rst fl ight, it is important to learn to keep
the helicopter at a constant altitude of around 1 meter (3
on the throttle stick. Once the pilot is mastering this, he may start learning to
take control with the direction stick.
- This product is designed to be used indoors only. Do not use it outdoors unless
in windless days without any even small gusts of wind.
- Make sure you and other people keep 1-2 meters (1-2 yards) away from the
helicoper while you taking off.

- Always keep an eye on the fl ying helicopter to prevent it fl ying, landing or
crashing on or near your head, your body and any other people.
- Never disassemble or attempt to modify the product.It may damage the product
- Never put your hands or face close to rotating parts. Doing so will create risk of
unexpected injury. To avoid such risk,never operate this product while sitting on
the fl oor or on a chair. Operate this product in a position, which will allow you to
quickly get out of the way if necessary.
- Always switch off both the fl ying unit and transmitter when leaving transmitter
is unattended. If the power switch is left on, it is possible that unintended stick
operation occurs, when the transmitter is placed on a fl oor or a chair.
- Never allow young children to use this product. Doing so will create the risk of
an accident caused by the rotating parts.
- To ensure safe operation never use in this product damaged parts or parts,
which have changed their shape.
The helicoter can be out of trim after some severe or multiple crashes, improper
storage or temperature changes, etc. You can simply solve this problem by following

responsible for compliance could void the user’s authority to operate the
- Keep hands,hair and loose clothing away from the propeller when power switch
- Turn off transmitter and helicopter when not in use.
- Parental guidance is recommended during fl ight.
- Keep your helicopter in your sight so that you can monitor it at all times.
- New alkaline batteries are recommended for use in transmitter to obtain
best and maximum performance.
- Replace the batteries as soon as the function becomes impaired.
- Users should keep and retain his informations for future reference.
- Your transmitter charger is custom-made for the li-poly rechargeble battery
transmitter is not correct.
- Affected by strong light
Avoid those if possible,or

This device complies with part 15 of the FCC Regulations. Operation is subject to the
following two conditions:
2) This devise must accept any interference received,including interference that
may cause undesired operations.
This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital
device, pursuants to Part 15 of the FCC Regulations. These limits are designed to
This equipment generates uses and radiate radio frequency energy and may cause
can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try
to correct the interference by one or more of the following measures:
- Re-orientate or relocate the receiving antenna.
- Increase the distance between the equipment and the receiver
- For help consult the dealer or an experienced radio/TV technician.
- Always remove batteries from the toy when it is not being used for a long
period of time (Transmitter only).
- Wipe the toy gently with a clean damp cloth.
- Keep the toy away from direct heat
- Do not submerge the toy into water as this will damage the electronic.
- Parental guidance is recommended when installing or replacing batteries.
- In an electrostatic environment the unit may malfunction and require
- Regularly examine for damage on the plug, housing and other parts. In the
event of any damage do not use the toy until the damage has been repaired.
- This toy is not intended for children under 8 years old.
- This toy must only be used with the recommended charger.
- Do not try to charge other batteries with transmitter charger.

Accu Lipo intégré pour de longs vols
Tête de rotor particulière pour une bonne stabilité
Affi chage de la charge et affi chage Marche/Arrêt
Attention : Danger – Petites pièces.

Accu recommandé pour l’hélicoptère : 1 x 3,7 V Accu LiPo, rechargeable
- des batteries non rechargeables ne doivent pas être rechargées
- pour recharger les accus, il faut sortir les accus de l’émetteur
- ne pas mélanger deux types de batteries et ne pas mélanger des batteries
neuves avec des batteries usagées (ne concerne que l’émetteur)
- Les batteries vides doivent être retirées de l’émetteur
- Ne jamais court-circuiter le cordon d’alimentation
- ne jetez jamais les batteries ou les accus dans le feu et ne les stockez jamais à
proximité d’une source de chaleur
- ne jamais utiliser les batteries/accus à proximité d’une source de chaleur (feu
- ne jamais jeter ou laisser tomber les batteries/accus par terre.
- Ne jamais immerger les batteries/accus et les stocker dans un endroit sec
- Pour la charge de l’accu, n’utiliser que le chargeur destiné a cette charge.
- Ne jamais brancher les batteries/accus sur une prise secteur
- Ne jamais souder les batteries/accus et ne pas les endommager avec une
pointe ou tout autre élément tranchant
- Ne jamais transporter ou stocker les batteries/accus avec d’autres éléments
- Recharger l’accu au moins une fois tous les 6 mois
- En fi n d’utilisation, toujours couper l’appareil
- Lorsqu’un accu est devenu inutilisable, isoler les contacts avec du scotch
isolant, le mettre dans un sachet plastique et le déposer dans une collecte.

tournant dans le sens anti-horaire.
2. Monter les batteries 6AA, en respectant la polarité selon le schéma.
3. Remonter les vis en les serrant dans le sens horaire.

2. Couper l’hélicoptère. Brancher le cordon de charge sur
la prise de charge de l’hélicoptère (1).
3. Pendant la charge, la LED verte est allumée (2).
En fi n de charge, la LED s’éteint. Débrancher le
cordon de la prise de charge de l’hélicoptère.
4. Après une charge de 20-30 minutes, l’hélicoptère peut
voler durant 5-6 minutes.
ATTENTION : Avant de charger l’accu, laissez-le
Régler la même fréquence (A, B ou C) sur l’émetteur que sur l’hélicoptère.
- Assurez-vous que l’émetteur soit éteint. Mettez maintenant l’interrupteur sur l’hélicoptère en
Le témoin d’alimentation clignote.
- Posez l’hélicoptère par terre, l’arrière vers vous, verrière vers l’avant.
- Mettez le manche de commande des gaz en position arrêt et allumez l’émetteur.

stationnaire correct, vous pouvez monter
doucement le manche de commande des
gaz pour lui faire prendre de l’altitude,
ou l’abaisser doucement en le tirant
vers vous, pour le faire descendre. Pour
commande des gaz. (vue 13 & 14).
Accélération et freinage :
Virage à gauche, virage à droite :
commande de la direction à gauche pour
tourner à gauche (vue 15) et vers la droite
Vol en translation et stationnaire :
stopper, donnez une brève impulsion sur
vous pourrez diriger votre hélicoptère
comme vous le souhaitez et vous pourrez

Si l’hélicoptère tourne dans le sens horaire, ou
s’il continue à tourner sur lui-même, appuyez
que l’hélicoptère se rétablisse et qu’il fasse un
Si l’hélicoptère tourne dans le sens anti horai-
Trim jusqu’à ce que l’hélicoptère se rétablisse
et qu’il fasse un vol rectiligne.
- Posez l’hélicoptère sur une surface plane. Une surface qui n’est pas vraiment
plane aura une infl uence négative sur le décollage.
- Montez doucement le manche des gaz.
- NE REGARDEZ PAS l’émetteur, concentrez-vous sur l’hélicoptère.
- Dès que l’hélicoptère aura décollé, abaissez légèrement le manche de
commande des gaz, au pire des cas, l’hélicoptère se reposera, mais ce sera
toujours mieux que de le « coller » au plafond.
- Si l’hélicoptère a tendance à remonter, abaissez DOUCEMENT le manche de
- Pour changer de direction déplacez LEGEREMENT le manche de commande
de direction (la plupart des débutants sont trop « violents » sur les manches de
caution, retirez la pale de rotor arrière
du moteur d’anti-couple, puis remon-
tez soigneusement le nouvelle pale

Volume de la pièce. Nous vous conseillons une pièce de 3 x 5 m x 2,5 m de
Sécurité : Evitez les ventilateurs, les climatisations, les lampes et tout autre
objet dangereux dans l’aire de vol.
Votre hélicoptère est équipé d’une sécurité en cas de Crash. Il faudra remettre
l’interrupteur sur Marche pour le redémarrer.
Ne volez pas face au soleil ou sous une grande luminosité. Le système de
commande en sera infl uencé.
Ne jamais couvrir la lentille Infra Rouge de l’émetteur qui, dans ce cas, ne
pourra pas émettre de signaux.
Ne pas rajouter d’autocollants sur l’hélicoptère, ils peuvent avoir une infl uence
sur la réception des signaux infra-rouges de l’émetteur.
Ne jamais mettre les manches de commande brutalement en butée. Soyez
« doux » sur les manches de commande.
après le réglage aux trims nous conseillons aux débutants de faire de petits
vols. Il n’est pas nécessaire, au début de vouloir faire des vols propres, parfai-
tement rectilignes. Pour les premiers vols, jouez légèrement sur le manche de
commande des gaz. Dès que vous maîtrisez cela, vous pouvez commencer
avec le manche de commande de la direction.
Avant de commencer à jouer avec votre hélicoptère, lisez attentivement la notice.
Ne jamais voler dans des pièces surchargées (trop de meubles, de personnes,
Avant de décoller, veillez à respecter une distance de 1-2 m par rapport au public.
Ne jamais perdre l’hélicoptère de vue, pour éviter qu’il n’entre en collision avec

Ne jamais démonter l’appareil ou le modifi er. Cela peut endommager l’appareil
Ne pas mettre les mains dans le rotor en fonctionnement. Risque de blessures.
Pour éviter cela, ne jamais piloter en étant assis par terre ou sur une chaise.
Pilotez de telle manière à pouvoir éviter l’hélicoptère à tout moment.
Après le vol, coupez immédiatement l’hélicoptère et l’émetteur. Si vous laissez
le tout allumé, il se peut que l’on bouge le manche de commande des gaz par
Ne jamais laisser des enfants en bas âge jouer avec ce modèle. Les pièces en
mouvement pourraient les blesser.
Pour des raisons de sécurité évidentes, ne volez jamais avec des pièces défec
tueuses, ou des pièces modifi ées.

toute modifi cation de cet appareil sans accord des responsables peut
remettre en cause l’autorisation d’exploitation de cet hélicoptère.
- Eviter d’entrer en contact avec les rotors lorsque l’interrupteur est sur Marche,
que ce soit avec les mains, les cheveux, ou des habits fl ottants.
- Couper l’émetteur et l’hélicoptère dès la fi n du vol.
- Un vol ne peut se faire que sous la surveillance d’une personne adulte.
- Ne pas perdre l’hélicoptère de vue, pour ne pas en perdre le contrôle.
- Nous conseillons de mettre des batteries alcaline neuves dans l’émetteur.
- Dès que les réactions de l’hélicoptère deviennent aléatoires, nous conseillons
de remplacer les batteries par des neuves.
- Les utilisateurs sont tenus à garder cette notice, pour toute recherche
- Durant le vol, les utilisateurs sont tenus à respecter scrupuleusement les
- Le chargeur intégré à l’émetteur est réservé à la charge de l’accu LiPo de
l’hélicoptère. Ne jamais recharger un autre accu.
dépend des conditions ci-dessous :
2) Doit être capable d’absorber des perturbations.
- Interrupteur sur ARRET.
Arrêt moteur durant le vol.
- Un autre émetteur est sur

des appareils digitaux, paragraphe 15. Ces conditions défi nissent l’utilisation correcte
sans interférences dans des zones habitées.
que dans certains cas bien précis, cela ne se produira pas. S’il devait y avoir des
- déplacer l’antenne de réception.
- augmenter la distance entre l’émetteur et le récepteur.
- brancher l’appareil sur une autre prise que sur laquelle le récepteur est
- Prendre conseil auprès d’un technicien radio/TV.
- Retirez les batteries de l’émetteur lorsque vous savez que vous n’allez pas
vous en servir pendant un certain temps.
- Dépoussiérez l’appareil avec un chiffon humide.
- Ne pas laisser l’appareil à proximité d’une source de chaleur.
- Ne pas immerger l’appareil, l’électronique ne supporterait pas.
- lors du remplacement des batteries, la présence des parents est requise
- dans le cas d’un environnement électrostatique, il se peut qu’il y ait
dysfonctionnement. Il faut donc couper puis allumer à nouveau l’appareil.
- contrôler régulièrement l’état de l’appareil, le boîtier et les autres pièces
- si vous constatez une anomalie, ne pas utiliser l’appareil avant réparation
- ce jouet ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans
- ne jamais essayer de charger d’autres accus avec le chargeur de l’émetteur

Ablauf dieser Gewährleistung dient die Kaufquittung. Eventuelle Reparaturen verlä
die unten angegebene Adresse. Bei Einsendung eines Gerätes, das sich nach der Eingangsprüfung als funktionsfähig
ebenfalls frei. Unfreie Sendungen können nicht angenommen werden. Für Schäden, die beim Transport Ihrer Zusendung
erfolgen, übernehmen wir keine Haftung. Auch der Verlust Ihrer Sendung ist von der Haftung durch uns ausgeschlos-
–Zertifi kat abrufbar unter: http://www.ikarus-modellbau.de/Anleitungen/
–Zertifi kat abrufbar unter: http://www.ikarus-modellbau.de/Anleitungen/
We warrant the IKARUS product within the European Union for a period of 12 months.
We warrant the IKARUS product in North America for a period of 3 months. For further North America warranty information,
Your sales receipt is evidence of the start and fi nish of the warranty period. Any repairs do not extend the warranty period.
There will be a 20.00 € / 21.00 US$ service charge (plus return shipping charges) for repair items, which turn out to be in
will not be accepted. We do not accept any liability for damage or loss during inbound transport.
-Certifi cate: http://www.ikarus-modellbau.de/Anleitungen/
garantie. D’éventuelles réparations ne prolongent pas cette durée. Si pendant cette période, des défauts matériels ou de
fabrication ainsi que des ratés au niveau fonctionnel surviennent, nous les réparerons. Tout autre problème comme par
ex. des dégâts consécutifs ne sont pas couverts. Envoyez l’article défectueux à l’adresse indiquée. Votre envoi doit être
affranchi par vos soins, de même que l’envoi de retour le sera par nos soins. Tout article retourné pour réparation dont le
fonctionnement s’avère correct après contrôle, fera l’objet d’une facturation forfaitaire de 20,- €. Les envois non affran-
chis ne peuvent pas être acceptés. Nous ne sommes pas responsables des dommages survenant pendant le transport
de votre paquet. De même en cas de perte du colis. Pour toute réclamation ou commande de pièces de rechange, veuil-
-Certifi cate: http://www.ikarus-modellbau.de/Anleitungen/MiniCopter.pdf