Ikarus H8, H16, 70501, 70502 User guide [ml]

H8 # 70501

H8 H16

Zellen Ritzel Charakter Luftschraube Spannung Strom Drehzahl Luftschraube Spannung Strom Drehzahl

H8 Zoll Volt Ampere U/min Zoll Volt Ampere U/min

8 22 - 24 lebendig 8 x 5 Zoll 8 25 10800 10 x 6 10 25 10000

10 21 - 24 kraftvoll 8 x 5 Zoll 10 42 14000 10 x 6 14 40 12800

12 20 - 24 spritzig 9 x 5 Zoll 8 34 11700 11 x 7 10 38 8400

H16 9 x 5 Zoll 10 48 13700 11 x 7 12 49 10500

16 20 kraftvoll 10 x 5 Zoll 8 34 10100 13 x 4 10 40 9000

16 24 spritzig 10 x 5 Zoll 10 55 13170 13 x 4 12 50 10400

Ritzelgrößen im ECO 8/16 Luftschraubentabelle H8 / H16

www.ikarus.net

Norbert Grüntjens

H16 # 70502

70501-0503

Brushless Hochleistungsmotor H8 + H16

D

auch Sie begeistern.

Bitte lesen und beachten Sie diese Bedienungsanleitung vor der Benutzung sehr sorgfältig! Sie be­schreibt die Handhabung, Pflege, Wartung und den Betrieb dieses Produkts. Sie enthält wichtige und
notwendige Hinweise. Halten Sie sich bitte unbedingt an unsere Angaben. Nicht Beachtung kann zur
Zerstörung dieses Produkts führen !

Allgemeine Hinweise:

Die Ikarus - Motoren H8 und H 16 sind bürstenlose Motoren, d.h. sie benötigen eine elektronische
Kommmutierung mittels Drehzahlsteller. Die von Ikarus vertriebenen Drehzahlsteller der Lexors - Serie
eignen sich hierzu besonders gut, da sie sowohl im Timing als auch der Schaltfrequenz einstellbar sind.

Ein Betrieb dieser Motoren mit herkömmlichen Drehzahlstellern für Bürstenmotoren
oder mittels direktem Anschluß an eine Stromquelle ist nicht möglich.
Eine solche Vorgehensweise wird Ihren Ikarus-Motor zerstören.

Anschluß an den Drehzahlsteller:

Schließen Sie bitte alle drei Motorkabel an die Motorseite Ihres Reglers an. Sollte der Motor mit falscher
Drehrichtung laufen, tauschen Sie bitte zwei Anschlüsse gegeneinander. Verwenden Sie für den
Anschluß ausschließlich Stecker die den Stromanforderungen Ihres Motors gewachsen sind. Beachten
Sie, daß die aus dem Motor herausgeführten Wicklungsdrähte die Motoranschlüsse sind, daher sollten
Sie diese weder oft biegen noch kürzen.

Sobald ein Akku angeschlossen ist,ist höchste Vorsicht geboten, denn es besteht die Möglichkeit, dass
der Motor anläuft (z.B. durch Fehlbedienung oder durch elektrischen Defekt). Deshalb ist von diesem
Zeitpunkt an höchste Vorsicht geboten. Bei Probeläufen das Ritzel vom Hauptzahnrad trennen. Bei
beschädigtem Motor (z.B. durch mechanische oder elektrische Einwirkung, durch Feuchtigkeit usw.) oder
bei Beschädigung der Isolation von Anschlusskabeln stellen Sie die Verwendung bitte unmittelbar ein.
Ikarus-Motoren dürfen nur an geeigneten Spannungsversorgungen (Akkumulatoren über geeignete
Drehzahlsteller) betrieben werden.

Die Motore können im Hubschrauber genau so eingesetzt werden, wie im Flächenmodell. Es

sind Leistungsreserven im ECO vorhanden, die bisher nicht vorstellbar waren. Durch das sehr

breite Einsatzspektrum erbringt der H8 bereits mit 8 Zellen hervorragende Leistungen und wird

Einbau und Betrieb von Ikarus-Motoren

Bei der Befestigung von Ikarus-Motoren am Motorflansch ist unbedingt die maximal zulässige
Einschraubtiefe von 4.5 mm zu beachten. Andernfalls kann die Kupferwicklung durch die zu weit ins
Gehäuse ragenden Schrauben beschädigt werden. Keinesfalls dürfen die Anschlusskabel am Motor
gekürzt werden. Diese können nachträglich nicht mehr verzinnt werden! karus-Motoren sind bis 80 Grad
Celsius temperaturfest. Bei höheren Temperaturen kann der Motor beschädigt werden. Zu hohe
Wärmeentwicklung tritt dann auf, wenn der Motor überbeansprucht wird oder die Kühlöffnungen nicht
ausreichend sind. Auch die Verwendung von ungeeigneten Drehzahlstellern oder falscher
Programmierung können Überhitzung verursachen. Überbeanspruchung tritt auf bei der Wahl zu großer
Luftschraube, durch blockierende oder nicht freilaufende Motorwelle, defekter Kugellager oder durch zu
lange Einschaltdauer. Benutzen Sie bitte nur für den Motor geeignete Luftschrauben, gegebenenfalls
ermitteln Sie diese bitte durch Tests, bei denen Sie den Eingangsstrom sowie die Betriebstemperatur
überwachen.

Brushless High Performance Motors H8 and H16

H8 H16

Cells Pinionl Rating Propeller Voltage Current Revolutions Propeller Voltage Current Revolutions

H8 Inch Volt Ampere rpm Inch Volt Ampere rpm

8 22 - 24 quick 8 x 5 8 25 10800 10 x 6 10 25 10000
10 21 - 24 powerful 8 x 5 10 42 14000 10 x 6 14 40 12800
12 20 - 24 racy 9 x 5 l 8 34 11700 11 x 7 10 38 8400

H16 9 x 5 10 48 13700 11 x 7 12 49 10500

16 20 powerful 10 x 5 8 34 10100 13 x 4 10 40 9000
16 24 racy 10 x 5 10 55 13170 13 x 4 12 50 10400

Pinion sizes for ECO 8/16 Propellers for H8 / H16

These motors can be used for model helicopters as well as fixed wing aircraft models. They are offering
power output for the ECO helicopters not imaginable before. Thanks to its wide performance spectrum,

E

improper handling and operation may destroy the motors!

General information:

The Ikarus - Motors H8 and H 16 are brushless motors, i.e. they require electronic commutating via a special controller.
The Ikarus Lexors Brushless Motor Controllers are especially suitable, as they allow timing and switching rate
adjustments

DO NOT use standard speed controllers as used for brushed motors NOR connect the motor direct to a power
supply as this will destroy your Ikarus brushless motor!

Connecting the motor to the controller:

Connected the motor to the side of the controller which has the three power wires. If the motor is rotating in the wrong
direction, swap any two motor wires. Use only connectors rated for the current load (A) of your motor!
Attention: DO NOT shorten NOR bend too often the motor wires, as these are winding wires.

After connecting the battery there is the possibility that the motor starts running (i.e. due to wrong set up
or an electrical defect). Therefore use utmost care from this point on. Before performing any test runs definitely
separate the pinion from the main gear. DO NOT operate a damaged motor (caused by mechanical or electrical
influence, humidiy etc.) or if the insulation of the connecting wires has been damaged. Ikarus Brushless Motors should
only be operated with suitable controllers.

Installation and operation of Ikarus Brushless Motors

When mounting the Ikarus Brushless Motor to the motor mount make sure not to exceed the maximum of 4.5 mm (7/32
in.) screw insertion depth. Otherwise the extending screw may damage the windings inside the motor housing. NEVER
cut the connecting wires on the motor. They cannot be re-tinned anymore!
Ikarus brushless motors are temperature resistant up to 80 degrees Celsius (176 degree Fahrenheit). Higher
temperatures may damage the motor. Too high temperatures may be caused by overloading the motor or inadequate
cooling (vents are too small). Overheating may also be caused when using unsuitable controllers or by wrong
programming. Overloading may be caused by using too large propellers, blocked or not freely turning motor shaft,
defective ball bearings or too long operating time. Use only suitable propellers for the motor. If necessary perform tests
while monitoring the input current as well as the temperature.

Warranty Information

Your Ikarus Brushless Motors are warranted for 30 days from date of purchase (proof of sales requested) to be free from
manufacturing and component defects. This warranty does not cover damages due to crashes, abuse, neglect, incorrect
wiring, use of an unsuitable controller, alterations to the motor, over voltage, or overloading. Subsequent damages are
not covered by this warranty.

For North American customers only:

Should you have any questions or wish to return your motor for warranty or non-warranty repair, please contact:

IKARUS USA

Billy Creek Commerce Center
5876 Enterprise Parkway
Ft. Myers, FL 33905
Tel: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

the H8 motor offers exciting performance even with 8 cells. You will be amazed.

Please read the instructions BEFORE using the motor and follow them exactly as they describe the

handling, maintenance and operation of these high tech products. Definitely follow the instruction as