Hyundai H-SS91 User Manual [ru]

Вступление

Автомобильная охранная система H-SS91 сконструирована для обеспе

чения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время кратков ременных остановок. При проектировании системы применен принцип многоуровневой защиты от несанкционированного проникновения и угона, основанный на сочетании коди рованных команд дистанционного управления с программируемой многоступенчатой процедурой отключения блокировок двигателя и включением тревожного оповещения при отсутствии дополнительных идентификационных действий после снятия с охраны. В H-SS91 предусмотрена функция информирования пользователя о коли честве пультов дистанционного управления, записанных в память системы, а также возможности управления постановкой снятием с охраны без использования пульта ди станционного управления.

Для индикации тревоги предусмотрена звуковая и световая сигнализация. Сигнал тревоги передается по радиоканалу на Ваш персональный пейджер, совмещенный с пультом управления охранной системой.

В режиме охраны H-SS91 блокирует запуск двигателя.

Для охраны автомобиля в пути предусмотрена автоматическая противоразбойная функция Anti HiJack, и режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя при кратковременных остановках и после снятия с охраны до момента получения систе мой команды, подтверждающей, что отключение охраны произведено владельцем авто мобиля.

При дополнительно установленном датчике объема, для подключения которого сис тема имеет специальный вход, H-SS91 будет контролировать внутренний объем салона и пространство около автомобиля.

В состав охранной системы H-SS91 входит система управления запуском двигателя, которая предоставляет Вам возможность заводить двигатель дистанционно по команде с пульта управления, а также включать автоматические режимы запуска двигателя:

 Периодический запуск в режиме охраны.  Запуск двигателя при понижении температуры.  Ежедневный запуск двигателя в заданное время.  Периодический 24часовой запуск.

Система управления запуском двигателя Hyundai H-SS91 предназначена для работы на

автомобилях с любым типом двигателя и коробки передач и оснащена всеми необходи мыми средствами для безопасного запуска двигателя.

РУССКИЙ

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена за щита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq

ТМ

, успешно противосто ящая попыткам перехвата кодов с помощью кодграббера, встроенная функция антиска нирования, исключающая возможность отключения сигнализации простым подбором случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стоящую на охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.

Автомобильная охранная система HYUNDAI H-SS91

H-SS91

Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет сраба тывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте или замене автомобильного аккумулятора.

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.

Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая от ключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги 8 раз.

Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными. Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность ис

пользовать H-SS91 на автомобилях с любым типом управления салонным светом.

Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомобилем H-SS91 оснащена дополнительными каналами:

 Программируемым выходом, который может быть использован либо для автомати

ческого закрытия стекол при дистанционной или автоматической постановке на охрану, а также при постановке на охрану штатным ключом автомобиля; либо для двушагового отпирания дверей при снятии с охраны и включенном зажигании.

 Выходом для управления электрическим замком багажника;  Программируемым выходом с возможностью выбора одной из двух функций:

 фиксированный импульс универсального назначения;  подача питания в цепь тормозных фонарей на автомобилях, где нажатая педаль

тормоза является условием, разрешающим включением стартера.

ENGLISH

 H-SS91 оснащена встроенным нормальнозамкнутым реле блокиров

ки электрических цепей управления двигателем и имеет программируемый выход со стояния для подключения дополнительного внешнего реле блокировки. Программно выход может быть настроен для работы с нормальнозамкнутым или нормальноразом кнутым реле.

 H-SS91 имеет также специальный вход, позволяющий реализовать

функцию центрального замка. При программном включении функции MAwK

ТМ

запирая двери ключом, Вы можете одновременно ставить сигнализацию на охрану, не используя пульт дистанционного управления.

 Программируемый вход положительной полярности обеспечит полноценную ох

рану Вашего автомобиля в случае, если двери Вашего автомобиля оборудованы положительными концевиками. Если же полярность концевиков отрицатель ная, Вы можете включить функцию предупреждения о не выключенном освеще нии.

Руководство пользователя и инструкция по установке

Two Way Car Alarm System HYUNDAI H-SS91

H-SS91

Central Door Lock System Connection Diagrams

Приобретая стандартный комплект H-SS91 Вы получаете:

 Центральный блок управления с полным комплектом для установки.  Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары по

кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо короткой трелью сирены, либо включением полной тревоги.

 Двунаправленный пульт управления с ЖКдисплеем и встроенным пейджером,

позволяющий управлять охранной системой, системой управления запуском двигате ля, отображающий текущее состояние системы и индицирующий причину тревоги.

 Стандартный однонаправленный пульт для управления охранной системой.  Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для уста

новки в автомобиле.

 Кнопку аварийного отключения, место установки которой в автомобиле Вам следу

ет выбрать совместно с Вашим установщиком, с таким расчетом, чтобы обеспечить достаточную скрытность ее расположения, с одной стороны, и удобство пользования, с другой.

 Полную инструкцию по управлению всеми режимами H-SS91.

 Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем

Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистриро вать любое движение как внутри автомобиля, так и в непосредственной близости от него. H-SS91 имеет специальный вход для подключения такого датчика.

Пульты дистанционного управления.

Двунаправленный пульт дистанционного управления с функцией пейджера.

РУССКИЙ

User’s Guide and Installation Manual

Пульт представляет собой миниатюрное приемопередающее устройство с питани ем от 1,5 вольтовой батарейки (тип 24А LR03 AAA), которой, в зависимости от интенсив ности использования пульта, хватает на срок от 1 до 6 месяцев. На пульте расположены пять кнопок для управления охранной системой и системой запуска двигателя и ЖК дисплей для индикации состояния системы и информирования Вас о причине, вызвав шей включение тревоги. Нажатие любой из кнопок пульта подтверждается звуковым сигналом определенного тона, при этом передатчик формирует и передает кодирован ную радиокоманду, которая меняется при каждом новом нажатии кнопки, предотвра щая, таким образом, возможность перехвата кода Вашей сигнализации кодграббером.

При нажатии на кнопку пульта включится индикатор передачи ко

манды.

В случае приема, встроенным в пульт пейджером, сигнала тревоги, соответствующий символ отразится на ЖКдисплее, включится звуко вой сигнал определенного тона, а также виброзвонок.

Автомобильная охранная система HYUNDAI H-SS91

WIRING DIAGRAM

ENGLISH

Two Way Car Alarm System HYUNDAI H-SS91

H-SS91

N Wire Destination Wire Color Note

3 Programmable Output “'”300 mA

4 Arm Output (programmable).

The mode operation of the Arm Output you select with Installer’s function 1'4.

Power Immobiliser Relay

LED Output Override Switch Input Shock Senor and Optional Sensor Inputs RF Base Station Input/Output

White

Brown/White

Other Connections

Two Side Exited Black Wires

Depend on setting of the Installer`s function 1'8 the output can operate as:

1. Latch Output

2. Brake/Clutch Output for the cars require the brake or clutch pedal to be depressed to allow cranking the engine.

1. “'”300 mA when Armed.

2. “'”300 mA when Disarmed.

Built'in normally closed relay.

2'pin White Connector 2'pin White Connector Two 4'pin White Connectors

4'pin Black Connector

To control an extra normally closed blocking relay.

To control an extra normally opened blocking relay.

Adjustment of the Sensors Sensitivity

To increase the sensitivity of the shock sensor and the optional sensor (if installed) turn the

adjusting lever clockwise, to reduce the sensitivity turn the adjusting lever counterclockwise.

System Verification

1. Connect the Car Battery

2. Check the following functions and features: * Arm/Disarm * Silent Arm/Silent Disarm * Panic * Shock Sensor and Optional Sensor Sensitivity * Triggering the alarm by door, hood, and trunk open * NonTriggering due to shaking hood and trunk cowls. * Override Switch operation * Central Door Lock operation * Auxiliary Outputs and Inputs performance * Auto Rearming, Passive Arming * Valet Mode * Engine Immobilisation * Transmitter/Pager Range * Remote Start System Operation

Символы ЖКИ дисплея

Включено зажигание

Передача команды

Valet режим

Тестовый режим

Включена функция блокировки кнопок пульта

РУССКИЙ

Индикатор часов

Замки дверей заперты

Замки дверей открыты

Включен режим энергосбережения

Двигатель заведен (Охрана с заведенным двигателем)

User’s Guide and Installation Manual

Таймер парковки

Автомобильная охранная система HYUNDAI H-SS91

Открыта дверь

H-SS91

Режим Anti Hi'jack

Режим охраны включен

Режим охраны выключен

Сработал датчик удара

Включен режим периодического запуска двигателя

Включен режим 24'часового запуска

Открыт капот

Открыт багажник

Разряжен элемент питания

Включен режим ежедневного запуска двигателя в заданное время

Включен режим запуска двигателя при понижении температуры

Wire Description

N Wire Destination Wire Color Note

1 Not Used 2 Positive Programmable Input

The mode of the input operation is set by the Installer function 1'6.

3 Handbrake Input (') 4 Negative Door Trigger Input 5 Negative Trunk Trigger Input

6 Negative Hood Trigger input

7 Ignition 2 Output “'” 300mA

8 Negative Central Door Lock Control Input

One of two options can be selected for this input with the Installer Function 2'6.

1. CDL Control Input.

2. CDL Control Input with arming on locking.

9 Ground “'” 10 Remote Starter Control Input

11 Main Unit Power Supply 12 Lock Normally Closed Contact 13 Lock Common Contact 14 Lock Normally Opened Contact 15 Unlock Normally Closed Contact 16 Unlock Common Contact 17 Unlock Normally Opened Contact 18 Indicators Output 1 19 Indicators Polarity

20 Indicators Output 2 21 Not Used 22 Siren Output

1 Remote Start System Power Supply 2 Starter Output +12V 3 ACC Output +12V

The installer`s function 3'1 set the delay of activation the output.

4 Ignition +12V

1 Trunk Release Output “'” 300 mA 2 Comfort/2'Stage unlock Output

“'” 300 mA

18pin Connector

Yellow

Blue/White Green Grey

Grey/White

Blue/Black

Brown/Black

Black Purple

Red Grey/Yellow Grey/Red Red/Yellow Blue/Yellow Blue/Red Red/Black Black/Green Red

Black/White

Brown

Power 4pin Connector of the Remote Start System

Red Black/Yellow Blue

Black

4pin LowCurrent Connector (Red Color)

Blue/Black Green/White

1. Positive Door Trigger Input.

2. Shining Light Warning. (Connect to the Parking Lights Feed Wire).

Connect to the handbrake switch. The input has the “Dome Light Cars” selectable option. (Installer function 1'7). While remote trunk opening in armed stage the input will be overridden until 10 seconds of trunk is closed. The trunk pin switch should be mounted onto the car body metal. Make sure the switch is reliable disconnected when the trunk cowl is closed, and will be grounded as soon as the trunk is opened. The hood pin switch should be mounted onto the car body metal. Make sure the switch is reliable disconnected when the hood is closed, and will be grounded as soon as the hood is opened. Connect to the coil of external relay to feed the ignition 2 line (if exists). The output can also be used to by'pass a OE Immobiliser while remote starting.

Connect to the master'actuator output, which is grounded in “open” position and stays free in “closed” position.

Connect to the car body.

Depend on the setting of the Installer`s function 2'5 connect to either the RPM line or Generator or Oil Lamp.

Connect to +12V contact of the car battery via 5A fuse.

Built'in Relay

Built'in Relay Contact. Connect to the right side indicators feed wire.

Connect to +12V contact of the car battery via 15A fuse. (In case of negative polarity of the Indicator control wire connect to the car body via 15A fuse).

Built'in Relay Contact. Connect to the left side indicators feed wire.

+ 2A

Connect to +12V contact of the car battery via 30A fuse. Connect to the starter relay control line. Connect to the ACC wire at the ignition key cylinder.

Depending on program setting the output can be switched on in either 1 minute or 2 seconds after the engine is started up.

Connect to the Ignition wire at the ignition key cylinder.

Connect to the coil of the trunk release relay.

You can select one of two options for the output with Installer’s function 3'1:

1. 20'secon Comfort Window Close on Arming.

window'closing relay).

2. Two'stage Unlock.

relay).

See Central Door Lock Connection Diagrams

(Connect to the coil of passengers’ door unlocking

ENGLISH

(Connect to the coil of the

Руководство пользователя и инструкция по установке

Two Way Car Alarm System HYUNDAI H-SS91

H-SS91

1. Select Installer Switch 27

2. Press buttons 1 and 2 together to enter the RPM learning mode and start the 1minute timer.

3. The siren will beep 3 times and the indicators will flash 3 times to indicate that the learning mode has been entered and you have 1minute to start the engine.

4. Start the engine using the ignition key and the alarm system will monitor both the crank input and the Engine RPM signal.

5. Once the engine has started, the system should wait until 5seconds after the start motor has been turned off and then learn the frequency (period) of the RPM signal.

6. Once the RPM Signal has been learnt, the system should automatically exit learning mode beeping the siren unit and flashing the indicators 3 times to indicate that the RPM signal has been learnt. The system should return to the Installer Software Switch Table at switch 27 (you can use the override switch to move up and down the installer switches as normal)

Notes:

 If you tried to start the car during RPM learning mode and the engine does not start,

then the 1minute learning timer should be reset when the starter motor is switched off.

 If the system remains in learning mode for 1minute without a (a further) attempt to start

the vehicle being made, the system will exit RPM learning mode, beep the siren and flash the indicators 4 times and return to Installer software switches at switch position 27.

 If the system reads an engine RPM signal but is unable to learn the frequency of the

signal, the system should exit learning mode 1minute after the engine was started and return to installer switch 27 beeping the siren and flashing the indicators 5 times to indicate that the signal could not be learnt.

 RPM/Tachometer Remote Start can not be used unit an Idle Engine RPM signal has

been taught to the system – i.e. you must select switch 27 and complete the procedure above with a 3 flash/beep confirmation being given by the system before Remote Start will function.

** Increasing the Engine Crank Time when using RPM/Tachometer Engine Monitoring (Switch

28)

In case the engine does not start reliably, installer switch 28 can be used to slighting increase the engine cranking time. Each time the setting of Switch 28 is increased, the cranking time of the engine will be changed by the duration of one engine RPM signal pulse. The actual increase in cranking time will be dependant upon the idle RPM of the engine but will be approximately 30100mS.

When switch 28 is selected, the LED will fast flash to indicate the current setting of the switch. The LED will flash once if the setting is one, twice if the setting is two etc. The flash sequence will repeat with a 3 second gap (LED off) for as long as switch 28 is selected.

Дополнительные функции двунаправленного пульта

 Часы реального времени. Установка текущего времени:  Для входа в режим установки часов одновременно нажмите и удерживайте до звуко

вого сигнала кнопки M и S.

 Замигает индикатор часов.  Нажмите кнопку 1 для увеличения или кнопку 2 для уменьшения

значения часов.

 Закончив установку часов, нажмите кнопку 3 для подтверждения.

РУССКИЙ

 Вы услышите звуковой сигнал, и замигает индикатор минут.  Установите требуемое значение минут аналогично установке часов и

нажмите кнопку 3.

 Вы услышите мелодию, подтверждающую окончание установки те кущего времени на пульте управления. Серия коротких сигналов сирены подтвердит, что время на часах центрального блока синхронизировано с временем на пульте управления.

При замене элемента питания, счетчик времени обнуляется, и Вы може

те сразу установить текущее время, так как пульт автоматически входит в режим уста новки.

 Синхронизация часов реального времени центрального блока сигнализации с часами

пульта управления:

Если Вы установили текущее время на пульте управления вне зоны радиосвязи с центральным блоком сигнализации, и предполагаете использовать режимы Ежеднев ного запуска в заданное время и Периодического 24часового запуска, выполните син хронизацию часов реального времени центрального блока сигнализации с часами на пульте управления. Для синхронизации часов нажмите одновременно на 3 секунды кноп ки S и 3, находясь в зоне устойчивой радиосвязи между пультом и блоком сигнализации. Серия коротких сигналов сирены подтвердит, что синхронизация выполнена.

Так как точность хода часов центрального блока выше точности хода часов пульта управления, рекомендуется периодически корректировать время на часах пульта. Пос ле замены элемента питания пульта управления, рекомендуется восстановить на дисп лее пульта индикацию времени на часах центрального блока. Для корректировки или восстановления времени одновременно нажмите кнопки М и 3 – на дисплее пульта появится индикация текущего состояния охранной системы и, через несколько секунд после этого, время, соответствующее текущему времени на часах центрального блока сигнализации.

ВНИМАНИЕ! Установленное на часах центрального блока сигнализации время со храняется до отключения автомобильного аккумулятора. После замены аккумулятора или просадки напряжения ниже 4 Вольт проведите синхронизацию и установку време ни ежедневного запуска заново, иначе включение Периодического 24часового запуска и Ежедневного запуска в заданное время будет невозможно.

User’s Guide and Installation Manual

Автомобильная охранная система HYUNDAI H-SS91

H-SS91

 Установка времени ежедневного запуска двигателя:

Внимание! Ежедневный запуск двигателя осуществляется по часам реального времени в центральном блоке сигнализации, не зависимо от того находится ли пульт управления в зоне связи с блоком сигнализации или нет. Для правильной передачи времени запуска в централь ный блок сигнализации проводите установку в зоне устойчивой радиосвязи между пультом и центральным блоком.

Примечание: Время запуска двигателя хранится в памяти охранной системы, и после передачи в центральный блок не сохраняется в памяти пульта управления. Каждый раз при входе в режим установки времени запуска на дисплее отображается текущее время, поэтому, войдя в режим установки, установите необходимое время и передайте его в центральный блок, как описано ниже:

 Для входа в режим установки часов одновременно дважды нажмите кнопки M и S.

 Замигает индикатор часов.  Нажмите кнопку 1 для увеличения или кнопку 2 для уменьшения

значения часов.

 Закончив установку часов, нажмите кнопку 3 для подтверждения.

 Вы услышите звуковой сигнал, и замигает индикатор минут.

 Установите требуемое значение минут аналогично установке часов и нажмите кнопку 3 для подтверждения установки и передачи установлен ного времени в центральный блок сигнализации.

 Вы услышите мелодию, подтверждающую окончание установки вре мени ежедневного запуска двигателя на пульте управления. Серия ко ротких сигналов сирены подтвердит, что время запуска установлено на часах центрального блока.

Для включения/выключения режима запуска двигателя в заданное время нажмите после

довательно кнопки М и 3.

 Таймер парковки. Каждый раз при снятии с охраны пульт управления в течение 10

секунд будет показывать фактическое время стоянки автомобиля под охраной. Через 10 секунд пульт автоматически вернется к индикации текущего времени. Вы можете узнать время, прошедшее после поста новки на охрану, в любой момент, нажав кнопку S. После снятия с охра ны время последней парковки сохраняется в памяти пульта до следую щей постановки на охрану. Вы также можете проверить его, нажав кноп ку S.

 Подсветка дисплея. Подсветка включается каждый раз при включении тревоги, или

при нажатии кнопки S.

 Отключение виброзвонка и звукового сигнала. О включении тревоги пульт сообщает Вам звуковым и вибрационным сигналом. В любой момент Вы можете выключить или включить любой из этих сигналов, например для экономии элемента питания. Для от ключения виброзвонка нажмите одновременно кнопки 1 и S. Чтобы включить виброз

10. To enable the mode push button 1 of the transmitter, to disable it push button 2. If the Software switch includes more than two states, follow the instruction within a respective line of the table below.

11. After altering the switch mode value press the override switch to proceed to the next switch. To proceed to the next switch group, turn the ignition off/on and repeat the above procedure.

12. To exit this programming mode, turn the ignition off and press the override switch.

Installer Software Switches

Software Switch Function Default Key#1 Key#2

1'1 Electric/Vacuum Locking 0.6s 0.6s 4s 1'2 Single/Double Locking Pulse Single Single Double 1'3 Single/Double Unlocking Pulse Single Single Double 1'4 Armed Output Grounded while armed Grounded while armed Grounded while

(Brown/white wire) (for NC relay) (for NC relay) disarmed (for NO relay) 1'5 Blocking in Trouble Situation OFF ON OFF 1'6 Positive Programmable Input Door (+) Input Door (+) Input Shining Light Warning 1'7 Dome Light Car Software Switch OFF ON OFF 1'8 Programmable Output Latch Output Latch Output Brake/Clutch Output 2'1 Manual/Automatic Transmission Manual Manual Automatic 2'2 Turbo Timer Mode OFF Press 1 time – OFF

2'3 Gasoline/Diesel Engine Type Gasoline Gasoline Diesel

Attempt # 1 2 3 4 1 2 3 4

Wait to Start, sec 3 5 7 10 10 15 20 25 2'4 Flashing the Indicators when Engine is running after OFF ON OFF

remote start 2'5 Remote Starter Control Input Tachometer (RPM) Sensor Tachometer (RPM) Sensor Generator/Oil Sensor 2'6 Manual arming with the key via the CDL control input OFF ON OFF 2'7* RPM Learning On Together 2'8** RPM Cranking Time Adjustment 8 Increase (Maximum 16) Decrease (Minimum 1) 3'1 Comfort/2'Stage unlock Comfort Comfort 2'stage Unlock 3'2 ACC Output 1'minute 1'minute 2'seconds 3'3*! Handbrake Controlled Ignition Support ON ON OFF 3'4 Engine Shut'Down After Disarming After Disarming 1'minute after

Only if Handbrake Controlled Ignition Support is set to ON.

*! WARNING! It Is Recommended always use the Handbrake Controlled Ignition Support ON mode. Enabling the Handbrake Controlled Ignition Support OFF mode is realized under responsibility of user solely.

When enabling the Handbrake Controlled Ignition Support OFF mode take necessary measures, guaranteeing stillness of car during remote (automatic) start the engine, as well as for the whole time of parking!

* Engine RPM Idle Frequency Learning

The idle frequency of the RPM signal must be taught to the system. This is done by using installer switch 27 as follows: 

(LED ON) (LED OFF)

3 minutes delay Press 2 times – 5 minutes delay

disarming (or with

release of handbrake

)

ENGLISH

Руководство пользователя и инструкция по установке

Two Way Car Alarm System HYUNDAI H-SS91

H-SS91

System Programming

Remote Code Learning

The H-SS91 has one twoway Transceiver and one oneway transmitter in the standard

kit, however the system can teach up to eight transmitters/transceivers. To increase a number of remote controls to control the alarm system fulfill the below procedure:

The basic procedure is the same regardless of single digit pin code or twodigit pin code. If the system has a single digit PIN code, follow steps 12 but skip steps 34. If the system has a two digit PIN code follow the entire procedure.

1. When the alarm system is disarmed turn the ignition on.

2. Press the override switch as many times as the first digit of the PIN code.

3. Cycle the ignition off/on.

4. Press the override switch as many times as the second digit of the PIN code.

5. Switch the ignition off. If the PIN code is correct one short and one long beep will confirm entering the Code Learning.

6. Switch the ignition on.

7. Press button 1 of each remote control you want to program to the system. One siren beep will confirm the transmitter code is learnt. When you are programming a twoway transmitter please wait a few seconds after the beep until the indicator icon on the LCD screen is flashing two times to confirm the main unit code has been programmed to the transceiver, otherwise the pager function will not work.

8. To exit the Code Learning switch the ignition off and press the override switch or wait for 15 seconds, a double siren beep will confirm that Code Learning has exited. NOTE: If you want to move to the Function Programming switch the ignition back on without pressing the override switch and before the double siren beep.

Function programming.

1. Follow through with transmitter programming and turn the ignition back on (do not press the override switch in the above item 8!).

2. Press the override switch 4 times

3. Cycle the ignition off/on.

4. Press the override switch 6 times.

5. Press buttons 1 and 2 together. An audible signal will confirm the system has entered the Installer’s Function Programming.

6. Turn the ignition off/on.

7. Press the override switch as many times as the number of the software switches group (first digit).

8. Turn the ignition off/on.

9. Press the override switch as many times as the number of switch within the group (second digit).

вонок, также нажмите кнопки 1 и S, короткий вибросигнал подтвердит включение. Для отключения и включения звукового сигнала нажимайте кнопки 2 и S. Включение сиг нала пульт подтвердит короткой мелодией, при отключении сигнала нажатие кнопок не сопровождается звуковым сигналом.

ВНИМАНИЕ! При отключенном звуковом сигнале тревоги, звуковые сигналы под

тверждения нажатия кнопок также будут отключены.

 Индикатор разряда элемента питания. При снижении напряжения элемента пита

ния до 1,3В на дисплее замигает индикатор разряда батареи. Возмож ность передачи и приема пультом команд при этом сохранится, однако, при снижении напряжения питания ниже 1,2В подсветка дисплея, зву ковое подтверждение передачи и выполнения команд, а также, звуковая и вибрационная индикация тревоги будут автоматически отключены, индикация на ЖКдисплее сохранится. Вам следует, не теряя времени заменить элемент питания, для восстановления работоспособности пульта и охранных возможностей системы в полном объеме.

 Функция блокировки кнопок. Функция позволит Вам избежать случайной передачи

команды изза случайного нажатия кнопки пульта. Для включения бло кировки нажмите одновременно кнопки S, 1 и 2 на дисплее включится индикатор блокировки кнопок. Для выключения блокировки еще раз нажмите одновременно кнопки S, 1 и 2.

 Режим энергосбережения (отключение функции пейджера). Если у Вас временно от

падает необходимость пользоваться функцией пейджера, вы можете включить режим

энергосбережения, нажав одновременно кнопки 2, 3 и M. Включение режима энергосбережения пульт подтвердит мелодичным звуковым сиг налом и на ЖКдисплее появится индикатор режима. Остальные инфор мационные символы будут выключены. В режиме энергосбережения пульт попрежнему может использоваться для управления охранной си стемой в объеме функций однонаправленного пульта управления, функ ции звукового подтверждения передачи команд и обратной связи будут

отключены (Примечание: При первом нажатии на кнопку пульта на дис плее появится последняя принятая перед включением режима информация о состоянии системы). Для отключения режима энергосбережения (включения функции пейджера) также одновременно нажмите кнопки 2, 3 и M. Отключение режима энергосбережения пульт подтвердит мелодичным звуковым сигналом и на дисплее появится информация о текущем состоянии охранной системы (если пульт находится в пределах зоны радиосвя зи с центральным блоком сигнализации).

 Проверка текущего состояния охранной системы и времени на часах центрального бло

ка. Если пульт управления какоето время находился вне зоны связи с системой, по

возвращении в зону связи Вы можете проверить, не изменилось ли состояние системы в Ваше отсутствие. Для этого нажмите одновременно кнопки М и 3. Если состояние системы изменилось, индикация на дисплее поменяется. Если состояние не менялось, индикация останется прежней.

РУССКИЙ

User’s Guide and Installation Manual

Автомобильная охранная система HYUNDAI H-SS91

H-SS91

Однонаправленный пульт дистанционного управления сигнализацией.

Миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. Существенное снижение дальности приема системой команд передатчика говорит о необходимости замены батарейки. На брелоке расположены две кнопки управления и индикаторный светодиод. Алгоритм формирования и передачи управляющих команд идентичен двунаправленному пульту управления. Однонаправленный пульт предназначен только для управления сигнализа цией.

Installation Manual

General recommendations

ENGLISH

Before you get down to installation, disconnect the ““ terminal of the car battery.

1. The main unit is to be installed inside the passenger compartment, away from sources of moisture and heat.

2. The RF Base Station with antenna is to be mounted on the windscreen as high as possible to reach maximal communication range between transceiver and vehicle.

3. The siren is installed in the engine compartment or in another location inaccessible for a thief, with the megaphone down or sideward. The location must be away from heat sources and protected from penetration of water. If the siren has a backup battery, access to the service keyhole must be ensured.

4. The pin switches of the hood and trunk are mounted in locations protected from water and inaccessible when the hood/trunk is closed.

5. The shock sensor is installed inside the passenger compartment on the car body’s metal structures, as close to the car’s longitudinal axis as possible, and is fixed with screws or double sided mounting pad.

6. All highpower circuits should be fused for respective currents.

Technical Data

Руководство пользователя и инструкция по установке

Voltage 9…15V Current Consumption 20 mA RF Frequency 433,92 MHz Working Temperature 40…+850C Maximal Allowable Current via the Relay Contacts:  Immobiliser Relay 30A  Indicators Relay 10A  Central Door Lock Relays 15A Transmission Format AM/AM

Transceiver RF Range

Conditions Pager Remote Control

Built'up City Area 350 – 400m 250 – 300m Open Air within City Area 700 – 900m 400 – 450m Open Air outside City Area Up to 1500m Up to 800m

Two Way Car Alarm System HYUNDAI H-SS91

H-SS91

*NOTE: While erasing the transmitter codes with function 32 the main unit code is also being erased from the transceivers’ memory (if the transceivers are within the communication range). This procedure takes about 8 second. After the erasing is completed the main unit code will be rewritten down to memory of the transceiver, which was used in erasing procedure, to reinstate the pager function. Two flashes of the indicator icon on the LCD screen will confirm the main unit code is written down the transceiver memory.

If you do not want to wait the end of the procedure, exit the function (or programming) at any time and repeat the Remote Code Learning as described above.

Таблица команд пульта управления.

Функция Кнопка Кнопка Кнопка Кнопка Кнопка Примечание

Постановка на охрану  Зажигание ВЫКЛ. Постановка на охрану с отключенными датчиками  Зажигание ВЫКЛ. Постановка на охрану с отключением 1 2 Зажигание ВЫКЛ. предупредительной зоны датчиков Тихая постановка на охрану 2 1 Зажигание ВЫКЛ. Тихая постановка на охрану с отключенными 2 1 Зажигание ВЫКЛ. датчиками Тихая постановка на охрану с отключением 2 13 Зажигание ВЫКЛ. предупредительной зоны датчиков Постановка на охрану при заведенном двигателе 2 1 Зажигание ВКЛ. Режим тихой охраны 12 2 Зажигание ВЫКЛ. Тихая постановка в режим тихой охраны 23 13 Зажигание ВЫКЛ. Снятие с охраны  Снятие с охраны с отпиранием только двери  Режим двушагового водителя отпирания включен Снятие с охраны с отпиранием всех дверей  Режим двушагового'

Тихое снятие с охраны 1 2 Зажигание ВЫКЛ. Снятие с охраны при заведенном двигателе 1 2 Зажигание ВКЛ. Запирание дверей  Зажигание ВКЛ.

Отпирание дверей  Зажигание ВКЛ.

Паника  3сек. Зажигание ВЫКЛ. Поиск  Режим охраны

Отпирание багажника  3сек. Дополнительный канал: ' Импульс с фиксацией  3сек. Зажигание ВЫКЛ. Включение VALET'режима  3сек.  3сек. Зажигание ВКЛ.

Anti Hi'jack на одну поездку  Зажигание ВКЛ. Включение тестового режима пейджера  Охрана включена

Управление системой запуска двигателя

Вход в режим установки параметров периодического  3сек Зажигание ВЫКЛ. запуска двигателя Включение режима периодического запуска двигателя  Охрана включена.

Включение режима периодического запуска двигателя  Охрана включена. с индикацией каждого запуска пультом управления Зажигание ВЫКЛ. Вход в режим установки параметров запуска двигателя  3сек Зажигание ВЫКЛ. по температуре Включение режима запуска двигателя по температуре  Охрана включена.

Включение режима запуска двигателя по температуре  Охрана включена. с индикацией каждого запуска пультом управления Зажигание ВЫКЛ. Разовый дистанционный запуск двигателя 2 1 Зажигание ВЫКЛ. Включение режима периодического 24'часовой 2 1 Зажигание ВЫКЛ. запуск двигателя Cинхронизация часов

12 3MS

Для обоих пультов

Только для двунаправленного пульта

отпирания включен

Пассивный иммоби' лайзер ОТКЛ.

или VALET. Зажигание ВЫКЛ.

Пассивный иммоби' лайзер ОТКЛ.

Зажигание ВЫКЛ.

выполнена.

РУССКИЙ

User’s Guide and Installation Manual

Автомобильная охранная система HYUNDAI H-SS91

H-SS91

Таблица команд пульта управления. (продолжение)

Функция Кнопка Кнопка Кнопка Кнопка Кнопка Примечание

Включение режима ежедневного запуска двигателя 2 1 Зажигание ВЫКЛ. в заданное время Синхронизация часов

Дистанционное глушение двигателя 2 1 Двигатель работает

Дополнительные функции двунаправленного пульта управления

Режим энергосбережения, отключение функции пейджера Блокировка кнопок пульта Включение подсветки дисплея, проверка таймера парковки Отключение/включение звукового сигнала Отключение/включение виброзвонка Проверка состояния системы и текущего времени на часах центрального блока Вход в режим установки часов Вход в режим установки времени ежедневного запуска Синхронизация часов центрального блока с часами пульта управления

Отключение пассивного иммобилайзера Номера кнопок задаются Зажигание ВКЛ.

 кратковременно нажать один раз

 кратковременно нажать два раза в интервале не более 3 секунд

3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд

12 последовательность нажатия кнопок

 Светодиодная индикация состояний системы.

Охрана включена равномерные короткие вспышки

Включен пассивный иммобилайзер равномерные длинные вспышки

Включен Anti Hi'jack равномерные короткие вспышки

Предупредительный режим Anti Hi'jack быстро мигает

Охрана отключена не горит

Автопостановка/перепостановка быстро мигает

Valet'режим горит постоянно

Заблокирован ввод PIN кода двойные вспышки

12 3MS

выполнена.

под управлением охранной системы.



 





 3сек  3сек

 

 3сек  3сек

программированием

Function programming.

1. Follow through with transmitter programming and turn the ignition back on (do not press the override switch in the above item 8!).

2. Press the override switch as many times as the number of the software switches group (first digit).

3. Turn the ignition off/on.

4. Press the override switch as many times as the number of switch within the group (second digit).

5. To enable the mode push button 1 of the transmitter, to disable it push button 2. If the Software switch includes more than two states, follow the instruction within a respective line of the table below.

6. After altering the switch mode value press the override switch to proceed to the next switch. To proceed to the next switch group, turn the ignition off/on and repeat the above procedure.

7. To exit this programming mode, turn the ignition off and press the override switch.

User Software Switches

SSW Software Switch Function Default Key#1 Key#2 # (LED ON) (LED OFF)

1'1 Passive ARM Mode OFF ON OFF 1'2 Lock with Passive Arm OFF ON OFF 1'3 Auto Re'arming ON ON OFF 1'4 Lock/Unlock With Ignition ON ON OFF 1'5 Siren Chirp ON/OFF ON ON OFF 2'2 2'way Handset Alarming on Disarm OFF ON OFF 2'3 All transceiver Page OFF ON OFF 2'4 Passive Arming Immobiliser OFF ON OFF 2'6 Door Operated Car Jacking Mode ON/OFF OFF ON OFF 2'7 Pre'warn sensor zone triggered indication on the transceiver ON ON OFF 3'1 PIN Access 1÷9 or 11÷99 Digit Code 1 Press 1'9 times to set Press 1'9 times to set

3'2 Erase OTHER transmitter Codes (Save code of Remote Being Used)  On Together 3'3 Return User Software Switches to Default  On Together 3'4 Passive Immobiliser Disarm Button Button1

Press both buttons together to enter the setting. Press both buttons once more to exit.

3'5 Triggering the alarm if Passive Immobiliser remains armed after OFF OFF

the alarm system disarming

LED Indication:

15 seconds – LED single flashes 30 seconds – LED double flashes 60 seconds – LED threefold flashes

3'6 Entry Alarm Delay OFF OFF

LED Indication:

15 seconds – LED single flashes 30 seconds – LED double flashes

4'6 Move to Installer Switches  On Together

Tens Digit of Units Digit of

PIN PIN

Press buttons in one of the following sequence: 1; 2; 3; 4; 1⇒1; 1⇒2; 1⇒3; 1⇒4; 2⇒1; 2⇒2; 2⇒3; 2⇒4; 3⇒1; 3⇒2; 3⇒3; 3⇒4; 4⇒1; 4⇒2; 4⇒3;

Press Button

required number of

1 time – in 15 s 2 times – in 30 s 3 times – in 60 s

Press Button

required number of

1 time – for 15 s

2 times – for 30 s

4 ⇒4;

times:

ENGLISH

Руководство пользователя и инструкция по установке

Two Way Car Alarm System HYUNDAI H-SS91

H-SS91

 Valet Mode

When the system is disarmed and the ignition is switched on, press buttons 1 and 2 together for over 3 seconds, the parking lights will flash 3 times. This will mean that the alarm system is off (Valet mode) but the central door locking and auxiliary outputs will continue to function as normal. The LED staying on constantly indicates valet mode.

If both buttons are pressed again with the ignition on the alarm system will return to normal operation and this will be indicated by three beeps from the siren.

Valet mode can be used while servicing or repairing your car by maintenance staff.

The Valet mode indicator will appear on the LCD screen to indicate the alarm

system is off.

System Programming

Remote Code Learning

The H-SS91 has one twoway Transceiver and one oneway transmitter in the standard kit, however the system can teach up to eight transmitters/transceivers. To increase a number of remote controls to control the alarm system fulfill the below procedure:

Необходимая информация.

 PIN код.

Для повышения секретности управления сигнализацией в H-SS91 пре

дусмотрена возможность использования персонального кода (PIN кода) для аварийного отключения сигнализации, входа в режим программирования дополнительных брело ков и программируемых функций, отключения противоразбойной функции Anti Hi Jack.

PIN код может состоять из одной или двух цифр и иметь значение либо от 1 до 9, либо от 11 до 99 в зависимости от программной установки. При изготовлении системы в нее записывается код равный 1, однако, мы рекомендуем после установки системы задать другое значение PIN кода (как это сделать, прочтите в разделе “Программирование”). Это позволит Вам обезопасить свою охранную систему от несанкционированного сня тия с охраны.

Для ввода PIN кода используется кнопка аварийного отключения и ключ зажигания.

 Аварийное отключение сигнализации.

В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и оставить его во включенном положении.

Если Вы установили однозначный PIN код – нажмите кнопку аварийного отключе ния число раз равное заданному значению PIN кода и выключите зажигание. Если код введен правильно, система снимется с охраны.

Если установлен двузначный код, то, введя первую цифру, как описано выше, снова включите зажигание и также введите вторую, затем выключите зажигание. Если код введен правильно, система снимется с охраны.

Если PIN код дважды введен неверно, система на 2 минуты заблокирует дальней ший ввод PIN кода. Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками.

РУССКИЙ

b. When the alarm system is disarmed turn the ignition on. c. Press the override switch as many times as the first digit of the PIN code. d. Cycle the ignition off/on. e. Press the override switch as many times as the second digit of the PIN code. f. Switch the ignition off. If the PIN code is correct one short and one long beep will

confirm entering the Code Learning. g. Switch the ignition on. h. Press button 1 of each remote control you want to program to the system. One siren beep

will confirm the transmitter code is learnt. When you are programming a twoway

transmitter please wait a few seconds after the beep until the indicator icon on the LCD

screen is flashing two times to confirm the main unit code has been programmed to the

transceiver, otherwise the pager function will not work. i. To exit the Code Learning switch the ignition off and press the override switch or wait for

15 seconds, a double siren beep will confirm that Code Learning has exited. NOTE: If

you want to move to the Function Programming switch the ignition back on without

pressing the override switch and before the double siren beep.

User’s Guide and Installation Manual

Правила пользования

Управление основными режимами охраны

Примечание: Приведенные ниже описания звуковой, вибрационной и визуальной индика ции пультом дистанционного управления режимов работы сигнализации относится только к двунаправленному пульту управления. При использовании однонаправленного пульта управ ления индикация будет производиться только сиреной и сигнальными фонарями.

Индикация состояний и предупреждение о включении тревоги будет производиться только тем двунаправленным пультом, с помощью которого система поставлена на охрану. При постановке на охрану однонаправленным пультом функция пейджера на двунаправленном пульте работать не будет. Если для управления системой запрограммировано несколько двунаправленных пультов, и Вы хотите, чтобы функция пейджера работала на каждом из них независимо от того, каким пультом (однонаправленным или двунаправленным) система

Автомобильная охранная система HYUNDAI H-SS91

H-SS91

поставлена на охрану, включите функцию 23 “Передача сигналов на все пульты управления известные системе” в таблице пользовательского программирования.

 Постановка на охрану.

Чтобы поставить сигнализацию на охрану надо при выключенном за жигании нажать кнопку 1 брелока, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут один раз. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки закро ются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков).

Включение режима охраны пульт управления подтвердит 1 звуковым сиг налом и на дисплее включится соответствующая индикация.

Предупреждение о неисправности при постановке на охрану

Если какаялибо из дверей, капот или багажник окажутся незакрытыми последуют

три дополнительных звуковых сигнала и фонари мигнут три раза. На дисплее пульта

управления пиктограмма неисправной зоны останется включенной до возвращения зоны в нормальное состояние.

Предупреждение о не выключенном освещении

Режим включается программированием

При включенном режиме предупреждения и сделанных при установке системы не обходимых подключениях система длинным звуковым сигналом предупредит Вас, если при выходе из автомобиля Вы оставили не выключенными габаритные огни.

Учет задержки салонного света.

Режим включается программированием.

Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно включен режим учета задержки, концевики дверей будут взяты под охрану только после того, как погаснет свет в салоне. Звуковое и световое оповещение о незакрытых дверях при по становке на охрану в этом режиме отсутствует, однако на дисплее пульта управления двери

останутся открытыми. Пиктограмма открытых дверей будет выключена через 3 секунды после того как свет в салоне погаснет.

 Охрана.

В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся концевых выключателей дверей, капота, багажника, включение зажигания, и состояние датчика удара, а так же, если дополнительно установлены, датчика объема и др.. Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя. При нарушении какойлибо из зон охра ны, включается 30 секундный режим тревоги.

 Тревога.

Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фонари ми гать в течение 30 секунд или до отключения тревоги любой кнопкой брелока.

Примечание: Кнопка S является служебной кнопкой пульта. При нажатии кнопки S пульт не передает никакой команды, поэтому, нажав кнопку S, Вы можете выключить индикацию на пульте управления, не отключая тревоги.

При срабатывании предупредительной зоны датчика удара или внешней зоны до

полнительного датчика, прозвучит короткая трель сирены.

О включении тревоги пульт управления сообщит индивидуальной для каждой зоны охра ны мелодией и/или включением виброзвонка. На дисплее пульта включится подсветка, и замигает пиктограмма зоны вызвавшей включение тревоги.

2. If at the time of a 24hour start or a Daily start the system performs all four attempts to start the engine (within one starting cycle), but the engine is not started up, the 24hour start and the Daily start will be cancelled until you turn on the functions again. The system will transmit a respective signal to the handset to remove the respective icon from the LCD panel. This is to prevent the engine from cranking with empty fuel tank.

3. If at the time of a 24hour start and a Daily start the ignition is switched on, alarm system is disarmed, periodic or temperature start is actuvated that particular start will be cancelled, but the timers will reset as normal. The next timed start period will not be affected.

4. If the alarm system has been triggered and you have not disarmed and rearmed the alarm system the 24hour start and the Daily start will be cancelled for safety reasons and would not function again until the alarm had been disarmed and rearmed at which time the 24hour periodical timer will continue to operate normally.

24#Hour Periodical Timed Start Timing Control

Before the periodical timed start feature can be switched on, the timer in the electronic module must be programmed with a time. The timer in the electronic module will keep accurate time but it must be programmed with a default time before it can function. Each time power is removed from the electronic module, the time will be lost and therefore, the time must be reset before the Periodical Timed Start feature can operation.

Engine Shut Down Procedure

The system includes 2 procedures for shutting down the engine after any start operation including remote start, periodical start, daily start, 24hour start, temperature start, turbo timer and arm with engine running procedures when the alarm system is disarmed. The engine shut down procedure implemented is dependant upon the setting of Installer function 34 Engine ShutDown.

If the ‘After disarming’ option is selected then an engine running under the control of the remote start system will shut down as soon as the alarm system is disarmed.

If the ‘1minute after disarming’ option is selected then an engine running under the control of the remote start system will shut down 1minute after the alarm system is disarmed. This means that the ignition support will remain active for the first 1minute of the alarm disarmed period. This 1minute ignition support period will be applied to all start operations including remote start, periodical start, daily start, 24hour start, temperature start, turbo timer and arm with engine running. If Installer function 33 Handbrake Controlled Ignition Support is set to ON then the ignition support will switch off immediately the handbrake is released during the 1 minute ignition support period. If Installer function 33 Handbrake Controlled Ignition Support is set to OFF, the handbrake will have no effect on the ignition support period and the ignition support will remain active for the full 1minute after the alarm system is disarmed even if the handbrake is released.

ENGLISH

Руководство пользователя и инструкция по установке

Two Way Car Alarm System HYUNDAI H-SS91

H-SS91

If you want the LCD Handset to display every engine start press button M three times rather than twice.

Once the LowTemperature start is activated the LCD Handset will display the

LowTemperature start icon.

As soon as you disarm the alarm system the lowtemperature start function

will be cancelled and the lowtemperature start icon will switch off.

You can change the temperature start setting at any time. The latest set parameters are stored in the system memory until you enter the setting once again.

NOTE: As soon as the alarm is triggered or you shut down the engine with pressing buttons S

and 1, the lowtemperature start will be cancelled.

24"Hour Start and Daily Start at preset time

Daily Start at preset time

Press button 4 immediately before pressing button 3 (less than 3 seconds between presses) to activate the Daily Start. If the Daily Start is activated, the system will start the engine every day by the time preset on the alarm system main unit from the LCD Handset. (see the Hand Held LCD Transceiver Features for details of time setting)

As soon as the Daily start is turned on the LCD Handset panel will show the Daily

start icon.

Событие Пиктограмма Звуковое подтверждение Вибросигнал

Открыт капот

Открыт багажник

Открыта дверь Мелодия 3 1раз/5 сек.

Включено зажигание Мелодия 4 1раз/5 сек.

Индикация тревоги

Мелодия 1 1раз/5 сек.

Мелодия 2 1раз/5 сек.

РУССКИЙ

24 Hour Periodical Timed Start

Press button 4 followed by button 2 with the ignition off to activate the 24hour start.

Once the alarm system receives the command to activate the 24hour periodical start it will automatically repeat this function every 24hours at the same time each day until you press button 4 immediately before button 2 once again.

As soon as the 24hour start is turned on the LCD Handset panel will show the 24

hour start icon.

If you turn on the 24hour start when alarm system is armed the system will

start engine immediately.

NOTE:

1. If you shut down the engine by a transmitter or the vehicle through a mechanical or fuel fault shuts the engine down before the engine running time has finished the 24hour start and the Daily start will not be cancelled and will

try to restart the vehicle after a further 24hour period.

User’s Guide and Installation Manual

Предварительная зона датчика 2' тональный 1 раз

Основная зона датчика Мелодия 5 1раз/5 сек.

Несанкционированное снятие с охраны Мигает Мелодия 6 —

Переподключение питания в режиме охраны Мигают пиктограммы Мелодия 5 1раз/5 сек.

Неотключен пассивный иммобилайзер Индикация текущего Мелодия 5, если все закрыто Или состояния автомобиля и зажигание выключено Неправильное отключение иммобилайзера Или Мелодии 1,2,3 или 4

ВНИМАНИЕ! При отключении индикации предупредительной зоны датчика на пульте управления система не находится в режиме тревоги, поэтому при отключении индикации кнопкой 2 система будет снята с охраны. Пользуйтесь другими кнопками, если хотите сохранить режим охраны.

Автомобильная охранная система HYUNDAI H-SS91

фонарей

в зависимости от текущего

состояния системы

+ 33 hidden pages