Эксплуатация
Техническое обслуживание
Технические характеристики
Вся информация в настоящем Руководстве по эксплуатации
приведена по состоянию на момент публикации.
Компания HYUNDAI оставляет за собой право в любое время
вносить изменения в рамках постоянно действующей программы
модернизации продукции.
Данное руководство относится ко всем моделям этого автомобиля
и включает в себя описания и пояснения дополнительного и
стандартного оборудования. Поэтому в данном Руководстве Вы
сможете обнаружить материалы, не имеющие отношения к
конкретной модели Вашего автомобиля.
ВНИМАНИЕ: ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ
ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ HYUNDAI
Внесение любых изменений в конструкцию Вашего автомобиля HYUNDAI не
допускается. Подобные изменения могут ухудшить работу автомобиля, его
безопасность, или сократить срок его службы, а также могут нарушить условия
гарантийного обслуживания Вашего автомобиля. Определенные изменения могут
также нарушать положения, установленные Министерством транспорта и другими
исполнительными органами Вашей страны.
УСТАНОВКА СИСТЕМ ДУПЛЕКСНОЙ РАДИОСВЯЗИ ИЛИ
СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА
Ваш автомобиль оснащен системой электронного впрыска топлива и другими
электронными компонентами. Неправильная установка и настройка систем
дуплексной радиосвязи или сотового телефона могут отрицательно сказаться на
работе электронных блоков автомобиля. Поэтому, если Вы решили установить
подобные устройства, мы рекомендуем Вам внимательно следовать всем указаниям
производителя этих систем или связаться с дилером HYUNDAI для разъяснения мер
предосторожности и особых инструкций.
F2
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УГРОЗЕ
БЕЗОПАСНОСТИ И ПОВРЕЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
В настоящее Руководство включена информация с заголовками ОСТОРОЖНО,
ВНИМАНИЕ и К СВЕДЕНИЮ.
Данные заголовки означают следующее:
ОСТОРОЖНО
Обозначенная под таким заголовком ситуация может привести к нанесению
вреда, причинению тяжелых травм владельцу автомобиля или другим лицам
или их гибели в случае игнорирования данного предупреждения. Необходимо
следовать рекомендациям, приведенным под данным заголовком.
ВНИМАНИЕ
Обозначенная под таким заголовком ситуация может привести к
повреждению автомобиля или его систем и оборудования в случае
игнорирования данного предупреждения. Необходимо следовать
рекомендациям, приведенным под данным заголовком.
✽
К СВЕДЕНИЮ
Информация, представленная под этим заголовком, может представить интерес для
владельца автомобиля или оказаться ему полезной.
F3
ПРЕДИСЛОВИЕ
Спасибо за то, что Вы выбрали автомобиль марки HYUNDAI. Мы рады приветствовать Вас в растущем
сообществе ценителей качества, сидящих за рулем наших автомобилей. Передовые идеи, заложенные при
проектировании, и высококачественное исполнение каждого автомобиля, созданного в нашей компании - это
те ценности, которыми мы так гордимся.
Настоящее Руководство по эксплуатации ознакомит Вас с особенностями конструкции и эксплуатации Вашего
нового автомобиля HYUNDAI. Мы предлагаем Вам детально изучить этот документ, поскольку находящаяся в
нем информация может существенно помочь Вам получить максимальное удовольствие от своего нового
автомобиля.
Производитель также рекомендует выполнять ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля в
авторизованном сервисном центре HYUNDAI.
КОМПАНИЯ HYUNDAI MOTORS
К сведению: Поскольку будущим владельцам автомобиля также потребуется информация, содержащаяся в
данном Руководстве, в случае продажи Вашего автомобиля HYUNDAI, пожалуйста, оставьте
данное Руководство в автомобиле. Спасибо.
ВНИМАНИЕ
Использование топлива и смазочных материалов ненадлежащего качества, не соответствующих
требованиям компании HYUNDAI, может привести к серьезным повреждениям двигателя и
трансмиссии. Следует всегда использовать горюче-смазочные материалы высокого качества,
которые соответствуют требованиям, перечисленным в настоящем Руководстве на странице 8-7 в
разделе “Технические характеристики автомобиля”.
Авторские права HYUNDAI Motor Company, 2015 г. Все права защищены. Никакая часть настоящего документа
не может быть воспроизведена, помещена в какую-либо информационно-поисковую систему или передана по
каналам связи в любой форме и любым способом без предварительного получения письменного разрешения
компании HYUNDAI Motor Company.
F4
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ
Мы хотим помочь Вам получить
максимально возможное
удовольствие от вождения данного
автомобиля. Настоящее
Руководство пользователя может
оказать содействие в этом
различными способами. Мы
настойчиво рекомендуем
прочитать руководство полностью.
С целью уменьшения до минимума
вероятности гибели людей и
травматизма следует обязательно
прочитать разделы, отмеченные
заголовками ОСТОРОЖНО и
ВНИМАНИЕ, которые присутствуют
во всем руководстве.
Иллюстрации дополняют
словесные описания, приведенные
в настоящем руководстве, для того,
чтобы наилучшим образом
показать, как получить
удовольствие от данного
автомобиля. Прочтя данное
руководство, владелец автомобиля
ознакомится с его характерными
особенностями, важной
информацией о безопасности и с
советами по его эксплуатации в
различных дорожных условиях.
Общая структура руководства
приведена в содержании.
Неплохим местом для начала
знакомства является предметный
указатель; в нем приведен в
алфавитном порядке перечень
всей информации, содержащейся
в руководстве.
Разделы: Настоящий мануал
имеет восемь разделов и индекс.
В начале каждого раздела указано
короткое содержание, так что
заглянут в него, вы сразу можете
узнать, находится ли в нем
информация, которая Вам нужна.
В данном руководстве находятся
разнообразные сведения под
заголовками ОСТОРОЖНО,
ВНИМАНИЕ и К СВЕДЕНИЮ. Они
были подготовлены с целью
повышения уровня личной
безопасности владельца
автомобиля. Необходимо
внимательно прочитать ВСЕ
процедуры и рекомендации,
приведенные под заголовками
ОСТОРОЖНО, ВНИМАНИЕ и К
СВЕДЕНИЮ, и соблюдать их.
Введение
ОСТОРОЖНО
Обозначенная под заголовком
ОСТОРОЖНО ситуация может
привести к нанесению вреда,
причинению тяжелых травм
или к гибели людей в случае
игнорирования данного
предупреждения.
ВНИМАНИЕ
Обозначенная под заголовком
ВНИМАНИЕ ситуация может
привести к нанесению вреда
автомобилю при
игнорировании данного
предупреждения.
✽
К СВЕДЕНИЮ
Информация, представленная под
заголовком К СВЕДЕНИЮ,
может представить интерес для
владельца автомобиля или
оказаться ему полезной.
F5
Введение
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ
Автомобили с бензиновым
двигателем
Неэтилированный бензин
B Еврoпе
Дляоптимальных рабочих
характеристик автомобиля
рекомендуется использовать
неэтилированный бензин с
октановым числом RON (октановое
число по исследовательскому
методу) 95/AKI (антидетонационный
показатель) 91 или выше. (Не
используйте топливо с примесями
метанола.) Вы можете использовать
неэтилированный бензин с
октановым числом RON от 91 до
94/показателем AKI от 87 до 90,
однако это может привести к
незначительному снижению
рабочих характеристик автомобиля.
Bнe Еврoпы, Для России
Для достижения оптимальных
рабочих характеристик автомобиля
мы рекомендуем вам применять
неэтилированный бензин с
октановым числом RON (по
исследовательскому методу) 91 /
антидетонационным показателем
AKI 87 или выше. (Не используйте
топливо с примесями метанола.)
Автомобиль разработан таким
образом, чтобы достигать
максимальных эксплуатационных
характеристик при использовании
НЕЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА,
что также приводит к минимизации
выхлопа вредных веществ и
загрязнения свечей зажигания.
ВНИМАНИЕ
НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ
ЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО.
Использование
этилированного топлива
наносит ущерб
каталитическому нейтрализатору и приведет к
повреждению кислородного
датчика системы управления
двигателя, негативно
сказавшись на контроле
выброса вредных веществ.
Никогда не добавляйте какиелибо присадки для очистки
топливной системы в топливо
за исключением тех, которые
были рекомендованы
производителем автомобиля.
(За дополнительной
информацией обратитесь к
авторизованному дилеру
HYUNDAI.)
F6
Введение
ОСТОРОЖНО
• Не доливайте топливо в бак
по верхнюю кромку
заправочной горловины
после того, как произойдет
автоматическое отключение
заправочного пистолета во
время заправки.
• После завершения заправки
автомобиля топливом
обязательно убедитесь в
том, что крышка заправочной
горловины плотно закрыта,
для того, чтобы топливо не
выплеснулось наружу в
случае дорожнотранспортного происшествия.
Бензин, содержащий
этиловый и метиловый
спирт
Бензоспирт, смесь, состоящая из
бензина и этилового спирта (также
известного под названием пищевой
спирт), и бензин или бензоспирт с
содержанием метилового спирта
(также известного под названием
древесный спирт) продаются на
рынке одновременно с
этилированным или
неэтилированным бензином или
вместо них.
Не допускается использование
бензоспирта, содержащего более
10% этилового спирта, и
использование бензина или
бензоспирта, содержащего какуюлибо долю метилового спирта.
Такие виды топлива могут привести
к проблемам с управляемостью и
повреждению топливной системы,
системы управления двигателем и
системы снижения токсичности
выбросов.
Прекратите использовать
бензоспирт любого типа при
возникновении проблем при
управлении автомобилем.
Повреждение автомобиля или
проблемы при управлении им
могут не покрываться гарантией
производителя в случае, если они
вызваны использованием
следующих видов топлива:
1. Бензоспирт, содержание
этилового спирта в котором
превышает 10%.
2. Бензин или бензоспирт,
содержащие метиловый спирт.
3. Этилированное топливо или
этилированный бензин.
ВНИМАНИЕ
Никогда не используйте
бензоспирт, содержащий
метиловый спирт. Прекратите
использовать любой продукт
типа бензоспирта, который
негативно сказывается на
управлении автомобилем.
F7
Введение
Прочие виды топлива
Использование таких видов
топлива, как:
- топливо с содержанием кремния
(Si),
- топливо с содержанием MMT
(марганца, Mn),
- топливо с содержанием
ферроцена (Fe), и
- топливо с добавлением прочих
металлических присадок,
может повлечь за собой
повреждения автомобиля или
двигателя или вызвать засорение
фильтров, пропуски зажигания,
слабое ускорение, остановку
двигателя, расплавление
каталитического нейтрализатора,
повышенную коррозию, сокращение
срока службы и т.п.
Также может загореться
контрольная лампа неисрпавности
(MIL).
✽
К СВЕДЕНИЮ
Повреждения топливной системы
или проблемы с ходовыми
характеристиками, вызванные
использование данных видов
топлива могут не включаться в
Вашу Ограниченную гарантию
на новое транспортное средство.
Использование
метилтербутилэфира (MTBE)
Не рекомендуется использовать в
данном автомобиле топливо,
объемная доля
метилтербутилэфира (MTBE) в
котором превышает 15,0%
(весовая доля кислорода - 2,7%).
Использование топлив, объемная
доля метилтербутилэфира (MTBE)
в которых превышает 15,0%
(весовая доля кислорода - 2,7%),
может привести к снижению
эксплуатационных характеристик
автомобиля и привести к
образованию паровых пробок или
проблем при запуске.
F8
Введение
ВНИМАНИЕ
Предоставленная
производителем
ограниченная гарантия на
новый автомобиль может не
распространяться на
повреждение топливной
системы и ухудшение
эксплуатационных
характеристик, которые
появились в результате
использования видов
топлива, объемная доля
метилтербутилэфира (MTBE)
в которых превышает 15,0%
(весовая доля кислорода 2,7%).
Не используйте метиловый
спирт
Для заправки данного автомобиля
не следует использовать виды
топлива с содержанием метанола
(древесного спирта). Такие виды
топлива могут снизить рабочие
характеристики автомобиля и
стать причиной повреждения
компонентов топливной системы,
системы управления двигателем и
системы снижения токсичности
выбросов.
Присадки к топливу
HYUNDAI рекомендует
использовать неэтилированный
бензин с октановым числом RON
(октановое число по
исследовательскому методу) 95/AKI
(антидетонационный показатель) 91
или выше (для Европы) или
октановым числом RON (октановое
число по исследовательскому
методу) 91/AKI (антидетонационный
показатель) 87 или выше (за
исключением Европы, Для России).
Клиенты, которые не используют
регулярно высококачественный
бензин, включая топливные
присадки, и испытывают проблемы
с запуском двигателя или
плавностью его работы, должны
добавлять в топливный бак одну
бутылку присадки каждые 15000 км
(для Европы)/5000 км (за
исключением Европы, Для россии).
Присадки можно приобрести у
авторизованного дилера HYUNDAI.
Там же можно получить
рекомендации по их
использованию. Не смешивайте
другие присадки.
F9
Введение
Эксплуатация автомобиля
за рубежом
При поездке в другую страну на
данном автомобиле следует
обеспечить:
• Соблюдение всех требований в
отношении регистрации и
страховки;
• Определение наличия в
продаже топлива необходимого
качества.
ПОРЯДОК ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ
Не требуется специального
периода обкатки нового
автомобиля. Соблюдение
нескольких простых мер
предосторожности в течение
первых 1000 км (600 миль)
пробега может позитивно
сказаться на эксплуатационных
характеристиках, экономичности и
сроке службы автомобиля
• Не заставляйте двигатель
работать на очень высоких
оборотах.
• Во время движения
поддерживайте частоту
вращения двигателя (об/мин или
обороты в минуту) в пределах от
2000 до 4000 об/мин.
• Не двигайтесь с одной
скоростью (как высокой, так и
низкой) в течение длительного
времени. Изменение частоты
вращения двигателя необходимо
для его правильной обкатки.
• Избегайте резких торможений,
за исключением экстренных
случаев, с целью обеспечения
правильного контакта тормозных
колодок.
F10
Знакомство с вашим автомобилем
1
СОДЕРЖАНИЕ
Системы безопасности автомобиля
Удобные компоненты для транспортного средства
Мультимедийная система
Управление автомобилем
Действия в чрезвычайной ситуации
Техническое обслуживание
Технические характеристики & Информация для потребителя
Приложение I
Приложение II
Предметный указатель
2
3
4
5
6
7
8
9
10
I
Знакомство с вашим автомобилем
Внешний вид (I) .................................................1-2
Внешний вид (II) ................................................1-3
В этом разделе и во всем этом
руководстве будет указано
множество мер по обеспечению
безопасности и рекомендаций. В
этом разделе представлены
наиболее важные меры по
обеспечению безопасности.
Необходимо всегда
пристегивать ремень
безопасности
При использовании ремня
безопасности обеспечивается
наиболее эффективная защита
при всех видах аварий. Система
подушек безопасности
спроектирована как дополнение к
ремням безопасности и не
заменяет их. Поэтому, хотя
транспортное средство и
оборудовано системой подушек
безопасности, водитель и
пассажиры ВСЕГДА должны
использовать надлежащим
образом ремни безопасности.
Всегда должна
использоваться детская
удерживающая система
Все дети до 13 лет во время
движения транспортного средства
всегда должны находиться на
заднем сидении. При этом они
должны быть пристегнуты
ремнями безопасности. Для
младенцев и маленьких детей
должна использоваться
соответствующая детская
удерживающая система. Большие
дети должны использовать
дополнительную подушку с
поясными и плечевыми секциями
ремня безопасности, пока они не
могут использовать ремень
безопасности должным образом
без дополнительной подушки.
Связанные с подушкой
безопасности опасности
Подушки безопасности, в случае
аварии, могут спасти жизнь, но
они также могут стать причиной
серьезный травмы или травмы со
смертельным исходом, если
сидеть к ним слишком близко или
не использовать должным
образом ремни безопасности.
Младенцы, маленькие дети и
люди невысокого роста
подвергаются наибольшему риску
при раскрытии подушек
безопасности. Должны
соблюдаться все приведенные в
данном руководстве инструкции и
предупреждения.
2
Системы безопасности автомобиля
2-3
Системы безопасности автомобиля
Отвлечение внимания
водителя
Отвлечение внимания водителя
является серьезной и потенциально
смертельной опасностью, особенно
для неопытных водителей. При
нахождении за рулем безопасности
следует уделять повышенное
внимание. Водители должны знать
о различных потенциальных
факторах отвлечения внимания,
таких как сонливость, доставание
предметов, прием пищи, личная
гигиена, другие пассажиры и
использование мобильных
телефонов (список этим не
ограничивается).
Отвлекаясь водители могут терять
контроль за обстановкой на дороге
или убирать руки с рулевого
колеса, сосредоточиваясь помимо
вождения на других действиях. Для
снижения риска быть отвлеченным
и вероятности аварии:
• Необходимо ВСЕГДА производить
настройку мобильных устройств
(таких как MP3-плейеры,
телефоны, навигационные блоки и
т. д.) когда транспортное средство
остановлено.
• Использование мобильных
устройств допустимо ТОЛЬКО
если это разрешено законом и
условия допускают его
безопасное использование.
НЕДОПУСТИМО набирать текст
и отправлять электронную почту
во время движения. В
большинстве стран водителям
запрещается набирать текст на
законодательном уровне. В
некоторых странах и городах
водителям также запрещается
использовать переносные
телефоны.
• НЕ СЛЕДУЕТ использовать
мобильные устройства, если это
отвлекает от вождения.
Водитель несет ответственность
за своих пассажиров и других
участников дорожного движения,
поэтому необходимо управлять
своим транспортным средством
безопасным образом. При этом
руки должны находиться на
рулевом колесе и должно
вестись постоянное наблюдение
за дорожной обстановкой.
2-4
Контроль скорости
транспортного средства
Превышение скорости является
основной причиной получения
повреждений при аварии, в том
числе со смертельным исходом.
Таким образом, превышение
скорости является наибольшим
риском, но серьезные травмы
могут быть получены и при низкой
скорости движения. Скорость
должна выбираться в
соответствии с текущими
условиями, даже если она будет
ниже разрешенной.
Необходимо поддерживать
безопасное состояние
транспортного средства
Прокол шины или наличие
механической неисправности могут
быть чрезвычайно опасными. Для
снижения вероятности подобных
проблем следует регулярно
проверять давление воздуха в
шинах и их общее состояние.
Своевременно должны
выполняться все плановые
технические обслуживания.
2
Системы безопасности автомобиля
2-5
Системы безопасности автомобиля
СИДЕНЬЯ
2-6
Сиденье водителя
(1) Перемещение сиденья вперед или
назад/регулировка высоты сиденья
(2) Регулировка длины подушки сиденья
(3) Регулировка угла наклона спинки
сиденья
(4) Регулировка поясничной опоры
(5) Регулировка боковин сиденья
(6) Система памяти настроек сиденья
водителя
(7) Регулировка высоты подголовника
(8) Система обогрева сидений/Обогреватель
и охладитель (воздухом) сиденья*
Сиденье переднего пассажира
(9) Перемещение сиденья вперед или
*
**
назад/регулировка высоты сиденья
(10) Регулировка угла наклона спинки
сиденья
(11) Регулировка поясничной опоры*
(12) Регулировка высоты подголовника
(13) Система обогрева сидений/Обогреватель
и охладитель (воздухом) сиденья*
(14) Дополнительные переключатели для
регулировки сиденья переднего
пассажира (перемещение вперед или
назад/регулировка угла наклона спинки
сиденья)
ODH035001/Q
Заднее сиденье
(15) Перемещение сиденья вперед или
назад
(16) Система обогрева сидений/сОбогреватель
и охладитель (воздухом) сиденья*
(17) Подлокотник
(18) Без остановки
(19) Регулировка высоты подголовника
(20) Перемещение сиденья переднего
пассажира вперед и назад
(21) Регулировка угла наклона спинки
сиденья переднего пассажира
(22) Кнопка блокировки
(23) Управление задней шторкой
* : при наличии
Меры предосторожности
Сиденье должно быть
отрегулировано так, чтобы сидеть
на нем было безопасно.
Комфортное положение сиденья
играет важную роль в обеспечении
безопасности водителя и
пассажиров при аварии (наряду с
ремнями безопасности и системой
подушек безопасности).
ОСТОРОЖНО
Не следует использовать
подушки сидения,
уменьшающие трение между
сидением и пассажиром.
Бедра пассажира могут
выскользнуть из-под ремня
во время аварии или
внезапной остановки. Ремень
безопасности может не
сработать должным образом
и это может привести к
серьезным или летальным
повреждениям внутренних
органов.
Система подушек
безопасности
Могут быть приняты
определенные меры для снижения
риска получения травмы в случае
раскрытия подушки безопасности.
Если сидеть к подушке
безопасности слишком близко, это
значительно увеличивает риск
нанесения телесных повреждений
при ее срабатывании.
Рекомендуется, чтобы расстояние
между центром рулевого колеса и
грудью водителя было не менее
25 см (10 дюймов).
ОСТОРОЖНО
Для снижения риска
нанесения телесных
повреждений в случае
срабатывания подушки
безопасности должны быть
приняты следующие меры:
(Продолжение)
2
Системы безопасности автомобиля
2-7
Системы безопасности автомобиля
(Продолжение)
• Сместить сиденье водителя
назад в максимально
возможной степени,
сохраняя возможность
управления транспортным
средством.
• Сместить сиденье
переднего пассажира как
можно дальше назад.
• Удерживать обод рулевого
колеса в соответствующих
положению часовой стрелки
"9" и "3" часа местах, чтобы
минимизировать риск
получения травмы рук.
• НЕДОПУСТИМО располагать
что-либо или кого-либо
перед подушкой
безопасности.
• Не разрешать переднему
пассажиру класть ноги на
переднюю панель, чтобы
минимизировать риск
травмы ног.
Ремни безопасности
Необходимо всегда пристегивать
ремни безопасности до начала
поездки.
Пассажиры всегда должны сидеть
прямо и быть пристегнутыми
ремнями безопасности. Младенцы
и маленькие дети должны быть
пристегнуты соответствующей
детской удерживающей системой.
Дети, для которых используется
дополнительная подушка, и
взрослые должны быть
пристегнуты ремнями
безопасности.
ОСТОРОЖНО
При регулировании ремней
безопасности должны быть
приняты следующие меры:
• НЕДОПУСТИМО пристегивать
ремнем безопасности больше
чем одного человека.
• Необходимо всегда
устанавливать спинку
сиденья вертикально,
опоясывая бедра поясной
частью ремня безопасности.
• НЕДОПУСТИМО пристегивать
поясной частью ремня
безопасности детей или
младенцев.
• Недопустимо прокладывать
ремень безопасности через
шею, через острые кромки
или пропускать плечевую
лямку помимо тела.
• Недопустимо защемление
ремня безопасности.
2-8
Переднее сиденье
Положение переднего сиденья
может быть отрегулировано с
помощью расположенных на
внешней стороне подушки
сиденья управляющих
переключателей. Перед началом
поездки положение сиденья
следует отрегулировать так, чтобы
было удобно управлять рулевым
колесом, педалями и органами
управления на приборной панели.
ОСТОРОЖНО
При регулировании сиденья
должны быть приняты
следующие меры:
• НЕДОПУСТИМО регулировать
сиденье при движении
транспортного средства. При
этом может быть потерян
контроль над транспортным
средством, что может стать
причиной аварии.
• Недопустимо располагать
под передними сиденьями
какие-либо предметы.
Незакрепленные предметы
в районе ног водителя могут
помешать управлять
педалями, что может стать
причиной аварии.
• Ничто не должно мешать
устанавливать и
фиксировать спинку сиденья
в нормальном положении.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Недопустимо оставлять
зажигалку на полу или на
сиденье. При изменении
положения сиденья газ
может выйти из зажигалки,
что может привести к
возгоранию.
• Соблюдайте особую
осторожность, извлекая
мелкие предметы из
пространства под сиденьем
или между сиденьем и
центральной консолью.
Острые края механизма
сиденья могут привести к
порезам или травмам рук.
• При регулировке положения
передних сидений следует
соблюдать осторожность,
если на задних сиденьях
находятся люди.
2
Системы безопасности автомобиля
2-9
Системы безопасности автомобиля
ОСТОРОЖНО
Для предотвращения травмы:
• Недопустимо регулировать
сиденье, если пристегнут
ремень безопасности.
Перемещение подушки
сиденья вперед может
вызвать сильное давление
на живот.
• Следует соблюдать
осторожность, чтобы руки
или пальцы не попали в
механизм сиденья при его
перемещении.
ОСТОРОЖНО
НЕДОПУСТИМО оставлять
детей в транспортном
средстве без присмотра.
Управление сиденьями с
электрическим приводом
возможно при остановленном
двигателе.
ВНИМАНИЕ
Для предотвращения
повреждения сидений:
• Необходимо прекратить
регулировку, когда сиденье
достигнет крайнего переднего
или заднего положения.
• Не следует производить
регулировку сидений при
остановленном двигателе
дольше необходимого. При
этом может произойти разряд
аккумуляторной батареи.
• Недопустима одновременная
регулировка нескольких
сидений. Это может вызвать
повреждение электрической
системы.
2-10
Регулировка продольного
положения
Регулировка длины подушки
сиденья (для сиденья
водителя, при наличии)
Перемещение передней части
подушки назад:
1. Нажмите на заднюю часть
регулятора, для перемещения
подушки сиденья на нужную
длину.
2. Отпустите регулятор, как только
подушка сиденья достигнет
нужной длины.
ВНИМАНИЕ
2
Системы безопасности автомобиля
ODH033003
Для перемещения сиденья вперед
или назад:
1. Нажать управляющий
включатель вперед или назад.
2. Отпустить переключатель, как
только сиденье будет
установлено в требуемое
положение.
ODH033004
Перемещение передней части
подушки вперед:
1. Нажмите на переднюю часть
регулятора, для перемещения
подушки сиденья на нужную
длину.
2. Отпустите регулятор, как только
подушка сиденья достигнет
нужной длины.
Соблюдайте осторожность,
чтобы не травмировать части
тела и не повредить одежду
во время регулировки
подушки.
2-11
Системы безопасности автомобиля
Угол наклона спинки
ODH033005
Чтобы отрегулировать угол
наклона спинки сиденья:
1. Нажать управляющий
включатель вперед или назад.
2. Отпустить выключатель, как
только спинка сиденья будет
установлена в требуемое
положение.
Откидывание спинки сиденья
Управление транспортным
средством при откинутой спинке
сиденья может быть опасным. При
откидывании спинки, даже в
случае пристегивания ремнями
безопасности, эффективность
системы безопасности (ремней
безопасности и подушек
безопасности) значительно
снижается.
ОСТОРОЖНО
НЕДОПУСТИМО управлять
транспортным средством при
откинутой спинке сиденья.
Управление транспортным
средством при откинутой
спинке сиденья значительно
увеличивает вероятность
получения серьезной травмы
или травмы со смертельным
исходом в случае
столкновения или резкого
торможения.
Водители и пассажиры всегда
должны сидеть на сиденьях
должным образом, ремни
безопасности должны быть
пристегнуты, а спинки
сидений установлены в
вертикальное положение.
2-12
Loading...
+ 622 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.