Hyundai Genesis 2014 Owner's Manual [ru]

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Эксплуатация Техническое обслуживание Технические характеристики

Вся информация в настоящем Руководстве по эксплуатации приведена по состоянию на момент публикации.

Компания HYUNDAI оставляет за собой право в любое время вносить изменения в рамках постоянно действующей программы модернизации продукции.

Данное руководство относится ко всем моделям этого автомобиля и включает в себя описания и пояснения дополнительного и стандартного оборудования. Поэтому в данном Руководстве Вы сможете обнаружить материалы, не имеющие отношения к конкретной модели Вашего автомобиля.

Помните, что на некоторых автомобилях руль установлен справа. Пояснения и иллюстрации для некоторых операций для моделей с правым рулем противоположны приведенным в настоящем Руководстве.

Внесение любых изменений в конструкцию Вашего автомобиля HYUNDAI не допускается. Подобные изменения могут ухудшить работу автомобиля, его безопасность, или сократить срок его службы, а также могут нарушить условия гарантийного обслуживания Вашего автомобиля. Определенные изменения могут также нарушать положения, установленные Министерством транспорта и другими исполнительными органами Вашей страны.

Ваш автомобиль оснащен системой электронного впрыска топлива и другими электронными компонентами. Неправильная установка и настройка систем дуплексной радиосвязи или сотового телефона могут отрицательно сказаться на работе электронных блоков автомобиля. Поэтому, если Вы решили установить подобные устройства, мы рекомендуем Вам внимательно следовать всем указаниям производителя этих систем или связаться с дилером HYUNDAI для разъяснения мер предосторожности и особых инструкций.

УСТАНОВКА СИСТЕМ ДУПЛЕКСНОЙ РАДИОСВЯЗИ ИЛИ

СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА

ВНИМАНИЕ: ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ

ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ HYUNDAI

В настоящее Руководство включена информация с заголовками ОСТОРОЖНО, ВНИМАНИЕ и К СВЕДЕНИЮ.

Данные заголовки означают следующее:

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Информация, представленная под этим заголовком, может представить интерес для владельца автомобиля или оказаться ему полезной.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УГРОЗЕ

БЕЗОПАСНОСТИ И ПОВРЕЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

Обозначенная под таким заголовком ситуация может привести к нанесению вреда, причинению тяжелых травм владельцу автомобиля или другим лицам или их гибели в случае игнорирования данного предупреждения. Необходимо следовать рекомендациям, приведенным под данным заголовком.

ОСТОРОЖНО

Обозначенная под таким заголовком ситуация может привести к повреждению автомобиля или его систем и оборудования в случае игнорирования данного предупреждения. Необходимо следовать рекомендациям, приведенным под данным заголовком.

ВНИМАНИЕ

ПРЕДИСЛОВИЕ

Спасибо за то, что Вы выбрали автомобиль марки HYUNDAI. Мы рады приветствовать Вас в растущем сообществе ценителей качества, сидящих за рулем наших автомобилей. Передовые идеи, заложенные при проектировании, и высококачественное исполнение каждого автомобиля, созданного в нашей компании - это те ценности, которыми мы так гордимся.

Настоящее Руководство по эксплуатации ознакомит Вас с особенностями конструкции и эксплуатации Вашего нового автомобиля HYUNDAI. Мы предлагаем Вам детально изучить этот документ, поскольку находящаяся в нем информация может существенно помочь Вам получить максимальное удовольствие от своего нового автомобиля.

Производитель также рекомендует выполнять ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля в авторизованном сервисном центре HYUNDAI.

КОМПАНИЯ HYUNDAI MOTORS

К сведению: Поскольку будущим владельцам автомобиля также потребуется информация, содержащаяся в

данном Руководстве, в случае продажи Вашего автомобиля HYUNDAI, пожалуйста, оставьте данное Руководство в автомобиле. Спасибо.

Авторские права HYUNDAI Motor Company, 2014 г. Все права защищены. Никакая часть настоящего документа не может быть воспроизведена, помещена в какую-либо информационно-поисковую систему или передана по каналам связи в любой форме и любым способом без предварительного получения письменного разрешения компании HYUNDAI Motor Company.

Использование топлива и смазочных материалов ненадлежащего качества, не соответствующих требованиям компании HYUNDAI, может привести к серьезным повреждениям двигателя и трансмиссии. Следует всегда использовать горюче-смазочные материалы высокого качества, которые соответствуют требованиям, перечисленным в настоящем Руководстве на странице 8-7 в разделе “Технические характеристики автомобиля”.

ВНИМАНИЕ

Мы хотим помочь Вам получить максимально возможное удовольствие от вождения данного автомобиля. Настоящее Руководство пользователя может оказать содействие в этом различными способами. Мы настойчиво рекомендуем прочитать руководство полностью. С целью уменьшения до минимума вероятности гибели людей и травматизма следует обязательно прочитать разделы, отмеченные заголовками ОСТОРОЖНО и ВНИМАНИЕ, которые присутствуют во всем руководстве.

Иллюстрации дополняют словесные описания, приведенные в настоящем руководстве, для того, чтобы наилучшим образом показать, как получить удовольствие от данного автомобиля. Прочтя данное руководство, владелец автомобиля ознакомится с его характерными особенностями, важной информацией о безопасности и с советами по его эксплуатации в различных дорожных условиях.

Общая структура руководства приведена в содержании. Неплохим местом для начала знакомства является предметный указатель; в нем приведен в алфавитном порядке перечень всей информации, содержащейся в руководстве.

Разделы: Настоящий мануал имеет восемь разделов и индекс. В начале каждого раздела указано короткое содержание, так что заглянут в него, вы сразу можете узнать, находится ли в нем информация, которая Вам нужна.

В данном руководстве находятся разнообразные сведения под заголовками ОСТОРОЖНО, ВНИМАНИЕ и К СВЕДЕНИЮ. Они были подготовлены с целью повышения уровня личной безопасности владельца автомобиля. Необходимо внимательно прочитать ВСЕ процедуры и рекомендации, приведенные под заголовками ОСТОРОЖНО, ВНИМАНИЕ и К СВЕДЕНИЮ, и соблюдать их.

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Информация, представленная под заголовком К СВЕДЕНИЮ, может представить интерес для владельца автомобиля или оказаться ему полезной.

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ

Обозначенная под заголовком ОСТОРОЖНО ситуация может привести к нанесению вреда, причинению тяжелых травм или к гибели людей в случае игнорирования данного предупреждения.

ОСТОРОЖНО

Обозначенная под заголовком ВНИМАНИЕ ситуация может привести к нанесению вреда автомобилю при игнорировании данного предупреждения.

ВНИМАНИЕ

Введение

Автомобили с бензиновым двигателем

Неэтилированный бензин

B Еврoпе

Для оптимальной работы автомобиля мы векомендуем вам использовать неэтилированнный бензин, который соответсвует EN 228 и имеет уровень октана RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95/ AKI (Высокооктановый Индекс) 91 или выше. Вы можете использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON от 91 до 94/показателем AKI от 87 до 90, однако это может привести к незначительному снижению рабочих характеристик автомобиля.

Bнe Еврoпы, Для России

Для достижения оптимальных рабочих характеристик автомобиля мы рекомендуем вам применять неэтилированный бензин с октановым числом RON (по исследовательскому методу) 91 / антидетонационным показателем AKI 87, или выше.

Автомобиль разработан таким образом, чтобы достигать максимальных эксплуатационных характеристик при использовании НЕЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА, что также приводит к минимизации выхлопа вредных веществ и загрязнения свечей зажигания.

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ

НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО. Использование этилированного топлива наносит ущерб каталитическому нейтрализатору и приведет к повреждению кислородного датчика системы управления двигателя, негативно сказавшись на контроле выброса вредных веществ.

Никогда не добавляйте какиелибо присадки для очистки топливной системы в топливо за исключением тех, которые были рекомендованы производителем автомобиля. (За дополнительной информацией обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI.)

ВНИМАНИЕ

Бензин, содержащий этиловый и метиловый спирт

Бензоспирт, смесь, состоящая из бензина и этилового спирта (также известного под названием пищевой спирт), и бензин или бензоспирт с содержанием метилового спирта (также известного под названием древесный спирт) продаются на рынке одновременно с этилированным или неэтилированным бензином или вместо них.

Не допускается использование бензоспирта, содержащего более 10% этилового спирта, и использование бензина или бензоспирта, содержащего какуюлибо долю метилового спирта. Все эти виды топлива могут вызвать проблемы при управлении автомобилем и привести к повреждению топливной системы.

Прекратите использовать бензоспирт любого типа при возникновении проблем при управлении автомобилем.

Повреждение автомобиля или проблемы при управлении им могут не покрываться гарантией производителя в случае, если они вызваны использованием следующих видов топлива:

1. Бензоспирт, содержание этилового спирта в котором превышает 10%.

2. Бензин или бензоспирт, содержащие метиловый спирт.

3. Этилированное топливо или этилированный бензин.

Введение

• Не доливайте топливо в бак

по верхнюю кромку заправочной горловины после того, как произойдет автоматическое отключение заправочного пистолета во время заправки.

• После завершения заправки

автомобиля топливом обязательно убедитесь в том, что крышка заправочной горловины плотно закрыта, для того, чтобы топливо не выплеснулось наружу в случае дорожнотранспортного происшествия.

ОСТОРОЖНО

Никогда не используйте бензоспирт, содержащий метиловый спирт. Прекратите использовать любой продукт типа бензоспирта, который негативно сказывается на управлении автомобилем.

ВНИМАНИЕ

Использование метилтербутилэфира (MTBE)

Не рекомендуется использовать в данном автомобиле топливо, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в котором превышает 15,0% (весовая доля кислорода - 2,7%).

Использование топлив, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которых превышает 15,0% (весовая доля кислорода - 2,7%), может привести к снижению эксплуатационных характеристик автомобиля и привести к образованию паровых пробок или проблем при запуске.

Не используйте метиловый спирт

Для заправки данного автомобиля не следует использовать виды топлива с содержанием метанола (древесного спирта). Этот класс топлива может ухудшить эксплуатационные характеристики автомобиля и привести к повреждению деталей и агрегатов топливной системы.

Введение

Предоставленная производителем ограниченная гарантия на новый автомобиль может не распространяться на повреждение топливной системы и ухудшение эксплуатационных характеристик, которые появились в результате использования видов топлива, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которых превышает 15,0% (весовая доля кислорода 2,7%).

ВНИМАНИЕ

Присадки к топливу

HYUNDAI рекомендует использовать высококачественный бензин, отвечающий требованиям европейского топливного стандарта (EN228) или другим аналогичным требованиям. Клиенты, которые не используют регулярно высококачественный бензин, включая топливные присадки, и испытывают проблемы с запуском двигателя или плавностью его работы, должны добавлять в топливный бак одну бутылку присадки каждые 15000 км (для Европы)/5000 км (за исключением Европы, Для россии). Присадки можно приобрести у авторизованного дилера HYUNDAI. Там же можно получить рекомендации по их использованию. Не смешивайте другие присадки.

Эксплуатация автомобиля за рубежом

При поездке в другую страну на данном автомобиле следует обеспечить:

• Соблюдение всех требований в отношении регистрации и страховки;

• Определение наличия в продаже топлива необходимого качества.

Введение

F10

Введение

Не требуется специального периода обкатки нового автомобиля. Соблюдение нескольких простых мер предосторожности в течение первых 1000 км (600 миль) пробега может позитивно сказаться на эксплуатационных характеристиках, экономичности и сроке службы автомобиля

• Не заставляйте двигатель работать на очень высоких оборотах.

• Во время движения поддерживайте частоту вращения двигателя (об/мин или обороты в минуту) в пределах от 2000 до 4000 об/мин.

• Не двигайтесь с одной скоростью (как высокой, так и низкой) в течение длительного времени. Изменение частоты вращения двигателя необходимо для его правильной обкатки.

• Избегайте резких торможений, за исключением экстренных случаев, с целью обеспечения правильного контакта тормозных колодок.

• Не следует буксировать прицеп в течение первых 2000 км (1200 миль) пробега автомобиля.

ПОРЯДОК ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ

F11

СОДЕРЖАНИЕ

Знакомство с вашим автомобилем

Системы безопасности автомобиля

Удобные компоненты для транспортного средства

Мультимедийная система

Управление автомобилем

Действия в чрезвычайной ситуации

Техническое обслуживание

Технические характеристики & Информация для потребителя

Приложение I

Приложение II

Предметный указатель

Знакомство с вашим автомобилем

ВНЕШНИЙ ВИД (I) ............................................1-2

ВНЕШНИЙ ВИД (II) ...........................................1-3

ОБЗОР САЛОНА ...............................................1-4

ОБЗОР ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (I)......................1-5

ОБЗОР ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (II).....................1-6

МОТОРНЫЙ ОТСЕК .........................................1-7

1-2

ВНЕШНИЙ ВИД (I)

Знакомство с вашим автомобилем

1. Капот......................................................3-46

2. Фара.......................................................7-89

3. Противотуманные фары ....................3-134

4. Колеса и шины......................................7-48

5. Наружное зеркало заднего вида.........3-30

6. Панорамный люк в крыше ...................3-40

7. Щетки очистителя ветрового стекла ...7-40

8. Окна .......................................................3-35

ODH013001

■ Вид спереди

Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

1-3

Знакомство с вашим автомобилем

ВНЕШНИЙ ВИД (II)

1. Антенна ...................................................4-3

2. Обогреватель стекла..........................3-182

3. Крышка горловины топливного бака...3-62

4. Буксирный крюк ....................................6-32

5. Задний комбинированный фонарь......7-97

6. Фонарь дополнительного сигнала

торможения ...........................................7-99

7. Камера заднего вида..........................3-179

ODH013002

■ Вид сзади

Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

1-4

Знакомство с вашим автомобилем

ОБЗОР САЛОНА

1. Кнопка блокирования и разблокирования

дверей.....................................................3-16

2. Переключатели стеклоподъемников ....3-35

3. Переключатель блокировки

центрального замка...............................3-17

4. Переключатель блокировки

стеклоподъемников ...............................3-38

5. Регулятор наружных зеркал заднего

вида.........................................................3-30

6. Кнопка складывания наружных зеркал

заднего вида...........................................3-32

7. Кнопка открытия крышки горловины

топливного бака .....................................3-62

8. Регулятор подсветки приборной

панели.....................................................3-66

9. Кнопка открытия багажника ..................3-48

10. Кнопка системы предупреждения о

выходе за пределы полосы движения* или системы удержания в пределах

полосы*.................................................5-84

11. Кнопка системы обнаружения объектов

в непросматриваемой зоне.................5-98

12. Кнопка шторки заднего стекла* ........3-218

13. Переключатель электрического

стояночного тормоза*..........................5-29

14. Колесо рулевое....................................3-25

15. Управление положением

рулевого колеса ...................................3-26

16. Сиденье ..................................................2-9

17. Рычаг открытия капота........................3-46

18. Педаль тормоза ...................................5-26

19. Педаль акселератора

* : при наличии

ODH013003

Фактическая форма может отличаться от изображения.

1-5

Знакомство с вашим автомобилем

ОБЗОР ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (I)

1. Управление осветительными приборами

и указателями поворота ....................3-127

2. Управление аудиосистемой на рулевом

колесе*....................................................4-4

3. Управление телефоном с функцией

Bluetooth* ................................................4-6

4. Приборная панель ..............................3-66

5. Звуковой сигнал ..................................3-28

6. Передняя подушка безопасности

водителя ..............................................2-70

7. Стеклоочиститель и

стеклоомыватель ................................3-145

8. Система адаптивного

круиз-контроля*....................................5-66

9. Кнопка запуска и остановки

двигателя ................................................5-6

10. Автоматическая трансмиссия ..........5-11

11. Кнопка интегрированной системы

управления режимом вождения........5-52

12. Кнопка системы автоматического

удерживания ......................................5-37

13. Обогреватели и охладители

сидений ..............................................2-26

14. Кнопка обогрева рулевого колеса....3-27

15. Кнопка интеллектуальной системы

помощи при парковке ......................3-154

16. Кнопка системы помощи при

парковке............................................3-149

17. Кнопка монитора кругового обзора ..3-180

18. Ящик вещевой..................................3-209

* : при наличии

ODH013004

Фактическая форма может отличаться от изображения.

•Тип A

• Тип B

1-6

Знакомство с вашим автомобилем

ОБЗОР ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (II)

1. Кнопки дистанционного управления

аудиосистемой ....................................4-4

2. Кнопка системы беспроводной гарнитуры Bluetooth

wireless

technology ............................................4-6

3. Кнопка системы круиз контроля и кнопка системы адаптивного круиз-

контроля................................................5-62

4. Кнопка интеллектуальной системы круиз-контроля для для поддержания заданной дистанции между

транспортными средствами.............5-72

5. Рычаг переключателя указателей

поворота и света фар.....................3-127

6. Рычаг переключателя очистителей и

омывателей стекол .........................3-145

7. Управление ЖК-дисплеем ...............3-68

ODH013006

Фактическая форма может отличаться от изображения.

1-7

Знакомство с вашим автомобилем

МОТОРНЫЙ ОТСЕК

1. Резервуар для охлаждающей

жидкости двигателя ......................7-29

2. Крышка радиатора........................7-32

3. Резервуар для тормозной

жидкости ........................................7-33

4. Воздушный фильтр ......................7-37

5. Указатель уровня масла в

двигателе ......................................7-26

6. Крышка маслозаливной горловины

двигателя ......................................7-27

7. Резервуар для жидкости омывателя

ветрового стекла ..........................7-35

8. Блок предохранителей ................7-63

9. Соединительный вывод..................6-8

ODH013005/ODH013006L

■■

Бензиновый двигатель (Lambda 3,0/3,3/3,8)

■■

Бензиновый двигатель (Tau 5,0)

Фактический моторный отсек транспортного средства может отличаться от изображения.

Системы безопасности автомобиля

ВАЖНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ......2-3

Необходимо всегда пристегивать ремень

безопасности...........................................................2-3

Всегда должна использоваться детская

удерживающая система.........................................2-3

Связанные с подушкой безопасности опасности

...2-3

Отвлечение внимания водителя ...........................2-4

Контроль скорости транспортного средства ........2-5

Необходимо поддерживать безопасное

состояние транспортного средства.......................2-5

СИДЕНЬЯ ..........................................................2-6

Меры предосторожности........................................2-7

Переднее сиденье ..................................................2-9

Заднее сиденье ....................................................2-15

Подголовник ..........................................................2-21

Обогреватели и охладители сидений .................2-26

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ..............................2-32

Меры предосторожности при

использовании ремней безопасности.................2-32

Предупредительный сигнал ремня

безопасности.........................................................2-34

Система ремней безопасности............................2-36

Преднатяжение ремней безопасности (PSB) ..........2-42

Дополнительные меры предосторожности при

использовании ремней безопасности.................2-44

Содержание ремней безопасности в

надлежащем состоянии .......................................2-47

ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ

СИСТЕМА (ДУС) .............................................2-49

Дети всегда должны находиться на

задних сиденьях ...................................................2-49

Выбор детской удерживающей

системы (ДУС) ......................................................2-51

Установка детской удерживающей

системы (ДУС) ......................................................2-53

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

БЕЗОПАСНОСТИ ............................................2-67

Расположение подушек безопасности................2-70

Принцип работы системы подушек

безопасности.........................................................2-74

Что происходит после раскрытия подушек

безопасности.........................................................2-79

Выключатель передней подушка

безопасности для пассажира...............................2-81

Не следует устанавливать детское удерживающее

устройство на сиденье переднего пассажира....2-83

Почему подушка безопасности не раскрылась

при столкновении..................................................2-84

Уход за ДСБ ..........................................................2-91

Дополнительные меры предосторожности.........2-92

Этикетки, предупреждающие о

наличии подушек безопасности ..........................2-93

АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОДЪЕМА КАПОТА ...2-94

Ситуации срабатывания активной системы

подъема капота.....................................................2-94

Ситуации, в которых активная система подъема

капота не срабатывает.........................................2-95

Неисправность активной системы подъема

капота ....................................................................2-96

2-3

Системы безопасности автомобиля

В этом разделе и во всем этом руководстве будет указано множество мер по обеспечению безопасности и рекомендаций. В этом разделе представлены наиболее важные меры по обеспечению безопасности.

Необходимо всегда пристегивать ремень безопасности

При использовании ремня безопасности обеспечивается наиболее эффективная защита при всех видах аварий. Система подушек безопасности спроектирована как дополнение к ремням безопасности и не заменяет их. Поэтому, хотя транспортное средство и оборудовано системой подушек безопасности, водитель и пассажиры ВСЕГДА должны использовать надлежащим образом ремни безопасности.

Всегда должна использоваться детская удерживающая система

Все дети до 13 лет во время движения транспортного средства всегда должны находиться на заднем сидении. При этом они должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Для младенцев и маленьких детей должна использоваться соответствующая детская удерживающая система. Большие дети должны использовать дополнительную подушку с поясными и плечевыми секциями ремня безопасности, пока они не могут использовать ремень безопасности должным образом без дополнительной подушки.

Связанные с подушкой безопасности опасности

Подушки безопасности, в случае аварии, могут спасти жизнь, но они также могут стать причиной серьезный травмы или травмы со смертельным исходом, если сидеть к ним слишком близко или не использовать должным образом ремни безопасности. Младенцы, маленькие дети и люди невысокого роста подвергаются наибольшему риску при раскрытии подушек безопасности. Должны соблюдаться все приведенные в данном руководстве инструкции и предупреждения.

ВАЖНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

2-4

Системы безопасности автомобиля

Отвлечение внимания водителя

Отвлечение внимания водителя является серьезной и потенциально смертельной опасностью, особенно для неопытных водителей. При нахождении за рулем безопасности следует уделять повышенное внимание. Водители должны знать о различных потенциальных факторах отвлечения внимания, таких как сонливость, доставание предметов, прием пищи, личная гигиена, другие пассажиры и использование мобильных телефонов (список этим не ограничивается).

Отвлекаясь водители могут терять контроль за обстановкой на дороге или убирать руки с рулевого колеса, сосредоточиваясь помимо вождения на других действиях. Для снижения риска быть отвлеченным и вероятности аварии:

• Необходимо ВСЕГДА производить настройку мобильных устройств (таких как MP3-плейеры, телефоны, навигационные блоки и т. д.) когда транспортное средство остановлено.

• Использование мобильных устройств допустимо ТОЛЬКО если это разрешено законом и условия допускают его безопасное использование. НЕДОПУСТИМО набирать текст и отправлять электронную почту во время движения. В большинстве стран водителям запрещается набирать текст на законодательном уровне. В некоторых странах и городах водителям также запрещается использовать переносные телефоны.

• НЕ СЛЕДУЕТ использовать мобильные устройства, если это отвлекает от вождения. Водитель несет ответственность за своих пассажиров и других участников дорожного движения, поэтому необходимо управлять своим транспортным средством безопасным образом. При этом руки должны находиться на рулевом колесе и должно вестись постоянное наблюдение за дорожной обстановкой.

2-5

Системы безопасности автомобиля

Контроль скорости транспортного средства

Превышение скорости является основной причиной получения повреждений при аварии, в том числе со смертельным исходом. Таким образом, превышение скорости является наибольшим риском, но серьезные травмы могут быть получены и при низкой скорости движения. Скорость должна выбираться в соответствии с текущими условиями, даже если она будет ниже разрешенной.

Необходимо поддерживать безопасное состояние транспортного средства

Прокол шины или наличие механической неисправности могут быть чрезвычайно опасными. Для снижения вероятности подобных проблем следует регулярно проверять давление воздуха в шинах и их общее состояние. Своевременно должны выполняться все плановые технические обслуживания.

2-6

Системы безопасности автомобиля

СИДЕНЬЯ

ODH033001/Q

Сиденье водителя

(1) Перемещение сиденья вперед или

назад/регулировка высоты сиденья (2) Регулировка длины подушки сиденья (3) Регулировка угла наклона спинки

сиденья (4) Регулировка поясничной опоры (5) Регулировка боковин сиденья (6) Система памяти настроек сиденья

водителя (7) Регулировка высоты подголовника (8) Система обогрева сидений/Обогреватель

и охладитель (воздухом) сиденья*

Сиденье переднего пассажира

(9) Перемещение сиденья вперед или

назад/регулировка высоты сиденья (10) Регулировка угла наклона спинки

сиденья (11) Регулировка высоты подголовника (12) Система обогрева сидений/Обогреватель

и охладитель (воздухом) сиденья*

(13) Дополнительные переключатели для

регулировки сиденья переднего

пассажира (перемещение вперед или

назад/регулировка угла наклона спинки

сиденья)

2-7

Системы безопасности автомобиля

Заднее сиденье

(14) Перемещение сиденья вперед или

(15) Система обогрева сидений/сОбогреватель

и охладитель (воздухом) сиденья* (16) Подлокотник (17) Без остановки (18) Регулировка высоты подголовника (19) Перемещение сиденья переднего

пассажира вперед и назад (20) Регулировка угла наклона спинки

сиденья переднего пассажира (21) Кнопка блокировки (22) Управление задней шторкой

* : при наличии

Меры предосторожности

Сиденье должно быть отрегулировано так, чтобы сидеть на нем было безопасно. Комфортное положение сиденья играет важную роль в обеспечении безопасности водителя и пассажиров при аварии (наряду с ремнями безопасности и системой подушек безопасности).

Система подушек безопасности

Могут быть приняты определенные меры для снижения риска получения травмы в случае раскрытия подушки безопасности. Если сидеть к подушке безопасности слишком близко, это значительно увеличивает риск нанесения телесных повреждений при ее срабатывании.

Рекомендуется, чтобы расстояние между центром рулевого колеса и грудью водителя было не менее 25 см (10 дюймов).

Не следует использовать подушки сидения, уменьшающие трение между сидением и пассажиром. Бедра пассажира могут выскользнуть из-под ремня во время аварии или внезапной остановки. Ремень безопасности может не сработать должным образом и это может привести к серьезным или летальным повреждениям внутренних органов.

ОСТОРОЖНО

Для снижения риска нанесения телесных повреждений в случае срабатывания подушки безопасности должны быть приняты следующие меры:

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

При регулировании ремней безопасности должны быть приняты следующие меры:

• НЕДОПУСТИМО пристегивать

ремнем безопасности больше чем одного человека.

• Необходимо всегда

устанавливать спинку сиденья вертикально, опоясывая бедра поясной частью ремня безопасности.

• НЕДОПУСТИМО пристегивать

поясной частью ремня безопасности детей или младенцев.

• Недопустимо прокладывать

ремень безопасности через шею, через острые кромки или пропускать плечевую лямку помимо тела.

• Недопустимо защемление

ремня безопасности.

ОСТОРОЖНО

2-8

Ремни безопасности

Необходимо всегда пристегивать ремни безопасности до начала поездки.

Пассажиры всегда должны сидеть прямо и быть пристегнутыми ремнями безопасности. Младенцы и маленькие дети должны быть пристегнуты соответствующей детской удерживающей системой. Дети, для которых используется дополнительная подушка, и взрослые должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Системы безопасности автомобиля

(продолжение)

• Сместить сиденье водителя

назад в максимально возможной степени, сохраняя возможность управления транспортным средством.

• Сместить сиденье

переднего пассажира как можно дальше назад.

• Удерживать обод рулевого

колеса в соответствующих положению часовой стрелки "9" и "3" часа местах, чтобы минимизировать риск получения травмы рук.

• НЕДОПУСТИМО располагать

что-либо или кого-либо перед подушкой безопасности.

• Не разрешать переднему

пассажиру класть ноги на переднюю панель, чтобы минимизировать риск травмы ног.

2-9

Системы безопасности автомобиля

Переднее сиденье

Положение переднего сиденья может быть отрегулировано с помощью расположенных на внешней стороне подушки сиденья управляющих переключателей. Перед началом поездки положение сиденья следует отрегулировать так, чтобы было удобно управлять рулевым колесом, педалями и органами управления на приборной панели.

(продолжение)

• Недопустимо оставлять

зажигалку на полу или на сиденье. При изменении положения сиденья газ может выйти из зажигалки, что может привести к возгоранию.

• При регулировке положения

передних сидений следует соблюдать осторожность, если на задних сиденьях находятся люди.

При регулировании сиденья должны быть приняты следующие меры:

• НЕДОПУСТИМО регулировать

сиденье при движении транспортного средства. При этом может быть потерян контроль над транспортным средством, что может стать причиной аварии.

• Недопустимо располагать

под передними сиденьями какие-либо предметы. Незакрепленные предметы в районе ног водителя могут помешать управлять педалями, что может стать причиной аварии.

• Ничто не должно мешать

устанавливать и фиксировать спинку сиденья в нормальном положении.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

2-10

Системы безопасности автомобиля

НЕДОПУСТИМО оставлять детей в транспортном средстве без присмотра. Управление сиденьями с электрическим приводом возможно при остановленном двигателе.

ОСТОРОЖНО

Для предотвращения травмы:

• Недопустимо регулировать

сиденье, если пристегнут ремень безопасности. Перемещение подушки сиденья вперед может вызвать сильное давление на живот.

• Следует соблюдать

осторожность, чтобы руки или пальцы не попали в механизм сиденья при его перемещении.

ОСТОРОЖНО

Для предотвращения повреждения сидений:

• Необходимо прекратить

регулировку, когда сиденье достигнет крайнего переднего или заднего положения.

• Не следует производить

регулировку сидений при остановленном двигателе дольше необходимого. При этом может произойти разряд аккумуляторной батареи.

• Недопустима одновременная

регулировка нескольких сидений. Это может вызвать повреждение электрической системы.

ВНИМАНИЕ

2-11

Системы безопасности автомобиля

Регулировка продольного положения

Для перемещения сиденья вперед или назад:

1. Нажать управляющий

включатель вперед или назад.

2. Отпустить переключатель, как

только сиденье будет установлено в требуемое положение.

Регулировка длины подушки сиденья

Перемещение передней части подушки вперед:

1. Нажмите на переднюю часть регулятора, для перемещения подушки сиденья на нужную длину.

2. Отпустите регулятор, как только подушка сиденья достигнет нужной длины.

Перемещение передней части подушки назад:

1. Нажмите на заднюю часть регулятора, для перемещения подушки сиденья на нужную длину.

2. Отпустите регулятор, как только подушка сиденья достигнет нужной длины.

ODH033003 ODH033004

Соблюдайте осторожность, чтобы не травмировать части тела и не повредить одежду во время регулировки подушки.

ВНИМАНИЕ

2-12

Системы безопасности автомобиля

Угол наклона спинки

Чтобы отрегулировать угол наклона спинки сиденья:

1. Нажать управляющий включатель вперед или назад.

2. Отпустить выключатель, как только спинка сиденья будет установлена в требуемое положение.

Откидывание спинки сиденья

Управление транспортным средством при откинутой спинке сиденья может быть опасным. При откидывании спинки, даже в случае пристегивания ремнями безопасности, эффективность системы безопасности (ремней безопасности и подушек безопасности) значительно снижается.

ODH033005

НЕДОПУСТИМО управлять транспортным средством при откинутой спинке сиденья.

Управление транспортным средством при откинутой спинке сиденья значительно увеличивает вероятность получения серьезной травмы или травмы со смертельным исходом в случае столкновения или резкого торможения.

Водители и пассажиры всегда должны сидеть на сиденьях должным образом, ремни безопасности должны быть пристегнуты, а спинки сидений установлены в вертикальное положение.

ОСТОРОЖНО

2-13

Системы безопасности автомобиля

Ремни безопасности должны опоясывать бедра и грудь, чтобы они могли работать должным образом. При откинутой спинке сиденья плечевым ремнем не может выполняться его функция, поскольку он не прижат к груди. Вместо этого он находится спереди. При аварии может иметь место сильный удар о ремень безопасности, вызывающий травму шеи или другие травмы.

Чем больше откинута спинка сиденья, тем больше вероятность, что бедра пассажира будут двигаться под поясным ремнем безопасности или шея пассажира ударится о плечевую лямку.

Высота подушки сиденья (сиденье водителя)

Изменение высоты подушки сиденья:

1. Переместите переднюю часть регулятора вверх для поднятия или вниз для опускания передней части подушки сиденья. Переместите заднюю часть регулятора вверх для поднятия или вниз для опускания подушки сиденья.

2. Отпустить переключатель, как только сиденье будет установлено в требуемое положение.

Поясничная опора (при наличии)

• Поясничную опору можно отрегулировать с помощью соответствующего регулятора.

• Нажмите на переднюю часть регулятора (1), чтобы увеличить опору, или на заднюю часть регулятора (2), чтобы уменьшить опору.

• Для перемещения подставки вверх или вниз следует нажать на переключатель (3) или (4).

ODH033006 ODH033007

2-14

Системы безопасности автомобиля

В крайнем заднем положении перемещение поясничной опоры вверх или вниз невозможно. В этом случае для использования системы необходимо немного увеличить высоту подставки нажатием на переднюю часть переключателя (1).

Регулировка боковин (для сиденья водителя, при наличии)

Изменение высоты боковин сиденья:

1. Потяните рычаг или нажмите на него.

2. Отпустите рычаг, как только боковины достигнут нужного положения.

Карман спинки сиденья

На спинках передних сидений предусмотрены карманы.

ODH033008

ODH033084L

ODH033083L

■ Тип A

■ Тип B

2-15

Системы безопасности автомобиля

Задние сиденья

Недопустимо класть в карманы спинок сидений тяжелые или острые предметы.

В случае аварии они могут стать причиной травмы людей.

ОСТОРОЖНО

• НЕДОПУСТИМО производить

регулировку положения заднего сиденья с электроприводом, если на сиденье установлено детское удерживающее устройство.

• НЕДОПУСТИМО оставлять в

автомобиле детей без присмотра.

Управление сиденьями с электрическим приводом возможно при остановленном двигателе.

ОСТОРОЖНО

Для предотвращения травмы

• Не следует регулировать

сиденье с пристегнутым ремнем безопасности. Перемещение подушки сиденья вперед может вызвать сильное давление на живот.

• Следует соблюдать

осторожность, чтобы руки или пальцы не попали в механизм сиденья при его перемещении.

ОСТОРОЖНО

2-16

Регулировка сиденья переднего пассажира

Пассажир заднего сиденья может использовать переключатели для регулировки сиденья переднего пассажира.

• Перемещение сиденья переднего пассажира вперед или назад

Перемещение сиденья переднего пассажира вперед производится нажатием переключателя (1).

Перемещение сиденья переднего пассажира назад производится нажатием переключателя (2).

Системы безопасности автомобиля

ODH033019

ODH033052

■ Сиденье пассажира (при наличии)

■ Заднее сиденье (Тип A)

Для предотвращения повреждения сидений

• Необходимо прекратить

регулировку, когда сиденье достигнет крайнего переднего или заднего положения.

• Не следует производить

регулировку сидений при остановленном двигателе дольше необходимого. При этом вероятен разряд аккумуляторной батареи.

• Недопустима одновременная

регулировка нескольких сидений. Это может вызвать повреждение электрической системы.

ВНИМАНИЕ

ODH033020

■ Заднее сиденье (Тип B)

2-17

Системы безопасности автомобиля

• Регулировка угла наклона спинки сиденья переднего пассажира

Наклон спинки сиденья переднего пассажира вперед производится нажатием переключателя (3).

Наклон спинки сиденья переднего пассажира назад производится нажатием переключателя (4).

Управление сиденьем заднего пассажира (при наличии)

Пассажир заднего сиденья может использовать переключатели для регулировки сиденья заднего пассажира. При перемещении заднего сиденья спинка заднего сиденья автоматически наклоняется.

• Перемещение вперед и назад (левое сиденье)

Перемещение сиденья левого пассажира вперед производится нажатием переключателя (5). Перемещение сиденья левого пассажира назад производится нажатием переключателя (6).

• Перемещение вперед и назад (правое сиденье)

Перемещение сиденья правого пассажира вперед производится нажатием переключателя (7). Перемещение сиденья правого пассажира назад производится нажатием переключателя (8).

ODH033022

2-18

Ограничения при использовании задних переключателей

Управление задними сиденьями может быть деактивизировано нажатием кнопки LOCK (блокировка) на заднем подлокотнике или в меню "System Settings" (параметры системы) на АВН (аудио, видео и навигация).

Подробная информация относительно "System Settings" (параметры системы) приводится в поставляемой отдельно инструкции по эксплуатации.

Если кнопка управления задними сиденьями была деактивизирована на АВН, ее активизация возможна только на АВН.

Системы безопасности автомобиля

ODH033027

• Тип A

• Тип B

• Тип C

■ Подлокотник задний

ODH033095L

ODH033094L

■ АВН

• Тип A

■ АВН

• Тип B

2-19

Системы безопасности автомобиля

Подлокотник

Подлокотник расположен по центру заднего сиденья. Для его использования следует опустить подлокотник из спинки сиденья.

Держатель для напитков

Чтобы воспользоваться держателем для напитков, нажмите кнопку (1).

Отделения для хранения вещей

Нажмите кнопку, чтобы использовать отделение для хранения (2). После использования закройте крышку.

ODH033023

ODH033024 ODH033025

2-20

Перевозка длинного/узкого груза (при наличии)

Дополнительное пространство для длинного/узкого груза (лыжи, доски и т. д.), который невозможно разместить должным образом при закрытом багажнике.

1. Опустить подлокотник.

2. Нажать на рычаг и сместить крышку вниз.

Системы безопасности автомобиля

ODH033051

• Перед погрузкой или

выгрузкой груза необходимо убедиться, что двигатель остановлен, рычаг переключения передач находится в положении «P» и активирован стояночный тормоз. Транспортное средство может начать двигаться, если рычаг переключения передач будет по неосторожности перемещен в другое положение.

• Необходимо соблюдать

осторожность, пропуская груз через задние пассажирские сиденья, чтобы предотвратить повреждение внутренней обивки транспортного средства.

(продолжение)

ВНИМАНИЕ

(продолжение)

• Когда груз загружен через

задние пассажирские сиденья, необходимо его закрепить должным образом, чтобы предотвратить непроизвольное перемещение во время движения. Незакрепленный груз может стать причиной повреждения транспортного средства или травмирования находящихся в салоне людей.

ВНИМАНИЕ

2-21

Системы безопасности автомобиля

Подголовник

Передние и задние сиденья транспортного средства оснащены регулируемыми подголовниками. Подголовниками обеспечивается комфорт пассажиров, но основным их предназначением является защита пассажиров от хлыстовой травмы и других травм позвоночника или шеи во время аварии, особенно при попутном столкновении (удар сзади).

Багаж Необходимо всегда

фиксировать положение багажа для предотвращения его резкого перемещения по автомобилю при столкновении, что может вызвать нанесение травм людям, находящимся в транспортном средстве. Особую осторожность следует соблюдать в отношении предметов, расположенных на задних сиденьях, поскольку они могут ударить людей, находящихся на передних сиденьях, при лобовом столкновении.

ОСТОРОЖНО

Погрузка багажа Убедитесь в том, что двигатель

выключен, автоматическая коробка передач находится в положении P (Парковка), и автомобиль стоит на парковочном тормозе, независимо от того, загружен автомобиль или нет. Невыполнение этих требований может привести к тому, что автомобиль начнет двигаться если рычаг переключения передач случайно будет переключен в другое положение.

ОСТОРОЖНО

(продолжение)

• НЕДОПУСТИМО

регулировать положение подголовника сиденья водителя во время движения транспортного средства.

• Подголовник должен

располагаться как можно ближе к голове пассажира. Не следует использовать подушки, если при этом тело не соприкасается со спинкой.

• После завершения

регулировки следует убедиться, что подголовник зафиксирован в требуемом положении.

Для предотвращения повреждений НЕ СЛЕДУЕТ ударять и тянуть подголовник.

ВНИМАНИЕ

Если на задних сиденьях нет пассажиров, подголовники следует опустить в самое нижнее положение. Подголовником заднего сиденья может ограничиваться видимость задней зоны.

ВНИМАНИЕ

2-22

Системы безопасности автомобиля

Для снижения риска серьезных травм или смерти (в случае аварии) при регулировании подголовников должны быть приняты следующие меры предосторожности:

• До начала поездки на

транспортном средстве следует отрегулировать подголовники на всех пассажирских сиденьях.

• Поездка с демонтированным

подголовником НЕДОПУСТИМА.

• Подголовники должны быть

отрегулированы так, чтобы средняя часть подголовника находилась на высоте глаз.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

2-23

Системы безопасности автомобиля

Подголовники передних сидений

Для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров передние сиденья оснащены регулируемыми подголовниками.

Регулировка продольного положения

Подголовник можно передвинуть вперед в 3 различные положения путем выдвижения подголовника вперед в нужное фиксированное положение. Для установки подголовника в крайнее заднее положение необходимо потянуть его в крайнее заднее положение и отпустить.

Регулировка по высоте вверх и вниз

Увеличение высоты подголовника:

1. Переместить подголовник вверх в требуемое положение (1).

Уменьшение высоты подголовника:

1. Нажать и удерживать кнопку фиксатора (2) на опоре подголовника.

2. Переместить подголовник вниз в требуемое положение (3).

ODH033105L

ODH033009 ODH033010

2-24

Системы безопасности автомобиля

НИКОГДА не позволяйте никому ездить в сиденье с удаленным подголовником.

ОСТОРОЖНО

Снятие/переустановка

Снятие подголовника:

1. Наклоните спинку сиденья (2) с помощью регулятора (1) наклона спинки.

2. Поднимите подголовник, насколько это возможно.

3. Нажмите кнопку фиксатора подголовника (3), и одновременно потяните подголовник вверх (4).

Чтобы установить подголовник:

1. Наклоните спинку сиденья.

2. Установите стойки подголовника (2) в отверстия, одновременно нажимая на кнопку фиксатора (1).

ODH033011 ODH033012

2-25

Системы безопасности автомобиля

3. Отрегулируйте подголовник на нужную высоту.

4. Наклоните спинку сиденья (4) с помощью регулятора (3) наклона спинки.

Подголовники задних сидений

Для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров задние сиденья оснащены подголовниками.

Регулировка по высоте вверх и вниз

Увеличение высоты подголовника:

1. Переместить подголовник вверх в требуемое положение (1).

Уменьшение высоты подголовника:

1. Нажать и удерживать кнопку фиксатора (2) на опоре подголовника.

2. Переместить подголовник вниз в требуемое положение (3).

Всегда убедитесь, что подголовник фиксируется на место после переустановки и настройки его должным образом.

ОСТОРОЖНО

ODH033021

ODH033106L

* : при наличии

2-26

Системы безопасности автомобиля

Обогреватель сиденья может стать причиной ТЯЖЕЛЫХ ОЖОГОВ даже при низкой температуре, особенно при длительном использовании.

Пассажиры должны быть в состоянии почувствовать, что сиденье становится слишком горячим, и своевременно выключить обогреватель.

Люди, которые не могут определить изменение температуры или боль в коже, должны соблюдать крайнюю осторожность. Особенно это касается следующих типов пассажиров:

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

Складывание центрального подголовника

Складывание центрального подголовника.

1. Сложить центральный подголовник нажимая на кнопку.

Раскладывание центрального подголовника.

1. Поднимите центральный подголовник.

Обогреватели и охладители сидений

Обогреватели сидений (при наличии)

Обогреватели сидений предназначены для обогрева сидений в холодную погоду.

ODH033102L

ODH033103L

2-27

Системы безопасности автомобиля

(продолжение)

• Младенцы, дети, лица

пожилого возраста или недееспособные лица, а также недавно выписанные пациенты.

• Люди с чувствительной

кожей.

• Утомленные люди.

• Интоксицированные люди.

• Люди под воздействием

медицинских препаратов, которые могут вызвать дремоту или сонливость.

НЕДОПУСТИМО класть чтолибо на сиденье, что может мешать теплопередаче от обогревателя сиденья (покрывала или подушки, например). Это может вызвать перегрев обогревателя сиденья и стать причиной ожога или повреждения сиденья.

ОСТОРОЖНО

Для предотвращения повреждения сидений и обогревателей сидений:

• Запрещается использование

для чистки сидений растворителей, таких как разбавитель краски, бензол, спирт и бензин.

• Не следует класть на сиденье

с обогревом тяжелые или острые предметы.

• Не следует производить

замену чехлов на сиденьях. Это может стать причиной повреждения обогревателя сиденья или системы вентиляции сиденья.

ВНИМАНИЕ

2-28

Системы безопасности автомобиля

ВЫКЛ.

→→

ВЫС.( )

→→

УМЕРЕНН.( )

→→

НИЗК.( )

При работающем двигателе включить обогреватель сиденья водителя или пассажира.

Если погода теплая или если функция подогрева сидений не требуется, выключатели должны быть установлены в положение "выключено".

• При каждом нажатии выключателя температурный режим сиденья изменяется следующим образом:

• Если при работающем обогревателе удерживать переключатель нажатым дольше 1,5 секунды, обогреватель сиденья отключится.

• По умолчанию переключатель обогревателя сиденья отключается при включении зажигания.

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

При замкнутом переключателе обогревателя сиденья система обогрева автоматически контролирует температуру сиденья на нужном уровне.

ODH033016

ODH033015

■ Спереди

• Тип A

• Тип B

ODH033028

■ Сзади

2-29

Системы безопасности автомобиля

Обогреватели и охладители (воздухом) сидений (при наличии)

Обогревателями или охладителями производится обогрев или охлаждение передних сидений путем подачи воздуха через небольшие вентиляционные отверстия в поверхности подушек и спинок сидений.

Если работа обогревателей или охладителей сидений не требуется, переключатели должны быть установлены в положение "выключено".

При работающем двигателе нажать переключатель для охлаждения сиденья водителя или переднего пассажира (при наличии).

• При каждом нажатии кнопки сила воздушной струи изменяется следующим образом:

• Если при работающем обогревателе или охладителе удерживать переключатель нажатым дольше 1,5 секунды, обогреватель или охладитель сидений будет выключен.

• При выключении зажигания обогреватели или охладители сидений выключаются.

ODH033017

ODH033018

■ Спереди

• Тип A

• Тип B

ODH033050

■ Сзади

ВЫКЛ.

→→

ВЫС.( )

→→

УМЕРЕНН.( )

→→

НИЗК.( )

2-30

Системы безопасности автомобиля

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

При замкнутом переключателе обогревателя или охладителя сиденья системой производится автоматическое поддержание температуры сиденья на заданном уровне.

Для предотвращения повреждения сидений, охладителей и обогревателей сидений должны соблюдаться перечисленные ниже правила.

• Использование

обогревателя и охладителя сидений должно производиться ТОЛЬКО при включенной климатической установке. Длительное использование обогревателя или охладителя сиденья при выключенной климатической установке может может стать причиной неисправности обогревателя и охладителя сиденья.

• Запрещается использовать

для чистки сидений растворители, такие как разбавитель краски, бензол, спирт и бензин.

(продолжение)

ВНИМАНИЕ

(продолжение)

• Следует избегать попадания

жидкости на передние сиденья, при этом вентиляционные отверстия могут быть блокированы, что приведет к повреждению системы.

• Недопустимо класть под

сиденья газеты или пластиковые пакеты. Ими может быть блокирован приток воздуха и система вентиляции не будет работать должным образом.

• Не следует производить

замену обивки сидений. При этом может быть поврежден обогреватель и охладитель сиденья.

(продолжение)

ВНИМАНИЕ

2-31

Системы безопасности автомобиля

(продолжение)

• Если система вентиляции не

работает должным образом, следует выключить и снова включить зажигание. Если это не поможет, рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

ВНИМАНИЕ

2-32

Системы безопасности автомобиля

В этом разделе приводится описание надлежащего использования ремней безопасности. Также указываются некоторые из недопустимых действий при использовании ремней безопасности.

Меры предосторожности при использовании ремней безопасности

Перед началом поездки следует всегда пристегивать ремень безопасности и убедиться, что все пассажиры пристегнули ремни безопасности. Система подушек безопасности (при наличии) является только дополнением к ремням безопасности как дополнительное устройство защиты и не может заменить ремни безопасности. В большинстве стран требуется, чтобы все люди в транспортном средстве были пристегнуты ремнями безопасности.

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

При движении транспортного средства ВСЕ пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. При пристегивании ремней безопасности должны быть приняты следующие меры:

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

(продолжение)

• ВСЕГДА пристегивать детей

до 13 лет на задних сиденьях с помощью соответствующей удерживающей системы.

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ сажать детей

при движении транспортного средства на переднее сиденье для пассажира. Если ребенок старше 13 лет должен сидеть на переднем сиденье, сиденье должно быть перемещено как можно дальше назад и ребенок должен быть пристегнут с помощью ремня безопасности.

• НЕДОПУСТИМО пристегивать

поясной частью ремня безопасности пассажирского сиденья детей или младенцев.

• НЕДОПУСТИМО управлять

транспортным средством при откинутой спинке сиденья.

(продолжение)

2-33

Системы безопасности автомобиля

Поврежденные ремни безопасности и механизмы натяжения не будут работать должным образом. Необходимо всегда производить замену:

• Изношенных, загрязненных

или поврежденных лямок.

• Поврежденных деталей.

• После аварии должна быть

заменена вся система ремней безопасности в сборе, даже при отсутствии видимых повреждений.

ОСТОРОЖНО

(продолжение)

• Недопустимо сажать детей

на одно сиденье или пристегивать их одним ремнем.

• Недопустимо пропускать

плечевой ремень под рукой или за спиной.

• Недопустимо накидывать

ремень безопасности поверх хрупких предметов. В случае резкого торможения или столкновения они могут быть повреждены ремнем.

• Недопустимо использование

перекрученного ремня безопасности. Перекрученный ремень безопасности не обеспечит надлежащей защиты в случае аварии.

• Недопустимо использование

поврежденного ремня безопасности.

• Недопустимо пристегивание

пряжки ремня безопасности к замку другого сиденья.

(продолжение)

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ отстегивать

ремень безопасность во время поездки. Это может привести к потере управления транспортным средством и стать причиной аварии.

• Убедиться, что ничто не

мешает фиксации пряжки в замке ремня безопасности. Это может помещать надлежащей фиксации пряжки в замке.

• Не допускается внесение

владельцем автомобиля таких изменений или дополнений в конструкцию, которые либо будут препятствовать нормальной работе устройств натяжения ремней безопасности по устранению провисания ремня, или будут препятствовать регулировке натяжения ремня с этой же целью.

2-34

Системы безопасности автомобиля

Предупредительный сигнал ремня безопасности

Предупреждение о незастегнутых ремнях безопасности

(1) Контрольная лампа ремня

безопасности водителя

(2) Контрольная лампа ремня

безопасности переднего пассажира (при наличии)

В качестве напоминания для водителя и пассажира переднего сиденья, сигнальные лампы ремней безопасности водителя и пассажира переднего сиденья будут включаться примерно на 6 секунд каждый раз, когда ключ зажигания устанавливается в положение ON (ВКЛ).

Если ремни безопасности водителя и пассажира переднего сиденья не пристегнуты после того, как ключ зажигания установлен в положение ON или если он расстегнут после того, как ключ зажигания установлен в положение ON, загорается сигнальная лампа соответсвующего ремня безопасности и будет гореть до тех пор, пока ремень не будет пристегнут.

Если вы не пристегнете ремень и начнете движение на скорости более 9 км/ч (5 миль в час), горящая сигнальная лампа начнет мигать до тех пор, пока скорость не будет снижена до 6 км/ч (3 миль в час).

Если вы не пристегнете ремень и будете ехать на скорости более 20 км/ч (12 миль в час), в течение 100 секунд будет звучать предупредительный звуковой сигнал и будет мигать соответствующий предупредительный сигнал.

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

• Сигнальная лампа ремня безопасности пассажира переднего сиденья находится в центре фронтальной панели.

• Несмотря на то, что сиденье пассажира переднего ряда свободно, сигнальная лампа ремня безопасности будет мигать или гореть в течение 6 секунд.

• Предупреждение о необходимости пристегнуть ремень безопасности для пассажирского сиденья переднего ряда могут срабатывать если на это место положен багаж.

ODH033097L

2-35

Системы безопасности автомобиля

Задний (при наличии)

Если ключ зажигания установлен в положение ON (двигатель не работает) и не пристегнут ремень безопасности пассажирских сидений заднего ряда, загорится соответствующая контрольная лампа.

Кроме этого, соответствующая контрольная лампа заднего ремня безопасности горит в течение 35 секунд в следующих условиях:

- если ремень не пристегнут раньше запуска двигателя;

- при движении со скоростью более 9 км/ч с непристегнутым ремнем;

- при отстегивании ремня на скорости менее 20 км/ч.

Контрольная лампа заднего ремня безопасности гаснет сразу после его пристегивания.

Если отстегнуть ремень при движении со скоростью более 20 км/ч, соответствующая лампа начинает мигать и включается зуммер (на 35 секунд).

Но если ремень безопасности заднего ряда сидений будет пристегнут и расстегнут дважды в течение 9 с после первого пристегивания, соответствующая контрольная лампа ремня безопасности не загорится.

Неправильная посадка во время движения неблагоприятно влияет на систему сигнализации ремня безопасности переднего пассажира. Важно, чтобы водитель проинструктировал пассажира о надлежащей посадке в соответствии с инструкциями, приведенным в данном руководстве.

ОСТОРОЖНО

ODH033098L

2-36

Системы безопасности автомобиля

Система ремней безопасности

Поясная и плечевая секции ремня безопасности

Для пристегивания ремня безопасности:

Необходимо вытянуть ремень из втягивающего устройства и вставить металлический язычок (1) в замок (2). При фиксации язычка в замке должен раздаться слышимый щелчок.

После ручной регулировки поясного ремня безопасности длина ремня безопасности производится автоматически. При медленном наклоне вперед длина ремня будет соответственно увеличиваться. В случае резкого торможения или столкновения ремень будет заблокирован в текущем положении. Ремень также заблокируется при слишком резком наклоне вперед.

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Если не удается вытянуть достаточную длину ремня из втягивающего устройства, следует сильно потянуть за ремень и отпустить. После отпускания можно будет плавно вытянуть ремень на требуемую длину.

Регулировка высоты

Для обеспечения максимального комфорта и безопасности высота крепления плечевой лямки может быть отрегулирована в одно из четырех положений.

Плечевая лямка должна проходить через грудь и середину плеча со стороны двери, а не по шее.

ODH033055

2-37

Системы безопасности автомобиля

Для регулирования высоты крепления ремня безопасности следует сместить регулятор высоты в требуемое положение.

Для увеличения высоты регулятор высоты должен быть смещен вверх (1). Для уменьшения высоты его следует сместить вниз (3), нажимая на кнопку регулятора высоты (2).

Для фиксации крепления в требуемом положении кнопку следует отпустить. Для проверки надлежащей фиксации необходимо попытаться сместить регулятор высоты.

OLMB033025

В случае ненадлежащей регулировки ремня безопасности риск получения серьезной травмы при аварии увеличивается. При регулировании ремней безопасности должны быть приняты следующие меры:

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

(продолжение)

• Расположить поясную часть

ремня безопасности как можно ниже через бедра, не на талии, чтобы было удобно. Это позволит при столкновении поглощать силу удара крепкими тазовыми костям, уменьшая вероятность внутренних травм.

• Расположить одну руку под

плечевой лямкой, а другую поверх ремня, как показано на рисунке.

• Крепление плечевой лямки

должно быть зафиксировано на требуемой высоте.

• Недопустимо прокладывать

плечевую лямку через шею или лицо.

ODH033086

■ Переднее сиденье

2-38

Системы безопасности автомобиля

При использовании ремня безопасности пассажирами, находящимися на заднем сиденье, необходимо использовать пряжку с маркировкой CENTER.

Для отстегивания ремня безопасности:

Нажать на кнопку отстегивания пряжки (1) на замке ремня безопасности.

В отстегнутом состоянии лямка ремня безопасности должна автоматически сматываться втягивающим устройством. Если это не производится, следует проверить ремень на предмет перекручивания.

Устройство предварительного натяжения ремней безопасности (Водитель и передний пассажир)

Преднатяжитель втягивающего устройства

Транспортное средство оборудовано устройствами предварительного натяжения ремней безопасности сидений водителя и переднего пассажира. Устройство предварительного натяжения предназначено для натяжение ремня и удержания тела водителя или пассажира при лобовом столкновении. Преднатяжители ремней безопасности могут срабатывать одновременно с подушками безопасности при достаточно серьезных фронтальных столкновениях.

ODH033057ODH033082

2-39

Системы безопасности автомобиля

При резком торможении, или если попытаться наклониться вперед резким движением, втягивающее устройство ремня безопасности будет заблокировано в текущем положении. При определенных лобовых столкновениях устройство предварительного натяжения активизируется и втягивает ремень безопасности до создания плотного контакта с телом водителя или пассажира транспортного средства.

Система EFD (для водителя и переднего пассажира, при наличии)

Система EFD (аварийной фиксации) предназначена для натяжения поясного ремня и удержания нижней части тела водителя или пассажира при определенных фронтальных столкновениях. EFD (устройство аварийной фиксации) может сработать при достаточно серьезных фронтальных столкновениях.

Если системой будет определено чрезмерное натяжение ремня безопасности водителя или пассажира при активизации устройства предварительного натяжения, сработает ограничитель нагрузки в устройстве предварительного натяжения и натяжение соответствующего ремня безопасности будет уменьшено.

OLMB033039

2-40

Системы безопасности автомобиля

Неисправные преднатяжители ремней безопасности (преднатяжитель втягивающего устройства и устройство аварийной фиксации) могут не обеспечивать надлежащую защиту при столкновениях. Соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Необходимо всегда

пристегивать ремень и сидеть на сиденье надлежащим образом.

• Недопустимо использование

перекрученного или ослабленного ремня безопасности. Перекрученный или ослабленный ремень безопасности не обеспечит надлежащей защиты в случае аварии.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

(продолжение)

• Недопустимо располагать

что-либо рядом с пряжкой ремня безопасности. При этом может быть нарушено надлежащее функционирование пряжки.

• После активизации или в

случае аварии устройства предварительного натяжения должны быть заменены.

• Проверку, обслуживание,

ремонт или замену устройств предварительного натяжения следует производить ТОЛЬКО в специализированной мастерской. Это должно быть выполнено официальным дилером HYUNDAI.

• Недопустимо ударять по

механизму ремня безопасности в сборе.

Не прикасайтесь к преднатяжителям ремней безопасности (преднатяжителю втягивающего устройства и устройству аварийной фиксации) в течение нескольких минут после их срабатывания. При срабатывании во время столкновения механизм преднатяжителя ремня безопасности (преднатяжителя втягивающего устройства и устройства аварийной фиксации) сильно нагревается, и прикосновение к нему может стать причиной ожогов.

ОСТОРОЖНО

2-41

Системы безопасности автомобиля

Устройство предварительного натяжения, как правило, состоит из следующих компонентов. Их местоположения показаны на приведенном ниже рисунке:

1. Контрольная лампа неисправности подушек безопасности ДСБ

2. Втягивающее устройство предварительного натяжения в сборе

3. Блок управления ДПБ

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Датчик, которым активизируется подушка безопасности ДСБ, соединен с устройством предварительного натяжения ремней безопасности. Контрольная лампа неисправности подушек безопасности ДСБ на панели приборов при включении зажигания загорается примерно на 6 секунд и затем выключается. При неисправности устройства предварительного натяжения контрольная лампа будет гореть даже если подушка безопасности ДСБ находится в исправном состоянии. Если контрольная лампа не загорается, не гаснет или светится при движении транспортного средства, рекомендуется проверить как можно скорее устройство предварительного натяжения ремней безопасности и (или) подушки безопасности ДСБ у официального дилера HYUNDAI.

OLMB033040/Q

Кузовные работы в передней части транспортного средства могут привести к повреждению системы преднатяжителя ремня безопасности (преднатяжителя втягивающего устройства и устройства аварийной фиксации). Поэтому рекомендуем обслуживать систему у официального дилера HYUNDAI.

ВНИМАНИЕ

2-42

Системы безопасности автомобиля

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

• Устройства предварительного натяжения ремней безопасности водителя и переднего пассажира могут быть активизированы при определенном лобовом или боковом столкновении или в случае опрокидывания транспортного средства (если установлен датчик опрокидывания).

• Устройства предварительного натяжения будут активизированы, если ремни безопасности в момент столкновения не пристегнуты.

• При активизации устройства предварительного натяжения ремней безопасности может раздаться громкий шум и в салоне может появиться мелкая пыль и дым. Это считается нормальным и не представляет опасности.

(продолжение)

• Хотя эта пыль и нетоксична, при попадании на кожу она вызывает раздражение и ее не следует вдыхать длительное время. После аварии, в результате которой произошла активизация устройства предварительного натяжения ремней безопасности, следует тщательно вымыть подвергнувшиеся воздействию пыли участки кожи.

Преднатяжение ремней безопасности (PSB) (при наличии)

Система преднатяжения ремней безопасности предназначена для защиты пассажиров от травм путем натяжения ремня безопасности непосредственно перед столкновением или опасным маневром.

ODH033059

2-43

Системы безопасности автомобиля

В случае неисправности системы преднатяжения ремней безопасности загорится соответствующая контрольная лампа. В следующих случаях требуется проверка системы:

Во время движения транспортного средства выводится предупреждающее сообщение. Если предупреждающее сообщение PSB пропало, загорается контрольный индикатор (главное обозначение).

Для обеспечения максимальной безопасности пассажира система преднатяжения ремней безопасности работает следующим образом.

• Полное втягивание Ремень безопасности

натягивается в следующих случаях.

- Возникает ситуация экстренного

торможения

- Потеря контроля над

транспортном средством

- Датчики транспортного средства

регистрируют столкновение (при наличии)

• Динамическое удерживание

- Скользкая обледенелая дорога

- Пассажир наклоняется в одну

сторону

ODH043254RU

Система преднатяжения ремней безопасности является вспомогательной. Система преднатяжения ремней безопасности срабатывает, только если ремень безопасности пассажира пристегнут.

ВНИМАНИЕ

2-44

Системы безопасности автомобиля

• Устранение ослабления К прочим функциям относятся

натяжение ослабленного ремня безопасности после превышения транспортным средством скорости 15 км/ч (9,3 миль/ч) и втягивание отстегнутого ремня безопасности.

• Возврат ремня в исходное положение

В случае ослабления ремня безопасности после его отстегивания электродвигатель втягивает ремень до упора.

Дополнительные меры предосторожности при использовании ремней безопасности

Использование ремня безопасности во время беременности

Во время беременности всегда должен использоваться ремень безопасности. Лучший способ защиты будущего ребенка заключается в том, чтобы защитить себя пристегиванием ремня безопасности.

Беременные женщины всегда должны использовать поясные и плечевые секции ремня безопасности. Для этого следует пропустить плечевую лямку между грудями как можно дальше от шеи. Поместить поясной ремень безопасности ниже живота так, чтобы он охватывал бедра и тазовую кость под округленной частью живота.

Для снижения риска серьезной травмы или смерти будущего ребенка при аварии беременные женщины не должны располагать поясную часть ремня безопасности выше живота или по животу, где находится будущий ребенок.

ОСТОРОЖНО

2-45

Системы безопасности автомобиля

Использование ремня безопасности для пристегивания детей

Младенец и маленький ребенок

В большинстве стран законом предписывается использование детских удерживающих устройств и дополнительных подушек. Возраст, при достижении которого вместо детских удерживающих систем могут использоваться ремни безопасности в различных странах может отличаться, таким образом следует знать об определенных требованиях в конкретной стране. Детская удерживающая система для младенцев должна быть должным образом установлена на заднем сиденье. Более подробные сведения приводятся в разделе "Детская удерживающая система" этой главы.

Маленькие дети лучше всего защищены от травм в случае аварии когда должным образом пристегнуты на заднем сиденье с помощью детской удерживающей системы, соответствующей стандартам безопасности страны использования. Перед покупкой детской удерживающей системы следует убедиться в ее сертификации в соответствии со стандартами безопасности страны, в которой она будет использоваться. Удерживающая система должна соответствовать росту и массе ребенка. Данная информация приводится на этикетке детского удерживающего устройства. См. раздел "Детская удерживающая система" в этой главе.

Для младенцев и маленьких детей ДОЛЖНЫ использоваться детские удерживающие устройства соответствующих весовых групп.

Для снижения риска получения серьезных травм ребенком и других пассажиров НЕДОПУСТИМО сажать ребенка на колени пассажира. При аварии ребенок может выскользнуть из рук и сильно удариться о внутренние части салона транспортного средства.

ОСТОРОЖНО

2-46

Системы безопасности автомобиля

Большие дети

Дети возрастом до 13 лет, которые слишком большие для использования дополнительной подушки, всегда должны занимать заднее сиденье и использовать штатные поясные и плечевые секции ремня безопасности. Ремень безопасности должен охватывать верхнюю часть бедер, плечо и грудь, чтобы удерживать тело ребенка должным образом. Подгонка ремня должна периодически проверяться. При движении ребенка ремень может сместиться. Детям обеспечивается наибольшая безопасность в случае аварии, если они пристегнуты надлежащей удерживающей системой и (или) ремнями безопасности на заднем сиденье.

Если больший ребенок старше 13 лет должен находиться на переднем сидении, он должен быть надежно пристегнут штатными поясными и плечевыми секциями ремня безопасности, а сиденье должно быть помещено в крайнее заднее положение.

Если плечевая лямка касается шеи ребенка или лица, следует попытаться разместить ребенка ближе к центру транспортного средства. Если плечевая лямка все еще касается лица или шеи, следует использовать соответствующую дополнительную подушку.

Использование ремня безопасности и травмированные люди

При транспортировании травмированного человека должен использоваться ремень безопасности.

Для получения определенных рекомендаций следует обратиться к врачу.

Один человек - один ремень

Недопустимо пристегивание двух человек (включая ребенка) одним ремнем.

При этом увеличивается вероятность получения серьезных травм в случае аварии.

• Всегда следует проверять,

чтобы ремень безопасности для больших детей был пристегнут и должным образом отрегулирован.

• Плечевая лямка не должна

касаться шеи или лица ребенка.

• Недопустимо пристегивание

ремнем безопасности больше чем одного ребенка.

ОСТОРОЖНО

2-47

Системы безопасности автомобиля

Недопустимо лежать

Ремни безопасности должны опоясывать бедра и грудь, чтобы они могли работать должным образом.

При аварии может иметь место сильный удар о ремень безопасности, вызывающий травму шеи или другие травмы.

Содержание ремней безопасности в надлежащем состоянии

Недопустимо производить разборку или модификацию систем ремней безопасности. Должны быть приняты меры предосторожности, чтобы не повредить ремни безопасности и их компоненты петлями сиденья, дверями и т. д.

Периодическая проверка

Все ремни безопасности должны периодически проверяться на наличие износа или повреждений. Поврежденные детали должны быть заменены при первой же возможности.

• НЕДОПУСТИМО управлять

транспортным средством при откинутой спинке сиденья.

• Управление транспортным

средством при откинутой спинке сиденья значительно увеличивает вероятность получения серьезной травмы или травмы со смертельным исходом в случае столкновения или резкого торможения.

• Водители и пассажиры

всегда должны сидеть на сиденьях должным образом, ремни безопасности должны быть пристегнуты, а спинки сидений установлены в вертикальное положение.

ОСТОРОЖНО

2-48

Системы безопасности автомобиля

Ремни должны быть чистыми и сухими

Ремни безопасности должны содержаться чистыми и сухими. В случае загрязнения ремни должны чиститься мягким мыльным раствором и теплой водой. Отбеливатель, краска, сильные моющие средства или абразивы не должны использоваться, потому что они могут повредить и ослабить ткань.

Замена ремней безопасности

Полная замена всей системы ремней безопасности должна производиться в случае аварии. Это должно быть выполнено даже при отсутствии видимых повреждений. За советом рекомендуется обращаться к официальному дилеру HYUNDAI.

2-49

Системы безопасности автомобиля

Дети всегда должны находиться на задних сиденьях

Дети до 13 лет всегда должны ехать на задних сиденьях и всегда должны быть должным образом пристегнуты, чтобы минимизировать риск травмы в результате аварии, резкого торможения или внезапного маневра. Согласно статистика аварий дети находятся в большей безопасности, когда должным образом пристегнуты на задних сиденьях, чем когда находятся на переднем сиденье. Даже при

наличии подушки безопасности дети могут получить серьезную травму или погибнуть. Если

ребенок слишком большой для использования детской удерживающей системы, должны использоваться штатные ремни безопасности.

В большинстве стран законом предписывается использование детских удерживающих устройств.

Предписываемые законом возраст или масса / рост, при достижении которых вместо детских удерживающих систем могут использоваться ремни безопасности, в различных странах могут отличаться, таким образом следует знать об определенных требованиях в конкретной стране.

Детская удерживающая система должна быть должным образом установлена на заднем сиденье. Должна использоваться доступная на рынке детская удерживающая система, соответствующая требованиям стандартов безопасности в стране использования.

Детские удерживающие системы, как правило, рассчитаны для установки на сиденье транспортного средства с использованием поясного ремня безопасности (или поясной части ремня безопасности) или креплением верхнего страховочного троса и (или) нижнее крепление ISOFIX на задних сиденьях транспортного средства.

ДЕТСКАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (ДУС)

Детей необходимо пристегивать с помощью детской удерживающей системы на задних сиденьях.

Дети любого возраста на задних сиденьях будут в большей безопасности.

Ребенок на переднем пассажирском сиденье может быть сильно травмирован при раскрытии подушки безопасности, что может стать причиной СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или СМЕРТИ.

ОСТОРОЖНО

2-50

Системы безопасности автомобиля

Детская Удерживающая Система всегда устанавливается на задних сиденьях

Младенцы и маленькие дети должны быть пристегнуты в соответствующих обращенных назад или вперед ДУС, которые предварительно должны быть закреплены на заднем сиденье транспортного средства. Следует прочитать и выполнять предоставленные изготовителем инструкции по установке и использованию детской удерживающей системы.

(продолжение)

• При установке и

использовании всегда должны соблюдаться инструкции изготовителя детской удерживающей системы.

• Ребенок должен быть

пристегнут с помощью детской удерживающей системы должным образом.

• Недопустимо использовать

съемное детское кресло или детское сиденье безопасности, которое одевается на спинку сиденья, так как ими не обеспечивается надлежащая защита в случае аварии.

• После аварии

рекомендуется обратиться к дилеру HYUNDAI для проверки детской системы безопасности, ремней безопасности, нижних анкерных креплений и верхних страховочных анкерных креплений ISOFIX.

При несоответствующем креплении детского удерживающего устройства увеличивается риск СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или СМЕРТИ в случае аварии. При использовании детской удерживающей системы должны приниматься следующие меры предосторожности:

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ

устанавливать детское удерживающее устройство на переднее сиденье.

• Детское удерживающее

устройство должно быть должным образом закреплено на заднем сиденье автотранспортного средства.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

2-51

Системы безопасности автомобиля

Выбор детской удерживающей системы (ДУС)

При выборе ДУС для своего ребенка следует учитывать следующее:

• ДУС должна иметь сертификационную этикетку, которой подтверждается соответствие применимым стандартам безопасности в стране использования.

• Выбор детской удерживающей системы должен производиться на основании роста и массы ребенка. Эта информация обычно представлена на требуемых этикетках и в инструкции по применению.

• Выбранная детская удерживающая система должна соответствовать сиденьям транспортного средства, в котором она будет использоваться.

• При установке должны учитываться инструкции и предупреждения, предоставленные с детской удерживающей системой.

Типы детских удерживающих систем

Есть три основных типа детских удерживающих систем: обращенные вперед сиденья, обращенные назад сиденья и дополнительные подушки. Они классифицируются в соответствии с возрастом, ростом и массой ребенка.

Обращенные назад детские удерживающие устройства

ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать детское удерживающее устройство на переднее пассажирское сиденье.

Установка обращенного назад детского удерживающего устройства может стать причиной ТЯЖЕЛОЙ ТРАВМЫ или СМЕРТИ, если сработает подушка безопасности.

ОСТОРОЖНО

2-52

Системы безопасности автомобиля

Обращенной назад детской удерживающей системой обеспечивается удерживание с поверхностью сиденья против спины ребенка. При аварии ребенок удерживается на месте, при этом снижается нагрузка на шею и позвоночник.

Для детей до одного года должна использоваться только обращенное назад детское удерживающее устройство. Существуют различные типы обращенных назад детских удерживающих устройств. Для младенцев должны использоваться только обращенные назад сиденья.

Для обращенных назад трансформируемых и "3 в 1" детских удерживающих систем обычно указываются пределы роста и массы, что позволяет использовать систему для ребенка в течение более длинного промежутка времени.

Использование обращенной назад детской удерживающей системы следует продолжать пока дети соответствуют указанным изготовителям пределам роста и массы. Это наилучший способ обеспечения их безопасности. По мере взросления ребенка для него должно использоваться обращенное вперед детское удерживающее устройство.

Обращенные вперед детские удерживающие устройства

Обращенным вперед детским удерживающим устройством обеспечивается удерживание тела ребенка с помощью ремней. Для ребенка должно использоваться обращенное вперед детское удерживающее устройство пока он не достигнет указанных изготовителем пределов роста и массы тела.

После этого для него должна использоваться дополнительная подушка.

OLMB033041 ODH033062

2-53

Системы безопасности автомобиля

Дополнительные подушки

Дополнительная подушка предназначена для использования с системой ремней безопасности транспортного средства. Использование дополнительной подушки позволяет проложить ремень безопасности так, чтобы он прилегал к наиболее крепким частям тела ребенка. Дополнительная подушка для ребенка должна использоваться до тех пор, пока не станет возможным использование ремней безопасности без нее.

При надлежащей пригонке ремня безопасности поясной ремень безопасности должен охватывать верхнюю часть бедер, а не живот. Плечевая лямка должна проходить через плечо и грудь, а не через шею или лицо. Дети до 13 лет всегда должны ехать на задних сиденьях и всегда должны быть должным образом пристегнуты, чтобы минимизировать риск травмы в результате аварии, резкого торможения или внезапного маневра.

Установка детской удерживающей системы (ДУС)

После выбора надлежащей детской удерживающей системы и проверки ее соответствия для данного транспортного средства можно приступать к установке детской удерживающей системы согласно инструкций изготовителя. Три основных шага при установке сиденья:

• Закрепить надлежащим

образом детскую удерживающую систему в транспортном средстве. Все

детские удерживающие системы должны крепиться к транспортному средству поясным ремнем безопасности или поясной лямкой ремня с креплением в трех точках или креплением верхнего страховочного троса ISOFIX и (или) нижнее крепления ISOFIX (при наличии).

Перед установкой детской удерживающей системы необходимо:

• Прочитать и соблюдать

инструкции, предоставленные изготовителем детской удерживающей системы.

• Прочитать и соблюдать

приведенные в этом руководстве инструкции, относящиеся к детским удерживающим системам.

Несоблюдение инструкций и предупреждений в случае аварии может стать причиной СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или СМЕРТИ.

ОСТОРОЖНО

2-54

Системы безопасности автомобиля

• Убедиться, что детская

удерживающая система закреплена должным образом.

После установки детской удерживающей системы следует попытаться наклонить ее вперед и из стороны в сторону, чтобы проверить качество ее крепления. Крепление детской удерживающей системы с помощью ремня безопасности должно быть как можно более тугим. Тем не менее, некоторое перемещение из стороны в сторону допустимо.

• Пристегнуть ребенка в

детской удерживающей системе. Убедиться, что

ребенок зафиксирован в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями изготовителя.

Нижнее крепление ISOFIX и крепление верхнего страховочного троса (система крепления ISOFIX) для детей (при наличии)

Системой ISOFIX производится удерживание ребенка во время поездки и в случае аварии. Система спроектирована так, чтобы упростить процесс установки в максимально возможной степени и снизить вероятность неправильной установки. Системой ISOFIX используются предусмотренные на транспортном средстве крепления и приспособления детской удерживающей системы. Системой ISOFIX устраняется необходимость использования ремней безопасности для крепления детской удерживающей системы к задним сиденьям.

Детская удерживающая система в закрытом транспортном средстве становится очень горячей. Для предотвращения ожогов следует проверить поверхность сиденья и пряжки, прежде чем сажать ребенка в детскую удерживающую систему.

ОСТОРОЖНО

2-55

Системы безопасности автомобиля

Нижнее крепление является прикрепленным к транспортному средству металлическим прутком. Предусмотрено два нижних крепления для каждого места установки ISOFIX, которые предназначены для нижних деталей крепления детской удерживающей системы.

Для использования системы ISOFIX должна быть приобретена детская удерживающая система с деталями крепления ISOFIX. (Сиденье ISOFIX может быть установлено только если оно предназначено для данного транспортного средства или имеет всеобщее одобрение в соответствии с требованиями ECER 44.)

Изготовителем детской удерживающей системы будет предоставлена инструкция по креплению детской удерживающей системы к нижним креплениям ISOFIX.

Нижние крепления ISOFIX были предоставлены во для левого и правого сидений. Их местоположения показаны на рисунке. Для центрального заднего сиденья нижние крепления ISOFIX не предусмотрены.

Недопустима установка детской удерживающей системы на заднее центральное сиденье с использованием нижних креплений ISOFIX. Для этого сиденья нижние крепления ISOFIX не предусмотрены. При использовании креплений для внешних сидений при столкновении они могут сломаться, что станет причиной тяжелой травмы или смерти.

ОСТОРОЖНО

ODH033067

2-56

Системы безопасности автомобиля

Символы места расположения нижних креплений ISOFIX расположены на левой и правой спинках задних сидений (см. стрелки на рисунке).

Оба задних боковых сиденья оборудованы парой креплений ISOFIX, так же как соответствующими креплениями верхнего страховочного троса на задней стороне спинок задних сидений. (ДУС с универсальным одобрением по ECE-R44 должна быть установлена с дополнительной лямкой верхнего страховочного троса, связанной с соответствующей точкой крепления верхнего страховочного троса на задней стороне спинок задних сидений).

Нижние крепления ISOFIX расположены между спинкой и подушкой заднего левого и правого сидений.

Крепление детской удерживающей системы с помощью "системы крепления ISOFIX"

Установка совместимой с креплениями ISOFIX детской удерживающей системы на одно из задних боковых сидений:

1. Переместить пряжку ремня безопасности в сторону от нижнего крепления ISOFIX.

2. Убрать все другие предметы, которые могут мешать соединению детской удерживающей системы с нижним креплением ISOFIX.

3. Установить детскую удерживающую систему на сиденье транспортного средства, затем соединить сиденье с нижним креплением ISOFIX согласно инструкций изготовителя детской удерживающей системы.

ODH033068

Указатель местоположения нижнего крепления ISOFIX

Нижнее крепление ISOFIX

2-57

Системы безопасности автомобиля

4. Должны соблюдаться инструкции для детской удерживающей системы, чтобы должным образом закрепить нижние крепления детской удерживающей система к нижним креплениям ISOFIX.

Фиксация детского кресла при помощи привязного крепления (при наличии)

Держатели крюков детских сидений располагаются на полке багажного отделения.

При использовании системы ISOFIX должны быть приняты следующие меры:

• Прочитать предоставленные

с детской удерживающей системой инструкции по установке.

• Ребенок может достать и

схватить невтянутые ремни безопасности, поэтому следует застегнуть все неиспользуемые ремни безопасности и втянуть лямки ремней безопасности позади ребенка.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

(продолжение)

Ребенок может задохнуться, если плечевая лямка обернется вокруг его шеи и ремень безопасности натянется.

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ

присоединять больше одной детской системы безопасности к одному анкерному креплению. Это может стать причиной ослабления или поломки анкера или принадлежности.

• После аварии система ISOFIX

должна быть проверена дилером. В результате аварии система ISOFIX может быть повреждена и может не удерживать детскую удерживающую систему должным образом.

ODH033065

2-58

Системы безопасности автомобиля

1. Пропустите ремень крепления детского сиденья над спинкой сиденья.

Для автомобилей, которые оборудованы регулируемыми подголовниками, пропустите ремень крепления детского сиденья под подголовником между его опорами или иным образом пропустите ремень над спинкой сиденья.

2. Соедините ответную часть замка привязного крепления с соответствующим замком крепления детского кресла и затяните ремень для надежной фиксации кресла.

При креплении лямки верхнего страховочного троса должны быть приняты следующие меры:

• Прочитать предоставленные

с детской удерживающей системой инструкции по установке.

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ

присоединять больше одной детской удерживающей системы к одному креплению верхнего страховочного троса. Это может стать причиной ослабления или поломки анкерного крепления или принадлежности.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

(продолжение)

• Запрещается крепить лямку

верхнего страховочного троса к чему-либо кроме соответствующего крепления ISOFIX для верхнего страховочного троса. В противном случае надлежащая работа не гарантируется.

• Узлы крепления детского

кресла предназначены для восприятия только нагрузок от детского кресла, установленного должным образом. Но при каких обстоятельствах не допускается их использование для крепления штатных ремней безопасности или для фиксации других предметов или оборудования в автомобиле.

ODH033066

2-59

Системы безопасности автомобиля

Расположение в транспортном средстве креплений ISOFIX для детской удерживающей системы - для Европы

Весовая группа Типоразмер Крепление

Месторасположения крепления ISOFIX

Передний

пассажир

Заднее боковое

(Сторона водителя)

Заднее боковое

(Сторона пассажира)

Заднее

центральное

Детская люлька

F ISO/L1 - X X -

G ISO/L2 - X X -

0: до 10 кг E ISO/R1 - IUF IUF -

0+ : до 13 кг

E ISO/R1 - IUF IUF D ISO/R2 - IUF IUF C ISO/R3 - IUF IUF -

I: от 9 до 18 кг

D ISO/R2 - IUF IUF C ISO/R3 - IUF IUF B ISO/F2 - IUF IUF -

B1 ISO/F2X - IUF IUF -

A ISO/F3 - IUF IUF -

2-60

Системы безопасности автомобиля

IUF = соответствует для обращенных вперед детских

удерживающих систем ISOFIX универсальной категории, одобренных для использования в весовой группе.

IL = соответствует для определенных детских удерживающих

систем (ДУС) ISOFIX, указанных в прилагаемом списке. К этим ДУС ISOFIX принадлежат системы, относящиеся к категории "особая", "ограниченная", или "полууниверсальная".

X = месторасположения ISOFIX не соответствует для детской

удерживающей системы ISOFIX в этой весовой группе и (или) для данного типоразмера.

* Системы ISO/R2 и ISO/R3 могут быть установлены лишь в

крайнем положении пассажирского сиденья.

* Типоразмеры и крепления детской удерживающей системы

ISOFIX

A - ISO/F3: ДУС для детей раннего возраста, обращенная вперед,

максимальной высоты (высота 720 мм)

B - ISO/F2: ДУС для детей раннего возраста, обращенная вперед,

уменьшенной высоты (высота 650 мм)

B1 - ISO/F2X: Второй вариант среднеразмерной обращенной

вперед ДУС, (высота 650 мм)

C - ISO/R3: Полногабаритная обращенная назад ДУС для детей

младшего возраста

D - ISO/R2: Среднегабаритная обращенная назад ДУС для детей

младшего возраста E - ISO/R1: Обращенная назад ДУС для младенцев F - ISO/L1: ДУС, устанавливаемая в боковом положении слева

(переносная)

G - ISO/L2: ДУС, устанавливаемая в боковом положении справа

(переносная)

2-61

Системы безопасности автомобиля

Крепление детской удерживающей системы с помощью поясного ремня или ремня с креплением в трех точках

Если не используется система крепления ISOFIX, все детские удерживающие системы должны крепиться к заднему сиденью транспортного средства поясным ремнем безопасности или поясной лямкой ремня с креплением в трех точках.

Установка детской удерживающей системы с использованием поясного ремня

Для установки детской удерживающей системы на центральное заднее сиденье должно быть выполнено следующее:

1. Установить детскую удерживающую систему на центральное заднее сиденье и пропустить через нее поясной ремень безопасности согласно инструкции изготовителя удерживающей системы.

Убедиться, что ремень не перекручен.

2. Вставить язычок поясного ремня в замок. Должен быть отчетливо слышен щелчок.

3. Отрегулировать поясной ремень безопасности для надлежащего крепления детской удерживающей системы, вытягивая свободный конец ремня.

4. Попытаться сдвинуть детскую удерживающую систему в разные стороны, чтобы убедиться в надежности ее крепления ремнем безопасности.

Если изготовитель ДУС указывает или рекомендует использовать крепление верхнего страховочного ремня ISOFIX с поясным ремнем безопасности, см. стр. 2-57.

Для удаления детской удерживающей системы следует нажать кнопку на пряжке ремня безопасности и вытащить поясной ремень безопасности из удерживающей системы.

Детское удерживающее устройство должно быть должным образом закреплено на заднем сиденье автотранспортного средства.

Установка обращенного назад детского удерживающего устройства может стать причиной тяжелой травмы или смерти, если сработает подушка безопасности.

ОСТОРОЖНО

OLMB033043

2-62

Системы безопасности автомобиля

Установка детской удерживающей системы с использованием ремня с креплением в трех точках

Для установки детской удерживающей системы на задние сиденья должно быть выполнено следующее:

1. Установить детскую удерживающую систему на заднее сиденье и пропустить через нее (или вокруг нее) ремень безопасности с креплением в трех точках согласно инструкции изготовителя удерживающей системы.

Убедиться, что ремень не перекручен.

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

При использовании ремня безопасности заднего центрального сиденья необходимо учитывать информацию из раздела "Задний центральный ремень с креплением в трех точках" в этой главе.

2. Вставить язычок поясного / плечевого ремня в замок. Должен быть отчетливо слышен щелчок.

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Кнопка пряжки ремня должна быть расположена так, чтобы к ней был удобный доступ в случае чрезвычайной ситуации.

OLMB033044 OLMB033045

2-63

Системы безопасности автомобиля

3. Удалить слабину ремня в максимально возможной степени, нажимая на детское удерживающее устройство и подавая плечевую лямку назад во втягивающее устройство.

Если изготовитель ДУС указывает или рекомендует использовать крепление верхнего страховочного ремня ISOFIX с помощью ремня с креплением в трех точках, см. стр. 2-57.

Для снятия детской системы безопасности следует нажать кнопку на замке ремня безопасности, извлечь поясной/плечевой ремень из крепления и позволить полностью втянуться.

OLMB033046

2-64

Системы безопасности автомобиля

Пригодность детского удерживающего устройства для установки на сиденье с помощью ремня безопасности - для Европы

Должны использоваться детские сиденья безопасности, которые были официально одобрены и соответствуют для ваших детей.

При использовании детских сидений безопасности см. следующую таблицу.

Место установки

детского кресла

Возрастная группа

Переднее

пассажирское

сиденье

Заднее боковое

сиденье

Заднее

центральное

сиденье

0 : до 10 кг

(0 - 9 месяцев)

L1, L2 U X

0+ : до 13 кг

(0 - 2 года)

L1, L3 U X

I : 9 - 18 кг

(9 месяцев - 4 года)

L2 U X

II и III : 15 - 36 кг

(4 года - 12 лет)

XUX

Рекомендуется, чтобы сиденье детской удерживающей система было установлено на заднем сиденье, даже если выключатель подушки безопасности переднего пассажира установлен в положение "выключено". Для гарантии безопасности ребенка подушка безопасности переднего пассажира должна быть выключена, когда при исключительных обстоятельствах необходимо установить сиденье детской удерживающей система на переднем пассажирском сиденье.

ОСТОРОЖНО

L1 : подходит для Maxi Cosi Cabriofix (обращенное назад, крепится ремнями)

[E4-04443517], одобренного для использования в этой весовой группе.

L2 : подходит для Roemer King Plus (обращенное вперед, крепится ремнями)

[E1-04301203], одобренного для использования в этой весовой группе.

L3 : подходит для Maxi Cosi Cabriofix и EasyFix (обращенное назад, крепится ремнями и

подставкой) [E4-04443522].

U : Пригодно в качестве универсального изделия, разрешенного для использования в

данной весовой группе.

UF: Пригодно в качестве универсального изделия, разрешенного для использования в

данной весовой группе в положении “лицом вперед”.

X : Данное место не предназначено для посадки детей в данной весовой категории.

2-65

Системы безопасности автомобиля

Посадочное место

Спереди 2 ряд

Слева Справа Слева В центре Справа

Универсальная

(5 точек)

Группа 0+

Детское автокресло Maxi Cosi

Cabriofix

B _ _ _ Н/П Есть Есть Нет Есть

Группа I

Детское автокресло Roemer King

(с системой натяжения ремня

безопасности)

B _ _ _ Н/П Есть Есть Нет Есть

Детское автокресло Roemer King

(с системой натяжения ремня

безопасности)

_ I _ S Н/П Нет Есть Нет Есть

Полууниверсаль

ная

(5 точек)

Группа 0+

Детское автокресло Maxi Cosi

Cabriofix с базой Easybase2

B _ L _ Н/П Есть Есть Нет Есть

Детское автокресло Maxi Cosi

Cabriofix с базой Easyfix

_ I L _ Н/П Нет Есть Нет Есть

Группа 0+/I Детское автокресло HTS iZi Kid X3 _ I L _ Н/П Нет Есть Нет Есть

Группа I

Детское кресло Maxi Cosi Pearl с

базой Familyfix

_ I L _ Н/П Нет Есть Нет Есть

Система безопасности для детей - для Европы

2-66

Системы безопасности автомобиля

Посадочное место

Спереди 2 ряд

Слева Справа Слева В центре Справа

Система

изготовителя

комплектного

оборудования

(2 точки)

Q1,5 U/SU

МАРКА, МОДЕЛЬ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ДЛЯ ДЕТЕЙ

B I L S Н/П Нет Есть Нет Есть

Q3 U/SU

МАРКА, МОДЕЛЬ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ДЛЯ ДЕТЕЙ

B I L S Н/П Нет Есть Нет Есть

B = с ремнем, I = с базой ISOFIX, L = на опорной ножке, S = с якорным ремнем

Для получения более подробной информации рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI.

2-67

Системы безопасности автомобиля

(1) Передняя подушка

безопасности водителя

(2) Передняя подушка

безопасности пассажира

(3) Боковая подушка

безопасности (4) Шторка безопасности (5) Подушка безопасности для

коленей водителя (6) Выключатель подушки

безопасности переднего

пассажира* * : при наличии

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

ODH033069/ODH033099L

❈ Фактические подушки безопасности, установленные на

транспортном средстве, могут отличаться от показанных на рисунке.

• Даже в автомобилях

воздушными подушками, Вы и Ваши пассажиры должны быть всегда пристегнуты ремнями безопаности, которые сводят к минимуму риск и опасность ренений в случае столкновения или опрокидывания.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

2-68

Системы безопасности автомобиля

Транспортные средства, оборудованные дополнительной системой подушек безопасности для сиденья водителя, сиденья переднего пассажира и/или задних сидений.

Передние подушки безопасности разработаны как дополнение к ремням безопасности с тремя точками крепления. Для этих подушек безопасности, чтобы обеспечить надлежащую защиту, всегда должны быть пристегнуты ремни безопасности.

Если ремни безопасности не будут пристегнуты, то при аварии могут быть получены серьезные травмы, возможно со смертельным исходом. Система подушек безопасности спроектирована как дополнение к ремням безопасности и не заменяет их.

(продолжение)

• В запале-воспламенителе

системы надувных подушек безопасности и устройстве предварительного натяжения содержится взрывчатая химическая продукция.

При утилизации транспортного средства без предварительного демонтажа запалов-воспламенителей системы надувных подушек безопасности и устройств предварительного натяжения ремней безопасности вероятно возникновение пожара. Перед утилизацией транспортного средства рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

(продолжение)

• Детали системы надувных

подушек безопасности и проводку следует защищать от контакта с водой и любыми другими жидкостями. Если компоненты системы надувных подушек безопасности будут подвергнуты воздействию воды или других жидкостей, это может стать причиной пожара или серьезной травмы.

ОСТОРОЖНО

2-69

Системы безопасности автомобиля

Кроме того, подушки безопасности не рассчитаны на срабатывание при каждом столкновении.

При некоторых авариях системой защиты являются только ремни безопасности.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

ВСЕГДА должны использоваться ремни безопасности и детское удерживающее устройство каждую поездку, каждый раз, всеми! Даже с подушками безопасности при столкновении могут быть получены серьезные или смертельные травмы, если в момент срабатывания подушки безопасности не использовать ненадлежащим образом ремни безопасности.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

(продолжение) Не следует НИКОГДА

размещать ребенка на переднем сиденье для пассажира в любой детской удерживающей системе или на дополнительной подушке. При срабатывании подушка безопасности может сильно ударить младенца или ребенка, нанося серьезные или смертельные травмы.

ВПД - Всегда Пристегивайте Детей до 13 лет на заднем сиденье. Это наиболее безопасное место для детей любого возраста. Если ребенок от 13 лет и старше должен сидеть на переднем сидении, он должен быть пристегнут ремнем безопасности, а сиденье должно быть смещено как можно дальше назад.

(продолжение)

(продолжение) Пока транспортное средство не

будет запарковано и остановлен двигатель все пассажиры и водитель должны сидеть на подушке сидения вертикально со спинкой сиденья в вертикальном положении с пристегнутыми ремнями безопасности, ноги должны быть удобно вытянуты, ступни ног должны упираться в пол. Если во время аварии кто-то будет находиться в другом положении, то при раскрытии подушки безопасности он может получить серьезную травму или травму со смертельным исходом.

Водитель и пассажиры никогда не должны сидеть или наклоняться излишне близко к подушкам безопасности или прислоняться к двери или центральной консоли.

(продолжение)

2-70

Системы безопасности автомобиля

Расположение подушек безопасности

Передние подушки безопасности водителя и пассажира

Данное транспортное средство оборудовано дополнительной системой безопасности (ДСБ) и ремнями с креплением в трех точках для сидений водителя и пассажира.

ДСБ состоит из подушек безопасности, установленных под крышками в центре рулевого колеса и в панели приборов со стороны пассажира (над вещевым ящиком).

Подушки безопасности маркированы рельефной надписью "AIR BAG" на мягких крышках.

(продолжение) Сиденье следует переместить

как можно дальше от передних подушек безопасности, при этом сохраняя контроль над транспортным средством. Рекомендуется, чтобы расстояние между центром рулевого колеса и грудью водителя было не менее 25 см (10 дюймов).

ODH033030

ODH033031

ODH033032

■ Подушка безопасности для коленей водителя

■ Передняя подушка безопасности водителя

■ Передняя подушка безопасности пассажира

2-71

Системы безопасности автомобиля

ДСБ предназначена для обеспечения дополнительной защиты для водителя транспортного средства и переднего пассажира, помимо системы ремней безопасности, в случае достаточно серьезного фронтального столкновения.

Для снижения риска нанесения телесных повреждений, в случае срабатывания передней подушки безопасности, должны быть приняты следующие меры:

• Ремни безопасности

должны быть всегда пристегнуты, чтобы удерживать людей в надлежащем положении.

• Сиденье следует

переместить как можно дальше от передних подушек безопасности, при этом сохраняя контроль над транспортным средством.

• Не следует прислоняться к

двери или центральной консоли.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

(продолжение)

• Не следует разрешать

переднему пассажиру класть ноги на панель приборов.

• Не следует разрешать

пассажиру находиться на переднем сиденье, если подушка безопасности выключена (горит соответствующий индикатор).

• Никакие объекты не

должны находиться около модулей подушки безопасности на рулевом колесе, на приборной панели и на панели переднего пассажира выше вещевого ящика. При срабатывании подушек безопасности такие объекты могут стать причиной травм.

2-72

Системы безопасности автомобиля

Для снижения риска нанесения телесных повреждений, в случае срабатывания боковой подушки безопасности, должны быть приняты следующие меры:

• Ремни безопасности

должны быть всегда пристегнуты, чтобы удерживать людей в надлежащем положении.

• Не следует разрешать

пассажирам прислоняться головой или туловищем к двери, класть руки на дверь, высовывать руки из окна или располагать какиелибо объекты между дверями и сиденьями.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

Боковые подушки безопасности (при наличии)

Данный автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности на обоих передних сиденьях и боковых задних сиденьях.

Эти подушки безопасности предназначаются для обеспечения защиты водителя и/или пассажиров, находящихся на переднем и боковых задних сиденьях, в дополнение к защите с помощью ремней безопасности.

Боковые подушки безопасности срабатывают только при определенных боковых столкновениях, в зависимости от серьезности столкновения, угла, скорости и места удара.

На оборудованных датчиком опрокидывания транспортных средствах при обнаружении опрокидывания или вероятного опрокидывания могут срабатывать боковые подушки безопасности и/или шторки безопасности и преднатяжители с обеих сторон.

Боковые подушки безопасности не будут раскрываться при всех ситуациях бокового столкновения или опрокидывания.

ODH033033

ODH033088

2-73

Системы безопасности автомобиля

Шторка безопасности (при наличии)

Шторки безопасности расположены с обеих сторон вдоль обоих рельсов люка над передними и задними дверями.

(продолжение)

• Обод рулевого колеса

следует удерживать в соответствующих положению часовой стрелки "9" и "3" часа местах, чтобы минимизировать риск получения травмы рук.

• Не следует использовать

дополнительные крышки сидений. Это скажется на эффективности системы.

• Не следует размещать

какие-либо предметы на подушки безопасности или между подушкой безопасности и собой.

• Не следует размещать

какие-либо предметы между дверью и сиденьем. При раскрытии боковой подушки безопасности ими могут быть нанесены серьезные травмы.

(продолжение)

ODH033087

ODH033089

(продолжение)

• Не следует размещать какое-

либо вспомогательное оборудование сбоку или рядом с боковой подушкой безопасности.

• Следует не допускать

ударов по дверям при включенном зажигании, так как при этом могут раскрыться боковые подушки безопасности.

• Обслуживание, в случае

повреждения сиденья или крышки сиденья, рекомендуется проводить у официального дилера HYUNDAI.

2-74

Системы безопасности автомобиля

Они предназначены для защиты головы людей на передних и задних боковых сидений при определенных боковых столкновениях.

Шторки безопасности срабатывают только при определенных боковых столкновениях, в зависимости от серьезности столкновения, угла, скорости и места удара.

На оборудованных датчиком опрокидывания транспортных средствах при обнаружении опрокидывания или вероятного опрокидывания боковые подушки безопасности и (или) шторки безопасности могут раскрываться с обеих сторон транспортного средства.

Шторки безопасности не будут раскрываться при всех ситуациях бокового столкновения или опрокидывания.

Принцип работы системы подушек безопасности

В систему подушек безопасности SRS входят следующие элементы:

1. Модуль передней подушки безопасности водителя

2. Модуль передней подушки

безопасности пассажира

3. Модули боковых подушек

безопасности

4. Модули надувных шторок

5. Преднатяжители, расположенные

на катушке ремня безопасности

6. Контрольная лампа неисправности

подушек безопасности

• Все люди должны быть

всегда пристегнуты ремнями безопасности, чтобы удерживать людей в надлежащем положении.

• Детская удерживающая

система должна быть должном образом закреплена как можно дальше от двери.

• Не следует разрешать

• Запрещается открывать или

производить ремонт шторок безопасности.

ОСТОРОЖНО

ODH033104L/Q

2-75

Системы безопасности автомобиля

7. Блок управления системой подушек безопасности SRS (SRSCM)

8. Датчики лобового удара

9. Датчики бокового удара

10. Модуль подушки безопасности

для коленей водителя

11. Датчики пряжек ремней

безопасности водителя и переднего пассажира. (при наличии)

12. Анкерный преднатяжитель

(при наличии)

При включенном зажигании SRSCM постоянно контролирует компоненты SRS, за исключением датчика пристегивания, для определения того, достаточно ли серьезным является столкновение для срабатывания подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.

Сигнальная лампа ДСБ

Сигнальная лампа подушки безопасности ДСБ (дополнительная система безопасности) на приборной панели отображается в виде символа подушки безопасности, как показано на рисунке. Системой производится проверка электрической системы подушек безопасности на наличие неисправностей. Светящимся индикатором указывается на наличие потенциальных проблем в системе подушек безопасности, которая может включать боковые подушки безопасности и (или) шторки безопасности, используемые для защиты при опрокидывания (если установлен датчик опрокидывания).

Если ДСБ неисправна, подушки безопасности могут не раскрыться должным образом при аварии, увеличивая риск серьезной травмы или смерти.

Любое из следующих условий указывает на неисправность ДСБ:

• При включении зажигания

сигнальная лампа не загорается примерно на шесть секунд.

• Сигнальная лампа

продолжает светится после пришествия примерно шести секунд.

• Сигнал продолжает

светиться во время движения транспортного средства.

• Сигнальная лампа мигает

при работающем двигателе.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

2-76

Системы безопасности автомобиля

При лобовом столкновении от умеренного до серьезного датчиками фиксируется быстрое замедление транспортного средства. Если степень замедления будет достаточно высокой, то блоком управления будут активизированы передние подушки безопасности с необходимой силой.

Передние подушки безопасности предназначены для защиты водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении, при котором достаточная защита не может быть обеспечена одними только ремнями безопасности. При необходимости, в случае бокового столкновения или опрокидывания, боковыми подушками безопасности обеспечивается дополнительная защита путем поддержки верхней боковой части туловища.

• Система подушек безопасности может быть активизирована только при включенном зажигании.

• Подушки безопасности, в случае серьезного лобового или бокового столкновения, немедленно надуваются, чтобы защищать людей от серьезных физических травм.

• Определенная скорость, при которой произойдет раскрытие подушек безопасности, не задана. Раскрытие подушек производится, как правило, на основании силы и направления удара. Есть два фактора, на основании которых датчиком генерируется электронный сигнал на раскрытие подушек безопасности.

(продолжение) При наличии любого из

перечисленных выше условий рекомендуется, чтобы ДСБ была как можно скорее проверена официальным дилером HYUNDAI.

2-77

Системы безопасности автомобиля

• Раскрытие подушек безопасности зависит от ряда факторов, включая скорость транспортного средства, угол столкновения и плотность и жесткость транспортных средств или объектов, с которыми произошло столкновение. Определяющие факторы не ограничиваются указанными выше.

• Передние подушки безопасности моментально полностью надуваются и сдуваются. Практически невозможно увидеть, что подушки безопасности надуваются во время аварии. Намного более вероятно, что после столкновения просто будет видно, что ненадутые подушки безопасности висят из своих отсеков для хранения.

• В дополнение к активизации при серьезных боковых столкновениях транспортные средства оборудованы датчиком опрокидывания, которым активизируются боковые подушки безопасности и (или) шторки безопасности, если системой будет обнаружено опрокидывание.

При обнаружении опрокидывания для обеспечения защиты от выбрасывания боковые подушки безопасности и/или шторки безопасности будут оставаться наполненными дольше, особенно, при использовании совместно с ремнями безопасности. (Если установлен датчик опрокидывания)

• Для обеспечения надлежащей защиты подушки безопасности могут надуваться очень быстро. Для предотвращения при столкновении удара человека о конструкции транспортного средства раскрытие подушки безопасности происходит за чрезвычайно короткое время. При такой скорости раскрытия снижается риск получения серьезных или опасных для жизни травм и, таким образом, она должна учитываться при проектировании подушки безопасности.

Однако быстрое раскрытие подушки безопасности также может вызвать травмы, которые могут включать травмы лицевой части, ушибы и сломанные кости, потому что при такой скорости раскрытия удар от подушки безопасности может быть значительной силы.

2-78

Системы безопасности автомобиля

• При некоторых обстоятельствах контакт с подушкой безопасности может вызвать травмы со смертельным исходом, особенно если сидеть к подушке безопасности чрезмерно близко.

Могут быть приняты определенные меры для снижения риска получения травмы в случае раскрытия подушки безопасности. Самый высокий уровень риска сидеть к подушке безопасности слишком близко. Для раскрытия подушки безопасности необходимо пространство около 25 см (10 дюймов). Рекомендуется, чтобы расстояние между центром рулевого колеса и грудью водителя было не менее 25 см (10 дюймов).

Когда блок управления подушками безопасности обнаруживает достаточно серьезный удар в переднюю часть транспортного средства, он автоматически надувает передние подушки безопасности.

После срабатывания происходит разрыв швов мягкой крышки, которая отделятся под давлением при расширении подушек безопасности. Последующее открытие крышек позволяет полное раскрытие подушек безопасности.

Полное раскрытие подушки безопасности, совместно с надлежащим образом пристегнутыми ремнями безопасности, позволяет замедлить перемещение вперед водителя или пассажира, чем снижается риск травмы головы или шеи.

OLMB033054

■ Передняя подушка безопасности водителя (1)

OLMB033055

■ Передняя подушка безопасности водителя (2)

2-79

Системы безопасности автомобиля

После полного раскрытия подушка сразу же начинает сдуваться, обеспечивая водителю видимость и возможность управления транспортным средством, в случае необходимости.

Что происходит после раскрытия подушек безопасности

После раскрытия передней или боковой подушки безопасности она очень быстро сдувается. Разворачивание подушки безопасности не будет препятствовать водителю возможности видеть через ветровое стекло или управлять транспортным средством. Боковые подушки безопасности после раскрытия могут некоторое время оставаться частично надутыми.

OLMB033056

■ Передняя подушка безопасности водителя (3)

OLMB033057

■ Передняя подушка безопасности пассажира

Для предотвращения получения травм от предметов при раскрытии подушки безопасности пассажира:

• Не следует размещать какие-

либо предметы (держатель для напитков, держатель компакт-дисков, этикетки и т. д.) на панели переднего пассажира выше вещевого ящика, где расположена подушка безопасности для пассажира.

• Не следует устанавливать

флакон с освежителем воздуха около комбинации приборов или на поверхности приборной панели.

ОСТОРОЖНО

2-80

Системы безопасности автомобиля

(продолжение)

• Следует промыть

подвергнутые воздействию участки кожи теплой водой и мягким мыльным раствором.

• Рекомендуется заменить

сработавшие подушки безопасности у официального дилера HYUNDAI при первой же возможности. Подушки безопасности являются одноразовыми.

Шум и дым при срабатывании подушки безопасности

При срабатывании подушки безопасности раздается громкий шум и в салоне транспортного средства появляется дым и взвешенный порошок. Это считается нормальным при срабатывании газогенератора модуля надувной подушки безопасности.

После раскрытия подушки безопасности может чувствоваться существенный дискомфорт при дыхании из-за контакта грудной клетки с ремнем безопасности и подушкой безопасности, так же как от вдыхания дыма и порошка. У некоторых людей порошок может вызвать приступ астмы. Если после раскрытия подушки безопасности имеют место проблемы с дыханием, следует немедленно обратиться за медицинской помощью.

После срабатывания подушек безопасности должны быть выполнены следующие меры предосторожности:

• Сразу же после

столкновения, как можно скорее, открыть окна и двери для уменьшения длительности воздействия дыма и порошка, которые образовались после срабатывания подушки безопасности.

• Не следует касаться

внутренних компонентов отсека для хранения подушки безопасности непосредственно после ее срабатывания. После срабатывания подушки безопасности эти детали могут быть очень горячими.

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

2-81

Системы безопасности автомобиля

Хотя дым и порошок нетоксичны, они могут вызвать раздражение кожи, глаз, носа, гортани и т. д. При этом следует немедленно произвести промывание и полоскание холодной. Если признаки сохраняются, необходимо обратиться за медицинской помощью.

Выключатель передней подушка безопасности для пассажира (при наличии)

Цель выключателя заключается в отключении подушки безопасности переднего пассажира с целю перевозки людей, для которых высокий риск получения травмы от подушки безопасности из-за из возраста, роста или медицинских показаний.

Для отключения передней подушки безопасности для пассажира:

Вставить главный ключ или аналогичное твердое устройство в выключатель передней подушки безопасности для пассажира и повернуть его в положение OFF (ВЫКЛ).

ODH033099L

ODH033101L

ODH033100L

2-82

Системы безопасности автомобиля

Запрещается перевозить взрослого пассажира на переднем сиденье при выключенной подушке безопасности (горит соответствующий индикатор). Если индикатор светится, то при столкновении подушка безопасности не сработает. Необходимо включить переднюю подушку безопасности для пассажира или попросить пассажира пересесть на задние сиденья.

ОСТОРОЖНО

Загорится индикатор выключения подушки безопасности для пассажира ( ) и будет продолжать светиться до включения подушки безопасности для пассажира.

Для включения передней подушки безопасности для пассажира:

Вставить главный ключ или аналогичное твердое устройство в выключатель передней подушки безопасности для пассажира и повернуть его в положение ON (ВКЛ). Загорится индикатор включения подушки безопасности для пассажира ( ) и будет продолжать светиться в течение 60 секунд.

✽✽

К СВЕДЕНИЮ

Индикатор ON/OFF передней подушки безопасности для пассажира после включения зажигания загорается приблизительно на 4 секунды.

Hyundai Genesis 2014 Owner's Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual