80D-7
CHARIOTS ELEVATEURS DIESEL A FOURCHES
80D-7_new_fr 27-06-2008 11:34 Pagina 1
2010
03
05
04
CHARIOT ELEVATEUR A FOURCHES Excellent
CHARIOT ELEVATEUR A FOURCHES Excellent
Moteur puissant
Moteur Mitsubishi S6S-DT
Le moteur six cylindres à turbocompression a été conçu
pour offrir puissance, fiabilité et économie.
Ce moteur est conforme aux normes
d’émission EPA tier II et EU stage II.
Vitesse de déplacement et capacité de gravissement
de pente plus élevées
Le puissant moteur offre une plus grande accélération, une meilleure capacité de
gravissement de pente et une plus grande vitesse de déplacement quelque soit le terrain.
01_Plus grand angle d’inclinaison du mât
L’utilisation de l’angle d’inclinaison du mât de 15 degrés en avant et de 10 degrés en
arrière offre à l’utilisateur une plate-forme rapide et sûre pour les opérations de
chargement et de déchargement.
02_ Direction hydraulique efficiente
La direction hydraulique garantit toujours souplesse et douceur de conduite, évitant
toute retenue et tout retour du volant.
03_Orifice de remplissage du réservoir à carburant à clé
Sécurité accrue sur les chantiers grâce à un bouchon de réservoir de carburant à clé et
une plus grande capacité du réservoir de carburant pour une durée d’immobilisation
réduite de votre machine.
04_Frein à disque humide
L’adoption de freins à disque humides améliore la puissance de freinage et diminue les
intervalles d’entretien de cinq fois par rapport aux freins traditionnels.
05_Système hydraulique de pointe
Le système hydraulique grande capacité de pointe réagit rapidement en en fonction de
l’utilisation. Une soupape de contrôle silencieuse améliore efficacité et durabilité.
Performances rapides et stables
Grâce à son étonnante rapidité de
soulèvement et d’abaissement du mât, de
même qu’à l’incliner en avant et en arrière,
ce chariot élévateur vous offre les meilleures
conditions d’utilisation possibles pour les
opérations de déchargement. Lorsque
le chariot est entièrement chargé, la
vitesse d’abaissement du mât est
soigneusement contrôlée pour
garantir la sécurité via la soupape
de contrôle bas.
Vérin d’inclinaison
Vérin de levage
Soupape de
contrôle bas
Soupape de sécurité
basse
Soupape de contrôle
Servodirection
Vérin de direction
Soupape de priorité Pompe hydraulique
Filtre
Réservoir
Vitesse de déplacement (à vide)
32,7 km/h
Capacité de
gravissement de pente
(en charge)
19,3°
Haut
Bas
Puissance absolue, le nouveau maître du chantier!
Augmentez votre productivité n’est pas un rêve avec le nouveau chariot élévateur à fourche 80D-7.
80D-7_new_fr 27-06-2008 11:34 Pagina 2
06 07
9080
10
11 12
13
14
06_Mât grande durabilité
Avec rouleau latéral de grande durabilité.
07_Soufflets d’expansion
Les soufflets d’expansion absorbent les vibrations, réduisent le bruit généré par le système
d’échappement des gaz et augmentent ainsi la durée de vie du système d’échappement.
08_Soupape de sécurité du réservoir de carburant
La soupape de contrôle de sécurité intégrée coupe l’alimentation de carburant en cas
de renversement improbable du chariot.
09_Grande marche
Une grande marche “ouverte” assure un accès facile et sécurisé pour entrer ou sortir de
votre machine.
10/11_Phares lumineux renforcés et lampe de travail arrière
Les phares lumineux renforcés et la lampe de travail arrière sont positionnés pour
une meilleure visibilité.
12_Transmission entièrement automatique
Transmission entièrement automatique pour une manipulation plus aisée et douce en cas de
changements de vitesse. L’opérateur peut sélectionner deux types de mode automatique.
(1ère <-> 3ème, 2ème <-> 3ème)
13_Essieu moteur durable
L’essieu moteur à réduction planétaire fournit en douceur le couple souhaité
aux roues menées.
14_Châssis monobloc pour travaux lourds
Le châssis monobloc pour travaux lourds, conçu sur base d’une analyse structurelle précise,
garantit durabilité et sécurité.
I L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option
80D-7_new_fr 27-06-2008 11:34 Pagina 3
2010
4030
6050
8070
CHARIOT ELEVATEUR A FOURCHES Excellent
CHARIOT ELEVATEUR A FOURCHES Excellent
Conception ergonomique de l’espace !
Un design conçu en fonction de l’ergonomie permet
de réduire la fatigue et d’améliorer l’efficacité de l’opérateur.
01_Position ergonomique des pédales
Dans le respect de l’ergonomie, l’accélérateur, le frein et les pédales d’embrayage
sont positionnés pour un confort optimal et une fatigue réduite de l’opérateur.
02_Système d’amortisseurs anti-vibrations de pointe
Le système à suspension hydraulique de pointe, avec un isolant en caoutchouc
hydraulique anti-vibrations, est installé entre la structure de la cabine et le châssis
afin de réduire les vibrations et donc le bruit pendant la conduite. Cela permet de
réduire la fatigue de l’opérateur mais aussi d’augmenter la sécurité.
03_Volant réglable
Le volant peut être réglé à l’aide d’un levier du côté droit afin d’obtenir la position la
plus confortable possible pour l’opérateur.
04_Levier sélecteur pratique et sûr
Le levier unique situé à gauche de la colonne de direction offre à l’opérateur un contrôle
rapide et aisé de la vitesse et de la direction. Le moteur ne peut être démarré que si ce
levier se trouve en position neutre.
05_Levier de commutation multifonctions
Un levier de commutation multifonctions offre un accès aisé aux lampes et au klaxon.
06_Réponse rapide des leviers de commande d’utilisation
Seul un effort minimum de l’opérateur est requis pour un contrôle précis, sûr et productif.
07_Arceau protecteur de sécurité
L’arceau protecteur de sécurité est conforme aux réglementations EEC et ANSI;
il protège l’opérateur pendant les travaux dangereux.
08_Frein de stationnement
Le frein de stationnement à basculement demande moins d’effort à l’opérateur.
I L'illustration peut présenter des
équipements disponibles en option
80D-7_new_fr 27-06-2008 11:35 Pagina 4
I L'illustration peut présenter des
équipements disponibles en option
Jauges faciles à vérifier pour l’opérateur et panneau
de contrôle résistant à l’eau
Siège à suspension facilement réglable
Un siège ergonomique et réglable vous garantit confort,
sécurité et durabilité.
Plus grande visibilité pour des opérations plus sûres
L’opérateur peut travailler avec une sécurité et une précision accrues grâce à un mât
offrant une plus large vue.
Porte-gobelet et console
Des espaces de stockage
supplémentaires sont situés
dans la surface utile.
쐅
쐈
쐉
Jauge de température d’eau
Compteur horaire
Clignotants
Jauge de carburant
Frein de stationnement
Témoin d’avertissement du niveau de carburant
Témoin d’avertissement du niveau d’huile moteur
Témoin d’avertissement de la batterie
Témoin d’avertissement du filtre à air
Témoin des phares
Témoin de fonctionnement
Témoin de pré-chauffage
80D-7_new_fr 27-06-2008 11:35 Pagina 5
02
01
03
5040
7060
9080
CHARIOT ELEVATEUR A FOURCHES Excellent
CHARIOT ELEVATEUR A FOURCHES Excellent
Conception centralisée
pour une plus grande
facilité d’entretien !
Une disposition optimale des composants
assure un accès aisé et une grande facilité
de maintenance.
01_Compartiment moteur facilement accessible
Un compartiment moteur très accessible garantit une maintenance rapide et efficace.
02_Filtre à air électrique
Un capteur de filtre à air signale à l’opérateur toute obstruction du filtre à air et permet
un remplacement avant tout dommage.
03_Vérification aisée du niveau d’huile
Le niveau d’huile T/M peut être contrôlé facilement sans aucun démontage.
04_Réservoir de liquide de frein
Réservoir très visible et facilement accessible pour des inspections
quotidiennes plus aisées.
05_Jauge de température d’huile de transmission
La jauge de température est située sur le tableau de bord pour donner
à l’opérateur une référence visuelle de la température de transmission.
06_Changement aisé du filtre à air
Le filtre à air est facilement accessible pour être nettoyé ou remplacé.
07_Batterie sans entretien
08_Vérification du niveau d’huile moteur
09_Radiateur facile à changer
I L'illustration peut présenter des
équipements disponibles en option
Il est impossible d’incliner, de lever et d’abaisser le mât si l’opérateur n’est pas
assis normalement. (cette fonction est optionnelle)
Système de détection de présence de l’opérateur
(OPSS, Operator Presence Sensing System)
80D-7_new_fr 27-06-2008 11:35 Pagina 6
8000
4000
5000
6000
7000
600 800 1000 1200 1400 1600
8000
4000
5000
6000
7000
600 800 1000 1200 1400 1600
V270
*V300
V330
V350
V370
V400
V450
V500
V550
V600
TF450
TF500
TF550
TF600
2740
3040
3340
3540
3740
4040
4540
5040
5540
6040
4570
5070
5570
6070
(107.9)
(119.7)
(131.5)
(139.4)
(147.2)
(159.1)
(178.7)
(198.4)
(218.1)
(237.8)
(179.9)
(199.6)
(219.3)
(239.0)
2525
2675
2825
2925
3025
3175
3475
3725
3975
4225
2750
2950
3150
3350
(99.4)
(105.3)
(111.2)
(115.2)
(119.1)
(125.0)
(136.8)
(146.7)
(156.5)
(166.3)
(108.3)
(116.1)
(124.0)
(131.9)
4048
4348
4648
4848
5048
5348
5848
6348
6848
7348
5903
6403
6903
7403
(159.4)
(171.2)
(183.0)
(190.9)
(198.7)
(210.6)
(230.2)
(249.9)
(269.6)
(289.3)
(232.4)
(252.1)
(271.8)
(291.5)
4050
4350
4650
4850
5050
5350
5850
6350
6850
7350
5905
6405
6905
7405
(159.4)
(171.3)
(183.1)
(190.9)
(198.8)
(210.6)
(230.3)
(250.0)
(269.7)
(289.4)
(232.5)
(252.2)
(271.9)
(291.5)
4075
4375
4675
4875
5075
5375
5875
6375
6875
7375
5905
6405
6905
7405
(160.4)
(172.2)
(184.1)
(191.9)
(199.8)
(211.6)
(231.3)
(251.0)
(270.7)
(290.4)
(232.5)
(252.2)
(271.9)
(291.5)
8000
8000
8000
8000
8000
8000
8000
7800
7550
7350
8000
7700
7450
7200
(17,640)
(17,640)
(17,640)
(17,640)
(17,640)
(17,640)
(17,640)
(17,199)
(16,648)
(16,207)
(17,640)
(16,979)
(16,427)
(15,876)
11091
11140
11189
11222
11254
11303
11518
11600
11681
11763
11788
11891
11993
12096
(24,400)
(24,580)
(24,616)
(24,688)
(24,759)
(24,867)
(25,340)
(25,520)
(25,698)
(25,879)
(25,934)
(26,160)
(26,385)
(26,611)
150
150
150
150
150
150
150
150
150
150
1417
1617
1817
2018
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(55.8)
(63.7)
(71.5)
(79.4)
150
150
150
150
150
150
150
150
150
150
1440
1640
1840
2040
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(56.7)
(64.6)
(72.4)
(80.3)
150
150
150
150
150
150
150
150
150
150
1415
1615
1815
2015
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(5.9)
(55.7)
(63.6)
(71.5)
(79.3)
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
Spécifications du mât
Capacité de charge
Divers accessoires
Options
Type de mât
Levée libre limité
à 2 étages
Levée libre
à 3 étages
Hauteur maximale
de la fourche
mm (in)
Hauteur totale
Abaissé
mm (in)
Déployé
Sans dossier
mm (in)
Avec dossier
fourches : à crochets
mm (in)
Avec dossier
fourches à arbre
mm (in)
Avant
Angle
d’inclinaison
degré
Capacité de
charge à 600 mm
(24 in) LC
kg (lb)
Poids du chariot
kg (lb)
Levée libre
Sans dossier
mm (in)
Avec dossier
fourches :
à crochets
mm (in)
Avec dossier
fourches à arbre
mm (in)
Arrière
degré
* Standard
Poids (kg)
Centre de charge (mm)
Levée libre limité à 2 étages
MÂT 2,7 ~ 4,0 m
MÂT 4,5 ~ 6,0 m
Poids (kg)
Centre de charge (mm)
Levée libre à 3 étages
MÂT 4,5 ~ 5,0 m
MÂT 5,5 ~ 6,0 m
Déplacement latéral Fourches articulées Godet articulé Fourches rotatives Traction-poussée Serrage à rouleau rotatif Positionneur de fourche
Stabilisateur de charge Renversement de palette Pince à cartons Pince à fûts Pince à balles Extensions de fourches
•
FOURCHES (L x W x T)
1350 mm x 180 mm x 70 mm;
1500 mm x 180 mm x 70 mm;
1800 mm x 180 mm x 70 mm;
2000 mm x 180 mm x 70 mm;
2400 mm x 180 mm x 70 mm
•
ALLONGEMENT DE FOURCHES
1800 mm; 2000 mm; 2200 mm; 2300 mm
•
PNEU PLEIN
•
SIEGE : Ceinture de sécurité, accoudoir
•
M.C.V. : 3 bobines, 4 bobines
•
LAMPE DE TRAVAIL ARRIÈRE
•
CANALISATION HYDRAULIQUE
INTEGREE
•
DEVIDOIR MOBILE
•
GYROPHARE
•
INTERRUPTEUR SIGNAL DE DANGER
•
ALARME DE MARCHE ARRIERE
80D-7_new_fr 27-06-2008 11:35 Pagina 7
H1
H2
M1
H10
H7
H6
M2
S
Q
H3
H4
C
YX
I2
I1
100
b13
b1
b10
b1
b11
L
100
Ast
Wa
E
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.8
1.9
2.1
2.2
2.3
3.1
3.2
3.3
3.5
3.6
3.7
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.7
4.8
4.12
4.19
4.20
4.21
4.22
4.23
4.24
4.31
4.32
4.33
4.34
4.35
4.36
5.1
5.2
5.3
5.5
5.7
5.9
5.10
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
8.2
8.3
8.4
8.1
210
100
85
Hyundai
80D-7
8000 / 17,637
600 / 24
690 / 27
2400 / 94.5
11140 / 24,560
17170 / 1,970
4870 / 6,270
9.00 - 20 - 14PR
9.00 - 20 - 14PR
4x / 2
1632 / 64.3
1700 /66.9
15 / 10
2675 / 105.3
145 / 5.7
3040 / 119.7
4375 / 172
2603 / 102.5
1464 / 57.6
493 / 19.4
5000 / 196.9
3800 / 149.6
2277 / 89.6
1200 x 180 x 70
2268 / 89.3
250 / 9.84
287 / 11.3
5410 / 213
5610 / 221
3520 / 138.6
239,5 / 9.4
32,7 / 20.3
410 / 480
500 / 450
6363 / 11,552
35,1 / 25,9
NA
MHI S6SDT
64,7
2200
6 / 4996
NA
Dimensions Spécifications
Identification
Fabricant
Type
Entraînement : électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz combustible, manuel
Type de fonctionnement : manuel, pieton, debout, assis, poste de conduite élévable
Capacité de charge / charge nominal
Distance centre de charge
Distance de charge, centre de l'essieu d'entraînement à la fourche
Empattement
Poids
Poids en ordre de marche
Charge par essieu, chargé avant / arrière
Charge par essieu, déchargé avant / arrière
Roues, Châssis
Pneus : bandage plein, super-élastique, pneumatique, polyuréthannne
Taille pneus, avant ( x largeur)
Taille pneus, arrière ( x largeur)
Roues, nombre avant / arrière (x = roues entraînées)
Largeur de voie, avant
Largeur de voie, arrière
Données performance
Vitesse de déplacement, à vide
Vitesse de levage, chargé / à vide
Vitesse d’abaissement, chargé / à vide
Effort de traction, chargé
Performances en pente, chargé / à vide
Temps d’accélération, chargé / à vide (10 m)
Frein de service
Moteur
Fabricant / type moteur
Puissance moteur selon ISO 1585
Vitesse nominale
Nombre de cylindres / capacité cubique
Consommation de carburant selon le cycle VDI
Autres détails
Type de contrôle d’entraînement
Pression de fonctionnement
Volume d’huile
Niveau sonore à l’oreille de l’opérateur selon DIN 12 053
Dimensions de base
Mât inclinaison avant / arrière
Hauteur mât abaissé
Levage libre
Hauteur de levage
Hauteur mât étendu
Hauteur arceau protecteur (cabine)
Hauteur du siège / hauteur debout
hauteur de l'accouplement
Longueur hors tout
Longueur jusqu’à l’extrémité des fourches
Largeur hors tout
Dimensions des fourches (type à crochet)
Chariot porte-fourche ISO 2328, classe / type A, B
Largeur chariot porte fourche
Garde au sol, chargé, sous le mât
garde au sol, centre de l'empattement
largeur allée pour carrefours palettes 1000 x 1200 (L x l)
largeur allée pour longueurs palettes 800 x 1200 (l x L)
Rayon de braquage
Distance au pointde pivot le plus pétit
-
-
-
-
kg / lb
c (mm / in)
x (mm / in)
y (mm / in)
DIESEL
Assis
Pneumatique
Classe IV
Hydraulique
Changement de vitesse sous charge
kg / lb
kg / lb
kg / lb
-
-
-
b10 (mm / in)
b11 (mm / in)
km/h / mph
mm / s
mm / s
kg / lb
%
sec
-
-
kW
1 / min
anz / cm
3
/ h
-
bar
db (A)
degrés
h1 (mm / in)
h2 (mm / in)
h3 (mm / in)
h4 (mm / in)
h5 (mm / in)
h7 (mm / in)
h10 (mm / in)
l1 (mm / in)
l2 (mm / in)
b1 (mm / in)
S x E x L (mm)
-
b12 (mm / in)
m1 (mm / in)
m2 (mm / in)
Ast (mm / in)
Ast (mm / in)
Wa (mm / in)
b13 (mm / in)
1) avec mât DZ + 25 mm; avec translateur intégré x = 375 mm (avec mât DZ + 25 mm); avec translateur à accrocher x = 410,5 mm (avec mât DZ + 25 mm)
Consultez votre distributeur Hyundai pour de plus amples informations. L’engin illustré peut varier suivant les normes internationales.
Toutes les mesures américaines sont arrondies aux décimales les plus proches. Les matériaux et spécifications sont sujets à des modifications sans préavis.
VEUILLEZ CONTACTER
www.hyundai.eu FR - 2007. 08 Rev 0
N’hésitez donc à consulter régulièrement notre site www.hyundai.eu
80D-7_new_fr 27-06-2008 11:35 Pagina 8
Loading...