HYDRONIC M-II User Manual

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HYDRONIC M-II

技术说明，安装须知以及操作和维护说明。

加热器订购号

Hydronic M8 生物柴油 12 V 25 2470 05 00 00 24 V 25 2471 05 00 00

Hydronic M10 12 V 25 2434 05 00 00 24 V 25 2435 05 00 00

独立于发动机的柴油水加热器。

25 24 35 90 99 8 0

01.20 11

加热器订购号

Hydronic M12 12 V 25 2472 05 00 00 24 V 25 2473 05 00 00

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章次

引言

标题

引言 • 目录 ............................................................................................................ 2

产品信息 • 供货范围 ................................................................................................. 8, 9

安装 • 安装位置 ...................................................................................................14

运行与工作状态 • 运行须知 ................................................................................................... 28

电路 • 加热器的布线 ............................................................................................ 30

故障维护服务

环保 • 认证 .......................................................................................................... 41

目录 • 主题词索引 .......................................................................................... 42, 43

内容

• 说明书纲要 .................................................................................................. 3

• 特殊写法，示图和图标 ................................................................................ 4

• 操作前的重要信息 .......................................................................

• 法律条例 ................................................................................................. 5, 6

• 有关安装和运行的安全须知 ........................................................................ 7

• 事故预防 ..................................................................................................... 7

• 技术参数 ........................................................................................... 10 – 12

• 主要尺寸 ................................................................................................... 13

• 将 24 Volt 加热器安装到一辆用于根据 ADR / ADR99 规定来运输

危险物质的汽车内 ..................................................................................... 14

• 允许的安装角度 ........................................................................................ 15

• 装配与固定 ..........................................

• 厂家铭牌 ................................................................................................... 16

• 与冷却水循环系统的连接 .................................................................. 17 – 20

• 排气装置 .................................................................................................. 21

• 助燃空气导向装置 ..............................

• 燃料的供应 ........................................................................................ 23 – 27

• 首次投入使用 ............................................................................................ 28

• 有关运行的重要提示 ................................................................................. 28

• 工作状态描述 .............................................................................

• 控制和安全装置 / 紧急关闭 ....................................................................... 29

• 电路图的零部件清单 ..................................................................... 31, 33, 35

• 电路图 ................................................................................... 32, 34, 36 – 39

• 出现故障时应检查以下事项 ...................................................................... 40

• 排除故障 ................................................................................................... 40

• 维护说明 ................................................................................................... 40

• 服务 .....................................................................................

• 废旧产品的处理 ........................................................................................ 41

• 欧共体一致性声明 ..................................................................................... 41

• 缩写目录 ................................................................................................... 43

...................................................... 15

....................................................... 22

................ 4

............... 28

..................... 40

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引言

说明书纲要

本说明书为安装人员在安装加热器时提供帮助，并向业主提供有关加热器的一切重要信息。为便于您尽快找到相关信息，本说明书分为 8 章。

引言

在此可以找到有关如何安装加热器的引导性信息并了解本说明书的结构。

产品信息

在此可以找到有关供货范围，加热器技术参数及其规格的信息。

安装

在此可以找到与加热器的安装相关的重要信息和提示。

运行与工作状态

在此可以找到有关加热器的运行和工作状态的信息。

电路

在此可以找到有关加热器的电子装置和电子部件的信息。

故障 / 维护 / 服务

在此可以找到有关可能的故障、故障的排除、维护及服务热线的信息。

环保

在此可以找到有关认证、废旧产品的处理及欧共体一致性声明的信息。

在此可以找到主题词索引和缩写目录。

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引言

特殊符号，示意图和图标

在本说明书中，不同的情况用特殊符号和图标加以突显。从以下例子中可知它们的含义及应采取的相应措施。

特殊符号和示意图

一点 (• ) 表示列举，用标题来开头。一点下缩后的横杠 (–) 表示列举属于该点项下。

图标

法规！

提示“法规！”的图标表示有法规可循。若不遵守这一法规，将导致加热器型号许可证被撤销，且 J. Eberspächer GmbH & Co. KG 公司在中国的子公司拒绝对其产品提供保证和履行责任。

危险！

这一提示“危险！”的图标表示存在危及身体和生命的危险。不遵守这一提示，将可能导致人身严重受伤甚至危及生命。

注意！

提示“注意！”的图标表示存在对个人和产品有危险的情况。不遵守这一提示，将可能导致人身受伤和 / 或设备受损。

操作前的重要信息

加热器的应用领域

本水加热器独立于发动机，专供在遵守其加热功率的前提下安装在以下车辆中：

• 各种类型的车辆

• 建筑机械

• 农用工作机械

• 小船、轮船和游艇

请注意！

• 允许将加热器安装到根据 ADR 的规定运输危险物品的车辆内。

• 将加热器用于 M 车）上时，不允许将加热器安装在车辆内的乘客室内（多于 8 个乘客座位）。

• 将加热器用于 M 运车辆）上时，不允许将加热器安装在驾驶室或乘客室内。

鉴于对加热器功能的规定，它不得用于以下场合：

• 长时间持续加热，如预热和加热： – 起居室 – 车库 – 小作坊，周末度假屋和狩猎小屋 – 住家用船等

注意！

有关应用领域及用途的安全须知

和 M3 型车辆（客运车辆/公共汽

型车辆（客运车辆/轿车）和 N（货

请注意！

这一提示表示给您提供应用建议及对安装加热器的帮助性建议。

• 只允许将加热器用于由制造商指定的应用领域，且应遵守每台加热器中随附的“说明书”。

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引言

法律条例

本加热器拥有联邦车辆行驶局准许加热器制造商将产品安装到汽车内的“欧共体型号许可证”以及“电磁兼容性型号许可证”，连同以下官方型号许可标记，标注在加热器的厂家铭牌上。

Hydronic M-II EG- e1 00 0215

EMV- e1 035075

法规！

欧洲议会及欧洲委员会颁布的 2001 / 56 / EG 准则

• 加热器的安置

– 必须防止加热器周围的构件及其它组件受过热影响

或燃料或机油的污染。

– 加热器本身即便在过热时也不得有火险。只要在安装时注意加热器与所有其它部件保持足够

的距离，并保证良好的通风和使用耐火材料或挡热板，便可视为满足以上要求。

– 将加热器用于 M

在乘客室内。

但可以安装在满足上述条件的密封的包装物中。

– 将加热器安装在汽车内时，注意必须将厂家铭牌或

其复制品安置在一个显眼之处。

– 安置加热器时，必须采取一切合理

免人员受伤或携带的物品受损。

和 M3 型车辆上时，不得将它安装

的措施，尽量避

• 燃料的输入

– 燃料注入口不得位于乘客室内，必须加上一个密封

性良好的盖子，以免燃料流出。

– 对于使用液态燃料的加热器，若其燃料供应与汽车

的燃料供应分开，必须清楚明了地标出燃料及注入口的性质。

– 注入口上应注明在添加燃料前必须关闭加热器的

提示。

• 废气排放系统

– 安置废气排放口时必须注意防止废气通过通风装

置、热风进口或窗口进入汽车内部。

• 助燃空气的进气口

– 不得从乘客室内吸入用于加热器燃烧室的空气。

– 安置进气口时应注意它不能被物品挡住。

• 运行状态指示器

– 运行状态指示器应显而易见，它提醒业主加热器何

时启动和关闭。

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引言

法规！针对特定的在 94 / 55 / 欧共体准则 (ADR 框架准则) 中所指的车辆的附加协议

适用范围

本附件适用于那些对其燃油加热器及其安装采用 94 / 55 / 欧共体准则中的特殊条例的车辆。

对名称的规定

对于本附件的用途，根据准则“94 / 55 / 欧共体”附件 B 第 9.1 章所采用的车辆名称为 "EX / II", "EX / III", "AT", "FL" 和 "OX"。

技术条例

一般性条例 (车辆 EX / II, EX / III, AT, FL 和 OX)

应避免加热和点燃

设计、安置燃油加热器和排气管时，注意它们应得到保护或被盖住，以免存在任何不可接受的装载物被加热或被点燃的风险。只要油箱和设备的排气系统符合在“油箱”和“排气系统和排气管道的安置”中描述的规定，便表示遵守了这一条例。应检查是否在整辆汽车上遵守了这些条例。

油箱

用于给加热器供油的油箱必须满足以下条例：

•

若发生泄漏，必须能将燃料从地面上排出，而不会让它与车辆上的发热部件或运载的货物发生接触；

• 内装有汽油的油箱必须在其注入口配备一个阻燃装置

或一个密封的闭锁装置。

排气系统和排气管道的安置

安置和保护排气系统和排气管道时必须注意，不会加热或点燃所装载的货物以致引发危险。直接置于油箱（柴油）下的排气系统的部件必须离开油箱 100 毫米，或用挡热板加以保护。

启动燃油加热器

只允许用手来启动燃油加热器。不允许通过一个可编程的开关来进行自动启动。

EX / II 和 EX / III 型车辆

不允许使用用于气体状燃料的燃油加热器。

FL 型车辆

必须至少能用下述方法来停止燃油加热器的运行：

a) 在驾驶室内用手来关机 b) 关闭汽车发动机，此时允许由司机用手重新启动加

热器；

c) 将内装在危险物质运输车内的输送泵投入运行。

燃油加热器的冷却运行

允许已经关闭的燃油加热器进行冷却运行。在“FL 型车辆”部分的 b) 和 c) 运行最多 4 0 秒钟之后采取适当的措施来中断助燃空气的输入。只允许使用那些燃油加热器，其热交换器在它正常使用期间确实不会因冷却时间减少至 40 秒钟而受损。

请注意！

• 遵守法规和安全须知是提供产品质量保证和承担赔偿责任的前提。

若不遵守法规和安全须知，或在维修时违规操作，

J. Eberspächer GmbH & Co. KG 公司在中国的子公

司将取消产品保证并拒绝承担赔偿责任，哪怕产品上使用的是原装备件。

• 补装加热器时应遵守本安装说明。

• 安装时必须遵守法规，即便在那些没有专用法规的国

家也应这样做。

• 将加热器安装在不属于道路交通许可条例 (StVZO) 管辖范围内的车辆（如轮船）上时, 应遵守相应适用的条例和安装说明。

• 将加热器安装到特种车辆内时必须兼顾适用于此类车辆的规定。

• 对安装的其它要求参见本安装说明中的相关章节。

点所描述的情形下，必须在冷却

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引言

有关安装和运行的安全须知

危险！

存在人员受伤、中毒危险和火警！

• 开始各项操作前应切断与汽车

• 在加热器上开始各项操作之前应关闭加热器，让所有

发热部件冷却。

• 不得在封闭的室内如车库或停车楼内使用加热器。

注意！

有关安装和运行的安全须知

• 只允许由经制造商授权的 JE 协议服务公司按照本说明书中的要求以及可能的专用安装建议来安装加热器并从事可能在保证期内及期外发生的维修工作。

• 让未经授权的第三者进行维修和 / 或使用非原装备件都是危险的，因此不允许这样做。这样将导致加热器的型号许可被吊销，继而可能使车辆丧失运行许可。

• 不允许采取以下措施： – 改变加热器上的关键部件。 – 使用未经 Fa. J. Eberspächer GmbH & Co. KG 认

可的其他供应商的部件。

– 在安装或运行时违背本说明书中所含的法规及至关

安全和/或功能性的重要规定。

这一点尤其适用于电器布线，燃料供应，助燃空气

的输入和废气的排放。

• 安装或维修时只允许使用原装附件及原装备件。

• 只允许

用经 Eberspächer 公司认可的操作元件来操作

加热器。

使用其它操作元件会引发功能故障。

• 在将加热器重新安装到另一辆汽车上之前应用清水冲洗导水管件。

• 在车辆上从事电焊工作时，为了保护控制器，应切断电池的正极电线并将之接地。

电池的连接。

• 不允许在会形成易燃蒸汽或尘埃处使用加热器，如在以下设施的附近：

– 燃料仓库 – 碳储藏库 – 木材仓库 – 粮仓及类似地点

• 加油时必须关闭加热器。

• 只要加热器是安装在一个保护式箱体等内的，则其安

装空间须保持敞开。

尤其是燃料储备桶，油罐，喷罐，气筒，灭火器，沫

布，衣物，纸张等不得置于加热器之上或旁边进行保存或运输。

• 损坏的保险丝必须用带有规定保险数值的保险丝来取代。

• 若燃料从加热设备的燃料系统中流出（泄漏），应立即由 JE 协议服务商进行维修。

• 只允许添加车辆制造商许可的冷却液，参见车辆运行说明。

与其它未经许可的冷却液混用将导致发动机和加热器

受损。

• 不得通过操作电池断路开关来提前中断加热器的冷却运行，除非必须紧急关闭。

事故预防

原则上应遵守一般事故预防条例及相应的维修和运行保护规定。

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产品信息

供货范围

件数 / 名称订购号

1 Hydronic M8 生物柴油型 12 Volt 25 2470 05 00 00 24 Volt 25 2471 05 00 00

需额外订购：

1 套通用安装组件 25 2435 80 00 00 1 个操作元件 * –

1 Hydronic M10 12 Volt 25 2434 05 00 00 24 Volt 25 2435 05 00 00

需额外订购：

1 套通用安装组件 25 2435 80 00 00 1 个操作元件 * –

1 Hydronic M12 12 Volt 25 2472 05 00 00 24 Volt 25 2473 05 00 00

需额外订购：

1 套通用安装组件 25 2435 80 00 00 1 个操作元件 * –

* 操作元件参见价格表或附件目录册。

请注意！

• 对于用于运输危险物质的车辆，额外需要订购号为 25 2435 8 0 06 00 的线束。

• 安装时若需其它零部件，请查阅附件目录册。

与“供货范围”图相应的零部件清单参见第 9 页

Hydronic M8 生物柴油型加热器的供货范围

图中编号名称

1 加热器 2 剂量油泵 21 管件，直径 6 x 1，长度 6 米 22 过渡段，直径 3.5 / 5，（2 个） – 软管卡圈，直径 10，（4 个）

Hydronic M10 / M12 型加热器的供应范围

图中编号名称

1 加热器 2 剂量油泵

通用安装组件的供货范围

图中编号名称

3 继电器 12 V / 2 4 V 4 废气消声器 5 加热器线束 6 加热器支架 7 柔性排气管 8 电缆捆绑带（10 根） 9 管件，直径 6 x 1，长度 1.5 米 10 软管，直径 5 x 3，长度 0.5 米 11 管件，直径 4 x 1，长度 6 米 12 软管，直径 3.5 x 3，长度 10 厘米 13 助燃空气用的吸入消声器 14 水管 15 水管 16 剂量油泵线束 17 风扇线束 18 波纹管，内径 10 毫米，长度 2 米 19 套管 20 支架 – 小型零部件

线束

A “操作元件”线束 B “风扇控制器”线束 C 正极电缆 D 负极电缆 E 保险丝支架上风扇继电器正极电源接口 F 风扇继电器上的接头，接线柱 85（1 极，褐色） G 风扇继电器上的接头，接线柱 86（1 极，红色 / 黄色） H 剂量油泵接头

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产品信息

供货范围

* 用第 12 项加工而成 ** 用第 10 项加工而成

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产品信息

技术参数

加热器型号加热器 Hydronic M8 生物柴油型型式 D 8 W 加热介质水和冷却液的混合物

发热量等级超级高级中级低级发热量 (Watt)

用柴油运行时的数据。用 FAME 运行时发热量可降低至

15 %。

燃料耗用量 (l/h) 0.90 0.65 0.40 0.18 耗用电功率 (Watt) 运行时 55 46 39 35

启动时 – 在 25 秒钟之后 200

在调节休息“AUS（关闭）”时 32 额定电压 12 Volt 24 Volt 运行范围

• 电压下限：安装在控制器中的欠压保护装置会在达到电压的下

限值时关闭加热器

• 电压上限：安装在控制器中的过压保护装置会在达到电压的上

限值时关闭加热器允许的运行压力至 2.0 巴的过压水泵中的水通过量约 0.14 巴 1400 l/h 加热器中的至

燃料 – 也参见第 27 页上的“燃料质量”

允许的环境温度运行时不运行时

无线电抗干扰度根据 DIN EN 55025 标准为 5 带控制器和水泵但不带剂量油泵时的重量大约为 6.2 k g

少水通过量 500 l/h

加热器/控制器

剂量油泵

柴油 -40 °C 至 +80 °C –40 °C 至 +85 °C

FAME –8 °C 至 +80 °C –40 °C 至 +85 °C

柴油 –40 °C 至 +50 °C –40 °C 至 +85 °C

FAME –8 °C 至 +50 °C –40 °C 至 +85 °C

8000 5000 3500 1500

10 Volt 20 Volt

15 Volt 30 Volt

FAME – 用于符合 DIN EN 14 214 标准的柴油发动机

Hydronic M-II

（50 % 水，5 0 % 冷却液）

商店里常见的柴油 (DIN EN 590)

注意！

技术参数的安全须知

必须遵守技术参数，否则会出现功能故障。

请注意！

给出的技术参数，只要没有标注极限值，都使用对加热器普遍适用的公差：对额定电压为 ±10 %，环境温度为

20 °C，以 Esslingen 的高度为基准。

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产品信息

技术参数

加热器型号加热器 Hydronic M10 型式 D 10 W 加热介质水和冷却液的混合物

发热量等级超级高级中级低级发热量 (Watt) 9500 8000 3500 1 500 燃料耗用量 (l/h) 1.2 0.9 0.4 0.18 耗用电功率 (Watt) 运行时 86 60 39 35

启动时 – 在 25 秒钟之后. 1 20

在调节休息“AUS（关闭）”时 3 2 额定电压 12 Volt 2 4 Volt 运行范围

• 电压下限：安装在控制器中的欠压保护装置会在达到电压的下

限值时关闭加热器

• 电压上限：安装在控制器中的过压保护装置会在达到电压的上

限值时关闭加热器允许的运行压力至 2.0 巴的过压水泵中的水通过量约 0.14 巴 1400 l/h 加热器中的至少水通过量 500 l/h 燃料 – 也参见第 27 页上的“燃料质量” 商店里常见的柴油允许的环境温度运行时不运行时

加热器/控制器 –40 °C 至 +80 °C –40 °C 至 +85 °C

剂量油泵 –40 °C 至 +50 °C –40 °C 至 +85 °C 无线电抗干扰度根据 DIN EN 55025 标准为 5 带控制器和水泵但不带剂量油泵时的重量大约为 6.2 kg

10 Volt 2 0 Volt

15 Volt 3 0 Volt

Hydronic M-II

（50 % 水，5 0 % 冷却液）

(DIN EN 590)

注意！

技术参数的安全须知

必须遵守技术参数，否则会出现功能故障。

请注意！

给出的技术参数，只要没有标注极限值，都使用对加热器普遍适用的公差：对额定电压为 ±10 %，环境温度为

20 °C，以 Esslingen 的高度为基准。

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产品信息

技术参数

加热器型号加热器 Hydronic M12 型式 D 12 W 加热介质水和冷却液的混合物

发热量等级超级高级中级 1 中级 2 中级 3 低级发热量 (Watt) 12000 9500 5000 3500 1500 1200 燃料耗用量 (l/h) 1.5 1.2 0.65 0.40 0.18 0.15 耗用电功率 (Watt) 运行时 132 86 46 39 35 34

启动时 – 在 25 秒钟之后. 120

在调节休息“AUS（关闭）”时 32 额定电压 12 Volt 24 Volt 运行范围

• 电压下限：安装在控制器中的欠压保护装置会在达到电压的下

限值时关闭加热器

• 电压上限：安装在控制器中的过压保护装置会在达到电压的上

限值时关闭加热器允许的运行压力至 2.0 巴的过压水泵的水通过量约 0.14 巴 1400 l/ h 加热器中的至少水通过量 500 l 燃料 – 也参见第 27 页上的“燃料质量” 商店里常见的柴油 (DIN EN 590) 允许的环境温度运行时不运行时

加热器 / 控制器 –40 °C 至 +80 °C –40 °C 至 +85 °C

剂量油泵 –40 °C 至 +50 °C –40 °C 至 +85 °C 无线电抗干扰度根据 DIN EN 55025 标准为 5 带控制器和水泵但不带剂量油泵时的重量大约 6.2 kg

10 Volt 20 Volt

15 Volt 30 Volt

Hydronic M-II

（50 % 水，5 0 % 冷却液）

注意！

技术参数的安全须知

必须遵守技术参数，否则会出现功能故障。

请注意！

给出的技术参数，只要没有标注极限值，都使用对加热器普遍适用的公差：对额定电压为 ±10 %，环境温度为

20 °C，以 Esslingen 的高度为基准。

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产品信息

主要尺寸

A 废气 B 燃料 V 助燃空气 WA 出水口 WE 进水口

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安装

安装位置

加热器的安装地点是发动机室。必须将加热器装配在最少冷却水位（补偿容器，冷却器，车辆热交换器）下，以便加热器的热交换器和水泵能自动排气。

请注意！

• 在卡车上，优先考虑将水加热器固定在驾驶室下的汽

车发动机所在区域内的纵向承载体上。

• 有关本章节的规定和安全须知参见第 4 – 7 页。

• 安装说明中的安装建议只是举例。

也允许采用其它安装地点，只要满足安装说明中规定

的安装要求即可。

• 有关安装的其它信息（如安装在小船和轮船上）可以

向制造商索取。

• 应注意允许的安装角度以及运行和仓储温度。

举例说明如何将加热器安装在一辆卡车内

1 加热器 2 带有废气消声器的排气管 3 助燃空气吸入消声器 4 风扇继电器 5 保险丝支架 6 操作元件 7 剂量油泵 8 油箱连接件

在危险物品运输车中安装 24 Volt 的加热器时应满足 ADR 规定的要求

在危险物品运输车中安装加热器时应额外遵守 A D R 中的规定。

使用相应的电线后加热器就能满足 ADR 中的条例，参见第 6 页的《附加条例》，第 29 页的《控制和安全装置》以及第 34 页和 39 页的《电路图》。

有关 ADR 条例的详细说明参见印刷号为 25 2161 95 15 80 的信息页。

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安装

允许的安装角度

主要应采用常规角度来安装加热器，即水平位置，且排气管连接件朝下。根据安装条件，可以将加热器安装在允许的转动范围内，参见示图。

带有允许的转动范围的常规角度

• 从常规位置朝下转动最多 85° – 加热器的出水口管接头是水平的。水泵的入水口管接头必须朝下指。

1 加热器出水口管接头 2 水泵入水口管接头

在加热运行中，所示的常规或最大安装角度可以在短期内在各个方向偏移 +15°。这一偏移由车辆的倾斜位置所引起，对加热器的功能没有影响。

• 从常规位置围绕纵向轴朝左旋转最多 90° – 出水口管接头位于加热器的上边缘并指向左。

装配与固定

用 4 个六角螺钉 M8 和 4 个弹簧垫圈将从安装组件中取出的加热器支架固定在加热器上（起动扭矩为 12 + 0.5 牛顿米）。用 5 个六角螺钉 M8，5 个弹簧垫圈和 5 个六角螺母将加热器和装配好的加热器支架一起固定在车辆上的一个合适的地点（起动扭矩为 12 + 0.5 牛顿米）。

加热器

2 加热器支架

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安装

厂家铭牌

应将厂家铭牌以及第 2 块厂家铭牌（复制品）固定在侧面的控制器 / 鼓风机上。需要时，安装者可以将复制铭牌贴在加热器上或加热器四周的一个显眼之处。

请注意！

有关本章节的规定和安全须知参见第 5 页。

1 厂家铭牌 2 第 2 块厂家铭牌（复制品）

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安装

与冷却水循环系统的连接

将加热器接入从汽车发动机通往热交换器的进水管中，由此它便被纳入冷却水循环系统中。这里有三种安装方式。

有关安装方式的描述参见第 18 – 20 页。

危险！

存在人员受伤和烧伤危险！

冷却液循环系统中的冷却液和组件的温度可能很高。

• 铺设和固定导水管件时应注意不能因为热辐射 / 与热接触而对人、动物或对温度敏感的材料造成伤害和损伤。

• 需要在冷却水循环系统上进行作业前，首先应关闭加热器，直至所有部件完全冷却，必要时戴上防护手套。

请注意！

• 安装加热器和水泵时应注意冷却剂循环系统中的水流通方向。

• 将加热器和水管接到冷却水循环系统上之前应在其中注入冷却水。

• 铺设水管时注意它不得被折弯，且应尽可能朝上指。

• 连接水管时注意它应与灼热的汽车部件保持足够的间距。

• 应防止所有导水软管 / 水管被擦伤及受高温。

• 应用软管卡圈卡住所有软管连接处（起动扭矩 = 1.5

牛顿米）。

• 汽车运行 2 小时或行驶 100 公里后应再次拧紧软管卡圈。

• 只有当加热运行期间入水口和出水口之间的加热介质的温差不超过 15 K 时，才能保证最小水通过量。

• 在冷却水循环系统中，只允许使用打开压力至少为

0.4 至最大 2 巴的过压阀。

• 为防止腐蚀，冷却水必须在全年至少含有 10 % 的防冻剂。

• 遇到寒冷时，冷却水必须含有足够的防冻剂。

• 首次使用加热器前或在更换冷却水之后必须根据汽车

制造商的要求给整个冷却水循环系统和加热器排气至不产生气泡。

• 只允许添加经汽车制造商允许的冷却液。

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安装

与冷却水循环系统的连接

将加热器和单向阀一起接入冷却水循环系统中

切断从汽车发动机通往汽车热交换器的进水软管，装入单向阀。将加热器连同水管一起与单向阀相连接。

优点：

装配简单。

缺点：

汽车发动机中始终有水通过，由此，对于大型汽车发动机几乎不可能对室内足量加热。

请注意！

单向阀必须单独订购，订购号参见附件目录册。

加热特征

加热器启动后，会给汽车自身的热交换器和汽车发动机供热。当冷却水温达到大约 55 °C 时，这取决于所选的风扇位置，汽车风扇便启动，也会给乘客室供热。

1 加热器 2 单向阀 3 热交换器 4 汽车发动机

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安装

与冷却水循环系统的连接

将加热器，单向阀，恒温器和 T 型三通件一起接入冷却水循环系统中

切断从汽车发动机通往汽车热交换器的进水软管，装入单向阀。切断从汽车热交换器通往汽车发动机的回水软管，装入 T 型三通件。如图所示，将加热器和恒温器连同水管与单向阀和 T 型三通件相连接。

选购件

可以另外将一个磁阀安装到水循环系统中。如果它处于打开情况，会绕过恒温器，也在开始加热时就预热发动机。

加热特征

• 小型冷却水循环系统 – 快速加热汽车室内

当冷却水温达到大约 70 °C 时，首先只是将加热器的

热量供给适用于汽车的热交换器。

在达到大约 55 °C 时汽车风扇便启动。

• 大型冷却水循环系统 – 加热汽车内室并另行预热发动机

若冷却水温继续上升，恒温器慢慢转至大型循环系

统（当温度达到 7 5 °C 时实现完全转换）。

1 加热器 2 单向阀 3 恒温器 4 T 型三通件 5 热交换器 6 汽车发动机 7 磁阀（选购件）

请注意！

恒温器，单向阀和T型三通件必须单独订购，订购号参见附件目录册。磁阀必须向专销商购买。

运行与工作状态

小型冷却水循环系统

冷却水温 < 70 °C: 1 号管连接件 – 朝加热器方向打开 2 号管连接件 – 朝 T 型三通件方向打开 3 号管连接件 – 朝单向阀方向关闭

大型冷却水循环系统

冷却水温 > 75 °C: 1 号管连接件 – 朝加热器方向打开 2 号管连接件 – 朝 T 型三通件方向关闭 3 号管连接件 – 朝单向阀方向打开

1 与加热器连接的管连接件 2 与 T 型三通件连接的管连接件 3 与单向阀连接的管连接件

请注意！

如图所示，将恒温器连同 (1) (2) 和 (3) 号连接件一起接入水循环系统中。

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安装

与冷却水循环系统的连接

将加热器连同电磁阀一起接入冷却水循环系统中

切断从汽车发动机至热交换器的进水管，装入两个 T 型三通件。将 T 型三通件与一根软管相连接。切断从热交换器通往汽车发动机的回水软管，装入电磁阀。如图所示，将加热器和电磁阀连同水管与 T 型三通件相连接。

选购件

可以额外用连接软管将一个单向阀装入水循环系统中的两个 T 型三通之间。加热器关闭时它能避免汽车采暖的有效性受到损失。

加热特征

通过安装电磁阀可以不受温度的影响在小型冷却水循环（驾驶室）和大型冷却水循环（汽车发动机和驾驶室）之间作出选择。也可通过连接继电器 2.5.7 的 12 极插头 B2，PIN B1 的正信号控制电磁阀，由此便可以自动切换电磁阀（参见第 32 和 34 页上的电路图）。在冷却水温度为 68 °C 并且降温 58 °C 时，切换至大型冷却水循环系统。在冷却水温度为 63 °C 并且降温 45 °C 时，切型冷却水循环系统。

1 加热器 2 电磁阀 3 T 型三通件 4 热交换器 5 汽车发动机 6 单向阀（选购件）

换至小

请注意！

必须单独订购 T 型三通件和单向阀。订购号参见附件目录册。磁阀必须向专销商购买。

Page 21

安装

排气装置

（也参见第 22 页上的排气装置示意图）

排气装置的安装

通用安装组件的供货范围内含有一根内径为 30 毫米和长 1,300 毫米的柔性排气管以及一个废气消声器。必须安装废气消声器。根据安装情况，可以将柔性排气管缩短至 20 厘米或加长至最多 1.8 米（见第 22 页上的示图）。将废气消声器固定在车辆上的一个合适地点。将柔性排气管的一端与加热器相连，另一端与废气消声器相连，用管件卡圈加以固定。用管件卡圈将柔性排气管固定在车辆上的一个合适地点。在废气消声器上插上一个排气尾管连同尾套，并用一个管件卡圈加以固定。

危险！

存在烧伤和中毒危险！

每次燃烧时都会产生高温和有毒废气。因此务请按照安装说明来安装排气装置。

• 在加热运行期间不得在排气装置所在的区域内作业。

• 需要在排气装置上进行作业时，首先应关闭加热器，直至所有部件完全冷却，必要时戴上防护手套。

• 不得吸入废气。

注意！

有关排气装置的安全须知！

• 废气排出口必须安置在室外。

• 排气管不得超越车辆侧面的界限。

• 应将排气管朝下斜置，必要时在最低处设置一个直径

约为 5 毫米的冷凝水流出口。

• 不得影响车辆上对运行至关重要的部件的功能（注意保持足够的间距）。

• 安装时注意排气管应与对热敏感的部件保持足够的间距。在此尤其应注意取油管（塑料或金属制）、电线及制动软管等！

• 为了防止排气管因振动而受损，须将它稳妥地固定好（推荐的参考间距为 50 厘米）。

• 铺设排气管时注意不得将排出的废气当作助燃空气吸入。

• 排气管的管口不得被污垢和雪堵住。

• 排气管的管口不得朝向行驶方向。

• 原则上应将废气消声器固定在车辆上。

请注意！

• 有关本章节的规定和安全须知参见第 4 – 7 页。

• 排气尾管应大大短于从加热器至废气消声器的柔性排

气管。

• 用管件卡圈卡住排气装置中的所有连接处。

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安装

助燃空气导向装置

助燃空气导向装置的安装

通用安装组件的供货范围内含有一个用于助燃空气的内径为 25 毫米的吸入消声器。必须安装吸入消声器，并且在海拔 1500 米以下运行加热器时吸入消声器可以借助一根柔性管件（内径为 25 毫米）和一根连接管件（外径为 24 毫米）– 不包含在供货范围内 – 延长至最多 2 米。用固定卡圈和电缆捆绑带将吸入消声器和可能使用的柔性管一起固定在车辆上的一个合适地点。

请注意！

• 有关本章节的规定和安全须知参见第 4 – 7 页。

• 如果主要是在高原（超过海拔 1500 米）运行加热

器，则不允许将吸入消声器延长。

• 用管件卡圈卡住助燃空气导向装置中的所有连接处。

• 安装在轮船和小船上时见航务目录册，必要时请与制造商协商。

允许的助燃空气导管和废气管的长度

注意！

有关助燃空气导向装置的安全须知！

• 燃烧空气必须从一个区域抽取，这个区域的温度最高不得超过所允许的 45 °C 。

• 助燃空气管的管口必须始终保持畅通

• 安置助燃空气吸入口时注意不得将废气当作助燃空气

吸入。

• 助燃空气吸入口不得正对行驶风向。

• 助燃空气吸入口不得被污垢和雪堵住。

• 应将助燃空气导向装置朝下斜置，必要时在最低处设

置一个直径约为 5 毫米的冷凝水流出口。

• 铺设吸入消声器和柔性管件时应避免使用过窄的弯管。

。

至少 0.2 米

最长 1.8 米

当助燃空气导向装置只由一个吸入消声器构成时，可以在海拔 35 00 米以下的高原运行加热器

（仅限 Hydronic M10 / M12 型）。

至少 0.2 米

最长 2 米

当助燃空气导向装置由一个吸入消声器和一个延长段构成时，可以在海拔 1500 米以下的高原运

行加热器（所有型式的加热器）。

1 加热器法兰 2 吸入消声器，565 毫米长（订购号：20 1689 80 05 00） 3 柔性排气管

最长 1.8 米

4 废气消声器 5 柔性排气尾管 6 连接管件（订购号：25 1226 89 00 31） 7 柔性管（订购号：10 2114 21 00 00）

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安装

燃料的供应

安装剂量油泵和油箱，铺设取油管

安装剂量油泵、铺设取油管和安装油箱时务请遵守以下安全须知。

危险！

存在火警、爆炸、中毒和受伤危险！

使用燃料时应小心谨慎。

• 加油前及在输入燃料时应关闭汽车发动机和加热器。

• 使用燃料时应避免明火。

• 不许吸烟。

• 不许吸入燃料蒸汽。

• 避免与皮肤接触。

注意！

有关铺设取油管的安全须知！

• 只允许用锋利的刀来切断供油软管及供油管。

切口不得被压扁，且必须无毛刺。

• 将取油管从剂量油泵铺设到加热器上时，应尽可能让它朝上指。

• 为防止取油管因振动而受损和 /或产生噪音，须将它稳妥地固定好（推荐的参考间距：50 厘米）。

• 必须保护取油管免受机械式损伤。

• 铺设取油管时，必须注意车辆的扭转、发动机的运动

等均不得对其持久性带来长期的不利影响。

• 应保护油路部件免受干扰运行的热量的影响。

• 切勿近距离沿着加热器或汽车发动机的排气装置铺设

或固定取油管。

交叉越过这

距，必要时安装热辐射防护板。

些管道时应始终注意保持足够的隔热间

• 不得收集滴落的或蒸发的燃料，也不得用于点燃灼热部件或电器装置。

• 将取油管与燃料供应软管相连接时始终应注意油管与油泵嘴应对接，由此能避免形成气泡。

1 连接正确 2 连接错误 – 形成气泡

请注意！

• 不允许违背本说明。

• 若不遵守这些说明可能引发功能故障。

• 在用 Hy dronic M-II 型替换 Hydronic M (Hydronic 10)

时也必须替换剂量油泵。

有关客车内的取油管和油箱的安全须知

• 在客车内，不得将取油管和油箱安置在乘客室或驾驶室内。

• 在客车内，安置油箱时应注意，一旦发生火灾它不会直接影响下车。

请注意！

有关本章节的规定和安全须知参见第 4 – 7 页。

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安装

燃料的供应

用 T 型三通件从汽车发动机取油路上靠近油箱处取油

1 油箱的取油管 2 油箱的燃料回流管 3 剂量油泵 4 T 型三通 5 燃料过滤器 6 供油软管，5 x 3（di = Ø 5 毫米） 7 供油管，6 x 1（di = Ø 4 毫米） 8 供油管，4 x 1（di = Ø 2 毫米） 9 供油软管，5 x 3（di = Ø 5 毫米），大约 50 毫米长 10 供油软管，3.5 x 3（di = Ø 3.5 毫米），大约 50 毫

米长

11 通向汽车发动机，机械式燃料泵或喷注泵。

只在用 FAME 运行时才需要用于 Hydronic M8 生物柴油型加热器。

12 蓝色供油管，6 x 1（di = Ø 4 毫米） 13 过渡段 3.5 / 5

T 型三通件的安装角度

安装 T 型三通件时应保持示图中显示的安装角度。

允许的管道长度

吸入侧压力侧

a = 最长 2 米 b = 最短 1.5 米 – 最长 6 米

请注意！

• 将 T 型三通 - 项号 (4) - 置于输送泵前，与取油管相接。T 型三通不包含在“安装组件”的供货范围内。订购号参见附件目录册。

• 燃料过滤器 - 项号 (5) - 只需要在燃料受污染时使用。燃料过滤器不包含在“安装组件”的供货范围内。订购号参见附件目录册。

• 第 (12) 和 (13) 项只包含在“Hydronic M8 生物柴油型加热器”的供货范围内。

连

1 流动方向 – 来自油箱 2 流动方向 – 通往汽车发动机

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安装

燃料的供应

从汽车油箱直接取油，取油管安装在汽车油箱上

1 用于金属油箱的油箱连接件 – di = Ø 4 毫米, da = Ø 6 毫米 2 剂量油泵 3 燃料过滤器 4 供油软管，5 x 3（di = Ø 5 毫米） 5 供油管，6 x 1（di = Ø 4 毫米） 6 供油软管，5 x 3（di = Ø 5 毫米），大约 50 毫米长 7 供油管，4 x 1（di = Ø 2 毫米） 8 供油软管，3 .5 x 3（di = Ø 3.5 毫米），大约 50 毫

米长

只在用 FAME 运行时才需要用于 Hydronic M8 生物柴油型加热器。

9 蓝色供油管，6 x 1（di = Ø 4 毫米） 10 过渡段 3.5 / 5

注意！

燃料供应安全须知！

• 不得用重力或油箱中的过压来输送燃料。

• 不允许用汽车自身的输送泵来取油。

允许的管道长度

吸入侧压力侧

a = 最长 2 米 b = 最短 1.5 米 – 最长 6 米

请注意！

• 项号 (1)，即用于金属油箱的油箱连接件，不包含在“ 安装组件”供货范围内。订购号参见附件

• 燃料过滤器 - 项号 (3) - 只需要在燃料受污染时使用。燃料过滤器不包含在“安装组件”的供货范围内。订购号参见附件目录册。

• 第 (9) 和 (10) 项只包含在“Hydronic M8 生物柴油型加热器”的供货范围内。

• 在安装油箱连接件时，应遵守上升管端口到油箱底的距离至少 50 ± 2 毫米。

• 取油管中的压力超过 4.0 巴时或在回流管（位于油箱中）的单向阀中必须使用一个单独的油箱连接件。

• 将 T 型三通件插入一根塑料管件中时应始终将支撑套

插入塑料管件中。

将 T 型三通件和塑料管件与相应的供油软管相连接并

用软管卡圈加以固定。

目录册。

Page 26

安装

燃料的供应

剂量油泵的安装角度

安装剂量油泵时应始终注意压力侧朝上指。在此允许每个安装角度大于 15°，但优先选择 15° 和

35° 之间的安装角度。

剂量油泵的允许的抽吸和压力高度

汽车油箱至剂量油泵的压力高度： a = 最长 1000 毫米

无压力的汽车油箱的抽吸高度： b = 最高 750 毫米

取油时形成欠压的汽车油箱内的抽吸高度（油箱盖中的阀门有 0.03 巴的压力）： b = 最高 400 毫米

剂量油泵至加热器的压力高度：

c = 最高 2000 毫米

1 不允许选择 0° – 15° 之间的安装角度。 2 优先选择 1 5° – 35° 之间的安装角度。 3 允许选择 3 5° – 90° 之间的安装角度。

请注意！

检查油箱排气装置。

注意！

有关安装剂量油泵的安全须知！

• 安装剂量油泵时应始终注意压力侧应朝上指 – 至少升幅为 15°。

• 应避免剂量油泵和过滤器在得安装在消声器和排气管附近。

不允许的情况下受热，不

1 加热器上的接头 2 最大油压高度 3 最低油压高度

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安装

燃料的供应

燃料的质量

• Hydronic M8 生物柴油型、M10 和 M12 型加热器能毫无困难地燃烧市场上通行的、符合 DIN EN 590 标准的柴油燃料。

在冬季，按照 0 °C 到 –20 °C 的低温对柴油燃料进行

调整。只在室外温度特别低时可能会出现问题 – 汽车发动机也是这样 – 为此参见汽车制造商的规定。

• 在特殊情况下和室外温度超过 0 °C 时也可以用符合 DIN 51603 标准的燃料油 EL 来运行加热器。

• 若加热器使用单独的油箱运行，应遵守以下规定：

– 室外温度超过 0 °C 时：使用符合 DIN EN 590 标准的柴油燃料。 – 室外温度在 0 °C 到 –20 °C 之间时：使用符合 DIN EN 590 标准的冬季柴油燃料。 – 室外温度在 –20 °C 到 –40 °C 之间时：使用北极柴油或南北极柴油。

请注意！

• 不允许添加旧油！

• 在添加冬季柴油、冷柴油

分钟给取油管和剂量油泵注入新的燃料！

后应通过将加热器运行 15

用生物柴油进行运行 (FAME 用于符合 DIN EN 14 214 标准的柴油发动机)

Hydronic M8 生物柴油型

加热器允许用温度至 –8° 的生态柴油运行（温度在

0 °C 以下时流动性将降低）。

请注意！

• 用 100 % 的生态柴油运行加热器时，每年应使用柴油燃料两次（在采暖季节的中间和结束之际），以便烧

掉可能积存的生物柴油的残余。为此先应尽量将汽车油箱中的燃料用尽，以便在注入柴油燃料时不会混入生态柴油。在加油期间，应将加热器启动 2 至 3 次，每次选择最高温度等级达 30 分钟。

• 不断使用生态柴油含量至 5 0 % 的柴油和生态柴油的

混合物时，无需在期间使用纯净的柴油燃料。

Hydronic M10 / Hyd ronic M12

不允许用生态柴油来运行这两种加热器。允许在燃料中混入 10 % 的生态柴油。

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运行与工作状态

运行须知

通过操作元件来控制加热器。操作元件有详细的操作说明，由安装人员转交给您。

首次投入使用

首次投入使用时应由安装人员检查以下诸项：

• 安装好加热器后应很好地给冷却水循环系统和整个燃料供应系统排气。在此应遵守汽车制造商的规定。

• 在试运行前应打开冷却水循环（将温度调节器调至“热”的位置）。

• 在加热器试运行时应检查所有水和燃料供应管的连接处是否密封、安置是否稳固。

• 若加热器在运行时出现故障，应借助诊断装置确定故障原因并加以排除（查找 JE 协议合作服务公司）。

有关运行的重要提示

启动前应进行安全检查

停止使用较长时间后（夏季），必须插入保险丝和 / 或将加热器与电池连接。请检查各个部件是否安置稳固（必要时拧紧螺钉）。通过目检检查燃料系统是否密封。

启动前

启动前或给加热运行编程前将汽车的加热柄调至“热”（最大调节值），将风扇调至“ 慢速 ”（电流消耗少）。对于带有自动加热器的汽车，应柄调至“最大”，并将需要的挡板位置调至“开”。

降温装置（选购件）

将提前达到调节等级，加热器的调节情况即根据热需求量的减少而作调整。通过连接 12 极插头 B2，PIN C3 上的正信号可以降低温度，必要时可接入一个接通和关断开关（参见第 32 和 34 页上的电路图）。用于启动或者关闭汽车风扇的冷却水接通温度 (55 °C) 和关断温度 (40 °C) 被降低 10 °C。

在高原运行加热器 – 海拔 3500 米以下

随着海拔高度的增加，空气密度会减小，而加热器的燃烧特性会自动发生变化。加热器通过一个自动的高度识别器来平衡空气密度的变化，也即，通过减少燃料量使燃料和空气之间的比例适合环境条件。

在关闭点火塞前将加热

请注意！

• 高度识别器常用的切换极限在海拔 1000 米和 20 00 米之间，并且只取决于当地的气候条件。

• 对于 Hydronic M10 / M12 型加热器在“高原运行” 模式下，最大加

• Hy droni c M8 生物柴油型加热器没有配备高度识别

器。可以在海拔 1500 米以下无限制进行加热运行。

• 适合高原运行的加热器在侧面的厂家铭牌上标有“H-

Kit（高原套件） ”。

热功率为 8.5 千瓦。

工作状态描述

启动

启动后操作元件中的启动控制灯便发亮显示。加热器启动，首先启动的是水泵和助燃空气风扇。随着助燃空气的输送，点火塞开始进入点火阶段。剂量油泵启动，稍稍迟后便输送燃料。一旦在燃烧室内形成稳定的火焰，点火塞便熄灭。

加热运行

启动后，加热器一直用“POWE R (超级)”运行，直至水温超过“POWER（超级）”/“GROSS（高级）” 的转换点。

Hydronic M8 生物柴油型 / M10

随后加热器根据对热量的需求在“G RO SS （高级） – MITTEL（中级） – KLEIN（低级） – AUS （关闭）”

这些等级之间转换。

Hydronic M12

随后加热器根据对热量的需求在“G MI T TEL （中级）1 / MIT T EL（中级）2/ M ITT E L（中

级）3– KLEIN（低级）– AUS （关闭）”这些等级之间转换。处于“低级”时，若热需求量很小，以致冷却水温达到

86 °C，加热器便从“低级”转换至“关闭”等级。接着开始约 180 秒钟的冷却运行。水泵一直运行到调节启动。如果冷却水冷却到大约 72 °C， Hydronic M8 / M10 型加热器在“中级”下启动，而 Hydronic M12 型加热器则在“中级 1”下启动。当冷却水温度达到 55 °C 时，汽车风扇启动，而当冷却水温度降至 40 °C 时，汽车风扇重新关闭。

ROSS（高级）–

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运行与工作状态

关机

为了减少排放和黑烟形成，加热器在关机后会短时间地调节到“低级”。在不断地减少燃料量时，该过程会持续最多 40 秒钟。如果该过程结束，加热器则启动 18 0 秒钟的冷却运行。在冷却运行期间，两个点火塞被交替接通。

请注意！

停车运行（汽车发动机和加热器已启动）时，在驶入加油站前，必须确保已完全关闭加热器。

控制和安全装置

• 若两个点火塞之一损坏，便只用一个点火塞进行启动。

• 将不断监控风扇电机的转速。

若风扇电机不启动，将发生卡机，或若转速偏离其

额定值 12.5 % 以上，则在 60 秒钟后出现故障关机。*

• 水泵的功能被不断监控。

* 通过短暂关机和重新启动可以消除故障关机现象。 ** 解除锁定或读取错误见加热器的故障寻找和维修说

明。

请注意！

关机和重新启动的尝试不得多于两次。

加热器上配备有以下控制和安全装置。

• 若加热器在开始输送燃料后的 74 秒钟内没有点燃，将重复启动过程。

若加热器在开始输送燃料后的下一个 65 秒钟内没有

点燃，将发生故障关机。*

在超过允许的启动尝试次数且尝试一再失败后，控制

器被锁定。**

• 若运行期间火焰自动熄灭，将重新启动。

若加热器在再次开始输送燃料后的 74 秒钟内没有点

燃，将发生故障关机。*

在超过允许的启动尝试次数且尝试一再失败后，控制

器被锁定。**

• 发生过热时（如缺水，冷却水循环通风不良），过热传感器做出反应，燃料供应中断，出现故障关机。*

消除过热原因后，可以通过关机和重新启动再次启

动加热器（前提条件：加热器冷却充分，冷却水温

< 72 °C）。

在超过允许的过热关机次数后控制器被锁定。*

• 达到电压的下限或上限后出现故障关机。*

• 一旦通往剂量油泵的电路中断，加热器便无法

启动。

按照 ADR / ADR9 9 规定运行时的强制关机

对于运输危险物品的车辆（如运油车），必须在它驶入危险区域（炼油厂，加油站等）前关闭加热器。若不遵守这一规定，出现以下情况时加热器将自动关闭：

• 汽车发动机关闭。

• 启动了一个附加装置（用于卸载泵的辅助驱动装

置等）

• 打开了车门（ADR99 规定，只适用于法国）接着风扇短暂冷却运行最多约 40 秒钟。

紧急关机– NOT-AUS

若运行期间需要紧急关机 – NOT-AUS，应采取以下步骤：

• 通过操作元件关闭加热器或

• 拔出保险丝或

• 切断加热器与电池的连接。

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电路

加热器的布线

应按照电磁兼容性准则来实现加热器的电器连接。

注意！

有关加热器布线的安全须知！

若操作不当会影响电磁兼容性，因此应遵守以下说明：

• 应注意不损坏电线的绝缘。应避免：擦伤、打折、夹住或受热影响。

• 对于防水性插头，应用盲塞封住未被占据的插头腔，使污垢和水都不得入内。

• 必须无腐蚀并牢固地实现电器接插连接和接地。

• 要给用于室外的接插和接地连接件涂抹防接触脂。

请注意！

在给加热器进行电器布线时以及在操作元件上应注意以下事项：

• 将电线、开关和控制器安置在汽车内时应保证在正常的运行条件下不影响其功能（如因受热、受潮等）。

• 应在电池和加热器之间遵守以下电线截面积。

由此保证公称电压为 12 V 和 24 V 时电线内允许的最

大电压损失分别不超过

以下长度的电线的截面积（正极电缆 + 负极电缆）：

– 长至 5 米 = 电线截面积为 4 平方毫米 – 从 5 米起至 8 米 = 电线截面积为 6 平方毫米

在将导线（正极导线和负极导线）连接到插头 B2

时，需要将导线横截面积减为 2.5 mm²。

• 若预备将正极电线与保险盒连接（如接线柱 30），必须将车辆自身的从电池至保险盒的电线也计算入内，必要时应重新确定尺寸。

• 绝缘不需使用的电线端。

0.5 V 及 1 V 。

有关 12 极线束插头改变布线的提示

如果在用 H y d ro ni c M - II 型替换 H y d ro n ic M (Hydronic 10) 型时继续使用安装在车辆上的线束，则需用 AMP 解锁工具（AMP 订购号：1-1579007-4）拆下 12 级的插头，并根据下表重新布线。

12 极线束插头

图上显示的是电线输入侧的插头。

线束

Hydroni c M

接头横截面

剂量油泵

接线柱 31

接线柱 30

至电池主开关的正信号

至继电器电磁阀的正信号

诊断

来自 ADR 辅助驱动装置的正信号外部控制器水泵

风扇继电器

至加热器的正信号 (D+) – 进行 A DR 运行时

降温 –

启动加热

* 在将导线连接到插头 B2 时，需要将导线横截面积减为 2.5 m m²。 ** 没有在 Hydronic M-II 型上给水泵配备外部控制器。

电缆颜色

1.5

ws/rt

–

– B 1

rt/ge

vi/gn

Hydroni c M

改变布线

12 极插头

Hydroni c M-II

A2*

A3*

保持空余**

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电路

12 Volt / 24 Volt 的 Hydronic M-II 电路图零部件清单

1.1 燃烧器电机

1.2 点火塞 1

1.2.1 点火塞 2（选购件 12 千瓦 / FAME）

1.5 过热传感器

1.12 火焰传感器

1.13 温度传感器

2.1 控制器

2.2 剂量油泵

2.5.7 控制汽车风扇的继电器

2.5.18 控制水循环系统中电磁阀的继电器 – 选购件

2.7 主保险丝 12 Volt = 25 A 24 Volt = 15 A

2.7.1 操作保险丝 5 A

2.7.5 汽车风扇保险丝 2 5 A

2.12 水泵

5.1 电池

5.1.2 汽车内的条形保险丝

5.9.1 汽车风扇开关

5.10 汽车风扇

a) 操作元件的接口

a2) 诊断 a3) 启动信号S+ a4) 电源正极 (+) 接线柱 30 a5) 电源负极 (– ) 接线柱 31

• EasyStart R+ / R / T：使用 0. 75² 的白色导线、12 极插头 B2，PIN B4

• 对于所有其它的操作元件使用 0.75² 的黄色导线、12 极插头 B2，PIN C4

b1) 电磁阀正信号 b2) (+) 接线柱 30 经过继电器 2.5.18 的保险丝 c) 加热器接口

12 极插头 B2 的线脚接法（外部）

线脚编号接头导线截面积 mm

A1 剂量油泵 1.5 B1 电磁阀，选购件 1.0 C1 风扇继电器 1.0 A2 接线柱 31 4.0 / 2.5 用于连接

B2 诊断（原配） – C2 闲置 – A3 接线柱 30 4.0 / 2.5 用于连接

B3 闲置 – C3 降温装置 1. 0 A4 正信号输出端 1.5 B4 诊断 (HELJE D) 1.0 C4 启动加热 1. 0

蓝色/

插头 B2

d) 调节等级的温度降低 7 °C，汽车风扇的启动

和关闭温度降低 1 0 °C，并在 PIN C3 上带正信号。

e) (+) 控制电池断路开关

（二极管：订购号： 208 00 012）

f) 在 12 极插头 B2 的 PIN A2 和 A3 中只允许

装入具有相应单线密封堵的 2.5 mm² 导线。

如果使用 4 mm² 或者 6 mm² 的导线，则必

须在其末端焊接一根 100 mm 至 200 mm 长的 2.5 mm² 导线，并防水绝缘。

x) 断开电线

请注意！

• 12 V 继电器 2.5. 7（从第 30 级至第 87a 级）允许的最大耗用电流为 40 A，即汽车自带风扇保险丝的熔断值不得 > 40 A。

• 图上显示的是电线输入侧的插头和插座壳体。

• 电路图见第 32 页

电缆颜色

rt = 红色 bl = 蓝色 ws = 白色 sw = 黑色 gn = 绿色 gr = 灰色 ge = 黄色 vi = 紫色

Page 32

电路

12 Volt / 24 Volt 的 Hydronic M-II 电路图零部件清单

零部件清单参见第 31 页

25 2435 00 96 01 C

Page 33

电路

12 Volt / 24 Volt 的 Hydronic M-II, ADR 电路图零部件清单

1.1 燃烧器电机

1.2 点火塞 1

1.2.1 点火塞 2

1.5 过热传感器

1.12 火焰传感器

1.13 温度传感器

2.1 控制器

2.2 剂量油泵

2.5.7 控制汽车风扇的继电器

2.5.18 控制水循环系统中电磁阀的继电器 – 选购件

2.7 主保险丝 12 Volt = 25 A 24 Volt = 15 A

2.7.1 操作保险丝 5 A

2.7.5 汽车风扇保险丝 2 5 A

2.12 水泵

5.1 电池

5.1.2 汽车内的条形保险丝

5.9.1 汽车风扇开关

5.10 汽车风扇

a) 操作元件的接口

a1) ADR 反馈信息 a2) 诊断 a3) 启动信号S+ a4) 电源正极 (+) 接线柱 30 a5) 电源负极 (– ) 接线柱 31

• EasyStart R+ / R / T：使用 0. 75² 的

蓝色/

白色导线、12 极插头 B2，PIN B4

• 对于所有其它的操作元件使用 0.75² 的黄色导线、12 极插头 B2，PIN C4

b) 对于 ADR D+（发光器） c) 对于 ADR HA+（辅助驱动装置 / 丛属驱动装

置）正极转换

d1) 电磁阀正信号 d2) (+) 接线柱 30 经过继电器 2.5.18 的保险丝

电缆颜色

rt = 红色 bl = 蓝色 ws = 白色 sw = 黑色 gn = 绿色 gr = 灰色 ge = 黄色 vi = 紫色

e) 加热器接口

12 极插头 B2 的线脚接法（外部）

线脚编号接头

A1 剂量油泵 1.5

B1 电磁阀，选购件 1.0 C1 风扇继电器 1.0 A2 接线柱 31 4.0 / 2.5 用于连接

B2 诊断（原配） –

C2 D+ 1.0 A3 接线柱 30 4.0 / 2.5 用于连接

B3 TRS 信号 (A DR) 1.0 C3 降温装置 1. 0 A4 正信号输出端 1.5 B4 诊断 (HELJE D) 1.0 C4 启动加热 1. 0

导线截面积 mm

插头 B2

f) 调节等级的温度降低 7 °C，汽车风扇的启动

和关闭温度降低 1 0 °C，并在 PIN C3 上带正信号。

g) 只为 5.2.1 和 5.2.2 项使用一个切换元件时，

必须确保在操作“电池断路开关”功能时（ADR 下的紧急关闭功能等）始终立即打开开关（无论加热器处于何种状态），且加热器的所有电流回路与电池中断连接。

h) (+) 控制电池断路开关

（二极管：订购号： 208 00 012）

i) 在 1

2 极插头 B2 的 PIN A2 和 A3 中只允许

装入具有相应单线密封堵的 2.5 mm² 导线。

如果使用 4 mm² 或者 6 mm² 的导线，则必

须在其末端焊接一根 100 mm 至 200 mm 长的 2.5 mm² 导线，并防水绝缘。

x) 断开电线

请注意！

• 12 V 继电器 2.5. 7（从第 30 级至第 87a 级）允许的最大耗用电流为 40 A，即汽车自带风扇保险丝的熔断值不得 > 40 A。

• 图上显示的是电线输入侧的插头和插座壳体。

• 电路图见第 34 页

Page 34

电路

12 Volt / 24 Volt 的 Hydronic M-II, ADR 电路图

零部件清单参见第 33 页

25 2435 00 96 02 C

Page 35

电路

操作元件 EasyStart R+ / EasyStart R / EasyStart T 和 EasyStart T – ADR 电路图的零部件清单

2.15.1 车内温度传感器（在 EasySt art R+ 中包含在供货范围内，在

EasyStart R 和 EasyStart T 中为选购件）

2.15.9 车外温度传感器（选购件）

3.1.7 “启动 / 关闭”钮

3.1.16 遥控钮

3.2.15 定时器 EasySt art T

3.3.9 无线电遥控器 Ea syStart R（接收器）

3.3.10 无线电遥控器 Eas yStart R+（接收器）

3.6.1 连接线束

3.8.3 天线

c) 接线柱 58（照明灯） e) 定时器 EasyStart T 的接口 g) 外部“启动 / 关闭”按钮（选购件） x) ADR 桥

请注意！

• 应根据电路图（第 35 – 38 页）来连接定时器 / 无线电遥控器。

• 应绝缘不需使用的电线端。

• 显示的是电线输入侧的插头和插座壳体。

电缆颜色

rt = 红色 bl = 蓝色 ws = 白色 sw = 黑色 gn = 绿色 gr = 灰色 ge = 黄色 vi = 紫色

Page 36

电路

操作元件 EasyStart R+ 的电路图

25 2435 00 97 01 A零部件清单参见第 35 页

Page 37

电路

操作元件 EasyStart R 的电路图

零部件清单参见第 35 页 25 2435 00 97 02 A

Page 38

电路

操作元件 EasyStart T 的电路图

25 2435 00 97 03 A零部件清单参见第 35 页

Page 39

电路

操作元件 EasyStart T – ADR 的电路图

25 2435 00 97 04 A零部件清单参见第 35 页

Page 40

故障 / 维护 / 服务

出现故障时应检查以下事项

• 开机后加热器不启动： – 关机，随后重新开机。

• 加热器依然不启动，那么，应检查： – 油箱里是否有燃料? – 保险丝是否正常? – 电路、连接、接头是否安好? – 助燃空气导管或废气排放管是否堵塞?

• 长期闲置后应检查助燃空气导管和废气排放管的开口，必要时加以清洁。

排除故障

若以上诸项均正常，而加热器依然存在故障，或其它功能失灵，请与以下公司联系：

• 协议维修服务公司，若设备出厂时已经安装好。

• 安装公司，若设备是后来补装的。

请注意！

若加热器由他人更改或因安装来路不明的部件而改变，则客户将丧失要求保修的权利。

维护说明

• 在加热期之外，也应每月开启加热器大约 10 分钟。

• 在加热期来临前，应让加热器进行试运行。

若长时间出现浓烟，或发出异常燃烧声或明显闻到燃

料气味或电气 / 电子部件过热，必须关闭加热器，取出保险丝。

此情形下应首先让接受过 Ebersp

专业人员进行检查。

ächer 加热器培训的

服务

若您有技术问题，或您的暖气设备出现故障，请拨打以下服务电话：

热线电话：0800 / 12 34 300

传真热线电话：01805 / 26 26 24

德国境外的用户请与各相应的 Eberspäc her 国外代理处联系。

Page 41

环保

认证

Eberspächer 产品的高质量是我们获得成功的关键。为确保高质量，我们按照质量管理 (QM) 要求来安排公司里的所有工作流程。同时我们还采取各种措施不断改善产品质量，以便满足客户不断提高了的要求。我们按照国际标准来保证质量。并从总体意义上来看待质量。它包括产品、流程以及客户与供应商之间的关系。由官方许可的鉴定人对我们的系统作出评估，由认证机构出具认证证书。

Eberspächer 公司已经获得了以下标准的认证：

符合以下标准的质量管理 DIN EN IS O 90 01:2000 和 ISO/TS 16949:1999

符合以下标准的环保管理系统

DIN EN IS O 14 001:1996

废旧产品的处理

废料的处理

旧设备，损坏了的部件以及包装材料完全按照类别分类，以致在需要时可以对所有部件做出环保处理或让它们得到再利用。电机、控制器和传感器（如温度传感器）属于“电器废料”。

欧共体一致性声明

用于以下产品

Hydronic M-II 型加热器

特此证明，该型号的产品符合欧盟委员会为平衡各成员国的电磁兼容性标准而制定的法规 (89 / 336 / EWG)，满足其中的主要保护要求。本声明适用于所有根据 Hydronic M-II 加工图纸制造的产品，这些加工图纸是本声明的组成部分。评定产品的电磁兼容性时使用了以下标准 / 准则：

• EN 50081 – 1 故障发送基本形式。

• EN 50082 – 1 故障强度基本形式。

• 72 / 245 / EWG – 更改状态 2006 / 28 / EG 汽车的无

线电抗干扰。

加热器的拆开

应根

据当前故障寻找 / 维修说明中的维修步骤来拆开

加热器。

包装

应保存好加热器的包装物，以备以后寄回时使用。

Page 42

关键词索引 A – Z

关键词页号

ADR .......... ..................... .................... 2, 4, 6, 14, 29

ADR99 ...... ..................... ..................................... 29

安全检验 ........................... ..................... ............. 28

安全装置 ........................... ..................... ............. 29

安置 ............... ..................... ..................... ............. 5

安装角度 .........................

安装举例 ........................... ..................... ............. 14

安装位置 ........................... ..................... ............. 14

布线 ............... ..................... ..................... ........... 30

仓储 ............... ..................... ..................... .... 10 – 12

常规角度 ........................... ..................... ............. 15

厂家铭牌 .......

抽吸高度 ........................... ..................... ............. 26

出水口 ........... ..................... ..................... ........... 13

传真热线 ........................... ..................... ............. 40

磁阀 ............... ..................... ..................... ........... 20

单向阀 ........... ..................... ..................... ..... 18

电磁兼容性准则 ...................... ..................... .. 41, 43

电路图 ........... ..................... ............. 32, 34, 36 – 39

电压极限 ........................... ..................... ...... 10 – 12

额定电压 ........................... ..................... ...... 10 – 12

FAME ...... ..................... ................................. 10, 27

发热量等级 .................. ..................... ............ 10 – 12

法规 .

废旧产品的处理 ...................... ..................... ........ 41

废气 ............... ..................... ..................... ........... 21

废气排放系统 .............. ..................... ..................... 5

废气排放装置 .............. ..................... ................... 21

服务 ............... ..................... ..................... ..........

高处 ............... ..................... ..................... ........... 28

工作状态描述 .............. ..................... ................... 28

供货范围 ........................... ..................... ........... 8, 9

固定 ............... ..................... ..................... ........... 15

故障 ............... ..................... ..................... ........... 40

关机 ............... ..................... .......

管道长度 ........................... ..................... ....... 24, 25

......... ..................... ..................... ... 16

......... ..................... ..................... .............. 5, 6

......... ..................... ...... 15

, 19

. 40

......... ................ 28

关键词页号

耗用电功率 .................. ..................... ............ 10 – 12

耗用功率 ........................... ..................... ...... 10 – 12

环保 ............... ..................... ..................... ........... 41

环境温度 ........................... ..................... ...... 10 – 12

技术参数 .................. ..................... ..............10 – 12

剂量油泵 ........................... ..................... .. 8,

加热介质 ........................... ..................... ...... 10 – 12

加热特征 ........................... ..................... ...... 18 – 20

加热运行 ........................... ..................... ............. 28

加热周期 ........................... ..................... ............. 40

检验标记 ........................... ..................... ............... 5

紧急关闭 ........................... ..................... ..

进水口 ........... ..................... ..................... ........... 13

警告提示 ........................... ..................... ............. 40

控制装置 ........................... ..................... ............. 29

冷却水循环 .................. ..................... ............ 17 – 20

零部件清单 .................. ..................... ........ 31, 33, 35

目录 ............... ..................... ............

目录 ............... ..................... ..................... ..... 42, 43

排除故障 ........................... ..................... ............. 40

启动 ............... ..................... ..................... ........... 28

强制性关闭 .................. ..................... ................... 29

取油管 ........... ..................... ..................... ........... 23

取油管 ........... ............

燃料 ............... ..................... ..................... .... 10 – 12

燃料的供应 .................. ..................... ............ 23 – 27

燃料的输入 .................. ..................... ..................... 5

燃料的提取 .................. ..................... ............. 24, 25

燃料的质量 .................. ..................... ................... 27

燃料消耗量 ..................

热流 ............... ..................... ..................... .... 10 – 12

热线 ............... ..................... ..................... ........... 40

认证 ............... ..................... ..................... ........... 41

......... ..................... ........... 24

......... ..................... .. 10 – 12

23 – 26

......... .. 29

......... ............. 2

Page 43

关键词索引 A – Z

关键词页号

生态柴油 ........................... ..................... ....... 10, 27

市场上通行的柴油 .......................... ..............10 – 12

事故预防 ........................... ..................... ............... 7

首次投入使用 .............. ..................... ................... 28

水通量 ........... ..................... ..................... .... 10 – 12

缩写目录 ........................... ..................... .......

T 型三通件 .................... ...................................... 24

恒温器 ........... ..................... ..................... ........... 19

通用安装组件 .............. ..................... ..................... 8

图标 ............... ..................... ..................... ............. 4

危险物品 ........................... ..................... ..2, 4, 6, 14

无线电抗干扰度 ...................... ...................

吸入侧 ........... ..................... ..................... ..... 24, 25

压力侧 ........... ..................... ..................... ..... 24, 25

压力高度 ........................... ..................... ............. 26

一致性声明 .................. ..................... ................... 41

应用领域 ........................... ..................... ............... 4

用途 ............... ..................... ..........

油箱 ............... ..................... ..................... ........... 23

油箱连接件 .................. ..................... ................... 25

油箱配件 ........................... ..................... ............. 24

运行范围 ........................... ..................... ...... 10 – 12

运行须知 ........................... ..................... ............. 28

运行压力 ........................... ..

运行状态 ........................... ..................... ............... 5

......... ............... 4

......... ................ 10 – 12

..... 43

... 10 – 12

缩写目录

ADR

欧洲制定的有关国际公路运输危险物品的协议。

欧共体型号许可证

联邦车辆行驶局准许加热器制造商将产品安装到汽车内的批准书。

电磁兼容性准则

电磁兼容性

JE 协议服务公司

J. Eberspächer 协议服务公司

FAME（生态柴油）

FAME 用于符合 DIN EN 14 214 标准的柴油发动机

重量 ............... ..................... ..................... .... 10 – 12

主题词索引 .................. ..................... ............. 42, 43

主要尺寸 ........................... ..................... ............. 13

助燃空气 ........................... ..................... ............. 22

助燃空气导向装置 ..................

装配 ............... ..................... ..................... ........... 15

最少水通量 .................. ..................... ............ 10 – 12

......... .................... 22

Page 44

www.eberspaecher.com

J. Eb erspä cher

GmbH & Co. KG

Ebers päche rstra ße 24 D-737 30 Es sling en / 德国

电话：+4 9 (0) 711 939-0 0 传真：+4 9 (0) 711 939-0 643

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