Huter HT1000L User Manual [ru]

www.huter.su
Содержание:
2. Назначение
3. Технические характеристики
4
4
4
4. Состав изделия, элементы управления 8
5. Устройство и работа изделия 10
6. Средства измерения и индикации, инструмент 13
7. Маркировка 13
8. Упаковка 14
9. Техническое обслуживание, консервация 14
10. Обеспечение требований безопасности 20
11. Требования к транспортировке и хранению 23
12. Комплектность 20
13. Гарантийные обязательства 24
14. Единая служба технической поддержки 27
15. Учёт постановки на ТО 30
16. Движение изделия при эксплуатации 31
17. Учёт полного ТО 32
18. Работы при эксплуатации 36
www.huter.su
HT 1000L
3
1. Введение
Конструкция непрерывно дорабатывается, поэтому приобре­тенное вами изделие может отличаться от описываемого в данном паспорте.
Внимание! Изделие является источником повышенной пожароопасности, взрывоопасности, электроопасности. Комплексные полное техническое обслуживание и ремонт в объеме, превышающем перечисленные данным руководством операции, должны производиться квалифицированным персоналом на специализированных предприятиях. Установка, эксплуатация и необходимое техническое обслуживание изделия производится пользователем и допускается только после изучения руководства по эксплуатации.
Особое внимание следует уделить разделу «Обеспечение требований безопасности».
2. Назначение
Переносная наружная генераторная установка, приводимая в движение поршневым двигателем внутреннего сгорания (в дальнейшем изделие именуется: генератор) предназначена для автономного электроснабжения в повторно-кратковременном режиме потребителей бытового и аналогичного назначения, относящихся к классу переносных электроприемников.
Использование генератора в производственных целях и для электропитания стационарных электроустановок категорически запрещено.
3. Технические характеристики
Изделие соответствует требованиям российских и международных стандартов. Технические условия и нормативная база на изделие устанавливаются стандартами предприятия HTR/001-2006 и HTR/002-2006 и приведены в Таблицах 1, 2.
4
HT 1000L
www.huter.su
Генератор с воздушным охлаждением двигателя
HT1000L.
Основные параметры.
Номинальное напряжение, В
220
Исполнение по напряжению (холостой ход), В 228—234 Исполнение по напряжению (полная
нагрузка), В
Номинальная частота переменного тока, Гц
212—218
50
Частота холостого тока, Гц 52.5 Частота при полной нагрузке, Гц 50
Номинальная мощность, ВА
HT1000L, двигатель 152F
1000
Длительная перегрузка не допускается!
Частота при допустимой перегрузке, Гц
49.5
Допускаемое отклонение частоты, Гц Холостой ход ± 0.4 Нагрузка ≤20% ± 0.3 Нагрузка 20—50% ± 0.25 Нагрузка ≥50% ± 0.15
Частота при мгновенном включении полной нагрузки, Гц Частота при мгновенном выключении полной нагрузки, Гц Время восстановления номинальной частоты
(не более), с
45
55
3
Номинальный коэффициент мощности 1.0
Выход постоянного тока
Напряжение холостого хода, В 14 В ± 1 Напряжение при нагрузке 100 Вт, В 12 Зарядный ток аккумулятора 12 В, А 8.3 Габариты, мм 460×365×395 Вес без упаковки и топлива, кг 28 Система возбуждения альтернатора Бесщёточная диодная
Система стабилизации напряжения
Феррорезонансная
(конденсаторная)
Условия эксплуатации Температура, °К (°С) 253…313 (-20…+40) Атмосферное давление, кПа 89.8 Относительная влажность, % 60
Допускается поставка изделий с параметрами в соответствии с согласованными с предприятием-
изготовителем требованиями заказчика.
Таблица 1
HT 1000L
5
Параметры двигателей 152F
В составе генератора.
Тип и конструкция двигателей 152F
Способ охлаждения Воздушный принудительный
Конструкция камеры сгорания Полусферическая
Расположение цилиндра Наклонное
Конструкция и расположение клапана Верхнее (над цилиндром)
Расположение распредвала Нижнее (в картере)
Основные параметры
Номинальная мощность (1 час), кВт / л.с. 1.5 / 2.4
Частота вращения на номинальной мощности, об/мин.
Частота вращения холостого хода, об/мин. 1700±100
Максимальный вращающий момент, Нм 4
Частота вращения максимального момента, об/мин.
Расход топлива, г/кВтч 450
Расход масла, г./кВтч 6.8
Количество цилиндров 1
Число тактов 4
Диаметр цилиндра, мм 52
Ход поршня, мм 38
Рабочий объем камеры сгорания, мл 80
Степень сжатия 7.7:1
Направление вращения вала со стороны ручного стартера
По часовой стрелке
3600
2800
Угол опережения зажигания, ° 21.5°
Зазор клапанного механизма, мм 0.03—0.05
Искровой зазор свечи зажигания, мм 0.7—0.8
Способ передачи вращающего момента Шлицевая муфта
Способ запуска Ручной стартер
Система зажигания Магнето
Система подачи топлива Свободный слив (самотек)
Таблица 2.1
6
HT 1000L
www.huter.su
Параметры двигателей 152F
В составе генератора.
Принадлежности
NHSP LD F6TC, Esso, PSB6E2, Bosch W6DC, NGK BP5ES,
Тип свечи зажигания
Система питания Карбюратор RXH124
Тип воздушного фильтра Пористый полиуретан
Топливо и смазочное масло
Тип топлива Бензин АИ-92 неэтилированный
Тип смазочного масла
Champion N11YC, Denso W16EX-U, AC Delco 44XLS, Motor Craft AG24C, Beru 14-7DU, Россия А17Д
и аналогичные
Любое масло класса SAE*, сорт не
ниже API: SE, SF или SG.
(*см. таблицу)
Тип системы смазки Разбрызгиванием в картере
Ёмкость бензобака, мл 6000
Габариты, мм 300×280×280
Вес без упаковки, кг 10.6
Таблица 2.2
Таблица выбора масла в зависимости от погодных условий
HT 1000L
7
4. Состав изделия, элементы управления
Рис. 1
8
HT 1000L
www.huter.su
Перечень составных частей изделия
№ Наименование Назначение
1 Бензиновый кран Манипуляция подачей топлива
2 Ручка стартера Пуск двигателя
3 Высоковольтный провод Электропитание свечи зажигания
4 Свеча зажигания Воспламенение свечи зажигания
5 Глушитель
Снижение уровня шума выхлопа. Выпуск продуктов сгорания
6 Бензобак Ёмкость для топлива
7 Крышка бака Заправка топливом
8 Выпускное отверстие Выпуск отработанных газов
9 Рычаг воздушной заслонки Управление воздушной заслонкой при пуске
Манипулирование электропитанием системы
10 Выключатель двигателя
зажигания двигателя для пуска и остановки генератора
11 Вольтметр
12 Индикатор переменного тока
Автоматический выключатель
13
переменного тока
Индикация величины напряжения переменного тока 220 В.
Индикация наличия напряжения переменного тока 220 В.
Защита от короткого замыкания
14 Рама Несущие, защитные и транспортные элементы
Розетка разъёма цепи
15
переменного тока
Подключение потребителей переменного тока в 220 В
Клемма положительного
16
полюса цепи постоянного тока
Подключение потребителей постоянного тока 12 В, зарядка кислотных автомобильных
Клемма отрицательного
17
полюса цепи постоянного
аккумуляторов 12 В.
тока
Автоматический выключатель
18
постоянного тока Индикатор низкого уровня
19
масла
20 Крышка воздушного фильтра
Клемма защитного
21
заземления
Защита от перегрузки цепи постоянного тока в 12 В.
Информирование о необходимости восстановления уровня масла
Доступ для обслуживания системы фильтрации воздуха
Защитное заземление электропроводящих корпусных деталей генератора.
22 Индикатор уровня Индикация уровня топлива в баке
23 Сливная пробка масла Слив масла из системы смазки
Щуп-пробка заливного
24
отверстия масла
Заполнение системы смазки, измерение уровня масла
HT 1000L
9
5. Устройство и работа изделия
5.1 Устройство и конструктивные особенности.
Изделие относится к классу генераторных установок переменного тока, приводимых в движение поршневыми двигателями внутреннего сгорания общего назначения. Генераторная установка состоит из поршневого двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и электрической машины (альтернатора), преобразующей механическую энергию в электрическую.
По конструктивной классификации и принципу работы двигатель относится к четырехтактным одноцилиндровым ДВС с верхним расположением клапанов и нижним расположением распределительного вала. ДВС имеет карбюраторную систему питания. Смазка осуществляется разбрызгиванием масла в картере. Пуск двигателя осуществляется с помощью ручного тросового стартера. В системе зажигания применяется магнето на маховике.
В качестве альтернатора используется генератор переменного тока с бесщёточной системой возбуждения и феррорезонансной
(конденсаторной) стабилизацией напряжения.
5.2 Установка генератора.
При установке следует выполнить все требования раздела 10: «Обеспечение требований безопасности».
5.3 Заполнение маслом системы смазки При установке следует выполнить все требования раздела 10: «Обеспечение требований безопасности».
Вывинтить щуп (поз.24 рис.1) и залить в картер масло соответствующего типа (таблица 2 п.8) до нижнего края горловины. Вставить чистый сухой щуп в горловину картера и вынуть его. Проверить уровень масла: граница смоченной области щупа должна располагаться между отметками минимального и максимального уровней.
Внимание! Не допускать попадания в картер посторонних предметов, жидкостей и загрязнений, для удаления перечисленного выше обратиться в специализированную мастерскую. Не допускать превышения уровня масла.
При выборе масла руководствоваться требованиями эксплуатационной документации и указаниями по применению конкретного типа масла его производителя. При работе в условиях, отличных от нормальных (таблица 1 п.15) рекомен­дуется применять соответствующий тип сезонного масла в соответствии с рекомендациями производителя масла.
10
HT 1000L
www.huter.su
5.4 Заземление корпуса генератора.
При установке генератора следует подключить к резьбовой клемме (поз. 18 рис. 1) проводник заземляющего устройства, удовлетворяющего требованиям раздела «Обеспечение требований безопасности».
5.5 Заправка топливом.
В качестве топлива используется бензин марки АИ-92.
При заправке следует выполнить все требования раздела 10:
«Обеспечение требований безопасности».
Внимание! Не хранить бензин до начала использования более 30 дней.
5.6 Пуск генератора.
Отключить все потребители переменного тока от генератора, переведя рычаг автоматического выключателя в отключенное положение «0», отсоединить потребители постоянного тока от
клемм (поз. 14, 15 рис. 1).
Открыть топливный кран (поз.1 рис.1, см. также рис. 3).
Перевести рычаг управления воздушной заслонкой (поз. 9 рис. 1)
в крайнее левое положение при пуске холодного двигателя и в промежуточное положение при пуске прогретого двигателя.
Перевести выключатель двигателя (поз.9 рис.1) в отключенное положение «0».
Плавно вытянуть до упора трос ручного стартера за ручку (поз. 2 рис. 1) и вернуть в исходное положение (см. также рис. 4).
Перевести выключатель двигателя (поз. 10 рис. 1) во включенное положение «1».
Рис. 2 Рис. 3 Рис. 4
Придерживая генератор за ручку, резко с интенсивным усилием вытянуть трос стартера до упора (рис. 2), повторив действие несколько раз при необходимости. Ели двигатель не запускается, следует изменить положение рычага воздушной заслонки, сдвигая его вправо тем больше, чем выше температура двигателя и окружающего воздуха.
HT 1000L
11
После прогрева двигателя в течение времени около 10-40 секунд, в зависимости от начальной температуры, перевести рычаг заслонки (поз.9 рис.1) в крайнее правое положение, если при этом двигатель работает неустойчиво вернуть рычаг заслонки (поз. 9) в прежнее положение и обеспечить завершение прогрева.
Подключить к разъемам генератора потребители, соответствующие требованиям раздела «Обеспечение требо­ваний безопасности». Полная (сумма активной и реактивной) мощность всех подключаемых потребителей в стационарном
режиме не должна превышать значения номинальной мощности
(1000 ВА). Не допускается длительное превышение
номинальной мощности более чем на 10% свыше номинального значения.
5.7 Остановка генератора.
При работающем генераторе отключить от разъемов (поз. 15, 16,
17 рис. 1) все потребители электроэнергии.
Перевести выключатель двигателя (поз. 10 рис. 1) в отключенное
положение «0».
Закрыть топливный кран (поз. 1 рис. 1, см. также рис. 4).
5.8 Особенности эксплуатации при пониженной температуре.
В случае эксплуатации генератора при температуре окружающей
следы ниже 0°С рекомендуется перед запуском выдержать его в
теплом помещении в течении времени, необходимого для прогрева всех его частей.
Внимание! Частые пуски и остановки генератора при наличии наледи в камерах двигателя и карбюраторе могут привести к преждевременному износу изделия.
12
HT 1000L
Loading...
+ 28 hidden pages