Husqvarna CTH173 User Manual [lv]

CTH173

Руководство по эксплуатации

Внимательно прочитайте эти инструкции, Вы должны знать и понимать их перед тем, как приступить к работе с машиной.

Kasutusjuhend

Palun lugege neid juhiseid hoolikalt ja veenduge, et saite neist aru, enne kui masinat kasutama hakkate.

532 44 03-21

Instrukcija

Prieš naudojat šia įrangą, prašome atidžiai perskaityti šią instrukciją ir įsitikinti, kad gerai supratote.

Lietošanas instrukcijas

Lūdzam uzmanīgi izlasīt šīs instrukcijas, lai jūs tās izprastu, pirms sākat lietot mašīnu.

Инструкции за експлоатация

Моля , прочетете внимателно тези инструкции и се уверете, че сте ги разбрали, преди да започнете работа с машината.

Manual de utilizare

Înainte de a utiliza această maşină, vă rugăm să citiţi cu atenţie aceste instrucţiuni

şi ﬁ ţi siguri că le-aţi înţeles.

Правила техники безопасности. Drošības noteikumi. Ohutusnõuded. Указания за безопасност.

Saugumo taisykles. Reguli de siguranţă.

Сборка. Montēšana. Kokkupanek. Монтаж.

Montažas. Asamblare.

Функциональное описание. Funkcionālais apraksts. Funktsiooni kirjeldus. Описание на функциите.

Veiksmu aprašas. Descrierea funcţionării.

Перед стартом. Pirms iedarbināšanas. Enne käivitamist. Мерки преди стартиране.

Prieš užvedimą. Pregătiri.

Вождение. Braukšana. Sõitmine. Работа.

Vairavimas. Conducere.

Регулировки и техобслуживание. Apkope, regulēšana. Hooldus, reguleerimine. Поддръжка, Настройки.

Techninė priežiūra, reguliavimas. Întreţinere, Reglaje.

Устранение неисправностей. Traucējumu meklēšana. Rikete otsimine. Търсене на повреди.

Gedimai. Remedierea defecţiunilor.

Хранение. Glabāšana. Hoiustamine. Съхранение.

Laikymas. Păstrarea.

Мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления.

Jätame endale õiguse teha muutusi, ilma sellest ette teatamata.

Mes pasiliekame sau teisę atlikti pakeitimus be išankstinių pranešimų.

Mēs paturam tiesības izdarīt izmaiņas bez iepriekšēja brīdinājuma.

Запазваме си правото за промени без предварително уведомяване

Ne rezervăm dreptul de a face modiﬁ cări fără un aviz prealabil.

Original Instructions in English, all others are translations.

1. Правила техники безопасности

Инструкции по технике безопасности для тракторов-газонокосилок

ВАЖНО: ЭТО РЕЖУЩЕЕ УСТРОЙСТВО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АМПУТАЦИИ ВЕРХНИХ И НИЖНИХ КОНЕЧНОСТЕЙ И ВЫБРОСУ

ПРЕДМЕТОВ НА РАССТОЯНИЕ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ СЛЕДУЮЩИХ ИНСТРУКЦИЙ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТЕЛЕСНЫМ ПОВРЕЖДЕНИЯМ ИЛИ СМЕРТИ.

I. ОБУЧЕНИЕ

• Внимательно прочитайте инструкции. Вы должны ознакомиться с органами управления и иметь представление о надлежащем использовании оборудования.

• Никогда не разрешайте использовать машину детям и лицам, которые не ознакомлены с инструкциями. Законодательство страны может ограничить возраст пользователя.

• Никогда не работайте с машиной, если рядом находятся посторонние лица, особенно дети и домашние животные.

• Помните, что владелец или пользователь машины несет ответственность за ущерб, нанесенный третьим лицам или их имуществу.

• Запрещается возить пассажиров.

• Все водители должны пройти профессиональное и

практическое обучение. Это обучение должно в особой мере акцентировать внимание на том, что:

- при вождении трактора необходимо соблюдать осторожность и сосредоточенность;

- при

Основные причины потери управления:

a) недостаточно крепкий захват руля; b) вождение на слишком высокой скорости; c) неправильное торможение; d) тип машины не предназначен для решения

e) недостаточное представление об особенностях

f) неправильное присоединение навесного

скольжении со склона тормоза не помогут

восстановить управление трактором.

конкретной задачи;

вождения на пересеченной местности, особенно на склонах.

приспособления или

распределение нагрузки.

II. ПОДГОТОВКА

• Чтобы снизить риск пожара, перед каждым использованием, во время заправки и в конце каждого покоса осматривайте и снимайте скопившиеся на тракторе, косилке и на всех защитных приспособлениях мусор и грязь.

• При кошении всегда одевайте прочную обувь и длинные брюки. Нельзя работать с оборудованием босиком или в открытых сандалиях.

• Тщательно проверьте участок работы и удалите все предметы, которые могут быть отброшены машиной на расстояние.

• ОСТОРОЖНО: Бензин – это легковоспламеняющаяся жидкость:

- храните топливо в специально предназначенных для этой цели емкостях.

- заправляйте топливо только на открытом воздухе и не курите при заправке.

- заливайте топливо при выключенном двигателе. Нельзя снимать крышку топливного бака заливать топливо при работающем или при горячем двигателе.

- в случае пролития бензина не запускайте двигатель: удалите машину с места пролития бензина и избегайте образования каких-либо источников воспламенения до тех пор, пока пары бензина не рассеются.

- прочно закрутите пробки всех топливных баков и емкостей.

• Замените неисправные глушители.

•

Каждый раз перед использованием проводите визуальную проверку оборудования на предмет повреждений. Заменяйте изношенные или поврежденные ножи и болты попарно в целях сохранения баланса.

• Если машина оснащена несколькими ножами, будьте осторожны, т.к. вращение одного ножа может вызвать вращение других ножей.

III. ЭКСПЛУАТАЦИЯ

• Не включайте двигатель в закрытом помещении, где возможно скопление опасного угарного газа.

• Работайте только при дневном свете или при хорошем искусственном освещении.

• Перед запуском двигателя отключите сцепление всех ножевых навесных приспособлений и переключите передачу в нейтральное положение.

• Не используйте на склонах крутизной, превышающей 15°.

• Помните, что “безопасных” склонов не

Перемещение по травяным склонам требует особого внимания. Чтобы избежать переворачивания:

- избегайте резких стартов и остановок при перемещении вверх или вниз по склону;

- подключайте сцепление медленно, не перемещайтесь на холостом ходу, особенно, при движении вниз;

- проходите склоны и крутые повороты на низкой скорости;

- будьте внимательны к буграм, впадинам скрытым препятствиям;

- никогда не косите поперек поверхности склона, если косилка для этого не предназначена.

• Соблюдайте осторожность при перевозке грузов или использовании тяжелого оборудования.

- Используйте только разрешенные точки сцепки

- Ограничьте грузы только теми, которые вы можете безопасно контролировать.

- Не поворачивайте резко. Соблюдайте осторожность при изменении направления движения.

- Используйте противовес(ы) или колесную

нагрузку в тех случаях, когда это рекомендуется в руководстве по эксплуатации.

• Следите за движением транспорта при работе вблизи дороги или при пересечении дороги.

• Остановите вращение ножей при пересечении поверхности без травяного покрова.

• При использовании любых приспособлений никогда не направляйте выброс материалов в сторону людей и не позволяйте кому-либо находиться вблизи работающей машины.

• Никогда не эксплуатируйте газонокосилку с неисправными защитными ограждениями, щитками или со снятыми защитными приспособлениями.

• Не изменяйте настройки регулятора хода двигателя, не работайте в режиме повышенных оборотов. Работа двигателя на чрезмерно высокой скорости повышает опасность получения травм.

• Перед тем, как покинуть рабочее место оператора:

- отключите отбор мощности и опустите навесные приспособления;

- переключите передачу в нейтральное положение и подключите стояночный тормоз;

- остановите двигатель и уберите ключ.

существует.

и другим

• Отключите навесные приспособлений от привода,

остановите двигатель и отсоедините провод(а) свечи зажигания или уберите ключ зажигания:

- перед удалением закупорки или прочисткой желоба;

- перед проверкой, чисткой или обслуживанием газонокосилки;

- после соударения с посторонними предметами. Проверьте газонокосилку на предмет повреждений и проведите ремонт перед тем, как запускать и эксплуатировать оборудование

;

- если машина начинает необычно вибрировать (проверьте немедленно).

• Отключите навесные приспособлений от привода при транспортировке или, когда они не используются.

• Остановите двигатель и отключите навесные приспособлений от привода

- перед заправкой;

- перед снятием травосборника;

- Перед проведением регулировки высоты, если

регулировка не выполняется оператором с его рабочего места.

•

При выключении двигателя необходимо уменьшить регулировку дросселя и, если двигатель оснащен отсечным клапаном, выключить подачу топлива по завершению работы

IV. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

ля обеспечения безопасных условий работы все гайки,

• Д

болты и винты должны быть надежно затянуты

• Запрещается хранить оборудование с бензином в баке

в помещении, где газы могут достичь открытого пламени или искр.

• Дождитесь охлаждения двигателя перед хранением в любом закрытом помещении.

• Чтобы снизить риск возгорания, двигатель, глушитель, батарейный отсек и место хранения бензина должны быть чистыми от травы, листьев и излишнего количества смазочных материалов.

• Часто проверяйте травосборник на предмет износа или повреждений.

• В целях обеспечения безопасности проводите замену изношенных или поврежденных частей.

• Если необходимо слить топливо из топливного бака, проводите эту операцию на открытом воздухе.

• Если машина оснащена несколькими ножами, будьте осторожны, т.к. вращение одного ножа может вызвать вращение других.

• При

парковке машины, хранении или, если она остается без присмотра, опустите режущие приспособления, если не используется принудительный механический запор.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединяете провод свечи зажигания и помещайте его в месте, где он не может прийти в контакт со свечей зажигания, во избежания самопроизвольного запуска при настройке, транспортировке, регулировке или ремонте.

1. Ohutusnõuded

Juhiistmega muruniidukite ohutu kasutamine

TÄHTIS: ANTUD LÕIKEMASIN VÕIB PÕHJUSTADA KÄTE JA JALGADE AMPUTEERIMIST NING ESEMED VÕIVAD SELLEST HOOGA

EEMALE PAISKUDA. ALLPOOLTOODUD OHUTUSNÕUETE EIRAMINE VÕIB PÕHJUSTADA TÕSISEID VIGASTUSI VÕI SURMA.

I. I ÜLDIST

• Lugege juhised tähelepanelikult läbi. Tutvuge juhtseadiste ja masina õige kasutamisega.

• Ärge lubage kunagi kasutada muruniidukit lastel või isikutel, kes ei tunne kasutusjuhiseid. Kohalike määrustega võidakse reguleerida kasutaja vanust.

• Ärge kunagi niitke, kui läheduses on kõrvalisi isikuid, eriti lapsi ja lemmikloomi.

• Pidage meeles, et inimene, kes niidukiga töötab, vastutab teistele inimestele põhjustatud õnnetuste või õnnetusohu või vara kahjustamise eest.

• Ärge sõidutage muruniidukil inimesi.

• Kõik juhid peaksid püüdma läbida professionaalsel tasemel praktilise väljaõppe. Sellise väljaõppe käigus tuleks rõhutada:

- vajadust olla juhiistmega muruniidukitel töötades hoolikas ja tähelepanelik;

- kui juhiistmega muruniiduk hakkab kallakust alla libisema, ei ole pidurdades võimalik masinat kontrolli alla saada.

Peamised juhitavuse kaotamise põhjused on:

a) rataste ebapiisav haakumine; b) liiga kiiresti sõitmine; c) vale pidurdamine; d) antud tüüpi masin ei sobi konkreetse ülesande la-

hendamiseks;

e) ei olda teadlik, milline mõju võib olla pinnasetingi-

mustel, eriti kallakutel;

f) haagise vale kinnitamine ja koorma ebaõige jaotus.

II. ETTEVALMISTUS

• Niitmise ajal kandke alati tugevaid jalanõusid ja pikki pükse. Ärge töötage niidukiga paljajalu ega lahtistes sandaalides.

• Enne niiduki kasutamist kontrollige põhjalikult tööpiirkonda ja eemaldage kõik esemed, mis võivad niidukilt saadud löögist õhku paiskuda.

• ETTEVAATUST – bensiin on väga tuleohtlik.

- Hoidke bensiini ainult selleks ettenähtud anumates.

- Tankige ainult vabas õhus ning ärge suitsetage seda tehes.

- Lisage bensiini enne mootori käivitamist. Ärge kunagi eemaldage kütusepaagi korki ega lisage kütust, kui mootor töötab või on kuum.

- Kui bensiini läks maha, ärge proovige mootorit käivitada, vaid viige niiduk antud piirkonnast eemale ja vältige sädemete tekitamist, kuni bensiiniaurud on hajunud.

- Sulgege kõigi paakide korgid korralikult.

• Asendage vigased summutid.

• Enne kasutamist kontrollige alati visuaalselt, et lõiketerad, tera poldid ja lõikeagregaat ei oleks kulunud või vigastatud. Asendage kulunud või vigastatud terad ja poldid, et säilitada tasakaalu

• Mitme teraga niiduki korral olge ettevaatlik, sest ühe tera pöörlemine võib põhjustada teiste terade pöörlemist.

III. TÖÖTAMINE

• Ärge pange mootorit tööle väikeses ruumis, kuhu võivad koguneda ohtlikud vingugaasi aurud.

• Niitke ainult päevavalguses või hea kunstliku valgusega.

• Enne kui püüate mootorit käivitada, vabastage kõik lõiketerade ühendused ja viige käigukang neutraalasendisse.

• Ärge kasutage rohkem kui 15° kallakutel.

• Pidage meeles, et ei ole olemas sellist asja nagu „ohutu” kallak. Liikumine rohuga kaetud kallakutel nõuab erilist ettevaatust. Ümbermineku vältimiseks:

- vältige järsku peatumist või liikumahakkamist, kui liigute mäest alla;

- lülitage sidurit aeglaselt, jälgige, et käik oleks alati sees, eriti mäest alla liikudes;

- kallakutel ja järskudel pööretel peaks masina kiirus peaks olema väike;

- olge tähelepanelik küngaste ja aukude ning muude varjatud ohtude suhtes;

- ärge kunagi niitke kallaku suunas risti, välja arvatud juhul, kui niiduk on selleks otstarbeks ette nähtud.

• Koormaid vedades või raskeid haagiseid kasutades olge ettevaatlik.

- Kasutage ainult valmistaja poolt heaks kiidetud järelhaagise kinnitusi.

- Vedage ainult selliseid koormaid, mida suudate kindlalt kontrollida.

- Ärge pöörake järsult. Tagurdage ettevaatlikult.

- Kasutage tasakaalustavaid raskusi või rattakaalu, kui seda kasutusjuhendis soovitatakse.

• Maanteid ületades või nende lähedal töötades jälgige liiklust.

• Peatage lõiketerade liikumine, kui liigute muudelel pindadel peale muru.

• Kui kasutate lisaseadmeid, ärge kunagi väljutage materjali läheduses viibivate inimeste suunas ega lubage inimestel viibida töötava masina lähedal.

• Ärge kunagi kasutage muruniidukit kaitseseadmed on vigastatud või ohutusvahendid ei ole paigaldatud.

• Ärge muutke mootori regulaatori seadeid ega koormake mootorit üle. Kui mootor töötab liiga kiiresti, võib suureneda oht, et inimesed saavad viga.

• Enne juhiistmelt lahkumist:

- vabastage ülekandevõll ja laske lisaseadmed alla;

- viige käigukang neutraalasendisse ja tõmmake peale seisupidur;

- peatage mootor ja võtke võti ära.

• Vabastage lisaseadmed, peatage mootor ja ühendage süüteküünla kaabel/kaablid lahti või eemaldage süütevõti.

- enne takistuste puhastamist või väljaviskeava ummistuste kõrvaldamist;

- enne muruniiduki kontrollimist, puhastamist või parandamist;

- pärast kõrvalise esemega kokkupuutumist. Kontrollige muruniiduki kahjustusi ja kõrvaldage vead enne taaskäivitamist ja muruniidukiga töötamist;

- kui muruniiduk hakkab liigselt vibreerima (kontrollige viivitamatult).

• Masinat transportides või kui seda ei kasutata vabastage lisaseadmed.

• Enne tankimist peatage mootor ja vabastage lisaseadmed;

- enne rohukoguja eemaldamist;

- enne kõrguse reguleerimist, välja arvatud juhul, kui seda on võimalik teha juhiistmelt lahkumata.

• Vähendage gaasikangi seadet mootori seiskamisel ning kui mootor on varustatud seiskumisventiiliga, keerake kütus kinni pärast niitmise lõppu.

IV HOOLDUS JA HOIUSTAMINE

• Keerake kõik mutrid, poldid ja kruvid korralikult kinni, et niidukiga töötamine oleks ohutu.

• Ärge kunagi hoiustage niidukit, mille kütusepaagis on bensiini, hoones, kus bensiiniaurud võivad kokku puutuda lahtise tule või sädemetega.

• Laske mootoril jahtuda enne niiduki hoiustamist kinnises ruumis.

• Tuleohutuse vähendamiseks hoidke mootor, summuti, aku ja bensiinipaak puhtad murust, lehtedest või liigsest õlist.

• Kontrollige tihti, et murukoguja ei oleks kulunud ega vananenud.

• Asendage kulunud või vigastatud osad.

• Kütusepaaki tuleb tühjendada vabas õhus.

• Mitme teraga niiduki korral olge ettevaatlik, sest ühe tera pöörlemine võib põhjustada teiste terade pöörlemist.

• Kui kavatasete masinat parkida, selle hoiule panna või masina juurest lahkuda, laske lõiketerad alla, välja arvatud juhul, kui kasutate mehhaanilist lukku.

HOIATUS Ühendage alati süüteküünla kaabel lahti ja asetage see nii, et kaabel ei saaks süüteküünalt puudutada; nii väldite masina juhuslikku käivitumist, kui valmistate seda ette transportimiseks, reguleerimiseks või remonttööde ajal.

1. Saugumo taisyklės

Saugaus darbo praktika vairuojamiems pjovimo agregatams.

SVARBU: ŠI PJOVIMO MAŠINA GALI AMPUTUOTI RANKAS IR KOJAS IR SVIESTI UŽKLIUDYTUS DAIKTUS. SEKANČIŲ SAUGUMO

TAISYKLIŲ NESILAIKYMAS GALI RIMTAI SUŽALOTI ARBA SUKELTI MIRTĮ.

I. APMOKYMAS

• Atidžiai perskaitykite naudojimo instrukciją. Įsidėmėkite apie valdymą ir teisingą įrangos naudojimą.

• Niekada neleiskite naudoti įrangą vaikams arba žmonėms, kurie nėra susipažinę su naudojimosi instrukcijomis. Atsižvelgiant į vietines aplinkybes, vartotojo amžius gali būti apribotas.

• Niekada nedirbkite su įranga kai šalia yra žmones, ypač vaikai, arba gyvūnai.

• Atsiminkite, kad operatorius arba vartotojas yra atsakingas už nelaimingus atsitikimus arba pavojų, kas gresia kitiems žmonėmis arba jų turtui.

• Nevežkite keleivius.

• Visi vairuotojai turi susiieškoti ir įsigyti profesionalią ir praktišką instrukciją. Tokia instrukcija turi pabrėžti:

- atidumą ir koncentravimosi būtinumą, dirbant su vairuojamomis įrangomis;

- kai vairuojamoji įranga praranda kontrolę ir nebeval- doma naudojant stabdžius, tai slystant nuolydžiu.

Pagrindinės priežastys kontrolės praradimui yra sekančios:

a) nepakankamas vairo sutvėrimas; b) per greitas važiavimas; c) nepakankamas stabdymas; d) įrangos tipas yra nepritaikytas tokiems darbams; e) informacijos stoka apie apdirbamos žemės paviršiaus

pobūdį, ypač nuolydžių efektą;

f) neteisingas sukabinimas ir krovinio paskirstymas.

II. PASIRUOŠIMAS DARBUI

• Dirbdami su įranga, visados dėvėkite uždara avalynę ir ilgas kelnes. Nedirbkite su įranga būdami basomis kojomis arba avėdami atvirą avalynę.

• Kaip reikiant patikrinkite plotą, kur naudosite įranga, ir pašalinkite visus trukdančius daiktus.

• ĮSPĖJIMAS – benzinas yra lengvai užsiliepsnojantis skystis:

- laikykite degalus specialiai tam skirtuose rezervuaruose.

- pilkite degalus į baką tiktai po atviru dangumi ir tuo metu jokiu būdu nerūkykite.

- pilkite degalus prieš variklio užvedimą. Niekada nenuimkite degalų bako dangtį arba nepilkite benziną kai variklis dirba arba kol variklis yra užkaitęs.

- jeigu benzinas išsilieja, nemėginkite užvesti variklį, bet pergabenkite įrangą toliau nuo išsiliejimo vietos ir pasistenkite išvengti užsidegimo pavojaus iki benzino garai išsisklaidys.

- dėdami į vietą visus degalų bakelių ir konteinerių dangčius, tuos kietai užsukite.

• Pakeiskite sugedusius duslintuvus.

• Prieš įrangos naudojimą visada vizualiai patikrinkite, ar įrangos dalys ir detalės nėra nudilusios arba sugedusios. Pakeiskite nudilusius arba sugadintus elementus ir varžtų komplektą, kad įranga išsilaikytų pusiausviroje.

• Naudodami daugiapeilines įrangas atsiminkite, kad sukant viena peilį gali suktis ir visi kiti.

III. NAUDOJIMAS

• Nedirbkite su įranga uždaroje patalpoje, kur gali susikaupti pavojingi anglies monoksido garai.

• Pjaukite tiktai dienos šviesoje arba prie geros dirbtinės šviesos.

• Prieš bandant užvesti variklį, atjunkite visų peilių prijungimo sankabas ir perjunkite į neutralią padėtį.

• Nedirbkite ant nuolydžių, statesnių kaip 15°.

• Atsiminkite, kad nėra “saugių” šlaitų. Važiuojant per žolės šlaitus, reikia elgtis labai atsargiai. Kad apsisaugoti nuo apsivertimo:

- staiga nesustabdykite ir neužveskite įrangą važiuojant į kalną arba nuo kalno;

- įjunkite sankabą l ėtai, visados laikykite įrangą įjungtą, ypač važiuojant nuo kalno;

- įrangos greitis turi būti išlaikomas mažas ant šlaitų ir siauruose posūkiuose;

- būkite budrūs apvažiuodami kauburius, įdubas ir kitas apslėptas pavojingas vietas;

- niekuomet nepjaukite skersai šlaitų, jeigu tiktai žoliapjovė nėra tam specialiai numatyta.

• Elkitės atsargiai kada traukiate krovinius arba naudojate sunkius įrengimus.

- Naudokite tiktai užtvirtintas sukabinimo sujungimo vietas.

- Apribokite krovinius, kad galėtumėte drąsiai kontroliuoti.

- Nedarykite staigių posūkių. Būkite atsargūs, kada apsisukate.

- Naudokite atsvarą ir ratų atsvarą, kada patarta instrukcijoje.

• Stebėkite eismą kada pervažiuojate skersai kelio arba kai važiuojate šalia kelio.

• Sustabdykite peilius, kad nesisuktų, kada nevažiuojate per žolę.

• Kada yra prikabinti įrengimai, niekados neiškraukite medžiagas, kai šalia yra stovintys, ir neleiskite nevienam būti šalia įrangos, kada ją naudojate.

• Niekados nedirbkite su žoliapjove, kuriai sugedę saugumo įrenginiai, skydai arba be saugumo apsaugos įrenginių savo vietoje.

• Nekeiskite savavališkai įrangos reguliavimą ir nedarbinkite per dideliu greičiu. Naudojant variklį perdaug dideliu greičiu, gali padidėti susižalojimo įranga rizika.

• Prieš paliekant operatoriaus vietą:

- atjunkite maitinimo sistemą ir nuleiskite prikabintą įrangą;

- pasukite į neutralią padėtį b ėgi stabdį;

- sustabdykite variklį ir išimkite raktą iš uždegimo spynelės.

• Atjunkite prikabintos įrangos tiekiamąjį laidą, sustabdykite variklį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą arba išimkite uždegimo raktą:

- prieš išvalant įrangą arba dujų išmetimo angą;

- prieš patikrinant, išvalant arba nedirbant su žoliapjove;

- įtraukus svetimkūnį. Patikrinkite žoliapjovę, ar nėra sugadintos detales ir ištaisykite prieš iš naujo paleidžiant ir naudojant įrangą;

- žoliapjovei pradėjus nenormaliai vibruoti (patikrinkite nedelsiant).

ų svirtį ir įjunkite rankinį

• Atjunkite prikabintos įrangos tiekiamąjį laidą kada trans- portuojate arba nenaudojate.

• Sustabdykite variklį:

- prieš degalų įpylimą;

- prieš žolės surinkėjo nuėmimą;

- prieš aukštumo reguliavimą, išskyrus, jeigu tą numatyta reguliuoti nuo operatoriaus vietos.

• Sumažinkite droselio sklendės padėtį kol variklis išsijungia ir, jeigu variklis yra su išsijungimo vožtuvu, užsukite degalus baigę pjovimo darbus.

IV. TECHNIKINĖ PRIEŽIŪRA IR LAIKYMAS

• Sekite, kad visi sraigtai, veržlės ir varžtai būtų tvirtai prisukti, kad užtikrinti visos įrangos saugų darbą.

• Niekados nelaikykite uždaroje patalpoje įrangą su benzinu bake, nes benzino garai gali lengvai užsiliepsnoti nuo atviros liepsnos arba kibirkšties.

• Leiskite varikliui pravėsti ir tiktai tada padėkite uždaroje patalpoje.

• Kad išvengtumėte gaisro pavojaus, laikykite variklį, duslintuvą, akumuliatoriaus skyrių bei benzino laikymo vietą švarias, neužterštas vegetatyvinėmis medžiagomis bei tepalais.

• Saugumo sumetimais pakeiskite nudėvėtas ir sugadintas įrangos dalis.

• Jeigu reikia ištuštinti ar išvalyti degalų baką, darykite tai tiktai po atviru dangumi.

• Naudojantis daugiapeiline įranga, elkitės atsargiai, nes sukant vieną peilį gali suktis ir visi kiti.

• Jeigu įrangą reikia pastatyti į stovėjimo aikštelę, laikyti arba palikti be priežiūros, nuleiskite pjovimo įrankius, jeigu nenaudojate saugų mechaninį užraktą.

ISPEJIMAS: Visados atjunkite uždegimo žvakės laidą ir padėkite atokiau, kad tas negalėtų pasiekti uždegimo žvak paruošiant, transportuojant, reguliuojant arba remontuojant įrangą.

ę, kad išvengti netyčinio įsijungimo

1. Drošības noteikumi

Braucamo pašgājēju pļāvēju drošas ekspluatācijas noteikumi

SVARĪGI: ŠĪ GRIEŠANAS MAŠĪNA VAR AMPUTĒT KĀJAS UN ROKAS, UN MEST PRIEKŠMETUS. SEKOJOŠO DROŠĪBAS

INSTRUKCIJU NEIEVĒROŠANA VAR IZRAISĪT NOPIETNUS IEVAINOJUMUS VAI NĀVI.

I. APMĀCĪBA

• Uzmanīgi izlasiet instrukcijas. Iepazīstieties ar vadības sistēmu un to, kā pareizi lietot iekārtu.

• Nekad neļaujiet izmantot zāles pļāvēju bērniem vai cilvēkiem, kas nav iepazinušies ar instrukcijām. Vietējie noteikumi var ierobežot iekārtas vadītāja vecumu.

• Nekad nepļaujiet zālienu, kad tuvumā atrodas cilvēki, it īpaši bērni, vai dzīvnieki.

• Neaizmirstiet, ka ierīces vadītājs vai lietotājs ir atbildīgs par nelaimes gadījumiem vai radītajām briesmām citiem cilvēkiem vai viņu īpašumam.

• Nepārvadājiet pasažierus.

• Visiem vadītājiem ir jāapgūst profesionālas un praktiskas instrukcijas. Šīm instrukcijā

- uzmanības un koncentrēšanās nepieciešamība, strādājot ar braucamajām pašgājēju mašīnām;

- uz nogāzēm slīdošu braucamo pašgājēju mašīnu kontroli nevar atgūt, piespiežot bremzes.

Galvenie kontroles zaudēšanas iemesli ir sekojoši:

a) nepietiekama riteņu saķere; b) pārāk liels ātrums; c) neatbilstošs bremzēšanas veids; d) mašīnas modelis neatbilst dotajam uzdevumam; e) zemes ceļu, it īpaši nogāžu efekta neapzināšanās; f) nepareiza sakabe un kravas izvietojums.

m ir jāakcentē:

II. SAGATAVOŠANĀS

• Pļaujot zālienu, vienmēr valkājiet izturīgus apavus un garas bikses. Nedarbiniet ierīci, ja jums ir kailas kājas vai arī kājās ir sandales.

• Pamatīgi pārbaudiet platību, kur ierīce tiks izmantota, un novāciet visus priekšmetus, ko mašīna var pasviest tālāk.

• BRĪDINĀJUMS – Benzīns viegli uzliesmo.

- Glabājiet degvielu šim nolūkam īpaši paredzētos konteineros.

- Uzpildiet degvielu tikai ārā un degvielas uzpildes laikā nesmēķējiet.

- Pirms motora iedarbināšanas uzpildiet iekārtu ar degvielu. Nekad neņemiet nost benzīna tvertnes vāku un neuzpildiet degvielu, ja motors darbojas vai arī ir karsts.

- Ja benzīns ir izšļakstījies, nemēģiniet iedarbināt dzinēju, tā viet kur benzīns ir izšļakstījies, un neizraisiet aizdedzes avotu, kamēr benzīna tvaiki nav izklīduši.

- Kārtīgi novietojiet atpakaļ visas benzīna tvertnes un aizgrieziet konteineru vākus.

• Nomainiet bojātus klusinātājus.

• Pirms lietošanas vienmēr vizuāli pārbaudiet, vai asmeņi, asmeņu skrūves un frēze nav nolietojušies vai bojāti. Nomainiet nolietotus vai bojātus asmeņus un skrūves komplektos, lai saglabātu līdzsvaru.

• Uzmanieties, rīkojoties ar daudzasmeņu mašīnām, tā kā griežoties vienam asmenim, griežas ar pārējie.

ā novietojiet mašīnu tālāk no vietas,

III. EKSPLUATĀCIJA

• Nedarbiniet motoru ierobežotā telpā, kur var sakrāties bīstamie oglekļa monoksīda dūmi.

• Pļaujiet tikai dienas gaismā vai pie laba mākslīgā apgaismojuma.

• Pirms mēģināt iedarbināt dzinēju, atslēdziet visus asmeņu piederumu kloķus un ielieciet pārnesumu neitrālā ātrumā.

• Nelietojiet mašīnu uz nogāzēm, kas stāvākas par 15°.

• Atcerieties – neviena nogāze nav „droša” nogāze. Esiet īpaši uzmanīgi, kustoties pa zālājiem klātām nogāzēm. Lai pasargātos no apgāšanās:

• neapstājieties un nesāciet darbināt motoru pē augšup vai lejup pa nogāzi.

- piespiediet sajūgu lēnām, vienmēr atstājot mašīnu pārnesumā, īpaši braucot lejup pa nogāzi;

- braucot lejup pa nogāzi un asos pagriezienos, pieturieties pie zema ātruma;

- uzmaniet paugurus, ieplakas un citus apslēptus riskus;

- nekad nepļaujiet šķērsām pāri nogāzei, ja vien pļāvējs nav paredzēts tieši šādam nolūkam.

• Esiet uzmanīgi, velkot kravas vai izmantojot smago tehniku.

- Lietojiet tikai ražotāja izvēlētās jūgierīces vietas.

- Pārvadājiet tikai tās kravas, kuras jūs varat droši kontrolēt.

- Neveiciet asus pagriezienus. Esiet uzmanīgi, braucot atpakaļgaitā.

- Lietojiet pretsvarus vai riteņu svarus gadī tas ir ieteikts lietošanas instrukcijās.

• Šķērsojot vai tuvojoties ielas braucamajai daļai, uzmanieties no satiksmes.

• Apstādiniet asmeņu rotāciju, pirms šķērsojat virsmas, kas nav klātas ar zāli.

• Lietojot jebkādus piederumus, nekad nenovirziet materiālu izvadīšanu skatītāju virzienā, kā arī neļaujiet nevienam atrasties tuvumā mašīnas ekspluatācijas laikā.

• Nekad nedarbiniet zāles pļāvēju ar bojātu apvalku, aizsargu vai bez drošības aizsardzības iekārtām.

• Nemainiet motora regulatora iestatījumus un nedarbiniet motoru paātrinātā režīmā. Darbinot motoru pārmērīgi ātri, jūs riskējat gūt traumas.

• Pirms atst

- atslēdziet jaudas noņemšanas kārbu un nolaidiet

- ielieciet ātrumpārslēgu neitrālā ātrumā un novelciet

- apstādiniet dzinēju un izņemiet atslēgu.

• Apstādiniet komplektējošās iekārtas, apstādiniet dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveces vadu(s) vai izņemiet aizdedzes atslēgu

- pirms tīrāt bloķētas vietas un tekni;

- pirms pārbaudāt, tīrāt vai darbināt zāles pļāvēju;

- pēc uzduršanās svešķermenim. Pirms atkārtotas

- ja mašīna sāk neparasti vibrēt (pārbaudiet

ājat vadītāja pozīciju:

piederumus;

stāvbremzi.

iekārtas ieslēgšanas un darbinā vai zāles pļāvējs nav bojāts un veiciet nepieciešamos labošanas darbus;

nekavējoties).

kšņi, braucot

jumos, kad

šanas, pārbaudiet,

• Apstādiniet komplektējošās iekārtas, transportējot mašīnu vai arī, kad tā netiek lietota.

• Apstādiniet dzinēju un apstādiniet komplektējošās iekārtas

- pirms degvielas uzpildes;

- pirms zāles savācēja noņemšanas;

- pirms regulējat augstumu, ja vien regulēšanu nevar veikt no operatora pozīcijas.

• Samaziniet degvielas droseles iestatījumus dzinēja izslēgšanas laikā un, ja, dotā modeļa dzinējs ir apgādāts ar slēgventili, atslēdziet degvielu pļaušanas beigās.

IV APKALPE UN GLABĀŠANA

• Piegrieziet cieši visas skrūves un uzgriežņus, lai iekārta būtu drošā darba stāvoklī.

• Nekad neglabājiet iekārtu, kuras tvertnē ir benzīns, ēkā, kur izgarojumi var saskarties ar uguns liesmu vai dzirksteli.

• Pirms noglabājat iekārtu nožogotā vietā, ļaujiet dzinējam atdzist.

• Lai samazinātu ugunsbīstamību, gādājiet par to, lai dzinējā, akumulatorā un benzīna uzglabāšanas vietā nebūtu zāle, lapas un tie nebūtu pārāk eļļaini.

• Bieži pārbaudiet zāles savācēju, lai pārliecinātos, ka tas nav nolietojies vai bojāts.

• Drošības nolū detaļas.

• Ja degvielas tvertne ir jāiztukšo, tas jādara ārā.

• Uzmanieties, rīkojoties ar daudzasmeņu mašīnām, tā kā griežoties vienam asmenim, griežas ar pārējie.

• Kad mašīna tiek novietota stāvvietā, noglabāt vai atstāta bez uzraudzības, nolaidiet griešanas līdzekļus, ja vien jūs nelietojat atbilstošu mehānisko slēdzi.

kā nomainiet nolietotās vai bojātās

BRĪDINĀJUMS: Vienmēr atvienojiet aizdedzes sveces vadu un nolieciet vadu tur, kur tas nevar saskarties ar aizdedzes sveci, lai izvairītos no nejaušas iedarbināšanas, sagatavojot, transportējot, regulējot vai veicot remontdarbus.

1. Указания за безопасност

Указания за безопасност при работа с роторна косачка

ВАЖНО: ТАЗИ МАШИНА ЗА КОСЕНЕ НА ТРЕВА МОЖЕ ДА ОТРЕЖЕ РЪКА ИЛИ КРАК, ИЛИ ДА СРЕЖЕ ПОПАДНАЛ В НЕЯ

ПРЕДМЕТ. НЕСПАЗВАНЕТО НА СЛЕДНИТЕ УКАЗАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ МОЖЕ ДА ДОВЕДЕ ДО НАРАНЯВАНИЯ ДОРИ И ДО СМЪРТ.

I. Указания за работа

• Прочетете внимателно следните упътвания за работа. Запознайте се с управлението и правилното използуване на съоръжението.

• Никога не допускайте контакт с косачката на деца или лица, които не са запознати с указанията. Местните разпоредби могат да поставят ограничение за възрастта на опе-ратора.

• Никога не косете в близост до хора и особено до деца и домашни животни.

• Имайте предвид, че лицето, което управлява косачката, носи отговорност за нещастните случаи и опасността, застрашаваща други хо-ра или имуществото им.

• Ввсички шофьори трябва да потърсят и получат професионална и практична инструкция. Такава инструкция трябва да пдчертае:

- нуждата от грижа и концентрация движещи се машини;

- контролът на движещата се машина, когато се движи по наклон не се осъществява с помощта на спирачката.

Основните причини за загуба на контрола са:

a) недостатъчно сцепление на колелата; b) прекалено бързо каране; c) неправилно използване на спирачката; d) видът на машината е неподходящ за съответната

работа;

e) неосъзнат ефект, който би могъл да бъде

предизвикан от състоянието на почвата, особено при наклони;

f) неправилно регулиране и разпределение на

тежеста.

при работа с

II. Подготовка за работа

• С цел да се намали риска от пожар – преди употреба, при зареждане с гориво и при приключване на работата по косене – проверете и отстранете натрупванията от остатъчни частици в трактора, косачката и всички останали приспособления.

• По време на работа с косачката винаги носете подходящи обувки и дълги панталони. Не работете боси или обути с отворени сандали.

• Внимателно проверете мястото, където ще се използва съоръжението, и отстранете всички предмети, които могат да бъдат увлечени от машината.

• ВНИМАНИЕ – Бензинът е силно запалително вещество.

- Горивото да се съхранява в специално предназначени за тази цел контейнери.

- Наливането на гориво да се извършва открито, като при това не трябва да се пуши.

- Наливайте гориво само при предварително изключен двигател. Никога на сваляйте капака на цистерната и не наливайте гориво при ра-ботещ или още топъл двигател .

- В случай, че се излее навън бензин, никога не правете опит да включите двигателя, а машината извън мястото на разлива като избягвате каквито и да е източници на запалване – до разнасянето на бензиновите пари.

- Затворете грижливо всички капаци на цистер-ната или контейнера .

• Неизправните шумозаглушители да се под-менят с нови.

само на

из-теглете

• Преди употреба на косачката да се провери

визуално дали ножовете, винтовете вете или комплектното режещо устройство не са износени или повредени. Подменете изно-сените или повредени ножове и винтовете – за запазване на равновесието.

• При машините с повече ножове обърнете осо-бено внимание на изправността им, тъй като при въртенето всеки от ножовете може да повреди останалите.

на ножо-

III. Начин на работа

• Не пускайте машината да работи в затво-рено пространство, където може да се получи натрупване на опасния газ въглероден моно-ксид.

• Косете само на дневна светлина или при силно изкуствено осветление.

• Разблокирайте всички ножове и улеи, преди включването на двигателя..

• Не използвайте при наклони по-големи от 15°.

• Запомнете,

по тревисти наклони изисква особено внимание. За да не допускате преобръщане;

- не спирайте и не тръгвайте изведнъж, когато се изкачвате или спускате по хълм;

- включете бавно съединителя, машината винаги да е на скорост, особено когато се спускате по хълм;

- скоростите на машината трябва да наклоните и по време на трудни завои;

- внимавайте за издатини и дупки или други скрити опасности;

- никога на косете през лицевата част на наклона, освен ако този вид косачка не е направена специално за тази цел.

• Внимайте при теглене на тежести или при използване на тежки

- Използвайте само доказани теглителни свръзки.

- Ограничете тежестите до степен, в която можете спокойно да ги контролирате.

- Не завивайте остро. Внимателно се движете назад.

- Използвайте контратежести или тежести на

колелата, когато това е препоръчано в наръчника с инструкции.

• Внимавайте за движение, когато пресичате или се движите близо до пътища.

• Спрете ножовете преди да пресечете нетревна площ.

• Когато използвате прикачени уреди, никога не разтоварвайте материала в близост до други хора и не допускайте никой до машината по време на работа.

• Никога не работете с косачката с повредени предпазители, защити или без обезопасяващи защитни средства на място.

• Не променяйте настройките на регулатора на двигателя, не форсирайте скоростта. Работа с двигателя при висока скорост може да увеличи опасността от нараняване.

• Преди да напуснете работното място:

- освободете захранването за тръгване и снижете прикрепените уреди;

- променете в неутрална позиция и включете ръчната спирачка;

- спрете двигателя и махнете ключа.

че няма “безопасен” наклон. Пътуването

са ниски по

уреди.

• Освободете прикрепените уреди, спрете двигателя и откачете кабела на свеща или махнете ключа за запалване:

- преди почистване на задръствания или отпушване на фунията;

- преди проверка, почистване или работа върху косачката;

- след спъване в чужд обект. Проверете косачката за повреди и поправете преди запалване или работа с уреда;

- ако

машината започне да вибрира необичайно

(незабавно проверете).

• Освободете прикачените уреди преди преместване, или когато не ги използвате.

• Спрете двигателя и освободете прикачените уреди:

- преди зареждане с гориво;

- преди да махнете захващащото устройство за трева;

- преди да регулирате височината, освен ако това

регулиране неможе да бъде направено от мястото на оператора на машината

• Намалете настройката на клапана за времето на изключване и ако двигателят е снабден с кран за гасене, завъртете крана за спиране на горивото след завършване на косенето.

IV. Поддръжка и съхранение

• Всички гайки, винтове и болтове трябва да бъдат затегнати за осигуряване на безопасни условия за работа с машината.

• Никога не съхранявайте бензин във вътре-шността на сграда, в която парите му могат да попаднат в контакт с открит пламък или искра.

• Преди да приберете косачката, независимо от това

• За намаляване на риска от пожар двигателят,

• Да се проверява редовно кошът за трева за износване

• В интерес на сигурността подменяйте износе-ните

• Ако е необходимо да се изпразни резервоарът за

• Внимавайте при машините с повече ножове, защото

• Когато трябва

ще я съхранявате, трябва да оста-вите двигателя

къде да изстине.

шумозаглушителят, мястото на акумулатора и местата за съхранение на бензина да се поддържат свободни от трева, листа или зам-ърсявания с грес.

или влошаване

или повредени части.

гориво, това трябва да бъде направено н-авън.

въртенето на едно острие може да предизвика въртенето на останалите.

складирате или да я оставите без надзор, снижете режещите устройства, освен ако не използвате сигурно механично заключване.

на състоянието му.

да паркирате машината, да я

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги изключвайте кабела и го поставяйте далече от свеща, за да няма контакт с нея. Това се прави с цел да се избегне случайно включване на машината при настройване, транспортиране, регулиране или ремонт.

1. Reguli de siguranþã

Practici de Operare Sigură pentru Motocositoare

IMPORTANT: ACEASTĂ MAŞINĂ DE TĂIERE POATE AMPUTA MĂINILE ŞI A PICIOARELE ŞI POATE AZVĂRLI OBIECTE. NESOCOTIREA

URMĂTOARELOR REGULI DE SIGURANŢĂ POATE DUCE LAACCIDENTE GRAVE SAU LA ACCIDENTE MORTALE.

I. ANTRENAMENT

• Citi i cu atenţie instrucţiunile. Familiarizaţi-vă cu comenzile şi cu utilizarea corectă a echipamentului.

• Nu permiteţi niciodată copiilor sau persoanelor nefamiliarizate cu instrucţiunile folosirea motocositoarei. Reglementările locale pot restrânge vârsta operatorului.

• Nu tundeţi iarba când se aﬂ ă persoane în apropiere, mai ales copii sau animale domestice.

• Nu uitaţi că operatorul sau utilizatorul este responsabil pentru accidentarea sau periclitarea integrităţii altor persoane sau a proprietăţilor lor.

• Nu luaţi pasageri la bord.

• Toţi conducătorii trebuie să primească o instruire profesională şi practică. Această instruire trebuie să pună accent pe:

- necesitatea atenţiei şi concentrării când se lucrează cu astfel de maşini;

- ţinerea sub control al acestor maşini, care dacă alunecă pe o pantă, nu se pot redresa prin apăsarea frânei.

Principalele cauze ale scăpă

a) aderenţa insuﬁ cientă a roţii; b) conducerea cu viteză mare; c) frânare neadecvată; d) tipul maşinii este nepotrivit sarcinii vizate; e) lipsa prevederii privind efectele condiţiilor de teren,

în special a pantelor;

f) incorecta încărcare şi distribuire a încărcăturii.

rii de sub control sunt:

II. PREGĂTIRI

• Pentru a reduce riscul de producere de incendii – înainte de utilizare, în cursul alimentării cu carburant şi la sfârşitul ﬁ ecărei sesiuni de tuns iarba – inspectaţi şi înlăturaţi de pe tractor, de pe maşina de tuns iarba şi din spatele dispozitivelor de siguranţă orice acumulări de reziduuri organice

• În timpul cosirii, purtaţi întotdeauna încălţăminte rezistentă şi pantaloni lungi. Nu folosiţi desculţi sau cu sandale deschise echipamentul.

• Faceţi o inspecţie amănunţită a suprafeţei unde veţi utiliza echipamentul pentru a îndepărta toate obiectele care pot ﬁ aruncate de către maşină.

• ATENŢIE – Benzina este foarte inﬂ amabilă.

- Păstraţi carburantul în recipiente special concepute pentru acest scop.

- Realimentaţi cu carburant numai în aer liber şi nu fumaţi în timpul realimentării.

- Alimentarea cu carburant trebuie efectuată înaintea pornirii motorului. Nu îndepă rezervorului sau nu faceţi alimentarea cu benzină în timp ce motorul este pornit sau este ﬁ erbinte.

- Dacă s-a vărsat benzina, nu încercaţi pornirea motorului, ci împingeţi maşina mai departe de locul cu pricina şi evitaţi crearea oricărei surse de aprindere, până când vaporii de benzină se evaporă.

- Înlocuiţi rezervoarele şi capacele nesigure.

• Înlocuiţi tobele defecte.

• Înainte de punerea în funcţiune, faceţi întotdeauna o inspecţie vizuală pentru a vedea dacă lamele, bolţurile lamelor şi ansamblul de tăiere sunt uzate sau deteriorate. Înlocuiţi lamele sau bolţurile uzate ori deteriorate în seturi, pentru a păstra echilibrul ansamblului.

• Aveţi grijă, deoarece la maşinile cu mai multe lame, rotirea unei lame poate antrena rotirea celorlalte.

rtaţi niciodată capacul

III. EXPLOATARE

• Nu puneţi în funcţiune motorul în spaţii strâmte, unde poate avea loc o acumulare periculoasă de monoxid de carbon.

• Cosiţi numai la lumina zilei sau într-un iluminat artiﬁ cial corespunzător.

• Înainte de pornirea motorului, eliberaţi ambreiajele care ţin de lame şi puneţi-le într-o poziţie neutră.

• Nu-l folosiţi pe pante cu o înclinare mai mare de 15°.

• Nu uitaţi: nu există pante “sigure”. Înaintarea pe pante acoperite cu iarbă cere o grijă deosebită. Pentru a evita răsturnarea;

- nu opriţi sau nu porniţi brusc când urcaţi sau coborâţi dealul;

- băgaţi maşina în viteză cu grijă şi lăsaţi maşina întotdeauna în viteză, mai ales când coborâţi o pantă;

- pe pante sau în viraje strâmte, maşina trebuie să rămână într-o treaptă de viteză inferioară

- ﬁ ţi atent la ridicăturile de pământ şi la gropi, precum şi la celelalte pericole;

- nu cosiţi niciodată înspre deal, în afară de cazul în care motocositoarea este proiectată astfel.

• Aveţi grijă cînd tractaţi diferite încărcături sau folosiţi un echipament greu.

- La bara de tracţiune folosiţi doar punctele de ancorare aprobate.

- Limitaţi încărcătura la cea pe care o puteţi controla în mod sigur.

- Nu faceţi viraje strâmte. Aveţi grijă când daţi cu spatele.

- În cazurile sugerate în manualul de utilizare, folosiţi contragreutăţi sau greutăţi ataşate de roată.

• Fiţi atenţi la traﬁ c când traversaţi un drum public sau vă apropiaţi de el.

• Opriţi rotirea lamelor când traversaţi suprafeţe care nu sunt acoperite cu iarbă.

• Atunci când utiliza vegetaţia cosită direct spre persoanele aﬂ ate în zonă şi nu permiteţi nimănui să se apropie de maşină în timpul funcţionării ei.

• Nu acţionaţi motocositoarea dacă are apărătoare defecte sau dacă nu are montate echipamentele de protecţie.

• Nu modiﬁ caţi setările care guvernează motorul şi nu supraturaţi motorul. Folosirea unui motor supraturat poate duce la creşterea pericolului de acccidentare.

• Înainte de a părăsi locul operatorului maşinii:

- decuplaţi transmisia şi coborâţi echipamentele ataşate;

- schimbaţi treapta de viteză în cea neutră şi trageţi frâna de mână;

- opriţi motorul ş

• Decuplaţi acţionarea echipamentelor adiţionale, opriţi motorul, deconectaţi cablurile bujiilor sau scoateţi cheia de contact

- înainte de curăţirea sau deblocarea jgheaburilor;

- înainte de veriﬁ carea, curăţirea sau intervenţia la motocositoare;

- după ciocnirea cu un obiect străin. Inspectaţi motocositoarea pentru depistarea avariilor şi efectuaţi reparaţiile înainte de a reîncepe lucrul şi a acţiona echipamentul;

- dacă maşina începe să vibreze în mod anormal (veriﬁ caţi imediat cauza).

ţi echipamente adiţionale, nu goliţi

i scoateţi cheia de contact.

;

• În timpul transportului sau după folosire decuplaţi

LpA < 90 dBa

LwA < 100 dBa

acţionarea echipamentului adiţional.

• Opriţi motorul şi decuplaţi acţionarea echipamentului adiţional

- înainte de realimentare;

- înainte de îndepărtarea deﬂ ectorului de iarbă;

- înainte de a face reglajele de înălţime, în afară de cazul în care acestea se pot efectua de pe locul operatorului.

• După oprirea motorului puteţi modiﬁ ca reglajul supapei de admisie, iar dacă motorul este prevăzut cu o supapă de întrerupere, opriţi alimentarea cu carburant la terminarea cositului.

IV. ÎNTREŢINERE ŞI PĂSTRARE

• Pentru a ﬁ siguri că echipamentul rămâne în condiţii perfecte de funcţionare, strângeţi bine toate piuliţele, bolţurile şi şuruburile.

• Nu lăsaţi maşina cu benzină în rezervor în clădiri în care vaporii de benzină pot ﬁ aprinşi de o ﬂ acără neprotejată sau de scântei.

• Înainte de a lăsa maşina într-un spaţiu închis, lăsaţi să i se răcească motorul.

• Pt. a reduce riscul incendiilor, păstraţi motorul, toba de eşapament, compartimentul acumulatorului şi locul de păstrare al combustibilului curăţate de iarbă, frunze şi exces de unsoare.

• Veriﬁ caţi în mod frecvent uzura sau deteriorarea deﬂ ec- torului de iarbă.

• Pt. siguranţa Dvs., înlocui

• Dacă rezervorul de carburant trebuie golit, acest lucru trebuie făcut în aer liber.

• Aveţi grijă, deoarece la maşinile cu mai multe lame, rotirea unei lame poate antrena rotirea celorlalte.

• Atunci când maşina trebuie parcată, păstrată sau lăsată fără supraveghere, coborâţi agregatul de tăiere, în afara cazului când se foloseşte un blocaj mecanic adecvat.

ţi părţile uzate sau deteriorate.

CTH173

11,8/8.80

0 - 6,7

38 - 102

190

ATENŢIONARE: Deconectaţi întotdeauna cablul bujiei şi amplasaţi cablul în aşa fel încât el să nu poată intra în contact cu bujia, prevenind astfel pornirea accidentală în timpul pregătirilor, transportului, reglajelor ﬁ ne sau reparaţiilor.

Notified Body SNCH 11, Route de Luxembourg L-5230 Sandweiler TUV Rheinland No. 0499

2006/42/EC

EMC 2004/108/EC

ISO 3744 2000/14EC

ISO 11094 2005/88/EC

02978

As rated by the engine manufacturer

LpA < 90 dBa

LwA < 100 dBa

EN 1033

A (8) ≤ 2.5

EN 1032

A (8) ≤ 0.5

Эти символы могут быть нанесены на вашей машине или встречаться в сопроводительной документации. Вы должны хорошо знать их значение.

Need sümbolid leiate oma masinalt või tootega kaasas olnud dokumentidest. Tehke nende tähendus endale selgeks

Šie simboliai gali būti pavaizduoti ant jūsų įrangos arba gaminio instrukcijoje. Yra svarbu suprasti jų reikšmę.

Šie simboli var parādīties uz jūsu mašīnas vai arī produkta dokumentācijā. Iemācieties un izprotiet to nozīmi.

Тези символи ще намерите върху Вашата машина или в документацията, доставена с изделието. Моля, запознайте се

тяхното значение.

Aceste simboluri pot să apară pe maşina Dvs. sau în documentaţia furnizată odată cu produsul. Studiaţi-le şi deprindeţi-vă cu înţelesul lor.

Need sümbolid leiate oma masinalt või tootega kaasas olnud dokumentidest. Tehke nende tähendus endale selgeks

Šie simboliai gali būti pavaizduoti ant jūsų įrangos arba gaminio instrukcijoje. Yra svarbu suprasti jų reikšmę.

Šie simboli var parādīties uz jūsu mašīnas vai arī produkta dokumentācijā. Iemācieties un izprotiet to nozīmi.

Тези символи ще намерите върху Вашата машина или в документацията, доставена с изделието. Моля, запознайте се

тяхното значение.

Aceste simboluri pot să apară pe maşina Dvs. sau în documentaţia furnizată odată cu produsul. Studiaţi-le şi deprindeţi-vă cu înţelesul lor.

90N

MAX

150N

MAX

15°

GRADE

01738

ЗАЩИТИТЕ ГЛАЗА ВЗРЫВООПАСНЫЕ

ГАЗЫ

МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСЛЕПЛЕНИЮ ИЛИ ТРАВМАМ

KAITSKE SILMI

PLAHVATUSOHTLIKUD GAASID

VÕIVAD PÕHJUSTADA PIMEDAKSJÄMIST VÕI VIGASTUSI

SAUGOKITE AKIS.

SPROGSTANČIOS DUJOS

AIZSAGÂJIET ACIS UZLIESMOJOĐAS GÂZES

VAR IZRAISÎT REDZES ZAUDÇĐANU VAI SAVAINOJUMU.

ОПАСНОСТ, ЕКСПЛОЗИВ- НИ ГАЗОВЕ, МОГАТ ДА ПРЕДИЗВИКАТО ОСЛЕПЯВАНЕ ИЛИ НАРАНЯВАНЕ

ЗАПРЕЩЕНО

• ИСКРЫ

• ОГОНЬ

• СИГАРЕТЫ

VÄLTIGE:

• SÄDEMEID

• TULD

• SUITSETAMIS TLOPUTAGE

• KIBIRKŠTIS

• LIEPSNA

• RŰKYMAS

NEKÂDAS

• DZIRKSTELES

• LIESMAS

• SMÇÍÇĐANA

ДА СЕ ПАЗИ ОТ

• ОГЪН

• ИСКРИ

• ЦИГАРИ

СЕРНАЯ КИСЛОТА

МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСЛЕПЛЕНИЮ ИЛИ ТЯЖЕЛЫМ ОЖОГАМ

PIMEDAKS JÄÄMIST VÕI RASKEID PÕLETUSI.HOIDKE LASTELE KÄTTESAAM TUS KOHAS

SIEROS RŰGĐTIS

GALI APAKINTI ARBA NUDEGINTI

SÇRSKÂBE

VAR IZRAISÎT REDZES ZAUDÇĐANU VAI SMAGUS APDEGUMUS

СЯРНА

КИСЕЛИНА, МОГАТ ДА ПРЕДИЗВИКАТО ОСЛЕПЯВАНЕ ИЛИ НАРАНЯВАНЕ.

НЕМЕДЛЕННО ПРОМЫТЬ ГЛАЗА ВОДОЙ.

БЕЗ ПРОМЕД- ЛЕНИЯ ОБРАТИТЬСЯ К

OTSEK HE SILMI VEGA. PÖÖRDUGE KOHESELT ARSTI POOLEVÄÄVELHAPEVÕIB PÕHJUSTADA

NEDELSIANT IĐSKALUOKITE AKIS VANDENIU. NEDELSIANT KREIPKITËS Á MEDIKUS

NEKAVÇJOETIES IZSKALOJIET ACIS AR ŰDENI. UZREIZ MEKLÇJIET MEDIÍA PALÎDZÎBU

ИЗПЛАКНЕТЕ ВЕДНАГА ОЧИТЕ С ВОДА. ПОТЪРСЕТЕ ВЕДНАГА ЛЕКАР.

SAU VĂ POATE PROVOCA RĂNI GRAVE CLĂTIŢI-VĂ OCHII

• LICĂRIRE

• FLACĂRĂ

• ABURI

FĂRĂ SCÂNTEI, FLĂCĂRI, FUMAT

ACIDUL SULFURIC POATE CAUZA ORBIRE SAU ARSURI SERIOASE.

IMEDIAT CU APĂ ŞI CEREŢI NEÎNTÂRZIAT AJUTORUL MEDICULUI

ВРАЧУ ДЕРЖАТЬ ВНЕ ДОСЯГАЕМОСТИ ДЕТЕЙ. НЕ НАКЛОНЯТЬ. НЕ ОТКРЫВАТЬ БАТАРЕЮ.

HOIDKE LASTE KÄEULATUSEST EEMAL. MITTE LASTA MAHA KUKKUDA. AKUT MITTE AVADA.

SAUGOKITE NUO VAIKU. NEAPVERSTI. NEATIDARYTI AKUMULIATORIŘ. ANTRINIS ŢALIAVŘ PERDIRBIMAS

GLABÂJIET BÇRNIEM NEPIEEJAMÂ VIETÂ. NENOLIECIET. NEATVERIET AKUMULATORU.

ПАЗЕТЕ НЕДОСТЪПНО ЗА ДЕЦА, НЕ ОБРЪЩАЙТЕ, НЕ ОТВАРЯЙТЕ АКУМУЛАТОРА.

ŢINEŢI COPIII LA DISTANŢĂ. NU RĂSTURNAŢI ŞI NU DESCHIDEŢI ACUMULATORUL.

2. Сборка. 2. Kokkupanek. 2. Montažas.

2. Montēšana. 2. Mohtaжeh. 2. Montare.

Перед эксплуатацией трактора необходимо провести монтаж некоторых частей, которые для облегчения транспортировки поставляются в разобранном виде.

Enne kui traktorit on võimalik kasutada, tuleb mõned komponendid kokku pannal, mis transpordi lihtsustamiseks on eraldi pakendile lisatud.

Prieš naudojant traktorių, reikia sumontuoti atitinkamas dalis, kurios transportavimo metu yra supakuotas.

Pirms traktoru var sākt lietot, atsevišķas detaļas ir jāsamontē, tā kā transportēšanas nolūkā tās ir pievienotas iepakojumā.

Преди използването на косачката трябва да се монтират определени детайли, който са немонтирани заради транспорта или опаковката.

Înainte ca tractorul să poată ﬁ utilizat, mai trebuie montate pe el acele părţi componente, care din raţiuni legate de transport au fost incluse separat în pachet.

VAIRARATIS

• Uždėkite pailginimo ašį (1).

• Uždėkite pagrindinę ašies apmovą. Įsitikrinkite, kad apmovas kaiščiukai įtvirtintu apmovą į atitinkamas skylutes.

• Nuimkite vairaračio adapterį nuo vairaračio ir uždėkite ant vairaračio ašies. Patikrinkite, kad priekiniai ratai būtu tiesiai į priekį ir uždėkite vairarati ant stebulės.

• Uždėkite dideli plokščiu tarpiklį, kontraveržlę ir 5/16 hex veržlė. Kruopščiai priveržkite.

• Įdėklą įdėkite į vairaračio centrą.

1. PAILGINIMO AŠIS

VADĪBAS STŪRE

• Uzstādiet pagarinājuma vārpstu (1).Piestipriniet galveno vārpstas apsegu. Pārbaudiet, vai apvalka virzošie izciļņi atbilst atbilstošiem apvalka caurumiem.

• Noņemiet stūres rata adapteri no stūres rata un ieslidiniet adapteri stūres vārpstā. Pārliecinieties, ka priekšējie riteņi izlīdzināti uz priekšu un uzlieciet riteni uz rumbas.

• Samontējiet lielo plakano paplāksni, sprostpaplāksni un 5/16 sešķautņu uzgriezni. Kārtīgi aizskrūvējiet.

• Iespiediet stūres rata centrā.

1. PAGARINĀTĀJA VĀRPSTA

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

• Установите удлинительный вал (1).

• Установите основной кожух рулевого вала.

Убедитесь, что направляющие зубцы кожуха входят в соответствующие отверстия.

• Снимите с рулевого колеса переходник и оденьте переходник на рулевой вал. Проверьте, чтобы передние колеса были выпрямлены и поместите рулевое колесо на ступицу.

• Установите большую плоскую шайбу, стопорную шайбу и шестигранный болт

• Вставьте до защелкивания в центре рулевого колеса.

1. УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ

5/16. Надежно затяните.

ROOLIRATAS

• Paigaldage pikendusvõll (1).

• Paigaldage roolivarda kate. Veenduge, et juhtpoldid ulatuksid selleks ettenähtud aukudesse.

• Eemaldage rooliratta adapter rooliratta küljest ja lükake adapter roolisamba pikendusele. Kontrollige, kas esirattad on otse, ja paigaldage rooliratas rummule.

• Paigaldage suur lameseib, vedrurõngas ja 5/16 kuuskantpolt. Kinnitage korralikult.

• Suruge kattedetail rooliratta keskele.

1. PIKENDUSVÕLL

КОРМИЛО

• Монтирайте удължаващия вал (1).

• Монтирайте кожуха на кормилния вал. Погрижете се

за това, водещите болтове да влезат в предвидените за целта отвори.

• Свалете адаптера на кормилото от кормилото и го наденете на удължителя на кормилната колона. Проверете дали предните колела са изправени и поставете кормилото на главината.

• Поставете голямата подложна шайба, пружинната шайба и винта 5/16 с шестостанна глава. Стегнете здраво.

• Поставете вложката в средата на кормилото.

1. УДЪЛЖАВАЩ ВАЛ

VOLANUL

• Montaţi axul prelungitor (1).

• Montaţi apărătoarea axului. Asiguraţi-vă că urechile de ghidare ale apărătorii se potrivesc în locaşurile lor.

• Îndepărtaţi manşonul de reducţie de pe volan şi glisaţi-l pe axul volanului. Veriﬁ caţi dacă roţile din faţă sunt drepte faţă de axa tractorului şi după aceea puneţi volanul pe conul volanului.

• Asamblaţi-l cu o şaibă plată mare, cu o şaibă de siguranţă şi cu un bolţ hexagonal de 5/16. Strângeţi-l bine.

• Puneţi la loc apărătoarea din mijlocul volanului.

1. AXUL PRELUNGITOR

УСТАНОВКА СИДЕНИЯ

Удалите и отложите в сторону крепежные изделия, фиксирующие сидение к картонной упаковке, они понадо-

бятся для установки сидения на тракторе. Извлеките у выбросьте элементы картонной упаковки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что гибкий трос правильно подсоединен к предохранительному выключателю (3) на опоре сидения.

Поместите сидение на чашу так, чтобы головка болта с буртиком чаше (1).

Надавите на сидение, чтобы вставить болт с буртиком в прорезь и потяните сидение в направлении задней части трактора.

Надежно затяните регулировочный болт (2).

РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ

Поднимите рукоятку регулировки (A) и установите сиденье в удобное для вас положение, обеспечивающее нормальное управление педалью сцепления/тормоза. Чтобы зафиксировать сиденье отпустите рукоятку.

была расположена над широкой прорезью в

в нужном положении,

ISTME PAIGALDAMINE

Traktori istme monteerimiseks eemaldage konstruktsioon, millega iste on papp-pakendi külge kinnitatud, ja pange see kõrvale. Eemaldage papp-pakend ja hävitage see.

MÄRKUS: Kontrollige, etkaabel oleks õigesti ühendatud turvalülitiga (3) istme alusel.

Paigaldage iste alusele, nii et õlaliigendi polt jääb üle aluses (1) paikneva suure piklikava.

Suruge istet allapoole, nii et õlaliigendi polt siseneb avasse, ja lükake istet traktori tagaosa poole.

Pingutage piisavalt reguleerpolti (2).

REGULEERIGE ISTE

Kergitage reguleerimishooba (A) ja libistage istet kuni mugava asendi saavutamiseni, mis võimaldab teile siduri- ja piduripedaali kogu ulatuses alla suruda. Istme lukustamiseks antud asendisse vabastage hoob.

SĖDYNĖS UŽDĖJIMAS

Nuimkite įpakavimo detales kas saugojo sėdynę kartoniniame įpakavime ir padėkite jas į šalį, galite pradėti sėdynės montažą. Nuimkite ir pašalinkite kartoninį įpakavimą.

PASTABA: Patikrinkite, kad saugos diržas būtų teisingai sujungtas su saugumo jungikliu (3) ant sėdynės atramos.

Padėkite sėdynę ant sėdynės plokštės taip, kad išlindusi varžto galvutė rastųsi virš plokštės plyšio didžiosios angos (1).

Paspauskite sėdynę į apačią kad užsimautų ant išlindusio varžto ir patraukite sėdynę atgal į traktoriaus užpakalinę pusę.

Kruopščiai priveržkite reguliavimo varžtą (2).

SUREGULIUOKITE SĖDYNĘ

Pakelkite reguliuojamąją svirtį patogią padėtį, kad galėtumėte be vargo iki galo nuspausti sankabos / stabdžio pedalą. Svirtį atleiskite, kad sėdynė užsiﬁ ksuotų.

(A) ir pastumkite sėdynę į

SÇDEKĎA UZSTÂDÎĐANA

Noņemiet metāla detaļas, kas piestiprina sēdekli pie kartona iepakojuma, un nolieciet metāla detaļas nost traktora sēdekļa

montāžai. Noņemiet kartona iepakojumu un izmetiet to ārā. IEVĒROJIET: Pārbaudiet, vai elektrības vads ir pareizi savi-

enota ar drošības slēdzi (3) uz sēdekļa turētāja. Novietojiet sēdekli sēdekļa iedobumā t ā, lai pakāpienskrūves

galva būtu novietota virs lielā gropes cauruma iedobumā (1). Piespiediet sēdekli uz leju, lai saslēgtu pakāpienskrūvi gropē,

un pavelciet sēdekli uz traktora aizmuguri. Kārtīgi piegrieziet regulējošo skrūvi (2).

NOREGULĒJIET SĒDEKLI

Paceliet regulēšanas sviru (A) un p tas atrodas ērtā pozīcijā, lai jūs līdz galam varat piespiest sajūga/bremžu pedāli. Atlaidiet sviru, lai sēdeklis paliktu jums vēlamā pozīcijā.

ārvietojiet sēdekli, līdz

МОНТАЖ НА СЕДАЛКАТА

Свалете детайлите с който седалката е закрепена в кашона. Запазете тези детайли, тъй като те ще са необходими за монтажа на седалката на трактора. Отстранете и изхвърлете останалите части от опаковката.

УКАЗАНИЕ: Проверете дали е свързан правилно кабелът към защитния прекъсвач (3) на държача на седалката.

Седалката се поставя върху плочата че главния болт да се намира над шлица на плочата (1).

Натиснете седалката надолу, така че болтът да влезе в шлица и след това издърпайте седалката назад.

Стяга се винтът за регулиране(2).

РЕГУЛИРАНЕ НА СЕДАЛКАТА

Повдигнете лоста за регулиране ( А) и плъзнете седалката

до постигане на удобна позиция, при натискате съединителния/спирачния педал до долу. Освободете лоста, за да заключите избраната позиция на седалката.

на седалката, така

която можете да

MONTAREA SCAUNULUI

Scoateţi părţile care compun şi susţin scaunul din cutia de carton şi pregătiţi-le pentru a putea asambla scaunul tractorului. Despachetaţi-l şi aruncaţi hârtiile.

OBSERVAŢIE: Veriﬁ caţi dacă cablul este conectat corect la întrerupătorul de siguranţă (3) aﬂ at pe suportul scaunului.

Amplasaţi scaunul în suportul lui, astfel încât capul bolţului cu umăr să se aﬂ e deasupra nişei largi din suport (1).

Apăsaţi scaunul în jos, astfel încât bolţul cu umăr să intre în nişă, iar după aceea împingeţi scaunul spre spatele tractorului.

Strângeţi bine bolţul de reglare (2). REGLAŢI SCAUNUL Ridicaţi maneta de reglaj (A) şi glisaţi scaunul până ce obţineţi

o poziţie confortabilă de ambreiaj/frână până la podea. Coborâţi maneta pentru a ﬁ xa scaunul în poziţie.

şi care vă permite să apăsaţi pedala

ПРИМЕЧАНИЕ: Заряжайте аккумулятор не менее часа

при 6-10 амперах. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: перед тем, как устанавливать ба-

тарею, снимите металлические браслеты, часы, кольца и т.д. Соприкасание этих предметов с батареей приводит к получению ожогов.

Aku paigaldamine

ETTEVAATUST: Tagaplaadi tugi peab olema kinnitatud taga-

plaadi all asuvasse pilusse, kui tagaplaat on avatud asendis ja kinnitatud tagaplaadi kohal asuvatesse kinnitustesse, kui tagaplaat on suletud asendis.

MÄRKUS: Laadige akut minimaalselt ühe tunni 6-10 ampriga. HOIATUS: Enne aku paigaldamist võtke ära metallist käe-

võrud, metallist kellarihma, sõrmused jms. Kui need esemed akuga kokku puutuvad, võite te põletushaavu saada.

1. Задний щиток

2. Колпачок полюса

3. Провод

4. Провод A. Передняя часть

трактора

5. Крыло

6. Полюс батареи

7. Батарея

8. Стойка заднего

щитка в открытом положении

9. Держатели заднего щитка

1. Tagaplaat

2. Klemmide kate

3. Kaabel

4. Kaabel

A. Traktori esikülg

5. Kaitseplekk

6. Akuklemm

7. Aku

8. Tagaplaadi tugi avatud asendis

9. Tagaplaadi hoidjad

1. Galinė plokštė

2. Gnybto apmova

3. Kabelis

4. Kabelis

A. Akumuliatoriaus

įdėjimas priekyje

5. Apsauginė plokštė

6. Akumuliatoriaus gnybtas

7. Akumuliatorius

8. Stovas atidarius galinę plokštę

9. Galinės plokštės laikikliai

1. Aizmugurējā plāksne

2. Spaiļu apvalks

3. Kabelis

4. Kabelis A. Traktora priekšgals

5. Aizsargrežģis

6. Akumulatora spailes

7. Akumulators

8. Mugurpuses plāksne statīvs atvērtā stāvoklī.

9. Mugurpuses plāksnes turētāji

1. Задна пластина

2. Капак на

3. Кабел

4. Кабел

A. Предна част на

косачката

5. Защитен капакr

6. Полюс на

акумулатора

7. Акумулатор

8. Стойка на задната

пластина в отворено положение

9. Държачи на задната пластина

1. Placă posterioară

2. Capacul bornei

3. Cablu

4. Cablu

A. Partea frontală a

tractorului

5. Aripă

6. Borna acumulatorului

7. Acumulator

8. Suportul plăcii posterio- are în poziţia deschis

9. Elementele de susţinere ale plăcii posterioare

клемите

Установка батареи

ВНИМАНИЕ: Стойка заднего щитка должна быть

закреплена в проеме под задним щитком, когда задний щиток находится в открытом положении, и закреплена в держателях над задним щитком, когда задний щиток находится в закрытом положении.

Įdėkite akumuliatorių

PERSPĖJIMAS: Galinės plokštės stovas turi būti įstatytas į

po šia plokšte esančią angą, kai galinė plokštė yra atidaryta, ir turi būti įstatyta į virš galinės plokštės esančius laikiklius, kai ši plokštė yra uždaryta.

PASTABA: Akumuliatorių kraukite bent vieną valandą naudodami 6-10 A srovę.

ĮSPEJIMAS: Prieš dėdami akumuliatorių, nuimkite nuo savęs metalines apyrankes, rankinius laikrodžius, žiedus ir kitus metalinius daiktus. Šių daiktų prisilietimas prie akumuliatoriaus gali sukelti nudegimą.

Akumulatora uzstādīšana

UZMANĪBU: Mugurpuses plāksnes statīvam jābūt noﬁ ksētam

atverē zem mugurpuses plāksnes, ja mugurpuses plāksne ir atvērtā stāvoklī un nostiprināta, izmantojot virs plāksnes esošos turētājus, ja mugurpuses plāksne ir aizvērtā stāvoklī.

PIEZĪME. Uzlādējiet akumulatoru vismaz vienu stundu 6-10 A režīmā.

BRĪDINĀJUMS: Pirms akumulatora uzstādīšanas, noņemiet metāla rokassprādzes, rokas pulksteņus, gredzenus u.t.t. Ja šie priekšmeti pieskarsies akumulatoram, jūs varat apdedzināties.

Монтаж на акумулатора

ВНИМАНИЕ: Стойката на задната пластина трябва

да бъде обезопасена в отвора под пластината, когато пластината е в отворено положение и също така обезопасена в държачите над пластината, когато пластината е в затворено положение.

ЗАБЕЛЕЖКА: Зареждайте акумулатора за поне един час при 6-10 ампера.

Внимание: Преди монтажа на акумулатора свалете метални каишки При допир на тези предмети с акумулатора може да се предизвикат изгаряния.

на часовници, пръстени и подобни.

Montarea acumulatorului

ATENŢIE: Suportul plăcii posterioare trebuie să ﬁ e ﬁ xat în

fanta de sub placa posterioară când placa posterioară este în poziţia deschis şi trebuie să ﬁ e ﬁ xat în elementele de susţinere de deasupra plăcii posterioare când placa posterioară este în poziţia închis.

NOTĂ: Încărcaţi bateria cel puţin o oră, la 6-10 amp. ATENŢIONARE! Înainte de instalarea acumulatorului,

scoateţi de pe Dvs. brăţările metalice, ceasurile cu brăţări metalice, inelele, etc. Contactul acestor obiecte cu acumulatorul poate duce la arsuri.

ПРИЛОЖИТЕ ВЕНТИЛЬ КАПЮШОНА

KINNITAMA KAPUUTS AVA

VARTOTI GAUBTAS VISUMOS

PIESTIPRINĀT KAPUCE VENTILĀCIJAS EJA

ПРИКРЕПЯМ КАЧУЛКА ОТВЪРСТИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для того, чтобы предупредить

образование искр в результате случайного заземления, необходимо вначале подсоединить положительный полюс.

Снимите колпачки полюсов и выбросьте их. Подсоедините красный провод к + и затем черный заземляющий провод к -. Крепко привинтите провода. Смажьте полюса батареи вазелином для защиты от коррозии.

HOIATUS: Esmalt tuleb ühendada positiivne klemm, et vältida lühist.

Eemaldage ühendusklemmide katted ja visake need minema. Ühendage punane kaabel + poolusega ja seejärel must maanduskaabel (-) poolusega. Kruvige kaablid kinni. Korrosiooni vältimiseks määrige aku klemme vaseliiniga.

ĮSPEJIMAS: Pliuso gnybtas turi būti prijungtas pirma, kad išvengti kibirkšties netyčia sujungimą).

Nuimkite gnybtų dangčius ir atjunkite. Prijunkite raudoną kabelį prie + ir po to juodą įžeminimo kabelį prie -. Kruopščiai priveržkite kabelius. Patepkite akumuliatoriaus polius su vazelinu, kad išvengti korozijos.

BRĪDINĀJUMS: Pozitīvā spaile ir jāpievieno no sākuma, lai dzirksteles nejauši neiezemētos.

Noņemiet un izņemiet ārā termināla vāciņus. Pievienojiet sarkano kabeli + un tad melno zemes kabeli -. Kārtīgi pieskrūvējiet kabeļus. Ieeļļojiet akumulatora polus ar vazelīnu, lai novērstu koroziju.

įžeminus (užtrumpinus

ATAŞAT GLUGĂ VENT

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите късо съединение

първо трябва да свържете положителния полюс. Свалете

свържете червения кабел към + и след това черния кабел към -. Стегнете здраво кабелите. Смажете клемите на акумулатора със смазка, несъдържаща вода (вазелин), за да избегнете корозия.

ATENŢIONARE! Borna pozitivă trebuie conectată prima, pentru a evita scânteile care pot să apară la o pământare accidentală.

Îndepărtaţi capacele bornelor. Conectaţi cablul roşu la + , apoi cablul negru la - . Fixaţi bine clemele cablurilor. Pentru prevenirea coroziunii, gresaţi bornele acumulatorului cu vaselină.

защитните капачки от клемите. Първо

КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ СБОРНИКА

PAKKEMASINA OSAD

PAKUOTUVO DALYS

MAISU PILDĪTĀJA DETAĻAS

ЧАСТИ НА БАГЕРА

PIESE PENTRU COLECTORUL DE IARBĂ

Ȼɨɥɬɫɤɜɚɞɪɚɬɧɵɦɩɨɞɝɨɥɨɜɤɨɦ

1/4 x 20 x 1.25”

Korpuse poldid

$WUDPLQLDLYDUåWDL

%XOWVNUǌYHVDUNYDGUƗWXSDJDOYL

ɇɨɫɟɳɢɛɨɥɬɨɜɟ ùXUXEXULGHIL[DUH

ɋɬɨɩɨɪɧɚɹɝɚɣɤɚɫɛɭɪɬɢɤɨɦ

1/4 x 20

.UDHJDOXNXVWXYPXWWHU

)LNVXRMDQþLRVYHUåOơV

VXDQWEULDXQLX

3UHWX]JULHåƼLDUDSFLOQL

Ʉɨɧɬɪɚɝɚɣɤɢɫɲɚɣɛɢ

3LXOLĠăFXIODQúă

1/4 x 20 x 1.15

Ȼɨɥɬɫɡɚɩɥɟɱɢɤɨɦ

.OJPLVHGSROGLG

9DUåWDLVXEULDXQXRWDJDOYXWH

%XOWVNUǌYHVDUDSFLOQL

Ȼɨɥɬɨɜɟɫɭɞɟɛɟɥɟɧɨɫɬɟɛɥɨ

ùXUXEXULFXWLMăSDUĠLDOILOHWDWă

ɒɬɢɮɬɫɝɨɥɨɜɤɨɣɢ

ɨɬɜɟɪɫɬɢɟɦɩɨɞɲɩɥɢɧɬ

(1) Kahvlisõrm

3ULNDELQDPRVLRVąVRVNDLãWLV

7DSDDUJDOYX

ɓɢɮɬɡɚɲɩɥɢɧɬ

ùWLIWFXFDSúLRULILFLX

ɉɪɭɠɢɧɧɵɣɡɚɠɢɦ

9HGUXU}QJDV

6S\UXRNOLQơILNVDYLPR

VąYDUåD

(1) Atsperspaile

Ɏɢɤɫɢɪɚɳɤɥɚɦɟɪ

$JUDIăGHIL[DUH

СБОРКА ТРАВОСБОРНИКА

• Разверните пакет и поставьте правой стороной вверх.

• Проденьте переднюю рамку сборника (1) через тканевые петли с каждой стороны сборника.

• Защелкните дно передней рамы сборника (1) в защелку в передней части низа сборника.

• Надвиньте петли (2), расположенные на концах пакета, на трубку верхней рамы сборника.

• Вывинтите два шестигранных (1\4”-20 x 1.15”) болта (3) спереди верхней рамки.

• Переустановите два шестигранных болта (1\4”-20 x 1.15”) (3) через отверстия вверху передней рамы сборника и ввинтите их в гайки внутри трубки верхней рамы сборника.

• Вывинтите зажимные (1/4”-20) гайки (4) внизу передней рамы сборника.

• Разверните перекрестные связки (5) и прикрепите их к болтам с квадратным подголовком в нижних углах передней рамы сборника.

• Переустановите стопорные (1/4”-20) гайки (4) и затяните до упора.

• Установите угловые опорные скобы.

• Поместите низ угловой опорной скобы (6) в угол дна

сборника.

• Задвиньте угловую опорную скобу в угол, пока верхнее

отверстие не выровняется с отверстием в верхней планке.

• Закрепите угловую опорную скобу к верхней планке (7)

фиксатором (8).

• Повторите данную операцию на противоположной

стороне.

РЕГУЛИРОВКА ШАРНИРНЫХ СКОБ (12)

При поставке трактора с завода шарнирная скоба сборника установлена в фиксированном положении. При необходимости данное положение можно регулировать для поддержки постоянного зазора (А) между крылом и верхом блока травосборника. Оптимальный зазор составляет около 0,2” (5,1 мм).

ПРИМЕЧАНИЕ: По желанию шарнирную скобу на каждой стороне можно отрегулировать следующим способом.

• Снимите блок травосборника.

• Снимите фиксированный (3/8”-16) болт (13). Болт больше не требуется для использования на тракторе.

• Ослабьте остальные три (3/8”-16) болта (14), чтобы шарнирная скоба (12) могла двигаться. Не снимайте болты.

• Отрегулируйте шарнирную скобу (12) до желаемого положения и затяните обратно три (3/8”-16) болта (14).

• Проверьте зазор (А) между крылом и сборником.

• При необходимости повторите регулировку.

• Снимите штифт с головкой и отверстием под шплинт (9) и пружину факсатора (10) с рукоятки сборника (11).

• Сдвиньте резиновое уплотнение (11) вниз сквозь отверстия в крышке сборника и верхнего сварного элемента рамы.

• Переустановите штифт с головкой и отверстием под шплинт (9) через отверстие внизу рукоятки сборника и проталкивайте пружину фиксатора (10) через отверстие в конце штифта с головкой, пока она не встанет на место.

РЕГУЛИРОВКА РУКОЯТКИ/ЗАСЛОНКИ ЗАПОЛНЕНИЯ СБОРНИКА

• Перед регулировкой заглушите двигатель трактора и поставьте его на стояночный тормоз.

Сместите полное расширение сборника в нужное положение (15).

• Если трава тяжелая/влажная, полностью задвиньте расширение.

• Если трава легкая/сухая, полностью выдвиньте расши- рение.

KOGUJA KOKKUPANEMINE

• Voltige kott lahti ja asetage õiget pidi.

• Lükake pakkemasina raam (1) üles läbi mõlemal küljel asuvate kangast aasade.

• Suruge pakkemasina eesmise raami alumine osa (1) õnarusse pakkemasina põhja esiosas.

• Lükake koti lõpus olevad aasad (2) pakkemasina ülemise raami torudele.

• Eemaldage ülemise raami esiosast kaks (1\4”-20 x 1.15”) kuuskant polti (3).

• Pange kaks (1\4”-20 x 1.15”) kuusnurkpolti (3) läbi eesmise raami ülemise osa tagasi ja keerake pakkemasina ülemise raami torus olevatesse mutritesse.

• Eemaldage alumise eesmise raami küljest (1/4”-20) kontramutrid (4).

• Keerake lahti ristlatid (5) ja kinnitage poldid eesmise raami alumistesse nurkadesse.

• Keerake (1/4”-20) kontramutrid (4) uuesti kinni.

• Paigaldage nurga toendid.

• Asetage nurga toend (6) alus nurka koguja põhjas.

• Suruge nurga toend nurka nii, et ülemine auk oleks

joondatud ülemise varva auguga.

• Kinnitage nurga toend ülemise varva (7) külge

kinnitusega (8).

• Korrake protseduuri teisel küljel.

PÖÖRDTOENDITE REGULEERIMINE (12)

Traktori koguja pöördtoend on tehases paigaldatud põhiasendisse. Vajadusel on võimalik seda asendit muuta konstantse vahe (A) säilitamiseks katte ja kogujasüsteemi ülemise osa vahel. Ideaalseks vaheks on umbes 5 mm.

MÄRKUS: Soovikorral saab sama moodi reguleerida mõlemal pool asuvat pöördtoendit.

• Eemaldage kogujasüsteem.

• Eemaldage kinnitatud (3/8”-16) polt (13). Polti pole traktori kasutamisel enam vaja.

• Keerake lahti järelejäänud kolm (3/8”-16) polti (14) nii, et pöördtoend pääseks (12) liuguma. Ärge polte eemaldage.

• Reguleerige pöördtoendit (12) soovitud asendisse ja keerake kolm (3/8”-16) polti (14) uuesti kinni.

• Kontrollige katte ja koguja vahelist vahet (A).

• Vajadusel reguleerige uuesti.

• Eemaldage pakkemasina käepidemelt (9) tihvt (10) ja stoppervedru (11).

• Lükake pakkemasina käepide (11) alla läbi pakkemasina katte ja raami ülemiste nurgikute aukude.

• Lükake tihvt (9) läbi pakkemasina käepideme all oleva augu tagasi ja lükake stoppervedru (10) läbi tihvti otsas oleva augu kuni see paika lukustub.

PAKKEMASINA REGULEERIMISEKS TÄISKANGIGA

• Enne reguleerimist, peab traktori mootor olema väljalülitatud ja käsipidur peale pandud.

Libistage koguja pikendus soovitud asendisse (15).

• Raskema/märja rohu puhul, tõmmake pikendus täiesti sisse.

• Kergema/kuiva rohu puhul tõmmake pikendus täiesti välja.

SURINKTUVO PRIMONTAVIMAS

• Atverkite maišelį ir stovėkite dešinėje pusėje.

• Perkiškite priekinį pakuotuvo rėmą (1) per medžiagines kilpas kiekvienoje pakuotuvo pusėje.

• Įspauskite priekinio pakuotuvo rėmo (1) pagrindą į ﬁ ksatorių pakuotuvo pagrindo priekyje.

• Stumkite pakuotuvo medžiaginės kilpos (2) segmentus maišo galuose į viršutinį pakuotuvo rėmo vamzdį.

• Išsukite du (1\4”-20 x 1,15”) šešiakampius varžtus (3) viršutinio rėmo priekyje.

• Įsukite du (1\4”-20 x 1,15”) šešiakampius varžtus (3) per angas priekinio pakuotuvo rėmo viršuje ir įsukite į veržles, esančias viršutinio pakuotuvo rėmo vamzdyje.

• Išsukite (1/4”-20) ﬁ ksuojančias veržles (4) priekinio pakuotuvo rėmo apačioje.

• Atskirkite kryžmines sąvaržas (5) ir pritvirtinkite prie atraminių varžtų priekinio pakuotuvo rėmo apatiniuose kampuose.

• Iš naujo įstatykite (1/4”-20) ﬁ ksavimo veržles (4) ir veržkite, kol jos atsirems į paviršių.

• Įstatykite kampinius atraminius kronšteinus.

• Apatinę kampinio atraminio kronšteino (6) dalį įstatykite į

surinkimo talpyklos apatinį kampą.

• Spauskite kampinį atraminį kronšteiną į kampą, kol

viršutinę skylę sulygiuosite su viršutinio strypo skyle.

• Kampinį atraminį kronšteiną prie viršutinio skersinio (7)

pritvirtinkite kaiščiu (8).

• Tuos pačius veiksmus atlikite ir kitoje pusėje.

LANKSTINIŲ KRONŠTEINŲ (12) REGULIAVIMAS

Pristačius traktorių iš gamyklos surinkimo talpyklos lankstinis kronšteinas būna nustatytas į ﬁ ksuojamąją padėtį. Prireikus šią padėtį galima pakeisti, kad būtų išlaikytas reikiamas tarpas (A) tarp sparno ir surinkimo talpyklos mechanizmo viršaus. Tinkamas tarpas yra apytiksliai 0,2 in (5,1 mm).

PASTABA: prireikus taip galima nustatyti abiejų pusių lankstinius kronšteinus.

• Nuimkite surinkimo talpyklos mechanizmą.

• Išsukite ﬁ ksuojamąjį (3/8”-16) varžtą (13). Prijungus prie traktoriaus šio varžto nebereikia.

• Atlaisvinkite kitus tris (3/8”-16) varžtus (14), kad lankstinis kronšteinas (12) galėtų judėti. Varžtų neišsukite.

• Nustatykite reikiamą lankstinio kronšteino (12) padėtį ir vėl priveržkite (3/8”-16) varžtus (14).

• Patikrinkite tarpą (A) tarp sparno ir surinkimo talpyklos.

• Prireikus sureguliuokite.

• Išimkite prikabinamosios ąsos kaištį (9) ir ﬁ ksatoriaus spyruoklę (10) iš pakuotuvo rankenos (11).

• Stumkite pakuotuvo rankeną (11) žemyn per pakuotuvo dangtį ir nustatykite ties viršutinės suvirintos konstrukcijos angų.

• Įstatykite prikabinamosios ąsos kaištį (9) per angą pakuotuvo rankenos apačioje ir įstumkite ﬁ ksatoriaus spyruoklę (10) į angą prikabinamosios ąsos kaiščio gale, kad jį užsiﬁ ksuotų savo vietoje.

NORINT SUREGULIUOTI PAKUOTUVO UŽPILDYMO SVIRTĮ / MENTELĘ

• Prieš reguliuojant reikia išjungti traktoriaus variklį ir įjungti stovėjimo stabdį.

Ištraukite surinkimo talpyklą ir padidinkite iki reikiamos padėties (15).

• Pjaunant sunkią ar šlapią žolę didinamąją surinkimo talpyklos dalį visiškai sustumkite.

• Pjaunant lengvą ar sausą žolę didinamąją surinkimo talpyklos dalį visiškai ištraukite.

LAI SAMONTĒTU GROZA TURĒTĀJU

• Atlociet maisu un novietojiet stāvus ar labo pusi uz augšu.

• Uzstādiet priekšējo maisa rāmi (1) virzienā uz augšu cauri auduma cilpām, kas atrodas katrā maisa pusē.

• Noﬁ ksējiet priekšējā maisa rāmja apakšpusi (1) maisa apakšpusē esošajā ﬁ ksācijas elementā.

• Uzvelciet maisa auduma galos esošās cilpas (2) uz maisa rāmja caurulēm.

• Rāmja augšējās daļas priekšpusē izskrūvējiet divas sešstūrgalvas skrūves (1\4 collas-20 x 1,15 collas) (3).

• Ievietojiet atpakaļ divas sešstūrgalvas skrūves (1\4 collas

- 20 x 1,15 collas) (3), izmantojot priekšējā maisa rāmja augšpusē esošās atveres, un ieskrūvējiet tās augšējā maisa rāmja uzst

ādīto cauruļu uzgriežņos.

• Noņemiet priekšējā maisa rāmja apakšpusē esošos pretuzgriežņus (1/4 collas - 20) (4).

• Atlokiet šķērssavienotājus (5) un nostipriniet tos pie priekšējā maisa rāmja apakšpusē esošo stūru atbalsta skrūvēm .

• Uzstādiet atpakaļ pretuzgriežņus (1/4 collas - 20) (4) un cieši pievelciet tos.

• Uzstādiet stūra balsta kronšteinus.

• Ievietojiet stūra balsta kronšteina apakšējo daļu (6) maisa

apakšējās daļas stūrī.

• Iebīdiet stūra balsta kronšteinu stūrī, līdz augšējā atvere

pielāgojas augšē

• Nostipriniet stūra balsta kronšteinu pie augšējā stieņa (7),

izmantojot ﬁ ksatoru (8).

• Atkārtojiet iepriekš minētās darbības pretējā pusē.

jā stieņa atverei.

LAI PIELĀGOTU PAGRIEZIENA KRONŠTEINUS (12)

Pļaujmaš kas iestatīts ﬁ ksētā stāvoklī. Ja nepieciešams, šo stāvokli var mainīt, lai nodrošinātu nemainīga lieluma atvērumu (A) starp aizsargrežģi un maisa sistēmas augšpusi. Piemērotākais atvēruma lielums ir aptuveni 0,2 collas (5,1 mm).

PIEZĪME. Ja nepieciešams, šādā veidā var pielāgot abās pusēs esošo pagrieziena kronšteinu.

• Noņemiet maisa sistēmu.

• Izskrūvējiet (3/8”-16) skrūvi (13). Šī skrūve vairs nebūs

• Atslābiniet atlikušās trīs (3/8”-16) skrūves (14), līdz pagrieziena

• Noregulējiet pagrieziena kronšteinu (12) vajadz

• Pārbaudiet starp aizsargrežģi un maisa sistēmu esošo

• Jas nepieciešams, pielāgojiet to vēlreiz.

īna sākotnēji ir aprīkota ar maisa pagrieziena kronšteinu,

nepieciešama.

kronšteins (12) var pārvietoties. Neizņemiet skrūves.

un atkārtoti pievelciet trīs (3/8”-16) skrūves (14).

atvērumu (A).

īgajā stāvoklī

• Izņemiet no maisa roktura (9) locīklskrūvi (10) un savilcējatsperi (11).

• Iebīdiet maisa rokturi (11) maisa vākā un rāmja augšējās metinātas detaļas atverēs.

• Ievietojiet atpakaļ locīklskrūvi (9), izmantojot maisa roktura apakšpuses atveri, un iebīdiet tapas galā esošajā atverē savilcējatsperi (10), līdz tā tiek noﬁ ksēta paredzētajā vietā.

MAISA SVIRAS/AIZVARA PIELĀGOŠANA

• Pirms pielāgošanas izslēdziet zāles plāvēja motoru un nospiediet stāvbremzi.

Bīdiet maisa sistēmas pilno paplašinājumu līdz vajadzīgajam stāvoklim (15).

• Ja jāpļauj smaga/mitra z āle, iebīdiet paplašinājumu līdz galam.

• Ja jāpļauj viegla/sausa z āle, izbīdiet paplašinājumu līdz galam.

ЗА СГЛОБЯВАНЕТО НА КОША

• Разгънете сеносъбирача и застанете от дясната страна.

• Прекарайте предната рамка на сеносъбирача (1) нагоре през гайките на плата от всяка страна на сеносъбирача.

• Натиснете до щракване дъното на предната рамка на

сеносъбирача (1) в пластмасовия фиксатор отпред на дъното на сеносъбирача.

• Плъзнете сегментите на платнените гайки на сеносъбирача (2) в краищата тръби на рамката на сеносъбирача.

• Свалете двата (3) шестостенни болта (1\4”-20 x 1,15”) от предната част на горната рамка.

• Поставете отново двата (3) шестостенни болта (1\4”-20 x 1,15”) през отворите в горната част на предната рамка на

сеносъбирача и ги завинтете в гайките вътре в тръбата на горната рамка на сеносъбирача.

• Свалете контрагайките (4) (1/4”-20) на дъното на предната рамка на сеносъбирача.

• Разгънете напречните обтегачи (5) и ги закрепете към двата носещи болта в долните ъгли на предната рамка на сеносъбирача.

• Поставете отново затегнете докрай.

• Монтирайте ъгловите опорни скоби.

• Поставете дъното на ъгловата опорна скоба (6) в ъгъла

на дъното на сеносъбирача.

• Натиснете ъгловата опорна скоба в ъгъла, докато

горният отвор се подравни с отвора в горната пластина.

• Обезопасете ъгловата опорна скоба към горната

пластина (7) със закопчалката (8).

• Повторете процедурата от другата страна.

на сеносъбирача върху горните

контрагайките (4) (1/4”-20) и ги

ЗА РЕГУЛИРАНЕ НА ШАРНИРНИТЕ СКОБИ (12)

Тракторът се доставя от завода с шарнирна скоба на сеносъбирача в предварително определена фиксирана позиция. Ако е необходимо, тази позиция може да се регулира, за да се поддържа постоянна хлабина (A) между бронята и горната част на блока на е прибл. 5,1 мм.

ЗАБЕЛЕЖКА: По желание шарнирната скоба от всяка страна може да се регулира по този начин.

• Свалете блока на сеносъбирача.

• Свалете фиксирания (3/8”-16) болт (13). Този болт вече не необходим за използване с трактора.

• Разхлабете оставащите три (3/8”-16) болта (14), така

че шарнирната скоба (12) да може да отстранявайте болтовете.

• Регулирайте шарнирната скоба (12) до желаното положение и отново затегнете трите (3/8”-16) болта (14).

• Проверете междината (A) между бронята и сеносъбирача.

• Регулирайте отново при необходимост.

сеносъбирача. Идеалната хлабина

се плъзне. Не

• Свалете вилката (9) и шплинтовия щифт (10) от дръжката на сеносъбирача (11).

• Плъзнете дръжката на сеносъбирача (11) надолу през капака на сеносъбирача и отворите на горната заварена конструкция на рамката.

• Поставете отново вилката (9) през отвора в долната страна на дръжката на сеносъбирача и вкарайте шплинтовия щифт (10) в отвора в

края на вилката, докато се заключи на място.

РЕГУЛИРАНЕ НА

• Преди регулиране двигателят на трактора трябва да се изключи и да се включи ръчната спирачка.

Плъзнете удължителя за пълен сеносъбирач до желаното положение (15).

• При събиране на тежка/мокра трева плъзнете удължителя напълно навътре.

• При събиране на напълно навън.

ЛОСТ/ТАБЛО ЗА ПЪЛЕН СЕНОСЪБИРАЧ

лека/суха трева плъзнете удължителя

+ 64 hidden pages