Husqvarna BZ27C, BZ34C User Manual

Instructions d’installation : 968999315/BZ27C et 968999316/BZ34C
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Equipés d’une des unités de coupe suivantes:
968999345 TRD61B Unité Tunnel Ram 968999346 TRD72B Unité Tunnel Ram
Installation
Retirez la machine de la palette.
Pneus
Montez les roues motrices arrière à l’aide des écrous à ailettes situés sur les moyeux.
Contrôlez la pression des quatre pneus. Tous les pneus doivent avoir une pression de 103 kPa (15 psi.)
Bras de commande
Retirez le boulon supérieur du bras de com­mande et desserrez le boulon inférieur. Faites pivoter les leviers de commande sur la posi­tion verticale. Alignez les leviers afin qu’ils soient sur une position similaire sur la position neutre. Remettez les fixations en place et serrez-les.
968999350 CD61B Unité Combi
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Montage des fixations du bras de commande
1. Bras de commande
2. Levier de commande du mouvement
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Faisceau de câbles
Connectez le faisceau de câbles entre le siège et le châssis.
Huile du moteur
Utilisez la jauge pour contrôler l’huile du moteur. Si nécessaire, ajoutez de l’huile conformément aux instructions du fabricant. Voir dans le manuel du moteur le type d’huile et les instructions de remplissage.
Desserrez légèrement l’éjecteur et abaissez-le en position. L’éjecteur doit être bien attaché mais pouvoir pivoter librement.
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Contrôle du niveau d’huile du moteur
1. Plage de fonctionnement
2. Repère de remplissage « F »
Réglages
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Installation de l’unité Combi
Retirez les quatre (4) boulons passant dans les supports de châssis connectés à la machine.
Attachez les supports de l’unité à l’arrière de l’unité et fixez-les en place à l’aide des goupilles.
Placez l’unité sous la tondeuse dans une posi­tion approximative permettant l’installation. Assemblez les manchons des supports de l’unité aux manchons des supports extérieurs du châssis. Placez les boulons dans les trous mais NE POSEZ PAS les écrous.
Tension de courroie
1. S’il est nécessaire de régler la tension de la courroie, vous pouvez le faire sur le sup­port de roue folle fixe ou sur l’unité de coupe.
2. Installez la courroie de l’unité de coupe autour de l’embrayage et montez-la cor­rectement sur l’unité. Si nécessaire, con­sultez l’autocollant comportant des instruc­tions de montage de la courroie sur l’unité.
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Configuration du bras de support de l’unité Combi
1. Support
USINE RÉGLAGE
RÉGLAGE USINE DANS TROU DU MILIEU
COURROIE
MOINS TENDUE
COURROIE PLUS TENDUE
CONSTRUIT DE CETTE MANIÈRE À L’USINE
UNITÉS DE 61” SEULEMENT À RETIRER SUR LES UNITÉS DE 72’’
Ensemble roue folle fixe
COURROIE PLUS TENDUE
COURROIE MOINS TENDUE
Tension de l’unité
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Unité Combi
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Installez la grille de protection sur les boulons que vous venez de poser : la grille de protec­tion repose sur le dessus de l’unité. Serrez les boulons et installez les boulons des bras de levage et serrez-les.
Retirez la goupille en épingle à cheveux et la rondelle des quatre (4) goupilles de levage sur le bras de levage de l’unité.
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Installation de l'unité Combi
1. Grille de protection
2. Support de l’unité
3. Goupille du support
Montez les quatre (4) chaînes sur la goupille de levage et attachez avec la rondelle et la goupille en épingle à cheveux précédemment retirées.
Sur l’unité Combi 61’’
Fixez le rouleau frontal devant l’unité. Fixez les rouleaux anti-arrachement arrière dans les trous supérieurs.
L’installation de l’unité est maintenant terminée.
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Bras de levage de l’unité
1. Goupille en épingle à cheveux
2. Rondelle
3. Chaîne
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