Husqvarna BZ27C, BZ34C User Manual

Instructions d’installation : 968999315/BZ27C et 968999316/BZ34C

1150244-31 French

Equipés d’une des unités de coupe suivantes:

968999345 TRD61B Unité Tunnel Ram
968999346 TRD72B Unité Tunnel Ram

Installation

Retirez la machine de la palette.

Pneus

Montez les roues motrices arrière à l’aide des
écrous à ailettes situés sur les moyeux.

Contrôlez la pression des quatre pneus.
Tous les pneus doivent avoir une pression de
103 kPa (15 psi.)

Bras de commande

Retirez le boulon supérieur du bras de com­mande et desserrez le boulon inférieur. Faites
pivoter les leviers de commande sur la posi­tion verticale. Alignez les leviers afin qu’ils
soient sur une position similaire sur la position
neutre. Remettez les fixations en place et
serrez-les.

968999350 CD61B Unité Combi

1

Montage des fixations du bras de commande

1. Bras de commande

2. Levier de commande du mouvement

2

Faisceau de câbles

Connectez le faisceau de câbles entre le
siège et le châssis.

Huile du moteur

Utilisez la jauge pour contrôler l’huile du
moteur. Si nécessaire, ajoutez de l’huile
conformément aux instructions du fabricant.
Voir dans le manuel du moteur le type d’huile
et les instructions de remplissage.

Desserrez légèrement l’éjecteur et abaissez-le
en position. L’éjecteur doit être bien attaché
mais pouvoir pivoter librement.

2

1

Contrôle du niveau d’huile du moteur

1. Plage de fonctionnement

2. Repère de remplissage « F »

Réglages

11502044-31 French

Installation de l’unité Combi

Retirez les quatre (4) boulons passant dans
les supports de châssis connectés à la machine.

Attachez les supports de l’unité à l’arrière de
l’unité et fixez-les en place à l’aide des goupilles.

Placez l’unité sous la tondeuse dans une posi­tion approximative permettant l’installation.
Assemblez les manchons des supports de
l’unité aux manchons des supports extérieurs
du châssis.
Placez les boulons dans les trous mais
NE POSEZ PAS les écrous.

Tension de courroie

1. S’il est nécessaire de régler la tension de
la courroie, vous pouvez le faire sur le sup­port de roue folle fixe ou sur l’unité de coupe.

2. Installez la courroie de l’unité de coupe
autour de l’embrayage et montez-la cor­rectement sur l’unité. Si nécessaire, con­sultez l’autocollant comportant des instruc­tions de montage de la courroie sur l’unité.

1

Configuration du bras de support de l’unité Combi

1. Support

USINE
RÉGLAGE

RÉGLAGE USINE
DANS TROU DU MILIEU

COURROIE

MOINS
TENDUE

COURROIE
PLUS TENDUE

CONSTRUIT DE CETTE MANIÈRE À L’USINE

UNITÉS DE 61” SEULEMENT
À RETIRER SUR LES UNITÉS DE 72’’

Ensemble roue folle fixe

COURROIE PLUS TENDUE

COURROIE MOINS TENDUE

Tension de l’unité

2

Unité Combi

1150244-31 French

Installez la grille de protection sur les boulons
que vous venez de poser : la grille de protec­tion repose sur le dessus de l’unité. Serrez les
boulons et installez les boulons des bras de
levage et serrez-les.

Retirez la goupille en épingle à cheveux et la
rondelle des quatre (4) goupilles de levage sur
le bras de levage de l’unité.

1

2

3

Installation de l'unité Combi

1. Grille de protection

2. Support de l’unité

3. Goupille du support

Montez les quatre (4) chaînes sur la goupille
de levage et attachez avec la rondelle et la
goupille en épingle à cheveux précédemment
retirées.

Sur l’unité Combi 61’’

Fixez le rouleau frontal devant l’unité. Fixez
les rouleaux anti-arrachement arrière dans les
trous supérieurs.

L’installation de l’unité est maintenant
terminée.

1

2

3

Bras de levage de l’unité

1. Goupille en épingle à cheveux

2. Rondelle

3. Chaîne

3

Mise à niveau de l’unité Combi

1150244-31 French

Repérez les trois blocs de mise à niveau de
l’unité à partir des parties mobiles.

Levez l’avant de l’unité et positionnez les
lames de manière à ce qu’elles soient
parallèles avec les côtés de la machine.

Placez un (1) bloc de hauteur sous l’avant de
la lame centrale de l’unité de coupe.
L’extrémité de la lame doit reposer sur le
niveau inférieur du bloc d’espacement.
(niveau à un seul trou).

Bloc de mise à niveau de l’unité

Levez l’arrière de l’unité et placez un bloc
d’espacement réglé sur son niveau le plus
élevé (niveau à deux trous) sous l’arrière de
chaque kit de lames extérieur. Ceci permet
d’incliner légèrement l’unité vers l’avant.

L’unité est réglée sur 5,7 cm (2,25”) avec la
hauteur correcte.

Abaissez le levier de levage de l’unité à
5,7 cm (2,25”). Il peut être nécessaire de
maintenir le levier de levage pour qu’il ne
remonte pas.

Connectez les chaînes à l’unité. Assurez-vous
de bien tendre les chaînes en maintenant les
fixations de montage vers le bas de la rainure
lorsque les boulons de l’unité sont serrés.

Retirez les blocs de mise à niveau de l’unité et
vérifiez que la hauteur est correcte et que les
quatre (4) chaînes sont bien tendues.

1

2

Réglage de l’unité à l’aide des blocs

de mise à niveau de l’unité

1. Bloc avant

2. Bloc arrière

2

1

Levier de levage de l’unité

1. Plaques de réglage de la hauteur de l’unité

2. Levier de levage

4

Réglages

1150244-31 French

Installation de l’unité Tunnel Ram

Retirez les quatre (4) boulons qui passent
dans les supports connectés à l’unité.

Tension de courroie Unité Tunnel Ram 61’’

1. S’il est nécessaire de régler la tension de
la courroie, vous pouvez le faire sur le
support de roue folle fixe ou sur l’unité de
coupe pour l’unité Tunnel Ram 61’’.

2. Acheminez correctement la courroie vers
l’unité. Si nécessaire, consultez
l’autocollant comportant des instructions
de montage de la courroie sur l’unité.

COURROIE
PLUS TENDUE

USINE
RÉGLAGE

COURROIE
PLUS TENDUE

Ensemble roue folle fixe

Configuration du bras de support de l’unité

CONSTRUIT DE CETTE MANIÈRE À L’USINE

UNITÉS DE 61” SEULEMENT
À RETIRER SUR LES UNITÉS DE 72’’

RÉGLAGE USINE

DANS TROU DU MILIEU

COURROIE PLUS TENDUE

COURROIE MOINS TENDU E

Tension de l’unité

5

Unité Tunnel Ram 82’’ seulement

1150244-31 French

1. Retirez l’ensemble roue folle fixe et le
support de roue de l’arrière gauche de la
tondeuse.

2. Remplacez-le par l’ensemble roue à
ressort. Voir la figure.

Attachez les supports de l’unité à l’arrière de
l’unité et fixez-les en place à l’aide des
goupilles.

Installez la courroie de l’unité autour de
l’embrayage et montez-la correctement sur
l’unité. Si nécessaire, consultez l’autocollant
comportant des instructions de montage de la
courroie sur l’unité.

Attachez les supports de l’unité aux supports
de la machine à l’aide des fixations
précédemment retirées.

Retirez la goupille en épingle à cheveux et la
rondelle des quatre (4) goupilles de levage sur
le bras de levage de l’unité.

1

Ensemble roue folle de l’unité de 72’’

1. Emplacement du support du ressort inférieur

1

Installation de l’unité Tunnel Ram

1. Goupilles du support

Montez les quatre (4) chaînes sur les
goupilles de levage et attachez avec la
rondelle et la goupille en épingle à cheveux
précédemment retirées.

1

2

3

Bras de levage de l’unité

1. Goupille en épingle à cheveux

2. Rondelle

3. Chaîne

6

Mise à niveau de l’unité Tunnel Ram

1150244-31 French

Repérez les trois blocs de mise à niveau de
l’unité des parties mobiles.

Levez l’avant de l’unité et positionnez les
lames de manière à ce qu’elles soient
parallèles avec les côtés de la machine.

Placez un (1) bloc de hauteur sous l’avant de
la lame centrale de l’unité de coupe.
L’extrémité de la lame doit reposer sur le
niveau inférieur du bloc d’espacement.
(niveau à un seul trou).

Levez l’arrière de l’unité et placez un bloc
d’espacement réglé sur son niveau le plus
élevé (niveau à deux trous) sous l’arrière de
chaque kit de lames extérieur. Ceci permet
d’incliner légèrement l’unité vers l’avant.

L’unité est réglée sur 6,4 cm (2,5”) avec la
hauteur correcte.

Abaissez le levier de levage de l’unité à
6,4 cm (2,5”). Il peut être nécessaire de
maintenir le levier de levage pour qu’il ne
remonte pas.

Connectez les chaînes à l’unité. S’assurez de
bien tendre les chaînes en maintenant les
fixations de montage vers le bas de la rainure
lorsque les boulons sont serrés.

Bloc de mise à niveau de l’unité

1

3

2

4

Réglage de l’unité à l’aide des blocs

de mise à niveau de l’unité

1. Lame avant

2. Lame arrière (2)

3. Bloc avant

4. Bloc arrière

2

Retirez les blocs de mise à niveau de l’unité et
vérifiez que la hauteur est correcte et que les
quatre (4) chaînes sont bien tendues.
Retirez les blocs de mise à niveau de l’unité et
vérifiez que la hauteur est correcte et que les
quatre (4) chaînes sont bien tendues.

Attachez l’éjecteur sur l’unité à l’aide des
fixations fournies.

L’installation et le réglage de l’unité sont
maintenant terminés.

1

Levier de levage de l’unité

1. Plaques de réglage de la hauteur de l’unité

2. Levier de levage

7

Réglage de la transmission de la

1150244-31 French

commande du mouvement

Ce réglage est effectué avec les roues arrière
en rotation. Soulevez l’arrière de la machine et
bloquez-le pour que les roues soient libres de
tourner. ATTENTION ! Éloignez vos mains,

vos pieds et vos vêtements des pneus en
rotation.

Placez une planche de 2’’ x 4’’ entre le repose­pied et le centre du siège pour activer
l’interrupteur de sécurité du siège.

Desserrez les écrous (A et B) directement
derrière chacun des joints à rotule des deux
tiges (C) qui connectent le levier de la pompe
aux assemblages de commande du
mouvement.

1

2

A

C

B

D

3

4

Démarrez le moteur. Avant de démarrer le
moteur, vérifiez que le frein de stationnement
est bien serré et que les leviers de commande
du mouvement sont dans les créneaux de la
position neutre. Faites tourner le moteur à
environ la moitié des gaz.

Desserrez le frein de stationnement pour que
les roues puissent tourner.

Commencez par un côté au choix et placez le
levier de commande du mouvement sur la
position neutre. Réglez la tringle de la com­mande du mouvement en faisant tourner les
deux écrous (D) dans la bonne direction
jusqu’à ce que les roues arrêtent de tourner.
Poussez le levier de commande du mouve­ment vers l’avant, puis dans la position neutre
et mettez-le dans le créneau neutre. La roue
doit être complètement arrêtée. Procédez de
même en marche arrière et relâchez le levier.
Le levier doit revenir en position neutre de lui­même. Placez une planche de 2’’ x 4’’ entre le
repose-pied et le centre du siège pour activer
l’interrupteur de sécurité du siège.

Réglage de la transmission de la commande

1. Filetages gauche

2. Levier de commande du mouvement

3. Bras de pompe

4. Tourner ici pour régler

8