HUNTER 511 User Manual [ru]

Форма 4813TE-35, 08-02
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Серия 511 Система регулировки углов установки колес
© Авторские права 2002 Компания Hunter Engineering
ОГЛАВЛЕНИЕ
1. ПРИСТУПАЕМ К РАБОТЕ.....................................................................................1
1.1 Введение............................................................................................................................1
Ссылки ..................................................................................................................1
1.2 Для Вашей безопасности................................................................................................1
Предупреждающие символы .....................................................................................1
ВАЖНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Особые меры предосторожности / источник электропитания.................................3
СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: ........................................................................................3
ДРУГИЕ РЕГИОНЫ: .............................................................................................3
Характеристики системы............................................................................................5
Электрические......................................................................................................5
Атмосферные .......................................................................................................5
Краткий справочник по технике безопасности..........................................................5
1.3 Работа с консолью ...........................................................................................................6
Включение питания.....................................................................................................6
Органы управления консолью ...................................................................................6
Использование «программных клавиш»............................................................6
Использование ручки управления ......................................................................7
Использование пульта дистанционного управления ...............................................7
Сброс программы .......................................................................................................7
1.4 Типичная регулировка.....................................................................................................9
Подготовка автомобиля к регулировке .....................................................................9
Измерение и регулировка ........................................................................................10
..............................................................................2
2. НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВКИ ........................................................15
Настройки системы регулировки по умолчанию ...........................................................15
2.2 Обзор ................................................................................................................................16
2.3 Настройка.........................................................................................................................17
Настройка языка сообщений на экране ..................................................................17
Настройка языка распечаток....................................................................................17
Настройка формата распечаток ..............................................................................17
Компоновка эмблемы на распечатках.....................................................................18
Включение запроса на ввод идентификационных данных клиента......................19
Выбор типа датчиков................................................................................................20
Выбор типа датчиков обратного схождения колес на поворотах .........................20
Выбор типа регулировки ..........................................................................................21
Установка единиц и форматов измерений параметров регулировки...................22
Информация о единицах измерения................................................................24
Информация о форматах ..................................................................................24
Выбор базовой плоскости регулировки...................................................................25
Выбор марки вставных шайб для задних колес по умолчанию ............................25
Установка экранного размера вставных шайб для задних колес .........................26
Выбор способа измерения продольного наклона поворотного шкворня.............26
Выбор формата диаграмм .......................................................................................27
Обновление программного обеспечения датчиков................................................27
Выбор ВЧ-канала ......................................................................................................28
3. ПОДРОБНЫЕ СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ....................................30
3.1 Главные и всплывающие экраны...............................................................................30
3.2 Спецификации автомобиля..........................................................................................32
Информация о спецификациях................................................................................32
Группы первичных, вторичных спецификаций и спецификаций симметрии.33
Подробная информация о спецификациях......................................................33
Загрузка спецификаций ............................................................................................34
Редактирование и сохранение спецификаций .......................................................37
Система регулировки углов установки колес серии 511 ОГЛАВЛЕНИЕ i
Ввод и редактирование спецификаций............................................................ 37
Сохранение спецификаций пользователя.......................................................38
Загрузка спецификаций пользователя............................................................. 39
Уменьшение допусков.......................................................................................40
Выбор единиц измерения ........................................................................................40
Печать спецификаций.............................................................................................. 41
Выбор типа регулировки ..........................................................................................41
Просмотр необходимых условий регулировки.......................................................42
Ввод спецификаций по значениям высоты посадки..............................................42
3.3 Идентификационные данные клиента .......................................................................44
3.4 Измерения и регулировки автомобиля...................................................................... 45
Информация о регулировочных измерениях .........................................................46
Подробная информация об измерениях..........................................................47
Отображение измерений ......................................................................................... 48
Группы первичных, вторичных измерений и измерений симметрии ............. 49
Группы передних и задних измерений............................................................. 49
Отображение диаграмм ...........................................................................................49
Группы диаграмм...............................................................................................52
Отображение спецификаций на диаграммах .................................................. 53
Отображение состояния датчиков ..........................................................................53
Выявление и устранение проблем с датчиками .............................................54
Регулировочные операции ......................................................................................55
Измерение продольного, поперечного наклона и прилежащего угла.................. 55
Измерение продольного наклона.....................................................................56
Измерение поперечного наклона и прилежащего угла .................................. 58
Одновременное измерение продольного наклона и поперечного
наклона/прилежащего угла ............................................................................... 59
Дополнительные регулировочные операции ......................................................... 59
Измерение симметрии автомобиля ................................................................. 60
Измерение обратного схождения колес при повороте...................................60
Измерение максимального угла поворота.......................................................63
Регулировка задних колес с помощью вставных шайб .........................................67
Информация о вставных шайбах для задних колес....................................... 67
Использование цельных шайб .........................................................................68
Использование шайб из двух частей ............................................................... 69
Использование шайб, параметры которых отличаются от рекомендуемых 71
Как связаться с производителями шайб..........................................................71
Регулировка передних колес с помощью вставных шайб..................................... 72
Информация о вставных шайбах для передних колес................................... 72
Порядок регулировки с помощью шайб...........................................................72
Регулировка передних колес с помощью пазов и эксцентриков .......................... 73
Информация о передних эксцентриках и пазах .............................................. 73
Порядок регулировки с помощью пазов и эксцентриков................................ 74
Регулировка одного переднего колеса с помощью пазов и эксцентриков ..........76
Регулировка схождения с помощью WINTOE
®
...................................................... 78
Регулировка с поднятыми осями.............................................................................80
Подъем и опускание оси ...................................................................................80
Сохранение измерений «До» ..................................................................................81
Просмотр измерений «До» ......................................................................................82
Печать результатов измерений...............................................................................82
3.5 Датчики ............................................................................................................................ 83
Установка датчиков и мишеней на колесные адаптеры ....................................... 83
Установка колесных адаптеров на колеса .............................................................83
Колеса с закраиной обода ................................................................................83
Колеса без закраины обода.............................................................................. 84
Подключение кабелей обычных датчиков..............................................................85
Подключение кабелей датчиков с приобретаемым отдельно коммутатором
стенда.................................................................................................................85
Подключение кабелей датчиков без приобретаемого отдельно коммутатора
стенда.................................................................................................................85
Компенсация обычных датчиков .............................................................................85
Общая компенсация обычных датчиков..........................................................85
Компенсация по двум точкам (только для задних датчиков DSP304) ........... 85
Компенсация по трем точкам............................................................................87
ii ОГЛАВЛЕНИЕ Система регулировки углов установки колес серии 511
Компенсация датчиков DSP400 ...............................................................................88
Общая компенсация датчиков DSP400 ............................................................88
Информация о компенсации качения...............................................................88
Датчики DSP400 – компенсация подъема .......................................................91
4. СВЕДЕНИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ....................................................................92
4.1 Датчики.............................................................................................................................92
Очистка обычных датчиков и уход за ними ............................................................92
Техническое обслуживание датчиков DSP400 .......................................................92
Техническое обслуживание камеры DSP400 .........................................................92
ВЧ-адаптер ................................................................................................................93
4.2 Диагностика датчиков ...................................................................................................93
4.3 Калибровка обычных датчиков...................................................................................94
4.5 Дистанционный индикатор (светодиод) ....................................................................95
4.6 Использование принтера..............................................................................................95
Замена картриджа с лентой (№ детали 16-42-2): ..................................................95
Заправка бумаги в податчик ....................................................................................96
4.7 Передатчик пульта дистанционного управления.....................................................96
4.8 Идентификация программного обеспечения...........................................................97
4.9 Снятие и установка программного картриджа..........................................................97
5. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ...............................................................98
5.1 Регулировка люльки......................................................................................................98
Обзор .........................................................................................................................98
Почему «люлька» создает проблемы для регулировки?................................98
Можно ли изменить положение люльки без специального рамного
оборудования? ...................................................................................................98
Как установить люльку в правильное положение? .........................................99
Определение.............................................................................................................99
Для чего используются конструкции с люлькой? ............................................99
Какое положение люльки является правильным? ........................................100
Что будет, если люлька окажется в неправильном положении? .................100
Регулировка положения люльки и углы развала, продольного наклона,
поперечного наклона и смещения.........................................................................101
На что следует обратить внимание в первую очередь?...............................101
Как положение люльки влияет на развал и поперечный наклон? ...............101
Как положение люльки влияет на углы продольного наклона и смещения?102
Автомобили с регулируемой люлькой по производителям.................................103
Передние регулируемые люльки....................................................................103
Автомобили с регулируемыми задними люльками .......................................104
6. СЛОВАРЬ ТЕХНИЧЕСКИХ ТЕРМИНОВ .........................................................105
6.1 Типы регулировки........................................................................................................105
Регулировка по геометрической оси .....................................................................105
Регулировка по линии тяги.....................................................................................105
Регулировка всех четырех колес...........................................................................106
6.2 Углы и измерения регулировки.................................................................................106
Развал......................................................................................................................106
Продольный наклон................................................................................................106
Угол рамы ................................................................................................................107
Геометрическая ось................................................................................................107
Прилежащий угол ...................................................................................................107
Индивидуальное схождение ..................................................................................107
Смещение................................................................................................................108
Угол поперечного наклона .....................................................................................108
Угол тяги ..................................................................................................................108
Линия тяги ...............................................................................................................108
Общее схождение...................................................................................................109
Разница ширины колеи...........................................................................................109
Угол поворота..........................................................................................................109
Разница колесной базы ..........................................................................................109
Система регулировки углов установки колес серии 511 ОГЛАВЛЕНИЕ iii
iv ОГЛАВЛЕНИЕ Система регулировки углов установки колес серии 511
1.1 Введение
В данном руководстве содержатся инструкции и сведения, необходимые для эксплуатации системы регулировки углов установки колес серии 511.
Ссылки
Авторы данного руководства исходят из того, что оператор этой системы знаком с базовыми принципами регулировки углов установки колес.
В первом разделе изложена основополагающая информация о работе системы регулировки. Последующие разделы содержат подробные сведения об эксплуатации оборудования и отдельных операциях.
1. Приступаем к работе
Для ссылки на те или иные части настоящего руководства, в которых содержится дополнительная информация или более подробные объяснения, используется
наклонный шрифт. Например: смотрите «Характеристики транспортного средства». Прочитав материал, на который даются эти ссылки, Вы получите
дополнительную информацию, которая облегчит понимание излагаемых инструкций.
1.2 Для Вашей безопасности
Предупреждающие символы
Внимательно отнеситесь к наличию следующих символов:
ВНИМАНИЕ: Несоблюдение техники безопасности может привести к
незначительной физической травме либо к повреждению продукции или иной собственности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Несоблюдение техники безопасности может
стать причиной тяжелой травмы или смерти.
ОПАСНОСТЬ: Повышенная опасность, игнорирование которой
может стать причиной тяжелой травмы или смерти.
Этими символами обозначаются ситуации, которые могут негативно повлиять на Вашу безопасность и/или привести к повреждению оборудования или транспортного средства.
Система регулировки углов установки колес серии 511 1. Приступаем к работе 1
ВАЖНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Читайте нанесенные на оборудование предупредительные таблички и неукоснительно следуйте изложенным в них требованиям. Использование оборудования не по назначению сокращает срок службы системы регулировки и может стать причиной травмы.
После установки транспортного средства на стенд всегда подкладывайте тормозные башмаки спереди и сзади левого заднего колеса.
При подъеме транспортного средства домкратом соблюдайте осторожность
ВСЕГДА НАДЕВАЙТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ НОРМАМ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ. Очки, имеющие только удароупорное стекло, НЕ являются защитными.
Перед началом работы с системой регулировки наденьте надежную обувь, исключающую возможность скольжения.
Никогда не становитесь на систему регулировки.
Во время регулировки на Вас не должно быть ювелирных украшений и свободно висящей одежды.
Перед подъемом пояс.
Не следует работать с оборудованием, имеющим поврежденный шнур питания, а также с оборудованием, которое подвергалось падению или имеет повреждения, до тех пор, пока оно не будет осмотрено представителем сервисной службы компании
Hunter.
Никогда не тяните за шнур, чтобы вынуть вилку из розетки. только взявшись за ее корпус.
В случае необходимости использования удлинителя допускается использование только тех удлинительных шнуров, которые рассчитаны на потребляемый оборудованием ток или на превышающий его. Шнуры, рассчитанные на меньший ток, могут перегреваться. Шнур следует уложить так, чтобы об него нельзя было споткнуться или случайно выдернуть его.
или снятием колес надевайте поддерживающий спину корсет или
Вынимать вилку следует
.
Следите надлежащим образом заземлены.
Во избежание поражения электрическим током не следует устанавливать оборудование на влажную поверхность и подвергать его воздействию атмосферных осадков.
Перед началом работы убедитесь в том, что параметры напряжения и силы тока цепи электропитания соответствуют тем, на которые рассчитана система регулировки.
Во избежание пожара не эксплуатируйте оборудование по соседству с открытыми емкостями с легковоспламеняющимися жидкостями (например, с бензином).
Храните все инструкции рядом с агрегатом.
2 1. Приступаем к работе Система регулировки углов установки колес серии 511
за тем, чтобы цепь электропитания и электрическая розетка были
Содержите в чистоте все метки, таблички и надписи, чтобы их можно было легко увидеть.
Во избежание несчастных случаев и/или повреждения системы регулировки используйте только те аксессуары, которые рекомендованы компанией Hunter.
Использовать оборудование следует только так, как описано в настоящем руководстве.
СОХРАНИТЕ ЭТИ УКАЗАНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данное оборудование генерирует и
использует радиочастоты, а также может служить источником их излучения. Если данное оборудование не установить в соответствии с инструкцией, оно может создавать помехе работе других электронных устройств. Эксплуатация данного оборудования в жилой зоне может стать причиной возникновения помех; в этом случае все необходимые меры по их устранению пользователь должен принять
ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения диска не отключайте питание
самостоятельно и за свой счет.
системы во время обращения к дисководу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ ИЗМЕНЯЙТЕ КОНСТРУКЦИЮ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ВИЛКИ. Включение электрической вилки в несоответствующую ей розетку электропитания приведет к поломке оборудования и может стать причиной травмы.
Особые меры предосторожности / источник электропитания
СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА:
Система регулировки на основе персонального компьютера рассчитана на питание от источника электроэнергии, подающего на проводники шнура питания переменный ток напряжением 120 В (номинал) частотой 50/60 Гц.
ДРУГИЕ РЕГИОНЫ:
Система регулировки на основе персонального компьютера рассчитана на питание от источника электроэнергии, подающего на проводники шнура питания переменный ток напряжением 230 В (номинал) частотой 50/60 Гц. Для подключения к источнику электроэнергии, вероятно, потребуется использование вилки шнура питания другой конструкции. Подходящую для Вашего региона вилку установит представитель ближайшей к Вам сервисной службы компании Hunter.
ВНИМАНИЕ: Для безопасной работы необходимо наличие защитного
заземления в виде заземляющего провода в шнуре питания. Используемый шнур питания должен находится в хорошем рабочем состоянии.
ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ:
Во избежание пожара используйте только указанные для данного изделия предохранители.
РЕМОНТ:
Система регулировки углов установки колес серии 511 1. Приступаем к работе 3
В данном оборудовании нет деталей, которые оператор мог бы обслужить или починить самостоятельно. По всем вопросам, связанным с ремонтом, следует обращаться к уполномоченному представителю сервисной службы компании Hunter.
ПОДЪЕМ И ПЕРЕНОС:
Возможность подъема и переноса данного оборудования не предусмотрена. Перемещать агрегат следует посредством качения на его собственных опорных роликах.
4 1. Приступаем к работе Система регулировки углов установки колес серии 511
Характеристики системы
Электрические
НАПРЯЖЕНИЕ: 120/230 вольт (номинальное)
СИЛА ТОКА В АМПЕРАХ:
МОЩНОСТЬ В ВАТТАХ:
6/3 ампера
720 ватт
Атмосферные
ТЕМПЕРАТУРА:
ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ВЛАЖНОСТЬ:
ВЫСОТА: до 6000 фт. (1829 м)
от +32°F до +122°F (от 0°C до
+50°C)
до 95% без конденсата
Краткий справочник по технике безопасности
Значение символов
На оборудование нанесены представленные ниже символы.
Переменный ток.
Клемма заземления.
Клемма для защитного провода.
положение ON [ВКЛ] (питание).
I
положение OFF [ВЫКЛ] (питание).
УГРОЗА поражения электрическим током.
Выключатель режима готовности.
Не предназначено для подключения к общественным телекоммуникационным сетям.
Система регулировки углов установки колес серии 511 1. Приступаем к работе 5
1.3 Работа с консолью
Включение питания
Включение системы регулировки осуществляется перемещением кнопки выключателя в задней части корпуса в положение «ON [ВКЛ]». Для «загрузки» системы требуется всего несколько секунд.
На дисплее отобразится «приветствие» в виде вращающихся цифр «511», появление которого укажет на готовность агрегата к работе.
Органы управления консолью
Использование «программных клавиш»
Управление системой регулировки осуществляется с помощью так называемых «программных клавиш», расположенных на клавиатуре непосредственно под ЭЛТ­дисплеем. Эти клавиши перечислены ниже:
K1
K2
K3
K4
клавиша K1
клавиша K2
клавиша K3
клавиша K4
Клавиша сдвига меню
Четыре соответствующих программным клавишам ярлыка меню, появляющихся в нижней части экрана, называются «ярлыками программных клавиш». Каждый ярлык
обозначает действие, выполняемое программой при нажатии клавиши
K4
или
На участке между ярлыками
соответственно.
K2
и K3 отображается количество рядов ярлыков,
K1, K2, K3
существующих для данного экрана. Для большинства экранов существует всего
6 1. Приступаем к работе Система регулировки углов установки колес серии 511
один или два ряда ярлыков, но их может быть и больше – максимум пять. Зеленым квадратом отмечается ряд, отображаемый в данный момент.
Смена ряда осуществляется нажатием клавиши сдвига меню « этой клавиши ярлыки меню сдвигаются на один ряд вниз. Если отображаемый в данный момент ряд является последним, ярлыки меню сдвинутся на первый ряд.
Далее по тексту выражение «нажмите клавишу [nnnnnnn]» следует понимать как указание нажать программную клавишу с ярлыком «nnnnnnn». Если необходимого
ярлыка нет в отображаемом в данный момент
меню, нажатием клавиши « »
меняйте ряды до тех пор, пока нужный ярлык не появится на экране.
Использование ручки управления
Ручка управления обеспечивает перемещение курсора между различными объектами на экране, а также пролистывание списков. С помощью ручки управления также можно выбирать объекты. Подсветив желаемый объект, выберите его, «щелкнув» по объекту нажатием ручки управления.
Использование пульта дистанционного управления
Пульт дистанционного управления дублирует программные клавиши и позволяет управлять системой регулировки на расстоянии.
». При нажатии
Чтобы воспользоваться пультом дистанционного управления, направьте его передатчик на переднюю часть системы регулировки и нажмите нужную программную клавишу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Передатчик пульта дистанционного управления работает
ПРИМЕЧАНИЕ: Клавиша изменения масштаба изображения ( ) на пульте
Сброс программы
Программу регулировки в любое время можно сбросить с помощью клавиши , расположенной в нижнем левом углу клавиатуры. Чтобы произвести сброс системы регулировки, необходимо в течение четырех секунд дважды нажать клавишу сброса, не нажимая между этими двумя нажатиями никаких других клавиш. Двойное нажатие предусмотрено во избежание случайного сброса системы единичным нажатием этой клавиши.
При сбросе системы вся собранная для текущего сеанса регулировки стирается, коррекция датчиков обнуляется и на дисплее появляется экран «приветствия».
только в условиях прямой видимости и не может передавать сигналы сквозь монолитные объекты.
дистанционного управления игнорируется.
информация
Система регулировки углов установки колес серии 511 1. Приступаем к работе 7
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПРОЦЕДУРУ КОРРЕКЦИИ ДАТЧИКА СЛЕДУЕТ
ВЫПОЛНЯТЬ КАЖДЫЙ РАЗ ПОСЛЕ ЕГО УСТАНОВКИ НА КОЛЕСО! Повторное использование параметров коррекции на заново установленных датчиках приведет к неточности и непоследовательности измерений, что станет причиной перекоса передних колес, повышенного износа шин и жалоб клиентов.
8 1. Приступаем к работе Система регулировки углов установки колес серии 511
1.4 Типичная регулировка
Приведенный ниже пример наглядно иллюстрирует, как произвести типичную регулировку углов установки колес на обычном четырехколесном автомобиле.
ПРИМЕЧАНИЕ: В этом примере процедуры регулировки подразумевается,
что конфигурация системы с момента ее установки не изменялась. Ваша система может иметь другую конфигурацию.
ВНИМАНИЕ: В этом разделе представлен обзор типичного процесса
регулировки углов установки колес. За подробной информацией о каждой отдельной процедуре обращайтесь к соответствующим разделам настоящего руководства.
ПРИМЕЧАНИЕ: Там, где даются указания использовать клавиши и
Подготовка автомобиля к регулировке
Поставьте автомобиль на регулировочный стенд, отцентровав его передние колеса на поворотных площадках.
, можно также воспользоваться ручкой управления.
Переместите рычаг переключения передач в положение P («парковка») и вытяните ручной тормоз.
Сзади и спереди левого заднего колеса подложите тормозные башмаки.
Поднимите подъемник на регулировочную высоту.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для правильной регулировки регулировочный стенд
необходимо предварительно выровнять.
Доведите давление в шинах до уровня, указанного производителем данного автомобиля.
Проверьте подвеску и элементы рулевого привода на наличие износа, расшатанности и повреждений. Перед началом регулировки замените все изношенные детали.
При поднятом автомобиле поверните колеса так, чтобы стержни клапанов оказались в одночасовой позиции. Так будет удобнее подключать проводку датчиков.
Система регулировки углов установки колес серии 511 1. Приступаем к работе 9
Измерение и регулировка
Запустите программу регулировки, нажав клавишу «Начать регулир. развала/схожд.» на экране «приветствия». На дисплее появится главный экран «Спецификации автомобиля», а затем – всплывающий экран «Загрузить спецификации». Объяснения принципов работы экранов смотрите в разделе «Главные и всплывающие экраны».
Нажатием клавиши Подтвердите свой выбор, нажав «OK».
Наименование выбранного производителя появится в верхней части экрана, а ниже будет показан список выпущенных этим производителем автомобилей. Автомобили будут отсортированы по году выпуска и модели.
Нажатием клавиши автомобиля. Подтвердите свой выбор, нажав «OK».
или выберите производителя автомобиля.
или выберите год выпуска и модель
Регулировочные спецификации автомобиля будут загружены из базы данных в память системы и на дисплее появится главный экран «Спецификации автомобиля».
На этом экране будут отображены идентификационные и регулировочные спецификации выбранного автомобиля.
10 1. Приступаем к работе Система регулировки углов установки колес серии 511
Убедитесь в том, что модель автомобиля выбрана правильно и нажмите «Измерения и регулировки».
На дисплее появится главный экран «Измерения и регулировки автомобиля». Установите на колеса датчики и скомпенсируйте их на биение. Описание этой операции см. в разделе «Установка и компенсация датчиков».
После окончания компенсации датчиков будут показаны текущие регулировочные измерения автомобиля. Нажмите «Измерить продольный наклон шкворня».
Система регулировки углов установки колес серии 511 1. Приступаем к работе 11
На дисплее появится всплывающий экран измерения продольного наклона поворотного шкворня. Следуйте инструкциям на экране и поворачивайте колеса в соответствии с указаниями. После окончания измерения продольного наклона поворотного шкворня на дисплее снова появится главный экран «Измерения и регулировки автомобиля».
Это изначальные результаты измерений автомобиля (полученные до регулировки). Если Вы желаете сохранить эти измерения для печати, нажмите «Сохранить предыдущие измерения».
На дисплее появится всплывающий экран «Сохранение измерений до регулировки». Качните автомобиль, затем поставьте колеса прямо и нажмите клавишу «Готово».
Когда результаты измерений стабилизируются, программа сохранит их и на дисплее снова появится главный экран «Измерения и регулировки автомобиля». Начинайте регулировку с развала и схождения задних колес. Чтобы просмотреть результаты в виде диаграмм, нажмите клавишу «Показать диаграммы».
12 1. Приступаем к работе Система регулировки углов установки колес серии 511
В случае необходимости нажимайте клавишу «Показать след. диаграммы» до тех пор, пока не появятся нужные диаграммы. Следя за диаграммами, отрегулируйте по ним развал и схождение задних колес. Если задние колеса автомобиля можно отрегулировать с помощью вставных шайб, в нижней части экрана появится соответствующее сообщение. В случае необходимости см. раздел «Регулировка задних колес с помощью вставных шайб».
Когда регулировочные значения задних колес будут приведены в норму, переходите к регулировке развала и продольного наклона поворотного шкворня передних колес. Нажимайте клавишу «Показать след. диаграммы» до тех пор, пока нужные диаграммы не появятся на экране.
В начале регулировки продольного наклона поворотного шкворня поставьте колеса прямо и зафиксируйте рулевое колесо. После этого датчики начнут отслеживать изменения продольного наклона по мере того, как Вы будете осуществлять регулировку. Следя за диаграммами, отрегулируйте по ним развал и продольный наклон поворотного шкворня передних колес.
Система регулировки углов установки колес серии 511 1. Приступаем к работе 13
Если передние колеса автомобиля можно отрегулировать с помощью вставных шайб, пазов или эксцентриков, в нижней части экрана появится соответствующее сообщение. В случае необходимости см. разделы «Регулировка передних колес с помощью вставных шайб» или «Регулировка передних колес с помощью пазов и эксцентриков».
Когда развал и продольный наклон поворотного шкворня передних колес
будут доведены до правильных значений, нажмите клавишу «Измерить продольный наклон шкворня». На дисплее появится всплывающий экран измерения продольного наклона поворотного шкворня. Следуя указаниям на экране, произведите повторное измерение продольного наклона поворотного шкворня и проверьте правильность регулировки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Печатаемые принтером значения продольного наклона
поворотного шкворня снимаются во время этой измерительной процедуры, поэтому для получения в распечатке окончательных значений продольный наклон поворотного шкворня необходимо измерять каждый раз после его регулировки.
После окончания повторного измерения продольного наклона поворотного шкворня на дисплее снова появится главный экран «Измерения и регулировки автомобиля». Проверьте правильность значений развала и продольного наклона поворотного шкворня передних колес.
Отрегулируйте схождение передних колес с помощью процедуры WINTOE® в соответствии с описанием, приведенным в разделе «Регулировка схождения с помощью WinToe».
После того, как схождение
передних колес будет приведено в норму, регулировку
можно считать законченной.
Если система регулировки оборудована принтером, распечатайте итоговую регулировочную сводку, нажав на клавишу «Печатать резюме». На дисплее появится всплывающий экран «Печать резюме по регулировке».
Качните автомобиль. Вращая рулевое колесо, поставьте колеса прямо – так, чтобы диаграмма показывала нулевое положение. Зафиксируйте рулевое колесо
и
выровняйте датчики, затем нажмите клавишу «Готово».
Когда результаты измерений стабилизируются, будет распечатана сводка и на дисплее снова появится главный экран «Измерения и регулировки автомобиля».
Снимите датчики с автомобиля и произведите сброс системы регулировки.
14 1. Приступаем к работе Система регулировки углов установки колес серии 511
2. Настройка системы регулировки
Настройки системы регулировки по умолчанию
Язык сообщений на экране По выбору Язык распечаток По выбору Формат распечаток Основной формат (американский или европейский) Эмблема на распечатках (пусто) Запрос на ввод идентификационных данных
клиента Тип датчиков DSP306 Тип датчиков обратного схождения колес на
поворотах Тип регулировки Полная регулировка Единицы и форматы измерений параметров
регулировки
Базовая плоскость регулировки Базовая плоскость движения Марка вставных шайб для задних колес по
умолчанию Экранный размер вставных шайб для задних колес Выбор способа измерения продольного наклона
поворотного шкворня Формат диаграмм Не отображать спецификации на диаграммах Обновление программного обеспечения датчиков Выбор ВЧ-канала
Делать запрос на ввод идентификационных данных клиента
Набор измерения обратного схождения колес на поворотах для датчиков DSP
Развал/прод. накл. 1,01° (градусы) Схождение: 1°,01’ (градусы и минуты) Угол тяги: 1°0,05’ (градусы и минуты) Кол. база и шир. колеи: 1,1” (дюймы)
Hunter
Только продольный наклон
Система регулировки углов установки колес серии 511 2. Настройка системы регулировки 15
2.2 Обзор
Систему регулировки можно настроить в соответствии с различными эксплуатационными потребностями и особенностями каждой мастерской.
Это главный экран. Он вызывается нажатием клавиши «Настроить систему» на экране «Сброс». Здесь находится список (с возможностью прокрутки) всех параметров, которые можно настроить.
С помощью клавиши выберите параметр, который Вы желаете настроить.
Нажмите клавишу «Настройка выбранного элемента» -- откроется всплывающий экран, где можно будет настроить выбранный параметр.
Настройте выбранный параметр, руководствуясь описанием в соответствующем разделе.
Настроив все параметры по Вашему желанию, нажмите клавишу «Сохранить настройки» для сохранения сделанных настроек в памяти системы. настройках будет занесена в память системы и на дисплее появится фирменный логотип.
Чтобы выйти из режима настройки без сохранения внесенных изменений, нажмите клавишу «Отмена» или просто выполните сброс системы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если на экране «Настройка системы регулировки» не будет
нажата клавиша «Сохранить настройки», новые настройки системы не сохранятся.
или либо при помощи ручки управления
Информация о
16 2. Настройка системы регулировки Система регулировки углов установки колес серии 511
2.3 Настройка
Настройка языка сообщений на экране
Параметр «Язык сообщений на экране» определяет язык, на котором будет выводиться весь отображаемый на экране текст. Изменение этого параметра не изменит язык, используемый в распечатках.
Если выбрать параметр «Язык сообщений на экране», на дисплее появится одноименный всплывающий экран с текущим значением этого параметра и списком всех доступных в системе языков.
Нажатием клавиши свой выбор нажатием клавиши «ОК»; всплывающий экран закроется.
Настройка языка распечаток
Параметр «Язык распечаток» определяет язык текста в распечатках. Изменение этого параметра не изменит язык отображаемого на экране текста.
Если выбрать параметр «Язык распечаток», на дисплее появится одноименный всплывающий экран с текущим значением этого параметра.
Нажатием клавиши свой выбор нажатием клавиши «ОК»; всплывающий экран закроется.
или выберите желаемый язык. Подтвердите
или выберите желаемый язык. Подтвердите
Настройка формата распечаток
Параметр «Формат распечаток» определяет формат, в соответствии с которым система будет формировать сводки для вывода на печать.
Система регулировки углов установки колес серии 511 2. Настройка системы регулировки 17
Нажатием клавиши вариант будет подсвечен синим. Появится его краткое описание. Подтвердите свой выбор нажатием клавиши «ОК»; всплывающий экран закроется.
или выберите желаемый формат. Выбранный
Компоновка эмблемы на распечатках
Всплывающий экран «Компоновка эмблемы на распечатках» позволяет скомпоновать эмблему, которая будет печататься в верхней части сводных отчетов о регулировке.
Эмблему на распечатках можно использовать в качестве «фирменного знака» мастерской. Вы можете набрать, например, название, адрес и номер телефона Вашей компании.
В процессе компоновки эмблема отображается на экране в трех окнах:
В центральном окне отображается непосредственно набираемый текст.
В верхнем левом окне отображается точный вид эмблемы на распечатке при использовании «
В верхнем правом окне отображается точный вид эмблемы на распечатке при использовании «европейского формата».
Набор текста осуществляется в следующем порядке:
Текущее место ввода символа отмечается зеленым фоном. Остальную площадь эмблемы занимают знаки на желтом фоне, включая пробелы. Вы можете изменить формат эмблемы по своему усмотрению, вводя дополнительные пробелы и
Выбор символов для ввода осуществляется с помощью ручки управления.
18 2. Настройка системы регулировки Система регулировки углов установки колес серии 511
американского формата».
добавляя пустые строки.
По окончании ввода для сохранения введенной информации нажмите клавишу «ОК».
Чтобы ввести новый символ перед текущим символом, нажмите клавишу
«Ins».
Чтобы удалить текущий символ, нажмите клавишу «Del». Текущим символом станет символ, расположенный справа от удаленного.
Чтобы вставить новую строку после текущей строки, нажмите клавишу
».
«
Подтвердите правильность компоновки эмблемы нажатием клавиши «ОК»; всплывающий экран закроется.
Включение запроса на ввод идентификационных данных клиента
Включение запроса на ввод идентификационных данных клиента позволит перед началом процесса регулировки ввести информацию о клиенте и его автомобиле. Соответствующая программная клавиша появится в первом ярусе клавиш главного экрана спецификаций автомобиля. Эта клавиша появится в самом верхнем ярусе только в первый раз, затем она будет доступна в более низком ярусе. Доступ опции можно будет также получить с экрана «Измерения и регулировки автомобиля».
к этой
Выберите «Делать запрос на ввод идентификационных данных клиента» или не делать его. Информацию о клиенте можно отредактировать на любой стадии процесса регулировки.
Система регулировки углов установки колес серии 511 2. Настройка системы регулировки 19
Выбор типа датчиков
Всплывающий экран «Выбор типа датчиков регулировки» позволяет указать конкретный тип датчиков, которые будут использоваться в системе.
Это всплывающий экран. Он вызывается выбором его на экране «Настройка системы регулировки» и нажатием клавиши «Установить тип датчиков» на экране «Калибровка датчиков».
Нажатием клавиши Выбранный вариант будет подсвечен синим. Появится его краткое описание.
Подтвердите свой выбор нажатием клавиши «ОК»; всплывающий экран закроется.
или выберите желаемый тип датчиков.
Выбор типа датчиков обратного схождения колес на поворотах
Всплывающий экран «Тип датчиков обратного схождения колес на поворотах» позволяет выбрать тип датчиков, которые система будет использовать для измерения обратного схождения колес на поворотах и другие параметры рулевой системы.
Возможна установка «Набора измерения обратного схождения колес на поворотах», когда будут использоваться установленные на датчики дополнительные оптические датчики положения. Короткие поворотные кронштейны соединяются упругими тягами.
ИЛИ
Возможна установка «измерительных поворотных площадок», когда будут использоваться оптические датчики положения, установленные на поворотные площадки. Поворотные площадки подключаются с специальным соединительным разъемам на передних датчиках.
датчиков положения
20 2. Настройка системы регулировки Система регулировки углов установки колес серии 511
Нажатием клавиши Выбранный вариант будет подсвечен синим. Появится его краткое описание.
Подтвердите свой выбор нажатием клавиши «ОК»; всплывающий экран закроется.
Выбор типа регулировки
Всплывающий экран «Выбор типа регулировки» позволяет выбрать тип проводимой регулировки.
Можно выбрать один из двух типов регулировки:
или выберите желаемый тип датчиков.
«Полная регулировка» используется для регулировки углов установки всех четырех колес с ориентацией на линию тяги задних колес.
«Регулировка по осевой линии» используется для регулировки углов
установки только передних колес с ориентацией на осевую линию автомобиля.
Нажатием клавиши
или выберите желаемый тип регулировки.
Когда выбранный вариант будет подсвечен синим, появится его краткое описание.
Подтвердите свой выбор нажатием клавиши «ОК»; всплывающий экран закроется.
Для полной регулировки необходимо установить все четыре датчика и скомпенсировать их на биение.
Для регулировки по осевой линии необходимо установить только передние датчики. В отношении задних датчиков
выполните одно из перечисленных ниже действий:
Установите задние датчики. Вы не сможете скомпенсировать задние датчики и произвести измерения для регулировки задних колес.
Установите приобретаемые отдельно задние инфракрасные излучатели.
Система регулировки углов установки колес серии 511 2. Настройка системы регулировки 21
Установка единиц и форматов измерений параметров регулировки
Всплывающий экран «Установка единиц и форматов измерений параметров регулировки» позволяет выбрать числовые единицы и форматы, которые будут использоваться для отображения спецификаций и результатов измерений.
Это всплывающий экран. Он вызывается нажатием клавиши «Установить ед. измерения» на экране «Спецификации автомобиля» или выбором его на экране
«Настройка системы регулировки».
ВНИМАНИЕ: Не следует недооценивать важность правильного выбора
единиц измерения. Ситуация, когда система отображает градусы, а оператор полагает, что она отображает дюймы, может стать причиной серьезных недоразумений.
Данная операция начинается с отображения «Текущих» и «Новых» единиц в качестве примера.
Нажатием клавиши Выбранный параметр будет подсвечен синим. Появится его краткое описание.
Нажмите клавишу «Настройка выбранного элемента». Появится всплывающий экран «Выбор формата и единиц измерения». Этот экран позволяет выбрать формат и единицы измерения для выбранного параметра. На этом всплывающем экране будут отображаться текущие и новые установки для всех параметров.
Процедура выбора форматов и единиц измерения различных параметров на этом всплывающем экране во многом схожа с процедурой вызова спецификаций
автомобиля. Нажатием клавиши затем нажмите клавишу «OK». На экране появится список форматов, в которых может отображаться значение выбранного параметра.
или выберите параметр измерения.
или выберите желаемый элемент,
22 2. Настройка системы регулировки Система регулировки углов установки колес серии 511
Нажатием клавиши
или выберите желаемый формат, затем
нажмите клавишу «OK». Если выбранный формат является дробным, то необходимо таким же образом выбрать, нужно ли сокращать эту дробь или нет.
Когда будет сделан последний выбор, всплывающий экран закроется. Под заголовком «Новые» появятся примеры значений параметров в соответствии с выбранными только что единицами и форматами.
Нажатием клавиши
или выберите следующий параметр и так по
очереди установите форматы и единицы измерений для всех параметров.
Чтобы ввести внесенные изменения в силу, нажмите клавишу «Применить нов. настройки». Всплывающий экран закроется. Если единицы измерения были заданы с экрана «Настройка системы регулировки», они останутся в силе до тех пор, пока Вы их снова
не измените. Если единицы измерения были заданы с экрана «Спецификации автомобиля», они останутся в силе до тех пор, пока Вы не отключите питание системы.
Система регулировки углов установки колес серии 511 2. Настройка системы регулировки 23
Информация о единицах измерения
Под единицами измерения понимаются единицы физических величин, которыми измеряются различные параметры.
«Угловые» параметры, например, развал и угол тяги, измеряются в градусах, но могут отображаться как в градусах, так и в градусах с минутами.
Параметры схождения являются тоже являются «угловыми» и соответственно всегда измеряются в градусах, но могут отображаться как в длины. Чтобы схождение отображалось в виде угла, выберите в качестве единиц его измерения градусы или градусы с минутами. Чтобы схождение отображалось в виде расстояния, выберите в качестве единиц его измерения дюймы, миллиметры, соотношение дюймов к эталонному диаметру или соотношение миллиметров к эталонному диаметру.
градусах, так и в мерах
Когда схождение отображается
в виде расстояния, оно означает разницу в ширине колеи между передним и задним краями шин колес. Самым важным в данной ситуации является вопрос: при каком диаметре шины или колеса измеряется это расстояние? Чем больше диаметр, тем больше будет расстояние для данного угла. Если в качестве единиц измерения установлены дюймы или
миллиметры, то по умолчанию диаметр считается равным 28,648 дюйма, что представляет собой простой пересчет 2° схождения на каждый дюйм (или 25,4 миллиметра) схождения. Если в качестве единиц измерения установлено соотношение дюймов или миллиметров и эталонного диаметра, то система использует значение эталонного диаметра, заданное на экране «Спецификации автомобиля».
ПРИМЕЧАНИЕ: В США соотношение дюймов и
эталонного диаметра используется в качестве единиц измерения в основном при работе с тяжелыми грузовиками. Единицы соотношения миллиметров и эталонного диаметра используются в основном в странах Европы.
Информация о форматах
Под форматом понимается числовой формат, в котором отображаются единицы измерения различных параметров. Выбор формат осуществляется на основе подходящего примера. Для каждого параметра можно выбрать лишь один из нескольких форматов; все возможные варианты приведены в списке ниже:
десятичный 1.01 округление до ближайшей 0,01 десятичный 1.05 округление до ближайших 0,05 десятичный 1.1 округление до ближайшей 0,1 десятичный 1.25 округление до минуты 1°01' округление до ближайшей 1’ минуты 1°05’ округление до ближайших 5’
дробный 1 дробный 1 дробный 1 дробный 1 дробный 1
1
/4 округление до ближайшей 1/
1
/8 округление до ближайшей 1/8
1
/16 округление до ближайшей 1/
1
/32 округление до ближайшей 1/32
1
/64 округление до ближайшей 1/
Когда выбран дробный формат, дробь может быть сокращена или не сокращена, т.е. приведена или не приведена к наименьшему общему знаменателю. Например:
сокращенные дроби несокращенные дроби
1
/16, 1/8, 3/16, 1/4, …
1
/16, 2/16, 3/16, 4/16, …
ближайших 0,25
4
16
64
24 2. Настройка системы регулировки Система регулировки углов установки колес серии 511
Loading...
+ 85 hidden pages