Благодарим Вас за то, что Вы выбрали продукцию HPI Racing! Данный комплект позволит Вам получить максимальное удовольствие от вождения. При его создании
использовались высококачественные комплектующие, что позволило увеличить надежность и ходовые характеристики модели. Если Вы столкнетесь с трудностями
или нуждаетесь в помощи, Вы всегда можете обратиться к продавцу. Также Вы можете связаться с нами через www.hpiracing.com.
Этосложнаярадиоуправляемаямодель, длясохранениярабочиххарактеристиккоторойнеобходимопроизводитьрегулярноетехобслуживание.
Компания HPI предоставляетдляэтоговсенеобходимыекомплектующие.
Знаки «Внимание» будут оповещать Вас о действиях, которые могут быть очень опасны. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с инструкцией
перед началом работы.
Внимание
Несоблюдение данной инструкции может
привести к повреждению Вашей модели, а так
же нанести травмы или повлечь за собой смерть.
Внимание
Несоблюдение данной инструкции может
причинить вред Вам или окружающим или
повредить чужое имущество.
Внимание
Если Вы вносите изменения или настройки, не указанные в данном руководстве, Ваш автомобиль может быть поврежден. Для
предотвращения серьезных увечий и/или порчи имущества, пожалуйста, подходите к управлению всеми моделями с дистанционным
управлением со всей ответственностью. Необходимо соблюдать особую осторожность при работе с моделями на воспламеняющемся
топливе. Такие модели могут превышать скорость 50км/ч и используют токсичное легковоспламеняющееся топливо.
Перед запуском
Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с инструкцией
При использовании
Пожалуйста, не используйте модель в общественных местах, т.к. это может привести к травмам и порче имущества.
Пожалуйста, не используйте модель вблизи пешеходов или маленьких детей.
Пожалуйста, не используйте модель в закрытых помещениях.
Перед использованием
Убедитесь, что все шурупы и гайки полностью затянуты.
Всегда используйте полностью заряженные батарейки в передатчике и приемнике сигнала, чтобы не терять контроль над моделью.
Пожалуйста, зафиксируйте курок газа/тормоза в нейтральном положении.
Вначале заглушите двигатель, затем последовательно выключите приемник и передатчик.
После использования модели необходимо провести техобслуживание. Это поможет предотвратить повышенный износ и повреждения двигателя и шасси.
После использования
Меры предосторожности при работе с топливом
Никогда не используйте бензин в калильном двигателе. Используйте топливо, специально разработанное для двигателя модели.
Не находитесь у источников огня или дыма при использовании модели или при обращении с топливом.
Храните топливо в вентилируемых помещениях вдали от нагревательных устройств, открытого огня, прямых солнечных лучей, электроприборов и детей.
Калильное топливо взрывоопасно и токсично. Модели на калильном топливе испускают газы, раздражающие глаза и негативно влияющие на здоровье.
Учтите, что некоторые части модели могут быть горячими после работы. Не трогайте двигатель и детали выхлопной системы, пока они не остынут.
3
РазделСодержаниеСтраница
1
2
2-1
2-2
2-3
3
4
4-1
4-2
4-3
4-4
4-5
4-6
4-7
4-8
4-9
4-10
4-11
4-12
4-13
5
6
7
8
9
Содержание
Перед запуском
Запуск двигателя
Настройка двигателя после обкатки
Обслуживание шасси
Обслуживание воздушного фильтра
Обслуживание колес
Обслуживание сцепления
Обслуживание зубчатой передачи
Обслуживание амортизаторов
Обслуживание дифференциала
Настройка включения второй передачи
Система дистанционного управления
Дополнительная настройка двигателя
Свеча зажигания
Обслуживание двигателя NITRO STAR K5.9
Стартер
Обзор
Руководство к запуску
Возможные неисправности
Техобслуживание
Образцы запчастей
Подетальная схема
Список запчастей
Список дополнительных запчастей
Гарантийный талон
5
8
16
23
24
25
25
27
29
31
33
34
37
38
39
42
43
51
55
56
57
4
5
21
22
4
4 - 5mm
2.5
mm
2
mm
3
mm
1.5
mm
5.5
mm
7
mm
6x
Обзор
74115
Fuel Bottle
20% - 25%
74318
Z904 2.0mm
Z903 2.5mm
Z901 1.5mm
Z905 3.0mm
Рекомендуется
использовать топливо,
содержащее 20-25%
нитрометана.
1
Комплектация
Модель радиоуправляемая
Комплект поставки
Пакет для запчастей
Z150
Антенная трубка
Шестигранный ключ
Передатчик
Z950
Крестовой ключ
Необходимое оборудование
Данное оборудование не входит в комплект поставки
Отвертка
74151
HPI Дистанционный термометр
74106
Свечной воспламенитель
87546
Свечной ключ
8
mm
Z960
Гаечный ключ 4mm / 5.5mm
10
mm
AA Щелочные батарейки (6шт.)
Топливо
2029
Аккумулятор 7.2В
HB70452
Зарядное устройство
GT Escape
Данное зарядное устройство работает от стандартного
12В прикуривателя.
Зарядное устройство предназначено для работы с
Ni-MH аккумуляторами.
5
Руководство к запуску
2
3
1
6123
6123
7705 / 7777
NORREVNORREV
THRST
6x
1
2
Подготовка свечного воспламенителя
Данное устройство не входит в комплект поставки и должно приобретаться отдельно и заряжаться перед использованием
Подготовка передатчика
2
2-1
Перед запуском
Внимание
Время полной зарядки 10ч.
Перезарядка может привести к повреждению
устройства или к взрыву.
Время полной зарядки 10ч.
Перезарядка может привести к повреждению
устройства или к взрыву.
Максимальный ток зарядки 1А
Распрямите антенну и вставьте ее в антенную трубку
Вытяните антенну на максимальную длину
для улучшения приема сигнала
Не перегибайте и не укорачивайте
антенну
Зарядное устройство
Полностью заряженный аккумулятор
работает в течение 10
заправок топливного бака.
Перед
7
5
6
Вал стартера
1
2
3
Крышка батарейного отсека
Зарядка аккумулятора стартера
Внимание
Не используйте зарядные устройства для никель-кадмиевых аккумуляторов при зарядке
никель-металлогидридных аккумуляторов, это повредит аккумулятор
Используйте только зарядное устройство, предназначенное для 7.2В аккумулятора
HB70452
Зарядное устройство
GT Escape
(не входит в комплект
поставки)
Данное зарядное устройство работает от
стандартного12В прикуривателя.
Зарядное устройство предназначено для
работы с Ni-MH аккумуляторами.
Устаонвка аккумулятора стартера
После зарядки аккумулятора установите его в стартер. Затем присоедините вал стартера.
Отсоедините аккумулятор, когда стартер не используется.
Стартер
2029
Аккумулятор 7.2В (Не входит в комплект поставки)
Аккумулятор 7.2В (Не входит в комплект поставки)
8
Активация передатчика
1
Включите передатчик, затем приемник.
Установите модель на подставку
ВКЛ
3
Проверка дальности действия радиоуправления
Проверка дальности действия радиоуправления
2
2-2
Выдвиньтеантенну
1
2
Запуск двигателя
ВКЛ
Антенна
Попросите друга взять модель и отойти на максимальное расстояние, на котором Вы все еще можете управлять моделью.
Проверьте правильность отклика модели. Не используйте модель, если есть какие-то неполадки в дистанционном управлении.
Если Вы включили модель раньше, чем передатчик, Вы можете потерять над ней контроль.
4-9
Стр 36
Справка
9
Триммер рулевого управления
3
Триммер газ/тормоз
4
На нейтрали не должно быть тормозного усилия
Триммер газ-тормоз
1mm (0.04”)
Установка нейтрали
Установка полного газа
Установка полного тормоза
Триммер рулевого
управления
Перед
Необходимо произвести
выравнивание колес с помощью
триммера рулевого управления
Внимание
Вперед
Если система управления дросселем настроена неправильно, Вы можете потерять
управление моделью после старта двигателя.
Установите положение
триммера газ-тормоз
Полностью нажмите курок
газа/тормоза, убедитесь,
что карбюратор открыт
Добейтесь того, чтобы
дроссель не смещался
при нажатии
Открыто
Тромоз
Приведите курок
газа/тормоза в положение
максимального торможения.
Попробуйте сдвинуть модель,
чтобы убедиться, что тормоза
работают
Меньше
торможение
Больше
торможение
10
1
Ситуации срабатывания системы защиты
В случае прерывания сигнала передатчика
Система защиты
5
Проверка системы защиты
6
В модель встроена система защиты. Если модель теряет сигнал из-за помех или выхода из зоны действия, автоматически
включаются тормоза. Данная система устанавливается изготовителем, и Вы должны проверить ее работу перед использованием.
HPI RF-20
Приемник
Срабатывание системы защиты
сопровождается миганием
индикатора
Внимание
Откройте
Защитная система не может полностью защитить Вашу модель. Перед использованием убедитесь,
что никто поблизости не работает на той же радиочастоте, иначе система защиты не будет
работать.
11
Включите передатчик
ВКЛВКЛ
2
5
Выключите передатчик
3
Привод дросселя
Убедитесь, что тормоза сработали
Убедитесь, что дроссель закрыт
4
ВЫКЛ
Световой индикатор на приемнике будет постоянно мигать, и сервопривод газа будет двигаться в направлении тормоза.
Это означает, что система защиты работает правильно.
Убедитесь, что красный световой
индикатор мигает
Поместите модель
на подставку
Карбюратор
Сервопривод
дросселя
Внимание
Если световой индикатор мигает, но сервопривод дросселя не закрывает дроссель
или тормоза не срабатывают, установите систему защиты как показано на стр. 36
Рекомендуется использовать
топливо, содержащее
20-25% нитрометана
13
1
2
3
Тряпка
Топливный шланг
Заправка двигателя
9
Предохранитель
Крышка выключателя
Выключатель
Стартер
Вал стартера
Запуск стартера
НЕТ!
Секунд
максимум
Отключите, если
вал заклинит
Чтобы заправить двигатель, закройте
пальцем отверстие выхлопной трубы.
Проворачивайте коленвал с помощью
стартера, пока топливо не достигнет
карбюратора. Слишком долгое
использование стартера приведет к
заливке двигателя.
Карбюратор
Выключатель
ВКЛ
ВКЛВЫКЛ
Если двигатель заклинит, предохранитель остановит стартер.
Извлеките стартер и проверьте, не поврежден ли он, или не залит
двигатель. Если с двигателем все в порядке, отключите
предохранитель нажатием кнопки и попытайтесь завести
двигатель снова.
Крышка батарейного
отсека
1
2
8
mm
Если двигатель на заводится
Калильная свеча и стартер
10
Секунд
максимум
Отключите, если
вал заклинит
Секунд
максимум
Отключите, если
вал заклинит
Внимание
Никогда не заводите двигатель безвоздушного фильтра
Свечной
воспламенитель
Подсоедините свечной воспламенитель к калильной свече.
Заведите двигатель с помощью стартера. После того,
как двигатель завелся, отсоедините свечной
воспламенитель. Если оставить его
присоединенным, он будет потреблять
заряд батареи и повредит свечу зажигания.
Выключатель
3
Свеча зажигания
ВКЛ
Если в цилиндр попало слишком много топлива, двигатель не заведется. Чтобы удалить излишки топлива следуйте инструкциям,
описанным ниже.
Извлеките свечу зажигания и проверните коленвал с помощью стартера, чтобы удалить излишки топлива. Установите свечу обратно.
14
15
x2
x3
OK
1/2
Обкатка
9
1
2
Не использовать в воде
Внимание
Первые 3 бака
4ый и 5ый бак
Новый двигатель должен быть обкатан на 5 полных баках топлива, только в этом
случае двигатель прослужит долго.
После запуска двигателя дайте ему израсходовать
3 полных бака топлива, колеса при этом должны
находиться в воздухе.
После расходования первых трех баков водите модель по кругу
пока не израсходуете еще 2 бака топлива.
Внимание・
Не используйте модель на улицах, дорогах
общего пользования во избежание нанесения
травм и/или порчи имущества.
Стоп (нейтраль)Вперед
Убедитесь, что никто поблизости не использует
ту же радиочастоту, что и Вы.
Вровень
Настройка двигателя после обкатки
2-3
Главная игла
Настройка главной иглы
Внимание
Перезатягивание повредит
главную иглу
Отвертка
После обкатки необходимо настроить главную иглу для
достижения хороших ходовых характеристик.
Производите настройку, когда двигатель выйдет на рабочую температуру.
Производите настройку постепенно, модель при этом должна находиться
в просторном помещении, чтобы иметь возможность ускоряться.
Температура двигателя при настройке не должна превышать 120 °С. Справка на стр. 17.
Настройку следует производить при исправной свече зажигания и воздушном фильтре.
Чтобы вернуться к исходным настройкам, поворачивайте иглу, пока она не станет вровень с краями втулки.
Поместите модель на подставку
Руководствуйтесь указаниями на
следующей странице
Заводские настройки
главной иглы
Перед
16
Настройка для максимальных характеристик
1
Поверните главную иглу на 1/8 оборота по часовой стрелке, чтобы обеднить топливную смесь
для увеличения максимальной скорости и ускорения. Запустите модель, чтобы заметить изменения.
Важно!
Внимательно прочтите данный раздел. Несоблюдение инструкции повлечет за собой повреждение двигателя
и аннулирование гарантии.
Шаг 1
Шаг 4
Продолжение настройки:
Обогащайте смесь, поворачивая иглу с шагом в 1/8 оборота
(Но не более чем на 1/2 оборота от исходного положения)
Прекращение настройки
Прекратите настройку и возвратитесь на в следующих случаях:
Шаг х
При полном открытии дросселя нет дыма из выхлопной трубы.
Двигатель глохнет.
Уменьшается максимальная скорость и падает мощность.
Перегрев: температура свечи зажигания выше 250 °С.
Шаг х
Если двигатель работает неправильно, поверните главную иглу против часовой стрелки на 1/4 оборота, чтобы
обогатить топливную смесь, затем повторите
Шаг 1
Шаг 4
Главная игла
Шаг 1
Шаг 2
Шаг 3
Шаг 4
Шаг х
Внимание
1/2 оборота
Не более 1/2 оборота
от исходного положения
17
OK
2
Советы по настройке топливной смеси
Двигатель будет работать лучше при правильно настроенном карбюраторе.
Можно настроить карбюратор, руководствуясь измерениями температуры двигателя.
Настройте карбюратор так, чтобы температура двигателя не поднималась выше 120 °С.
74151
HPI дистанционныйтермометр
Температурадвигателя
Настройкатопливнойсмеси
Меньшетоплива=обедненнаясмесь
Опасность
Обедненная смесь обеспечивает полное эффективное
сгорание топлива, но если смесь слишком
обедненная, это приведет к уменьшению смазки
двигателя, повышению температуры и
преждевременному выходу из строя.
Немного более обогащенная топливная смесь
способствует лучшей смазке двигателя,
более низкой температуре работы и увеличению
срока службы при небольшом падении мощности.
Больше топлива=богатая смесь
Обкатка
Безопасный
диапазон
120°С
110°С
99°С
90°С
Высокая
температура
Плохие ходовые
характеристики
Наилучшие ходовые
характеристики
Норма
Низкая
температура
Плохие ходовые
характеристики
Опасность
120°С
110°С
120°С
Нетдыма
Среднееколичестводыма
Многодыма
18
19
Выключение модели
4
Сначала выключите модель, затем выключите передатчик
Отсоедините топливный шланг
Топливный шланг
Отключение двигателя
3
2
1
3
Остановите маховик
или
МаховикОтвертка
Внимание
ВЫКЛ
ВЫКЛ
Внимание
Новый двигатель необходимо обкатать не менее чем на пяти баках топлива,
иначе он может быть поврежден.
20
5
Практика управления
Вождение
Установите кузов и наслаждайтесь вождением!
Используйте модель в больших помещениях, в особенности до тех пор, пока не научитесь уверенно управлять ею.
Во время вождения Вы можете поворачивать модель влево и вправо.
Если модель движется на Вас, управление моделью следует осуществлять
обратным образом тому, как если бы она двигалась от Вас.
Используйте следующий принцип: Управляйте так, как если бы Вы находились внутри машины.
Вернитесь к заводским настройкам, затем
настройте двигатель после обкатки
Установите сервопривод в нейтральное положение
и вернитесь к заводским настройкам передатчика
Заправьте бак и наполните двигатель
Проверьте воздушный фильтр. При необходимости замените.
Настройте холостые обороты
Охладите двигатель, а затем запустите
Проверьте не повреждено ли сцепление
Вернитесь к заводским настройкам, затем
настройте двигатель после обкатки
Проверьте трансмиссию на наличие повреждений
4-5
Стр.
4-5
Неправильно настроена привязка
приемника к передатчику
Разряженный аккумулятор
в модели и передатчике
Неисправность антенны на
модели или передатчике
Стр.
4-7
Стр.
4-7
Стр.
2-2
Стр.
4-2
Стр.
2-1
Стр.
2-2
Стр.
4 - 11
Стр.
4 -10
Стр.
2-2
Стр.
2-2
Стр.
4-2
Стр.
4 -10
Стр.
2-2
Стр.
4-4
Стр.
4-10
Стр.
4-8
Стр.
2-2
Стр.
4-4
Стр.
2-1
Стр.
4-5
Стр.
4-8
Стр.
4-9
Стр.
2-1
Стр.
2-1
Стр.
22
x1
x10
x5
Обслуживание колес
4
Техобслуживание
График техобслуживания
Обслуживание стартера
23
24
25
25
27
29
31
33
34
38
39
40
43
После использования очистите шасси и проверьте все движущиеся части на предмет повреждений. Если какая-то из деталей сломана
или повреждена, почините или замените ее до следующего использования. Необходимо проводить регулярное техобслуживание
модели для предотвращения ее повреждений и увеличения срока службы.
После использования очистите модель и смажьте указанные точки.
Замените поврежденные детали и убедитесь, что все болты затянуты.
9062
Специальный
очиститель
30035
Клей
Z190
Масло для
воздушного фильтра
Z164
Смазка
Z159
Клей для резьбовых
соединений (зеленый)
Тряпка
Убедитесь, что эти винты в хорошем состоянии
9062
Специальный
очиститель
Масляный
аэрозоль
Тряпка
Осмотрите модель на
предмет поврежденных частей
24
1
2
3
Внимание
Обслуживание воздушного фильтра
4-2
87204 a
87204 b
Z224
Z543
87199 c
87199 b
Грязь главный враг двигателя на нитрометане, поэтому своевременное обслуживание воздушного фильтра
поможет продлить жизнь Вашему двигателю. Рекомендуется очищать фильтрующий элемент после каждого
использования. Также рекомендуется проверять, чтобы все части фильтра были хорошо подогнаны друг к другу,
а сам фильтр был правильно установлен на карбюраторе. Никогда не запускайте двигатель без воздушного фильтра.
Извлеките фильтрующий элемент и, в случае загрязнения, очистите его,
используя топливо. Распылите топливо через чистую сторону фильтра,
чтобы полностью удалить загрязнения. Сдавите фильтрующий элемент,
чтобы удалить излишки топлива. Чтобы пропитать элемент маслом,
поместите его в пластиковый пакет с несколькими каплями масла,
распределите масло по элементу, чтобы он равномерно пропитался.
После очистки фильтрующего элемента, установите его в фильтр так,
чтобы не осталось зазоров между элементом и стенками фильтра.
Используйте одну крышку
масла для воздушного фильтра
3
mm
2.5
mm
3
mm
2.5
mm
Проклейте обе стороны
Отвертка №2
1
A
B
Обслуживание колес
4-3
Обслуживание сцепления
4-4
Z741
Клей
6122
6122
6899
6899
Z792
Z905
3.0mm
Z903
2.5mm
Убедитесь, что шина прочно сидит на диске.
При необходимости заново приклейте шину.
Клей
Используйте небольшое
количество клея, чтобы закрепить шину
Отвертка
Если колокол сцепления не вращается свободно, обратитесь
к разделу обслуживание сцепления.
Шестигранный
ключ
Z159
Клей для резьбовых
соединений
6122
Корпусная
клипса 6mm
6899
Уплотнительное
кольцо 5x8x1.5mm
Установите модель
на подставку
Z741
Установочный винт M5x5mm
Z792
Винт с закрытой
головкой M4x8mm
25
3
mm
2.5
mm
Z792
M4x8mm
2
3
Правильное сцепление шестерен
Бумага для сцепления шестеренБумага для сцепления шестеренБумага для сцепления шестерен
Бумага для сцепления шестерен
Бумага для сцепления шестерен
230mm
Напорная линия
230mm
A
:
B
:
Установите
Если пружина повреждена, замените ее на новую
0102030405060708090100110120130140150
Z517
M3x8mm
86171
B021
B021
77106
16T
Z694
M5x10x0.5mm
86391a
86391b
86391b
86391b
86391b
Снимите
Z741
Z792
6122
6122
6899
6899
Z517
Зажимной винт
M3x8mm
Z159
Клей для резьбовых
соединений
Не перепутайте
стороны
Топливная
магистраль
Настройте сцепление зубчатой передачи, меняя
положение двигателя. Чтобы достичь идеального
сцепления, поместите кусочек бумаги между
шестернями и затяните болты крепления двигателя.
Z159
Клей для
резьбовых
соединений
26
Настройте скользящую передачу под условия езды.
Настройка скользящей передачи
7
mm
3
mm
Отвертка №2
1
Обслуживание зубчатой передачи
4-5
7
mm
Z581
M3x18mm
Z581
M3x18mm
Z578
M3x12mm
Z569
M3x15mm
Шестигранный ключ
Z905
3.0mm
Z581
TP. Винтсплоскойголовкой
M3x18mm
Z684
Фланцованная контргайка M4
Z950
Крестовой ключ
Вы можете настроить скользящую передачу под условия езды.
Если она слишком скользит, затяните контргайку, если слишком
затянута - ослабьте. Слишком сильное затягивание скользящей
передачи может привести к повреждению трансмиссии.
Z578
TP. Винт с плоской головкой M3x12mm
Z569
TP. Зажимной винт M3x15mm
27
Ослабьте на пол-оборотаПолностью затяните контргайку
Z792
M4x8mm
Правильное сцепление шестерен
Бумага для сцепления шестеренБумага для сцепления шестеренБумага для сцепления шестерен
Бумага для сцепления шестерен
Бумага для сцепления шестерен
3
mm
2
Установка производится в обратной последовательности снятию
Удалите клейкий слой
Z260
M2.5x12mm
Z684
M4
87042
a
87042b
77132
72130
86130
77132
72131
7
mm
Z260
Штифт 2.5x12mm
87042
Пружина 4.9x8x7mm
87402
Шайба 4.3x10x1.0mm
Z684
Фланцованная контргайка M4
Стандартная установка скользящей
передачи
Z950
Крестовой ключ
Полностью затяните зажимной винт,
затем ослабьте на пол-оборота.
Скользящая передача защищает
трансмиссию от резких толчков.
Настройте сцепление зубчатой передачи, меняя
положение двигателя. Чтобы достичь идеального
сцепления, поместите кусочек бумаги между
шестернями и затяните болты крепления двигателя.
Z792
Винт с закрытой головкой M4x8mm
28
2.5
mm
Z903
2.5mm
mm
5.5
mm
5
mm
5 5
1
2
Обслуживание амортизаторов
4-6
Шестигранный ключОтвертка №2
Z569
M3x15mm
Z303
M3x42mm
Z663
M3
Z569
M3x15mm
85050❻
85050❺
6749
85050
❼
Полностью затяните
Остроносые плоскогубцы
Z303
Винтсзакрытойголовкой M3x42mm
Выполните это действие для передних
и задних амортизаторов
Медленно перемещайте
шток вверх и вниз чтобы
удалить пузырьки воздуха
Убедитесь, что
уплотнительное кольцо
находится внутри
амортизаторной крышки.
6816
Силиконовое
уплотнительное
кольцо S10
Если шток амортизатора погнулся, замените его
вместе с уплотнительным кольцом.
6816
Силиконовое
уплотнительное
кольцо S10
Используйте клейкую ленту, чтобы защитить вал штока.
Полностью затяните шаровую головку на валу штока.
Установка производится в обратной
последовательности снятию
Z685
Шайба 2.7x6.7x0.5mm
31
Обслуживание дифференциала
4-7
1
Отвертка №2
2
85234❷
86048
Z649
M4x30mm
85234
❷
85235❹
Z634
M4x15mm
Z649
M4x30mm
Z649
M4x30mm
Z649
TP. Винтсплоскойголовкой M4x30mm
Выполните это действие для переднего
и заднего дифференциала
Z164
Смазка
Z159
Клей для резьбовых
соединений (зеленый)
Z634
TP. Затяжной винт M4x15mm
32
3
Установка производится в обратной последовательности снятию
Если детали повреждены, почините их или замените, руководствуясь нижеследующей схемой
Z529
M3x15mm
86099
Z260
M2.5x12mm
86827
c
Z877
102692
a
B085
86248
75080
7x11x2.0mm
6811
6x9.5x2.0mm
86827
d
87194
87194
86827
b
86827d
86827b
86827d
86827d
86827b
86827b
Z260
M2.5x12mm
86827
c
6811
6x9.5x2.0mm
Z892
B032
86248
75080
7x11x2.0mm
86827
a
87193b
87193b
87193b
87193b
87193a
87193a
Z892
Шайба 5x7x0.2mm
Z877
Шайба 8x10x0.2mm
B085
Шарикоподшипник
8x16x5mm
B032
Шарикоподшипник
10x16x5mm
86827 c
Шайба 6x19x0.2mm
86827 d
Шайба 4x10x0.15mm
6811
Уплотнительноекольцо
6x9.5x2mm (черное)
75080
Уплотнительноекольцо
7x11x2.0mm
Z159
Клей для резьбовых
соединений (зеленый)
Z164
Смазка
Z164
Смазка
Z260
Шток 2.5x12mm
Z529
Винт с плоской головкой
M3x15mm
33
2
mm
2
mm
Настройка включения третьей передачи
4-8
Z260
M2.5x12mm
77054
a
B023
Z245
86365
Z525
M3x6mm
86362
86361
87216
Z721
M4x4mm
86094
Z721
M4x4mm
86094
B023
87217
B025
77076
B025
86972
2mm2mm2
mm
2
mm
Z721
M4x4mm
Z721
M4x4mm
Z904
2mm
Регулировка включения второй передачи
77065b
Z245
E-образная скоба E5mm
86094
Ходовойвинт
M4x2.5x12mm
87216
Держательсцепления
87217
Держательсцепления
Регулировка включения третьей передачи
Для настройки второй передачи необходимо разобрать трансмиссию
Шестигранный ключ
Поверните ключ против часовой стрелки
для более раннего переключения
Поверните ключ по часовой стрелке
для более позднего переключения
Всегда производите настройку при заглушенном двигателе.
Поворачивайте ключ с шагом в 1/4 оборота.
Если переключение происходит слишком рано, поверните
ключ по часовой стрелке. Если слишком поздно - против часовой.
Z525
Винт с плоской головкой M3x6mm
Z721
Установочный винт M4x4mm
Z260
Штифт 2.5x12mm
Z159
Клей для резьбовых
соединений (зеленый)
86972
Шайба 6x15x0.2mm
Стандартное
положение
Затяните на 3 ¼ оборота
после линии
A.
Стандартное
положение
Затяните на 5 оборотов
после линии
A.
34
Система дистанционного управления
4-9
Антенна
Выдвиньте антенну для наилучшего сигнала
Переключатель реверса каналов
Регулятор угла поворота колес
Выключатель питания
Триммер газа
Используется для настройки курка газа
Прямо (нейтраль)
Индикатор заряда батареи
Батарея заряжена
NORREV NORREV
THRST
Привязка передатчика
A
A
Используется для настройки
максимального поворота колес
Рулевое колесо
ВлевоВправо
ВКЛ
Низкий заряд батареи
(индикатор мигает)
Когда индикатор заряда батареи
начинает мигать, незамедлительно
замените батарейки.
Проверьте направление реверса по инструкции
от комплекта
Внимание
Не устанавливайте одновременно
батарейки разных типов и уровня заряда
Запрограммируйте модель на прием сигнала
только от одного передатчика.
С.36
Курок газа
Триммер рулевого
управления
Используется для настройки
положения колес
Используется для управления
дросселем и торможением
Тормоз
Газ
Стоп (нейтраль)
Приемник и сервоприводы
Подключение приемника
Система защиты
Ситуации срабатывания системы защиты
В случае прерывания сигнала передатчика
Батарея приемника
CH1:
CH2:
BATT:
Антенна
Внимание
Не делайте резких изгибов и
не укорачивайте антенну.
HPI SF-50
CH1:
Сервопривод рулевого
управления
HPI RF-20
Приемник
HPI SF-10
CH2:
Сервопривод дросселя
2012
BATT:
Аккумулятор приемника (6В 1200мАч/Ni-MH)
80579
Выключатель питания
Для ретранслятора
или других комплектующих
Серпопривод
руля
Сервопривод
дросселя
В модель встроена система защиты. Если модель теряет сигнал из-за помех или выхода из зоны действия,
автоматически включаются тормоза. Данная система устанавливается изготовителем, и Вы должны проверить
ее работу перед использованием.
Внимание
Защитная система не может полностью защитить Вашу модель.
Перед использованием убедитесь,что никто поблизости не работает на той же радиочастоте,
иначе система защиты не будет работать.
HPI RF-20
Приемник
Срабатывание системы защиты
сопровождается миганием индикатора.
35
36
Запрограммируйте модель на прием сигнала только от одного передатчика.
3
5
2
1
4
2
1
3
2
2
1
1
3
3
Отпустите кнопку
Привязка и система защиты
2
1
Привязка и система защиты предустановлены производителем.
Внимание
Если Вы поменяете передатчик или приемник, необходимо заново связать их друг с другом
перед использованием модели.
Убедитесь, что никто поблизости не работает на частоте 2.4ГГц.
При включении передатчика нажмите кнопку привязки на нем.
Отпустите кнопку после того, как замигает индикатор питания.
При включении приемника нажмите кнопку привязки на нем.
После включения отпустите кнопку.
Светодиод приемника будет мигать.
ВКЛ
Шариковая ручка
Отпустите кнопку
Нажмите кнопку
ВКЛ
Привязка занимает примерно 5 секунд.
После этого сервоприводы перейдут в нейтральное положение.
Если между приемником и передатчиком есть препятствия, привязка
займет более 5 секунд.
Нажмите на тормоз и зажмите кнопку Set-up на
приемнике, пока не загорится светодиод.
Установка системы защиты закончена. Отключите приемник,
затем передатчик. Проверьте работу системы защиты,
руководствуясь инструкциями на стр. 10.
Нет необходимости повторять эту процедуру каждый раз
перед использованием.
Нажмите кнопку
5 секунд на привязку
Отпустите кнопку
ВЫКЛ
ВЫКЛ
37
1mm (0.04")
OK
Заводские настройки карбюратора
Главная игла
Игла малого газа
Для упрощения перехода к заводским настройкам все иглы и регуляторы карбюратора установлены вровень с корпусом.
Дополнительная настройка двигателя
4-10
Регулятор холостого хода
Неправильная настройка холостого хода
Правильная настройка холостого хода
Не нуждается в настройке
Вровень
Игла среднего газа
Регулятор холостого
хода
Высокие
обороты
Вровень
Регулятор холостого
хода
Внимание
Слишком сильное затягивание иглы приводит
к ее повреждению.
Регулятор холостого хода настраивается после главной иглы, после того, как
двигатель выйдет на рабочую температуру. Поворачивайте регулятор против
часовой стрелки, чтобы уменьшить обороты на холостом ходу и по часовой
стрелке, чтобы увеличить их. Обороты холостого хода должны быть
выставлены ниже порога срабатывания сцепления. Курок газа при настройке
должен быть установлен на нейтраль.
Сцепление включено, и колеса вращаются
Низкие
обороты
Двигатель работает ровно, колеса не вращаются.
38
Настройка иглы малого газа
Игла малого газа
#1504
#1503
#1502
Свеча Зажигания
4-11
Свеча зажигания
Внешняя
температура
Характеристики свечи зажигания
Проверка свечи зажигания
Хорошая свеча:
нить светится при
проверке.
Неисправная свеча: нить повреждена
или сломана, либо слабо светится.
Неисправная свеча: нить сломана,
либо не светится вообще.
Свечной
воспламенитель
Холодные свечи лучше работают
при средних и высоких оборотах
и дольше прослужат при высоких
температурах
С горячими свечами
двигатель легче запустить
и настроить, но они быстрее
выйдут из строя при высоких
температурах
Холодно
Жарко
Холодная свеча R5
Средняя холодная
свеча R4
Средняя свеча R3
Меньше топлива=
обедненная смесь
Больше топлива=
богатая смесь
Вровень
Игла малого газа позволяет настроить отзывчивость двигателя. Чтобы проверить Ваши настройки, дайте двигателю поработать
на холостом ходу 30 секунд, затем выжмите газ на 3/4. Если из глушителя идет белый дым, и машина разгоняется медленно, значит смесь
слишком богатая. Если машина быстро разгоняется, а двигатель "чихает", значит смесь слишком бедная. Не делайте более трех оборотов
от исходного положения. Рекомендуется не трогать иглу малого газа.
Внимание
Если двигатель на холостом ходу
работает нестабильно, настройте
иглу малого газа. После этого
придется перенастраивать обороты
холостого хода.
Правильный выбор свечи зажигания зависит от нескольких факторов: тип топлива, содержание нитрометана,
погодных условий и высоты над уровнем моря. Чтобы получить максимум от двигателя Nitro Star необходимо
подобрать топливо и температуру свечи в соответствии с условиями вождения.
6
mm
8
mm
2
mm
15231 x1
15231 x1
15231 x1
87049x1
Z423x4
2
mm
Особенности двигателя
Радиатор
Выпускное отверстие
Карбюратор
Свеча зажигания
Картер двигателя
Как перебрать двигатель
Гаечный ключ
Масляный аэрозоль
12
2
mm
Шестигранный ключ
Z904 2.0mm
Двигатель NITRO STAR K5.9
4-12
15231
a
15231
b
15231
c
87049
Z423
15296
87127
Коленвал
Стартер
Втулка
Откачайте все топливо из топливного бака. Используя полностью заряженный свечной воспламенитель, попытайтесь завести
двигатель, чтобы все остатки топлива выгорели. После того, как топливо прогорит, извлеките свечу и капните в двигатель пару
капель масла, после чего проверните коленвал, чтобы масло равномерно распределилось по цилиндру.
Через определенное время Ваш двигатель перестает работать как новый. В этом случае необходимо его перебрать.
Следуйте инструкциям, чтобы разобрать, починить, а затем заново собрать двигатель.
Z159
Клей
87546
Свечной ключ
39
15237x4
2.5
mm
8
mm
1504x1
Z542x4
15241 x1
15295 x1
15234 x1
2
mm
15289 x1
15215 x2
15291 x1
15293 x1
34
56
7
Сборка двигателя
15237
15287
15292
a
0.15mm
15292
b
0.3mm
1504
15295
b
Z542
15241
a
15294
15234
15295
a
15289
b
15289
a
15293
15213
15215
15215
15291
15293
15286
15288
86077
Не перепутайте
сторону
Не перепутайте
сторону
Установка производится в обратной
После того, как Вы полностью разобрали двигатель, проверьте, какие детали нуждаются в замене. Царапины на коленвале,
поршне или стакане свидетельствуют о попадании грязи в двигатель. Перед тем, как собирать двигатель тщательно очистите
все детали. Собирайте двигатель в обратной последовательности разбору (шаг 7- шаг 1). Убедитесь, что смазочное отверстие
шатуна и стакана ориентированы правильно, т.к. это очень важно для правильной работы двигателя. После сборки двигателя
смажьте все детали и проверьте, чтобы они свободно двигались. После окончания сборки обкатайте новые детали согласно пункту 2-2.
40
последовательности снятию
41
Номер
Кол.
Описание
15041Холодная свеча зажигания R5
152131
152153Фиксатор шатуна
152261
152311
152341
152374
152411
152501
152631
152641
152661Шаровая
152721
Номер
Кол.
Описание
152741
152751
152821
152851
152861
152871Верхняя крышка цилиндра
152881Блок цилиндров
152891
152901
152911Поршневой палец
152921
152931Коленвал
152941
Номер
Кол.
Описание
152951
152961
152971
152981
860772
871271
871281
871291
Корпус заднего блока двигателя
9415412
Z42312
Z54212
Z7006
Подетальная схема
Список запчастей
15296
Карбюраторвсборе
(тип KC/K5.9)
15296
15298
15266
15263
15297
15285
15274
15272
15275
15282
15264
86077
15231
15215
15289
15213
15290
15291
15215
15231
87049
(
0 15mm
(
0 30mm
15237
15286
1504
15287
)
)
15292
Z700
15241
Комплект защиты от грязи и уплотнительных колец
Соединительный вал
Стартер в сборе
Стопорный штифт карбюратора
Ведущий вал
Винт M3.5x16mm для радиатора
15288
87127
87129
87129
87128
Держатель главной иглы
Главная игла с уплотнительным
кольцом
Игла среднего газа с уплотнительным
кольцом
Набор главного игольчатого клапана
Алюминиевый радиатор
Z423
15293
15294
15241
15295
15234
15295
Крышка цилиндра (K5.9)
Карбюратор в сборе (тип KC/K5.9)
Корпус карбюратора (тип KC/K5.9)
Золотниковый клапан (тип KC/K5.9)
Латунная втулка 7x6.5mm
Задний блок двигателя NITRO STAR K серии со стартером
Шестерни заднего блока стартера
Z542
Комплект защиты от грязи и
уплотнительных колец
Двигатель NITRO STAR K5.9
со стартером
Игольчатый клапан малого газа с уплотнительным
кольцом
Регулятор холостого хода с уплотнительным
кольцом
Набор прокладок для топливной
магистрали
Цилиндр/поршневая группа
Набор из цилиндра/поршня/шатуна
Сальник цилиндра (0.15mm/0.30mm)(K5.9)
Держатель вала стартера
Винт с плоской головкой M2.6x8mm
Винт с закрытой головкой M2.6X12MM
Винт с закрытой головкой M3x8mm
Установочный винт M3x3mm
42
Стартер
4-13
Внимание
Подетальная схема
Секунд
максимум
Отключите, если
вал заклинит
c
87133
Двигатель может быть поврежден, если стартер используется более 5 секунд. В этом случае гарантия будет
аннулирована. Если двигатель не завелся в течение 5 секунд, проверьте попало ли топливо в карбюратор и
проверьте свечу зажигания. В карбюраторе должно быть топливо, но если топлива будет слишком много,
оно может залить двигатель. Если двигатель залит, удалите свечу зажигания и включите стартер на 5 секунд.
Гарантийный срок - 2 месяца с момента приобретения. В течение этого срока, в случае обнаружения заводского брака, товар
подлежит бесплатному гарантийному ремонту или замене (в случае невозможности ремонта). Гарантийный ремонт
осуществляется ПРОДАВЦОМ. Транспортные расходы, связанные с доставкой изделия для проведения гарантийного
ремонта в адрес ПРОДАВЦА несет ПОКУПАТЕЛЬ. Транспортные расходы, связанные с доставкой отремонтированного
изделия (или его замены) в адрес ПОКУПАТЕЛЯ несет ПРОДАВЕЦ. Гарантийный ремонт или замена приобретенного
изделия в тече
нии гарантийного срока осуществляется только при соблюдении следующих условий:
чие оригинальной упаковки и сопроводительной документации, входящей в комплект с изделием.
Гарантия не распространяется
- на подвижные части привода модели (редуктор, привод, двигатель, шестерни) гарантийные обязательства не
распространяются, за исключением случаев обнаружения заводского брака;
- на электродвигатель, регулятор скорости и рулевой сервопривод гарантийные обязательства не
распространяю
- на элементы подвески, колеса, шины, элементы питания гарантийные обязательства не распространяются, за исключени
случаев обнаружения заводского брака;
- покупатель лишается права гарантийного обслуживания изделия, в случае ненадлежащего его использования, включая
применение несоответствующих элементов питания или неправильной эксплуатации, а также в случае внесения каких-либо
конструктивных изменений или самостоятельной сборки/разборки изделия;
- условия гарантии не предусматривают профилактику, чистку, настройку и протяжку крепежных винтов.
тся, за исключением случаев обнаружения заводского брака;
Основания для отказа в предоставлении гарантийного обслуживания
- нарушения потребителем правил эксплуатации, хранения или транспортировки, повлекших за собой выход изделия из
строя;
- действия третьих лиц: ремонт или внесение несанкционированных изготовителем конструктивных или схематических
технических изменений неуп
- использование нестандартного оборудвызватьвыходизделияизстроя;
- в случае изменения конструкции или внутреннего устройс
олномоченными лицами;
ования (аккумуляторы, зарядные устройства, рад
иоаппаратура), которое могло
тва изделия;
Ограничения гарантии
Производитель гарантирует работоспособность изделия в течение гарантийного срока, только при условии использования
изделия в тех целях, для к
подготовки и настройки, бережного обращения с изделием и аккуратного хранения, своевременного обслуживания и
диагностики возможных неисправностей, и отсутствии механических повреждений частей и механизмов изделия.
Производитель гарантирует отсутствие брака в материалах деталей изделия и в его сборке. В случае обнаружения заводских
дефектов в деталях или в сборке изделия, немедленно прекратите использование изделия и обратитесь по месту покупки.
Гарантийному ремонту или замене подлежат только те части или детали изделия, в которых обнаружен брак. Если
эксплуатация неисправного изделия приведет к аварии изделия с механическими повреждениями, к механическому
разрушению, возгоранию или выходу из строя других дета
других частей и деталей, кроме той, которая непосредственно имеет заводской брак. В таких случаях ремонт деталей,
поврежденных вследствие эксплуатации неисправного изделия (кроме ремонта деталей, имеющих заводской брак)
оплачивает ПОКУПАТЕЛЬ.
оторых оно предназначено производителем, при надлежащем соблюдении правил предстартовой
лей изделия - гарантия не будет покрывать такие повреждения
Ответственность Продавца
ПРОДАВЕЦ не отвечает за какие-либо убытки ПОКУПАТЕЛЯ, прямые или косвенные. Размеры компенсации ПОКУПАТЕЛЮ
со стороны ПРОДАВЦА ни при каких обстоятельствах не могут превышать стоимости оплаченного товара. В соответствии с
"Законом о потребителе" ПРОДАВЕЦ гарантирует, что продаваемые им товары не оказывают какого-либо вредного влияния
на здоровье потребителя и являются безопасными при условии соблюдения правил эксплуатации, описанных в прилагаем
технической документации.
Дата продажи: Покупатель:___________________(_____
Название:
Артикул:
Серийный номер (если имеется): Печать Продавца:
________________)
ой
ем
www .hpi-europe.com
HPI Europe
21 William Nadin Way, Swadlincote,
Derbyshire, DE11 0BB, UK
(44) 01283 229400
www .hpiracing.co.jp
HPI Japan
3-22-20 Takaoka-kita, Naka-ku,
Hamamatsu, Shizuoka, 433-8119, JAPAN
053-430-0770
www .hpiracing.com
HPI Racing USA
70 Icon Street
Foothill Ranch, CA 92610 USA
(949) 753-1099
(888) 349-4474 Customer Service
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.