HPI Racing R40 Instruction Manual

HPI Racing USA
70 Icon Street
Foothill Ranch, CA 92610 USA
[phone]

www.hpiracing.com

HPI Japan
3-22-20 Takaoka-Kita, Hamamatsu
Shizuoka, Japan
053-430-0770

www.hpiracing.co.jp

HPI Europe
Units 6,7 & 8 Rawdon Network Centre, Marquis drive,
Moira, Swadlincote, Derbyshire. DE12 6EJ
(44) 01283 229400

www.hpi-europe.com

12820-1

Instruction Manual - Bauanleitung - Manuel de montage -

2

To prevent any serious personal injury and/or damage to property, please be responsible when operating
all remote controlled models. Extra attention is called for when operating any glow fuel powered model.
These models can exceed speeds of 31 mph (50km/h) and use highly poisonous and flammable fuels.

Choose the right place to operate your R/C model.

Do not run on public streets or highways. This could cause serious
accidents, personal injuries, and/or property damage.
Never run R/C models near people or animals.
To avoid injury, do not run in confined spaces.
Do not run where loud noises can disturb others, such as hospitals and residential areas.
Never run indoors. There is a high risk of fire and/or damage.

Inspect your model before operation

Make sure that all screws and nuts are properly tightened. It is also a good idea to use removable
thread lock wherever metal screws go into metal, especially for engine mounts and the engine pilot shaft.
Always use fresh batteries for your transmitter and for your receiver to avoid losing control of the model.
Always test the brakes and the throttle before starting your engine to avoid losing control of the model.
Make sure the air filter is clean and oiled. Never run your engine without an air filter.
Your engine can be seriously damaged if dirt and debris get inside the engine.
Make sure no one else is using the same radio frequency as you are using.

Heat, Fire, and Fuel Safety

Never use gasoline in a glow model engine. Use glow fuel specifically designed for car engines.
Using non-approved fuels in your engine can cause an explosion.
Do not run near open flames or smoke while running your model or while handling fuel.
Always store fuel in a well ventilated place, away from heating devices, open flames, direct sunlight,
or batteries. Keep glow fuel away from children.
Be aware that some parts will be hot after operation. Do not touch the exhaust or the engine until they
have cooled. These parts may reach 275 degrees during operation!

Glow fuel is flammable and poisonous. Always read the warning label for safety information.
Glow fuel powered model engines emit poisonous vapors and gasses. These vapors irritate
eyes and can be highly dangerous to you health. We recommend wearing rubber or vinyl
gloves to avoid direct contact with glow fuel. Also, be aware of spilled or leaking fuel. Fuel
leaks can cause fires or explosions.

Seien Sie beim Fahren mit ferngesteuerten Modellen bitte umsichtig, um Personen- und Sachschäden
vorzubeugen. Besondere Aufmerksamkeit ist geboten, wenn Sie Modelle mit Verbrennungsmotoren benutzen.
Diese Modelle können Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h erreichen und verwenden giftige und hoch
entflammbare Kraftstoffe.

Wählen Sie den richtigen Platz zum Fahren.

Fahren Sie niemals auf öffentlichen Straßen. Dies könnte Verkehrsunfälle,
Personenschäden oder Sachschäden verursachen.
Fahren Sie niemals in der Nähe von anderen Personen oder Tieren.
Fahren Sie niemals auf belebten Strassen.
Fahren Sie nie in der Nähe von Wohnhäusern oder Krankenhäusern. Der Lärm könnte andere Personen stören.
Fahren Sie niemals in Innenräumen. Dort könnte etwas beschädigt werden.

Überprüfen Sie Ihr Model, bevor Sie es in Betrieb nehmen

Gehen Sie sicher, dass alle Schrauben und Muttern festgezogen sind. Verwenden Sie überall dort Schrauben-
sicherungslack, wo Metallschrauben in ein Metallgewinde greifen, besonders bei den Motorhaltern.
Um Störungen zu vermeiden, benutzen Sie immer voll geladene Akkus in Ihrem Sender und Empfängerakku.
Bevor Sie den Motor starten, sollten Sie immer die Funktion der Bremse und des Gashebels testen.
Gehen Sie sicher, dass der Luftfilter sauber und geölt ist. Fahren Sie niemals ohne Luftfilter.
Wenn Staub und Dreck in den Motor gelangen, kann dieser dadurch stark beschädigt werden.
Gehen Sie sicher, dass niemand mit der gleichen Frequenz fährt wie Sie.

Wärme, Feuer und Kraftstoff Vorsichtsmaßnahmen

Benutzen Sie niemals normales Benzin. Verwenden Sie nur speziellen Modellbau Kraftstoff, der für Modellauto-
motoren entwickelt wurde. Falscher Kraftstoff kann Explosionen verursachen.
Halten Sie sich von offenen Flammen fern und rauchen Sie während des Fahrens oder Tankens nicht.
Lagern Sie den Kraftstoff nur in gut belüfteten Räumen, fern von Wärmequellen, offenen Flammen oder Batterien.
Lagern Sie den Kraftstoff fern von Kindern.
Während des Betriebs können einige Teile des Motors sehr heiß werden. Berühren Sie niemals den Motor oder

Auspuff, solange diese Teile noch nicht abgekühlt sind. Die Teile können Temperaturen bis zu 170˚C erreichen.

Kraftstoff ist hochentflammbar und giftig. Beachten Sie daher immer die Warnhinweise und
Sicherheitsinfomationen. Modellautomotoren stossen giftige Dämpfe und Gase aus, welche die
Augen reizen und schlecht für Ihre Gesundheit sind. Wir empfehlen, dass Sie beim Umgang mit
Kraftstoff Gummi- oder Latexhandschuhe tragen, um so den direkten Kontakt mit der Haut zu ver-
meiden. Achten Sie auch auf verschütetten oder ausgelaufenen Kraftstoff. Dieser kann Feuer
oder Explosionen verursachen.

Cautions

Warnhinwei

3

Choisir le lieu adéquat pour faire rouler votre modèle.

Ne jamais rouler dans les rues publiques ou sur les routes. Ceci peut provoquer de graves accidents.
Ne jamais rouler près de personnes ou d'animaux.
Pour éviter des dommages, ne pas rouler dans les allées, cours et autres endroits fermés.
Ne jamais rouler où le bruit peut déranger, comme les hôpitaux ou les quartiers résidentiels.
Ne jamais rouler à l'intérieur: les gaz d'échappement sont nocifs.

Vérifier votre modèle avant chaque utilisation

Vérifier que les vis et les écrous sont bien serrés. Il est très vivement conseillé d'utiliser du frein filet
pour bloquer les vis qui sont en contact avec du métal et tout particulierement les vis du moteur.
Toujours utiliser des batteries bien chargées pour l'émission et la réception.
Toujours vérifier les freins et la commande des gaz avant de démarrer.
Vérifier que le filtre à air est propre et huilé. Ne jamais rouler sans filtre à air.
Votre moteur peut être sérieusement endommagé s'il absorbe de la poussière ou des débris.
Vérifier qu'aucune autre personne n'utilise votre fréquence radio.

Précautions avec le carburant

Ne jamais utiliser d'essence ordinaire. Utiliser du carburant spécial pour moteurs de modèles réduits.
L'utilisation d'un carburant non approprié peut causer une explosion.
Eviter les flammes nues et la fumée quand vous roulez et pendant que vous faites le plein du réservoir.
Toujours garder le carburant dans un lieu bien aéré, à l'abri des sources de chaleur, de flammes nues,
des rayons du soleil et des batteries. Ne pas laisser à portée des enfants.
Certaines parties sont très chaudes. Ne pas toucher l'échappement et le moteur avant qu'ils n'aient
refroidi. Ces pièces peuvent atteindre de trés hautes températures!

Pour prévenir tout accident de personne ou de chose lors de l'utilisation de votre voiture, nous vous
recommandons de faire attention aux points suivants :

Le carburant contient du méthanol et du nitrométhane, composés chimiques hautement
explosibles et toxiques. Eviter tout contact avec les yeux et la peau. Ne jamais utiliser du
carburant en intérieur, mais seulement dans des endroits extérieurs bien ventilés. Le carburant
s'évapore sous forme de vapeurs dangereuses pour votre santé. Lire les instructions avant de
l'utiliser. Toujours le stocker à l'abri des enfants.

Précautions

Transmitter

Sender
Emetteur

5 Cell Receiver Battery Pack (flat style)

5-Zellen Empfängerakku (Straight Pack)

23mm

48mm

30mm

Receiver

Empfänger
Récepteur

AA Batteries for Transmitter

AA Batterien für den Sender
Batterie pour émetteur

On/Off Switch

An/Aus-Schalter
Inter M/A

Batterie d'accumulateurs récepteur 5 cellules (type plat)

Caisse de démarrage

4

AA

x8

Starter Box

Startbox

Thank you for selecting this HPI racing kit! This kit is designed to be easy to build and uses top quality parts for durability and
performance. The instruction manual you are reading was designed to be easy to follow yet thorough in its explanations. HPI Racing
wants you to enjoy both building and driving your new racing kit. If you come across any problems or need some help getting through
a step, give us a call and we will do our very best to help you. You can also contact us on the internet at www.hpiracing.com.

Danke, dass Sie sich für dieses HPI Modellauto entschieden haben. Dieser Bausatz verwendet Bauteile höchster Qualität für extreme Langlebigkeit und
Leistung. Die Bauanleitung, die Sie gerade lesen, ist so entworfen worden, dass sie sehr einfach zu verstehen ist. HPI Racing will, dass Ihnen das Bauen und das
Fahren Ihres neuen Modells Spaß macht. Wenn Sie Probleme haben oder Hilfe benotigen, rufen Sie uns an und wir werden unser Bestes tun, um Ihnen zu helfen.
Sie können uns auch im Internet unter der Adresse www.hpiracing.com oder www.lrp-electronic.de ansprechen.

Merci d'avoir sélectionné ce kit HPI ! Celui-ci est conçu pour être facile à monter et utilise des pièces de la plus haute qualité pour être résistantes et
performantes. Ce mode d'emploi a été conçu pour être facile mais complet d'utilisation. HPI Racing espère que vous apprécierez à la fois le montage et la
conduite de votre nouveau kit de course. Si vous rencontriez quelque problème ou si vous aviez besoin d'aide pour une étape du montage, appelez nous et nous
ferons de notre mieux pour vous aider. Vous pouvez aussi nous contacter par internet sur www. hpieurope.com

200mm Body

Karosserie

Fuel Bottle

Kraftstoffflasche
Pissette

Glow Fuel

Kraftstoff
Carburant

Paint

Lexanfarbe
Peinture

Glow Plug Igniter

Glühkerzenstecker
Chauffe-bougie

Exhaust Manifold
The one suited for your engine.

Krümmer, passend für Ihren Motor.

Exhaust pipe
For .12 size Engine

Resorohr
für .12 (2,11ccm) Motoren

12 Size Engine

Slide Carburetor

Rotary carburetor cannot be used.

Use a servo and receiver in the above size or smaller.

Air filter

Equipment Needed

Benötigtes Zubehör
Equipement nécessaire

Verwenden Sie ein Servo und einen Empfänger, der die
oben gezeigten Maße nicht überschreitet.

.12 (2,11ccm) Verbrennungsmotor
mit Schiebevergaser.

Ein Rotorvergaser kann nicht verwendet
werden.

Utiliser un servo et un récepteur des dimensions
ci-dessus indiquées ou plus petit.

Moteur taille 12
Carburateur à tiroir
Les carburateurs rotatifs
ne peuvent pas être utilisés.

Pot d'échappement
pour moteur taille 12

Collecteur d'échappement
Celui qui convient à votre moteur.

Luftfilter
Filtre à air

Carrosserie

Steering Servo
Lenkservo
Servo de direction

Z907

Z905

Z903

Z904

Z901

Z195

5000 Wt.

(#50000)

Z174

Z160

70 Wt.

(#700)

Shock Oil

Dämpferöl
Huile amortisseur

Diff Oil

Difföl
Colle caoutchouc

Grease

Fett
Graisse

5

Z950

Z684

72448

No.2

No.1

M10

M8

Tools Recommended

Benötigte Werkzeuge
Outillage

Included Items

Im Baukasten enthalten
Outils inclus dans le kit

Screwdriver (large)

Schraubendreher (groß)
Tournevis (grand)

Screwdriver (small)

Schraubendreher (klein)
Tournevis (petit)

Curved Scissors

Lexanschere
Ciseaux courbes

Side Cutters

Seitenschneider
Pinces coupantes

Needle Nosed Pliers

Flachzange
Pinces á becs longs

Glow Plug Wrench (8mm/10mm)

Glühkerzenschlüssel (8mm/10mm)
Une Clé a Bougle

Rubber Cement

Gummikleber

Thread Lock

Schraubensicherungslack
Frein Filet

Hobby Knife

Modellbaumesser
Couteau de modélise

5 mm Allen Wrench

Inbusschlüssel
Clé Allen

3 mm Allen Wrench

Inbusschlüssel
Clé Allen

2.5 mm Allen Wrench

Inbusschlüssel
Clé Allen

2 mm Allen Wrench

Inbusschlüssel
Clé Allen

1.5 mm Allen Wrench

Inbusschlüssel
Clé Allen

Cross Wrench

Kreuzschlüssel
Clé à tube en croix

Colle caoutchouc

6

72075

Axle

Radachse
Essieu

72074

Bone 50mm

Antriebsknochen
Cardan

72274

Servo Saver Shaft

Servo Saver Bolzen
Arbre d'économiseur de servo

6121

72278

Shaft 3 x 20mm (Silver)

Achsstift (Silber)
Tige (argent)

72277

Pin 2 x 12mm (Silver)

Stift (Silber)
Goupille 2x12 mm (argent)

6807

50472

Rear Sway Bar End Ball

Kugel für hinteren Stabi
Boule d'extrémité de barre stabilisatrice arrière

50461

King Pin Ball Nut

King Pin Schraube
Ecrou sphérique d'essieu

72442

Brake Cam

Bremshebel
Came de frein

72279

Pulley shaft 6 x 71mm

Getriebewelle
Arbre de poulie

72441b

Brake Plate

Bremsbacke
Plaque de freins

72441a

Brake Pad

72276

Shaft 3 x 84mm (Silver)

Achsstift (Silber)
Tige (Argent)

72275

Shaft 3 x 60mm (Silver)

Achsstift (Silber)
Tige (argent)

72444

Brake Disk

Bremsscheibe
Disque de frein

6811

O-Ring 6 x 9.5 x 2mm (Black)

O-Ring (Schwarz)
Joint torique (noir)

6765

Shock Spring 14 x 20 x 1.7mm x 6coils

Dämpferfeder
Ressort d'amortisseur

6775

Shock Spring 14 x 23 x 1.6mm 6coils

Dämpferfeder
Ressort d'amortisseur

Body Pin (Small)

Karosseriesplinte
Clips carrosserie

6122

Body Pin (Medium)

Karosseriesplinte (mittel)
Clips carrosserie (moyen)

6158

Foam Washer 5 x 10 x 2mm

Schaumstoff Unterlagscheibe
Rondelle Mousse

Shock Shaft 3 x 31mm

Kolbenstange
Tige amortisseur

6816

Silicone O-Ring S10 (Red)

Silikon O-Ring S10 (Rot)
Joint torique S10 (Rouge)

6820

Silicone O-Ring P-3 (Clear)

Silikon O-Ring P3 (Transparent)
Joint torique P3 (Rouge)

6897

O-Ring P-4

O-Ring P4
Joint torique P4

50451a

50451b

O-Ring S-12 (Black)

O-Ring S12 (Schwarz)
Joint torique S12

72100

Shock Cap 12 x M13 x 0.8mm (Silver)

Dämpferkappe (Silber)
Bouchon amortisseur (Argent)

Bremsbelag
Garniture Plaquette

Parts Size Reference

Teile Referenz
Pièces (echelle 1)

Shock Spring Adjust Nut (Silver)
Federvorspannmutter (Silber)
Molette de réglage amortisseur (Argent)

7

73481e

Diff Case Washer

Diffgehäuse Dichtung
Rondelle de boîtier de différentiel

1st Pinion Gear

Ritzel 1.Gang
Pignon de premiére vitesse

2nd Pinon Gear

Ritzel 2.Gang
Pignon de deuxiéme vitesse

86032a

Beverl Gear 20T

Kegelrad 20Z
Pignon conique 20 dents

87081

2 Speed Clutch Ball

2-Gang Kupplungsglocke
Cloche d'embrayage 2 vitesses

87082

2 Speed Hub

2-Gang Mitnehmer
Moyeu d'embrayage 2 vitesses

75032b

Front Sway Bar Ball

Vorderer Messerstabi Kugel
Rotule de barre stabilisatrice avant

75032a

Front Sway Bar Cup

Vorderer Messerstabi Hülse
Cuvette de barre stabilisatrice avant

72447

Pivot Ball 7.9 x 18mm

Pivot Ball
Pivot à bille 7,9x18 mm

72448

Ball 4.7 x 14mm

Kugelkopf
Rotule 4,7x14 mm

72449

Ball 4 x 7.8 x 9.5mm

Kugel
Rotule 4x7,5x9,5 mm

87083

2 Speed Lock Nut -1

2-Gang Stoppmutter -1
Contre écrou 2 vitesses -1

87084

2 Speed Lock Nut -2

2-Gang Stoppmutter -1
Contre-écrou 2 vitesses - 2

75010

2 Speed Shaft 6 x 118mm

2-Gang Welle
Arbre 2 vitesses 118x6 mm

75008a

Belt Tensioner Sparser

Riemenspanneraufnahme
Régulateur de tendeur de courroie

86032b

Beverl Gear 10T

Kegelrad 10Z
Pignon conique 10 dents

86032c

Shaft 4 x 27mm (Silver)

Achsstift 4x27mm (Silber)
Arbre 4x27 mm (argent)

75047a

Servo Saver Pipe (Purple)

Servo Saver Hülse (Lila)
Tube d'économiseur de servo (violet)

73482c

Throttle Spring

Gasfeder
Ressort d'accélérateur

72446

Ball 3 x 4.7 x 6mm

Kugel
Rotule 3x4,7x6 mm

72445

Diff Shaft 6 x 25mm

Diffmitnehmer
Disque de frein

73481f

TP. Flat Head Screw M2.6 x 15mm

Senkkopfschneidschraube
Vis Parker Tête Fraisee

75047b

Servo Saver Nut Aluminum (Purple)

Servo Saver Mutter Aluminium (Lila)
Tube Sauve Servo Alu (Violet Anodise)

75049

F Washer 4mm
Unterlagscheibe 4mm

Rondelle F 4 mm

75047c

Spring 6 x 11 x 1.4mm

Feder
Ressort

8

A895

Stopper 2.1 x 6 x 5mm

Stopper
Arrêt

A929

Engine Mount

Motorhalter
Support moteur

93312

Turnbuckle 4-40 x 24mm

R/L-Gewindestange
Biellette

93326

Turnbuckle 4-40 x 52mm

R/L-Gewindestange
Biellette

87108b

Adjust Spring Nut

Einstellfedermutter
Ressort d'ajustement de boulon

87108c

Steel Ball 4mm

Stahlkugel
Bille d'acier 4 mm

A313

Rod End 4.8 x 14mm

Kugelpfanne
Chappe plastique

87097

Spring 1.6mm

Feder
Ressort

87098

Spring Cup

Federteller
Cuvette de ressort

87099

Thrust Washer 13 x 28 x 2mm

Druckscheibe
Disque de butée

87101

Collet 7 x 6.5mm

Hülse
Virole

87100

Flywheel Assy. 34mm

Schwungrad
Ensemble plateau d'embrayage

87102

Spacer 6 x 4 x 3mm

Spacer
Entretoise

87103

Adjust Spring

Einstellmutterfeder
Ressort d'ajustement de boulon

87096

Clutch Shoe

Kupplungsbacke
Sabot d'embrayage

87095

Clutch Adjust Nut

Kupplungseinstellmutter
Ecrou de réglage de l'embrayage

87086

2 Speed Shoe

2-Gang Kupplungsbacke
Sabot 2 vitesses

87091

Clutch Bell

Kupplungsglocke
Cloche d'embrayage

87092

Engine Nut

Motormutter
Ecrou moteur

87093

Engine Nut (Standard)

Motormutter (Standard)
Ecrou moteur (standard)

87094

Weight

Fliehgewicht
Masse

B017

Ball Bearing 4 x 8 x 3mm

Kugellager
Roulement

93510

Turnbuckle M4 x 20mm

R/L-Gewindestange
Biellette

87085

2Speed Adapter

2-Gang Adapter
Adaptateur 2 vitesses

A316

Rod End 5.8 x 12mm

Kugelpfanne
Chappe plastique

B018

Ball Bearing 5 x 13 x 4mm

Kugellager
Roulement

B019

Ball Bearing 5 x 8 x 2.5mm Flgd.

Kugellager mit Flansch
Roulement

87108a

Adjust Spring

Einstellfeder
Ressort de réglage

9

96034

E Clip E-2

E-Clip
Circlips

Z242

Z216

Button Head Hex Socket Screw M3 x 15mm

Inbus-Rundkopfschraube
Vis six pans tête ronde

B036

Thrust Bearing 4 x 9 x 4mm

Drucklager
Palier de butée

Z282

Step Screw M3 x 14mm

Stufenschraube
Vis axe

B033

Ball Bearing 12 x 18 x 4mm

Kugellager
Roulement

B023

Ball Bearing 6 x 13 x 5mm

Kugellager
Roulement

B028

Ball Bearing 6 x 10 x 3mm

Kugellager
Roulement

B029

Ball Bearing 7 x 13 x 3mm

Kugellager
Roulement

B030

Ball Bearing 10 x 15 x 4mm

Kugellager
Roulement

Z245

E Clip E-5

E-Clip
Circlips

Z260

Pin 2.5 x 12mm Silver

Stift silber
Goupille (argent)

Z264

Pin 2 x 10mm Silver

Stift silber
Goupille (argent)

Z517

Binder Head Screw M3 x 8mm

Flachkopfschraube
Vis tête ronde

Z518

Binder Head Screw M3 x 12mm

Flachkopfschraube
Vis tête ronde

Z520

Binder Head Screw M3 x 18mm

Flachkopfschraube
Vis tête ronde

Z528

Flat Head Screw M3 x 12mm
Senkkopfschraube
Vis tête fraisée

Z530

Flat Head Screw M3 x 18mm
Senkkopfschraube
Vis tête fraisée

Z533

Flat Head Screw M3 x 25mm
Senkkopfschraube
Vis tête fraisée

Z543

Cap Head Screw M3 x 10mm

Inbusschraube
Vis Allen

Z582

TP. Flat Head Screw M3 x 20mm

Senkkopfschneidschraube
Vis Parker Tête Fraisee

Z568

TP. Binder Head Screw M3 x 12mm

Flachkopfschneidschraube
Vis Tole Tête Ronde

Z569

TP. Binder Head Screw M3 x 15mm

Flachkopfschneidschraube
Vis Tole Tête Ronde

Z571

TP. Binder Head Screw M3 x 20mm

Flachkopfschneidschraube
Vis Tole Tête Ronde

Z578

TP. Flat Head Screw M3 x 12mm

Senkkopfschneidschraube
Vis Parker Tête Fraisee

Z561

TP. Flanged Screw M3 x 10mm

Schneidschraube mit Flansch
Vis autotaraudeuse

Z621

Flat Head Screw M4 x 8mm

Senkkopfschraube
Vis tête fraisée

Z653

Nut M3

Mutter
Ecrou

Z663

Lock Nut M3

Stoppmutter M3
Ecrou Nylstop M3

Z684

Flange Lock Nut M4 Black

Stoppmutter M4 mit Flansch
Ecrou 4 mm

Z695

Washer 4 x 6 x 0.3mm

Unterlagscheibe
Rondelle

Z699

Washer 7 x 12 x 0.8mm

Unterlagscheibe
Rondelle

Z689

Shim 6 x 8 x 0.2mm

Unterlagscheibe
Cale 6x8x0,2 mm

Z700

Set Screw M3 x 3mm

Madenschraube
Vis Allen

Z705

Set Screw M3 x 10mm

Madenschraube
Vis Allen

Z723

Set Screw M4 x 6mm

Madenschraube
Vis Allen

Z725

Set Screw M4 x 10mm

Madenschraube
Vis Allen

Z809

Specer 3 x 6 x 5mm (Black)

Spacer (Schwarz)
Entretoise 3x6x5 mm (noir)

Z825

Washer 4 x 6 x 0.2mm (Copper)

Unterlagscheibe
Rondelle

= Parts not used in this kit

= Werden in diesem Baukasten nicht benötigt

= Inutilisé dans ce kit

10

73480

73476

73477

73478

73479

73481a

73482

a

c

b

d

a

c

b b

d

18T 19T 19T

23T22T

Plastic Parts

Plastikteile
Pièces plastique

11

73483

73484

73485 x2

73486

A471 x2

A397

A541

75008b

A374 x2

2nd. Supr Gear

Hauptzahnrad 2.Gang
Couronne principale de deuxiéme vitesse

1st. Supr Gear

Hauptzahnrad 1.Gang
Couronne principale de premiére vitesse

1

3

2

R

L

73478

6

12

72447

7.9 x 18mm

x4

Z723
M4x6mm

x2

Z725
M4x10mm

x2

72448

4.7 x 14mm

x2

73478

2

73478

1

73478

1

Z723

Z725

72448

72448

72447

50461

Z907

72441b

72441a

Z725

Z904

Note Direction

Rubber cement

Gummikleber
Colle de caoutchouc

Align the holes before gluing them.

Use a clamp to hold the two pieces together firmly while drying.

Benutzen Sie eine Zange, um die beiden Teile während dem Trocknen zusammen zu drücken.
Utiliser un serre-joints pour maintenir les deux pièces serrées lors du séchage.

Cut only the bottom part.

Nur den unteren Teil abschneiden.
Couper seulement la partie arrière.

Tighten 50461 fully, then back out 1/8 turn, enough to allow 72447 to rotate smoothly with no slop.

Ziehen Sie 50461 komplett an und lösen sie dann die Schraube um 1/8 Umdrehung, damit sich 72447 frei
bewegen kann.

Serrer 50461 complètement, puis desserrer d'un huitième de tour de façon à ce que 72447 tourne sans à-coups.

7mm

2mm

Z950

A

Open Bag A
Tüte A önen
Ouvrir le sachet A

5mm

2mm

72441b

x2

Z723

Z725

72441a

x2

50461

x4

Richten Sie vor dem Kleben die Löcher aus.
Aligner les trous avant le collage

2x

Build Two

Zwei Stück bauen
2 jeux

2x

Build Two

Zwei Stück bauen
2 jeux

Richtung beachten
Noter la direction

4

5

72275
3x60mm

x2

13

R

L

R

L

73485

1

73485

2

73485

2

73485

1

73485

3

72275

73479

4

73479

2

73485

3

Z903

Do not overtighten!

Nicht zu fest anziehen!
Ne pas serrer exagérément !

1mm

2mm

1mm

2mm

2.5mm

2mm

1mm

73485

5

6

7

73476

1

14

Z582
M3x20mm

x4

Z578
M3x12mm

x4

Z582

Z578

73064

Z578

73484

5

87084

87082

87083

87081

73484

5

87081

x1

87082

x1

87083

x1

87084

x1

1st. Supr Gear

Hauptzahnrad 1.Gang
Couronne principale de

premiére vitesse

2nd. Supr Gear

Hauptzahnrad 2.Gang
Couronne principale de

deuxiéme vitesse

8

9

87086

x2

Z216
M3x15mm

x2

15

87108b

Z663

87085

87086

Z216

87108a

87108b

87108c

Z663

87108c

87108a

Z216

Screw in 87108b, leaving a very
narrow gap between the clutch shoes.

73476

6

72277

73477

2

73477

Z245

B023

72278

72444

75010

19T

Insert the pins all the way.

Drücken Sie die Stifte komplett ein.
Faites passer les goupilles

entièrement à travers.

72277

72277

72278
3x20mm

x2

B023
6x13x5mm

x1

Z905
3mm

73477

1

87108b

x2

87108c

x2

72277
2x12mm

x3

87085

x1

Z663
M3

x2

Z904
2mm

Z245
E5

x1

3

/

A

B

A

B

72444

x1

b

Schrauben Sie 87106b soweit ein, dass sich
nur noch ein kleiner Spalt zwischen den
Kupplungsbacken übrig bleibt.

Visser 87106b, en laissant un espace étroit
entre les sabots de l'embrayage.

Tighten Z216 all the way and turn out for
about 5 turns(for Z216 on the both side).

Drehen Sie die Schraube Z216 ganz hinein und
dann wieder 5 Umdrehungen raus (auf beiden
Seiten).

Serrer la vis Z216 puis desserrer d'environ 5
tours (de chaque côté).

87108a

x2

10

11

12

73476

3

B023
6x13x5mm

x1

B033
12x18x4mm

x2

16

Z689
6x8x0.2mm

x1

B023

Z689

B028

B028

72277

Z245

B033

73476

7

73476

2

Z282

73476

4

73476

7

B033

Make sure alignment is the same.

Gehen Sie sicher, dass beide Seiten gleich eingestellt sind.
Vérifier que l'alignement est identique.

B028
6x10x3mm

x2

Z282
M3x14mm

x2

Use the assembled pads from page 12, step 1.

Verwenden Sie die montierten Bremsbacken von
Seite 12, Schritt 1.

Utilser les assemblages réalisés page 12, étape 1

Page 12

1

72277
2x12mm

x1

Z245
E5

x1

Seite 12
Page 12

Note Direction
Richtung beachten
Noter la direction

13

14

A727

17

Note Direction

Rear

73481

Z260

6811

86032b

86032c

72445

72445

Z260

6811

86032a

73481e

73481f

73481

86032a

Z160

73481f
M2.6x15mm

x4

Z260

2.5x12mm

x2

72445

x2

73481e

x1

86032a

x2

86032b

x4

86032c
4x27mm

x1

6811
6 x 9.5 x2mm

x2

c

d

Richtung beachten
Noter la direction

Hinten
Arrière

Front
Vorne
Avant

Rear
Hinten
Arrière

Tighten
Fester
Tendre

Make adjustments if the belt is skipping or
is overly tight.

Verwenden Sie andere Löcher, wenn der
Riemen überspringt oder zu fest gespannt ist.

Régler si la courroie patine ou est trop serrée.

15

16

18

72449
4 x 7.8 x 9.5mm

x4

93510
4 x 20mm

x2

Z520
M3 x 18mm

x2

93510

72449

Z518

Z809

75003

72446

Z520

72446

Z809

Z518

72449

Z663

75040

Z568

Z568

Z571

Z568

Z700

Z901

Screw in Z700 tight enough to allow
75040 to turn smoothly without play.

Z568
M3x12mm

x4

Z700
M3x3mm

x2

73480

5

73480

5

Z571
M3x20mm

x2

72446
3 x 4.7 x 6mm

x2

Z663
M3

x2

Z518
M3 x 12mm

x2

Z809
3x6x5mm

x2

Ziehen Sie Z700 gerade nur so fest an,
dass sich 75040 ohne Spiel noch frei
bewegen lässt.

Visser Z700 suffisamment serré pour
permettre à 75040 de tourner facilement
sans jeu.

2x

Build Two

Zwei Stück bauen
2 jeux

Shown actual size

In Originalgröße abgebildet
Représenté à taille réelle

17

18

19

50472

Z700

Z705

A313

A316

Z700
M3 x 3mm

x2

2x

73478

4

73478

4

Z568

Z663

Z533

Z663

Z264

B030

72075

72074

Z160

72075

x2

B030
10 x 15 x 4mm

x2

B023
6 x 13 x 5mm

x2

Z264
2 x 10mm

x2

Z568
M3 x1 2mm

x2

1mm

72074

x2

Z705
M3 x 10mm

x2

Z663
M3

x2

50472

x2

B023

B023

Z533
M3 x 25mm

x2

A313

4.8 x 14mm

x2

A316

5.8 x 12mm

x2

2x

Build Two

Zwei Stück bauen
2 jeux

19

20

20

72274

x2

Z528
M3 x 12mm

x2

Z578
M3 x 12mm

x6

75001

73483

5

72274

Z578

Z663

Z578

Z578

Z528

73486

3

73479

7

73476

9

73484

2

Z578

Z528

Z663

73476

8

B

Open Bag B
Tüte B önen
Ouvrir le sachet B

Z578
M3 x 12mm

x4

75001

73486

4

73483

4

Z528
M3 x 12mm

x2

Z663
M3

x2

Z663
M3

x2

21

22

21

73477

73477

73477

4

72277

72279

B023

Z245

18T

23T

72277

B023
6 x 13 x 5mm

x1

73481f
M2.6 x 15mm

x4

Z260

2.5 x 12mm

x2

72445

x2

73481e

x1

86032a

x2

86032b

x4

86032c
4 x 27mm

x1

73481

Z260

6811

86032c

72445

72445

Z260

6811

86032a

73481e

73481

86032a

73481f

86032b

Z195

(#50000)

73477

5

73477

7

Fill diff with oil.

72277
2 x 12mm

x2

Z245
E-5

x1

6811
6 x 9.5 x 2mm

x2

a

b

a

d

Diff mit Öl füllen.
Remplir le diff rentiel avec de l'huile.

Front

Vorne
Avant

é

23

24

73482

3

22

75047b

x1

75047a

x1

73482

1

73482

11

73482

2

75047b

Z517

72446

75047a

75047c

A727

A726

B033

B033

Put the belt on 19T pulley first.

Z517
M3 x 8mm

x1

73477

6

B023

72446
3 x 4.7 x 6mm

x1

75047c

x1

B033
12 x 18 x 4mm

x2

B023
6 x 13 x 5mm

x1

73474

Ziehen Sie zuerst den Riemen auf das 19Z
Riemenrad.

Mettre la courroie sur la poulie 19 dents
d'abord.

1mm

25

26

23

2x

Z517

A313

A313

93312

75004

Z653

B019

72448

14.2mm

Z517
M3 x 8mm

x2

Z653
M3

x2

73482

10

73482

11

Install under the belt.

93312
4-40x24mm

x2

72448

4.7 x 14mm

x2

B019
5 x 8 x 2.5mm

x2

A313

4.8 x 14mm

x4

Build Two
Zwei Stück bauen
2 jeux

Unter dem Riemen montieren.
Installer sous la courroie

Shown actual size

In Originalgröße abgebildet
Représenté à taille réelle

27

28

73476

5

24

Z568

Z530

Z568

73479

1

Z568
M3 x 12mm

x5

73480

1

73482

8

73482

6

73482

5

Z578

73482

7

Z568
M3 x 12mm

x3

Z578
M3 x 12mm

x1

73064

Z568

Don't tighten completely.
Build to page 29, Step 38 then align
and tighten.

Press until part locks into place.

Z530
M3 x 18mm

x2

73483

1

Nicht komplett anziehen. Bauen Sie weiter
bis zu Seite 29, Schritt 38 und ziehen Sie
die Schrauben dann fest.

Ne pas serrer complètement.
Continuer le montage jusqu'à l'étape
38, pâge 29, puis aligner et serrer.

Drücken bis das Teil in seiner
Position einschnappt.

Appuyer jusqu'à ce que la pièce se
fixe en place.

Z568

29

30

R

L

73483

2

25

72447

7.9 x 18 mm

x4

Z907

73483

3

73478

5

73478

7

73478

5

73478

7

73485

2

73485

2

73485

2

73485

2

72448

73447

50461

72448

72448

73478

2

73478

2

50461

72447

72448

L

R

Do not overtighten!

1mm

1mm

1mm

1mm

72448

4.7 x 14mm

x2

50461

x4

x2

72448

4.7 x 14mm

Tighten 50461 fully, then back out 1/8 turn, enough to allow 72447 to
rotate smoothly with no slop.

Note Direction
Richtung beachten
Noter la direction

Ziehen Sie 50461 komplett an und lösen sie dann die Schraube um 1/8 Umdrehung, damit
sich 72447 frei bewegen kann.

Serrer complètement 50461, puis desserrer d'un huitième de tour, suffisamment pour que
72447 tourne sans à-coups.

Nicht zu fest anziehen!

Ne pas serrer exagérément !

31

32

R

L

73486

2

26

72446
3 x 4.7 x 6mm

x2

B023
6 x 13 x 5mm

x2

Z518

73446

Z809

75002

B023

B023

72276

Z264

B030

72075

72074

Z160

Z518
M3 x 12mm

x2

Z809
3x6x5mm

x2

72075

x2

B030
10 x 15 x 4mm

x2

Z264
2 x 10mm

x2

72074

x2

2x

72276
3 x 84mm

x2

Note Direction

Richtung beachten
Noter la direction

Build Two

Zwei Stück bauen
2 jeux

33

34

73483

8

27

Step

1

75032a

x1

75032b

x1

Z700

Z725

Z725

75032a

Step

2

Z700
M3x3mm

x2

Z568
M3x12mm

x2

Z568

72275

73483

5

73483

5

73485

3

73485

3

1mm

73483

6

Z700

75032b

Step

1

Step

2

Z725
M4x10mm

x2

73485

4

73485

4

2mm

1mm

3mm

1mm

2mm

3mm

72275
3x60mm

x2

35

36

28

93326
4-40 x 52mm

x1

93326

A313

A313

Transmitter

72446

Z517

Z517
M3 x 8mm

x1

Z725

Z569

73483

7

Z569
M3x15mm

x4

2mm

Make it horizontal.

Z725
M4x10mm

x2

72446
3 x 4.7 x 6mm

x1

35mm

Horizontal einstellen.
Positionner à l'horizontale

Sender
Emetteur

73482

16

17

18

73482

73482

Shown actual size

In Originalgröße abgebildet
Représenté à taille réelle

Connect radio gear prior to
installation to check for proper
operation. Make sure the servo
and trim settings are centered.
Refer to your radio’s owners
manual for details on proper
setup.

Überprüfen Sie vor dem Einbau der
Fernsteueranlage die richtige
Funktion der einzelnen
Komponenten. Stellen Sie alle
Trimmungen am Sender auf neutral.
Bezüglich der Einstellung Ihres
Senders nehmen Sie ggf. die
dazugehörige Bedienungsanleitung
zur Hilfe.

Faire des essais de fonctionnement
de l’ensemble radio avant le montage.
Vérifier que les servos et les trims
sont au neutre.
Se reporter au manuel de votre
radio pour des instructions
détaillées.

Receiver
Empfänger
Récepteur

Steering Servo
Lenkservo
Servo de direction

Receiver Switch
An/Aus-Schalter
Interrupteur réception

5 Cell Receiver Battery Pack (flat style)
5-Zellen Empfängerakku (Straight Pack)
Batterie d’accumulateurs récepteur 5 cellules (type plat)

Install when servo is neutral.

Verwenden Sie die montierten Bremsbacken von
Seite 12, Schritt 1.

Installer quand le servo est au
neutre.

Use the screw that
came with servo.

Verwenden Sie die Schraube,
die mit dem Servo geliefert
wird.

Utiliser les vis
livrées avec le
servo.

37

38

29

Z561
M3 x 10mm

x3

Z561

Z568

Z561

73480

4

Z568

Align servo as shown an then tighten Z568.

Z561
M3 x 10mm

x4

Z568
M3 x 12mm

x1

Use the screws included
with your switch.

Richten Sie das Servo wie gezeigt aus und ziehen Sie
anschliessend die Z568 Schraube fest.

Aligner le servo comme indiqué puis serrer Z568.

Verwenden Sie die Schraube,
die mit dem Schalter geliefert
wird.

Utiliser les vis incluses avec
votre interrupteur.

On/Off Switch

An/Aus-Schalter
Inter M/A

39

73484

4

30

6121

x2

6897
P-4

x2

73484

3

73480

2

6121

6897

Z150

Z578

Z578
M3 x 12mm

x2

6897

Receiver

Empfänger
Récepteur

40

73484

1

41

Z578

6121

72527a

Z578
M3 x 12mm

x2

31

5 Cell Receiver Battery Pack (flat style)

72527b

6121

x2

5-Zellen Empfängerakku (Straight Pack)
Batterie d'accumulateurs récepteur 5 cellules (type plat)

42

A541

3

32

Step

1

Z174

6820

A541

1

6807

Z242

A541

2

A471

3

A471

6

A471

9

1

50451a

50451b

6158

72100

6816

A397

Step

2

Step

3

Step

4

Step

5

Step

6

50451a

x4

72100

x4

65.5mm

6765

3mm5mm

6775

6158

x4

6807

x4

6816
S-10

x4

6820
P-3

x8

50451b
S-12

x4

Z242
E-2

x8

4x

A541

x4

6765
14 x 20 x 1.7mm 6Coils

x2

6775
13 x 23 x1.6mm 6Coils

x2

1

Build Four

Foam
Schaumstoff
Mousse

Rear

Hinten
Arrière

Front

Vorne
Avant

Front

Vorne
Avant

Rear

Hinten
Arrière

Use masking tape to
protect shock shaft.

Tuch benutzen um den
Dämpferkolben zu schützen.

Utiliser du ruban adhésif
pour protéger l’axe.

Caution!
Move the shaft
up and down slowly
to remove bubbles.

Dämpferkolben langsam
nach oben und unten
bewegen um die
Luftblasen zu entfernen.

Eliminer les bulles en
déplaçant le piston de
haut en bas à plusieurs
reprises.

43

73480

3

33

44

Z663

Z528

Z528
M3x12mm

x3

Z663
M3

x3

Rear

Front

45

46

73480

8

Z568
M3 x 12mm

x4

Z568
M3 x 12mm

x4

Z568

Z568

6278

Z568

Z568

A374

9

A374

9

73480

9

34

47

35

48

C

Open Bag C
Tüte C önen
Ouvrir le sachet C

A929

x2

87100

x1

Z699
7 x 12 x 0.8mm

x1

Z543

A929

87100

87101

Z699

87093

87092

Use 87093 when standard shaft is used.

Z543
M3 x 10mm

x4

12 Size Engine

Slide Carburetor
Rotary carburetor
cannot be used.

87092

x1

10mm

87101

x1

87093

x1

Verwenden Sie bei einer Standard Welle 87093.
Prendre 87093 lorsque l'arbre standard est utilisé.

.12 (2,11ccm)
Verbrennungsmotor
mit Schiebevergaser.
Ein Rotorvergaser
kann nicht verwendet
werden.

Moteur de taille 12
Carburateur à tiroir
les carburateurs rotatifs
ne peuvent pas être utilisés.

Thread Lock

Schraubensicherungslack
Frein Filet

49

50

87099

36

87096

87094

87097

87098

B018

87095

Z543

B019

B036

87103

87091

Z695
Z825

87102

B029

87094

x4

87095

x1

87097

x1

87098

x1

87102

x1

B019
5 x 8 x 2.5mm

x1

B018
5 x 13 x 4mm

x1

0.5mm~0.8mm

Use B029 when standard shaft is
used.

Use varying numbers of Z695 and Z825 to set the clearance of the clutchbell.
The Difference of A subtracted from B should be between 0.2mm and 0.5mm.

Z543
M3 x 10mm

x1

Use Z695 and Z825 together to get the spacing indicated
below. Each manufacturers engine varies and will need a
different number of washers.

87103

x1

Z695
4 x 6 x 0.3mm

Z825
4 x 6 x 0.2mm

B036
4 x 9 x 4mm

x1

Verwenden Sie bei einer Standard
Welle B029.

Prendre B029 lorsque l'arbre standard
est utilisé.

Note Direction

Richtung beachten
Noter la direction

Verwenden Sie Z695 und Z825 um auf das unten gezeigte Maß zu kommen.
Die Motoren der einzelnen Hersteller unterscheiden sich und benötigen
hier unterschiedliche Dicken der Unterlagscheiben.

Utiliser Z695 et Z825 ensemble pour obtenir l'espacement indiqué
ci-dessous. Chaque moteur est différent et nécessitera un nombre
différent de rondelles.

Verwenden Sie die Z695 und Z825 Unterlagscheiben um das Spiel der Kupplungsglocke
einzustellen. Der Unterschied von A minus B sollte sich zwischen 0.2mm und 0.5mm bewegen.

Utiliser un nombre variable de Z695 et de Z825 pour ajuster l'écartement de la cloche
d'embrayage. La différence de B moins A doit être entre 0,2 mm et 0,5 mm.

1st Pinion Gear

Ritzel 1.Gang
Pignon de premiére vitesse

2nd Pinon Gear

Ritzel 2.Gang
Pignon de deuxiéme vitesse

51

37

52

75049
4mm

x4

Z582
M3 x 20mm

x2

Z568
M3 x 12mm

x2

72442

x2

Z621

Z582

Z568

72442

Z621
M4 x 8mm

x4

75049

75049

Adjust the carburetor direction so there is
no interference at full.

73476

10

Stellen Sie die Vergaserrichtung so ein, dass bei Vollgas
der Vergaserschieber nirgends anschlägt.

Régler la direction du carburateur de façon qu'il ne
touche pas les autres éléments.

Thread Lock

Schraubensicherungslack
Frein Filet

53

75008b

38

54

Z520
M3 x 18mm

x1

Z663
M3

x1

Z520

Z663

75005

B017

Z578

Z578

75008a

75050

Z578

73480

6

Z725

Bend the wire to fit your exhaust pipe.

Z578
M3 x 12mm

x1

Exhaust pipe

Exhaust Manifold

75008a

x1

B017
4 x 8 x 3mm

x2

Z578
M3 x 12mm

x4

Z725
M4 x 10mm

x1

Biegen Sie den Draht passend zu Ihrem
Resorohr.

Courber le câble pour le conformer à votre
pot d'échappement.

Krümmer

Resorohr

Collecteur
d'échappement

Pot d'échappement

55

39

A895

x1

72277
2x12mm

x1

Z700
M3x3mm

x1

73482c

73482

12

73482b

73482

9

50474

73482

4

Z700

73482

9

Z517

73480

7

Z517

73482a

A895

Z700

72277

Z901

73482

13

73482

15

73482

14

30mm

Cut tubing to designated lengths.

Z700
M3 x 3mm

x1

Z517
M3 x 8mm

x2

56

See page 40 for throttle and brake linkage adjustments.

73482c

x1

Step

1

Step

2

Schneiden Sie den Silikonschlauch
auf die gewünschte Länge.

Couper le tube à la longueur indiquée.

Courber la timonerie de façon à ce qu'elle dégage
votre pot d'échappement.

Bend the linkage to clear your exhaust pipe.

Biegen Sie das Gestänge so, dass es nicht mit
dem Resorohr in Berührung kommt.

Zur Einstellung des Gas- und Bremsgestänges, siehe Seite 40.

Voir page 40 les réglages d'accélérateur et de timonerie de freins.

Do not overtighten!

Nicht zu fest anziehen!
Ne pas serrer exagérément !

Use the screw that
came with servo.

Verwenden Sie die

Schraube, die mit dem
Servo geliefert wird.

Utiliser les vis livrées
avec le servo.

57

73482

4

40

A895

A895

A895

1mm

1mm

Full Throttle

Linkage Adjustment

Turn on the transmitter and receiver and set the engine control
servo trim in neutral.

Adjust the idling adjustment screw to make the carburetor
opening 1mm.

Adjust the position of A895.

Make sure the brake does not work in this setting.

Make an adjustment to make sure that it operates smoothly
without making the operation of the other parts awkward.

Adjust the servo horn hole to fully open the carburetor.

Change the position of A895 if the carburetor is not fully open or

opens too much.
If your transmitter has a function to adjust throttle end points,
make an adjustment with this function.

Leave some space here.

Idling adjustment screw

Neutral

Brake

Schlaten Sie Sender und Empfänger ein und stellen Sie die Gastrimmung auf 0.

Stellen Sie mit der Leerlaufeinstellschraube eine Vergaseröffnung von ca. 1mm ein.

Stellen Sie A895 ein.

Gehen Sie sicher, dass sich alle Teile leicht bewegen lassen und keines

der Teile (ausser der Feder) unter Spannung steht.

Gehen Sie sicher, dass die Bremse bei dieser Einstellung nicht greift.

Allumer l'émetteur et le récepteur et positionner le bras de servo qui contrôle

le moteur sur la position neutre.

Ajuster la vis de réglage du ralenti de façon à ouvrir le carburateur de 1 mm.

Régler la position de A895.

Ajuster de façon à ce qu'il fonctionne sans brider le fonctionnement d'autres

pièces.

S'assurer que le frein n'entre pas en fonctionnement dans ce réglage.

Wählen Sie ein Servohorn Loch, bei dem sich der Vergaser voll öffnet.

Ändern Sie die Position von A895, wenn sich der Vergaser nicht voll öffnet

oder sich zu weit öffnet.

Verfügt Ihre Fernsteuerung über eine Endausschlagseinstellung sollten

Sie diese Einstellung über die Fernsteuerung einstellen.

Régler le bras de servo de façon à ce qu'il ouvre totalement le carburateur.

Changer la position de A895 si le carburateur ne s'ouvre pas totalement

ou au contraire s'ouvre trop.

Si votre émetteur a une fonction d'ajustement des ouvertures minimale et

maximale, effectuer un réglage de cette fonction.

Stellen Sie 73482(4) so ein, dass die Bremse greift. Gehen Sie sicher,

dass die Bremse in Neutralstellung nicht schleift.

Ajuster la position de 73482 pour faire fonctionner le frein. S'assurer que

le frein ne fonctionne pas lorsque le bras de servo est sur la position

neutre.

Neutre

Lassen Sie hier etwas Luft.

Einstellung der Gestänge

Neutral

Vollgas

Bremse

Frein

Réglage de timonerie

Laisser un espacement ici.

Standgasschraube

Pleine accélération

Adjust the position of 73482 make the brake function.

Make sure the brake does not work when the servo trim is in

neutral.

58

50472

41

59

120mm

Cut two pieces to the length shown above.

Apply air filter oil.

Air filter

Scheiden Sie zwei Stücke in der oben gezeigten Länge zurecht.
Couper deux pièces de la longueur indiquée ci-dessus.

2x

Build Two

Zwei Stück bauen
2 jeux

Verwenden Sie den Luftfilter nie ohne Luftfilteröl.
Ajouter de l'huile à filtre à air.

Luftfilter
Filtre à air

60

61

42

6122

x8

Z684

Z684

Z684

Z684

73478

3

73478

3

73478

3

Z264

Z264

Z264

73478

3

Z264

6122

6122

6122

6122

A374

10

A374

10

Z264
2 x 10mm

x4

Z684
M4

x4

Bei den meisten Karosserien
müssen die Karosseriehalter
gekürzt werden.

Les montants peuvent être ajustés pour
s'adapter à la plupart des carrosseries.

The body posts will need to be
trimmed to mount most bodies.

Option
Optional
option

43

Starting for the First Time

Die erste Fahrt
Premier démarrage

Starter box

Startbox
Boîte de démarrage

Over-Primed Engine

Abgesoffener Motor
Moteur noyé

Turn on Radio System

1. Switch on transmitter.

2. Switch on receiver.

3. Make sure servos function
properly.

4. Check the range of radio by
walking away from car.

Fuel Filling

1. Fill tank with high quality R/C
car glow fuel.

2. Close cap securely after filling.
Note:

Never use fuel near a heat
source or near open flames!

Starting Engine

1. Attach glow plug heater.

2. Line up the flywheel over
the starter wheel on your
starter box.

3. Press the car down to spin up
start wheel and bump the
flywheel with the starter wheel.

4. Once started, allow the engine
to idle to ensure engine
temperature and stable running.

Note:
See your manufacturer’s engine
instructions for recommended
break-in procedures.

Over-Primed Engine

1. Remove glow plug from the
enginge using a glow plug
wrench.

2. Using the starter box, turn
over the engine until excess
fuel is cleared out of the
engine.

Note:
Point the cylinder opening
away from people and objects
as fuel will spray out of the
engine.

Stopping Engine

1. Run until fuel is depleted.
or

2. Restrict airflow to engine.
Note:
Be careful when stopping engine!

Do not touch engine, or muffler,
they may be very hot.

44

Adjust counter-clockwise
for earlier shifts.

Adjust clockwise for later shifts.

Always stop your engine before making adjustments!
We recommned quarter turn adjustments (90 degrees).
If your shift point is too early, then adjust both screws
clockwise. If the shift point is too late, adjust both
screws counter-clockwise.

Important!

Z725

Z904

Step

1

Step

2

For proper operation, the
shift point screws mustbe
adjusted in equal amounts.

Remove your shocks and place your chassis so it is level with the
ground or on setup blocks. We recommend a flat surface or a setting
board. Adjust the Z725 set screws so that both left and right swaybar
holders touch the set screw at the same time when lifting the chassis
from the center.

To fine tune the adjustments in step one, lowerthe chassis back to
the flat surface (from the center)and note which tire touches first.
To adjust the left to right balance of the swaybar, loosen the cam
reataining screw slightly and adjustthe cam until both tires touch the
flat surface atthe same time. Retighten the screw when finished.

2 Speed Clutch Adjustment

Adjustment of front stabilizer

Z904

Adjustment Cam

Stabilizer holders

Einstellung des 2-Gang Getriebes

Damit das 2-Gang Getriebe fr her schaltet
m ssen Sie die Schrauben im Uhrzeigersinn
drehen.

ü

ü

Damit das 2-Gang Getriebe
später schaltet müssen Sie
die Schrauben gegen den
Uhrzeigersinn drehen.

Beide Schrauben müssen immer
zusammen rein- oder rausgedreht
werden, damit das 2-Gang
Getriebe sauber schaltet.

Wichtig!

Stellen Sie das 2-Gang Getriebe nur ein, wenn der Motor nicht
läuft! Wir empfehlen die Einstellung in 90° Schritten. Wenn
das Getriebe zu früh schaltet, drehen Sie beide Schrauben im
Uhrzeigersinn. Wenn es zu spät schaltet, drehen Sie beide
Schrauben gegen den Uhrzeigersinn.

Einstellung des vorderen Stabis

Stabihalter

Einstellhebel

Entfernen Sie die Dämpfer und stellen Sie das Auto auf eine glatte
Oberfläche, so dass das Chassis komplett aufsitzt. Wir empfehlen
ein Set-up Board oder eine Glasplatte. Stellen Sie die Z725
Madenschrauben so ein, dass beide Stabihalter beim hochheben des
Autos gleichzeitig die Madenschschrauben berühren.

Um eine Feineinstellung der in Schritt 1 gemachten Einstellung
durchzuführen, lassen Sie das Chassis wieder auf die glatte
Oberfläche sinken und beachten Sie, welches der beiden Räder
zuerst die Oberfläche berührt. Um die Balance richtig einzustellen,
müssen Sie die Schraube des Einstellhebels leicht lösen und durch
verdrehen des Hebels das Links/Rechts Verhalten genau einstellen.
Ziehen Sie die Schraube danach wieder an.

Réglage de l'embrayage 2 vitesses

Faire tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre pour un passage plus tardif.

Faire tourner dans le sens
inverse des aiguilles d'une
montre pour un passage
plus précoce.

Pour un fonctionnement correct,
les vis de point de passage
doivent être ajustées de façon
identique.

Important !

Toujours arrêter votre moteur avant de faire des réglages !
Nous conseillons les réglages par quart de tour (90°).
Si votre point de passage des vitesses est prématuré, ajuster
les deux vis dans le sens des aiguilles d'une montre.
Si le point de passage est trop tardif, ajuster les deux vis dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Réglage du stabilisateur avant

Retirer vos amortisseurs et placer votre chassis de façon qu'il soit
à plat sur le sol ou sur des blocs de réglage. Nous recommandons
une surface plane ou une planche de réglage. Ajuster les vis de
réglage Z725 de façon que les supports de barre stabilisatrice
gauche et droit touchent les vis au même moment lorsque le châssis
est soulevé à partir du centre.

Supports de stabilisateurs

Came de réglage

Pour affiner les réglages de l'étape 1, remettre le châssis sur la
surface plane (en le prenant par le centre) et regarder quel pneu
touche le sol en premier. Pour ajuster le réglage gauche/droite de la
barre stabilisatrice, desserrer la came sans retirer la vis et ajuster
cette came jusqu'à ce que les deux pneus touchent la surface plane
en même temps. Resserrer la vis lorsque c'est terminé.

45

75026 FRONT ONE-WAY DIFERENTIAL 36TOOTH

Pinion Gear

Spur Gear

Gear Ratio

15T 16T 17T 18T

18T

19T

20T 21T

49T 48T 47T 49T 48T 47T 49T 48T 47T 49T 48T 47T

46T 45T 44T 43T 46T 45T 44T 43T46T 45T 44T 43T46T 45T 44T 43T

7.909 7.2637.4147.5867.747 7.112 6.978 6.836 6.693 6.978 6.456 6.322

6.187 6.053 5.918 5.784 5.861 5.734 5.607 5.479 5.568 5.447 5.326 5.205 5.303 5.188 5.073 4.957

76960 PINION GEAR 15T (2Speed/First Gear/R40)

76961 PINION GEAR 16T (2Speed/First Gear/R40)

76962 PINION GEAR 17T (2Speed/First Gear/R40)

76963 PINION GEAR 18T (2Speed/First Gear/R40)

76968 PINION GEAR 18T (2Speed/Second Gear/R40)

76969 PINION GEAR 19T (2Speed/Second Gear/R40)

76970 PINION GEAR 20T (2Speed/Second Gear/R40)

76971 PINION GEAR 21T (2Speed/Second Gear/R40)

75033 SWAY BAR (SOFT&HARD/SILVER&GOLD)

75040 SWAY BAR (MEDMUM/BLACK)

#76961

#76969

#76955

#76948 #76947#76949

#76960 #76962 #76963

#76968 #76970 #76971

#76953#76954#76956

Red - Rot - Rouge -

Green - Gruen - Vert -

Yellow - Gelb - Jaune -

1st Gear

Première vitesse1. Gang

2nd Gear

Deuxième vitesse2. Gang

Purple - Lila - Violet -

Red - Rot - Rouge -

Green - Gruen - Vert -

Yellow - Gelb - Jaune -

Purple - Lila - Violet -

Ritzel

Pignon

Hauptzahnrad

Couronne principale

Untersetzungen

Rapport Embrayage

Pinion Gear

Spur Gear

Gear Ratio

Ritzel

Pignon

Hauptzahnrad

Couronne principale

Untersetzungen

Rapport Embrayage

Gear Ratio

Untersetzungen Rapport Embrayage

FREILAUFDIFFERENZIAL VORNE 36 ZÄHNE

RITZEL 15Z (2-Gang/Erster Gang/R40)

RITZEL 16Z (2-Gang/Erster Gang/R40)

RITZEL 17Z (2-Gang/Erster Gang/R40)

RITZEL 18Z (2-Gang/Erster Gang/R40)

RITZEL 18Z (2-Gang/Zweiter Gang/R40)

RITZEL 19Z (2-Gang/Zweiter Gang/R40)

RITZEL 20Z (2-Gang/Zweiter Gang/R40)

RITZEL 21Z (2-Gang/Zweiter Gang/R40)

STABILISATOR (MITTEL/SCHWARZ)

STABILISATOR (WEICH & HART/SILBER & GOLD)

76947 SPUR GEAR 47T (2Speed/First Gear/R40)

ZAHNRAD 47 ZAEHNE (2-Gang/Erster Gang/R40)

Couronne 47 dents (2 vitesses/Première vitesse/R40)

76949 SPUR GEAR 49T (2Speed/First Gear/R40)

ZAHNRAD 49 ZAEHNE (2-Gang/Erster Gang/R40)
Couronne 49 dents (2 vitesses/Première vitesse/R40)

76948 SPUR GEAR 48T (2Speed/First Gear/R40)

ZAHNRAD 48 ZAEHNE (2-Gang/Erster Gang/R40)
Couronne 48 dents (2 vitesses/Première vitesse/R40)

76953 SPUR GEAR 43T (2Speed/Second Gear/R40)

ZAHNRAD 43 ZAEHNE (2-Gang/Zweiter Gang/R40)
Couronne 43 dents (2 vitesses/Deuxième vitesse/R40)

76954 SPUR GEAR 44T (2Speed/Second Gear/R40)

ZAHNRAD 44 ZAEHNE (2-Gang/Zweiter Gang/R40)
Couronne 44 dents (2 vitesses/Deuxième vitesse/R40)

76955 SPUR GEAR 45T (2Speed/Second Gear/R40)

ZAHNRAD 45 ZAEHNE (2-Gang/Zweiter Gang/R40)
Couronne 45 dents (2 vitesses/Deuxième vitesse/R40)

76956 SPUR GEAR 46T (2Speed/Second Gear/R40)

ZAHNRAD 46 ZAEHNE (2-Gang/Zweiter Gang/R40)
Couronne 46 dents (2 vitesses/Deuxième vitesse/R40)

Pignon 15 dents (2 vitesses/Première vitesse/R40)

Pignon 16 dents (2 vitesses/Première vitesse/R40)

Pignon 17 dents (2 vitesses/Première vitesse/R40)

Pignon 18 dents (2 vitesses/Première vitesse/R40)

Pignon 18 dents (2 vitesses/Deuxième vitesse/R40)

Pignon 19 dents (2 vitesses/Deuxième vitesse/R40)

Pignon 20 dents (2 vitesses/Deuxième vitesse/R40)

Pignon 21 dents (2 vitesses/Deuxième vitesse/R40)

Différentiel roue libre avant 36 dents

Barre stabilisatrice (Moyenne/Noire)

Barre stabilisatrice (souple et dure/argent et or)

Optional Parts Tuningteile Options

46

#6765 SHOCK SPRING 14x20x1.7mm (BLACK 580g/mm)

#6763 SHOCK SPRING 14x20x1.7mm (SILVER 516g/mm)

#6767 SHOCK SPRING 14x20x1.7mm (GOLD 663g/mm)

#6773 SHOCK SPRING 14x23x1.6mm (SILVER 412g/mm)

#6775 SHOCK SPRING 14x23x1.6mm (BLACK 464g/mm)

#6777 SHOCK SPRING 14x23x1.6mm (GOLD 530g/mm)

412

6773 Silver - Silber - Argent -

464

6775 Black - Schwarz - Noir -

516

6763 Silver - Silber - Argent -

530

6777 Gold - Gold - Or -

580

6765 Black - Schwarz - Noir -

663

6767 Gold - Gold - Or -

20mm

23mm

20mm

23mm

20mm

23mm

DÄMPFERFEDER 14x20x1.7mm (SILBER 516g/mm)

DÄMPFERFEDER 14x20x1.7mm (SCHWARZ 580g/mm)

DÄMPFERFEDER 14x20x1.7mm (GOLD 663g/mm)

DÄMPFERFEDER 14x23x1.6mm (SILBER 412g/mm)

DÄMPFERFEDER 14x23x1.6mm (SCHWARZ 464g/mm)

DÄMPFERFEDER 14x23x1.6mm (GOLD 530g/mm)

#4351 PRO FOAM TYRE 26mm REAR A COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4352 PRO FOAM TYRE 26mm REAR B COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4353 PRO FOAM TYRE 26mm REAR C COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4354 PRO FOAM TYRE 26mm REAR D COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4355 PRO FOAM TYRE 26mm REAR E COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4356 PRO FOAM TYRE 26mm REAR F COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4357 PRO FOAM TYRE 26mm REAR G COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4376 PRO FOAM TYRE 30mm REAR A COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4377 PRO FOAM TYRE 30mm REAR B COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4378 PRO FOAM TYRE 30mm REAR C COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4379 PRO FOAM TYRE 30mm REAR D COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4380 PRO FOAM TYRE 30mm REAR E COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4381 PRO FOAM TYRE 30mm REAR F COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

#4382 PRO FOAM TYRE 30mm REAR G COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm HINTEN A (30 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 30mm HINTEN A (30 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm HINTEN B (32 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm HINTEN C (35 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm HINTEN D (37 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm HINTEN E (40 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm HINTEN F (42 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm HINTEN G (45 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 30mm HINTEN B (32 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 30mm HINTEN C (35 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 30mm HINTEN D (37 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 30mm HINTEN E (40 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 30mm HINTEN F (42 Shore) (WEISS/1 PAAR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 30mm HINTEN G (45 Shore) (WEISS/1 PAAR)

Ressort d'amortisseur 14x20x1,7 mm (Noir 580 g/mm)

Ressort d'amortisseur 14x20x1,7 mm (Argent 516 g/mm)

Ressort d'amortisseur 14x20x1,7 mm (Or 663 g/mm)

Ressort d'amortisseur 14x23x1,6 mm (Argent 412 g/mm)

Ressort d'amortisseur 14x23x1,6 mm (Noir 464 g/mm)

Ressort d'amortisseur 14x23x1,6 mm (Or 530 g/mm)

#4301 PRO FOAM TYRE 26mm FRONT A COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm VORNE A (30 Shore) (WEISS/1 PAAR)
PNEU MOUSSE PRO 26 mm AVANT GOMME A AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

#4302 PRO FOAM TYRE 26mm FRONT B COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm VORNE B (32 Shore) (WEISS/1 PAAR)
PNEU MOUSSE PRO 26 mm AVANT GOMME B AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

#4303 PRO FOAM TYRE 26mm FRONT C COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm VORNE C (35 Shore) (WEISS/1 PAAR)
PNEU MOUSSE PRO 26 mm AVANT GOMME C AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

#4304 PRO FOAM TYRE 26mm FRONT D COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm VORNE D (37 Shore) (WEISS/1 PAAR)
PNEU MOUSSE PRO 26 mm AVANT GOMME d AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

#4306 PRO FOAM TYRE 26mm FRONT F COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm VORNE F (42 Shore) (WEISS/1 PAAR)
PNEU MOUSSE PRO 26 mm AVANT GOMME F AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

#4305 PRO FOAM TYRE 26mm FRONT E COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm VORNE E (40 Shore) (WEISS/1 PAAR)
PNEU MOUSSE PRO 26 mm AVANT GOMME E AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

#4307 PRO FOAM TYRE 26mm FRONT G COMPOUND WITH RACING MESH WHEEL (WHITE/1PAIR)

PRO MOOSGUMMIREIFEN 26mm VORNE G (45 Shore) (WEISS/1 PAAR)
PNEU MOUSSE PRO 26 mm AVANT GOMME G AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 26 mm ARRIERE GOMME A AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 26 mm ARRIERE GOMME B AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 26 mm ARRIERE GOMME C AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 26 mm ARRIERE GOMME D AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 26 mm ARRIERE GOMME E AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 26 mm ARRIERE GOMME F AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 26 mm ARRIERE GOMME F AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 30 mm ARRIERE GOMME A AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 30 mm ARRIERE GOMME B AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 30 mm ARRIERE GOMME C AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 30 mm ARRIERE GOMME D AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 30 mm ARRIERE GOMME E AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 30 mm ARRIERE GOMME F AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

PNEU MOUSSE PRO 30 mm ARRIERE GOMME G AVEC JANTES AJOUREES COURSE (BLANC/1 PAIRE)

Tyres

Reifen
Pneus

Soft
Weich
Souple

Hard
Hart
Dur

Front
Vorne
Avant

Rear
Hinten
Arrière

Spring

Federn
Ressort

Part Numbers and Colors

Artikelnummern und Farben
références et couleurs

Spring Rate (gF/mm)

Federhärte
Dureté

Front
Vorne
Avant

Rear
Hinten
Arrière

Kit Setting

Baukasten
Einstellung
Réglage de départ

Kit Setting

Baukasten
Einstellung
Réglage de départ

USA

EUROPE

Please contact Customer Service at Hobby Products International, Inc. for any warranty claims at 949 . 753 . 1099. Our Customer Service hours are Monday
7:30am-4:45pm, Tuesday to Friday 7:30am-5:00pm, Pacific Standard Time.

If directed to send your engine in for evaluation, you must include a copy of the original receipt (please keep your original), a written description of the problem,
and a daytime phone number where you can be reached for questions. The engine must be returned complete with crankcase, crankshaft, piston, sleeve,
connecting rod, cylinder head, carburetor, and pull starter. You should not return the clutch, flywheel, flywheel collet, nut, air cleaner, manifold or muffler.

Send it prepaid UPS to:

Hobby Products International, Inc.
Attn: Customer Service
70 Icon Street
Foothill Ranch, CA 92610

Warranty

Garantie

HPI Racing gewährt ab Kaufdatum eine Garantie von zwei (2) Jahren auf Material-und Produktionsfehler dieses Produktes. Bewahren Sie deshalb
Ihren Kaufbeleg an einem sicheren Ort auf. Sollte es Probleme mit dem Material oder der Montage Ihres Produktes geben, wird HPI Racing dies
nach eigenem Ermessen reparieren oder ersetzen.

Die Garantie schließt normale Abnutzung, Missbrauch, unsachgemäßen Gebrauch oder jeglichen Defekt durch die falsche Handhabung dieses
Produktes aus. HPI Racing ist nicht verantwortlich für jegliche Schäden oder Verluste, die mittelbar oder unmittelbar durch die Verwendung, den
unsachgemäßen Gebrauch oder Missbrauch dieses Produktes entstehen oder durch Chemikalien oder Werkzeuge, die zum Betreiben dieses
Produktes notwendig sind.

SCHICKEN SIE KEINESFALLS dieses Produkt ohne vorherige Überprüfung ein. Für ein Produkt, welches nach der Überprüfung durch HPI Racing
keinen Garantieanspruch erhält, wird eine Bearbeitungsgebühr erhoben, bevor das Produkt wieder zurückgeschickt wird. Alle Reparaturen, die aus
unsachgemäßen Gebrauch oder Missbrauch resultieren, sind kostenpflichtig.

Bringen Sie bei einem Garantieanspruch das Produkt zu dem Händler zurück, bei dem Sie es gekauft haben. Dieser wird dann das Produkt zur
weiteren Bearbeitung an die Serviceabteilung weiterleiten. Dem Produkt muss eine Fehlerbeschreibung beiliegen, in der auch die Telefonnummer
angegeben ist, unter der man Sie bei Bedarf tagsüber erreichen kann.

Bei weiteren Problemen können Sie uns jederzeit im Internet unter www.hpiracing.com besuchen oder sich direkt beim zuständigen Distributor Ihres
Landes telefonisch melden.

For warranty claims please return the engine to the shop where you bought it, along with a copy of the original receipt (please keep the original), if directed by
HPI's distributor the shop will then return the engine for professional inspection. The engine must be returned with a written description of the problem, showing a
daytime phone number where you can be reached for questions. The engine must be returned complete with crankcase, crankshaft, piston, sleeve, connecting
rod, cylinder head, complete carburetor & pull starter. You should not return the clutch, flywheel, flywheel collet, nut, air cleaner, manifold or muffler.

In case of any further problems, please contact your local distributor, please check www.hpi-europe.com for details or call HPI Europe in the UK
on 44 1283 229400 in normal office hours.

Your HPI product is warranted to be free from defects in materials and workmanship for a period of two years from the purchase date. If there are any
defects with the materials, workmanship, or assembly of your product, we will gladly repair or replace it for you at our discretion. Products which have
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NOT COVERED BY WARRANTY:

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DO NOT return this product without prior approval. Please note any returned product, which is inspected by our staff and is found to have an invalid
warranty claim may be subject to an inspection & handling fee before it can be returned. Any repairs made to this product resulting from neglect or
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HPI Racing garantit que ce produit sera exempt de défaut de matériaux ou de façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date
d'achat initial. Veuillez conserver ce reçu dans un endroit sûr car il vous sera demandé de le présenter pour vérification. En cas de défaut des
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