Honda Wave Alpha (2022) User guide

Manual ini perlu dianggap sebagai bahagian kekal kenderaan dan perlu bersama kenderaan apabila dijual semula.

Penerbitan ini termasuk maklumat pengeluaran terbaru yang ada sebelum percetakan. Honda Motor Co., Ltd. dan Boon Siew Honda Sdn Bhd mempunyai hak untuk membuat penukaran pada bila-bila masa tanpa sebarang notis dan tanpa menanggung sebarang kewajipan.

Bahagian Penerbitan ini tidak boleh dihasilkan semula tanpa sebarang kebenaran bertulis.

Gambar kenderaan dalam manual pemilik ini mungkin tidak sama seperti kenderaan asal.

Selamat Datang

Tahniah kepada anda kerana membeli kenderaan Honda baharu. Pilihan anda memilih Honda menjadikan anda sebahagian daripada keluarga kami di seluruh dunia pelanggan yang berpuas hati yang menghargai reputasi Honda untuk menghasilkan setiap produk yang berkualiti.

Untuk memastikan keselamatan anda dan keseronokan semasa menunggang:

●

Baca manual pemilik ini dengan teliti.

●

Ikut semua cadangan dan prosedur yang terkandung dalam manual ini.

●

Berikan tumpuan kepada mesej keselamatan yang terkandung dalam manual pemilik ini dan pada kenderaan.

●

Kod berikut di dalam manual ini menunjukkan negara.

Kod Negara

Kod Negara AFS110MCS

MA Malaysia

Perkara-perkara Berkenaan Keselamatan

BAHAYA

AMARAN

AWAS

NOTIS

Keselamatan anda dan keselamatan orang lain adalah sangat penting. Pengendalian kenderaan ini secara selamat adalah tanggungjawab yang penting. Untuk membantu anda meningkat pengetahuan berkenaan keselamatan, kami telah menyediakan prosedur pengendalian dan maklumat pada label-label keselamatan dan di dalam manual ini. Maklumat ini memberi amaran kepada anda mengenai potensi bahaya yang mampu mencederakan anda atau yang lain. Sudah pasti, adalah tidak praktikal atau sesuai untuk memberitahu semua amaran berkaitan bahaya sebuah kenderaan. Anda perlu mengenakan penilaian sendiri dengan baik.

Anda AKAN TERBUNUH atau CEDERA PARAH jika anda tidak mengikut arahan.

Anda MUNG KIN AKA N TERBUN UH atau CEDER A PARAH jika anda tidak mengikut arahan.

Anda MUNGKIN AKAN TERCEDERA jika anda tidak mengikut arahan.

Anda akan menjumpai maklumat keselamatan penting di dalam pelbagai bentuk termasuk:

●

Label-label keselamatan pada kenderaan

●

Mesej-mesej Keselamatan yang didahului dengan simbol amaran keselamatan dan satu daripada tiga perkataan isyarat: BAHAYA, AMARAN, atau AWAS. Perkataan isyarat ini bermakna:

Maklumat-maklumat lain telah diberikan di bawah tajuk berikut:

Maklumat ini membantu anda mengelakkan kerosakan pada kenderaan anda, lain-lain harta atau persekitaran.

Kandungan

Keselamatan Kenderaan MS. 2

Panduan Operasi MS. 14

Penyelenggaraan MS. 32

Penyelesaian Masalah MS. 66

Maklumat MS. 78

Spesifikasi MS. 89

Indeks MS. 92

Keselamatan Kenderaan

Bahagian ini mengandungi maklumat penting untuk penunggangan kenderaan yang selamat. Sila baca bahagian ini dengan teliti.

Panduan Keselamatan ............................... MS. 3

Label Imej.................................................... MS. 6

Langkah Keselamatan................................ MS. 8

Langkah Berjaga-jaga Semasa

Menunggang ............................................ MS. 9

Aksesori & Modifikasi ..............................MS. 12

Pemuatan................................................... MS. 13

Panduan Keselamatan

Keselamatan Kenderaan

Panduan Keselamatan

Patuhilah panduan-panduan berikut untuk meningkatkan tahap keselamatan anda:

●

Lakukan semua pemeriksaan rutin dan biasa yang dinyatakan dalam manual ini.

●

Matikan enjin dan jauhkan daripada percikan api atau api yang sedang membakar sebelum mengisi bahan api.

●

Jangan menghidupkan enjin di tempat yang tertutup atau separuh tertutup. Gas karbon monoksida yang terkandung pada ekzos adalah beracun dan mungkin akan membunuh anda.

Sentiasa Memakai Topi Keledar

Ia adalah satu fakta yang telah terbukti: topi keledar dan pakaian perlindungan nyata sekali dapat mengurangkan bilangan dan kecederaan teruk di kepala dan kecederaan lain. Oleh itu sentiasalah memakai topi keledar kenderaan

yang diluluskan dan pakaian perlindungan.

MS. 8

penu mpang belakang t ela h memakai topi keledar y ang telah diluluskan dan pakaian perlindungan. Pastikan penumpang belakang memegang pemegang belakang ataupun pada pinggang anda, bersandar mengikut anda semasa membelok, dan sentiasa meletakkan kaki pada peletak kaki walaupun kenderaan telah berhenti.

Belajar & Berlatih Dengan Secukup Masa

Walaupun anda pernah menunggang kenderaan lain, amalkan menunggang di kawasan yang selamat untuk membiasakan bagaimana kenderaan berfungsi dan mengendalikannya, dan membiasakan dengan saiz dan berat kenderaan.

Penunggangan Defensif

Sentiasa memberi perhatian pada kenderaan di sekitar dan jangan menganggap pemandu lain telah pun nampak anda. Sentiasa bersedia untuk menghentikan kenderaan anda atau mengelak sesebuah kenderaan.

Sebelum Menunggang

Pastikan anda cergas, memberi tumpuan mental dan bebas daripada alkohol dan dadah. Periksa sama ada anda dan

Bersambung

Panduan Keselamatan

Keselamatan Kenderaan

Pastikan Anda Mudah Dilihat

Pastikan anda senang dilihat terutamanya pada waktu malam dengan memakai pakaian pemantul cahaya kerana ia dapat memastikan kedudukan anda mudah dilihat. Beri isyarat membelok sebelum membelok atau menukar lorong, dan bunyikan hon jika perlu.

Menunggang Mengikut Kemampuan

Jangan menunggang melebihi daripada kemampuan anda atau melebihi had kelajuan yang ditetapkan. Keletihan dan kurang pen umpuan bole h men jejaskan keupayaan pemandu dalam membuat penilaian yang baik dan menunggang dengan selamat.

Jangan Menunggang di Bawah Pengaruh Alkohol atau Dadah

Jangan menunggang selepas minum alkohol atau mengambil dadah. Menunggang di bawah pengaruh alkohol walaupun satu minuman alkohol boleh menjejaskan kemampuan anda mengawal kenderaan. Begitu juga dengan pengambilan dadah. Pastikan anda dan kawan anda tidak menunggang di bawah pengaruh alkohol atau dadah.

Sentiasa Pastikan Kenderaan Honda Anda Dalam Keadaan Yang Selamat

Adalah penting untuk memastikan kenderaan anda sentiasa berada di dalam keadaan baik. Pemeriksaan ke atas kenderaan anda hendaklah dibuat sebelum menunggang dan diselenggarakan mengikut jadual yang disyorkan. Jangan membawa muatan melebihi had (

MS. 13), jangan mengubahsuai kenderaan atau memasang aksesori yang boleh membahayakan anda (

MS. 12).

Jikalau Anda Ditimpa Kemalangan

Keselamatan anda adalah keutamaan. Jika anda atau sesiapa mengalami kecederaan, ambil masa untuk mengenal pasti kecederaa n dan pe riks a den gan telit i sama ada ian ya se lama t untuk menunggang semula. Buat panggilan kecemasan untuk bantuan jika perlu. Jika kemalangan membabitkan dengan kenderaan lain, anda perlu mengikut undangundang jalan raya yang ditetapkan.

Panduan Keselamatan

Keselamatan Kenderaan

AMARAN

Jikalau anda memutuskan untuk terus menunggang, putarkan suis penghidup ke posisi (Off) terlebih dahulu dan periksa keadaan kenderaan anda. Periksa kebocoran bendalir, periksa keketatan nat dan bolt dan periksa bar hendal, takat kawalan, brek dan roda. Menunggang dengan perlahan dan berhati-hati. Kenderaan anda mungkin mengalami kerosakan yang tidak boleh dikesan dengan segera. Anda perlu membawa kenderaan untuk pemeriksaan oleh pusat servis yang disyorkan secepat mungkin.

Bahaya Karbon Monoksida

Ekzos mengeluarkan gas karbon monoksida tanpa bau dan warna, ia sejenis gas beracun. Jika anda menyedut gas karbon monoksida ia boleh menyebabkan pengsan dan kematian.

Jikalau anda menghidupkan enjin di tempat yang tertutup ataupun separuh tertutup, udara yang anda sedut mempunyai kandungan karbon monoksida yang tinggi.

Jangan menghidupkan enjin kenderaan dalam garaj ataupun mana-mana tempat yang tertutup.

Menghidupkan enjin kenderaan anda dalam tempat tertutup atau separuh tertutup boleh menyebabkan pengumpulan toksik gas karbon monoksida dengan cepat.

Menghidu gas tanpa bau dan warna ini boleh menyebabkan anda tidak sedar diri dan membunuh anda.

Hidupkan enjin kenderaan anda hanya apabila ia terletak di dalam tempat yang mempunyai pengudaraan yang baik.

Label Imej

Keselamatan Kenderaan

Label Imej

Halaman-halaman berikut menjelaskan makna-makna label-label bergambar. Sesetengah label memberikan anda amaran tentang bahaya yang kemungkinan berlaku yang mampu menyebabkan kecederaan yang parah. Label-label yang lain memberikan maklumat penting tentang keselamatan. Bacalah maklumat ini dengan teliti dan jangan menanggalkan label-label tersebut.

Jikalau sesuatu label itu tertanggal atau sukar untuk dibaca, hubungi wakil pengedar anda untuk penggantian.

Pada setiap label, terdapat satu simbol yang tertentu. Makna yang dibawa oleh setiap simbol adalah seperti berikut.

Bacalah maklumat yang terkandung dalam Manual Pemilik dengan teliti.

Bacalah maklumat yang terkandung dalam Shop Manual dengan teliti. Dari segi keselamatan, hanya membawa kenderaan anda ke wakil pengedar anda untuk menjalankan servis.

BAHAYA (dengan label MERAH)

Anda AKAN TERBUNUH atau CEDERA PARAH jika anda tidak mengikut arahan.

AMARAN (dengan label OREN)

Anda MUNGKIN AKAN TERBUNUH atau CEDERA PARAH jika anda tidak mengikut arahan.

AWAS (dengan label KUNING)

Anda MUNGKIN AKAN TERCEDERA jika anda tidak mengikut arahan.

Label Imej

Keselamatan Kenderaan

LABEL BATERI BAHAYA

●

Jauhkan bateri daripada api atau percikan api kerana bateri menghasilkan gas yang boleh mengakibatkan peletupan.

●

Pakailah pelindung mata dan sarung tangan getah apabila mengendalikan bateri untuk mengelakkan anda daripada terbakar atau kecederaan mata yang mungkin menyebabkan buta kerana elektrolit bateri.

●

Jangan membenarkan kanak-kanak ataupun sesiapa untuk menyentuh bateri melainkan mereka memahami bahaya dan cara pengendalian bateri.

●

Oleh kerana elektrolit bateri mengandungi asid sulfurik yang terlarut, sila kendalikan dengan cermat. Ia akan mengakibatkan kelecuran atau buta jikalau ia terkena dengan kulit atau mata anda.

●

Sila baca dan fahami manual pemilik ini dengan teliti sebelum mengendalikan bateri. Kelalaian boleh menyebabkan kecederaan peribadi dan kerosakan pada kenderaan anda.

●

Jangan menggunakan bateri dengan paras elektrolit di bawah tanda yang ditetapkan. Ia mungkin akan meletup dan menyebabkan kecederaan parah.

Langkah Keselamatan

Keselamatan Kenderaan

AMARAN

Langkah Keselamatan

●

Tungganglah dengan cermat dengan memastikan tangan anda sentiasa berada di bar hendal dan kaki anda sentiasa memijak pada peletak kaki.

●

Pastikan penumpang belakang memegang pada pemegang belakang atau pinggang anda, dan kakinya sentiasa memijak pada peletak kaki.

●

Sentiasa pertimbangkan keselamatan penumpang belakang, serta pengguna-pengguna jalan raya yang lain.

Pakaian Pelindungan

Pastikan anda dan penumpang belakang sentiasa memakai topi keledar yang diluluskan, pelindung mata dan baju pelindung dengan warna yang senang dilihat. Elakkan memakai pakaian longgar yang boleh tersangkut pada mana-mana bahagian kenderaan. Tungganglah dengan defensif mengikut cuaca dan keadaan jalan raya.

Topi Keledar



Mempunyai ciri-ciri keselamatan yang tinggi, senang dilihat dan saiz yang sesuai dengan kepala anda

●

Haruslah sesuai dan selesa untuk dipakai dengan pengikat pada dagu dipasang dengan baik

●

Pastikan penutup muka tidak menghalang penglihatan

anda, ataupun guna pelindung mata yang diluluskan

Tidak memakai topi keledar meningkatkan risiko mengalami kecederaan parah ataupun kematian dalam kemalangan.

Pastikan anda dan penumpang belakang sentiasa memakai topi keledar yang diluluskan dan pakaian perlindungan.

Sarung tangan



Sarung tangan kulit penuh dengan rintangan lelasan tinggi

But atau Kasut Tutup Sepenuhnya



But yang teguh dan anti-tergelincir dengan pelindung buku lali

Jaket dan Seluar Panjang



Jaket berlengan panjang yang mampu melindungi dan juga senang dinampak dan seluar panjang haruslah jenis yang tahan lasak untuk menunggang motosikal (atau pakaian perlindungan)

Langkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang

Keselamatan Kenderaan

Langkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang

Brek secara mengejut akan mengurangkan kestabilan kenderaan.

Kurangkan kelajuan sebelum melakukan pembelokan untuk mengelak daripada tergelincir.

Penunggangan Awal

Pada 500 km yang pertama (300 batu), sila patuhi garis panduan seperti berikut untuk memastikan keadaan kenderaan anda berada dalam keadaan baik pada masa depan.

●

Elakkan daripada menghidupkan enjin dengan memutarkan pendikit dengan sepenuhnya ataupun melakukan pecutan pantas.

●

Elakkan membrek secara mengejut atau turunkan gear dengan pantas.

●

Tungganglah dengan konservatif.

●

Berhati-hati di atas permukaan licin.

Tayar akan lebih cenderung tergelincir pada permukaan sebegini dan brek akan mengambil jarak yang lebih jauh untuk berhenti.

●

Elakkan daripada menggunakan brek yang berterusan.

Brek bertalu-talu semasa menuruni curam panjang mungkin akan menyebabkan brek menjadi terlalu panas dan menjejaskan keberkesanannya. Untuk mengurangkan kelajuan, sila gunakan brek enjin dan gunakan brek hanya pada masa ke semasa.

●

Untuk keberkesanan maksimum, gunakanlah kedua-dua brek hadapan dan belakang semasa brek.

Brek Enjin

Brek

Sila mengikut garis panduan seperti di bawah:

●

Elakkan membrek secara mengejut dan penurunan gear pantas.



Brek enjin membantu anda mengurangkan kelajuan kenderaan apabila anda melepaskan pendikit. Untuk memperlahankan lagi kenderaan, sila turunkan gear anda sekali lagi. Gunakan brek enjin dengan penggunaan brek untuk kurangkan kelajuan bila menurun cerun panjang.

Bersambung

Langkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang

Keselamatan Kenderaan

Keadaan Basah Atau Berhujan



Permukaan jalan akan menjadi licin apabila basah, dan brek yang basah akan mengurangkan keberkesanannya. Sila berhati-hati apabila menggunakan brek dalam keadaan basah. Jikalau brek menjadi basah, sila tunggang dengan perlahan dan gunakan brek untuk membantunya menjadi kering.

Meletak Kenderaan

●

Letakkan kenderaan pada permukaan yang rata dan kukuh.

●

Jikalau anda terpaksa meletak kenderaan anda pada permukaan curam, pastikan ia tidak akan dapat bergerak atau terjatuh.

●

Pastikan bahagian-bahagian panas kenderaan tidak tersentuh dengan bahan mudah terbakar.

●

Jangan sentuh enjin, peredam bunyi, brek dan bahagianbahagian panas lain sehingga ia menjadi sejuk.

●

Untuk mengurangkan kemungkinan kecurian, sentiasa

kuncikan bar hendal dan keluarkan kunci apabila

meninggalkan kenderaan.

Penggunaan peralatan anti-kecurian juga adalah

disyorkan.

Meletakkan kenderaan dengan Tongkat Tepi



atau Tongkat Tengah

Matikan enjin.

Menggunakan tongkat tepi

Tolakkan tongkat tepi ke bawah.

Perlahan-lahan sandarkan kenderaan ke sebelah kiri

hingga berat kenderaan bergantung dengan tongkat tepi.

Menggunakan tongkat tengah

Turunkan tongkat tengah, berdiri di sebelah kiri

kenderaan.

Pegang cengkaman pemegang kiri dan pemegang

belakang.

Tekan ke bawah pada hujung tongkat tengah dengan kaki

kanan anda dan pada masa yang sama, tarik ke atas dan

ke belakang.

Keselamatan Kenderaan

Cengkaman pemegang kiri

Pemegang belakang

Tongkat

tengah

Pusingkan bar hendal ke kiri sepenuhnya.

Jikalau bar hendal dipusing ke arah kanan ia akan menyebabkan kenderaan jatuh kerana kekurangan

kestabilan. Putarkan suis penghidup ke posisi (Lock) dan keluarkan kunci.

MS. 22

Langkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang

Pengisian dan Panduan Mengenai Bahan Api

Sila ikut garis panduan untuk melindungi enjin, sistem bahan api dan pengubah katalitik:

●

Hanya gunakan petrol tanpa plumbum.

●

Pastikan anda mengikuti nombor oktana yang disyorkan. Jika menggunakan minyak petrol yang lebih rendah oktana daripada yang disyorkan akan menjejaskan prestasi enjin.

●

Jangan menggunakan bahan api yang mengandungi konsentrasi alkohol yang tinggi.

●

Jangan menggunakan minyak petrol lama atau kotor, ataupun bercampur dengan minyak lain.

●

Elakkan tangki bahan api daripada termasuk habuk atau air.

MS. 87

Aksesori & Modifikasi

Keselamatan Kenderaan

AMARAN

Aksesori & Modifikasi

Kami menyarankan dengan tegas agar anda tidak memasang aksesori yang tidak direka untuk kenderaan Honda anda, ataupun membuat sebarang perubahan dari reka bentuk asalnya. Berbuat demikian menjadikannya tidak selamat. Membuat pengubahsuaian pada kenderaan anda mungkin akan membatalkan jaminan warantinya dan menyebabkan kenderaan anda tidak boleh digunakan di atas jalan raya. Sebelum anda memasang aksesori pada kenderaan pastikannya selamat dan sah di sisi undang-undang.

Aksesori dan modifikasi yang tidak sesuai mungkin akan menyebabkan kemalangan di mana anda mungkin mengalami kecederaan parah atau terbunuh.

Sila ikut semua arahan dalam manual pemilik ini mengenai aksesori dan modifikasi.

Jangan gunakan kenderaan anda untuk menarik treler ataupun dipasang dengan tempat duduk tambahan. Kenderaan anda tidak direka untuk tambahan ini, dan penggunaannya akan menyebabkan kenderaan anda hilang kawalan asasnya.

Pemuatan

Keselamatan Kenderaan

AMARAN

Pemuatan

●

Muatan tanggungan yang berlebihan akan menjejaskan kawalan, brek dan kestabilan kenderaan anda. Sila pastikan kelajuan anda padan dengan muatan tanggungan kenderaan anda.

●

Elakkan membawa beban yang berlebihan dan kekalkan dalam had beban yang dinyatakan.

Kapasiti berat maksimum / Berat maksimum bagasi

MS. 89

●

Ikatkan semua muatan dengan kukuh, seimbang dan dekat pada tengah kenderaan.

●

Jangan letakkan sebarang objek berdekatan dengan lampu ataupun peredam.

Pemuatan berlebihan atau tidak sesuai mungkin akan menyebabkan kemalangan di mana anda mungkin akan cedera parah atau terbunuh.

Sila ikut semua had pemuatan dan panduan yang tercatat dalam manual pemilik ini.

Panduan Operasi

Aliran Operasi Asas



Pemeriksaan Sebelum Menunggang

MS. 37

Periksa kenderaan anda secara berhati-hati untuk memastikan ia selamat ditunggang.



Pecutan

Gunakan pendikit secara beransuransur. Patuhi had kelajuan.



Perubahan Anjakan

MS. 26

Cara menggunakan fungsi asas.

●

Peralatan

MS. 18

●

Isyarat

MS. 19

●

Suis

MS. 20

●

Kunci Stereng

MS. 22



Menghidupkan Enjin

MS. 23

Mula dan panaskan enjin. Elakkan daripada meligatkan enjin.



Menghidupkan Kenderaan

Sebelum bergerak, tunjukkan arah an da de ng an su is pe mb el ok an , d an periksa lalu lintas di hadapan.

Panduan Operasi



Membrek

Tutup pendikit dan gunakan kedua-dua brek hadapan dan belakang.

Lampu brek akan menyala apabila anda membrek.



Meletak Kenderaan

MS. 10



Berhenti

Jika menukar jalan, berikan isyarat awal yang cukup untuk menunjukkan trafik anda sedang menukar dan menukar jalan secara lancar.



Membelok Selekoh

Sila brek sebelum memasuki selekoh.

Kenakan pendikit secara beransuransur semasa keluar selekoh.



Pengisian Semula Bahan Api

MS. 28

Letakkan kenderaan pada permukaan yang rata dan kukuh. Gunakan tongkat, kunci stereng.

Panduan Operasi

Lokasi Bahagian-bahagian

Pendikit minyak

MS. 65

Penutup minyak pelincir/pengukur

MS. 54

Takungan bendalir brek hadapan

MS. 56

Pedal brek belakang

MS. 58

Kotak Fius

MS. 76

Penghidup tendang

MS. 23

Bateri

MS. 48

Pemegang topi keledar

MS. 30

Suis lampu brek

MS. 62

Penutup paip utama

MS. 52

Panduan Operasi

Rantai pemacu

MS. 64

Tongkat tepi

MS. 63

Pedal Menukar Gear

MS. 26

Kit peralatan

MS. 31

Tongkat tengah

MS. 10

Tempat duduk

MS. 30

Penutup isi bahan api

MS. 28

Pemegang topi keledar

MS. 30

Kotak bagasi

MS. 31

Kekotak lampu hadapan

MS. 50

Kunci Tempat Duduk

MS. 30

Beg dokumen

MS. 31

Pengudara Kotak Engkol

MS. 44

Panduan Operasi

Peralatan

Meter kelajuan

Odometer

Jumlah jarak ditunggangi.

Jarum pada tanda merah, anggaran baki bahan api 0.93 L (0.246 US gel, 0.205 lmp gel)

Penunjuk bahan api

Lingkungan Gear

Menunjukkan lingkungan kelajuan untuk setiap gear.

Panduan Operasi

Isyarat

Jikalau mana-mana bahagian pada isyarat ini tidak muncul pada masa yang sepatutnya, sila hubungi wakil pengedar untuk pemeriksaan.

PGM-FI (Suntikan Bahan Api Terprogram) Lampu Penunjuk Kerosakan (MIL)

Menyala seketika apabila suis penghidup diputarkan ke posisi

(On).

Jikalau ia menyala sewaktu enjin masih hidup:

MS. 68

Isyarat pancaran tinggi

Isyarat pembelokan

Menyala apabila transmisi berada dalam Neutral.

Isyarat Neutral

Menunjukkan posisi gear pertama hingga keempat.

Penunjuk posisi gear

Panduan Operasi

Butang Hon

Suis Pembelokan

Menekan suis pembelokan untuk tutup.

●

: Pancaran rendah

●

: Pancaran tinggi

Suis pemalap lampu hadapan

Butang penghidup

Suis

Panduan Operasi

Suis penghidup

Hidupkan/matikan sistem elektrik, mengunci stereng.

Kunci boleh dikeluarkan apabila berada di posisi (Off) atau (Lock).

(On)

Menghidupkan sistem elektrik untuk memulakan tunggangan.

(Off)

Mematikan enjin.

(Lock)

Menguncikan stereng.

Bersambung

Suis

Panduan Operasi

Tekan

Putar

Kunci penghidup

(Bersambung)

Kunci Stereng

Menguncikan stereng semasa meletak kenderaan untuk mengelakkan kecurian. Kunci roda bentuk-U ataupun kunci yang sama jenis juga boleh disyorkan.

Untuk Mengunci Stereng



Pusingkan bar hendal ke kiri atau kanan sepenuhnya.

Tekan sambil memutarkan suis penghidup ke posisi

(Lock).

Goncangkan sedikit bar hendal jikalau anda mengalami kesukaran untuk mengunci.

Keluarkan kunci.

Untuk membuka kunci stereng



Masukkan kunci dan putarkan suis penghidup ke posisi

(Off).

Panduan Operasi

NOTIS

Menghidupkan Enjin

Anda boleh hidupkan enjin mengikut prosedur seperti di bawah sama ada enjin sejuk ataupun panas.

●

Jika enjin tidak dapat dihidupkan dalam masa 5 saat, putarkan suis penghidup ke posisi (Off) dan tunggu 10 saat sebelum mencuba semula untuk membenarkan pemulihan voltan bateri.

●

Melahu berpanjangan secara cepat dan meligatkan enjin akan merosakkan enjin dan sistem ekzos.

●

Jangan gunakan penghidup tendang semasa enjin sedang berjalan kerana boleh menyebabkan kerosakan enjin. Jangan gunakan daya berlebihan pada penghidup tendang.

●

Kembalikan penghidup tendang ke tempat asal selepas menggunakannya.

Dapatkan nasihat daripada wakil pengedar jika anda merancang untuk menunggang kenderaan anda di altitud melebihi 2,500 m (8,000 kaki).

Jika kenderaan dipindahkan ke satu tempat 2,000 m (6,500 kaki) lebih tinggi atau lebih rendah daripada titik mula, anda mungkin tidak boleh mencapai prestasi enjin yang mencukupi di altitud baru. Dapatkan nasihat daripada wakil pengedar sebelum memindahkan kenderaan anda.

Bersambung

Menghidupkan Enjin

Panduan Operasi

Kira-kira 3 mm (0.1 in), tanpa kelegaan

Putarkan suis penghidup ke posisi (On).

Ubahkan transmisi ke Neutral (isyarat menyala).

Gunakan butang penghidup

Dengan pendikit ditutup sepenuhnya. Tekan butang penghidup.

Gunakan penghidup tendang

Tekan perlahan penghidup tendang sehingga rintangan dirasai. Kemudian biarkan penghidup tendang kembali ke lejang atas. Dengan pendikit ditutup sepenuhnya. Gunakan penghidup tendang bermula dari atas lejang, tendang sehingga ke bawah dengan pergerakan pantas dan berterusan.

(Bersambung)

Jika anda tidak boleh menghidupkan enjin:

Buka pendikit sedikit (kira-kira 3 mm (0.1 in) tanpa kelegaan).

Panduan Operasi

MS. 67

Jika enjin tidak dapat dihidupkan:

Putarkan suis penghidup ke posisi (Off).

Buka pendikit sepenuhnya.

Engkol enjin beberapa kali dengan penghidup tendang.

Ulang prosedur menghidupkan enjin.

Jikalau enjin dapat dihidupkan, putarkan sedikit pendikit jikalau enjin masih tidak stabil.

Jika enjin masih tidak dapat dihidupkan lagi, tunggu 10 saat sebelum mengulangi langkah

Jika Enjin Tidak Dapat Dihidupkan



a-d

semula.

Panduan Operasi

Mengubah Gear

Berhenti

Bergerak

Kenderaan anda mempunyai empat transmisi hadapan. Operasi pertukaran gear berbeza semasa berhenti dan semasa bergerak. Semasa berhenti, perubahan secara langsung boleh dibuat daripada yang keempat kepada neutral dengan sistem putaran 4 langkah. Semasa bergerak, sistem pulangan 4 langkah ke hadapan digunakan. Perubahan tidak boleh dibuat secara langsung dari gear empat kepada neutral.

Sentiasa tutup pendikit sebelum menukar gear.

Tekan dengan hujung kaki anda sehingga pedal gear ditolak ke bawah.

Elakkan penukaran gear secara tidak teratur dan menunggang dengan kaki anda pada pedal gear kerana ini boleh menyebabkan kerosakan mekanisme perubahan gear dan mekanisme pencengkam.

Pertukaran gear yang sesuai boleh mengelakkan kerosakan enjin dan transmisi.

Panduan Operasi

MS. 18

Peningkatan

Kelajuan had atas setiap gear ditunjukkan dalam lingkungan gear.

Menukar kepada gear lebih tinggi sebelum melebihi kelajuan had atas. Menukar gear pada kelajuan lebih tinggi daripada had kelajuan boleh menyebabkan kerosakan pada enjin.

Penurunan

Penurunan pada kelajuan lebih tinggi daripada yang terdapat dalam jadual di bawah boleh menyebabkan enjin terlebih ligat dan menyebabkan kerosakan pada enjin dan transmisi. Ikuti jadual di bawah semasa menurunkan gear.

Penurunan Kelajuan Yang Boleh Diterima

Dari keempat kepada ketiga Dari ketiga kepada kedua

Dari kedua kepada pertama

75 km/j (47 bsj) atau kurang

50 km/j (31 bsj) atau kurang

30 km/j (19 bsj) atau kurang

Panduan Operasi

Pengisian Semula Bahan Api

MS. 11

MS. 30

Penutup isi bahan api

Pinggir rendah penahan pengisi

Tanda anak panah

Jenis Bahan Api: Nombor oktana:

menggunakan Research Octane Number (RON) 91 ataupun lebih tinggi.

Kapasiti tangki:

Pengisian dan Panduan Mengenai Bahan Api



Membuka Penutup Isi Bahan Api

Buka tempat duduk.

Putar penutup isi bahan api mengikut lawan arah jam sehingga ia berhenti dan tanggalkan penutup isi bahan api.

Petrol tanpa plumbum sahaja Kenderaan anda direka untuk

4.0 L (1.06 US gel, 0.88 lmp gel)

Jangan mengisi bahan api melebihi pinggir rendah penahan pengisi.

Panduan Operasi

Menutup Penutup Isi Bahan Api

AMARAN

Pasang dan ketatkan penutup isi bahan api sepenuhnya dengan memutarkannya mengikut arah jam.

Pastikan tanda anak panah pada penutup dan tangki bahan api selari.

Tutup tempat duduk.

Petrol adalah sangat mudah terbakar dan mudah meletup. Anda mungkin mengalami lecuran atau tercedera apabila mengendalikan bahan api.

●

Matikan enjin, jauhkan dari api, percikan api dan benda yang panas.

●

Hanya kendalikan bahan api di luar bangunan.

●

Sila bersihkan jika terdapat tumpahan.

Panduan Operasi

Kelengkapan Ruang Simpanan

Kunci penghidup

Kunci tempat duduk

Tempat duduk

Pemegang topi keledar

AMARAN

Untuk membuka tempat duduk

Masukkan kunci penghidup ke dalam kunci tempat duduk, putar kunci mengikut arah jam untuk membuka.

Untuk menutup tempat duduk

Tutup dan tekan pada bahagian hujung tempat duduk hingga ia terkunci. Pastikan tempat duduk dikunci dengan ketat dan memastikan ia telah kukuh dikunci.

Pemegang Topi Keledar

Pemegang topi keledar berada di bawah tempat duduk.

Hanya gunakan pemegang topi keledar apabila anda meletakkan kenderaan.

Berhati-hati agar tidak menguncikan kunci penghidup anda di dalam kompartmen di bawah tempat duduk.

Menunggang dengan topi keledar tergantung di pemegangnya akan menjejaskan kemampuan anda mengendalikan kenderaan dengan selamat dan boleh mengakibatkan kemalangan di mana anda mungkin akan terbunuh atau cedera parah.

Sila gunakan pemegang topi keledar hanya apabila meletakkan kenderaan. Jangan menunggang dengan topi keledar tergantung pada pemegang.

Panduan Operasi

Kotak Bagasi

Kotak bagasi

Beg dokumen

Kompartmen dokumen

MS. 30

Kit peralatan

Jangan melebihi had berat maksimum.

Berat Maksimum: 5 kg (11 lb)

Jangan simpan sebarang benda yang mudah terbakar atau kerosakan yang mudah terdedah dengan kepanasan.

Jangan simpan barang berharga atau mudah pecah.

Beg Dokumen

Beg dokumen disimpan di dalam kompartmen dokumen di sebalik tempat duduk.

Kit Peralatan

Kit peralatan berada dalam kotak bagasi.

Membuka tempat duduk



Penyelenggaraan

Sila baca dengan teliti “Kepentingan Melakukan Penyelenggaraan” dan “Asas-asas Penyelenggaraan” sebelum percubaan anda untuk melakukan sebarang penyelenggaraan. Sila rujuk kepada “Spesifikasi” untuk data-data menjalankan servis.

Kepentingan Melakukan

Penyelenggaraan .................................... MS. 33

Jadual Penyelenggaraan..........................MS. 34

Asas-asas Penyelenggaraan ....................MS. 37

Kit Peralatan.............................................. MS. 47

Penanggalan & Pemasangan

Komponen Badan ...................................MS. 48

Bateri ................................................................... MS. 48

Kekotak Lampu Hadapan............................... MS. 50

Penutup Paip Utama....................................... MS. 52

Penutup Atas Lampu Belakang .................... MS. 53

Minyak Enjin .............................................MS. 54

Brek ........................................................... MS. 56

Tongkat Tepi ............................................ MS. 63

Rantai Pemacu ......................................... MS. 64

Pendikit..................................................... MS. 65

Penyelenggaraan

Kepentingan Melakukan Penyelenggaraan

AMARAN

Kepentingan Melakukan Penyelenggaraan

Penyelenggaraan kenderaan anda yang baik adalah penting untuk keselamatan anda, selain itu bermanfaat untuk pelaburan anda, mendapat prestasi kenderaan yang maksimum, mengelakkan kerosakan yang tidak seharusnya berlaku, dan juga mengurangkan pencemaran udara. Melakukan penyelenggaraan adalah tanggungjawab anda sebagai pemilik kenderaan. Pastikan anda menjalankan pemeriksaan ke atas kenderaan anda sebelum setiap perjalanan dan lakukan juga pemeriksaan dari semasa ke semasa mengikut Jadual Penyelenggaraan yang ditetapkan.

MS. 34

Penyelenggaraan yang tidak sesuai atau masalah kenderaan dibiarkan tanpa membetulkannya dengan secepat mungkin akan menyebabkan kemalangan di mana anda mungkin akan terbunuh atau cedera parah.

Pastikan anda mengikut cara penyelenggaraan dan pemeriksaan yang disyorkan dan jadual waktu yang tercatat dalam manual pemilik ini.

Panduan Keselamatan Semasa Melakukan Penyelenggaraan

Sila baca panduan penyelenggaraan dengan teliti sebelum anda memulakan setiap satu kerja, dan pastikan anda mempunyai peralatan, bahagian dan kemahiran yang diperlukan. Kami tidak dapat memberi anda amaran untuk setiap bahaya yang terjadi dalam penyelenggaraan. Hanya anda sendiri yang boleh menentukan sama ada anda dapat melakukan sesuatu kerja penyelenggaraan.

Sila ikut panduan semasa melakukan penyelenggaraan.

●

Matikan enjin dan keluarkan kunci.

●

Letakkan kenderaan anda di tempat yang kukuh dan rata dengan menggunakan tongkat tepi, tongkat tengah atau tongkat penyelenggaraan untuk memberi sokongan.

●

Sejukkan dahulu bahagian yang panas seperti enjin, peredam, brek dan ekzos sebelum menjalankan penyelenggaraan untuk mengelakkan daripada melecur.

●

Hidupkan enjin hanya apabila diarah, dan lakukannya di tempat yang mempunyai pengudaraan yang baik.

Penyelenggaraan

Jadual Penyelenggaraan

Jadual penyelenggaraan menjelaskan keperluankeperluan untuk kawalan emisi yang selamat, prestasi yang boleh dipercayai dan sesuai.

Kerja penyelenggaraan seharusnya dilakukan mengikut spesifikasi dan piawaian Honda oleh pekerja yang mahir dan mempunyai peralatan yang lengkap. Wakil pengedar Honda anda adalah calon yang sesuai. Sila pastikan anda menyimpan rekod yang tepat untuk kerja-kerja penyelenggaraan kenderaan anda. Pastikan pihak yang menjalankan kerja penyelenggaraan ini mengisi rekod dengan lengkap.

Semua kos penyelenggaraan adalah dianggap kos operasi pemilik yang biasa dan akan dicaj oleh wakil pengedar anda. Simpan semua resit. Jikalau anda menjual kenderaan, resit haruslah dipindah milik kepada pemilik baharu.

Honda mencadangkan kepada wakil pengedar anda supaya memandu uji kenderaan anda selepas melakukan setiap servis.

Penyelenggaraan

Jadual Penyelenggaraan

Pemeriksaan

Item

Sebelum

Tunggang

MS. 37

× 1,000 bt 0.6 4 8 12 16 20 24

Tiub Minyak Petrol –

Paras Minyak Petrol 28

Operasi Pendikit 65

Penapis Udara

Pengudara Kotak Engkol

Palam Pencucuh –

Kelegaan Injap –

Minyak Enjin 54

Skrin Penapis Minyak Enjin –

Penapis Empar Minyak Enjin –

Kelajuan Melahu Enjin –

Tahap Penyelenggaraan Penunjuk Penyelenggaraan

: Biasa. Kami masih mengesyorkan bahawa penyelenggaraan

dilakukan oleh wakil pengedar anda, melainkan anda mempunyai peralatan dan kemahiran yang sesuai. Prosedur telah diberikan dalam Shop Manual Honda rasmi.

: Teknikal. Dari pertimbangan keselamatan, kenderaan anda

hendaklah diservis oleh wakil pengedar anda.

Kekerapan

Pemeriksaan

Penggantian

Tahunan

Selalu

Pemeriksaan (membersih, melaras, melincir, atau mengganti jika perlu) Membersih

Melincir

Mengganti

Rujuk MS× 1,000 km1 6 1218243036

–

Bersambung

Jadual Penyelenggaraan

Penyelenggaraan

Kekerapan

Pemeriksaan

Tahunan

Penggantian

Item

Pemeriksaan

Sebelum

Tunggang

MS. 37

× 1,000 bt 0.6 4 8 12 16 20 24

Rantai Pemacu Setiap 500 km (300 bt): 64

Bendalir Brek

2 Tahun 56

Kehausan Brek Kasut/Pad 57, 61

Sistem Brek 37

Suis Lampu Brek 62

Pancaran Lampu Hadapan –

Lampu/Hon –

Sistem Klac –

Tongkat Tepi 63

Suspensi –

Nat, Bolt, Pengikat –

Roda/Tayar 44

Pengalas Kepala Stereng –

Nota:

1 : Ulangi di sini selangan kekerapan yang wujud pada bacaan odometer yang tinggi.

2 : Jalankan servis dengan lebih kerap jikalau menunggang di tempat yang basah atau berhabuk.

3 : Jalankan servis dengan lebih kerap jikalau menunggang dalam keadaan hujan atau pada pendikit penuh.

4 : Penggantian bahagian-bahagian memerlukan orang yang berkemahiran mekanik.

Selalu

Rujuk MS× 1,000 km 1 6 12 18 24 30 36

Penyelenggaraan

Asas-asas Penyelenggaraan

Pemeriksaan Sebelum Menunggang

Untuk menjamin keselamatan, anda bertanggungjawab untuk menjalankan pemeriksaan sebelum menunggang untuk membetulkan segala masalah yang mungkin wujud. Pemeriksaan sebegini semestinya dilakukan kerana bukan sahaja untuk mengelak kemalangan tetapi juga untuk mengelak kerosakan ataupun pancit.

Periksa bahagian berikut sebelum mula menunggang kenderaan anda:

●

Paras minyak petrol - Isi minyak petrol apabila perlu

MS. 28

●

Pendikit - Periksa untuk pastikan kawalan yang licin dalam semua posisi stereng

●

Paras minyak enjin - Tambah minyak enjin jikalau perlu. Periksa kebocoran

●

Rantai pemacu - Periksa keadaan dan kelonggaran, melaras dan lincirkan jika perlu

MS. 65

MS. 54

MS. 64

●

Brek - Periksa operasi; Hadapan: periksa paras bendalir brek dan kehausan pad

MS. 56, 2MS. 57 Belakang: periksa kehausan kasut dan kelegaan, melaras jikalau perlu

●

Lampu dan hon - Periksa lampu, isyarat dan hon berfungsi

MS. 58, 2MS. 61

dalam keadaan baik

●

Roda dan tayar - Periksa keadaan, tekanan angin dan lakukan pelarasan jikalau perlu

MS. 44

Asas-asas Penyelenggaraan

Penyelenggaraan

AMARAN

NOTIS

Menggantikan Bahagian-bahagian Kenderaan

Gunakan Bahagian Gantian Honda yang tulen ataupun yang setaraf untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan.

Memasang bahagian kenderaan yang bukan berjenama Honda mungkin akan menyebabkan kenderaan anda menjadi kurang selamat dan boleh mengakibatkan kemalangan maut atau cedera parah.

Selalu gunakan Bahagian Gantian Honda yang tulen atau yang setaraf yang direka khas dan telah diluluskan untuk jenis kenderaan anda.

Bateri

Bateri kenderaan anda adalah jenis bebas penyelenggaraan. Anda tidak perlu memeriksa paras elektrolit bateri atau menambah air suling. Bersihkan terminal bateri jika kotor atau terhakis. Jangan mengeluarkan penutup bateri yang dimeterai. Penutup tersebut tidak perlu dikeluarkan apabila mengecas bateri.

Bateri anda adalah jenis yang tidak memerlukan penyelenggaraan dan mungkin akan rosak berkekalan jikalau jalur pada penutup ditanggalkan.

Cara pembuangan bateri yang tidak betul boleh merosakkan persekitaran dan kesihatan manusia. Sentiasa mematuhi peraturan tempatan untuk arahan pembuangan bateri yang betul.

Penyelenggaraan

AMARAN

Perkara yang perlu dilakukan semasa kecemasan



Jika mana-mana perkara yang berikut berlaku; segera berjumpa doktor anda.

●

Elektrolit terpercik ke dalam mata anda:

Bersihkan mata anda berulang kali dengan air sejuk sekurang-kurangnya 15 minit. Menggunakan air di bawah tekanan boleh merosakkan mata anda.

●

Elektrolit terpercik pada kulit anda:

Tanggalkan pakaian yang terjejas dan bilas kulit anda dengan rapi dengan menggunakan air.

●

Elektrolit terpercik ke dalam mulut anda:

Bilas mulut dengan teliti dengan menggunakan air, dan jangan telan.

Asas-asas Penyelenggaraan

Bateri akan mengeluarkan gas hidrogen yang boleh meletup semasa operasi biasa.

Api atau percikan api boleh menyebabkan peletupan bateri yang mampu membunuh atau menyebabkan kecederaan parah.

Gunakan pakaian pelindungan dan pelindung muka, ataupun mekanik yang mahir untuk menjalankan servis bateri.

Membersihkan Terminal Bateri



Tanggalkan bateri. 2MS. 48

Jika terminal bateri telah mula mengalami hakisan dan terlekat dengan bahan putih, sila bersihkannya dengan air suam dan lapkannya dengan bersih.

Bersambung

Asas-asas Penyelenggaraan

Penyelenggaraan

NOTIS

Fius yang terbakar

Jika terminal bateri telah terhakis dengan teruk, bersihkan dan gilapkannya dengan berus wayar atau kertas pasir. Sila pakai pelindung mata.

Pasangkan kembali bateri selepas pembersihan.

Bateri mempunyai jangka hayat yang terhad. Dapatkan nasihat daripada wakil pengedar anda bila harus menggantikan bateri. Pastikan anda gantikan dengan bateri baru tanpa perlu penyelenggaraan yang berjenis sama.

Pemasangan aksesori elektrik bukan Honda mungkin akan membebankan sistem elektrik, merosakkan bateri dan sistem elektrik secara menyeluruh.

Fius

Fius memberi perlindungan kepada litar elektrik kenderaan anda. Jika sesuatu bahagian elektrik pada kenderaan anda tidak berfungsi, sila periksa dan gantikan fius yang terbakar jika perlu.

MS. 76

Periksa Dan Menggantikan Fius



Putarkan suis penghidup ke posisi (Off) untuk menanggalkan dan memeriksa fius. Jikalau fius telah terbakar, gantikannya dengan yang baru dengan taraf nilai yang sama. Untuk penarafan fius, rujuk “Spesifikasi.”

Gantikan fius dengan jenis yang mempunyai taraf nilai yang lebih tinggi berkemungkinan besar akan merosakkan sistem elektrik.

MS. 91

Penyelenggaraan

Jikalau fius masih tidak dapat berfungsi berulang kali,

Kod minyak

Klasifikasi minyak

Tidak Disyorkan Disyorkan

kenderaan anda mungkin mengalami kerosakan elektrik. Hantarkan kenderaan anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.

Minyak Enjin

Tahap penggunaan minyak enjin adalah berbeza-beza dan kualiti minyak merosot mengikut keadaan penunggangan dan jangka masa. Periksa paras minyak enjin selalu dan tambahkan minyak enjin mengikut jenis yang disyorkan jika diperlukan. Minyak yang kotor atau lama haruslah ditukar secepat mungkin.

Pemilihan Minyak Enjin



Untuk jenis minyak enjin yang disyorkan, sila rujuk “Spesifikasi.”

MS. 90

Jika anda menggunakan minyak enjin yang bukan keluaran Honda, pastikan anda semak label untuk memastikan ia memenuhi standard-standard seperti di bawah:

●

Standard JASO T 903*1: MA

●

Standard SAE*2: 10W-30

●

Klasifikasi API*3: SJ atau lebih tinggi

Asas-asas Penyelenggaraan

*1.

Standard JASO T 903 merupakan standard minyak enjin untuk motosikal enjin 4-lejang. Terdapat 2 jenis klasifikasi: MA dan MB. Sebagai contoh, label di bawah menunjukkan klasifikasi MA.

*2.

Standard SAE memberi gred kepada minyak mengikut kelikatan.

*3.

Klasifikasi API menyatakan kualiti dan prestasi minyak enjin. Gunakanlah minyak jenis SJ atau lebih tinggi, kecuali minyak yang ditanda “Energy Conserving” (Menjimat Tenaga) atau “Resource Conserving” (Menjimat Sumber) simbol servis API yang berbentuk bulat.

Asas-asas Penyelenggaraan

Penyelenggaraan

NOTIS

Normal

(BAIK)

Haus

(GANTI)

Rosak

(GANTI)

Bendalir Brek

Jangan tambah atau menggantikan bendalir brek, kecuali dalam keadaan kecemasan. Gunakan hanya bendalir brek yang segar dari bekas yang termeterai. Jikalau anda benarbenar telah membuat tambahan cecair brek, sila berjumpa dengan wakil pengedar anda untuk melakukan servis pada sistem brek secepat mungkin.

Bendalir brek boleh merosakkan plastik dan permukaan bercat. Sila bersihkan dengan teliti jikalau berlaku tumpahan cecair brek.

Bendalir brek yang disyorkan:

Bendalir brek Honda DOT 3 atau DOT 4 atau yang setimpal

Rantai Pemacu

Rantai pemacu mestilah diperiksa dan dilincirkan dengan kerap. Memeriksa rantai lebih kerap jika anda sering

menunggang pada jalan yang tidak baik, kelajuan t ing gi a tau ulangan pecutan cepat. Jikalau rantai tidak bergerak dengan lancar, menghasilkan bunyi aneh, pemutar guling yang rosak, pin menjadi longgar, atau mengalami pintalan, sila berjumpa dengan wakil pengedar anda untuk pemeriksaan.

Periksa juga gegancu hadapan dan gegancu belakang. Jikalau terdapat gigi yang haus atau rosak, rujuk wakil pengedar anda untuk membuat gantian gegancu.

Menggunakan rantai baru dengan gegancu yang rosak akan menyebabkan kehausan cepat pada rantai.

MS. 64

Penyelenggaraan

Pembersihan dan Pelinciran



Selepas memeriksa kelegaan, bersihkan rantai dan gegancu semasa memusing roda belakang. Gunakan kain kering dengan pelarut takat kilat yang tinggi. Gunakan berus yang lembut jika rantai kotor. Selepas pembersihan, lap kering dan lincirkan dengan pelincir yang disyorkan.

Asas-asas Penyelenggaraan

Pelincir yang disyorkan:

Pelincir rantai pemacu Jika tiada, gunakan minyak gear SAE 80 atau 90.

Jangan gunakan petrol atau pelarut takat kilat yang rendah untuk mencuci rantai pemacu. Kebakaran atau letupan boleh terjadi. Elakkan pelincir terkena pada brek atau tayar. Elakkan menggunakan minyak pelincir berlebihan agar tidak tersimbah ke pakaian atau kenderaan.

Asas-asas Penyelenggaraan

Penyelenggaraan

Pengudara Kotak Engkol

Servis dengan lebih kerap apabila menunggang dalam keadaan hujan, pada pendikit penuh atau selepas kenderaan dibasuh atau terbalik. Lakukan servis jikalau tahap kekotoran boleh dinampak di bahagian lutsinar tiub saliran. Jikalau tiub saliran melimpah, penapis udara mungkin akan dicemari oleh minyak enjin dan menyebabkan prestasi enjin yang teruk.

Tayar (Pemeriksaan/Penggantian)

Periksa Tekanan Udara



Periksa tayar anda secara visual dan gunakan tolok tekanan udara untuk menyukat tekanan udara sekurang-kurangnya sekali sebulan ataupun bila-bila masa tayar kelihatan kempis. Sentiasa periksa tekanan udara apabila tayar berada dalam keadaan sejuk.

Periksa Kecacatan Tayar



Periksa tayar untuk kesan potongan, lekahan atau keretakan yang mendedahkan fabrik atau tali pintalnya, selain itu periksa bahagian dalam tayar untuk objek asing seperti paku dan lain-lain lagi. Periksa juga untuk sebarang bonggol atau ketulan yang luar biasa yang mungkin terhasil dalam dinding sisi tayar anda.

Periksa Untuk Hakisan Yang Tidak Normal



Periksa tayar untuk kesan hakisan yang tidak normal pada permukaan.

Penyelenggaraan

Kesan lokasi isyarat penghakisan

atau TWI

AMARAN

Memeriksa Urutan Bunga Tayar



Periksa amaran kedalaman urutan bunga. Jika urutan itu sudah kelihatan, sila tukarkan tayar dengan serta-merta.

Asas-asas Penyelenggaraan

Menunggang dengan tayar yang terhakis dengan teruk ataupun tekanan udara yang tidak sesuai akan mengakibatkan kemalangan maut atau cedera parah.

Sila ikut semua arahan dalam manual pemilik ini mengenai angin tayar dan penyelenggaraannya.

Bersambung

Asas-asas Penyelenggaraan

Penyelenggaraan

AMARAN

Biarkan wakil pengedar anda yang melakukan servis penggantian tayar. Untuk jenis tayar yang disyorkan dan tekanan udara, lihat “Spesifikasi.” Ikut garis panduan yang diberikan semasa menukar tayar:

●

MS. 90

Guna tayar yang disyorkan ataupun daripada jenis yang bersama saiz, rangka binaan, kadar kelajuan dan julat beban. Jangan memasangkan tiub ke dalam tayar tanpa tiub pada kenderaan ini. Kepanasan yang melampau akan menyebabkan tayar meletup. Hanya gunakan tayar tanpa tiub untuk kenderaan ini. Rim tayar ini telah direka untuk tayar tanpa tiub dan tayar bertiub akan tergelincir daripada rim semasa brek atau pemecutan dan menyebabkan tayar kempis dengan pantas.

Pemasangan tayar yang kurang sesuai pada kenderaan anda akan menjejaskan pengendalian dan kestabilan, dan boleh mengakibatkan kemalangan maut atau cedera parah.

Sentiasa gunakan jenis dan saiz tayar yang disyorkan dalam manual pemilik ini.

Penyelenggaraan

Kit Peralatan

Kit peralatan disimpan dalam kotak bagasi. 2MS. 31

Anda boleh melakukan pembaikan yang mudah terhadap kenderaan anda, pelarasan kecil dan penggantian bahagian-bahagian tertentu dengan peralatan yang disediakan.

●

Pemutar skru Standard/Phillips

●

Pemegang pemutar skru

●

Sepana palam pencucuh

Penyelenggaraan

Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan

Skru

Penutup bateri

Terminal Positif

Terminal Negatif

Bateri

Penanggalan



Pastikan suis penghidup berada dalam posisi (Off).

Buka tempat duduk. 2MS. 30

Tanggalkan penutup bateri dengan menanggalkan skru.

Tanggalkan terminal negatif

Tanggalkan terminal positif

Tanggalkan bateri dengan berhati-hati supaya tidak menjatuhkan nat terminal.

daripada bateri.

Penyelenggaraan

Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan u Bateri

Pemasangan



Pasangkan kembali bahagian-bahagian tersebut melawan turutan penanggalan. Sentiasa menghubungkan terminal positif semua bolt dan nat adalah ketat.

Untuk memastikan bateri dikendalikan dengan baik, sila rujuk “Asas-asas Penyelenggaraan.” “Bateri Tidak Berfungsi” 2MS. 70

dahulu. Pastikan

MS. 38

Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan u Kekotak Lampu Hadapan

Penyelenggaraan

Cermin pandang belakang

Penutup habuk getah

Nat kunci

Penyambung cermin

Cermin pandang belakang

Skru A

Skru B

Penyambung

Skru B

Kekotak lampu hadapan

Selak

Kekotak Lampu Hadapan

Penanggalan



Tarik ke atas penutup habuk getah.

Longgarkan nat kunci dengan memutarnya mengikut arah jam.

Longgarkan cermin pandang belakang dan tanggalkannya dengan memutar mengikut lawan arah jam sehingga ia tidak dapat berputar lagi.

Longgarkan penyambung cermin dengan memutar mengikut lawan arah jam dan tanggalkannya.

Tanggalkan skru A dan skru B.

Lepaskan selak dengan menekan penutup pemegang belakang.

Tanggalkan kekotak lampu hadapan, kemudian cabut penyambung.

Penyelenggaraan

Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan u Kekotak Lampu Hadapan

Pemasangan



Pasangkan kembali bahagian-bahagian tersebut melawan turutan penanggalan.

Untuk memasang cermin pandang belakang.

Pasangkan penyambung cermin.

Pasangkan cermin pandang belakang dengan memutar mengikut lawan arah jam sehingga ia tidak dapat berputar lagi.

Longgarkan cermin pandang belakang kira-kira 2 putaran.

Laraskan cermin pandang belakang.

Ketatkan nat kunci dan pasangkan penutup habuk getah.

Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan u Penutup Paip Utama

Penyelenggaraan

Skru A

Skru B

Skru C

Selak

Skru C

Skru B

Slot

Penutup paip utama

Penanggalan

Penutup Paip Utama



Tanggalkan skru A, skru B dan skru C.

Lepaskan sedikit selak dari slotnya.

Tanggalkan penutup paip utama.

Pemasangan



Pasangkan kembali bahagian-bahagian tersebut melawan turutan penanggalan.

Penyelenggaraan

Skru

Penutup atas lampu belakang

Selak

Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan u Penutup Atas Lampu Belakang

Penutup Atas Lampu Belakang

Penanggalan



Buka tempat duduk. 2MS. 30

Tanggalkan skru.

Lepaskan selak dengan menolak penutup atas lampu belakang ke arah belakang.

Tanggalkan penutup atas lampu belakang.

Pemasangan



Pasangkan kembali bahagian-bahagian tersebut melawan turutan penanggalan.

Tutup tempat duduk.

Penyelenggaraan

Minyak Enjin

Penutup minyak pelincir/pengukur

Paras atas

Paras bawah

Pemeriksaan Minyak Enjin

Jikalau enjin sejuk, sila hidupkan enjin dan biarkannya untuk 3 hingga 5 minit.

Putarkan suis penghidup ke posisi (Off) dan tunggu 2 hingga 3 minit.

Letakkan kenderaan anda dengan tongkat tengah pada permukaan yang kukuh dan rata.

Tanggalkan penutup minyak pelincir/pengukur dan sapukannya bersih.

Masukkan penutup minyak pelincir/pengukur sehingga ia terletak tetapi jangan ketatkannya.

Periksa sama ada paras minyak berada di antara tanda paras atas dan bawah pada penutup minyak pelincir/pengukur.

Pasangkan penutup minyak pelincir/pengukur dengan kukuh.

Penyelenggaraan

NOTIS

Penambahan Minyak Enjin

Jikalau minyak enjin berada di paras bawah atau berdekatan dengan tanda paras bawah, tambahkan minyak enjin yang disyorkan.

Tanggalkan penutup minyak pelincir/pengukur. Tambahkan minyak yang disyorkan hingga ia sampai di tanda paras atas.

Letakkan kenderaan anda di tongkat tengah pada permukaan yang kukuh dan rata semasa memeriksa paras minyak.

Jangan isi melebihi tanda paras atas.

Pastikan tiada benda asing yang memasuki corong isian minyak.

Jikalau terdapat limpahan, lapkannya dengan serta merta.

Pasangkan kembali penutup minyak pelincir/ pengukur dengan kukuh.

MS. 41, 2MS. 90

Minyak Enjin u Penambahan Minyak Enjin

Penggunaan kenderaan dengan terlebih isi minyak atau terlalu kurang minyak akan mengakibatkan kerosakan pada enjin. Jangan campurkan jenama dan gred minyak yang berlainan. Ini akan menjejaskan pelinciran dan operasi klac.

Untuk garis panduan pemilihan dan pengesyoran minyak enjin, sila rujuk “Asas-asas Penyelenggaraan.” 2MS. 41

Penyelenggaraan

Brek

Takungan bendalir brek hadapan

Tanda paras L (bawah)

Pemeriksaan Bendalir Brek Hadapan

Letakkan kenderaan anda di posisi tegak, dan pada permukaan yang kukuh dan rata.

Pastikan takungan bendalir brek dalam keadaan mendatar dan paras cecair berada di atas tanda paras

L (bawah). Jika paras bendalir brek dalam takungan berada di bawah tanda paras L (bawah) atau kelegaan tuil brek menjadi berlebihan, periksa kehausan brek. Jika pad brek masih tidak haus, kenderaan mungkin mengalami masalah kebocoran. Jika pad brek masih tidak haus, kenderaan mungkin mengalami masalah kebocoran. Hantarkan kenderaan anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.

Penyelenggaraan

Pemeriksaan Pad Brek Hadapan

Pad brek

Cakera

Penunjuk kehausan

Periksa keadaan penunjuk kehausan pad brek. Gantikan pad brek jika pad brek haus sehingga ke penunjuk.

Periksa pad brek dari bawah angkup brek.

Brek u Pemeriksaan Pad Brek Hadapan

Jika perlu, pastikan wakil pengedar anda melakukan servis penggantian pad brek. Penggantian pad brek perlu dilakukan pada kedua-dua belah kiri dan kanan brek.

Brek u Pemeriksaan Kelegaan Pedal Brek Belakang

Penyelenggaraan

Pedal brek belakang

Kelegaan

Pemeriksaan Kelegaan Pedal Brek Belakang

Letakkan kenderaan anda dengan tongkat tengah

pada permukaan yang kukuh dan rata.

Ukur jarak pedal brek belakang bergerak sebelum

brek mula memegang.

Kelegaan pada hujung pedal brek:

20 - 30 mm (0.8 - 1.2 in)

Pastikan rod brek, lengan brek, spring dan pengikat dalam keadaan baik.

Penyelenggaraan

Pin lengan brekNat pelaras

Nat pelaras

Pin lengan brek

Mengurangkan kelegaan

Meningkatkan kelegaan

Melaraskan Kelegaan Pedal Brek Belakang

Pastikan pemotongan nat pelaras duduk pada pin lengan brek semasa melaraskan kelegaan.

Jika pelarasan yang sesuai tidak dapat dilakukan menggunakan kaedah ini, rujuk wakil pengedar anda.

Brek u Melaraskan Kelegaan Pedal Brek Belakang

Laraskan dengan memutarkan separuh nat pelaras brek belakang pada setiap putaran.

Uji tindak balas brek beberapa kali dan periksa putaran roda selepas brek pedal dilepaskan.

Bersambung

Brek u Melaraskan Kelegaan Pedal Brek Belakang

Penyelenggaraan

Nat pelaras Jarak

Pin lengan brek

Tekan

Lengan brek

NOTIS

Tolak lengan brek untuk memastikan terdapatnya

kelegaan pada nat pelaras brek belakang dan pin

lengan brek.

Selepas pelarasan, pastikan kelegaan pedal brek. Pastikan rod brek, lengan brek, spring dan pengikat dalam keadaan baik.

Jangan putarkan pelaras melebihi had semula jadinya.

Brek u Periksa Haus Kasut Brek Belakang

Penyelenggaraan

Panel brek

Lengan brek

Anak panah

Tanda rujukan

Periksa Haus Kasut Brek Belakang

Brek belakang telah dipasang dengan penunjuk kehausan brek.

Apabila brek digunakan, anak panah yang terpasang pada lengan brek bergerak ke arah tanda rujukan pada panel brek. Jika anak panah selari dengan tanda rujukan pada aplikasi penuh brek, brek kasut mesti diganti. Jumpa wakil pengedar anda untuk servis ini.

Apabila servis brek diperlukan, jumpa wakil pengedar anda. Hanya gunakan Bahagian Gantian Honda yang tulen ataupun yang setaraf dengannya.

Brek u Melaraskan Suis Lampu Brek

Penyelenggaraan

Suis lampu brek

Nat pelaras

Melaraskan Suis Lampu Brek

Periksa fungsi suis lampu brek. Ta han su is lampu brek da n puta r kan na t pelar as ke ar ah A jika suis bertindak lambat atau putarkan nat pelaras ke arah B jika suis bertindak terlalu awal.

Penyelenggaraan

Spring tongkat tepi

Tongkat Tepi

Memeriksa Tongkat Tepi

Periksa tongkat tepi berfungsi dengan lancar. Jikalau tongkat tepi ketat atau berkeriut, bersihkan bahagian pivot dan lincirkan bolt pivot dengan gris yang bersih.

Periksa kerosakan atau kehilangan ketegangan pada spring.

Penyelenggaraan

Rantai Pemacu

Rantai pemacu

Pemeriksaan Kelegaan Rantai Pemacu

Periksa tahap kelegaan di beberapa tempat rantai pemacu. Jika kelegaan tidak tetap, ini bermakna terdapat sambungan yang tegang atau bengkok. Pastikan wakil pengedar anda menjalankan pemeriksaan pada rantai.

Ubah transmisi ke Neutral. Matikan enjin.

Letakkan kenderaan anda dengan tongkat tengah

pada permukaan yang kukuh dan rata.

Gerakkan bahagian bawah rantai pemacu ke atas dan

ke bawah untuk memeriksa kelegaan rantai, di

bahagian tengah di antara gegancu.

Kelegaan rantai pemacu:

20 - 30 mm (0.8 - 1.2 in)

Elakkan menunggang kenderaan jika tahap kelegaan melebihi 50 mm (2.0 in).

Putar tayar belakang dan periksa sama ada rantai bergerak dengan lancar.

Periksa gegancu. 2MS. 42

Bersih dan lincirkan rantai pemacu. 2MS. 43

Penyelenggaraan

Kelegaan

Bebibir

Pendikit

Memeriksa Pendikit

Dengan mematikan enjin, periksa sama ada pendikit berpusing dengan lancar dari keadaan tertutup sepenuhnya ke keadaan terbuka sepenuhnya ke arah semua posisi stereng dan kelegaan yang betul. Jikalau pusingan pendikit tidak lancar atau tertutup secara automatik, ataupun mengalami kerosakan kabel, hantarkan kenderaan anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.

Kelegaan pada bebibir cengkaman pendikit:

2 - 6 mm (0.1 - 0.2 in)

Penyelesaian Masalah

Enjin Tidak Dapat Dihidupkan ................MS. 67

Penunjuk Amaran Menyala atau

Berkelip....................................................MS. 68

PGM-FI (Suntikan Bahan Api Terprogram)

Lampu Penunjuk Kerosakan (MIL)............. MS. 68

Tayar Pancit ..............................................MS. 69

Masalah Elektrik .......................................MS. 70

Bateri Tidak Berfungsi..................................... MS. 70

Mentol Terbakar............................................... MS. 70

Fius Terbakar..................................................... MS. 76

Operasi Enjin Tidak Stabil Berlaku

Sekali-sekala............................................ MS. 77

Penyelesaian Masalah

Enjin Tidak Dapat Dihidupkan

Motor Penghidup Berfungsi Tetapi Enjin Tidak Dapat Dihidupkan

Periksa perkara-perkara berikut:

●

Periksa turutan untuk menghidupkan enjin. 2MS. 23

●

Periksa sama ada terdapat petrol di dalam tangki bahan api.

●

Periksa jika lampu penunjuk kerosakan PGM-FI (MIL) menyala.

Jika lampu penunjuk menyala, hubungi wakil pengedar anda dengan segera.

Motor Penghidup Tidak Dapat Berfungsi

Periksa perkara-perkara berikut:

●

Periksa turutan untuk menghidupkan enjin. 2MS. 23

●

Periksa sama ada fius yang terbakar. 2MS. 76

●

Periksa sama ada terdapat kelonggaran sambungan bateri (

MS. 48) atau kakisan pada terminal

(2MS. 38).

●

Periksa keadaan bateri. 2MS. 70 Jika masalah berterusan, hantarkan kenderaan anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.

Penyelesaian Masalah

Penunjuk Amaran Menyala atau Berkelip

PGM-FI (Suntikan Bahan Api Terprogram) Lampu Penunjuk Kerosakan (MIL)

Jika penunjuk menyala semasa menunggang, kenderaan anda mungkin mengalami masalah serius dengan sistem PGM-FI. Kurangkan kelajuan dan hantarkan kenderaan kepada wakil pengedar anda untuk pemeriksaan dengan segera.

Penyelesaian Masalah

Tayar Pancit

AMARAN

Membaiki tayar pancit atau menanggalkan sebiji tayar memerlukan peralatan khas dan kepakaran teknikal. Kami mengesyorkan anda agar memastikan wakil pengedar anda melakukan servis sebegini. Selepas melakukan baik pulih kecemasan, pastikan tayar diperiksa/ditukar oleh wakil pengedar anda.

Menunggang kenderaan dengan tayar gantian sementara adalah berisiko tinggi. Jika tayar sementara itu gagal berfungsi anda mungkin mengalami kecederaan serius atau terbunuh dalam kemalangan.

Pembaikan Kecemasan Menggunakan Kit Pembaikan Tayar

Jika tayar anda mengalami kebocoran kecil, anda boleh melakukan pembaikan kecemasan menggunakan kit pembaikan tayar tanpa tiub. Sila ikuti arahan yang diberikan bersama kit pembaikan tayar kecemasan. Menunggang kenderaan dengan tayar gantian sementara adalah sangat berisiko tinggi. Jangan melebihi 50 km/j (30 bsj). Tayar hendaklah digantikan oleh wakil pengedar anda secepat mungkin.

Jikalau anda terpaksa menunggang dengan tayar gantian sementara, sila pastikan menunggang dengan cermat tanpa melebihi 50 km/j (30 bsj) hingga tayar tersebut ditukarkan.

Penyelesaian Masalah

Masalah Elektrik

NOTIS

Bateri Tidak Berfungsi

Cas bateri dengan pengecas bateri motosikal. Tanggalkan bateri dari kenderaan sebelum mengecas. Jangan gunakan pengecas bateri automobil kerana ia boleh menyebabkan bateri menjadi terlampau panas dan mengakibatkan kerosakan kekal. Jikalau bateri tidak berfungsi selepas dicas, sila hubungi wakil pengedar anda.

“Jump Start” bateri kenderaan dengan menggunakan bateri automobil akan merosakkan sistem elektrik kenderaan anda dan ia tidak disyorkan.

Mentol Terbakar

Ikut prosedur di bawah untuk menggantikan mentol yang terbakar. Putarkan suis penghidup ke posisi (Off) atau posisi

(Lock). Biarkan mentol sejuk sebelum menggantikannya. Jangan gunakan mentol selain dari jenis yang disyorkan. Periksa mentol baru sebelum mula menunggang.

Untuk mengetahui nilai watt mentol, rujuk “Spesifikasi.”

MS. 91

Penyelesaian Masalah

Mentol

Tanda

“5”

Penutup habuk getah

Mentol Lampu Hadapan



Masalah Elektrik u Mentol Terbakar

Tanggalkan kekotak lampu hadapan. 2MS. 50

Tanggalkan penutup habuk getah.

Tekankan pin ke bawah dan tarik keluar mentol tanpa memutarkannya.

Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian mengikut lawan turutan penanggalan.

Pasangkan penutup habuk getah dengan tanda “5” ia menghala ke atas.

Jangan sentuh permukaan gelas dengan jari. Jika tersentuh, sila bersihkannya dengan kain yang dibasahi alkohol.

Bersambung

Masalah Elektrik u Mentol Terbakar

Penyelesaian Masalah

Mentol

Soket

Mentol

Mentol Lampu Posisi



Tanggalkan penutup paip utama. 2MS. 52

Tarik keluar soket tanpa memutarkannya.

Tarik keluar mentol tanpa memutarkannya.

Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian mengikut lawan turutan penanggalan.

Mentol Lampu brek/Lampu Belakang



Tanggalkan penutup atas lampu belakang. 2MS. 53

Pusingkan soket mengikut lawan arah jam, dan tanggalkannya.

Tanggalkan mentol dengan menekan mentol sedikit sambil memusingkannya mengikut lawan arah jam.

Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian mengikut lawan turutan penanggalan.

Masalah Elektrik u Mentol Terbakar

Penyelesaian Masalah

Mentol

Soket

Mentol Isyarat Pembelokan Hadapan



Tanggalkan penutup paip utama. 2MS. 52

Pusingkan soket mengikut lawan arah jam, dan tanggalkannya.

Tekankan mentol sedikit ke dalam dan pusingkannya mengikut lawan arah jam.

Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian mengikut lawan turutan penanggalan.

Hanya guna mentol berwarna kuning jingga.

Bersambung

Masalah Elektrik u Mentol Terbakar

Penyelesaian Masalah

Lensa isyarat pembelokan belakang

Skru

Mentol

Tanda “

△

”

Soket

Mentol Isyarat Pembelokan Belakang



Tanggalkan lensa isyarat pembelokan belakang dengan menanggalkan skru.

Pusingkan soket mengikut lawan arah jam, dan tanggalkannya.

Tarik keluar mentol tanpa memutarkannya.

Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian mengikut lawan turutan penanggalan.

Pasangkan soket dengan memutarkannya mengikut arah jam. Pastikan tanda “ isyarat pembelokan sejajar.

Hanya guna mentol berwarna kuning jingga.

” pada soket dan perumah

Masalah Elektrik u Mentol Terbakar

Penyelesaian Masalah

Penutup lampu plat lesen

Rangka penutup

Skru

Mentol

Soket

Mentol Plat Lesen



Tanggalkan penutup lampu plat lesen dan rangka penutup dengan menanggalkan skru.

Tarik keluar mentol daripada soket tanpa memutarkannya.

Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian mengikut lawan turutan penanggalan.

Selepas meletakkan semula rangka penutup di tempatnya, pasangkan penutup lampu plat lesen.

Masalah Elektrik u Fius Terbakar

Penyelesaian Masalah

NOTIS

Penutup kotak fius

Kotak fius

Penutup bateri

Fius utama

Sub fius

Fius simpanan

Fius Terbakar

Sebelum mengendali fius, rujuk “Periksa Dan Menggantikan Fius.”



Fius-fius Dalam Kotak Fius

Buka tempat duduk. 2MS. 30 Tanggalkan penutup bateri. 2MS. 48 Buka penutup kotak fius. Tarik keluar fius satu per satu dan periksa jika ada fius yang terbakar. Sentiasa gantikan fius yang terbakar dengan fius simpanan yang sama jenis.

Fius simpanan terletak di sebalik penutup bateri. Tutup penutup kotak fius. Pasang penutup bateri. Tutup tempat duduk.

MS. 40

Jika fius gagal berfungsi berulang kali, anda mungkin mengalami masalah elektrik. Hantarkan kenderaan anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.

Penyelesaian Masalah

Operasi Enjin Tidak Stabil Berlaku Sekali-sekala

Jika penapis pam bahan api tersumbat, operasi enjin yang tidak stabil akan berlaku sekali-sekala semasa menunggang. Walaupun simptom ini berlaku, anda boleh teruskan menunggang kenderaan anda. Jika operasi enjin yang tidak stabil berlaku walaupun dalam keadaan bahan api yang mencukupi, hantarkan kenderaan anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar anda dengan segera.

Maklumat

Kunci .......................................................... MS. 79

Peralatan, Kawalan & Butiran Lain......... MS. 79

Menjaga Kenderaan Anda .......................MS. 80

Menyimpan Kenderaan Anda .................MS. 83

Memindahkan Kenderaan Anda .............MS. 84

Anda & Persekitaran ................................ MS. 85

Nombor Siri............................................... MS. 86

Bahan Api Mengandungi Alkohol ..........MS. 87

Pengubah Katalitik................................... MS. 88

Kunci

Maklumat

Kunci

Peralatan, Kawalan & Butiran Lain

Kunci Penghidup Suis Penghidup

Pastikan anda mencatat nombor kunci dan plat nombor kunci yang diberikan. Simpan kunci pendua dan nombor kunci di tempat yang selamat. Untuk membuat kunci pendua, bawa kunci pengganti atau nombor kunci ke wakil pengedar anda. Jika anda hilang semua kunci penghidup dan nombor kunci, pemasangan suis penghidup mungkin akan ditanggalkan oleh wakil pengedar anda untuk menentukan nombor kunci.

Pemegang kunci logam akan menyebabkan kerosakan di sekeliling suis penghidup.

Meninggalkan suis penghidup di posisi (On) dengan enjin tidak dihidupkan akan melemahkan kuasa bateri.

Jangan pusingkan kunci semasa menunggang.

Odometer

Odometer akan ditetapkan semula kepada 0 apabila jarak tempuh odometer melebihi 99,999.9.

Beg Dokumen

Manual pemilik, pendaftaran dan maklumat insurans boleh disimpan di dalam beg dokumen plastik yang terletak di sebalik tempat duduk.

MS. 30

Menjaga Kenderaan Anda

Maklumat

Menjaga Kenderaan Anda

Kekerapan pembersihan dan penggilapan pada Honda anda adalah penting untuk memastikan jangka hayat yang lebih panjang. Anda lebih senang mengecam sesuatu masalah yang berlaku jikalau kenderaan anda bersih. Sebagai contoh, air laut dan garam yang digunakan untuk mengelakkan pembentukan ais pada permukaan jalan raya akan mengakibatkan hakisan pada kenderaan anda. Pastikan anda sentiasa membersihkan kenderaan dengan baik selepas menunggang di tepi laut atau jalanan yang mempunyai lapisan garam.

Pembersihan

Biarkan enjin, peredam, brek dan bahagian-bahagian lain yang bersuhu tinggi sejuk sebelum melakukan pembersihan.

Bilas kenderaan anda dengan baik menggunakan hos tekanan rendah untuk mengeluarkan kekotoran permukaan.

Jikalau perlu, gunakanlah span atau tuala lembut dengan sabun pembersih untuk menanggalkan kotoran.

Bersihkan lensa lampu hadapan, panel, dan komponen plastik yang lain dengan berhati-hati agar tidak meninggalkan kesan calar.

Elakkan daripada menyimbah air secara terus ke dalam pembersih udara, peredam dan bahagian-bahagian elektrik.

Bersihkan kenderaan anda dengan rapi dengan menggunakan air yang banyak, dan keringkannya dengan kain yang lembut dan bersih.

Selepas kenderaan dikeringkan, lincirkan semua bahagian-bahagian yang boleh bergerak dengan minyak pelincir.

Pastikan tiada minyak pelincir yang tertumpah di bahagian brek atau tayar. Prestasi cakera brek, pad, dram atau kasut brek yang terkena minyak akan terjejas dan mungkin akan menyebabkan kemalangan.

Lincirkan rantai pemacu dengan serta merta selepas membersihkan dan mengeringkan kenderaan.

Sapukan selapis lilin (wax) untuk mengelakkan hakisan.

Elakkan produk yang mengandungi sabun pembersih yang keras atau pelarut kimia. Ini akan merosakkan logam, cat dan plastik pada kenderaan anda. Jauhkan lilin daripada tayar dan brek.

Jangan gunakan lilin pada permukaan mat jika kenderaan anda terdapat bahagian-bahagian permukaan mat.

Maklumat

Langkah Berjaga-jaga Semasa Mencuci



Sila ikut garis panduan berikut semasa mencuci:

●

Jangan guna alat pencuci bertekanan tinggi:

Pencuci bertekanan tinggi mampu merosakkan bahagian-bahagian yang boleh bergerak dan bahagian-bahagian elektrik juga.

Air di dalam ambilan udara boleh ditarik ke dalam badan pendikit dan/atau memasuki pembersih udara.

●

Jangan halakan aliran air secara terus pada peredam:

Peredam yang basah akan menjejaskan keberkesanan penghidupan enjin dan menyebabkan peredam berkarat.

●

Keringkan brek:

Air akan menjejaskan keberkesanan brek. Sila tekan brek beberapa kali sementara anda biarkan kenderaan anda bergerak perlahan untuk membantu mengeringkannya.

●

Jangan halakan aliran air secara terus ke bahagian bawah tempat duduk:

Ia akan membasahkan dokumen-dokumen anda dan juga barangan lain.

Menjaga Kenderaan Anda

●

Jangan halakan aliran air secara terus pada pembersih udara:

Pembersih udara yang basah akan menjejaskan keberkesanan penghidupan enjin.

●

Jangan halakan aliran air secara terus pada kawasan berdekatan dengan lampu hadapan:

Lensa di dalam lampu hadapan mungkin berkabut sementara waktu selepas membasuh atau ketika menunggang dalam hujan. Ia tidak memberi kesan kepada fungsi lampu hadapan.

Kelembapan dalam lampu hadapan akan hilang dalam beberapa minit selepas enjin dihidupkan dan lampu hadapan menyala. Walau bagaimanapun, jika anda melihat sejumlah be sar a ir at au a is t erku mpu l di d alam len sa, mint a wa kil pengedar memeriksa kenderaan anda.

●

Jangan gunakan lilin atau kompaun penggilap pada permukaan mat:

Gunakan kain lembut atau span, air yang banyak, dan bahan pencuci yang lembut untuk membersihkan permukaan mat. Keringkan dengan kain yang lembut dan bersih.

Bersambung

Menjaga Kenderaan Anda

Maklumat

Komponen Aluminium

Aluminium akan menghakis jikalau bersentuhan dengan kotoran seperti habuk, lumpur atau garam jalanan. Bersihkan bahagian-bahagian aluminium selalu serta ikut garis panduan berikut untuk mengelakkan calar pada kenderaan anda:

●

Jangan gunakan berus keras, sabut keluli atau sabun yang kuat.

●

Elakkan daripada melalui atau terkena bonggol jalanan.

Panel

Sila ikut garis panduan berikut untuk mengelakkan daripada tercalar:

●

Jalankan pembersihan dengan span dan air yang banyak secara lembut.

●

Bersihkan kesan kekotoran yang degil, gunakan sabun pembersih yang dicairkan, dan bilas beberapa kali dengan air yang bersih.

●

Elakkan daripada terkena petrol, bendalir brek atau sabun pembersih pada peralatan, panel atau lampu hadapan.

Paip Ekzos dan Peredam

Apabila paip ekzos dan peredam bercat, jangan gunakan sebatian pencuci dapur yang melelas. Gunakan bahan pencuci jenis neutral bagi membersihkan permukaan bercat pada paip ekzos dan peredam. Sekiranya anda tidak pasti sama ada paip ekzos dan peredam tersebut bercat atau tidak, sila hubungi wakil pengedar anda.

Maklumat

Menyimpan Kenderaan Anda

Jikalau kenderaan anda disimpan di luar bangunan, anda patut pertimbangkan sama ada perlu menggunakan penutup penuh. Jikalau anda menjangka tidak akan menggunakan kenderaan untuk tempoh waktu yang lama, sila ikut garis panduan berikut:

●

Bersihkan kenderaan dan sapukan selapis lilin pada semua permukaan bercat (kecuali permukaan mat). Sapukan permukaan krom dengan pelarut anti-karat.

●

Lincirkan rantai pemacu. 2MS. 43

●

Letakkan kenderaan anda pada tongkat tengah dalam keadaan kedua-dua tayar tidak menyentuh tanah.

●

Selepas hujan, tanggalkan penutup supaya kenderaan dapat dikeringkan.

Menyimpan Kenderaan Anda

●

Tanggalkan bateri (2MS. 48) untuk mengelakkan nyahcas. Cas bateri sepenuhnya dan kemudian letakkannya di kawasan yang teduh dengan pengudaraan yang baik.

Jika anda tinggalkan bateri pada kenderaan anda, sila cabutkan sambungan terminal negatif

untuk

mengelakkan nyahcas. Selepas mengeluarkan kenderaan daripada simpanan, periksa kesemua butiran seperti yang dinyatakan dalam Jadual Penyelenggaraan.

Memindahkan Kenderaan Anda

Maklumat

NOTIS

Memindahkan Kenderaan Anda

Jika anda perlu memindahkan kenderaan, ia seharusnya diangkat oleh treler motosikal yang khas, trak rata atau treler yang mempunyai ruangan pemuatan dan pentas pengangkatan. Jangan sesekali cuba menunda kenderaan dengan satu ataupun kedua-dua roda di atas jalan.

Menunda kenderaan anda dengan satu atau kedua-dua roda di atas jalan boleh menyebabkan kerosakan yang teruk terhadap transmisi.

Anda & Persekitaran

Maklumat

Anda & Persekitaran

Menunggang kenderaan sebagai seorang pemilik adalah suatu perkara yang menyeronokkan namun anda harus juga menjaga keadaan persekitaran.

Pilih Pembersih Yang Sesuai

Gunakan pembersih yang boleh dibiodegradasikan untuk mencuci kenderaan anda. Elak menggunakan pencuci semburan aerosol yang mengandungi kloroflorokarbon (CFCs) yang mampu merosakkan lapisan ozon.

Kitar Semula Bahan Buangan

Takungkan minyak dan bahan buangan dalam bekas yang sesuai dan hantarkan ke pusat kitar semula. Hubungilah pejabat perkhidmatan awam atau perkhidmatan alam sekitar tempatan atau negeri untuk mengetahui lokasi pusat kitar semula, dan dapatkan maklumat cara yang betul untuk membuang bahan yang tidak boleh dikitar semula. Jangan tuang minyak enjin ke dalam tong sampah, longkang atau di atas tanah. Minyak-minyak yang terpakai, petrol dan cecair pembersih mengandungi racun yang boleh mencederakan pekerja dan mencemarkan air minuman, tasik, sungai dan laut.

Nombor Siri

Maklumat

Nombor rangka

Nombor Enjin

Nombor Siri

Nombor siri rangka dan enjin kenderaan adalah bertujuan untuk membezakan kenderaan dan juga diperlukan semasa pendaftaran kenderaan. Ia juga diperlukan semasa menempah bahagian-bahagian gantian.

Untuk memeriksa nombor rangka, buka tempat duduk.

MS. 30

An da perl u m encatatk an nom bo r ini dan si mpanka nn ya pa da tempat yang selamat.

Bahan Api Mengandungi Alkohol

Maklumat

NOTIS

Bahan Api Mengandungi Alkohol

Sesetengah bahan api konvensional telah dicampurkan dengan alkohol dan boleh didapati di sesetengah tempat untuk membantu pembersihan udara. Jikalau anda ingin menggunakan bahan api beralkohol, periksa sama ada ia tiada plumbum dan memenuhi syarat minimum penilaian oktana.

Jenis campuran bahan api seperti berikut boleh digunakan untuk kenderaan anda:

●

Jumlah etanol (etil alkohol) mencapai 10%.

Petrol yang mengandungi etanol mungkin dijual atas nama Gasohol.

Penggunaan petrol yang mengandungi jumlah etanol lebih daripada 10% mungkin:

●

Merosakkan cat pada tangki bahan api.

●

Merosakkan tiub getah aliran bahan api.

●

Menyebabkan kakisan tangki bahan api.

●

Mengakibatkan keadaan menunggang yang kurang memuaskan.

Penggunaan bahan api yang dicampurkan dengan alkohol melebihi peratusan yang dibenarkan boleh merosakkan logam, getah dan plastik pada sistem bahan api anda.

Jikalau anda mendapati ada tanda-tanda operasi yang kurang memuaskan atau masalah prestasi kenderaan anda, sila cuba jenama petrol lain.

Pengubah Katalitik

Maklumat

Pengubah Katalitik

Kenderaan ini dilengkapi dengan pengubah katalitik tiga cabang. Pengubah katalitik ini mengandungi logam bernilai yang be rtin dak s ebag ai pe mang kin d i dal am ca mpur an ki mia bersuhu tinggi yang mengubah hidrokarbon (HC), karbon monoksida (CO), dan nitrogen oksida (NOx) dalam gas ekzos kepada kompaun yang selamat.

Pengubah katalitik yang tidak berfungsi menyumbang kepada pencemaran alam sekitar dan menjejaskan prestasi enjin. Penggantian mestilah keluaran Honda yang tulen atau yang setaraf.

Ikut garis panduan untuk melindungi pengubah katalitik kenderaan anda:

●

Sentiasa gunakan petrol tanpa plumbum. Petrol berplumbum akan merosakkan pengubah katalitik.

●

Sentiasa kekalkan enjin dalam keadaan yang baik.

●

Servis kenderaan anda jika anda mendapati enjin anda tidak berjalan dengan lancar, berhenti menunggang dan matikan enjin.

Spesifikasi

■

Komponen Utama

Panjang keseluruhan 1,935 mm (76.2 in) Lebar keseluruhan 709 mm (27.9 in) Tinggi keseluruhan 1,090 mm (42.9 in) Jarak roda 1,227 mm (48.3 in) Jarak minimum dengan

permukaan tanah Sudut kastor 26° 14’ Trail 70 mm (2.8 in) Berat curb 98 kg (216 lb) Kapasiti berat maksimum

Berat bagasi maksimum Kapasiti penumpang Penunggang dan 1 penumpang Jejari pembelokan

minimum

*1 :

Termasuk penunggang, penumpang, semua muatan dan

aksesori.

*2 :

Termasuk berat bagasi dan aksesori tambahan.

138 mm (5.4 in)

155 kg (342 lb)

5 kg (11 lb)

1.90 m (6.2 kaki)

Sesaran 109.17 cm3 (6.659 cu-in) Kebuk x lejang 50.000 x 55.597 mm (1.9685 x 2.1889 in) Nisbah mampatan 9.3 : 1

Bahan Api

Bahan api mengandungi alkohol

Petrol tanpa plumbum Disyorkan: 91 RON atau lebih tinggi

Isipadu ETANOL mencapai 10%

Kapasiti tangki 4.0 L (1.06 US gel, 0.88 lmp gel)

Bateri

FTZ4V atau YTZ4V 12 V-3 Ah (10 HR) Pertama 2.615

Nisbah gear

Kedua 1.555 Ketiga 1.136 Keempat 0.916

Nisbah pengurangan (utama/akhir)

4.058 / 2.642

Spesifikasi

■

Data Servis

Saiz tayar

Hadapan 70/90-17M/C 38P Belakang 80/90-17M/C 50P

Jenis tayar Bias-Lapis, tanpa tiub

Hadapan

Tayar disyorkan

Belakang

Hadapan

Tekanan udara tayar

Belakang

Palam pencucuh (standard)

Kelegaan palam pencucuh

0.8 - 0.9 mm (0.03 - 0.04 in)

Kelajuan melahu 1,400 ± 100 rpm

DUNLOP TT100

IRC T-SPEC NF63B Y

DUNLOP ROADMASTER TT100

IRC T-SPEC NR78Y REINFORCED

(Penunggang sahaja) 200 kPa (2.00 kgf/cm (Penunggang dan penumpang) 200 kPa (2.00 kgf/cm (Penunggang sahaja) 225 kPa (2.25 kgf/cm (Penunggang dan penumpang) 280 kPa (2.80 kgf/cm

, 29 psi)

, 33 psi)

, 41 psi) CPR6EA-9S (NGK) atau U20EPR9S (DENSO)

Minyak enjin yang disyorkan

Kapasiti minyak enjin

Bendalir brek yang disyorkan

Pelincir rantai pemacu yang disyorkan

Kelegaan rantai pemacu

Rantai pemacu standard

Saiz gegancu standard

Minyak enjin Honda 4-lejang Servis API Klasifikasi SJ atau lebih tinggi, kecuali minyak yang ditanda “Energy Conserving” (Menjimat Ten aga) atau “Resour ce Co nserving” (M enjimat Sumber), SAE 10W-30, JASO T 903 stan dard MA

Selepas pembuangan

Selepas penanggalan

0.8 L (0.8 US qt, 0.7 Imp qt)

1.0 L (1.1 US qt, 0.9 Imp qt)

Bendalir Brek Honda DOT 3 atau DOT 4

Pelincir rantai pemacu Jika tiada, gunakan minyak gear SAE 80 atau 90.

20 - 30 mm (0.8 - 1.2 in)

DID 420NSD KMC 420JB RK 420EL1 Jumlah penghubung 104 Gegancu hadapan 14T

Gegancu belakang 37T

Spesifikasi

■

Mentol

Lampu hadapan 12 V-35/35 W Lampu brek/Lampu belakang 12 V-21/5 W Lampu isyarat pembelokan

hadapan Lampu isyarat pembelokan belakang Lampu posisi 12 V-5 W Lampu plat lesen 12 V-5 W

■

Fius

Fius utama 15 A Fius lain 10 A

12 V-10 W × 2

Indeks

Aksesori

............................................................................................ 12

Bahan Api

Baki................................................................................................ 18

Disyorkan.................................................................................... 28

Kapasiti Tangki .......................................................................... 28

Penunjuk ...................................................................................... 18

Bahan Api Mengandungi Alkohol Bateri

......................................................................................... 38, 48

Beg Dokumen

.......................................................................... 31, 79

...........................................87

Brek

Bendalir ..........................................................................42, 56, 90

Kehausan Kasut.......................................................................... 61

Kehausan Pad.............................................................................57

Kelegaan ..................................................................................... 58

Butang Hon Butang Penghidup

.................................................................................... 20

....................................................................... 20

Enjin

Menghidupkan...........................................................................23

Minyak................................................................................... 41, 54

Nombor .......................................................................................86

Tidak Dapat Dihidupkan..........................................................67

Enjin Melimpah

..............................................................................23

Fius

..............................................................................................40, 76

Garis Panduan Pemuatan Gasohol

............................................................................................87

........................................................... 13

Had Berat

.................................................................................. 13, 89

Had Berat Maksimum Had Muatan

.................................................................. 13

.................................................................................... 13

Disyorkan

Bahan Api ................................................................................... 28

Minyak Enjin......................................................................... 41, 54

Isyarat

................................................................................................ 19

Isyarat Neutral Isyarat Pancaran Tinggi

................................................................................ 19

............................................................... 19

Indeks

Isyarat Pembelokan

Kekotak Lampu Hadapan Kemalangan Kit Peralatan Kotak Bagasi Kunci Penghidup Kunci Stereng

......................................................................19

.......................................................... 50

..................................................................................... 4

....................................................................................31

.......................................................................... 79

................................................................................ 22

Meletak Kenderaan Memindahkan Menghidupkan Enjin Mengubah Gear

...................................................................... 10

............................................................................... 84

................................................................... 23

............................................................................ 26

Mentol

Isyarat Pembelokan Hadapan ............................................... 73

Isyarat Pembelokan Belakang................................................ 74

Lampu Hadapan ........................................................................ 71

Lampu Plat Lesen ..................................................................... 75

Lampu Posisi.............................................................................. 72

Label

....................................................................................................6

Label Imej Lampu Isyarat Pembelokan Belakang Lampu Isyarat Pembelokan Hadapan Langkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang Langkah Keselamatan Lingkungan Gear Lokasi Bahagian-bahagian

...........................................................................................6

................................... 74

................................... 73

........................9

....................................................................8

...........................................................................18

......................................................... 16

Mentol Lampu brek/Lampu Belakang................................. 72

Menyimpan Meter Kelajuan

.................................................................................... 83

............................................................................... 18

Minyak

Enjin........................................................................................ 41, 54

Modifikasi

........................................................................................ 12

Nombor Rangka Nombor Siri

........................................................................... 86

.................................................................................... 86

Manual Pemilik Masalah Elektrik Membrek

...............................................................................31

............................................................................ 70

............................................................................................9

Odometer

................................................................................. 18, 79

Indeks

Pakaian Pelindungan Panduan Keselamatan Pembersihan Pemegang Topi Keledar

.....................................................................8

................................................................... 3

.................................................................................. 80

............................................................ 30

Penanggalan

Bateri............................................................................................ 48

Kekotak Lampu Hadapan....................................................... 50

Penutup Atas Lampu Belakang............................................. 53

Penutup Paip Utama................................................................ 52

Pendikit

............................................................................................ 65

Penghidup Tendang Pengisian Semula Bahan Api Pengudara Kotak Engkol Penjagaan

....................................................................................... 80

Penunjuk Posisi Gear Penyelenggaraan

Asas-asas .....................................................................................37

................................................................... 23

.................................................... 28

........................................................... 44

................................................................... 19

Jadual........................................................................................... 34

Kepentingan............................................................................... 33

Keselamatan............................................................................... 33

Penyelesaian Masalah Peralatan

.......................................................................................... 18

................................................................66

Peralatan

Beg Dokumen ............................................................................ 31

Kit Peralatan................................................................................ 31

Manual Pemilik...........................................................................79

Peralatan, Kawalan & Butiran Lain Persekitaran Petrol

....................................................................................85

.................................................................................................28

..........................................79

PGM-FI (Suntikan Bahan Api Terprogram)

Lampu Penunjuk Kerosakan (MIL)

................................. 19, 68

Rantai Pemacu

........................................................................42, 64

Ruang Simpanan

Kompartmen...............................................................................30

Manual Pemilik...........................................................................79

Peralatan......................................................................................30

Spesifikasi Suis Suis Lampu Brek Suis Pemalap Lampu Hadapan Suis Pembelokan Suis Penghidup

........................................................................................89

.....................................................................................................20

............................................................................62

................................................20

...........................................................................20

.................................................................21, 23, 79

Indeks

Tayar

Pancit ........................................................................................... 69

Penggantian........................................................................ 44, 69

Tekanan Udara .......................................................................... 44

Tempat Duduk Tongkat Tepi

.............................................................................. 30

.................................................................................. 63

Honda Wave Alpha (2022) User guide

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual