Manual ini perlu dianggap sebagai bahagian kekal kenderaan dan perlu bersama kenderaan
apabila dijual semula.
Penerbitan ini termasuk maklumat pengeluaran terbaru yang ada sebelum percetakan. Honda
Motor Co., Ltd. dan Boon Siew Honda Sdn Bhd mempunyai hak untuk membuat penukaran
pada bila-bila masa tanpa sebarang notis dan tanpa menanggung sebarang kewajipan.
Bahagian Penerbitan ini tidak boleh dihasilkan semula tanpa sebarang kebenaran bertulis.
Gambar kenderaan dalam manual pemilik ini mungkin tidak sama seperti kenderaan asal.
Tahniah kepada anda kerana membeli kenderaan Honda
baharu. Pilihan anda memilih Honda menjadikan anda
sebahagian daripada keluarga kami di seluruh dunia
pelanggan yang berpuas hati yang menghargai reputasi
Honda untuk menghasilkan setiap produk yang berkualiti.
Untuk memastikan keselamatan anda dan keseronokan
semasa menunggang:
●
Baca manual pemilik ini dengan teliti.
●
Ikut semua cadangan dan prosedur yang terkandung
dalam manual ini.
●
Berikan tumpuan kepada mesej keselamatan yang
terkandung dalam manual pemilik ini dan pada
kenderaan.
●
Kod berikut di dalam manual ini menunjukkan negara.
Kod Negara
KodNegara
AFS110MCS
MAMalaysia
Perkara-perkara Berkenaan Keselamatan
3
BAHAYA
3
AMARAN
3
AWAS
NOTIS
Keselamatan anda dan keselamatan orang lain adalah
sangat penting. Pengendalian kenderaan ini secara
selamat adalah tanggungjawab yang penting.
Untuk membantu anda meningkat pengetahuan
berkenaan keselamatan, kami telah menyediakan
prosedur pengendalian dan maklumat pada label-label
keselamatan dan di dalam manual ini. Maklumat ini
memberi amaran kepada anda mengenai potensi bahaya
yang mampu mencederakan anda atau yang lain.
Sudah pasti, adalah tidak praktikal atau sesuai untuk
memberitahu semua amaran berkaitan bahaya sebuah
kenderaan. Anda perlu mengenakan penilaian sendiri
dengan baik.
Anda AKAN TERBUNUH atau CEDERA PARAH
jika anda tidak mengikut arahan.
Anda MUNG KIN AKA N TERBUN UH atau CEDER A
PARAH jika anda tidak mengikut arahan.
Anda MUNGKIN AKAN TERCEDERA jika anda
tidak mengikut arahan.
Anda akan menjumpai maklumat keselamatan penting di
dalam pelbagai bentuk termasuk:
●
Label-label keselamatan pada kenderaan
●
Mesej-mesej Keselamatan yang didahului dengan
simbol amaran keselamatan dan satu daripada tiga
perkataan isyarat:
BAHAYA, AMARAN, atau AWAS.
Perkataan isyarat ini bermakna:
Maklumat-maklumat lain telah diberikan di bawah
tajuk berikut:
Maklumat ini membantu anda
mengelakkan kerosakan pada kenderaan
anda, lain-lain harta atau persekitaran.
Kandungan
Keselamatan KenderaanMS. 2
Panduan OperasiMS. 14
PenyelenggaraanMS. 32
Penyelesaian MasalahMS. 66
MaklumatMS. 78
SpesifikasiMS. 89
IndeksMS. 92
Keselamatan Kenderaan
Bahagian ini mengandungi maklumat penting untuk penunggangan kenderaan yang selamat.
Sila baca bahagian ini dengan teliti.
Patuhilah panduan-panduan berikut untuk meningkatkan
tahap keselamatan anda:
●
Lakukan semua pemeriksaan rutin dan biasa yang
dinyatakan dalam manual ini.
●
Matikan enjin dan jauhkan daripada percikan api atau api
yang sedang membakar sebelum mengisi bahan api.
●
Jangan menghidupkan enjin di tempat yang tertutup atau
separuh tertutup. Gas karbon monoksida yang
terkandung pada ekzos adalah beracun dan mungkin
akan membunuh anda.
Sentiasa Memakai Topi Keledar
Ia adalah satu fakta yang telah terbukti: topi keledar dan
pakaian perlindungan nyata sekali dapat mengurangkan
bilangan dan kecederaan teruk di kepala dan kecederaan
lain. Oleh itu sentiasalah memakai topi keledar kenderaan
2
yang diluluskan dan pakaian perlindungan.
MS. 8
penu mpang belakang t ela h memakai topi keledar y ang telah
diluluskan dan pakaian perlindungan. Pastikan penumpang
belakang memegang pemegang belakang ataupun pada
pinggang anda, bersandar mengikut anda semasa
membelok, dan sentiasa meletakkan kaki pada peletak kaki
walaupun kenderaan telah berhenti.
Belajar & Berlatih Dengan Secukup Masa
Walaupun anda pernah menunggang kenderaan lain,
amalkan menunggang di kawasan yang selamat untuk
membiasakan bagaimana kenderaan berfungsi dan
mengendalikannya, dan membiasakan dengan saiz dan
berat kenderaan.
Penunggangan Defensif
Sentiasa memberi perhatian pada kenderaan di sekitar dan
jangan menganggap pemandu lain telah pun nampak anda.
Sentiasa bersedia untuk menghentikan kenderaan anda atau
mengelak sesebuah kenderaan.
Sebelum Menunggang
Pastikan anda cergas, memberi tumpuan mental dan bebas
daripada alkohol dan dadah. Periksa sama ada anda dan
Bersambung
3
Panduan Keselamatan
Keselamatan Kenderaan
Pastikan Anda Mudah Dilihat
Pastikan anda senang dilihat terutamanya pada waktu malam
dengan memakai pakaian pemantul cahaya kerana ia dapat
memastikan kedudukan anda mudah dilihat. Beri isyarat
membelok sebelum membelok atau menukar lorong, dan
bunyikan hon jika perlu.
Menunggang Mengikut Kemampuan
Jangan menunggang melebihi daripada kemampuan anda
atau melebihi had kelajuan yang ditetapkan. Keletihan dan
kurang pen umpuan bole h men jejaskan keupayaan pemandu
dalam membuat penilaian yang baik dan menunggang
dengan selamat.
Jangan Menunggang di Bawah Pengaruh
Alkohol atau Dadah
Jangan menunggang selepas minum alkohol atau
mengambil dadah. Menunggang di bawah pengaruh alkohol
walaupun satu minuman alkohol boleh menjejaskan
kemampuan anda mengawal kenderaan. Begitu juga dengan
pengambilan dadah. Pastikan anda dan kawan anda tidak
menunggang di bawah pengaruh alkohol atau dadah.
4
Sentiasa Pastikan Kenderaan Honda
Anda Dalam Keadaan Yang Selamat
Adalah penting untuk memastikan kenderaan anda sentiasa
berada di dalam keadaan baik.
Pemeriksaan ke atas kenderaan anda hendaklah dibuat
sebelum menunggang dan diselenggarakan mengikut jadual
yang disyorkan. Jangan membawa muatan melebihi had
(
2
MS. 13), jangan mengubahsuai kenderaan atau
memasang aksesori yang boleh membahayakan anda
(
2
MS. 12).
Jikalau Anda Ditimpa Kemalangan
Keselamatan anda adalah keutamaan. Jika anda atau sesiapa
mengalami kecederaan, ambil masa untuk mengenal pasti
kecederaa n dan pe riks a den gan telit i sama ada ian ya se lama t
untuk menunggang semula. Buat panggilan kecemasan
untuk bantuan jika perlu. Jika kemalangan membabitkan
dengan kenderaan lain, anda perlu mengikut undangundang jalan raya yang ditetapkan.
Panduan Keselamatan
Keselamatan Kenderaan
3
AMARAN
Jikalau anda memutuskan untuk terus menunggang,
putarkan suis penghidup ke posisi (Off) terlebih dahulu
dan periksa keadaan kenderaan anda. Periksa kebocoran
bendalir, periksa keketatan nat dan bolt dan periksa bar
hendal, takat kawalan, brek dan roda. Menunggang dengan
perlahan dan berhati-hati.
Kenderaan anda mungkin mengalami kerosakan yang tidak
boleh dikesan dengan segera. Anda perlu membawa
kenderaan untuk pemeriksaan oleh pusat servis yang
disyorkan secepat mungkin.
Bahaya Karbon Monoksida
Ekzos mengeluarkan gas karbon monoksida tanpa bau dan
warna, ia sejenis gas beracun. Jika anda menyedut gas
karbon monoksida ia boleh menyebabkan pengsan dan
kematian.
Jikalau anda menghidupkan enjin di tempat yang tertutup
ataupun separuh tertutup, udara yang anda sedut
mempunyai kandungan karbon monoksida yang tinggi.
Jangan menghidupkan enjin kenderaan dalam garaj ataupun
mana-mana tempat yang tertutup.
Menghidupkan enjin kenderaan anda dalam
tempat tertutup atau separuh tertutup boleh
menyebabkan pengumpulan toksik gas karbon
monoksida dengan cepat.
Menghidu gas tanpa bau dan warna ini boleh
menyebabkan anda tidak sedar diri dan
membunuh anda.
Hidupkan enjin kenderaan anda hanya apabila ia
terletak di dalam tempat yang mempunyai
pengudaraan yang baik.
5
Label Imej
Keselamatan Kenderaan
Label Imej
Halaman-halaman berikut menjelaskan makna-makna
label-label bergambar. Sesetengah label memberikan
anda amaran tentang bahaya yang kemungkinan
berlaku yang mampu menyebabkan kecederaan yang
parah. Label-label yang lain memberikan maklumat
penting tentang keselamatan. Bacalah maklumat ini
dengan teliti dan jangan menanggalkan label-label
tersebut.
Jikalau sesuatu label itu tertanggal atau sukar untuk
dibaca, hubungi wakil pengedar anda untuk
penggantian.
Pada setiap label, terdapat satu simbol yang tertentu.
Makna yang dibawa oleh setiap simbol adalah seperti
berikut.
6
Bacalah maklumat yang terkandung dalam Manual
Pemilik dengan teliti.
Bacalah maklumat yang terkandung dalam Shop
Manual dengan teliti. Dari segi keselamatan, hanya
membawa kenderaan anda ke wakil pengedar anda
untuk menjalankan servis.
BAHAYA (dengan label MERAH)
Anda AKAN TERBUNUH atau CEDERA PARAH jika anda
tidak mengikut arahan.
AMARAN (dengan label OREN)
Anda MUNGKIN AKAN TERBUNUH atau CEDERA
PARAH jika anda tidak mengikut arahan.
AWAS (dengan label KUNING)
Anda MUNGKIN AKAN TERCEDERA jika anda tidak
mengikut arahan.
Label Imej
Keselamatan Kenderaan
LABEL BATERI
BAHAYA
●
Jauhkan bateri daripada api atau percikan api kerana bateri
menghasilkan gas yang boleh mengakibatkan peletupan.
●
Pakailah pelindung mata dan sarung tangan getah apabila
mengendalikan bateri untuk mengelakkan anda daripada terbakar
atau kecederaan mata yang mungkin menyebabkan buta kerana
elektrolit bateri.
●
Jangan membenarkan kanak-kanak ataupun sesiapa untuk
menyentuh bateri melainkan mereka memahami bahaya dan cara
pengendalian bateri.
●
Oleh kerana elektrolit bateri mengandungi asid sulfurik yang terlarut,
sila kendalikan dengan cermat. Ia akan mengakibatkan kelecuran
atau buta jikalau ia terkena dengan kulit atau mata anda.
●
Sila baca dan fahami manual pemilik ini dengan teliti sebelum
mengendalikan bateri. Kelalaian boleh menyebabkan kecederaan
peribadi dan kerosakan pada kenderaan anda.
●
Jangan menggunakan bateri dengan paras elektrolit di bawah tanda
yang ditetapkan. Ia mungkin akan meletup dan menyebabkan
kecederaan parah.
7
Langkah Keselamatan
Keselamatan Kenderaan
3
AMARAN
Langkah Keselamatan
●
Tungganglah dengan cermat dengan memastikan tangan
anda sentiasa berada di bar hendal dan kaki anda sentiasa
memijak pada peletak kaki.
●
Pastikan penumpang belakang memegang pada
pemegang belakang atau pinggang anda, dan kakinya
sentiasa memijak pada peletak kaki.
●
Sentiasa pertimbangkan keselamatan penumpang
belakang, serta pengguna-pengguna jalan raya yang lain.
Pakaian Pelindungan
Pastikan anda dan penumpang belakang sentiasa memakai
topi keledar yang diluluskan, pelindung mata dan baju
pelindung dengan warna yang senang dilihat. Elakkan
memakai pakaian longgar yang boleh tersangkut pada
mana-mana bahagian kenderaan. Tungganglah dengan
defensif mengikut cuaca dan keadaan jalan raya.
Topi Keledar
Mempunyai ciri-ciri keselamatan yang tinggi, senang dilihat
dan saiz yang sesuai dengan kepala anda
●
Haruslah sesuai dan selesa untuk dipakai dengan pengikat
pada dagu dipasang dengan baik
8
●
Pastikan penutup muka tidak menghalang penglihatan
anda, ataupun guna pelindung mata yang diluluskan
Tidak memakai topi keledar meningkatkan risiko
mengalami kecederaan parah ataupun kematian
dalam kemalangan.
Pastikan anda dan penumpang belakang sentiasa
memakai topi keledar yang diluluskan dan pakaian
perlindungan.
Sarung tangan
Sarung tangan kulit penuh dengan rintangan lelasan tinggi
But atau Kasut Tutup Sepenuhnya
But yang teguh dan anti-tergelincir dengan pelindung buku
lali
Jaket dan Seluar Panjang
Jaket berlengan panjang yang mampu melindungi dan juga
senang dinampak dan seluar panjang haruslah jenis yang
tahan lasak untuk menunggang motosikal (atau pakaian
perlindungan)
Langkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang
Keselamatan Kenderaan
u
Langkah Berjaga-jaga Semasa
Menunggang
Brek secara mengejut akan mengurangkan kestabilan
kenderaan.
u
Kurangkan kelajuan sebelum melakukan pembelokan
untuk mengelak daripada tergelincir.
Penunggangan Awal
Pada 500 km yang pertama (300 batu), sila patuhi garis
panduan seperti berikut untuk memastikan keadaan
kenderaan anda berada dalam keadaan baik pada masa
depan.
●
Elakkan daripada menghidupkan enjin dengan
memutarkan pendikit dengan sepenuhnya ataupun
melakukan pecutan pantas.
●
Elakkan membrek secara mengejut atau turunkan gear
dengan pantas.
●
Tungganglah dengan konservatif.
●
Berhati-hati di atas permukaan licin.
u
Tayar akan lebih cenderung tergelincir pada
permukaan sebegini dan brek akan mengambil jarak
yang lebih jauh untuk berhenti.
●
Elakkan daripada menggunakan brek yang berterusan.
u
Brek bertalu-talu semasa menuruni curam panjang
mungkin akan menyebabkan brek menjadi terlalu
panas dan menjejaskan keberkesanannya. Untuk
mengurangkan kelajuan, sila gunakan brek enjin dan
gunakan brek hanya pada masa ke semasa.
●
Untuk keberkesanan maksimum, gunakanlah kedua-dua
brek hadapan dan belakang semasa brek.
Brek Enjin
Brek
Sila mengikut garis panduan seperti di bawah:
●
Elakkan membrek secara mengejut dan penurunan gear
pantas.
Brek enjin membantu anda mengurangkan kelajuan
kenderaan apabila anda melepaskan pendikit. Untuk
memperlahankan lagi kenderaan, sila turunkan gear anda
sekali lagi. Gunakan brek enjin dengan penggunaan brek
untuk kurangkan kelajuan bila menurun cerun panjang.
Bersambung
9
Langkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang
Keselamatan Kenderaan
Keadaan Basah Atau Berhujan
Permukaan jalan akan menjadi licin apabila basah, dan brek
yang basah akan mengurangkan keberkesanannya.
Sila berhati-hati apabila menggunakan brek dalam keadaan
basah.
Jikalau brek menjadi basah, sila tunggang dengan perlahan
dan gunakan brek untuk membantunya menjadi kering.
Meletak Kenderaan
●
Letakkan kenderaan pada permukaan yang rata dan
kukuh.
●
Jikalau anda terpaksa meletak kenderaan anda pada
permukaan curam, pastikan ia tidak akan dapat bergerak
atau terjatuh.
●
Pastikan bahagian-bahagian panas kenderaan tidak
tersentuh dengan bahan mudah terbakar.
●
Jangan sentuh enjin, peredam bunyi, brek dan bahagianbahagian panas lain sehingga ia menjadi sejuk.
10
●
Untuk mengurangkan kemungkinan kecurian, sentiasa
kuncikan bar hendal dan keluarkan kunci apabila
meninggalkan kenderaan.
Penggunaan peralatan anti-kecurian juga adalah
disyorkan.
Meletakkan kenderaan dengan Tongkat Tepi
atau Tongkat Tengah
1.
Matikan enjin.
2.
Menggunakan tongkat tepi
Tolakkan tongkat tepi ke bawah.
Perlahan-lahan sandarkan kenderaan ke sebelah kiri
hingga berat kenderaan bergantung dengan tongkat tepi.
Menggunakan tongkat tengah
Turunkan tongkat tengah, berdiri di sebelah kiri
kenderaan.
Pegang cengkaman pemegang kiri dan pemegang
belakang.
Tekan ke bawah pada hujung tongkat tengah dengan kaki
kanan anda dan pada masa yang sama, tarik ke atas dan
ke belakang.
Keselamatan Kenderaan
Cengkaman
pemegang kiri
Pemegang
belakang
Tongkat
tengah
3.
4.
Pusingkan bar hendal ke kiri sepenuhnya.
u
Jikalau bar hendal dipusing ke arah kanan ia akan
menyebabkan kenderaan jatuh kerana kekurangan
kestabilan.
Putarkan suis penghidup ke posisi (Lock) dan
keluarkan kunci.
2
MS. 22
Langkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang
Pengisian dan Panduan Mengenai
Bahan Api
Sila ikut garis panduan untuk melindungi enjin, sistem bahan
api dan pengubah katalitik:
●
Hanya gunakan petrol tanpa plumbum.
●
Pastikan anda mengikuti nombor oktana yang disyorkan.
Jika menggunakan minyak petrol yang lebih rendah
oktana daripada yang disyorkan akan menjejaskan
prestasi enjin.
●
Jangan menggunakan bahan api yang mengandungi
konsentrasi alkohol yang tinggi.
●
Jangan menggunakan minyak petrol lama atau kotor,
ataupun bercampur dengan minyak lain.
●
Elakkan tangki bahan api daripada termasuk habuk atau
air.
2
MS. 87
11
Aksesori & Modifikasi
Keselamatan Kenderaan
3
AMARAN
Aksesori & Modifikasi
Kami menyarankan dengan tegas agar anda tidak memasang
aksesori yang tidak direka untuk kenderaan Honda anda,
ataupun membuat sebarang perubahan dari reka bentuk
asalnya. Berbuat demikian menjadikannya tidak selamat.
Membuat pengubahsuaian pada kenderaan anda mungkin
akan membatalkan jaminan warantinya dan menyebabkan
kenderaan anda tidak boleh digunakan di atas jalan raya.
Sebelum anda memasang aksesori pada kenderaan
pastikannya selamat dan sah di sisi undang-undang.
12
Aksesori dan modifikasi yang tidak sesuai mungkin
akan menyebabkan kemalangan di mana anda
mungkin mengalami kecederaan parah atau
terbunuh.
Sila ikut semua arahan dalam manual pemilik ini
mengenai aksesori dan modifikasi.
Jangan gunakan kenderaan anda untuk menarik treler
ataupun dipasang dengan tempat duduk tambahan.
Kenderaan anda tidak direka untuk tambahan ini, dan
penggunaannya akan menyebabkan kenderaan anda hilang
kawalan asasnya.
Pemuatan
Keselamatan Kenderaan
3
AMARAN
Pemuatan
●
Muatan tanggungan yang berlebihan akan menjejaskan
kawalan, brek dan kestabilan kenderaan anda.
Sila pastikan kelajuan anda padan dengan muatan
tanggungan kenderaan anda.
●
Elakkan membawa beban yang berlebihan dan kekalkan
dalam had beban yang dinyatakan.
Kapasiti berat maksimum / Berat maksimum bagasi
2
MS. 89
●
Ikatkan semua muatan dengan kukuh, seimbang dan
dekat pada tengah kenderaan.
●
Jangan letakkan sebarang objek berdekatan dengan
lampu ataupun peredam.
Pemuatan berlebihan atau tidak sesuai mungkin
akan menyebabkan kemalangan di mana anda
mungkin akan cedera parah atau terbunuh.
Sila ikut semua had pemuatan dan panduan yang
tercatat dalam manual pemilik ini.
13
Panduan Operasi
Aliran Operasi Asas
Pemeriksaan Sebelum Menunggang
MS. 37
Periksa kenderaan anda secara berhati-hati
untuk memastikan ia selamat ditunggang.
Pecutan
Gunakan pendikit secara beransuransur. Patuhi had kelajuan.
Perubahan Anjakan
MS. 26
Cara menggunakan fungsi asas.
●
Peralatan
MS. 18
●
Isyarat
MS. 19
●
Suis
MS. 20
●
Kunci Stereng
MS. 22
Menghidupkan Enjin
MS. 23
Mula dan panaskan enjin.
Elakkan daripada meligatkan enjin.
Menghidupkan Kenderaan
Sebelum bergerak, tunjukkan arah
an da de ng an su is pe mb el ok an , d an
periksa lalu lintas di hadapan.
14
Panduan Operasi
Membrek
Tutup pendikit dan gunakan kedua-dua
brek hadapan dan belakang.
u
Lampu brek akan menyala apabila
anda membrek.
Meletak Kenderaan
MS. 10
Berhenti
Jika menukar jalan, berikan isyarat awal yang
cukup untuk menunjukkan trafik anda sedang
menukar dan menukar jalan secara lancar.
Membelok Selekoh
Sila brek sebelum
memasuki selekoh.
Kenakan pendikit secara beransuransur semasa keluar selekoh.
Pengisian Semula Bahan Api
MS. 28
Letakkan kenderaan pada
permukaan yang rata dan kukuh.
Gunakan tongkat, kunci stereng.
15
Panduan Operasi
Lokasi Bahagian-bahagian
Pendikit minyak
MS. 65
Penutup minyak pelincir/pengukur
MS. 54
Takungan bendalir brek hadapan
MS. 56
Pedal brek belakang
MS. 58
Kotak Fius
MS. 76
Penghidup tendang
MS. 23
Bateri
MS. 48
Pemegang topi keledar
MS. 30
Suis lampu brek
MS. 62
Penutup paip utama
MS. 52
16
Panduan Operasi
Rantai pemacu
MS. 64
Tongkat tepi
MS. 63
Pedal Menukar Gear
MS. 26
Kit peralatan
MS. 31
Tongkat tengah
MS. 10
Tempat duduk
MS. 30
Penutup isi bahan api
MS. 28
Pemegang topi keledar
MS. 30
Kotak bagasi
MS. 31
Kekotak lampu hadapan
MS. 50
Kunci Tempat Duduk
MS. 30
Beg dokumen
MS. 31
Pengudara Kotak Engkol
MS. 44
17
Panduan Operasi
Peralatan
Meter kelajuan
Odometer
Jumlah jarak ditunggangi.
Jarum pada tanda merah, anggaran baki
bahan api 0.93 L (0.246 US gel, 0.205 lmp gel)
Penunjuk bahan api
Lingkungan Gear
Menunjukkan lingkungan kelajuan
untuk setiap gear.
18
Panduan Operasi
Isyarat
Jikalau mana-mana bahagian pada isyarat ini tidak muncul pada masa yang sepatutnya, sila hubungi wakil pengedar untuk
pemeriksaan.
PGM-FI (Suntikan Bahan
Api Terprogram) Lampu
Penunjuk Kerosakan (MIL)
Menyala seketika apabila suis
penghidup diputarkan ke posisi
(On).
Jikalau ia menyala sewaktu
enjin masih hidup:
MS. 68
Isyarat pancaran tinggi
Isyarat pembelokan
Menyala apabila transmisi berada
dalam Neutral.
Isyarat Neutral
Menunjukkan posisi gear pertama hingga keempat.
Penunjuk posisi gear
19
Panduan Operasi
Butang Hon
Suis Pembelokan
u
Menekan suis pembelokan untuk tutup.
●
: Pancaran rendah
●
: Pancaran tinggi
Suis pemalap lampu hadapan
Butang penghidup
20
Suis
Panduan Operasi
Suis penghidup
Hidupkan/matikan sistem elektrik, mengunci
stereng.
u
Kunci boleh dikeluarkan apabila berada di
posisi (Off) atau (Lock).
(On)
Menghidupkan sistem elektrik
untuk memulakan tunggangan.
(Off)
Mematikan enjin.
(Lock)
Menguncikan stereng.
Bersambung
21
Suis
Panduan Operasi
!a
Tekan
Putar
Kunci penghidup
!b
(Bersambung)
Kunci Stereng
Menguncikan stereng semasa meletak kenderaan untuk
mengelakkan kecurian.
Kunci roda bentuk-U ataupun kunci yang sama jenis juga
boleh disyorkan.
Untuk Mengunci Stereng
!a
Pusingkan bar hendal ke kiri atau kanan sepenuhnya.
!b
Tekan sambil memutarkan suis penghidup ke posisi
(Lock).
u
Goncangkan sedikit bar hendal jikalau anda
mengalami kesukaran untuk mengunci.
!c
Keluarkan kunci.
Untuk membuka kunci stereng
Masukkan kunci dan putarkan suis penghidup ke posisi
(Off).
22
Panduan Operasi
!a
!b
!c
!c
NOTIS
NOTIS
Menghidupkan Enjin
Anda boleh hidupkan enjin mengikut prosedur seperti di
bawah sama ada enjin sejuk ataupun panas.
●
Jika enjin tidak dapat dihidupkan dalam masa 5 saat,
putarkan suis penghidup ke posisi (Off) dan tunggu
10 saat sebelum mencuba semula untuk membenarkan
pemulihan voltan bateri.
●
Melahu berpanjangan secara cepat dan meligatkan enjin
akan merosakkan enjin dan sistem ekzos.
●
Jangan gunakan penghidup tendang semasa enjin
sedang berjalan kerana boleh menyebabkan kerosakan
enjin. Jangan gunakan daya berlebihan pada penghidup
tendang.
●
Kembalikan penghidup tendang ke tempat asal selepas
menggunakannya.
Dapatkan nasihat daripada wakil pengedar jika anda
merancang untuk menunggang kenderaan anda di
altitud melebihi 2,500 m (8,000 kaki).
Jika kenderaan dipindahkan ke satu tempat 2,000 m
(6,500 kaki) lebih tinggi atau lebih rendah daripada titik
mula, anda mungkin tidak boleh mencapai prestasi enjin
yang mencukupi di altitud baru. Dapatkan nasihat
daripada wakil pengedar sebelum memindahkan
kenderaan anda.
Bersambung
23
Menghidupkan Enjin
Panduan Operasi
N
Kira-kira 3 mm (0.1 in), tanpa kelegaan
!a
Putarkan suis penghidup ke posisi (On).
!b
Ubahkan transmisi ke Neutral (isyarat menyala).
!c
Gunakan butang penghidup
Dengan pendikit ditutup sepenuhnya. Tekan butang
penghidup.
Gunakan penghidup tendang
Tekan perlahan penghidup tendang sehingga rintangan
dirasai.
Kemudian biarkan penghidup tendang kembali ke lejang
atas.
Dengan pendikit ditutup sepenuhnya. Gunakan
penghidup tendang bermula dari atas lejang, tendang
sehingga ke bawah dengan pergerakan pantas dan
berterusan.
24
(Bersambung)
Jika anda tidak boleh menghidupkan enjin:
Buka pendikit sedikit (kira-kira 3 mm (0.1 in) tanpa
kelegaan).
Panduan Operasi
MS. 67
Jika enjin tidak dapat dihidupkan:
a
Putarkan suis penghidup ke posisi (Off).
b
Buka pendikit sepenuhnya.
c
Engkol enjin beberapa kali dengan penghidup tendang.
d
Ulang prosedur menghidupkan enjin.
e
Jikalau enjin dapat dihidupkan, putarkan sedikit pendikit
jikalau enjin masih tidak stabil.
f
Jika enjin masih tidak dapat dihidupkan lagi, tunggu
10 saat sebelum mengulangi langkah
Jika Enjin Tidak Dapat Dihidupkan
a-d
semula.
25
Panduan Operasi
Mengubah Gear
Berhenti
Bergerak
Kenderaan anda mempunyai empat transmisi hadapan.
Operasi pertukaran gear berbeza semasa berhenti dan
semasa bergerak.
Semasa berhenti, perubahan secara langsung boleh
dibuat daripada yang keempat kepada neutral dengan
sistem putaran 4 langkah.
Semasa bergerak, sistem pulangan 4 langkah ke hadapan
digunakan.
Perubahan tidak boleh dibuat secara langsung dari gear
empat kepada neutral.
u
Sentiasa tutup pendikit sebelum menukar gear.
u
Tekan dengan hujung kaki anda sehingga pedal gear
ditolak ke bawah.
u
Elakkan penukaran gear secara tidak teratur dan
menunggang dengan kaki anda pada pedal gear kerana
ini boleh menyebabkan kerosakan mekanisme perubahan
gear dan mekanisme pencengkam.
Pertukaran gear yang sesuai boleh mengelakkan
kerosakan enjin dan transmisi.
26
Panduan Operasi
MS. 18
Peningkatan
Kelajuan had atas setiap gear ditunjukkan dalam
lingkungan gear.
Menukar kepada gear lebih tinggi sebelum melebihi
kelajuan had atas.
Menukar gear pada kelajuan lebih tinggi daripada had
kelajuan boleh menyebabkan kerosakan pada enjin.
Penurunan
Penurunan pada kelajuan lebih tinggi daripada yang
terdapat dalam jadual di bawah boleh menyebabkan
enjin terlebih ligat dan menyebabkan kerosakan pada
enjin dan transmisi.
Ikuti jadual di bawah semasa menurunkan gear.
Penurunan Kelajuan Yang Boleh Diterima
Dari keempat
kepada ketiga
Dari ketiga kepada
kedua
Dari kedua kepada
pertama
75 km/j (47 bsj) atau kurang
50 km/j (31 bsj) atau kurang
30 km/j (19 bsj) atau kurang
27
Panduan Operasi
Pengisian Semula Bahan Api
MS. 11
MS. 30
Penutup isi
bahan api
Pinggir rendah
penahan pengisi
Tanda anak
panah
Jenis Bahan Api:
Nombor oktana:
menggunakan Research Octane Number (RON) 91
ataupun lebih tinggi.
Kapasiti tangki:
Pengisian dan Panduan Mengenai Bahan Api
Membuka Penutup Isi Bahan Api
!a
Buka tempat duduk.
!b
Putar penutup isi bahan api mengikut lawan arah jam
sehingga ia berhenti dan tanggalkan penutup isi bahan
api.
28
Petrol tanpa plumbum sahaja
Kenderaan anda direka untuk
4.0 L (1.06 US gel, 0.88 lmp gel)
Jangan mengisi bahan api melebihi pinggir rendah
penahan pengisi.
Panduan Operasi
Menutup Penutup Isi Bahan Api
3
AMARAN
a
Pasang dan ketatkan penutup isi bahan api sepenuhnya
dengan memutarkannya mengikut arah jam.
u
Pastikan tanda anak panah pada penutup dan tangki
bahan api selari.
b
Tutup tempat duduk.
Petrol adalah sangat mudah terbakar dan mudah
meletup. Anda mungkin mengalami lecuran atau
tercedera apabila mengendalikan bahan api.
●
Matikan enjin, jauhkan dari api, percikan api dan
benda yang panas.
●
Hanya kendalikan bahan api di luar bangunan.
●
Sila bersihkan jika terdapat tumpahan.
29
Panduan Operasi
Kelengkapan Ruang Simpanan
Kunci penghidup
Kunci tempat duduk
Tempat duduk
Pemegang topi keledar
3
AMARAN
Untuk membuka tempat duduk
Masukkan kunci penghidup ke dalam kunci tempat
duduk, putar kunci mengikut arah jam untuk membuka.
Untuk menutup tempat duduk
Tutup dan tekan pada bahagian hujung tempat duduk
hingga ia terkunci. Pastikan tempat duduk dikunci dengan
ketat dan memastikan ia telah kukuh dikunci.
Pemegang Topi Keledar
Pemegang topi keledar berada di bawah tempat duduk.
u
Hanya gunakan pemegang topi keledar apabila anda
meletakkan kenderaan.
30
Berhati-hati agar tidak menguncikan kunci penghidup
anda di dalam kompartmen di bawah tempat duduk.
Menunggang dengan topi keledar tergantung di
pemegangnya akan menjejaskan kemampuan
anda mengendalikan kenderaan dengan selamat
dan boleh mengakibatkan kemalangan di mana
anda mungkin akan terbunuh atau cedera parah.
Sila gunakan pemegang topi keledar hanya apabila
meletakkan kenderaan. Jangan menunggang
dengan topi keledar tergantung pada pemegang.
Panduan Operasi
Kotak Bagasi
Kotak bagasi
Beg
dokumen
Kompartmen dokumen
MS. 30
Kit
peralatan
Jangan melebihi had berat maksimum.
Berat Maksimum: 5 kg (11 lb)
u
Jangan simpan sebarang benda yang mudah terbakar
atau kerosakan yang mudah terdedah dengan
kepanasan.
u
Jangan simpan barang berharga atau mudah pecah.
Beg Dokumen
Beg dokumen disimpan di dalam kompartmen dokumen
di sebalik tempat duduk.
Kit Peralatan
Kit peralatan berada dalam kotak bagasi.
Membuka tempat duduk
31
Penyelenggaraan
Sila baca dengan teliti “Kepentingan Melakukan Penyelenggaraan” dan “Asas-asas Penyelenggaraan” sebelum
percubaan anda untuk melakukan sebarang penyelenggaraan. Sila rujuk kepada “Spesifikasi” untuk data-data
menjalankan servis.
Penyelenggaraan kenderaan anda yang baik adalah penting
untuk keselamatan anda, selain itu bermanfaat untuk
pelaburan anda, mendapat prestasi kenderaan yang
maksimum, mengelakkan kerosakan yang tidak seharusnya
berlaku, dan juga mengurangkan pencemaran udara.
Melakukan penyelenggaraan adalah tanggungjawab anda
sebagai pemilik kenderaan. Pastikan anda menjalankan
pemeriksaan ke atas kenderaan anda sebelum setiap
perjalanan dan lakukan juga pemeriksaan dari semasa ke
semasa mengikut Jadual Penyelenggaraan yang ditetapkan.
2
MS. 34
Penyelenggaraan yang tidak sesuai atau masalah
kenderaan dibiarkan tanpa membetulkannya
dengan secepat mungkin akan menyebabkan
kemalangan di mana anda mungkin akan terbunuh
atau cedera parah.
Pastikan anda mengikut cara penyelenggaraan dan
pemeriksaan yang disyorkan dan jadual waktu
yang tercatat dalam manual pemilik ini.
Panduan Keselamatan Semasa Melakukan
Penyelenggaraan
Sila baca panduan penyelenggaraan dengan teliti sebelum
anda memulakan setiap satu kerja, dan pastikan anda
mempunyai peralatan, bahagian dan kemahiran yang
diperlukan.
Kami tidak dapat memberi anda amaran untuk setiap bahaya
yang terjadi dalam penyelenggaraan. Hanya anda sendiri
yang boleh menentukan sama ada anda dapat melakukan
sesuatu kerja penyelenggaraan.
Sila ikut panduan semasa melakukan penyelenggaraan.
●
Matikan enjin dan keluarkan kunci.
●
Letakkan kenderaan anda di tempat yang kukuh dan rata
dengan menggunakan tongkat tepi, tongkat tengah atau
tongkat penyelenggaraan untuk memberi sokongan.
●
Sejukkan dahulu bahagian yang panas seperti enjin,
peredam, brek dan ekzos sebelum menjalankan
penyelenggaraan untuk mengelakkan daripada melecur.
●
Hidupkan enjin hanya apabila diarah, dan lakukannya di
tempat yang mempunyai pengudaraan yang baik.
33
Penyelenggaraan
Jadual Penyelenggaraan
Jadual penyelenggaraan menjelaskan keperluankeperluan untuk kawalan emisi yang selamat, prestasi
yang boleh dipercayai dan sesuai.
Kerja penyelenggaraan seharusnya dilakukan mengikut
spesifikasi dan piawaian Honda oleh pekerja yang mahir
dan mempunyai peralatan yang lengkap. Wakil pengedar
Honda anda adalah calon yang sesuai. Sila pastikan anda
menyimpan rekod yang tepat untuk kerja-kerja
penyelenggaraan kenderaan anda.
Pastikan pihak yang menjalankan kerja penyelenggaraan
ini mengisi rekod dengan lengkap.
34
Semua kos penyelenggaraan adalah dianggap kos
operasi pemilik yang biasa dan akan dicaj oleh wakil
pengedar anda. Simpan semua resit. Jikalau anda menjual
kenderaan, resit haruslah dipindah milik kepada pemilik
baharu.
Honda mencadangkan kepada wakil pengedar anda
supaya memandu uji kenderaan anda selepas melakukan
setiap servis.
Penyelenggaraan
Jadual Penyelenggaraan
*1
Pemeriksaan
Item
Sebelum
Tunggang
2
MS. 37
× 1,000 bt0.64812162024
Tiub Minyak Petrol–
Paras Minyak Petrol28
Operasi Pendikit65
Penapis Udara
Pengudara Kotak Engkol
*2
*3
Palam Pencucuh–
Kelegaan Injap–
Minyak Enjin54
Skrin Penapis Minyak Enjin–
Penapis Empar Minyak Enjin–
Kelajuan Melahu Enjin–
Tahap PenyelenggaraanPenunjuk Penyelenggaraan
: Biasa. Kami masih mengesyorkan bahawa penyelenggaraan
dilakukan oleh wakil pengedar anda, melainkan anda
mempunyai peralatan dan kemahiran yang sesuai.
Prosedur telah diberikan dalam Shop Manual Honda rasmi.
: Teknikal. Dari pertimbangan keselamatan, kenderaan anda
hendaklah diservis oleh wakil pengedar anda.
Kekerapan
Pemeriksaan
Penggantian
Tahunan
Selalu
:
Pemeriksaan (membersih, melaras, melincir, atau mengganti
jika perlu)
Membersih
:
Melincir
:
Mengganti
:
Rujuk MS× 1,000 km1 6 1218243036
–
44
Bersambung
35
Jadual Penyelenggaraan
Penyelenggaraan
*1
Kekerapan
Pemeriksaan
Tahunan
Penggantian
Item
Pemeriksaan
Sebelum
Tunggang
2
MS. 37
× 1,000 bt0.64812162024
Rantai PemacuSetiap 500 km (300 bt): 64
Bendalir Brek
*4
2 Tahun56
Kehausan Brek Kasut/Pad57, 61
Sistem Brek37
Suis Lampu Brek62
Pancaran Lampu Hadapan–
Lampu/Hon–
Sistem Klac–
Tongkat Tepi63
Suspensi–
Nat, Bolt, Pengikat–
Roda/Tayar44
Pengalas Kepala Stereng–
Nota:
*
1 : Ulangi di sini selangan kekerapan yang wujud pada bacaan odometer yang tinggi.
*
2 : Jalankan servis dengan lebih kerap jikalau menunggang di tempat yang basah atau berhabuk.
*
3 : Jalankan servis dengan lebih kerap jikalau menunggang dalam keadaan hujan atau pada pendikit penuh.
*
4 : Penggantian bahagian-bahagian memerlukan orang yang berkemahiran mekanik.
36
Selalu
Rujuk MS× 1,000 km161218243036
Penyelenggaraan
Asas-asas Penyelenggaraan
Pemeriksaan Sebelum Menunggang
Untuk menjamin keselamatan, anda bertanggungjawab
untuk menjalankan pemeriksaan sebelum menunggang
untuk membetulkan segala masalah yang mungkin wujud.
Pemeriksaan sebegini semestinya dilakukan kerana bukan
sahaja untuk mengelak kemalangan tetapi juga untuk
mengelak kerosakan ataupun pancit.
Periksa bahagian berikut sebelum mula menunggang
kenderaan anda:
●
Paras minyak petrol - Isi minyak petrol apabila perlu
2
MS. 28
●
Pendikit - Periksa untuk pastikan kawalan yang licin dalam
semua posisi stereng
●
Paras minyak enjin - Tambah minyak enjin jikalau perlu.
Periksa kebocoran
●
Rantai pemacu - Periksa keadaan dan kelonggaran,
melaras dan lincirkan jika perlu
2
2
MS. 65
MS. 54
2
MS. 64
●
Brek - Periksa operasi;
Hadapan: periksa paras bendalir brek dan kehausan pad
2
MS. 56, 2MS. 57
Belakang: periksa kehausan kasut dan kelegaan, melaras
jikalau perlu
●
Lampu dan hon - Periksa lampu, isyarat dan hon berfungsi
2
MS. 58, 2MS. 61
dalam keadaan baik
●
Roda dan tayar - Periksa keadaan, tekanan angin dan
lakukan pelarasan jikalau perlu
2
MS. 44
37
Asas-asas Penyelenggaraan
Penyelenggaraan
3
AMARAN
NOTIS
NOTIS
Menggantikan Bahagian-bahagian
Kenderaan
Gunakan Bahagian Gantian Honda yang tulen ataupun yang
setaraf untuk memastikan keselamatan dan
kebolehpercayaan.
Memasang bahagian kenderaan yang bukan
berjenama Honda mungkin akan menyebabkan
kenderaan anda menjadi kurang selamat dan
boleh mengakibatkan kemalangan maut atau
cedera parah.
Selalu gunakan Bahagian Gantian Honda yang
tulen atau yang setaraf yang direka khas dan telah
diluluskan untuk jenis kenderaan anda.
38
Bateri
Bateri kenderaan anda adalah jenis bebas penyelenggaraan.
Anda tidak perlu memeriksa paras elektrolit bateri atau
menambah air suling. Bersihkan terminal bateri jika kotor
atau terhakis.
Jangan mengeluarkan penutup bateri yang dimeterai.
Penutup tersebut tidak perlu dikeluarkan apabila mengecas
bateri.
Bateri anda adalah jenis yang tidak memerlukan
penyelenggaraan dan mungkin akan rosak berkekalan
jikalau jalur pada penutup ditanggalkan.
Cara pembuangan bateri yang tidak betul boleh
merosakkan persekitaran dan kesihatan manusia.
Sentiasa mematuhi peraturan tempatan untuk arahan
pembuangan bateri yang betul.
Penyelenggaraan
3
AMARAN
Perkara yang perlu dilakukan semasa kecemasan
Jika mana-mana perkara yang berikut berlaku; segera
berjumpa doktor anda.
●
Elektrolit terpercik ke dalam mata anda:
u
Bersihkan mata anda berulang kali dengan air sejuk
sekurang-kurangnya 15 minit. Menggunakan air di
bawah tekanan boleh merosakkan mata anda.
●
Elektrolit terpercik pada kulit anda:
u
Tanggalkan pakaian yang terjejas dan bilas kulit anda
dengan rapi dengan menggunakan air.
●
Elektrolit terpercik ke dalam mulut anda:
u
Bilas mulut dengan teliti dengan menggunakan air,
dan jangan telan.
Asas-asas Penyelenggaraan
Bateri akan mengeluarkan gas hidrogen yang
boleh meletup semasa operasi biasa.
Api atau percikan api boleh menyebabkan
peletupan bateri yang mampu membunuh atau
menyebabkan kecederaan parah.
Gunakan pakaian pelindungan dan pelindung
muka, ataupun mekanik yang mahir untuk
menjalankan servis bateri.
Membersihkan Terminal Bateri
1.
Tanggalkan bateri. 2MS. 48
2.
Jika terminal bateri telah mula mengalami hakisan dan
terlekat dengan bahan putih, sila bersihkannya dengan air
suam dan lapkannya dengan bersih.
Bersambung
39
Asas-asas Penyelenggaraan
Penyelenggaraan
NOTIS
NOTIS
Fius yang
terbakar
3.
Jika terminal bateri telah terhakis dengan teruk, bersihkan
dan gilapkannya dengan berus wayar atau kertas pasir.
Sila pakai pelindung mata.
4.
Pasangkan kembali bateri selepas pembersihan.
Bateri mempunyai jangka hayat yang terhad. Dapatkan
nasihat daripada wakil pengedar anda bila harus
menggantikan bateri. Pastikan anda gantikan dengan bateri
baru tanpa perlu penyelenggaraan yang berjenis sama.
Pemasangan aksesori elektrik bukan Honda mungkin akan
membebankan sistem elektrik, merosakkan bateri dan
sistem elektrik secara menyeluruh.
40
Fius
Fius memberi perlindungan kepada litar elektrik kenderaan
anda. Jika sesuatu bahagian elektrik pada kenderaan anda
tidak berfungsi, sila periksa dan gantikan fius yang terbakar
jika perlu.
2
MS. 76
Periksa Dan Menggantikan Fius
Putarkan suis penghidup ke posisi (Off) untuk
menanggalkan dan memeriksa fius. Jikalau fius telah
terbakar, gantikannya dengan yang baru dengan taraf nilai
yang sama. Untuk penarafan fius, rujuk “Spesifikasi.”
Gantikan fius dengan jenis yang mempunyai taraf nilai yang
lebih tinggi berkemungkinan besar akan merosakkan
sistem elektrik.
2
MS. 91
Penyelenggaraan
Jikalau fius masih tidak dapat berfungsi berulang kali,
Kod minyak
Klasifikasi minyak
Tidak DisyorkanDisyorkan
kenderaan anda mungkin mengalami kerosakan elektrik.
Hantarkan kenderaan anda untuk diperiksa oleh wakil
pengedar.
Minyak Enjin
Tahap penggunaan minyak enjin adalah berbeza-beza dan
kualiti minyak merosot mengikut keadaan penunggangan
dan jangka masa.
Periksa paras minyak enjin selalu dan tambahkan minyak
enjin mengikut jenis yang disyorkan jika diperlukan. Minyak
yang kotor atau lama haruslah ditukar secepat mungkin.
Pemilihan Minyak Enjin
Untuk jenis minyak enjin yang disyorkan, sila rujuk
“Spesifikasi.”
2
MS. 90
Jika anda menggunakan minyak enjin yang bukan keluaran
Honda, pastikan anda semak label untuk memastikan ia
memenuhi standard-standard seperti di bawah:
●
Standard JASO T 903*1: MA
●
Standard SAE*2: 10W-30
●
Klasifikasi API*3: SJ atau lebih tinggi
Asas-asas Penyelenggaraan
*1.
Standard JASO T 903 merupakan standard minyak enjin untuk
motosikal enjin 4-lejang. Terdapat 2 jenis klasifikasi: MA dan
MB. Sebagai contoh, label di bawah menunjukkan klasifikasi
MA.
*2.
Standard SAE memberi gred kepada minyak mengikut
kelikatan.
*3.
Klasifikasi API menyatakan kualiti dan prestasi minyak enjin.
Gunakanlah minyak jenis SJ atau lebih tinggi, kecuali minyak
yang ditanda “Energy Conserving” (Menjimat Tenaga) atau
“Resource Conserving” (Menjimat Sumber) simbol servis API
yang berbentuk bulat.
41
Asas-asas Penyelenggaraan
Penyelenggaraan
NOTIS
NOTIS
Normal
(BAIK)
Haus
(GANTI)
Rosak
(GANTI)
Bendalir Brek
Jangan tambah atau menggantikan bendalir brek, kecuali
dalam keadaan kecemasan. Gunakan hanya bendalir brek
yang segar dari bekas yang termeterai. Jikalau anda benarbenar telah membuat tambahan cecair brek, sila berjumpa
dengan wakil pengedar anda untuk melakukan servis pada
sistem brek secepat mungkin.
Bendalir brek boleh merosakkan plastik dan permukaan
bercat.
Sila bersihkan dengan teliti jikalau berlaku tumpahan
cecair brek.
Bendalir brek yang disyorkan:
Bendalir brek Honda DOT 3 atau DOT 4 atau yang
setimpal
Rantai Pemacu
Rantai pemacu mestilah diperiksa dan dilincirkan dengan
kerap. Memeriksa rantai lebih kerap jika anda sering
42
menunggang pada jalan yang tidak baik, kelajuan t ing gi a tau
ulangan pecutan cepat.
Jikalau rantai tidak bergerak dengan lancar, menghasilkan
bunyi aneh, pemutar guling yang rosak, pin menjadi longgar,
atau mengalami pintalan, sila berjumpa dengan wakil
pengedar anda untuk pemeriksaan.
Periksa juga gegancu hadapan dan gegancu belakang.
Jikalau terdapat gigi yang haus atau rosak, rujuk wakil
pengedar anda untuk membuat gantian gegancu.
Menggunakan rantai baru dengan gegancu yang rosak
akan menyebabkan kehausan cepat pada rantai.
2
MS. 64
Penyelenggaraan
Pembersihan dan Pelinciran
Selepas memeriksa kelegaan, bersihkan rantai dan gegancu
semasa memusing roda belakang. Gunakan kain kering
dengan pelarut takat kilat yang tinggi. Gunakan berus yang
lembut jika rantai kotor.
Selepas pembersihan, lap kering dan lincirkan dengan
pelincir yang disyorkan.
Asas-asas Penyelenggaraan
Pelincir yang disyorkan:
Pelincir rantai pemacu
Jika tiada, gunakan minyak gear SAE 80 atau 90.
Jangan gunakan petrol atau pelarut takat kilat yang rendah
untuk mencuci rantai pemacu.
Kebakaran atau letupan boleh terjadi.
Elakkan pelincir terkena pada brek atau tayar. Elakkan
menggunakan minyak pelincir berlebihan agar tidak
tersimbah ke pakaian atau kenderaan.
43
Asas-asas Penyelenggaraan
Penyelenggaraan
Pengudara Kotak Engkol
Servis dengan lebih kerap apabila menunggang dalam
keadaan hujan, pada pendikit penuh atau selepas kenderaan
dibasuh atau terbalik. Lakukan servis jikalau tahap kekotoran
boleh dinampak di bahagian lutsinar tiub saliran.
Jikalau tiub saliran melimpah, penapis udara mungkin akan
dicemari oleh minyak enjin dan menyebabkan prestasi enjin
yang teruk.
Tayar (Pemeriksaan/Penggantian)
Periksa Tekanan Udara
Periksa tayar anda secara visual dan gunakan tolok tekanan
udara untuk menyukat tekanan udara sekurang-kurangnya
sekali sebulan ataupun bila-bila masa tayar kelihatan kempis.
Sentiasa periksa tekanan udara apabila tayar berada dalam
keadaan sejuk.
44
Periksa Kecacatan Tayar
Periksa tayar untuk kesan
potongan, lekahan atau
keretakan yang
mendedahkan fabrik atau tali
pintalnya, selain itu periksa
bahagian dalam tayar untuk
objek asing seperti paku dan
lain-lain lagi. Periksa juga untuk sebarang bonggol atau
ketulan yang luar biasa yang mungkin terhasil dalam dinding
sisi tayar anda.
Periksa Untuk Hakisan Yang Tidak Normal
Periksa tayar untuk kesan
hakisan yang tidak normal
pada permukaan.
Penyelenggaraan
Kesan lokasi isyarat
penghakisan
atau TWI
3
AMARAN
Memeriksa Urutan Bunga Tayar
Periksa amaran kedalaman urutan bunga. Jika urutan itu
sudah kelihatan, sila tukarkan tayar dengan serta-merta.
Asas-asas Penyelenggaraan
Menunggang dengan tayar yang terhakis dengan
teruk ataupun tekanan udara yang tidak sesuai
akan mengakibatkan kemalangan maut atau
cedera parah.
Sila ikut semua arahan dalam manual pemilik ini
mengenai angin tayar dan penyelenggaraannya.
Bersambung
45
Asas-asas Penyelenggaraan
Penyelenggaraan
3
AMARAN
Biarkan wakil pengedar anda yang melakukan servis
penggantian tayar.
Untuk jenis tayar yang disyorkan dan tekanan udara, lihat
“Spesifikasi.”
Ikut garis panduan yang diberikan semasa menukar tayar:
●
●
●
46
2
MS. 90
Guna tayar yang disyorkan ataupun daripada jenis yang
bersama saiz, rangka binaan, kadar kelajuan dan julat
beban.
Jangan memasangkan tiub ke dalam tayar tanpa tiub
pada kenderaan ini. Kepanasan yang melampau akan
menyebabkan tayar meletup.
Hanya gunakan tayar tanpa tiub untuk kenderaan ini.
Rim tayar ini telah direka untuk tayar tanpa tiub dan tayar
bertiub akan tergelincir daripada rim semasa brek atau
pemecutan dan menyebabkan tayar kempis dengan
pantas.
Pemasangan tayar yang kurang sesuai pada
kenderaan anda akan menjejaskan pengendalian
dan kestabilan, dan boleh mengakibatkan
kemalangan maut atau cedera parah.
Sentiasa gunakan jenis dan saiz tayar yang
disyorkan dalam manual pemilik ini.
Penyelenggaraan
Kit Peralatan
Kit peralatan disimpan dalam kotak bagasi. 2MS. 31
Anda boleh melakukan pembaikan yang mudah terhadap
kenderaan anda, pelarasan kecil dan penggantian
bahagian-bahagian tertentu dengan peralatan yang
disediakan.
●
Pemutar skru Standard/Phillips
●
Pemegang pemutar skru
●
Sepana palam pencucuh
47
Penyelenggaraan
Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan
Skru
Penutup
bateri
Terminal
Positif
Terminal
Negatif
Bateri
3.
Bateri
Penanggalan
Pastikan suis penghidup berada dalam posisi (Off).
1.
Buka tempat duduk. 2MS. 30
2.
Tanggalkan penutup bateri dengan menanggalkan
skru.
48
Tanggalkan terminal negatif
4.
Tanggalkan terminal positif
5.
Tanggalkan bateri dengan berhati-hati supaya tidak
menjatuhkan nat terminal.
-
daripada bateri.
+
daripada bateri.
Penyelenggaraan
Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan u Bateri
Pemasangan
Pasangkan kembali bahagian-bahagian tersebut
melawan turutan penanggalan. Sentiasa
menghubungkan terminal positif
semua bolt dan nat adalah ketat.
Untuk memastikan bateri dikendalikan dengan baik, sila
rujuk “Asas-asas Penyelenggaraan.”
“Bateri Tidak Berfungsi” 2MS. 70
+
dahulu. Pastikan
2
MS. 38
49
Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan u Kekotak Lampu Hadapan
Penyelenggaraan
Cermin pandang belakang
Penutup
habuk getah
Nat kunci
Nat kunci
Penyambung
cermin
Penyambung
cermin
Cermin
pandang
belakang
Skru A
Skru B
Skru B
Penyambung
Skru B
Kekotak lampu hadapan
Selak
Selak
Kekotak Lampu Hadapan
Penanggalan
1.
Tarik ke atas penutup habuk getah.
2.
Longgarkan nat kunci dengan memutarnya mengikut
arah jam.
3.
Longgarkan cermin pandang belakang dan
tanggalkannya dengan memutar mengikut lawan
arah jam sehingga ia tidak dapat berputar lagi.
4.
Longgarkan penyambung cermin dengan memutar
mengikut lawan arah jam dan tanggalkannya.
50
5.
Tanggalkan skru A dan skru B.
6.
Lepaskan selak dengan menekan penutup pemegang
belakang.
7.
Tanggalkan kekotak lampu hadapan, kemudian cabut
penyambung.
Penyelenggaraan
Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan u Kekotak Lampu Hadapan
Pemasangan
Pasangkan kembali bahagian-bahagian tersebut
melawan turutan penanggalan.
u
Untuk memasang cermin pandang belakang.
1.
Pasangkan penyambung cermin.
2.
Pasangkan cermin pandang belakang dengan
memutar mengikut lawan arah jam sehingga ia tidak
dapat berputar lagi.
3.
Longgarkan cermin pandang belakang kira-kira
2 putaran.
4.
Laraskan cermin pandang belakang.
5.
Ketatkan nat kunci dan pasangkan penutup habuk
getah.
51
Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan u Penutup Paip Utama
Penyelenggaraan
Skru A
Skru B
Skru C
Selak
Skru C
Skru B
Slot
Penutup
paip utama
Penanggalan
Penutup Paip Utama
1.
Tanggalkan skru A, skru B dan skru C.
2.
Lepaskan sedikit selak dari slotnya.
3.
Tanggalkan penutup paip utama.
Pemasangan
Pasangkan kembali bahagian-bahagian tersebut
melawan turutan penanggalan.
52
Penyelenggaraan
Skru
Penutup atas
lampu belakang
Selak
Selak
Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan u Penutup Atas Lampu Belakang
Penutup Atas Lampu Belakang
Penanggalan
1.
Buka tempat duduk. 2MS. 30
2.
Tanggalkan skru.
3.
Lepaskan selak dengan menolak penutup atas lampu
belakang ke arah belakang.
4.
Tanggalkan penutup atas lampu belakang.
Pemasangan
1.
Pasangkan kembali bahagian-bahagian tersebut
melawan turutan penanggalan.
2.
Tutup tempat duduk.
53
Penyelenggaraan
Minyak Enjin
Penutup minyak pelincir/pengukur
Paras atas
Paras bawah
Pemeriksaan Minyak Enjin
1.
Jikalau enjin sejuk, sila hidupkan enjin dan biarkannya
untuk 3 hingga 5 minit.
2.
Putarkan suis penghidup ke posisi (Off) dan
tunggu 2 hingga 3 minit.
3.
Letakkan kenderaan anda dengan tongkat tengah
pada permukaan yang kukuh dan rata.
4.
Tanggalkan penutup minyak pelincir/pengukur dan
sapukannya bersih.
5.
Masukkan penutup minyak pelincir/pengukur
sehingga ia terletak tetapi jangan ketatkannya.
6.
Periksa sama ada paras minyak berada di antara
tanda paras atas dan bawah pada penutup minyak
pelincir/pengukur.
7.
Pasangkan penutup minyak pelincir/pengukur
dengan kukuh.
54
Penyelenggaraan
NOTIS
Penambahan Minyak Enjin
Jikalau minyak enjin berada di paras bawah atau
berdekatan dengan tanda paras bawah, tambahkan
minyak enjin yang disyorkan.
1.
Tanggalkan penutup minyak pelincir/pengukur.
Tambahkan minyak yang disyorkan hingga ia sampai
di tanda paras atas.
u
Letakkan kenderaan anda di tongkat tengah pada
permukaan yang kukuh dan rata semasa
memeriksa paras minyak.
u
Jangan isi melebihi tanda paras atas.
u
Pastikan tiada benda asing yang memasuki corong
isian minyak.
u
Jikalau terdapat limpahan, lapkannya dengan serta
merta.
2.
Pasangkan kembali penutup minyak pelincir/
pengukur dengan kukuh.
2
MS. 41, 2MS. 90
Minyak Enjin u Penambahan Minyak Enjin
Penggunaan kenderaan dengan terlebih isi minyak atau
terlalu kurang minyak akan mengakibatkan kerosakan pada
enjin. Jangan campurkan jenama dan gred minyak yang
berlainan. Ini akan menjejaskan pelinciran dan operasi klac.
Untuk garis panduan pemilihan dan pengesyoran minyak
enjin, sila rujuk “Asas-asas Penyelenggaraan.” 2MS. 41
55
Penyelenggaraan
Brek
Takungan bendalir
brek hadapan
Tanda paras L
(bawah)
Pemeriksaan Bendalir Brek
Hadapan
1.
Letakkan kenderaan anda di posisi tegak, dan pada
permukaan yang kukuh dan rata.
2.
Pastikan takungan bendalir brek dalam keadaan
mendatar dan paras cecair berada di atas tanda paras
L (bawah).
Jika paras bendalir brek dalam takungan berada di bawah
tanda paras L (bawah) atau kelegaan tuil brek menjadi
berlebihan, periksa kehausan brek. Jika pad brek masih
tidak haus, kenderaan mungkin mengalami masalah
kebocoran.
Jika pad brek masih tidak haus, kenderaan mungkin
mengalami masalah kebocoran. Hantarkan kenderaan
anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.
56
Penyelenggaraan
Pemeriksaan Pad Brek Hadapan
Pad brek
Cakera
Penunjuk
kehausan
Periksa keadaan penunjuk kehausan pad brek.
Gantikan pad brek jika pad brek haus sehingga ke
penunjuk.
Periksa pad brek dari bawah angkup brek.
Brek u Pemeriksaan Pad Brek Hadapan
Jika perlu, pastikan wakil pengedar anda melakukan servis
penggantian pad brek.
Penggantian pad brek perlu dilakukan pada kedua-dua
belah kiri dan kanan brek.
57
Brek u Pemeriksaan Kelegaan Pedal Brek Belakang
Penyelenggaraan
Pedal brek belakang
Kelegaan
Pemeriksaan Kelegaan Pedal Brek
Belakang
1.
Letakkan kenderaan anda dengan tongkat tengah
pada permukaan yang kukuh dan rata.
2.
Ukur jarak pedal brek belakang bergerak sebelum
brek mula memegang.
Kelegaan pada hujung pedal brek:
20 - 30 mm (0.8 - 1.2 in)
Pastikan rod brek, lengan brek, spring dan pengikat
dalam keadaan baik.
58
Penyelenggaraan
Pin lengan brekNat pelaras
Nat pelaras
Pin lengan brek
Mengurangkan
kelegaan
Meningkatkan
kelegaan
Melaraskan Kelegaan Pedal Brek
Belakang
Pastikan pemotongan nat pelaras duduk pada pin lengan
brek semasa melaraskan kelegaan.
Jika pelarasan yang sesuai tidak dapat dilakukan
menggunakan kaedah ini, rujuk wakil pengedar anda.
Brek u Melaraskan Kelegaan Pedal Brek Belakang
1.
Laraskan dengan memutarkan separuh nat pelaras
brek belakang pada setiap putaran.
2.
Uji tindak balas brek beberapa kali dan periksa
putaran roda selepas brek pedal dilepaskan.
Bersambung
59
Brek u Melaraskan Kelegaan Pedal Brek Belakang
Penyelenggaraan
Nat pelarasJarak
Pin lengan brek
Tekan
Lengan brek
NOTIS
3.
Tolak lengan brek untuk memastikan terdapatnya
kelegaan pada nat pelaras brek belakang dan pin
lengan brek.
60
Selepas pelarasan, pastikan kelegaan pedal brek.
Pastikan rod brek, lengan brek, spring dan pengikat
dalam keadaan baik.
Jangan putarkan pelaras melebihi had semula jadinya.
Brek u Periksa Haus Kasut Brek Belakang
Penyelenggaraan
Panel brek
Lengan brek
Anak panah
Tanda rujukan
Periksa Haus Kasut Brek Belakang
Brek belakang telah dipasang dengan penunjuk kehausan
brek.
Apabila brek digunakan, anak panah yang terpasang
pada lengan brek bergerak ke arah tanda rujukan pada
panel brek. Jika anak panah selari dengan tanda rujukan
pada aplikasi penuh brek, brek kasut mesti diganti.
Jumpa wakil pengedar anda untuk servis ini.
Apabila servis brek diperlukan, jumpa wakil pengedar
anda. Hanya gunakan Bahagian Gantian Honda yang
tulen ataupun yang setaraf dengannya.
61
Brek u Melaraskan Suis Lampu Brek
Penyelenggaraan
Suis lampu brek
Nat pelaras
A
B
Melaraskan Suis Lampu Brek
Periksa fungsi suis lampu brek.
Ta han su is lampu brek da n puta r kan na t pelar as ke ar ah A
jika suis bertindak lambat atau putarkan nat pelaras ke
arah B jika suis bertindak terlalu awal.
62
Penyelenggaraan
Spring
tongkat tepi
Tongkat Tepi
Memeriksa Tongkat Tepi
1.
Periksa tongkat tepi berfungsi dengan lancar. Jikalau
tongkat tepi ketat atau berkeriut, bersihkan bahagian
pivot dan lincirkan bolt pivot dengan gris yang bersih.
2.
Periksa kerosakan atau kehilangan ketegangan pada
spring.
63
Penyelenggaraan
Rantai Pemacu
Rantai pemacu
Pemeriksaan Kelegaan Rantai
Pemacu
Periksa tahap kelegaan di beberapa tempat rantai
pemacu. Jika kelegaan tidak tetap, ini bermakna terdapat
sambungan yang tegang atau bengkok.
Pastikan wakil pengedar anda menjalankan pemeriksaan
pada rantai.
1.
Ubah transmisi ke Neutral. Matikan enjin.
2.
Letakkan kenderaan anda dengan tongkat tengah
pada permukaan yang kukuh dan rata.
3.
Gerakkan bahagian bawah rantai pemacu ke atas dan
ke bawah untuk memeriksa kelegaan rantai, di
bahagian tengah di antara gegancu.
Kelegaan rantai pemacu:
20 - 30 mm (0.8 - 1.2 in)
u
Elakkan menunggang kenderaan jika tahap
kelegaan melebihi 50 mm (2.0 in).
64
4.
Putar tayar belakang dan periksa sama ada rantai
bergerak dengan lancar.
5.
Periksa gegancu. 2MS. 42
6.
Bersih dan lincirkan rantai pemacu. 2MS. 43
Penyelenggaraan
Kelegaan
Bebibir
Pendikit
Memeriksa Pendikit
Dengan mematikan enjin, periksa sama ada pendikit
berpusing dengan lancar dari keadaan tertutup
sepenuhnya ke keadaan terbuka sepenuhnya ke arah
semua posisi stereng dan kelegaan yang betul. Jikalau
pusingan pendikit tidak lancar atau tertutup secara
automatik, ataupun mengalami kerosakan kabel,
hantarkan kenderaan anda untuk diperiksa oleh wakil
pengedar.
Kelegaan pada bebibir cengkaman pendikit:
2 - 6 mm (0.1 - 0.2 in)
65
Penyelesaian Masalah
Enjin Tidak Dapat Dihidupkan ................MS. 67
Motor Penghidup Berfungsi
Tetapi Enjin Tidak Dapat
Dihidupkan
Periksa perkara-perkara berikut:
●
Periksa turutan untuk menghidupkan enjin. 2MS. 23
●
Periksa sama ada terdapat petrol di dalam tangki
bahan api.
●
Periksa jika lampu penunjuk kerosakan PGM-FI (MIL)
menyala.
u
Jika lampu penunjuk menyala, hubungi wakil
pengedar anda dengan segera.
Motor Penghidup Tidak Dapat
Berfungsi
Periksa perkara-perkara berikut:
●
Periksa turutan untuk menghidupkan enjin. 2MS. 23
●
Periksa sama ada fius yang terbakar. 2MS. 76
●
Periksa sama ada terdapat kelonggaran sambungan
bateri (
2
MS. 48) atau kakisan pada terminal
(2MS. 38).
●
Periksa keadaan bateri. 2MS. 70
Jika masalah berterusan, hantarkan kenderaan anda
untuk diperiksa oleh wakil pengedar.
67
Penyelesaian Masalah
Penunjuk Amaran Menyala atau Berkelip
PGM-FI (Suntikan Bahan Api
Terprogram) Lampu Penunjuk
Kerosakan (MIL)
Jika penunjuk menyala semasa menunggang, kenderaan
anda mungkin mengalami masalah serius dengan sistem
PGM-FI. Kurangkan kelajuan dan hantarkan kenderaan
kepada wakil pengedar anda untuk pemeriksaan dengan
segera.
68
Penyelesaian Masalah
Tayar Pancit
3
AMARAN
Membaiki tayar pancit atau menanggalkan sebiji tayar
memerlukan peralatan khas dan kepakaran teknikal. Kami
mengesyorkan anda agar memastikan wakil pengedar
anda melakukan servis sebegini.
Selepas melakukan baik pulih kecemasan, pastikan tayar
diperiksa/ditukar oleh wakil pengedar anda.
Menunggang kenderaan dengan tayar gantian
sementara adalah berisiko tinggi. Jika tayar
sementara itu gagal berfungsi anda mungkin
mengalami kecederaan serius atau terbunuh dalam
kemalangan.
Pembaikan Kecemasan
Menggunakan Kit Pembaikan
Tayar
Jika tayar anda mengalami kebocoran kecil, anda boleh
melakukan pembaikan kecemasan menggunakan kit
pembaikan tayar tanpa tiub.
Sila ikuti arahan yang diberikan bersama kit pembaikan
tayar kecemasan.
Menunggang kenderaan dengan tayar gantian
sementara adalah sangat berisiko tinggi. Jangan melebihi
50 km/j (30 bsj). Tayar hendaklah digantikan oleh wakil
pengedar anda secepat mungkin.
Jikalau anda terpaksa menunggang dengan tayar
gantian sementara, sila pastikan menunggang
dengan cermat tanpa melebihi 50 km/j (30 bsj)
hingga tayar tersebut ditukarkan.
69
Penyelesaian Masalah
Masalah Elektrik
NOTIS
Bateri Tidak Berfungsi
Cas bateri dengan pengecas bateri motosikal.
Tanggalkan bateri dari kenderaan sebelum mengecas.
Jangan gunakan pengecas bateri automobil kerana ia
boleh menyebabkan bateri menjadi terlampau panas dan
mengakibatkan kerosakan kekal. Jikalau bateri tidak
berfungsi selepas dicas, sila hubungi wakil pengedar
anda.
“Jump Start” bateri kenderaan dengan menggunakan
bateri automobil akan merosakkan sistem elektrik
kenderaan anda dan ia tidak disyorkan.
70
Mentol Terbakar
Ikut prosedur di bawah untuk menggantikan mentol yang
terbakar.
Putarkan suis penghidup ke posisi (Off) atau posisi
(Lock).
Biarkan mentol sejuk sebelum menggantikannya.
Jangan gunakan mentol selain dari jenis yang disyorkan.
Periksa mentol baru sebelum mula menunggang.
Untuk mengetahui nilai watt mentol, rujuk “Spesifikasi.”
2
MS. 91
Penyelesaian Masalah
Mentol
Tanda
“5”
Penutup habuk getah
Pin
Mentol Lampu Hadapan
Masalah Elektrik u Mentol Terbakar
1.
Tanggalkan kekotak lampu hadapan. 2MS. 50
2.
Tanggalkan penutup habuk getah.
3.
Tekankan pin ke bawah dan tarik keluar mentol tanpa
memutarkannya.
4.
Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian
mengikut lawan turutan penanggalan.
u
Pasangkan penutup habuk getah dengan tanda
“5” ia menghala ke atas.
Jangan sentuh permukaan gelas dengan jari. Jika
tersentuh, sila bersihkannya dengan kain yang dibasahi
alkohol.
Bersambung
71
Masalah Elektrik u Mentol Terbakar
Penyelesaian Masalah
Mentol
Soket
Soket
Soket
Mentol
Mentol Lampu Posisi
1.
Tanggalkan penutup paip utama. 2MS. 52
2.
Tarik keluar soket tanpa memutarkannya.
3.
Tarik keluar mentol tanpa memutarkannya.
4.
Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian
mengikut lawan turutan penanggalan.
72
Mentol Lampu brek/Lampu Belakang
1.
Tanggalkan penutup atas lampu belakang. 2MS. 53
2.
Pusingkan soket mengikut lawan arah jam, dan
tanggalkannya.
3.
Tanggalkan mentol dengan menekan mentol sedikit
sambil memusingkannya mengikut lawan arah jam.
4.
Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian
mengikut lawan turutan penanggalan.
Masalah Elektrik u Mentol Terbakar
Penyelesaian Masalah
Mentol
Soket
1.
Mentol Isyarat Pembelokan Hadapan
Tanggalkan penutup paip utama. 2MS. 52
2.
Pusingkan soket mengikut lawan arah jam, dan
tanggalkannya.
3.
Tekankan mentol sedikit ke dalam dan pusingkannya
mengikut lawan arah jam.
4.
Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian
mengikut lawan turutan penanggalan.
u
Hanya guna mentol berwarna kuning jingga.
Bersambung
73
Masalah Elektrik u Mentol Terbakar
Penyelesaian Masalah
Lensa isyarat
pembelokan belakang
Skru
Mentol
Tanda “
△
”
Soket
Mentol Isyarat Pembelokan Belakang
74
1.
Tanggalkan lensa isyarat pembelokan belakang
dengan menanggalkan skru.
2.
Pusingkan soket mengikut lawan arah jam, dan
tanggalkannya.
3.
Tarik keluar mentol tanpa memutarkannya.
4.
Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian
mengikut lawan turutan penanggalan.
u
Pasangkan soket dengan memutarkannya
mengikut arah jam.
Pastikan tanda “
isyarat pembelokan sejajar.
u
Hanya guna mentol berwarna kuning jingga.
5
” pada soket dan perumah
Masalah Elektrik u Mentol Terbakar
Penyelesaian Masalah
Penutup lampu
plat lesen
Rangka penutup
Skru
Mentol
Soket
1.
Mentol Plat Lesen
Tanggalkan penutup lampu plat lesen dan rangka
penutup dengan menanggalkan skru.
2.
Tarik keluar mentol daripada soket tanpa
memutarkannya.
3.
Pasangkan mentol baru dan bahagian-bahagian
mengikut lawan turutan penanggalan.
u
Selepas meletakkan semula rangka penutup di
tempatnya, pasangkan penutup lampu plat lesen.
75
Masalah Elektrik u Fius Terbakar
Penyelesaian Masalah
NOTIS
Penutup kotak fius
Kotak fius
Penutup bateri
Fius
utama
Sub
fius
Fius
simpanan
Fius Terbakar
Sebelum mengendali fius, rujuk “Periksa Dan
Menggantikan Fius.”
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
76
Fius-fius Dalam Kotak Fius
Buka tempat duduk. 2MS. 30
Tanggalkan penutup bateri. 2MS. 48
Buka penutup kotak fius.
Tarik keluar fius satu per satu dan periksa jika ada fius
yang terbakar. Sentiasa gantikan fius yang terbakar
dengan fius simpanan yang sama jenis.
u
Fius simpanan terletak di sebalik penutup bateri.
Tutup penutup kotak fius.
Pasang penutup bateri.
Tutup tempat duduk.
2
MS. 40
Jika fius gagal berfungsi berulang kali, anda mungkin
mengalami masalah elektrik. Hantarkan kenderaan anda
untuk diperiksa oleh wakil pengedar.
Penyelesaian Masalah
Operasi Enjin Tidak Stabil Berlaku Sekali-sekala
Jika penapis pam bahan api tersumbat, operasi enjin yang
tidak stabil akan berlaku sekali-sekala semasa
menunggang.
Walaupun simptom ini berlaku, anda boleh teruskan
menunggang kenderaan anda.
Jika operasi enjin yang tidak stabil berlaku walaupun
dalam keadaan bahan api yang mencukupi, hantarkan
kenderaan anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar
anda dengan segera.
Pastikan anda mencatat nombor kunci dan plat nombor
kunci yang diberikan. Simpan kunci pendua dan nombor
kunci di tempat yang selamat.
Untuk membuat kunci pendua, bawa kunci pengganti atau
nombor kunci ke wakil pengedar anda.
Jika anda hilang semua kunci penghidup dan nombor kunci,
pemasangan suis penghidup mungkin akan ditanggalkan
oleh wakil pengedar anda untuk menentukan nombor kunci.
Pemegang kunci logam akan menyebabkan kerosakan di
sekeliling suis penghidup.
Meninggalkan suis penghidup di posisi (On) dengan enjin
tidak dihidupkan akan melemahkan kuasa bateri.
Jangan pusingkan kunci semasa menunggang.
Odometer
Odometer akan ditetapkan semula kepada 0 apabila jarak
tempuh odometer melebihi 99,999.9.
Beg Dokumen
Manual pemilik, pendaftaran dan maklumat insurans boleh
disimpan di dalam beg dokumen plastik yang terletak di
sebalik tempat duduk.
2
MS. 30
79
Menjaga Kenderaan Anda
Maklumat
Menjaga Kenderaan Anda
Kekerapan pembersihan dan penggilapan pada Honda anda
adalah penting untuk memastikan jangka hayat yang lebih
panjang. Anda lebih senang mengecam sesuatu masalah
yang berlaku jikalau kenderaan anda bersih.
Sebagai contoh, air laut dan garam yang digunakan untuk
mengelakkan pembentukan ais pada permukaan jalan raya
akan mengakibatkan hakisan pada kenderaan anda. Pastikan
anda sentiasa membersihkan kenderaan dengan baik selepas
menunggang di tepi laut atau jalanan yang mempunyai
lapisan garam.
Pembersihan
Biarkan enjin, peredam, brek dan bahagian-bahagian lain
yang bersuhu tinggi sejuk sebelum melakukan pembersihan.
1.
Bilas kenderaan anda dengan baik menggunakan hos
tekanan rendah untuk mengeluarkan kekotoran
permukaan.
2.
Jikalau perlu, gunakanlah span atau tuala lembut dengan
sabun pembersih untuk menanggalkan kotoran.
u
Bersihkan lensa lampu hadapan, panel, dan
komponen plastik yang lain dengan berhati-hati agar
tidak meninggalkan kesan calar.
80
Elakkan daripada menyimbah air secara terus ke dalam
pembersih udara, peredam dan bahagian-bahagian
elektrik.
3.
Bersihkan kenderaan anda dengan rapi dengan
menggunakan air yang banyak, dan keringkannya dengan
kain yang lembut dan bersih.
4.
Selepas kenderaan dikeringkan, lincirkan semua
bahagian-bahagian yang boleh bergerak dengan minyak
pelincir.
u
Pastikan tiada minyak pelincir yang tertumpah di
bahagian brek atau tayar. Prestasi cakera brek, pad,
dram atau kasut brek yang terkena minyak akan
terjejas dan mungkin akan menyebabkan kemalangan.
5.
Lincirkan rantai pemacu dengan serta merta selepas
membersihkan dan mengeringkan kenderaan.
6.
Sapukan selapis lilin (wax) untuk mengelakkan hakisan.
u
Elakkan produk yang mengandungi sabun pembersih
yang keras atau pelarut kimia. Ini akan merosakkan
logam, cat dan plastik pada kenderaan anda.
Jauhkan lilin daripada tayar dan brek.
u
Jangan gunakan lilin pada permukaan mat jika
kenderaan anda terdapat bahagian-bahagian
permukaan mat.
Maklumat
Langkah Berjaga-jaga Semasa Mencuci
Sila ikut garis panduan berikut semasa mencuci:
●
Jangan guna alat pencuci bertekanan tinggi:
u
Pencuci bertekanan tinggi mampu merosakkan
bahagian-bahagian yang boleh bergerak dan
bahagian-bahagian elektrik juga.
u
Air di dalam ambilan udara boleh ditarik ke dalam
badan pendikit dan/atau memasuki pembersih udara.
●
Jangan halakan aliran air secara terus pada peredam:
u
Peredam yang basah akan menjejaskan keberkesanan
penghidupan enjin dan menyebabkan peredam
berkarat.
●
Keringkan brek:
u
Air akan menjejaskan keberkesanan brek. Sila tekan
brek beberapa kali sementara anda biarkan kenderaan
anda bergerak perlahan untuk membantu
mengeringkannya.
●
Jangan halakan aliran air secara terus ke bahagian bawah
tempat duduk:
u
Ia akan membasahkan dokumen-dokumen anda dan
juga barangan lain.
Menjaga Kenderaan Anda
●
Jangan halakan aliran air secara terus pada pembersih
udara:
u
Pembersih udara yang basah akan menjejaskan
keberkesanan penghidupan enjin.
●
Jangan halakan aliran air secara terus pada kawasan
berdekatan dengan lampu hadapan:
u
Lensa di dalam lampu hadapan mungkin berkabut
sementara waktu selepas membasuh atau ketika
menunggang dalam hujan. Ia tidak memberi kesan
kepada fungsi lampu hadapan.
u
Kelembapan dalam lampu hadapan akan hilang dalam
beberapa minit selepas enjin dihidupkan dan lampu
hadapan menyala.
Walau bagaimanapun, jika anda melihat sejumlah
be sar a ir at au a is t erku mpu l di d alam len sa, mint a wa kil
pengedar memeriksa kenderaan anda.
●
Jangan gunakan lilin atau kompaun penggilap pada
permukaan mat:
u
Gunakan kain lembut atau span, air yang banyak, dan
bahan pencuci yang lembut untuk membersihkan
permukaan mat. Keringkan dengan kain yang lembut
dan bersih.
Bersambung
81
Menjaga Kenderaan Anda
Maklumat
Komponen Aluminium
Aluminium akan menghakis jikalau bersentuhan dengan
kotoran seperti habuk, lumpur atau garam jalanan. Bersihkan
bahagian-bahagian aluminium selalu serta ikut garis
panduan berikut untuk mengelakkan calar pada kenderaan
anda:
●
Jangan gunakan berus keras, sabut keluli atau sabun yang
kuat.
●
Elakkan daripada melalui atau terkena bonggol jalanan.
Panel
Sila ikut garis panduan berikut untuk mengelakkan daripada
tercalar:
●
Jalankan pembersihan dengan span dan air yang banyak
secara lembut.
●
Bersihkan kesan kekotoran yang degil, gunakan sabun
pembersih yang dicairkan, dan bilas beberapa kali dengan
air yang bersih.
●
Elakkan daripada terkena petrol, bendalir brek atau sabun
pembersih pada peralatan, panel atau lampu hadapan.
82
Paip Ekzos dan Peredam
Apabila paip ekzos dan peredam bercat, jangan gunakan
sebatian pencuci dapur yang melelas. Gunakan bahan
pencuci jenis neutral bagi membersihkan permukaan bercat
pada paip ekzos dan peredam. Sekiranya anda tidak pasti
sama ada paip ekzos dan peredam tersebut bercat atau
tidak, sila hubungi wakil pengedar anda.
Maklumat
Menyimpan Kenderaan Anda
Jikalau kenderaan anda disimpan di luar bangunan, anda
patut pertimbangkan sama ada perlu menggunakan
penutup penuh.
Jikalau anda menjangka tidak akan menggunakan kenderaan
untuk tempoh waktu yang lama, sila ikut garis panduan
berikut:
●
Bersihkan kenderaan dan sapukan selapis lilin pada semua
permukaan bercat (kecuali permukaan mat). Sapukan
permukaan krom dengan pelarut anti-karat.
●
Lincirkan rantai pemacu. 2MS. 43
●
Letakkan kenderaan anda pada tongkat tengah dalam
keadaan kedua-dua tayar tidak menyentuh tanah.
●
Selepas hujan, tanggalkan penutup supaya kenderaan
dapat dikeringkan.
Menyimpan Kenderaan Anda
●
Tanggalkan bateri (2MS. 48) untuk mengelakkan
nyahcas. Cas bateri sepenuhnya dan kemudian
letakkannya di kawasan yang teduh dengan pengudaraan
yang baik.
u
Jika anda tinggalkan bateri pada kenderaan anda, sila
cabutkan sambungan terminal negatif
-
untuk
mengelakkan nyahcas.
Selepas mengeluarkan kenderaan daripada simpanan,
periksa kesemua butiran seperti yang dinyatakan dalam
Jadual Penyelenggaraan.
83
Memindahkan Kenderaan Anda
Maklumat
NOTIS
Memindahkan Kenderaan Anda
Jika anda perlu memindahkan kenderaan, ia seharusnya
diangkat oleh treler motosikal yang khas, trak rata atau treler
yang mempunyai ruangan pemuatan dan pentas
pengangkatan. Jangan sesekali cuba menunda kenderaan
dengan satu ataupun kedua-dua roda di atas jalan.
Menunda kenderaan anda dengan satu atau kedua-dua
roda di atas jalan boleh menyebabkan kerosakan yang
teruk terhadap transmisi.
84
Anda & Persekitaran
Maklumat
Anda & Persekitaran
Menunggang kenderaan sebagai seorang pemilik adalah
suatu perkara yang menyeronokkan namun anda harus juga
menjaga keadaan persekitaran.
Pilih Pembersih Yang Sesuai
Gunakan pembersih yang boleh dibiodegradasikan untuk
mencuci kenderaan anda. Elak menggunakan pencuci
semburan aerosol yang mengandungi kloroflorokarbon
(CFCs) yang mampu merosakkan lapisan ozon.
Kitar Semula Bahan Buangan
Takungkan minyak dan bahan buangan dalam bekas yang
sesuai dan hantarkan ke pusat kitar semula. Hubungilah
pejabat perkhidmatan awam atau perkhidmatan alam sekitar
tempatan atau negeri untuk mengetahui lokasi pusat kitar
semula, dan dapatkan maklumat cara yang betul untuk
membuang bahan yang tidak boleh dikitar semula. Jangan
tuang minyak enjin ke dalam tong sampah, longkang atau di
atas tanah. Minyak-minyak yang terpakai, petrol dan cecair
pembersih mengandungi racun yang boleh mencederakan
pekerja dan mencemarkan air minuman, tasik, sungai dan
laut.
85
Nombor Siri
Maklumat
Nombor rangka
Nombor Enjin
Nombor Siri
Nombor siri rangka dan enjin kenderaan adalah bertujuan
untuk membezakan kenderaan dan juga diperlukan semasa
pendaftaran kenderaan. Ia juga diperlukan semasa
menempah bahagian-bahagian gantian.
Untuk memeriksa nombor rangka, buka tempat duduk.
2
MS. 30
An da perl u m encatatk an nom bo r ini dan si mpanka nn ya pa da
tempat yang selamat.
86
Bahan Api Mengandungi Alkohol
Maklumat
NOTIS
Bahan Api Mengandungi Alkohol
Sesetengah bahan api konvensional telah dicampurkan
dengan alkohol dan boleh didapati di sesetengah tempat
untuk membantu pembersihan udara. Jikalau anda ingin
menggunakan bahan api beralkohol, periksa sama ada ia
tiada plumbum dan memenuhi syarat minimum penilaian
oktana.
Jenis campuran bahan api seperti berikut boleh digunakan
untuk kenderaan anda:
●
Jumlah etanol (etil alkohol) mencapai 10%.
u
Petrol yang mengandungi etanol mungkin dijual atas
nama Gasohol.
Penggunaan petrol yang mengandungi jumlah etanol lebih
daripada 10% mungkin:
●
Merosakkan cat pada tangki bahan api.
●
Merosakkan tiub getah aliran bahan api.
●
Menyebabkan kakisan tangki bahan api.
●
Mengakibatkan keadaan menunggang yang kurang
memuaskan.
Penggunaan bahan api yang dicampurkan dengan alkohol
melebihi peratusan yang dibenarkan boleh merosakkan
logam, getah dan plastik pada sistem bahan api anda.
Jikalau anda mendapati ada tanda-tanda operasi yang
kurang memuaskan atau masalah prestasi kenderaan anda,
sila cuba jenama petrol lain.
87
Pengubah Katalitik
Maklumat
Pengubah Katalitik
Kenderaan ini dilengkapi dengan pengubah katalitik tiga
cabang. Pengubah katalitik ini mengandungi logam bernilai
yang be rtin dak s ebag ai pe mang kin d i dal am ca mpur an ki mia
bersuhu tinggi yang mengubah hidrokarbon (HC), karbon
monoksida (CO), dan nitrogen oksida (NOx) dalam gas ekzos
kepada kompaun yang selamat.
Pengubah katalitik yang tidak berfungsi menyumbang
kepada pencemaran alam sekitar dan menjejaskan prestasi
enjin. Penggantian mestilah keluaran Honda yang tulen atau
yang setaraf.
88
Ikut garis panduan untuk melindungi pengubah katalitik
kenderaan anda:
●
Sentiasa gunakan petrol tanpa plumbum. Petrol
berplumbum akan merosakkan pengubah katalitik.
●
Sentiasa kekalkan enjin dalam keadaan yang baik.
●
Servis kenderaan anda jika anda mendapati enjin anda
tidak berjalan dengan lancar, berhenti menunggang dan
matikan enjin.
Spesifikasi
Spesifikasi
Spesifikasi
Spesifikasi
■
Komponen Utama
Panjang keseluruhan1,935 mm (76.2 in)
Lebar keseluruhan709 mm (27.9 in)
Tinggi keseluruhan1,090 mm (42.9 in)
Jarak roda1,227 mm (48.3 in)
Jarak minimum dengan
permukaan tanah
Sudut kastor26° 14’
Trail70 mm (2.8 in)
Berat curb98 kg (216 lb)
Kapasiti berat
maksimum
*1
Berat bagasi maksimum
Kapasiti penumpangPenunggang dan 1 penumpang
Jejari pembelokan
minimum
*1 :
Termasuk penunggang, penumpang, semua muatan dan
aksesori.
*2 :
Termasuk berat bagasi dan aksesori tambahan.
138 mm (5.4 in)
155 kg (342 lb)
*2
5 kg (11 lb)
1.90 m (6.2 kaki)
Sesaran109.17 cm3 (6.659 cu-in)
Kebuk x lejang50.000 x 55.597 mm (1.9685 x 2.1889 in)
Nisbah mampatan9.3 : 1
Bahan Api
Bahan api mengandungi
alkohol
Petrol tanpa plumbum
Disyorkan: 91 RON atau lebih tinggi
Minyak enjin Honda 4-lejang Servis API
Klasifikasi SJ atau lebih tinggi, kecuali minyak
yang ditanda “Energy Conserving” (Menjimat
Ten aga) atau “Resour ce Co nserving” (M enjimat
Sumber), SAE 10W-30, JASO T 903 stan dard MA
Selepas
pembuangan
Selepas
penanggalan
0.8 L (0.8 US qt, 0.7 Imp qt)
1.0 L (1.1 US qt, 0.9 Imp qt)
Bendalir Brek Honda DOT 3 atau DOT 4
Pelincir rantai pemacu
Jika tiada, gunakan minyak gear SAE 80 atau 90.
20 - 30 mm (0.8 - 1.2 in)
DID 420NSD
KMC 420JB
RK 420EL1
Jumlah penghubung104
Gegancu hadapan14T
Gegancu belakang37T
Spesifikasi
Spesifikasi
■
Mentol
Lampu hadapan12 V-35/35 W
Lampu brek/Lampu belakang12 V-21/5 W
Lampu isyarat pembelokan
hadapan
Lampu isyarat pembelokan
belakang
Lampu posisi12 V-5 W
Lampu plat lesen12 V-5 W
Label Imej
Lampu Isyarat Pembelokan Belakang
Lampu Isyarat Pembelokan Hadapan
Langkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang
Langkah Keselamatan
Lingkungan Gear
Lokasi Bahagian-bahagian