Honda SUPER CUB C125 (2021) User guide [id]

Download

Page 1

Buku Pedoman Pemilik

SUPER CUB C125

00X4H-K0G-N200

Bacalah Sebelum Mengendarai

37$VWUD+RQGD0RWRU

Page 2

Buku Pedoman Pemilik ini merupakan pelengkap yang permanen dari kendaraan dan harus diikutsertakan dengan kendaraan sewaktu dijual kembali.

Materi publikasi di dalam buku ini mencakup semua informasi produksi terbaru yang tersedia saat sebelum dicetak. Honda Motor Co., Ltd. mempunyai hak untuk melakukan perubahan pada setiap waktu tanpa pemberitahuan dan tanpa kewajiban apa pun.

Dilarang mengutip atau mencetak ulang bagian dari penerbitan ini tanpa izin tertulis dari penerbit.

Gambar kendaraan yang ada dalam buku pedoman pemilik ini mungkin tidak sesuai dengan kendaraan Anda yang sebenarnya.  Anda dapat melihat buku pedoman pemilik untuk kendaraan Anda secara online.

Silahkan mengakses situs web Honda sebagai berikut.

2 Web: Akses situs web berikut dibawah ini saat Anda melihat tanda



referensi seperti ini. Situs web buku pedoman pemilik http://www.hondamotopub.com/AHJ

Page 3

Selamat datang

Selamat atas pembelian kendaraan baru Honda Anda. Pilihan Anda pada produk kami membuat Anda menjadi salah satu bagian dari keluarga Honda di seluruh dunia yang puas terhadap reputasi Honda dalam hal membangun kualitas ke dalam setiap produknya.

Untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan berkendara Anda:

● Bacalah buku pedoman pemilik ini dengan

cermat.

● Ikuti semua saran dan prosedur yang terdapat

dalam buku pedoman ini.

● Perhatikan baik-baik pesan-pesan keselamatan

yang terdapat dalam buku pedoman ini dan yang ada pada kendaraan.

● Kode berikut yang ada dalam buku pedoman ini

menunjukkan masing-masing negara.

● Semua ilustrasi yang ada berdasarkan pada

Super Cub C125 tipe C125A FO.

Kode Negara

Kode C125

IN, II IN Indonesia V, II V Vietnam

C125A

U Australia FO, II FO Taiwan KO, II KO Korea

*Spesifikasi dapat berbeda pada tiap masingmasing negara.

Negara

Page 4

Perihal Keselamatan

BAHAYA

PERINGATAN

HATI-HATI

PERHATIAN

Keselamatan Anda, dan keselamatan orang lain, sangat penting. Mengoperasikan kendaraan ini dengan aman merupakan tanggung jawab yang penting. Untuk membantu Anda dalam bertindak berdasarkan pengetahuan tentang keselamatan, kami telah memberikan prosedur-prosedur pengoperasian dan informasi lainnya pada label-label tentang keselamatan yang ada pada kendaraan dan di dalam buku pedoman ini. Informasi ini dimaksudkan untuk mengingatkan Anda pada keadaan-keadaan yang berpotensi bahaya yang dapat melukai Anda atau orang lain. Tentunya, tidak praktis atau memungkinkan untuk memperingatkan Anda tentang semua keadaan berbahaya yang dapat timbul pada saat mengendarai atau menyervis kendaraan. Anda harus memakai pertimbangan yang baik menurut Anda sendiri.

Anda akan menemukan informasi penting tentang keselamatan dalam berbagai-macam bentuk termasuk:

● Label-label tentang keselamatan pada kendaraan

● Pesan-Pesan Tentang Keselamatan didahului

dengan simbol waspada dan salah satu dari tiga kata sebagai berikut: BAHAYA, PERINGATAN, atau HATI-HATI. Kata-kata ini berarti:

Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.

Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.

Anda DAPAT TERLUKA jika Anda tidak mengikuti petunjuk.

Informasi penting lainnya terdapat di juduljudul berikut ini:

Informasi untuk membantu Anda menghindari kerusakan pada kendaraan Anda, benda-benda milik orang lain, atau lingkungan hidup.

Page 5

Page 6

Daftar Isi

Keamanan Berkendara Hal. 2

Petunjuk Pengoperasian Hal. 18

Perawatan Berkala Hal. 61

Mengatasi Masalah Hal. 97

Informasi Hal. 114

Spesifikasi Hal. 129

Page 7

Keamanan Berkendara

Bagian ini berisi informasi penting agar aman berkendara dengan kendaraan Anda. Bacalah bagian ini dengan seksama.

Petunjuk Aman Berkendara...................... Hal. 3

Label Gambar ............................................. Hal. 7

Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk

Keamanan Berkendara........................... Hal. 11

Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Dalam

Berkendara.............................................. Hal. 12

Aksesoris & Modifikasi............................ Hal. 16

Beban......................................................... Hal. 17

Page 8

Petunjuk Aman Berkendara

Keamanan Berkendara

Petunjuk Aman Berkendara

Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk meningkatkan keamanan berkendara Anda:

●

Lakukan semua pemeriksaan rutin dan reguler seperti yang ditentukan dalam buku pedoman ini.

●

Matikanlah mesin dan jauhkanlah dari percikan api dan nyala api sebelum mengisi tangki bahan bakar.

●

Jangan hidupkan mesin di area yang tertutup atau tertutup sebagian. Karbon monoksida dalam gas buang mengandung racun dan dapat membunuh Anda.

Gunakanlah selalu helm

Fakta membuktikan: helm dan pakaian pelindung sangat membantu mengurangi cedera serius di kepala dan cedera-cedera lainnya. Jadi gunakanlah selalu helm dan pakaian pelindung yang sesuai standar.

Hal. 11

Sebelum Berkendara

Pastikan bahwa Anda fit secara fisik, fokus secara mental dan bebas dari alkohol dan obat-obatan. Periksa bahwa

Anda dan penumpang Anda mengenakan helm dan pakaian pelindung sesuai standar. Perintahkan penumpang Anda untuk memegang tali pengaman atau pinggang Anda, memiringkan badan sesuai dengan badan Anda saat membelok, dan selalu meletakkan kaki di pijakan kaki, bahkan saat sepeda motor berhenti.

Luangkan Waktu untuk Belajar & Berlatih

Walaupun Anda pernah mengendarai kendaraan yang lain, berlatihlah mengendarai di tempat yang aman agar Anda lebih mengenal cara kerja kendaraan ini, dan menjadi terbiasa dengan ukuran dan berat kendaraan.

Berkendaralah dengan Waspada

Perhatikan selalu dengan baik kendaraankendaraan lain di sekitar Anda, dan jangan beranggapan bahwa pengemudi lain melihat Anda. Bersiaplah untuk berhenti dengan cepat atau melakukan gerakan mengelak.

Bersambung

Page 9

Petunjuk Aman Berkendara

Keamanan Berkendara

Buatlah Diri Anda Mudah Dilihat

Buatlah diri Anda lebih mudah terlihat, terutama pada malam hari, dengan mengenakan pakaian terang yang memantulkan cahaya, posisikan diri Anda sehingga pengemudi lain dapat melihat Anda, berikan sein sebelum membelok atau mengubah jalur, dan gunakan klakson Anda bila diperlukan.

Berkendaralah Sesuai Batas Kemampuan Anda

Janganlah pernah berkendara melebihi batas kemampuan Anda atau lebih cepat dari batas yang telah ditetapkan. Kelelahan dan kurangnya kewaspadaan dapat mengganggu kemampuan Anda untuk mengambil keputusan dengan benar dan berkendara dengan aman.

Janganlah Minum Minuman Beralkohol atau Obat-Obatan saat Berkendara

Alkohol atau obat-obatan dan berkendara tidak dapat disatukan. Walau hanya sekali minum dapat mengurangi kemampuan Anda untuk merespon perubahan kondisi di jalan dan kecepatan reaksi Anda menjadi buruk seiring dengan jumlah minuman keras yang Anda minum. Hal yang sama berlaku untuk penggunaan obat-obatan. Jangan minum-minuman keras atau obat-obatan dan mengendarai kendaraan, dan juga jangan biarkan teman Anda melakukannya.

Page 10

Petunjuk Aman Berkendara

Keamanan Berkendara

Jagalah Kendaraan Anda Tetap pada Kondisi Aman

Sangatlah penting untuk menjaga agar kendaraan Anda dirawat dengan baik dan dalam kondisi yang aman untuk dikendarai. Periksa kendaraan Anda setiap sebelum berkendara dan lakukan semua perawatan yang dianjurkan. Jangan sampai melebihi batas beban ( jangan melakukan modifikasi pada kendaraan Anda atau memasang aksesoris yang dapat menyebabkan kendaraan Anda menjadi tidak aman (

2 Hal. 17), dan

2 Hal. 16).

Jika Anda memutuskan untuk melanjutkan berkendara, pertama putar kunci kontak ke posisi

(Off), dan amati kondisi kendaraan Anda. Periksa adanya kebocoran-kebocoran cairan, periksa kekencangan mur-mur dan baut-baut yang kritis, dan periksa juga stang kemudi, handel-handel pengontrol, rem, dan roda. Berkendaralah dengan perlahan-lahan dan hati-hati. Kendaraan Anda kemungkinan telah mengalami kerusakan yang tidak langsung terlihat. Periksakanlah kendaraan Anda secara keseluruhan di bengkel yang mempunyai fasilitas servis yang berkualitas sesegera mungkin.

Jika Anda Terlibat dalam Kecelakaan

Keselamatan diri adalah prioritas utama Anda. Jika Anda atau siapapun terluka ketika kecelakaan, ambil waktu sejenak untuk melihat keparahan luka-luka dan menentukan apakah aman untuk melanjutkan perjalanan. Mintalah bantuan darurat bila diperlukan. Patuhi juga undang-undang dan peraturan yang berlaku jika ada orang atau kendaraan lain yang terlibat dalam kecelakaan tersebut.

Bersambung

Page 11

Petunjuk Aman Berkendara

Keamanan Berkendara

PERINGATAN

Bahaya Karbon Monoksida

Knalpot mengandung karbon monoksida beracun, yaitu gas yang tidak berwarna dan tidak berbau. Menghirup karbon monoksida dapat menyebabkan kehilangan kesadaran dan dapat menyebabkan kematian.

Menyalakan mesin kendaraan Anda saat di ruangan tertutup atau sebagian tertutup dapat menyebabkan pembentukan racun gas karbon monoksida.

Jika Anda menghidupkan mesin di tempat yang tertutup atau bahkan hanya sebagian tertutup, maka udara yang Anda hirup dapat mengandung karbon monoksida dalam jumlah yang berbahaya. Jangan pernah menghidupkan kendaraan Anda di dalam garasi atau tempat tertutup lainnya.

Menghirup gas yang tidak berbau dan tidak berwarna seperti ini dapat segera menyebabkan ketidaksadaran dan akhirnya kematian.

Hidupkanlah mesin kendaraan Anda pada saat berada di area yang berventilasi atau di tempat terbuka.

Page 12

Keamanan Berkendara

Label Gambar

Kecuali tipe KO, II KO

Label Gambar

Halaman-halaman berikut menjelaskan arti label. Beberapa label memberi Anda peringatan tentang setiap potensi bahaya yang bisa menyebabkan luka serius. Yang lainnya menjelaskan informasi penting keselamatan. Baca informasi ini dengan hati-hati dan jangan melepas label.

Jika label lepas atau menjadi sulit untuk dibaca, kunjungi bengkel Honda Wing Anda untuk mengganti label.

Ada simbol spesifik pada masing-masing label. Pengertian masing-masing simbol dan label adalah sebagai berikut.

Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku Pedoman Pemilik dengan saksama.

Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku Pedoman Reparasi dengan saksama. Demi keamanan, bawa kendaraan untuk diservis hanya di bengkel Honda Wing Anda.

BAHAYA (dengan latar MERAH)

Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.

PERINGATAN (dengan latar ORANYE)

Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.

PERHATIAN (dengan latar KUNING)

Anda BISA TERLUKA apabila Anda tidak mematuhi petunjuk.

Bersambung

Page 13

Label Gambar

Keamanan Berkendara

Tipe U, FO, II FO

LABEL BATERAI BAHAYA

Ń Jauhkan api dan percikan api dari baterai. Baterai

menghasilkan gas yang dapat menyebabkan ledakan.

Ń Gunakan pelindung mata dan sarung tangan karet saat

menangani baterai, atau Anda bisa terbakar atau kehilangan penglihatan Anda karena elektrolit baterai.

Ń Jangan biarkan anak-anak dan orang-orang lain

menangani baterai kecuali mereka mengerti dengan baik penanganan dan bahaya dari baterai.

Ń Tangani elektrolit baterai dengan perlakuan khusus

karena mengandung cairan asam sulfat. Sentuhan dengan kulit atau mata bisa membuat Anda menderita luka bakar atau kehilangan penglihatan mata Anda.

Ń Bacalah pedoman ini dengan cermat dan pahami

sebelum menangani baterai. Mengabaikan instruksi dapat menyebabkan seseorang terluka dan merusak kendaraan.

Ń Jangan gunakan baterai dengan elektrolit pada atau di

bawah tanda batas terbawah. Baterai bisa meledak dan menyebabkan luka yang serius.

Page 14

Label Gambar

Keamanan Berkendara

Tipe U

Tipe U, FO, II FO

LABEL AKSESORIS DAN PERINGATAN BEBAN PERINGATAN

AKSESORIS DAN BEBAN

Ń Stabilitas keamanan berkendara dan penanganan kendaraan

dapat dipengaruhi dengan tambahan aksesoris dan bagasi.

Ń Bacalah petunjuk yang terkandung dalam buku pedoman

pengguna dan panduan pemasangan sebelum memasang aksesoris.

Ń Total berat aksesoris dan bagasi ditambahkan ke pengendara dan

berat penumpang tidak boleh melebihi 150 kg, yang merupakan kapasitas berat maksimal.

Ń Berat bagasi tidak boleh melebihi 5 kg dalam keadaan apa pun. Ń Pemasangan fairing besar yang terpasang di garpu atau stang

kemudi tidak dianjurkan.

LABEL INFORMASI ABS

Model ini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) di roda depan.

Bersambung

Page 15

Label Gambar

Keamanan Berkendara

Tipe V, II V, U, FO, II FO

Tipe U

Tipe IN, II IN

Tipe U

Tipe IN, II IN

LABEL INFORMASI BAN & RANTAI RODA

Tekanan ban dingin: [Pengemudi saja]

Depan Belakang

200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)

225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi)

[Pengemudi dan seorang penumpang]

Depan Belakang

200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) 280 kPa (2,80 kgf/cm2, 41 psi)

Jaga setelan rantai dan lumasi rantai. Jarak main bebas 25 - 35 mm

LABEL PENGINGAT KEAMANAN BERKENDARA

Untuk keselamatan Anda, selalu gunakan helm, pakaian pelindung.

LABEL BAHAN BAKAR

Bensin tanpa timbal ETHANOL hingga 10 % berdasarkan volume

Bensin tanpa timbal ETHANOL hingga 10 % berdasarkan volume Research Octane Number (RON) 90 atau lebih tinggi

Page 16

Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk Keamanan Berkendara

Keamanan Berkendara

PERINGATAN

●

Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk

Pelindung wajah dengan bidang penglihatan yang tidak terhalang atau pelindung mata lainnya sesuai standar

Keamanan Berkendara

●

Berkendaralah dengan hati-hati dan letakkan tangan Anda pada stang kemudi dan kaki di pijakan kaki.

●

Jagalah agar tangan penumpang berpegangan pada tali jok atau pinggang Anda, serta kedua kaki penumpang pada pijakan kaki saat berkendara.

●

Pikirkanlah selalu keselamatan penumpang Anda, dan juga pengemudi dan pengendara lainnya.

Pakaian Pelindung

Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda mengenakan helm yang sesuai standar, pelindung mata, dan pakaian pelindung yang mudah dilihat. Hindari mengenakan pakaian yang longgar yang dapat terlilit pada ban sepeda motor Anda. Sebelum berkendara bersiaplah dari segala kemungkinan cuaca dan kondisi jalan yang buruk.

Helm

Bersertifikasi standar keselamatan, mudah terlihat, ukuran yang pas untuk kepala Anda

●

Dapat dipakai dengan nyaman tapi aman, dengan tali dagu dikencangkan.

Tidak menggunakan helm dapat meningkatkan cedera serius atau kematian saat terjadi kecelakaan.

Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda selalu mengenakan helm dan pakaian pelindung yang sesuai standar.

Sarung Tangan

Sarung tangan kulit yang menutupi seluruh jari dengan ketahanan gores yang tinggi

Sepatu Boot atau Sepatu Khusus untuk Berkendara

Sepatu berkualitas tinggi dengan sol anti-slip dan melindungi pergelangan kaki

Jaket dan Celana

Jaket pelindung lengan panjang yang mudah terlihat dan celana panjang yang tahan untuk berkendara (atau pakaian pelindung)

Page 17

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara

Keamanan Berkendara

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara

Periode Pemakaian Mula

Selama 500 km pertama, ikutilah petunjuk berikut ini untuk memastikan keandalan dan kinerja kendaraan Anda di masa mendatang.

● Hindari penggunaan gas secara penuh dan

akselerasi dengan sangat cepat.

● Hindari pengereman dan penurunan kecepatan

secara mendadak.

● Berkendaralah dengan biasa saja.

Rem

Perhatikanlah petunjuk-petunjuk berikut:

●

Hindari pengereman dan penurunan kecepatan secara mendadak.

Pengereman secara mendadak dapat mengurangi stabilitas kendaraan.

Apabila memungkinkan, kurangi kecepatan sebelum membelok, jika tidak maka Anda akan berisiko tergelincir.

●

Berhati-hatilah pada permukaan jalan yang mudah slip.

Ban akan lebih mudah tergelincir pada permukaan seperti ini dan jarak pengereman akan lebih panjang.

●

Hindari pengereman secara terus menerus.

Pengereman berulang kali, seperti ketika melaju di jalan yang menurun dan panjang, dapat mengakibatkan panas berlebihan pada rem, yang menyebabkan berkurangnya efektivitas pengereman. Gunakanlah pengereman mesin sambil sesekali mengerem depan dan belakang untuk mengurangi kecepatan.

● Untuk efektivitas pengereman yang maksimum,

gunakanlah kedua rem depan dan belakang secara bersamaan.

Page 18

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara

Keamanan Berkendara

Tipe U, FO, II FO, KO, II KO

Anti-lock Brake System (ABS) pada Roda Depan

Model ini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) yang dirancang untuk membantu mencegah rem depan terkunci saat pengereman yang keras.

● Tidak ada fungsi ABS pada roda belakang.

● ABS tidak mengurangi jarak pengereman. Dalam

keadaan tertentu, ABS dapat menyebabkan jarak berhenti yang lebih panjang.

● ABS tidak berfungsi pada kecepatan di bawah

10 km/jam.

● Handel rem mungkin akan sedikit kendur saat

menggunakan rem. Hal ini normal.

● Gunakan selalu ban depan/belakang yang

dianjurkan untuk memastikan ABS bekerja dengan baik.

Pengereman Mesin

Pengereman mesin membantu memperlambat kendaraan Anda ketika Anda menutup gas tangan. Untuk semakin memperlambat sepeda motor, pindahkan ke gigi yang lebih rendah. Gunakanlah pengereman mesin sambil sesekali mengerem depan dan belakang untuk mengurangi kecepatan ketika melaju di jalan yang menurun dan panjang.

Kondisi Basah atau Hujan

Permukaan jalan akan licin saat basah, dan rem yang basah akan mengurangi efisiensi pengereman. Anda harus ekstra hati-hati saat mengerem dalam kondisi basah. Jika rem basah, lakukan pengereman sambil mengendarai kendaraan pada kecepatan rendah untuk membantu mengeringkan rem.

Bersambung

Page 19

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara

Keamanan Berkendara

Memarkir Kendaraan

● Parkirlah pada permukaan yang keras dan rata.

● Jika Anda memang harus parkir di permukaan

yang agak menanjak atau yang mudah bergeser, parkirkanlah kendaraan sedemikian rupa sehingga tidak bergerak atau jatuh.

● Pastikan bahwa bagian-bagian kendaraan yang

bersuhu tinggi tidak bersentuhan dengan bahanbahan yang mudah terbakar.

● Jangan menyentuh mesin, knalpot, rem dan

bagian-bagian kendaraan lainnya yang bersuhu tinggi sebelum mendingin.

● Untuk mengurangi kemungkinan pencurian,

kuncilah selalu stang kemudi, kuncilah kunci kontak ( Anda sambil membawa Honda SMART Key bersama Anda. Non-aktifkan sistem Honda SMART Key jika perlu. Kami juga menganjurkan Anda untuk menggunakan perangkat anti-pencurian. Aktifkan juga sistem alarm anti-pencurian.

2 Hal. 37) dan tinggalkan kendaraan

2 Hal. 32

Parkir dengan Standar Samping atau Standar Tengah

Matikan mesin.

Menggunakan standar samping

Tekan standar samping ke bawah. Miringkan kendaraan ke kiri secara perlahan sampai seluruh berat kendaraan bertumpu pada standar samping.

Menggunakan standar tengah

Untuk menurunkan standar tengah, berdirilah di sisi kiri kendaraan. Peganglah handel stang kiri dan carrier bagasi sebelah kiri. Tekan ujung standar tengah ke bawah dengan kaki kanan Anda dan secara bersamaan, tarik kendaraan ke atas dan ke belakang.

Page 20

Keamanan Berkendara

Handel stang kiri

Carrier bagasi sebelah kiri

Standar tengah

Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri.

u Memutar stang kemudi ke kanan akan

Putar kunci kontak ke posisi (Lock) (2 Hal. 30) dan kuncilah kunci kontak (

Aktifkan sistem alarm anti-pencurian. 2 Hal. 39

mengurangi stabilitas dan dapat menyebabkan kendaraan terjatuh.

2 Hal. 37).

Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara

Petunjuk Mengenai Bahan Bakar dan Mengisi Bahan Bakar

Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini untuk melindungi mesin, sistem bahan bakar dan catalytic converter:

● Gunakanlah selalu bensin tanpa timbal.

● Gunakanlah angka oktan sesuai yang dianjurkan.

Menggunakan bensin dengan angka oktan yang lebih rendah akan mengakibatkan kinerja mesin menurun.

● Jangan gunakan bahan bakar yang mengandung

kadar alkohol tinggi.

● Jangan gunakan bensin yang sudah basi atau

terkontaminasi atau campuran minyak/bensin.

● Jangan sampai kotoran atau air masuk ke dalam

tangki bahan bakar.

2 Hal. 127

Page 21

Aksesoris dan Modifikasi

Keamanan Berkendara

PERINGATAN

Aksesoris dan Modifikasi

Kami sangat menyarankan bahwa Anda tidak menambahkan aksesori yang tidak secara khusus dirancang untuk kendaraan Anda oleh Honda atau membuat modifikasi pada kendaraan Anda dari desain aslinya. Melakukan itu dapat membuat kendaraan menjadi tidak aman. Memodifikasi kendaraan Anda juga dapat membatalkan garansi Anda dan membuat kendaraan Anda ilegal untuk dikendarai di jalan raya. Sebelum memutuskan untuk memasang aksesoris pada kendaraan Anda yakinkanlah bahwa modifikasi tersebut aman dan legal.

Aksesoris dan modifikasi yang tidak sesuai dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Ikuti semua instruksi di buku pedoman pemilik ini mengenai aksesoris dan modifikasi.

Jangan menarik kereta gandeng dengan, atau menempelkan kereta samping pada, kendaraan Anda. Kendaraan Anda tidak dirancang untuk tambahan-tambahan tersebut, dan penambahannya dapat menyebabkan terganggunya pengendalian kendaraan Anda.

Page 22

Keamanan Berkendara

Beban

PERINGATAN

Beban

● Membawa beban berlebihan akan

mempengaruhi pengereman, stabilitas dan penguasaan kendaraan Anda. Berkendaralah selalu dengan kecepatan aman sesuai dengan beban yang Anda bawa.

● Hindari membawa beban berlebihan dan jaga

beban agar berada dalam batas yang telah ditentukan.

Kapasitas berat maksimum/Berat barang bawaan maksimum

● Ikatlah semua barang bawaan dengan erat,

seimbang , dan dekat dengan titik pusat kendaraan.

● Jangan letakkan benda-benda dekat dengan

lampu-lampu atau knalpot.

2 Hal. 129

Membawa beban yang melebihi kapasitas atau peletakan yang salah dapat menyebabkan kecelakaan dan Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Ikuti petunjuk batas beban maksimum yang dianjurkan buku pedoman ini.

Page 23

Petunjuk Pengoperasian

Alur Pengoperasian Sepeda Motor Secara Umum

Pemeriksaan Sebelum Berkendara

(H. 68)

Periksalah dengan saksama kendaraan Anda untuk memastikan bahwa kendaraan Anda aman untuk dikendarai.

Akselerasi/Mempercepat

Putar gas tangan secara bertahap.

Patuhi batas kecepatan.

Pindah Gigi (H. 54)

Cara menggunakan fitur-fitur dasar.

Ń Instrumen (H. 22) Ń Indikator (H. 26) Ń Sakelar (H. 28)

Kunci stang kemudi

(H. 30)

Menghidupkan Mesin (H. 52)

Hidupkan dan panaskan mesin. Hindari menggeber-geber mesin.

Memulai Berkendara

Sebelum mulai melaju, berikanlah isyarat arah Anda dengan sakelar lampu sein, dan perhatikanlah lalu lintas di depan Anda.

Ń Sistem Answer Back

(H. 46)

Ń Sistem Honda SMART

Key

(H. 31)

Ń Sistem Alarm Anti-Pencurian

(H. 39)

Page 24

Petunjuk Pengoperasian

PBU

Rem

Tutuplah gas tangan dan gunakan rem depan dan belakang secara bersamaan.

Lampu rem akan menyala, menunjukkan bahwa Anda telah melakukan pengereman.

Memarkir (H.14)

Berhenti

Jika ingin menepi jalan, berikan isyarat cukup dini untuk menunjukkan bahwa Anda akan menepi, dan menepilah dengan perlahan-lahan.

Menikung

Lakukanlah pengereman sebelum memasuki tikungan.

Bukalah gas tangan kembali secara bertahap saat keluar dari tikungan.

Mengisi bahan bakar

(H. 56)

Parkirlah pada permukaan yang keras dan rata. Gunakanlah standar dan kuncilah kemudi.

Page 25

Petunjuk Pengoperasian

Lokasi Part-Part

Gas tangan (H.94)

Sakelar lampu rem (H.90)

Pedal rem belakang (H.87)

Cover sisi kanan (H.60)

Gantungan helm (H.59)

Tombol pembuka cover samping kanan

(H.60)

Kantong dokumen (H.60)

Tool kit (H.60)

Handel rem depan

Tutup pengisian oli mesin/ tangkai pengukur

(H.83)

Reservoir minyak rem depan

(H.85)

Page 26

Petunjuk Pengoperasian

Tutup tangki bahan bakar

(H.56)

Rantai roda (H.92)

Pedal pemindah gigi (H.54)

Standar tengah (H.14)

Gantungan helm (H.59)

Tombol pembuka jok

(H.58)

Kotak sekring (H.111)

Baterai (H.80)

Standar samping (H.91)

Page 27

Petunjuk Pengoperasian

Instrumen

Saat kunci kontak diputar ke posisi (On), jarum speedometer berputar ke skala maksimum sebanyak satu kali, semua segmen mode dan digital ditampilkan. Jika ada bagian dari tampilan ini yang tidak menyala pada saat yang seharusnya, mintalah bengkel Honda Wing Anda untuk memeriksa masalah yang ada.

Tampilan Awal

Speedometer

Tombol mode

Page 28

Petunjuk Pengoperasian

Jika indikator meter bahan bakar berkedip-kedip dengan pola berulang atau mati:

(H. 102)

Sisa bahan bakar ketika hanya segmen ke 1 (E) mulai berkedip-kedip sekitar: 1,0 L

Meter Bahan Bakar

u “-” muncul ketika transmisi tidak

dipindahkan dengan benar.

Gigi yang dipilih ditampilkan pada indikator posisi gigi.

Indikator posisi gigi

Jam (Tampilan 12-jam) Untuk mengatur jam:

(H.24)

u Untuk me-reset tripmeter, tekan dan tahan tombol mode saat tripmeter A atau

B ditampilkan untuk me-reset ke 0,0 km.

Ń Tripmeter: Jarak yang ditempuh sejak tripmeter di-reset.

Ń Odometer: Jarak total yang telah ditempuh.

Tombol mode mengganti antara odometer dan tripmeter.

Odometer [TOTAL] & Tripmeter [TRIP A/B]

PERHATIAN

Anda harus segera mengisi bahan bakar ketika pembacaan mendekati segmen E (ke 1). Kehabisan bahan bakar dapat menyebabkan mesin brebet, dan menyebabkan catalytic converter rusak.

Bersambung

Page 29

Instrumen

Petunjuk Pengoperasian

Odometer Tripmeter A Tripmeter B

Odometer [TOTAL] dan Tripmeter [TRIP A/B]

Penyetelan Jam:

a Putar kunci kontak ke posisi (ON).

b Saat tampilan odometer, tekan dan tahan

tombol mode, angka jam mulai berkedip-kedip.

c Tekan tombol mode sampai jam yang

diinginkan ditampilkan.

(Bersambung)

d Tekan dan tahan tombol mode, angka menit

mulai berkedip-kedip.

e Tekan tombol mode sampai menit yang

diinginkan ditampilkan.

f Tekan dan tahan tombol mode. Jam telah

diatur, dan kemudian tampilan berubah ke

tampilan awal.

u Pengaturan jam juga dapat diselesaikan

dengan cara memutar kunci kontak ke posisi

(Off).

u Apabila tombol tidak ditekan selama 30 detik,

maka tampilan akan berhenti berkedip secara otomatis dan penyetelan akan dibatalkan.

Page 30

Petunjuk Pengoperasian26Petunjuk Pengoperasian

Page 31

Indikator

Indikator lampu jauh

Saat Indikator Honda SMART Key Berkedip: (H.101)

Jika salah satu dari indikator-indikator ini ada yang tidak menyala sesuai fungsinya, maka mintalah bengkel Honda Wing Anda untuk memeriksa masalah yang ada.

Indikator lampu sein

Indikator alarm

Sistem Alarm Anti-pencurian:

(H.39)

Indikator Honda SMART Key

Menyala saat verifikasi kendaraan dan Honda SMART Key selesai dan kunci kontak dapat dioperasikan. Mati saat kunci kontak diputar ke posisi (On).

Page 32

Petunjuk Pengoperasian

Indikator Netral

Tipe U, FO, II FO, KO, II KO

Indikator ABS (Anti-lock Brake System)

Menyala pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On). Mati pada waktu kecepatan mencapai sekitar 10 km/jam.

Apabila indikator menyala saat berkendara:

(H. 100)

Menyala ketika transmisi pada posisi Netral.

Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI (Programmed Fuel Injection)

Menyala sesaat pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On). Apabila lampu menyala saat mesin hidup: (H. 99)

Page 33

Petunjuk Pengoperasian

Tombol & Sakelar

Sakelar dim lampu depan

Ń : Sinar lampu jauh

Tombol klakson

Ń : Sinar lampu dekat

Tombol starter

Sakelar lampu sein

u Menekan sakelar ini akan

mematikan lampu sein.

Page 34

Petunjuk Pengoperasian

Kunci Kontak

Menyalakan/mematikan sistem kelistrikan dan

Tombol ini digunakan untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sistem Honda SMART Key dan juga mengonfirmasi status aktivasi.

(H.32)

Sistem Alarm Anti-pencurian:

(H.39)

Tombol ini digunakan untuk mengoperasikan sistem answer back dan sistem alarm anti pencurian.

Sistem Answer Back:

(H.46)

Tombol ON/OFF

mengunci kemudi.

Untuk membuka kunci kontak:

(H.36)

Tombol Answer Back/Alarm

(Lock)

Mengunci kemudi.

(Off)

Mematikan mesin.

(On)

Menyalakan sistem kelistrikan untuk menghidupkan mesin/ berkendara.

Bersambung

Page 35

Tombol & Sakelar

Petunjuk Pengoperasian

Kunci

Tekan

Putar

(Bersambung)

Kunci Kemudi

Kuncilah kemudi saat parkir untuk mencegah terjadinya pencurian. Kami juga menganjurkan Anda untuk menggunakan kunci roda berbentuk-U atau kunci sejenis yang mirip.

Mengunci

a Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri.

b Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi (Lock).

u Untuk membuka kunci kontak. (H.36)

u Putar stang kemudi ke kanan dan ke kiri

sedikit apabila sulit mengunci.

!c Mengunci kunci kontak. (H.37)

Membuka kemudi

Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi (Off).

u Untuk membuka kunci kontak. (H.36)

Page 36

Petunjuk Pengoperasian

Sistem Honda SMART Key

Sistem Honda SMART Key memungkinkan Anda mengoperasikan sakelar utama tanpa memasukkan kunci ke dalam lubang kunci. Sistem menjalankan otentikasi dua arah antara kendaraan dan Honda SMART Key untuk memverifikasi apakah Honda SMART Key sudah teregistrasi atau belum.

Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung.

Bersambung

Page 37

Sistem Honda SMART Key

Petunjuk Pengoperasian

Mengoperasikan Sistem Honda SMART Key

Untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sistem Honda SMART Key

Tekan tombol ON/OFF sampai LED di Honda SMART Key berubah warna.

Untuk memeriksa status sistem Honda SMART Key

Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED Honda SMART Key akan menunjukkan status. Saat LED Honda SMART Key:

Hijau: (aktif)

Merah: (Tidak aktif)

Otentikasi sistem Honda SMART Key dapat dilakukan.

Otentikasi sistem Honda SMART Key tidak dapat dilakukan.

(Bersambung)

LED

Tombol ON/OFF

Page 38

Petunjuk Pengoperasian

Jarak Jangkau Pengoperasian

Jarak jangkau pengoperasian saat kunci kontak terkunci atau terbuka.

Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas-rendah. Karena itu, jarak jangkau pengoperasian dapat melebar atau menyempit, atau sistem Honda SMART Key mungkin tidak berfungsi dengan benar di lingkungan berikut ini.

Ń Saat baterai Honda SMART Key habis. Ń Saat ada fasilitas di dekatnya yang menghasilkan

gelombang radio atau noise yang kuat seperti pemancar TV, pembangkit listrik, stasiun radio, atau bandara.

Ń Saat Anda membawa Honda SMART Key

bersama laptop atau perangkat komunikasi nirkabel seperti radio atau ponsel.

Ń Saat Honda SMART Key bersentuhan atau

ditutupi oleh benda logam.

Saat kunci kontak terbuka:

Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang diperlihatkan pada ilustrasi ini.

Bersambung

Page 39

Sistem Honda SMART Key

Petunjuk Pengoperasian

Saat kunci kontak terkunci:

Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang diperlihatkan pada ilustrasi ini.

Sekitar 2 m

(Bersambung)

Siapa pun dapat membuka kunci kontak dan menyalakan mesin jika Honda SMART Key Anda berada dalam jarak jangkau pengoperasian kendaraan, walaupun Anda berada di balik tembok atau jendela. Jika Anda berada jauh dari kendaraan tetapi Honda SMART Key Anda masih dalam jarak jangkau pengoperasian kendaraan, nonaktifkan sistem Honda SMART Key. Mengoperasikan sistem Honda SMART Key

(H.32)

Page 40

Petunjuk Pengoperasian

Siapa pun yang memiliki Honda SMART Key dapat melakukan operasi berikut ini jika Honda SMART Key berada dalam jarak jangkau pengoperasian:

Ń Menghidupkan mesin Ń Membuka kunci kontak Ń Membuka kunci jok Ń Membuka kunci stang kemudi

Anda harus selalu membawa Honda SMART Key setelah menaiki atau turun dari kendaraan atau saat berkendara.

Jika kunci kontak berada di posisi (On), kendaraan dapat dioperasikan bahkan oleh orang yang tidak memiliki Honda SMART Key yang sudah terverifikasi. Setiap kali Anda meninggalkan kendaraan, kunci

stang kemudi dan kuncilah kunci kontak.

(H.37)

Jangan menaruh Honda SMART Key di kotak bagasi.

Bersambung

Page 41

Sistem Honda SMART Key

Petunjuk Pengoperasian

Honda SMART Key

Indikator Honda SMART Key

Lampu ring kunci kontak

Kunci Kontak

Mengoperasikan kunci kontak

Untuk Membuka Kunci Kontak

!a Pastikan bahwa Honda SMART Key diaktifkan.

(H.32)

b Untuk mengotentikasi sistem Honda SMART

Key, tekan kunci kontak.

u Saat terotentikasi dengan benar dan kunci

kontak membuka, buzzer berbunyi dua kali, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala.

u Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H.38)

c Putar kunci kontak ke posisi (On) saat indikator

Honda SMART Key menyala.

u Jika Anda tidak memutar kunci kontak ke

posisi (On) dalam waktu 20 detik setelah kunci kontak ditekan, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak akan mati, lampu sein berkedip 1 kali, buzzer berbunyi 1 kali, dan kemudian kunci kontak terkunci.

(Bersambung)

Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi dengan benar

Jika seseorang yang tidak memiliki Honda SMART Key berusaha memutar kunci kontak, kunci kontak akan berputar bebas. Jika Anda melihat kunci kontak berada di posisi berbeda, putar kunci kontak ke posisi asal ( (Off) atau (Lock)).

(H.103)

Page 42

Petunjuk Pengoperasian

Untuk Mengunci Kunci Kontak

a Putar kunci kontak ke posisi (OFF) atau

(Lock).

b Kuncilah kunci kontak dengan melakukan salah

satu dari hal berikut ini:

Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi dengan benar

Lampu ring kunci kontak

(H.103)

Ń Keluar dari jarak jangkau pengoperasian

dengan membawa Honda SMART Key.

(H.33)

Ń Menekan kunci kontak. Ń Tunggu sekitar 20 detik setelah memutar

kunci kontak dari posisi (On) ke (Off) atau

(Lock).

Kunci kontak

(On)

(Lock)

(Off)

Ń Pindahkan sistem Honda SMART Key ke

nonaktif.

c Pastikan indikator Honda SMART Key dan

lampu ring kunci kontak mati, lampu sein berkedip satu kali, dan buzzer berbunyi 1 kali. Ini mengindikasikan bahwa kunci kontak sudah terkunci.

(H.32)

u Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H.38)

Bersambung

Page 43

Sistem Honda SMART Key

Petunjuk Pengoperasian

Selalu pastikan bahwa posisi kunci kontak berada di posisi (Off) atau (Lock) saat Anda meninggalkan kendaraan.

Saat kunci kontak terkunci di posisi (Off), stang kemudi tidak dapat dikunci. Untuk mengunci stang kemudi, bukalah kunci kontak.

(Bersambung)

Operasikan Suara Buzzer Saat Kunci Kontak Terbuka/Terkunci

Aktifkan

!a Non-aktifkan sistem Honda SMART Key.

(H.32)

b Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di

Honda SMART Key menyala.

c Saat LED merah menyala, tekan tombol answer

back/alarm.

u LED merah mulai berkedip saat suara buzzer

diaktifkan dengan benar.

Non-aktifkan

!a Non-aktifkan sistem Honda SMART Key.

(H.32)

b Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di

Honda SMART Key berkedip.

c Saat LED merah berkedip, tekan tombol answer

back/alarm.

u LED merah berhenti berkedip tetapi tetap

menyala saat suara buzzer dinon-aktifkan dengan benar.

Page 44

Petunjuk Pengoperasian

Sistem alarm anti-pencurian

Sistem alarm anti-pencurian adalah suatu alat untuk mengurangi kemungkinan terjadinya pencurian. Pada saat sensor mendeteksi adanya getaran atau gerakan pada saat kunci kontak berada di posisi

(Off) atau (Lock) dan sistem disetel, maka alarm

akan diaktifkan.

Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama sekitar 10 detik ketika sistem alarm anti-pencurian mendeteksi getaran yang disebabkan oleh adanya sentuhan atau gerakan.

Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama sekitar 60 detik ketika sistem alarm anti-pencurian mendeteksi adanya perubahan besar pada posisi kendaraan. Setelah buzzer berbunyi selama 60 detik, sistem alarm anti-pencurian akan me-reset pada posisi tersebut.

Bersambung

Page 45

Sistem alarm anti-pencurian

Petunjuk Pengoperasian

Jika kunci kontak dibiarkan di posisi (Off) atau

(Lock) selama lebih dari 10 hari, sistem alarm antipencurian tidak akan beroperasi lagi. Selama sistem diaktifkan dan saat kendaraan menerima sinyal dengan menekan tombol alarm/answer back, aktivasi sistem akan diperpanjang selama 10 hari. Untuk me-reset sistem, buka kunci kontak, dan putar kunci kontak ke posisi (On) satu kali.

(Bersambung)

u Untuk membuka kunci kontak. (H.36)

Menyetel Sistem Alarm Anti-pencurian

a Putar kunci kontak ke posisi (Off) atau (Lock).

b Tekan tombol answer back/alarm. Dalam waktu

1 detik, lampu sein akan berkedip-kedip dan buzzer berbunyi 1 kali. Setelah 2,5 detik, buzzer akan berbunyi 1 kali. Sistem alarm anti-pencurian telah diaktifkan. Indikator alarm akan berkedip-kedip selama sistem alarm anti-pencurian diaktifkan.

Sistem alarm anti-pencurian menggunakan gelombang radio intensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung.

Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem alarm anti-pencurian kemungkinan tidak bisa berfungsi.

Indikator alarm

Tombol Answer Back/Alarm

Page 46

Petunjuk Pengoperasian

Membatalkan Sistem Alarm Anti-pencurian

Kunci Kontak

Tombol pembuka jok

Untuk menonaktifkan sistem alarm anti-pencurian,

lakukan salah satu dari berikut ini:

Ń Membuka kunci kontak. (H.36)

u Saat sistem alarm anti-pencurian dibatalkan,

buzzer berbunyi dua kali dan indikator alarm mati, lampu ring kunci kontak dan indikator Honda SMART Key menyala.

Ń Tekan tombol pembuka jok saat Honda SMART

Key berada dalam rentang pengoperasian.

(H.33)

u Saat sistem alarm anti-pencurian dibatalkan,

indikator alarm mati.

Bersambung

Page 47

Sistem alarm anti-pencurian

Petunjuk Pengoperasian

Tombol Answer Back/Alarm

Kunci Kontak

Tombol pembuka jok

Menonaktifkan Sistem Alarm Anti-pencurian

Untuk menonaktifkan sistem alarm anti-pencurian, lakukan salah satu dari berikut ini: Ń Tekan tombol answer back/alarm di Honda

SMART Key.

u Setelah menonaktifkan sistem alarm anti-

pencurian, sistem alarm anti-pencurian akan dibatalkan.

Ń Membuka kunci kontak. (H.36) Ń Tekan tombol pembuka jok saat Honda SMART

Key berada dalam rentang pengoperasian.

(H.33)

u Membuka kunci kontak atau menekan tombol

pembuka jok saat Honda SMART Key dalam rentang pengoperasian, alarm anti-pencurian berhenti aktif, dan kemudian sistem alarm antipencurian akan dibatalkan.

(Bersambung)

Page 48

Petunjuk Pengoperasian

Menyetel Sensitivitas Sistem Alarm Anti-

Tombol Answer Back/Alarm

Kunci Kontak

Lampu ring kunci kontak

pencurian

Anda dapat memilih salah satu dari 3 tingkat

sensitivitas sistem alarm anti-pencurian.

!a Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key

diaktifkan.

(H.32)

!b Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem

Honda SMART Key.

c Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari

4 detik.

u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring

kunci kontak berkedip.

(H.36)

d Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda

SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip.

u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring

kunci kontak menyala dan buzzer berbunyi.

e Ulangi 3 kali berikut ini:

Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key 4 kali dan kunci kontak 1 kali.

Bersambung

Page 49

Sistem alarm anti-pencurian

Petunjuk Pengoperasian

u Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda

SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati, dan buzzer berbunyi. Saat menyala lagi, lakukan input berikutnya.

u Saat tombol Answer back/alarm ditekan, LED

pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi.

u Ketika tombol answer back/alarm atau kunci

kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke prosedurnya lagi.

u Jika Anda salah menekan tombol answer back/

alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian ulangi prosedur 3 kali lagi.

! dan lakukan

(Bersambung)

f Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih

g Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari

salah satu dari 3 tingkat sensivitas. 3 kali bunyi alarm: sensitivitas tinggi 2 kali bunyi alarm: sensitivitas sedang 1 kali bunyi alarm: sensitivitas rendah Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala saat menyetel.

2 detik. Level sensitivitas telah di setel.

u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring

kunci kontak mati dan buzzer berbunyi satu kali.

u Ketika tombol answer back/alarm tidak

ditekan selama 10 menit, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan level sensitivitas telah di-set.

Page 50

Petunjuk Pengoperasian

Apabila Sistem Alarm Anti-pencurian Tidak Bekerja Dengan Benar

Jika salah satu situasi berikut muncul, maka

tegangan baterai (

kosong atau ada masalah pada sistem alarm.

Keluarkan baterai dan kunjungi bengkel Honda

Wing Anda.

Ń Alarm tidak berbunyi.

Ń Alarm berbunyi tetapi suaranya menghilang.

Ń Alarm tidak bisa dihentikan.

(H.80)) pada kendaraan

Page 51

Petunjuk Pengoperasian

Sistem Answer Back

Lampu ring kunci kontak

Tombol Answer

Back/Alarm

Sistem answer back adalah suatu alat untuk menemukan posisi kendaraan Anda. Saat immobilizer aktif dan Anda menekan tombol answer back/alarm pada Honda SMART Key dengan kunci kontak pada posisi (Off) atau

kontak menyala, dan buzzer berbunyi, memberi tahu Anda tentang lokasi kendaraan Anda. lampu ring kunci kontak akan menyala sekitar 1 menit.

Sistem answer back menggunakan gelombang radio intensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung.

(Lock), lampu sein menyala, lampu ring kunci

Page 52

Petunjuk Pengoperasian

Pengoperasian

Tombol Answer Back/Alarm

Kunci Kontak

Lampu ring kunci kontak

Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key.

u Sistem answer back tidak akan berfungsi apabila

kunci kontak berada di posisi (On) .

Menyetel Tingkat Volume Bunyi Buzzer Answer Back

Anda bisa memilih salah satu dari 3 tingkat volume bunyi buzzer.

!a Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key

Jika kunci kontak dibiarkan berada di posisi (Off)

atau (Lock) selama lebih dari 10 hari, maka sistem

answer back akan tidak dapat bekerja lagi.

Selama sistem diaktifkan, pada saat kendaraan

menerima sinyal dengan menekan tombol answer

back/alarm, aktivasi sistem akan diperpanjang

selama 10 hari.

Untuk me-reset sistem, buka kunci kontak, dan

putar kunci kontak ke posisi (On) satu kali.

diaktifkan.

(H.32)

!b Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem

Honda SMART Key.

c Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari

4 detik.

u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring

kunci kontak berkedip.

(H.36)

u Untuk membuka kunci kontak. (H.36)

Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem answer

back kemungkinan tidak bisa berfungsi.

Bersambung

Page 53

Sistem Answer Back

Petunjuk Pengoperasian

d Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda

SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip.

u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring

kunci kontak menyala dan buzzer berbunyi.

e Ulangi 3 kali berikut ini:

Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key 2 kali dan kunci kontak 1 kali.

u Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda

SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati, dan buzzer berbunyi. Saat menyala lagi, lakukan input berikutnya.

u Saat tombol Answer back/alarm ditekan, LED

pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi.

(Bersambung)

u Ketika tombol answer back/alarm atau kunci

kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke

u Jika Anda salah menekan tombol answer

back/alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian ulangi prosedur 3 kali lagi.

f Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih

salah satu dari 3 tingkat volume suara. Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala saat menyetel.

!c dan lakukan prosedurnya lagi.

Page 54

Petunjuk Pengoperasian

g Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari

Tombol Answer Back/Alarm

Kunci Kontak

Lampu ring kunci kontak

2 detik. Level volume suara sudah diatur.

u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring

kunci kontak mati dan buzzer berbunyi satu kali.

u Ketika tombol answer back/alarm atau kunci

kontak tidak ditekan selama 10 detik, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan tingkat volume bunyi buzzer di-set.

Mengganti Pola Bunyi Buzzer Answer Back

Anda dapat memilih 3 pola bunyi buzzer.

!a Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key

diaktifkan.

(H.32)

!b Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem

Honda SMART Key.

c Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari

4 detik.

u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring

kunci kontak berkedip.

(H.36)

Bersambung

Page 55

Sistem Answer Back

Petunjuk Pengoperasian

d Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda

SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip.

u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring

kunci kontak menyala dan buzzer berbunyi.

e Ulangi 3 kali berikut ini:

Tekan tombol answer back di Honda SMART Key 3 kali dan kunci kontak 1 kali.

u Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda

SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati, dan buzzer berbunyi. Saat menyala lagi, lakukan input berikutnya.

u Saat tombol Answer back/alarm ditekan, LED

pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi.

(Bersambung)

u Ketika tombol answer back/alarm atau kunci

kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke

u Jika Anda salah menekan tombol answer

back/alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian ulangi prosedur 3 kali lagi.

f Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih

di antara 3 pola bunyi buzzer. Indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala saat menyetel.

!c dan lakukan prosedurnya lagi.

Page 56

Petunjuk Pengoperasian

g Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari

2 detik. Pola suara sudah diatur.

u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring

kunci kontak mati dan buzzer berbunyi satu kali.

u Ketika tombol answer back/alarm atau kunci

kontak tidak ditekan selama 10 detik, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan pola suara sudah di-set.

Mode Senyap Sementara

Mode senyap sementara adalah jalan pintas untuk mematikan bunyi buzzer sistem answer back.

Aktifkan:

Tekan dan tahan tombol answer back/alarm sekitar 2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key berubah menjadi merah.

Non-aktifkan:

Tekan kembali dan tahan tombol answer back/ alarm selama 2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key berubah menjadi hijau.

Page 57

Petunjuk Pengoperasian

Menghidupkan Mesin

PERHATIAN

Hidupkan mesin Anda dengan menggunakan prosedur berikut ini, dalam keadaan mesin dingin maupun panas.

Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem Honda SMART Key. Selalu kantungi Honda SMART Key saat Anda mengendarai kendaraan.

(H.33)

Jika mesin tidak dapat dihidupkan dalam waktu kurang dari 5 detik, putar kunci kontak ke posisi (Off) dan tunggu selama 10 detik sebelum mencoba kembali untuk memulihkan tegangan baterai.

Membiarkan mesin berputar stasioner secara berkepanjangan dan menggeber-geber mesin dapat merusak mesin dan sistem knalpot.

Menghentakkan throttle atau menghidupkan mesin dengan putaran stasioner yang tinggi secara berkepanjangan lebih dari 5 menit bisa menyebabkan pipa knalpot berubah warna.

a Putar kunci kontak ke posisi (ON).

b Pindahkan gigi transmisi ke Netral (Indikator

akan menyala).

c Tekan tombol starter dengan posisi gas tangan

tertutup sepenuhnya.

Page 58

Petunjuk Pengoperasian

Jika mesin susah dihidupkan:

Buka gas tangan sedikit (sekitar 3mm tanpa jarak

main bebas).

Sekitar 3 mm, tanpa jarak main bebas

Jika mesin tidak dapat dihidupkan:

a Putar handel gas sampai terbuka penuh dan

tekan tombol starter selama 5 detik.

b Ulangi prosedur menghidupkan mesin secara

normal.

c Jika mesin hidup, buka gas tangan sedikit

apabila putaran stasioner mesin tidak stabil.

!d Jika mesin tidak hidup, tunggu 10 detik sebelum

mencoba langkah

!a & !b kembali.

Jika Mesin Tidak Dapat Dihidupkan

(H.98)

Page 59

Petunjuk Pengoperasian

Pemindahan Gigi Transmisi

Tipe U

Jari kaki Tumit

Transmisi sepeda motor Anda memiliki empat gigi maju. Ń Pola perpindahan empat-atas saat Anda

memindahkan dengan jari kaki.

Ń Pola perpindahan empat-bawah saat Anda

memindahkan dengan tumit. Anda juga dapat memindahkan ke gigi yang lebih rendah dengan menginjak pedal pemindah gigi dengan jari kaki Anda.

Terlepas dari berjalan atau berhenti, Anda tidak dapat memindahkan gigi dari 4 ke netral secara langsung.

Jika Anda meletakkan kendaraan dengan gigi dimasukkan sedangkan standar samping diturunkan, mesin akan mati.

Page 60

Petunjuk Pengoperasian

Transmisi sepeda motor Anda memiliki empat gigi maju.

Kecuali tipe U

Tipe FO, II FO, KO, II KO

Cara kerja memindahkan gigi saat berhenti dan saat bergerak berbeda. Saat berhenti, perubahan gigi dapat dilakukan dari gigi 4 ke netral secara langsung dengan menggunakan sistem rotary 4-langkah. Saat bergerak, maka yang digunakan adalah sistem balik 4-langkah maju. Perubahan gigi tidak dapat dilakukan dari gigi 4 ke

Berhenti

netral secara langsung.

u Kembalikanlah selalu gas tangan ke posisi menutup

terlebih dahulu sebelum berpindah gigi.

u Injak sedikit dengan ujung kaki Anda sampai

pedal pemindah gigi tertekan ke bawah.

u Hindarilah mengganti gigi secara berlebihan dan

jangan meletakkan kaki Anda pada pedal pemindah gigi pada saat berkendara karena hal ini dapat merusak mekanisme perpindahan gigi

Bergerak

dan mekanisme kopling.

Jika Anda meletakkan kendaraan dengan gigi dimasukkan sedangkan standar samping diturunkan, mesin akan mati.

Memindahkan gigi transmisi dengan benar dapat mencegah kerusakan mesin dan transmisi.

Page 61

Petunjuk Pengoperasian

Mengisi Bahan Bakar

Tepi bawah leher tangki

Tanda panah

Tutup tangki bahan bakar

Kecuali Tipe IN, II IN

Tipe IN, II IN

Jenis bahan bakar: Bensin tanpa timbal

Angka oktan bahan bakar: Kendaraan Anda

dirancang untuk menggunakan angka oktan RON (Research Octane Number) 91 atau lebih tinggi.

Angka oktan bahan bakar: Kendaraan Anda dirancang untuk menggunakan angka oktan RON (Research Octane Number) 90 atau lebih tinggi.

Jangan mengisi bahan bakar lebih dari tepi bawah leher tangki.

Kapasitas tangki: 3,7 L

Petunjuk Mengisi Bahan Bakar dan Petunjuk tentang Bahan Bakar

(H.15)

Page 62

Petunjuk Pengoperasian

Membuka Tutup Tangki Bahan Bakar

PERINGATAN

!a Buka jok. (H.58)

b Putar tutup tangki bahan bakar berlawanan

arah jarum jam sampai tidak dapat diputar lagi dan lepaskan tutup.

Bensin sangat mudah terbakar dan dapat meledak. Anda dapat terbakar atau terluka parah saat menangani bensin.

Menutup Tutup Tangki Bahan Bakar

a Pasang dan kencangkan tutup tangki bahan

bakar erat-erat dengan memutarnya searah jarum jam.

u Pastikan bahwa tanda panah pada tutup

pengisian dan tangki bahan bakar bertepatan.

b Tutup jok.

Ń Matikan mesin dan jauhkan dari panas,

percikan bunga api dan nyala api.

Ń Menangani bahan bakar harus dilakukan di

udara terbuka.

Ń Lap segera bensin yang tertumpah.

Page 63

Petunjuk Pengoperasian

Peralatan Penyimpanan

Gantungan helm

Jok

Tombol pembuka jok

Honda SMART Key

Membuka Jok

Tombol pembuka jok dapat dioperasikan saat Honda SMART Key berada dalam rentang pengoperasian ( Key aktif ( posisi (Off) atau (Lock). Tekan tombol pembuka jok dan buka jok.

u Jika baterai tidak memiliki tegangan yang cukup

untuk menghidupkan mesin, maka jok mungkin tidak akan terbuka.

(H.33)), sistem Honda SMART

(H.32)) dan kunci kontak dalam

Page 64

Petunjuk Pengoperasian

Menutup Jok

PERINGATAN

Tutup jok dan tekan ke bawah pada bagian belakang jok hingga terkunci. Pastikan bahwa jok terkunci rapat dengan mencoba mengangkatnya sedikit.

u Pastikan tab pada jok tepat dengan dudukan

pada body

Gantungan Helm

Gantungan helm terletak di bawah jok.

u Gunakan gantungan helm hanya pada saat

parkir.

Mengendarai dengan helm tergantung pada gantungan helm dapat mengganggu kemampuan Anda untuk mengendalikan kendaraan dan dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Tab

Dudukan

Gunakan gantungan helm hanya pada saat parkir. Jangan mengendarai kendaraan dengan helm terikat pada gantungan.

Bersambung

Page 65

Peralatan Penyimpanan

Petunjuk Pengoperasian

Tekan

Tombol pembuka cover samping kanan

Kantong dokumen

Pengikat karet

Tool kit

Cover samping kanan

Tipe U, IN, II IN

Bagasi pengangkut

Cover Samping Kanan

Buka

!a Buka jok. (H.58)

Tutup

Tutup cover samping kanan sampai mengunci.

(Bersambung)

Tekan tombol pembuka pada cover samping kanan.

Kantong dokumen/Tool Kit

Kantong dokumen dan tool kit diikat oleh karet di kotak dokumen di balik cover samping kanan.

Membuka jok. (H.58)

Bagasi Pengangkut

Berat bagasi tidak boleh melebihi 5 kg dalam keadaan apapun.

Berat barang maksimum: 5 kg

Page 66

Perawatan Berkala

Bacalah "Pentingnya Perawatan Berkala" dan "Dasar-Dasar Perawatan Berkala" dengan saksama

sebelum melakukan pekerjaan perawatan berkala apapun. Lihat pada "Spesifikasi" untuk data-data

servis.

Pentingnya Perawatan Berkala .............. Hal. 62

Jadwal Perawatan Berkala ...................... Hal. 63

Dasar-Dasar Perawatan Berkala............. Hal. 68

Tool Kit ..................................................... Hal. 79

Melepaskan & Memasang Komponen

Body..............................................................

Baterai .................................................................Hal. 80

Cover Tengah....................................................Hal. 82

Oli Mesin................................................... Hal. 83

Rem ........................................................... Hal. 85

Standar Samping ..................................... Hal. 91

Rantai Roda .............................................. Hal. 92

Handel Gas ............................................... Hal. 94

Penggantian Lain ..................................... Hal. 95

Mengganti Baterai Honda SMART Key.......Hal. 95

Hal. 80

Page 67

Perawatan Berkala

Pentingnya Perawatan Berkala

PERINGATAN

Pentingnya Perawatan Berkala

Menjaga kendaraan Anda agar terawat dengan baik adalah sangat penting bagi keamanan Anda pribadi dan untuk melindungi kendaraan Anda, mendapatkan performa yang maksimal, menghindari kerusakan, dan mengurangi polusi udara. Perawatan berkala merupakan tanggung jawab pemilik. Pastikan untuk memeriksa kendaraan Anda setiap kali sebelum berkendara dan melakukan pemeriksaan secara periodik sesuai Jadwal Perawatan Berkala.

Tidak merawat kendaraan Anda sebagaimana mestinya atau tidak memperbaiki masalah sebelum berkendara, akan menyebabkan terjadinya kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Selalu lakukan pengecekan dan perawatan yang disarankan dan perawatan berkala sesuai buku pedoman pemilik ini.

2 Hal. 63

Keamanan Saat Perawatan Berkala

Bacalah selalu petunjuk-petunjuk perawatan berkala sebelum memulai sesuatu pekerjaan dan pastikan bahwa Anda memiliki semua tool, partpart dan ketrampilan yang diperlukan. Kami tidak dapat memperingati Anda setiap bahaya yang mungkin terjadi saat melakukan perawatan berkala. Hanya Anda yang dapat mengambil keputusan apakah Anda perlu melakukan sesuatu pekerjaan tertentu.

Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini ketika melakukan perawatan berkala.

● Matikan mesin dan putar kunci kontak ke posisi

(Off).

● Letakkan kendaraan Anda pada permukaan keras

dan datar dengan menggunakan standar samping, standar tengah atau peralatan lainnya untuk menyangga kendaraan.

● Biarkanlah mesin, knalpot, rem, dan bagian-

bagian lainnya yang bersuhu tinggi untuk mendingin sebelum melakukan servis karena Anda bisa terluka bakar.

● Hidupkanlah mesin hanya bila diinstruksikan, dan

lakukanlah di tempat yang mempunyai ventilasi cukup.

Page 68

Perawatan Berkala

Jadwal Perawatan Berkala

Jadwal perawatan berkala menjelaskan persyaratan yang diperlukan dalam perawatan berkala untuk memastikan keamanan, kinerja yang handal, dan kontrol emisi yang sesuai.

Pekerjaan perawatan berkala harus dilakukan sesuai dengan standar dan spesifikasi Honda oleh teknisi yang dilatih dan diperlengkapi secara memadai. Bengkel Honda Wing Anda telah memenuhi semua persyaratan ini. Simpanlah catatan yang akurat mengenai perawatan berkala kendaraan Anda untuk membantu memastikan bahwa kendaraan Anda dirawat dengan baik. Pastikan bahwa siapa pun yang melakukan perawatan berkala akan selalu melengkapi catatan ini.

Semua perawatan berkala yang sudah terjadwal dianggap sebagai biaya operasional yang normal bagi pemilik sepeda motor dan akan dikenakan biaya oleh bengkel Honda Wing Anda. Simpanlah semua kwitansi. Jika Anda menjual kendaraan, kwitansi-kwitansi ini harus diserahkan bersama dengan kendaraan ke pemilik baru.

Honda menyarankan agar bengkel Honda Wing Anda menguji jalankan kendaraan Anda setelah setiap kali perawatan berkala dilakukan.

Bersambung

Page 69

Jadwal Perawatan Berkala

Perawatan Berkala

Tipe IN, II IN, V, II V

Pemeriksaan

Bagian-bagian

Saluran Bahan Bakar Ketinggian Bahan Bakar Cara Kerja Gas Tangan Saringan Udara Pernapasan Bak Mesin Busi Jarak Renggang Klep Oli Mesin Saringan Kasa Oli Mesin Saringan Sentrifugal Oli Mesin Saringan Oli Mesin Putaran Stasioner Mesin Sistem Pengaturan Emisi Evaporatif (Tipe V, II V)

Sebelum

Berkendara

2 Hal. 68

× 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36

Bulan 2 6 1218243036

P P P P P P P P

Tingkat Kesulitan Perawatan Berkala Keterangan

: Menengah. Kami menganjurkan untuk diservis oleh bengkel Honda

Wing, kecuali apabila Anda mempunyai peralatan khusus, data servis yang diperlukan dan memiliki keahlian teknis yang cukup. Prosedur-prosedurnya ada di dalam Buku Pedoman Reparasi untuk model ini.

: Teknikal. Demi keamanan, servislah kendaraan Anda di bengkel

Honda Wing Anda.

Frekuensi

Pemerik

Penggan

saan

Tahunan

P P P P P P

Teratur

- - - - - - -

- - - - -

B B B B B B

P P P P P P

G G G G G G G G

----

- - - -

----

P P P P P P P P

--- --

G G

B B B B B B

G G G

Periksa (bersihkan, setel, lumasi, atau ganti jika diperlukan)

: :

Ganti

Bersihkan Lumasi

P P

tian

Lihat pada

hal.

– 56 94

–

– 83

–

Page 70

Jadwal Perawatan Berkala

Perawatan Berkala

PPPPPPPPP

PPPPPPP

PPP

Pemeriksaan

Bagian-bagian

Rantai Roda

Minyak rem

Keausan kampas rem

Sistem Rem

Sakelar Lampu Rem

Arah Sinar Lampu Depan

Lampu/Klakson

Sistem Kopling

Standar Samping

Suspensi

Mur, Baut, Pengencang

Roda/Ban

Bantalan Kepala Kemudi

Catatan:

1 : Pada pembacaan odometer lebih tinggi, ulangilah pada interval frekuensi yang telah ditentukan.

2 : Servis lebih sering jika seringkali dikendarai di daerah yang basah atau berdebu.

3 : Servislah lebih sering jika berkendara di tengah hujan atau pada kecepatan tinggi.

4 : Penggantian membutuhkan keterampilan mekanis.

Sebelum

Berkendara

2 Hal. 68

× 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36

Bulan 2 6 1218243036

P P P P

P P P P P P P P

Frekuensi

Setiap 500 km: 92

-------

P P P P P P P P

P P P P P

----

P P P P P P P

---

Pemerik

Tahunan

P P P

saan

Penggan

tian

Lihat pada

Teratur

2 Tahun 85

89, 86

hal.

–

Bersambung

Page 71

Jadwal Perawatan Berkala

Perawatan Berkala

Tipe U, FO, II FO, KO, II KO

Pemeriksaan

Bagian-bagian

KO, II KO, FO, II FO)

Sebelum

Berkendara

2 Hal. 68

× 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36

× 1.000 mi 0,6 4 8 12 16 20 24

P P P P P P P P

- - - - - - -

- - - - -

G G G G G G G G

-- - -

- - - -

-- - -

--- --

Tingkat Kesulitan Perawatan Berkala Keterangan

: Menengah. Kami menganjurkan untuk diservis oleh bengkel Honda

Wing, kecuali apabila Anda mempunyai peralatan khusus, data servis yang diperlukan dan memiliki keahlian teknis yang cukup. Prosedur-prosedurnya ada di dalam Buku Pedoman Reparasi untuk model ini.

: Teknikal. Demi keamanan, servislah kendaraan Anda di bengkel

Honda Wing Anda.

Frekuensi

B B B B B B

P P P P P P P

G G

P P P P P P

B B B B B B

G G G

P P P P P P P

Periksa (bersihkan, setel, lumasi, atau ganti jika diperlukan)

Ganti

Bersihkan

Lumasi

Pemerik

saan

Tahunan

Penggan

tian

Teratur

Lihat pada

hal.

– 56 94

–

– 83

–

Page 72

Jadwal Perawatan Berkala

Perawatan Berkala

PPPPPPP

PPP

Pemeriksaan

Bagian-bagian

Rantai Roda

Minyak rem

Keausan kampas rem

Sistem Rem

Sakelar Lampu Rem

Arah Sinar Lampu Depan

Lampu/Klakson

Sistem Kopling

Standar Samping

Suspensi

Mur, Baut, Pengencang

Roda/Ban

Bantalan Kepala Kemudi

Catatan:

1 : Pada pembacaan odometer lebih tinggi, ulangilah pada interval frekuensi yang telah ditentukan.

2 : Servis lebih sering jika seringkali dikendarai di daerah yang basah atau berdebu.

3 : Servislah lebih sering jika berkendara di tengah hujan atau pada kecepatan tinggi.

4 : Penggantian membutuhkan keterampilan mekanis.

Sebelum

Berkendara

2 Hal. 68

× 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36

× 1.000 mi 0,6 4 8 12 16 20 24

P P P P P P P P

Frekuensi

Setiap 500 km: 92

-------

P P P P P P P P

----

P P P P P P P

P P P P

Pemerik

saan

Tahunan

Penggan

Teratur

tian

Lihat pada

hal.

2 Tahun 85

89, 86

–

Page 73

Perawatan Berkala

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Tipe U, FO, II FO, KO, II KO

Pemeriksaan Sebelum Berkendara

Demi keamanan dan keselamatan, maka merupakan tanggung jawab Anda untuk melakukan pemeriksaan sebelum berkendara dan memastikan bahwa setiap masalah yang Anda temui diperbaiki. Pemeriksaan sebelum berkendara adalah suatu keharusan, tidak hanya demi keamanan dan keselamatan, akan tetapi dikarenakan apabila Anda mengalami kerusakan, atau bahkan hanya ban kempes saja, maka hal ini bisa menjadi suatu hal yang sangat tidak nyaman.

Periksa bagian-bagian berikut ini sebelum Anda mengendarai kendaraan Anda:

● Persediaan bahan bakar î Isilah tangki bahan

bakar bila perlu

● Gas tangan î Periksa kelancaran pembukaan dan

penutupan penuh pada semua posisi kemudi

2 Hal. 94

● Tinggi permukaan oli mesin - Tambahkanlah oli

mesin bila perlu. Periksa dari kebocoran

2 Hal. 83

● Rantai roda - Periksalah kondisi dan kekenduran,

setel dan lumasi bila perlu

2 Hal. 56

2 Hal. 92

● Rem - Periksalah cara kerja;

Depan: periksa tinggi permukaan minyak rem dan keausan kampas rem depan

2 Hal. 85, 2 Hal. 86

Belakang : periksa kampas rem belakang dan jarak main bebas, setel bila perlu

● Lampu-lampu dan klakson - Periksa bahwa

2 Hal. 89, 2 Hal. 87

lampu-lampu, indikator-indikator dan klakson berfungsi dengan benar

●

Sistem sakelar pemati mesin di standar samping Periksa apakah berfungsi dengan baik

● Roda dan ban - Periksa kondisi, tekanan udara

dan setel bila perlu

2 Hal. 76

2 Hal. 91

Page 74

Perawatan Berkala

Tipe U, KO, II KO

PERINGATAN

Label warna

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Mengganti Part-Part

Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang setara untuk menjamin keandalan dan keamanan kendaraan.

Saat memesan komponen berwarna, sebutkan nama model, warna, dan kode yang disebutkan pada label warna. Label warna menempel pada rangka di dekat sakelar lampu rem.

Memasang part-part yang non-Honda dapat membuat kendaraan Anda menjadi tidak aman dan menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang setara yang telah dirancang untuk kendaraan Anda.

Page 75

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Perawatan Berkala

PERHATIAN

Baterai

Kendaraan Anda memiliki baterai tipe bebas perawatan. Anda tidak perlu memeriksa kadar elektrolit baterai atau menambah air suling. Bersihkan terminal-terminal baterai jika sudah kotor atau mulai berkarat. Jangan lepaskan segel penutup baterai. Tidak perlu melepaskan tutup saat mengisi baterai.

Baterai Anda dari jenis bebas-perawatan dan dapat rusak secara permanen jika strip pelindung tutup pengisian dilepaskan.

Simbol ini terdapat pada baterai yang memiliki arti bahwa baterai tidak dapat diperlakukan seperti limbah rumah tangga.

Baterai yang dibuang tidak pada tempatnya dapat membahayakan lingkungan dan kesehatan manusia. Karenanya ikutilah selalu peraturan setempat untuk pembuangan limbah baterai secara benar.

Page 76

Perawatan Berkala

PERINGATAN

Tindakan dalam kondisi darurat

Jika salah satu dari berikut ini terjadi, segera temui dokter.

● Percikan elektrolit ke mata Anda:

u Bilas mata berulang kali dengan air dingin

selama setidaknya 15 menit. Menggunakan air bertekanan dapat merusak mata Anda.

● Percikan elektrolit ke kulit Anda:

u Lepaskan pakaian yang terkena dan cuci kulit

Anda dengan air.

● Percikan elektrolit ke mulut Anda:

u Bilas mulut sepenuhnya dengan air, dan

jangan ditelan.

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Baterai mengeluarkan gas hidrogen yang dapat meledak selama pengoperasian normal.

Percikan bunga api atau lidah api dapat menyebabkan meledaknya baterai dengan kekuatan cukup besar untuk membunuh atau melukai Anda dengan parah.

Pakailah pakaian pelindung dan pelindung muka, atau serahkan pekerjaan servis baterai kepada teknisi yang berpengalaman.

Membersihkan Terminal-Terminal Baterai

Lepaskan baterai. 2 Hal. 80

Jika terminal-terminal mulai berkarat dan sudah dilapisi dengan zat berwarna putih, cucilah dengan air hangat dan lap bersih.

Bersambung

Page 77

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Perawatan Berkala

PERHATIAN

Jika terminal-terminal sudah sangat berkarat, bersihkan dan gosok terminal-terminal dengan sikat kawat atau amplas. Kenakanlah kacamata pengaman.

Setelah dibersihkan, pasang kembali baterai.

Sekring

Sekring melindungi rangkaian listrik pada kendaraan Anda. Jika ada sesuatu yang bersifat kelistrikan di kendaraan Anda rusak, periksalah dan gantilah sekring-sekring yang putus.

Memeriksa dan Mengganti Sekring

Putar kunci kontak ke posisi (OFF) untuk melepas dan memeriksa sekring. Jika ada sekring yang putus, gantilah dengan sekring yang berukuran sama. Untuk ukuran sekring, lihat "Spesifikasi."

2 Hal. 111

2 Hal. 131

Baterai mempunyai jangka waktu hidup yang terbatas. Konsultasikan dengan bengkel Honda Wing Anda mengenai kapan Anda harus mengganti baterai. Gantilah selalu baterai dengan baterai bebas perawatan lainnya dari jenis yang sama.

Memasang aksesori elektrik non-Honda dapat membebani sistem kelistrikan, menguras baterai, dan kemungkinan bisa merusak sistem sepeda motor.

Sekring putus

Mengganti sekring lama dengan sekring baru yang memiliki ukuran lebih tinggi sangat memperbesar kemungkinan kerusakan pada sistem kelistrikan.

Page 78

Perawatan Berkala

Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada

kerusakan pada sistem kelistrikan. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel Honda Wing Anda.

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

*1.

Standar JASO T 903 adalah angka penunjuk oli mesin untuk mesin sepeda motor 4-langkah. Ada dua kelas: MA dan MB. Sebagai contoh, label berikut ini menunjukkan klasifikasi MA.

Oli Mesin

Konsumsi oli mesin bisa berbeda-beda dan kualitas oli akan menurun sesuai dengan kondisi pengendaraan dan waktu. Periksalah tinggi permukaan oli mesin secara teratur, dan tambahkan oli mesin yang dianjurkan jika diperlukan. Oli yang kotor atau oli yang sudah lama harus diganti sesegera mungkin.

Memilih Oli Mesin

Untuk oli mesin sesuai dengan yang dianjurkan, lihat "Spesifikasi."

Jika Anda menggunakan oli mesin non-Honda, periksalah labelnya untuk memastikan bahwa oli tersebut memenuhi semua standar berikut ini:

● Standar JASO T 903

● Standar SAE

● Klasifikasi API

2 Hal. 130

: MA

: 10W-30

: SJ atau lebih tinggi

Kode oli

Klasifikasi oli

*2.

Standar SAE mengklasifikasikan oli berdasarkan viskositasnya.

*3.

Klasifikasi API menentukan kualitas dan tingkat performa oli mesin. Gunakanlah oli SJ atau lebih tinggi, kecuali oli yang diberi label "Energy Conserving" atau "Resource Conserving" pada simbol API service yang berbentuk melingkar.

Tidak dianjurkan Dianjurkan

Page 79

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Perawatan Berkala

PERHATIAN

Minyak Rem

Jangan menambahkan atau mengganti minyak rem, kecuali dalam keadaan darurat. Gunakanlah hanya minyak rem yang benar-benar baru dari wadah yang masih disegel. Jika Anda melakukan penambahan minyak rem, servislah sistem rem sepeda motor di bengkel Honda Wing Anda sesegera mungkin.

Minyak rem dapat merusak permukaan plastik dan permukaan yang dicat. Lap dengan segera tumpahan minyak rem dan cuci sampai bersih.

Minyak rem yang dianjurkan:

Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4 atau yang setara

Rantai Roda

Rantai roda harus diperiksa dan dilumasi secara teratur. Periksalah rantai lebih sering jika Anda kerap kali berkendara di jalan rusak, berkendara dengan kecepatan tinggi, atau berkendara dengan akselerasi cepat berulang kali.

2 Hal. 92

Jika rantai tidak bergerak dengan lancar, mengeluarkan suara-suara aneh, roller-roller rusak, pin-pin longgar, atau sambungan-sambungan kaku, periksakanlah rantai di bengkel Honda Wing Anda.

Periksa juga sprocket mesin dan sprocket roda belakang. Jika salah satu sprocket aus atau giginya rusak, gantilah sprocket di bengkel Honda Wing Anda.

Normal

(BAGUS)

Menggunakan rantai baru dengan sprocket yang aus akan menyebabkan rantai cepat aus.

Aus

(GANTI)

Rusak

(GANTI)

Page 80

Perawatan Berkala

Membersihkan dan Melumasi

Setelah memeriksa kekenduran, bersihkan rantai dan sprocket depan dan belakang sambil memutar roda belakang. Gunakan kain kering dengan larutan yang mempunyai titik nyala api tinggi. Gunakan sikat halus apabila rantai kotor. Setelah membersihkan, lap kering dan lumasi dengan pelumas yang dianjurkan.

Pelumas yang dianjurkan:

Pelumas rantai roda Apabila tidak tersedia, gunakan oli transmisi SAE 80 atau 90.

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Jangan gunakan bensin atau larutan dengan titik nyala api rendah untuk mencuci rantai roda. Kebakaran atau ledakan bisa terjadi. Jangan sampai pelumas mengenai rem atau ban. Jangan lumasi secara berlebihan untuk mencegah agar pelumas rantai tidak terkena baju atau kendaraan Anda.

Page 81

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Perawatan Berkala

Pernapasan Bak Mesin

Servis lebih sering jika kendaraan dikendarai dalam hujan, dengan gas penuh, atau setelah kendaraan dicuci atau jatuh. Servislah jika endapan terlihat pada bagian tembus pandang dari selang pembuangan.

Jika selang pembuangan meluap, saringan udara dapat terkontaminasi dengan oli mesin yang menyebabkan kinerja mesin menurun.

Ban (Memeriksa/Mengganti)

Memeriksa Tekanan Udara

Periksalah ban secara visual dan gunakanlah alat pengukur tekanan udara ban untuk mengukur tekanan udara sedikitnya sekali dalam sebulan atau setiap saat tekanan angin ban Anda rasakan kurang. Periksalah selalu tekanan udara ban sewaktu ban dalam keadaan dingin.

Memeriksa dari adanya kerusakan

tertanam di dinding atau telapak ban. Periksalah juga apakah ada benjolan-benjolan atau tonjolantonjolan di dinding ban.

Memeriksa dari adanya Keausan Tidak Normal

Periksa ban dari adanya sayatan, robekan atau retak-retak yang menyebabkan lapisan tenun atau kawatnya terlihat, atau paku-paku atau benda-benda asing lainnya yang

Periksalah ban dari adanya tanda-tanda keausan abnormal pada permukaan ban yang bersentuhan dengan jalan.

Page 82

Perawatan Berkala

PERINGATAN

Memeriksa Kedalaman Telapak Ban

Periksalah indikator keausan telapak ban. Jika indikator sudah nampak, segera ganti ban.

atau TWI

Tanda lokasi

indikator keausan

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Berkendara dengan ban yang aus berlebihan atau dengan tekanan udara yang tidak sesuai dapat menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Ikuti semua petunjuk di dalam buku pedoman pemilik ini sehubungan dengan tekanan udara ban dan perawatan ban.

Bersambung

Page 83

Dasar-Dasar Perawatan Berkala

Perawatan Berkala

PERINGATAN

Gantilah ban di bengkel Honda Wing Anda. Untuk ban dan tekanan udara ban yang dianjurkan, lihat "Spesifikasi." Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini setiap kali Anda mengganti ban.

● Gunakanlah ban yang dianjurkan atau yang

setara dengan ukuran, konstruksi, peringkat/ rating kecepatan, dan kisaran beban yang sama.

● Jangan memasang ban dalam pada ban tubeless

di kendaraan ini. Suhu panas yang berlebihan dapat menyebabkan ban meledak.

● Kendaraan ini hanya boleh menggunakan ban

tubeless. Pelek kendaraan Anda didesain untuk ban tubeless, dan saat akselerasi yang tinggi atau pengereman mendadak, ban tipe ban dalam dapat slip pada pelek dan menyebabkan ban dengan cepat mengempis.

2 Hal. 130

Pemasangan ban yang tidak sesuai pada kendaraan Anda dapat mempengaruhi pengendalian dan stabilitas, dan dapat menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.

Gunakan selalu jenis ban dan ukuran yang dianjurkan pada pedoman pemilik ini.

Page 84

Perawatan Berkala

Tipe IN, II IN, V, II V

Tipe U

Tipe FO, II FO, KO, II KO

Tool Kit

Tool kit disimpan di belakang cover samping kanan.

2 Hal. 60

Anda dapat melakukan beberapa perbaikan sederhana, penyetelan kecil dan penggantian part dengan tool-tool yang tersedia.

● Obeng standar/Phillips

● Handel pemutar obeng

● Kunci busi

● Kunci hex 5 mm

● Obeng standar/Phillips

● Handel pemutar obeng

● Kunci Hex 5 mm

● Obeng standar/Phillips

● Handel pemutar obeng

● Kunci pas 10 x 14 mm

● Kunci Hex 5 mm

Page 85

Perawatan Berkala

Melepaskan & Memasang Komponen Body

Terminal positif

Terminal negatif

Baut

Penutup baterai

Baterai

Baut

Coupler

Baterai

Pelepasan

Pastikan bahwa kunci kontak ada di posisi (OFF).

Lepaskan cover tengah. 2 Hal. 82

Lepaskan coupler dari penutup baterai.

Lepaskan penutup baterai ke atas dengan melepas baut-baut.

Lepaskan terminal negatif - dari baterai.

Lepaskan terminal positif + dari baterai.

Lepaskan penutup baterai.

Lepaskan baterai dengan hati-hati dan jangan sampai menjatuhkan mur-mur terminal.

Page 86

Perawatan Berkala

Melepaskan & Memasang Komponen Body u Baterai

Pemasangan

Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan. Hubungkanlah selalu terminal

+ terlebih dahulu. Pastikanlah bahwa baut-

positif baut dan mur-mur sudah kencang.

Pastikanlah bahwa informasi pada jam digital sudah benar setelah baterai dihubungkan kembali. Sistem alarm anti-pencurian akan dinonaktifkan

apabila baterai dilepaskan. Sistem akan tetap mati apabila baterai dihubungkan kembali. Untuk mengaktifkan sistem, lihat “Menyetel Sistem

Alarm Anti-Pencurian.” Untuk menangani baterai dengan benar, lihat “Dasar-Dasar Perawatan Berkala.” "Baterai Mati."

2 Hal. 110

2 Hal. 40

2 Hal. 70

2 Hal. 24

Page 87

Melepaskan & Memasang Komponen Body u Cover Tengah

Perawatan Berkala

Cover tengah

Sekrup

Cover Tengah

Pelepasan

Lepaskan cover tengah dengan melepas sekrup.

Pemasangan

Buka sedikit cover body kiri dan kanan, kemudian pasang cover tengah sambil menepatkan setiap tab dan celah.

Pasang dan kencangkan sekrup.

Page 88

Perawatan Berkala

Tutup pengisian oli/ tangkai pengukur

Tanda batas terbawah

Tanda batas

teratas

Oli Mesin

Memeriksa Oli Mesin

Jika mesin dingin, biarkanlah mesin berputar stasioner selama 3 sampai 5 menit.

Putar kunci kontak ke posisi (Off) dan tunggu selama 2 sampai 3 menit.

Letakkan kendaraan Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata.

Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur, dan lap dengan bersih.

Masukkan tutup pengisian oli/tangkai pengukur sampai menyentuh dudukannya, tapi jangan menyekrupkannya dahulu ke dalam.

Periksa bahwa tinggi permukaan oli berada di antara tanda batas teratas dan terbawah pada tutup pengisian oli/tangkai pengukur.

Pasang tutup pengisian oli/tangkai pengukur dengan erat.

Page 89

Oli Mesin u Menambahkan Oli Mesin

Perawatan Berkala

PERHATIAN

Menambahkan Oli Mesin

Jika oli mesin berada di bawah atau dekat dengan tanda batas terbawah, tambahkan oli mesin yang dianjurkan.

Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur. Tambahkan oli yang dianjurkan hingga mencapai tanda batas teratas.

u Pada saat memeriksa tinggi permukaan oli,

u Jangan mengisi oli berlebihan di atas tanda

u Pastikan bahwa tidak ada benda-benda asing

u Lap segera ceceran oli yang ada.

2 Hal. 73, 2 Hal. 130

letakkan kendaraan pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata.

batas teratas.

yang memasuki pengisian oli.

Pasang kembali tutup pengisian oli/tangkai pengukur dengan erat.

Mengisi mesin dengan oli berlebihan atau berkendara dengan oli yang tidak mencukupi dapat menyebabkan kerusakan pada mesin Anda. Jangan mencampurkan oli dari berbagai merek dan kelas. Oli campuran ini dapat mempengaruhi pelumasan dan cara kerja kopling.

Untuk oli yang dianjurkan dan petunjuk-petunjuk pemilihan oli, lihat “Dasar-Dasar Perawatan Berkala.”

2 Hal. 73

Page 90

Perawatan Berkala

Reservoir minyak rem depan

Tanda LWR

Rem

Memeriksa Minyak Rem Depan

Letakkan kendaraan dalam posisi tegak di atas permukaan yang keras dan rata.

Periksa bahwa reservoir minyak rem dalam posisi horizontal dan bahwa tinggi permukaan

minyak rem berada di atas tanda batas LWR. Jika tinggi permukaan minyak rem pada reservoir berada di bawah tanda batas LWR atau jarak main bebas handel rem menjadi berlebihan, periksalah kampas rem dari adanya keausan. Jika kampas rem tidak aus, maka kemungkinan besar ada kebocoran minyak. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel Honda Wing Anda.

Page 91

Rem u Memeriksa Kampas Rem

Perawatan Berkala

Kampas rem

Indikator keausan

Cakram

Memeriksa Kampas Rem

Periksa kondisi indikator keausan kampas rem. Kampas perlu diganti jika kampas rem sudah aus sampai ke tanda indikator keausan. Periksa kampas rem dari bawah caliper rem.

Jika perlu gantilah kampas rem di bengkel Honda Wing Anda. Gantilah selalu kedua kampas rem kiri dan kanan pada waktu yang bersamaan.

Page 92

Rem u Memeriksa Jarak Main Bebas Pedal Rem Belakang

Perawatan Berkala

Jarak main bebas

Pedal rem belakang

Pin lengan rem

Mur penyetel

Memeriksa Jarak Main Bebas Pedal Rem Belakang

Letakkan kendaraan Anda pada standar

tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata.

Ukur jarak pergerakan pedal rem belakang

sebelum rem mulai terasa menahan.

Jarak main bebas pada ujung pedal rem: 20 - 30 mm

Pastikan batang rem, lengan rem, pegas dan pengencang-pengencang dalam kondisi yang baik.

Menyetel Jarak Main Bebas Pedal Rem Belakang

Pastikan bahwa coakan pada mur penyetel telah menyentuh dudukan pada pin lengan rem ketika melakukan penyetelan jarak main bebas.

Apabila dengan metode ini penyetelan tidak berhasil, kunjungilah bengkel Honda Wing Anda.

Bersambung

Page 93

Rem u Menyetel Jarak Main Bebas Pedal Rem Belakang

Perawatan Berkala

Mengurangi Jarak Main Bebas

Memperbesar Jarak Main Bebas

Pin lengan rem

Mur penyetel

PERHATIAN

Lengan rem

Tekan

Pin lengan rem

Celah

Mur penyetel

Penyetelan dengan cara memutar mur penyetel rem belakang setengah putaran setiap kalinya.

Lakukan pengereman beberapa kali dan periksa apakah roda dapat berputar bebas setelah pedal rem dilepaskan.

Tekan lengan rem untuk memastikan bahwa ada celah antara mur penyetel rem belakang dan pin lengan rem.

Setelah penyetelan, periksa kembali jarak main bebas pedal rem. Pastikan batang rem, lengan rem, pegas dan pengencang-pengencang dalam kondisi yang baik.

Jangan memutar penyetel melampaui batas normalnya.

Page 94

Rem u Memeriksa Keausan Kampas Rem Belakang

Perawatan Berkala

Panel rem

Lengan rem

Tanda penunjuk

Panah

Memeriksa Keausan Kampas Rem Belakang

Rem belakang diperlengkapi dengan indikator keausan rem.

Pada saat rem diterapkan, sebuah panah yang menempel pada lengan rem bergerak menuju ke sebuah tanda penunjuk pada panel rem. Apabila panah tersebut sudah bertepatan dengan tanda penunjuk pada saat pengereman penuh, maka kampas rem harus diganti. Kunjungi bengkel Honda Wing Anda untuk pekerjaan ini.

Pada saat servis rem diperlukan, kunjungi bengkel Honda Wing Anda. Gunakanlah selalu suku cadang asli Honda atau yang setara.

Page 95

Rem u Menyetel Sakelar Lampu Rem

Perawatan Berkala

Sakelar lampu rem

Mur penyetel

B A

Menyetel Sakelar Lampu Rem

Periksa cara kerja sakelar lampu rem. Tahan sakelar lampu rem dan putar mur penyetel pada arah A apabila sakelar bekerja terlalu lambat, atau putar mur penyetel pada arah B apabila sakelar bekerja terlalu cepat.

Page 96

Perawatan Berkala

Standar Samping

Pegas standar samping

Tipe IN, II IN, V, II V

Tipe U, FO, II FO, KO, II KO

Memeriksa Standar Samping

Periksa bahwa standar samping berfungsi

dengan lancar. Apabila standar samping kaku

atau menimbulkan bunyi pada saat digerakkan,

bersihkan daerah di sekitar engsel dan lumasi

baut engsel dengan gemuk pelumas yang

bersih.

Periksa pegas dari adanya kerusakan atau

hilangnya tegangan.

Periksa bahwa standar samping berfungsi dengan lancar. Apabila standar samping kaku atau menimbulkan bunyi pada saat digerakkan, bersihkan daerah di sekitar engsel dan lumasi baut engsel dengan gemuk pelumas yang bersih.

Periksa pegas dari adanya kerusakan atau hilangnya tegangan.

Duduklah pada sepeda motor, posisikan netral pada transmisi, dan naikkan standar samping.

Hidupkan mesin dan masukkan gigi transmisi.

Turunkan standar samping sepenuhnya. Mesin seharusnya mati begitu Anda menurunkan standar samping. Jika mesin tidak mati, periksakanlah kendaraan Anda di bengkel Honda Wing Anda.

Page 97

Perawatan Berkala

Rantai Roda

Memeriksa Kekenduran Rantai Roda

Periksa kekenduran rantai roda di beberapa titik di sepanjang rantai. Jika kekenduran berbeda beda pada semua titik, beberapa sambungan kemungkinan tertekuk dan terjepit. Periksakanlah rantai di bengkel Honda Wing Anda.

Posisikan transmisi pada gigi Netral. Matikan mesin.

Letakkan kendaraan Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata.

Penutup lubang pemeriksaan

Lepaskan penutup lubang pemeriksaan

Page 98

Perawatan Berkala

Baut-baut

Cover rantai

Gerakkan rantai roda ke atas dan ke bawah dengan jari Anda.

Kekenduran rantai roda:

25 - 35 mm

u Jangan mengendarai kendaraan Anda

apabila kekenduran melebihi 50 mm.

Rantai Roda u Memeriksa Kekenduran Rantai Roda

Lepaskan cover rantai dengan melepas bautbautnya.

Putar roda belakang dan periksa bahwa rantai bergerak dengan lancar.

Periksa sprocket depan dan belakang. 2 Hal. 74

Bersihkan dan lumasi rantai roda. 2 Hal. 75

Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan.

10 .

Kencangkan baut.

Torsi: 7 N·m (0,7 kgf·m)

Page 99

Perawatan Berkala

Gas tangan

Memeriksa gas tangan

Dengan mesin dalam keadaan mati, periksa kehalusan gas tangan dari posisi tertutup penuh sampai posisi terbuka penuh pada kedua semua posisi kemudi dan periksa bahwa jarak main bebas gas tangan sudah benar. Jika gas tangan tidak dapat diputar dengan lancar, menutup secara otomatis, atau jika kabel gas rusak, periksakanlah kendaraan di bengkel Honda Wing Anda.

Jarak main bebas pada flensa handel gas:

2 - 6 mm

Jarak main bebas

Flensa

Page 100

Perawatan Berkala

Penggantian Lain

Mengganti Baterai Honda SMART Key

Jika indikator Honda SMART Key berkedip 5 kali saat kunci kontak diputar ke posisi (On), atau jarak jangkau pengoperasian menjadi tidak stabil, gantilah baterai sesegera mungkin. Kami menyarankan untuk mengunjungi bengkel Honda Wing Anda untuk pekerjaan ini.

Jenis baterai: CR2032

Lepaskan bagian atas dengan menyelipkan koin atau obeng minus yang ditutupi kain ke dalam celahnya.

u Lapisi koin atau obeng dengan kain

pelindung agar tidak menggores Honda SMART Key.

u Jangan menyentuh circuit atau terminal. Hal

ini dapat menyebabkan masalah.

u Berhati-hatilah untuk menghindari

tergoresnya penutup anti air (waterproof) atau masuknya debu ke dalam.

u Jangan membuka paksa body Honda SMART

Key.

Bersambung