Honda Stream User manual

Поздравляем вас с приобретением автомобиля Honda Stream! Без сомнения, вы сделали правиль­ный и обоснованный выбор, поскольку этот автомобиль будет служить вам долгие годы и посто­янно доставлять удовольствие от вождения.
Для того чтобы вы могли постоянно испытывать чувство удовлетворения, эксплуатируя свой но­вый автомобиль Honda, настоятельно рекомендуем вам изучить данное руководство по эксплуата­ции. В нем приведены рекомендации по использованию органов управления автомобилем и раз­нообразного оборудования, которое предназначено для обеспечения удобства и комфорта. Храните данное Руководство в автомобиле, чтобы оно всегда было под рукой, когда в этом воз­никнет необходимость.
В нескольких других брошюрах приведены гарантийные обязательства, которые распространяют­ся на ваш новый автомобиль Honda. Советуем вам внимательно ознакомиться с объемом и усло­виями гарантии, изложенными в гарантийной книжке, с тем, чтобы вы в полной мере представля­ли себе свои права и обязанности.
Своевременное проведение технического обслуживания автомобиля в соответствии с регламен­том, приведенным в настоящем Руководстве и в Сервисной книжке*, обеспечит безопасную экс­плуатацию и безотказную работу систем и агрегатов вашего автомобиля. Регулярное проведение технического обслуживания автомобиля поможет предотвратить его дорогостоящий ремонт. Для проведения технического обслуживания автомобиля обращайтесь на сервисную станцию дилера компании Honda. Помните, что дилер, продавший вам автомобиль, готов ответить на все ваши во­просы, касающиеся его компетенции, и с удовольствием сделает все возможное для того, чтобы вы получали удовлетворение от эксплуатации своего автомобиля.
Примите наилучшие пожелания, и счастливого пути!
Предисловие
i
В тексте настоящего руководства вам будет не­однократно встречаться предупреждающий за­головок . Этот заголовок пред­варяет важные сообщения об опасных ситуациях. Соблюдая рекомендуемые меры предосторожности, вы сможете предотвратить случайное повреждение вашего автомобиля или возможное отрицательное воздействие на окружающую среду, а также избавите себя от прочего материального ущерба.
Инструкция по установке на автомобиль зна­ков государственной регистрации (примени­тельно к Правилам дорожного движения, дей­ствующим в Германии).
1. Передний регистрационный знак. Установи­те регистрационный знак на прилагаемый держатель, который находится на переднем бампере. Верхний край знака не должен вы­ходить за верхнюю полку переднего бампе­ра.
2. Задний регистрационный знак. Установите регистрационный знак на задний бампер ав­томобиля. Нижняя кромка номерного знака должна находиться на одном уровне с ниж­ним краем монтажной площадки бампера.
Сервисная книжка входит в комплект доку-
ментации, прилагаемый к вашему автомо­билю при его покупке в одной из европей­ских стран.
ВНИМАНИЕ
В процессе эксплуатации автомобиля очень важно соблюдать все необходимые меры пре­досторожности, чтобы в максимальной степе­ни обезопасить себя и других людей от воз­можного травмирования и увечий. Ответственность за безопасность движения и безопасную эксплуатацию автомобиля лежит на водителе.
В целях обеспечения вашей безопасности на­стоящее Руководство содержит многочислен­ные и важные предупреждения, касающиеся вождения автомобиля, а также правил безопас­ной эксплуатации и технического обслужива­ния автомобиля. Аналогичные предупрежде­ния имеются и на специальных табличках, размещенных на кузове автомобиля. Прочи­тайте эти предупреждения особенно внима­тельно. Это поможет вам и другим людям из­бежать риска травмирования.
Разумеется, невозможно предвидеть абсолют­но все опасные ситуации, которые могут воз­никнуть в процессе эксплуатации или при проведении технического обслуживания авто­мобиля и привести к вашему травмированию или нанести вред здоровью других людей. По­этому всегда сами проявляйте здравый смысл, осмотрительность и осторожность.
Предупреждения об опасности
ii
Важная информация о мерах безопасности доводится до владельца автомобиля в различных фор­мах, включая следующие:
Таблички с предупреждениями. Таблички наклеены в разных местах на кузове автомоби-
ëÿ.
Предупреждения об опасности. Для зрительного выделения текста предупреждений ис-
пользуется восклицательный знак . Каждое предупреждение озаглавлено одним из трех сигнальных слов: ОПАСНОСТЬ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ èëè ОСТОРОЖНО. Эти заголовки означают:
Вы ПОГИБНИТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ, если будете игнорировать данное предупреждение.
Вы МОЖЕТЕ ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ, если не будете следовать инструкциям.
Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫ, если не будете соблюдать необходимых мер предосторожности.
Указания по безопасному использованию и эксплуатации - такие как напоминания о
необходимости обеспечения безопасности или о мерах предосторожности.
Разделы, посвященные вопросам безопасности - таким как безопасность водителя и
пассажиров.
Инструкции по безопасному и правильному использованию автомобиля.
Настоящее руководство содержит разнообразную информацию по вопросам безопасной эксплуа­тации вашего автомобиля. Поэтому мы настоятельно советуем вам внимательно ознакомиться с его содержанием.
Расположение органов управления .... 2
Безопасность водителя
и пассажиров............................................ 7
Важная информация о правилах применения ремней безопасности и по уходу за ними. Об­щие сведения о дополнительной системе обес­печения безопасности водителя и пассажиров и информация о специальных средствах обес­печения безопасности детей.
Органы управления, приборная
панель, оборудование салона .............. 79
Стрелочные указатели, индикаторы и сигнали­заторы. Приборная панель. Органы управле­ния автомобилем и его системами. Использо­вание органов управления, расположенных на приборной панели и на рулевой колонке.
Управление микроклиматом. Аудиоси-
стема. Охранная система .................. 137
Вентиляция и отопление салона, система кон­диционирования воздуха в салоне. Аудиоси­стема. Защита автомобиля от угона.
Перед тем как отправиться
â ïóòü .................................................... 205
Применяемое топливо. Обкатка автомобиля. Оборудование для перевозки багажа и других грузов.
Вождение автомобиля ........................ 221
Запуск двигателя. Управление трансмиссией. Парковка. Рекомендации по буксировке прице­па.
Техническое обслуживание
автомобиля............................................ 249
Регламент технического обслуживания автомо­биля. Перечень и инструкции по проведению периодических контрольных операций, кото­рые должны выполняться владельцем автомо­биля самостоятельно или на станции техниче­ского обслуживания.
Уход за кузовом и салоном
автомобиля............................................ 319
Рекомендации по уходу за кузовом и салоном автомобиля, а также по антикоррозионной за­щите кузова.
Устранение неисправностей
â ïóòè .................................................... 327
Полезные рекомендации и инструкции о том, как действовать в типичных ситуациях при возникновении неисправностей в пути.
Техническая информация по
автомобилю и отдельным узлам ...... 361
Идентификационные номера автомобиля и аг­регатов, габаритные размеры и масса автомо­биля, заправочные емкости, технические хара­ктеристики двигателей и других агрегатов.
Алфавитный указатель...................... 377
Содержание
1
В оглавлении каждого раздела Руководства вы найдете полный перечень вопросов, относящихся к тематике конкретного раздела.
Расположение органов управления
2
СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ (стр. 82) ТАХОМЕТР, ОДОМЕТР, СПИДОМЕТР (стр. 87)
АУДИОСИСТЕМА (стр. 154)
ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ (стр. 103)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (для некоторых моделей) (стр. 124)
РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (стр. 207)
РУКОЯТКА ДИСТАНЦИОННОГО ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 209)
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА ДИАПАЗОНОВ (стр. 225, 227)
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (стр. 138)
РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛ (для некоторых моделей) (стр. 129)
Автомобили с левым расположением рулевой колонки
Расположение органов управления
3
Автомобили с левым расположением рулевой колонки
РЫЧАЖОК УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ/УКАЗАТЕЛЯМИ ПОВОРОТА (стр. 91/92)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РЕГУЛИРОВКИ ЗЕРКАЛ (стр. 129)
РЫЧАГ ФИКСАТОРА РЕГУЛИРУЕМОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (стр. 98)
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
РЫЧАЖОК УПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФОНАРЯМИ (для некоторых моделей) (стр. 97)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 95)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (стр. 95)
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯМИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯМИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (стр. 93 и 94)
РЕГУЛЯТОР УГЛА НАКЛОНА СВЕТОВЫХ ПУЧКОВ ФАР (стр. 127)
Расположение органов управления
4
Автомобили с правым расположением рулевой колонки
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (стр. 138)
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА ДИАПАЗОНОВ (стр. 225, 227)
РУКОЯТКА ДИСТАНЦИОННОГО ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 209)
РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (стр. 207)
ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ (стр. 103)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИG КОВ (для некоторых моделей) (стр. 124)
РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛ (для некотоG рых моделей) (стр. 129)
СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ (стр. 82) ТАХОМЕТР, ОДОМЕТР, СПИДОМЕТР (стр. 87)
АУДИОСИСТЕМА (стр. 154)
Расположение органов управления
5
Автомобили с правым расположением рулевой колонки
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 95)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (стр. 95)
РЫЧАЖОК УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ/УКАЗАТЕЛЯМИ ПОВОРОТА (стр. 91/92)
РЫЧАГ ФИКСАТОРА РЕГУЛИРУЕМОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (стр. 98)
РЕГУЛЯТОР УГЛА НАКЛОНА СВЕТОВЫХ ПУЧКОВ ФАР (стр. 127)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РЕГУЛИРОВКИ ЗЕРКАЛ (стр. 129)
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯМИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯМИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (стр. 93 и 94)
РЫЧАЖОК УПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФОНАРЯМИ (для некоторых моделей) (стр. 97)
6
Раздел содержит важную информацию о сред­ствах, обеспечивающих безопасность водителя и пассажиров автомобиля. Здесь вы найдете инструкции по правильному использованию ремней безопасности и дополнительной систе­мы безопасности, а также полезные рекомен­дации по обеспечению безопасности младен­цев и детей в автомобиле.
Важнейшие правила обеспечения
безопасности............................................ 8
Элементы системы безопасности
на вашем автомобиле.............................. 9
Ремни безопасности .................................. 10
Подушки безопасности.............................. 12
Положения сидений и спинок
сидений .................................................. 13
Подголовники ............................................ 14
Перечень мер по пассивной
безопасности.......................................... 14
Средства пассивной безопасности
водителя и пассажиров ........................ 15
1. Закрывание дверей ................................ 15
2. Регулировка положения
передних сидений ................................ 15
3. Регулировка положения
спинок сидений .................................... 16
4. Регулировка положения
подголовников ...................................... 17
5. Застегивание и регулировка
ремней безопасности ............................ 18
6. Регулировка положения
рулевой колонки .................................... 20
7. Правильное положение водителя
и пассажиров на сиденьях.................... 21
Рекомендации для беременных
женщин .................................................. 22
Дополнительные рекомендации
по обеспечению безопасности ............ 22
Обеспечение безопасности детей .................. 24
Обязательное использование
ремней безопасности ............................ 25
Перевозка детей на заднем сиденье автомо-
áèëÿ ........................................................ 25
Риск травмирования ребенка
подушкой безопасности
переднего пассажира ............................ 26
Риск травмирования ребенка боковой по-
душкой безопасности............................ 29
Перевозка в автомобиле группы
детей ...................................................... 30
Перевозка детей, требующих
постоянного внимания.......................... 30
Дополнительные меры обеспечения безо-
пасности детей ...................................... 30
Общие правила использования средств
обеспечения
безопасности детей .............................. 31
Обеспечение безопасности детей
(европейские страны) .......................... 37
Безопасная перевозка младенцев.............. 39
Безопасная перевозка малолетних
детей ...................................................... 46
Обеспечение безопасности
подростков ............................................ 54
Использование детских кресел с
креплениями специальной
конструкции .......................................... 58
Нижние крепления средств
безопасности детей .............................. 60
Дополнительная информация
о ремнях безопасности ........................63
Устройство ремней безопасности ............ 63
Компоненты системы ремней
безопасности.......................................... 63
Диагонально-поясной ремень
безопасности.......................................... 63
Поясной ремень безопасности .................. 64
Устройство автоматического
натяжения ремней
безопасности.......................................... 65
Дополнительная система
безопасности (SRS) .............................. 69
Компоненты дополнительной
системы безопасности .......................... 69
Функционирование передних
подушек безопасности.......................... 69
Функционирование боковых
подушек безопасности.......................... 71
Сигнализатор неисправности
дополнительной системы
безопасности.......................................... 72
Сигнализатор неисправности
боковых подушек
безопасности.......................................... 73
Техническое обслуживание
подушек безопасности.......................... 74
Дополнительные меры
обеспечения безопасности .................. 74
Опасность отравления угарным
газом (СО).............................................. 76
Таблички с предупреждениями
о потенциальной опасности ................ 77
Безопасность водителя и пассажиров
7
Безопасность водителя и пассажиров
Данный раздел руководства, как и все руковод­ство в целом, содержит массу полезной ин­формации, касающейся безопасной эксплуата­ции вашего автомобиля. На этой странице перечислены наиболее важные с нашей точки зрения рекомендации по соблюдению мер без­опасности.
Необходимо пристегиваться ремнями безопасности каждый раз во время ез­ды на автомобиле
Ремни безопасности являются наилучшим средством защиты при всевозможных транс­портных происшествиях. Подушки безопасно­сти являются дополнением к системе ремней, и их срабатывание происходит только в случа­ях серьезных лобовых столкновений. Анало­гично происходит и срабатывание боковых по­душек безопасности, рассчитанных на сильные боковые удары. Поэтому, находясь в автомобиле, убедитесь в том, что и вы, и все пассажиры вашего автомобиля правильно и надежно пристегнуты ремнями безопасности (см. стр. 18).
Дети должны быть надежно зафиксированы в специальных устройствах обеспечения безопасности
Значительно более высокая степень безопасно­сти детей достигается при их перевозке на заднем сиденье автомобиля. Младенцы и ма­лолетние дети должны размещаться и надежно фиксироваться в специальных устройствах обеспечения безопасности (см. стр. 24)
Не забывайте о риске, который несет с
собой срабатывание подушки безопасности
Надувающаяся подушка может сильно травми­ровать или даже привести к смерти переднего пассажира, если его сиденье расположено слишком близко к панели управления, или ес­ли он не пристегнут должным образом ремнем безопасности. Наибольшему риску подверже­ны младенцы, малолетние дети и подростки, а также низкорослые пассажиры, находящиеся в автомобиле. Внимательно следуйте всем инст­рукциям и предупреждениям, данным в насто­ящем Руководстве (см. стр. 12).
Не употребляйте алкогольных напитков перед ездой и во время управления автомобилем
Употребление алкогольных напитков и вожде­ние автомобиля несовместимо. Даже один гло­ток алкоголя притупляет реакцию водителя, а каждый следующий глоток увеличивает время вашей реакции на изменение дорожной ситуа­ции. Поэтому наиболее верным решением для вас и ваших друзей будет никогда не управ­лять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.
Поддерживайте безопасную скорость автомобиля
Слишком высокая скорость является решаю­щим фактором в автомобильных авариях и ги­бели людей, находящихся в автомобилях. В целом можно сказать, что чем выше скорость, тем больше риск. Но это не означает, что низ­кая скорость движения автомобиля исключает возможность аварии. Старайтесь никогда не превышать безопасную скорость движения вне зависимости от установленных скоростных ог­раничений.
Следите за состоянием вашего автомобиля
Исключительно опасными являются проколы и другие повреждения шин. Во избежание серьезных последствий чаще проверяйте со­стояние шин и давление воздуха в них. Сле­дуйте установленному регламенту техническо­го обслуживания вашего автомобиля (см. стр. 251 настоящего Руководства или Сервисную книжку для автомобилей, поставляемых в ев­ропейские страны).
Важнейшие правила обеспечения безопасности
8
Безопасность водителя и пассажиров
Ваш автомобиль оборудован комплексом средств, предназначенных для защиты водите­ля и пассажиров в случае дорожно-транспорт­ного происшествия.
Некоторые компоненты системы безопасности не требуют дополнительных действий с вашей стороны. К их числу относятся: прочная стальная конструкция, формирующая кузов, внутри которой находится салон; передняя и задняя зоны смятия элементов кузова, при де­формации которых происходит поглощение энергии удара; сминаемая рулевая колонка, а также устройства автоматического натяжения ремней безопасности (для некоторых вариан­тов комплектации автомобиля), которые авто­матически регулируют натяжение ремней в случае удара.
Продолжение на следующей странице
Элементы системы безопасности на вашем автомобиля
9
Безопасность водителя и пассажиров
(1) Безопасный кузов автомобиля (2) Зоны смятия элементов кузова (3) Сиденья и спинки сиденьев (4) Подголовники (5) Сминаемая рулевая колонка (6) Ремни безопасности (7) Передние подушки безопасности (8) Боковые подушки безопасности* (9) Устройства автоматического
натяжения ремней безопасности*
Не для всех вариантов комплектации автомобиля
Все элементы системы безопасности снижают тяжесть травм, получаемых при дорожно­транспортных происшествиях. Однако непра­вильное применение систем безопасности не позволяет добиться этих результатов. Поэтому водитель и все пассажиры, находящиеся в ав­томобиле, должны быть правильно пристег- нуты ремнями безопасности. Неправильное использование некоторых элементов системы безопасности может даже увеличить риск травматизма при дорожно-транспортных про­исшествиях.
Ремни безопасности
В целях обеспечения безопасности ваш авто­мобиль оборудован ремнями безопасности, ко­торые установлены на всех сиденьях.
В некоторых вариантах исполнения автомобиля предусмотрен световой
сигнализатор, расположенный на приборной панели и напоминающий о необхо­димости застегнуть ремни безопасности.
Необходимость применения ремней без­опасности
Стандартные ремни безопасности предназна­чены для использования взрослыми людьми и подростками. Младенцы и малолетние дети должны быть размещены в специальных колы­бельках или в автомобильных детских крес­лах.
Езда на автомобиле с непристегнутыми ремня­ми безопасности увеличивает риск серьезного травмирования или смерти в случае дорожно­транспортных происшествий, даже если ваш автомобиль оснащен подушками безопасно­сти.
В большинстве европейских стран законода­тельно установлено обязательное использова­ние ремней безопасности. Рекомендуем вам ознакомиться с требованиями местного зако­нодательства и Правил дорожного движения в части обязательности использования ремней безопасности.
Элементы системы безопасности на вашем автомобиле
10
Безопасность водителя и пассажиров
Езда с непристегнутыми ремнями безопасности увеличивает вероятность тяжелого увечья или смертельного исхода в случае дорожноGтранспортного происшествия, даже если ваш автомобиль оснащен подушками безопасности.
Пристегните свой ремень безопасности и убедитесь в том, что все пассажиры вашего автомобиля правильно пристегнуты соответствующими ремнями безопасности.
При правильном использовании ремни безо­пасности позволяют:
Предотвратить смещение тела в салоне,
чтобы обеспечить вашу защиту всеми ос­тальными элементами системы пассивной безопасности автомобиля.
Существенно уменьшить риск возможных
травм практически при любых дорожно­транспортных происшествиях: лобовых, боковых и задних столкновениях, а также при переворачивании автомобиля.
Предохранить людей от столкновения с
внутренними частями автомобиля, а также от травмирования друг друга.
Предохранить людей от выбрасывания из
автомобиля через проем ветрового стекла или через дверь.
Предотвратить смещение тела в положение,
которое представляет опасность при сраба­тывании подушки безопасности. Правиль­ное положение тела снижает риск травм, полученных в результате срабатывания по­душки безопасности при дорожно-транс­портном происшествии.
Разумеется, ремни безопасности не могут пол­ностью защитить вас и ваших пассажиров аб­солютно во всех авариях. Однако в большин­стве дорожно-транспортных происшествий ремни безопасности оказываются очень эффе­ктивными и значительно снижают риск полу­чения серьезных травм.
Что вам следует делать: всегда пристеги­вайтесь ремнями безопасности и убеждайтесь в их правильном положении и надежной фик­сации.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Лямки ремня безопасности должны рас-
пределять нагрузку на прочные отделы скелета человека: бедра, тазовые кости, грудную клетку и плечи. Следует избегать расположения поясной ветки ремня на жи­воте.
Ремень безопасности должен быть отрегу-
лирован так, чтобы лямки возможно более плотно прилегали к телу, не ухудшая удоб­ства посадки. В этом случае ремень будет наиболее эффективно выполнять свои за­щитные функции. Слабина лямок значитель­но ухудшает защитные свойства ремня без­опасности.
Запрещено пользоваться ремнем безопас-
ности, если его лямки перекручены.
Каждый ремень безопасности предназна-
чен для использования только одним чело­веком; опасно надевать ремень безопасно­сти на ребенка, который сидит на коленях у взрослого пассажира.
Элементы системы безопасности на вашем автомобиле
11
Безопасность водителя и пассажиров
Подушки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
На вашем автомобиле предусмотрена установ­ка дополнительной системы обеспечения безо­пасности (SRS), которая включает в себя пе­редние подушки безопасности и предназначена для защиты водителя и перед­него пассажира от удара головой или грудью о рулевое колесо или панель управления в слу­чае средней силы или сильного лобового столкновения автомобиля.
Автомобили, оснащенные боковыми подушками безопасности
Ваш автомобиль может быть также оборудо­ван боковыми подушками безопасности, пре­дохраняющими верхнюю часть водителя или переднего пассажира при средней силы или сильных боковых ударах.
Вам необходимо знать следующие наиболее важные моменты о подушках безопасности, установленных на вашем автомобиле:
Подушки безопасности ни в коем случае
не могут заменить ремни безопасности.
Они предназначены в качестве дополни­тельного средства для совместного исполь­зования с ремнями безопасности.
Передние подушки безопасности не обес-
печивают защиты в случае бокового или заднего удара, при переворачивании авто­мобиля, а также при слабых лобовых столкновениях.
Боковые подушки безопасности не обес-
печивают защиты в случае переднего, заднего удара, при переворачивании авто­мобиля, а также при слабых боковых ударах.
Элементы системы безопасности на вашем автомобиле
12
Безопасность водителя и пассажиров
Срабатывание подушки безопасности
может привести к травме
Для эффективного выполнения своих за­щитных функций подушка безопасности должна развертываться в рабочее состояние с очень большой скоростью. поэтому по­душка безопасности, защищая вас от тяже­лых увечий и в ряде случаев даже спасая вашу жизнь, может стать причиной травми­рования, а иногда и серьезных увечий вплоть до летального исхода, если водитель или передний пассажир не были надлежа­щим образом пристегнуты ремнями безо­пасности или неправильно располагались на сиденьях.
Что вам следует делать: для того чтобы уменьшить вероятность травмирования по­душкой безопасности, следует всегда присте­гиваться ремнями безопасности, располагаться на передних сиденьях на максимально воз­можном удалении от рулевого колеса и перед­ней панели.
Положения сидений и спинок сидений
Конструкция сидений вашего автомобиля пре­дусматривает обеспечение наиболее комфорт­ного и прямого положения, которое способст­вует наиболее эффективному выполнению ремнями безопасности своих защитных функ­ций и поглощению энергии удара материала­ми, из которых изготовлены сиденья.
Регулировка положения сиденья также оказы­вает влияние на вашу безопасность. Напри­мер, слишком близкое расположение сиденья к рулевому колесу и передней панели увеличи­вает риск удара водителя или пассажира о вну­тренние элементы салона или травмирования сработавшей подушкой безопасности.
Если вы увеличите наклон спинки сиденья, это ухудшит фиксацию тела ремнем безопас­ности. Чем больше наклонена назад спинка сиденья, тем больше вероятность поднырива­ния тела под ремень при сильном лобовом ударе, и тем тяжелее могут быть полученные травмы.
Что вам следует делать: зафиксируйте по­ложение переднего сиденья в максимально удаленном от рулевого колеса положении и ус­тановите спинку сиденья в вертикальное поло­жение.
Элементы системы безопасности на вашем автомобиле
13
Безопасность водителя и пассажиров
Подголовники
Подголовники предотвращают травмирование шеи и головы при ударе автомобиля сзади. Для обеспечения максимальной защиты подго­ловник должен быть отрегулирован так, чтобы нижняя область затылка опиралась на цент­ральную часть подголовника.
Перечень мер по пассивной безопасности водителя и пассажиров
Чтобы в максимальной степени обезопасить себя и пассажиров, а также снизить вероят­ность травмирования при дорожно-транспорт­ном происшествии, перед началом поездки проверьте следующее:
все находящиеся в автомобиле люди долж-
ны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности (стр. 18);
младенцы и малолетние дети должны быть
размещены и надежно зафиксированы в специальных колыбельках или в автомо­бильных детских колясках (стр. 24);
сиденья водителя и переднего пассажира
должны быть максимально отодвинуты от рулевой колонки и передней панели (стр.
15);
спинки сидений должны быть установлены
в вертикальное положение (стр. 16);
подголовники должны быть правильно от-
регулированы (стр. 17);
все двери автомобиля должны быть надеж-
но закрыты (стр. 15);
перевозимый в автомобиле багаж должен
быть надежно закреплен от смещений (стр.
218).
Информация, изложенная далее в настоящем разделе, детально ознакомит вас с тем, как по­высить свою безопасность.
Помните, однако, что никакая система безо­пасности не сможет гарантировать ваше здо­ровье и жизнь в случае тяжелой аварии, даже при правильно и надежно пристегнутых рем­нях и срабатывании подушки безопасности.
Элементы системы безопасности на вашем автомобиле
14
Безопасность водителя и пассажиров
Ведение
Инструкции, изложенные на следующих стра­ницах, знакомят вас с тем, как обеспечить мак­симальную защиту водителя и других взрос­лых людей, находящихся в автомобиле.
В этом разделе указываются также методы пе­ревозки детей, безопасность которых не может быть обеспечена при помощи стандартных диагонально-поясных ремней безопасности (см. стр. 54 по обеспечению безопасности под­ростков).
1. Закрывание дверей автомобиля
После того, как водитель и все пассажиры зай­мут свои места в автомобиле, убедитесь в том, что все двери автомобиля плотно закрыты.
Ваш автомобиль снабжен сигнализа­тором, который загорается при не­плотно закрытой двери автомобиля
(или нескольких дверей).
2. Регулировка положения передних си­дений и ремни безопасности
Водитель, сидящий слишком близко к рулево­му колесу и приборной панели, в случае до­рожно-транспортного происшествия подверга­ется повышенному риску, вплоть до получения очень серьезных травм и летально­го исхода от удара о рулевое колесо или в ре­зультате срабатывания подушки безопасности.
Во избежание риска травмирования, надлежа­щим образом пристегните ремень безопасно­сти, установите спинку сиденья в вертикаль­ное положение и плотно прислонитесь к спинке сиденья, отодвинув при этом сиденье в максимально удаленное от рулевого колеса по­ложение. При этом, разумеется, вы должны обеспечить себе хороший обзор и возмож­ность удобного манипулирования всеми орга­нами управления автомобилем. Убедитесь в том, что сиденье переднего пассажира макси­мально отодвинуто от передней панели.
Продолжение на следующей странице
Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров
15
Безопасность водителя и пассажиров
При срабатывании подушек безопасности слишком близкое к рулевому колесу положение сиденья водителя, а переднего пассажира G к передней панели, может привести к получению серьезных травм или даже летальному исходу в результате срабатывания подушек безопасности при дорожноG транспортном происшествии.
Старайтесь всегда располагать передние сиденья возможно дальше от подушек безопасности.
Подавляющее большинство невысоких водите­лей может отодвинуть водительское сиденье на достаточное расстояние от рулевого колеса, свободно доставая при этом до педалей. Одна­ко если вас беспокоит слишком близкое поло­жение водительского сиденья к рулевому коле­су, мы рекомендуем вам обратить внимание на некоторые виды вспомогательного оборудова­ния.
Убедившись в правильном положении сиде­нья, проверьте надежность его фиксации.
Инструкции по регулированию положения пе­редних сидений приведены на стр. 110.
3. Регулировка положения спинок сидений
Установите спинку сиденья водителя в наибо­лее удобное для вас вертикальное положение, оставив достаточно пространства между ва­шей грудной клеткой и ступицей рулевого ко­леса, в которую вмонтирована подушка безо­пасности (если автомобиль ею оборудован). Если вы будете находиться слишком близко к рулевому колесу, это значительно повысит риск получения травм от срабатывания подуш­ки безопасности.
Передний пассажир также должен привести спинку своего сиденья в вертикальное положе­ние, при этом максимально отодвинув сиденье от передней панели. Передний пассажир, слишком близко сидящий к передней панели, может быть серьезно травмирован при сраба­тывании подушки безопасности.
Сильный наклон спинки сиденья приводит к тому, что плечевая ветвь ремня не располага­ется на грудной клетке, что снижает эффектив­ность защитных функций ремня. Чем больше спинка сиденья наклонена назад, тем выше ве­роятность подныривания тела под ремень при сильном лобовом ударе автомобиля, и тем тя­желее могут быть полученные травмы.
Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров
16
Безопасность водителя и пассажиров
Инструкции по регулировке спинки сиденья приведены на стр. 110.
4. Регулировка положения подголовников
Перед поездкой убедитесь в том, что положе­ние подголовников на каждом из сидений со­ответствует необходимым требованиям. Под­головник должен быть отрегулирован по высоте так, чтобы затылок упирался в его цен­тральную часть. Высокому водителю или пас­сажиру следует установить подголовник в ма­ксимально высокое положение.
Правильное положение подголовников помо­гает предотвратить травмирование шеи и го­ловы при ударе автомобиля сзади.
Инструкции по регулировке подголовников приведены на стр. 111
Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров
17
Безопасность водителя и пассажиров
слишком сильный наклон спинки сиденья Ухудшает фиксацию тела ремнем безопасности и в случае дорожноGтранспортного происшествия может привести к серьезным травмам или даже летальному исходу.
Отрегулируйте положение спинки сиденья, приведя ее в вертикальное положение, и плотно прислонитесь спиной к спинке сиденья.
Неправильное положение подголовников снижает эффективность их защитных функций и повышает риск получения серьезных травм в результате дорожноG транспортного происшествия.
Перед поездкой убедитесь в правильном положении подголовников всех сидений.
5. Застегивание и регулировка ремней безопасности
Использование диагонально-поясного ремня безопасности
Вставьте скобу ремня в замок. Затем потяните за лямку ремня вверх, чтобы проверить надеж­ность фиксации скобы в замке. Убедитесь, что лямка ремня не перекручена, поскольку пере­крученный ремень сам по себе является трав­моопасным.
Максимально опустите поясную лямку ремня, лежащую на бедрах. Потяните за плечевую ветвь ремня, чтобы выбрать слабину и добить­ся плотного прилегания ремня к телу. Пра­вильное положение нижней лямки ремня обес­печит при аварии безопасное для вашего здоровья восприятие инерционной нагрузки прочными тазовыми костями.
В случае необходимости еще раз подтяните ремень и добейтесь плотного прилегания пле­чевой ветви ремня. Проверьте, чтобы плечевая лямка проходила через середину грудной клет­ки и через ключицу, плотно прилегая к груд­ной клетке. Такое положение ремня позволит распределить инерционную нагрузку от удара на более прочную верхнюю часть грудной клетки.
Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров
18
Безопасность водителя и пассажиров
Езда с непристегнутым или неправильно пристегнутым ремнем безопасности увеличивает вероятность тяжелого увечья или гибели в результате дорожноG транспортного происшествия.
Пристегните свой ремень безопасности и убедитесь, чтобы все пассажиры вашего автомобиля были правильно пристегнуты ремнями безопасности.
Если плечевая ветвь ремня касается шеи или проходит по предплечью, а не по плечу, то не­обходимо отрегулировать положение верхней точки крепления ремня.
Чтобы отрегулировать положение верхней точ­ки крепления ремня сожмите две кнопки фик­сатора и продвиньте крепление вверх или вниз, пока оно не установится в нужном поло­жении. Конструкция фиксатора допускает ус­тановку крепления ремня в четырех положе­ниях.
Никогда не располагайте плечевую ветвь ремня под рукой или за спиной. Это может
повлечь за собой серьезные травмы при ава­рии.
Правила пользования поясным ремнем безопасности
Опояшьте себя ремнем и вставьте его скобу в замок с надписью "CENTER" (ЦЕНТРАЛЬ­НОЕ МЕСТО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Если ремень короток, отрегулируйте его дли­ну. Для этого, повернув скобу перпендикуляр­но к лямке ремня, потяните скобу и удлините ремень. После удлинения ремня вставьте ско­бу в замок. Убедитесь в надежности фиксации скобы в замке.
Продолжение на следующей странице
Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров
19
Безопасность водителя и пассажиров
ФИКСАТОР КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ
Максимально опустите лямку ремня, чтобы она находилась на бедрах и опоясывала тазо­вые кости. При правильном расположении ремня сила удара будет передаваться на проч­ные тазовые кости, что уменьшит риск трав­мирования внутренних органов.
Потяните за свободный конец лямки, чтобы выбрать слабину и обеспечить плотное приле­гание ремня при сохранении удобной посадки на сиденье.
Если ремень безопасности функционирует неправильно, то он не сможет обеспечить над-
лежащей защиты в случае дорожно-транспорт­ного происшествия. Недопустимо использо-
вание неисправных ремней безопасности.
Это влечет за собой серьезный риск получе­ния травм или даже летального исхода. Пору­чите своему дилеру как можно скорее осуще­ствить проверку правильности функционирования ремней безопасности.
Дополнительная информация о системе рем­ней безопасности на вашем автомобиле, а так­же рекомендации по уходу за ними приводятся на стр. 63.
6. Регулировка положения рулевой ко­лонки
При необходимости отрегулируйте положение рулевой колонки таким образом, чтобы ступи­ца рулевого колеса находилась напротив ва­шей грудной клетки, а не лица.
Положение, при котором ступица рулевого коле­са находится напротив вашей грудной клетки, является наиболее правильным, обеспечивая наилучшую защиту при срабатывании передней подушки безопасности, вмонтированной под ступицу.
Рекомендации по регулировке положения руле­вой колонки приведены на стр. 106
Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров
20
Безопасность водителя и пассажиров
7. Правильное положение водителя и пассажиров на сиденьях
После того как водитель и все пассажиры за­няли свои места в салоне автомобиля, отрегу­лировали положение своих сидений и пристег­нулись ремнями безопасности, необходимо сохранять правильное положение, плотно при­слонившись спиной к спинке сиденья, и дер­жать ноги на полу вплоть до полной останов­ки автомобиля и выключения двигателя.
Неправильная посадка во время движения по­вышает риск травмирования в результате до­рожно-транспортного происшествия. Так, если пассажиры сидят согнувшись, лежат, повора­чиваются в стороны, наклоняются вперед или вбок, кладут ноги на сиденья, то риск получе­ния серьезных травм в результате аварии зна­чительно возрастает.
Кроме того, передние пассажиры, занимаю­щие неправильное положение на сиденьях, могут получить серьезные травмы от сломан­ных в результате частей внутренней отделки салона, а также от срабатывания передних или боковых подушек безопасности.
Автомобили, оснащенные боковой подушкой безопасности пассажира без системы ее ав­томатического отключения
Если передний пассажир сильно наклонится набок, так, что его голова окажется в зоне дей­ствия боковой подушки безопасности, то при срабатывании подушки безопасности он мо­жет получить достаточно сильный удар, кото­рый приведет к серьезной травме.
Помните, что вертикальная посадка на сиде­нье и правильное использование ремней безо­пасности повышают эффективность функцио­нирования всех элементов безопасности, которыми оснащен ваш автомобиль.
Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров
21
Безопасность водителя и пассажиров
Неправильное положение на сиденье во время поездки может привести к серьезным травмам или летальному исходу в результате дорожноG транспортного происшествия.
Старайтесь соблюдать правильное положение во время всей поездки, держа спину плотно прижатой к спинке сиденья и поставив ноги на пол.
Рекомендации для беременных женщин
Обеспечение безопасности беременной жен­щины является лучшим способом спасти буду­щего ребенка при дорожно-транспортном про­исшествии. Поэтому при езде на автомобиле (в качестве водителя или пассажира) беремен­ная женщина всегда должна пользоваться рем­нем безопасности, обращая внимание на пра­вильность его положения относительно тела.
При возможности пользуйтесь диагонально­поясным ремнем безопасности, помня о том, что поясная лямка должна располагаться как можно ниже.
Беременная женщина должна сидеть прямо, а сиденье должно быть отодвинуто как можно дальше от рулевого колеса или передней пане­ли. Это позволит снизить риск получения травм не только для матери, но и для ее буду­щего ребенка в случае дорожно-транспортного происшествия или срабатывания подушки без­опасности.
При каждом посещении врача, у которого вы наблюдаетесь во время беременности, прокон­сультируйтесь, желательно ли для вас управ­лять автомобилем.
Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
Запрещено использовать один и тот же
ремень безопасности для пристегивания двух человек одновременно. В этом случае
ремень не будет выполнять своих защит­ных функций, и при дорожно-транспорт­ном происшествии пассажиры могут полу­чить серьезные травмы.
Не располагайте никаких предметов ме-
жду телом и ремнем безопасности. Ус т а ­новка дополнительных предметов, таких как накладки для уменьшения давления или изменения положения плечевой ветви ремня, могут снизить эффективность рем­ней безопасности и увеличить вероятность травмирования при аварии.
Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров
22
Безопасность водителя и пассажиров
Автомобили, оснащенные подушками безопас­ности
Не располагайте твердых или острых
предметов между собой и передней по­душкой безопасности. Перевозка твердых
или острых предметов на коленях, или уп­равление автомобилем с трубкой для куре­ния или другими острыми предметами во рту может привести к тяжелым последстви­ям и травмам в результате аварии.
Не прикрепляйте и не помещайте пред-
меты близко к местам расположения по­душек безопасности. Любые предметы,
помещенные или прикрепленные к крыш­кам и накладкам, расположенным на ступи­це рулевого колеса и на передней панели, будут препятствовать нормальной работе подушек безопасности. Кроме того, указан­ные предметы при срабатывании подушек безопасности могут быть отброшены в са­лон, что повышает вероятность травмиро­вания. Места расположения подушек безо­пасности обозначены надписью "SRS AIRBAG" ("ПОДУШКА БЕЗОПАСНО­СТИ").
Если автомобиль оборудован боковыми
подушками безопасности, не располагай­те твердых предметов у передних дверей.
При срабатывании боковой подушки безо­пасности подстаканник или любой другой твердый предмет, расположенный у двери, может быть отброшен в салон и привести к травме.
Не трогайте руками накладки, за кото-
рыми находятся подушки безопасности.
Если при срабатывании подушек безопас­ности ваши руки находятся рядом со ступи­цей рулевого колеса или вблизи верхней ча­сти передней панели, то вы можете получить серьезную травму руки.
Средства пассивной безопасности водителя и пассажиров
23
Безопасность водителя и пассажиров
Обязанности по обеспечению безопасности детей при езде на автомобиле лежат на взрос­лых. Тем не менее, несмотря на наилучшие намерения, многие родители часто даже не знают как надлежащим образом обеспечить максимальную безопасность детей.
Если вам предстоит поездка в автомобиле с детьми любого возраста, внимательно прочи­тайте данную главу.
В большинстве стран средства для обеспече­ния безопасности детей при перевозке на авто­мобиле должны удовлетворять требованиям Правил N44 ЕЭК ООН.
Во многих странах законодательно предусмот­рено обязательное применение сертифициро­ванных средств защиты детей младше 12 лет или ростом менее 150 см. Применяемое средство защиты долж­но подходить для конкретного ребенка. Ис­пользование автомобильных детских колыбе­лек, кресел и других защитных средств необходимо при размещении ребенка на лю­бом пассажирском сиденье. Если вы намерены перевозить в своем автомобиле малолетнего ребенка, то предварительно ознакомьтесь с требованиями местного законодательства по обеспечению безопасности детей в автомоби­ле.
Обеспечение безопасности детей
24
Безопасность водителя и пассажиров
При дорожноGтранспортном происшествии дети могут получить серьезные травмы или даже погибнуть, если не будет надлежащим образом обеспечена их безопасность.
Для детей, рост которых не позволяет использовать стандартные ремни безопасности, необходимые специальные средства защиты, устанавливаемые на сиденьях.
Все дети должны находиться в специальных устройствах обеспечения безопасности или пристегиваться штатными ремнями безопасности
Угроза безопасности детей, перевозимых в ав­томобилях, является следствием отказа от ис­пользования или неправильного использова­ния соответствующих защитных средств. Помните, что дорожно-транспортные проис­шествия занимают первое место среди причин гибели детей в возрасте до 12 лет.
Для снижения риска гибели или травмирова­ния младенцев и детей, рекомендуется исполь­зование соответствующих защитных средств при каждой поездке в автомобиле с детьми.
Младенцы и малолетние дети, обеспечение безопасности которых невозможно с помо­щью штатных ремней безопасности, долж­ны размещаться в специальных детских средствах защиты (ñì. ñòð. 31).
Дети старших возрастов обязательно должны быть пристегнуты ремнями безо­пасности (ñì. ñòð. 54).
Дополнительные рекомендации для ро­дителей
Не перевозите детей на коленях. Если во
время столкновения вы не будете пристег­нуты ремнем безопасности, то сила удара отбросит вас вперед, и вы раздавите ребен­ка.
Если во время столкновения вы будете при­стегнуты, то не сможете удержать ребенка. Например, если автомобиль двигаясь со скоростью 48 км/ч сталкивается со стоя­щим автомобилем, то в момент столкнове­ния на ребенка весом 9 кг будет действо­вать сила инерции 275 кгс, и вы не сможете его удержать.
Ни в коем случае не пристегивайтесь
ремнем безопасности вместе с ребенком.
При дорожно транспортном происшествии ремень может с такой силой сжать ребенка, что серьезная травма окажется неизбежной.
Перевозка детей на заднем сиденье ав­томобиля
Статистические данные по дорожно-транс­портным происшествиям свидетельствуют о том, что безопасность детей всех возрастов и любого роста надежнее всего обеспечивается при правильном использовании соответствую­щих защитных средств, размещаемых на зад­нем сиденье.
Перевозка детей на заднем сиденье позволяет уменьшить риск травматизма в результате уда­ра о твердые элементы внутри салона автомо­биля. Кроме того, при перевозке детей на зад­нем сиденье исключена возможность травм в результате срабатывания передней подушки безопасности.
Обеспечение безопасности детей
25
Безопасность водителя и пассажиров
Риск травмирования ребенка подушкой безопасности переднего пассажира
Некоторые варианты исполнения автомобиля оснащены передними подушками безопасно­сти
Передняя подушка безопасности создана с це­лью обеспечения защиты взрослых пассажи­ров в случае лобового удара средней тяжести или сильного удара. Обеспечение защиты дос­тигается за счет большого объема подушки и мгновенного ее надувания.
Перевозка младенцев в автомобиле
Если ваш автомобиль оснащен надувной по­душкой безопасности пассажира, запреща­ется установка на переднее сиденье детско­го кресла, в котором ребенок располагается лицом назад. При дорожно-транспортном про-
исшествии надувающаяся подушка безопасно­сти сильно ударит по детскому креслу, что мо­жет привести к очень серьезным травмам и даже гибели ребенка.
В соответствии с требованиями правил N94 ЕЭК ООН:
При дорожно-транспортном происшествии на­дувающаяся подушка безопасности сильно ударит по детскому креслу и может резко сдвинуть его с места. Это может привести к очень серьезному травмированию и даже гибе­ли ребенка.
Обеспечение безопасности детей
26
Безопасность водителя и пассажиров
Чрезвычайно опасно! Если автомобиль оснащен
надувной подушкой безопасности переднего пассажира, запрещается устанавливать на переднее сиденье детские автомобильные кресла, в которых ребенок расположен лицом назад.
Перевозка малолетних детей в автомобиле
Если ваш автомобиль оснащен надувной по­душкой безопасности переднего пассажира, то установка на переднее сиденье детского автомобильного кресла, в котором ребенок расположен лицом вперед, может быть опасной. Если переднее пассажирское кресло
расположено слишком близко к передней па­нели, или в случае, когда голова ребенка резко наклоняется вперед при лобовом столкнове­нии, срабатывающая подушка безопасности может нанести серьезные травмы или даже стать причиной смерти ребенка.
Перевозка подростков в автомобиле
Если ваш автомобиль оснащен надувной по­душкой безопасности переднего пассажира, то использование систем безопасности, не отвечающих росту и весу ребенка, влечет за собой серьезный риск травмирования и да­же гибели ребенка в случае дорожно-транс­портного происшествия. Рекомендуем разме-
щать подростка на одном из крайних мест на заднем сиденье. При этом необходимо при­стегнуть ребенка ремнем безопасности, обес­печив правильное положение лямок ремня от­носительно тела (необходимая информация по обеспечению безопасности подростков пред­ставлена на стр. 54).
Во всех случаях вам следует ознакомиться с требованиями местного законодательства и правилами, касающимися обеспечения безо­пасности детей при перевозке в автомобиле.
Обеспечение безопасности детей
27
Безопасность водителя и пассажиров
Некоторые типы автомобилей оснащаются специальными табличками, в которых содер­жится информация, предупреждающая о воз­можном риске травмирования детей передни­ми подушками безопасности, а также о необходимости надлежащего использования систем обеспечения безопасности детей при перевозке в автомобиле. Такие таблички рас­полагаются на ветровом стекле и в дверном проеме. В некоторых автомобилях такие таб­лички располагаются на солнцезащитных ко­зырьках. Настоятельно советуем вам ознако­миться с содержанием этих табличек и точно следовать изложенным в них инструкциям.
В соответствии с требованиями правил N94 ЕЭК ООН:
Обеспечение безопасности детей
28
Безопасность водителя и пассажиров
Чрезвычайно опасно! Если автомобиль оснащен
надувной подушкой безопасности переднего пассажира, запрещается устанавливать на переднее сиденье детские автомобильные кресла, в которых ребенок расположен лицом назад.
Риск травмирования ребенка подушкой безопасности переднего пас­сажира
Автомобили, оснащенные боковой подушкой безопасности пассажира без системы ее ав­томатического отключения
Боковые подушки безопасности созданы для обеспечения защиты взрослых пассажиров в случае лобового удара средней тяжести или сильного удара. Если любая часть тела ребенка будет нахо­диться в зоне действия боковой подушки безо­пасности, то в результате удара надувающейся подушкой ребенок может получить тяжелую или даже смертельную травму.
В дверных проемах имеются таблички, напо­минающие о потенциальной опасности боко­вых подушек и о том, что безопасность ребен­ка надежнее всего обеспечивается при размещении ребенка на заднем сиденье при правильном использовании соответствующих защитных средств.
Автомобили, оснащенные боковой подушкой безопасности с системой ее автоматического отключения
Чтобы избежать травм переднего пассажира, вызванных срабатыванием боковой подушки безопасности, она оснащена системой автома­тического отключения. Даже при наличии ука­занной системы компания Honda не рекомен­дует детям ездить на переднем сиденье. Для наилучшей защиты от травмирования боковой подушкой безопасности подросток должен быть пристегнут ремнем безопасности и си­деть прямо, плотно прислонившись к спинке сиденья. Дополнительная информация о систе­ме автоматического отключения боковой по­душки безопасности переднего пассажира приведена на стр. 214.
На порогах передних дверей имеются таблички, напоминающие о потенциальной опасности по­лучить травму при срабатывании боковых поду­шек безопасности.
Обеспечение безопасности детей
29
Безопасность водителя и пассажиров
Не наклоняйтесь к передней двеG ри, так как при срабатывании боG ковой подушки безопасности это может привести к серьезной травG ме или даже к летальному исходу.
Сидите прямо, прислонившись спиной к спинке сиденья.
Перевозка в автомобиле группы детей
На заднем сиденье вашего автомобиля имеют­ся три сидячих места, которые позволяют на­дежно разместить детей при их перевозке на автомобиле.
При перевозке более чем трех детей в вашем автомобиле:
Усадите самого старшего ребенка на перед-
нем сиденье при условии, что его безопас­ность может быть надлежащим образом обеспечена с помощью штатных ремней безопасности (см. стр. 46)
Сдвиньте переднее сиденье автомобиля как
можно дальше назад (см. стр. 15).
Убедитесь, что ребенок, посаженный на пе-
реднее сиденье, сидит прямо, плотно при­слонившись спиной к спинке сиденья (см. стр. 21).
Убедитесь в правильном положении и на-
дежной фиксации ремня безопасности (см. стр. 18).
Перевозка детей, требующих повышенного внимания
Многие родители предпочитают размещать младенцев или малолетних детей на передних сиденьях, объясняя это тем, что это дает им возможность наблюдать за детьми, или тем, что дети требуют повышенного внимания со стороны взрослых.
Размещая детей на передних сиденьях, родите­ли подвергают их риску, связанному со сраба­тыванием передней или боковой подушки без­опасности (для автомобилей, оснащенных такими подушками безопасности). Кроме того, отвлекаясь для наблюдения за ребенком, взрослые менее адекватно реагируют на изме­нение дорожной ситуации, что создает допол­нительный риск дорожно-транспортного про­исшествия.
Если ребенок требует постоянной физической поддержки или визуального контакта, то мы настоятельно рекомендуем присутствие в авто­мобиле еще одного взрослого пассажира, кото­рый смог бы совершить поездку на автомоби­ле с таким ребенком на заднем сиденье, поскольку расположение на заднем сиденье для ребенка является гораздо более безопас­ным.
Дополнительные меры обеспечения безопасности детей
Пользуйтесь недоступными для детей
рычажками блокировки дверных замков.
Если вы заблокируете двери с помощью указанного устройства (см. стр. 107), то де­ти не смогут открыть двери и по неосто­рожности выпасть из автомобиля.
С помощью главного выключателя от-
ключите цепь питания электрических подъемников задних стекол. Äåòè íå ñìî-
гут играть, поднимая и опуская стекла, что отвлекло бы водителя от наблюдения за до­рожной ситуацией (см. стр. 124).
Обеспечение безопасности детей
30
Безопасность водителя и пассажиров
Не оставляйте детей в автомобиле од-
них без присмотра взрослых. В некоторых странах нахождение детей в автомобиле без присмотра взрослых является нарушением законодательства и может привести к серь­езным последствиям. Например, младенец или малолетний ребенок, оставшийся без присмотра взрослых в автомобиле в жар­кий день, может погибнуть от теплового удара. В случае если дети остаются в авто­мобиле без присмотра взрослых, и при этом ключ находится в замке зажигания, возможен случайный запуск двигателя ав­томобиля и его трогание с места. Это мо­жет нанести травмы как самим детям, так и окружающим.
Заприте все двери и багажник, если ав-
томобиль не используется. Играя, дети могут нечаянно запереться в багажнике. Научите ваших детей не играть рядом с ав­томобилем.
Прячьте от детей ключи от автомобиля
и пульт дистанционного открывания дверей. Даже маленькие дети сумеют от-
крыть дверь автомобиля или открыть ба­гажник. Эти действия могут привести к не­счастным случаям или даже гибели.
Общие правила использования средств обеспечения безопасности детей
Изложенная ниже информация представляет собой общие рекомендации по выбору и уста­новке защитных устройств для младенцев и малолетних детей.
Выбор системы обеспечения безопасно­сти ребенка
Для того чтобы обеспечивать надлежащую за­щиту ребенка, система защиты должна удовле­творять следующим требованиям:
Продолжение на следующей странице
Обеспечение безопасности детей
31
Безопасность водителя и пассажиров
1. Средства обеспечения безопасности де­тей должны быть официально одобрены и сертифицированы. В большинстве стран
средства обеспечения безопасности детей при перевозке в автомобиле должны удов­летворять требованиям Правил N44 ЕЭК ООН. Проверьте наличие специального сертификационного знака на самом изде­лии и на его упаковке.
Изготовитель автомобиля не несет ответствен­ности за повреждения, которые были вызваны дефектами рекомендованных средств обеспе­чения безопасности детей.
2. Используемое детское защитное средст­во должно соответствовать росту и ве­су конкретного ребенка.
Убедитесь в том, что средство обеспечения безопасности подходит для вашего ребенка. Ознакомьтесь с инструкциями изготовителя изделия, а также с табличками, на которых указаны ограничения по весу и росту детей, для которых может применяться конкретное защитное устройство.
Перевозка младенцев. Для перевозки младен­цев возрастом до одного года следует исполь­зовать специальные наклонные автомобиль­ные колыбельки, в которых ребенок располагается лицом назад. Только использо­вание таких колыбелек позволяет обеспечить надежную защиту головы, шеи и спины ребен­ка. Дополнительная информация по обеспече­нию безопасности перевозки младенцев при­ведена на стр. 39.
Обеспечение безопасности детей
32
Безопасность водителя и пассажиров
Перевозка малолетних детей. Безопасность малолетних детей, рост которых не позволяет использовать специальные детские наклонные колыбельки, обеспечивается за счет примене­ния автомобильных детских кресел, где ребе­нок сидит лицом вперед. Дополнительная ин­формация по обеспечению безопасной перевозки малолетних детей приведена на стр.
46.
3. Детское защитное устройство должно устанавливаться в необходимое положе­ние и фиксироваться в нем.
К сожалению, большое разнообразие детских защитных устройств не всегда позволяет обес­печить их правильную установку и фиксацию из-за различий в размерах сидений автомоби­лей и конфигурациях ремней безопасности.
Тем не менее, компания Honda располагает не­обходимым перечнем детских защитных уст­ройств, которые могут быть установлены на автомобилях в любых положениях, предусмот­ренных для этих защитных устройств.
Прежде чем купить то или иное детское за­щитное устройство, мы рекомендуем прове­рить возможность его установки на вашем ав­томобиле. В случае невозможности установки и фиксации тестируемого образца детского за­щитного устройства, мы рекомендуем купить другое, возможности которого полностью сог­ласуются с тем, что позволяет ваш автомо­биль.
Перечень детских защитных систем, рекомен­дованных к применению на территории евро­пейских стран, приведен на стр. 37.
Некоторые модели автомобилей оснащены нижними креплениями для детских кресел, ус­танавливаемых на заднем сиденье. Дополни­тельная информация приведена на стр. 60.
Продолжение на следующей странице
Установка детских защитных систем
В данном разделе кратко суммируются рекомен-
Обеспечение безопасности детей
33
Безопасность водителя и пассажиров
дации компании Honda по установке на вашем автомобиле детских защитных систем, в которых дети располагаются как лицом назад, так и ли­цом вперед.
Некоторые варианты исполнения автомобиля оборудуются подушками безопасности перед­него пассажира.
Переднее пассажирское сиденье
Младенцы никогда не должны размещаться на
переднем сиденье из-за возможности трав­мирования подушкой безопасности передне­го пассажира.
Малолетних детей не рекомендуется возить на
переднем сиденье из-за возможности травми­рования подушкой безопасности. При необхо­димости перевозки малолетнего ребенка на переднем сиденье, отодвиньте это сиденье ма­ксимально назад и зафиксируйте положение установленной на нем детской защитной сис­темы с помощью штатного ремня безопасно­сти (см. стр. 46).
Задние сиденья
Младенцев рекомендуется размещать на зад-
них сиденьях в специальных наклонных ко­лыбельках, устанавливаемых лицом назад, положение которых фиксируется с помо­щью штатных ремней безопасности или с помощью нижних креплений (см. стр. 39 и
60).
Малолетних детей рекомендуется размещать
на задних сиденьях в специальных детских креслах, устанавливаемых лицом вперед и фиксируемых с помощью штатных ремней безопасности или с помощью нижних креп­лений (см. стр. 46 и 60).
Рекомендации по установке детских защитных систем на автомобили, эксплуатируемые в ев­ропейских странах приведены на стр. 37.
Обеспечение безопасности детей
34
Безопасность водителя и пассажиров
Наличие подушки безопасности
переднего пассажира является
потенциально опасным для ребенка,
размещаемого на переднем сиденье
При дорожно-транспортном происшествии по­душка безопасности надувается с силой, доста­точной, чтобы нанести серьезную травму мла­денцу, который находится в колыбельке лицом назад.
Маленький ребенок, находящийся в детской защитной системе лицом вперед, также под­вергается серьезному риску. Если переднее пассажирское сиденье расположено слишком близко к передней панели, или в случае, когда голова ребенка резко наклоняется вперед при лобовом столкновении, срабатывающая по­душка безопасности может нанести серьезные травмы или даже стать причиной гибели ре­бенка.
При необходимости перевозки ребенка на пе­реднем сиденье, следуйте приведенным здесь инструкциям.
Установка детских защитных систем
После выбора подходящей детской защитной системы и определения места для ее установ­ки, выполните три основных шага установки системы.
1. Зафиксируйте положение детской защитной системы с помощью штатных ремней безопасности.
Фиксация всех типов защитных систем должна осуществляться с помощью пояс­ного ремня или поясной ветви диагональ­но-поясного ремня безопасности. Альтер­нативным вариантом для некоторых автомобилей является использование ниж­них креплений. При установке на автомо­биль средств обеспечения безопасности де­тей необходимо строго следовать инструкциям и рекомендациям изготовите­лей этих изделий. Неправильно установ­ленное и ненадежно закрепленное защит­ное устройство может при аварии сорваться с места и стать причиной серьез­ного травмирования ребенка и других пас­сажиров.
На стр. 41 и 47 приведены инструкции по ус­тановке и фиксации положения детских за­щитных устройств в автомобиле.
Автомобили, оснащенные нижними креплени­ями для защитных систем
Указания по правильной установке детских за­щитных систем с помощью нижних креплений приведены на стр. 60.
Если для крепления детского защитного уст­ройства вы используете диагонально-поясной ремень, то установите на лямки ремня специ­альный фиксирующий замок (см. стр. 52).
Продолжение на следующей странице
Обеспечение безопасности детей
35
Безопасность водителя и пассажиров
2. Убедитесь в надежной фиксации детского защитного устройства
После установки детского защитного уст­ройства попробуйте подвигать его вперед­назад и из стороны в сторону, чтобы прове­рить надежность его фиксации в требуемом положении.
Для обеспечения максимальной защиты ребен­ка при обычной езде и в случае дорожно­транспортного происшествия, мы рекоменду­ем родителям как можно жестче фиксировать положение детского защитного устройства.
Однако детское защитной устройство не долж­но быть "жестким как камень". На сиденьях некоторых автомобилей жесткая установка детского защитного устройства подчас затруд­нена. Незначительные продольные и попереч­ные сдвиги защитного устройства вполне до­пустимы и не снижают эффективности его защитных функций.
При невозможности фиксации детского защит­ного устройства в определенной позиции, по­пробуйте зафиксировать его в другом положе­нии, или используйте другое защитное устройство, конструкция которого позволяет жестко зафиксировать его в нужном положе­нии.
Перечень детских защитных систем, рекомен­дованных к применению в европейских стра­нах, приведен на стр. 37.
3. Усадите ребенка и надежно зафиксируйте его в детском защитном устройстве.
Проверьте, чтобы ребенок был плотно при­стегнут к креслу с помощью лямок. При размещении ребенка в кресле необходимо строго следовать инструкциям и рекомен­дациям изготовителя конкретного изделия. При ненадежной фиксации ребенок может быть выброшен из детского кресла при ава­рии, что приведет к серьезным травмам.
Хранение детских защитных устройств
Если вы продолжительное время не использу­ете детское защитное устройство, необходимо его снять и хранить в безопасном месте или регулярно проверять надежность крепления, с тем, чтобы при дорожно-транспортном проис­шествии оно не сорвалось с места и не стало причиной травмирования людей, едущих в ав­томобиле.
Обеспечение безопасности детей
36
Безопасность водителя и пассажиров
Обеспечение безопасности детей (европейские страны)
Варианты размещения в автомобиле средств обеспечения безопасности детей
Условные обозначения в таблице: Х = Установка детских защитных систем не допускается для детей данной весовой группы.
1 : Следует отодвинуть переднее пассажирское сиденье максимально назад.2 : Следует отодвинуть второе пассажирское сиденье максимально назад.
Указанные в таблице детские защитные устройства специально разработаны компанией Honda для установки на автомобилях производства этой компании.
Указания по выполнению правильной установки детских защитных устройств приведены в Руководстве по эксплуатации детских защит­ных устройств.
Продолжение на следующей странице
Обеспечение безопасности детей
37
Безопасность водителя и пассажиров
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТСКОГО ЗАЩИТНОГО УСТРОЙСТВА
ВЕС РЕБЕНКА НА ПЕРЕДНЕМ НА ВТОРЫХ НА ВТОРОМ НА ТРЕТЬИХ
ПАССАЖИРСКОМ БОКОВЫХ ЦЕНТРАЛЬНОМ БОКОВЫХ
СИДЕНЬЕ СИДЕНЬЯХ СИДЕНЬЕ СИДЕНЬЯХ
Äî 10 êã Õ Honda Baby-Safe
*2
Õ Honda Baby-Safe
Îò 9 äî 18 êã Honda King
*1
Honda King èëè Honda Iso-Fix
*2
X Honda King
Îò 15 äî 25 êã Honda Zoom
*1
Honda Zoom
*2
Õ Honda Zoom
Îò 22 äî 36 êã Honda Zoom
*1
Honda Zoom
*2
Õ Honda Zoom
Кроме приведенных на предыдущей странице нескольких образцов детских защитных уст­ройств, вы можете использовать и другие ти­пы аналогичных защитных устройств. Для то­го чтобы выяснить, подходят ли они для установки в автомобили марки Honda, обрати­тесь к представителю изготовителя или про­давцу конкретного изделия.
Ваш автомобиль может быть оборудован ниж­ними креплениями для установки детских кре­сел на боковые места заднего сиденья. Эти крепления разрешено использовать исключи­тельно с детскими креслами, специально пред­назначенными для данного вида крепления. Сведения об установке детской защитной сис­темы с фиксацией нижними креплениями при­ведены на стр. 60.
Обеспечение безопасности детей
38
Безопасность водителя и пассажиров
Использование неподходящего для автомобиля марки Honda детG ского защитного устройства не позволит надлежащим образом обеспечить безопасность ребенка при дорожноGтранспортном проG исшествии. В результате этого ребенок может погибнуть или поG лучить тяжелые травмы.
Безопасная перевозка младенцев
Типы систем, обеспечивающих безопасность младенцев
Надлежащую защиту головы, шеи и спины младенцев обеспечивают лишь специальные защитные устройства, в которых ребенок рас­полагается лицом назад. Поэтому младенцев в возрасте до примерно одного года следует пе­ревозить в детских автомобильных креслах или колыбельках, в которых ребенок обращен лицом назад.
Допускается использование двух типов систем детской безопасности: системы детской безо­пасности, созданные исключительно для мла­денцев или перенастраиваемые наклонные устройства детской безопасности, в которых ребенок располагается лицом назад.
Мы рекомендуем использовать специальные детские защитные устройства, в которых ребе­нок располагается лицом назад, до достиже­ния ребенком того возраста и веса, которые яв­ляются, согласно инструкциям производителя данного устройства, предельными для его ис­пользования и позволят ребенку совершать дальнейшие поездки без дополнительной под­держки.
Перечень детских защитных систем, рекомен­дованных к применению на территории евро­пейских стран, приведен на стр. 37.
Установка детских защитных уст­ройств, в которых ребенок располага­ется лицом назад
В европейских странах такие устройства должны устанавливаться на одном из боковых мест на заднем сиденье (см. стр. 37).
(Все страны, кроме европейских) Специальное детское защитное устройство может быть установлено на любом месте зад­него сиденья, но не на сиденье переднего пас­сажира.
Некоторые модели автомобилей оснащены нижними креплениями для детских кресел, ус­танавливаемых на одно из боковых мест задне­го сиденья. Дополнительная информация при­ведена на стр. 60.
Продолжение на следующей странице
Обеспечение безопасности детей
39
Безопасность водителя и пассажиров
Не устанавливайте детское кресло или колыбельку с ребенком, обращенным лицом назад, на переднее пассажирское сиденье, если автомобиль оснащен подушкой безопасности переднего пассажира. При аварии автомобиля быстро надувающаяся подушка безопасности может серьезно травмировать ребенка.
Располагайте детскую колыбельку с ребенком лицом назад всегда только на заднем сиденье.
Не допускается установка детских защит­ных устройств, в которых ребенок распола­гается лицом назад, на переднее пассажир­ское сиденье.
Если ваш автомобиль оснащен надувной по­душкой безопасности переднего пассажира, при аварии она может стать причиной серьез­ного травмирования ребенка. При необходимо­сти постоянного надзора за ребенком мы на­стоятельно рекомендуем совершать поездки в присутствии еще одного взрослого пассажира, который мог бы расположиться вместе с ре­бенком на заднем сиденье.
Недопустима установка детских защитных устройств, в которых ребенок располагает­ся лицом назад, в противоположное направ­ление.
При таком расположении ребенок может быть серьезно травмирован в результате фронталь­ного удара при аварии.
В соответствии с требованиями Правил N94 ЕЭК ООН:
При дорожно-транспортном происшествии на­дувающаяся подушка безопасности сильно ударит по спинке детского кресла и может сместить его. Это может привести к очень серьезному травмированию ребенка.
Правильно установленное на заднем сиденье детское кресло (в положении лицом назад) мо­жет помешать водителю или переднему пасса­жиру сдвинуть свое сиденье максимально назад, как это было рекомендовано ранее (см. стр. 15). Детское кресло может также помешать установ­ке спинки сиденья в рекомендуемое вертикаль­ное положение (см. стр. 16).
В любом из этих случаев детское кресло сле­дует установить непосредственно за сиденьем переднего пассажира, сдвинуть это сиденье вперед, насколько требуется, и оставить его не занятым. Можно также попытаться найти под­ходящее детское кресло меньшего размера, чтобы обеспечить безопасность как ребенка, так и переднего пассажира.
Обеспечение безопасности детей
40
Безопасность водителя и пассажиров
Чрезвычайно опасно! Если автомобиль оснащен
подушкой безопасности переднего пассажира, запрещается устанавливать на переднее сиденье детские автомобильные кресла, в которых ребенок расположен лицом назад.
Установка детских защитных уст­ройств, в которых ребенок располага­ется лицом назад
Для правильной фиксации защитного устрой­ства с помощью поясной ветви диагонально­поясного ремня, обратитесь к инструкциям производителя данного изделия.
На стр. 37 даны рекомендации для европей­ских стран по установке детских защитных устройств.
Диагонально-поясной ремень на задних си­деньях снабжен специальным фиксирующим устройством, с помощью которого необходимо зафиксировать положение детской системы безопасности.
На следующих страницах даны инструкции по фиксации положения детских защитных сис­тем с помощью диагонально-поясного ремня.
Для некоторых вариантов исполнения авто­мобиля
Если ваш автомобиль оснащен нижними креп­лениями для детских защитных устройств, ус­танавливаемых на заднем сиденье, обратитесь к стр. 60.
1. Установив детское защитное устройство в необходимое положение на заднем сиденье, в соответствии с инструкцией производите­ля проденьте лямки диагонально-поясного ремня через специальные элементы, пред­назначенные для этого в защитном устрой­стве, и вставьте скобу в замок.
Продолжение на следующей странице
Обеспечение безопасности детей
41
Безопасность водителя и пассажиров
2. Для регулировки слабины натяжения ремня инерционной катушкой и надежной фикса­ции защитного устройства, медленно пол­ностью вытяните плечевую ветвь ремня, а затем отпустите ремень и дайте ему смо­таться автоматически (при этом ремень бу­дет наматываться на катушку с характер­ным щелкающим звуком).
3. После того как ремень смотался, дерните за него. Если положение ремня зафиксирова­лось, вы не сможете вытянуть его. Если вам удалось вытянуть ремень, это означает, что ремень не был надежно зафиксирован. В этом случае необходимо последовательно повторить все предыдущие операции и до­биться надежной фиксации ремня.
4. После того как вы убедились в надежности фиксации ремня катушкой, возьмитесь ру­кой за плечевую ветвь ремня ближе к замку и потяните за нее, чтобы полностью выбрать слабину плечевой ветви. Помните, что при слабом натяжении плечевой ветви диаго­нально-поясного ремня детское защитное устройство не будет надежно зафиксирова­но. Для того чтобы полностью выбрать сла­бину плечевой ветви, полезно в момент на­тягивания ремня приложить к детскому защитному устройству собственный вес или с силой надавить на его заднюю часть.
5. Проверьте надежность крепления детского защитного устройства на месте, попробо­вав сдвинуть его в различных направлени­ях, и убедитесь в том, что оно остается не­подвижным. Если детское защитное устройство при этом перемещается, повто­рите описанные выше монтажные опера­ции заново.
Обеспечение безопасности детей
42
Безопасность водителя и пассажиров
Для того, чтобы ослабить фиксирующий меха­низм и снять детское защитное устройство, от­стегните ремень безопасности, выньте его из специальных элементов крепления и дайте ему полностью намотаться на катушку.
Автомобили без дополнительного фиксирую­щего механизма сиденья, на котором нахо­дится ребенок
Если крепление детского кресла, в котором ре­бенок сидит лицом назад, осуществляется с помощью диагонально-поясного ремня безо­пасности, необходимо обязательно использо­вать фиксирующий зажим, надеваемый на лямки ремня (см. стр. 52).
Рекомендации по креплению детского защит­ного устройства поясным ремнем центрально­го места заднего сиденья даны на стр. 46.
Общие рекомендации по установке детского защитного устройства, в котором ребенок рас­положен лицом назад, приведены на стр. 45.
Обеспечение безопасности детей
43
Безопасность водителя и пассажиров
Рекомендации по установке и фиксации детского защитного устройства, в котором ребенок располагается лицом назад, с помощью поясного ремня безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Для того чтобы установить и зафиксировать детское защитное устройство на центральном месте заднего сиденья с помощью поясного ремня безопасности, проденьте лямки поясно­го ремня через специальные элементы защит­ного устройства, предназначенные для этого. в соответствии с инструкцией производителя, и вставьте скобу в замок.
Затем потяните за свободный конец ремня, чтобы выбрать слабину (для этого может по­надобиться приложить собственный вес к дет­скому защитному устройству).
Проверьте надежность крепления детского за­щитного устройства на месте, попробовав стронуть его в различных направлениях, и убедитесь в том, что оно остается неподвиж­ным. Если детское защитное устройство при этом перемещается, повторите описанные вы­ше монтажные операции заново.
Обеспечение безопасности детей
44
Безопасность водителя и пассажиров
Рекомендации по установке и фиксации детского защитного устройства, в котором ребенок располагается лицом назад
Для обеспечения надлежащей защиты перево­зимых в автомобиле младенцев или малолет­них детей, их необходимо располагать в дет­ских креслах или универсальных детских креслах-колыбельках, в которых ребенок рас­полагается лежа или полулежа. Для определе­ния оптимального положения ребенка в таком кресле или колыбельке, проконсультируйтесь с детским врачом или следуйте рекомендациям изготовителя данного изделия.
Для установки детского защитного устройства с желаемым углом наклона можно воспользо­ваться скрученным в рулон полотенцем, кото­рое кладется под край основания защитного устройства, как показано на рисунке.
Дополнительные меры предосторожно­сти при перевозке младенцев
Никогда не сажайте на колени и не держите малолетних детей на руках во время движения автомобиля. в случае резкого торможения ав­томобиля вы не сможете удержать ребенка. От удара о внутренние элементы салона ребенок получит серьезные травмы и даже может по­гибнуть.
Обеспечение безопасности детей
45
Безопасность водителя и пассажиров
Безопасная перевозка малолетних детей
Типы детских защитных устройств
Дети, вес и возраст которых позволяет им си­деть без дополнительной поддержки, должны перевозиться в детских автомобильных крес­лах. Используемое детское автомобильное кресло должно соответствовать росту и весу конкретного ребенка. Ребенок должен распола­гаться в нем в прямо сидячем положении ли­цом вперед.
Из всего многообразия детских автомобиль­ных кресел мы рекомендуем использовать кресла, снабженные пятиточечной системой фиксации положения ребенка.
Мы также рекомендуем как можно дольше пе­ревозить малолетних детей в детских автомо­бильных креслах, при условии, что их рост и вес позволяют это делать.
Перечень детских защитных систем, рекомен­дованных к применению на территории евро­пейских стран, приведен на стр. 37.
Установка детского кресла
Заднее сиденье является наиболее подходя­щим местом в автомобиле для установки дет­ского кресла, в котором ребенок располагается лицом вперед.
Если ваш автомобиль оснащен подушкой безопасности переднего пассажира, то ус­тановка детского кресла на сиденье передне­го пассажира может быть опасной для ре­бенка. Если переднее сиденье располагается
слишком близко к передней панели, или при резком наклоне вперед головы ребенка при столкновении, надувающаяся передняя подуш­ка безопасности может сильно ударить ребен­ка и нанести серьезные травмы и увечья вплоть до смертельного исхода. При необходи­мости постоянного надзора за ребенком на­стоятельно рекомендуем осуществлять поезд­ки в сопровождении еще одного взрослого пассажира, который смог бы разместиться вместе с ребенком на заднем сиденье.
Обеспечение безопасности детей
46
Безопасность водителя и пассажиров
При необходимости установки детского кресла на переднем пассажирском сиденье, сдвиньте сиденье до отказа назад и убедитесь в надеж­ности фиксации детского кресла, а также в том, что ребенок надлежащим образом удер­живается в детском кресле.
Установка детского кресла при помощи диагонально-поясного ремня
Для правильного закрепления детского кресла при помощи диагонально-поясного ремня, об­ратитесь к инструкции изготовителя детского кресла.
Рекомендации по установке детских автомо­бильных защитных систем для европейских стран приведены на стр. 37.
Продолжение на следующей странице
Обеспечение безопасности детей
47
Безопасность водителя и пассажиров
Неправильное размещение детского кресла на переднем пассажирском сиденье при срабатывании передней подушки безопасности может привести к серьезным травмам и даже смерти ребенка.
При необходимости размещения детского кресла на переднем пассажирском сиденье, сдвиньте его сиденье как можно дальше от передней панели и надлежащим образом зафиксируйте установленное на нем детское кресло.
Диагонально-поясной ремень, устанавливае­мый на заднем сиденье, снабжен специальным фиксирующим зажимом, который необходимо использовать при установке детского кресла.
Некоторые варианты исполнения автомобиля снабжены таким фиксирующим зажимом и для фиксации детского кресла на переднем пассажирском сиденье.
На следующих страницах даны инструкции по установке и фиксации положения детского кресла с помощью ремней этого типа.
Если ваш автомобиль оснащен нижними креп­лениями для детских кресел, устанавливаемых на заднее сиденье, обратитесь к стр. 60.
1. Установив детское кресло на заднем сиде­нье, проденьте лямки диагонально-поясно­го ремня через специальные элементы за­щитного устройства, предназначенные для этого в соответствии с инструкцией изгото­вителя, и вставьте скобу в замок.
2. Для регулировки натяжения ремня инерци­онной катушкой и надежной фиксации за­щитного устройства медленно полностью вытяните плечевую ветвь ремня, а затем от­пустите ремень и дайте ему смотаться авто­матически (при этом ремень будет сматы­ваться на катушку с характерным щелкающим звуком).
Обеспечение безопасности детей
48
Безопасность водителя и пассажиров
3. После того как ремень смотался, дерните за него. Если положение ремня зафиксирова­лось, вы не сможете вытянуть его. Если вам удалось вытянуть ремень, это означает, что ремень не был надежно зафиксирован. В этом случае необходимо последовательно повторить все предыдущие операции и до­биться надежной фиксации ремня.
4. После того как вы убедились в надежности фиксации ремня катушкой, возьмитесь ру­кой за плечевую ветвь ремня ближе к замку и потяните за нее, чтобы полностью вы­брать слабину плечевой ветви. Помните, что при слабом натяжении поясной ветви диагонально-поясного ремня детское за­щитное устройство не будет надежно зафи­ксировано. Для того чтобы полностью вы­брать слабину ремня, полезно в момент натягивания ремня приложить к детскому защитному устройству собственный вес или с силой надавить на его заднюю часть.
5. Проверьте надежность крепления детского защитного устройства на месте, попробо­вав сдвинуть его в различных направлени­ях, и убедитесь в том, что оно остается не­подвижным. Если детское защитное устройство при этом перемещается, повто­рите описанные выше монтажные опера­ции заново.
Продолжение на следующей странице
Обеспечение безопасности детей
49
Безопасность водителя и пассажиров
Для того, чтобы ослабить фиксирующий меха­низм и снять детское защитное устройство, от­стегните ремень безопасности, выньте его из специальных элементов крепления и дайте ему полностью намотаться на катушку.
Автомобили без дополнительного фиксирую­щего механизма сиденья, на котором нахо­дится ребенок
Если крепление детского кресла, в котором ре­бенок сидит лицом вперед, осуществляется с помощью диагонально-поясного ремня безо­пасности, необходимо обязательно использо­вать фиксирующий зажим, надеваемый на лямки ремня (см. стр. 52).
Рекомендации по установке детского кресла, в котором ребенок сидит лицом вперед, на цент­ральное место заднего сиденья приведены на стр. 51.
Обеспечение безопасности детей
50
Безопасность водителя и пассажиров
Рекомендации по установке и фиксации детского кресла с помощью поясного ремня безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Для того чтобы установить и зафиксировать детское защитное устройство на центральном месте заднего сиденья с помощью поясного ремня безопасности, проденьте лямки поясно­го ремня через специальные элементы защит­ного устройства, предназначенные для этого в соответствии с инструкцией изготовителя, и вставьте скобу в замок.
Затем потяните за свободный конец ремня, чтобы выбрать слабину (для этого может по­надобиться приложить собственный вес к дет­скому креслу).
Проверьте надежность крепления детского кресла на месте, попробовав стронуть его в различных направлениях, и убедитесь в том, что оно остается неподвижным. Если детское кресло при этом перемещается, повторите за­ново описанные выше монтажные операции.
Обеспечение безопасности детей
51
Безопасность водителя и пассажиров
Использование фиксирующего зажима ремня безопасности
Автомобили без дополнительного фиксирую­щего механизма сиденья, на котором нахо­дится ребенок
Если крепление детского кресла к сиденью пе­реднего пассажира осуществляется с помо­щью диагонально-поясного ремня безопасно­сти, необходимо всегда использовать фиксирующий зажим, надеваемый на лямки ремня. Зажим предотвращает смещение или переворачивание детского кресла.
Фиксирующий зажим, как правило, поставля­ется в комплекте с детским креслом. При не­обходимости приобретения зажима обратитесь к производителю детского кресла или в мага­зин, осуществляющий продажу детских за­щитных устройств.
Если необходимо установить детское кресло, обращенное лицом вперед, на переднее пасса­жирское сиденье, то сдвиньте сиденье как можно дальше назад. Убедитесь в том, что детское кресло надежно закреплено, а ребенок правильно пристегнут ремнем (см. стр. 46).
Для правильной установки фиксирующего за­жима выполните следующие операции:
1. Установите детское кресло на сиденье пе­реднего пассажира. Проденьте лямки диа­гонально-поясного ремня через элементы крепления кресла, следуя инструкциям из­готовителя детского кресла.
2. Вставьте скобу ремня безопасности в за­мок. Потяните за плечевую ветвь ремня безопасности, чтобы полностью выбрать слабину поясной ветви.
3. Возьмитесь рукой за лямки ремня около скобы и плотно прижмите их друг к другу так, чтобы исключить движение ремня в сторону скобы. Затем отстегните замок ремня безопасности.
4. Установите на лямки ремня фиксирующий зажим, как показано на рисунке. Сдвиньте зажим как можно ближе к скобе.
Обеспечение безопасности детей
52
Безопасность водителя и пассажиров
5. Вставьте скобу ремня в замок. Проверьте надежность крепления детского кресла на месте, попробовав стронуть его в различ­ных направлениях, и убедитесь в том, что оно остается неподвижным. Если детское кресло при этом перемещается, повторите заново описанные выше монтажные опера­ции.
Дополнительные меры предосторожно­сти при перевозке малолетних детей
Никогда не позволяйте детям садиться на си­денье на колени или вставать во время движе­ния автомобиля. В случае резкого торможения автомобиля ребенок будет с силой брошен вперед. От удара о внутренние элементы сало­на ребенок может получить серьезные травмы или даже погибнуть.
Обеспечение безопасности детей
53
Безопасность водителя и пассажиров
Обеспечение безопасности подростков
Если вес и рост ребенка уже не позволяют ис­пользовать детское кресло, рекомендуем разме­щать его на заднем сиденье и пристегивать штатным диагонально-поясным ремнем безо­пасности, который обеспечивает лучшую за­щиту по сравнению с поясным ремнем.
Если рост ребенка не позволяет добиться пра­вильного расположения лямок ремня безопас­ности, то для ребенка требуется специальная детская подушка вплоть до того момента, когда рост ребенка позволит отказаться от ее исполь­зования.
На следующих страницах даны инструкции по проверке правильности расположения лямок диагонально-поясного ремня, типам детских по­душек, а также необходимая информация по пе­ревозке детей на переднем пассажирском сиде­нье.
Автомобили, оснащенные боковыми подушка­ми безопасности
Автомобили, оснащенные боковой подушкой безопасности с системой ее автоматического отключения
Ваш автомобиль оснащен системой автомати­ческого отключения боковой подушки безо­пасности переднего пассажира. Подушка безо­пасности отключается, если ребенок наклонится так, что его голова окажется в зоне действия подушки безопасности. Даже при на­личии указанной системы компания Honda не рекомендует детям ездить на переднем сиде­нье.
Обеспечение безопасности детей
54
Безопасность водителя и пассажиров
Неправильное размещение подростков на переднем пассажирском сиденье может привести к серьезным травмам и смерти ребенка в случае срабатывания передней подушки безопасности.
При необходимости перевозки подростка на переднем пассажирском сиденье сдвиньте сиденье назад до упора и должным образом пристегните ребенка ремнем безопасности.
Не наклоняйтесь к передней двери, так как при срабатывании боковой подушки безопасности это может привести к серьезной травме или даже смерти.
Сидите прямо, прислонившись спиной к спинке сиденья.
Никогда не позволяйте детям вставать на сиде­нье на колени и вставать во время движения автомобиля. В случае резкого торможения ав­томобиля ребенок будет с силой брошен впе­ред. От удара о внутренние элементы салона ребенок получит серьезные травмы и даже мо­жет погибнуть.
Проверка правильности расположения и использования диагонально-поясного ремня безопасности
Для того чтобы проверить насколько правиль­но располагаются лямки ремня безопасности на теле ребенка, усадите ребенка на сиденье и пристегните его ремнем безопасности. Следуя инструкциям, приведенным на стр. 18, про­верьте правильность расположения плечевой и поясной ветвей на теле ребенка.
Если плечевая ветвь ремня лежит на ключице и середине грудной клетки, как показано на рисунке, ребенка можно пристегивать ремнем безопасности.
Однако если плечевая лямка касается или ле­жит на шее ребенка, его необходимо переса­дить на специальную детскую подушку.
Ремень безопасности не должен касаться или лежать на шее ребенка. Неправильное
расположение ремня на шее может привести к серьезным шейным травмам в случае дорожно транспортного происшествия.
Плечевая ветвь ремня безопасности не должна проходить под рукой или находить­ся за спиной ребенка. Это может повлечь за
собой серьезные травмы в случае аварии. Кро­ме того, такое положение ремня повышает ве­роятность подныривания под ремень безопас­ности в случае дорожно-транспортного происшествия.
Продолжение на следующей странице
Обеспечение безопасности детей
55
Безопасность водителя и пассажиров
Не располагайте никаких предметов между телом и ремнем безопасности. Установка до-
полнительных предметов, таких как накладки для уменьшения давления ремня или измене­ния положения плечевой ветви ремня могут снизить эффективность ремней безопасности и увеличить вероятность травмирования в слу­чае аварии автомобиля.
Недопустимо пристегивание двух детей од­ним ремнем безопасности. Дети могут полу-
чить серьезные травмы в случае дорожно­транспортного происшествия.
Использование дополнительных детских подушек
Мы рекомендуем применять такие типы дет­ских подушек, конструкция которых позволяет использовать для фиксации ребенка диаго­нально-поясной ремень безопасности без ка­ких-либо дополнительных защитных уст­ройств, как показано на рисунке.
В любом случае необходимо строго соблюдать все инструкции по установке защитного сред­ства, а также другие рекомендации изготовите­ля конкретного изделия.
Использование дополнительной детской по­душки допустимо до тех пор, пока это позво­ляет рост ребенка. Как только края ушей ре­бенка будут выходить выше края спинки заднего сиденья, необходимо отказаться от ис­пользования дополнительной детской подуш­ки. Такой ребенок может располагаться непо­средственно на заднем сиденье и фиксироваться диагонально-поясным ремнем безопасности.
Рекомендации по размещению дополнитель­ной детской подушки в европейских странах приведены на стр. 37.
Обеспечение безопасности детей
56
Безопасность водителя и пассажиров
Возможность размещения подростков на переднем пассажирском сиденье
Мы рекомендуем всегда осуществлять пере­возку детей в возрасте до 12 лет на заднем си­денье в автомобиле. При этом необходимо обеспечивать надежную фиксацию положения ребенка с помощью штатных диагонально-по­ясных ремней безопасности и/или специаль­ных детских защитных устройств.
Задние сиденья являются наиболее безопасны­ми для перевозки детей любого возраста и ро­ста.
Кроме того, передняя подушка безопасности представляет собой серьезную угрозу для ре­бенка, перевозимого на переднем пассажир­ском сиденье. Если переднее пассажирское си­денье слишком близко придвинуто к приборной панели, или голова ребенка резко наклоняется вперед при ударе, или при недос­таточной фиксации положения ребенка, или при неправильном его положении, надуваю­щаяся передняя подушка безопасности может нанести серьезные травмы и даже стать при­чиной смерти ребенка.
Боковая подушка безопасности переднего пас­сажира также может причинить ребенку серь­езную травму, если любая часть его тела ока­жется в зоне действия надувающейся подушки безопасности.
Конечно, нельзя спорить с тем, что все дети различаются между собой. Поэтому возраст является не единственным фактором, который вам следует принимать во внимание, решая вопрос возможности размещения ребенка на переднем сиденье во время поездки.
Вес и рост ребенка
Вес и рост ребенка могут позволять ему поль­зоваться штатными диагонально-поясными ремнями безопасности при их правильном расположении (см. стр. 18 и 54). В этом слу­чае, ребенок может находиться на переднем сиденье и пристегиваться ремнем безопасно­сти. Однако если рост и вес ребенка не позво­ляют правильно зафиксировать его положение на сиденье штатным ремнем безопасности, его необходимо размещать на заднем сиденье.
Сознательность ребенка
Для того чтобы правильно располагаться на переднем пассажирском сиденье, ребенок дол­жен следовать определенным правилам, вклю­чая правильную посадку и надлежащее поло­жение лямок ремня безопасности.
Если вы решили перевозить ребенка на перед­нем пассажирском сиденье:
Внимательно изучите данное Руководство
по эксплуатации и, в частности, разделы, касающиеся использования ремней безо­пасности и инструкции по безопасности в целом.
Сдвиньте переднее пассажирское сиденье
назад до упора.
Обеспечьте правильную, прямую посадку
ребенка, когда спина плотно прижата к спинке сиденья, а ноги находятся на полу.
Проверьте правильное расположение лямок
ремня безопасности относительно тела ре­бенка и надежность фиксации ремня.
Контролируйте положение ребенка во вре-
мя поездки. Даже вполне сознательным и взрослым детям иногда требуется напоми­нание о необходимости сесть прямо и за­стегнуть ремень безопасности.
Обеспечение безопасности детей
57
Безопасность водителя и пассажиров
Использование детских кресел с креплениями специальной конструкции (для некоторых вариантов комплектации автомобиля)
За спинкой второго сиденья, внизу, предусмот­рены два места, оснащенных креплениями специальной конструкции для установки в ав­томобиле средств безопасности детей.
Поскольку крепления специальной конструк­ции обеспечивают повышенный уровень безо­пасности, мы рекомендуем использовать их во всех случаях, когда ими оборудован автомо­биль. (Поинтересуйтесь у изготовителя дет­ского защитного устройства, возможна ли его установка с помощью креплений специальной конструкции).
Анкерные крепления находятся внизу за спин­кой второго сиденья.
Закрепите запорную скобу лямки на крон­штейне (как показано на рисунке) и затяните лямку в соответствии с инструкциями изгото­вителя.
Обеспечение безопасности детей
58
Безопасность водителя и пассажиров
АНКЕРНЫЕ ГНЕЗДА
КРОНШТЕЙН
ЗАПОРНАЯ СКОБА
Если заднее сиденье автомобиля оборудовано регулируемыми подголовниками, то подними­те подголовник и проложите лямку крепления детского кресла по спинке сиденья между ножками подголовника.
Вы также можете снять подголовник заднего сиденья (см. стр. 111) и поместить его в такое место, откуда он не может быть сброшен в процессе езды. Если вы не собираетесь более использовать детское кресло, то не забудьте снова установить подголовник.
Фиксация детского кресла с помощью крепле­ний специальной конструкции должна выпол­няться в соответствии с инструкциями изгото­вителя детского кресла.
Кроме того, выполняйте инструкции изготови­теля детского кресла в процессе его использо­вания.
Обеспечение безопасности детей
59
Безопасность водителя и пассажиров
Нижние крепления средств обеспе чения безопасности детей (для некоторых вариантов комплектации автомобиля)
Боковые места второго сиденья вашего авто­мобиля оборудованы нижними креплениями для детских кресел. Анкерные гнезда нижних креплений расположены на сгибе сиденья, ме­жду спинкой и подушкой. Эти крепления мо­гут использоваться только для детских кресел, которые специально сконструированы для монтажа с помощью нижних анкерных креп­лений.
Местоположение анкерных гнезд показано на рисунке
Для установки устройств обеспечения безо­пасности детей с помощью нижних крепле­ний:
1. Сместите замок ремня безопасности (или ремень безопасности центрального сиде­нья) так, чтобы он не мешал креплению детского кресла.
2. Убедитесь в том, что в зоне крепления дет­ского кресла нет посторонних предметов, которые могли бы попасть в соединение между запорной скобой и анкерным гнез­дом.
Обеспечение безопасности детей
60
Безопасность водителя и пассажиров
АНКЕРНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ
3. Установите детское защитное устройство на правое или левое боковое место второго сиденья автомобиля. Следуя инструкциям изготовителя защитного устройства, при­крепите его к нижним креплениям.
4. Следуйте всем дополнительным рекоменда­циям изготовителя защитного устройства по регулировке и затяжке крепежных эле­ментов.
5. Закрепите запорную скобу лямки крепле­ния в анкерном гнезде. Затяните лямку в соответствии с рекомендациями изготови­теля детского защитного устройства.
Продолжение на следующей странице
Обеспечение безопасности детей
61
Безопасность водителя и пассажиров
ЖЕСТКАЯ ЗАПОРНАЯ СКОБА
ЗАПОРНАЯ СКОБА НА ЛЯМКЕ
Если второе сиденье автомобиля оборудовано регулируемыми подголовниками, то подними­те подголовник и проложите лямку крепления детского кресла по спинке сиденья между ножками подголовника.
Вы также можете снять подголовник второго сиденья (см. стр. 111) и поместить его в такое место, откуда он не может быть сброшен в процессе езды. Если вы не собираетесь более использовать детское кресло, то не забудьте снова установить подголовник.
6. Проверьте надежность крепления детского кресла на месте, попробовав стронуть его в различных направлениях, и убедитесь в том, что оно остается неподвижным при движении автомобиля.
Надежность конструкции детского защитного устройства, а также возможность его исполь­зования на определенном автомобиле должна быть удостоверена изготовителем и проверена продавцом защитного устройства. Если вы не уверены, что данное защитное устройство подходит к вашему автомобилю, то перед его приобретением проконсультируйтесь у дилера компании Honda.
Обеспечение безопасности детей
62
Безопасность водителя и пассажиров
Ваш автомобиль оборудован комплектами диа­гонально-поясных ремней безопасности для шести посадочных мест. Центральное место второго ряда сидений оборудовано поясным ремнем безопасности.
Автомобили, оснащенные передними подуш­ками безопасности, оборудованы также уст­ройствами автоматического натяжения ремней безопасности.
Кроме того, некоторые варианты ис­полнения автомобиля предусматри-
вают оснащение приборной панели сигнализатором не пристегнутого ремня безо­пасности. Он служит для напоминания водите­лю о необходимости пристегнуть ремень и про­верить, чтобы все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности. Сигнали­затор загорается при включении зажигания (ключ зажигания в положении ON (II)), если ремень водителя не пристегнут. Свечение сиг­нализатора в течение нескольких секунд сопро­вождается звуковым сигналом. После выключе­ния звукового сигнала сигнализатор продолжает светиться до тех пор, пока води­тель не пристегнет ремень безопасности.
На некоторых вариантах исполнения автомо­биля подача звукового сигнала отсутствует. Сигнализатор работает так, как изложено вы­ше.
Диагонально-поясной ремень безопасности
Данный тип ремня безопасности одновремен­но опоясывает бедра (нижняя, поясная лямка) и проходит поверх грудной клетки через плечо (верхняя, плечевая лямка).
Для того чтобы зафиксировать ремень безо­пасности, вставьте скобу в замок и потяните за лямку ремня вверх, чтобы проверить надеж­ность фиксации скобы в замке.
Продолжение на следующей странице
Дополнительная информация о ремнях безопасности
63
Безопасность водителя и пассажиров
ПЛЕЧЕВАЯ ЛЯМКА
ВЕРХНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЯ
ЗАМОК
СКОБА
ПОЯСНАЯ ЛЯМКА
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасно­сти, нажмите на красную кнопку с надписью PRESS (НАЖАТЬ), расположенную на корпу­се замка.
При втягивании ремня инерционной катушкой следует придерживать ремень за скобу. После выхода из автомобиля проверьте, чтобы ре­мень не остался в проеме двери и не был за­жат при закрывании двери.
Каждый диагонально-поясной ремень безопас­ности снабжен инерционной катушкой, кото­рая вытягивает слабину лямок и постоянно поддерживает небольшое предварительное на­тяжение прижатого к телу ремня. Инерцион­ная катушка практически не стесняет движе­ний пристегнутого ремнем человека и позволяет ему легко изменять позу на сиденье. При дорожно-транспортном происшествии или резком торможении автомобиля инерцион­ная катушка автоматически блокирует ремень безопасности, обеспечивая фиксацию тела от опасных перемещений.
Инструкции по правильному расположению лямок диагонально-поясного ремня безопасно­сти относительно тела человека приведены на стр. 18.
Диагонально-поясные ремни безопасности, ус­тановленные на всех местах заднего сиденья вашего автомобиля, снабжены дополнитель­ным фиксирующим зажимом, обеспечиваю­щим надежность фиксации специальных дет­ских защитных устройств (см. стр. 42 и 49, где приведены инструкции по фиксации детских защитных устройств с помощью дополнитель­ного зажима).
При постоянном вытягивании плечевой ветви ремня приводится в действие механизм его фиксации. Ремень намотается обратно на ка­тушку, исключив при этом возможность опас­ного перемещения пассажира.
Для разблокирования фиксирующего механиз­ма, выньте скобу из замка и дайте ремню авто­матически намотаться на катушку. При необ­ходимости использования вытяните ремень на необходимую длину и вставьте скобу в замок.
Поясной ремень безопасности
Поясной ремень безопасности состоит из од­ной лямки, длина которой регулируется вруч­ную.
Опояшьте себя ремнем и вставьте его скобу в замок с надписью CENTER (ЦЕНТРАЛЬНОЕ МЕСТО). Убедитесь в надежности фиксации скобы в замке потянув за ремень.
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасно­сти нажмите на красную кнопку с надписью PRESS (НАЖАТЬ), которая расположена на корпусе замка.
Дополнительная информация о ремнях безопасности
64
Безопасность водителя и пассажиров
ЗАМОК
КОНЕЦ ЛЯМКИ
СКОБА
Инструкции по регулированию длины и пра­вильному расположению поясного ремня при­ведены на стр. 19.
Устройство автоматического натяже­ния ремней безопасности
Автомобили, оборудованные передними подушками безопасности
С целью дополнительной защиты водителя и переднего пассажира от травм при лобовых ударах средней силы и сильных, передние сиде­нья вашего автомобиля оснащены устройства­ми автоматического натяжения ремней безопас­ности. Одновременно со срабатыванием передних подушек безопасности происходит мгновенное натяжение ремней, которые надеж­но прижимают водителя и переднего пассажира к спинкам сидений.
После этого ремень остается в натянутом со­стоянии до тех пор, пока скоба не будет выну­та из замка обычным способом.
В случае неисправности системы автоматического натяжения ремней
безопасности начинает светиться сигнализатор SRS, расположенный на прибор­ной панели (см. стр. 72).
Дополнительная информация о ремнях безопасности
65
Безопасность водителя и пассажиров
Уход за ремнями безопасности
В целях обеспечения безопасности вы должны регулярно проверять состояние ремней на ва­шем автомобиле.
Для проверки полностью вытяните каждый ре­мень с инерционной катушки и осмотрите его на предмет наличия потертостей, порезов, прожогов или следов износа. Проверьте рабо­ту замков и легкость втягивания ремня инер­ционной катушкой. Ремни безопасности, име­ющие повреждения или следы износа лямок, а также при нарушении нормальной работы зам­ка или инерционной катушки, подлежат обяза­тельной замене.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещено само­стоятельно вносить какие-либо изменения в конструкцию ремней безопасности, в резуль­тате которых ухудшается или блокируется работа натяжного устройства инерционной катушки или утрачивается возможность вручную отрегулировать длину ремня для уст­ранения его слабины.
Если ремни безопасности испытали при столк­новении автомобиля большую нагрузку, обра­титесь к дилеру для проверки ремней и, в слу­чае необходимости, их замены на новые. Помните, что ремни безопасности автомобиля, побывавшего в аварии, не смогут обеспечить должного уровня безопасности при следую­щем дорожно-транспортном происшествии. Одновременно с проверкой ремней безопасно­сти дилер должен проверить состояние мест их крепления на кузове автомобиля.
Автомобили, оборудованные передними по­душками безопасности
После срабатывания устройств автоматическо­го натяжения ремней безопасности они долж­ны быть заменены.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После сильной ава­рии автомобиля следует обязательно заме­нить испытавшие большую нагрузку ремни безопасности вместе с замками и инерцион­ными катушками, даже если отсутствуют внешние признаки повреждений.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Необходимо избе­гать попадания на лямки ремней безопасно­сти таких веществ, как полироли, масло, дру­гие химикаты и, в особенности, электролит. Для чистки ремней безопасности следует ис­пользовать нейтральный мыльный раствор. Ремни безопасности подлежат замене на но­вые при наличии на лямках потертостей, сильных загрязнений или механических повре­ждений.
Дополнительная информация о ремнях безопасности
66
Безопасность водителя и пассажиров
Рекомендации по чистке ремней безопасности и уходу за ними приведены на стр. 324.
Места крепления ремней безопасности
При замене ремней безопасности следует убе­диться в правильности выбранных мест креп­ления. Места крепления ремней безопасности показаны на рисунках.
(Переднее сиденье)
Продолжение на следующей странице
Дополнительная информация о ремнях безопасности
67
Безопасность водителя и пассажиров
Отсутствие регулярных проверок ремней безопасности может привести к серьезным травмам и даже к смерти изGза отказа или неполноценного функционирования ремней безопасности в случае дорожноG транспортного происшествия.
Регулярно проверяйте состояние ремней безопасности на вашем автомобиле и, при необходимости, немедленно их замените.
(Второе сиденье) (Третье сиденье)
(Кроме европейских стран)
Дополнительная информация о ремнях безопасности
68
Безопасность водителя и пассажиров
Компоненты дополнительной системы обеспечения безопасности (SRS)
Дополнительная система обеспечения безопас­ности (SRS) состоит из следующих элементов:
Две передние подушки безопасности. По-
душка безопасности водителя расположена под накладкой ступицы рулевого колеса. Подушка безопасности переднего пассажи­ра находится в гнезде, расположенном справа в передней панели. Места располо­жения обеих подушек помечены надписями "SRS AIRBAG".
Устройства автоматического натяжения
ремней безопасности передних сидений, срабатывающие в случае лобового удара средней силы или сильного (см. стр. 65).
Датчики, регистрирующие лобовой удар
средней силы или сильный.
Сложная электронная система, которая при
включенном зажигании (ключ зажигания повернут в положение ON (II)) обеспечива­ет постоянное тестирование датчиков, бло­ка управления и газогенераторов подушек безопасности.
Автомобили, оборудованные боковой подуш­кой безопасности переднего пассажира с си­стемой ее автоматического отключения
Сложная электронная система, которая при включенном зажигании (ключ зажигания повернут в положение ON (II)) обеспечива­ет постоянное тестирование датчиков, бло­ка управления и газогенераторов подушек безопасности. Поступающая информация сохраняется в запоминающем устройстве.
Сигнализатор неисправности дополнитель-
ной системы безопасности, который распо­ложен на приборной панели и предназна­чен для предупреждения водителя о неисправности системы (см. стр. 84).
Автономный резервный источник электро-
питания, предназначенный для дублирова­ния основной системы питания в случае выхода ее из строя при столкновении авто­мобиля.
Функционирование передних подушек безопасности
При лобовом ударе (средней силы или силь­ном) датчики фиксируют резкое снижение ско­рости автомобиля. По сигналу датчиков блок управления включает газогенераторы для бы­строго наполнения подушек безопасности и привода автоматического натяжения ремней безопасности.
Продолжение на следующей странице
Дополнительная система безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
69
Безопасность водителя и пассажиров
При фронтальном ударе происходит натяже­ние ремня безопасности, который надежно удерживает от смещений нижнюю часть туло­вища и грудную клетку. Надувные подушки безопасности водителя и переднего пассажира помогают предотвратить сильный удар голо­вой и грудной клеткой о рулевое колесо или о переднюю панель автомобиля.
Поскольку сигналы на срабатывание обеих по­душек безопасности поступают от одних и тех же датчиков, как правило, обе подушки напол­няются газом одновременно. Однако возможно надувание только одной подушки безопасно­сти.
Это происходит в том случае, когда сила лобо­вого столкновения была на грани, определяю­щей срабатывание или несрабатывание поду­шек безопасности. В этом случае ремни безопасности обеспечивают достаточно на­дежную защиту водителя и переднего пасса­жира, в то время как эффект от срабатывания подушки безопасности будет минимальным.
После срабатывания и наполнения газом по­душки безопасности сразу же сдуваются, что позволяет водителю сохранять обзор и свобод­но манипулировать всеми органами управле­ния автомобилем.
Длительность всего процесса от момента по­дачи сигнала датчиками до сдувания подушек составляет одну десятую часть секунды. Дей­ствие подушек безопасности происходит на­столько быстро, что вы просто не успеваете услышать хлопок надуваемой подушки или даже понять, что произошло, когда сдувшаяся подушка уже лежит у вас на коленях.
После дорожно-транспортного происшествия, при котором произошло срабатывание подушек безопасности, воздух в салоне автомобиля ка­жется слегка задымленным. На самом деле это взвесь тонкодисперсного порошка, которым бы­ли пересыпаны оболочки подушек в сложенном состоянии. Хотя этот порошок является без­вредным, люди с заболеваниями органов дыха­ния могут испытывать определенный диском­форт. В этом случае желательно как можно быстрее покинуть салон автомобиля, если усло­вия безопасности этому не препятствуют.
Дополнительная система безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
70
Безопасность водителя и пассажиров
Функционирование боковых подушек безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Ваш автомобиль оснащен боковыми подушка­ми безопасности водителя и переднего пасса­жира. Подушки находятся в боковых зонах спинок передних сидений, а места их располо­жения обозначены символами "SIDE AIRBAG".
При боковом ударе (средней силы и сильном) в электронный блок управления поступают сигналы от датчиков замедления, что приводит к мгновенному надуванию подушки безопас­ности (водителя или переднего пассажира).
Следует подчеркнуть, что при боковом ударе срабатывает только одна подушка безопасно­сти. Если удар происходит со стороны перед­него пассажира, то срабатывает боковая по­душка безопасности переднего пассажира, даже если пассажирское место не занято.
Для наилучшей защиты подушкой безопасно­сти при боковом ударе водитель и передний пассажир должны быть пристегнуты ремнями безопасности и занимать правильное положе­ние на сиденьях.
Автомобили, оснащенные боковой подушкой безопасности переднего пассажира без систе­мы ее автоматического отключения
Если передний пассажир наклонится к двери так, что его голова окажется в зоне действия надувающейся боковой подушки безопасно­сти, то он может получить серьезную травму. Боковая подушка безопасности надувается с такой силой, что может серьезно травмировать и даже убить ребенка, сидящего на переднем сиденье. Дополнительная информация о по­душках безопасности приведена на стр. 29 и
54.
Автомобили, оснащенные боковой подушкой безопасности переднего пассажира с систе­мой автоматического отключения
Ваш автомобиль оборудован системой автома­тического отключения боковой подушки безо­пасности переднего пассажира, которая позво­ляет избежать возможных травм. Для напоминания водителю о том, что боковая по­душка безопасности переднего пассажира от­ключена, на передней панели включается све­товой сигнализатор (см. стр. 73).
Дополнительная система безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
71
Безопасность водителя и пассажиров
Сигнализатор неисправности дополнительной системы безопасности
Сигнализатор расположен на при­борной панели и предназначен для
предупреждения водителя о неис­правности передних подушек безопасности. Этот сигнализатор также предупреждает о не­исправности устройств автоматического натя­жения ремней безопасности (см. стр. 63).
Если автомобиль оборудован боковыми по­душками безопасности водителя и переднего пассажира, то данный сигнализатор предупре­ждает об их неисправности, а для некоторых вариантов исполнения автомобиля также об автоматическом отключении боковой подушки безопасности переднего пассажира (см. стр.
73). При включении зажигания (ключ зажигания
повернут в положение ON (II)) сигнализатор загорается на короткое время и затем гаснет. Это свидетельствует о нормальной работе до­полнительной системы безопасности.
Однако при загорании сигнализатора в любое другое время, или если он не загорается вовсе, вам следует обратиться на сервисную станцию дилера для проверки исправности системы. Обратиться на сервисную станцию следует также в следующих случаях:
Сигнализатор SRS не загорается при вклю-
чении зажигания (ключ зажигания повер­нут в положение ON (II)).
Сигнализатор продолжает светиться после
пуска двигателя.
Сигнализатор включается при движении
автомобиля и продолжает гореть в постоян­ном или мигающем режиме.
При наличии перечисленных выше признаков возможны следующие неисправности допол­нительной системы безопасности: передние или боковые подушки безопасности не могут наполняться газом, неисправна система авто­матического отключения боковой подушки безопасности переднего пассажира (если авто­мобиль оборудован этой системой), неисправ­ны устройства автоматического натяжения ремней безопасности. Немедленно обратитесь к дилеру фирмы Honda для проведения диаг­ностики и ремонта системы.
Дополнительная система безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
72
Безопасность водителя и пассажиров
Игнорирование загорания сигнализатора дополнительной системы безопасности может привести к серьезным травмам и смерти водителя и пассажиров изGза отказа срабатывания передних и боковых подушек безопасности или устройств автоматического натяжения ремней безопасности.
При внештатном загорании сигнализатора SRS следует ка можно скорее обратиться к вашему дилеру или на сервисную станцию для проведения диагностики и ремонта системы.
Сигнализатор неисправности боковых подушек безопасности
Только для автомобилей, оснащенных боко­выми подушками безопасности с системой их автоматического отключения
Этот световой сигнализатор преду­преждает вас о том, что произошло
автоматическое отключение боко­вой подушки безопасности переднего пасса­жира.
Автоматическая система отключения боковой подушки безопасности переднего пассажира предназначена для снижения риска травматиз­ма при надувании подушки.
Компания Honda не рекомендует размещать детей на переднем сиденье. Тем не менее, ука­занная система автоматически отключает бо­ковую подушку безопасности в случае, если ребенок наклонится к передней двери, и его голова окажется в зоне действия надувающей­ся подушки.
Система автоматически отключает боковую подушку безопасности также в случае, если взрослый пассажир небольшого или нормаль­ного роста сильно наклонится набок к перед­ней двери.
Если вы увидите свечение сигнализатора боко­вой подушки безопасности, то вам следует по­просить пассажира сесть прямо. Как только пассажир окажется вне зоны действия боковой подушки безопасности, система восстановит ее работоспособность, а сигнализатор погас­нет.
Спинка сиденья переднего пассажира не долж­на накрываться чехлом, ковриком или любым другим предметом, который воспрепятствует нормальной работе подушки безопасности и системе ее автоматического отключения.
При включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)) сигнализатор загорается на короткое время и затем гаснет (см. стр. 87). Если сигнализатор не загорается при включении зажигания или продолжает го­реть при движении автомобиля с незанятым местом переднего пассажира, то вам следует обратиться на сервисную станцию для диагно­стики системы.
Дополнительная система безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
73
Безопасность водителя и пассажиров
Техническое обслуживание подушек безопасности
Передние и боковые подушки безопасности и устройства автоматического натяжения ремней безопасности, установленные на вашем авто­мобиле, практически не нуждаются в периоди­ческих проверках и техническом обслужива­нии. Однако ва необходимо проводить техническое обслуживание машины в следую­щих случаях:
После срабатывания подушек безопасно-
ñòè они подлежат обязательной замене вместе с блоком управления системы, уст­ройствами автоматического натяжения рем­ней и другими элементами дополнительной системы безопасности. Не пытайтесь де­монтировать сработавшие подушки само­стоятельно. Эта операция должна выпол­няться только на сервисной станции уполномоченного дилера компании Honda.
Если сигнализатор неисправности дополни-
тельной системы безопасности указывает на наличие отказа, немедленно обратитесь на сервисную станция дилера для диагно­стики системы. В противном случае подуш­ки безопасности могут не сработать при до­рожно-транспортном происшествии и не выполнить свою защитную функцию.
К работам с узлами дополнительной системы безопасности допускается только специально обученный персонал. Запрещено самостоя­тельно демонтировать с автомобиля подушки безопасности и устройства натяжения ремней безопасности. В случае отказа системы или после аварийного срабатывания подушек безо­пасности и устройств натяжения ремней безо­пасности необходимо обратиться на сервис­ную станцию дилера для проведения ремонта или замены узлов системы.
Дополнительные меры обеспечения безопасности
Не демонтируйте и не отключайте по-
душки безопасности. В совокупности с ремнями безопасности подушки безопасно­сти обеспечивают максимально эффектив­ную защиту в случае дорожно-транспортно­го происшествия.
Не вскрывайте блоки и не изменяйте
электропроводку систем подушек безо­пасности и устройств автоматического натяжения ремней. Эти действия могут
привести к самопроизвольному срабатыва­нию подушек и ремней безопасности и стать причиной травмирования вас или других людей.
Дополнительная система безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
74
Безопасность водителя и пассажиров
Автомобили, оснащенные боковыми подушка­ми безопасности
Не допускайте попадания влаги на спин-
ки передних сидений. Если спинка сиденья будет залита дождем или пролитой водой, то нормальная работа боковых подушек безопасности окажется невозможной.
Без разрешения дилера компании Honda
не заменяйте и ничем не загораживайте крышки в спинках передних сидений, за которыми находятся боковые подушки безопасности. Это приведет к невозмож-
ности надувания боковых подушек безопас­ности при дорожно-транспортном проис­шествии.
Информация и меры предосторожности, каса­ющиеся дополнительной системы безопасно­сти, которой оснащен ваш автомобиль, приве­дены на стр. 217.
Дополнительная система безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
75
Безопасность водителя и пассажиров
Отработавшие газы двигателя содержат окись углерода (угарный газ). При исправной выпу­скной системе и правильной эксплуатации ав­томобиля отработавшие газы не должны попа­дать в салон автомобиля.
Проверьте техническое состояние системы вы­пуска отработавших газов и герметичность со­единений ее трубопроводов в следующих слу­чаях:
при очередной замене моторного масла, ко-
гда автомобиль установлен на подъемнике;
при заметном на слух изменении характера
шума выпускной системы;
после аварии, в которой могли быть повре-
ждены детали, расположенные под днищем кузова автомобиля.
В замкнутых помещениях, например в гараже, концентрация окиси углерода может быстро увеличиваться. поэтому запрещается остав­лять двигатель работающим при закрытых во­ротах гаража. Даже при открытых воротах не оставляйте двигатель работать продолжитель­ное время. Сразу же после запуска двигателя следует выехать из гаража и продолжить про­грев двигателя на открытом воздухе.
При открытом багажнике отработавшие газы двигателя могут попасть в салон автомобиля и создать опасную ситуацию. Если вы по каким­либо причинам вынуждены ехать с открытым багажником, необходимо полностью открыть все окна и включить систему отопления и кон­диционирования воздуха (см. рекомендации ниже).
Если вы должны находиться в неподвижном автомобиле с работающим на холостом ходу двигателем (даже на открытой площадке), включите систему отопления и кондициониро­вания воздуха следующим образом:
1. Включите режим притока свежего воздуха.
2. Выберите режим вентиляции сало­на.
3. Включите вентилятор на максимальную по­дачу воздуха.
4. Установите регулятором комфортный уро­вень температуры воздуха.
Опасность отравления угарным газом (CO)
76
Безопасность водителя и пассажиров
Окись углерода является токсичным газом. Вдыхание окиси углерода вызывает потерю сознания и может привести к смертельному исходу.
Остерегайтесь находиться в замкнутом, непроветриваемом помещении или производить работы, при которых вы вынуждены дышать воздухом с высокой концентрацией окиси углерода.
Таблички располагаются в местах, указанных на рисунке. Они предназначены для предосте­режения о возможной опасности. Пренебреже­ние этими предупреждениями чревато серьез­ными травмами. Внимательно прочтите текст предупреждений и не удаляйте таблички. Если таблички отклеились и потерялись или текст на них стал трудно читаться, обратитесь к ди­леру компании Honda для замены табличек на новые.
На некоторых автомобилях таблички с преду­преждениями о потенциальной опасности рас­полагаются с внутренней стороны капота.
Подушка
безопасноG сти SRS
Подушка
безопасноG сти SRS
Знак предупреждения
о потенциальной опасности
Предупреждение о
необходимости следовать инструкциям, изложенным в настоящем Руководстве по эксплуатации.
Продолжение на следующей странице
Таблички с предупреждениями о потенциальной опасности
77
Безопасность водителя и пассажиров
Табличка с предупреждением об опасности аккумуляторной батареи (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Передняя подушка безопасности (для автомобиля с правым расположением рулевой колонки)
Передняя подушка безопасности (для автомобиля с левым расположениG ем рулевой колонки)
Табличка с предупреждением об опасности аккумуляторной батареи (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Боковая подушка безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Передняя подушка безопасности (для некоG торых вариантов исполнения автомобиля)
Табличка с предупреждением об опасности на крышке радиатора
Табличка, изображенная ниже, свидетельству­ет о том, что автомобиль оборудован боковы­ми подушками безопасности. Такие таблички наклеены на порогах передних дверей.
Боковая подушка безопасG
ности
Знак предупреждения о
потенциальной опасности
Предупреждение о необG
ходимости следовать инG струкциям, изложенным в настоящем Руководстве по эксплуатации.
Таблички с предупреждениями о потенциальной опасности
78
Безопасность водителя и пассажиров
Настоящий раздел посвящен описанию орга­нов управления автомобилем и средств ото­бражения информации на приборной панели, которыми водитель постоянно пользуется в процессе эксплуатации автомобиля. Все ос­новные органы управления автомобилем и оборудованием салона расположены в зоне легкой досягаемости водителя.
Расположение органов управления................ 80
Сигнализаторы и индикаторы ........................ 82
Стрелочные указатели .................................... 87
Спидометр .................................................. 87
Тахометр...................................................... 87
Одометр ...................................................... 88
Указатель пробега за поездку.................... 88
Указатель уровня топлива
â áàêå ...................................................... 89
Указатель температуры
охлаждающей жидкости ...................... 89
Органы управления, находящиеся
на рулевой колонке и на
панели управления................................ 90
Центральный выключатель
освещения .............................................. 91
Дневное наружное освещение .................. 92
Выключатель указателей
поворота ................................................ 92
Выключатель стеклоочистителей
ветрового стекла.................................... 93
Выключатель омывателя ветрового стекла ..
94
Выключатель омывателя фар .................... 94
Выключатель стеклоочистителей
и омывателя заднего стекла ................ 94
Выключатель аварийной световой сигнали-
зации ...................................................... 95
Выключатель электрообогревателя заднего
стекла...................................................... 95
Выключатель заднего
противотуманного фонаря.................... 96
Выключатель переднего и заднего противо-
туманных фонарей ................................ 97
Рычаг фиксатора регулируемой
рулевой колонки .................................... 98
Ключи и замки ................................................ 99
Ключи .......................................................... 99
Иммобилайзер .......................................... 100
Замок зажигания ...................................... 101
Замки дверей ............................................ 103
Пульт дистанционного
управления замками............................ 105
Устройства блокировки дверных
замков, недоступные для
детей .................................................... 107
Замок крышки багажника........................ 108
Перчаточный ящик .................................. 109
Регулировка сидений .................................... 110
Регулировка передних сидений .............. 110
Регулировка высоты сиденья
водителя................................................ 111
Регулировка второго ряда
сидений ................................................ 111
Регулировка третьего ряда
сидений ................................................ 112
Подголовники............................................ 112
Подлокотники............................................ 114
Доступ к третьему ряду
сидений ................................................ 115
Складывание спинки второго
сиденья ................................................ 115
Складывание третьего сиденья .............. 116
Шторка багажного отделения ...................... 122
Электрические стеклоподъемники .............. 124
Регулятор направления световых
пучков фар .......................................... 127
Вентиляционный люк в крыше.................... 128
Зеркала заднего вида .................................... 129
Электрическая регулировка зеркал заднего
âèäà ...................................................... 129
Стояночный тормоз ...................................... 131
Крючок для одежды ...................................... 131
Держатели для стаканов................................ 132
Прикуриватель .............................................. 134
Пепельницы.................................................... 134
Приборы освещения салона ........................ 135
Плафоны индивидуального
освещения ............................................ 135
Плафоны общего освещения
салона .................................................. 135
Освещение багажного отделения............ 136
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
79
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Расположение органов управления
80
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Автомобили с левым расположением рулевой колонки
АУДИОСИСТЕМА (стр. 154)
ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ (стр. 103)
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (стр. 138)
РУКОЯТКА ДИСТАНЦИОННОГО ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 209)
РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (стр. 207)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (стр. 124)
РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛ (стр. 129)
Расположение органов управления
81
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Автомобили с правым расположением рулевой колонки
АУДИОСИСТЕМА (стр. 154)
РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛ (стр. 129)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (стр. 124)
РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (стр. 207)
РУКОЯТКА ДИСТАНЦИОННОГО ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 209)
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (стр. 138)
ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ (стр. 103)
Сигнализаторы и индикаторы
82
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА/СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
СИГНАЛИЗАТОР ОТКРЫТОЙ КРЫШКИ БАГАЖНИКА
СИГНАЛИЗАТОР РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
СИГНАЛИЗАТОР НЕ ПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
СИГНАЛИЗАТОР ПРОТИВОУГОННОГО УСТРОЙСТВА (ИММОБИЛАЙЗЕРА)
СИГНАЛИЗАТОР ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ
СИГНАЛИЗАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
СИГНАЛИЗАТОР МИНИМАЛЬНОГО ЗАПАСА ТОПЛИВА
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Световые сигнализаторы и индикаторы при­борной панели сообщают вам важную инфор­мацию о состоянии вашего автомобиля.
Сигнализатор неисправности систем двигателя
Описание функционирования сиг-
нализатора приведено на стр. 352.
Сигнализатор падения давления моторного масла
Если сигнализатор мигает или све­тится постоянно во время работы двигателя, то двигатель может получить серьезные по­вреждения и выйти из строя. Более подробная информация о сигнализаторе падения давле­ния масла приведена на стр. 346.
Сигнализатор разряда
аккумуляторной батареи
Включение сигнализатора при ра­ботающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея работает в режи­ме разряда. Более подробная информация о сигнализаторе приведена на стр. 352.
Индикатор включения стоя­ночного тормоза / сигнализа­тор неисправности тормозной
системы
Данный индикатор выполняет следующие функции:
1. Лампа индикатора загорается при включе­нии зажигания (ключ зажигания в положе­нии ON (II)). Это должно напомнить води­телю о необходимости выключения стояночного тормоза. Движение автомоби­ля с включенным стояночным тормозом приводит к перегреву и выходу из строя тормозных механизмов, а также к быстро­му износу шин.
2. Если индикатор/сигнализатор продолжает светиться после выключения стояночного тормоза или загорается во время движения автомобиля, это может свидетельствовать о неисправности тормозной системы. Более подробная информация приведена на стр.
349.
Сигнализаторы и индикаторы
83
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Сигнализатор не пристегну­того ремня безопасности
Сигнализатор включается при по­вороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Он напоминает вам о том, что вы сами и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Сигнализатор неисправности дополнительной системы без­опасности
Сигнализатор кратковременно загорается при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)). Свечение сигнализатора во всех остальных случаях свидетельствует о неис­правности передних подушек безопасности или автоматических натяжителей ремней безопасно­сти. Если автомобиль оборудован боковыми по­душками безопасности, то данный сигнализатор светится также при их неисправности ил при ав­томатическом отключении боковой подушки без­опасности переднего пассажира (если автомо­биль оборудован такой системой). Подробная информация приводится на стр. 73.
Сигнализатор отключения боковой подушки безопасно-
сти переднего пассажира (для некоторых вариантов исполнения ав­томобиля)
Автомобили, оборудованные системой авто­матического отключения боковой подушки безопасности переднего пассажира
Сигнализатор загорается при включении зажи­гания (ключ зажигания повернут в положение ON (II)). Свечение сигнализатора во всех ос­тальных случаях свидетельствует о том, что произошло автоматическое отключение подуш­ки безопасности переднего пассажира. Подроб­ная информация приводится на стр. 73.
Сигнализаторы и индикаторы
84
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Сигнализатор противоугон­ной системы (иммобилайзе­ра) (для некоторых вариан-
тов исполнения автомобиля)
Сигнализатор должен включиться на несколь­ко секунд при включении зажигания (ключ за­жигания повернут в положение ON (II)). Если код ключа зажигания совпал с кодом иммоби­лайзера, сигнализатор погаснет. Если код клю­ча не совпал, то сигнализатор начинает мигать и при этом иммобилайзер блокирует пуск дви­гателя (см. стр. 101).
Сигнализатор также кратковременно мигает при переводе ключа зажигания из положения ON (II) в положение ACCESSORY (I) или LOCK (0).
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормоз-
ной системы (АБС) (для не­которых вариантов исполнения авто­мобиля)
Сигнализатор должен загораться на короткое время при включении зажигания (ключ зажи­гания повернут в положение ON (II)) и во вре­мя работы стартера (ключ зажигания повернут в положение START (III)). Включение сигна­лизатора при любых других условиях указыва­ет на неисправность антиблокировочной тор­мозной системы автомобиля. В этом случае необходимо обратиться на сервисную станцию дилера для диагностики и ремонта АБС. При включенном сигнализаторе неисправности АБС рабочая тормозная система автомобиля остается полностью работоспособной, однако антиблокировочная система работать не будет. Дополнительная информация дана на стр. 241.
Индикаторы включения указателей по­ворота и аварийной световой сигнали­зации
Стрелочные индикаторы включения указате­лей левого и правого поворота работают в пре­рывистом режиме одновременно с соответст­вующими фонарями указателей поворота. Если индикаторы не мигают или мигают с увеличенной частотой, это, как правило, ука­зывает на перегорание лампы в одном из фо­нарей указателей поворота (см. стр. 306). За­мените перегоревшую лампу при первой же возможности, так как другие участники до­рожного движения не могут видеть ваши сиг­налы об изменении направления движения.
При включении аварийной световой сигнали­зации предусматривается одновременное включение всех фонарей указателей поворота, а стрелочные индикаторы указателей левого и правого поворота и указатель аварийной сиг­нализации будут мигать.
Сигнализаторы и индикаторы
85
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Сигнализатор минимального запаса топлива
Включение сигнализатора означает, что в баке осталось менее 8 л топлива. Необходимо сроч­но заправить топливный бак.
Индикатор включения дальнего света фар
Индикатор загорается одновремен­но с включением дальнего света фар. Описа­ние переключателя света фар см. стр. 91.
Индикатор включения
заднего противотуманного
фонаря (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Индикатор загорается одновременно с включе­нием заднего противотуманного фонаря. Опи­сание функционирования заднего противоту­манного фонаря приведено на стр. 96.
Индикатор включения
переднего противотуманного
фонаря (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Индикатор загорается одновременно с включе­нием передних противотуманных фонарей. Описание функционирования передних проти­вотуманных фонарей приведено на стр. 97.
Сигнализатор открытых дверей автомобиля
Сигнализатор горит если хотя бы одна из дверей не закрыта или закрыта не­плотно.
Сигнализатор открытого
багажника
Включение сигнализатора означает что крышка багажника не закрыта или закрыта неплотно.
Индикатор включенной охранной сиг­нализации (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Индикатор светится при включенной системе охранной сигнализации. Информация о работе охранной сигнализации приведена на стр. 203.
Сигнализаторы и индикаторы
86
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
СИГНАЛИЗАТОР МИНИМАЛЬНОГО ЗАПАСА ТОПЛИВА
Спидометр
Спидометр показывает скорость движения ав­томобиля. Шкала прибора в зависимости от варианта исполнения прибора может быть гра­дуирована в следующих единицах: "км/ч", "миля/ч" или одновременно в единицах "км/ч" и "миля/ч".
Тахометр
Тахометр показывает скорость вращения ко­ленчатого вала двигателя. Шкала тахометра градуирована в единицах "оборот/мин". Во из­бежание выхода двигателя из строя запрещает­ся превышать максимально допустимую ско­рость вращения коленчатого вала (стрелка тахометра никогда не должна заходить в крас­ную зону шкалы).
Стрелочные указатели
87
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
ТАХОМЕТР
СПИДОМЕТР
КНОПКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ/СБРОСА ПОКАЗАНИЙ
ОДОМЕТР/УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ЗА ПОЕЗДКУ
Одометр
Одометр показывает общий пробег автомобиля в километрах или милях (в зависимости от вариан­та исполнения прибора).
Указатель пробега за поездку/ Указатель наружной температуры
Показания указателя пробега за поездку и ука­зателя наружной температуры отображаются на одном и том же дисплее. Переключение ме­жду показаниями пробега и температуры осу­ществляется при помощи кнопки переключе­ния режимов/сброса показаний. При повороте ключа зажигания в положение ON (II) на дисп­лее отображаются те показания, которые были вами выбраны в предыдущую поездку.
Указатель пробега за поездку
Указатель пробега за поездку показывает про­бег автомобиля в километрах или милях с мо­мента последнего сброс показаний (в зависи­мости от варианта исполнения).
Автомобиль оснащен двумя указателями про­бега за поездку: указателем А и указателем В. Для индикации показаний внешней температу­ры и двух указателей пробега используется один и тот же цифровой дисплей. Переключе­ние между показаниями пробегов и температу­ры производится последовательным нажатием на кнопку переключения режимов/сброса по­казаний. Каждый из указателей пробега за по­ездку работает независимо от другого. Это да­ет возможность фиксировать расстояния, пройденные в течение разных поездок.
Для того чтобы обнулить показания пробега за поездку, выведите их на цифровой дисплей, нажмите кнопку переключения режимов/сбро­са показаний и удерживайте ее нажатой до по­явления значения "0.0". При отсоединении или разрядке аккумуляторной батареи происходит обнуление показаний указателей пробега за поездку.
Стрелочные указатели
88
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Указатель уровня топлива в баке
Прибор показывает относительное количество топлива в баке. Указатель работает с мини­мальной погрешностью, если автомобиль на­ходится на ровной горизонтальной площадке. При движении автомобиля по извилистым или холмистым дорогам погрешность прибора уве­личивается.
Если выключить зажигание, стрелка указателя остается на том же уровне. После заправки стрелка и включения зажигания (ключ в замке зажигания повернут в положение ON (II)) стрелка указателя плавно займет положение, соответствующее фактическому количеству топлива в баке.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Прибор показывает температуру охлаждаю­щей жидкости двигателя. Рабочая температура двигателя при эксплуатации автомобиля в обычных условиях соответствует среднему по­ложению стрелки указателя. В тяжелых усло­виях эксплуатации, например, в очень жаркую погоду или при длительном движении автомо­биля на затяжном подъеме, стрелка указателя может дойти до красной метки на шкале. Если температура двигателя увеличилась настолько, что стрелка указателя находится на красной метке (Н) шкалы, следует немедленно съехать на обочину и остановить автомобиль. Провер­ка состояния системы охлаждения и выясне­ние причин перегрева двигателя производится в соответствии с инструкциями и предостере­жениями, которые приведены на стр. 344.
Стрелочные указатели
89
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления
90
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ (стр. 97)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 95)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (стр. 95)
РЫЧАГ ФИКСАТОРА РЕГУЛИРУЕМОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (стр. 98)
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯМИ И ОМЫВАТЕЛЯМИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (стр. 93/94)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
(стр. 95)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 95)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ (стр. 97)
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫКG ЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕG НИЯ/ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА (стр. 91/92)
РЫЧАГ ФИКСАТОРА РЕГУЛИРУЕМОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (стр. 98)
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СТЕG КЛООЧИСТИТЕЛЯМИ И ОМЫВАТЕЛЯМИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (стр. 93/94)
(Автомобили с левым расположением рулевого колеса)
(Автомобили с правым расположением рулевого колеса)
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫКG ЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕG НИЯ/ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА (стр. 91/92)
Центральный выключатель освещения
Центральный выключатель освещения выпол­нен в виде поворотной рукоятки, которая рас­положена на конце рычага управления указате­лями поворота. При повороте рукоятки центрального выключателя в фиксированное положение, соответствующее символу включаются передние и задние габаритные ог­ни, подсветка панели управления и фонари ос­вещения регистрационного знака. Для включе­ния фар следует повернуть рукоятку центрального выключателя освещения в сле­дующее фиксированное положение, соответст­вующее символу .
Для некоторых вариантов исполнения автомо­биля во избежание разряда аккумуляторной батареи предусмотрено включение предупреж­дающего звукового сигнала при открывании водительской двери. Сигнал звучит если вы оставили включенным наружное освещение, а ключ зажигания находится в положении ACCESSORY (I) или LOCK (0).
Переключение передних фар с ближнего на дальний свет производится нажатием на рычаг управления указателями поворота от себя (до щелчка). При включении дальнего света фар на приборной панели будет светиться голубой индикатор (см. стр. 86). Для обратного пере­ключения с дальнего света на ближний потя­ните рычаг на себя.
Продолжение на следующей странице
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления
91
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Для сигнализации дальним светом фар слегка потяните к себе рычаг управления указателя­ми поворота и затем отпустите его.
Дальний свет будет гореть только в течение времени удержания рычага. При отпускании рычага фары выключаются. Сигнализация дальним светом фар возможна даже если пово­ротная рукоятка находится в положении, при котором фары выключены.
Дневное наружное освещение (для не­которых вариантов исполнения автомобиля)
Дневное освещение включается и выключает­ся автоматически. Включение происходит при повороте ключа зажигания в положение ON (II), а выключением - при повороте рукоятки центрального выключателя в положение вклю­ченного наружного освещения.
Выключатель указателей поворота
Установленный слева на рулевой колонке рычаг предназначен для включения указателей пово­рота при изменении направления движения или при выезде из занимаемого ряда. Левые или правые указатели поворота включаются при со­ответствующем нажатии на рычаг вниз или вверх. В крайних нижнем и верхнем положени­ях рычаг фиксируется, поэтому фонари указате­лей поворота продолжают мигать и после отпу­скания рычага. Выключение указателей поворота происходит автоматически после воз­вращения рулевого колеса в нейтральное поло­жение.
Для сигнализации указателями поворота о ма­неврировании с выездом из занимаемого ряда слегка нажмите на рычаг вверх или вниз и удерживайте его в процессе маневрирования. при отпускании рычаг автоматически возвра­щается в нейтральное положение, а указатели поворота выключаются.
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления
92
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
РЫЧАГ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
Выключатель стеклоочистителей ветрового стекла
Управление стеклоочистителями ветрового стекла осуществляется смещением вверх или вниз рычага управления стеклоочистителями и омывателем ветрового стекла (рычаг установ­лен справа на рулевой колонке). Выключатель стеклоочистителей имеет пять положений: MIST: кратковременный режим работы сте-
клоочистителей (до отпускания ры-
÷àãà) OFF: выключение стеклоочистителей INT: прерывистый режим работы стекло-
очистителей LO: непрерывный режим работы стекло-
очистителей с низкой скоростью HI:непрерывный режим работы стеклоочисти-
телей с высокой скоростью
Для включения необходимого режима работы переведите рычаг вверх или вниз.
В прерывистом режиме (рычаг в положении
INT) между рабочими циклами стеклоочисти­телей выдерживаются небольшие паузы дли­тельностью несколько секунд. В положениях выключателя LO (работа с низкой скоростью) и HI (работа с высокой скоростью) стеклоочи­стители работают непрерывно.
Для кратковременного включения стеклоочи­стителей в режиме MIST необходимо нажать на рычаг управления вверх из положения OFF. При этом стеклоочистители будут работать с большой скоростью до тех пор, пока вы не от­пустите рычаг. Этот режим позволяет быстро восстановить видимость через ветровое стек­ло, например, после обгона или разъезда со встречным автомобилем на грязной и мокрой дороге.
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления
93
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Выключатель омывателя ветрового стекла
Для включения омывателя ветрового стекла нажмите по направлению к себе на рычаг уп­равления, расположенный справа на рулевой колонке. При этом включится насос омывателя и, через форсунки на ветровое стекло будет непрерывно подаваться жидкость из бачка омывателя. Подача жидкости прекратится при отпускании рычага управления.
На некоторых моделях автомобиля одновре­менно с работой омывателя на все время пока вы удерживаете рычаг, включаются стеклоочи­стители. После отпускания рычага стеклоочи­стители делают еще одно движение, а затем выключаются.
Выключатель омывателя фар (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Если при включенных фарах вы потянете на се­бя комбинированный рычаг управления стекло­очистителями и омывателями, то омыватель вет­рового стекла и омыватели фар включаются одновременно.
Для всех омывателей используется общий ба­чок омывающей жидкости.
Выключатель стеклоочистителей и омывателя заднего стекла
Правым комбинированным рычагом кроме то­го осуществляется включение стеклоочистите­ля и омывателя заднего стекла. Для этого предназначен поворотный переключатель ря­дом с выключателем стеклоочистителей и омывателя ветрового стекла. Чтобы включить стеклоочиститель заднего стекла необходимо повернуть его в положение ON.
Стеклоочиститель заднего стекла через каждые семь секунд включается и совершив четыре дви­жения вновь выключается.
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления
94
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Для включения одновременно омывателя и стеклоочистителя заднего стекла переведите поворотный переключатель на одно деление из положения ON в положение и удер­живайте его в этом положении. Для включения только омывателя необходимо повернуть пере­ключатель в другую сторону на одно деление от положения OFF.
Для омывателя заднего стекла используется тот же бачок омывающей жидкости, что и для всех других омывателей.
Выключатель аварийной световой сиг­нализации
Для того чтобы включить аварийную сигнали­зацию, нажмите на красную кнопку с тре­угольным символом на панели управления. При этом будут мигать передние и задние ука­затели поворота, а также стрелочные индика­торы, расположенные на приборной панели. Используйте аварийную сигнализацию для предупреждения других участников дорожно­го движения об аварии, вынужденной останов­ке автомобиля и о других опасных ситуациях, руководствуясь действующими Правилами до­рожного движения.
Выключатель электрообогревателя заднего стекла
Электрообогреватель заднего стекла предна­значен для удаления с поверхности заднего стекла конденсированной влаги, инея или тон­кого слоя льда. Для включения или выключе­ния электрообогревателя следует нажать изо­браженную на рисунке кнопку. Встроенная в нее индикаторная лампочка загорается когда электрообогреватель включен.
Продолжение на следующей странице
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления
95
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Перед началом движения обязательно убеди­тесь в том, что заднее стекло не загрязнено и обеспечивает нормальную видимость про­странства за автомобилем.
Наклеенная на заднее стекло тонкая электро­проводная сетка обогревателя может быть лег­ко повреждена. При протирке заднего стекла перемещайте губку из стороны в сторону только в горизонтальном направлении.
Выключатель заднего противотуман­ного фонаря (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Поворотный выключатель заднего противоту­манного фонаря находится на рукоятке цент­рального выключателя освещения. Задний противотуманный фонарь может использовать­ся только при включенных фарах (выключа­тель фар находится в положении ).
Для включения противотуманного фонаря по­верните кольцо выключателя вверх из положе­ния (
). Одновременно с включением заднего
противотуманного фонаря включится индика­тор на приборной панели.
Задний противотуманный фонарь автоматиче­ски выключается одновременно с выключени­ем передних фар. Для повторного включения заднего противотуманного фонаря вы должны снова повернуть переключатель на рукоятке центрального выключателя освещения при включенных фарах.
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления
96
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
Передние и задний противотуманные фонари (для некоторых вариантов комплектации автомобиля)
Поворотный выключатель заднего противоту­манного фонаря находится на рукоятке цент­рального выключателя освещения. При помо­щи этого выключателя задний противотуманный фонарь и передние противо­туманные фонари можно использовать только при включенных фарах (выключатель фар на­ходится в положении ).
Для включения только заднего противотуман­ного фонаря поверните кольцо выключателя вниз из положения (
). Одновременно с
включением заднего противотуманного фона­ря включится индикатор на приборной панели.
Для включения передних противотуманных фонарей поверните кольцо выключателя вверх из положения (
) в положение . Однов-
ременно с включением фонарей загорится ин­дикатор на передней панели. Для одно­временного включения заднего и передних противотуманных фонарей необходимо повер­нуть кольцо выключателя вверх на один шаг из положения .
Задний и передние противотуманные фонари автоматически выключаются одновременно с выключением передних фар.
При включении фар вновь, одновременно за­гораются передние противотуманные фонари. Для полного выключения противотуманных фонарей необходимо повернуть кольцо вы­ключателя в положение (
● ).
Для повторного включения заднего противоту­манного фонаря вы должны снова повернуть переключатель на рукоятке центрального вы­ключателя освещения при включенных фарах (выключатель в положении ).
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления
97
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки
На странице 16 приведена важная информа­ция, касающаяся правильного и безопасного положения рулевой колонки.
Вы можете по своему усмотрению отрегули­ровать угол наклона рулевой колонки. Перед поездкой на автомобиле установите рулевое колесо в наиболее удобное для вас положение.
Для того чтобы отрегулировать положение ру­левого колеса по высоте необходимо выпол­нить следующие действия:
1. Опустите до упора рычаг фиксатора регу­лируемой рулевой колонки. Рычаг располо­жен слева под рулевым колесом.
2. Отрегулируйте рулевое колесо по высоте, перемещая его вверх или вниз в требуемое положение. Правильно отрегулированное рулевое колесо должно находиться на уров­не грудной клетки, а не лица. Оно не долж­но загораживать от вашего взгляда стрелоч­ные указатели, сигнализаторы и индикаторы, расположенные на приборной панели.
3. После регулировки зафиксируйте рулевую колонку, полностью подняв рычаг фиксато-
ра в исходное положение.
4. Проверьте надежность фиксации рулевой колонки, попытавшись переместить ее вверх и вниз.
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели управления
98
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Регулировка положения рулевого колеса во время движения автомобиля может привести к потере контроля над автомобилем и к серьезному дорожноGтранспортному происшествию.
Регулируйте положение рулевого колеса только на неподвижном автомобиле.
Loading...