Honda車をお買いあげいただきありがとうご
d
w
c
アドバイス
ざいます。
安全で快適なバイクライフをお楽しみください。
この取扱説明書と共に「メンテナンスノート」を
受け取り、下記を確認してください。
● お車の正しい取り扱いかた
● 保証内容と保証期間
● 点検・整備について
● 車両受領書・保証書受領書の記入・捺印
安全運転の基本として以下は重要ですので、お
守りください。
● この取扱説明書を、よくお読みください
● 取扱説明書の推奨手順に従ってください
● 安全に関する表示を理解し、守ってください
安全に関する表示
「運転者や他の方が傷害を受ける可能性のある
こと」を回避方法と共に、右記の表示で記載し
ています。これらは重要ですので、しっかりお
読みください。
指示に従わないと、死亡または
重大な傷害に至るもの
指示に従わないと、死亡または重
大な傷害に至る可能性があるもの
指示に従わないと、傷害を受け
る可能性があるもの
その他の表示
お車のために守っていただきた
いこと
車の仕様、その他の変更により、この本の表紙
や内容と実車が一致しない場合があります。
車を譲られる場合、次の方にこの取扱説明書お
よびメンテナンスノートをお渡しください。
目次
安全なライディング P. 2
操作ガイド P. 12
メンテナンス P. 40
こんなときは P. 68
インフォメーション P. 75
スペック P. 84
索引 P. 87
安全なライディング
この章では安全な運転のために必要な情報を記載しています。
安全のためによくお読みください。
安全上守っていただきたいこと........................... P. 3
安全運転のために .................................................. P. 4
運転するときの注意 .............................................. P. 5
アクセサリーと改造について............................... P. 9
積載について........................................................ P. 10
a
安全上守っていただきたいこと
安全のため、日常的に次の内容をお守りくださ
い。
● 道路運送車両法に準じて設けられた日常点検・
定期点検を行ってください
● ガソリンの補給は、必ずエンジンを止め、火気
厳禁で行ってください
● 排気ガスには一酸化炭素（CO）などの有害な成分
が含まれているため、エンジンは、風通しの良
い場所でかけてください
安全上守っていただきたいこと
3
安全運転のために
a
w
安全運転のために
● 走行中、運転者は両手でハンドルを握り、両足
をフロアに置いてください
● 同乗者が両手でからだを固定し、両足を後席用
ステップにのせているか確認してください
● 急激なハンドル操作や片手運転などは避け、安
全な運転を心がけてください
● 同乗者、他の車両、歩行者などに対する配慮を
欠かさないでください
乗車時の服装
運転者と同乗者は必ずヘルメットを着用し、天候や
走行状況に応じ、安全性が高く運転操作のしやす
い、被視認性の高い二輪車用の服装を着用してくだ
さい。
ヘルメット
❙
安全基準を満たし、頭のサイズにあった視認性の
高いもの
● 二輪車用で PSC、SG マークか JIS マークのある
ものを推奨します
4
● 正しくかぶり、あごひもを確実に締めてくださ
い
● 視界を妨げないフェイスシールドまたはゴーグ
ルなどを使用し、眼を保護してください
ヘルメットを正しく着用していないと、万一
の事故の際、死亡または重大な傷害に至る可
能性が高くなります。
運転者と同乗者は乗車時、必ずヘルメット、
保護具および保護性の高い服を着用してくだ
さい。
グローブ
❙
摩擦に強い皮製のもの
ブーツまたはライディングシューズ
❙
滑りにくく、くるぶしまで覆われたもの
ジャケット・パンツ
❙
プロテクターを備え、体の露出の少ない長袖・長
ズボン
運転するときの注意
a
運転するときの注意
慣らし運転
適切な慣らし運転を行うと、お車の性能をより良
い状態に保つことができます。
慣らしのポイント（走行距離 500kmまで）
❙
● 急発進、急加速、急ブレーキ、急減速を避け、
控えめな運転をする
ブレーキ
次の項目に注意してください。
● 前輪ブレーキと後輪ブレーキを同時に使う
● 不必要な急ブレーキをしない
u タイヤをロックさせるなど、車体の安定性を
損なうおそれがあります。
u コーナリングの際は、コーナーの手前で減速
してください。
● 雨天走行など滑りやすい路面に注意する
u タイヤがロックしやすく、制動距離が長くな
ります。
● 連続したブレーキ操作をしない
u 温度上昇が原因でブレーキの効きが悪くなる
おそれがあります。
コンビブレーキ
❙
左ブレーキレバーを操作すると、後輪ブレーキが作
動すると共に前輪ブレーキが作動し、右ブレーキレ
バーを操作すると前輪ブレーキが作動します。右ブ
レーキレバーのみ操作した場合と左ブレーキレバー
のみ操作した場合では、制動力が異なるため効き具
合に違いがあります。
制動力を効果的に得るためには、右ブレーキレ
バーと左ブレーキレバーを同時に使う必要があり
ます。
雨天または水たまりを走行したとき
❙
路面が滑りやすくなり、ブレーキの効き具合が変
化します。慎重なブレーキ操作を心がけてくださ
い。ブレーキの効きが悪いときは、ブレーキを軽
く作動させながらしばらく低速で走行して、ブ
レーキを乾かしてください。
次ページに続く
5
運転するときの注意
a
駐車するとき
● 交通の邪魔にならない平坦で足場のしっかりし
た安全な場所に駐車する
● やむをえず傾斜地や足場の悪い場所に駐車する
ときは、車の転倒や動き出しがないよう安全処
置に十分注意する
● 盗難防止のため、車から離れるときは必ずハン
ドルロックをかけ、キーを抜いて、シャッター
を閉じる
サイドスタンドまたはメインスタンドでの駐車
❙
1.
エンジンを止める。
2.
サイドスタンドでの駐車
サイドスタンドを下げ、車の重量がサイドスタ
ンドにかかるまで、車をゆっくり左に傾ける。
u ハンドルを右にきった状態での駐車は、車が
不安定になり、転倒するおそれがあります。
6
メインスタンドでの駐車
左手でハンドルをまっすぐにし、右手でグリッ
プをしっかり持ち右足でスタンドを左右同時に
地面につけて、立たせる。
3.
ハンドルバーを左いっぱいにきる。
4.
ハンドルロックをかけ、キーを抜いて、シャッ
ターを閉じる。2 P. 23, 24
運転するときの注意
a
c
● マフラーなどが熱くなっているので、他の方が
触れることのない場所に駐車する
● エンジン回転中および停止後しばらくの間はマ
フラー、エンジンなどに触れない
マフラー、エンジン、ブレーキなどは、エン
ジン回転中および停止後しばらくの間は熱く
なっています。触れるとヤケドを負う可能性
があります。
• マフラー、エンジン、ブレーキなど高温
になる部分は冷えるまで触れないこと
• 高温になる部分に可燃物が接触せず、他の
方が触れることのないよう配慮すること
次ページに続く
7
運転するときの注意
a
w
燃料補給およびガソリンの取り扱い
エンジンや触媒装置の損傷を防ぐため、下記に注
意してください。
● 無鉛レギュラーガソリンを使用する
● 高濃度アルコール含有燃料を補給しない
● 軽油や粗悪ガソリン（長期間保管したガソリ
ン）、または不適切な燃料添加剤を使わない
● 燃料タンクの中に、泥、ほこり、水などを入れ
ない
ガソリンは燃えやすくヤケドを負ったり爆発
して重大な傷害に至る可能性があります。ま
た身体に帯電した静電気の火花により引火す
る可能性があります。
ガソリンを取り扱うときは以下のことを守っ
てください。
• エンジンを止め、火元を遠ざける
• 給油は必ず屋外で行う
• こぼれたガソリンは、すぐに拭き取る
• 給油作業前に車体や給油機などの金属部
分に触れて静電気を除去する
8
a
アクセサリーと改造について
w
アクセサリーを装着する際は、安全面から Honda
純正アクセサリーを推奨します。Honda販売店に
ご相談ください。
Honda販売店で取り付けられた Hondaアクセサ
リーなどの取り扱いについては、その商品に付属
の説明書をお読みください。
車の構造や機能に関係する改造は、操縦性を悪化さ
せたり、排気音を大きくしたり、ひいては車の寿命
を縮めることがあります。不正改造は法律に触れる
ことはもちろん、他の迷惑行為となります。
車の改造は保証の適用を除外されます。
アクセサリーと改造について
不適切なアクセサリーや改造は、万一の事故
の際、死亡または重大な傷害に至る可能性が
高くなります。
アクセ サリーを装着する際は、Honda 販売
店にご相談のうえ、取扱説明書に従ってくだ
さい。
9
積載について
a
積載について
● 荷物を積むと積まないときにくらべて操縦安定性
が変わるため、安全な速度で走行してください
● 荷物の積みすぎに注意し、確実に固定して安全
な速度で走行してください
● ハンドル操作ができなくなる場合があるので、
ハンドル付近に物を置かないでください
10
● フックには、車体からはみ出したり、足に当た
るような大きな荷物はかけないでください
● ヘッドライトやウィンカー、テールライト、マ
フラー周辺への積載は避けてください
u 過熱によりレンズが溶けたり、荷物が損傷す
る場合があります。
● カバー等が破損する場合があるので、指定の場
所以外に荷物を積まないでください
a
● 荷物の積載は下記重量までです
フック：1.5kg
リアキャリア：3.0kg
トランク :10.0kg
積載について
11
b
基本操作の流れ
❙
エンジン始動前(P41)
❙
加速(P33)
❙
エンジン始動(P29)
運転する前に日常点検を行いましょう。
燃料残量を確認しましょう。
発進や加速はスロットルを
ゆっくり回し、急加速は避
けましょう。
周囲の安全を確認して、エンジンをかけま
す。空ぶかしは避けましょう。
後方の安全や周囲の状況に
注意し、方向指示器で合図
を出し走り出します。
❙
発進
基本装備の使いかた
- メーター(P16)
- スイッチ(P22)
- ハンドルロック(P23)
- シャッター(P24)
- アイドリングストップ・
システム
(P25)
12
b
❙
減速(P33)
スロットルを素早く戻し、前後のブ
レーキの両方を使い速度を下げ、不必
要な急ブレーキは避けましょう。制動
灯（ストップランプ）が点灯し、後車へ
の合図になります。
❙
駐車(P6)
安全な場所に駐車しましょう。
サイドスタンド、メインスタンド、ハン
ドルロック、シャッターを確認します。
❙
コーナリング
手前で十分に
減速して・・・
❙
燃料給油(P34)
スロットルをゆっくり
回して加速します。
❙
停止
早めに方向指示器で合図を出し、
後方や側方の車に注意しながら、
徐々に路肩に寄ります。
13
b
各部の名称
ヒューズボックス(P74)
右ブレーキレバー
スロットルグリップ
(P66)
オイルレベルゲージ(P54)
バッテリー(P53)
書類入れ(P39)
フック(P39)
トランク(P37)
コンビブレーキリザーバー
タンク
(P60)
冷却水リザーバータンク
(P58)
前輪ブレーキリザーバータンク
(P60)
携帯工具(P38)
14
b
燃料タンクキャップ(P34)
シート(P36)
サイドスタンド(P6)
左ブレーキレバー(P62)
トランスミッションオイル
チェックボルト
(P56)
ブリーザードレーン(P65)
リアサスペンション(P67)
メインスタンド(P6)
ヘルメットホルダー(P37)
リアキャリア(P11)
15
b
メーター
スピードメーター（速度計）
メーターの初期表示
メインスイッチを ONに回すと、すべての表示があらわれます。また、スピードメーターの指針
が一度最高目盛に振れた後、0に戻ります。燃料計の指針は、一度最高目盛に振れてから最
下端位置に戻り、その後、現在の燃料残量を指します。表示されない部分がある、または、指針
が振れない場合は、Honda販売店で点検を受けてください。
ボタン
TRIP
ボタン
CLOCK
燃料計
指針が赤ワクに入りかけた
ときの燃料残量：約1.3ℓ
16
b
OILCHANGE
エンジンオイル交換時期表示
• 走行距離が初回 1,000km時に点灯し、その後、
エンジンオイル交換時期表示をリセットした時点
より 6,000km を経過すると点灯
u エンジンオイル交換時期表示が点灯したときが、
エンジンオイル交換の目安です。
u エンジンオイル交換時に必ずリセットしてくださ
い。エンジンオイル交換時期表示は、リセットを
行わないと、消灯しません。
時計（AM/PM12時間表示）
時計の合わせ方
(P18)
オドメーター（ODO）およびトリップ
メーター（TRIPA/B）
ボタンを押してオドメーターとト
リップメーターを切り換え
• オドメーター：総走行距離
• トリップメーター：モードボタンを
押し続け、0kmにリセットしてから
の走行距離
TRIP
エンジンオイル交換時期表示のリセット
オドメーターが表示されている状態で、 ボタン
と ボタンを同時に約2秒間、エンジンオイル
交換時期表示が、消灯するまで押し続ける。
u エンジンオイル交換時期表示が点灯する前にリセット
を行った場合は、エンジンオイル交換時期表示が約 2
秒間点灯した後、消灯します。
TRIP
CLOCK
次ページに続く
17
メーター
b
CLOCK
CLOCK
CLOCK
前ページの続き
時計の合わせかた
!a メインスイッチを ON にする。
!b 時計の表示が点滅するまで ボタンを
押し続ける。
!c ボタンを押し、時刻を修正する。
u 1 回ボタンを押す毎に、1 分進みます。
ボタンを押し続けると、10 分毎に進み、60
分毎に時が繰り上がります。
AM/PMの表示は、時刻が11:59から12:00
へ進むと同時に切り換わります。
!d
時刻の修正後、5 秒以上経過してから、
ボタンを押すと設定が終了する。
u メインスイッチを OFF にすることでも設定
を確定できます。
18
b
PGM-FI警告灯
メインスイッチを ONにすると点灯し、
数秒後に消灯
走行中またはアイドリング中に点灯した
ときは
(P71)
水温警告灯
走行中またはアイドリング中に
点灯したときは
(P70)
警告灯
19
b
表示灯
アイドリングストップ表示灯
アイドリングストップモード切り換えスイッチを
IDLINGSTOP にすると点灯し、アイドリングス
トップ状態のとき点滅
アイドリングストップ・システム
(P25)
方向指示器表示灯
方向指示器表示灯
ハイビームパイロットランプ
（前照灯上向き表示灯）
20
b
21
b
スイッチ
スタータースイッチ
ホーンスイッチ
ウィンカー（方向指示器）スイッチ
u 解除はスイッチを押して行います。
ヘッドライト（前照灯）上下切換スイッチ
•（HI）：ヘッドライトが上向き
•（LO）：ヘッドライトが下向き
アイドリングストップモード切り
換えスイッチ
アイドリングストップ・システムの
作動 / 解除に使用
• IDLINGSTOP：アイドリン
グストップ・システム作動
• IDLING：アイドリングストッ
プ・システム解除
(P25)
22
b
メインスイッチ
電気回路のON／OFF、ハンドルロック、
シートを開けるときに使用
u OFF または LOCK の位置で、キーを抜
くことができます。
ON
始動・昼夜間
走行
OFF
停止
LOCK
ハンドルロック
ができる
OPENER
シートを開けることが
できる
!a
回す
押す
メインスイッチの
キー
!b
ハンドルロック
盗難予防のため、駐車するときは必ずハンドルロックをかけ、シャッターを閉じましょう。U 字
ロックなどの使用も推奨します。
かけかた
❙
!a ハンドルを左にいっぱいにきる。
!b キーを押し込みながら、LOCKの位置まで回す。
u ロックがかかりにくい場合は、ハンドルを
左右に軽く動かしてください。
!c キーを抜く。
外しかた
❙
キーを押し込みながら、OFF の位置まで回す。
次ページに続く
23
スイッチ
b
シャッターキー
ツマミ
OPEN
（開ける）
SHUT
SHUT
（閉じる）
メインスイッチ
のキー
溝
突起部
前ページの続き
シャッター
盗難やいたずら防止のため、メインスイッチに
シャッターを装備しています。車から離れると
きは必ずシャッターを閉じましょう。
閉じかた
❙
!a メインスイッチのキーを抜く。
!b ツマミを上方に動かして閉じる。
u シャッターキーの突起部を溝にあわせて差
し込み、SHUTの位置まで回すことで閉じる
こともできます。
開けかた
❙
!a シャッターキーの突起部を溝にあわせて差し込
む。
!b シャッターキーを OPEN の位置まで回す。
24
b
アイドリングストップ・システム
アイドリングストップモード切り換えスイッチ
アイドリングストップ・システムは、信号待ち
等の停車時にアイドリングストップ（エンジン
を停止）することで燃料消費の低減および騒音
の抑制を目的としたものです。
アイドリングストップ・システムの使いかた
アイドリングストップ・システムが作動するた
めには、いくつかの条件が必要です。次の項目
を守り正しくお使いください。
走行する前に
❙
• サイドスタンドを格納する
• エンジンの暖機を行う
u エンジンが冷えた状態ではアイドリングス
トップ・システムは作動しません。
• アイドリングストップモード切り換えスイッ
チを IDLINGSTOP にする
上記の状態で走行（車速 10km/h以上）すると、
アイドリングストップ・システムが作動できま
す。
次ページに続く
25
アイドリングストップ・システム
b
アドバイス
アイドリングストップ表示灯
停車するとき
❙
• スロットルグリップを全部戻す
u スロットルグリップを回すとアイドリング
ストップしません。
• 車を完全に停止する
u 車速が0km/hにならないとアイドリングス
トップしません。
上記を満たすと、ヘッドライトが減光しアイド
リングストップします。
u アイドリングストップ表示灯が点灯から点滅に
切り換わり、アイドリングストップ状態である
ことを知らせます。
u アイドリングストップ状態でアイドリングス
トップモード切り換えスイッチを IDLING にす
るとシステムが解除します。
アイドリングストップしないときは(P72)
❙
26
前ページの続き
アイドリングストップ状態で長時間停止しているとバッ
テリーあがりの原因となります。
b
アドバイス
エンジンを再始動させるとき
❙
• アイドリングストップ表示灯の点滅を確認
し、スロットルグリップを回す
u アイドリングストップ表示灯が点滅してい
ないとスロットルグリップを回しても、エ
ンジンは再始動しません。
u アイドリングストップ状態でサイドスタン
ドを出すと、アイドリングストップ表示灯
が点滅から点灯に切り換わり、アイドリン
グストップ・システムが解除されます。
スロットルグリップを回してもエンジンが始
❙
動しないときは
(P73)
アイドリングストップ・システムが作動しエンジンが停
止した状態でもヘッドライトは点灯しています。
バッテリーが弱っている際にこの状態が続くと、バッテ
リーがあがって再始動できなくなるおそれがあります。
バッテリーが弱っている時は、アイドリングストップ
モード切り換えスイッチを IDLING にし、アイドリング
ストップしないようにしてください。
バッテリーの点検は６か月ごとにHonda販売店で行って
ください。
次ページに続く
27
アイドリングストップ・システム
b
アイドリングストップ・システムを安全に使
❙
用するために
アイドリングストップ表示灯が点滅している状
態で車から離れないでください。車から離れる
ときは、必ずメインスイッチを OFF にしてくだ
さい。
u スロットルグリップを回すと、エンジンが再始
動するおそれがあります。
28
前ページの続き
b
アドバイス
!b
エンジン始動
始動するには、エンジンの温度にかかわらず、
次の手順で行ってください。
この車には、イグニッションカットオフ式サイ
ドスタンドを装備しています。
u サイドスタンドを出したままでは、エンジンが
始動しません。エンジンを始動する前に、必ず
サイドスタンドを格納してください。
u エンジンが始動しているときにサイドスタンド
を使用すると、エンジンが停止します。サイド
スタンドは、エンジンを停止してから使用して
ください。
• スタータースイッチを押して 5 秒以内でエンジンがか
からないときは、一度メインスイッチを OFF にしてく
ださい。その後バッテリー電圧回復のため 10 秒ほど
経ってからやり直してください。
• 無用な空ぶかしや長時間のアイドリングはエンジンや
マフラー、触媒装置に悪影響を与えます。
• 万一転倒した場合は、一旦メインスイッチを OFF にし
てください。再度、走行を行う際は、各部の損傷状態
や、走行に支障が無いかを十分に確認してください。
!a メインスタンドを立てる。(P6)
!b メインスイッチを ON に回す。
次ページに続く
29
エンジン始動
b
!c
!d
!c 左ブレーキレバーを強く握り、タイヤをロック
する。
u 左ブレーキレバーを強く握った状態でない
とエンジンはかかりません。
前ページの続き
!d スロットルグリップを完全に閉じたまま、ス
タータースイッチを押す。
u エンジンがかかったらすぐに、スターター
スイッチから手をはなしてください。
30
b
エンジンがかからないときは
3mm 程度
❙
スロットルグリップをわずかに（3 mm 程度）回
しながら、スタータースイッチを使用してくだ
さい。
長時間ご使用にならなかった場合や、ガス欠を
したときにガソリンを補給してもエンジンがか
かりにくいことがあります。このようなとき
は、スロットルグリップを回さずにスターター
スイッチを普段より多目に使用してください。
バッテリーあがりを防ぐため、スターターモー
ターは連続して 15 秒以上回さないでください。
15秒回してもエンジンが始動しなかったときは、
一度メインスイッチをOFFに戻して10秒以上待っ
てから再始動してください。
それでも始動できないときは(P69)
❙
31
b
正しい運転の操作
スタートの手順
!a 左ブレーキレバーを強く握ったまま、車を前に
ゆっくり押してメインスタンドを外す。
u エンジンをかけてから走り出すまではエン
ジンの回転をむやみにあげないでくださ
い。
u 乗車する前に、サイドスタンド、メインス
タンドは完全に納まっているか確認してく
ださい。
32
!b 車の左側から乗車し、正しい乗車姿勢でシート
にしっかりと腰をおろす。このとき足で車が倒
れないように支える。
u 乗車してスタートするまでは左ブレーキレ
バーを強く握ったままにしておいてくださ
い。
b
!c 左ブレーキレバーをはなし、スロットルグリップ
回す
戻す
左ブレーキレバー
右ブレーキレバー
をゆっくり回し、発進する。
u スロットルグリップをいきなり手前に回す
と急加速して危険です。
スロットルグリップで速度調整を行う。
加速する・・・スロットルをゆっくり回す。
減速する・・・スロットルをすばやく戻す。
ブレーキの使いかた
ブレーキは、右ブレーキレバーと左ブレーキレ
バーを同時に使いましょう。
33
b
燃料補給
燃料タンクキャップ
レベルプレート
燃料はここまで
注入口
△マーク
燃料がにじみ出ることがあるので、レベルプ
レート下端以上入れないでください。
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
タンク容量：5.5ℓ
燃料についての注意(P8)
❙
燃料タンクキャップの開けかた
!a シートを開ける。(P36)
!b 燃料タンクキャップを左に回して開ける。
34
b
w
燃料タンクキャップの閉めかた
!a 燃料タンクキャップを右に回して閉める。
u 燃料タンクキャップの△マークとタンク上
面の△マークが合うところまで確実に回し
てください。
!b シートを閉じる。
ガソリンは燃えやすいため、ヤケドを負った
り、爆発して重大な傷害に至る可能性があり
ます。
2 燃料補給およびガソリンの取り扱い P. 8
35
b
その他装備の使いかた
メインスイッチのキー
SEAT
シートオープナー
スイッチ
OPENER
36
シートの開けかた
!a ハンドルを直進状態にする。
!b メインスイッチのキーをメインスイッチに差し
込み、OPENER の位置にする。
!c シートオープナースイッチの SEAT を押して、
シートを開ける。
シートの閉じかた
シートをおろし、シート後部を上から押して
ロックします。
シートを軽く持ち上げて、ロックがかかってい
ることを確認してください。
メインスイッチのキーをシート下に置き忘れた
状態でシートをロックすると、キーが取り出せ
なくなりますのでご注意ください。
b
シート下にヘルメットホルダーとトランクがあ
ヘルメットホルダー
トランク
アドバイス
w
ります。
トランク内に貴重品やこわれ易いもの、熱の影響を受け
易いものは入れないでください。また、トランク本体が
損傷する場合があるので、固くて重いものを入れたまま
走行しないでください。
ヘルメットホルダーにヘルメットをつけたま
ま走行しないでください。
走行の妨げになり、重傷を負ったり死亡した
りする事故が発生することがあります。
u ヘルメットホルダーは駐車時のみお使いくださ
い。
シートの開けかた(P36)
❙
次ページに続く
37
その他装備の使いかた
b
ヘルメット
携帯工具
前ページの続き
トランクにヘルメットを収納することができま
す。ヘルメットの前側をトランク前方に向けて
収納してください。
携帯工具はシート裏側にあります。
u ヘルメットの種類や形状、大きさなどにより、
一部収納できない場合があります。
38
b
書類入れはトランクにあります。
書類入れ
トランク
フック
ハンドル下側にフックがあります。
u フックには車体からはみ出したり、足に当たる
ような大きな荷物はかけないでください。
走行やハンドル操作に支障をきたすことがあり
ます。
39
メンテナンス
メンテナンスを行う前に必ず「メンテナンスの基礎知識」をお読みください。
また、サービスデータについては「スペック」を参照ください。
メンテナンスの基礎知識 .................................... P. 41
主要部品の脱着方法 ............................................ P. 51
フロントセンターカバー ......................... P. 51
クリップ .............................................. P. 52
バッテリー ........................................... P. 53
エンジンオイル.................................................... P. 54
トランスミッションオイル................................. P. 56
冷却水 ................................................................... P. 58
ブレーキ ............................................................... P. 60
ブリーザードレーン ............................................ P. 65
スロットル............................................................ P. 66
その他の調整 ........................................................ P. 66
リアサスペンションの調整 ...................... P. 67
メンテナンスの基礎知識
c
w
メンテナンスの基礎知識
お車をご使用の方の安全と車を快適にご使用いた
だくために、日常のお車の使用状況に応じて、お
客様の判断で適時行っていただく日常点検と、1
年ごと（12 か月ごと）、2年ごと（24か月ごと）の
定期点検整備を設けてあります。安全快適にお乗
りいただくために、必ず実施してください。
メンテナンスの重要性
誤った点検整備や、不適当な整備、未修理
は、転倒事故などを起こす原因となり、死亡
または重大な傷害に至る可能性があります。
• 点検整備は、取扱説明書・メンテナンス
ノートに記載された点検方法・要領を守
り、必ず実施してください。
• 異状箇所は乗車前に修理してください。
安全なメンテナンスのために
メンテナンスにあたっては、次のことに注意して
ください。
● エンジンを停止し、キーを抜いた状態で行う
● 平坦地で足場のしっかりとした場所で行う
● エンジン、マフラー、ブレーキなど高温になる
部分はヤケドのおそれがあるので、冷えるまで
触れない
● エンジンを始動して作業をする場合は、換気を
十分に行う
日常点検
安全快適にご使用いただくために法令に準じ、日
常のお車の使用状況に応じて、お客様の判断で適
時行う点検です。
点検時期の目安としては、長距離走行や洗車時、
給油時などに実施し、その結果をメンテナンスレ
コードに記入してください。
異音や異状を感じたときは、ただちに Honda販売
店にご相談ください。
次ページに続く
41
メンテナンスの基礎知識
c
日常点検項目
❙
この車には下記の日常点検項目が適用されます。
● ブレーキ
• レバーの遊び（機械式）
• レバーの遊び（油圧式）
• ブレーキの効き具合
• ブレーキ液の量
● タイヤ
• 空気圧
• 亀裂、損傷
• 異状な摩耗
• 溝の深さ
● エンジン
• 冷却水の量
• エンジンオイルの量
• かかり具合、異音
• 低速、加速の状態
● 灯火装置および方向指示器
● 運行において異状が認められた箇所
42
定期点検
安全快適にお車をご使用いただくために、定期点
検を必ず実施してください。
また、これらの他にも使い始めてから１か月目（ま
たは、1,000km時）に行う点検、Hondaが指定
する点検整備項目もあります。
道路運送車両法に準じて設けられた点検
❙
道路運送車両法に準じて設けられた点検には、以
下の種類があります。
● 日常点検
● 1 年ごと（12 か月ごと）に行う点検
● 2年ごと（24 か月ごと）に行う点検
c
❙
w
カラーラベル
安全のため、ご自分の知識と技量に合わせた範囲
内で行ってください。難しいと思われる内容につ
いては、Honda販売店にご相談ください。
点検結果は、メンテナンスノートの定期点検整備記
録簿に記入し、大切に保存、携行してください。
❙
新車から 1か月目（または、1,000 km時）は、特
に初期の点検整備が車の寿命に影響することを重
視し、点検を無料でお取り扱いいたします。お買
いあげの Honda販売店で行ってください。他の販
売店にてお受けになると有料となる場合がありま
す。また、オイル代、消耗部品代および交換工賃
等は実費をいただきます。詳細については、メン
テナンスノートをご覧ください。
❙
整備の際は、Honda純正部品を使用してください。
色物部品をご注文のときは、カラーラベルに記載
されているモデル名、カラーおよびコードをお知
らせください。カラーラベルは、シートを開ける
と確認できます。2 P. 36
ご自身で点検を実施する場合
1か月目点検について
交換部品について
メンテナンスの基礎知識
Honda 純正部品以外の部品の使用や、不正
な改造は思わぬ事故の原因となり、重傷を
負ったり、死亡したりすることがあります。
Honda純正部品を使用してください。
43
メンテナンスの基礎知識
c
アドバイス
w
バッテリー
この車は、メンテナンスフリータイプのバッテ
リーを使用しており、バッテリー液の点検、補給
は必要ありません。バッテリーのターミナル部に
汚れや腐食がある場合のみ清掃してください。
また、密閉式の液口キャップは絶対に取り外さな
いでください。バッテリー充電時も液口キャップ
を取り外す必要はありません。
バッテリーには寿命があります。交換時期について
は、Honda販売店にご相談ください。交換する場合
は、必ず同型式のメンテナンスフリーバッテリーを
使用してください。
万一の場合の応急処置
❙
以下のようなときは、応急処置したあと、ただち
に医師の診察を受けてください。
● 電解液が目に付着したとき
u コップなどに入れた水で、15分以上洗浄して
ください。加圧された水での洗浄は、目を痛
めるおそれがあります。
44
● 電解液が皮膚に付着したとき
u 電解液のついた服を脱ぎ、皮膚を多量の水で
洗浄してください。
● 電解液を飲み込んだとき
u 水、または牛乳を飲んでください。
バッテリーには、希硫酸が電解液として含ま
れています。希硫酸は腐食性が強く、目や皮
膚に付着すると重いヤケドを負います。
• バッテリーの近くで作業する時は、保護
メガネと保護服を着用
• バッテリーを、子供の手の届く所に置か
ない
• ショートによる火花やたばこなどの火気
に十分注意する
c
❙
1.
2.
3.
4.
電装部品やアクセサリーを取り付けるときは純正アク
セサリーをご使用ください。それ以外のものを使用す
るとバッテリーあがりや故障の原因となります。
ターミナル部の清掃
バッテリーを取り外す。2 P. 53
ターミナル部が腐食して白い粉が付いている場
合は、ぬるま湯を注いで拭く。
ターミナル部の腐食が著しいときは、ワイヤー
ブラシまたはサンドペーパーで磨く。
清掃後、バッテリーを取り付ける。
メンテナンスの基礎知識
ヒューズ
この車の電気回路は、ヒューズで保護されていま
す。電装部品が動作しないときは、ヒューズを調
べ、必要に応じて交換してください。2 P. 74
次ページに続く
45
メンテナンスの基礎知識
c
アドバイス
ヒューズ切れ
ヒューズの点検・交換
❙
メインスイッチを OFF にして、ヒューズを取り外
して点検します。切れている場合は、指定されて
いる容量のヒューズと交換してください。
ヒューズの容量はスペックページをご確認くださ
い。2 P. 86
指定容量を超えるヒューズを使用すると、配線の過
熱、焼損の原因になるので絶対に使用しないでくだ
さい。
交換してもすぐにヒューズが切れる場合は、
ヒューズの劣化以外の原因が考えられます。
Honda販売店にご相談ください。
46
エンジンオイル
エンジンオイルは走行距離や走行状況、時間の経
過とともに劣化したり減っていきます。そのた
め、定期交換時期に行う交換だけではなく日常点
検によるオイル点検・補給が必要です。汚れたり
古くなったオイルはエンジンに悪影響を与えます
ので早めに交換してください。
オイル交換は Honda販売店で行うことを推奨しま
す。交換時期はスペックページをご確認くださ
い。2 P. 85
エンジンオイルの選びかた
❙
推奨エンジンオイル：
Honda純正 ウルトラ E1
相当品をご使用の場合は、オイル容器の表示を確認
し、下記の全ての規格を満たしているオイルをお選び
ください。全ての規格を満たしている場合でも特性が
異なりこの車に適合しない場合があります。
● JASOT903 規格
● SAE規格
● API分類
※3
※1
※2
：MB
：10W-30
：SG・SH・SJ・SL級相当
c
トランスミッションオイル
MB
上段：オイルコード
下段：性能分類の表示
MB性能であることを示
しています
推奨しません 推奨します
トランスミッションオイルの選びかた
❙
推奨トランスミッションオイル：
Honda純正 ウルトラ E1
相当品をご使用の場合は、オイル容器の表示を確
認し、下記の全ての規格を満たしているオイルを
お選びください。全ての規格を満たしている場合
でも特性が異なりこの車に適合しない場合があり
ます。
● JASOT903 規格※1：MB
● SAE規格
● API分類
※2
※3
：SG・SH・SJ・SL級相当
：10W-30
メンテナンスの基礎知識
※1：
JASOT903規格は、二輪車用４サイクルエンジ
ンオイルの性能を分類する規格です。適合し届け
出されたオイルの容器には、次の表示がありま
す。
※2：
SAE規格は、オイルの粘度を定めた規格です。
※3：
API分類は、エンジンオイルのグレードに関する
分類です。APIマークの入っている相当品を使用
する場合、下記のものをご使用ください。
47
メンテナンスの基礎知識
c
アドバイス
アドバイス
ブレーキ液
銘柄の異なるブレーキ液を使用しないでくださ
い。ブレーキ液が変質したりブレーキ装置の故障
の原因となることがあります。
ブレーキ液は、プラスチックや塗装面を損傷しま
す。漏れたブレーキ液は直ちに拭き取ってくださ
い。
指定ブレーキ液：
Honda純正ブレーキフルード
DOT3 または DOT4
48
冷却水
Honda純正ウルトララジエーター液を、蒸留水ま
たは水道水で下記濃度に薄めてお使いください。
標準濃度：50%
濃度による不凍温度：
30% の場合：-16 ℃まで
50% の場合：-37 ℃まで
指定以外のラジエーター液や不適当な水（井戸水や天
然水）を使うと、サビなどの原因となります。
c
この車には、ろ紙にオイルを含ませたビスカス式
のエアクリーナーエレメントが装備されており交
換が必要です。
エアクリーナーエレメントの交換は、Honda 販売
店にご相談ください。
エアクリーナーエレメントの交換時期はスペック
ページをご確認ください。2 P. 85
エンジンの性能を維持するためには、定期的なブ
リーザードレーンの清掃が必要です。2 P. 65
❙
タイヤの空気圧は徐々に低下します。また、タイ
ヤによっては空気圧不足が見た目ではわかりづら
いため、少なくとも 1か月ごとにタイヤゲージを
使用して空気圧を点検してください。
タイヤは、走行後は温まり空気圧が高くなることが
ありますので、必ず冷えた状態で点検してくださ
い。
エアクリーナー
ブリーザードレーン
タイヤ
空気圧の点検
亀裂と損傷の点検
❙
タイヤの全周に、亀裂
や損傷、ひび割れおよ
び釘、石、その他の異
物が刺さったり、かみ
込んだりしていないか
を点検します。道路の
縁石などにタイヤ側面
を接触させたり、大き
な凹みや突起物を乗り
越したときは、必ず点
検してください。
異状な摩耗の点検
❙
タイヤの接地面が異状
に摩耗していないかを
点検します。
メンテナンスの基礎知識
次ページに続く
49
メンテナンスの基礎知識
c
w
ウェアインジケーター
表示マーク
T.W.I.
w
溝の深さの点検
❙
ウェアインジケーター（スリップサイン）により溝
の深さを確認します。サインが現れたときは、た
だちに交換してください。
過度にすり減ったタイヤの使用や、不適正な
空気圧での運転は、転倒事故などを起こす原
因となり、死亡または重大な傷害に至る可能
性があります。
取扱説明書に記載されたタイヤの空気圧を守
り、規定の数値を超えてすり減ったタイヤは
交換してください。
50
タイヤを交換するときは、必ず指定タイヤを使用
してください。指定以外のタイヤは、操縦性や走
行安定性に悪影響を与えることがありますので使
用しないでください。
タイヤの交換は、Honda販売店にご相談くださ
い。
指定タイヤ、空気圧はスペックページをご確認く
ださい。2 P. 85
指定以外のタイヤを取り付けると、操縦性や
走行安定性に悪影響を与えることがありま
す。また、そのことが原因で転倒事故などを
起こし、死亡または重大な傷害に至る可能性
があります。
タイヤ交換時には、必ず取扱説明書に記載さ
れた指定タイヤを取り付けてください。
c
主要部品の脱着方法
フロントセンターカバー
フック A
スクリュー
フック B
!b
!a
フロントセンターカバー
ヒューズ切れの確認やバッテリーの取り外し
は、フロントセンターカバーを取り外して行い
ます。
取り外し
❙
1.
スクリューを取り外す。
2.
フロントセンターカバーを前方に引き、フッ
ク A を外す。(!a)
u カバーを引く方向に注意してください。
u カバーを強く引きすぎないよう注意して
ください。
3.
フロントセンターカバーを上方に引き、フッ
ク B を外し、フロントセンターカバーを取り
外す。(!b)
u カバーを引く方向に注意してください。
取り付け
❙
取り付けは、取り外しの逆の手順で行います。
取り付け後は、フロントセンターカバーが確実
に取り付けられているか確認してください。
51
主要部品の脱着方法uクリップ
c
!a
!b
!a
!b
!c
クリップ
取り外し
❙
1.
中央部のピンを押しこんでロックを解除す
る。
2.
クリップを引き抜く。
取り付け
❙
1.
ピンの下端を押し戻して取り付け状態にす
る。
2.
クリップを穴に差し込む。
3.
ピンを軽く押してロックする。
52
c
バッテリー
バッテリー
バッテリーバンド
- 端子
ターミナル
カバー
+ 端子
ワッシャー
ボルト
ワッシャー
ボルト
主要部品の脱着方法uバッテリー
2.
ボルトとワッシャーを取り外し、バッテリー
バンドを取り外す。
3.
- 端子のボルトを外し、- コードを外す。
4.
ターミナルカバーをめくり、+端子のボルト
を外し、+ コードを外す。
5.
端子のナットを落とさないようにバッテリー
を取り出す。
取り付け
❙
次の点に注意して、取り外しの逆の手順で取り
付けます。
● バッテリーコードは、必ず先に + 側から取り
付ける
● ターミナル部にゆるみが生じないように、確
実にボルトを締め付ける
取り外し
❙
メインスイッチが OFF になっていることを確認
してください。
1.
フロントセンターカバーを取り外す。2 P. 51
バッテリーコードを再び取り付けたときに、時
計の時刻がずれている場合は合わせなおしてく
ださい。
バッテリーの取り扱いについてはメンテナンス
の基礎知識をご確認ください。2 P. 44
2 P. 18
53
c
エンジンオイル
オイルレベルゲージ
上限
下限
注入口
エンジンオイルの点検
54
エンジンオイルの点検は、アイドリングストッ
プモード切り換えスイッチを IDLING にして
行ってください。
1.
足場のしっかりとした平坦地にメインスタン
ドを立てる。
2.
エンジンが冷えている場合は、3 〜 5 分ほ
どアイドリングさせる。
3.
メインスイッチを OFF にしてエンジンを止
め、2〜3分間待つ。
4.
オイルレベルゲージを外し、布等でオイルを
拭き取る。
5.
オイルレベルゲージをねじ込まずに差し込
み、オイルが上限と下限の間にあることを確
認する。
6.
オイルレベルゲージを確実に取り付ける。
c
エンジンオイルの補給
アドバイス
エンジンオイルが不足している、またはオイル
レベルが下限に近いときは、推奨エンジンオイ
ルを上限まで補給してください。
1.
エンジンオイルの点検後、オイルレベルゲー
ジで確認しながら、オイルを注入口より補給
する。
u 上限を超えて補給しないでください。
u ごみが入らないようにしてください。
u オイルをこぼしたときは完全に拭き取っ
てください。
2.
オイルレベルゲージを確実に取り付ける。
エンジンオイルuエンジンオイルの補給
推奨エンジンオイルやオイルの選びかたについ
てはメンテナンスの基礎知識をご確認くださ
い。
オイルは規定量より多くても少なくても、エンジン
に悪影響を与えます。また銘柄やグレードの異なる
オイルを混用しないでください。
2 P. 46
55
c
トランスミッションオイル
オイルチェックボルト
ボルト穴
オイル量の点検
トランスミッションオイルの点検は、アイドリ
ングストップモード切り換えスイッチを
IDLING にして行ってください。
1.
足場のしっかりとした平坦地にメインスタン
ドを立てる。
2.
エンジンが冷えている場合は、3 〜 5 分ほど
アイドリングさせる。
3.
メインスイッチを OFF にしてエンジンを止
め、2 〜 3 分間待つ。
4.
オイルチェックボルトを外す。
5.
オイルがボルト穴の下端まであることを油面
の位置で確認する。
6.
オイルチェックボルトを確実に取り付ける。
56
トランスミッションオイルuオイルの補給
c
アドバイス
オイルの補給
オイルの油面が低い場合は、推奨オイルをボル
ト穴の下端まで補給してください。
● 上限を超えて補給しない
● ゴミが入らないようにする
● オイルをこぼしたときは完全に拭き取る
推奨トランスミッションオイルやオイルの選び
かたについてはメンテナンスの基礎知識をご確
認ください。
オイル漏れの点検
トランスミッションのケースなどから、オイル
が漏れていないことを確認します。
オイルは規定量より多くても少なくても、エンジン
やトランスミッションに悪影響を与えます。また銘
柄やグレードの異なるオイルを混用しないでくださ
い。
2 P. 47
57
c
冷却水
上限
下限
リザーバータンク
冷却水の点検
1.
足場のしっかりとした平坦地にメインスタン
ドを立てる。
2.
シートを開ける。2 P. 36
3.
冷却水がリザーバータンクの上限と下限の間
にあることを確認する。
冷却水の減り具合が著しいとき、またはリザー
バータンクに冷却水がない場合は水漏れが考え
られます。Honda販売店にご相談ください。
58
c
冷却水の補給
リザーバータンク
キャップ
メンテナンスリッド
クリップ
w
冷却水u冷却水の補給
3.
平坦地で車体を垂直にし、冷却水のレベルを
確認しながら補給する。
u 上限を超えて補給しないでください。
u ごみが入らないようにしてください。
4.
リザーバータンクキャップを確実に取り付け
る。
5.
メンテナンスリッドを取り付ける。
6.
シートを閉じる。
冷却水の補給はリザーバータンクキャップから
行い、ラジエーターキャップは外さないでくだ
さい。
1.
冷却水の点検後、クリップ（2 P. 52）を外
し、メンテナンスリッドを取り外す。
2.
リザーバータンクキャップを取り外す。
エンジンが熱いときにラジエーターキャップ
を外すと冷却水が噴き出し、重いヤケドを負
います。
ラジエーターキャップを外す前には、必ずエ
ンジン、ラジエーターが冷えていることを確
認してください。
59
c
ブレーキ
下限
前輪ブレーキリザーバータンク
コンビブレーキリザーバータンク
下限
上限
前輪ブレーキリザーバータンク
コンビブレーキリザーバータンク
ブレーキ液の点検（前輪）
1.
足場のしっかりとした平坦地にメインスタン
ドを立てる。
2.
タンク上面を水平にし、液面が点検窓の下限
（LWR）以上にあることを確認する。
3.
タンク上面を水平にし、液面が上限
（UPPER）と下限（LOWER）の間にあることを
確認する。
u 液面が下限以下の場合や右ブレーキレ
バーの遊びが大きいときは、ブレーキ
パッドの摩耗の点検を行ってください。
リザーバー
リザーバー
60
パッドが摩耗していない場合、あるいは液漏れ
やホースに損傷がある時は Honda販売店にご
相談ください。
c
ブレーキパッドの摩耗の点検
ディスク
パッドパッド
パッドの摩耗限界溝
（前輪）
パッドの摩耗限界溝がブレーキディスクの側面
に達したら、パッドの摩耗限界です。
摩耗限界に達したら左右同時にパッドを交換し
てください。
ブレーキパッドの交換は、Honda販売店にご
相談ください。
ブレーキuブレーキパッドの摩耗の点検（前輪）
ブレーキキャリパーの下側からのぞいて点検し
ます。
61
ブレーキuブレーキレバーの遊びの点検（後輪）
c
遊び
ピン
アジャスター
ブレーキレバーの遊びの点検
（後輪）
抵抗を感じるまで、左ブレーキレバーを引き、
レバー先端の遊びの量が規定の範囲内にあるこ
とをスケールなどで確認します。
ブレーキレバーの遊び：10 〜 20mm
規定の範囲を超えている場合は調整してください。
62
ブレーキレバーの遊びの調整
（後輪）
ブレーキの遊びはハンドルを直進状態にして調
整します。
遊びの調整時は必ず、アジャスターの凹部をピ
ンの凸部に一致させてください。
レバーの調整範囲を超えた場合や、詳しい遊び
の調整についてはHonda販売店にご相談くださ
い。
c
1.
アジャスター
遊びが
少なくなる
遊びが
多くなる
アジャスター
ブレーキアーム
押す
ピン
隙間
ブレーキアーム部のアジャスターを回して、
遊びを調整する。
u 調整はアジャスターを半回転ずつ回して
行います。
ブレーキuブレーキレバーの遊びの調整（後輪）
2.
調整後、ブレーキアームを押してアジャス
ターとピンの間に隙間があることを確認す
る。
3.
メインスタンドを立てて後輪を地面から浮か
せ、ブレーキをかけない状態で後輪が軽く回
ることを確認する。
4.
左ブレーキレバーの遊びを確認する。
ブレーキレバーの遊びの調整について、詳しく
は Honda 販売店にご相談ください。
63
ブレーキuブレーキシューの摩耗の点検（後輪）
c
ブレーキインジケーター
△マーク
ブレーキシューの摩耗の点検
（後輪）
64
左ブレーキレバーをいっぱいに引いて、ブレー
キインジケーターの先端とブレーキパネルの△
マークが一致しないことを確認します。
一致する場合は、ブレーキシューの使用限界で
すので交換してください。ブレーキシューの交
換は、Honda 販売店にご相談ください。
c
ブリーザードレーンの清掃
ブリーザードレーン
(Honda 指定１年点検整備項目 )
エンジンの性能を維持するためには、定期的な
ブリーザードレーンの清掃が必要です。
❙
1.
2.
3.
ブリーザードレーン
清掃のしかた
ブリーザードレーンの下に受け皿などを用意
する。
ブリーザードレーンを外し、ブリーザード
レーン内の堆積物を取り除く。
ブリーザードレーンを確実に取り付ける。
65
c
スロットル
遊び
スロットルの点検
メインスイッチを OFF にした状態でスロットル
を作動させ、スムーズに動くかどうか、ハンド
ルを左右にきっても作動が重くないか、スロッ
トルグリップの遊びが適正か点検します。異状
を感じた場合やスロットルケーブル外表部に損
傷があるときは Honda販売店にご相談くださ
い。
スロットルグリップの遊び：２〜 6mm
66
c
リアサスペンションの調整
ピンスパナ
ホルダー
21543
その他の調整
スプリング
❙
体重や路面の状態に応じ、スプリングの強さを
調整できます。
調整にはピンスパナとホルダーを使います。
アジャスターの回転順序は、1 → 2 → 3 → 4 →
5または5→4→3→2→1で行います。ア
ジャスターを直接 1 から 5 または 5 から 1 に無
理に回すとリアクッションが破損します。
スプリングの強さは 2 〜 5 にすると強くなりま
す。標準は1です。
67
こんなときは
エンジンが始動しない ........................................ P. 69
オーバーヒート（水温警告灯が点灯）................. P. 70
警告灯が点灯／点滅 ............................................ P. 71
PGM-FI警告灯 ..................................... P. 71
アイドリングストップ・システムが
正しく作動しない.............................................. P. 72
電装部品のトラブル ............................................ P. 74
ヒューズ切れ ........................................ P. 74
d
エンジンが始動しない
❙
次の点を確認してください。
● 正しい手順でエンジンをかけているか
● 燃料タンクにガソリンはあるか
● PGM-FI警告灯が点灯していないか
これらに該当しない場合は、次の方法を試して
ください。
1.
2.
3.
スターターモーターは作動するが
エンジンが始動しないとき
2 P. 29
u 点灯している場合は、ただちに Honda 販
売店にご相談ください。
スロットルグリップを全開にし、スターター
スイッチを５秒間押す。
通常手順（2 〜 4）でエンジンをかける。
2 P. 29
エンジンがかかり、エンジン回転が安定しな
い場合はスロットルグリップを少し（3mm
程度）開ける。
エンジンがかからないときは 10 秒間待って
から、1. と 2. の手順を繰り返す。
スターターモーターが作動せず始
❙
動できないとき
次の点を確認してください。
● ヒューズが切れていないか 2 P. 74
● バッテリーターミナル部に緩みや腐食がない
2 P. 45
か
これらに該当しない場合や異常がある場合は、
Honda販売店にご相談ください。
69
d
オーバーヒート（水温警告灯が点灯）
アドバイス
水漏れがある場合
次のようなときは、オーバーヒートです。
● 水温警告灯が点灯している
● 走行時の加速が急に悪くなる
このようなときはただちに安全な場所に車を停
めて次の処置・確認を行ってください。
オーバーヒートの状態で走行を続けると、エンジン
故障の原因となります。
長時間のアイドリングにより、水温警告灯が点
灯する場合があります。
オーバーヒートの処置
1.
メインスイッチをOFFにしてエンジンを止め
る。
u ラジエーターカバーに異物等の付着がな
いか確認します。異物等がある場合は取
り除いてください。
u メインスイッチが OFFの状態で、エンジ
ンが冷えるのを待ちます。
70
2.
エンジンが冷えてから、リザーバータンクの
冷却水を点検し、冷却水が不足していたら補
給する。2 P. 58
3.
ラジエーターホースなどを点検し、水漏れが
ないか確認する。
エンジンをかけず、Honda販売店にご相談
ください。
4.
水温警告灯を確認しながら走行する。
u 異常が無ければ走行可能ですが、異常が
再発しない場合でも、なるべく早く
Honda 販売店で点検を受けてください。
d
PGM-FI警告灯
走行中に点灯した場合は何らかの異常が考えら
れます。高速走行を避け、ただちにHonda販
売店にご相談ください。
警告灯が点灯／点滅
71
d
アイドリングストップ・システムが正しく作動しない
次の点を確認してください。該当しない場合や
処置をしても症状が改善されない場合は、お買
い上げの Honda 販売店へご相談ください。
アイドリングストップ
（エンジンが停止）しない
アイドリングストップモード切り
❙
換えスイッチが IDLINGSTOP に
なっていない
●
アイドリングストップモード切り換えスイッチを
IDLINGSTOP にして、アイドリングストップ表
示灯が点灯していることを確認してください。
エンジンが冷えている
❙
● エンジンが冷えている状態ではアイドリング
ストップ・システムは作動しません。エンジ
ンの暖機を行ってください。
停車していない
❙
● 車速が 0km/h にならないとアイドリングス
トップ・システムは作動しません。完全に停
車してください。
72
スロットルグリップを回している
❙
● スロットルグリップを回しているとアイドリ
ングストップ・システムは作動しません。ス
ロットルグリップを全部戻してください。
エンジン始動後、走行していない
❙
● エンジンを始動したあと、走行（車速 10km/h
以上）しないとアイドリングストップ・システ
ムは作動しません。一度、走行してください。
PGM-FI 警告灯が点灯している
❙
● PGM-FI 警告灯が点灯している状態では、エ
ンジン保護のためアイドリングストップ（エ
ンジンが停止）しません。お買い上げの
Honda 販売店へご相談ください。
アイドリング回転が高すぎるか
❙
低すぎる
● 点検と調整をする必要があります。お買い上
げの Honda販売店へご相談ください。
アイドリングストップ・システムが正しく作動しないuスロットルグリップを回してもエンジンが始動しない
d
スロットルグリップを回しても
エンジンが始動しない
❙
● アイドリングストップ中にサイドスタンドを出
❙
● アイドリングストップ中に IDLING にする
サイドスタンドが格納されていない
すと、アイドリングストップ表示灯が点滅から
点灯に切り換わりアイドリングストップ・シス
テムは解除されます。スタータースイッチでエ
ンジンを再始動してください。
2 P. 29
アイドリングストップモード切り
換えスイッチが IDLING になって
いる
と、アイドリングストップ・システムは解除
されます。スタータースイッチでエンジンを
再始動してください。
2 P. 29
アイドリングストップ表示灯は
点滅しているがスロットル
グリップを回してもエンジンが
始動しない
スロットルグリップを回してもエンジンが始動し
ない場合はバッテリーコード端子の緩み、バッテ
リーあがりが考えられます。このようなときは、
バッテリーコード端子に緩みがないか点検してく
ださい。バッテリーがあがっていたら充電また
は、交換をしてください。
2 P. 45,53
73
d
電装部品のトラブル
ヒューズボックスカバー
スペアヒューズ
メインヒューズ
ヒューズプーラー
ヒューズ切れ
74
1.
フロントセンターカバーを取り外す。
2 P. 51
2.
ヒューズボックスカバーを取り外す。
3.
メインヒューズ、その他のヒューズが切れて
いる場合はヒューズプーラーを使って、同じ
容量のスペアヒューズと交換する。
u
スペアヒューズとヒューズプーラーはヒュー
ズボックスカバーの裏側にあります。
4.
ヒューズボックスカバーを取り付ける。
5.
フロントセンターカバーを取り付ける。
ヒューズの取り扱いについてはメンテナンスの
基礎知識をご確認ください。2 P. 45
インフォメーション
キーの取り扱い ....................................................P. 76
装備に関する補足情報......................................... P. 76
車のお手入れ ........................................................ P. 77
保管のしかた ........................................................ P. 80
廃棄するとき ........................................................ P. 80
フレームおよびエンジンナンバー .....................P. 82
触媒装置について ................................................P. 83
キーの取り扱い
e
シリアルナンバー
キーの取り扱い
メインスイッチのキー
メインスイッチのキーについているシャッター
キーには、シリアルナンバーがあります。
このシリアルナンバーは、メインスイッチのキー
を注文するときに必要になります。メインスイッ
チのキーを注文する際は、Honda 販売店にご相談
ください。盗難防止のため、シリアルナンバーは
他人に知られないように保管してください。
キーに金属製のキーホルダーを使用するとメイン
スイッチ周辺に傷がつくおそれがあります。
76
装備に関する補足情報
メインスイッチ
❙
エンジンをかけずにONの状態にしておくとバッテ
リーあがりの原因となります。
走行中はメインスイッチのキーを操作しないでくだ
さい。
オドメーター
❙
オドメーターは、999,999km を超えると
999,999km でロックします。
トリップメーター
❙
トリップメーターは、999.9km を超えると 0.0km に
戻ります。
書類入れ
❙
取扱説明書、登録書類、保険証、メンテナンスノー
トなどは書類入れに入れ、トランクに収納してくだ
さい。
e
車のお手入れ
お車を長持ちさせるため、清掃などのお手入れは
大切です。普段見逃しがちな異状の発見にもつな
がります。また、海水や路面凍結防止剤などに含
まれる塩分は、車体のサビを促進します。海岸付
近や凍結防止剤を散布した路面を走行したあと
は、必ず洗車してください。
洗車
エンジン、マフラー、ブレーキなど高温になる部
分は冷えるまで洗車しないでください。
1.
全体を水洗いして、汚れを取り除く。
2.
汚れがひどいときは、薄めた中性洗剤を使用
し、スポンジか柔らかいタオルを使って洗う。
u 傷を防ぐため、多量の水を使って、汚れを落
としてください。
3.
十分な水で洗剤を洗い流しやわらかい布で拭き
あげる。
4.
車体を乾燥させた後、可動部分に注油する。
5.
車体の腐食を防ぐためワックスがけを行う。
車のお手入れ
洗車にあたっての注意
❙
洗車するときは、次のことをお守りください。
● 高圧洗車機の使用は避ける
u 車体に高い水圧がかかる洗車を行うと、可動
部や電装部品などの作動不良や故障の原因と
なることがあります。
u ヘッドライトレンズやフェアリング、その他
のプラスチック部品を洗うときは、傷を防ぐ
ため、多量の水を使って、汚れを落としてく
ださい。
● マフラーに水を入れない
u
始動不良やサビの発生などの原因になります。
● シートの下方から水を強くかけない
u 内部に水が入り、書類などが濡れることがあ
ります。
● エアクリーナー周辺に水を強くかけない
u エアクリーナー内部に水が入ると、始動不良
などの原因になります。
● ブレーキを濡れたままにしない
u 水によってブレーキの効き具合が悪くなるこ
とがあります。洗車後は十分に乾かし、慎重
なブレーキ操作を心がけてください。
次ページに続く
77
車のお手入れ
e
● ワックス、ケミカル類や油脂類を扱うとき
u ブレーキやタイヤにオイル等の油脂類、ワッ
クスやケミカル類が付着しないよう注意して
ください。ブレーキが効かなくなり、事故の
原因になる場合があります。
u ワックスやケミカル類を使用するときは、ボ
ディーの目立たないところでくもりや傷、色
むらなどが生じないか確認してください。種
類によっては塗膜が薄くなったり色むらが生
じるものがあります。
u つや消し塗装が使われている場合は、塗装面
にワックスやケミカル類を使用すると、つや
消し感が無くなったり、色むらが生じるおそ
れがありますので、使用しないでください。
● ヘッドライトがくもったとき
u ヘッドライトを点灯すると、くもりは徐々に
78
消えていきます。ヘッドライトの点灯は、エ
ンジンをかけながら行ってください。
アルミ部品
アルミ部品は土や泥、あるいは塩分によって腐食
します。傷をつけないよう、取り扱いについては
次のことに注意してください。
● 硬いブラシやスチールウールを使用しない
● アルミホイールはすり当てを避け、縁石などに
乗り上げる際は変形に注意する
e
フェアリング エキゾーストパイプ、マフラー
アドバイス
傷やひび割れ等を防ぐため、取り扱いについては
次のことに注意してください。
● 清掃するときは多量の水を使って、やわらかい
布やスポンジで汚れを落とす
● 汚れがひどいときは、薄めた中性洗剤を使用
し、十分な水で洗剤を洗い流す
● メーター、フェアリング、ヘッドライトレンズ
などの樹脂部品にガソリン、ブレーキ液、ク
リーナーなどがかからないようにする
車のお手入れ
エキゾーストパイプ、マフラーが塗装されている
場合は、ステンレス用台所洗剤や市販のコンパウ
ンドを使用しないでください。塗装面の清掃には
中性洗剤を使用してください。もし、塗装処理さ
れているか判らない場合は、Honda 販売店にご相
談ください。
ステンレス鋼を使用している場合でも、塗装をして
いるものもあります。
目立たないところでくもりや傷、色むらなどが生じ
ないか確認してください。
79
保管のしかた
e
保管のしかた
屋外に保管する場合はボディーカバーをかけてく
ださい。なお、ボディーカバーはエンジンやマフ
ラーが冷えてからかけてください。
また、長期間ご使用にならない場合は、次のこと
をお守りください。
● サビを防ぐために、保管前にワックスがけを行
う ( つや消し塗装面を除く )
● 雨上がりにはボディーカバーを外し、車体を乾
燥させる
● バッテリーは自己放電と電気漏れを少なくする
ため、車から取り外し、完全充電して風通しの
よい暗い場所に保存する
u もしバッテリーを車に積んだままにする場合
80
は、- 側ターミナルを外してください。
長期保管後にお車に乗る際は、保管期間を考慮し
た上で、各部の点検を実施してください。
廃棄するとき
地球環境を守るため、お車や交換した部品、なか
でも使用済みのバッテリーやタイヤ、エンジンオ
イル、トランスミッションオイルの廃油等はむや
みに捨てないでください。これらのものを廃棄す
る場合は、Honda販売店にご相談ください。
また、将来お車の廃棄を希望するときはお近くの
廃棄二輪車取扱店へご相談ください。
廃棄二輪車取扱店とは
（社）全国軽自動車協会連合会の登録販売店で広域
廃棄物処理指定店として登録されている廃棄二輪
車を適正処理するための窓口です。
店頭に「廃棄二輪車取扱店の証」が掲示されていま
す。
廃棄するとき
e
二輪車
リサイクルマーク
二輪車リサイクルマーク、リサイクル料金
この車には、二輪車リサイクルマークが車体に貼
付されています。マークが車体に貼付されている
二輪車は、再資源化するためのリサイクル費用が
メーカー希望小売価格に含まれていますので、二
輪車を廃棄する際は、再資源化に必要なリサイク
ル料金はいただきません。
ただし、廃棄二輪車取扱店および指定引取場所ま
での収集・運搬料金はお客様のご負担となりま
す。収集・運搬料金については廃棄二輪車取扱店
にご相談ください。
二輪車リサイクルマークは、シートを開けると確
認できます。2 P. 36
お車を廃棄する際、二輪車リサイクルマークが必
要です。マークは剥がさないでください。マーク
の再発行や販売の取り扱いはありません。リサイ
クルマーク対象車かどうか不明の場合は、（財）自
動車リサイクル促進センターおよび二輪車リサイ
クルコールセンターにご確認ください。廃棄二輪
車のお取り扱いに関しては、廃棄二輪車取扱店ま
たは二輪車リサイクルコールセンターまでお問い
合わせください。
（財）自動車リサイクル促進センター
http://www.jarc.or.jp/
二輪車リサイクルコールセンター
電話番号：03-3598-8075
受付時間：9:30〜17:00（土日祝日、年末年始等を除く）
81
フレームおよびエンジンナンバー
e
フレームナンバー
打刻位置
リアフェンダー
リッド
クリップ
エンジンナンバー打刻位置
フレームおよびエンジンナンバー
フレームおよびエンジンナンバーは、部品を注文
するときや、車の登録に関する手続きに必要で
す。また、フレームナンバーは、お車が盗難に
あった場合に、車を捜す手がかりにもなります。
ナンバープレートの登録番号とともに別紙に記録
し、車と別に保管することを推奨します。
フレームナンバーの確認
❙
● クリップ（2 P. 52）を外し、リアフェンダーリッ
ドを取り外す。
取り付けは、取り外しの逆の手順で行います。
82
触媒装置について
e
触媒装置について
この車は平成 19年排出ガス規制適合車です。
この車には触媒装置が搭載され、排出ガスに含ま
れる一酸化炭素（CO）、炭化水素（HC）、窒素酸化
物（NOx）の 3つの有害物質の排出量を低減しま
す。
他のマフラーをこの車に取り付けると、排出ガス
規制に適合しなくなる可能性があります。触媒装
置は高温になるので、枯れ草や紙など燃えやすい
ものがあるところには駐停車しないでください。
走行上の注意
次のような取り扱いはしないでください。触媒温
度が異常に高くなり、損傷するおそれがありま
す。
● 走行中にメインスイッチを操作すること
● 空ぶかし直後にエンジンを止めること
触媒装置の損傷を防ぐために
触媒装置が損傷すると、排出ガス濃度を劣化させ
るだけではなく、車本来の性能を発揮できなくな
ります。損傷を防ぐために、次のことをお守りく
ださい。
● 燃料は、必ず無鉛ガソリンを使用する
● 定められた点検整備を実施する
● エンジン不調を感じたときは、ただちに Honda
販売店で点検を受ける
83
f
スペック
スペック
■ 主要諸元
型式 EBJ-JF51
全長 1,930mm
全幅 665mm
全高 1,105mm
ホイールベース 1,305mm
最低地上高 145mm
キャスター角 27°00
トレール長 68mm
車両重量 116kg
乗車定員 2名
最小回転半径 1.9m
84
排気量 124cm
ボア × ストローク 52.4×57.9mm
圧縮比 11.0
燃料 無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量 5.5ℓ
バッテリー容量
変速比 無段変速2.600 〜 0.820
減速比
3
YTZ7S
12V-6Ah(10HR)
機関から変速機1.000
第一 3.117
第二 3.615
スペック
f
■ サービスデータ
左ブレーキ
レバーの遊び
タイヤサイズ
タイヤタイプ バイアス、チューブレス
指定タイヤ
タイヤ空気圧
（1 名乗車時）
タイヤ空気圧
（２名乗車時）
点火プラグ 標準
プラグギャップ 0.8〜0.9mm
アイドル回転数 1,700±100rpm
10-20mm
前輪 80/90-16M/C43P
後輪 100/90-14M/C51P
前輪 CHENGSHINC-922F
後輪 CHENGSHINC-922R
前輪 175kPa（1.75kgf/cm2）
後輪 200kPa（2.00kgf/cm2）
前輪 175kPa（1.75kgf/cm2）
後輪 225kPa（2.25kgf/cm2）
CPR7EA-9（NGK）または
U22EPR9（DENSO）
Honda純正 ウルトラ E1
推奨
エンジンオイル
エンジンオイル
容量
エンジンオイル
交換時期
推奨トランス
ミッションオイル
トランスミッション
オイル容量
トランスミッション
オイル交換時期
指定ブレーキ液
冷却水容量 全容量 0.51ℓ
指定
ラジエーター液
エアクリーナー
交換時期
JASOＴ903規格：MB
SAE規格：10W-30
API分類：SL級
オイル交換時 0.8 ℓ
全容量 0.9 ℓ
初回：1,000kmまたは 1ヶ月
以後：6,000kmまたは 1年ごと
Honda純正 ウルトラ E1
JASOＴ903規格：MB
SAE規格：10W-30
API分類：SL級
オイル交換時 0.12 ℓ
全容量 0.14 ℓ
初回：5 年
以後：4 年ごと
Honda純正ブレーキフルード
DOT3 または DOT4
Honda純正ウルトララジエーター液
交換：20,000kmごと
85
スペック
f
■ バルブ（電球）
ヘッドライト 12V-35/35W
ブレーキ・テールランプ 12V-21/5W
フロントウィンカー 12V-10WX2
リアウィンカー 12V-10WX2
ポジションランプ 12V-5WX2
ライセンスプレートランプ 12V-5W
■ ヒューズ
メインヒューズ 25A
その他のヒューズ 10A、5A
86
索引
g
??
C
CLOCK ボタン.................................................... 16
ウ
運転するときの注意............................................... 5
P
PGM-FI警告灯..............................................19, 71
T
TRIP ボタン ........................................................ 16
ア
アイドリングストップ・システム ....................... 25
アイドリングストップ表示灯 .............................. 20
アイドリングストップモード切り換え
スイッチ............................................................. 22
アクセサリー.......................................................... 9
安全運転のために .................................................. 4
安全上守っていただきたいこと............................. 3
安全なライディング............................................... 2
イ
インフォメーション............................................. 75
エ
エアクリーナー.................................................... 49
エンジン
エンジンオイル.......................................... 46, 54
エンジンオイル交換時期表示 .......................... 17
エンジンオイルレベルゲージ .......................... 54
エンジンオーバーヒート.................................. 70
エンジン始動.................................................... 29
エンジンナンバー ............................................ 82
エンジンがかからないとき.................................. 69
オ
オーバーヒート.................................................... 70
お手入れ............................................................... 77
オドメーター ................................................. 17, 76
カ
改造........................................................................ 9
各部の名称 ........................................................... 14
ガソリン........................................................... 8, 34
87
g
カラーラベル ....................................................... 43
キ
基本操作の流れ.................................................... 12
ク
クリップ .............................................................. 52
ケ
警告灯
PGM-FI警告灯.......................................... 19, 71
水温警告灯 ................................................. 19, 70
携帯工具 .............................................................. 38
コ
交換部品 .............................................................. 43
こんなときは ....................................................... 68
コンビブレーキ...................................................... 5
触媒装置 ...............................................................83
書類入れ ...............................................................76
ス
水温警告灯......................................................19, 70
スイッチ
アイドリングストップモード切り換え
スイッチ..........................................................22
ウィンカー（方向指示器）スイッチ ................22
シートオープナースイッチ...............................36
スタータースイッチ .........................................22
ヘッドライト（前照灯）上下切換スイッチ .....22
ホーンスイッチ.................................................22
メインスイッチ.................................................23
スタートの手順.....................................................32
スピードメーター（速度計）.................................16
スペック ...............................................................84
スロットル............................................................66
シ
シート .................................................................. 36
シートオープナースイッチ.................................. 36
シャッター........................................................... 24
88
セ
積載について ........................................................10
洗車.......................................................................77
g
ソ
その他装備 ...........................................................36
ナ
慣らし運転 ............................................................. 5
タ
タイヤ .................................................................. 49
正しい運転操作 .................................................... 32
チ
駐車 ........................................................................ 6
テ
点検
定期点検........................................................... 42
日常点検........................................................... 41
電装部品のトラブル............................................. 74
ト
時計 ...................................................................... 17
トランク......................................................... 11, 37
トランスミッションオイル ............................ 47, 56
トリップメーター ..........................................17, 76
ネ
燃料
使用燃料........................................................... 34
燃料タンク容量................................................ 34
燃料補給........................................................... 34
燃料残量........................................................... 16
燃料計 .................................................................. 16
ハ
廃棄...................................................................... 80
バッテリー ..................................................... 44, 53
ハンドルロック.................................................... 23
ヒ
ヒューズ......................................................... 45, 74
表示灯
アイドリングストップ表示灯 .......................... 20
ハイビームパイロットランプ表示灯................ 20
方向指示器表示灯 ............................................ 20
89
g
フ
服装........................................................................ 4
フック .................................................................. 11
ブリーザードレーン ............................................ 65
ブレーキ
使いかた........................................................... 33
ブレーキ液 ................................................. 48, 60
ブレーキシュー................................................ 64
ブレーキパッド................................................ 61
ブレーキレバーの遊び..................................... 62
フレームナンバー ................................................ 82
フロントセンターカバー ..................................... 51
ヘ
ヘルメット............................................................. 4
ヘルメットホルダー......................................... 37
ホ
方向指示器表示灯 ................................................ 20
保管...................................................................... 80
メ
メインスイッチ.............................................. 23, 76
90
メインスイッチのキー..........................................76
メーター ...............................................................16
メンテナンス ........................................................40
リ
リアキャリア ........................................................11
リアサスペンション .............................................67
リサイクルマーク.................................................81
レ
冷却水.............................................................48, 58
30K29A01
00X30-K29-A010
（車両製造国：ベトナム）
PRINTED IN VIETNAM
Loading...