Honda LEGEND (2006) User Manual [ru]

Page 1
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
RU
LEGEND_cover.indd 1LEGEND_cover.indd 1 17.08.2006 18:05:3917.08.2006 18:05:39
Page 2
Настоящее Руководство по эксплуатации автомобиля является основным эксплуатационным документом, который должен оставаться с автомобилем в течение всего срока его службы, а при последующей продаже автомобиля передан новому владельцу.
Руководство по эксплуатации автомобиля подготовлено на основании технической документации изготовителя, действующей на дату его подписания в печать. Компания Honda Motor Co., Ltd. оставляет за собой право в любое время вносить изменения в конструкцию и технические характеристики автомобилей без предварительного уведомления и без каких%либо обязательств со своей стороны.
Несмотря на то, что настоящее Руководство по эксплуатации применимо к автомобилям, как с правосторонним, так и левосторонним рулевым управлением, основная часть иллюстраций относится к варианту с левым расположением рулевой колонки.
Знаки
и , которые вы можете встретить на табличках и наклейках автомобиля, напоминают вам о необходимости прочесть Руководство
по эксплуатации для обеспечения правильного и безопасного использования вашего автомобиля.
Legend_0.p65 16.08.2006, 13:102
Page 3
Введение
Поздравляем вас! Став владельцем автомобиля марки Honda Legend/Acura RL, вы, без сомнения, сделали правильный и обоснованный выбор. Этот автомобиль будет служить вам долгие годы и постоянно доставлять удовольствие от вождения.
Для того чтобы вы могли постоянно испытывать чувство удовлетворения, эксплуатируя свой новый автомобиль Honda, настоятельно рекомендуем вам изучить данное Руководство по эксплуатации. В нем приведены рекомендации по использованию органов управления автомобилем и разнообразного оборудования, которое предназначено для обеспечения удобства и комфорта. Храните данное Руководство в автомобиле, чтобы оно всегда было под рукой, когда в этом возникнет необходимость.
В отдельном издании приведены гарантийные обязательства, которые распространяются на ваш новый автомобиль. Советуем вам внимательно ознакомиться с объемом и условиями гарантии, с тем, чтобы вы в полной мере представляли себе границы ответственности изготовителя (дилера), а также свои права и обязанности.
Своевременное проведение периодического технического обслуживания автомобиля в соответствии с регламентом, приведенным в настоящем Руководстве и в Сервисной книжке, обеспечит безопасную эксплуатацию и безотказную работу агрегатов и систем вашего автомобиля. Для проведения технического обслуживания автомобиля обращайтесь на сервисную станцию дилера компании Honda, где имеется все необходимое оборудование и квалифицированный персонал. Помните, что дилер, продавший вам автомобиль, готов ответить на ваши вопросы, и с удовольствием сделает все возможное для того, чтобы вы получали удовлетворение от эксплуатации своего автомобиля.
Примите наилучшие пожелания, и счастливого пути!
В тексте настоящего Руководства вам будет неоднократно встречаться предупреждаю% щий заголовок: ВНИМАНИЕ . Следуя рекомендациям, данным после этого заголовка, вы сможете предотвратить случайное повреждение вашего автомобиля или возможное отрицательное воздействие на окружающую среду, а также избавите себя от прочего материального ущерба.
(Для автомобилей, поставляемых в Германию)
1. Установка на автомобиль переднего регистрационного знака: Установите регистрационный знак на прилагаемый держатель, который находится на переднем бампере, так, чтобы верхний край знака не выходил за верхнюю полку бампера.
2. Установка на автомобиль заднего регистрационного знака: Установите регистрационный знак так, чтобы его нижняя кромка находилась на одном уровне с нижним краем монтажной площадки, предусмотренной для его установки.
Legend_0.p65 16.08.2006, 13:103
i
Page 4
Предупреждения об опасности
В процессе эксплуатации автомобиля очень важно соблюдать все необходимые меры предосторожности, чтобы в максимальной степени обезопасить себя и других людей от возможного травмирования или увечий. Ответственность за безопасность движения и эксплуатации автомобиля лежит на водителе.
В целях обеспечения вашей безопасности данное Руководство содержит многочисленные и важные предупреждения, касающиеся вождения автомобиля, а также правил безопасной эксплуатации и технического обслуживания автомобиля. Аналогичные предупреждения имеются и на специальных табличках, размещенных на кузове автомобиля. Прочитайте эти предупреждения о потенциально опасных ситуациях особенно внимательно. Это поможет вам и другим людям избежать риска травмирования.
Разумеется, невозможно предвидеть абсолютно все опасные ситуации, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации или при проведении технического обслуживания автомобиля и привести к вашему травмированию или нанести вред здоровью других людей. Поэтому всегда сами проявляйте здравый смысл, осмотрительность и осторожность.
Важная информация о мерах безопасности доводится до владельца автомобиля в различных формах, включая следующие:
Таблички с предупреждениями. Таблички наклеены в разных местах на кузове автомобиля.
Предупреждения об опасности. Для зрительного выделения текста предупреждений
используется восклицательный знак . Каждое предупреждение озаглавлено одним из трех сигнальных слов: ОПАСНОСТЬ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ или ОСТОРОЖНО. Эти заголовки означают:
Вы ПОГИБНИТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ
ОПАСНОСТЬ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ОСТОРОЖНО
Указания по безопасному использованию автомобиля % такие как напоминания о
необходимости обеспечения безопасности или о мерах предосторожности.
Разделы, посвященные вопросам безопасности % таким как безопасность водителя и
пассажиров.
Инструкции по безопасному и правильному использованию автомобиля. Настоящее Руководство содержит разнообразную информацию, посвященную вопросам
безопасной эксплуатации вашего автомобиля. Поэтому мы настоятельно советуем вам внимательно ознакомиться с его содержанием.
УВЕЧЬЯ, если будете игнорировать данное предупреждение.
Вы МОЖЕТЕ ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ, если не будете следовать инструкциям.
Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫ, если не будете соблюдать необходимых мер предосторожности.
ii
Legend_0.p65 16.08.2006, 13:104
Page 5
В оглавлении каждого раздела Руководства вы найдете полный перечень вопросов, относящихся к тематике конкретного раздела.
Содержание
Расположение органов управления ..........2
Безопасность водителя и
пассажиров ...................................................................7
Важная информация о правилах применения ремней безопасности и по уходу за ними; общие сведения о дополнительной системе обеспечения безопасности водителя и переднего пассажира; информация о специальных средствах обеспечения безопасности детей.
Органы управления, приборная панель,
оборудование салона ........................................81
Стрелочные указатели, индикаторы и сигнализаторы приборной панели; сообщения и символы на информационном дисплее; использование органов управления автомобилем, расположенных на панели управления и на рулевой колонке.
Системы, облегчающие
использование автомобиля ......................265
Система кондиционирования воздуха, аудиосистема, прочие системы, повышающие уровень удобств и комфорта.
Перед тем как отправиться в путь .......387
Применяемое топливо; обкатка нового автомобиля; оборудование для перевозки багажа и других грузов.
Вождение автомобиля ................................... 403
Запуск двигателя; управление трансмиссией; парковка; рекомендации по буксировке прицепа.
Техническое обслуживание
автомобиля ............................................................. 445
Регламент технического обслуживания автомобиля, в котором указана периодичность операций технического обслуживания, выполняемого самостоятельно или на сервисной станции дилера. Здесь также дан перечень операций по периодическому контролю состояния автомобиля.
Уход за кузовом и салоном
автомобиля ............................................................. 499
Рекомендации по уходу за кузовом и салоном автомобиля, а также по антикоррозионной защите кузова.
Устранение неисправностей в пути ..... 507
Полезные рекомендации и инструкции о том, как действовать в типичных ситуациях при возникновении неисправностей в пути.
Техническая информация по
автомобилю и отдельным узлам..........545
Идентификационные номера автомобиля и агрегатов, габаритные размеры и масса автомобиля, заправочные емкости, технические характеристики двигателей и других агрегатов.
Алфавитный указатель ................................555
Legend_01-001-006.p65 16.08.2006, 13:101
1
Page 6
Расположение органов управления
Автомобили с левым расположением рулевой колонки
СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ (стр. 86), УКАЗАТЕЛИ НА
ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (стр. 13, 32)
ПУЛЬТ СИСТЕМЫ ЗАПОМИНАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (стр.240)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА (стр.211)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (стр. 243)
*: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРХНИМ ЛЮКОМ (стр. 246) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ЗАДНЕЙ СОЛНЦЕЗАЩИТНОЙ ШТОРКИ (стр. 262) КНОПКА ОПУСКАНИЯ ПОДГОЛОВНИКОВ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ (стр. 235)
ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (стр. 99), МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (стр.101)
КНОПКА ОТПИРАНИЯ БАГАЖНИКА (стр. 224227) КНОПКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (стр. 389)
ВЕРХНЯЯ КОНСОЛЬ *
РЫЧАГ ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 390)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ ЗЕРКАЛА (стр.249)
ЧАСЫ (стр. 330)
ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (стр. 13, 32)
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (стр. 267)
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (стр. 279)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА БАГАЖНИКА (стр. 225)
ИНТЕРФЕЙСНЫЙ ПЕРЕКЛЮ ЧАТЕЛЬ (стр. 266, 312)
РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (стр. 408)
ПРИКУРИВАТЕЛЬ (стр. 259)
РОЗЕТКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (стр. 259)
2
Legend_01-001-006.p65 16.08.2006, 13:102
Page 7
Расположение органов управления
Автомобили с левым расположением рулевой колонки
РЫЧАЖОК
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ, УКАЗАТЕЛЯМИ ПОВОРОТА, ЗАДНИМ ПРОТИВОТУМАННЫМ ФОНАРЕМ, ПЕРЕДНИМИ ПРОТИВО ТУМАННЫМИ ФАРАМИ *2 (стр. 195199)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ФРОНТАЛЬНОГО УДАРА *2 (стр. 426)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 322)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АДАПТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ *2 (стр. 202)
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛАМИ ЗАДНЕГО ВИДА (стр.250)
ОРГАНЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (стр. 309)
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ВРУЧНУЮ (стр. 410)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (стр. 205)
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯМИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯМИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (стр. 190)
КЛАВИШИ СИСТЕМЫ ТЕЛЕФОНА “HANDS FREE” *2 (стр. 367)
КЛАВИШИ СИСТЕМЫ ГОЛОСОВОГО УПРАВ ЛЕНИЯ *3 (стр. 367)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ «ЗИМНЕГО» РЕЖИМА (стр. 416)
СИГНАЛ *1
КНОПКА НАСТРОЙКИ ДИСТАНЦИИ ДО СЛЕДУЮЩЕГО ВПЕРЕДИ АВТОМОБИЛЯ *2 (стр. 350)
* 1 : Для подачи звукового сигнала, необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса. * 2 : Для некоторых вариантов комплектации автомобиля * 3 : Только для автомобилей, оснащенных навигационной системой. Обратитесь к отдельному руководству по навигационной системе.
РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (стр. 203)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 204)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (стр. 204) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРО ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (стр. 251)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ КОНТРОЛЯ (стр. 336) / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АДАПТИВ НОЙ СИСТЕМЫ КРУИЗ КОНТРОЛЯ *2 (стр. 346)
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ *3 ИЛИ СИСТЕМОЙ «COMPASS» *2 (стр. 311)
КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ДИСПЛЕЕМ (стр. 102)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СИДЕНИЙ (стр. 237) / ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СИСТЕМЫ ОБОГРЕВА И ВЕНТИЛЯЦИИ СИДЕНИЙ *2 (стр. 238)
Legend_01-001-006.p65 16.08.2006, 13:103
3
Page 8
Расположение органов управления
Автомобили с правым расположением рулевой колонки
ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (стр. 13, 32)
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (стр. 267)
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (стр. 279)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА БАГАЖНИКА (стр. 225)
ИНТЕРФЕЙСНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (стр. 266, 312)
РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (стр. 408)
*: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРХНИМ ЛЮКОМ (стр. 246) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ЗАДНЕЙ СОЛНЦЕЗАЩИТНОЙ ШТОРКИ (стр. 262) КНОПКА ОПУСКАНИЯ ПОДГОЛОВНИКОВ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ (стр. 235)
ЧАСЫ (стр. 330)
ПРИКУРИВАТЕЛЬ (стр. 259)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ ЗЕРКАЛА (стр.249)
РОЗЕТКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (стр. 259)
ВЕРХНЯЯ КОНСОЛЬ *
РЫЧАГ ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 390)
СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ (стр. 86), УКАЗАТЕЛИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (стр. 99), МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (стр.101)
ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (стр. 13, 32)
ПУЛЬТ СИСТЕМЫ ЗАПОМИНАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (стр.240)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА (стр.211)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (стр. 243)
КНОПКА ОТПИРАНИЯ БАГАЖНИКА (стр. 224  227) КНОПКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (стр. 389)
4
Legend_01-001-006.p65 16.08.2006, 13:104
Page 9
Расположение органов управления
Автомобили с правым расположением рулевой колонки
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕ НИЯ ФАРАМИ *1, УКАЗАТЕ ЛЯМИ ПОВОРОТА, ЗАДНИМ ПРОТИВОТУМАННЫМ ФОНАРЕМ, ПЕРЕДНИМИ ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФАРАМИ (стр. 195199)
СИГНАЛ *2
КЛАВИШИ СИСТЕМЫ ГОЛОСО ВОГО УПРАВЛЕНИЯ *4 (стр. 367)
КЛАВИШИ СИСТЕМЫ ТЕЛЕФОНА “HANDS FREE” *3 (стр. 367)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 322)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АДАПТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ * (стр. 202)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 204)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (стр. 204) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (стр. 251)
ОРГАНЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (стр. 309)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СИДЕНИЙ (стр. 237) / ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СИСТЕМЫ ОБОГРЕВА И ВЕНТИЛЯЦИИ СИДЕНИЙ *3 (стр. 238)
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ *4 ИЛИ СИСТЕМОЙ «COMPASS»*3 (стр. 311)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ФРОНТАЛЬНОГО УДАРА *3 (стр. 426)
РЫЧАГ ФИКСАТОРА РЕГУЛИРУЕМОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (стр. 205)
* 1 : На автомобилях, предназначенных для поставки в европейские страны, эти переключатели меняются местами. * 2 : Для подачи звукового сигнала, необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса. * 3 : Для некоторых вариантов комплектации автомобиля * 4 : Только для автомобилей, оснащенных навигационной системой. Обратитесь к отдельному руководству по навигационной системе.
РЫЧАЖОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ВРУЧНУЮ (стр. 410)
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ СОХРАНЕНИЯ ВЫБРАННОЙ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ (LKAS) (стр. 358)
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯМИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯМИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА *1 (стр. 190)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ «ЗИМ НЕГО» РЕЖИМА (стр. 203)
РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (стр. 203)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ КОНТРОЛЯ (стр. 336) / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АДАПТИВ НОЙ СИСТЕМЫ КРУИЗ КОНТРОЛЯ *3 (стр. 346)
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛАМИ ЗАДНЕГО ВИДА (стр.250)
КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ДИСПЛЕЕМ (стр. 102)
КНОПКА НАСТРОЙКИ ДИСТАНЦИИ ДО СЛЕДУЮЩЕГО ВПЕРЕДИ АВТОМОБИЛЯ *3 (стр. 350)
Legend_01-001-006.p65 16.08.2006, 13:105
5
Page 10
6
Legend_01-001-006.p65 16.08.2006, 13:106
Page 11
Безопасность водителя и пассажиров
Раздел содержит важную информацию о средствах, обеспечивающих безопасность водителя и пассажиров автомобиля. Здесь вы найдете инструкции по правильному использованию ремней безопасности. В данной главе приведена информация о работе системы подушек безопасности, а также системы подъема капота для снижения тяжести удара в пешехода (для некоторых вариантов автомобиля). Даны также полезные рекомендации по обеспечению безопасности младенцев и малолетних детей в автомобиле.
Важнейшие правила обеспечения безопасности .. 8
Системы безопасности на вашем автомобиле ...... 9
Ремни безопасности .......................................... 11
Подушки безопасности ..................................... 13
Система мгновенного подъема капота ............ 15
Средства обеспечения пассивной
безопасности водителя и пассажиров ................. 16
1. Закрывание дверей автомобиля .................. 16
2. Регулировка положения
передних сидений .............................................. 18
3. Регулировка положения спинок сидений .... 19
4. Регулировка положения подголовников ..... 19
5. Застегивание и регулировка ремней
безопасности...................................................... 20
6. Правильное положение водителя и
пассажиров на сиденье ..................................... 22
Рекомендации для беременных женщин ......... 23
Дополнительные рекомендации
по обеспечению безопасности ......................... 23
Дополнительная информация о ремнях
безопасности .......................................................... 25
Устройство ремней безопасности .................... 25
Диагонально%поясной ремень безопасности .. 27
Устройство автоматического натяжения
ремней безопасности ........................................ 28
Усовершенствованные натяжители
ремней безопасности ........................................ 29
Уход за ремнями безопасности ........................ 30
Дополнительная информация о подушках
безопасности .......................................................... 32
Компоненты дополнительной системы
обеспечения безопасности ............................... 32
Функционирование фронтальных
подушек безопасности ...................................... 33
Функционирование боковых подушек
безопасности...................................................... 35
Функционирование оконных подушек
безопасности...................................................... 36
Сигнализатор неисправности
дополнительной системы безопасности ......... 37
Сигнализатор отключения боковых
подушек безопасности ...................................... 38
Техническое обслуживание подушек
безопасности...................................................... 39
Дополнительные рекомендации по
обеспечению безопасности .............................. 39
Дополнительная информация о системе
мгновенного подъема капота ................................ 41
Устройство системы мгновенного
подъема капота .................................................. 41
Принцип действия системы мгновенного
подъема капота .................................................. 41
Предупреждающее сообщение о
неисправности системы мгновенного
подъема капота .................................................. 44
Техническое обслуживание системы
мгновенного подъема капота ........................... 45
Дополнительные рекомендации
по обеспечению безопасности ......................... 45
Обеспечение безопасности детей –
общие сведения ...................................................... 46
Необходимость ограничения
подвижности детей в автомобиле .................... 46
Перевозка детей на заднем
сиденье автомобиля .......................................... 47
Риск травмирования ребенка фронтальной подушкой безопасности
переднего пассажира ........................................ 47
Риск травмирования ребенка боковой
подушкой безопасности .................................... 50
Перевозка в автомобиле группы детей ............ 51
Перевозка детей, требующих
повышенного внимания .................................... 51
Дополнительные рекомендации
по обеспечению безопасности ......................... 52
Обеспечения безопасности младенцев и
малолетних детей ................................................... 54
Безопасная перевозка младенцев .................... 54
Безопасная перевозка малолетних детей ........ 56
Выбор средств обеспечения
безопасности детей ................................................ 57
Установка средств обеспечения
безопасности детей ................................................ 59
Средства обеспечения безопасности
детей (для стран Европы) ................................. 60
Нижние крепления средств обеспечения
безопасности детей ........................................... 62
Крепление детского кресла с помощью
диагонально%поясного ремня ........................... 65
Крепление детских кресел с
помощью верхних лямок .................................. 71
Обеспечение безопасности подростков .......... 73
Проверка правильности
расположения ремня безопасности ................. 74
Использование дополнительных детских
подушек .............................................................. 74
Возможность перевозки подростков
на сиденье переднего пассажира ..................... 76
Дополнительные рекомендации
по обеспечению безопасности ......................... 77
Опасность отравления угарным газом ................. 78
Таблички с предупреждениями о
потенциальной опасности ..................................... 79
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:117
Безопасность водителя и пассажиров 7
Page 12
Важнейшие правила обеспечения безопасности
Данный раздел руководства, как и все руко% водство в целом, содержит массу полезной информации, касающейся безопасной эксплуатации вашего автомобиля. На этой странице перечислены наиболее важные с нашей точки зрения рекомендации по соблюдению мер безопасности.
Необходимо пристегиваться ремнями безопасности каждый раз во время езды на автомобиле
Ремни безопасности являются наилучшим средством защиты при всевозможных транспортных происшествиях. Подушки безопасности являются лишь дополнением к системе ремней безопасности, и не могут их полностью заменить. Поэтому, даже если автомобиль оснащен подушками безопаснос% ти, убедитесь в том, что и вы, и все пассажи% ры вашего автомобиля правильно и надежно пристегнуты ремнями безопасности (см. стр. 20).
Дети должны быть размещены и надежно зафиксированы в специальных устройствах обеспечения безопасности
Наивысшая безопасность перевозки в авто% мобиле детей в возрасте до 12 лет достигает% ся при их размещении на заднем сиденье. Младенцы и малолетние дети должны надежно фиксироваться в специальных детских креслах или колыбельках. Детей более старшего возраста, которые еще не могут быть правильно пристегнуты диаго%
нально%поясным ремнем безопасности, следует усаживать на специальные детские подушки и только после этого пристегивать ремнем (стр. 46 – 77).
Не забывайте о риске, которым сопровож дается срабатывание подушки безопасности
Подушка безопасности может спасти вашу жизнь при аварии, но она также может серьезно травмировать или даже привести к смерти водителя или переднего пассажира, если сиденье расположено слишком близко к панели управления или если он не пристегнут ремнем безопасности. Наибольшему риску подвержены младенцы, малолетние дети и подростки, а также низкорослые пассажиры. Внимательно следуйте всем инструкциям и предупреждениям настоящего Руководства.
Не употребляйте алкогольных напитков перед ездой и во время управления автомо билем
Употребление алкогольных напитков и вождение автомобиля несовместимо. Даже один глоток алкогольного средства притупляет реакцию водителя, а каждый следующий глоток увеличивает время вашей реакции на изменение дорожной ситуации. Поэтому наиболее верным решением и для вас и для ваших друзей будет никогда не управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.
Поддерживайте безопасную скорость автомобиля
Слишком высокая скорость является решающим фактором в автомобильных авариях и гибели людей, находящихся в автомобилях. В целом можно сказать, что чем выше скорость, тем больше риск, но это не означает, что низкая скорость движения автомобиля исключает возможность аварии. Старайтесь никогда не превышать безопасную скорость движения вне зависимости от установленных скоростных ограничений.
Следите за состоянием вашего автомобиля
Исключительно опасными являются проколы и другие повреждения шин. Во избежание серьезных последствий чаще проверяйте состояние шин и давление воздуха в них, и следуйте установленному регламенту технического обслуживания автомобиля (см. стр. 447 настоящего Руководства и Сервисную книжку для автомобилей, поставляемых в европейские страны).
8 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:118
Page 13
Системы безопасности на вашем автомобиле
(7)
(1) Жесткий каркас безопасности (2) Зоны смятия элементов кузова (3) Сиденья и спинки сидений (4) Подголовники (5) Сминаемая рулевая колонка (6) Ремни безопасности (7) Фронтальные подушки безопасности (8) Боковые подушки безопасности (9) Оконные подушки безопасности (10) Устройства автоматического натяжения
ремней безопасности
(11) Внешний натяжитель поясной ветви ремня
безопасности водителя*
(12) Система мгновенного подъема капота*
(1)
(8)
(12)
(9)
(3)
(2)
(5)
(4)
(7)
(6)
(11)
(9)
(10)
(8)
(6)
(2)
* : Для некоторых вариантов комплектации автомобиля
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:119
Безопасность водителя и пассажиров 9
Page 14
Системы безопасности на вашем автомобиле
Ваш автомобиль оборудован комплексом средств, предназначенных для защиты водителя и пассажиров в случае дорожно% транспортного происшествия.
Некоторые компоненты системы безопасности не требуют дополнительных действий с вашей стороны. К их числу относятся: прочная стальная конструкция, формирующая каркас безопасности салона; передняя и задняя зоны смятия элементов кузова, при деформации которых происходит поглощение энергии удара; сминаемая рулевая колонка; устройства автоматического натяжения ремней безопасности, которые мгновенно подтягивают ремни в случае удара, а также система мгновенного подъема капота, защищающая пешеходов от тяжелых травм.
Все элементы системы безопасности снижают тяжесть травм, получаемых при дорожно%транспортных происшествиях, если водитель или пассажир занимает правильное положение на сиденье и пристегнут ремнем безопасности. Неправильное использование некоторых элементов системы безопасности может даже увеличить риск травматизма при дорожно%транспортных происшествиях.
На следующих страницах разъясняется, каким образом вы можете защитить себя и пассажиров с помощью систем обеспечения безопасности.
10 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1110
Page 15
Системы безопасности на вашем автомобиле
Ремни безопасности
В целях обеспечения безопасности ваш автомобиль оборудован ремнями безопасности, которые установлены на всех сиденьях.
В системе используется визуальный сигнализатор, расположенный на приборной панели, а также звуковой сигнал, напоминающие о необходимости застегнуть ремни безопасности.
Необходимость применения ремней безопасности
Стандартные ремни безопасности наиболее эффективны при их использовании взрослыми людьми и подростками. Младенцы и малолетние дети должны быть размещены в специальных колыбельках или в автомобильных детских креслах.
Езда на автомобиле с не пристегнутыми ремнями безопасности увеличивает риск серьезного травмирования или смерти в случае дорожно%транспортных происшествий, даже если ваш автомобиль оснащен подушками безопасности.
В большинстве европейских стран законодательно установлено обязательное использование ремней безопасности. Рекомендуем вам ознакомиться с соответствующими требованиями местного законодательства и Правил дорожного движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Езда на автомобиле с не пристегну тыми ремнями безопасности увели чивает риск серьезного травмирова ния или смерти в случае дорожно транспортных происшествий, даже если ваш автомобиль оснащен подушками безопасности.
Пристегните свой ремень безопас ности и убедитесь, что все пассажи ры вашего автомобиля также правильно пристегнуты ремнями безопасности.
При правильном использовании ремни безопасности позволяют:
Предотвратить смещение вашего тела в
салоне, чтобы обеспечить вашу защиту всеми остальными элементами системы пассивной безопасности автомобиля.
Существенно уменьшить риск возможных
травм практически при любых дорожно% транспортных происшествиях: лобовых, боковых и задних столкновениях, а также при опрокидывании автомобиля.
Предохранить людей от отбрасывания в
заднюю часть салона автомобиля, а также от травмирования друг друга.
Предохранить людей от выбрасывания из
автомобиля через проем ветрового стекла или открывшуюся дверь.
Предотвратить смещение тела в
положение, которое представляет опасность при срабатывании подушки безопасности. Правильное положение тела снижает риск травм, полученных в результате срабатывания подушки безопасности при дорожно%транспортном происшествии.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1111
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ
Безопасность водителя и пассажиров 11
Page 16
Системы безопасности на вашем автомобиле
Разумеется, ремни безопасности не могут полностью защитить вас и ваших пассажиров абсолютно во всех авариях. Однако в большинстве дорожно%транспортных происшествий ремни безопасности оказываются очень эффективными и значительно снижают тяжесть получаемых травм.
Что вам следует делать:
Всегда пристегиваться ремнями безопасности и убедиться в их правильном положении и надежной фиксации.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Лямки ремня безопасности при аварии автомобиля должны распределять нагрузку на прочные отделы скелета человека: бедра, тазовые кости, грудную клетку и плечи; следует избегать расположения поясной ветви ремня на животе.
Ремень безопасности должен быть отрегулирован так, чтобы лямки возможно плотнее прилегали к телу, не ухудшая удобства посадки. Слабина лямок значительно ухудшает защитные свойства ремня безопасности.
Запрещено пользоваться ремнем безопасности, если его лямки перекручены.
Каждый ремень безопасности предназначен для одновременного использования только одним человеком; опасно надевать ремень безопасности на ребенка, который сидит на коленях у взрослого пассажира.
12 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1112
Page 17
Подушки безопасности
Системы безопасности на вашем автомобиле
На вашем автомобиле предусмотрена установка дополнительной системы обеспечения безопасности (SRS), которая включает в себя фронтальные подушки безопасности и предназначена для защиты водителя и переднего пассажира от удара головой или грудью о рулевое колесо или панель управления в случае лобового столкновения средней силы или сильного фронтального удара (см. стр. 33)
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1113
Ваш автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности, предохраняющими верхнюю часть тела водителя или переднего пассажира при боковых ударах средней силы и сильных ударах (см. стр. 35).
Ваш автомобиль также оборудован оконными подушками безопасности, предохраняющими головы водителя, переднего пассажира, а также пассажиров, занимающих боковые места задних сидений, при боковых ударах средней силы и сильных ударах (см. стр. 36).
Безопасность водителя и пассажиров 13
Page 18
Системы безопасности на вашем автомобиле
Вам необходимо знать следующие наиболее важные сведения о подушках безопасности, установленных на вашем автомобиле:
Подушки безопасности ни в коем случае не могут заменить ремни безопасности.
Надувные подушки безопасности предназначены только в качестве дополнительного средства для совместного использования с ремнями безопасности.
Фронтальные подушки безопасности не обеспечивают защиты в случае удара в автомобиль сзади, при боковом ударе, а также при слабых лобовых столкновениях.
Срабатывание подушки безопасности может привести к травме Для того чтобы
эффективно выполнить свою защитную функцию, подушка безопасности должна наполняться газом с очень большой скоростью. Поэтому подушка безопасности, защищая вас от тяжелых увечий и в ряде случаев даже спасая вашу жизнь, может стать причиной травмирования, а иногда и серьезных увечий вплоть до летального исхода, если водитель или передний пассажир не были надлежащим образом пристегнуты ремнями безопасности или неправильно располагались на сиденьях.
Что вам следует делать: Вам следует пристегнуться ремнем безопасности, располагаясь на максимально возможном удалении от рулевого колеса (но не в ущерб удобству управления автомобилем). Передний пассажир должен сместить свое сиденье назад, как можно дальше от панели управления.
Ниже приводится более подробная информация об обеспечении максимальной безопасности водителя и пассажиров.
Необходимо, однако, понимать, что ни одна, даже самая совершенная система обеспечения пассивной безопасности, не может полностью гарантировать защиту от травм или гибели людей, даже если они пристегнуты ремнями безопасности, и при своевременном срабатывании подушек безопасности.
14 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1114
Page 19
Система мгновенного подъема капота (для некоторых вариантов автомобиля)
Ваш автомобиль оснащен системой мгновенного подъема капота. Система мгновенного подъема капота предназначена для снижения тяжести травмы головы пешехода в случае удара передней частью автомобиля. Более подробная информация о данной системе приведена на стр. 41.
Системы безопасности на вашем автомобиле
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1115
Безопасность водителя и пассажиров 15
Page 20
Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров
Введение
Инструкции, изложенные на следующих страницах, знакомят вас с тем, как обеспечить максимальную защиту водителя, взрослых пассажиров, а также подростков старшего возраста, которым уже разрешено ехать на переднем сиденье автомобиля.
Далее, на страницах 46 – 53, даны рекомендации по обеспечению безопасности малолетних детей и младенцев.
1. Закрывание дверей автомобиля
После того, как водитель и пассажиры займут свои места в автомобиле, убедитесь в том, что все двери автомобиля плотно закрыты.
Для европейских стран
Для всех стран, кроме стран Европы
На многофункциональном информационном дисплее отображается любая неплотно закрытая дверь, а также крышка багажника. Каждому состоянию дверей автомобиля соответствует определенный символ, а для некоторых вариантов автомобиля – также текстовое сообщение.
Если хотя бы одна дверь закрыта неплотно, то вы увидите на экране дисплея соответствующую пиктограмму, а для некоторых вариантов автомобиля также надпись “DOOR OPEN” (Дверь не закрыта).
На иллюстрации показана пиктограмма, которая предупреждает водителя, что не закрыты передняя правая и задняя левая двери.
16 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1116
Page 21
Для европейских стран
Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров
Информация о запирании дверей приведена
Для европейских стран
на стр. 211.
Для всех стран, кроме стран Европы
*: TRUNK – крышка багажника
Если крышка багажника закрыта неплотно, то вы увидите на дисплее соответствующую пиктограмму, а также надпись “TRUNK OPEN” (Багажник не закрыт).
Для всех стран, кроме стран Европы
*: TRUNK – крышка багажника
Если крышка багажника и хотя бы одна дверь закрыты неплотно, то вы увидите на экране дисплея соответствующую пиктограмму, а для некоторых вариантов автомобиля также надпись “DOOR & TRUNK OPEN” (Дверь и крышка багажника не закрыты).
Безопасность водителя и пассажиров 17
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1117
Page 22
Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров
2. Регулировка положения передних сидений
Сместите водительское сиденье в максимально удаленное от рулевого колеса положение, но таким образом, чтобы не ухудшить удобство управления автомобилем. Сиденье переднего пассажира также следует сдвинуть максимально назад.
Если вы сидите слишком близко к рулевому колесу, а пассажир находится слишком близко к передней панели салона, то в случае аварии не исключены серьезные травмы из% за срабатывания фронтальных подушек безопасности или из%за удара о рулевое колесо или о панель управления.
Наряду с регулировкой водительского сиденья, отрегулируйте положение рулевого колеса по высоте и углу наклона (стр. 205).
Если из%за небольшого роста вы не можете сдвинуть водительское сиденье достаточно далеко назад от рулевого колеса и педалей, не ухудшая удобство управления автомобилем, рекомендуем рассмотреть возможность использования дополнительного оборудования для адаптации вашего положения на сиденье.
Отрегулировав положения сидений, проверьте надежность их фиксации. Информация о регулировке передних сидений приведена на стр. 232.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Слишком близкое к рулевому коле су положение сиденья водителя, а сиденья переднего пассажира  к передней панели, может привести к получению серьезных травм или даже смертельному исходу, если в результате дорожнотранспортного происшествия сработают подушки безопасности.
Старайтесь всегда располагать передние сиденья как можно дальше от подушек безопасности.
18 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1118
Page 23
Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров
3. Регулировка положения спинок сидений
Установите спинку водительского сиденья в наиболее удобное для вас вертикальное положение, оставив достаточно пространства между вашей грудной клеткой и ступицей рулевого колеса, в которую вмонтирована подушка безопасности.
Передний пассажир также должен привести спинку своего сиденья в вертикальное положение, при этом максимально отодвинув сиденье от передней панели.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Слишком сильный наклон спинки сиденья в случае дорожно транспортного происшествия может привести к серьезным увечьям и даже к смертельному исходу.
Отрегулируйте положение спинки сиденья, приведя ее в вертикальное положение, и плотно прислонитесь спиной к спинке сиденья.
Сильный наклон спинки сиденья приводит к тому, что плечевая ветвь ремня не располагается на грудной клетке, что снижает эффективность защитных функций ремня. Кроме того, возрастает вероятность подныривания под ремень при сильном лобовом ударе в автомобиль. Чем больше спинка сиденья наклонена назад, тем тяжелее могут быть полученные травмы.
Информация о регулировке спинок передних сидений приведена на стр. 232.
4. Регулировка положения подголовников
Подголовник сиденья водителя должен быть отрегулирован по высоте так, чтобы затылок упирался в его центральную часть.
Регулируемые подголовники пассажирских сидений также должны быть установлены в правильные положения. Высокому водителю (пассажиру) следует установить подголовник в максимально поднятое положение.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1119
Безопасность водителя и пассажиров 19
Page 24
Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Неправильное положение подголов ников снижает эффективность их защитных функций и повышает риск получения серьезных травм в результате дорожнотранспортного происшествия.
Перед поездкой убедитесь в пра вильном положении подголовников всех сидений.
Правильное положение подголовников помогает предотвратить травмирование шеи и головы при ударе в автомобиль сзади.
Информация о регулировке подголовников приведена на стр. 234.
5. Застегивание и регулировка ремней безопасности
Вставьте скобу ремня в замок, затем потяните за лямку ремня вверх, чтобы проверить надежность фиксации скобы в замке. Убедитесь, что лямка ремня не перекручена, поскольку перекрученный ремень сам по себе является травмоопасным.
20 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1120
Page 25
Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров
Максимально опустите поясную лямку ремня, лежащую на бедрах, затем потяните за плечевую ветвь ремня, чтобы выбрать слабину и добиться плотного прилегания ремня к телу. Правильное положение нижней лямки ремня обеспечит при аварии безопасное для вашего здоровья восприятие инерционной нагрузки прочными тазовыми костями.
В случае необходимости дополнительно подтяните ремень и добейтесь, чтобы плечевая лямка проходила по ключице и лежала на грудной клетке.
Такое положение ремня позволит распределить инерционную нагрузку от удара на более прочную верхнюю часть грудной клетки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Езда с неправильно пристегнутым ремнем безопасности увеличивает вероятность тяжелого увечья или смертельного исхода в случае дорожнотранспортного происшествия.
Пристегните свой ремень безопасности и проверьте, чтобы все пассажиры вашего автомобиля были правильно пристегнуты ремнями безопасности.
Если плечевая ветвь ремня касается шеи или проходит по предплечью, а не по плечу, то необходимо отрегулировать положение верхней точки крепления ремня.
ФИКСАТОР КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ
Ремни безопасности передних сидений оснащены регулируемыми креплениями. Чтобы отрегулировать положение верхней точки крепления ремня, нажмите на кнопку фиксатора и продвиньте крепление вверх или вниз, пока оно не установится в нужном положении (конструкция фиксатора допускает установку крепления ремня в четырех положениях).
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1121
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ
Безопасность водителя и пассажиров 21
Page 26
Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров
Никогда не располагайте плечевую ветвь ремня под рукой или за спиной. Это может
повлечь за собой серьезные травмы при аварии.
Неисправный или неправильно пристегнутый ремень безопасности не сможет защитить вас в случае аварии.
Недопустимо использование неисправных ремней безопасности. Использование
неисправного ремня безопасности влечет за собой серьезный риск получения травм или даже летального исхода. Поручите своему дилеру как можно скорее осуществить проверку правильности функционирования ремней безопасности.
Дополнительная информация о системе ремней безопасности на вашем автомобиле, а также о рекомендациях по уходу за ними, приведена на стр. 25.
6. Правильное положение водителя и пассажиров на сиденье
После того, как водитель и все пассажиры заняли свои места в салоне, отрегулировали положение сидений и пристегнулись ремнями безопасности, необходимо сохранять правильное вертикальное положение, плотно прислонившись спиной к спинке сиденья, и держать ноги на полу вплоть до полной остановки автомобиля и выключения двигателя.
Неправильная посадка во время движения повышает риск травмирования в результате дорожно%транспортного происшествия. Так, если пассажиры сидят согнувшись, лежат, поворачиваются в стороны, наклоняются вперед или вбок, кладут ноги на сиденья, то риск получения серьезных увечий в результате аварии значительно возрастает.
Кроме того, передние пассажиры, занимающие неправильное положение на сиденьях, могут получить серьезные травмы от сломанных в результате аварии частей внутренней отделки салона, а также от срабатывания фронтальных подушек безопасности.
Если передний пассажир сильно наклонится набок, так, что его голова окажется в зоне действия боковой подушки безопасности, то при срабатывании подушки безопасности он может получить достаточно сильный удар, который приведет к серьезной травме.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Неправильное положение на сиденье во время поездки может привести к серьезным травмам и увечьям в результате дорожно транспортного происшествия.
Старайтесь соблюдать правильное положение на сиденье, держа спину плотно прижатой к спинке сиденья и поставив ноги на пол.
22 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1122
Page 27
Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров
Рекомендации для беременных женщин
Обеспечение безопасности беременной женщины при дорожно%транспортном происшествии является лучшим способом спасти будущего ребенка, поэтому при езде на автомобиле (в качестве водителя или пассажира) беременная женщина должна всегда пользоваться ремнем безопасности, помня о том, что поясная лямка должна располагаться как можно ниже на бедрах.
Беременная женщина, управляющая автомобилем, должна сидеть прямо, а сиденье должно быть максимально далеко отодвинуто от рулевого колеса, но без ухудшения удобства управления автомобилем. Беременная женщина, занимающая место переднего пассажира, должна сдвинуть сиденье максимально назад.
Это значительно уменьшит риск получения травмы в результате аварии или при срабатывании подушки безопасности, как самой женщиной, так и ее будущим ребенком.
При каждом посещении врача, у которого вы наблюдаетесь во время беременности, проконсультируйтесь, допустимо ли вам управлять автомобилем.
Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
Запрещено использовать один и тот же ремень безопасности для пристегивания двух человек одновременно. При
несоблюдении этой рекомендации пассажиры могут серьезно пострадать в результате аварии.
Не располагайте никаких предметов на ремне безопасности. Установка
дополнительных предметов, таких как накладки для уменьшения давления или изменения положения плечевой ветви ремня, может снизить эффективность ремней безопасности и увеличить вероятность травмирования при аварии автомобиля.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1123
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ
Безопасность водителя и пассажиров 23
Page 28
Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров
Не располагайте твердых или острых предметов между собой и фронтальной подушкой безопасности. Перевозка
твердых или острых предметов на коленях, или управление автомобилем с трубкой для курения или другими острыми предметами во рту может привести к тяжелым последствиям и травмам в результате аварии.
Не располагайте руки близко к местам расположения подушек безопасности.
При срабатывании подушки безопасности вы можете получить травму рук.
Не прикрепляйте никаких предметов к
крышкам подушек безопасности. Любые
предметы, прикрепленные к крышкам, обозначенным надписью «SRS AIRBAG» («ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ»), будут препятствовать нормальной работе подушек безопасности и могут быть отброшены в салон при надувании подушки безопасности.
Не располагайте твердых предметов у
передних дверей. При срабатывании
боковой или оконной подушки безопасности подстаканник или любой другой твердый предмет, расположенный у двери, может быть отброшен в салон, что приведет к травме.
Не располагайте вешалку или любые твердые предметы на крючке для одежды. В противном случае вы рискуете
получить травму при срабатывании оконной подушки безопасности.
24 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1124
Page 29
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Устройство ремней безопасности
Ваш автомобиль оборудован пятью комплектами диагонально%поясных ремней безопасности для водителя и всех пассажиров, сидящих на переднем и заднем сиденьях. Передние ремни безопасности оборудованы также устройствами для их автоматического натяжения, причем в автомобилях, оснащенных системой снижения скорости для предотвращения фронтального удара, установлены усовершенствованные преднатяжители ремней.
В системе ремней безопасности используется визуальный
сигнализатор, расположенный на приборной панели, а также звуковой сигнал, напоминающие о необходимости застегнуть ремни безопасности.
Кроме автомобилей для Кореи
Данная система постоянно контролирует состояние всех ремней безопасности (пристегнуты или нет).
Для автомобилей поставляемых в Корею
Данная система постоянно контролирует состояние только ремня безопасности водителя.
При повороте ключа зажигания в положение ON (II) при непристегнутом ремне безопасности, подается предупреждающий звуковой сигнал, и мигает визуальный
сигнализатор. Если ремень не будет застегнут до прекращения звукового сигнала, то визуальный сигнализатор перестанет мигать, но будет светиться без мигания.
Кроме автомобилей, поставляемых в Корею
Если передний пассажир не пристегнет ремень безопасности, то визуальный сигнализатор включится приблизительно через 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON (II).
Если ремень безопасности водителя или переднего пассажира не будет пристегнут во время движения, то мигание сигнализатора и подача звукового сигнала будут периодически возобновляться.
Если сиденье переднего пассажира не занято или на нем сидит маленький ребенок, то визуальный сигнализатор не включается, и звуковой сигнал не подается.
Для автомобилей, поставляемых в Европу
Если не пристегнут ремень безопасности водителя, то на многофункциональном дисплее появляется пиктограмма
или текст «FASTEN SEAT BELT» (Пристегните ремень); если не пристегнут ремень безопасности переднего пассажира, то на многофункциональном дисплее появляется пиктограмма
или текст «PASSENGER FASTEN SEAT BELT» (Пассажир, пристегните ремень).
Для автомобилей, не поставляемых в Европу
Вы увидите на дисплее надпись «FASTEN SEAT BELT» (Пристегните ремень), если не пристегнут ремень водителя, или текст «PASSENGER FASTEN SEAT BELT» (Пассажир, пристегните ремень), если не пристегнут ремень пассажира, сопровождаемую соответствующим символом.
Для автомобилей, поставляемых в Корею
Если водитель продолжает движение, не пристегнувшись ремнем безопасности, то через регулярные промежутки времени будет снова подаваться звуковой сигнал, а на многофункциональном дисплее появится предупреждение «FASTEN SEAT BELT» (Пристегните ремень).
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1125
Безопасность водителя и пассажиров 25
Page 30
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Таким образом, система определяет, застегнута ли пряжка любого из трех ремней безопасности заднего сиденья. Водитель видит на экране дисплея, какие именно ремни не застегнуты и может своевременно напомнить пассажирам о необходимости пристегнуться ремнями безопасности. Индикаторы, по которым можно определить, пристегнут ли ремнем тот или иной задний пассажир, выводятся в правую часть верхней зоны экрана.
На рисунке слева показан случай, когда левый задний пассажир не пристегнул ремень безопасности, а остальные два пассажира пристегнуты ремнями.
Автомобили с системой контроля состояния ремней безопасности заднего сиденья
После поворота ключа зажигания в положение ON (II) в верхней зоне экрана многофункционального дисплея отображается состояние всех трех ремней безопасности пассажиров заднего сиденья (застегнуты ли пряжки или нет).
Эта информация остается на экране в течение 30 секунд. Если водитель нажмет на кнопку INFO или на кнопку управления дисплеем, расположенную на рулевом колесе, то данная информация исчезает с экрана немедленно.
Вы также можете проверить состояние ремней безопасности (застегнуты или нет) во время движения автомобиля. Несколько раз нажмите и отпустите кнопку вывода системных сообщений, чтобы сменить текущее состояние дисплея.
Если система не может определить состояние ремней безопасности, то на дисплее появится пиктограмма с тремя дефисами (см. рисунок). Чтобы повторно инициализировать систему, поверните ключ зажигания в положение LOCK (0). При неисправности системы контроля ремней безопасности включается также визуальный сигнализатор дополнительной системы безопасности (SRS) Обратитесь к дилеру для проверки и возможного ремонта автомобиля (стр. 37).
26 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1126
Page 31
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Система контроля состояния ремней безопасности использует датчик, который позволяет определить, занято ли переднее сиденье пассажиром. Система мониторинга занятости сиденья переднего пассажира может не работать или работать неправильно в следующих случаях:
На сиденье переднего пассажира находится тяжелый предмет.
Пассажир сидит на дополнительной подушке, которая положена на переднее сиденье.
Передний пассажир занимает неправильное положенье на сиденье.
Если переднее сиденье ничем и никем не занято, но включается визуальный сигнализатор или звуковой сигнал, обратитесь к дилеру компании Honda для проверки и ремонта системы.
Диагональнопоясной ремень безопасности
ВЕРХНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ
ПЛЕЧЕВАЯ ЛЯМКА
СКОБА
ЗАМОК
ПОЯСНАЯ ЛЯМКА
РЕМНЯ
Диагонально%поясной ремень безопасности одновременно опоясывает бедра (нижняя, поясная лямка) и проходит поверх грудной клетки через плечо (верхняя, плечевая лямка).
Для того чтобы зафиксировать ремень безопасности, вставьте скобу в замок и потяните за лямку ремня вверх, чтобы проверить надежность фиксации скобы в замке (о правильном положении ремня безопасности см. стр. 20).
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите на красную кнопку с надписью PRESS, которая расположена на корпусе замка. Проведите ремень вокруг вашего тела и обеспечьте его втягивание инерционной катушкой. После выхода из автомобиля проверьте, чтобы ремень не остался в проеме двери и не был зажат при закрывании двери.
Каждый диагонально%поясной ремень снабжен инерционной катушкой. Инерционная катушка практически не стесняет движений пристегнутого ремнем человека и позволяет ему легко изменять позу на сиденье. При дорожно%транспортном происшествии или резком торможении автомобиля инерционная катушка автоматически блокирует ремень безопасности, обеспечивая фиксацию тела от опасных перемещений.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1127
Безопасность водителя и пассажиров 27
Page 32
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Диагонально%поясные ремни безопасности, установленные на всех местах заднего сиденья вашего автомобиля, снабжены дополнительным фиксирующим зажимом, обеспечивающим надежность фиксации специальных детских защитных устройств (см. стр. 65).
При вытягивании плечевой ветви ремня на полную длину приводится в действие инерционная катушка. Ремень намотается обратно на катушку, исключив при этом возможность опасного перемещения пассажира.
Для разблокировки инерционной катушки, выньте скобу из замка и дайте ремню автоматически намотаться на катушку. При необходимости вы можете вытянуть ремень на нужную длину и заново отрегулировать его положение.
Устройство автоматического натяжения ремней безопасности
Дополнительный натяжитель поясной ветви ремня безопасности водителя (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
С целью дополнительной защиты водителя и переднего пассажира от травм передние сиденья вашего автомобиля оснащены устройствами автоматического натяжения ремней безопасности. В момент активации системы происходит мгновенное натяжение ремней, которые надежно прижимают водителя и переднего пассажира к спинкам сидений.
Если при аварии срабатывают фронтальные подушки безопасности, то одновременно с ними срабатывают и преднатяжители ремней безопасности.
Если при аварии срабатывают боковые или оконные подушки безопасности, то одновременно с ними срабатывают и преднатяжители ремней безопасности, расположенных с соответствующего борта автомобиля.
Преднатяжители ремней безопасности могут сработать при некоторых столкновениях, даже если фронтальные подушки безопасности не активируются. Бывают аварии, при которых нет необходимости в активации подушек безопасности, однако натяжение ремня безопасности оказывается полезным.
После активации преднатяжителей ремни безопасности останутся в натянутом состоянии до тех пор, пока их не отстегнут обычным способом.
Если преднатяжитель ремня безопасности сработал, то он непригоден к дальнейшему использованию и подлежит замене.
28 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1128
Page 33
Дополнительная информация о ремнях безопасности
В случае неисправности системы автоматического натяжения
ремней безопасности включается визуальный сигнализатор SRS, расположенный на приборной панели (см. стр. 37).
Усовершенствованные натяжители ремней безопасности
Автомобили, оснащенные системой снижения скорости для предотвращения фронтального удара
С целью повышения безопасности ремни передних сидений оснащены усовершенствованными преднатяжителями, которые работают совместно с системой снижения скорости для предотвращения фронтального удара (CMBS). Более подробная информация о системе CMBS приведена на стр. 423.
Кроме того, усовершенствованные преднатяжители ремней безопасности взаимодействуют с тормозным усилителем (см. стр. 419).
Если ваш автомобиль приближается к следующему впереди автомобилю на определенное расстояние, то преднатяжитель слегка подтягивает ремень безопасности, чтобы предупредить водителя о надвигающейся опасности. Если вероятность столкновения со следующем впереди автомобилей возрастает, то усовершенствованные преднатяжители натягивают ремни безопасности водителя и переднего пассажира с большей силой, достаточной для обеспечения их защиты. После активации усовершенствованные преднатяжители освобождают ремни безопасности.
Чтобы усовершенствованные преднатяжители смогли надежно вас защитить, вы и передний пассажир должны занимать правильные положения на сиденьях и быть пристегнуты% ми ремнями безопасности (стр. 20).
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1129
Безопасность водителя и пассажиров 29
Page 34
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Усовершенствованные преднатяжители не активируются, если ремни не застегнуты, а также если на панели управления светится индикатор отключения системы динамической стабилизации (VSA).
Если преднатяжители ремней безопасности сработали в результате аварии, то замене подлежат не только преднатяжители, но и оба ремня безопасности передних сидений, а также все связанные с ними компоненты (см. стр. 30). Если были активированы только усовершенствованные преднатяжители ремней безопасности, то компоненты системы заменять не требуется.
Уход за ремнями безопасности
В целях обеспечения безопасности вы должны регулярно проверять состояние ремней на вашем автомобиле.
Для проверки полностью вытяните каждый ремень из инерционной катушки и осмотрите его на предмет наличия потертых мест, порезов, прожогов или следов износа. Проверьте работу замка и легкость втягивания ремня инерционной катушкой. Если ремень плохо втягивается в инерционную катушку, возможно, поможет его очистка (стр. 505). Ремни безопасности, которые не находятся в удовлетворительном состоянии, не могут обеспечить безопасность и должны быть немедленно заменены.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Запрещено самостоятельно вносить какиелибо изменения в конструкцию ремней безопасности, в результате которых ухудшается или блокируется работа натяжного устройства инерционной катушки или утрачивается возможность вручную отрегулировать длину ремня для устранения его слабины.
Если ремни безопасности испытали при столкновении автомобиля большую нагрузку, обратитесь к дилеру для проверки ремней и, в случае необходимости, их замены на новые. Помните, что ремни автомобиля, побывавшего в аварии, не смогут обеспечить должного уровня безопасности при следующем дорожно%транспортном происшествии.
Одновременно с проверкой ремней безопасности, дилер должен проверить состояние мест их крепления на кузове автомобиля. Преднатяжители ремней безопасности, которые были активированы при аварии, должны быть заменены новыми.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ После серьезной аварии автомобиля следует обязательно заменить испытавшие большую нагрузку ремни безопасности вместе с замками и инерционными катушками, даже если отсутствуют внешние признаки повреждений.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Необходимо избегать попадания на лямки ремней безопасности таких веществ, как полироли, масло, другие химикаты и в особенности электролит. Для чистки ремней безопасности следует использовать нейтральный мыльный раствор. Ремни безопасности подлежат замене новыми ремнями при наличии на лямках потертостей, сильных загрязнений или механических повреждений.
30 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1130
Page 35
Дополнительная информация о ремнях безопасности
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Пренебрежение регулярными про верками состояния ремней безопас ности может привести к серьезным травмам и даже к смертельному ис ходу, вызванному отказом функцио нирования или неполноценным функционированием ремней безопасности.
Регулярно проверяйте состояние ремней безопасности на вашем автомобиле, и, при необходимости, немедленно их замените.
Места крепления ремней безопасности
(Передние сиденья)
При замене ремней безопасности следует убедиться в правильности выбранных мест крепления, которые показаны на рисунках.
(Задние сиденья)
Заднее сиденье оборудовано тремя диагонально%поясными ремнями безопасности.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1131
Безопасность водителя и пассажиров 31
Page 36
Дополнительная информация о подушках безопасности
Компоненты дополнительной системы обеспечения безопасности
Система подушек безопасности состоит из следующих элементов:
Две фронтальные подушки безопасности. Подушка безопасности водителя расположена под накладкой ступицы рулевого колеса, подушка безопасности переднего пассажира находится за передней панелью. Места расположения обеих подушек помечены надписями «SRS AIRBAG» (см. стр. 33).
Две боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Подушки находятся в боковых зонах спинок передних сидений. Места расположения обеих подушек помечены надписями «SIDE AIRBAG» (см. стр. 35).
Две оконные подушки безопасности (надувные шторки), которые расположены с каждого борта автомобиля. Подушки встроены в потолок над окнами дверей автомобиля. На передних и задних стойках с обеих сторон имеются надписи «SIDE CURTAIN AIRBAG» (см. стр. 36)
Усовершенствованные преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира (для автомобилей с системой CMBS) (стр. 29).
Автоматические преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира (стр. 28).
Датчики, реагирующие на фронтальные и боковые удары средней силы и сильные.
Датчик, который определяет, что в зоне действия боковой подушки безопасности переднего пассажира находится ребенок и, следовательно, данную подушку безопасности необходимо отключить (см. стр. 35).
Запоминающее устройство, в котором регистрируется информация о датчиках, об электронном блоке управления системой, а также о газогенераторах подушек безопасности.
Высокотехнологичная электронная система, которая постоянно контролирует и регистрирует информацию о датчиках, об электронном блоке управления системой, о газогенераторах подушек безопасности, об обычных и усовершенствованных (если имеются) преднатяжителях ремней безопасности, а также об использовании ремней безопасности водителем и пассажиром во время включения зажигания.
Сигнализатор на панели управления, предупреждающий о проблемах в работе подушек безопасности, датчиков или преднатяжителей ремней безопасности и усовершенствованных преднатяжителей (для автомобилей с системой CMBS) (см. стр. 37).
Индикатор, предупреждающий об отключении водителем подушки безопасности переднего пассажира (см. стр. 38).
Автономный резервный источник энергии, предназначенный для дублирования основной электросистемы автомобиля в случае ее выхода из строя в результате аварии.
32 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1132
Page 37
Дополнительная информация о подушках безопасности
Функционирование фронтальных подушек безопасности
При лобовом ударе (средней силы или сильном) датчики замедления фиксируют резкое снижение скорости автомобиля.
По сигналу датчиков блок управления включает газогенераторы для быстрого наполнения газом фронтальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира и автоматического натяжения ремней безопасности.
При фронтальном ударе происходит натяжение ремня безопасности, который надежно удерживает от смещений нижнюю часть туловища и грудную клетку. Надувные подушки безопасности водителя и переднего пассажира помогают предотвратить сильный удар головой и грудной клеткой о рулевое колесо или о переднюю панель автомобиля.
Поскольку сигналы на срабатывание обеих подушек безопасности поступают от одних и тех же датчиков, обе подушки наполняются газом одновременно, однако, возможно и срабатывание только одной подушки безопасности.
Это происходит в том случае, если сила лобового столкновения была на грани, определяющей срабатывание или несрабатывание подушек безопасности. В этом случае ремни безопасности обеспечивают достаточно надежную защиту водителя и переднего пассажира, в то время как эффект от срабатывания подушки безопасности будет минимальным.
После срабатывания и наполнения газом фронтальные подушки безопасности сразу же сдуваются, что позволяет водителю сохранять обзорность и свободно манипулировать всеми органами управления автомобилем.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1133
Безопасность водителя и пассажиров 33
Page 38
Дополнительная информация о подушках безопасности
Продолжительность всего процесса от момента подачи сигнала датчиками удара до сдувания подушек занимает около одной десятой доли секунды % так быстро, что вы просто не успеваете понять, что произошло.
После дорожно%транспортного происшествия, при котором произошло срабатывание подушек безопасности, воздух в салоне автомобиля выглядит слегка задымленным. На самом деле это % взвесь тонкодисперсного порошка, которым были пересыпаны оболочки подушек в сложенном состоянии. Этот дым безвреден, однако люди с заболеваниями органов дыхания могут испытывать определенный дискомфорт от содержащихся в воздухе газообразных продуктов, выделяемых газогенераторами надувных подушек. В этом случае желательно как можно быстрее покинуть салон автомобиля, если условия безопасности этому не препятствуют.
Подушки безопасности с двухступенчатым газогенератором
Фронтальные подушки безопасности оснащены двухступенчатыми газогенераторами. В зависимости от силы удара наполнение подушек газом может происходить последовательно или одновременно от двух ступеней газогенератора.
При сильном ударе наполнение подушки газом осуществляется одновременно от двух ступеней газогенератора, т.е. наиболее быстро и при высоком давлении.
При ударе умеренной силы наполнение подушки газом сначала осуществляется от первой ступени газогенератора, а затем через долю секунды – от второй ступени. В результате подушка надувается не так быстро и при меньшем давлении.
Подушки безопасности с двумя режимами наполнения газом
Фронтальные подушки безопасности могут работать в двух режимах. Система выбирает один из двух режимов работы в зависимости от того, пристегнут ли ремень безопасности.
Если ремень безопасности не пристегнут, то подушка безопасности наполняется газом в режиме, который учитывает необходимость наиболее надежной защиты непристегнутого ремнем водителя или пассажира.
Если ремень безопасности пристегнут, то подушка безопасности наполняется газом при несколько ином пороговом значении давления, поскольку подушка безопасности лишь дополняет основную защитную функцию, выполняемую ремнем безопасности.
34 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1134
Page 39
Дополнительная информация о подушках безопасности
Функционирование боковых подушек безопасности
При боковом ударе (средней силы или сильном) в электронный блок управления поступают сигналы от датчиков удара, что приводит к почти мгновенному срабатыванию боковой подушки безопасности водителя или переднего пассажира.
Следует подчеркнуть, что при боковом ударе срабатывает только одна подушка безопасности. Если удар происходит со стороны переднего пассажира, то боковая подушка безопасности переднего пассажира срабатывает, даже если пассажирское место не занято.
Для наилучшей защиты подушкой безопасности при боковом ударе водитель и передний пассажир должны занимать правильное положение на сиденьях и быть пристегнутыми ремнями безопасности.
Система отключения боковой подушки безопасности
Ваш автомобиль оборудован системой автоматического отключения боковой подушки безопасности переднего пассажира, которая позволяет сидящему на переднем сиденье ребенку избежать возможных травм.
Несмотря на то, что компания Honda не рекомендует размещать ребенка на переднем сиденье, указанная система автоматически отключает боковую подушку безопасности в случае, если ребенок наклонится к передней двери, и его голова окажется в зоне действия надувающейся подушки
Система может автоматически отключить боковую подушку безопасности также в случае, если взрослый пассажир малого или нормального роста, наклонившись к передней двери, попадет в зону действия подушки.
Система также может автоматически отключить боковую подушку безопасности при расположении некоторых предметов на сиденье переднего пассажира.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1135
Безопасность водителя и пассажиров 35
Page 40
Дополнительная информация о подушках безопасности
Если вы увидите свечение сигнализатора отключения боковой подушки безопасности, попросите пассажира сесть прямо (стр. 38). Как только корпус пассажира выйдет из зоны срабатывания подушки, система боковой подушки безопасности вновь активируется, а сигнализатор погаснет.
Включение и выключение сигнализатора происходит с некоторым запаздыванием после того как пассажир сместится в зону срабатывания боковой подушки безопасности или выйдет из этой зоны.
Спинка сиденья переднего пассажира не должна быть закрыта чехлом или любым другим предметом. Это может воспрепятствовать нормальной работе боковой подушки безопасности и системы ее автоматического отключения.
Функционирование оконных подушек безопасности
ОКОННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
При боковом ударе (средней силы или сильном) в электронный блок управления поступают сигналы от датчиков удара, что приводит к почти мгновенному срабатыванию оконной подушки безопасности со стороны водителя или переднего пассажира.
Если удар происходит со стороны переднего пассажира, то срабатывает оконная подушка безопасности, расположенная с того же борта автомобиля, даже если пассажирское место не занято.
Для наилучшей защиты подушкой безопасности при боковом ударе водитель и передний пассажир должны занимать правильное положение на сиденьях и быть пристегнутыми ремнями безопасности.
36 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1136
Page 41
Дополнительная информация о подушках безопасности
Сигнализатор неисправности дополнительной системы безопасности
Сигнализатор системы SRS предназначен для предупреждения водителя о
неисправности подушек безопасности, датчиков и преднатяжителей ремней безопасности, а для автомобилей, оснащенных системой CMBS, также усовершенствованных преднатяжителей ремней безопасности.
При включении зажигания (ключ повернут в положение ON (II) ) сигнализатор загорается на короткое время и затем гаснет. Это свидетельствует о нормальной работе дополнительной системы безопасности.
Однако при произвольном включении сигнализатора в любой другой момент, а также если сигнализатор вообще не светится, вам следует обратиться на сервисную станцию дилера для проверки исправности системы. Например:
Сигнализатор SRS не загорается при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение ON (II) ).
Сигнализатор продолжает светиться после пуска двигателя.
Сигнализатор включается при движении автомобиля и продолжает светиться в постоянном или мигающем режиме.
Автомобили, предназначенные для европейских стран:
Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма
, которая может сопровождаться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему).
Для автомобилей, не поставляемых в Европу
Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма , которая может сопровождаться текстом “CHECK AIRBAG SYSTEM” (Проверьте систему подушек безопасности).
При наличии перечисленных выше признаков система подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности неработоспособна и не защитит вас, когда вы будете в этом нуждаться.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Игнорирование светящегося сигнализатора дополнительной системы безопасности (SRS) может привести к серьезным травмам и смерти водителя и пассажиров изза отказа срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.
При наличии признаков неправильной работы сигнализатора дополнительной системы безопасности следует как можно скорее обратиться к вашему дилеру или на сервисную станцию для проведения диагностики и ремонта системы.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1137
Безопасность водителя и пассажиров 37
Page 42
Дополнительная информация о подушках безопасности
Сигнализатор отключения боковых подушек
отключение боковой подушки безопасности переднего пассажира. Сигнализатор не предупреждает о неисправности боковой подушки безопасности.
На автомобилях, предназначенных для европейского рынка, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма сопровождаться текстовым предупреждением “PASSENGER SIDE AIRBAG OFF” (Боковая подушка безопасности переднего пассажира отключена).
безопасности
Данный световой сигнализатор предупреждает вас о том, что произошло автоматическое
, которая может
При включении зажигания (ключ повернут в положение ON (II) ) сигнализатор загорается на короткое время и затем гаснет (стр. 90). Если сигнализатор не включается при включении зажигания или продолжает светиться при движении автомобиля с незанятым местом переднего пассажира, то вам следует обратиться на сервисную станцию для диагностики системы.
Автомобили, предназначенные для европейских стран:
На многофункциональный дисплей выводятся пиктограммы SRS) и подушки безопасности), которые могут сопровождаться текстовым предупреждением.
Для автомобилей, не поставляемых в Европу
Кроме того, на многофункциональный дисплей выводятся текстовые предупреждения “CHECK AIRBAG SYSTEM” (Проверьте систему подушек безопасности) и «PASSENGER SIDE AIRBAG OFF” (Боковая подушка безопасности переднего пассажира отключена).
(для системы отключения боковой
(для системы
38 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1138
Page 43
Дополнительная информация о подушках безопасности
Техническое обслуживание подушек безопасности
Подушки безопасности и устройства автоматического натяжения ремней безопасности практически не нуждаются в техническом обслуживании, а самостоятельный ремонт любых компонентов указанных систем запрещен. Однако вам необходимо знать следующее:
После срабатывания любой подушки
безопасности: Сработавшие подушки
безопасности подлежат обязательной замене вместе с блоком управления и другими элементами системы дополнительной безопасности. Одновременно с этим, подлежат замене также преднатяжители ремней безопасности.
Не пытайтесь самостоятельно демонтировать или заменять сработавшие подушки. Эти операции должны выполняться только на сервисной станции дилера компании Honda.
Если сигнализатор дополнительной
системы безопасности указывает на наличие неисправности: Немедленно
доставьте автомобиль на сервисную станцию дилера для диагностики и возможного ремонта. В противном случае подушки безопасности могут не сработать при дорожно%транспортном происшествии и не выполнить свою защитную функцию.
К работам с узлами дополнительной системы безопасности допускается только специально обученный персонал. Запрещено самостоятельно демонтировать с автомобиля подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. В случае отказа системы или после аварийного срабатывания подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности необходимо обратиться на сервисную станцию дилера для проведения ремонта или замены узлов системы.
Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
Не демонтируйте и не отключайте
подушки безопасности. В совокупности с
ремнями безопасности подушки безопасности обеспечивают максимально эффективную защиту в случае дорожно% транспортного происшествия.
Не вскрывайте блоки и не изменяйте
электропроводку системы подушек
безопасности и устройств автоматического натяжения ремней безопасности. Подобные действия могут привести к самопроизвольному срабатыванию подушек и ремней безопасности и стать причиной травмирования вас или других людей.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1139
Безопасность водителя и пассажиров 39
Page 44
Дополнительная информация о подушках безопасности
Не допускайте попадания влаги на
спинки передних сидений. Если спинка
сиденья будет залита водой или иной жидкостью, то нормальная работа боковых подушек безопасности окажется невозможной.
Не заменяйте и ничем не загораживайте крышки в спинках передних сидений без согласования с вашим дилером. Это
приведет к невозможности наполнения газом боковых подушек безопасности при дорожно%транспортном происшествии.
40 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1140
Page 45
Система мгновенного подъема капота (для некоторых вариантов автомобиля)
Устройство системы мгновенного подъема капота
В систему мгновенного подъема капота входят следующие компоненты:
Исполнительные механизмы каждой
петли капота, которые приподнимают его задний край при среднем или сильном фронтальном ударе о пешехода или о какой%либо объект. На каждом силовом агрегате имеется табличка «POP%UP HOOD SYSTEM» (Система мгновенного подъема капота). Более подробная информация дана в правой колонке данной страницы.
Датчики в переднем бампере, которые
определяют факт удара о пешехода или о какой%либо объект.
Блок управления системой, который расположен под сиденьем переднего пассажира, оценивает сигналы, поступающие от датчиков в бамперах и от колесных датчиков, и, при необходимости, подает команду подъема капота.
Высокотехнологичная электронная система, которая отслеживает информацию, поступающую от блока управления системой мгновенного подъема капота, а также от других систем и датчиков, чтобы при включении зажигания проверить исправность систем.
В случае, если возникнет неисправность системы мгновенного подъема капота, на многофункциональный дисплей выводится предупреждающее сообщение (стр. 44).
Принцип действия системы мгновенного подъема капота
КАПОТ
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
ПЕТЛЯ
Если, двигаясь со средней или высокой скоростью, автомобиль ударит пешехода или какой%либо объект, то датчик пошлет соответствующий сигнал в блок управления системой мгновенного подъема капота.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1141
Безопасность водителя и пассажиров 41
Page 46
Система мгновенного подъема капота (для некоторых вариантов автомобиля)
Получив сигнал, блок управления подает исполнительным механизмам команду мгновенного подъема заднего края капота приблизительно на 100 мм. При этом снижается вероятность удара пешехода наиболее твердыми частями автомобиля, такими как двигатель или детали несущей конструкции моторного отсека. Поэтому тяжесть травм при наезде на пешехода сводится к минимуму.
Для поддержания работоспособного состояния системы мгновенного подъема капота учитывайте следующее:
Перед началом движения убедитесь, что капот полностью закрыт.
Устанавливайте на автомобиль только шины такого типоразмера, как шины, которыми автомобиль был оснащен заводом%изготовителем. Если на автомобили будут установлены шины иного типоразмера, то система мгновенного подъема капота не сможет правильно оценить скорость движения автомобиля.
Во избежание повреждения исполнительных механизмов, не прилагайте к ним больших усилий и не захлопывайте капот с силой.
Избегайте ударов в бампер в местах расположения датчиков системы.
Система мгновенного подъема капота может быть активирована не только при ударе в пешехода, но и в следующих случаях:
Сильный удар нижней частью кузова об объект, поднятый над поверхностью дороги, например, о бордюрный камень.
Сотрясение автомобиля при переезде через «лежачего полицейского» или через ухаб на большой скорости.
Наезд на высокой скорости на мелкое животное или на какой%либо небольшой объект.
42 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1142
Page 47
Система мгновенного подъема капота (для некоторых вариантов автомобиля)
Система мгновенного подъема капота не должна активироваться при следующих условиях:
При ударе в автомобиль сзади или сбоку.
При сильном наклоне или опрокидывании
автомобиля.
Отметим, что нельзя гарантировать срабатывание системы мгновенного подъема капота, если капот закрыт неплотно, а также если пешеход, в которого ударяет автомобиль, не находится прямо по курсу движения.
Итак, система может сработать или не сработать в зависимости от направления и точки приложения удара, а также от скорости движения автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Немедленно после активации систе мы исполнительные механизмы могут быть нагретыми до высокой температуры, и могут причинить серьезные ожоги. Не дотрагивай тесь до элементов исполнительных механизмов, пока они не остынут.
ВНИМАНИЕ
Не открывайте капот, после того как сработала система его мгновенного подъема. Если после активации системы немедленного подъема капота вы вынуждены продолжать движение, то убедитесь в удовлетворительной видимости через ветровое стекло, а затем на малой скорости направляйтесь в сервисный центр дилера.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1143
Безопасность водителя и пассажиров 43
Page 48
Система мгновенного подъема капота (для некоторых вариантов автомобиля)
Предупреждающее сообщение о неисправности системы мгновенного подъема капота
Для европейских стран
Для всех стран, кроме стран Европы
При неисправности системы мгновенного подъема капота на многофункциональный дисплей выводится изображенная на рисунке пиктограмма.
Для моделей, поставляемых в Европу
Пиктограмма может сопровождаться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему).
Для автомобилей, не предназначенных для стран Европы
На многофункциональный дисплей выводится сообщение “CHECK PUH SYSTEM” (Проверьте систему мгновенного подъема капота).
При появлении данного сообщения система мгновенного подъема капота, по всей вероятности, неисправна. Обратитесь к дилеру для проверки и возможного ремонта автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если при появлении сообщения о необходимости проверки системы мгновенного подъема капота вы не предпримете никаких действий, то система будет серьезно поврежде на. В будущем это может привести к серьезным последствиям в случае, если ваш автомобиль ударит пешехода.
При появлении сообщения о необхо димости проверки системы мгновен ного подъема капота безотлагатель но обратитесь к дилеру для провер ки и ремонта автомобиля.
44 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1144
Page 49
Система мгновенного подъема капота (для некоторых вариантов автомобиля)
Техническое обслуживание системы мгновенного подъема капота
Система мгновенного подъема капота практически не требует обслуживания, причем водитель не может самостоятельно выполнить его ремонт, не нарушая правил безопасности. Однако вам необходимо обратиться к дилеру для выполнения ремонта в следующих случаях:
Произошло срабатывание системы
мгновенного подъема капота. Блок
управления и другие компоненты системы подлежат замене.
Не пытайтесь самостоятельно демонтировать или заменять любые компоненты системы мгновенного подъема капота. Эту работу разрешается выполнять только в сервисном центре дилера или в иной мастерской, обладающей квалифицированными специалистами и оборудованием.
На многофункциональный дисплей выводится сообщение “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему). Немедленно
доставьте автомобиль на сервисную станцию дилера для диагностики и возможного ремонта. Если вы игнорируете данное сообщение, то система мгновенного подъема капота может отказать, когда в ней возникнет необходимость.
Поврежден передний бампер автомобиля.
Даже если система мгновенного подъема кузова не сработала при фронтальном ударе, доставьте автомобиль в сервисный центр дилера для проверки работоспособности системы.
Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
Не пытайтесь отключить систему
мгновенного подъема капота. Система
мгновенного подъема капота имеет большое значение для обеспечения безопасности пешеходов.
Не пытайтесь самостоятельно чинить систему или демонтировать какие-либо ее компоненты, а также электропроводку.
При несоблюдении этой рекомендации система может стать неработоспособной и утратит свои защитные функции.
Не устанавливайте аксессуары, изготовленные сторонними производителями, вблизи компонентов системы мгновенного подъема капота, рядом с ее электропроводкой, а также у петель капота.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1145
Безопасность водителя и пассажиров 45
Page 50
Обеспечение безопасности детей – общие сведения
Обязанности по обеспечению безопасности детей при езде на автомобиле лежат на взрослых. Тем не менее, несмотря на наилучшие намерения, многие родители подчас даже не знают, как надлежащим образом обеспечить максимальную безопасность своих детей.
Если вам предстоит поездка в автомобиле с детьми любого возраста, внимательно прочтите данную главу. Она начинается с важных рекомендаций общего характера, после чего дается информация, касающаяся особенностей перевозки младенцев, малолетних детей и подростков.
Необходимость ограничения подвижности детей в автомобиле
Ежегодно многие дети страдают в автомобильных авариях только вследствие отказа от использования или в результате неправильного использования соответствующих защитных средств. Помните, что дорожно%транспортные происшествия занимают первое место среди причин гибели детей до 12 лет включительно.
Для снижения риска гибели или травмирования младенцев и детей, обязательно используйте соответствующие защитные средства при каждой поездке в автомобиле с детьми.
Младенцы и малолетние дети должны размещаться в специальных детских средствах защиты, правильно установленных в автомобиле (см. стр. 54 – 72)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При дорожнотранспортном происшествии дети могут получить серьезные травмы или погибнуть, если не будет надлежащим образом обеспечена их безопасность.
Для маленьких детей, рост которых не позволяет использовать стандартные ремни безопасности, необходимы детские кресла или колыбельки, устанавливаемые на сиденья. Для детей более старшего возраста можно устанавливать на сиденья дополнительные детские подушки, которые позволят детям пользоваться штатными ремнями безопасности.
Дети старших возрастов обязательно долж­ны быть пристегнуты диагонально-поясными ремнями безопасности (см. стр. 73 – 77).
46 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1146
Page 51
Обеспечение безопасности детей – общие сведения
В большинстве стран Европы средства обеспечения безопасности детей при перевозке в автомобиле должны удовлетворять требованиям Правил ЕСЕ 44.
Во многих странах законодательно предусмотрено обязательное применение сертифицированных средств защиты детей младше 12 лет или ростом менее 150 см. Независимо от того, на каком сиденье перевозятся дети, законодательство этих стран требует обязательного применения официально утвержденных средств ограничения подвижности детей. Если вы намерены перевозить в своем автомобиле малолетнего ребенка, то предварительно ознакомьтесь с требованиями местного законодательства по обеспечению безопасности детей в автомобиле.
Перевозка детей на заднем сиденье автомобиля
Статистические данные по дорожно% транспортным происшествиям свидетельствуют о том, что безопасность детей всех возрастов и любого роста обеспечивается надежнее всего при правильном использовании соответствующих защитных средств, размещаемых на заднем сиденье. Настоятельно рекомендуется перевозить детей в возрасте до 12 лет в детских креслах, устанавливаемых на заднем сиденье автомобиля.
Перевозка детей на заднем сиденье позволяет уменьшить риск травматизма в результате удара о твердые элементы салона при аварии или резком торможении автомобиля. Кроме того, при перевозке детей на заднем сиденье исключена возможность травм в результате срабатывания фронтальной или боковой подушки безопасности.
Риск травмирования ребенка фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира
Фронтальная подушка безопасности создана с целью обеспечения защиты взрослых пассажиров в случае лобового удара средней тяжести или сильного удара. Обеспечение защиты достигается за счет большого объема подушки безопасности и мгновенного ее наполнения газом, поэтому наполняющаяся подушка сама может причинить серьезные травмы.
Перевозка младенцев в автомобиле
Поскольку ваш автомобиль оснащен фронтальной подушкой безопасности пассажира, запрещается установка на переднее сиденье колыбельки или детского кресла, в которых ребенок располагается лицом назад. При дорожно%транспортном
происшествии надувающаяся оболочка подушка безопасности сильно ударит по колыбельке или детскому креслу и может резко сдвинуть с места это защитное устройство, что чревато очень серьезным травмированием и даже гибелью ребенка.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1147
Безопасность водителя и пассажиров 47
Page 52
Обеспечение безопасности детей – общие сведения
В соответствии с требованиями Правил ЕСЕ № 94:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если автомобиль оснащен надувной подушкой безопасности переднего пассажира, ЗАПРЕЩЕНО устанавливать на переднее сиденье детское автомобильное кресло, в котором ребенок расположен лицом назад.
НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ РЕБЕНКА
При дорожно%транспортном происшествии надувающаяся оболочка подушка безопасности сильно ударит по детскому креслу. Подушка может резко сдвинуть детское кресло или ударить ребенка, что чревато очень серьезным травмированием и даже гибелью ребенка.
Перевозка малолетних детей в автомобиле
Если ваш автомобиль оснащен фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира, то установка на переднее сиденье детского автомобильного кресла, в котором ребенок расположен лицом вперед, может быть опасной Если переднее
пассажирское сиденье расположено слишком близко к передней панели, или в случае, когда голова ребенка резко наклоняется вперед при лобовом столкновении, срабатывающая подушка безопасности может нанести серьезные травмы или даже стать причиной смерти ребенка.
Перевозка подростков в автомобиле
Подросток, который уже может не пользоваться детскими креслами и колыбельками, также рискует получить тяжелую травму от удара фронтальной подушкой безопасности, ели будет ехать на сиденье переднего пассажира. Рекомендуем
размещать подростка на заднем сиденье, используя подкладную детскую подушку и правильно пристегнув ребенка ремнем безопасности (необходимая информация по обеспечению безопасности подростков представлена на стр. 73).
Во всех случаях вам следует ознакомиться с требованиями местного законодательства и правилами обеспечения безопасности детей при перевозке в автомобиле.
48 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1148
Page 53
Обеспечение безопасности детей – общие сведения
Ваш автомобиль оснащен специальными табличками, в которых содержится информация, предупреждающая о возможном риске травмирования детей подушками безопасности, а также о необходимости надлежащего использования систем обеспечения безопасности детей при перевозке в автомобиле. Настоятельно советуем вам ознакомиться с содержанием этих табличек и точно следовать изложенным в них инструкциям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Чрезвычайно опасно! Если автомобиль оснащен надувной
подушкой безопасности переднего пассажира, запрещается устанавливать на переднее сиденье детское автомобильное кресло, в котором ребенок расположен лицом назад.
В соответствии с требованиями Правил ЕСЕ No 94:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если автомобиль оснащен надувной подушкой безопасности переднего пассажира, ЗАПРЕЩЕНО устанавливать на переднее сиденье детское автомобильное кресло, в котором ребенок расположен лицом назад.
НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ РЕБЕНКА
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1149
Безопасность водителя и пассажиров 49
Page 54
Обеспечение безопасности детей – общие сведения
Риск травмирования ребенка боковой подушкой безопасности
Чтобы избежать травм переднего пассажира, вызванных срабатыванием боковой подушки безопасности, она оснащена системой автоматического отключения. Даже при наличии указанной системы компания Honda не рекомендует детям ездить на переднем сиденье. Для наилучшей защиты от травмирования боковой подушкой безопасности ребенок должен занимать правильное положение на сиденье и быть пристегнутым ремнем безопасности. Дополнительная информация о системе автоматического отключения боковой подушки безопасности переднего пассажира приведена на стр. 35.
В дверных проемах имеются таблички, напоминающие о потенциальной опасности получить травму при срабатывании боковых подушек безопасности.
50 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1150
Page 55
Обеспечение безопасности детей – общие сведения
Перевозка в автомобиле группы детей
На заднем сиденье вашего автомобиля можно надежно разместить детей при их перевозке на автомобиле. В случае необходимости перевозки нескольких детей с посадкой одного из них на переднем сиденье, выполняйте следующие рекомендации:
Усадите на переднее сиденье самого старшего ребенка – при условии, что его безопасность может быть надлежащим образом обеспечена с помощью штатного диагонально%поясного ремня безопасности (см. стр. 73).
Сдвиньте переднее сиденье автомобиля как можно дальше назад (см. стр. 234).
Убедитесь в том, что ребенок, посаженный на переднее сиденье, сидит прямо, плотно прислонившись спиной к спинке сиденья (см. стр. 22).
Убедитесь в правильном положении и надежной фиксации ремня безопасности (см. стр. 20).
Перевозка детей, требующих повышенного внимания
Многие родители предпочитают размещать младенцев или малолетних детей на передних сиденьях, объясняя это тем, что это дает им возможность наблюдать за детьми, или тем, что дети требуют повышенного внимания со стороны взрослых.
Размещая детей на передних сиденьях, родители подвергают их риску, связанному со срабатыванием фронтальной или боковой подушки безопасности и, кроме того, отвлекаясь для наблюдения за ребенком, водитель менее адекватно реагирует на изменение дорожной ситуации, что создает дополнительный риск дорожно% транспортного происшествия.
Если ребенок требует постоянной физической поддержки или визуального контакта, то мы настоятельно рекомендуем присутствие в автомобиле еще одного взрослого пассажира, который смог бы совершить поездку на автомобиле с таким ребенком на заднем сиденье. Расположение ребенка на заднем сиденье % намного безопаснее его расположения на переднем сиденье.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1151
Безопасность водителя и пассажиров 51
Page 56
Обеспечение безопасности детей – общие сведения
Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
Не перевозите детей на коленях. Если во время столкновения вы не будете пристегнуты ремнем безопасности, то сила удара отбросит вас вперед, и вы раздавите ребенка о переднюю панель. Если же во время столкновения вы будете пристегнуты, то не сможете удержать ребенка, который получит тяжелую травму или погибнет.
Не пристегивайте одним ремнем себя и ребенка. При аварии ремень может сжать
ребенка с большой силой, в результате чего он получит тяжелую травму или погибнет.
Запрещено использовать один и тот же ремень безопасности для пристегивания двух детей одновременно. При
несоблюдении этой рекомендации дети могут серьезно пострадать в результате аварии.
Если ребенок может дотянуться до неиспользуемого ремня безопасности, то проследите, чтобы он был вставлен в пряжку и полностью намотан на заблокированную инерционную катушку.
Если ребенок намотает на шею свободно висящий ремень безопасности, он может получить опасную или даже смертельную травму (информация об активации и отключении блокируемой инерционной катушки дана на стр. 67 и 69).
Пользуйтесь недоступными для детей рычажками блокировки дверных замков.
Если вы заблокируете двери с помощью указанного устройства (см. стр. 214), то дети не смогут открыть двери и по неосторожности выпасть из автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ С помощью главного
выключателя отключите цепь питания электрических стеклоподъемников задних стекол, чтобы дети не смогли открыть окно. Дети не смогут играть, поднимая и опуская стекла, что могло бы привести к несчастному случаю или отвлекло бы водителя от наблюдения за дорожной ситуацией (см. стр. 243).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Выходя из
автомобиля, в котором остаются дети или взрослые пассажиры, обязательно выньте ключ из замка зажигания и возьмите его с собой.
52 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1152
Page 57
Обеспечение безопасности детей – общие сведения
Не оставляйте детей в автомобиле одних
без присмотра взрослых. В некоторых
странах присутствие детей в автомобиле без присмотра взрослых является нарушением законодательства и может привести к серьезным последствиям.
Например, младенец или малолетний ребенок, оставшийся без присмотра взрослых в автомобиле в жаркий день, может погибнуть от теплового удара. В случае если дети остаются в автомобиле без присмотра взрослых, и при этом ключ находится в замке зажигания, возможен случайный запуск двигателя автомобиля и его трогание с места, что может нанести травмы, как самим детям, так и окружающим.
Заприте все двери и багажник, если
автомобиль не используется. Играя, дети
могут нечаянно запереться в салоне или в багажнике. Научите ваших детей не играть в автомобиле или рядом с ним.
Прячьте от детей ключи от автомобиля и
пульт дистанционного управления дверями. Даже маленькие дети сумеют
открыть дверь автомобиля и включить зажигание или открыть багажник, что может привести к несчастным случаям, в том числе % со смертельным исходом.
Не разрешайте детям стоять на коленях на сиденье или ехать стоя. Силы инерции, возникающие при резком торможении, отбросят ребенка вперед. Ребенок будет серьезно травмирован или даже может погибнуть.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1153
Безопасность водителя и пассажиров 53
Page 58
Обеспечения безопасности младенцев и малолетних детей
Безопасная перевозка младенцев
Виды систем ограничения подвижности детей
Для перевозки младенцев возрастом до одного года следует использовать специальные наклонные автомобильные колыбельки, соответствующие весу и росту младенцев, которые располагаются в них лицом назад.
Только использование колыбелек, в которых ребенок обращен лицом назад, позволяет обеспечить надлежащую защиту головы, шеи и спины младенца.
Допускается использование двух типов систем детской безопасности: системы детской безопасности, созданные исключительно для младенцев или перенастраиваемые наклонные устройства детской безопасности, в которых ребенок располагается лицом назад.
Перечень детских защитных систем, рекомендованных к применению на территории европейских стран, приведен на стр. 60.
Недопустима перестановка детских защитных устройств, в которых ребенок располагается лицом назад, в противоположное положение (лицом вперед).
При таком расположении ребенок может быть серьезно травмирован в результате фронтального удара при аварии.
Установка детских защитных устройств, в которых ребенок располагается лицом назад
Специальное детское защитное устройство, в котором ребенок располагается лицом назад, может быть установлено на любом месте заднего сиденья, но не на сиденье переднего пассажира.
Не устанавливайте детское кресло или колыбельку с ребенком, обращенным лицом назад, на переднее пассажирское сиденье
При дорожно%транспортном происшествии надувающаяся оболочка подушка безопасности сильно ударит по колыбельке или детскому креслу и может резко сдвинуть с места это защитное устройство, что чревато очень серьезным травмированием и даже гибелью ребенка.
Перечень рекомендованных к применению на территории европейских стран детских защитных систем, которые устанавливаются на любых местах заднего сиденья и в которых ребенок располагается лицом назад, приведен на стр. 60.
54 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1154
Page 59
Обеспечения безопасности младенцев и малолетних детей
Правильно установленное детское защитное устройство, в котором ребенок обращен лицом назад, может помешать водителю и переднему пассажиру сместить свои сиденья как можно дальше назад в соответствии с рекомендациями или зафиксировать сиденья в нужном положении.
В подобных случаях рекомендуется разместить детское кресло или колыбельку на заднем сиденье непосредственно за сиденьем переднего пассажира, которое следует максимально сдвинуть вперед и оставить незанятым. Возможная альтернатива – приобретение детского защитного устройства меньшего размера.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не устанавливайте детское кресло или колыбельку с ребенком, обращенным лицом назад, на переднее пассажирское сиденье, так как при аварии автомобиля быстро надувающаяся оболочка подушка безопасности может убить или серьезно травмировать ребенка.
Располагайте детскую колыбельку с ребенком, обращенным лицом назад, на заднем, а не на переднем сиденье.
В соответствии с требованиями Правил ЕСЕ No 94:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если автомобиль оснащен надувной подушкой безопасности переднего пассажира, ЗАПРЕЩЕНО устанавливать на переднее сиденье детское автомобильное кресло, в котором ребенок расположен лицом назад.
НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ РЕБЕНКА
При дорожно%транспортном происшествии надувающаяся оболочка подушка безопасности сильно ударит по детскому креслу. Подушка может резко сдвинуть детское кресло или ударить ребенка, что чревато очень серьезным травмированием и даже гибелью ребенка.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1155
Безопасность водителя и пассажиров 55
Page 60
Обеспечения безопасности младенцев и малолетних детей
Безопасная перевозка малолетних детей
Виды систем ограничения подвижности детей
Дети старше одного года, вес и рост которых позволяем им сидеть без дополнительной поддержки, должны перевозиться в детских автомобильных креслах, которые должны соответствовать росту и весу конкретного ребенка, согласно спецификации изготовителя.
Из всего многообразия детских автомобильных кресел мы рекомендуем использовать кресла, снабженные пятиточечной системой фиксации положения ребенка (см. рисунок).
Мы также рекомендуем как можно дольше перевозить малолетних детей в детских автомобильных креслах, при условии, что их рост и вес позволяют это делать.
Перечень детских защитных систем, рекомендованных к применению на территории европейских стран, приведен на стр. 60.
Установка систем ограничения подвижности детей
Заднее сиденье является наиболее подходящим местом в автомобиле для установки детского кресла, в котором ребенок располагается лицом вперед.
Если ваш автомобиль оснащен фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира, то установка на переднее сиденье детского автомобильного кресла, в котором ребенок расположен лицом вперед, может быть опасной. Если переднее
пассажирское сиденье расположено слишком близко к передней панели, или в случае, когда голова ребенка резко наклоняется вперед при лобовом столкновении, срабатывающая подушка безопасности может нанести серьезные травмы или даже стать причиной смерти ребенка.
При необходимости установки детского кресла на переднем пассажирском сиденье, это сиденье необходимо сдвинуть до отказа назад и убедиться в надежности фиксации детского кресла на переднем пассажирском сиденье, а также в том, что ребенок надежно и надлежащим образом удерживается в детском кресле.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не устанавливайте детское кресло или колыбельку с ребенком, обращенным лицом вперед, на переднее пассажирское сиденье, так как при аварии автомобиля быстро надувающаяся оболочка подушка безопасности может убить или серьезно травмировать ребенка.
При необходимости размещения детского кресла на переднем пассажирском сиденье, сдвиньте сиденье как можно дальше от передней панели и надлежащим образом зафиксируйте установленное на нем детское кресло.
56 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1156
Page 61
Выбор средств обеспечения безопасности детей
При покупке средства обеспечения безопасности ребенка вы можете выбрать либо обычное детское кресло, либо специальное детское кресло, которое крепится с помощью нижних анкерных колец и крепежных лямок.
Обычное детское кресло крепится к сиденью автомобиля с помощью штатного ремня безопасности, а специальное детское кресло фиксируется с помощью анкерных колец, которые находятся на двух боковых местах заднего сиденья.
Специальные детские кресла отличаются простотой установки, благодаря удобным нижним точкам крепления, а возможность их неправильного монтажа сведена к минимуму, поэтому если ваш автомобиль оснащен нижними точками крепления детских кресел, мы рекомендуем приобрести совместимое с ними специальное кресло.
При выборе специального кресла рекомендуется предпочесть кресло с жесткими, а не гибкими запорными скобами (см. стр. 62).
Детские кресла с гибкими запорными скобами не поставляются на рынки Европы.
Отметим, что при отсутствии на автомобиле нижних анкерных скоб специальное детское кресло можно установить обычным способом – с помощью ремня безопасности.
Независимо от типа детского кресла, оно обеспечит защиту детей только при выполнении следующих трех требований:
1. Средства обеспечения безопасности
детей должны соответствовать стандартам по безопасности. В
большинстве стран Европы средства обеспечения безопасности детей при перевозке в автомобиле должны удовлетворять требованиям Правил ЕСЕ
44. Проверьте наличие специального сертификационного знака на самом изделии и на его упаковке
Изготовитель автомобиля не несет ответственность за повреждения, которые были вызваны дефектами рекомендованных средств обеспечения безопасности детей.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1157
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ
Безопасность водителя и пассажиров 57
Page 62
Выбор средств обеспечения безопасности детей
2. Используемое детское защитное средство должно соответствовать росту и весу конкретного ребенка.
Младенец должен быть обращен лицом назад, а малолетний ребенок – лицом вперед.
Убедитесь в том, что средство обеспечения безопасности подходит для вашего ребенка. Ознакомьтесь с инструкциями изготовителя изделия, а также с табличками, на которых указаны ограничения по весу и росту детей, для которых может применяться конкретное устройство защиты.
3. Детское защитное устройство должно конструктивно соответствовать сиденью автомобиля, на котором оно будет устанавливаться.
Прежде чем купить то или иное детское защитное устройство или использовать устройство, купленное ранее, мы рекомендуем проверить возможность его установки на том сиденье вашего автомобиля, на котором вы собираетесь перевозить ребенка.
Перечень детских защитных систем, рекомендованных к применению на территории европейских стран, приведен на стр. 60.
58 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1158
Page 63
Установка средств обеспечения безопасности детей
После выбора подходящей детской защитной системы и определения места для ее установки, выполните три основных шага установки системы.
1. Надежно закрепите детскую защитную
систему на автомобиле. Фиксация
защитных систем всех типов должна осуществляться с помощью с помощью поясной ветви диагонально%поясного ремня безопасности или с использованием нижних креплений. Неправильно установленное и ненадежно закрепленное защитное устройство может при аварии стать причиной серьезного травмирования ребенка.
2. Убедитесь в надежной фиксации
детского защитного устройства. После
установки детского защитного устройства попробуйте сдвинуть его вперед%назад и из стороны в сторону, чтобы проверить надежность его фиксации в требуемом положении.
Рекомендуется как можно жестче фиксировать положение детского защитного устройства. Однако детское защитное устройство не должно быть «каменным». Незначительные поперечные сдвиги защитного устройства вполне допустимы и не снижают эффективности его защитных функций.
При невозможности надежной фиксации детского защитного устройства попробуйте установить его на другое место заднего сиденья или используйте другое защитное устройство, конструкция которого позволяет жестко зафиксировать его в желаемом положении.
Перечень детских защитных систем, рекомендованных к применению на территории европейских стран, приведен на стр. 60.
3. Усадите ребенка и надежно зафиксируйте его в детском защитном устройстве. Проверьте, чтобы ребенок
был плотно пристегнут к креслу в соответствии с инструкциями и рекомендациями изготовителя конкретного изделия. При ненадежной фиксации ребенок может быть выброшен при аварии из детского кресла, что приведет к серьезным травмам.
На следующих страницах даны рекомендации по выбору средств обеспечения безопасности детей, применяемых в странах Европы, а также по их установке. Во всех примерах рассматриваются детские кресла, устанавливаемые в положении, при котором ребенок сидит лицом вперед, однако правила установки остаются теми же и для установки кресел в положении лицом назад.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1159
Безопасность водителя и пассажиров 59
Page 64
Установка средств обеспечения безопасности детей
Средства обеспечения безопасности детей (для стран Европы)
На рынке представлено множество систем и средств обеспечения безопасности детей. Однако не все они подходят для вашего автомобиля. При выборе детского кресла или колыбельки ориентируйтесь на данные таблицы, в которой указана возможность установки детских кресел на том или ином сиденье автомобиля.
Вес ребенка
На переднем пассажирском
До 10 кг
До 13 кг
От 9 до 18 кг
От 15 до 25 кг
От 22 до 36 кг
IL: Разрешается установка фирменных детских защитных систем стандарта ISOFIX, указанных в таблице. UF: Разрешается установка универсальных детских защитных систем, допустимых для указанной возрастной группы, в положении «лицом
вперед».
IUF:Разрешается установка универсальных детских защитных систем стандарта ISOFIX, допустимых для указанной возрастной группы, в
положении «лицом вперед». U: Разрешается установка универсальных детских защитных систем, допустимых для указанной возрастной группы. X: Установка детских защитных систем для детей данной весовой группы не допускается. *: Следует отодвинуть переднее сиденье максимально назад.
Для некоторых детских кресел указывается размерный класс. Проверьте размерный класс, который может быть указан изготовителем для некоторых детских кресел в инструкциях, на упаковке или на табличках.
Фирменные детские кресла, приведенные в таблице, являются оригинальными изделиями компании Honda. Вы можете приобрети их у официального дилера компании.
Инструкции по правильному монтажу детских кресел на автомобиле приводятся в отдельном Руководстве по установке детских защитных систем.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТСКОГО ЗАЩИТНОГО УСТРОЙСТВА
сиденье
UF*
UF*
UF*
UF*
UF*
На боковых местах
заднего сиденья
U
IL (Honda BABY%SAFE
ISOFIX) или U
IUF (размерный класс
A, B1, B) или U
U
U
На центральном месте
заднего сиденья
U
U
U
U
U
60 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1160
Page 65
Установка средств обеспечения безопасности детей
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Использование неподходящего для вашего автомобиля детского защитного устройства не позволит надлежащим образом обеспечить безопасность ребенка при дорожно транспортном происшествии. В результате этого ребенок может погибнуть или получить тяжелые травмы.
Ваш автомобиль может быть оборудован нижними креплениями для установки детских кресел на боковые места заднего сиденья. Эти крепления разрешено использовать исключительно с детскими креслами, специально предназначенными для данного вида крепления. Сведения об установке детской защитной системы с фиксацией нижними креплениями приведены на стр. 62.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1161
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ
Безопасность водителя и пассажиров 61
Page 66
Установка средств обеспечения безопасности детей
Нижние крепления средств обеспечения безопасности детей
Боковые места вашего автомобиля могут быть оборудованы нижними креплениями для детских кресел. Анкерные кольца нижних креплений, которые расположены на сгибе сиденья, между спинкой и подушкой, могут использоваться только для детских кресел, которые специально сконструированы для монтажа с помощью нижних анкерных колец.
Для установки устройства обеспечения безопасности ребенка с помощью нижних креплений
1. Сместите замок ремня безопасности (или сам ремень) так, чтобы он не мешал креплению детского кресла.
2. Убедитесь, что в зоне крепления детского кресла нет посторонних предметов. Посторонние предметы могут попасть в соединение между запорной скобой кресла и анкерным кольцом.
НИЖНИЕ АНКЕРНЫЕ КОЛЬЦА
Местоположение анкерных колец показано на маленьких кнопках, расположенных над кольцами.
Перечень детских защитных систем, рекомендованных к применению на территории европейских стран, приведен на стр. 60.
62 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1162
Page 67
Установка средств обеспечения безопасности детей
НИЖНИЕ АНКЕРНЫЕ КОЛЬЦА
НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА
Для некоторых защитных устройств:
Вместе с детским креслом вы можете получить направляющие втулки, которые предохраняют от повреждений обивку сидений во время монтажа кресла.
ЗАМОК
НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА
Сдвиньте замок ремня, чтобы он не мешал установке кресла. Затем прикрепите направляющие втулки к анкерным скобам в соответствии с рисунком.
Устанавливая направляющие втулки, выполняйте инструкции изготовителя детского кресла.
КНОПКА ОПУСКАНИЯ ПОДГОЛОВНИКОВ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
3. Чтобы опустить подголовник, нажмите на
кнопку наклона подголовника, которая расположена на верхней консоли.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1163
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ
Безопасность водителя и пассажиров 63
Page 68
Установка средств обеспечения безопасности детей
ЗАПОРНАЯ СКОБА
ЖЕСТКАЯ ЗАПОРНАЯ СКОБА
4. Поставьте детское защитное устройство на правое или левое боковое место заднего сиденья автомобиля, затем, следуя инструкциям изготовителя защитного устройства, прикрепите его к нижним анкерным кольцам.
Некоторые детские кресла оснащены жесткими запорными скобами для крепления к нижним анкерным кольцам (см. рисунок).
64 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1164
НЕЖЕСТКАЯ ЗАПОРНАЯ СКОБА
Другие детские кресла оснащены нежесткими запорными скобами (см. рисунок).
5. Независимо от конструкции детского кресла, следуйте всем рекомендациям изготовителя защитного устройства, касающимся регулировки и затяжки крепежных элементов.
В некоторые страны поставляются детские кресла, оснащенные нежесткими запорными скобами. Детские кресла указанного типа в европейские страны не поставляются.
КРЕПЛЕНИЕ ЛЯМКИ СКОБЫ
6. Закрепите запорную скобу лямки на месте крепления, а затем подтяните лямку в соответствии с рекомендациями изготовителя защитного устройства.
7. После установки детского защитного устройства попробуйте сдвинуть его вперед%назад и из стороны в сторону, чтобы проверить надежность его фиксации в требуемом положении.
Page 69
Установка средств обеспечения безопасности детей
Надежность конструкции детского защитного устройства, а также возможность его использования на определенном автомобиле, должна быть удостоверена изготовителем и проверена продавцом защитного устройства. Если вы не вполне уверены, что данное защитное устройство подходит к вашему автомобилю, то перед его приобретением проконсультируйтесь у дилера компании Honda.
Крепление детского кресла с помощью диагональнопоясного ремня
Если автомобиль не оснащен нижними креплениями, то установка защитных систем всех типов должна осуществляться с помощью с помощью поясной ветви диагонально%поясного ремня безопасности.
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
НАКЛЕЙКА
Диагонально%поясной ремень, устанавливаемый на заднем сиденье, снабжен инерционной катушкой, которую необходимо активировать в процессе установки детского автомобильного кресла.
Ремень безопасности с блокирующим механизмом обозначен наклейкой, как показано на рисунке.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1165
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ
Безопасность водителя и пассажиров 65
Page 70
Установка средств обеспечения безопасности детей
Для правильной установки детского кресла следуйте инструкциям его изготовителя.
Перечень детских защитных систем, рекомендованных к применению на территории европейских стран, приведен на стр. 60.
Нижеследующие рекомендации по установке детских автомобильных защитных систем справедливы для детских кресел, предназначенных для стран Европы и устанавливаемых в положении «лицом вперед».
1. Установите детское кресло на выбранное место заднего сиденья. Максимально сдвиньте детское кресло назад, к спинке сиденья.
Если вы устанавливаете детское кресло на любое боковое место заднего сиденья, и для обеспечения дополнительной безопасности будете закреплять его верхними лямками, то перед тем, как закрепить кресло ремнем безопасности, опустите подголовник в нижнее положение и закрепите лямки.
2. В соответствии с инструкцией изготовителя, проденьте лямку диагонально%поясного ремня безопасности через предназначенные для этого крепежные элементы детского защитного устройства, а затем вставьте скобу ремня в замок.
66 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1166
Page 71
Установка средств обеспечения безопасности детей
3. Для надежной фиксации детского защитного устройства блокирующим механизмом медленно вытяните плечевую ветвь ремня из инерционной катушки на всю его длину.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1167
4. Нажмите на язычок. Проденьте плечевую ветвь ремня безопасности в боковую прорезь защитного устройства, а затем отпустите ремень и дайте ему автоматически смотаться на катушку.
5. После того как ремень смотается, дерните за него. Если ремень зафиксировался, вы не сможете вытянуть его. Если же вам удалось вытянуть ремень, это означает, что ремень не был надежно зафиксирован, и вам необходимо последовательно повторить все предыдущие операции и добиться надежной фиксации ремня.
6. После того как вы убедились в надежности фиксации ремня, возьмитесь рукой за плечевую ветвь ремня ближе к замку и потяните за нее, чтобы полностью выбрать слабину поясной ветви. Помните, что при слабом натяжении поясной ветви диагонально% поясного ремня детское защитное устройство не будет надежно зафиксировано.
Безопасность водителя и пассажиров 67
Page 72
Установка средств обеспечения безопасности детей
Для того чтобы полностью выбрать слабину ремня, полезно в момент его натягивания приложить к детскому защитному устройству собственный вес или с силой надавить на его спинку.
68 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1168
7. Нажмите на язычок фиксатора, чтобы закрепить ремень в прорези. Убедитесь, что ремень не перекручен и правильно продет в прорезь.
8. После установки детского защитного устройства попробуйте сдвинуть его вперед%назад и из стороны в сторону, чтобы проверить надежность его фиксации в требуемом положении. Если детское защитное устройство перемещается, отсоедините ремень, смотайте его на инерционную катушку, а затем повторите все описанные выше монтажные операции заново.
Page 73
Установка средств обеспечения безопасности детей
Для того чтобы снять блокировку и демонтировать детское защитное устройство, отстегните ремень безопасности, выньте его из прорезей детского защитного устройства и дайте ему полностью намотаться на катушку.
ФИКСИРУЮЩИЙ ЗАЖИМ
Автомобили без инерционной катушки ремня безопасности сиденья, на котором находится ребенок
Если крепление детского кресла осущест% вляется с помощью диагонально%поясного ремня безопасности, необходимо обязатель% но использовать фиксирующий зажим, надеваемый на лямки ремня (см. стр. 70).
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1169
Безопасность водителя и пассажиров 69
Page 74
Установка средств обеспечения безопасности детей
Использование фиксирующего зажима ремня безопасности
Автомобили без инерционной катушки ремня безопасности сиденья, на котором находится ребенок
Если крепление детского кресла к сиденью переднего пассажира осуществляется с помощью диагонально%поясного ремня безопасности, нужно обязательно использовать фиксирующий зажим, надеваемый на лямки ремня. Зажим предотвратит смещение или переворачивание детского кресла.
Фиксирующий зажим, как правило, поставляется в комплекте с детским креслом. При необходимости отдельного приобретения зажима обратитесь к производителю детского кресла или в магазин, осуществляющий продажу детских защитных автомобильных устройств.
При необходимости установки детского кресла на переднем пассажирском сиденье, это сиденье необходимо сдвинуть до отказа назад и убедиться в надежности фиксации детского кресла на переднем пассажирском сиденье, а также в том, что ребенок надежно и надлежащим образом удерживается в детском кресле.
Для того чтобы правильно установить фиксирующий зажим, выполните следующие операции:
1. Установите детское кресло на сиденье, оснащенное диагонально%поясным ремнем. Проденьте лямки диагонально% поясного ремня безопасности через элементы крепления кресла, следуя инструкциям изготовителя детского кресла.
2. Вставьте скобу ремня безопасности в замок Потяните за плечевую ветвь ремня безопасности, чтобы полностью выбрать слабину его поясной ветви.
3. Возьмитесь рукой за лямки ремня около скобы. Плотно прижмите их друг к другу так, чтобы исключить движение ремня в отверстии скобы. Отстегните замок ремня безопасности.
ФИКСИРУЮЩИЙ ЗАЖИМ
4. Установите на лямки ремня фиксирующий зажим, как показано на рисунке. Сдвиньте зажим как можно ближе к скобе.
5. Вставьте скобу ремня безопасности в замок Проверьте надежность крепления детского кресла на месте, попробовав стронуть его в различных направлениях. Если детское кресло при этом перемещается, повторите описанные выше монтажные операции заново.
70 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1170
Page 75
Установка средств обеспечения безопасности детей
Крепление детских кресел с помощью верхних лямок
При перевозке детей в автомобиле они должны быть надежно зафиксированы от опасных перемещений в случае дорожно% транспортного происшествия
МЕСТА КРЕПЛЕНИЙ
КРЫШКА
АНКЕРНОЕ КОЛЬЦО
Автомобили с тремя точками крепления
Детское кресло, для которого предусмотрены верхние крепежные лямки, можно установить на любое боковое место заднего сиденья, используя одну из точек крепления, показанных на рисунке.
Поскольку крепежные лямки обеспечивают повышенный уровень безопасности, мы рекомендуем использовать их во всех случаях, когда ими оборудован автомобиль, в том числе в дополнение к креплению ремнями безопасности. (Справьтесь у изготовителя детского защитного устройства, возможна ли установка детского кресла с помощью лямок).
МЕСТА КРЕПЛЕНИЙ
АНКЕРНОЕ КОЛЬЦО
Автомобили с двумя точками крепления
КРЫШКА
Использование анкерных креплений лямки
ЗАПОРНАЯ СКОБА
ЛЯМКА
АНКЕРНОЕ КОЛЬЦО
1. После правильной установки детского
кресла (стр. 65) наклоните подголовник вниз (стр. 254) и проложите лямку над спинкой сиденья над подголовником.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1171
Безопасность водителя и пассажиров 71
Page 76
Установка средств обеспечения безопасности детей
2. Поднимите крышку, затем закрепите запорную скобу на кронштейне крепления и убедитесь, что стропа не перекручена.
3. Натяните лямку, следуя инструкциям изготовителя детского кресла.
При креплении лямки к устройству обеспечения безопасности ребенка выполняйте все инструкции изготовителя.
При использовании любого устройства обеспечения безопасности ребенка обязательно выполняйте все инструкции, содержащиеся в руководстве изготовителя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Крепления, предназначенные для установки устройств обеспечения безопасности детей, рассчитаны только на нагрузки, возникающие при использовании правильно установленных детских кресел. Ни при каких обстоятельствах к ним нельзя крепить ремни безопасности, предназначенные для взрослых пассажиров, стропы для крепления грузов, а также использовать их для установки аксессуаров.
72 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1172
Page 77
Обеспечение безопасности подростков
Если вес и рост ребенка уже не позволяют использовать детское кресло, рекомендуем размещать его дополнительной детской подушке, расположенной на заднем сиденье, и пристегивать его штатным диагонально% поясным ремнем безопасности.
На следующих страницах даны инструкции по проверке правильности расположения лямок диагонально%поясного ремня, типам детских подушек, а также необходимая информация по возможности перевозки детей на переднем пассажирском сиденье.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Размещение ребенка моложе 12 лет на переднем пассажирском сиденье может привести к серьезным травмам или гибели ребенка в случае срабатывания передней подушки безопасности.
При необходимости перевозки ребенка на переднем пассажирском сиденье сдвиньте переднее сиденье назад до упора и должным образом пристегните ребенка ремнем безопасности, используя, при необходимости, дополнительную детскую подушку.
Ваш автомобиль оснащен системой автоматического отключения боковой подушки безопасности переднего пассажира, поэтому подушка безопасности отключается, если ребенок наклонится к передней двери так, что его голова окажется в зоне действия надувающейся подушки. Даже при наличии указанной системы компания Honda не рекомендует детям ездить на переднем сиденье.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1173
Безопасность водителя и пассажиров 73
Page 78
Обеспечение безопасности подростков
Проверка правильности расположения ремня безопасности
Чтобы понять, правильно ли ребенок пристегнут диагонально%поясным ремнем безопасности, задайте себе следующие вопросы:
1. Сидит ли ребенок вплотную к спинке сиденья?
2. Удобно ли расположены колени ребенка над сгибом подушки сиденья?
3. Правильно ли проходит плечевая лямка ремня по плечу и грудной клетке ребенка?
4. Лежит ли поясная лямка на бедрах, а не на животе?
5. Сможет ли ребенок в данном положении выдержать продолжительную поездку?
Если вы ответите утвердительно на все эти вопросы, то ребенок правильно пристегнут диагонально%поясным ремнем. При отрицательном ответе хотя бы на один из вопросов, рекомендуется использовать дополнительную детскую подушку.
Использование дополнительных детских подушек
Если подросток уже не может ехать лицом вперед в детском кресле, рекомендуется перевозить его на детской подушке, установленной на заднем сиденье автомобиля, пока ребенок не вырастет настолько, чтобы пользоваться диагонально% поясным ремнем безопасности.
74 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1174
Page 79
Обеспечение безопасности подростков
Существуют два типа детских подушек: с высокой или низкой спинкой. В любом случае детские подушки должны соответствовать стандартам безопасности (стр. 57), а при их установке необходимо выполнять инструкции их изготовителя.
Если ребенок будет располагаться на детской подушке, установленной на переднем сиденье, сдвиньте сиденье максимально назад и правильно пристегните ребенка ремнем безопасности.
Использование дополнительной детской подушки допустимо до тех пор, пока это позволяет рост ребенка: как только края ушей ребенка будут находиться выше края спинки заднего сиденья, необходимо отказаться от использования дополнительной детской подушки. Такой ребенок уже может фиксироваться диагонально%поясным ремнем безопасности без детской подушки.
Перечень детских защитных систем, рекомендованных к применению на территории европейских стран, приведен на стр. 60.
НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПЕТЛЯ
Некоторые детские подушки оснащаются съемными спинками. Установите спинку на детскую подушку и соедините ее со спинкой заднего сиденья автомобиля, следуя инструкциям изготовителя. Не забудьте продеть плечевую ветвь ремня безопасности через направляющую петлю на спинке и проследите, чтобы ремень безопасности не касался шеи ребенка (см. стр. 20).
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1175
Безопасность водителя и пассажиров 75
Page 80
Обеспечение безопасности подростков
Возможность перевозки подростков на сиденье переднего пассажира
Настоятельно рекомендуется перевозить детей в возрасте до 12 лет в детских креслах, устанавливаемых на заднем сиденье автомобиля.
Задние сиденья являются наиболее безопасными для перевозки детей любого возраста и роста.
Фронтальная подушка безопасности, которая наполняется газом при ударе средней силы или сильном ударе, представляет собой серьезную угрозу для ребенка, перевозимого на переднем пассажирском сиденье.
Боковая подушка безопасности переднего пассажира также может причинить ребенку серьезную травму. Если любая часть тела ребенка окажется в зоне действия надувающейся оболочки подушки безопасности, он может серьезно пострадать.
Конечно, нельзя спорить с тем, что все дети различаются между собой. Поэтому возраст является не единственным фактором, который вам следует принимать во внимание, решая вопрос возможности размещения ребенка на переднем сиденье во время поездки.
Вес и рост ребенка
Рост и вес подростков обычно позволяют им пользоваться штатными диагонально% поясными ремнями безопасности, правильно располагая их (см. стр. 20 и 74). Однако если рост и вес ребенка не позволяют правильно зафиксировать его положение на сиденье (с дополнительной детской подушкой или без нее), ребенка необходимо размещать на заднем сиденье.
Сознательность ребенка
Для того чтобы располагаться на переднем пассажирском сиденье, ребенок должен в течение всей поездки следовать определенным правилам, включая правильную посадку и надлежащее положение лямок ремня безопасности.
Если вы решили перевозить ребенка на переднем пассажирском сиденье:
Внимательно изучите данное Руководство по эксплуатации и, в частности, разделы, касающиеся использования ремней безопасности и инструкции по безопасности в целом.
Отодвиньте переднее сиденье максимально назад.
Обеспечьте правильную посадку ребенка, при которой его спина будет плотно прижата к спинке сиденья, а ноги будут находиться на полу или как можно ближе к полу.
Проверьте правильное расположение лямок ремня безопасности относительно тела ребенка, а также надежность фиксации ремня.
Не разрешайте ребенку наклоняться к двери.
Контролируйте положение ребенка во время поездки. Даже вполне сознательным и взрослым детям иногда требуется напоминание о необходимости сесть прямо и застегнуть ремень безопасности.
76 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1176
Page 81
Обеспечение безопасности подростков
Дополнительные рекомендации по обеспечению безопасности
Ремень безопасности не должен касаться или лежать на шее ребенка.
Неправильное расположение ремня на шее может привести к серьезным шейным травмам в случае дорожно% транспортного происшествия.
Плечевая ветвь ремня безопасности не должна проходить под рукой или находиться за спиной ребенка. Это может
повлечь за собой серьезные травмы при аварии. Кроме того, такое положение ремня повышает вероятность подныривания под ремень безопасности в случае дорожно%транспортного происшествия.
Запрещено использовать один и тот же ремень безопасности для пристегивания двух человек одновременно. При
несоблюдении этой рекомендации дети могут серьезно пострадать в результате аварии.
Не располагайте никаких предметов на
ремне безопасности. Установка
дополнительных предметов, таких как накладки для уменьшения давления или изменения положения плечевой ветви ремня, могут снизить эффективность ремней безопасности и увеличить вероятность травмирования при аварии автомобиля.
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1177
Безопасность водителя и пассажиров 77
Page 82
Опасность отравления угарным газом
Отработавшие газы двигателя содержат оксид углерода (угарный газ). При исправной выпускной системе и правильной эксплуатации автомобиля отработавшие газы двигателя не должны попадать в салон автомобиля.
Проверьте техническое состояние системы выпуска отработавших газов и герметичность соединений ее трубопроводов в следующих случаях:
при очередной замене моторного масла, когда автомобиль установлен на подъемнике;
при заметном на слух изменении характера шума выпускной системы;
после аварии, в которой могли быть повреждены детали, расположенные под днищем кузова автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Оксид углерода является токсичным газом. Вдыхание оксида углерода вызывает потерю сознания и может привести к смертельному исходу.
Остерегайтесь находиться в замкнутом, непроветриваемом помещении или производить работы, при которых вы вынуждены дышать воздухом, содержащим оксид углерода.
В замкнутых помещениях с плохой вентиляцией, например, в гараже, концентрация угарного газа может быстро увеличиваться. Поэтому запрещается оставлять двигатель работающим при закрытых воротах гаража Даже при открытых воротах не оставляйте двигатель работать продолжительное время.
При движении с открытым багажником отработавшие газы двигателя могут попасть в салон автомобиля и создать опасную ситуацию. Если вы по каким%либо причинам вынуждены ехать с открытым багажником, полностью откройте все окна и включите систему отопления и кондиционирования воздуха (см. рекомендации ниже).
Если вы должны находиться в неподвижном автомобиле с работающим на холостом ходу двигателем (даже на открытой площадке), включите систему отопления и кондиционирования воздуха следующим образом:
1. Включите режим притока свежего воздуха.
2. Выберите режим
вентиляции салона.
3. Включите вентилятор на максимальную подачу воздуха.
4. Установите регулятором комфортный уровень температуры воздуха.
78 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1178
Page 83
Таблички располагаются в местах, указанных на рисунке. Они предназначены для предостережения о возможной опасности, поэтому пренебрежение этими предупреждениями чревато серьезными травмами. Внимательно прочтите текст предупреждений.
Если таблички отклеились и потерялись, или текст на них стал трудно читаться, обратитесь к дилеру компании Honda для замены табличек на новые.
Следующие таблички с предупреждениями о потенциальной опасности располагаются с внутренней стороны капота.
Подушка безопасности
Подушка
безопасности
Знак предупреждения о потенциальной опасности
Предупреждение о необходимости следовать инструкциям, изложенным в Руководстве
Таблички с предупреждениями о потенциальной опасности
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ Автомобили с левым расположением рулевой колонки
ТАБЛИЧКА С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ ОБ ОПАСНОСТИ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
Система мгновенного подъема капота
Подушка безопасности
ТАБЛИЧКА С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ ОБ ОПАСНОСТИ НА КРЫШКЕ РАДИАТОРА
Подушка безопасности Автомобили с правым расположением рулевой колонки
Подушка безопасности Автомобили с левым расположением рулевой колонки
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ Автомобили с правым расположением рулевой колонки
БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1179
* Для некоторых вариантов комплектации автомобиля
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ
Безопасность водителя и пассажиров 79
Page 84
Таблички с предупреждениями о потенциальной опасности
Таблички расположены в проемах передних дверей.
Боковая подушка безопасности
Знак предупреждения о потенциальной опасности
••
Неукоснительно выполняйте
••
все инструкции Руководства по эксплуатации.
Следующие таблички с предупреждениями о потенциальной опасности располагаются с внутренней стороны капота.
80 Безопасность водителя и пассажиров
Legend_02-007-080.p65 16.08.2006, 13:1180
Page 85
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Настоящий раздел посвящен описанию органов управления автомобилем и средств отображения информации на приборной панели, которыми водитель постоянно пользуется в процессе эксплуатации автомобиля. Все основные органы управления автомобилем и оборудованием салона расположены в зоне легкой досягаемости водителя.
Расположение органов управления ............ 82
Приборная панель ........................................ 84
Сигнализаторы и индикаторы ..................... 86
Указатели ...................................................... 99
Спидометр ................................................. 99
Тахометр.................................................... 99
Указатель температуры
охлаждающей жидкости ........................ 100
Указатель уровня топлива в баке .......... 100
Многофункциональный
информационный дисплей ........................ 101
Настройка параметров систем
(для автомобилей, поставляемых
в Европу) ................................................. 113
Настройка параметров систем (кроме автомобилей, поставляемых
в Европу) ................................................. 134
Органы управления, расположенные на рулевой колонке и на панели
управления .................................................. 188
Выключатель стеклоочистителей и
омывателей стекол ..................................... 190
Выключатель указателей поворота и
центральный выключатель освещения .... 195
Выключатель противотуманных фар и
заднего противотуманного фонаря .......... 198
Фары ........................................................... 200
Адаптивная система переднего
освещения (AFS) ......................................... 201
Регулятор яркости подсветки
приборной панели ...................................... 203
Выключатель аварийной сигнализации .... 204
Выключатель электрообогревателя
заднего стекла ............................................ 204
Переключатель регулировки
положения рулевого колеса ...................... 205
Ключи и замки ............................................ 207
Иммобилайзер ............................................ 209
Замок зажигания ........................................ 210
Замки дверей .............................................. 211
Центральный электрический замок ...... 211
Дополнительная блокировка замков .... 213
Устройства блокировки дверных
замков, недоступные для детей ............ 214
Пульт дистанционного управления
центральным замком ................................. 215
Использование пульта дистанционного управления для восстановления запомненного положения рабочего
места водителя ........................................... 222
Багажник ..................................................... 223
Регулировка сидений ................................. 232
Регулировка сиденья водителя ............. 232
Упор поясничной поддержки ................. 234
Регулировка сиденья переднего
пассажира ............................................... 234
Подголовники ......................................... 234
Подлокотники заднего сиденья............. 236
Крышка сквозного лючка в багажник ... 236
Электроподогрев сидений ......................... 237
Электроподогрев и вентиляция
сидений ...................................................... 238
Запоминание положения
сиденья водителя ....................................... 240
Электрические стеклоподъемники ............ 243
Верхний люк ............................................... 247
Зеркала заднего вида................................. 249
Стояночный тормоз .................................... 253
Места для размещения предметов
и вещей ....................................................... 254
Перчаточный ящик ................................. 255
Подстаканники ........................................ 256
Ящик в консоли ...................................... 257
Солнцезащитный козырек ..................... 258
Розетка для подключения
аксессуаров ............................................. 259
Прикуриватель ........................................ 259
Пепельницы ............................................ 260
Ниши в передних дверях........................ 261
Электроприводная задняя шторка ........ 261
Дверные шторки ..................................... 262
Плафоны освещения салона ..................... 263
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1181
Органы управления, приборная панель, оборудование салона 81
Page 86
Расположение органов управления
Автомобили с левым расположением рулевой колонки
СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ (стр. 86), УКАЗАТЕЛИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (стр. 99), МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ПУЛЬТ СИСТЕМЫ ЗАПОМИНАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (стр.240)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА (стр.211)
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (стр.101)
ВЕРХНЯЯ КОНСОЛЬ *
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ ЗЕРКАЛА (стр.249)
ЧАСЫ (стр. 330)
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (стр. 267)
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (стр. 279)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА БАГАЖНИКА (стр. 225)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (стр. 243)
*: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРХНИМ ЛЮКОМ (стр. 246) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ЗАДНЕЙ СОЛНЦЕЗАЩИТНОЙ ШТОРКИ (стр. 262) КНОПКА ОПУСКАНИЯ ПОДГОЛОВНИКОВ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ (стр. 235)
КНОПКА ОТПИРАНИЯ БАГАЖНИКА (стр. 224227) КНОПКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (стр. 389)
82 Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1182
РЫЧАГ ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 390)
ИНТЕРФЕЙСНЫЙ ПЕРЕКЛЮ ЧАТЕЛЬ (стр. 266, 312)
РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (стр. 408)
ПРИКУРИВАТЕЛЬ (стр. 259)
РОЗЕТКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (стр. 259)
Page 87
Автомобили с правым расположением рулевой колонки
ЧАСЫ (стр. 330)
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (стр. 267)
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (стр. 279)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА БАГАЖНИКА (стр. 225)
ИНТЕРФЕЙСНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (стр. 266, 312)
РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (стр. 408)
*: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРХНИМ ЛЮКОМ (стр. 246) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ЗАДНЕЙ СОЛНЦЕЗАЩИТНОЙ ШТОРКИ (стр. 262) КНОПКА ОПУСКАНИЯ ПОДГОЛОВНИКОВ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ (стр. 235)
ПРИКУРИВАТЕЛЬ (стр. 259)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ ЗЕРКАЛА (стр.249)
РОЗЕТКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (стр. 258)
Расположение органов управления
ВЕРХНЯЯ КОНСОЛЬ *
РЫЧАГ ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 390)
СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ (стр. 86), УКАЗАТЕЛИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (стр. 99), МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (стр.101)
ПУЛЬТ СИСТЕМЫ ЗАПОМИНАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (стр.240)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА (стр.211)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (стр. 243)
КНОПКА ОТПИРАНИЯ БАГАЖНИКА (стр. 224227) КНОПКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА (стр. 389)
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1183
Органы управления, приборная панель, оборудование салона 83
Page 88
Приборная панель
Автомобили без активной системы круизконтроля (ACC) и системы помощи в движении по выбранной полосе дороги (LKAS)
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ (стр. 88, 525)
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ* (стр. 96)
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ (стр. 96)
ИНДИКАТОР СООБЩЕНИЙ О НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ (стр. 89, 109)
ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 97)
ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 93, 433)
СИГНАЛИЗАТОР СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 93, 433)
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ КРУИЗКОНТРОЛЯ (стр. 94)
ИНДИКАТОР АДАПТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ* (стр. 97, 201)
СИГНАЛИЗАТОР АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (стр. 89, 420)
ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 38, 90)
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУ МАННЫХ ФАР (стр. 96)
СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (стр. 87, 522)
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 86, 526)
СИГНАЛИЗАТОР СИСТЕМЫ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА (SHAWD) (стр. 92, 415)
* Для некоторых вариантов комплектации автомобиля
84 Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1184
ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР (стр. 96)
СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА (стр. 98)
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (стр. 101)
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ (ECPS) (стр. 91)
ИНДИКАТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА / СИГНАЛИЗАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (стр. 88, 527)
СИГНАЛИЗАТОР НЕ ПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 25, 86)
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬ НОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 37, 90)
СИГНАЛИЗАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (ИММОБИЛАЙЗЕРА) (стр. 89)
Page 89
Автомобили с активной системой круизконтроля (ACC) или системой помощи в движении по выбранной полосе дороги (LKAS)
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ (стр. 88, 525)
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ (стр. 96)
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ (стр. 96)
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (стр. 96)
ИНДИКАТОР СООБЩЕНИЙ О НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ (стр. 89, 109)
ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 97)
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (стр. 101)
СИГНАЛИЗАТОР СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 93, 433)
ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 93, 433)
ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР (стр. 96)
Приборная панель
ИНДИКАТОР АДАПТИВНОЙ СИСТЕМЫ КРУИЗ
КОНТРОЛЯ (ACC)* (стр. 94, 345) / СИСТЕМЫ ПОМОЩИ В
ДВИЖЕНИИ ПО ВЫБРАННОЙ ПОЛОСЕ ДОРОГИ (ACC/
LKAS)* (стр. 95, 358)
ИНДИКАТОР АДАПТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ (стр. 97, 201)
СИГНАЛИЗАТОР АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (стр. 89, 420)
ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ* (стр. 38, 90)
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ (ECPS* или EPS) (стр. 91)
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 86, 526)
СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (стр. 87, 522)
* : Для некоторых вариантов комплектации автомобиля
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1185
СИГНАЛИЗАТОР СИСТЕМЫ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА (SHAWD) (стр. 92, 415)
ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ФРОНТАЛЬНОГО УДАРА (CMBS) (стр. 95, 428)
СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА (стр. 98)
СИГНАЛИЗАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (ИММОБИЛАЙЗЕРА) (стр. 89)
Органы управления, приборная панель, оборудование салона 85
ИНДИКАТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА / СИГНАЛИЗАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ* (стр. 88, 527)
СИГНАЛИЗАТОР НЕ ПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 25, 86)
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 37, 90)
Page 90
Сигнализаторы и индикаторы
На панели управления находятся визуальные сигнализаторы и индикаторы, которые позволяют водителю получить важную информацию о состоянии систем автомобиля.
Сигнализатор неисправности систем двигателя
См. стр. 526. Кроме того, на многофункциональный
дисплей автомобилей, предназначенных для европейских стран, выводится пиктограмма
, которая может сопровождаться текстом
“CHECK SYSTEM” (Проверьте систему) (стр.
526).
Для автомобилей, не предназначенных для стран Европы
На многофункциональный дисплей выводится пиктограмма и сообщение “CHECK EMISSION SYSTEM” (Проверьте систему выпуска отработавших газов) (стр. 526).
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Он напоминает вам о том, что вы сами и пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Если ремень не пристегнут, то одновременно со световым сигнализатором включается звуковой сигнал.
При повороте ключа зажигания в положение ON (II) до того, как будет пристегнут ремень безопасности, подается предупреждающий звуковой сигнал, и мигает визуальный сигнализатор. Если вы не пристегнете ремни до прекращения звукового сигнала, то сигнализатор перестанет мигать, но будет продолжать светиться. Если вы продолжите движение, не пристегнув ремень, мигание сигнализатора и звуковой сигнал будут периодически повторяться.
Кроме автомобилей, поставляемых в Корею:
Система ремней безопасности также проверяет, пристегнут ли ремень переднего пассажира.
Если передний пассажир не пристегнет ремень безопасности, то визуальный сигнализатор включится приблизительно через 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON (II).
Если ремень безопасности водителя или переднего пассажира не будет пристегнут во время движения, то мигание сигнализатора и подача звукового сигнала будут периодически возобновляться. Дополнительная информация дана на стр. 25.
Для автомобилей, поставляемых в Европу: если не пристегнут ремень безопасности водителя, то на многофункциональном дисплее появляется пиктограмма текст «FASTEN SEAT BELT» (Пристегните ремень); если не пристегнут ремень безопасности переднего пассажира, то на многофункциональном дисплее появляется пиктограмма PASSENGER’S SEAT BELT» (Пассажир, пристегните ремень).
или текст «FASTEN
или
86 Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1186
Page 91
Сигнализаторы и индикаторы
Для автомобилей, не поставляемых в Европу
Вы увидите на дисплее надпись «FASTEN SEAT BELT» (Пристегните ремень), если не пристегнут ремень водителя, или текст «PASSENGER FASTEN SEAT BELT» (Пассажир, пристегните ремень), если не пристегнут ремень пассажира, сопровождаемую соответствующим символом.
Автомобили с системой контроля состояния ремней безопасности заднего сиденья
Система определяет, застегнута ли пряжка любого из трех ремней безопасности заднего сиденья. Вы можете увидеть на многофункциональном дисплее, какие именно ремни используются (см. стр. 26).
Сигнализатор падения давления моторного масла
Если сигнализатор мигает или светится постоянно во время работы двигателя, то двигатель может получить серьезные повреждения и выйти из строя. Дополнительная информация дана на стр.
522. Кроме того, на многофункциональный
дисплей автомобилей, предназначенных для европейских стран, выводится пиктограмма
, которая может сопровождаться текстом “OIL PRESSING LOW” (Низкое давление масла) (стр. 522).
Для автомобилей, не предназначенных для стран Европы
На многофункциональный дисплей выводится пиктограмма и сообщение “CHECK ENGINE OIL LEVEL” (Проверьте уровень моторного масла) (стр. 522).
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1187
Органы управления, приборная панель, оборудование салона 87
Page 92
Сигнализаторы и индикаторы
Сигнализатор неисправности системы электроснабжения (разряд аккумуляторной батареи)
Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея работает в режиме разряда. Дополнительная информация дана на стр. 525.
Кроме того, на многофункциональный дисплей автомобилей, предназначенных для европейских стран, выводится пиктограмма
, которая может сопровождаться текстом
“CHECK SYSTEM” (Проверьте систему) (стр.
525).
Для автомобилей, не предназначенных для стран Европы
На многофункциональный дисплей выводится пиктограмма и сообщение “CHECK CHARGING SYSTEM” (Проверьте систему зарядки аккумуляторной батареи) (стр. 525).
Индикатор включения стояночного тормоза / сигнализатор неисправности тормозной системы
Данный индикатор/сигнализатор выполняет следующие две функции:
1. Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Назначение индикатора – напомнить водителю о том, что стояночный тормоз не выключен. При попытке начать движение при не полностью выключенном стояночном тормозе раздается звуковой сигнал зуммера. Движение автомобиля с включенным стояночным тормозом приводит к перегреву и выходу из строя тормозных механизмов, а также к быстрому износу шин.
Автомобили, предназначенные для европейских стран:
Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма которая может сопровождаться текстом “RELEASE PARKING BRAKE” (Выключите стояночный тормоз).
Для автомобилей, не поставляемых в Европу
Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма которая может сопровождаться текстом “RELEASE PARKING BRAKE” (Выключите стояночный тормоз).
,
,
2. Если при работающем двигателе индикатор/сигнализатор продолжает светиться после полного выключения стояночного тормоза или загорается во время движения автомобиля, это может свидетельствовать о неисправности тормозной системы. Дополнительная информация дана на стр. 527.
Автомобили, предназначенные для европейских стран:
Вы также увидите на дисплее символ (Низкий уровень тормозной жидкости) или символ причем эти символы могут сопровождаться текстом: «BRAKE FLUID LOW» (Низкий уровень тормозной жидкости) или “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему) (стр. 527).
На многофункциональный дисплей автомобилей, не предназначенных для европейских стран, выводится пиктограм% ма
, которая может сопровождаться текстом “BRAKE FLUID LOW” (Низкий уровень тормозной жидкости) или «CHECK BRAKE SYSTEM» (Проверьте тормозную систему) (стр. 527).
(Проверьте систему),
88 Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1188
Page 93
Сигнализаторы и индикаторы
Сигнализатор антиблокировочной системы (ABS)
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если сигнализатор включается в любых иных случаях, то, по всей вероятности, антиблокировочная система неисправна. В этом случае следует незамедлительно доставить автомобиль в сервисный центр дилера для его проверки. При включенном сигнализаторе неисправности ABS рабочая тормозная система автомобиля остается полностью работоспособной, однако антиблокировочная система работать не будет. Дополнительная информация дана на стр. 420.
Кроме того, на многофункциональный дисплей автомобилей, предназначенных для европейских стран, выводится пиктограмма
, которая может сопровождаться текстом
“CHECK SYSTEM” (Проверьте систему) (стр.
420). Для автомобилей, не предназначенных для
стран Европы, на многофункциональный дисплей выводится сообщение “CHECK ABS SYSTEM” (Проверьте антиблокировочную систему) (стр. 420).
Сигнализатор противоугонной системы (иммобилайзера)
Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если код ключа зажигания совпал с кодом иммобилайзера, сигнализатор погаснет. В противном случае (когда в замок зажигания вставлен ключ с неподходящим кодом) сигнализатор начинает мигать, а иммобилайзер блокирует пуск двигателя (см. также стр. 209).
Индикатор информационных сообщений
Индикатор включается при выводе сообщения на многофункциональный информационный дисплей. Чтобы ознакомиться с сообщением, нажмите на кнопку INFO (Информация), которая находится на рулевом колесе (см. стр. 102).
Как правило, данный индикатор включается одновременно с каким%либо иным сигнализатором или индикатором, например, сигнализатором не пристегнутого ремня безопасности, сигнализатором подушек безопасности, системы динамической стабилизации и т.д.
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1189
Органы управления, приборная панель, оборудование салона 89
Page 94
Сигнализаторы и индикаторы
Сигнализатор неисправности дополнительной системы безопасности
Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Свечение сигнализатора во всех остальных случаях свидетельствует о неисправности фронтальных подушек безопасности. Данный сигнализатор светится также при неисправности боковых и оконных подушек безопасности, системы автоматического отключения боковой подушки безопасности переднего пассажира, а для автомобилей, оснащенных активной системой круиз% контроля (ACC), также при неисправности усовершенствованных натяжителей ремней безопасности. Дополнительная информация дана на стр. 37.
Кроме того, на многофункциональный дисплей автомобилей, предназначенных для европейских стран, выводится пиктограмма
, которая может сопровождаться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему) (стр. 37).
Для автомобилей, не предназначенных для стран Европы
На многофункциональный дисплей выводится пиктограмма и сообщение “CHECK AIRBAG SYSTEM” (Проверьте систему подушек безопасности) (стр. 37).
Индикатор автоматического отключения боковой подушки безопасности переднего
Индикатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Свечение индикатора во всех остальных случаях свидетельствует о том, что произошло автоматическое отключение боковой подушки безопасности переднего пассажира. Дополнительная информация дана на стр. 38.
На автомобилях, предназначенных для европейского рынка, на многофункциональ% ный дисплей выводится пиктограмма которая может сопровождаться текстовым предупреждением “PASSENGER SIDE AIRBAG OFF” (Боковая подушка безопасности переднего пассажира отключена).
пассажира
,
90 Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1190
Page 95
Сигнализаторы и индикаторы
Сигнализатор неисправности рулевого усилителя с электронным управлением (ECPS)
Автомобили без системы помощи в движении по выбранной полосе дороги (LKAS)
Сигнализатор включается при повороте ключа зажигания в положение ON (II) и гаснет после запуска двигателя. Если сигнализатор включается в любых иных случаях, то, по всей вероятности, система рулевого усилителя неисправна. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма
, которая может сопровождаться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему).
Для автомобилей, не предназначенных для стран Европы
На многофункциональный дисплей выводится сообщение “CHECK POWER STEERING SYSTEM” (Проверьте систему рулевого управления).
В этом случае необходимо остановиться в безопасном месте и заглушить двигатель. Попытайтесь восстановить исходное состояние системы обнаружения неисправности, для чего следует снова запустить двигатель и проверить состояние сигнализатора. Если он не погаснет или погаснет, но вновь загорится, то обратитесь в сервисный центр для диагностики системы рулевого усилителя. Имейте в виду, что при светящемся сигнализаторе усилитель рулевого управления не работает и, следовательно, вам тяжелее поворачивать рулевое колесо.
Сигнализатор может включиться, когда вы форсируете двигатель при неподвижном автомобиле. Чтобы выключить сигнализатор, запустите двигатель повторно.
Сигнализатор неисправности электроприводного усилителя рулевого управления (EPS)
Если автомобиль оснащен системой LKAS, то сигнализатор включается при повороте ключа зажигания в положение ON (II) и гаснет после запуска двигателя. Если сигнализатор включается в любых иных случаях, то, по всей вероятности, система рулевого усилителя неисправна. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма
, которая может сопровождаться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему).
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1191
Органы управления, приборная панель, оборудование салона 91
Page 96
Сигнализаторы и индикаторы
В этом случае необходимо остановиться в безопасном месте и заглушить двигатель. Восстановите исходное состояние системы, вновь запустив двигатель. Сигнализатор не погаснет сразу после пуска двигателя. Если он не погаснет после проезда короткого расстояния или погаснет, но вновь загорится, то обратитесь в сервисный центр для диагностики системы рулевого усилителя. Имейте в виду, что при светящемся сигнализаторе усилитель рулевого управления не работает и, следовательно, вам тяжелее поворачивать рулевое колесо.
Если при неподвижном автомобиле или при очень медленном движении вы несколько раз повернете рулевое колесо до упора вправо и влево, вы можете почувствовать увеличение усилия на рулевом колесе, что необходимо для предупреждения перегрева рулевого механизма и не является неисправностью.
Сигнализатор системы постоянного полного привода с независимым автоматическим распределением крутящего момента по колесам (SHAWD)
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если сигнализатор включается в любых иных случаях, то, по всей вероятности, система полного привода неисправна. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма сопровождаться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему). Доставьте автомобиль к дилеру для его проверки и возможного ремонта. Дополнительная информация дана на стр. 415.
Для автомобилей, не предназначенных для стран Европы
На многофункциональный дисплей выводится пиктограмма и сообщение “CHECK SH%AWD SYSTEM” (Проверьте систему полного привода) (стр. 415).
Если сигнализатор начинает мигать во время движения, необходимо съехать на обочину дороги в безопасном месте, перевести рычаг селектора передач в положение P (Стоянка) и, оставив двигатель работать в режиме холостого хода, дождаться выключения сигнализатора.
, которая может
Включение сигнализатора во время движения автомобиля свидетельствует о перегреве дифференциала.
Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма которая может сопровождаться текстом “SH% AWD DIFF TEMP HIGH” (Перегрев дифференциала системы полного привода).
Для автомобилей, не поставляемых в Европу
Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма которая может сопровождаться текстом “SH% AWD DIFF TEMP HIGH” (Перегрев дифференциала системы полного привода).
Необходимо съехать на обочину дороги в безопасном месте, перевести рычаг селектора передач в положение P (Стоянка) и, оставив двигатель работать в режиме холостого хода, дождаться выключения сигнализатора.
ВНИМАНИЕ
Продолжение движения со светящимся сигнализатором SH%AWD может привести к серьезной неисправности системы полного привода.
,
,
92 Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1192
Page 97
Сигнализаторы и индикаторы
Сигнализатор системы динамической стабилизации (VSA)
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Если сигнализатор VSA включается при любых других условиях, а также если сигнализатор не включается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II), то система динамической стабилизации автомобиля, вероятно, неисправна. Доставьте автомобиль к дилеру для его проверки и возможного ремонта. При неработающей системе VSA автомобиль может продолжать движение, однако дополнительные функции противобуксовочной системы и системы поддержания курсовой устойчивости выполняться не будут. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма
, которая может сопровождаться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему) (см. стр. 433).
Для автомобилей, не предназначенных для стран Европы
На многофункциональный дисплей выводит% ся пиктограмма и сообщение “CHECK VSA SYSTEM” (Проверьте систему динамической стабилизации) (стр. 433).
Дополнительная информация дана на стр. 433.
Индикатор системы динамической стабилизации (VSA)
Данный индикатор выполняет следующие три функции:
1. Светящийся без мигания индикатор напоминает водителю о том, что он отключил систему динамической стабилизации (VSA).
2. Мигающий индикатор свидетельствует об активном состоянии системы динамичес% кой стабилизации (см. стр. 433).
3. При наличии неисправности системы динамической стабилизации индикатор VSA включается одновременно с сигнали% затором VSA. Кроме того, на многофунк% циональный дисплей выводится пикто% грамма
, которая может сопровож% даться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему) (см. стр. 433).
Для автомобилей, не предназначенных для стран Европы
На многофункциональный дисплей выводится сообщение “CHECK VSA SYSTEM” (Проверьте систему динамической стабилизации) (стр. 433).
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Дополнительная информация о системе динамической стабилизации дана на стр. 433.
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1193
Органы управления, приборная панель, оборудование салона 93
Page 98
Сигнализаторы и индикаторы
Индикатор включения системы круизконтроля
(Для автомобилей, оснащенных данной системой)
Индикатор светится, если система круиз% контроля включена с помощью кнопки CRUISE (см. стр. 336).
Сигнализатор адаптивной системы круизконтроля (ACC) (желтый)
(Для автомобилей, оснащенных данной системой)
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Если сигнализатор светится желтым цветом, то, по всей вероятности, система ACC неисправна. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма сопровождаться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему). Доставьте автомобиль к дилеру для его проверки и возможного ремонта. Дополнительная информация дана на стр. 339.
, которая может
Индикатор адаптивной системы круизконтроля (ACC) (зеленый)
(Для автомобилей, оснащенных данной системой)
Когда вы нажимаете на кнопку управления круиз%контролем, расположенную на рулевом колесе, данный индикатор начинает светиться зеленым цветом. На многофункциональном информационном дисплее появляются символы «АСС» (см. стр. 346).
94 Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1194
Page 99
Сигнализаторы и индикаторы
Сигнализатор адаптивной системы круизконтроля (ACC) с системой помощи в движении по выбранной полосе дороги (LKAS) (желтый)
(Для автомобилей, оснащенных данной системой)
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Если сигнализатор светится желтым цветом, то, по всей вероятности, система ACC или система LKAS неисправна. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма
, которая может сопровождаться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему). Доставьте автомобиль к дилеру для его проверки и возможного ремонта. Дополнительная информация дана на стр. 356.
Индикатор адаптивной системы круизконтроля (ACC) с системой помощи в движении по выбранной полосе дороги (LKAS) (зеленый)
(Для автомобилей, оснащенных данной системой)
Когда вы нажимаете на кнопку управления круиз%контролем, расположенную на рулевом колесе, данный индикатор начинает светиться зеленым цветом. На многофункциональном информационном дисплее появляются символы «АСС» (см. стр. 358).
Сигнализатор системы снижения скорости для предотвращения фронтального удара (CMBS)
Автомобили, оснащенные адаптивной системой круиз%контроля Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Светящийся без мигания индикатор напоминает водителю о том, что он отключил систему снижения скорости для предотвращения фронтального удара.
Сигнализатор системы CMBS также включается, если загрязнен датчик радара, расположенный за решеткой радиатора.
После того, как вы очистите датчик, сигнализатор должен выключиться после следующего включения зажигания.
Если сигнализатор включается в любых иных случаях, то, по всей вероятности, система CMBS неисправна. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма
, которая может сопровождаться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему). В этом случае следует незамедлительно доставить автомобиль в сервисный центр дилера для его проверки. Дополнительная информация дана на стр.
423. Если данный сигнализатор не выключается, то система снижения скорости для предотвращения фронтального удара (CMBS) неисправна.
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1195
Органы управления, приборная панель, оборудование салона 95
Page 100
Сигнализаторы и индикаторы
Индикаторы включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации
Визуальные индикаторы указателей левого и правого поворота (в виде стрелок) включаются при подаче вами сигнала поворота или смены полосы движения. Если индикаторы не мигают или мигают с увеличенной частотой, это, как правило, указывает на перегорание лампы в одном из фонарей указателей поворота (см. стр. 470 и
473). Замените перегоревшую лампу при первой же возможности, так как другие участники дорожного движения не могут видеть ваши сигналы об изменении направления движения.
При нажатии на кнопку аварийной сигнализации происходит одновременное включение (в мигающем режиме) всех фонарей указателей поворота и индикаторов указателей левого и правого поворота, расположенных на приборной панели.
Для повышения удобства подачи сигнала о смене полосы движения в вашем автомобиле предусмотрена функция включения указателей поворота после одного краткого нажатия на рычаг переключателя освещения (см. стр. 195).
Индикатор включенного освещения
Индикатор напоминает водителю о том, что приборы наружного освещения включены. Индикатор светится при положении
выключателя освещения. Если при включенном наружном освещении водитель повернет ключ зажигания в положение ACCESSORY (I) или LOCK (0), то индикатор будет продолжать светиться. Если при этом ключ не вынут из замка зажигания, то при открывании водительской двери будет подан звуковой сигнал зуммера.
На автомобилях, предназначенных для европейского рынка, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма сопровождаться текстовым предупреждением “HEADLIGHTS ON” (Освещение не выключено).
Автомобили с функцией автоматического включения фар
Индикатор включенного освещения загорается также при автоматическом включении фар, если переключатель освещения установлен в положение AUTO (Автоматический режим).
, которая может
или
Индикатор включения дальнего света фар
Индикатор загорается одновременно с включением дальнего света фар. Дополнительная информация дана на стр.
196.
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря
Индикатор включается одновременно с включением заднего противотуманного фонаря. Описание функционирования заднего противотуманного фонаря приведено на стр. 198.
Индикатор включения передних противотуманных фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Индикатор включается одновременно с включением передних противотуманных фар. Описание функционирования передних противотуманных фар приведено на стр. 198.
96 Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Legend_03-081-264.p65 16.08.2006, 13:1196
Loading...