Honda GROM (2016) User guide

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GROM

Honda車をお買いあげいただきありがとうご

アドバイス

ざいます。安全で快適なバイクライフをお楽しみください。

この取扱説明書と共に「メンテナンスノート」を受取り、下記を確認してください。

●

お車の正しい取り扱いかた

●

保証内容と保証期間

●

点検・整備について

●

車両受領書・保証書受領書の記入・捺印

安全運転の基本として以下は重要ですので、お守りください。

●

この取扱説明書を、よくお読みください

●

取扱説明書の推奨手順に従ってください

●

安全に関する表示を理解し、守ってください

安全に関する表示

「運転者や他の方が傷害を受ける可能性のある

こと」を回避方法と共に、右記の表示で記載しています。これらは重要ですので、しっかりお読みください。

指示に従わないと、死亡または重大な傷害に至るもの

指示に従わないと、死亡または重大な傷害に至る可能性があるもの

指示に従わないと、傷害を受ける可能性があるもの

その他の表示

お車のために守っていただきたいこと

車の仕様、その他の変更により、この本の表紙や内容と実車が一致しない場合があります。車を譲られる場合、次の方にこの取扱説明書およびメンテナンスノートをお渡しください。

安全なライディング P. 2

操作ガイド P. 10

メンテナンス P. 28

こんなときは P. 51

インフォメーション P. 57

スペック P. 67

索引 P. 70

安全なライディング

この章では安全な運転のために必要な情報を記載しています。安全のためによくお読みください。

安全上守っていただきたいこと........................... P. 3

安全運転のために .................................................. P. 3

運転するときの注意 .............................................. P. 5

アクセサリーと改造について............................... P. 9

積載について.......................................................... P. 9

安全上守っていただきたいこと

安全のため、日常的に次の内容をお守りください。

● 道路運送車両法に準じて設けられた日常点検・定期点検を行ってください

● ガソリンの補給は、必ずエンジンを止め、火気厳禁で行ってください

● 排気ガスには一酸化炭素（CO）などの有害な成分が含まれているため、エンジンは、風通しの良い場所でかけてください

安全運転のために

● 走行中、運転者は両手でハンドルを握り、両足をステップに置いてください

● 同乗者が両手でからだを固定し、両足を後席用ステップにのせているか確認してください

● 急激なハンドル操作や片手運転などはさけ、安全な運転を心がけてください

● 同乗者、他の車両、歩行者などに対する配慮を欠かさないでください

乗車時の服装

運転者と同乗者は必ずヘルメットを着用し、天候や走行状況に応じ、安全性が高く運転操作のしやすい、被視認性の高い二輪車用の服装を着用してください。

次ページに続く

安全運転のために

ヘルメット

❙

安全基準を満たし、頭のサイズにあった視認性の高いもの

● 二輪車用で PSC、SG マークか JIS マークのあるものを推奨します

● 正しくかぶり、あごひもを確実に締めてください

● 視界を妨げないフェイスシールドまたはゴーグルなどを使用し、眼を保護してください

ヘルメットを正しく着用していないと、万一の事故の際、死亡または重大な傷害に至る可能性が高くなります。

運転者と同乗者は乗車時、必ずヘルメット、保護具および保護性の高い服を着用してください。

グローブ

❙

摩擦に強い皮製のもの

ブーツまたはライディングシューズ

❙

滑りにくく、くるぶしまで覆われたもの

ジャケット・パンツ

❙

プロテクターを備え、体の露出の少ない長袖・長ズボン

運転するときの注意

慣らし運転

適切な慣らし運転を行うと、お車の性能をより良い状態に保つことができます。

慣らしのポイント（走行距離 500kmまで）

❙

● 急発進、急加速をさける

● 急ブレーキ、急なシフトダウンをさける

● 控えめな運転をする

ブレーキ

次の項目に注意してください。

● 制動力を効果的に得るために前輪ブレーキと後輪ブレーキを同時に使う

● 不必要な急ブレーキ、急なシフトダウンをしない

u タイヤをロックさせるなど、車体の安定性を

損なうおそれがあります。

u コーナリングの際は、コーナーの手前で減速

してください。

● 雨天走行など滑りやすい路面に注意する

u タイヤがロックしやすく、制動距離が長くな

ります。

● 連続したブレーキ操作をしない

u 長い坂や急な坂で繰り返しブレーキをかける

と、ブレーキの温度が上昇して効きが悪くなるおそれがあります。エンジンブレーキと断続的なブレーキ操作を併用してください。

エンジンブレーキ

❙

スロットルを戻すと、エンジンブレーキが効きます。さらにエンジンブレーキを必要とするときは 3 速、2 速・・・とシフトダウンを行ってください。急激なシフトダウンは、尻振りなどの原因や、エンジンやトランスミッションに悪影響を与えます。また、長い下り坂や急な下り坂などでは、ブレーキ操作とエンジンブレーキを併用してください。

雨天または水たまりを走行したとき

❙

路面が滑りやすくなったり、ブレーキの効き具合が変化します。慎重なブレーキ操作を心がけてください。ブレーキの効きが悪いときは、ブレーキを軽く作動させながらしばらく低速で走行して、ブレーキを乾かしてください。

次ページに続く

運転するときの注意

駐車するとき

● 交通の邪魔にならない平坦で足場のしっかりした安全な場所に駐車する

● やむをえず傾斜地や足場の悪い場所に駐車するときは、車の転倒や動き出しがないよう安全処置に十分注意する

● 盗難防止のため、車から離れるときは必ずハンドルロックをかけ、キーを抜く

サイドスタンドでの駐車

❙

メインスイッチを (Oﬀ) にする。

サイドスタンドを下げ、車の重量がサイドスタンドにかかるまで、車をゆっくり左に傾ける。

u ハンドルを右にきった状態での駐車は、車が

不安定になり、転倒するおそれがあります。

ハンドルバーを左いっぱいにきる。

ハンドルロックをかけ、キーを抜く。2 P. 21

運転するときの注意

● マフラーなどが熱くなっているので、他の方が触れることのない場所に駐車する

● エンジン回転中および停止後しばらくの間はマフラー、エンジンなどに触れない

マフラー、エンジン、ブレーキなどは、エンジン回転中および停止後しばらくの間は熱くなっています。触れるとヤケドを負う可能性があります。

• マフラー、エンジン、ブレーキなど高温になる部分は冷えるまで触れないこと

• 高温になる部分に可燃物が接触せず、他の方が触れることのないよう配慮すること

次ページに続く

運転するときの注意

燃料補給およびガソリンの取り扱い

エンジンや触媒装置の損傷を防ぐため、下記に注意してください。

● 無鉛レギュラーガソリンを使用する

● 高濃度アルコール含有燃料を補給しない

● 軽油や粗悪ガソリン（長期間保管したガソリ

ン）、または不適切な燃料添加剤を使わない

● 燃料タンクの中に、泥、ほこり、水などを入れない

ガソリンは燃えやすくヤケドを負ったり爆発して重大な傷害に至る可能性があります。また身体に帯電した静電気の火花により引火する可能性があります。

ガソリンを取り扱うときは以下のことを守ってください。

• エンジンを止め、火元を遠ざける

• 給油は必ず屋外で行う

• こぼれたガソリンは、すぐに拭き取る

• 給油作業前に車体や給油機などの金属部分に触れて静電気を除去する

アクセサリーと改造について

アクセサリーを装着する際は、安全面から Honda 純正アクセサリーを推奨します。Honda販売店にご相談ください。 Honda販売店で取り付けられた Hondaアクセサリーなどの取り扱いについては、その商品に付属の説明書をお読みください。車の構造や機能に関係する改造は、操縦性を悪化させたり、排気音を大きくしたり、ひいては車の寿命を縮めることがあります。不正改造は法律に触れることはもちろん、他の迷惑行為となります。車の改造は保証の適用を除外されます。

不適切なアクセサリーや改造は、万一の事故の際、死亡または重大な傷害に至る可能性が高くなります。

アクセサリーを装着する際は、Honda 販売店にご相談のうえ、取扱説明書に従ってください。

積載について

● 荷物を積むと積まないときにくらべて操縦安定性が変わるため、安全な速度で走行してください

● 荷物の積みすぎに注意し、確実に固定して安全な速度で走行してください

● ハンドル操作ができなくなる場合があるので、ハンドル付近に物を置かないでください

● ヘッドライト、ウィンカー、ストップ/テールランプ、マフラー周辺への積載はさけてください

u 過熱によりレンズが溶けたり、荷物が損傷す

る場合があります。

● カバー等が破損する場合があるので、指定の場所以外に荷物を積まないでください

u 走行やハンドル操作に支障をきたすことがあ

ります。

● 貴重品やこわれ易いものは積まないでください

基本操作の流れ

❙

エンジン始動前

(P29)

❙

加速

❙

エンジン始動

(P23)

運転する前に日常点検を行いましょう。燃料残量を確認しましょう。

発進や加速はスロットルをゆっくり回し、急加速はさけましょう。

周囲の安全を確認して、エンジンをかけます。空ぶかしはさけましょう。

後方の安全や周囲の状況に注意し、方向指示器で合図を出し走り出します。

❙

発進

基本装備の使いかた

メーター

(P14)

警告灯 / 表示灯

(P18)

スイッチ

(P20)

ハンドルロック

(P21)

メインスイッチのリトラクタブルキー

(P22)

❙

ギアチェンジ

(P25)

❙

減速

スロットルを素早く戻し、前後のブレーキの両方を使い速度を下げ、不必要な急ブレーキはさけましょう。制動灯（ストップランプ）が点灯し、後車への合図になります。

❙

駐車

(P6)

安全な場所に駐車しましょう。サイドスタンド、ハンドルロックを確認します。

❙

コーナリング

手前で十分に減速して・・・

❙

燃料補給

(P26)

スロットルをゆっくり回して加速します。

❙

停止

早めに方向指示器で合図を出し、後方や側方の車に注意しながら、徐々に路肩に寄ります。

各部の名称

ヒューズボックス

(P55)

スロットルグリップ

(P50)

前輪ブレーキリザーバータンク

(P44)

バッテリー

(P41)

オイルレベルゲージ

(P42)

後輪ブレーキリザーバータンク

(P44)

前輪ブレーキレバー

燃料タンクキャップ

(P26)

サイドスタンド

(P6)

ブリーザードレン

(P49)

ドライブチェーン

(P46)

クラッチレバー

(P47)

シート

(P40)

ヘルメットホルダー

(P27)

シフトレバー

(P25)

シートロック

(P40)

メーター

レッドゾーン

（エンジン限界回転域）

タコメーター（エンジン回転計）

アドバイス

エンジン回転数がレッドゾーンに入らないように運転してください。エンジン寿命に悪影響を与えます。

ディスプレイの初期表示

メインスイッチを (On)にすると、全ての表示があらわれます。表示されない部分がある場合は、Honda販売店で点検を受けてください。

スピードメーター（速度計）

燃料計

マークが 1 つ（E）だけ点滅したときの燃料残量：約 1.42ℓ

燃料計の故障表示

(P54)

次ページに続く

オドメーター（TOTAL）およびトリップメーター（TRIPA ／ B）

通常表示時にボタンを押してオドメーターとトリップメーターを切り換え

• オドメーター：総走行距離

• トリップメーター：ボタンを押し続け、0.0km にリセットしてからの走行距離

SEL

SET

時計（12 時間表示）時計の合わせかた

(P17)

ボタン

SEL

ボタン

SET

メーター

前ページの続き

時計の合わせかた

SEL

SET

SEL

SET

SEL

SET

!a メインスイッチを !b 時の表示が点滅するまでボタンとボ

タンを押し続ける。

!c ボタンを押し、時を設定する。

u ボタンを押し続けると数字が早く進みま

す。

(On)

にする。

!e ボタンを押し、分を設定する。

u ボタンを押し続けると数字が早く進みま

す。

!f ボタンを押すと、時計の設定が終了す

る。

u メインスイッチを

設定を確定できます。

(Off)

にすることでも

約30秒間ボタン操作が無い場合、通常表示に戻ります。

!d ボタンを押すと時が決定し、分が点滅す

る。

警告灯 / 表示灯

方向指示器表示灯

PGM-FI警告灯

エンジンストップスイッチが（Run）の状態で、メインスイッチを (On) にすると点灯し、数秒後に消灯

走行中またはアイドリング中に点灯したときは

(P53)

方向指示器表示灯

警告灯・表示灯が点灯すべきときに点灯しない場合は、Honda販売店で点検を受けてください。

ニュートラル表示灯

トランスミッションがニュートラルの位置にあるときに点灯

ハイビームパイロットランプ

（前照灯上向き表示灯）

スイッチ

スタータースイッチ

ホーンスイッチ

ウィンカー（方向指示器）スイッチ

u 解除はスイッチを押して行います。

ヘッドライト（前照灯）上下切り換えスイッチ

•（HI）：ヘッドライトが上向き

•（LO）：ヘッドライトが下向き

エンジンストップスイッチ

通常は、（Run）位置にしておく

u 非常時に（Oﬀ）位置にする

と、エンジンを停止できます。

(On)

始動・走行

(Off)

停止

(Lock)

ハンドルロックができる

メインスイッチ

電気回路の ON／OFF、ハンドルロックに使用

u (Off) または (Lock) の位置で、キーを抜く

ことができます。

ハンドルロック

盗難予防のため、駐車するときは必ずハンドルロックをかけましょう。 U字ロックなどの使用も推奨します。

❙

かけかた

!a ハンドルを左にいっぱいにきる。 !b キーを押し込みながら、 (Lock) の位置まで

回す。

u ロックがかかりにくい場合は、ハンドルを左

右に軽く動かしてください。

!c キーを抜く。

❙

外しかた

キーを差し込み、

(Off)

の位置まで回す。

押す

回す

メインスイッチのキー

メインスイッチのリトラクタブルキー

解除ボタン

ケース

キー

押す

キーが取り出されている、収納されているにかかわらず、強い衝撃を与えないでください。

キーの取り出しかた

解除ボタンを押す。

u キーが完全に取り出せていることを確認してく

ださい。

キーの折りたたみかた

解除ボタンを押しながら、 カチッ と音が聞こえるまでキーをたたみ、収納する。

エンジン始動

アドバイス

遊びを除いて 3mm程度

始動するには、エンジンの温度にかかわらず、次の手順で行ってください。

• スタータースイッチを押して 5 秒以内でエンジンがかからないときは、一度メインスイッチを (Off) にしてください。その後バッテリー電圧回復のため 10 秒ほど経ってからやり直してください。

• 無用な空ぶかしや長時間のアイドリングはエンジンやマフラー、触媒装置に悪影響を与えます。

• 万一転倒した場合は、一旦メインスイッチを (Off) にしてください。再度走行を行う際は、各部の損傷状態や、走行に支障が無いかを十分に確認してください。

!a エンジンストップスイッチが（Run）の位置

にあるか確認する。

!b メインスイッチを (On) に回す。 !c ギアをニュートラルにする。（表示灯点灯）

u ギアが入った状態では始動しません。ただ

し、サイドスタンドが格納されている状態でクラッチレバーを握れば始動します。

!d スロットルグリップを閉じたまま、スターター

スイッチを押す。

u もし、エンジンがかからない場合は、ス

ロットルグリップをわずかに（遊びを除いて 3mm程度）回しながらスタータースイッチを使用してください。

次ページに続く

エンジン始動

エンジンがかからないときは

❙

次の方法を試してください。

!a スロットルグリップを全開にし、スタータース

イッチを 5 秒間押す。

!b 通常手順（!a 〜 !d）でエンジンをかける。 !c エンジンがかかり、エンジン回転が安定しない

場合はスロットルグリップを少し開ける。

!d エンジンがかからないときは 10 秒間待ってか

ら、!a!b の手順を繰り返す。

前ページの続き

それでも始動できないときは

❙

(P52)

ギアチェンジ

この車のトランスミッションは、下 1速、上3 速シフトの 4速リターン式です。速度に応じてギアを切り換えることが必要です。

走行前に、サイドスタンドが完全に納まっているか確認してください。サイドスタンドを出したままギアチェンジを行うと、エンジンが停止します。

速度範囲

❙

1速 0 〜 35km/h 2速 25〜60km/h 3速 30 〜 85km/h 4速 35km/h以上

シフトダウンについて

追い越しなど、強力な加速が必要なときはシフトダウンをします。高い速度でのシフトダウンは、尻振りなどの原因や、走行安定性を損なうほか、エンジンやトランスミッションに悪影響を与えます。次の速度内で行ってください。

シフトダウン可能限界速度

❙

4速→3速 85km/h 以下 3 速→ 2 速 60km/h 以下 2速→1速 35km/h 以下

燃料補給

燃料タンクキャップ

メインスイッチのキー

給油口の下端

キーカバー

燃料がにじみ出ることがあるので、給油口の下端以上入れないでください。

使用燃料：無鉛レギュラーガソリンタンク容量：5.7ℓ

燃料についての注意

❙

(P8)

タンクキャップの開けかた

キーカバーを開け、メインスイッチのキーを差し込み右に回して、燃料タンクキャップを開ける。

タンクキャップの閉じかた

!a 燃料タンクキャップを手で確実に押してロック

する。

!b キーを抜き、キーカバーを閉じる。

u キャップがロックされないと、メインス

イッチのキーは抜けません。

ガソリンは燃えやすいため、ヤケドを負ったり、爆発して重大な傷害に至る可能性があります。

燃料補給およびガソリンの取り扱い P. 8

その他装備の使いかた

ヘルメットホルダー

書類入れ

バンド

シート下にヘルメットホルダーがあります。書類入れはシート裏側にバンドで収納します。

u ヘルメットホルダーは駐車時のみお使いくださ

い。

シートの取り外しかた

❙

(P40)

ヘルメットホルダーにヘルメットをつけたまま走行しないでください。

走行の妨げになり、重傷を負ったり死亡したりする事故が発生することがあります。

メンテナンス

メンテナンスを行う前に必ず「メンテナンスの基礎知識」をお読みください。また、サービスデータについては「スペック」を参照ください。

メンテナンスの基礎知識 .................................... P. 29

主要部品の脱着方法 ............................................ P. 40

シート ................................................. P. 40

バッテリー ........................................... P. 41

エンジンオイル.................................................... P. 42

ブレーキ ............................................................... P. 44

ドライブチェーン ................................................ P. 46

クラッチ ............................................................... P. 47

ブリーザードレーン ............................................ P. 49

スロットル............................................................ P. 50

メンテナンスの基礎知識

お車をご使用の方の安全と車を快適にご使用いただくために、日常のお車の使用状況に応じて、お客様の判断で適時行っていただく日常点検と、1 年ごと（12 か月ごと）、2年ごと（24 か月ごと）の定期点検整備を設けてあります。安全快適にお乗りいただくために、必ず実施してください。

メンテナンスの重要性

誤った点検整備や、不適当な整備、未修理は、転倒事故などを起こす原因となり、死亡または重大な傷害に至る可能性があります。

• 点検整備は、取扱説明書・メンテナンスノートに記載された点検方法・要領を守り、必ず実施してください。

• 異状箇所は乗車前に修理してください。

安全なメンテナンスのために

メンテナンスにあたっては、次のことに注意してください。

● エンジンを停止し、キーを抜いた状態で行う

● 平坦地で足場のしっかりとした場所で行う

● エンジン、マフラー、ブレーキなど高温になる

部分はヤケドのおそれがあるので、冷えるまで触れない

● エンジンを始動して作業をする場合は、換気を十分に行う

日常点検

安全快適にご使用いただくために法令に準じ、日常のお車の使用状況に応じて、お客様の判断で適時行う点検です。点検時期の目安としては、長距離走行や洗車時、給油時などに実施し、その結果をメンテナンスレコードに記入してください。異音や異状を感じたときは、直ちに Honda販売店にご相談ください。

次ページに続く

メンテナンスの基礎知識

日常点検項目

❙

この車には下記の日常点検項目が適用されます。

● ブレーキ

• レバーの遊び（油圧式）

• ペダルの遊び（油圧式）

• ブレーキの効き具合

• ブレーキ液の量

● タイヤ

• 空気圧

• 亀裂、損傷

• 異状な摩耗

• 溝の深さ

● エンジン

• エンジンオイルの量

• かかり具合、異音

• 低速、加速の状態

● 灯火装置および方向指示器

● 運行において異状が認められた箇所

● ドライブチェーンの緩み（Honda 指定）

定期点検

安全快適にお車をご使用いただくために、定期点検を必ず実施してください。

また、これらの他にも使い始めてから 1 か月目（または、1,000km 時）に行う点検、Hondaが指定する点検整備項目もあります。

道路運送車両法に準じて設けられた点検

❙

道路運送車両法に準じて設けられた点検には、以下の種類があります。

● 日常点検

● 1 年ごと（12 か月ごと）に行う点検

● 2年ごと（24 か月ごと）に行う点検

❙

カラーラベル

安全のため、ご自分の知識と技量に合わせた範囲内で行ってください。難しいと思われる内容については、Honda販売店にご相談ください。点検結果は、メンテナンスノートの定期点検整備記録簿に記入し、大切に保存、携行してください。

❙

新車から 1 か月目（または、1,000km 時）は、特に初期の点検整備が車の寿命に影響することを重視し、点検を無料でお取り扱いいたします。お買いあげの Honda販売店で行ってください。他の販売店にてお受けになると有料となる場合があります。また、オイル代、消耗部品代および交換工賃等は実費をいただきます。詳細については、メンテナンスノートをご覧ください。

❙

整備の際は、Honda純正部品を使用してください。色物部品をご注文のときは、カラーラベルに記載されているモデル名、カラーおよびコードをお知らせください。カラーラベルは、シートを取り外すと確認できます。2 P. 40

ご自身で点検を実施する場合

1か月目点検について

交換部品について

メンテナンスの基礎知識

Honda 純正部品以外のアクセサリー・部品の使用や、不正な改造は思わぬ事故の原因となり、重傷を負ったり、死亡したりすることがあります。

Honda純正部品を使用してください。

メンテナンスの基礎知識

アドバイス

バッテリー

この車は、メンテナンスフリータイプのバッテリーを使用しており、バッテリー液の点検、補給は必要ありません。バッテリーのターミナル部に汚れや腐食がある場合のみ清掃してください。また、密閉式の液口キャップは絶対に取り外さないでください。バッテリー充電時も液口キャップを取り外す必要はありません。

バッテリーには寿命があります。交換時期については、Honda販売店にご相談ください。交換する場合は、必ず同型式のメンテナンスフリーバッテリーを使用してください。

万一の場合の応急処置

❙

以下のようなときは、応急処置したあと、直ちに医師の診察を受けてください。

● 電解液が眼に付着したとき

u コップなどに入れた水で、15分以上洗浄して

ください。加圧された水での洗浄は、眼を痛めるおそれがあります。

● 電解液が皮膚に付着したとき

u 電解液のついた服を脱ぎ、皮膚を多量の水で

洗浄してください。

● 電解液を飲み込んだとき

u 水、または牛乳を飲んでください。

バッテリーには、希硫酸が電解液として含まれています。希硫酸は腐食性が強く、眼や皮膚に付着すると重いヤケドを負います。

• バッテリーの近くで作業するときは、保護メガネと保護服を着用

• バッテリーを子供の手の届く所に置かない

• ショートによる火花やたばこなどの火気に十分注意する

メンテナンスの基礎知識

アドバイス

ヒューズ切れ

❙

電装部品やアクセサリーを取り付けるときは純正アクセサリーをご使用ください。それ以外のものを使用するとバッテリーあがりや故障の原因となります。

この車の電気回路は、ヒューズで保護されています。電装部品が動作しないときは、ヒューズを調べ、必要に応じて交換してください。2 P. 55

ターミナル部の清掃

バッテリーを取り外す。2 P. 41 ターミナル部が腐食して白い粉が付いている場合は、ぬるま湯を注いで拭く。ターミナル部の腐食が著しいときは、ワイヤーブラシまたはサンドペーパーで磨く。

清掃後、バッテリーを取り付ける。

ヒューズ

ヒューズの点検・交換

❙

メインスイッチを (Off) にして、ヒューズを取り外して点検します。切れている場合は、指定されている容量のヒューズと交換してください。ヒューズの容量はスペックページをご確認ください。2 P. 69

指定容量を超えるヒューズを使用すると、配線の過熱焼損の原因になるので絶対に使用しないでください。

交換してもすぐにヒューズが切れる場合は、ヒューズの劣化以外の原因が考えられます。 Honda販売店にご相談ください。

メンテナンスの基礎知識

上段：オイルコード

下段：性能分類の表示

MA 性能であることを示しています

エンジンオイル

エンジンオイルは走行距離や走行状況、時間の経過とともに劣化したり減っていきます。そのため、定期交換時期に行う交換だけではなく日常点検によるオイル点検・補給が必要です。汚れたり古くなったオイルはエンジンに悪影響を与えますので早めに交換してください。オイル交換は Honda販売店で行うことを推奨します。交換時期はスペックページをご確認ください。2 P. 68

エンジンオイルの選びかた

❙

推奨エンジンオイル：

Honda純正ウルトラ G1

相当品をご使用の場合は、オイル容器の表示を確認し、下記の全ての規格を満たしているオイルをお選びください。全ての規格を満たしている場合でも特性が異なりこの車に適合しない場合があります。

● JASOT903 規格

● SAE規格

● API分類

※3

※1

※2

：SG・SH・SJ・SL級相当

：MA

：10W-30

また必要以上に摩擦を低減するオイル添加剤はエンジンやクラッチの性能や寿命に悪影響を与える場合がありますので使用しないでください。

※1：

JASOT903規格は、二輪車用 4 サイクルエンジンオイルの性能を分類する規格です。適合し届け出されたオイルの容器には、次の表示があります。

※2：

SAE規格は、オイルの粘度を定めた規格です。

※3：

アドバイス

推奨しません推奨します

銘柄の異なるブレーキ液を使用しないでください。ブレーキ液が変質したりブレーキ装置の故障の原因となることがあります。

API分類は、エンジンオイルのグレードに関する分類です。APIマークの入っている相当品を使用する場合、下記のものをご使用ください。

ブレーキ液

ブレーキ液は、プラスチックや塗装面を損傷します。漏れたブレーキ液は直ちに拭き取ってください。

指定ブレーキ液：

Honda 純正ブレーキフルード DOT3 または DOT4

メンテナンスの基礎知識

エアクリーナー

この車には、ろ紙にオイルを含ませたビスカス式のエアクリーナーエレメントが装備されており点検・清掃は不要ですが定期的な交換が必要です。エアクリーナーエレメントの交換は、Honda販売店にご相談ください。交換時期はスペックページをご確認ください。

2 P. 68

メンテナンスの基礎知識

ドライブチェーン

チェーンは、定期的に点検および給油を行ってください。また悪路走行が多い場合や連続高速走行、急加速を繰り返すような運転を行う場合には、頻繁に点検を行ってください。2 P. 46

チェーンの異常（回転が滑らかでない、異音、固着、ローラーやブッシュの損傷）は、Honda販売店にご相談ください。

ドライブチェーンの清掃と給油

❙

緩み（たるみ）の点検後、車体を前後に動かし、チェーンやスプロケットに付着した泥、汚れを中性洗剤またはチェーンクリーナーを使用し、乾いた布などで落とします。汚れがひどい場合、やわらかいブラシを使用してください。汚れを落としたあとは、十分に乾燥させ、推奨オイルをチェーンローラーの両側に給油してください。

推奨オイル：

Honda純正チェーンオイルまたは相当品

オイルがブレーキやタイヤに付着しないようにしてください。チェーンにオイルをつけ過ぎると、衣服や車に飛び散り汚しますので、オイルをつけ過ぎないよう注意してください。

ブリーザードレーン

エンジンの性能を維持するためには、定期的なブリーザードレーンの清掃が必要です。2 P. 49

❙

タイヤの空気圧は徐々に低下します。また、タイヤによっては空気圧不足が見た目ではわかりづらいため、少なくとも 1か月ごとにタイヤゲージを使用して空気圧を点検してください。タイヤは、走行後は温まり空気圧が高くなることがありますので、必ず冷えた状態で点検してください。

タイヤ

空気圧の点検

メンテナンスの基礎知識

亀裂と損傷の点検

❙

タイヤの全周に、亀裂や損傷、ひび割れおよび釘、石、その他の異物が刺さったり、かみ込んだりしていないかを点検します。道路の縁石などにタイヤ側面を接触させたり、大きな凹みや突起物を乗り越したときは、必ず点検してください。

異状な摩耗の点検

❙

タイヤの接地面が異状に摩耗していないかを点検します。

次ページに続く

メンテナンスの基礎知識

または 5

ウェアインジケーター表示マーク

溝の深さの点検

❙

ウェアインジケーター（スリップサイン）により溝の深さを確認します。サインが現れたときは、直ちに交換してください。

過度にすり減ったタイヤの使用や、不適正な空気圧での運転は、転倒事故などを起こす原因となり、死亡または重大な傷害に至る可能性があります。

取扱説明書に記載されたタイヤの空気圧を守り、規定の数値を超えてすり減ったタイヤは交換してください。

タイヤを交換するときは、必ず指定タイヤを使用

してください。指定以外のタイヤは、操縦性や走行安定性に悪影響を与えることがありますので使用しないでください。

タイヤの交換は、Honda販売店にご相談ください。指定タイヤ、空気圧はスペックページをご確認ください。2 P. 68

メンテナンスの基礎知識

指定以外のタイヤを取り付けると、操縦性や走行安定性に悪影響を与えることがあります。また、そのことが原因で転倒事故などを起こし、死亡または重大な傷害に至る可能性があります。

タイヤ交換時には、必ず取扱説明書に記載された指定タイヤを取り付けてください。

主要部品の脱着方法

シート

凸部

ガイド

メインスイッチのキー

シートロック

シート

取り外し

❙

メインスイッチのキーをシートロックに差し込み、右に回してシートロックを解除する。

シートを持ち上げながら後方へずらして取り外す。

取り付け

❙

フレームのガイドにシートの凸部を差し込む。

シートの後方を押し下げ、ロックする。

u シートを軽く持ち上げて、しっかりと取

り付けられていることを確認してください。

メインスイッチのキーを抜く。

u シートを軽く持ち上げて、ロックがか

かっていることを確認してください。

u メインスイッチのキーをシート下に置き

忘れた状態でシートを取り付けると、自動的にロックされ、キーを取り出せなくなりますのでご注意ください。

バッテリー

ボルト

+ 端子

バッテリー

- 端子

バッテリーホルダー

❙

メインスイッチが (Off)になっていることを確認してください。

取り外し

シートを取り外す。2P. 40

主要部品の脱着方法uバッテリー

ボルトを取り外し、バッテリーホルダーを取り外す。

- 端子のボルトを外し、- コードを外す。

ターミナルカバーをめくり、+端子のボルトを外し、+ コードを外す。

端子のナットを落とさないようにバッテリーを取り出す。

取り付け

❙

取り付けは、取り外しの逆の手順で行います。バッ

テリーコードは、必ず先にさい。また、ターミナル部にゆるみが生じないように、確実にボルトを締め付けてください。

バッテリーコードを再び取り付けたときに、時計の時刻がずれている場合は合わせ直してくだ

さい。

バッテリーの取り扱いについてはメンテナンスの基礎知識をご確認ください。

P. 17

側より取り付けてくだ

P. 32

エンジンオイル

オイルレベルゲージ

上限

下限

オイルの量の点検

エンジンが冷えている場合は、3 〜 5 分ほどアイドリングさせる。

メインスイッチを (Off) にしてエンジンを止め、2〜3分間待つ。

足場のしっかりとした平坦地にサイドスタンドを立てる。

オイルレベルゲージを外す。

布等でオイルを拭き取る。オイルレベルゲージについたオイルを拭く。

車を倒さないようにまっすぐに起こす。

オイルレベルゲージをねじ込まずに差し込む。

オイルがオイルレベルゲージの上限と下限の間にあることを確認する。

オイルレベルゲージを確実に取り付ける。

エンジンオイルuオイルの補給

アドバイス

オイルの補給

エンジンオイルが不足している、またはオイルレベルが下限に近いときは、推奨エンジンオイルを上限まで補給してください。

P. 34, 68

エンジンオイルの点検後、オイルレベルゲージで確認しながら、オイルを注入口より補給する。

u オイルレベルを確認するときは、足場の

しっかりとした平坦地にサイドスタンドを立て、車を倒さないようにまっすぐに起こしてください。

u 上限を超えて補給しないでください。 u ゴミが入らないようにしてください。 u オイルをこぼしたときは完全に拭き取っ

てください。

オイルレベルゲージを確実に取り付ける。

オイルは規定量より多くても少なくても、エンジンに悪影響を与えます。また銘柄やグレードの異なるオイルを混用しないでください。

推奨エンジンオイルやオイルの選びかたについてはメンテナンスの基礎知識をご確認くださ

P. 34

い。

オイル漏れの点検

エンジンなどから、オイルが漏れていないことを確認します。

ブレーキ

フロント

リア

上限

下限

後輪ブレーキリザーバータンク前輪ブレーキリザーバータンク

下限

リア

フロント

ブレーキ液の点検

足場のしっかりとした平坦地にサイドスタンドを立てる。

し、液面が点検窓の下限（LWR）以上にあることを確認する。

リザーバータンク上面を水平にし、液面が上限（UPPER）と下限（LOWER）の間にあることを確認する。

リザーバータンク上面を水平に

u 液面が下限以下の場合は、ブレーキパッ

ドの摩耗の点検を行ってください。

パッドが摩耗していない場合、あるいは液漏れやホースに損傷があるときは Honda販売店にご相談ください。

ブレーキパッドの摩耗の点検

フロント

リア

フロント

リア

パッド

パッドの摩耗限界溝

ディスク

パッドの摩耗限界溝がブレーキディスクの側面に達したら、パッドの摩耗限界です。

摩耗限界に達したら左右同時にパッドを交換してください。ブレーキパッドの交換は、Honda販売店にご相談ください。

ブレーキuブレーキパッドの摩耗の点検

ブレーキキャリパーの下側から

のぞいて点検します。

ブレーキキャリパーの右後側からの

ぞいて点検します。

ドライブチェーン

ドライブチェーンの緩み

緩み（たるみ）の点検

チェーンの緩み（たるみ）が適正かどうか、滑らかに回転するか点検します。緩み（たるみ）が規定の範囲を超えている場合、回転が滑らかでないときは Honda販売店にご相談ください。

トランスミッションをニュートラルに入れて、エンジンを停止する。

足場のしっかりとした平坦地にサイドスタンドを立てる。

前後スプロケットの中央を手で上下に動かし、チェーンの緩みが規定の範囲内にあることを確認する。

ドライブチェーンの緩み（たるみ）：

30 〜 40mm

u 緩みが50mm以上の場合、絶対に走行し

ないでください。

車体を垂直にし、車体を前後に動かしてチェーンが滑らかに回転することを確認する。

u チェーンの回転が滑らかでない場合や、

異音が出る場合は清掃と給油を行ってく

ださい。

P. 36

クラッチ

遊びクラッチレバー

カバー

ロックナット

アジャスター

遊びが多くなる

遊びが少なくなる

クラッチの点検

スムーズに動くかどうか、ハンドルを左右にきっても作動が重くないか、クラッチレバーの遊びが適正か点検します。遊びが規定の範囲を超えている場合は調整してください。異状を感じた場合やクラッチケーブル外表部に損傷があるときは Honda販売店にご相談ください。

クラッチレバーの遊び：10〜20mm

クラッチの調整

調整はクラッチレバー側から行います。

クラッチレバー側の調整（微調整）

❙

カバーをずらし、ロックナットを緩める。

遊びが規定の数値になるようアジャスターを回す。

ロックナットを締め付ける。

クラッチレバーの遊びを確認する。

調整しきれない場合、クラッチ側で調整します。

次ページに続く

クラッチuクラッチの調整

ロックナット

アジャスター

遊びが多くなる

遊びが少なくなる

クラッチ側の調整（主調整）

❙

クラッチレバー側の遊びを最大にする。

P. 47

ロックナットを緩める。

遊びが規定の数値になるようアジャスターを回す。

ロックナットを締め付ける。

調整後は、クラッチレバーの遊びを確認してください。

エンジンをかけ、チェンジ操作がスムーズであるか、エンストまたは飛び出し等がないことを確認してください。

規定の数値に調整できない場合や、クラッチが正しく動作しないときはHonda販売店にご相談ください。

ブリーザードレーンの清掃

ブリーザードレーン

(Honda 指定１年点検整備項目 )

エンジンの性能を維持するためには、定期的なブリーザードレーンの清掃が必要です。エンジン停止直後のメンテナンスは、エンジン本体、マフラーやエキゾーストパイプなどが熱くなっています。ヤケドにご注意ください。

❙

ブリーザードレーン

清掃のしかた

ブリーザードレーンの下に受け皿などを用意する。ブリーザードレーンを外し、ブリーザードレーン内の堆積物を取り除く。ブリーザードレーンを確実に取り付ける。

スロットル

遊び

スロットルの点検

メインスイッチを (Off) にした状態でスロットルを作動させ、スムーズに動くかどうか、ハンドルを左右にきっても作動が重くないか、スロットルグリップの遊びが適正か点検します。異状を感じた場合やスロットルケーブル外表部に損傷があるときは Honda販売店にご相談ください。

スロットルグリップの遊び：2〜6mm

こんなときは

エンジンが始動しない.........................................P. 52

警告灯が点灯 ........................................................P. 53

PGM-FI警告灯 ......................................P. 53

その他の故障表示 ................................................P. 54

燃料計の故障表示 ...................................P. 54

電装部品のトラブル.............................................P. 55

ヒューズ切れ .........................................P. 55

エンジンが一時的に不調になる .........................P. 56

エンジンが始動しない

スターターモーターは作動するがエンジンが始動しないとき

次の点を確認してください。

●

正しい手順でエンジンをかけているか

P. 23

●

燃料タンクにガソリンはあるか

●

PGM-FI警告灯が点灯していないか

u 点灯している場合は、直ちに Honda 販売

店にご相談ください。

スターターモーターが作動せず始動できないとき

次の点を確認してください。

●

エンジンストップスイッチが（Oﬀ）になっていないか

●

サイドスタンドが格納されているか

●

ヒューズが切れていないか2P. 55

●

バッテリーターミナル部に緩みや腐食がないか

P. 33

これらに該当しない場合や異常がある場合は、 Honda販売店にご相談ください。

PGM-FI警告灯

走行中またはアイドリング中に点灯した場合は何らかの異常が考えられます。高速走行をさけ、直ちにHonda販売店にご相談ください。

警告灯が点灯

その他の故障表示

燃料計の故障表示

燃料計のマークが図のように点灯、消灯をくりかえしたときは Honda販売店にご相談ください。

電装部品のトラブル

アドバイス

スペアヒューズ

ヒューズボックスカバー

ヒューズの取り扱いについてはメンテナンスの

基礎知識をご確認ください。

P. 33

ヒューズ切れ

ヒューズボックス内のヒューズ

❙

シートを取り外す。2P. 40

ヒューズボックスカバーを開ける。

ヒューズが切れている場合は同じ容量のスペアヒューズと交換する。

ヒューズボックスカバーを閉じる。

シートを取り付ける。

ヒューズが切れた際は、早めにHonda 販売店で点検し、スペアヒューズを補充してください。

エンジンが一時的に不調になる

燃料ポンプのフィルターがつまると、走行中スロットルグリップを戻したような減速が散発的に発生します。この症状が発生しても再走行は可能です。ガソリンがあるにもかかわらず、走行中一時的なエンジン不調が発生した場合は、直ちに Honda 販売店にご相談ください。

インフォメーション

キーの取り扱い .................................................... P. 58

装備に関する補足情報.........................................P. 59

車のお手入れ ........................................................P. 60

保管のしかた ........................................................P. 63

廃棄するとき ........................................................P. 63

フレームおよびエンジンナンバー .....................P. 65

触媒装置について ................................................P. 66

キーの取り扱い

メインスイッチのキー

メインスイッチのリトラクタブルキー

キーナンバープレート

キーの取り扱い

メインスイッチのキー

メインスイッチのキーについているキーナンバープレートには、シリアルナンバーがあります。

このシリアルナンバーは、メインスイッチのキーを注文するときに必要になります。メインスイッチのキーを注文する際は、Honda販売店にご相談ください。盗難防止のため、シリアルナンバーは他人に知られないように保管してください。

キーに金属製のキーホルダーを使用するとメインスイッチ周辺に傷がつくおそれがあります。

装備に関する補足情報

メインスイッチ

❙

エンジンをかけずにメインスイッチを (On) の状態にしておくとバッテリーあがりの原因となります。走行中はメインスイッチのキーを操作しないでください。

装備に関する補足情報

オドメーター

❙

オドメーターは、999,999km を超えると 999,999 km でロックします。

トリップメーター

❙

トリップメーターA ／ B は、9,999.9km を超えると 0.0kmに戻ります。

エンジンストップスイッチ

❙

このスイッチは、非常時に、すぐにエンジンを止めるために設けたものです。非常時以外は使用しないでください。走行中に操作すると、エンジン回転が不安定になり、走行に悪影響を与えます。非常時にこのスイッチでエンジンを止めた場合は、メインスイッチを必ず (Oﬀ) にしてください。 (On) のままにしておくと、バッテリーあがりの原因となります。

書類入れ

❙

取扱説明書、登録書類、保険証、メンテナンスノートなどは書類入れに入れ、シートの裏側に収納してください。2 P. 27

イグニッションカットオフシステム

❙

この車は、転倒したとき、自動的にエンジンを停止するシステムが装備されています。エンジンを再始動するときは、システムの作動を解除するためにメインスイッチを一度 (Oﬀ) にしてください。

次ページに続く

車のお手入れ

ヘッドライト、ストップ / テールランプ

❙

LED使用のランプは一体式です。もし、1個でも点灯しなくなった場合は、Honda 販売店にご相談ください。

ハイビームパイロットランプ

❙

（前照灯上向き表示灯）

ヘッドライトが上向き状態で、メインスイッチを

(Oﬀ) にしてすぐに (On) にした場合、コンデンサーに残された電気によって、ハイビームパイロットランプ（前照灯上向き表示灯）が瞬間的に光る場合があります。

ヘッドライト

❙

ヘッドライトが上向き状態で、エンジン停止後すぐに、ヘッドライト（前照灯）上下切り換えスイッチを操作した場合、コンデンサーに残された電気によって、ヘッドライトが瞬間的に光る場合があります。

車のお手入れ

お車を長持ちさせるため、清掃などのお手入れは大切です。普段見逃しがちな異状の発見にもつながります。また、海水や路面凍結防止剤などに含まれる塩分は、車体のサビを促進します。海岸付近や凍結防止剤を散布した路面を走行したあとは、必ず洗車してください。

洗車

エンジン、マフラー、ブレーキなど高温になる部分は冷えるまで洗車しないでください。

全体を水洗いして、汚れを取り除く。

汚れがひどいときは、薄めた中性洗剤を使用し、スポンジかやわらかいタオルを使って洗う。

u 傷を防ぐため、多量の水を使って、汚れを落

としてください。

十分な水で洗剤を洗い流しやわらかい布で拭きあげる。

車体を乾燥させた後、ドライブチェーンと可動部分に注油する。

車体の腐食を防ぐためワックスがけを行う。

洗車にあたっての注意

❙

洗車するときは、次のことをお守りください。

● 高圧洗車機の使用はさける

u 車体に高い水圧がかかる洗車を行うと、可動

部や電装部品などの作動不良や故障の原因となることがあります。

u ヘッドライトレンズやフェアリング、その他

のプラスチック部品を洗うときは、傷を防ぐため、多量の水を使って、汚れを落としてください。

● マフラーに水を入れない

u 始動不良やサビの発生などの原因になりま

す。

● シートの下方から水を強くかけない

u 内部に水が入り、書類などが濡れることがあ

ります。

● エアクリーナー周辺に水を強くかけない

u エアクリーナー内部に水が入ると、始動不良

などの原因になります。

● ブレーキを濡れたままにしない

u 水によってブレーキの効き具合が悪くなるこ

とがあります。洗車後は十分に乾かし、慎重なブレーキ操作を心がけてください。

車のお手入れ

● ワックス、ケミカル類や油脂類を扱うとき

u ブレーキやタイヤにオイル等の油脂類、ワッ

クスやケミカル類が付着しないよう注意してください。ブレーキが効かなくなり、事故の原因になる場合があります。

u ワックスやケミカル類を使用するときは、ボ

ディーの目立たないところでくもりや傷、色むらなどが生じないか確認してください。種類によっては塗膜が薄くなったり色むらが生じるものがあります。

u つや消し塗装が使われている場合は、塗装面

にワックスやケミカル類を使用すると、つや消し感が無くなったり、色むらが生じるおそれがありますので、使用しないでください。

● ヘッドライトがくもったとき

u ヘッドライトを点灯すると、くもりは徐々に

消えていきます。ヘッドライトの点灯は、エンジンをかけながら行ってください。

次ページに続く

車のお手入れ

アルミ部品

アルミ部品は土や泥、あるいは塩分によって腐食します。傷をつけないよう、取り扱いについては次のことに注意してください。

● 硬いブラシやスチールウールを使用しない

● アルミホイールはすり当てをさけ、縁石などに

乗り上げる際は変形に注意する

樹脂部品

傷やひび割れ等を防ぐため、取り扱いについては次のことに注意してください。

● 清掃するときは多量の水を使って、やわらかい

布やスポンジで汚れを落とす

● 汚れがひどいときは、薄めた中性洗剤を使用

し、十分な水で洗剤を洗い流す

● メーター、フェアリング、ヘッドライトレンズ

などの樹脂部品にガソリン、ブレーキ液、クリーナーなどがかからないようにする

エキゾーストパイプ、マフラー

エキゾーストパイプ、マフラーが塗装されている場合は、ステンレス用台所洗剤や市販のコンパウンドを使用しないでください。塗装面の清掃には中性洗剤を使用してください。もし、塗装処理されているかわからない場合は、Honda 販売店にご相談ください。

保管のしかた

屋外に保管する場合はボディーカバーをかけてください。なお、ボディーカバーはエンジンやマフラーが冷えてからかけてください。また、長期間ご使用にならない場合は、次のことをお守りください。

● サビを防ぐために、保管前にワックスがけを行う（つや消し塗装面を除く）

● 雨上がりにはボディーカバーを外し、車体を乾燥させる

● バッテリーは自己放電と電気漏れを少なくするため、車から取り外し、完全充電して風通しのよい暗い場所に保存する

u もしバッテリーを車に積んだままにする場合

は、- 側ターミナルを外してください。長期保管後にお車に乗る際は、保管期間を考慮した上で、各部の点検を実施してください。

廃棄するとき

地球環境を守るため、お車や交換した部品、なかでも使用済みのバッテリーやタイヤ、エンジンオイルの廃油等はむやみに捨てないでください。これらのものを廃棄する場合は、Honda販売店にご相談ください。また、将来お車の廃棄を希望するときはお近くの廃棄二輪車取扱店へご相談ください。

廃棄二輪車取扱店とは

一般社団法人全国軽自動車協会連合会の登録販売店で広域廃棄物処理指定店として登録されている廃棄二輪車を適正処理するための窓口です。店頭に「廃棄二輪車取扱店の証」が掲示されています。

次ページに続く

廃棄するとき

二輪車

リサイクルマーク

二輪車リサイクルマーク、リサイクル料金

この車には、二輪車リサイクルマークが車体に貼付されています。マークが車体に貼付されている二輪車は、再資源化するためのリサイクル費用がメーカー希望小売価格に含まれていますので、二輪車を廃棄する際は、再資源化に必要なリサイクル料金はいただきません。ただし、廃棄二輪車取扱店および指定引取場所までの収集・運搬料金はお客様のご負担となります。収集・運搬料金については廃棄二輪車取扱店にご相談ください。二輪車リサイクルマークは、シートを取り外すと確認できます。2 P. 40

お車を廃棄する際、二輪車リサイクルマークが必要です。マークは剥がさないでください。マークの再発行や販売の取り扱いはありません。二輪車リサイクルシステムの概要、ご利用方法等は、 Hondaウェブサイト「廃棄段階のリサイクル二輪車リサイクル自主取り組み」にてご確認いただけます。

http://www.honda.co.jp/motor-recycle/

フレームおよびエンジンナンバー

フレームナンバー打刻位置

エンジンナンバー打刻位置

フレームおよびエンジンナンバーは、部品を注文するときや、車の登録に関する手続きに必要です。また、フレームナンバーは、お車が盗難にあった場合に、車を捜す手がかりにもなります。ナンバープレートの登録番号とともに別紙に記録し、車と別に保管することを推奨します。

フレームおよびエンジンナンバー

触媒装置について

この車は平成 19年排出ガス規制適合車です。この車には触媒装置が搭載され、排出ガスに含まれる一酸化炭素（CO）、炭化水素（HC）、窒素酸化物（NOx）の 3つの有害物質の排出量を低減します。他のマフラーをこの車に取り付けると、排出ガス規制に適合しなくなる可能性があります。触媒装置は高温になるので、枯れ草や紙など燃えやすいものがあるところには駐停車しないでください。

走行上の注意

次のような取り扱いはしないでください。触媒温度が異常に高くなり、損傷するおそれがあります。

● 走行中にメインスイッチやエンジンストップスイッチを操作すること

● 空ぶかし直後にエンジンを止めること

触媒装置の損傷を防ぐために

触媒装置が損傷すると、排出ガス濃度を劣化させるだけではなく、車本来の性能を発揮できなくなります。損傷を防ぐために、次のことをお守りください。

● 燃料は、必ず無鉛ガソリンを使用する

● 定められた点検整備を実施する

● エンジン不調を感じたときは、直ちに Honda販

売店で点検を受ける

スペック

■ 主要諸元

型式 EBJ-JC61 全長 1,755mm 全幅 730mm 全高 1,000mm ホイールベース 1,200mm 最低地上高 155mm キャスター角 25°00 トレール長 81mm 車両重量 104kg 乗車定員 2名最小回転半径 1.9m 排気量 124cm ボア × ストローク 52.4×57.9mm 圧縮比 9.3 燃料無鉛レギュラーガソリン燃料タンク 5.7ℓ

スペック

バッテリー容量

変速比

減速比

YTZ5S 12V-3.5Ah（10HR） 1速 2.500 2 速 1.550 3速 1.150 4 速 0.923 1次 3.350 2次 2.266

スペック

■ サービスデータ

タイヤサイズ

タイヤタイプバイアス、チューブレス

指定タイヤ

タイヤ空気圧

（1 名乗車時）

タイヤ空気圧

（2 名乗車時）

点火プラグ

プラグギャップ 0.8〜0.9mm アイドル回転数 1,400±100rpm

前輪 120/70-1251L 後輪 130/70-1256L

前輪

後輪

前輪 200kPa（2.00kgf/cm2）後輪 200kPa（2.00kgf/cm2）前輪 200kPa（2.00kgf/cm2）後輪 200kPa（2.00kgf/cm2）

標準

高速

VEERUBBER V119C IRCNR77U VEERUBBER V119C IRCNR77U

CPR6EA-9（NGK）または U20EPR9（DENSO） CPR7EA-9（NGK）または U22EPR9（DENSO）

推奨エンジンオイル

エンジンオイル容量

エンジンオイル交換時期

指定ブレーキ液

エアクリーナー交換時期推奨ドライブチェーンオイルドライブチェーンの緩み（たるみ）

Honda純正ウルトラ G1 JASOＴ903規格：MA SAE規格：10W-30 API分類：SL級オイル交換時 0.9 ℓ 全容量 1.1 ℓ 初回：1,000kmまたは 1ヶ月以後：3,000kmまたは 1年ごと Honda純正ブレーキフルード DOT3 または DOT4

交換：20,000kmごと

Honda純正チェーンオイルまたは相当品

30〜40mm

スペック

■ バルブ（電球）

ヘッドライト LED ストップ / テールランプ LED フロントウィンカー 12V-21/5WX2 リアウィンカー 12V-21WX2 ライセンスプレートライト 12V-5W

■ ヒューズ

メインヒューズ 15A その他のヒューズ 10A

索引

PGM-FI警告灯 ............................................. 18, 53

SEL ボタン.......................................................... 16

SET ボタン.......................................................... 16

ア

アクセサリー ......................................................... 9

安全運転のために .................................................. 3

安全上守っていただきたいこと ............................ 3

安全なライディング .............................................. 2

イ

イグニッションカットオフシステム ................... 59

インフォメーション ............................................ 57

ウ

運転するときの注意 .............................................. 5

エンジン

エンジンオイル...........................................34, 42

エンジンオイルレベルゲージ ...........................42

エンジンが一時的に不調になる .......................56

エンジン始動 ....................................................23

エンジンストップスイッチ.........................20, 59

エンジンナンバー .............................................65

エンジンブレーキ ...............................................5

エンジンがかからないとき.............................24, 52

オ

お手入れ ...............................................................60

オドメーター ..................................................16, 59

カ

改造.........................................................................9

各部の名称............................................................12

ガソリン ...........................................................8, 26

カラーラベル ........................................................31

エ

エアクリーナー.................................................... 35

キ

ギアチェンジ ........................................................25

基本操作の流れ.....................................................10

ク

クラッチ............................................................... 47

ケ

警告灯

PGM-FI警告灯 .......................................... 18, 53

コ

交換部品............................................................... 31

こんなときは........................................................ 51

サ

サイドスタンド ......................................................6

ス

スイッチ

ウィンカー（方向指示器）スイッチ................ 20

エンジンストップスイッチ........................ 20, 59

スタータースイッチ......................................... 20

ヘッドライト（前照灯）上下切り換え

スイッチ......................................................... 20

ホーンスイッチ................................................ 20

メインスイッチ.......................................... 21, 59

ストップ / テールランプ ..................................... 60

スピードメーター ................................................ 15

スペック............................................................... 67

スロットル ........................................................... 50

シ

シート .................................................................. 40

樹脂部品............................................................... 62

触媒装置............................................................... 66

書類入れ......................................................... 27, 59

セ

積載について ......................................................... 9

洗車...................................................................... 60

ソ

その他装備 ........................................................... 27

タ

タイヤ .................................................................. 37

チ

駐車........................................................................ 6

燃料タンク容量.................................................26

燃料補給............................................................26

テ

点検

定期点検........................................................... 30

日常点検........................................................... 29

電装部品のトラブル ............................................ 55

ト

時計................................................................ 16, 17

ドライブチェーン .......................................... 36, 46

トリップメーター .......................................... 16, 59

ナ

慣らし運転............................................................. 5

ネ

燃料

使用燃料........................................................... 26

燃料計 .............................................................. 15

燃料計の故障表示 ............................................ 54

燃料残量........................................................... 15

ハ

廃棄.......................................................................63

バッテリー......................................................32, 41

ハンドルロック.....................................................21

ヒ

ヒューズ .........................................................33, 55

表示灯

ニュートラル表示灯 .........................................19

ハイビームパイロットランプ .....................19, 60

方向指示器表示灯 .............................................18

フ

服装.........................................................................3

ブリーザードレーン .......................................36, 49

ブレーキ

ブレーキ液..................................................35, 44

ブレーキシステム ...............................................5

ブレーキパッド.................................................45

フレームナンバー.................................................65

ヘ

ヘッドライト........................................................ 60

ヘルメットホルダー............................................. 27

ホ

方向指示器表示灯 ................................................ 18

保管 ...................................................................... 63

メ

メインスイッチ .............................................. 21, 59

メインスイッチのキー ......................................... 58

メーター............................................................... 14

メンテナンス........................................................ 28

リ

リサイクルマーク ................................................ 64

レ

レッドゾーン........................................................ 14

30K26A10 00X30-K26-A100

XX.XXXX.2016.XX.G

2016 本田技研工業株式会社

（車両製造国：タイ）

PRINTED IN THAILAND

Honda GROM (2016) User guide

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

安全なライディング

安全上守っていただきたいこと

安全運転のために

運転するときの注意

アクセサリーと改造について

積載について

基本操作の流れ

各部の名称

メーター

警告灯 / 表示灯

スイッチ

メインスイッチのリトラクタブルキー

エンジン始動

ギアチェンジ

燃料補給

その他装備の使いかた

メンテナンス

メンテナンスの基礎知識

主要部品の脱着方法

エンジンオイル

ブレーキ

ドライブチェーン

クラッチ

ブリーザードレーン

スロットル

こんなときは

エンジンが始動しない

警告灯が点灯

その他の故障表示

電装部品のトラブル

エンジンが一時的に不調になる

インフォメーション

キーの取り扱い

装備に関する補足情報

車のお手入れ

保管のしかた

廃棄するとき

フレームおよびエンジンナンバー

触媒装置について

スペック