Honda GC190 User Manual [pl]
WSTĘP
Dziękujemy za dokonanie zakupu silnika Honda. Zależy nam, by nowy
silnik służył Państwu jak najlepiej, a przede wszystkim bezpiecznie.
Niniejsza instrukcja zawiera ważne informacje, dzięki którym będzie to
możliwe – prosimy zapoznać się z nimi przed rozpoczęciem użytkowania
silnika. W razie napotkania problemu lub w razie jakichkolwiek pytań dot.
silnika prosimy o kontakt.
Wszystkie informacje w tej instrukcji są oparte na najnowszych
informacjach dostępnych w chwili publikacji. Firma Honda Motors Co. Ltd.
Zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym terminie bez
wcześniejszego powiadamiania i bez podejmowania w związku z tym
jakichkolwiek zobowiązań. Żadna część niniejszej instrukcji nie może być
powielana bez wcześniejszego uzyskania pisemnej zgody.
Niniejsza instrukcja powinna być traktowana jak integralna część silnika i w
razie jego odsprzedaży należy przekazać ją nowemu właścicielowi.
Należy zapoznać się z instrukcjami dołączonymi do urządzenia
napędzanego przez ten silnik, które mogą zawierać dodatkowe informacje
na temat uruchamiania, wyłączania, obsługi i regulacji silnika, a także
wskazówki dot. konserwacji.
WSKAZÓWKI DOT. BEZPIEZCZEŃSTWA
Bezpieczeństwo użytkownika i bezpieczeństwo osób postronnych jest
bardzo ważne. W instrukcji oraz na samym silniku zamieszczono szereg
ważnych informacji dot. bezpieczeństwa. Należy dokładnie się z nimi
zapoznać.
Informacje te ostrzegają o potencjalnych zagrożeniach odniesieniem
obrażeń przez użytkownika i innych. Informacje takie poprzedzone są
symbolem i jednym z słów: NIEBBEZPIECZEŃSTWO,
OSTRZEŻENIE, PRZESTROGA.
Znaczenie słów kluczowych:
Nieprzestrzeganie instrukcji
SPOWODUJE ŚMIERĆ lub POWAŻNE
OBRAŻENIA ciała.
Nieprzestrzeganie instrukcji MOŻE
spowodować ŚMIERĆ lub POWAŻNE
OBRAŻENIA.
Nieprzestrzeganie instrukcji MOŻE
spowodować OBRAŻENIA ciała.
Każda informacja zawiera wskazanie zagrożenia sytuacji, jaka może
wystąpić oraz sposobów uniknięcia lub zmniejszenia ryzyka odniesienia
obrażeń.
INFORMACJE O ZAPOBIEGANIU USZKODZENIOM
W tekście występują również inne ważne informacje poprzedzone słowem
UWAGA.
Słowo to oznacza:
UWAGA
Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować
uszkodzenia silnika lub innego mienia.
WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA
• Zapoznaj się z działaniem elementów sterujących oraz upewnij się, że
wiesz jak szybko wyłączyć silnik w razie zagrożenia. Dopilnuj aby przed
przystąpieniem do obsługi, operator został należycie poinstruowany.
• Spaliny silnikowe zawierają trujący tlenek węgla. Nie wolno uruchamiać
silnika w miejscach, w których nie jest zapewniona należyta wentylacja.
Nigdy nie uruchamiaj silnika w pomieszczeniach zamkniętych.
• W trakcie pracy układ wydechowy silnika nagrzewa się do bardzo
wysokiej temperatury. Nie wolno zbliżać pracującego silnika na
odległość mniejszą niż 1 m do budynków i innych urządzeń. Nie należy
zbliżać do silnika materiałów łatwopalnych, a na pracującym silniku nie
wolno kłaść niczego.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
GC 160 · GC 190
SPIS TREŚCI
WSTĘP....................................................................................................... 1
WSKAZÓWKI DOT. BEZPIEZCZEŃSTWA ............................................... 1
ELEMENTY SILNIKA ................................................................................. 2
KONTROLA PRZED URUCHOMIENIEM .................................................. 2
OBSŁUGA .................................................................................................. 2
Środki ostrożności podczas eksploatacji .................................... 2
Typ 1 .......................................................................................... 3
Typ 2 .......................................................................................... 3
Typ 3 .......................................................................................... 4
System Alarmu Olejowego ......................................................... 4
OBSŁUGA SERWISOWA SILNIKA ........................................................... 4
Znaczenie prawidłowej konserwacji ........................................... 4
Bezpieczeństwo konserwacji ..................................................... 4
Środki ostrożności ...................................................................... 4
Harmonogram konserwacji i przeglądów ................................... 5
Tankowanie ................................................................................ 5
Olej silnikowy ............................................................................. 5
Filtr powietrza ............................................................................. 6
Świeca zapłonowa ..................................................................... 6
Łapacz iskier .............................................................................. 6
PRZYDATNE WSKAZÓWKI I SUGESTIE ................................................ 7
Przechowywanie silnika ............................................................. 7
Transportowanie silnika ............................................................. 8
POSTĘPOWANIE W RAZIE PROBLEMÓW ............................................. 8
INFORMACJE TECHNICZNE I DLA KLIENTÓW ...................................... 8
LISTA AUTORYZOWANYCH PUNKTÓW SERWISOWYCH .................. 10
1
ELEMENTY SILNIKA
K
TŁUMI
DEFLEKTOR
TŁUMIKA
(opcja)
FILTR
POWIETRZA
ŚRUBA
SPUSTOWA
OLEJU
KOREK
WLEWU
PALIWA
KOREK WLEWU
/ WSKAŹNIK
POZIOMU
OLEJU
ŚWIECA
ZAPŁONOWA
ZBIORNIK
PALIWA
RĄCZKA
STARTERA
Typy sterowania silnikiem
TYP 1: RĘCZNA PRZEPUSTNICA / RĘCZNE SSANIE
DRĄŻEK
SSANIA
DŹWIGNIA
PRZEPUSTNICY (szara)
Stosowana w silnikach z
regulowaną przepustnicą
gazu
TYP 2: STAŁA PRZEPUSTNICA / DŹWIGIENKA ZAPŁONU / RĘCZNE SSANIE
DRĄŻEK
SSANIA
DŹWIGIENKA
ZAPŁONU (czerwona)
Stosowana w silnikach z
nieregulowaną
przepustnicą gazu
TYP 3: STAŁA PRZEPUSTNICA / WYŁACZNIK SILNIKA / RĘCZNE SSANIE
WYŁĄCZNIK
SILNIKA
DRĄŻEK
SSANIA
KONTROLA PRZED URUCHOMIENIEM
Czy silnik jest gotowy do uruchomienia ?
Ze względów bezpieczeństwa, a także aby zapewnić jak najdłuższą
bezawaryjną eksploatację silnika, należy koniecznie sprawdzać jego stan
przed każdym uruchomieniem. Przed uruchomieniem silnika wszelkie
wykryte nieprawidłowości należy usunąć samodzielnie lub zlecić ich
usunięcie serwisowi.
Przed rozpoczęciem kontroli należy umieścić silnik w położeniu poziomym
oraz z dźwignią przepustnicy (dźwigienką zapłonu lub wyłącznikiem
silnika) ustawioną w pozycji WYŁĄCZONA.
Przed uruchomieniem silnika sprawdź następujące rzeczy:
1. Poziom paliwa w zbiorniku (patrz strona 5).
2. Poziom oleju silnikowego (patrz strona 5).
Alarm olejowy ® (w niektórych typach silników) automatycznie wyłączy
silnik zanim poziom oleju spadnie poniżej bezpiecznego poziomu.
Jednak, aby uniknąć niewygodnego i nieoczekiwanego zatrzymania
silnika, zawsze sprawdź poziom oleju przed uruchomieniem.
3. Filtr powietrza (patrz strona 6).
4. Sprawdź czy na podłożu pod silnikiem nie ma śladów wycieku oleju
czy paliwa.
5. Sprawdź stan urządzenia napędzanego silnikiem.
Zapoznaj się z instrukcją urządzenia zasilanego przez silnik, zwracając
szczególną uwagę na środki ostrożności i procedury, jakie należy
wykonać przed uruchomieniem silnika.
OBSŁUGA
Środki ostrożności podczas eksploatacji
Przed pierwszym uruchomieniem silnika należy zapoznać się z sekcją
INFORMACJE NA TEMAT BEZPIECZEŃSTWA na stronie 1 oraz z sekcją
KONTROLA PRZED URUCHOMIENIEM powyżej.
Należy zapoznać się z instrukcjami dostarczonymi z urządzeniem
napędzanym przez ten silnik, zwracając szczególną uwagę na środki
ostrożności obowiązujące podczas uruchamiania, wyłączania i pracy
silnika.
2
TYP 1: RĘCZNA PRZEPUSTNICA / RĘCZNE SSANIE
(
Uruchomienie zimnego silnika
1. Wyciągnij drążek ssania do
pozycji ZAMKNIĘTE.
2. Przestaw dźwignię przepustnicy
(szara) od pozycji WOLNO do
pozycji SZYBKO, o około 1/3
odległości w kierunku pozycji
SZYBKO.
Przy niektórych zastosowaniach
bardziej popularne jest stosowanie zdalnego sterowania
przepustnicą niż dźwigni przepustnicy zamontowanej na silniku,
jak na rys. obok.
3. Delikatnie pociągnij linkę startera
do momentu aż wyczujesz opór,
następnie szarpnij energicznie.
Nie pozwól by powracająca
rączka startera uderzyła o silnik.
Delikatnie odwiedź rączkę,
uważając by nie uszkodzić
startera.
4. Jeśli drążek ssania był wyciągnięty do pozycji ZAMKNIĘTE na czas
rozruchu, wciśnij go do pozycji OTWARTE jak tylko silnik rozgrzeje się
na tyle by pracować płynnie.
DRĄŻEK SSANIA
OTWARTE
ZAMKNIĘTE
DŹWIGNIA
PRZEPUSTNICY
(szara)
SZYBKO
WOLNO
RĄCZKA STARTERA
Ustawienie przepustnicy gazu
Ustaw dźwignię przepustnicy
(szara) na żądanych obrotach
silnika. W celu osiągnięcia najlepszych osiągów silnika, zalecane
jest aby silnik pracował przy
przepustnicy ustawionej w pozycji
SZYBKO.
SZYBKO
WOLNO
DŹWIGNIA
PRZEPUSTNICY
(szara)
Uruchomienie rozgrzanego silnika
Jeśli silnik wypalił całe paliwo ze zbiornika, po zatankowaniu wyciągnij
drążek ssania do pozycji ZAMKNIĘTE. Jeśli paliwo się nie skończyło,
pozostaw drążek ssania w pozycji OTWARTE.
1. Ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji SZYBKO.
2. Delikatnie pociągnij linkę startera aż wyczujesz opór, następnie szarpnij
energicznie.
3. Jeśli drążek ssania był wyciągnięty do pozycji ZAMKNIĘTE na czas
rozruchu, wciśnij go do pozycji OTWARTE jak tylko silnik uruchomi się.
Zatrzymanie silnika
1. Przestaw dźwignię przepustnicy
(szara) do pozycji WOLNO.
2. Pozwól silnikowi przez kilka
chwil popracować na obrotach
jałowych, następnie przestaw
dźwignię w pozycję STOP.
DŹWIGNIA
PRZEPUSTNICY
(szara)
SZYBKO
WOLNO
TYP 2 : STAŁA PRZEPUSTNICA / DŹWIGIENKA
ZAPŁONU / RĘCZNE SSANIE
Uruchomienie zimnego silnika
1. Wyciągnij drążek ssania do
pozycji ZAMKNIĘTE.
2. Przestaw dźwigienkę zapłonu
(czerwona) do pozycji ON
(włączona).
W niektórych zastosowaniach
bardziej popularne jest stosowanie zdalnego sterowania
przepustnicą niż dźwigni
przepustnicy zamontowanej
na silniku, jak na rys. obok.
3. Delikatnie pociągnij linkę
startera do momentu aż
wyczujesz opór, następnie
szarpnij energicznie.
Nie pozwól by powracająca
rączka startera uderzyła o silnik.
Delikatnie odwiedź rączkę,
uważając by nie uszkodzić
startera.
4. Jeśli drążek ssania był wyciągnięty do pozycji ZAMKNIĘTE na czas
rozruchu, wciśnij go do pozycji OTWARTE jak tylko silnik rozgrzeje się
na tyle by pracować płynnie.
5. W tym typie silnika obroty są fabrycznie ustawione.
DRĄŻEK SSANIA
OTWARTE
ZAMKNIĘTE
DŹWIGIENKA
ZAPŁONU
czerwona)
RĄCZKA STARTERA
Uruchomienie rozgrzanego silnika
Jeśli silnik wypalił całe paliwo ze zbiornika, po zatankowaniu wyciągnij
drążek ssania do pozycji ZAMKNIĘTE. Jeśli paliwo się nie skończyło,
pozostaw drążek ssania w pozycji OTWARTE.
1. Delikatnie pociągnij linkę startera aż wyczujesz opór, następnie szarpnij
energicznie.
2. Jeśli drążek ssania był wyciągnięty do pozycji ZAMKNIĘTE na czas
rozruchu, wciśnij go do pozycji OTWARTE jak tylko silnik uruchomi się.
3
Loading...