Honda Civic Type R User Manual [ru]

Руководство по эксплуатации

32SMR600-R

Руководство по эксплуатации

RU

Настоящее Руководство по эксплуатации автомобиля является основным эксплуатационным документом, который должен оставаться
с автомобилем в течение всего срока его службы, а при последующей продаже автомобиля передан новому владельцу.

Данное Руководство охватывает все версии автомобиля. Поэтому вы можете обнаружить в нем сведения о дополнительном оборудовании
или об отдельных системах и устройствах, отсутствующих на вашем экземпляре автомобиля.

Руководство по эксплуатации автомобиля подготовлено на основании технической документации изготовителя, действующей на дату его подписания
в печать. Компания Honda Motor Co., Ltd. оставляет за собой право в любое время вносить изменения в конструкцию и технические характеристики
автомобилей без предварительного уведомления и без каких&либо обязательств со своей стороны.

Несмотря на то, что настоящее Руководство по эксплуатации применимо к автомобилям, как с правосторонним, так и левосторонним рулевым
управлением, основная часть иллюстраций относится к варианту с левым расположением рулевой колонки. На иллюстрациях, относящихся
к автомобилям с дизельными двигателями, имеется соответствующая надпись; эти иллюстрации, в основном, касаются моделей с правым
расположением рулевой колонки.

В тексте настоящего Руководства вам будет
неоднократно встречаться предупреждающий
заголовок: . Следуя рекоменда&
циям, данным после этого заголовка, вы
сможете предотвратить случайное повреждение
автомобиля или возможное отрицательное
воздействие на окружающую среду, а также
избавите себя от прочего материального ущерба.

(Для автомобилей, поставляемых в Германию)

1.Установка на автомобиль переднего
регистрационного знака:
Установите регистрационный знак на прила&
гаемый держатель так, чтобы верхний край
знака не выходил за верхнюю полку бампера.

2. Установка на автомобиль заднего
регистрационного знака:
Установите регистрационный знак так, чтобы
его нижняя кромка находилась на одном
уровне с нижним краем монтажной площадки,
предусмотренной для его установки.

ВНИМАНИЕ

i

Введение

Поздравляем вас! Вы сделали прекрасный выбор. Этот автомобиль будет служить вам долгие годы
и постоянно доставлять удовольствие от вождения.

Для того чтобы вы могли постоянно испытывать чувство удовлетворения, эксплуатируя свой новый
автомобиль Honda, настоятельно рекомендуем вам изучить данное Руководство
по эксплуатации. В нем приведены рекомендации по использованию органов управления
автомобилем и разнообразного оборудования, которое предназначено для обеспечения удобства
и комфорта. Храните данное Руководство в автомобиле, чтобы оно всегда было под рукой, когда
в этом возникнет необходимость.

В отдельном издании приведены гарантийные обязательства, которые распространяются
на ваш новый автомобиль. Рекомендуется внимательно ознакомиться с объемом и условиями
гарантии, с тем, чтобы вы в полной мере представляли себе границы ответственности
изготовителя (дилера), а также свои права и обязанности.

Своевременное проведение периодического технического обслуживания автомобиля
в соответствии с регламентом, приведенным в настоящем Руководстве и в Сервисной книжке,
обеспечит безопасную эксплуатацию и безотказную работу агрегатов и систем автомобиля.
Для проведения технического обслуживания автомобиля обращайтесь на сервисную станцию
дилера компании Honda, где имеется все необходимое оборудование и квалифицированный
персонал. Помните, что дилер, продавший вам автомобиль, готов ответить на ваши вопросы,
и с удовольствием сделает все возможное для того, чтобы вы получали удовлетворение
от эксплуатации своего автомобиля.

Примите наилучшие пожелания, и счастливого пути!

Знаки и , которые вы можете встретить на табличках и наклейках автомобиля,
напоминают вам о необходимости прочесть Руководство по эксплуатации для обеспечения
правильного и безопасного использования вашего автомобиля.

В процессе эксплуатации автомобиля очень
важно соблюдать правила безопасности, чтобы
в максимальной степени обезопасить себя
и других людей от возможного травмирования
или увечий. Ответственность за безопасность
движения и эксплуатации автомобиля лежит
на водителе.

В целях обеспечения вашей безопасности
данное Руководство содержит многочисленные
и важные предупреждения, касающиеся вождения,
а также правил безопасной эксплуатации
и технического обслуживания автомобиля.
Эта информация предупреждает вас о потен&
циальной опасности, чреватой тяжелыми
последствиями.

Разумеется, невозможно предвидеть абсолютно
все опасные ситуации, которые могут
возникнуть в процессе эксплуатации или при
проведении технического обслуживания
автомобиля. Поэтому всегда сами проявляйте
здравый смысл, осмотрительность и осторожность.

Предупреждения об опасности

ii

Важная информация о мерах безопасности доводится до владельца автомобиля в различных
формах, включая следующие:

Таблички с предупреждениями. Таблички наклеены в разных местах на кузове автомобиля.
Предупреждения об опасности. Для зрительного выделения текста предупреждений
используется восклицательный знак и одно из трех сигнальных слов: ОПАСНОСТЬ,
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ, ОСТОРОЖНО.
Эти заголовки означают:

Указания по безопасному использованию автомобиля & такие как напоминания
о необходимости обеспечения безопасности или о важных мерах предосторожности.
Разделы, посвященные вопросам безопасности & таким как безопасность водителя
и пассажиров.
Инструкции по правильной и безопасной эксплуатации автомобиля.

Настоящее Руководство содержит разнообразную информацию, посвященную вопросам
безопасной эксплуатации автомобиля, которую мы настоятельно советуем вам внимательно
изучить.

Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ,
если будете игнорировать данное предупреждение.

Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ
ТРАВМУ, если не будете следовать инструкциям.

Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫ, если не будете
соблюдать необходимых мер предосторожности.

ОПАСНОСТЬ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ОСТОРОЖНО

1

Расположение органов управления . . .2

Безопасность водителя

и пассажиров . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Важная информация о правилах применения
ремней безопасности и по уходу за ними;
общие сведения о дополнительной системе
обеспечения безопасности водителя
и переднего пассажира; информация
о специальных средствах обеспечения
безопасности детей.

Органы управления, приборная панель,

оборудование салона . . . . . . . . . . . .69

Стрелочные указатели, индикаторы и сигна&
лизаторы приборной панели; сообщения и
символы на информационном дисплее;
использование органов управления автомо&
билем, расположенных на панели управления
и на рулевой колонке.

Системы, облегчающие использование

автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . .187

Система обогрева и вентиляции салона,
система климат&контроля, аудиосистема,
прочие системы, повышающие уровень
удобств и комфорта.

Содержание

Перед тем как отправиться в путь . .297

Применяемое топливо; обкатка нового
автомобиля; оборудование для перевозки
багажа и других грузов.

Вождение автомобиля . . . . . . . . . . .315

Запуск двигателя; управление трансмиссией;
парковка; рекомендации по буксировке
прицепа.

Техническое обслуживание . . . . . . .353

Регламент технического обслуживания
автомобиля, в котором указана периодич&
ность операций технического обслуивания,
выполняемого самостоятельно или на сер&
висной станции дилера. Здесь также дан
перечень операций по периодическому
контролю состояния автомобиля.

Уход за кузовом

и салоном автомобиля . . . . . . . . . .423

Рекомендации по уходу за кузовом и салоном
автомобиля, а также по антикоррозионной
защите кузова.

Устранение неисправностей в пути .431

Полезные рекомендации и инструкции
о том, как действовать в типичных ситуациях
при возникновении неисправностей в пути.

Техническая информация
по автомобилю и отдельным злам . .483

Идентификационные номера автомобиля
и агрегатов, габаритные размеры и масса
автомобиля, заправочные емкости, технические
характеристики двигателей и других агрегатов.

Алфавитный указатель . . . . . . . . . . .497

В оглавлении каждого раздела Руководства вы найдете полный перечень вопросов, относящихся к тематике конкретного раздела.

*

: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей

Расположение органов управления

2

Автомобили с левым
расположением рулевой колонки

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ
РЕГУЛИРОВКИ ЗЕРКАЛ
ЗАДНЕГО ВИДА (стр. 172)

ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА (стр.151)

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (стр. 168)

РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА
ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
ТОПЛИВНОГО БАКА (стр. 299)

РЫЧАГ ОТПИРАНИЯ
КАПОТА (стр. 301)

На иллюстрации показан
автомобиль, не оборудованный
навигационной системой

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (стр. 89)

ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
(стр. 12, 28)

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ
(стр. 189, 195)

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (стр. 322),
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ iSHIFT (стр. 326)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА
ВЕРХНЕГО ЛЮКА* (стр. 170)

ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО
ПАССАЖИРА (стр. 12, 28)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 145)

ЧАСЫ
(стр. 270)

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ
АУДИОСИСТЕМОЙ*
(стр. 212)

*

1: Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса.

*

2: Только для автомобилей, оснащенных навигационной системой. Обратитесь к отдельному руководству по навигационной системе.

*

3: Опционная система для автомобилей, оборудованных навигационной системой.

*

4: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей.

Расположение органов управления

3

Автомобили с левым
расположением рулевой колонки

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ, УКАЗАТЕЛЯМИ ПОВОРОТА,
ЗАДНИМ ПРОТИВОТУМАННЫМ ФОНАРЕМ,
ПЕРЕДНИМИ ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФАРАМИ*4
(стр. 140, 142, 143)

КНОПКА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
(стр. 318, 319, 320)

РЕГУЛЯТОР ФАР (стр. 146)

КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ
ТЕЛЕФОНОМ
"HANDS FREE"*3 (стр. 280)

КНОПКИ СИСТЕМЫ
ГОЛОСОВОГО
УПРАВЛЕНИЯ*2

ОРГАНЫ ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ*4
(стр. 269)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
СИСТЕМЫ VSA (стр. 342)

РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ
ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (стр. 144)

РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ
ПОЛОЖЕНИЯ
РУЛЕВОГО КОЛЕСА
(стр. 147)

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ/
ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (стр. 137)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА И ОБОГРЕВАЕМЫХ ЗЕРКАЛ
ЗАДНЕГО ВИДА (стр. 145, 173)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 145)

КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ
КРУИЗКОНТРОЛЕМ*4
(стр. 276)

ПРИКУРИВАТЕЛЬ (стр. 182)

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ*1

КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ
ДИСПЛЕЕМ (стр. 90)

На иллюстрации показан автомобиль, не оборудованный навигационной системой.

*

: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей

Расположение органов управления

4

Автомобили с правым
расположением рулевой колонки

ФРОНТАЛЬНАЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
(стр. 12, 28)

ЧАСЫ
(стр. 270)

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ
АУДИОСИСТЕМОЙ (стр. 212)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 145)

На иллюстрации показан автомобиль, не оборудованный навигационной системой.

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ
(стр. 189, 195)

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (стр. 322),
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ iSHIFT (стр. 326)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА
ВЕРХНЕГО ЛЮКА* (стр. 170)

ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
ВОДИТЕЛЯ (стр. 12, 28)

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ
ДИСПЛЕЙ (стр. 89)

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ
ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА
(стр. 172)

ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА (стр.151)

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
(стр. 168)

РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ
ЛЮЧКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
ТОПЛИВНОГО БАКА (стр. 299)

РЫЧАГ ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 301)

*

1: Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть ступицы рулевого колеса.

*

2: Только для автомобилей, оснащенных навигационной системой. Обратитесь к отдельному руководству по навигационной системе.

*

3: Опционная система для автомобилей, оборудованных навигационной системой.

*

4: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей.

Расположение органов управления

5

Автомобили с правым расположением рулевой колонки

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
(стр. 145)

КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ
ДИСПЛЕЕМ (стр. 90)

КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ
ТЕЛЕФОНОМ
"HANDS FREE"*3
(стр. 280)

КНОПКИ ГОЛОСОВОГО
УПРАВЛЕНИЯ*2

Автомобиль, не оборудованный системой круизконтроля
Автомобиль, оснащенный навигационной системой

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА И ОБОГРЕВАЕМЫХ
ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (стр. 145, 173)

ПРИКУРИВАТЕЛЬ

РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ
ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ
ПАНЕЛИ (стр. 144)

(стр. 182)

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ, УКАЗАТЕЛЯМИ
ПОВОРОТА, ЗАДНИМ ПРОТИВОТУМАННЫМ
ФОНАРЕМ, ПЕРЕДНИМИ ПРОТИВО
ТУМАННЫМИ ФАРАМИ*4
(стр. 140, 142, 143)

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ*1

КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ
КРУИЗКОНТРОЛЕМ*4 (стр. 276)

КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ДИСПЛЕЕМ
(стр. 90)

РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ
ОРГАНЫ ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ*4
(стр. 269)

На иллюстрации показан автомобиль, не оборудованный навигационной системой.

РУЛЕВОГО КОЛЕСА (стр. 147)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
СИСТЕМЫ VSA (стр. 342)

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ/
ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО
СТЕКЛА (стр. 317)

КНОПКА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
(стр. 318, 319, 320)

РЕГУЛЯТОР ФАР
(стр. 146)

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗМЕРНОСТЕЙ
(мили в час  км/час)
(стр. 85)

6

Раздел содержит важную информацию о сред&
ствах, обеспечивающих безопасность водителя
и пассажиров автомобиля. Здесь вы найдете
инструкции по правильному использованию
ремней безопасности. Вы также получите
инструкции по использованию ремней безопасности
и дополнительной системы безопасности. Даны
также полезные рекомендации по обеспечению
безопасности младенцев и малолетних детей
в автомобиле.

Важнейшие правила обеспечения безопасности . .8
Системы безопасности на вашем автомобиле . .9

Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Подушки безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Средства обеспечения пассивной безопасности

водителя и пассажиров . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

1. Закройте двери автомобиля . . . . . . . . . . .14

2. Отрегулируйте положение передних

сидений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

3. Регулировка положения спинок сидений .16

4. Регулировка положения подголовников . .16

5. Застегивание и регулировка ремней

безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

6. Правильная посадка на сиденьях . . . . . . .19

Рекомендации для беременных женщин . . .20
Дополнительные рекомендации

по обеспечению безопасности . . . . . . . . . . .20

Дополнительная информация

о ремнях безопасности . . . . . . . . . . . . .22

Устройство ремней безопасности . . . . . . . . .22

Диагонально&поясной ремень безопасности . . .23

Дополнительные рекомендации

по обеспечению безопасности . . . . . . .39

Обеспечение безопасности младенцев

и малолетних детей . . . . . . . . . . . . . . . .41

Безопасная перевозка младенцев . . . . . . . .41

Безопасная перевозка малолетних детей . . .43

Выбор средств обеспечения безопасности

детей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

Установка средств обеспечения безопасности

детей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46

Средства обеспечения безопасности детей

(для стран Европы) . . . . . . . . . . . . . . . .47

Нижние крепления средств обеспечения

безопасности детей . . . . . . . . . . . . . . . .49

Крепление детского кресла с помощью

диагонально&поясного ремня . . . . . . . .52

Крепление детских кресел с помощью

верхних лямок . . . . . . . . . . . . . . . . . .58

Обеспечение безопасности подростков . . . .60

Проверка правильности расположения

ремня безопасности . . . . . . . . . . . . . . . .61

Использование дополнительных

детских подушек . . . . . . . . . . . . . . . .61

Возможность перевозки подростков

на сиденье переднего пассажира . . .63

Дополнительные рекомендации

по обеспечению безопасности . . . . . .64

Опасность отравления угарным газом . . . . .65

Таблички с предупреждениями

о потенциальной опасности . . . . . . . .66

Устройство автоматического натяжения

ремней безопасности . . . . . . . . . . . . . . .24

Уход за ремнями безопасности . . . . . . . . . .25

Дополнительная информация о подушках

безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Компоненты дополнительной системы

обеспечения безопасности . . . . . . . . . . .27

Функционирование фронтальных подушек

безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Функционирование боковых подушек

безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Функционирование оконных подушек

безопасности (надувных шторок) . . . . . .30

Сигнализатор неисправности дополнительной

системы безопасности . . . . . . . . . . . . . .30

Техническое обслуживание подушек

безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Дополнительные рекомендации

по обеспечению безопасности . . . . . . . .32

Обеспечение безопасности детей & общие

сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Необходимость ограничения подвижности

детей в автомобиле . . . . . . . . . . . . . . . .34

Перевозка детей на заднем сиденье

автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Риск травмир. ребенка фронтал. подушкой

безопасности перед. пассажира . . . . . . .35

Риск травмирования ребенка боковой

подушкой безопасности . . . . . . . . . . . . .38

Перевозка в автомобиле группы детей . . . . .39

Перевозка детей, требующих повышенного

внимания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Безопасность водителя и пассажиров 7

Безопасность водителя и пассажиров

8 Безопасность водителя и пассажиров

Данный раздел руководства, как и все
руководство в целом, содержит массу полезной
информации, касающейся безопасной экс&
плуатации вашего автомобиля. На этой
странице перечислены наиболее важные
с нашей точки зрения рекомендации
по соблюдению мер безопасности.

Необходимо пристегиваться ремнями
безопасности

Ремни безопасности являются наилучшим
средством защиты при всевозможных транс&
портных происшествиях. Подушки безопас&
ности являются лишь дополнением к системе
ремней безопасности, и не могут их полностью
заменить. Поэтому, даже если автомобиль
оснащен подушками безопасности, убедитесь
в том, что и вы и все пассажиры автомобиля
правильно и надежно пристегнуты ремнями
безопасности (см. стр. 17).

Дети должны быть размещены и надежно
зафиксированы в специальных устрой
ствах обеспечения безопасности

Наивысшая безопасность перевозки в
автомобиле детей в возрасте до 12 лет
достигается при их размещении на заднем
сиденье. Младенцы и малолетние дети должны
надежно фиксироваться в специальных детских

Важнейшие правила обеспечения безопасности

8 Безопасность водителя и пассажиров

водителя, а каждый следующий глоток увеличивает
время вашей реакции на изменение дорожной
ситуации. Поэтому наиболее верным решением
и для вас и для ваших друзей будет никогда не
управлять автомобилем в состоянии алкогольного
опьянения.

Поддерживайте безопасную скорость
автомобиля

Слишком высокая скорость является решающим
фактором в автомобильных авариях и гибели
людей, находящихся в автомобилях. В целом
можно сказать, что чем выше скорость, тем
больше риск. Но это не означает, что низкая
скорость движения автомобиля исключает
возможность аварии. Старайтесь никогда
не превышать безопасную скорость движения
вне зависимости от установленных скоростных
ограничений.

Следите за состоянием вашего автомобиля

Исключительно опасными являются проколы
и другие повреждения шин. Во избежание
серьезных последствий чаще проверяйте
состояние шин и давление воздуха в них.
Следуйте установленному регламенту техни&
ческого обслуживания автомобиля (см. стр. 355
настоящего Руководства и Сервисную книжку
для автомобилей, поставляемых в европейские
страны).

креслах или колыбельках. Детей более
старшего возраста, которые еще не могут быть
правильно пристегнуты диагонально&поясным
ремнем безопасности, следует усаживать
на специаль&ные детские подушки и только
после этого пристегивать ремнем (стр. 34 & 64).

Не забывайте о риске, которым
сопровождается срабатывание подушки
безопасности

Наполняющаяся газом подушка безопасности
может спасти вашу жизнь при аварии. Но она
также может серьезно травмировать или даже
привести к смерти водителя или переднего
пассажира, если сиденье расположено
слишком близко к панели управления или если
он не пристегнут должным образом ремнем
безопасности. Наибольшему риску подвержены
младенцы, малолетние дети и подростки,
а также низкорослые пассажиры. Внимательно
следуйте всем инструкциям и предупрежде&
ниям настоящего Руководства.

Не употребляйте алкогольных напитков
перед ездой и во время управления
автомобилем

Употребление алкогольных напитков и вождение
автомобиля несовместимо. Даже один глоток
алкогольного средства притупляет реакцию

Системы безопасности на вашем автомобиле

Безопасность водителя и пассажиров 9

Автомобиль оборудован комплексом средств,
предназначенных для защиты водителя
и пассажиров в случае дорожно&транспортного
происшествия.

Некоторые компоненты системы безопасности
не требуют дополнительных действий с вашей
стороны. К их числу относятся: прочная
стальная конструкция, формирующая каркас
безопасности салона; передняя и задняя зоны
смятия элементов кузова, при деформации
которых происходит поглощение энергии
удара; деформируемая рулевая колонка;
преднатяжители ремней безопасности, которые
мгновенно подтягивают ремни в случае удара.

Все элементы системы безопасности снижают
тяжесть травм, получаемых при дорожно&
транспортных происшествиях, если водитель
или пассажир занимает правильное положение
на сиденье и пристегнут ремнем безопасности.
Неправильное использование некоторых
элементов системы безопасности может даже
увеличить риск травматизма при дорожно&
транспортных происшествиях.

На следующих страницах разъясняется, каким
образом вы можете защитить себя
и пассажиров с помощью систем обеспечения
безопасности.

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля

(1) Жесткий каркас безопасности
(2) Зоны смятия элементов кузова
(3) Сиденья и спинки сидений
(4) Подголовники
(5) Травмобезопасная рулевая колонка
(6) Ремни безопасности
(7) Фронтальные подушки безопасности
(8) Боковые подушки безопасности
(9) Оконные подушки безопасности*
(10) Преднатяжители передних ремней безопасности
(11) Преднатяжители пряжек передних ремней безопасности

10 Безопасность водителя и пассажиров

Ремни безопасности

В целях обеспечения безопасности автомобиль
оборудован ремнями безопасности, которые
установлены на всех сиденьях.

В системе используется визуальный
сигнализатор, расположенный на приборной
панели, а также звуковой сигнал, напоми&
нающие о необходимости застегнуть ремни
безопасности.

Необходимость применения ремней
безопасности

Стандартные ремни безопасности наиболее
эффективны при их использовании взрослыми
людьми и подростками. (Младенцы и малолет&
ние дети должны быть размещены в специаль&
ных колыбельках или в автомобильных детских
креслах.)

Езда на автомобиле с не пристегнутыми
ремнями безопасности увеличивает риск
серьезного травмирования или смерти
в случае дорожно&транспортных происшествий,
даже если автомобиль оснащен подушками
безопасности.

Системы безопасности на вашем автомобиле

10 Безопасность водителя и пассажиров

В большинстве европейских стран законода&
тельно установлено обязательное использование
ремней безопасности. Рекомендуется ознако&
миться с соответствующими требованиями
местного законодательства и Правил дорожного
движения.

При правильном использовании ремни
безопасности позволяют:

Предотвратить смещение вашего тела
в салоне, чтобы обеспечить вашу защиту
всеми остальными элементами системы
пассивной безопасности автомобиля.

Существенно уменьшить риск возможных
травм практически при любых дорожно&
транспортных происшествиях: лобовых,
боковых и задних столкновениях, а также при
опрокидывании автомобиля.

Предохранить пассажиров от отбрасывания
в заднюю часть салона автомобиля, а также
от травмирования друг друга.

Предохранить пассажиров от выбрасывания
из автомобиля через проем ветрового стекла
или открывшуюся дверь.

Предотвратить смещение тела в положение,
которое представляет опасность при сраба&
тывании подушки безопасности. Правильное
положение тела снижает риск травм,
полученных в результате срабатывания
подушки безопасности при дорожно&
транспортном происшествии.

Езда на автомобиле с не пристегнутыми
ремнями безопасности увеличивает
риск серьезного травмирования или
смерти в случае дорожнотранспорт
ных происшествий, даже если автомобиль
оснащен подушками безопасности.

Пристегните свой ремень безопас
ности и убедитесь, что все пассажиры
автомобиля также правильно пристегнуты
ремнями безопасности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Разумеется, ремни безопасности не могут
полностью защитить пассажиров автомобиля
абсолютно во всех авариях. Однако в боль&
шинстве дорожно&транспортных происшествий
ремни безопасности оказываются очень
эффективными и значительно снижают тяжесть
получаемых травм.

Что вам следует делать:

Всегда пристегиваться ремнями безопасности
и убедиться в их правильном положении
и надежной фиксации.

Системы безопасности на вашем автомобиле

Безопасность водителя и пассажиров 11

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Лямки ремня безопасности при аварии
автомобиля должны распределять нагрузку на
прочные отделы скелета человека: бедра,
тазовые кости, грудную клетку и плечи; следует
избегать расположения поясной ветви ремня на
животе.

Ремень безопасности должен быть отрегули&
рован так, чтобы лямки возможно плотнее
прилегали к телу, не ухудшая удобства посадки.
Слабина лямок значительно ухудшает защитные
свойства ремня безопасности.

Запрещено пользоваться ремнем безопасности,
если его лямки перекручены.

Каждый ремень безопасности предназначен
для одновременного использования только
одним человеком; опасно надевать ремень
безопасности на ребенка, который сидит
на коленях у взрослого пассажира.

Подушки безопасности

На вашем автомобиле предусмотрена установка
дополнительной системы обеспечения
безопасности (SRS), которая включает в себя
фронтальные подушки безопасности и предназ&
начена для защиты водителя и переднего
пассажира от удара головой или грудью
о рулевое колесо или панель управления
в случае лобового столкновения средней силы
или сильного фронтального удара (см. стр. 28).

Системы безопасности на вашем автомобиле

12 Безопасность водителя и пассажиров

Ваш автомобиль оборудован боковыми
подушками безопасности, предохраняющими
верхнюю часть тела водителя или переднего
пассажира при боковых ударах средней силы
и сильных ударах (см. стр. 29).

Только для автомобилей, оснащенных оконными
подушками безопасности

Некоторые варианты исполнения автомобиля
оборудованы оконными подушками безопас&
ности, предохраняющими головы водителя,
переднего пассажира, а также пассажиров,
занимающих боковые места задних сидений,
при боковых ударах средней силы и сильных
ударах (см. стр. 30).

Вам необходимо знать следующие наиболее
важные сведения о подушках безопасности,
установленных на автомобиле:

Подушки безопасности ни в коем случае
не могут заменить ремни безопасности.

Надувные подушки безопасности предназна&
чены только в качестве дополнительного
средства для совместного использования
с ремнями безопасности.

Фронтальные подушки безопасности
не обеспечивают защиты в случае удара
в автомобиль сзади, при боковом ударе,
а также при слабых лобовых столкновениях.

Срабатывание подушки безопасности
может привести к травме

.
Для того чтобы эффективно выполнить свою
защитную функцию, подушка безопасности
должна наполняться газом с очень большой
скоростью. Поэтому подушка безопасности,
защищая пассажиров от тяжелых увечий
и в ряде случаев даже спасая их жизни,
может стать причиной травмирования,
а иногда и серьезных увечий вплоть
до летального исхода, если водитель или
передний пассажир не были надлежащим
образом пристегнуты ремнями безопасности
или неправильно располагались на сиденьях.

Системы безопасности на вашем автомобиле

Безопасность водителя и пассажиров 13

Что вам следует делать:

Вам следует
пристегнуться ремнем безопасности, распола&
гаясь на максимально возможном удалении
от рулевого колеса (но не в ущерб удобству
управления автомобилем). Передний пассажир
должен сместить свое сиденье назад,
как можно дальше от панели управления.

Ниже приводится более подробная информация
об обеспечении максимальной безопасности
водителя и пассажиров.

Необходимо, однако, понимать, что ни одна,
даже самая совершенная система обеспечения
пассивной безопасности, не может полностью
гарантировать защиту от травм или гибели
людей, даже если они пристегнуты ремнями
безопасности, и при своевременном срабаты&
вании подушек безопасности.

Введение

Инструкции, изложенные на следующих
страницах, информируют о том, как обеспечить
максимальную защиту водителя, взрослых
пассажиров, а также подростков старшего
возраста, которым уже разрешено ехать
на переднем сиденье автомобиля.

Далее, на страницах 34 & 40, даны
рекомендации по обеспечению безопасности
малолетних детей и младенцев.

Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров

14 Безопасность водителя и пассажиров

Для получения более подробной информации
о том, как работает дисплей системы
мониторинга дверей, см. стр. 99.

1. Закройте двери автомобиля

После того, как водитель и пассажиры займут
свои места в автомобиле, убедитесь в том,
что все двери автомобиля плотно закрыты.

На многофункциональном информационном
дисплее отображается любая неплотно
закрытая дверь.

На иллюстрации показан случай, когда все
двери открыты, включая заднюю дверь.

2.Отрегулируйте положение передних
сидений

Сместите водительское сиденье в максимально
удаленное от рулевого колеса положение,
но таким образом, чтобы не ухудшить удобство
управления автомобилем. Сиденье переднего
пассажира также следует сдвинуть
максимально назад.

Если водитель сидит слишком близко
к рулевому колесу, а пассажир находится
слишком близко к передней панели салона,
то в случае аварии не исключены серьезные
травмы из&за срабатывания фронтальных
подушек безопасности или удара о рулевое
колесо или о панель управления.

Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров

Безопасность водителя и пассажиров 15

Наряду с регулировкой водительского сиденья,
отрегулируйте положение рулевого колеса
по высоте и углу наклона (стр. 147).

Если из&за небольшого роста вы не можете
сдвинуть водительское сиденье достаточно
далеко назад от рулевого колеса и педалей,
не ухудшая удобство управления автомобилем,
рекомендуем рассмотреть возможность
использования дополнительного оборудования
для адаптации вашего положения на сиденье.

Отрегулировав положения сидений, покачайте
их вперед и назад, чтобы проверить надежность
фиксации.
Инструкции по регулировке положения
передних сидений приведены на стр. 160.

Слишком близкое к рулевому колесу
положение сиденья водителя, а сиденья
переднего пассажира  к передней
панели, может привести к получению
серьезных травм или даже летальному
исходу, если в результате дорожно
транспортного происшествия сработают
подушки безопасности.

Старайтесь всегда располагать передние
сиденья как можно дальше от подушек
безопасности

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров

16 Безопасность водителя и пассажиров

Сильный наклон спинки сиденья приводит
к тому, что плечевая ветвь ремня не распо&
лагается на грудной клетке, что снижает
эффективность защитных функций ремня.
Кроме того, возрастает вероятность соскальзы&
вания под ремень при сильном лобовом ударе
в автомобиль. Чем больше спинка сиденья
наклонена назад, тем тяжелее могут быть
полученные травмы.

Информация о регулировке спинок передних
сидений приведена на стр. 160.

4. Регулировка положения подголовников

Подголовник сиденья водителя должен быть
отрегулирован по высоте так, чтобы затылок
упирался в его центральную часть.

Регулируемые подголовники пассажирских
сидений также должны быть установлены
в правильные положения. Высокому водителю
(пассажиру) следует установить подголовник
в крайнее верхнее положение.

3. Регулировка положения спинок сидений

Отрегулируйте положение спинки сиденья
водителя, приведя ее в удобное вертикальное
положение, оставив свободное пространство
между грудной клеткой и ступицей рулевого
колеса, за крышкой которой находится
фронтальная подушка безопасности.

Пассажиры, сидящие на сиденьях с регули&
руемыми спинками, также должны привести
спинки своих сидений в вертикальное
положение.

Слишком сильный наклон спинки сиденья
в случае дорожнотранспортного проис
шествия может привести к серьезным
увечьям и даже к летальному исходу.

Отрегулируйте положение спинки
сиденья, приведя ее в вертикальное
положение, и плотно прислонитесь
спиной к спинке сиденья.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

За исключением версии "Type R"

При перевозке пассажира на центральном
заднем сиденье подголовник этого сиденья
должен быть установлен в крайнее верхнее
положение.

Правильное положение подголовников помогает
предотвратить травмирование шеи и головы
при ударе в автомобиль сзади и при иных
столкновениях.

Информация о регулировке подголовников
приведена на стр. 162.

Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров

Безопасность водителя и пассажиров 17

5.Застегивание и регулировка ремней
безопасности

Вставьте скобу ремня в замок, затем потяните
за лямку ремня, чтобы проверить надежность
фиксации скобы в замке. Убедитесь, что лямка
ремня не перекручена, поскольку перекрученный
ремень сам по себе является травмоопасным.

Максимально опустите поясную лямку ремня,
лежащую на бедрах, затем потяните за
плечевую ветвь ремня, чтобы выбрать слабину
и добиться плотного прилегания ремня к телу.
Правильное положение нижней лямки ремня
обеспечит при аварии максимально безопасное
восприятие инерционной нагрузки прочными
тазовыми костями.

Неправильное положение подголовников
снижает эффективность их защитных
функций и повышает риск получения
серьезных травм в результате дорожно
транспортного происшествия.

Перед поездкой следует убедиться
в правильном положении подголовников
всех сидений.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров

18 Безопасность водителя и пассажиров

Не располагайте плечевую ветвь ремня под
рукой или за спиной.

Это может повлечь

за собой серьезные травмы при аварии.

Неисправный или неправильно пристегнутый
ремень безопасности не сможет защитить
пассажира в случае аварии.

Использование неисправных ремней
безопасности недопустимо.

Использование
неисправного ремня безопасности влечет за
собой серьезный риск получения травм или
даже летального исхода. Незамедлительно
обратитесь к официальному дилеру для
проверки ремней безопасности.

Дополнительная информация о системе ремней
безопасности автомобиля, а также о рекомен&
дациях по уходу за ними, приведена на стр. 22.

В случае необходимости дополнительно
подтяните ремень и добейтесь, чтобы плечевая
лямка проходила по ключице и лежала
на грудной клетке.

Такое положение ремня позволит распределить
инерционную нагрузку от удара на более
прочную верхнюю часть грудной клетки.

Если плечевая ветвь ремня касается шеи
или проходит по предплечью, а не по плечу,
то необходимо отрегулировать положение
верхней точки крепления ремня.

Ремни безопасности передних сидений
оснащены регулируемыми креплениями. Чтобы
отрегулировать положение верхней точки
крепления ремня, нажмите на кнопку фиксатора
и продвиньте крепление вверх или вниз, пока
оно не установится в нужном положении
(конструкция фиксатора допускает установку
крепления ремня в четырех положениях).

Езда с неправильно пристегнутым
ремнем безопасности увеличивает
вероятность тяжелого увечья или
летального исхода в случае дорожно
транспортного происшествия.

Пристегните свой ремень безопасности
и убедитесь, что все пассажиры
правильно пристегнуты ремнями
безопасности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

КНОПКА ФИКСАТОРА

6. Правильная посадка на сиденьях

После того, как водитель и все пассажиры
заняли свои места в салоне, отрегулировали
положение сидений и пристегнулись ремнями
безопасности, необходимо сохранять правильное
вертикальное положение, плотно прислонившись
спиной к спинке сиденья, и держать ноги
на полу вплоть до полной остановки
автомобиля и выключения двигателя.

Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров

Безопасность водителя и пассажиров 19

Неправильная посадка во время движения
повышает риск травмирования в результате
дорожно&транспортного происшествия. Так,
если пассажиры сидят, согнувшись, лежат,
поворачиваются в стороны, наклоняются
вперед или вбок, кладут ноги на сиденья,
то риск получения серьезных увечий в
результате аварии значительно возрастает.

Кроме того, передние пассажиры, занимающие
неправильное положение на сиденьях, могут
получить серьезные травмы от сломанных
в результате аварии частей внутренней отделки
салона, а также от срабатывания фронтальных
подушек безопасности.

Если передний пассажир сильно наклонится
набок, так, что его голова окажется в зоне
действия боковой подушки безопасности,
то при срабатывании подушки безопасности
он может получить достаточно сильный удар,
который приведет к серьезной травме.

Неправильное положение на сиденье
во время поездки может привести
к серьезным травмам и увечьям
в результате дорожнотранспортного
происшествия.

Старайтесь соблюдать правильное
положение на сиденье, держа спину
плотно прижатой к спинке сиденья
и поставив ноги на пол.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Рекомендации для беременных женщин

Обеспечение безопасности беременной женщины
при дорожно&транспортном происшествии
является лучшим способом спасти будущего
ребенка, поэтому при езде на автомобиле
(в качестве водителя или пассажира)
беременная женщина должна всегда пользоваться
ремнем безопасности, помня о том, что
поясная лямка должна располагаться как можно
ниже на бедрах.

Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров

20 Безопасность водителя и пассажиров

Беременная женщина, управляющая автомобилем,
должна сидеть прямо, а сиденье должно быть
максимально далеко отодвинуто от рулевого
колеса, но без ущерба для удобства управления
автомобилем. Беременная женщина, занимающая
место переднего пассажира, должна сдвинуть
сиденье максимально назад.

Это значительно уменьшит риск получения
травмы в результате аварии или при срабаты&
вании подушки безопасности, как самой
женщиной, так и ее будущим ребенком.

При каждом посещении врача, у которого вы
наблюдаетесь во время беременности, прокон&
сультируйтесь, допустимо ли вам управлять
автомобилем.

Дополнительные рекомендации по обес
печению безопасности

Ни в коем случае не разрешайте
пассажирам сидеть на сложенном
заднем сиденье.

При несоблюдении этой
рекомендации эти люди могут серьезно
пострадать в результате аварии.

Во время движения автомобиля
пассажирам запрещено становиться
на сиденья или меняться местами.

Пассажир, не пристегнутый ремнем безопас&
ности, в результате столкновения или резкого
торможения может с силой удариться
об элементы салона или о других пассажиров,
а также может быть выброшен из автомобиля.

Запрещено использовать один и тот же
ремень безопасности для пристегивания
двух человек одновременно

. При
несоблюдении этой рекомендации эти люди
могут серьезно пострадать в результате аварии.

Не располагайте никаких предметов
на ремне безопасности.

Установка
дополнительных предметов, таких как
накладки для уменьшения давления или
изменения положения плечевой ветви ремня,
могут снизить эффективность ремней
безопасности и увеличить вероятность
травмирования при аварии автомобиля.

Не располагайте твердых или острых
предметов между собой и фронтальной
подушкой безопасности.

Перевозка
твердых или острых предметов на коленях,
или управление автомобилем с трубкой для
курения или другими острыми предметами
во рту может привести к тяжелым послед&
ствиям и травмам в результате аварии.

Средства обеспечения пассивной безопасности водителя и пассажиров

Безопасность водителя и пассажиров 21

Не располагайте руки близко к местам
расположения подушек безопасности.

При срабатывании подушки безопасности
вы можете получить травму рук.

Не прикрепляйте предметов к крышкам
подушек безопасности.

Любые предметы,
помещенные или прикрепленные к крышкам,
обозначенным надписью "SRS AIRBAG"
("ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ"), будут
препятствовать нормальной работе подушек
безопасности и могут быть отброшены
в салон при надувании подушки безопасности.

Не располагайте твердых предметов
у дверей.

При срабатывании боковой или
оконной подушки безопасности подстаканник
или любой другой твердый предмет,
расположенный у двери, может быть отброшен
в салон, что приведет к травме.

Если ваш автомобиль оснащен оконными
подушками безопасности, то запрещается
вешать на крючок вешалку с одеждой или
тяжелые предметы.

В противном случае вы
рискуете получить травму при срабатывании
оконной подушки безопасности.

Устройство ремней безопасности

Ваш автомобиль оборудован комплектами
диагонально&поясных ремней безопасности
для водителя и всех пассажиров. Также
передние сиденья оборудованы автоматическими
преднатяжителями ремней безопасности.

В системе ремней безопасности

используется визуальный сигнали&
затор, расположенный на приборной панели,
а также звуковой сигнал, напоминающие
о необходимости застегнуть ремни безопасности.

Данная система постоянно контролирует
состояние всех ремней безопасности
(пристегнуты или нет).

При повороте ключа зажигания в положение ON (II)
при непристегнутом ремне безопасности,
подается предупреждающий звуковой сигнал,
и мигает визуальный сигнализатор. Если
ремень не будет застегнут до прекращения
звукового сигнала, то визуальный сигнализатор
перестанет мигать, но будет светиться без
мигания.

Дополнительная информация о ремнях безопасности

22 Безопасность водителя и пассажиров

Если передний пассажир не пристегнет ремень
безопасности, то визуальный сигнализатор
включится приблизительно через 6 секунд после
поворота ключа зажигания в положение ON (II).

Если ремень безопасности водителя или
переднего пассажира не будет пристегнут во
время движения, то мигание сигнализатора и
подача звукового сигнала будут периодически
возобновляться.

Если сиденье переднего пассажира не занято
или на нем сидит маленький ребенок, то
визуальный сигнализатор не включается, и
звуковой сигнал не подается.

Если не пристегнут ремень безопасности
водителя, то на многофункциональном дисплее
появляется пиктограмма “ ” или текст "FAS&
TEN SEAT BELT" (Пристегните ремень); если не
пристегнут ремень безопасности переднего
пассажира, то на многофункциональном
дисплее появляется пиктограмма “ ” или
текст "PASSENGER FASTEN SEAT BELT"
(Пассажир, пристегните ремень).

Система определяет, застегнута ли пряжка
любого из ремней безопасности заднего
сиденья. Вы можете увидеть на многофунк&
циональном дисплее, какие именно ремни
используются (см. стр. 98).

Система контроля состояния ремней безопасности
использует датчик, который позволяет
определить, занято ли переднее сиденье
пассажиром. Система мониторинга занятости
сиденья переднего пассажира может не работать
или работать неправильно в следующих случаях:

На сиденье переднего пассажира находится
тяжелый предмет.

Пассажир сидит на дополнительной подушке,
которая положена на переднее сиденье.

Передний пассажир занимает неправильное
положенье на сиденье.

Если переднее сиденье ничем и никем
не занято, но включается визуальный сигнали&
затор или звуковой сигнал, обратитесь к дилеру
компании Honda для проверки и ремонта
системы.

Дополнительная информация о ремнях безопасности

Безопасность водителя и пассажиров 23

Диагональнопоясной ремень безопасности

Диагонально&поясной ремень безопасности
одновременно опоясывает бедра (нижняя,
поясная лямка) и проходит поверх грудной
клетки через плечо (верхняя, плечевая лямка).

Для того чтобы зафиксировать ремень
безопасности, вставьте скобу в замок
и потяните за лямку ремня, чтобы проверить
надежность фиксации скобы в замке
(о правильном положении ремня безопасности
см. стр. 17).

Для того чтобы отстегнуть ремень безопасности,
нажмите на красную кнопку с надписью PRESS,
которая расположена на корпусе замка.
Проведите ремень вокруг тела и обеспечьте
втягивание слабины ремня инерционной
катушкой. После выхода из автомобиля
убедитесь, что ремень не остался в проеме
двери и не был зажат при закрывании двери.

Каждый диагонально&поясной ремень снабжен
инерционной катушкой. Инерционная катушка
практически не стесняет движений пристег&
нутого ремнем человека и позволяет ему легко
изменять позу на сиденье. При дорожно&
транспортном происшествии или резком
торможении автомобиля инерционная катушка
автоматически блокирует ремень безопасности,
обеспечивая фиксацию тела от опасных
перемещений.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

ПЛЕЧЕВАЯ ЛЯМКА

ВЕРХНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЯ

ПОЯСНАЯ ЛЯМКА

ЗАМОК

СКОБА

Диагонально&поясные ремни безопасности,
установленные на всех местах заднего сиденья
вашего автомобиля, снабжены дополнительным
фиксирующим зажимом, обеспечивающим
надежность фиксации специальных детских
защитных устройств (см. стр. 52).

При вытягивании плечевой ветви ремня
на полную длину приводится в действие
инерционная катушка. Ремень намотается обратно
на катушку, исключив при этом возможность
опасного перемещения пассажира.

Для разблокировки инерционной катушки,
выньте скобу из замка и дайте ремню
автоматически намотаться на катушку.
При необходимости вы можете вытянуть ремень
на нужную длину и заново отрегулировать его
положение.

Дополнительная информация о ремнях безопасности

24 Безопасность водителя и пассажиров

Если при аварии срабатывают боковые или
оконные подушки безопасности, то одновременно
с ними срабатывают только преднатяжители
ремней безопасности, расположенные
с соответствующего борта автомобиля.

После активации преднатяжителей ремни
безопасности останутся в натянутом состоянии
до тех пор, пока их не отстегнут обычным
способом.

В случае неисправности системы

автоматического натяжения ремней
безопасности включается визуальный сигнали&
затор SRS, расположенный на приборной
панели (см. стр. 30).

Устройство автоматического натяжения
ремней безопасности

С целью дополнительной защиты водителя
и переднего пассажира от травм передние
сиденья автомобиля оснащены устройствами
автоматического натяжения ремней безопасности.
В момент активации системы происходит
мгновенное натяжение ремней, которые
надежно прижимают водителя и переднего
пассажира к спинкам сидений.

Натяжители рассчитаны на активацию при ударе,
сила которого достаточна для срабатывания
фронтальных подушек безопасности. Если при
аварии срабатывают фронтальные подушки
безопасности, то одновременно с ними срабаты&
вают и преднатяжители ремней безопасности.

Уход за ремнями безопасности

В целях обеспечения безопасности необходимо
регулярно проверять состояние ремней
автомобиля.

Для проверки полностью вытяните каждый
ремень из инерционной катушки и осмотрите
его на предмет наличия потертых мест,
порезов, прожогов или следов износа.
Проверьте работу замка и легкость втягивания
ремня инерционной катушкой. Если ремень
плохо втягивается в инерционную катушку,
возможно, поможет его очистка (стр. 429).
Ремни безопасности, которые находятся
в неудовлетворительном состоянии, не могут
обеспечить безопасность и должны быть
немедленно заменены.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Запрещено самостоятельно
вносить какие&либо изменения в конструкцию
ремней безопасности, в результате которых
ухудшается или блокируется работа натяжного
устройства инерционной катушки или утрачи&
вается возможность вручную отрегулировать
длину ремня для устранения его слабины.

Дополнительная информация о ремнях безопасности

Безопасность водителя и пассажиров 25

Если ремни безопасности испытали при
столкновении автомобиля большую нагрузку,
обратитесь к дилеру для проверки ремней и,
в случае необходимости, их замены на новые.
Помните, что ремни автомобиля, побывавшего
в аварии, не смогут обеспечить должного уровня
безопасности при следующем дорожно&
транспортном происшествии.

Одновременно с проверкой ремней безопасности,
дилер должен проверить состояние мест их
крепления на кузове автомобиля. Преднатяжители
ремней безопасности, которые были активиро&
ваны при аварии, должны быть заменены новыми.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

После серьезной аварии
автомобиля следует обязательно заменить испы&
тавшие большую нагрузку ремни безопасности
вместе с замками и инерционными катушками,
даже если отсутствуют внешние признаки повреждений.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Необходимо избегать
попадания на лямки ремней безопасности таких
веществ, как полироли, масло, другие химикаты и
в особенности электролит. Для чистки ремней
безопасности следует использовать нейтральный
мыльный раствор. Ремни безопасности подлежат
замене новыми ремнями при наличии на лямках
потертостей, сильных загрязнений или
механических повреждений.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Пренебрежение регулярными проверками
состояния ремней безопасности может
привести к серьезным травмам и даже
к летальному исходу, вызванному
отказом функционирования или непол
ноценным функционированием ремней
безопасности.

Регулярно проверяйте состояние ремней
безопасности, и, при необходимости,
немедленно их замените.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Места крепления ремней безопасности

При замене ремней безопасности следует
убедиться в правильности выбранных мест
крепления, которые показаны на рисунках.

(Передние сиденья)

(Задние сиденья)

За исключением версии "Type R"

Заднее сиденье оборудовано тремя
диагонально&поясными ремнями безопасности.

(Задние сиденья)

Для версии "Type R"

Заднее сиденье оборудовано двумя
диагонально&поясными ремнями безопасности.

Дополнительная информация о ремнях безопасности

26 Безопасность водителя и пассажиров

Компоненты дополнительной системы
обеспечения безопасности

Система подушек безопасности состоит
из следующих элементов:

Две фронтальные подушки безопасности.
Подушка безопасности водителя расположена
под накладкой ступицы рулевого колеса,
подушка безопасности переднего пассажира
находится за передней панелью. Места
расположения обеих подушек помечены
надписями "SRS AIRBAG" (см. стр. 28).

Две боковые подушки безопасности водителя
и переднего пассажира. Подушки находятся в
боковых зонах спинок передних сидений.
Места расположения обеих подушек помечены
надписями "SIDE AIRBAG" (см. стр. 29).

Две оконные подушки безопасности
(надувные шторки), которые расположены
с каждого борта автомобиля (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля).
Подушки встроены в потолок над окнами
дверей автомобиля. На передних и задних
стойках с обеих сторон имеются надписи
"SIDE CURTAIN AIRBAG" (см. стр. 30).

Дополнительная информация о подушках безопасности

Безопасность водителя и пассажиров 27

Автоматические преднатяжители ремней
безопасности водителя и передних
пассажиров (стр. 24).

Датчики, реагирующие на фронтальные
и боковые удары средней силы и сильные.

Датчики могут определить, застегнуты ремни
безопасности водителя и переднего
пассажира или нет (см. стр. 22).

Высокотехнологичная электронная система,
которая постоянно контролирует и регистрирует
информацию о датчиках, об электронном
блоке управления системой, о газогене&
раторах подушек безопасности, о преднатя&
жителях ремней безопасности, а также об
использовании ремней безопасности
водителем и пассажиром во время включения
зажигания.

Сигнализатор на панели управления,
предупреждающий о проблемах в работе
подушек безопасности, датчиков или предна&
тяжителей ремней безопасности (см. стр. 30).

Автономный резервный источник энергии,
предназначенный для дублирования основной
электросистемы автомобиля в случае ее
выхода из строя в результате аварии.

Дополнительная информация о подушках безопасности

28 Безопасность водителя и пассажиров

При фронтальном ударе происходит натяжение
ремня безопасности, который надежно
удерживает от смещений нижнюю часть
туловища и грудную клетку, а надувные
подушки безопасности водителя и переднего
пассажира помогают предотвратить сильный
удар головой и грудной клеткой о рулевое
колесо или о переднюю панель автомобиля.

Поскольку сигналы на срабатывание обеих
подушек безопасности поступают от одних и тех
же датчиков, обе подушки наполняются газом
одновременно, однако, возможно и срабаты&
вание только одной подушки безопасности.

Это происходит в том случае, если сила
лобового столкновения была на грани,
определяющей срабатывание или несрабаты&
вание подушек безопасности. В этом случае
ремни безопасности обеспечивают достаточно
надежную защиту водителя и переднего
пассажира, в то время как эффект
от срабатывания подушки безопасности будет
минимальным.

После срабатывания и наполнения газом
фронтальные подушки безопасности сразу же
сдуваются, что позволяет водителю сохранять
обзорность и свободно манипулировать всеми
органами управления автомобилем.

Функционирование фронтальных подушек
безопасности

При лобовом ударе (средней силы или
сильном) датчики замедления фиксируют
резкое снижение скорости автомобиля.

По сигналу датчиков блок управления включает
газогенераторы для быстрого наполнения газом
фронтальных подушек безопасности водителя
и переднего пассажира и автоматического
натяжения ремней безопасности.

Продолжительность всего процесса от момента
подачи сигнала датчиками замедления
до сдувания подушек занимает около одной
десятой доли секунды & так быстро, что вы
просто не успеваете понять, что произошло.

После дорожно&транспортного происшествия,
при котором произошло срабатывание подушек
безопасности, воздух в салоне автомобиля
выглядит слегка задымленным. На самом деле
это & взвесь тонкодисперсного порошка,
которым были пересыпаны оболочки подушек
в сложенном состоянии. Этот дым безвреден,
однако люди с заболеваниями органов дыхания
могут испытывать определенный дискомфорт
от содержащихся в воздухе газообразных
продуктов, выделяемых газогенераторами
надувных подушек. В этом случае желательно
как можно быстрее покинуть салон автомобиля,
если условия безопасности этому не препятствуют.

Дополнительная информация о подушках безопасности

Безопасность водителя и пассажиров 29

Следует подчеркнуть, что при боковом ударе
срабатывает только одна подушка безопас&
ности. Если удар происходит со стороны
переднего пассажира, то боковая подушка
безопасности переднего пассажира срабатывает,
даже если пассажирское место не занято.

Для наилучшей защиты подушкой безопасности
при боковом ударе водитель и передний
пассажир должны занимать правильное
положение на сиденьях и быть пристегнутыми
ремнями безопасности.

Если передний пассажир сильно наклонится
набок, так, что его голова окажется в зоне
действия боковой подушки безопасности,
то при срабатывании подушки безопасности он
может получить достаточно сильный удар,
который приведет к серьезной травме. Сила
срабатывания подушки безопасности достаточно
велика, чтобы убить ребенка или причинить ему
серьезные травмы. Более подробные сведения
об опасности, исходящей от подушек безопас&
ности приведены на стр. 38 и 60.

Функционирование боковых подушек
безопасности

При боковом ударе (средней силы или
сильном) в электронный блок управления
поступают сигналы от датчиков удара, что
приводит к почти мгновенному срабатыванию
боковой подушки безопасности водителя или
переднего пассажира, а также преднатяжителя
ремня безопасности (которым оснащено
сиденье, расположенное со стороны удара).

Дополнительная информация о подушках безопасности

30 Безопасность водителя и пассажиров

Если удар происходит со стороны переднего
пассажира, то срабатывает оконная подушка
безопасности, расположенная с того же борта
автомобиля, даже если пассажирское место
не занято.

Для наилучшей защиты подушкой безопасности
при боковом ударе водитель и передний
пассажир должны занимать правильное
положение на сиденьях и быть пристегнутыми
ремнями безопасности.

Сигнализатор неисправности дополнительной
системы безопасности (SRS)

Сигнализатор системы SRS

предназначен для предупреждения
водителя о неисправности подушек безопас&
ности, датчиков и преднатяжителей ремней
безопасности.

При включении зажигания (ключ повернут
в положение ON (II) ) сигнализатор загорается
на короткое время и затем гаснет.
Это свидетельствует о нормальной работе
дополнительной системы безопасности.

Однако при произвольном включении
сигнализатора в любой другой момент, а также
если сигнализатор вообще не светится при
включении зажигания, необходимо обратиться
на сервисную станцию дилера для проверки
исправности системы. Например:

Сигнализатор SRS не загорается при
включении зажигания (ключ зажигания
повернут в положение ON (II) ).

Сигнализатор продолжает светиться после
пуска двигателя.

Сигнализатор включается при движении
автомобиля и продолжает светиться
в постоянном или мигающем режиме.

Функционирование оконных подушек
безопасности
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

При боковом ударе (средней силы или
сильном) в электронный блок управления
поступают сигналы от датчиков удара, что
приводит к почти мгновенному срабатыванию
оконной подушки безопасности, а также
преднатяжителя ремня водителя или переднего
пассажира.

ОКОННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Дополнительная информация о подушках безопасности

Безопасность водителя и пассажиров 31

Кроме того, на многофункциональный дисплей
выводится пиктограмма “ ”, которая может
сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM"
(Проверьте систему) (см. стр. 105).

При наличии перечисленных выше признаков
система подушек безопасности и преднатяжи&
телей ремней безопасности неработоспособна
и не защитит вас, когда вы будете в этом
нуждаться.

Игнорирование включенного сигнализатора
дополнительной системы безопасности
(SRS) может привести к серьезным
травмам и смерти водителя и пассажи
ров изза отказа срабатывания подушек
безопасности или преднатяжителей
ремней безопасности.

При наличии признаков неправильной
работы сигнализатора SRS следует как
можно скорее обратиться к официаль
ному дилеру Honda или на сервисную
станцию для проведения диагностики
и ремонта системы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Техническое обслуживание подушек
безопасности

Подушки безопасности и устройства автома&
тического натяжения ремней безопасности
практически не нуждаются в техническом
обслуживании, а самостоятельный ремонт
любых компонентов указанных систем
запрещен. Однако необходимо обратиться к дилеру
для выполнения ремонта в следующих случаях:

После срабатывания любой подушки
безопасности.

Сработавшие подушки
безопасности подлежат обязательной замене
вместе с блоком управления и другими
элементами системы дополнительной
безопасности. Одновременно с этим,
подлежат замене также преднатяжители
ремней безопасности.

Не пытайтесь самостоятельно демонтировать
или заменять сработавшие подушки.
Эти операции должны выполняться только
на сервисной станции официального дилера
компании Honda или другим квалифици&
рованным специалистом.

Дополнительная информация о подушках безопасности

32 Безопасность водителя и пассажиров

Если сигнализатор дополнительной
системы безопасности указывает
на наличие неисправности.

Немедленно
доставьте автомобиль на сервисную станцию
дилера для диагностики и возможного
ремонта. В противном случае подушки
безопасности могут не сработать
при дорожно&транспортном происшествии
и не выполнить свою защитную функцию.

К работам с узлами дополнительной системы
безопасности допускается только специально
обученный персонал. Запрещено самостоя&
тельно демонтировать с автомобиля подушки
безопасности и натяжители ремней безопас&
ности. В случае отказа системы или после
аварийного срабатывания подушек безопас&
ности и преднатяжителей ремней безопасности
необходимо обратиться на сервисную станцию
дилера для проведения ремонта или замены
узлов системы.

Дополнительные рекомендации по обес
печению безопасности

Не демонтируйте и не отключайте
подушки безопасности.

В совокупности
с ремнями безопасности подушки безопасности
обеспечивают максимально эффективную
защиту в случае дорожно&транспортного
происшествия.

Не вскрывайте блоки и не изменяйте
электропроводку системы подушек
безопасности и устройств автомати
ческого натяжения ремней безопасности.

Подобные действия могут привести
к самопроизвольному срабатыванию подушек
и ремней безопасности и стать причиной
травмирования вас или других людей.

Не допускайте попадания влаги
на спинки передних сидений.

Если спинка
сиденья будет залита водой или иной
жидкостью, то нормальная работа боковых
подушек безопасности окажется невозможной

Не заменяйте и ничем не загораживайте
кожухи подушек безопасности, располо
женные в спинках передних сидений, без
согласования со специалистами офи
циального дилера Honda

. Это приведет
к невозможности наполнения газом боковых
подушек безопасности при дорожно&
транспортном происшествии.

Дополнительная информация о подушках безопасности

Безопасность водителя и пассажиров 33

Обеспечение безопасности детей  общие сведения

34 Безопасность водителя и пассажиров

Необходимость ограничения подвижности
детей в автомобиле

Ежегодно многие дети страдают в автомобильных
авариях только вследствие отказа от использования
или в результате неправильного использования
соответствующих защитных средств. Помните,
что дорожно&транспортные происшествия
занимают первое место среди причин гибели
детей до 12 лет включительно.

Для снижения риска гибели или травмирования
младенцев и детей, обязательно используйте
соответствующие защитные средства при каждой
поездке в автомобиле с детьми.

Младенцы и малолетние дети должны
размещаться в специальных детских
средствах защиты, правильно установлен
ных в автомобиле

(см. стр. 41 & 59)

Обязанности по обеспечению безопасности
детей при езде на автомобиле лежат на
взрослых. Тем не менее, несмотря на
наилучшие намерения, многие родители подчас
даже не знают, как надлежащим образом

обеспечить

максимальную безопасность своих

детей.

Если вам предстоит поездка в автомобиле
с детьми любого возраста, внимательно
прочтите данную главу. Она начинается
с важных рекомендаций общего характера,
после чего дается информация, касающаяся
особенностей перевозки младенцев, малолетних
детей и подростков.

Дети старшего возраста обязательно должны
быть пристегнуты диагональнопоясными
ремнями безопасности

(см. стр. 60 & 64).

При дорожнотранспортном происшествии
дети могут получить серьезные травмы
или погибнуть, если их безопасность
не будет надлежащим образом
обеспечена.

Для маленьких детей, рост которых
не позволяет использовать стандартные
ремни безопасности, необходимы
детские кресла или колыбельки,
устанавливаемые на сиденья. Для
детей более старшего возраста можно
устанавливать на сиденья дополни
тельные детские подушки, которые
позволят детям пользоваться штатными
ремнями безопасности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В большинстве стран Европы средства
обеспечения безопасности детей при перевозке
в автомобиле должны удовлетворять требованиям
Правил ЕСЕ 44.

Во многих странах законодательно предусмотрено
обязательное применение сертифицированных
средств защиты детей младше 12 лет или
ростом менее 150 см. Независимо от того,
на каком сиденье перевозятся дети, законо&
дательство этих стран требует обязательного
применения официально утвержденных средств
ограничения подвижности детей. Если вы наме&
рены перевозить в автомобиле малолетнего
ребенка, то предвари&тельно ознакомьтесь
с требованиями местного законодательства
по обеспечению безопасности детей в автомобиле.

Обеспечение безопасности детей  общие сведения

Безопасность водителя и пассажиров 35

Перевозка детей на заднем сиденье
автомобиля

Статистические данные по дорожно&транспортным
происшествиям свидетельствуют о том, что
безопасность детей всех возрастов и любого
роста лучше всего обеспечивается при правильном
использовании соответствующих защитных
средств, размещаемых на заднем сиденье.
Настоятельно рекомендуется перевозить детей в
возрасте до 12 лет в детских креслах, уста&
навливаемых на заднем сиденье автомобиля.

Перевозка детей на заднем сиденье позволяет
уменьшить риск травматизма в результате
удара о твердые элементы салона при аварии
или резком торможении автомобиля. Кроме
того, при перевозке детей на заднем сиденье
исключена возможность травм в результате
срабатывания фронтальной или боковой
подушки безопасности.

Риск травмирования ребенка фронтальной
подушкой безопасности переднего
пассажира

Фронтальная подушка безопасности создана
с целью обеспечения защиты взрослых
пассажиров в случае лобового удара средней
тяжести или сильного удара. Обеспечение
защиты достигается за счет большого объема
подушки безопасности и мгновенного ее
наполнения газом, поэтому наполняющаяся
подушка сама может причинить серьезные
травмы.

Перевозка младенцев в автомобиле

Поскольку ваш автомобиль оснащен
фронтальной подушкой безопасности пас
сажира, запрещается установка на переднее
сиденье колыбельки или детского кресла,
в которых ребенок располагается лицом назад.

При дорожно&транспортном происшествии
надувающаяся оболочка подушка безопасности
сильно ударит по колыбельке или детскому
креслу и может резко сдвинуть с места это
защитное устройство, что чревато очень
серьезным травмированием и даже гибелью
ребенка.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Обеспечение безопасности детей  общие сведения

36 Безопасность водителя и пассажиров

При дорожно&транспортном происшествии
надувающаяся оболочка подушка безопасности
сильно ударит по детскому креслу. Подушка
может резко сдвинуть детское кресло или
ударить ребенка, что чревато очень серьезным
травмированием и даже гибелью ребенка,
сидящего в положении лицом назад.

Перевозка малолетних детей в автомобиле

Если ваш автомобиль оснащен фронтальной
подушкой безопасности переднего пассажира,
то установка на переднее сиденье детского
автомобильного кресла, в котором ребенок
расположен лицом вперед, может быть
опасной.

Если переднее пассажирское сиденье
расположено слишком близко к передней
панели, или в случае, когда голова ребенка
резко наклоняется вперед при лобовом
столкновении, срабатывающая подушка
безопас&ности может нанести серьезные
травмы или даже стать причиной смерти
ребенка.

Перевозка подростков в автомобиле

Подросток, который уже может не пользоваться
детскими креслами и колыбельками, также
рискует получить тяжелую травму от удара
фронтальной подушкой безопасности, ели
будет ехать на сиденье переднего пассажира.

Рекомендуем размещать подростка на заднем
сиденье, используя подкладную детскую
подушку и правильно пристегнув ребенка
ремнем безопасности (необходимая информа&
ция по обеспечению безопасности подростков
представлена на стр. 60).

Во всех случаях вам следует ознакомиться
с требованиями местного законодательства
и правилами обеспечения безопасности детей
при перевозке в автомобиле.

В соответствии с требованиями Правил ЕСЕ No 94:

ЗАПРЕЩЕНО устанавливать на переднее
сиденье детское автомобильное кресло,
в котором ребенок расположен лицом
назад.

НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОЙ
ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ РЕБЕНКА.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Некоторые модели автомобилей оснащаются
специальными табличками, в которых содержится
информация, предупреждающая о возможном
риске травмирования детей подушками
безопасности, а также о необходимости
надлежащего использования систем обеспечения
безопасности детей при перевозке в автомобиле.
Настоятельно рекомендуется ознакомиться
с содержанием этих табличек и точно следовать
изложенным в них инструкциям.

Обеспечение безопасности детей  общие сведения

Безопасность водителя и пассажиров 37

В соответствии с требованиями Правил ЕСЕ No 94:

Чрезвычайно опасно!

Если автомобиль оснащен надувной
подушкой безопасности переднего
пассажира, запрещается устанавли
вать на переднее сиденье детское
автомобильное кресло, в котором
ребенок расположен лицом назад.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ЗАПРЕЩЕНО устанавливать на переднее
сиденье детское автомобильное кресло,
в котором ребенок расположен лицом
назад.

НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОЙ
ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ РЕБЕНКА.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Риск травмирования ребенка боковой
подушкой безопасности

Боковые подушки безопасности служат для
обеспечения защиты взрослых пассажиров
в случае бокового удара средней тяжести
или сильного удара.
Если любая часть тела ребенка окажется в зоне
действия надувающейся оболочки подушки
безопасности, он может серьезно пострадать
или погибнуть.

Обеспечение безопасности детей  общие сведения

38 Безопасность водителя и пассажиров

В проемах передних дверей имеются таблички,
напоминающие о потенциальной опасности
получить травму при срабатывании боковых
подушек безопасности.

Если ребенок наклонится к передней
двери, он может получить тяжелую или
даже смертельную травму, если сра
ботает боковая подушка безопасности.

Необходимо сидеть прямо, опираясь
спиной о спинку сиденья.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перевозка в автомобиле группы детей

На заднем сиденье вашего автомобиля можно
надежно разместить детей при их перевозке
на автомобиле. В случае необходимости
перевозки нескольких детей с посадкой одного
из них на переднем сиденье, выполняйте
следующие рекомендации:

Усадите на переднее сиденье самого
старшего ребенка — при условии, что его
безопасность может быть надлежащим
образом обеспечена с помощью штатного
диагонально&поясного ремня безопасности
(см. стр. 60).

Сдвиньте переднее сиденье автомобиля как
можно дальше назад (см. стр. 160).

Убедитесь в том, что ребенок, посаженный
на переднее сиденье, сидит прямо, плотно
прислонившись спиной к спинке сиденья
(см. стр. 19).

Убедитесь в правильном положении
и надежной фиксации ремня безопасности
(см. стр. 17).

Обеспечение безопасности детей  общие сведения

Безопасность водителя и пассажиров 39

Перевозка детей, требующих повышенного
внимания

Многие родители предпочитают размещать
младенцев или малолетних детей на передних
сиденьях, объясняя это тем, что это дает им
возможность наблюдать за детьми, или тем, что
дети требуют повышенного внимания
со стороны взрослых.

Размещая детей на передних сиденьях,
родители подвергают их риску, связанному
со срабатыванием фронтальной или боковой
подушки безопасности и, кроме того, отвлекаясь
для наблюдения за ребенком, водитель менее
адекватно реагирует на изменение дорожной
ситуации, что создает дополнительный риск
дорожно&транспортного происшествия.

Если ребенок требует постоянной физической
поддержки или визуального контакта, то мы
настоятельно рекомендуем присутствие в автомо&
биле еще одного взрослого пассажира, который
смог бы совершить поездку на автомобиле
с таким ребенком на заднем сиденье.
Расположение ребенка на заднем сиденье
намного безопаснее его расположения на
переднем сиденье.

Дополнительные рекомендации по обес
печению безопасности

Не перевозите детей на коленях. Если во
время столкновения вы не будете пристегнуты
ремнем безопасности, то сила удара
отбросит вас вперед, и вы раздавите ребенка
о переднюю панель. Если же во время
столкновения вы будете пристегнуты, то не
сможете удержать ребенка, который получит
тяжелую травму или погибнет.

Не пристегивайте одним ремнем себя
и ребенка.

При аварии ремень может сжать
ребенка с большой силой, в результате чего
он получит тяжелую травму или погибнет.

Запрещено использовать один и тот же
ремень безопасности для пристегивания
двух детей одновременно.

При несоблю&
дении этой рекомендации эти люди могут
серьезно пострадать в результате аварии.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Если ребенок может дотянуться
до неиспользуемого ремня безопасности,
то проследите, чтобы он был вставлен
в пряжку и полностью намотан
на заблокированную инерционную катушку.

Если ребенок намотает на шею свободно
висящий ремень безопасности, он может
получить опасную или даже смертельную
травму. (Информация об активации
и отключении блокируемой инерционной
катушки дана на стр. 52 и 56).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

С помощью главного
выключателя отключите цепь питания электри&
ческих стеклоподъемников, чтобы дети
не смогли открыть окна. Дети не смогут играть,
поднимая и опуская стекла, что могло бы
привести к несчастному случаю или отвлекло
бы водителя от наблюдения за дорожной
ситуацией

(см. стр. 168).

Обеспечение безопасности детей  общие сведения

40 Безопасность водителя и пассажиров

Не оставляйте детей в автомобиле одних
без присмотра взрослых.

В некоторых
странах присутствие детей в автомобиле без
присмотра взрослых является нарушением
законодательства и может привести
к серьезным последствиям.

Например, младенец или малолетний ребенок,
оставшийся без присмотра взрослых
в автомобиле в жаркий день, может погибнуть
от теплового удара. В случае если дети
остаются в автомобиле без присмотра
взрослых, и при этом ключ находится в замке
зажигания, возможен случайный запуск
двигателя автомобиля и его трогание с места,
что может нанести травмы, как самим детям,
так и окружающим.

Заприте все двери, в том числе заднюю
дверь, если автомобиль не используется.

Играя, дети могут нечаянно запереться
в автомобиле. Научите ваших детей не играть
в автомобиле или рядом с ним.

Прячьте от детей ключи от автомобиля
и пульт дистанционного управления дверями.

Даже маленькие дети сумеют открыть дверь
автомобиля и включить зажигание или
открыть багажный отсек, что может привести
к несчастным случаям, в том числе —
с летальным исходом.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Выходя из автомобиля,
в котором остаются дети или взрослые
пассажиры, обязательно выньте ключ из замка
зажигания и возьмите его с собой.

Не разрешайте детям стоять на коленях
на сиденье или ехать стоя. Силы инерции,
возникающие при резком торможении, отбросят
ребенка вперед. Ребенок будет серьезно
травмирован или даже может погибнуть.

Обеспечение безопасности младенцев и малолетних детей

Безопасность водителя и пассажиров 41

Только использование колыбелек, в которых
ребенок обращен лицом назад, позволяет
обеспечить надлежащую защиту головы, шеи
и спины младенца.

Допускается использование двух типов систем
детской безопасности: системы детской
безопасности, созданные исключительно для
младенцев или перенастраиваемые наклонные
устройства детской безопасности, в которых
ребенок располагается лицом назад.

Перечень детских защитных систем,
рекомендованных к применению на территории
европейских стран, приведен на стр. 47.

Недопустима перестановка детских
защитных устройств, в которых ребенок
располагается лицом назад, в противо
положное положение (лицом вперед).

При
таком расположении ребенок может быть
серьезно травмирован в результате фронтального
удара при аварии.

Установка детских защитных устройств,
в которых ребенок располагается лицом
назад

Специальное детское защитное устройство,
в котором ребенок располагается лицом назад,
может быть установлено на любом месте
заднего сиденья, но не на сиденье переднего
пассажира.

Не устанавливайте детское
кресло или колыбельку с ребенком,
обращенным лицом назад, на переднее
пассажирское сиденье.

Перечень рекомендованных к применению
на территории европейских стран детских
защитных систем, которые устанавливаются на
любых местах заднего сиденья и в которых
ребенок располагается лицом назад, приведен
на стр. 47.

При дорожно&транспортном происшествии
надувающаяся оболочка подушка безопасности
сильно ударит по колыбельке или детскому
креслу и может резко сдвинуть с места это
защитное устройство, что чревато очень
серьезным травмированием и даже гибелью
ребенка.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Безопасная перевозка младенцев

Виды систем ограничения подвижности
детей

Для перевозки младенцев возрастом до одного
года следует использовать специальные
наклонные автомобильные колыбельки,
соответствующие весу и росту младенцев,
которые располагаются в них лицом назад.

Обеспечение безопасности младенцев и малолетних детей

42 Безопасность водителя и пассажиров

В соответствии с требованиями Правил ЕСЕ No 94:

При дорожно&транспортном происшествии
надувающаяся оболочка подушка безопасности
сильно ударит по детскому креслу. Подушка
может резко сдвинуть детское кресло или
ударить ребенка, что чревато очень серьезным
травмированием и даже гибелью ребенка.

Правильно установленное детское защитное
устройство, в котором ребенок обращен лицом
назад, может помешать водителю и переднему
пассажиру сместить свои сиденья как можно
дальше назад в соответствии с рекомен&
дациями или зафиксировать сиденья в нужном
положении.

В подобных случаях рекомендуется разместить
детское кресло или колыбельку на заднем
сиденье непосредственно за сиденьем переднего
пассажира, которое следует максимально
сдвинуть вперед и оставить незанятым.
Возможная альтернатива — приобретение
детского защитного устройства меньшего
размера.

Не устанавливайте детское кресло или
колыбельку с ребенком, обращенным
лицом назад, на переднее пас
сажирское сиденье, так как при аварии
автомобиля быстро надувающаяся
оболочка подушка безопасности может
убить или серьезно травмировать
ребенка.

Располагайте детскую колыбельку
с ребенком, обращенным лицом назад,
на заднем, а не на переднем сиденье.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ЗАПРЕЩЕНО устанавливать на переднее
сиденье детское автомобильное кресло,
в котором ребенок расположен лицом
назад.

НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОЙ
ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ РЕБЕНКА.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Безопасная перевозка малолетних детей

Виды систем ограничения подвижности детей

Дети старше одного года, вес и рост которых
позволяем им сидеть без дополнительной
поддержки, должны перевозиться в детских
автомобильных креслах, которые должны
соответствовать росту и весу конкретного
ребенка, согласно спецификации изготовителя.

Из всего многообразия детских автомобильных
кресел мы рекомендуем использовать кресла,
снабженные пятиточечной системой фиксации
положения ребенка (см. рисунок).

Обеспечение безопасности младенцев и малолетних детей

Безопасность водителя и пассажиров 43

Также рекомендуется как можно дольше
перевозить малолетних детей в детских
автомобильных креслах, при условии, что их
рост и вес позволяют это делать.

Перечень детских защитных систем,
рекомендованных к применению на территории
европейских стран, приведен на стр. 47.

Установка систем обеспечения безопас
ности детей

Заднее сиденье является наиболее
подходящим местом в автомобиле для
установки детского кресла, в котором ребенок
располагается лицом вперед.

Если ваш автомобиль оснащен фронтальной
подушкой безопасности переднего пас
сажира, то установка на переднее сиденье
детского автомобильного кресла, в котором
ребенок расположен лицом вперед, может
быть опасной.

Если переднее пассажирское
сиденье расположено слишком близко
к передней панели, или в случае, когда голова
ребенка резко наклоняется вперед при лобовом
столкновении, срабатывающая подушка
безопасности может нанести серьезные травмы
или даже стать причиной смерти ребенка.

При необходимости установки детского кресла,
в котором ребенок располагается лицом
вперед, на переднем пассажирском сиденье,
это сиденье необходимо сдвинуть до отказа
назад и убедиться в надежности фиксации
детского кресла на переднем пассажирском
сиденье, а также в том, что ребенок надежно
и надлежащим образом удерживается в детском
кресле.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Не устанавливайте детское кресло или
колыбельку с ребенком, обращенным
лицом вперед, на переднее пас
сажирское сиденье, так как при аварии
автомобиля быстро надувающаяся
оболочка подушка безопасности может
убить или серьезно травмировать
ребенка.

При необходимости размещения
детского кресла на переднем пас
сажирском сиденье, сдвиньте сиденье
как можно дальше от передней панели
и надлежащим образом зафиксируйте
установленное на нем детское кресло.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При покупке средства обеспечения
безопасности ребенка вы можете выбрать либо
обычное детское кресло, либо специальное
детское кресло, которое крепится с помощью
нижних анкерных колец и крепежных лямок.

Обычное детское кресло крепится к сиденью
автомобиля с помощью штатного ремня
безопасности, а специальное детское кресло
фиксируется с помощью анкерных колец,
которые находятся на двух боковых местах
заднего сиденья.

Специальные детские кресла отличаются
простотой установки, благодаря удобным
нижним точкам крепления, а возможность их
неправильного монтажа сведена к минимуму,
поэтому если ваш автомобиль оснащен
нижними точками крепления детских кресел,
мы рекомендуем приобрести совместимое
с ними специальное кресло.

Выбор средств обеспечения безопасности детей

44 Безопасность водителя и пассажиров

При выборе специального кресла рекомендуется
предпочесть кресло с жесткими, а не гибкими
запорными скобами (см. стр. 49).

Детские кресла с гибкими запорными скобами
не поставляются на рынки Европы.

Отметим, что при отсутствии на автомобиле
нижних анкерных скоб специальное детское
кресло можно установить обычным способом &
с помощью ремня безопасности.

Независимо от типа детского кресла, оно
обеспечит защиту детей только при
выполнении следующих трех требований:

1.Средства обеспечения безопасности
детей должны соответствовать стандартам
по безопасности.

В большинстве стран
Европы средства обеспечения безопасности
детей при перевозке в автомобиле должны
удовлетворять требованиям Правил ЕСЕ 44.
Проверьте наличие специального сертифика&
ционного знака на самом изделии и на его
упаковке.

Изготовитель автомобиля не несет ответственность
за повреждения, которые были вызваны дефек&
тами рекомендованных средств обеспечения
безопасности детей.

2. Используемое детское защитное средство
должно соответствовать росту и весу
конкретного ребенка.

Младенец должен быть обращен лицом назад,
а малолетний ребенок & лицом вперед.

Убедитесь в том, что средство обеспечения
безопасности подходит для вашего ребенка.
Ознакомьтесь с инструкциями изготовителя
изделия, а также с табличками, на которых
указаны ограничения по весу и росту детей, для
которых может применяться конкретное
устройство защиты.

Выбор средств обеспечения безопасности детей

Безопасность водителя и пассажиров 45

3.Детское защитное устройство должно
конструктивно соответствовать сиденью
автомобиля, на котором оно будет
устанавливаться.

Прежде чем купить то или иное детское защитное
устройство или использовать устройство,
купленное ранее, мы рекомендуем проверить
возможность его установки на том сиденье
автомобиля, на котором вы собираетесь
перевозить ребенка.

Перечень детских защитных систем,
рекомендованных к применению на территории
европейских стран, приведен на стр. 47.

После выбора подходящей детской защитной
системы и определения места для ее
установки, выполните три основных шага
установки системы.

1.Надежно закрепите детскую защитную
систему на автомобиле.

Фиксация защитных
систем всех типов должна осуществляться
с помощью с помощью поясной ветви
диагонально&поясного ремня безопасности
или с использованием нижних креплений.
Неправильно установленное и ненадежно
закрепленное защитное устройство может
при аварии стать причиной серьезного
травмирования ребенка.

Для автомобилей, не поставляемых в Европу

Если крепление детского кресла осуществляется
с помощью диагонально&поясного ремня безопас&
ности, необходимо обязательно использовать
фиксирующий зажим, надеваемый на лямки
ремня (см. стр. 57).

Установка средств обеспечения безопасности детей

46 Безопасность водителя и пассажиров

2.Убедитесь в надежной фиксации детского
защитного устройства.

После установки
детского защитного устройства попробуйте
сдвинуть его вперед&назад и из стороны
в сторону, чтобы проверить надежность его
фиксации в требуемом положении.

Рекомендуется как можно жестче фиксировать
положение детского защитного устройства.
Однако детское защитное устройство не должно
быть "каменным". Незначительные поперечные
сдвиги защитного устройства вполне допустимы
и не снижают эффективности его защитных
функций.

При невозможности надежной фиксации
детского защитного устройства попробуйте
установить его на другое место заднего
сиденья или используйте другое защитное
устройство, конструкция которого позволяет
жестко зафиксировать его в желаемом
положении.

Перечень детских защитных систем,
рекомендованных к применению на территории
европейских стран, приведен на стр. 47.

3.Усадите ребенка и надежно зафиксируйте
его в детском защитном устройстве.

Проверьте, чтобы ребенок был плотно
пристегнут к креслу в соответствии
с инструкциями и рекомендациями изготови&
теля конкретного изделия. При ненадежной
фиксации ребенок может быть выброшен при
аварии из детского кресла, что приведет
к серьезным травмам.

На следующих страницах даны рекомендации
по выбору средств обеспечения безопасности
детей, применяемых в странах Европы, а также
по их установке. Во всех примерах рассматри&
ваются детские кресла, устанавливаемые
в положении, при котором ребенок сидит
лицом вперед, однако правила установки
остаются теми же и для установки кресел
в положении лицом назад.

Средства обеспечения безопасности детей (для стран Европы)

На рынке представлено множество систем и средств обеспечения безопасности детей. Однако не все они подходят для вашего автомобиля.
При выборе детского кресла или колыбельки ориентируйтесь на данные таблицы, в которой указана возможность установки детских кресел на том
или ином сиденье автомобиля.

IL: Разрешается установка фирменных детских защитных систем стандарта ISOFIX, указанных в таблице.
IUF: Разрешается установка универсальных детских защитных систем стандарта ISOFIX, допустимых для указанной весовой группы, в положении

"лицом вперед".
U: Разрешается установка универсальных детских защитных систем, допустимых для указанной весовой группы.
X: Установка детских защитных систем для детей данной весовой группы не допускается.

*

1: Следует отодвинуть переднее сиденье максимально назад.

*

2: За исключением версии "Type R"

Для некоторых детских кресел указывается размерный класс. Проверьте размерный класс, который может быть указан изготовителем для некоторых
детских кресел в инструкциях, на упаковке или на табличках.

Фирменные детские кресла, приведенные в таблице, являются оригинальными изделиями компании Honda. Вы можете приобрети их у официального
дилера компании.

Инструкции по правильному монтажу детских кресел на автомобиле приводятся в отдельном Руководстве по установке детских
защитных систем.

Установка средств обеспечения безопасности детей

Безопасность водителя и пассажиров 47

Вес ребенка

Расположение детского защитного устройства

На переднем пассажирском сиденье

Rear passenger

На боковых местах заднего сиденья На центральном месте заднего сиденья*2

До 10 кг X U Honda BABY&SAFE

До 13 кг X IL (Honda BABY&SAFE ISOFIX) или U Honda BABY&SAFE

От 9 до 18 кг Honda LORD*

1

IUF (размерный класс А, В1, В) или U Honda LORD

От 15 до 25 кг Honda KID*

1

U Honda KID

От 22 до 36 кг Honda KID*

1

U Honda KID

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Установка средств обеспечения безопасности детей

48 Безопасность водителя и пассажиров

Ваш автомобиль может быть оборудован
нижними креплениями для установки детских
кресел на боковые места заднего сиденья.
Эти крепления разрешено использовать исклю&
чительно с детскими креслами, специально
предназначенными для данного вида крепления.
Сведения об установке детской защитной
системы с фиксацией нижними креплениями
приведены на стр. 49.

Использование неподходящего для
автомобиля детского защитного
устройства не позволит надлежащим
образом обеспечить безопасность
ребенка при дорожнотранспортном
происшествии. В результате этого
ребенок может погибнуть или получить
тяжелые травмы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Установка средств обеспечения безопасности детей

Безопасность водителя и пассажиров 49

Местоположение анкерных колец показано
на маленьких кнопках, расположенных над
кольцами.

Перечень детских защитных систем,
рекомендованных к применению на территории
европейских стран, приведен на стр. 47.

Для установки устройства обеспечения
безопасности ребенка с помощью нижних
креплений:

1.Сместите замок или язычок ремня
безопасности так, чтобы он не мешал
креплению детского кресла.

2. Убедитесь в том, что в зоне крепления
детского защитного кресла нет посторонних
предметов, которые могли бы попасть
в соединение между креплением кресла
и нижним креплением.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Нижние крепления средств обеспечения
безопасности детей

Боковые места вашего автомобиля могут быть
оборудованы нижними креплениями для детских
кресел. Анкерные кольца нижних креплений,
которые расположены на сгибе сиденья, между
спинкой и подушкой, могут использоваться
только для детских кресел, которые специально
сконструированы для монтажа с помощью
нижних анкерных колец.

НИЖНИЕ АНКЕРНЫЕ КОЛЬЦА

Подсоедините направляющие втулки к нижним
крепежным петлям, как показано на рисунке.

Устанавливая направляющие втулки, выполняйте
инструкции изготовителя детского кресла.

4. Поставьте детское защитное устройство
на правое или левое боковое место заднего
сиденья автомобиля, затем, следуя инструк&
циям изготовителя защитного устройства,
прикрепите его к нижним анкерным кольцам.

Некоторые детские кресла оснащены жесткими
запорными скобами для крепления к нижним
анкерным кольцам (см. рисунок).

3. Для некоторых детских кресел:

Вместе
с детским креслом вы можете получить
направляющие втулки, которые предохра&
няют от повреждений обивку сидений
во время монтажа кресла.

Установка средств обеспечения безопасности детей

50 Безопасность водителя и пассажиров

НИЖНИЕ АНКЕРНЫЕ КОЛЬЦА

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА

Жесткая запорная скоба

Установка средств обеспечения безопасности детей

Безопасность водителя и пассажиров 51

5. Независимо от конструкции детского кресла,
следуйте всем рекомендациям изготовителя
защитного устройства, касающимся регулировки
и затяжки крепежных элементов.

В некоторые страны поставляются детские
кресла, оснащенные гибкими запорными
скобами. Детские кресла указанного типа
в европейские страны не поставляются.

6. Подсоедините запорную скобу к анкерному
кольцу в соответствии с иллюстрацией.
Проверьте, чтобы лямки не были перекру&
чены и затяните крепления в полном
соответствии с инструкциями и рекоменда&
циями изготовителя конкретного изделия.

На верхнем рисунке показано крепление
запорной скобы в соответствии с европейскими
стандартами.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Другие детские кресла оснащены гибкими
запорными скобами (см. рисунок).

Гибкие запорные скобы

ЗАПОРНАЯ СКОБА

АНКЕРНОЕ КОЛЬЦО

Вперед

Поднимите подголовник (стр. 162), затем
проведите лямку между ножками подголовника
над спинкой сиденья, проследив, чтобы лямка
не перекручивалась.

Закрепите запорную скобу лямки на месте
крепления, а затем подтяните лямку
в соответствии с рекомендациями изготовителя
защитного устройства.

52 Безопасность водителя и пассажиров

7. После установки детского защитного
устройства попробуйте сдвинуть его вперед&
назад и из стороны в сторону, чтобы
проверить надежность его фиксации
в требуемом положении.

Надежность конструкции детского защитного
устройства, а также возможность его
использования на определенном автомобиле,
должна быть удостоверена изготовителем
и проверена продавцом защитного устройства.
Если вы не вполне уверены, что данное
защитное устройство подходит автомобилю, то
перед его приобретением проконсультируйтесь
у дилера компании Honda.

Крепление детского кресла с помощью
диагональнопоясного ремня

Если автомобиль не оснащен нижними
креплениями, то установка защитных систем
всех типов должна осуществляться с помощью
поясной ветви диагонально&поясного ремня
безопасности.

Установка средств обеспечения безопасности детей

ЗАПОРНАЯ СКОБА

АНКЕРНОЕ КОЛЬЦО

Вперед

Диагонально&поясной ремень, устанавливаемый
на заднем сиденье, снабжен инерционной
катушкой, которую необходимо активировать
в процессе установки детского автомобильного
кресла.

Ремень безопасности с блокирующим механизмом
обозначен наклейкой, как показано на рисунке.

Установка средств обеспечения безопасности детей

Безопасность водителя и пассажиров 53

Нижеследующие рекомендации по установке
детских автомобильных защитных систем
справедливы для детских кресел, предназна&
ченных для стран Европы и устанавливаемых
в положении "лицом вперед".

1. Установите детское кресло на выбранное
место заднего сиденья. Максимально сдвиньте
детское кресло назад, к спинке сиденья.

Если вы устанавливаете детское кресло
на любое боковое место заднего сиденья,
и для обеспечения дополнительной безопасности
будете закреплять его верхними лямками,
то перед тем, как закрепить кресло ремнем
безопасности, опустите подголовник в нижнее
положение и закрепите лямки.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Для правильной установки детского кресла
следуйте инструкциям его изготовителя.

Перечень детских защитных систем,
рекомендованных к применению на территории
европейских стран, приведен на стр. 47.

НАКЛЕЙКА

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

3. Для надежной фиксации детского защитного
устройства блокирующим механизмом
медленно вытяните плечевую ветвь ремня
из инерционной катушки на всю его длину.

4. Нажмите на язычок. Проденьте плечевую
ветвь ремня безопасности в боковую прорезь
защитного устройства, а затем отпустите
ремень и дайте ему автоматически смотаться
на катушку.

5. После того как ремень смотается, дерните
за него. Если ремень зафиксировался, вы
не сможете вытянуть его. Если же вам
удалось вытянуть ремень, это означает, что
ремень не был надежно зафиксирован, и вам
необходимо последовательно повторить все
предыдущие операции и добиться надежной
фиксации ремня.

2. В соответствии с инструкцией изготовителя,
проденьте лямку диагонально&поясного
ремня безопасности через предназначенные
для этого крепежные элементы детского
защитного устройства, а затем вставьте
скобу ремня в замок.

Установка средств обеспечения безопасности детей

54 Безопасность водителя и пассажиров

ФИКСАТОР

6. После того как вы убедились в надежности
фиксации ремня, возьмитесь рукой
за плечевую ветвь ремня ближе к замку
и потяните за нее, чтобы полностью выбрать
слабину поясной ветви. Помните, что при
слабом натяжении поясной ветви диагонально&
поясного ремня детское защитное
устройство не будет надежно зафиксировано.

Безопасность водителя и пассажиров 55

Для того чтобы полностью выбрать слабину
ремня, полезно в момент его натягивания
приложить к детскому защитному устройству
собственный вес или с силой надавить на его
спинку.

7. Нажмите на язычок фиксатора, чтобы
закрепить ремень в прорези. Убедитесь,
что ремень не перекручен и правильно
продет в прорезь.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Установка средств обеспечения безопасности детей

8. После установки детского защитного
устройства попробуйте сдвинуть его вперед&
назад и из стороны в сторону, чтобы проверить
надежность его фиксации в требуемом
положении. Если детское защитное устройство
перемещается, отсоедините ремень, смотайте
его на инерционную катушку, а затем
повторите все описанные выше монтажные
операции заново.

Установка средств обеспечения безопасности детей

56 Безопасность водителя и пассажиров

Для того чтобы снять блокировку
и демонтировать детское защитное устройство,
отстегните ремень безопасности, выньте его
из прорезей детского защитного устройства
и дайте ему полностью намотаться на катушку.

Для автомобилей, не поставляемых в Европу

Автомобили без инерционной катушки ремня
безопасности сиденья, на котором находится
ребенок

Если крепление детского кресла осущес&
твляется с помощью диагонально&поясного
ремня безопасности, необходимо обязательно
использовать фиксирующий зажим, надеваемый
на лямки ремня.

ФИКСИРУЮЩИЙ ЗАЖИМ

Установка средств обеспечения безопасности детей

Безопасность водителя и пассажиров 57

Для того чтобы правильно установить
фиксирующий зажим, выполните следующие
операции:

1.Установите детское кресло на сиденье,
оснащенное диагонально&поясным ремнем.
Проденьте лямки диагонально&поясного
ремня безопасности через элементы
крепления кресла, следуя инструкциям
изготовителя детского кресла.

2. Вставьте скобу ремня безопасности в замок.
Потяните за плечевую ветвь ремня
безопасности, чтобы полностью выбрать
слабину его поясной ветви.

3. Возьмитесь рукой за лямки ремня около
скобы. Плотно прижмите их друг к другу так,
чтобы исключить движение ремня
в отверстии скобы. Отстегните замок ремня
безопасности.

4. Установите на лямки ремня фиксирующий
зажим, как показано на рисунке. Сдвиньте
зажим как можно ближе к скобе.

5. Вставьте скобу ремня безопасности в замок.
Проверьте надежность крепления детского
кресла на месте, попробовав стронуть его
в различных направлениях. Если детское
кресло при этом перемещается, повторите
описанные выше монтажные операции
заново.

Использование фиксирующего зажима
ремня безопасности
Для автомобилей, не поставляемых в Европу

Автомобили без инерционной катушки ремня
безопасности сиденья, на котором находится
ребенок

Если крепление детского кресла к сиденью
осуществляется с помощью диагонально&поясного
ремня безопасности, нужно обязательно
использовать фиксирующий зажим, надеваемый
на лямки ремня. Зажим предотвратит смещение
или переворачивание детского кресла.

Фиксирующий зажим, как правило,
поставляется в комплекте с детским креслом.
При необходимости отдельного приобретения
зажима обратитесь к производителю детского
кресла или в магазин, осуществляющий
продажу детских защитных автомобильных
устройств.

При необходимости установки детского кресла,
в котором ребенок располагается лицом
вперед, на переднем пассажирском сиденье,
это сиденье необходимо сдвинуть до упора
назад, и убедиться в надежности фиксации
детского кресла, а также в том, что ребенок
надежно и надлежащим образом удерживается
в детском кресле (см. стр. 43).

ФИКСИРУЮЩИЙ ЗАЖИМ

Установка средств обеспечения безопасности детей

58 Безопасность водителя и пассажиров

Поскольку крепежные лямки обеспечивают
повышенный уровень безопасности, мы
рекомендуем использовать их во всех случаях,
когда ими оборудован автомобиль. (Справьтесь
у изготовителя детского защитного устройства,
возможна ли установка детского кресла
с помощью лямок).

Крепление детских кресел с помощью
верхних лямок

При перевозке детей в автомобиле они должны
быть надежно зафиксированы от опасных
перемещений в случае дорожно&транспортного
происшествия.

Детское кресло, для которого предусмотрены
верхние крепежные лямки, можно установить
на любое боковое место заднего сиденья,
используя одну из точек крепления, показанных
на рисунке.

АНКЕРНОЕ КОЛЬЦО

ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ

Использование анкерных креплений лямки

1. После правильной установки детского кресла
(стр. 49 или 52) проложите лямку
над спинкой сиденья над подголовником
как показано на рисунке.

На верхнем рисунке показано крепление
запорной скобы в соответствии с евро&
пейскими стандартами.

ЗАПОРНАЯ СКОБА

Вперед

ЛЯМКА

АНКЕРНОЕ КОЛЬЦО

Для некоторых вариантов исполнения автомобиля

Поднимите подголовник и пропустите монтажную
лямку поверх спинки между стойками
подголовника.

Безопасность водителя и пассажиров 59

2. Поднимите крышку, затем закрепите
запорную скобу на кронштейне крепления
и убедитесь, что стропа не перекручена.

3. Натяните лямку, следуя инструкциям
изготовителя детского кресла.

При креплении лямки к устройству обеспечения
безопасности ребенка выполняйте все
инструкции изготовителя.

При использовании любого устройства
обеспечения безопасности ребенка обязательно
выполняйте все инструкции, содержащиеся
в руководстве изготовителя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Крепления, предназна&
ченные для установки устройств обеспечения
безопасности детей, рассчитаны только на нагрузки,
возникающие при использовании правильно
установленных детских кресел. Ни при каких
обстоятельствах к ним нельзя крепить ремни
безопасности, предназначенные для взрослых
пассажиров, стропы для крепления грузов, а также
использовать их для установки аксессуаров.

Установка средств обеспечения безопасности детей

ЗАПОРНАЯ СКОБА

Вперед

АНКЕРНОЕ КОЛЬЦО

Обеспечение безопасности подростков

60 Безопасность водителя и пассажиров

Если вес и рост ребенка уже не позволяют
использовать детское кресло, рекомендуем
размещать его на дополнительной детской
подушке, расположенной на заднем сиденье,
и пристегивать его штатным диагонально&
поясным ремнем безопасности.

На следующих страницах даны инструкции по
проверке правильности расположения лямок
диагонально&поясного ремня, типам детских
подушек, а также необходимая информация по
возможности перевозки детей на переднем
пассажирском сиденье.

Размещение ребенка моложе 12 лет
на переднем пассажирском сиденье
может привести к серьезным травмам
или гибели ребенка в случае срабаты
вания передней подушки безопасности.

При необходимости перевозки ребенка
на переднем пассажирском сиденье
сдвиньте переднее сиденье назад
до упора и должным образом пристегните
ребенка ремнем безопасности, используя,
при необходимости, дополнительную
детскую подушку.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если ребенок наклонится к передней
двери, он может получить тяжелую или
даже смертельную травму, если
сработает боковая подушка безопасности.

Необходимо сидеть прямо, опираясь
спиной о спинку сиденья.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Обеспечение безопасности подростков

Безопасность водителя и пассажиров 61

3. Правильно ли проходит плечевая лямка
ремня по плечу и грудной клетке ребенка?

4. Лежит ли поясная лямка на бедрах, а не на
животе?

5. Сможет ли ребенок в данном положении
выдержать продолжительную поездку?

Если вы ответите утвердительно на все эти
вопросы, то ребенок правильно пристегнут
диагонально&поясным ремнем. При отрица&
тельном ответе хотя бы на один из вопросов,
рекомендуется использовать дополнительную
детскую подушку.

Использование дополнительных детских
подушек

Если подросток уже не может ехать лицом вперед
в детском кресле, рекомендуется перевозить его
на детской подушке, установленной на заднем
сиденье автомобиля, пока ребенок не вырастет
настолько, чтобы пользоваться диагонально&
поясным ремнем безопасности.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Проверка правильности расположения
ремня безопасности

Чтобы понять, правильно ли ребенок пристегнут
диагонально&поясным ремнем безопасности,
задайте себе следующие вопросы:

1.Сидит ли ребенок вплотную к спинке
сиденья?

2. Удобно ли расположены колени ребенка над
сгибом подушки сиденья?

Обеспечение безопасности подростков

62 Безопасность водителя и пассажиров

Существуют два типа детских подушек:
с высокой или низкой спинкой. В любом случае
детские подушки должны соответствовать
стандартам безопасности (стр. 44), а при их
установке необходимо выполнять инструкции
их изготовителя.

Если ребенок будет располагаться на детской
подушке, установленной на переднем сиденье,
сдвиньте сиденье максимально назад
и правильно пристегните ребенка ремнем
безопасности.

Некоторые детские подушки оснащаются
съемными спинками. Установите спинку
на детскую подушку и соедините ее со спинкой
сиденья автомобиля, следуя инструкциям
изготовителя. Не забудьте продеть плечевую
ветвь ремня безопасности через направляющую
петлю на спинке и проследите, чтобы ремень
безопасности не касался шеи ребенка (см. стр. 17).

Использование дополнительной детской подушки
допустимо до тех пор, пока это позволяет рост
ребенка: как только края ушей ребенка будут
находиться выше края спинки заднего сиденья,
необходимо отказаться от использования
дополнительной детской подушки. Такой ребенок
уже может фиксироваться диагонально&
поясным ремнем безопасности без исполь&
зования детской подушки.

Перечень детских защитных систем,
рекомендованных к применению на территории
европейских стран, приведен на стр. 47.

НАПРАВЛЯЮЩАЯ
ПЕТЛЯ

Обеспечение безопасности подростков

Безопасность водителя и пассажиров 63

Конечно, нельзя спорить с тем, что все дети
различаются между собой. Поэтому возраст
является не единственным фактором, который
вам следует принимать во внимание, решая
вопрос возможности размещения ребенка
на переднем сиденье во время поездки.

Вес и рост ребенка

Рост и вес подростков обычно позволяют им
пользоваться штатными диагонально&поясными
ремнями безопасности, правильно располагая
их (см. стр. 17 и 60). Однако если рост и вес
ребенка не позволяют правильно зафиксировать
его положение на сиденье (с дополнительной
детской подушкой или без нее), ребенка
необходимо размещать на заднем сиденье.

Сознательность ребенка

Для того чтобы располагаться на переднем
пассажирском сиденье, ребенок должен
в течение всей поездки следовать определен&
ным правилам, включая правильную посадку
и надлежащее положение лямок ремня
безопасности.

Если вы решили перевозить ребенка
на переднем пассажирском сиденье:

Внимательно изучите данное Руководство
по эксплуатации и, в частности, разделы,
касающиеся использования ремней безопас&
ности и инструкции по безопасности в целом.

Отодвиньте сиденье максимально назад.

Обеспечьте правильную посадку ребенка,
при которой его спина будет плотно прижата
к спинке сиденья, а ноги будут находиться |на
полу или как можно ближе к полу.

Проверьте правильное расположение лямок
ремня безопасности относительно тела
ребенка, а также надежность фиксации
ремня.

Не разрешайте ребенку наклоняться к двери.

Присматривайте за ребенком во время
поездки. Даже вполне сознательным
и взрослым детям иногда требуется
напоминание о необходимости сесть прямо
и застегнуть ремень безопасности.

Возможность перевозки подростков
на сиденье переднего пассажира

Настоятельно рекомендуется перевозить детей
в возрасте до 12 лет в детских креслах,
устанавливаемых на заднем сиденье автомобиля.

Задние сиденья являются наиболее безопасными
для перевозки детей любого возраста и роста.

Фронтальная подушка безопасности, которая
наполняется газом при ударе средней силы или
сильном ударе, представляет собой серьезную
угрозу для ребенка, перевозимого на переднем
пассажирском сиденье.

Боковая подушка безопасности переднего
пассажира, которой может быть оснащен ваш
автомобиль, также способна причинить ребенку
серьезную травму. Если любая часть тела
ребенка окажется в зоне действия надувающейся
оболочки подушки безопасности, он может
серьезно пострадать.

Обеспечение безопасности подростков

64 Безопасность водителя и пассажиров

Запрещено использовать один и тот же
ремень безопасности для пристегивания
двух человек одновременно.

При
несоблюдении этой рекомендации эти люди
могут серьезно пострадать в результате
аварии.

Дополнительные рекомендации по обес
печению безопасности

Ремень безопасности не должен касаться
или лежать на шее ребенка.

Неправильное
расположение ремня на шее может привести
к серьезным шейным травмам в случае
дорожно&транспортного происшествия.

Плечевая ветвь ремня безопасности
не должна проходить под рукой или
находиться за спиной ребенка.

Это может
повлечь за собой серьезные травмы при
аварии. Кроме того, такое положение ремня
повышает вероятность соскальзывания под
ремень безопасности в случае дорожно&
транспортного происшествия.

Не располагайте никаких предметов
на ремне безопасности.

Установка допол&
нительных предметов, таких как накладки для
уменьшения давления или изменения
положения плечевой ветви ремня, могут
снизить эффективность ремней безопасности
и увеличить вероятность травмирования при
аварии автомобиля.

Опасность отравления угарным газом

Безопасность водителя и пассажиров 65

В замкнутых помещениях с плохой вентиляцией,
например, в гараже, концентрация угарного
газа может быстро увеличиваться. Поэтому
запрещается оставлять двигатель работающим
при закрытых воротах гаража. Даже при
открытых воротах не оставляйте двигатель
работать продолжительное время.

При движении с открытой дверью багажного
отделения отработавшие газы двигателя могут
попасть в салон автомобиля и создать опасную
ситуацию. Если вы по каким&либо причинам
вынуждены ехать с открытым багажным
отсеком, полностью откройте все окна
и включите систему отопления и вентиляции
воздуха (см. рекомендации ниже).

Если вы должны находиться в неподвижном
автомобиле с работающим на холостом ходу
двигателем (даже на открытой площадке),
включите систему отопления и кондициони&
рования воздуха следующим образом:

1. Включите режим притока свежего воздуха.

2. Выберите режим вентиляции салона.

3. Задайте высокую скорость работы вентилятора.

4. Установите регулятором комфортный уровень
температуры воздуха.

Отработавшие газы двигателя содержат оксид
углерода (угарный газ). При исправной выпуск&
ной системе и правильной эксплуатации
автомобиля отработавшие газы двигателя
не должны попадать в салон автомобиля.

Проверьте техническое состояние системы
выпуска отработавших газов и герметичность
соединений ее трубопроводов в следующих
случаях:

При очередной замене моторного масла,
когда автомобиль установлен на подъемнике.

При заметном на слух изменении характера
шума выпускной системы.

После аварии, в которой могли быть
повреждены детали, расположенные под
днищем кузова автомобиля.

Оксид углерода является токсичным
газом. Вдыхание оксида углерода
вызывает потерю сознания и может
привести к летальному исходу.

Остерегайтесь находиться в замкнутом,
непроветриваемом помещении или
производить работы, при которых вы
вынуждены дышать воздухом, содер
жащим оксид углерода.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Таблички с предупреждениями о потенциальной опасности

66 Безопасность водителя и пассажиров

Таблички располагаются в местах, указанных
на рисунке. Они предназначены для предосте&
режения о возможной опасности, поэтому
пренебрежение этими предупреждениями
чревато серьезными травмами. Внимательно
прочтите текст предупреждений.

Если таблички отклеились и потерялись, или
текст на них стал трудно читаться, обратитесь
к дилеру компании Honda для замены табличек.

Следующие таблички с предупреждениями
о потенциальной опасности располагаются
с внутренней стороны капота.

Подушка
безопасности

Знак предупреждения
о потенциальной опасности

Предупреждение о необходимости
следовать инструкциям, изложенным
в Руководстве

Подушка
безопасности

БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ/ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ

(Автомобили с левым
расположением рулевой колонки)

БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ

БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

ТАБЛИЧКА С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ ОБ ОПАСНОСТИ
НА КРЫШКЕ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА

(Для версий с дизельным двигателем)

БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ/ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ

(Автомобили с правым расположением
рулевой колонки)

ТАБЛИЧКА С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ
ОБ ОПАСНОСТИ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕЕ

ТАБЛИЧКА С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ
ОБ ОПАСНОСТИ НА КРЫШКЕ РАДИАТОРА

(Для версий с бензиновыми двигателями)

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Таблички с предупреждениями о потенциальной опасности

Безопасность водителя и пассажиров 67

Для автомобилей с дизельным двигателем

Символы и на верхней части
двигателя (под крышкой) напоминают
о необходимости следовать всем инструкциям
по техническому обслуживанию. Замену форсунок
должен выполнять квалифицированный специалист
сервисного центра дилера.

Табличка, показанная на рисунке, расположена
на двух дверных стойках.

Боковая подушка безопасности

Знак предупреждения о потенциальной
опасности

Предупреждение о необходимости
следовать инструкциям, изложенным
в Руководстве

68

Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 69

Тахометр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86

Указатель температуры охлаждающей

жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

Указатель уровня топлива в баке . . . . . . .86

Индикатор частоты вращения . . . . . . . . .87

Индикатор расхода топлива . . . . . . . . . . .87

Индикатор i&VTEC . . . . . . . . . . . . . . . . . .88

Многофункциональный информационный

дисплей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89

Органы управления, расположенные на рулевой

колонке и на панели управления . . . . . . . . .135

Выключатель стеклоочистителей

и омывателей стекол . . . . . . . . . . . . . . .137

Выключатель указателей поворота и централь&

ный выключатель освещения . . . . . . . . .140

Противотуманные фары и задний

противотуманный фонарь . . . . . . . . . . .142

Яркость подсветки приборной панели . . . .144

Выключатель аварийной сигнализации . . .145

Электрообогреватель заднего стекла . . . . .145

Регулятор направления световых пучков фар .146
Регулировка положения рулевого колеса . .147

Ключи и замки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148

Иммобилайзер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149

Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149

Замки дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151

Центральный электрический замок . . . .151

Дополнительная блокировка замков . . . .153

Пульт дистанционного управления

центральным замком . . . . . . . . . . . . . . . . .154

Дверь багажного отделения . . . . . . . . . . . .158

Сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160

Регулировка положения переднего сиденья .160
Регулировка высоты сиденья водителя .162

Подголовники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162

Подлокотники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163

Складывание задних сидений . . . . . . . .164

Электроподогрев сидений . . . . . . . . . . . . .166

Крышка багажного отсека . . . . . . . . . . . . .167

Электрические стеклоподъемники . . . . . . .168

Солнцезащитные шторки . . . . . . . . . . . . . .170

Зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . .172

Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . .174

Места для размещения предметов и вещей . .175

Перчаточный ящик . . . . . . . . . . . . . . . . .176

Центральная консоль . . . . . . . . . . . . . . .177

Подстаканники . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178

Розетка для подключения аксессуаров . .179

Крючок для одежды . . . . . . . . . . . . . . . .179

Солнцезащитный козырек . . . . . . . . . . .180

Зеркало в солнцезащитном козырьке . . .180

Ящик под полом . . . . . . . . . . . . . . . . . .180

Центральный ящик в передней панели . .182

Прикуриватель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182

Пепельница . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183

Плафоны освещения салона . . . . . . . . . . .183

Настоящий раздел посвящен описанию органов
управления автомобилем и средств отобра&
жения информации на приборной панели,
которыми водитель постоянно пользуется
в процессе эксплуатации автомобиля.
Все основные органы управления автомобилем
и оборудованием салона расположены в зоне
легкой досягаемости водителя.

Расположение органов управления . . . . . . .70

Приборная панель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72

Сигнализаторы и индикаторы . . . . . . . . . . .76

Указатели . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84

Переключатель размерностей

(мили в час & км/час) . . . . . . . . . . . . . . . .85

Спидометр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86

Расположение органов управления

70 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

*

: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей

Автомобили с левым расположением
рулевой колонки

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
(стр. 89)

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ
ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (стр. 172)

ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
(стр.151)

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
(стр. 168)

РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ ЛЮЧКА
ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
ТОПЛИВНОГО БАКА
(стр. 299)

На иллюстрации показан автомобиль, не оборудованный навигационной системой.

РЫЧАГ ОТПИРАНИЯ КАПОТА
(стр. 301)

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ
МИКРОКЛИМАТОМ
(стр. 189, 195)

ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
ВОДИТЕЛЯ (стр. 12, 28)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА
ВЕРХНЕГО ЛЮКА* (стр. 170)

ЧАСЫ (стр. 270)

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (СТР. 322),
КОРОБКА iSHIFT (стр. 326)

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ
АУДИОСИСТЕМОЙ*
(стр. 212)

ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
(стр. 12, 28)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
(стр. 145)

Расположение органов управления

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 71

*

: Для некоторых вариантов комплектации автомобилей

Автомобили с правым
расположением рулевой колонки

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
(стр. 145)

ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО
ПАССАЖИРА (стр. 12, 28)

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ
АУДИОСИСТЕМОЙ* (стр. 212)

На иллюстрации показан автомобиль, не оборудованный навигационной системой.

ЧАСЫ
(стр. 270)

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (стр. 322),
КОРОБКА iSHIFT (стр. 326)

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ
МИКРОКЛИМАТОМ
(стр. 189, 195)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА
ВЕРХНЕГО ЛЮКА* (стр. 170)

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (стр. 89)

ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
(стр. 12, 28)

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ
РЕГУЛИРОВКИ ЗЕРКАЛ
ЗАДНЕГО ВИДА (стр. 172)

ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
(стр.151)

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
(стр. 168)

РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ
ЛЮЧКА ЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ
ТОПЛИВНОГО БАКА
(стр. 299)

РЫЧАГ ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 301)

Приборная панель (для версий с бензиновым двигателем)

72 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Автомобили с механической коробкой передач

Поскольку на разных версиях могут применяться индикаторы и сигнализаторы, некоторые из них на вашем автомобиле могут отсутствовать.

ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
(стр. 82)

СИГНАЛИЗАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ
СИСТЕМЫ (ИММОБИЛАЙЗЕРА) (стр. 78)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ
ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (стр. 80)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 76, 467)

СИГНАЛИЗАТОР
СИСТЕМЫ ABS
(стр. 78)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ
СИСТЕМЫ КРУИЗКОНТРОЛЯ (стр. 81)

ИНДИКАТОР СООБЩЕНИЙ
О НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ (стр.79)

ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ КРУИЗКОНТРОЛЯ
(стр. 81)

СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ
ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
(стр. 77, 464)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
ЭЛЕКТРОПРИВОДНОГО УСИЛИТЕЛЯ
РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (EPS)
(стр. 80)

СИГНАЛИЗАТОР РАЗРЯДА
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
(стр. 77, 466)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕННОГО
ОСВЕЩЕНИЯ (стр. 82)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ
ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ
ФОНАРЕЙ (стр. 80)

ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
(стр. 83)

СИГНАЛИЗАТОР НЕ ПРИСТЕГНУТОГО
РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 76)

ИНДИКАТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА /
СИГНАЛИЗАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ* (стр. 77, 470)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 79)

СИГНАЛИЗАТОР СИСТЕМЫ
ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA)
(стр. 81)

ИНДИКАТОР АКТИВНОГО
СОСТОЯНИЯ СИСТЕМ ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 81)

СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ
ТОПЛИВА (стр. 83)

Приборная панель (для версий с бензиновым двигателем)

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 73

Автомобили с коробкой передач iSHIFT

Поскольку на разных версиях могут применяться индикаторы и сигнализаторы, некоторые из них на вашем автомобиле могут отсутствовать.

ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
(стр. 82)
СИГНАЛИЗАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ
СИСТЕМЫ (ИММОБИЛАЙЗЕРА)
(стр. 78)
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ
ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (стр. 80)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 76, 467)

ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ iSHIFT
(стр. 79, 336)

СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ
ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (стр. 77, 464)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
ЭЛЕКТРОПРИВОДНОГО УСИЛИТЕЛЯ
РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (EPS) (стр. 80)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
(стр. 77, 466)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ
(стр. 82)

ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
(стр. 83)

ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (стр. 326)

СИГНАЛИЗАТОР СИСТЕМЫ ABS
(стр. 78)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ
КРУИЗКОНТРОЛЯ (стр. 81)

ИНДИКАТОР СООБЩЕНИЙ
О НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ
(стр.79)

ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ КРУИЗКОНТРОЛЯ
(стр. 81)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 79)

СИГНАЛИЗАТОР СИСТЕМЫ
ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA)
(стр. 81)

ИНДИКАТОР АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ
СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 81)

СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ
ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ
ФОНАРЕЙ (стр. 80)

СИГНАЛИЗАТОР НЕ ПРИСТЕГНУТОГО
РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 76)

ИНДИКАТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА /
СИГНАЛИЗАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ* (стр. 77, 470)

УРОВНЯ ТОПЛИВА (стр. 83)

Приборная панель (для версий с бензиновым двигателем)

74 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Для версии "TypeR"

Поскольку на разных версиях могут применяться индикаторы и сигнализаторы, некоторые из них на вашем автомобиле могут отсутствовать.

ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
(стр. 82)
СИГНАЛИЗАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ
СИСТЕМЫ (ИММОБИЛАЙЗЕРА) (стр. 78)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ
ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР(стр. 80)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 76, 467)

СИГНАЛИЗАТОР
СИСТЕМЫ ABS
(стр. 78)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ
КРУИЗКОНТРОЛЯ (стр. 81)

ИНДИКАТОР СООБЩЕНИЙ
О НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ
(стр.79)

ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ
КРУИЗКОНТРОЛЯ
(стр. 81)

СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ
ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (стр. 77, 464)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
ЭЛЕКТРОПРИВОДНОГО УСИЛИТЕЛЯ
РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (EPS) (стр. 80)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
(стр. 77, 466)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕННОГО
ОСВЕЩЕНИЯ (стр. 82)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНИХ
ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ
(стр. 80)

ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
(стр. 83)

СИГНАЛИЗАТОР НЕ ПРИСТЕГНУТОГО
РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
(стр. 76)

ИНДИКАТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА / СИГНАЛИЗАТОР
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ* (стр. 77, 470)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 79)

СИГНАЛИЗАТОР СИСТЕМЫ
ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA)
(стр. 81)

ИНДИКАТОР АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ
СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 81)

СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ
ТОПЛИВА (стр. 83)

Приборная панель (для версий с дизельным двигателем)

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 75

Поскольку на разных версиях могут применяться индикаторы и сигнализаторы, некоторые из них на вашем автомобиле могут отсутствовать.

ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
(стр. 82)

СИГНАЛИЗАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ
СИСТЕМЫ (ИММОБИЛАЙЗЕРА)
(стр. 78)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ
ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
(стр. 80)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ
(стр. 82)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 76, 468)

СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ
ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (стр. 77, 464)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
ЭЛЕКТРОПРИВОДНОГО УСИЛИТЕЛЯ
РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (EPS) (стр. 80)

ИНДИКАТОР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ
(стр. 77)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
(стр. 77, 466)

ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
(стр. 83)

СИГНАЛИЗАТОР
СИСТЕМЫ ABS
(стр. 78)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ
ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ
ФОНАРЕЙ(стр. 80)

ИНДИКАТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА / СИГНАЛИЗАТОР
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ* (стр. 77, 470)

СИГНАЛИЗАТОР НЕ ПРИСТЕГНУТОГО
РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 76)

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

КРУИЗКОНТРОЛЯ (стр. 81)

ИНДИКАТОР СООБЩЕНИЙ

О НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ

(стр.79)

ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ
КРУИЗКОНТРОЛЯ
(стр. 81)

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 79)

СИГНАЛИЗАТОР СИСТЕМЫ
ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA)
(стр. 81)

ИНДИКАТОР АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ
СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 81)

СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО
УРОВНЯ ТОПЛИВА (стр. 83)

Сигнализаторы и индикаторы

76 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Сигнализатор не пристегнутого
ремня безопасности

Сигнализатор включается при повороте ключа
в замке зажигания в положение ON (II).
Он напоминает вам о том, что вы сами
и пассажиры должны быть пристегнуты ремнями
безопасности. Если ремень не пристегнут,
то одновременно со световым сигнализатором
включается звуковой сигнал.

При повороте ключа зажигания в положение
ON (II) до того, как будет пристегнут ремень
безопасности, подается предупреждающий
звуковой сигнал, и мигает визуальный сигнали&
затор. Если вы не пристегнете ремни до прекра&
щения звукового сигнала, то сигнализатор
перестанет мигать, но будет продолжать светиться.

Если передний пассажир не пристегнет ремень
безопасности, то визуальный сигнализатор
включится приблизительно через 6 секунд
после поворота ключа зажигания в положение
ON (II).

На панели управления находятся визуальные
сигнализаторы и индикаторы, которые
позволяют водителю получить важную
информацию о состоянии систем автомобиля.

Сигнализатор неисправности
систем двигателя

См. стр. 467 для версий с бензиновым
двигателем и стр. 468 для версий с дизельным
двигателем.

Кроме того, на многофункциональный дисплей
выводится пиктограмма “ ”, которая может
сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM"
(Проверьте систему) (см. стр. 104).

Только для версий с дизельными двигателями
Данный сигнализатор также будет включаться
при запуске двигателя после случаев полного
расхода топлива (см. стр. 421).

Если ремень безопасности водителя или
переднего пассажира не будет пристегнут
во время движения, то мигание сигнализатора
и подача звукового сигнала будут периодически
возобновляться. Дополнительная информация
приведена на стр. 22.

Если не пристегнут ремень безопасности
водителя, то на многофункциональном дисплее
появляется пиктограмма “”или текст "FAS&
TEN YOUR SEAT BELT" (Пристегните ремень);
если не пристегнут ремень безопасности
переднего пассажира, то на многофункциональ&
ном дисплее появляется пиктограмма “ ”
или текст "FASTEN PASSENGER'S SEAT BELT"
(Пассажир, пристегните ремень).

Система определяет, застегнута ли пряжка любого
из ремней безопасности заднего сиденья.
Вы можете увидеть на многофункциональном
дисплее, какие именно ремни используются
(см. стр. 98).

Сигнализаторы и индикаторы

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 77

Индикатор свечей накаливания
(только для версий с дизельным
двигателем)

Сигнализатор включается на несколько секунд
(при низкой температуре воздуха или на большой
высоте над уровнем моря сигнализатор
включается на большее время) при повороте
ключа в замке зажигания в положение ON (II)*.
Если двигатель холодный, до его запуска
необходимо дождаться выключения сигнализатора.

Наличие любого из перечисленных признаков
может указывать на неисправность датчика
температуры воды в топливной системе.
Обратитесь к дилеру для проверки автомобиля
в следующих случаях:

Если данный индикатор стал выключаться
быстрее обычного при очень низкой температуре
воздуха.

При затрудненном пуске двигателя.

Индикатор включения стояночного
тормоза/сигнализатор неисправ
ности тормозной системы

Данный индикатор/сигнализатор выполняет
следующие две функции:

1. Индикатор включается при повороте ключа

в замке зажигания в положение ON (II).

Назначение индикатора & напомнить води&

телю о том, что стояночный тормоз

не выключен. При попытке начать движение

при не полностью выключенном стояночном

тормозе раздается звуковой сигнал зуммера.

Движение автомобиля с включенным стоя&

ночным тормозом приводит к перегреву

и выходу из строя тормозных механизмов,

а также к быстрому износу шин.

Кроме того, на многофункциональный

дисплей выводится пиктограмма “ ”,

которая может сопровождаться текстом

"RELEASE PARKING BRAKE" (Выключите

стояночный тормоз), см. стр. 100.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Сигнализатор падения давления
моторного масла

Если сигнализатор мигает или светится постоянно
во время работы двигателя, то двигатель может
получить серьезные повреждения и выйти
из строя. Дополнительная информация приведена
на стр. 464.

Кроме того, на многофункциональный инфор&
мационный дисплей выводится пиктограмма
“ ”, которая может сопровождаться
текстом "OIL PRESSURE LOW" (Низкое давление
масла) (см. стр. 104).

Сигнализатор неисправности
системы электроснабжения

Включение сигнализатора при работающем
двигателе свидетельствует о том, что аккумуля&
торная батарея работает в режиме разряда.
Дополнительная информация приведена на стр. 466.

Кроме того, на многофункциональный дисплей
выводится пиктограмма “ ”, которая может
сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM"
(Проверьте систему) (см. стр. 105).

Сигнализаторы и индикаторы

78 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Сигнализатор антиблокировоч
ной системы (ABS)

Сигнализатор включается на несколько секунд
при повороте ключа в замке зажигания
в положение ON (II). Если сигнализатор
включается в любых иных случаях, то, по всей
вероятности, антиблокировочная система неис&
правна. В этом случае следует незамедлительно
доставить автомобиль в сервисный центр
дилера для его проверки. При включенном
сигнализаторе неисправности ABS рабочая
тормозная система автомобиля остается
полностью работоспособной, однако анти&
блокировочная система работать не будет.
Дополнительная информация приведена на стр. 339.

Кроме того, на многофункциональный дисплей
выводится пиктограмма “ ”, которая может
сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM"
(Проверьте систему) (см. стр. 105).

Сигнализатор противоугонной
системы (иммобилайзера)

Сигнализатор включается при повороте ключа
в замке зажигания в положение ON (II). Если
код ключа зажигания совпал с кодом иммоби&
лайзера, сигнализатор погаснет. В противном
случае (когда в замок зажигания вставлен ключ
с неподходящим кодом) сигнализатор начинает
мигать, а иммобилайзер блокирует топливо&
подачу, чтобы предотвратить пуск двигателя
(см. также стр. 149).

2. Если при работающем двигателе индикатор/
сигнализатор продолжает светиться после
полного выключения стояночного тормоза
или загорается во время движения
автомобиля, это может свидетельствовать
о неисправности тормозной системы.
Дополнительная информация приведена
на стр. 470.

Кроме того, на многофункциональный
дисплей выводится пиктограмма “ ”,
которая может сопровождаться текстом
"CHECK SYSTEM" (Проверьте систему)
(см. стр. 104).

Сигнализаторы и индикаторы

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 79

Данный сигнализатор также включается в
случае перегрева сцепления. После того, как
температура сцепления понизится,
сигнализатор выключается. Если по пути к
дилеру сигнализатор выключится, вы можете
продолжать движение в обычном режиме.
Более подробная информация о системе i&
SHIFT приведена на стр. 326.

Индикатор информационных
сообщений

Индикатор включается при выводе сообщения
на многофункциональный информационный
дисплей. Чтобы ознакомиться с сообщением,
нажмите на кнопку INFO (Информация), которая
находится на рулевом колесе (см. стр. 90).

Как правило, данный индикатор включается
одновременно с каким&либо иным сигнализа&
тором или индикатором, например, сигнали&
затором не пристегнутого ремня безопасности,
сигнализатором подушек безопасности, системы
динамической стабилизации и т.д.

Сигнализатор неисправности
дополнительной системы
безопасности

Сигнализатор включается при повороте ключа
в замке зажигания в положение ON (II). Свечение
сигнализатора во всех остальных случаях
свидетельствует о неисправности фронтальных
подушек безопасности. Также сигнализатор
дополнительной системы безопасности указы&
вает на наличие неисправности боковых подушек
безопасности, оконных подушек безопасности,
а также автоматических преднатяжителей ремней
безопасности. Дополнительная информация
приведена на стр. 30.

Кроме того, на многофункциональный дисплей
выводится пиктограмма “ ”, которая может
сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM"
(Проверьте систему).

Сигнализатор системы iSHIFT
(механическая коробка передач
с автоматическим режимом)

Для автомобилей, оборудованных коробкой
передач i&SHIFT

Сигнализатор включается на несколько секунд
при повороте ключа в замке зажигания
в положение ON (II). Если сигнализатор
включается при любых других условиях, а также
если он не включается при повороте ключа
в замке зажигания в положение ON (II),
то система i&SHIFT, вероятно, неисправна.
Избегайте резких ускорений, частых переклю&
чений передач и движения с высокой
скоростью; как можно скорее обратитесь
к дилеру для проверки исправности автомобиля.

Включение данного сигнализатора сопровождается
звуковым сигналом. Кроме того, на много&
функциональный дисплей выводится
пиктограмма “ ”, которая может сопровож&
даться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте
систему) (см. стр. 106).

Сигнализаторы и индикаторы

80 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Сигнализатор неисправности
электроприводного усилителя
рулевого управления (EPS)

Сигнализатор включается при повороте ключа
зажигания в положение ON (II) и гаснет после
запуска двигателя. Если сигнализатор вклю&
чается в любых иных случаях, то, по всей
вероятности, система электроприводного
усилителя рулевого управления (EPS) неис&
правна. Кроме того, на дисплей выводится
символ “ ”, который может сопровождаться
текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему)
(см. стр. 106).

В этом случае необходимо остановиться
в безопасном месте и заглушить двигатель.
Восстановите исходное состояние системы,
вновь запустив двигатель. Индикатор останется
включенным, но через некоторое время должен
погаснуть. Если он не погаснет или погаснет,
но вновь загорится, то обратитесь в сервисный
центр для диагностики системы рулевого
усилителя. Имейте в виду, что при светящемся
сигнализаторе усилитель рулевого управления
не работает и, следовательно, вам будет
тяжелее поворачивать рулевое колесо.

Индикатор включения заднего
противотуманного фонаря

Индикатор включается одновременно с включени&
ем заднего противотуманного фонаря. Описание
функционирования заднего противотуманного
фонаря приведено на стр. 142.

Индикатор передних противо
туманных фар
(Для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Индикатор включается одновременно с вклю&
чением передних противотуманных фар.
Описание функционирования передних противо&
туманных фар приведено на стр. 143.

Если при неподвижном автомобиле или при
очень медленном движении вы несколько раз
повернете рулевое колесо до упора вправо
и влево, вы можете почувствовать увеличение
усилия на рулевом колесе, что необходимо для
предупреждения перегрева рулевого механизма
и не является неисправностью.

Сигнализаторы и индикаторы

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 81

Сигнализатор системы дина
мической стабилизации (VSA)

Сигнализатор включается на несколько секунд
при повороте ключа в замке зажигания
в положение ON (II).

Если сигнализатор VSA включается при любых
других условиях, а также если сигнализатор
не включается при повороте ключа в замке
зажигания в положение ON (II), то система
динамической стабилизации автомобиля,
вероятно, неисправна. Доставьте автомобиль
к дилеру для его проверки и возможного
ремонта. При неработающей системе VSA
автомобиль может продолжать движение,
однако дополнительные функции противо&
буксовочной системы и системы поддержания
курсовой устойчивости выполняться не будут.
Кроме того, на многофункциональный дисплей
выводится пиктограмма “ ”, которая
может сопровождаться текстом "CHECK SYS&
TEM" (Проверьте систему) (см. стр. 107).

Дополнительная информация приведена
на стр. 341.

Индикатор системы динами
ческой стабилизации (VSA)

Данный индикатор выполняет следующие три
функции:

1.Светящийся без мигания индикатор
напоминает водителю о том, что он отключил
систему динамической стабилизации (VSA).

2. Мигающий индикатор свидетельствует
об активном состоянии системы динамической
стабилизации (см. стр. 341).

3. При наличии неисправности системы
динамической стабилизации индикатор VSA
включается одновременно с сигнализатором
системы VSA. Кроме того, на дисплей
выводится символ “ ”, который может
сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM"
(Проверьте систему) (см. стр. 107).

Сигнализатор включается на несколько секунд
при повороте ключа в замке зажигания
в положение ON (II). Дополнительная инфор&
мация о системе динамической стабилизации
дана на стр. 341.

Индикатор включения системы
круизконтроля

Для некоторых вариантов комплектации автомобилей

Индикатор светится, если система круиз&
контроля включена с помощью кнопки CRUISE
(см. стр. 276).

Сигнализатор системы круиз
контроля

Для некоторых вариантов комплектации автомобилей

Данный сигнализатор загорается при включении
системы круиз&контроля. Информация
об управлении системой круиз&контроля
приведена на стр. 276.

82 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Индикатор включения дальнего
света фар

Индикатор загорается одновременно с вклю&
чением дальнего света фар. Дополнительная
информация приведена на стр. 140.

Индикатор включенного
освещения

Индикатор напоминает водителю о том, что
приборы наружного освещения включены.
Индикатор светится при положении или

выключателя освещения. Если при вклю&
ченном наружном освещении водитель
повернет ключ зажигания в положение ACCES&
SORY (I) или LOCK (0), то индикатор будет
продолжать светиться. Если при этом ключ
не вынут из замка зажигания, то при открывании
водительской двери будет подан звуковой
сигнал зуммера.

Кроме того, на многофункциональный дисплей
выводится пиктограмма “ ”, которая может
сопровождаться текстом "HEADLIGHTS ON"
(Фары включены) (см. стр. 101).

Индикаторы включения указателей поворота
и аварийной световой сигнализации

Визуальные индикаторы указателей левого
и правого поворота (в виде стрелок)
включаются при подаче сигнала поворота или
смены полосы движения. Если индикатор не
мигает или мигает с увеличенной частотой, это,
как правило, указывает на перегорание лампы
в одном из фонарей указателей поворота
(см. стр. 395). Замените перегоревшую лампу
при первой же возможности, так как другие
участники дорожного движения не могут видеть
ваши сигналы об изменении направления
движения.

При нажатии на кнопку аварийной сигнализации
происходит одновременное включение
(в мигающем режиме) всех фонарей указателей
поворота и индикаторов указателей левого
и правого поворота, расположенных на приборной
панели.

Для повышения удобства подачи сигнала
о смене полосы движения в вашем автомобиле
предусмотрена функция включения указателей
поворота после одного краткого нажатия
на рычаг переключателя освещения (см. стр. 140).

Автомобили с функцией автоматического
включения фар

Данный индикатор также включается при
автоматическом включении фар, которое
происходит при положении AUTO переключателя
освещения.

При неисправности данной функции на много&
функциональный дисплей выводится пикто&
грамма “ ”, которая может сопровождаться
текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему).

Сигнализаторы и индикаторы

Сигнализаторы и индикаторы

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 83

Сигнализатор низкого уровня топлива

Сигнализатор находится в зоне указателя
уровня топлива. Светящийся сигнализатор
напоминает о необходимости заправить
топливный бак.

Кроме того, на многофункциональный инфор&
мационный дисплей выводится пиктограмма
“ ”, которая может сопровождаться текстом
"FUEL LOW" (бензин на исходе) (для версий
с бензиновым двигателем) либо "DIESEL FUEL
LOW" (дизельное топливо на исходе) (для
версий с дизельным двигателем).

После того, как включится индикатор, в баке
еще останется резервный запас топлива (около
7,5 л) до того, как стрелка установится
на деление 0. Даже после того, как стрелка
установится на деление 0, в баке еще останется
минимальный резервный запас топлива.

Для версии "Type R"

После того, как включится индикатор, в баке
еще останется резервный запас топлива (около
8 л) до того, как стрелка установится
на деление 0. Даже после того, как стрелка
установится на деление 0, в баке еще останется
минимальный резервный запас топлива.

Для версий с дизельными двигателями

Информация касательно действий по подкачке
топлива в случае полного его расхода
приведена на стр. 421.

Индикатор охранной системы (для
некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Индикатор светится при включенной системе
охранной сигнализации. Дополнительная
информация о системе охранной сигнализации
дана на стр. 273.

ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА

Указатели

84 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Левая верхняя

ИНДИКАТОР ЧАСТОТЫ
ВРАЩЕНИЯ

СПИДОМЕТР

ИНДИКАТОР РАСХОДА ТОПЛИВА

Левая нижняя

УКАЗАТЕЛЬ
ТЕМПЕРАТУРЫ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ

ТАХОМЕТР

УКАЗАТЕЛЬ

УРОВНЯ ТОПЛИВА

Правая верхняя

ИНДИКАТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

СПИДОМЕТР

ИНДИКАТОР
iVTEC

Правая нижняя

УКАЗАТЕЛЬ
ТЕМПЕРАТУРЫ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ

Иллюстрация относится к автомобилям с бензиновым двигателем
и механической коробкой передач

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ

ТАХОМЕТР

УКАЗАТЕЛЬ
УРОВНЯ
ТОПЛИВА

Для версии "Type R"

Указатели

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 85

Изменение размерности отображается
на многофункциональном информационном
дисплее. При переводе ключа зажигания
в положение ON (II) на дисплее отображается
значение, которое ранее выводилось
последним.

Размерность "Мили в час" устанавливается на
сборочном предприятии в качестве настройки
по умолчанию. Даже если вы измените
размерность на км/ч, она вернется к значению,
заданному по умолчанию, в случае разрядки
или отсоединения аккумуляторной батареи.

Для некоторых вариантов исполнения автомобилей

Размерность "км/час" устанавливается на сбо&
рочном предприятии в качестве настройки
по умолчанию. Даже если вы измените
размерность на "мили в час", она вернется
к значению, заданному по умолчанию, в случае
разрядки или отсоединения аккумуляторной
батареи.

Переключатель размерностей (мили
в час  км/час)

Только для автомобилей с правым расположением
рулевой колонки

Нажмите на переключатель размерностей
(мили в час & км/ч) и удерживайте его
до звукового сигнала. Произойдет переключение
размерностей величин, показываемых
на спидометре, а также на многофункциональном
дисплее (счетчики пробега, одометр,
мгновенный и средний расход топлива, пробег
до заправки, средняя скорость движения).

Км/ч ttмили/ч Мили/ч ttкм/ч

Указатели

86 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Указатель температуры охлаждающей
жидкости

Прибор показывает температуру охлаждающей
жидкости двигателя. При нормальной работе
двигателя стрелка указателя должна находиться
в средней зоне шкалы. В тяжелых условиях
эксплуатации, например, в очень жаркую
погоду или при длительном движении
автомобиля на затяжном подъеме, стрелка
указателя может подняться до красной верхней
отметки на шкале. Если температура двигателя
увеличилась настолько, что стрелка указателя
находится на красной метке шкалы, следует
немедленно съехать на обочину и остановить
автомобиль. Проверка состояния системы
охлаждения и выяснение причин перегрева
двигателя производится в соответствии
с инструкциями и предостережениями, которые
приведены на стр. 460 (для версий
с бензиновым двигателем) и на стр. 462 (для
версий с дизельным двигателем).

Спидометр

Спидометр показывает скорость движения
автомобиля, причем шкала спидометра,
в зависимости от варианта исполнения прибора,
может быть градуирована в "км/ч" или "мили/ч".

На автомобилях с правосторонним управлением
можно изменить размерность с км/ч на мили/ч
и наоборот.

Вы можете настроить функцию подачи
предупреждающего сигнала при превышении
определенной скорости. Дополнительная
информация приведена на стр. 112.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения
коленчатого вала двигателя. Шкала тахометра
градуирована в "мин

&1

". Во избежание выхода
двигателя из строя запрещается превышать
максимально допустимую частоту вращения
коленчатого вала (стрелка тахометра никогда
не должна заходить в красную зону шкалы).

Указатель уровня топлива в баке

Прибор показывает примерное количество
топлива в баке. Указатель работает с незначи&
тельной погрешностью. При выключении
зажигания указатель устанавливается в нулевое
значение.

Только для версий с бензиновым двигателем

Избегайте движения с минимальным коли&
чеством топлива в баке. Это может привести
к перебоям в работе двигателя и повреждению
каталитического нейтрализатора.

Только для версий с дизельными двигателями

При запуске двигателя после полного расхода
топлива будет включаться сигнализатор
неисправности двигателя либо будет мигать
сигнализатор свечей накаливания.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Указатели

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 87

Автомобили с коробкой передач i&SHIFT

Если вы пользуетесь автоматическим режимом
работы коробки передач, индикатор частоты
вращения отключается. Дополнительная
информация приведена на стр. 326.

Индикатор расхода топлива

Кроме версии "Type&R"

Данный индикатор показывает текущий и
средний расход топлива. Если светятся все
шесть диодов индикатора, то двигатель
работает в наиболее экономичном режиме.
Если не светится ни один диод, двигатель
работает при чрезмерно большом расходе
топлива.

Индикатор частоты вращения

Индикатор показывает, насколько стрелка
тахометра приблизилась к красной зоне шкалы.
Если светятся все шесть диодов указателя,
то стрелка тахометра подошла к границе
красной зоны.

Во избежание выхода двигателя из строя
запрещается превышать максимально
допустимую частоту вращения коленчатого вала
(показания тахометра никогда не должны
находиться в красной зоне).

Индикатор частоты вращения

Индикатор расхода топлива

Указатели

88 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Индикатор i&VTEC напоминает о переключении
системы в режим высокой частоты вращения.
Чтобы данный индикатор автоматически
включался при переходе системы i&VTEC
в режим высокой частоты вращения, необходимо
выполнить инициализацию индикатора. По
умолчанию индикатор отключен. Чтобы
активизировать индикатор i&VTEC, обратитесь
к информации на стр. 129.

Индикатор iVTEC

Для версии "Type R"

Во время движения автомобиля система
регулирования фаз газораспределения
переключает распределительные валы
из положения, предусмотренного для малых
оборотов в положение для больших оборотов
двигателя и наоборот. При этом регулируются
нагрузка на двигатель и частота вращения.

Индикатор iVTEC

Многофункциональный информационный дисплей

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 89

Информационные сообщения
и пиктограммы

Многофункциональный дисплей подразделяется
на верхнюю и нижнюю зоны. В каждой зоне
может отображаться две строки сообщения.

При включенном зажигании на многофунк&
циональный дисплей, который находится
на приборной панели в середине тахометра,
выводится разнообразная информация в виде
текстовых сообщений и пиктограмм. Некоторые
сообщения помогают в управлении автомобилем.
Другие сообщения информируют о состоянии
автомобиля, чтобы водитель мог избежать
возможных проблем.

Все символы и текстовые сообщения
подразделяются на два вида: обычные
информационные сообщения и сообщения,
предупреждающие водителя о возможной
неисправности систем автомобиля.

Вы можете выбрать язык текстовых сообщений,
а также настроить по своему вкусу некоторые
параметры систем автомобиля с помощью
многофункционального дисплея и двух кнопок,
расположенных на рулевом колесе (стр. 90).

В нормальном режиме в верхнем сегменте
дисплея отображаются сообщения бортового
компьютера, а в нижнем сегменте — показания
одометра, счетчика пробега и температуры
наружного воздуха.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

ВЕРХНЯЯ ЗОНА

Выбрана размерность км/ч
НИЖНЯЯ ЗОНА

ВЕРХНЯЯ ЗОНА

Выбрана размерность мили/ч
НИЖНЯЯ ЗОНА

Многофункциональный информационный дисплей

90 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Если в системе имеется предупреждающее
сообщение, то оно выводится на дисплей
немедленно за информацией о мгновенном
расходе топлива. При повороте ключа зажигания
в положение ON (II) первыми выводятся
сообщения с наивысшими приоритетами.

При повороте ключа зажигания в положение ON (II)
в верхней зоне дисплея сначала появляется
информация о расходе топлива (стр. 91). При
каждом нажатии кнопки INFO бортовой
компьютер будет переходить от режима
отображения текущего расхода топлива
к отображению расчетного пробега, времени
в пути, средней скорости, среднего расхода
топлива, показаний системы мониторинга
использования ремней безопасности задних
сидений и к "пустому" дисплею, как показано
на следующей странице.

КНОПКА INFO
(Информация бор
тового компьютера)

КНОПКА SEL/RESET

Для автомобилей, оснащенных системой круизконтроля

КНОПКА INFO (Информация бортового
компьютера)

КНОПКА
SEL/RESET

Для автомобилей, не оснащенных
системой круизконтроля

Многофункциональный информационный дисплей

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 91

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Автомобили с левым расположением
рулевой колонки

Автомобили с правым расположением
рулевой колонки
Выбрана размерность "Мили в час"

Кроме версии "TypeR"

Для версии "TypeR"

Кроме версии "TypeR"

Для версии "TypeR"

Многофункциональный информационный дисплей

92 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Время в пути с момента поворота

ключа в замке зажигания в положение ON (II).

Средняя скорость движения, км/ч
(или мили/ч в зависимости от настройки
дисплея).

Средний расход топлива за период
с момента последнего сброса показаний
счетчика пробега за поездку А.

Средний расход топлива за период
с момента последнего сброса показаний
счетчика пробега за поездку В.

Средний расход топлива обновляется на дисплее
через каждые 10 секунд. Когда вы сбрасываете
показания счетчика пробега за поездку, счетчик
среднего расхода топлива также обнуляется.
Чтобы сбросить показания счетчиков, нажмите
и удерживайте кнопку SEL/RESET (Выбор/
Установка) вплоть до появления на дисплее
значения 0.0.

В нижней зоне дисплея в обычном режиме
всегда отображаются показания одометра,
счетчика пробега и указателя наружной
температуры.

На дисплее бортового компьютера будут
отображаться:

Мгновенный расход топлива, км/л

или л/100 км

Мгновенный расход топлива, мили

в час или мили на галлон

Для версий с дизельным двигателем, оснащенных
фильтром твердых частиц

Если недавно проводилась регенерация
сажевого фильтра, то отображаемое значение
мгновенного расхода топлива может быть выше
действительного. Дополнительная информация
приведена на стр. 495.

Прогнозируемый пробег, соответ&
ствующий количеству топлива в баке.
Расчетный пробег, вычисленный согласно
расходу топлива за несколько последних
километров (миль) и зависящий от изменения
скорости, дорожных условий и т.д.

УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ЗА ПОЕЗДКУ

ОДОМЕТР

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ
НАРУЖНОГО ВОЗДУХА

Многофункциональный информационный дисплей

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 93

Пиктограмма “ ” или “ ”
появляется в верхней зоне дисплея
в зависимости от того, какая поездка (А или В)
выбрана в нижней зоне дисплея.

Указатель температуры наружного воздуха

Указатель информирует водителя о температуре
наружного воздуха в градусах Цельсия.

Датчик температуры встроен в передний
бампер. Следовательно, на измеренное
значение температуры может повлиять
тепловая радиация от поверхности дороги,
тепло, излучаемое двигателем, а также теплота
отработавших газов автомобилей, участвующих
в дорожном движении. Поэтому при движении
со скоростью менее 30 км/ч погрешность
измерений может быть существенной.

Значения температуры обновляются на дисплее
с некоторой задержкой, что необходимо
для нагрева или охлаждения датчика до темпе&
ратуры наружного воздуха. Это запаздывание
может занять несколько минут.

Если указатель работает с погрешностью, вы
можете отрегулировать его показания в пределах
± 3° в ту или иную сторону (см. стр. 120).

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед корректировкой указателя
температуры дождитесь стабилизации значения,
выводимого на дисплей.

Если температура воздуха, выведенная
на дисплей, близка к нулевому значению, то
в некоторых случаях это является признаком
образования ледяной корки на дорожном
покрытии. На многофункциональном информа&
ционном дисплее появляются предупреждающий
символ (см. стр. 102).

Одометр

Одометр показывает суммарное количество
километров (или миль) пробега за весь срок
эксплуатации автомобиля.

Счетчики пробега за поездку

Счетчик пробега за поездку показывает
количество километров (или миль) пробега
после последнего сброса показаний счетчика.

Автомобиль оснащен двумя счетчиками пробега
за поездку: поездка А и поездка В. Для
переключения выводимых на дисплей пробегов
за поездку А или Б последовательно нажимайте
на кнопку SEL/RESET (Выбор/Установка). При
переводе ключа зажигания в положение ON (II)
на дисплее отображается значение, которое
ранее выводилось последним.

Каждый из счетчиков пробега за поездку
работает независимо от другого счетчика, что
дает возможность фиксировать расстояния,
пройденные в течение разных поездок.

Чтобы сбросить показания счетчиков, нажмите
и удерживайте кнопку SEL/RESET (Выбор/
Установка) вплоть до появления на дисплее
значения 0,0.

Предупреждающие символы
на многофункциональном дисплее

Если система обнаруживает какую&либо проблему,
влияющую на функционирование автомобиля,
например, низкий уровень моторного масла
или неплотно закрытую дверь, то на много&
функциональный информационный дисплей
выводится соответствующее предупреждающее
сообщение. При этом обычный порядок вывода
информации на дисплей прерывается, и на него
выводится одна или несколько пиктограмм и
(или) текстовых сообщений. Большинство
предупреждающих сообщений остаются на
дисплее в течение 5 секунд, после чего
обычный режим работы дисплея восстанав&
ливается. Некоторые предупреждающие
сообщения остаются на дисплее до тех пор,
пока проблема не будет устранена.

Многофункциональный информационный дисплей

При выводе пиктограмм с текстовыми
сообщениями или без них на приборной панели
могут включиться соответствующие визуальные
сигнализаторы и, кроме того, включается
индикатор информационных сообщений.
Индикатор информационных сообщений
не выключается, пока проблема не будет устранена.

На следующих страницах приводится перечень
всех пиктограмм и текстовых сообщений.

94 Органы управления, приборная панель, оборудование салона

На новом автомобиле в качестве предупреждений
выводятся только пиктограммы без текстового
сопровождения. Данный режим установлен по
умолчанию для всех автомобилей, только что
поступивших с завода&изготовителя. Вы можете
самостоятельно задать режим вывода пикто&
грамм с сопровождающими текстовыми
сообщениями (стр. 118). Для некоторых
пиктограмм, таких как предупреждение
о низкой температуре наружного воздуха
и напоминание о не пристегнутых задними
пассажирами ремнях безопасности, текстовые
сообщения не предусмотрены.

В данном разделе в качестве примера
приведены символы с текстовыми сообщениями,
однако, те же символы могут выводиться
на дисплей без текста, если принят режим,
заданный по умолчанию.

За исключением модели TypeR

ИНДИКАТОР ИНФОРМАЦИОННЫХ СООБЩЕНИЙ

Многофункциональный информационный дисплей

Органы управления, приборная панель, оборудование салона 95

ПРОДОЛЖЕНИЕ

См. страницы

104, 467 и 468.

См. страницы

104 и 464.

См. страницы

104 и 470.

См. страницы

103 и 465.

См. страницы

107 и 466.

См. страницы

80 и 106.

См. страницы

105 и 466.

См. страницы

107 и 469.

См. страницы

30 и 105.

См. страницы

105 и 339.

См. страницы

77 и 100.

См. страницы

100 и 378.

См. страницы

106 и 336.

См. страницы

107 и 341.

См. страницы

22 и 97.