Honda CB500F (2020), CB500F (2019), CB500F (2021) User guide

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사용설명서

CB500F

운전하시기 전에 반드시 이 사용설명서를 읽어주십시오.

혼다 모터사이클을 구입해 주셔서 감사합니다.

안전에 유의하여 쾌적한 모터사이클 라이프를 즐기십시오.

모터사이클 인도에 관하여

★ 구입하신 후, 혼다 판매점에서 사용설명서와

함께 “정비 노트”를 수령하고 아래의 설명을 들어 주십시오.

• 모터사이클의 올바른 취급방법

• 보증내용 및 보증기간

• 점검·정비에 관하여

• 차량수령서·보증서 수령서의 기입·날인

배출가스 규제에 관하여

★ 이 모터사이클은 대한민국 대기환경 보존법에

의한 배출가스 규제에 적합합니다.

운전면허에 관하여

★ 이 모터사이클을 일반 공공 도로에서 운전하기

위해서는 운전면허가 필요합니다. 자신의 면허 로 운전할 수 있는지 먼저 확인해 주십시오.

• 모터사이클 배기량:

• 배기량에 따라 필요한 면허가 달라집니다.

★ 이 모터사이클의 승차 정원은 운전자를 포함

하여 2명입니다.

471

cm3 (cc)

이 설명서는 모터사이클의 영구 부품으로 간주되어야 하며, 모터사이클 양도 시 함께 인도해야 합니다.

이 설명서에는 출판 전의 최신 제작 정보가 포함되어 있습니다. Honda Motor Co., Ltd.는 사전 통지 없이 언제라도 그 내용을 변경할 수 있으며 통지에 대한 어떠한 의무도 없습니다.

서면 허가 없이는 이 설명서의 어떠한 부분도 복제할 수 없습니다.

이 사용설명서에 수록된 차량 그림은 실제 차량과 일치하지 않을 수 있습니다.

서문

혼다 모터사이클을 구입해 주셔서 감사합니다. 혼다 모터사이클을 선택함으로 써 전세계 혼다 고객들과 함께 명성 높은 혼다 제품의 우수한 품질을 누리실 수 있게 됩니다.

주행의 즐거움과 안전을 위해 다음 사항을 준수해 주십시오.

● 이 사용설명서를 주의 깊게 읽으시기 바랍 니다.

● 이 설명서에 수록된 모든 권장사항과 절차를 준수하 십시오.

● 이 설명서와 모터사이클에 안내되어 있는 안전 메시지에 면밀한 주의를 기울이십시오.

● 이 설명서의 다음 코드는 국가를 표시합 니다.

● 설명서 안의 그림은 CB500FA ED형을 기준으로 합니다.

국가 코드 코드 국가

CB500FA ED 유럽 직판 U 호주, 뉴질랜드 KO 한국

* 제원은 각 국가마다 다를 수 있습니다.

안전에 관한 지침

운전자의 안전은 물론 타인의 안전도 매우 중요합니다. 이 모터사이클을 안전하게 운전 하는 것은 중요한 책임입니다. 안전에 관해 올바른 결정을 내릴 수 있도록 이 설명서와 안전 라벨에 작동 절차 및 기타 안전 관련 정보가 제공됩니다. 이 안전 정보는 운전자 또는 타인에게 부상을 입힐 수 있는 잠재적 위험을 경고하기 위한 것입니다. 물론, 모터사이클 작동 또는 정비와 관련한 모든 위험을 경고하 는 것은 현실적이지도, 가능 하지도 않습니다. 따라서 스스로 올바른 판단을 내릴 수 있어야 합니다.

중요한 안전 정보는 다음과 같이 다양한 형태 로 제공됩니다.

● 모터사이클에 부착된 안전 라벨

● 안전 메시지 앞에 표시되는 안전 경보 기호

와 3가지 신호 용어인 위험, 경고 또는 주의 중 하나에 해당됩니다. 각각의 의미는 다음과 같습니다.

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지침을 준수하지 않을 경우 사망하거나 중상을 입게 됩니다.

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지침을 준수하지 않을 경우 사망하거나 중상을 입을 수 있습니다.

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지침을 준수하지 않을 경우 부상을 입을 수 있습니다.

다른 중요한 정보는 다음과 같은 표제로 제공 됩니다.

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모터사이클, 다른 재산 또는 환경의

손상을 방지하기 위한 정보입니다.

2페이지모터사이클 안전

18페이지작동 안내

61페이지점검유지

107페이지문제해결

126페이지정보

140페이지제원

143페이지색인

모터사이클 안전

이 섹션에서는 안전한 모터사이클 주행에 관한 중요 정보를 설명합니다. 이 섹션을 주의 깊게 읽어 주십시오.

안전 지침 ................................................ 3페이지

이미지 라벨 ............................................ 6페이지

안전 주의사 항 ........................................11페이지

주행 시 주의사항 .................................. 12페이지

액세서리 및 개조 .................................. 15페이지

적재 ...................................................... 16페이지

안전 지침

안전을 위해 다음 지침을 준수하 십시오.

● 이 설명서에 명시된 모든 정기 점검을 실시 하십시오.

● 연료 보충 시에는 먼저 엔진을 정지하고 스파크 및 불 꽃에서 멀리 떨어진 상태에서 연료를 보충하십시오 .

● 일부 또는 전체가 밀폐된 공간에서는 엔진을 작동하지 마 십시오. 배기 가스 내 유독성 일산화탄소로 인해 사망할 위험이 있습니다.

항상 헬멧을 착용하 십시오.

헬멧과 보호복이 머리 및 기타 부위의 부상의 횟수 및 정도를 현저하게 줄여준다는 것은 입증된 사실입니다. 그러므로 공인된 모터사이클 헬멧과 보호복을 항상 착용하십시오. 11페이지

주행 전 주의사항

신체적, 정신적으로 건강하고 술이나 약물을 복용 하지 않은 상태로 주행해야 합니다. 운전자와 동승자가 모두 공인된 모터사이클 헬멧과 보호복 을 착용했는지 확인하십시오. 동승자에게 시트 스트랩이나 운전자의 허리를 단단히 붙 잡고, 회전할 때에는 운전자에게 몸을 기대며, 모터 사이클 정지 시에도 항상 발을 풋페그에 올려 놓도록 지시하 십시오.

주행 연습

다른 모터사이클을 주행해 본 경험이 있는 운전자 일지라도 혼다 모터사이클의 작동 및 취급 방법을 익히고 모터사이클의 크기와 중량에 친숙해지 도록 안전한 장소에서 주행 연습을 하 십시오.

방어적 주행

주변의 다른 차량에 항상 주의하고 다른 운전자가 자신을 볼 수 있을 것이라고 가정하지 마 십시오. 신속하게 정지하거나 피해갈 수 있도록 준비하 십시오.

계속

모터사이클 안전

안전 지침

눈에 잘 띄게 하십시오.

모터사이클 안전

빛을 반사하 는 밝은 색 옷을 입고, 다른 운전자가 자신을 잘 볼 수 있도록 위치하며, 회전을 하거나 차선을 변경하기 전에 신호를 보내고, 필요 시 에는 경적을 울려서 특히 야간에 눈에 잘 띌 수 있도록 하 십시오.

본인의 한계 내에서 주행하십시오.

절대 개인 능력 이상으로 또는 상황이 허락하 는 속도보다 빠르게 주행하지 마십시오 . 피로하거나 부주의하면 판단력과 주행 안전성이 떨어질 수 있습니다.

음주 운전을 하지 마십시오 .

술과 운전은 어울리지 않습니다. 한 잔을 마시더 라도 변화하는 상황에 반응하는 능력이 저하될 수 있으며, 반응 시간은 음주량에 비례하여 느려 집니다. 그러므로 음주 운전을 하지 말아야 하며, 친구의 음주 운전도 말려야 합니다.

모터사이클 을 안전한 상태로 유지하십시오 .

모터사이클 을 올바르게 관리 점검하고 안전한 주행 상태로 유지하 는 것은 매우 중요합니다. 주행하기 전에는 항상 모터사 이클을 검사하고 권장하는 모든 점검을 실시하십시오 . 절대로 적재 한도를 초과하면 안 되며( 16페이지) 모터 사이클을 개조하거나 모터사이클의 안전을 저해 하는 액세서리를 부착하지 마십시오( 15페이지).

충돌 사고가 발생한 경우

개인 안전이 최우선입니다. 자신이나 다른 누군가 가 부상당했을 경우에는 부상 정도를 파악한 후 계속해서 주행해도 안전한지 결정하십시오. 필요 하다면 긴급 지원을 요청하십시오. 또 다른 사람 이나 차량이 사고에 연관되었을 경우에는 해당 법규 및 규정을 따르십시오.

안전 지침

주행을 계속하기로 결정한 경우에는 먼저 시동 스위치를 (Off) 위치로 돌리고 모터사이클의 상태를 파악 하십시오 . 연료 누출 여부를 점검한 후 중요 너트와 볼트의 조임 상태를 확인하고 핸들바, 컨트롤 레버, 브레이크, 휠 상태를 확인 하십시오. 천천히 조심스럽게 주행하십시오. 모터사이클이 당장은 드러나지 않는 손상을 입었을 수 있습니다. 가능한 한 빨리 공인 서비스 센터에서 모터사이클 을 철저히 점검받으십시오.

일산화탄소 위험

배기 가스에는 무색, 무취 가스인 유독성 일산화 탄소가 함유되어 있습니다. 일산화탄소를 들이 마시면 의식을 잃거나 사망에 이를 수 있습니다.

밀폐된 공간이나 부분적으로 밀폐된 공간에서 엔진을 작동하면 호흡하는 공기에 일산화탄소가 다량 함유될 수 있습니다.

차고 안이나 밀폐된 공간에서는 절대로 모터 사이클을 작동하지 마십시오.

경고

부분 또는 전체가 밀폐된 공간에서 모터 사이클의 엔진을 작동하면 유독성 일산화 탄소 가스가 빠르게 형성될 수 있습니다.

무색 무취인 일산화탄소 가스를 들이마시면 이내 의식을 잃거나 사망에 이를 수 있습 니다.

환기가 잘 되는 실외에 있을 때에만 모터 사이클의 엔진을 작동하 십시오.

모터사이클 안전

이미지 라벨

모터사이클 안전

ED, U형

다음 페이지에서는 라벨의 의미를 설명합니다. 일부 라벨은 심각한 부상을 초래할 수 있는 잠재적 위험에 대해 운전자에게 경고합니다. 그 밖의 라벨은 중요한 안전 정보를 제공합니다. 이 정보를 주의 깊게 읽으시고, 라벨을 떼어내지 마십시오.

라벨이 떨어졌거나 읽기 어려운 상태인 경우, 혼다 딜러에게 라벨 교체를 의뢰하십시오.

각 라벨에는 특유의 기호가 있습니다. 각 기호와 라벨의 의미는 다음과 같습니다.

사용 설명서에 명시된 지침을 주의 깊게 읽으십시오.

정비설명서에 명시된 지침을 주의 깊게 읽으십시오. 안전을 위해 모터 사이클 정비는 반드시 혼다 딜러 에게 의뢰하십시오 .

위험(빨간색 바탕) 지침을 준수하지 않을 경우 사망하 거나 중상을 입게 됩니다. 경고(주황색 바탕) 지침을 준수하지 않을 경우 사망하 거나 중상을 입을 수 있습니다. 주의(노란색 바탕) 지침을 준수하지 않을 경우 부상을 입을 수 있습니다

이미지 라벨

배터리 라벨 위험

• 배터리를 불꽃 및 스파크로부터 멀리 하십시오. 배터리는 폭발을 유발할 수 있는 폭발 가스를 생성 합니다.

• 배터리 취급 시 보안경과 고무 장갑을 착용하십시오. 그렇지 않으면 배터리 전해질로 인해 화상을 입거나 시력을 상실할 수 있습니다.

• 올바른 취급 및 위험에 대해 매우 잘 이해하고 있지 않은 어린이 및 다른 사람들이 배터리에 손대지 않도록 하십시오.

• 희석 황산이 함유되어 있으므로 배터리 전해질을 취급할 때는 극도의 주의를 기울이십시오 . 피부나 눈에 닿으면 화상을 입거나 시력을 잃을 수 있습니다.

• 배터리를 취급하기 전에 이 설명서를 정독하고 숙지 하십시오. 지침을 준수하지 않으면 부상을 입거나 모터사이클이 손상될 수 있습니다.

• 전해질이 하한 표시 이하인 배터리는 사용하지 마십 시오. 폭발이 발생하여 심각한 부상을 유발할 수 있습 니다.

계속

모터사이클 안전

이미지 라벨

모터사이클 안전

라디에이터 캡 라벨 위험

ED형

뜨거울 때는 절대 열지 마십시오. 고온 냉각제로 인해 데일 수 있습니다. 릴리프 압력 밸브는 1.1kgf/c m2에서 열리기 시작합니다.

액세서리 및 적재 경고 라벨 경고

ED형

액세서리 및 적재

• 이 모터사이클의 안전성과 핸들링은 액세서리 부착 여부와 화물 적재량에 따라 달라 질 수 있습니다.

• 액세서리를 부 착하기 전에 먼저 사용 설명서와 장착 안내서에 명시된 지침을 주의 깊게 읽어 주십시오 .

• 운전자와 동승자의 몸무게에 액세서리와 화물을 합산한 총 중량은 최대 허용 중량인 182kg(4 01lb)을 초과하면 안됩니다.

• 화물 중량은 어떤 경우에도 11k g (24lb)을 초과하면 안 됩니다.

• 대형 포크나 대형 핸들 바가 장착된 페어링은 장착하지 마십시오.

이미지 라벨

리어 쿠션 라벨 가스 주입됨 열지 마십시오. 가열하지 마십시오.

타이어 정보 및 드라이브 체인 라벨 콜드 타이어 압력:

[운전자만 탑승한 경우] 프런트 250kPa(2.50kgf/cm2, 36psi) 리어 290kPa(2.90kgf/cm2, 42psi) [운전자와 동승자가 탑승한 경우] 프런트 250kPa(2.50kgf/cm2, 36psi) 리어 290kPa(2.90kgf/cm2, 42psi)

체인을 항상 조정하고 윤활유를 도포하십시오 . 유격 25 - 35mm(1.0 - 1.4in)

계속

모터사이클 안전

이미지 라벨

모터사이클 안전

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안전 경고 라벨 안전을 위해 항상 헬멧과 보호복을 착용하십시오 . 연료 라벨 무연 휘발유만 사용 에탄올 최대 10% 함유

안전 주의사항

● 양손은 항상 핸들바를 잡고 발은 풋페그에 올려 놓은 채 주의해서 주행하십시오 .

● 주행 중에 동 승자의 손은 시트 스트랩이나 운전자의 허리에, 발은 풋페그에 있어야 합니다.

● 다른 운전자와 운전자 자신의 안전은 물론 동승자의 안전에도 항상 주의하 십시오.

보호복

운전자와 동승자 는 공인된 모터사이클 헬멧과 보안경, 그리고 눈에 잘 띄는 보호복을 착용해야 합니다. 날씨와 도로 상황에 맞게 방어적으 로 주행하십시오 .

■

헬멧

운전자의 머리에 딱 맞는 크기로 눈에 잘 띄고 안전 인증을 받은 헬멧

● 턱끈은 편안하면서도 단 단하게 조여 매야 합니다.

● 시야를 가리지 않는 안면 보호구 또는 기타 공인 보안경

경고

헬멧을 착용하지 않으면 충돌 시 중상 또는 사망의 가 능성이 증가합니다.

운전자와 모든 동승자는 항상 공인된 헬멧과 보호복을 착용해야 합니다.

■

장갑

내마모성이 높은 풀 핑거 가죽 장갑

■

부츠 또는 라이딩 슈즈

미끄럼 방지 밑창과 발목 보호대를 갖춘 튼튼한 부츠

■

재킷과 바지

눈에 잘 띄는 보호용 긴 소매 재킷과 내구성 있는 라 이딩 팬츠(또는 보호 수트)

모터사이클 안전

주행 시 주의사항

모터사이클 안전

길들이기 기간

첫 500km(300마일)를 주행하는 동안에는 모터 사이클의 향후 신뢰성과 성능 을 위해 다음 지침 을 준수하 십시오.

● 최대 스로틀 출발과 급가속을 피하십시오.

● 급제동과 급격한 저단 변속을 피하십시오.

● 조심스럽게 주행하십시오 .

브레이크

다음 지침을 준수하십시오.

● 급제동과 급격한 저단 변속을 피하십시오.

▶ 급제동은 모터사이클의 안정성을 감소시킬

수 있습니다.

▶ 가능한 경우 회전하기 전에 감속하십시오 .

그렇게 하지 않으면 미끄러질 위험이 있습 니다.

● 접지력이 낮은 노면을 주의하십시오.

▶ 이러한 노면에서는 타이어가 보다 쉽게

미끄러지고 제동 거리가 길어집니다.

● 연속 제동을 피하십시오.

▶ 길고 가파른 경사를 내려갈 때와 같이

반복해서 제동하면 브레이크가 과열되어 효율성이 저하될 수 있습니다. 브레이크를 간간이 사용하면서 엔진을 제동시켜 감속 하십시오.

● 최대 제동 효율을 위해 프런트 브레이크와

리어 브레이크를 동시에 작동하십시오 .

■

ABS(잠김 방지 브레이크 시스템)

이 모델에는 급제동 시 브레이크가 잠기는 것을 방지하도록 설계된 ABS(잠김 방지 브레이크 시스템)가 장착되어 있습니다.

● ABS는 제동 거리를 줄여주지 않습니다. 경우에 따라서는 ABS로 인해 정지 거리가 길어질 수 있습니다.

● ABS는 10km/h(6mph) 미만의 속도에서는 작동하지 않습니다.

● 제동 시 브레이크 레버와 페달이 약간 반동할 수 있는데 이는 정상적인 현상입니다.

● ABS를 올바로 작동하기 위해서는 항상 권장 하는 프런트/리어 타이어 및 스프로킷을 사용 하십시오.

주행 시 주의사항

■

엔진 제동

스로틀 해제 시 엔진 제동으로 모터사 이클을 감속할 수 있습니다. 추가로 감속하려면 저단 기어로 변속하십시오. 길고 가파른 경사를 주행할 때는 브레이크를 간간이 사용하며 엔진 제동을 사용하여 감속합니다.

■

젖은 상태의 노면

젖은 상태의 노면은 미끄러우며 브레이크가 젖어 제동 효 과가 저하되므로 노면이 젖은 상태에서 제동할 때는 특히 주의하십시오 . 브레이크가 젖은 경우에는 저속 주행하면서 브레이크를 사용하여 건조시킵니다.

계속

모터사이클 안전

주행 시 주의사항

주차

모터사이클 안전

● 단단하고 평평한 노면에 주차합 니다.

● 약간 경사진 노면이나 비포장 노면에 주차

해야 하는 경우엔 모터사이클이 굴러가거나 넘어지지 않도록 주차하십시오.

● 고온 부품이 가연성 물질과 접촉하지 않도록 하십시오.

● 엔진, 머플러, 브레이크 및 기타 고온 부품은 열이 식을 때까지 만지지 마십시오 .

● 도난 방지를 위해 항상 핸들바를 잠그며, 모터 사이클만 두고 자리를 비울 때는 반드시 키를 빼서 소지하십시오 .

■

사이드 스탠드를 이용한 주차

1. 엔진을 정지시킵니다.

2. 사이드 스탠드를 아래로 밉니다.

3. 모터사이클의 무게가 사이드 스탠드에 실릴

때까지 모터사이클을 천천히 왼쪽으로 기울 입니다.

4. 핸들바를 최대한 왼쪽으로 돌립니다.

▶ 핸들바를 오른쪽으로 돌리면 안정성이

떨어져 모터사이클이 넘어질 수 있습니다.

5. 이그니션 스위치를 (잠금) 위치로 돌린 다음

키를 빼냅니다. 52페이지

연료 보충 및 연료 지침

다음 지침을 준수하여 엔진, 연료 시스템과 촉매 장치를 보호하십시오.

● 무연 휘발유만 사 용하십시오.

● 권장 옥탄가를 사 용하십시오. 옥탄가가 낮은 휘발유를 사용하면 엔진 성능이 저하됩니다.

● 고농도 알코올이 함유된 연료는 사용 하지 마십시오. 138페이지

● 오래되거나 오염된 연료를 사용하거나 오일과 휘발유를 섞어 사용하지 마십시오.

● 연료 탱크 내에 먼지나 수분이 유입되지

않도록 하 십시오.

액세서리 및 개조

모터사이클용으로 혼다가 특수 제작한 액세서리 이외의 액세서리를 부착하거나 모터사이클을 원래 구조에서 개조하지 마십시오. 안전성이 저하될 수 있습니다. 또한 모터사이클 을 개조 하면 보증이 무효화될 수 있으며, 공공 도로 주행 시 법에 저촉 될 수도 있습니다. 모터사이클에 액세서리를 부착하기 전에 먼저 안전성과 합법성 을 확인하십시오.

경고

부적절한 액세서리 장착이나 개조는 중상 이나 사망으로 이어지는 충돌 사고를 유발할 수 있습니다.

이 사용설명서의 액세서리 및 개조에 관한 모든 지침을 준수하십시오.

모터사이클 을 사용하여 트레일러를 끌거나 모터 사이클에 사이드카 를 부착하지 마십시오. 이 모터 사이클은 이러한 부속장치용으로 설계된 것이 아니며, 이렇게 사용할 경우에는 모터사이클의 핸들링이 심하게 손상될 수 있습니다.

모터사이클 안전

적재

모터사이클 안전

● 하중이 추가되면 모터사 이클의 핸들링, 제동 및 안정성에 영향을 미치기도 합니다. 항상 적재 하중에 적합한 안전 속도로 주행하십 시오.

● 과적을 금하고 규정된 적재 한도를 준수하십 시오. 최대 허용 중량/최대 화물 중량 140페이지

● 모든 화물은 안전하게 균형을 잡아 모터사이클 의 중앙과 가까 운 위치에 묶어 주십시오.

● 라이트나 머플러 근처에 물체를 두지 마십 시오.

경고

화물을 과적하거나 잘못 적재하면 사고 로 이어져 중상을 입거나 사망할 수 있습니다.

이 설명서의 모든 적재 한계 및 기타 적재 지침을 준수하 십시오.

모터사이클 안전

부품 위치

작동 안내

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작동 안내

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디스플레이 점검

이그니션 스위치를 (On) 위치로 돌리면 첫 애니메이션이 나타납니다. 이러한 표시 중 일부가 켜지지 않는 경우에는 혼다 딜러에게 점검받으십시오.

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참조

타코미터 레드존에 있을 때는 엔진을 작동하지 마십시오. 과도한 엔진 속도로 인해 엔진 수명이 단축될 수 있습니다.

23페이지

계속

(계속)

계기

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냉각수가 규정 온도를 초과하면 세그먼트 H가 깜박입니다.

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기어 위치가 기어 위치 인디 케이터에 표시됩니다.

▶ 변속기가 제대로 변속되지

않으면 “-” 표시가 깜박입 니다.

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오직 1번째(E) 세그먼트만 깜박 이기 시작할 때 연료 잔여량 : 약 3.2 L(0.85 US gal, 0.70

Imp gal)

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112페이지

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섹션 A 디스플레이

다음을 선택할 수 있습니다.

● 현재 연료 주행거리

● 평균 연료 주행거리[AVG]

● 연료 소비

● 평균 속도[AVG]

● 경과 시간[TIME]

● 예비 연료 소비[RES]

■

섹션 A 디스플레이 변경

SEL

버튼을 사용하면 현재 연료 주행거리,

평균 연료 주행거리, 연료 소비, 평균 속도, 경과 시간과 예비 연료 소비 간 섹션 A 디스 플레이를 전환할 수 있습니다.

작동 안내

연료 게이지의 첫 번째 (E) 세그먼트가 깜박이기 시작하면 현재 연료 주행거리, 평균 연료 주행 거리, 연료 소비, 평균 속도 및 경과 시간이 예비 연료 소비로 전환됩니다.

󰵡㢨㫴㢌㷟 ⶼ㬬 (E)

ᾐⵉ㢨ὤ 㐐㣅䚔 ⚀

䜸㣠㜤⨀ 㨰䚽ᶤ⫠

䓽ἔ 㜤⨀ 㨰䚽ᶤ⫠

㜤⨀ ㋀⽸

䓽ἔ ㋁⓸㜼⽸㜤⨀ ㋀⽸ 󰶒Ḱ 㐐ᴸ

계속

(계속)

계기

■

현재 연료 주행거리

현재 순간 연료 주행거리를 표시합니다.

작동 안내

표시 범위: 0.0 - 300.0L/100km(km/L, mile/gal 또는 mile/L)

• 300.0L/100km(km/L, mile/gal 또는 mile/L) 이상: “300.0”이 표시됩니다.

• 속도가 6km/h(4mph) 미만일 때: “---.-”가 표시됩니다.

다른 경우에 “---.-”가 표시되면 혼다 딜러에게 정비를 받으십시오.

■

평균 연료 주행거리[AVG] 선택된 트립미터가 리셋된 이후부터 평균 연료 주행거리를 표시합니다. 평균 연료 주행거리는 선택된 트립미터(A 또는 B)에 표시된 값을 기준으로 계산됩니다. 또한 오 도미터, 트립미터 A, 수치형 타코미터 및 예비 트립미터가 선택되어 있으면 트립미터 A의 평균 연료 주행거리도 표시됩니다. 표시 범위: 0.0 - 300.0L/100km(km/L, mile/gal 또는 mile/L)

• 300.0L/100km(km/L, mile/gal 또는 mile/L) 이상: “300.0”이 표시됩니다.

• 트립미터 A 또는 B가 리셋될 때: “---.-”가 표시됩니다.

다른 경우에 “---.-”가 표시되면 혼다 딜러에게 정비를 받으십시오. 평균 연료 주행거리 리셋:

29페이지

■

연료 소비 선택된 트립미터가 리셋된 이후부터 연료 소비를 표시합니다. 연료 소비는 선택된 트립 미터(A 또는 B)에 표시된 값을 기준으로 계산 됩니다. 또한 오 도미터, 트립미터 A, 수치형 타코미터 및 예비 트립미터가 선택되어 있으면 트립미터 A의 평균 연료 소비도 표시됩니다. 표시 범위: 0.0 - 300.0L(리터) 또는 0.0 -

300.0gal(갤런)

• 300.0L(리터) 또는 300.0gal(갤런):

“300.0”이 표시됩니다.

“---.-”가 표시되면 혼다 딜러에게 정비를 받으

십시오. 연료 소비 리셋:

29페이지

■

평균 속도[AVG] 선택된 트립미터가 리셋된 이후부터 평균 속도를 표 시합니다. 평균 속도는 선택된 트립미터(A 또는 B)에 표시된 값을 기준으로 계산됩니다. 또한 오 도미터, 트립미터 A, 수치형 타코미터 및 예비 트립미터가 선택되어 있으면 트립미터 A의 평균 속도도 표시됩니다. 표시 범위: 0 - 299km/h(0 - 185mph)

• 초기 표시: “----”가 표시됩니다.

• 엔진 시동 후 모터사이클 주행 거리가

0.2km(0.12마일) 미만인 경우: “----”가 표시됩니다.

• 엔진 시동 후 모터사이클 작동 시간이 30초

미만인 경우: “----”가 표시됩니다.

계속

작동 안내

(계속)

계기

위에 언급된 경우를 제외하고 “---”가 표시되 면 혼다 딜러에게 정비를 받으십시오. 평균 속도 리셋:

작동 안내

■

경과 시간[TIME]

29페이지

선택된 트립미터가 리셋된 이후 작동 시간을 표시합니다. 경과 시간은 선택된 트립미터(A 또는 B)에 표시된 값을 기준으로 계산됩니다. 또한 오 도미터, 트립미터 A, 수치형 타코미터 및 예비 트립미터가 선택되어 있으면 트립미터 A의 경과 시간도 표시됩니다. 표시 범위: 00:00 - 99:59(시간:분)

● 수치가 99:59를 넘으면 경과 시간이 00:00으로 돌아갑니다.

경과 시간 리셋:

29페이지

■

예비 연료 소비[RES] 연료 게이지의 첫 번째 (E) 세그먼트가 깜박 이기 시작한 후 연료 소비를 표시합니다. 연료 게이지의 첫 번째 (E) 세그먼트가 깜박이기 시작하면 현재 연료 주행거리, 평균 연료 주행 거리, 연료 소비, 평균 속도 또는 경과 시간이 예비 연료 소비로 전환됩니다. 가능한 한 빨리 연료를 보충해야 합니다.

● “0.0”L 또는 gal에서 깜박입니다.

▶ 소비된 연료의 양이 1.0L(0.26 US gal,

0.22 Imp gal) 이상이면 디스플레이의

“RES” 표시가 더욱 빠르게 깜박입니다.

예비량 이상으로 연료를 보충하고 나면 화면이 일반 화면으로 되돌아갑니다.

■

㜤⨀ ㉬Ἤ⭰䏬ᴴ

섹션 B 디스플레이

다음을 선택할 수 있습니다.

● 오도미터[TOTAL]

● 트립미터[TRIP A/B]

● 수치형 타코미터

● 예비 트립미터[RES]

■

섹션 B 디스플레이 변경

SET

버튼을 사용하면 오도미터, 트립미터 A,

트립미터 B, 수치형 타코미터와 예비 트립미터

간 섹션 B 디스플레이를 전환할 수 있습니다.

㝘⓸⴬䉤䏬⫱⴬䉤 A

작동 안내

연료 게이지의 첫 번째 (E) 세그먼트가 깜박이기 시작하면 오도미터, 트립미터 및 수치형 타코 미터가 예비 트립미터로 전환됩니다.

󰵡㢨㫴㢌㷟 ⶼ㬬 (E)

ᾐⵉ㢨ὤ 㐐㣅䚔 ⚀

㜼⽸䏬⫱⴬䉤

㍌㾌䝉G 䇴䂈⴬䉤

䏬⫱⴬䉤 B

계속

(계속)

계기

■

오도미터[TOTAL] 총 주행 거리 “------”가 표시되면 혼다 딜러에게 정비를

작동 안내

받으십시오.

■

트립미터[TRIP A/B] 트립미터를 리셋한 이후의 주행거리입니다.

■

예비 트립미터[RES] 연료 게이지의 첫 번째 (E) 세그먼트가 깜박 이기 시작한 이후의 주행거리 연료 게이지의 첫 번째 (E) 세그먼트가 깜박 이기 시작하면 오도미터, 트립미터 또는 타코 미터 수치가 예비 트립미터로 전환됩니다. 가능한 한 빨리 연료를 보충해야 합니다.

“-----.-”가 표시되면 혼다 딜러에게 정비를 받으십시오. 트립미터 리셋:

■

수치형 타코미터

29페이지

엔진 RPM 단위 표시를 나타냅니다. 표시 범위: 0 - 15,000r/min

● 15,000r/min 이상: “15,000”이 표시됩니다.

“----.-”가 표시되면 혼다 딜러에게 정비를 받으십시오. 예비량 이상으로 연료를 보충하고 나면 화면이 일반 화면으로 되돌아갑니다.

■

트립미터[TRIP A/B], 평균 연료 주행거리 [AVG], 연료 소비, 평균 속도[AVG] 및 경과

시간 리셋 트립미터 A, 평균 연료 주행거리 A, 연료 소비 A, 평균 속도 A 및 경과 시간 A(트립미터 A를 기준으로 한 값)을 함께 리셋하려면 트립미터

A가 표시되어 있을 때

SET

버튼을 길게 누릅

니다.

䓽ἔ 㜤⨀ 㨰䚽ᶤ⫠

䏬⫱⴬䉤 A

㜤⨀ ㋀⽸ A

䓽ἔ ㋁⓸ A

󰶒Ḱ 㐐ᴸ A

리셋되는 경우 리셋 디스플레이가 각 계기판에 표시됩니다. 그러면 디스플레이는 마지막에 선택되었던 계기판으 로 돌아갑니다. 또한 연료를 예비량보다 많이 보충하고 모터 사이클을 0.1km(0.06마일) 주행하면 트립미터 A, 평균 연료 주행거리, 연료 소비, 평균 속도 및 경과 시간도 자동으로 리셋됩니다. 연료 보충을 통해 자동 리셋 모드를 활성화하거나 비활성화할 수 있습니다.

35페이지

계속

작동 안내

(계속)

SET

계기

트립미터 B, 평균 연료 주행거리 B, 연료 소비 B, 평균 속도 B 및 경과 시간 B(트립미터 B를 기준으로 한 값)을 함께 리셋하려면 트립미터

작동 안내

B가 표시되어 있을 때

버튼을 길게 누릅

니다.

䓽ἔ 㜤⨀ 㨰䚽ᶤ⫠ B

䏬⫱⴬䉤 B

㜤⨀ ㋀⽸ B

䓽ἔ ㋁⓸ B

󰶒Ḱ 㐐ᴸ B

리셋되는 경우 리셋 디스플레이가 각 계기판에 표시됩니다. 그러면 디스플레이는 마지막에 선택되었던 계기판으 로 돌아갑니다.

디스플레이 설정 설정 모드 A 다음 항목들을 순서대로 변경할 수 있습니다.

32페이지

• 시간 형식 설정

• 시계 설정

• 백라이트 밝기 조정

• 트립미터 A, 평균 연료 주행거리, 연료 소비,

평균 속도 및 경과 시간 자동 리셋 모드의 활성화/비활성화

• HISS 인디케이터 설정

• 속도 및 주행거리 단위 변경

• 연료 주행거리 미터 단위 변경

설정 모드 B 다음 항목들을 순서대로 변경할 수 있습니다.

37페이지

• REV 인디케이터 설정

- RPM 설정

- 주기 RPM 설정

- 밝기 조정

• 타코미터 디스플레이 모드 변경

계속

작동 안내

(계속)

계기

설정 모드 A 약 30초 동안 버튼을 누르고 있지 않으면 컨트롤이 설정 모드에서 일반 디스플레이로

작동 안내

자동 전환됩니다.

㢰ⵌ ♈㏘䙀⤼㢨

㉘㥉 ⯜☐ A

㐐ᴸ 䝉㐑㉘㥉

버튼을 약 30초간 누르지 않으면 설정 중인 항목이 취소되고 설정되어 완료된 항목만 적용 됩니다. 이그니션 스위치를 (Off) 위치로 돌리는 경우에만 설정 중인 항목과 설정이 완료된 항목이 적용 됩니다.

SEL

SET

버튼과

버튼을 누릅니다.

버튼을 누르고 있습니다.

㐐󰶙 ㉘㥉

ⵥ⢰㢨䏬 ⵑὤ 㦤㥉

䏬⫱⴬䉤 A, 䓽ἔ 㜤⨀ 㨰䚽ᶤ⫠, 㜤⨀ ㋀⽸, 䓽ἔ ㋁⓸ ⵃ 󰶒Ḱ 㐐ᴸG㣄┍ ⫠㉿ ⯜☐㢌䞐㉥䞈/⽸䞐㉥䞈

HISS 㢬♈䀴㢨䉤㉘㥉

㋁⓸ ⵃ 㨰䚽ᶤ⫠ ␜㠸 ⷴ󰶒

㜤⨀ 㨰䚽ᶤ⫠ ⴬䉤 ␜㠸 ⷴ󰶒

1시간 형식 설정: 시간 형식을 12시간 형식이나 24시간 형식 으로 변경할 수 있습니다.

이그니션 스위치를 (On) 위치로 돌립니다.

SEL

버튼과

SET

버튼을 누르고 있으면

현재 시간 형식이 깜박이기 시작합니다.

SEL

버튼을 눌러 “12hr” 또는 “24hr”를 선택

합니다.

SET

버튼을 누릅니다. 시간 형식이 설정되면

디스플레이가 시계 설정으로 바뀝니다.

2 시계 설정:

원하는 시간이 표시될 때까지

누릅니다.

SEL

버튼을 누르고 있으면 시간이 빠르게

▶

변경됩니다.

SET

버튼을 누릅니다. 분 단위 표시가 깜박

이기 시작합니다.

SEL

버튼을

계속

작동 안내

(계속)

계기

원하는 분이 표시될 때까지

누릅니다.

SEL

버튼을 누르고 있으면 분이 빠르게

▶

작동 안내

변경됩니다.

SET

버튼을 누릅니다. 시계가 설정되면

백라이트 밝기 조정 디스플레이로 바뀝니다.

SEL

버튼을

3 백라이트 밝기 조정: 5레벨 중 하나로 밝기를 조정할 수 있습니다.

SEL

버튼을 누릅니다. 밝기 레벨이 전환됩

니다.

▶ 5레벨로 밝기를 조정할 수 있습니다.

SET

버튼을 누릅니다. 백라이트가 설정되면 트립미터 A, 평균 연료 주행거리, 연료 소비, 평균 속도 및 경과 시간 자동 리셋 모드의 활성화/비활성화 디스플레이로 바뀝니다.

4 트립미터 A, 평균 연료 주행거리, 연료 소비, 평균 속도 및 경과 시간 자동 리셋 모드의 활성화/비활성화:

연료 게이지의 첫 번째 (E) 세그먼트가 깜박이기 시작한 후 연료를 보충하면 자동 리셋 모 드를 활성화 또는 비활성화할 수 있습니다. 초기 설정 은 활성화 상태입니다.

자동 리셋 모드에서

SEL

버튼을 눌러 “ ” (활성화) 또는 “ ”(비활성화)를 선택합 니다.

SET

버튼을 누릅니다. 자동 리셋 모드의 활성화/비활성화가 설정되면 디스플레이는 HISS 인디케이터 설정으로 바뀝니다 (HISS 인디케이터가 켜짐).

5 HISS 인디케이터 설정:

자동 리셋 모드에서

SEL

버튼을 눌러 “ ”

(깜박임) 또는 “ ”(꺼짐)를 선택합니다.

SET

버튼을 누릅니다. HISS 인디케이터 설정이 실시되면 속도 및 주행거리 단위 변경 디스플레이로 전환됩니다.

계속

작동 안내

(계속)

계기

6 속도 및 주행거리 단위 변경:

SEL

버튼을 눌러 “km/h” 및 “km” 또는

“mph” 및 “mile”을 선택합니다.

작동 안내

SET

버튼을 누릅니다. 속도 및 주행거리 단위가 설정되면 연료 주행거리 미터 단위 변경 디스플레이로 바뀝니다.

7 연료 주행거리 미터 단위 변경:

속도에 “km/h”, 주행거리에 “km”를 선택한 경우

SEL

버튼을 눌러 “L/100km“ 또는 “km/L”를

선택합니다.

속도에 “mph”, 주행거리에 “mile”을 선택한 경우

SEL

버튼을 눌러 “mile/L” 또는 “mile/gal”을

선택합니다.

▶ “mile/gal”을 선택한 경우 연료 소비 단위가

“gal”로 변경됩니다.

SET

버튼을 누릅니다. 연료 주행거리 미터

단위가 설정되고 일반 디스플레이로 바뀝니다.

설정 모드 B 약 30초 동안 버튼을 누르고 있지 않으면 컨트롤이 설정 모드에서 일반 디스플레이로 자동 전환됩니다.

버튼을 약 30초간 누르지 않으면 설정 중인 항목이 취소되고 설정되어 완료된 항목만 적용됩니다. 이그니션 스위치를 (Off) 위치로 돌리는 경우에만 설정 중인 항목과 설정이 완료된 항목이 적용 됩니다.

㢰ⵌ ♈㏘䙀⤼㢨

㉘㥉 ⯜☐ B

REV 㢬♈䀴㢨䉤㉘㥉

RPM ㉘㥉

㨰ὤ RPM ㉘㥉

ⵑὤ 㦤㥉

작동 안내

초기 애니메이션이 종료될 때까지

SEL

버튼을

길게 누르고 이그니션 스위치를 (On) 위치로 돌립니다.

SET

버튼을 누릅니다.

䇴䂈⴬䉤 ♈㏘䙀⤼㢨 ⯜☐ ⷴ󰶒

계속

(계속)

계기

1 REV 인디케이터 설정: REV 인디케이터의 설정을 변경할 수 있습니다.

설정 시 REV 인디케이터가 깜박입니다.

작동 안내

䇴䂈⴬䉤

REV 㢬♈䀴㢨䉤

䇴䂈⴬䉤

SEL

SET

ⶸ䏰

㍌㾌

설정 모드 B로 변경하려면 초기 애니메이션이

종료될 때까지 니션 스위치를 (On) 위치로 돌립니다. “가장

빠른 REV 깜박임 RPM” 설정 디스플레이로 바뀝니다. 이와 동시에 수치형 타코미터 및 바 세그먼트 깜박임을 통해 현재 “가장 빠른 REV 깜박임 RPM” 설정을 확인할 수 있습 니다.

▶ 타코미터 바는 REV 인디케이터 설정

시에만 깜박입니다.

SEL

버튼을 누른 채로 이그

SEL

버튼을 누를 때마다 “가장 빠른 REV 깜박임 RPM” 설정값이 한 세그먼트씩 증가 됩니다(250r/min(rpm)). “가장 빠른 REV 깜박임 RPM” 설정값이 8,750r/min(rpm)을 초과하면 자 동으로 5,000r/min(rpm)으로 돌아갑니다.

SEL

버튼을 누르고 있으면 “가장 빠른

▶

REV 깜박임 RPM” 설정값이 빠르게

변경됩니다.

이용 가능한 설정 범위

5,000 - 8,750r/min(rpm)

䇴䂈⴬䉤

㍌㾌䝉G 䇴䂈⴬䉤

계속

작동 안내

(계속)

계기

SET

버튼을 누릅니다. “가장 빠른 REV 깜박임 RPM”이 설정되면 “REV 인디케이터 깜박임 주기 RPM” 디스플레이로 바뀝니다.

작동 안내

이와 동시에 수치형 타코미터를 통해 현재 “REV 인디케이터 깜박임 주기 RPM” 설정을 확인할 수 있으며, 바 세그먼트 깜박임을 통해 현재 “가장 빠른 REV 깜박임 RPM” 설정을 확인할 수 있습니다.

SEL

버튼을 누를 때마다 “REV 인디케이터 깜박임 주기 RPM” 수치가 다음과 같이 증가 합니다. 250r/min(rpm), 500r/min(rpm),

750r/min(rpm), 1,000r/min(rpm) 및 0r/min (rpm)

䇴䂈⴬䉤

㍌㾌䝉G䇴䂈⴬䉤

예: 가장 빠른 REV 깜박임

RPM: 8,750r/min(rpm) REV 인디케이터 깜박임 주기 RPM: 250r/min(rpm)

REV 인디케이터 r/min (rpm)

깜박임 8, 250 r/min(rpm)

빠르게 깜박임 8,500r/min (rpm)

가장 빠르게 깜박임 8,750r/min (r pm)

“REV 인디케이터 깜박임 주기 RPM”이 0이면 “가장 빠른 REV 깜박임 RPM” 설정값에 도달할 때 REV 인디케이터가 깜박입니다.

SET

버튼을 누릅니다. “REV 인디케이터 깜박임 주기 RPM”이 설정되면 REV 인디케 이터의 밝기 조정 디스플레이로 바뀝니다.

REV 인디케이터가 깜박이다가 계속 켜집니다.

SEL

버튼을 누릅니다. 밝기 레벨이 전환됩 니다.

▶ 5개 레벨로 밝기를 조정할 수 있습니다.

SET

버튼을 누릅니다. REV 인디케이터의 밝기가 설정된 후 타코미터 디스플레이 설정 디스플레이로 바뀝니다.

계속

작동 안내

(계속)

ὤ㦨

䙰䆠㡔㫴

계기

2 타코미터 디스플레이 모드 변경:

타코미터의 디스플레이 모드를 변경할 수 있습니다.

작동 안내

SEL

버튼을 눌러 타코미터의 디스플레이

모드를 전환합니다.

SET

버튼을 누릅니다. 현재 선택된 디스플 레이 모드가 설정된 후 일반 디스플레이로 바뀝니다.

기존 디스플레이 타코미터 바 세그먼트에 엔진 RPM을 표시합 니다.

♈㏘䙀⤼㢨

피크 유지 디스플레이 타코미터 바 세그먼트 및 피크 유지 세그먼트에 엔진 RPM을 표시합니다.

䇴䂈⴬䉤

㉬Ἤ⭰䏬

ⵈ

䙰䆠㡔㫴㉬Ἤ⭰䏬

피크 유지 세그먼트가 최대 엔진 RPM을 잠시

ὤ㦨

䙰䆠㡔㫴

동안 계속 표시합니다. 예: 엔진 RP M: 8,75 0r/min(rp m)

작동 안내

♈㏘䙀⤼㢨

䇴䂈⴬䉤 ⵈ ㉬Ἤ⭰䏬

♈㏘䙀⤼㢨

㡔㫴

䙰䆠㉬Ἤ⭰䏬

䚌㢨⾈

㢬♈䀴㢨䉤

㩅⫱

㢬♈䀴㢨䉤

REV 㢬♈䀴㢨䉤

PGM-FI(䘸⦐Ἤ⣜ 㥐㛨 ⵝ㐑㜤⨀ ⺸㇠) ὤ⏙⺼⣽ 䖐㐐☥(MIL)

㜈㫸

㣅┍ 㩅㜄䁐㫴⏈ 󰶒㟤:

인디케이터

이들 인디케이터 중 하나가 켜지지 않는 경우에는 혼다 딜러에게

작동 안내

점검받으십시오.

㧀䟀㤸

㐔䝬㢬♈䀴㢨䉤

㟤䟀㤸

㐔䝬㢬♈䀴㢨䉤

REV 㢬♈䀴㢨䉤

䚌㢨⾈

㢬♈䀴㢨䉤

PGM-FI(䘸⦐Ἤ⣜ 㥐㛨 ⵝ㐑㜤⨀ ⺸㇠) ὤ⏙⺼⣽ 䖐㐐☥(MIL)

38페이지

엔진 정지 스위치가 (Run) 위치에 있을 때 이그니션 스위치를 (On) 위치로 돌리면 잠시 켜집니다.

㣅┍ 㩅㜄䁐㫴⏈ 󰶒㟤:

㜈㫸

㩅⫱

㢬♈䀴㢨䉤

110페이지

변속기가 중립 위치에 있을 때 켜집니다.

계속

작동 안내

인디케이터

작동 안내

(계속)

㝘㢰㤴㚉 󰶒Ḕ 㢬♈䀴㢨䉤

● 이그니션 스위치를 (On) 위치로 돌리면 켜집니다.

● 엔진 시동을 걸면 꺼집니다.

엔진 작동 중에 켜지는 경우:

110페이지

작동 안내

HISS 㢬♈䀴㢨䉤

35페이지

● 이그니션 스위치를 (On) 위치로 돌리면 잠시 켜집니다.

● 이그니션 스위치가 (Of f) 위치로 돌리면 24시간 동안 2초 간격으로 깜박입니다.

ABS(㣔ὴ ⵝ㫴⽀⤼㢨䆠㐐㏘䊐) 㢬♈䀴㢨䉤

● 이그니션 스위치를 (On) 위치로 돌리면 잠시 켜집니다.

● 속도가 약 10km/h(6mph)에 도달하면 꺼집니다.

주행 중에 켜지는 경우:

111페이지

계속

인디케이터

(계속)

REV 인디케이터

• 이그니션 스위치를 (On) 위치로 돌리면 잠시 켜집니다.

초기 설정

작동 안내

가장 빠른 REV 깜박임 RPM: 8,750r/min(rpm)

REV 인디케이터 깜박임 주기 RPM: 250r/min(rpm)

REV 인디케이터 r/min (r pm)

깜박임 8, 250 r/min(rpm)

빠르게 깜박임 8,500r/min (rpm)

가장 빠르게 깜박임 8,750r/min (r pm)

고단 변속 회전 설정: 변속 폭 설정:

38페이지

40페이지

작동 안내

스위치

작동 안내

㜈㫸㥉㫴㏘㠸㾌

일반적으로 (Run) 위치에서 유지되어야 합니다.

▶ 비상 시에는 (Stop) 위치로

전환(스타터 모터가 작동하지 않음)하여 엔진을 정지시킵니다.

㐐┍ ⶸ䏰

䝰 ⶸ䏰

㫴㐐☥ ㏘㠸㾌

ⵝ䛙

▶ 스위치를 누르면 방향 지시등이

꺼집니다.

䜘☐⢰㢨䏬㦤ṅὤ ㏘㠸㾌

: 䚌㢨⾈

•

: ⦐㟤⾈

•

䑜㐥 ⢰㢨䏬䀜䏬⦘ ㏘㠸㾌

하이빔 헤드라이트를 깜박입니다.

⽸ㇵ☥ ㏘㠸㾌

이그니션 스위치를 (On) 위치로 돌리면 전환할 수 있습니다.

㢨Ἤ⏼㊌㏘㠸㾌

전기 시스템을 켜고 끄며 스티어링을 잠급니다.

(Off) 또는 (잠금) 위치에 있을

▶

때는 키를 빼낼 수 있습니다.

(On)

시동/주행 시 전기 시스템을 켭니다.

(Off)

엔진 시동 을 끕니다.

(㣔Ἴ)

스티어링을 잠급니다.

계속

작동 안내

스티어링 록 주차 시 스티어링을 잠그면 도난을 방지할 수 있습니다.

작동 안내

U자형 휠 록이나 이와 유사 한 장치를 사용 하는 것도 좋습니다.

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─⫰

■

잠금

핸들바를 왼쪽으로 끝까지 돌립니다. 키를 아래로 민 후 이그니션 스위치를

(잠금) 위치로 돌립니다.

▶ 록이 잘 결합되지 않는 경우에는 핸들바를

흔들어 봅니다.

키를 뺍니다.

■

잠금 해제 키를 꽂고 안으로 누른 다음 이그니션 스위치 를 (Off) 위치로 돌립니다.

엔진 시동

냉간/온간 시동과 관계없이 다음 절차에 따라 엔진 시동 을 겁니다.

참조

• 5초 내에 엔진 시동이 걸리지 않으면 이그니션 스위치를 (Off) 위치로 돌리고 10초간 기다린 후

배터리 전압이 회복되면 다시 엔진 시동을 겁니다.

• 엔진을 장시간 고속으 로 공회전하고 회전 속도를 올리면 엔진과 배기 시스템이 손상될 수 있습니다.

• 스로틀을 급격하게 움직이거나 약 5분 이상 고속 으로 공회전하면 배기 파이프가 변색될 수 있습니다.

• 스로틀이 완전히 열린 경우 엔진 시동이 걸리지 않습니다.

엔진 정지 스위치가 (R un) 위치에 있는지

확인합니다.

이그니션 스위치를 (On) 위치로 돌립니다. 변속기를 중립으로 전환합니다(

인디케 이터 켜짐). 또는, 사이드 스탠드가 올려진 동안 기어가 걸린 상태에서 클러치 레버를 당겨 모터사이클 시동을 겁니다.

스로틀이 완전히 닫힌 상태에서 시동 버튼을

누릅니다.

엔진 시동이 걸리지 않는 경우:

스로틀을 완전히 열고 시동 버튼을 5초간

누릅니다.

정상적인 시동 절차를 반복합니다. 엔진 시동이 걸린 경우 공회전 상태가 불안

정하면 스로틀을 약간 엽니다.

엔진 시동이 걸리지 않으면 10초 기다린 후

단계와 단계를 다시 시도합니다.

■

엔진 시동이 걸리지 않는 경우

108페이지

작동 안내

기어 변속

이 모터사이클 변속기에는 1개의 저단 변속 패턴과 5개의 고단 변속 패턴으로 구성된 6개의 전진 기어가 장착되어 있습니다.

작동 안내

사이드 스탠드를 내린 상태에서 모터사이클의 기어를 넣으면 엔진이 정지됩니다.

비상 정지 신호

KO형 제외

50km/h(31mph) 이상으로 주행할 때 강하게

제동할 경우 비상 정지 신호가 작동하여 두 방향 지시등을 모두 신속하게 깜박임으로써 급제동에 대해 후방의 운전자에게 경고합니다. 이에 따라 후방 운전자가 적절한 조치를 취해 모터사이클과의 충돌 가능성을 방지할 수 있습니다.

시스템이 작동할 때:

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비상 정지 신호가 작동을 멈추는 경우는 다음과 같습니다.

● 브레이크 레버 및 페달을 해제하는 경우

● ABS가 비활성화된 경우

● 모터사이클의 감속 속도가 적절한 경우

● 비상등 스위치를 누르는 경우

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계속

작동 안내

비상 정지 신호

▶ 비상 정지 신호는 급제동으로 인한 후방 추돌

가능성을 방지할 수 있는 시스템이 아닙니다. 절대적으로 필요한 경우가 아니라면 항상

작동 안내

급제동을 피하는 것이 좋습니다.

▶ 비상 정지 신호는 비상등 스위치를 눌렀을

때 작동하지 않습니다.

▶ ABS가 제동 중 일정 기간 동안 작동을 멈추면

비상 정지 신호가 전혀 작동하지 않을 수 있습 니다.

(계속)

연료 보충

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㣔Ἴ 䀘ⶸ

㜤⨀ 㨰㢹Ạ 㿕

레벨 판 이상으로 연료를 주입하지 마 십시오. 연료 유형: 무연 휘발유만 사용 연료 옥탄가: 본 모터사이클은 RON(Research Octane Number) 91 이상을 사용하도록 설계되었습니다. 탱크 용량: 17.1L(4.52US gal, 3.76Imp gal)

■

연료 보충 및 연료 지침

14페이지

연료 주입구 캡 열기 잠금 커버를 열고 이그니션 키를 꽂은 다음 시계 방향으로 돌려 캡을 엽니다.

연료 주입구 캡 닫기

연료 보충 후 연료 주입구 캡이 잠길 때 까지

눌러 닫습니다.

키를 빼내고 잠금 커버를 닫습니다.

▶ 캡이 잠기지 않은 경우에는 키를 뺄 수

없습니다.

경고

휘발유는 가연성 및 폭발성이 매우 높습 니다. 연료를 취급할 때 화상 또는 중상을 입을 수 있습니다.

• 엔진 시동 을 끄고 열기, 스파크 및 불꽃 을 멀리 하십시오 .

• 연료는 반드시 실외에서 취급하십시오.

• 흘린 연료는 즉시 닦아내십시오.

작동 안내

보관함

헬멧 홀더 헬멧 홀더는 리어 시트 밑에 있습니다.

작동 안내

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▶ 헬멧 홀더는 주차할 때에만 사용하십시오.

경고

헬멧을 홀더에 걸고 주행할 경우 리어 휠 또는 서스펜션을 방해하여 중상을 입거나 사망할 수 있는 충돌 사고 가 발생할 수 있습니다.

헬멧 홀더는 주차 시에만 사용하십시오. 헬멧을 홀더에 고정시킨 채 주행하지 마십 시오.

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■

리어 시트 분리

82페이지

공구 키트 공구 키트는 리어 시트 아래에 위치해 있습 니다.

문서 가방 문서 가방은 프런트 시트 아래쪽에 위치합니다.

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작동 안내

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■

리어 시트 분리

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82페이지

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■

프런트 시트 분리

81페이지

계속

보관함

(계속)

화물 고정 후크 화물 고정 후크는 리어 시트 아래쪽에 위치해 있습니다.

작동 안내

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고정 후크를 사용해 모터사이클을 견인하거나 들어 올려서는 안 됩니다.

■

리어 시트 분리

82페이지

점검유지

정비 전에 먼저 “점검유지의 중요성”과 “점검유지 기본 사항”을 주의 깊게 읽으시기 바랍니다.

정비 데이터는 “제원”을 참조하십시오.

점검유지의 중요성 ................................ 62페이지

점검유지 주기표 .................................... 63페이지

점검유지 기본사항 ................................ 66페이지

공구 ..................................................... 78페이지

바디 부품 분리 및 장착 ......................... 79페이지

배터리 .............................................. 79페이지

클립 .................................................. 80페이지

프런트 시트 .......................................81페이지

리어 시트 .......................................... 82페이지

좌측 사이드 커버 .............................. 83페이지

엔진 오일 .............................................. 84페이지

냉각수 .................................................. 88페이지

브레이크 ............................................... 90페이지

사이드 스탠드 ....................................... 93페이지

드라이브 체인 ....................................... 94페이지

클러치 .................................................. 98페이지

스로틀 .................................................101페이지

크랭크케이스 브리더 ........................... 102페이지

기타 조정 ............................................ 103페이지

헤드라이트 조정 ............................. 103페이지

브레이크 레버 조정 ......................... 104페이지

프런트 서스펜션 조정 ...................... 105페이지

리어 서스펜션 조정 ......................... 106페이지

점검유지의 중요성

모터사이클의 올바른 점검유지는 운전자의 안전과 자산을 보호하고 최대 성능을 유지하고 고장을 방지하 며 공기 오염을 줄이기 위해 매우

점검유지

중요합니다. 점검유지는 운전자의 책임입니다. 주행하기 전 항상 모터사이클을 검사하고 점검 유지 주기표에 명시된 정기 점검을 실시해야 합니다. 63페이지

경고

이 모터사이클 을 제대로 정비하지 않거나 주행 전에 문제를 시정하지 않을 경우 중상을 입거나 사망할 수 있는 충돌 사고가 발생할 수 있습니다.

항상 이 사용 설명서의 검사 및 점검유지 권장 사항과 주기표를 준수하 십시오.

점검유지 안전

작업을 시작하기 전에 반드시 점검유지 지침을 읽고 필요한 공구, 부품 및 기술을 갖춰야 합니다. 점검유지를 실시하는 동안 발생할 수 있는 모든 위험에 대해 경고할 수는 없습니다. 해당 작업을 직접 실시할지 여부는 본인만 결정할 수 있습니다.

점검유지를 실시할 때는 다음 지침을 준수하십 시오.

● 엔진을 정지하고 키를 뺍니다.

● 단단하고 평평한 지면에 모터사이클을 주차한

후 사이드 스탠드 또는 메인터넌스 스탠드로 지지합니다.

● 화상을 입을 수 있으므로 정비 전에 엔진, 머플러, 브레이크, 기타 고온 부품을 냉각시킵 니다.

● 필요한 경우에만 환기가 잘되는 장소에서 엔진을 가 동합니다.

점검유지 주기표

점검유지 주기표는 안전, 신뢰할 수 있는 성능, 올바른 배출 제어를 보장하는 데 필요한 점검 유지 요건을 명시합니다.

점검유지 작업은 올바른 기술 교육을 받고 자격을 갖춘 기술자 들에 의해서 혼다의 표준과 제원에 따라 실시되어야 합니다. 혼다 딜러는 이러한 요건을 모두 충 족합니다. 모터사이클을 제대로 정비할 수 있도록 점검유지에 관한 정확한 기록을 보관하십시오. 점검유지를 실시하는 이는 반드시 이 기록을 작성해야 합니다.

지정된 모든 점검유지는 일반 소유자 작동 비용 으로 간주되며 딜러가 청구합니다. 모든 영수증을 보관하십시오. 모터사이클을 매각하는 경우에는 모터사이클과 함께 이들 영수증도 새 소유자에 게 인도해야 합니다.

정기 점검 실시 후에는 시험 도로 운전을 할 것을 권장합니다.

계속

점검유지

점검유지 주기표

항목

연료 라인 – 연료 레벨 57

점검유지

스로틀 작동 101 에어 클리너 크랭크케이스 브리더 스파크 플러그 – 밸브 간극 – 엔진 오일 86 엔진 오일 필터 86 엔진 공회전 속도 – 라디에이터 냉각수*4 3년 88 냉각 시스템 – 보조 공기 공급 시스템 – 증발 배출 제어 시스템

주행 전

점검

66페이지

× 1,000 km 1 12 24 3 6 48

× 1,000 mi 0.6 8 16 24 32

점검유지 레벨

: 중급. 필요한 공 구와 기계 조작 기술 을 갖추지 못한

경우에는 혼다 딜러에게 정비를 의뢰할 것을 권장합 니다. 해당 절차는 혼다 정비 설명서를 참조하 십시오.

: 전문 기술. 안전을 위해 혼다 딜러에게 모터사이클

주기

연간점검정기 교체참조

점검유지 범례

: 검사(필요에 따라 세척, 조정, 윤활 또는 교체)

: 윤활 : 교체 : 세척

정비를 의뢰하 십시오.

페이지

102

–

점검유지 주기표

항목

드라이브 체인 매 1,000km(600 mi): 94 드라이브 체인 슬라이더 97 브레이크액*4 2년 90 브레이크 패드 마모 91 브레이크 시스템 66 브레이크등 스 위치 92 헤드라이트 조정 103 라이트/혼 – 엔진 정지 스위치 – 클러치 시스템 98 사이드 스탠드 93 서스펜션 – 너트, 볼트, 패스너 – 휠/타이어 74 스티어링 헤드 베어링 –

주행 전

점검

66페이지

× 1,000 km 1 12 24 3 6 48

× 1,000 mi 0.6 8 16 24 32

주: *1: 오 도미터 수치가 높을 때에는 여기에 지정된 주기로 반복하십시오. *2: 물기 또는 먼지가 비정상적으로 많은 환경에서 주행할 경우에는 정비를 더 자주 하십시오 . *3: 우중에 또는 최대 스 로틀로 주행할 때는 정비를 더 자주 하십시오. *4: 교체 작 업에는 기계 조작 기술 이 필요합니다. *5: ED, KO형에만 해당

주기

연간점검정기 교체참조

페이지

점검유지

점검유지 기본사항

주행 전 점검

안전한 주행을 보장하기 위해 주행 전 점검을 실시하고 발견한 문제를 모두 교정하는 것은 여러분의 책임입니다. 안전은 물론 차량 고장이나

점검유지

심지어 타이어 펑크로 인해 상당한 불편을 겪을 수 있으므로 주행 전 점검은 필수 사항입니다.

모터사이클에 타기 전 점검해야 할 항목은 다음과 같습니다.

● 연료 레벨 – 필요하면 연료 탱크에 연료를 보충합니다. 57페이지

● 스로틀 – 모든 스티어링 위치에서 부드럽게 열리고 끝까지 닫히는지 점검합니다.

101페이지

● 엔진 오일 레벨 – 필요하면 엔진 오일을 보충 합니다. 누출 여부를 점검합니다. 84페이지

● 냉각수 레벨 – 필요한 경우 냉각수를 추가합 니다. 누출 여부를 점검합니다. 88페이지

● 드라이브 체인 – 상태와 처짐 정도를 점검하여 필요한 경우 조정하고 윤 활제를 도 포합니다.

94페이지

● 브레이크 – 작동 상태를 점검합니다.

● 프런트 및 리어: 브레이크액 레벨과 패드 마모를 점검합니다. 90페이지, 91페이지

● 라이트 및 혼 – 라이트, 인디케이터 및 혼이 제대로 작동하는지 점검합니다.

● 엔진 정지 스위치 – 제대로 작동하는지 점검 합니다. 50페이지

● 클러치 – 작동을 점검하고 필요한 경우 유격을 조정합니다. 98페이지

● 사이드 스탠드 점화 차단 시스템 – 제대로 작동하는지 점검합니다. 93페이지

● 휠과 타이어 – 상태와 공기압을 점검하고

필요한 경우 조정합니다. 74페이지

점검유지 기본사항

부품 교체

신뢰성과 안전을 위해 항상 혼다 순정 부품이나 이와 상응하는 부품을 사용하 십시오. 컬러 부품을 주문할 때는 색상 라벨에 명시된 모델명, 색상, 코드를 확인하십시오.

색상 라벨은 리어 시트 아래 리어 펜더에 부착 되어 있습니다. 82페이지

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점검유지

경고

혼다 순정품 이외의 부품을 장착하면 모터 사이클 안전성이 저하되어 중상을 입거나 사망할 수 있는 충돌 사고 가 발생할 수 있습니다.

항상 이 모터사이클 용으로 설계되고 인증된 혼다 순정 부품이나 이와 상응하 는 부품을 사용하 십시오.

점검유지 기본사항

배터리

이 모터사이클에 장착된 배터리는 MF 방식 배터리입니다. 배터리 전해액 레벨을 점검하거나 증류수를 보충할 필요가 없습니다. 배터리가

점검유지

더러워졌거나 부식된 경우에는 배터리 단자를 청소하십시오. 배터리 캡 실을 분리하지 마십시오. 충전 시 캡을 분리할 필요가 없습니다.

참조

MF 방식 배터리이므로 캡 스트립을 분리할 경우 영구적 손상을 입을 수 있습니다.

배터리에 표시된 이 기호는 본 제품을 가정용 쓰레기로 처리하면 안 된다는 의미입니다.

참조

배터리를 올바르게 폐기하지 않으면 환경과 건강 에 유해할 수 있습니다. 현지 배터리 처리 규정을 항상 확 인하십시오 .

■

비상 시 대처 방안

다음 중 하나라도 발생하 는 경우 즉시 의사의 진찰을 받으십시오.

● 전해액이 튀어 눈으로 들어간 경우:

▶ 최소 15분간 찬물로 눈을 반복해서 씻어

냅니다. 가압수를 사용하면 눈이 손상될 수 있습니다.

● 전해액이 튀어 피부에 닿은 경우:

▶ 전해액이 묻은 옷을 벗고 물로 피부를

꼼꼼히 씻어냅니다.

● 전해액이 튀어 입안으 로 들어간 경우:

▶ 물로 입을 꼼꼼히 헹구고 삼키지 마십시오.

점검유지 기본사항

경고

배터리는 정상 작동 중에 폭발성 수소 가스를 생성합니다.

스파크 또는 불꽃으로 인해 배터리가 폭발할 수 있으며, 폭발력은 중상을 입거나 사망할 수 있을 정도로 강력합니다.

배터리 정비는 보호복 및 안면 보호구 를 착용하고 작업하거나 전문 정비사에게 의뢰하십시오 .

■

배터리 단자 청소

1. 배터리를 분리합니다. 79페이지

2. 단자가 부식되기 시작 하고 흰색 물질로 덮인

경우에는 온수로 세척하고 깨끗하게 닦아냅 니다.

3. 단자가 심하게 부식된 경우에는 와이어 브러 시나 사포로 단자 를 청소하고 연마합니다. 작업할 때는 보안경을 착용하십시오 .

점검유지

4. 청소를 마치면 배터리를 다시 장착합니다.

배터리는 수명이 한정되어 있습니다. 배터리 교체 시기에 대해서는 혼다 딜러에게 문의하 십 시오. 배터리 교체 시에는 반드시 동일한 유형의 MF 배터리로 교체하십시오 .

참조

혼다 순정품 이외의 전기 액세서리를 장착하면 전기 시스템에 과부 하가 발생하여 배터리가 방전 되고 시스템이 손상될 수 있습니다.

점검유지 기본사항

퓨즈

퓨즈는 모터사이클의 전기 회로를 보호합니다. 모터사이클의 전기 부품이 작동을 멈추면 퓨즈 단선을 확인하고 단선된 퓨즈는 교체합니다.

점검유지

124페이지

■

퓨즈 점검 및 교체

이그니션 스위치를 (Off ) 위치로 돌려 퓨즈를 분리한 후 점검합니다. 퓨즈가 단선된 경우에는 동일한 정격의 퓨즈로 교체합니다. 퓨즈 등급은 “제원”을 참조하십시오. 142페이지

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참조

등급이 매우 높은 퓨즈로 교체하면 전기 시스템이 손상될 위험이 높습니다.

퓨즈에 계속 문제가 발생하는 경우에는 전기적 결함일 수 있습니다. 혼다 딜러에게 모터사이클을 점검받으십시오.

엔진 오일

주행 조건과 경과 시간에 따라 엔진 오일 소비가 달라지며 오일 품질이 악화 됩니다. 엔진 오일 레벨을 정기적으로 점검하여 필요한 경우 권장 엔진 오일을 추가합니다. 더러운 오일 이나 오래된 오일은 가능한 한 빨리 교체해야 합니다.

■

엔진 오일 선택

권장 엔진 오일은 “제원”을 참조하십시오 .

141페이지

혼다 순정품이 아닌 엔진 오일을 사용하는 경우 에는 오일이 다음 표준을 모두 충족하는지 라벨을 확인하십시오.

● JASO T 903 표준*1: MA

● SAE 표준*2: 10W-30

● API 등급*3: SG 이상

*1.

JASO T 903 표준 은 4행정 모터사이클 엔진용 엔진

오일을 위한 지표로, MA 및 MB 2개의 등급이 있습 니다. 예를 들어 다음 라벨은 MA 등급을 표시합니다.

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*2.

SAE 표준은 오일 점도에 따라 오일 등급을 분류합 니다.

*3.

API 등급은 엔진 오일의 품질 및 성능 등급을 규정합

니다. 원형 API 정비 기호에 “Energy Conserving” 또는 “Resource Conserving”이 표시되지 않은 SG 이상의 오일을 사 용하십시오 .

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점검유지 기본사항

브레이크액

비상 시를 제외하고는 브레이크액을 보충하거나 교체하지 마십시오 . 밀폐 용기의 신선한 브레 이크액만을 사용하 십시오. 브레이크액을 보충한 경우에는 최대한 빠른 시일 내에 혼다 딜러에게 브레이크 시스템을 점검 받으십시오.

참조

브레이크액을 흘리면 플라스틱 표면이나 도장 표면이 손상될 수 있습니다. 흘린 브레이크액은 즉시 닦아낸 후 철저히 세척하십시오.

권장 브레이크액:

혼다 DOT 4 브레이크액 또는 이와 상응 하는 제품

드라이브 체인

드라이브 체인은 정기적으로 점검하고 윤활제를 도포해야 합니다. 노면 상태가 좋지 않거나 고속 주행 또는 반복적인 급가속 주행을 하는 경우에는 체인을 보다 자주 점검해야 합니다. 94페이지 체인이 부드럽게 움직이지 않고 이상한 소리가 들리거나 롤러 손상, 헐거운 핀 또는 O링 분실이

계속

점검유지

점검유지 기본사항

나타나거나 꼬여 있는 경우 딜러를 통해 체인을 점검받으십시오. 드라이브 스프로킷과 드리븐 스프로킷도 점검 합니다. 이가 마모 또는 손상된 경우에는 딜러를 통해 스프로킷을 교체하십시오.

점검유지

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(㛅䝬)

참조

새로운 체인을 마모된 스프로킷과 함께 사용하면 체인이 급속하게 마모됩니다.

■

청소 및 윤활

처짐 정도를 점검한 후 리어 휠을 돌리면서 체인과 스프로킷을 청소합니다. O링 체인용으로 특별히 고안된 체인 클리너 또는 중성 세제와 함께 마른 천을 사용하십시오. 체인이 지저분해진 경우 부드 러운 브러시를 사용하십시오.

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(Ẅ㷨)

청소 후 물기를 닦아낸 후 권장 윤활유를 도포 합니다.

권장 윤활유:

O링 체인용으로 특별 고안된 드라이브 체인 윤 활유를 사용할 수 없는 경우에는 SAE 80 또는 90 기어 오일을 사용하십 시오.

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스팀 클리너, 고압 클리너, 와이어 브러시, 휘발성 솔벤트(예: 휘발유 및 벤젠), 연마 클리너, 체인 클리너 또는 O링 체인용으로 특별히 고안되지 않은 윤활유는 사용하지 마십시오. 고무 O링 실을 손상시킬 수 있습 니다.

점검유지 기본사항

브레이크나 타이어에 윤활유가 묻지 않도록 합니다. 의복과 모터사이클에 분사되지 않도록 과도한 양의 체인 윤활유를 도 포하지 마십시오.

권장 냉각수

Pro Honda HP 냉각수는 사전 혼합된 부동액 및 증류수 용액입니다.

농도:

50% 부동액 및 50% 증류수

부동액 농도가 40% 미만이면 엔진을 부식과 저온으로부터 제대로 보호할 수 없습니다. 부동액 농도가 최고 60%이면 더 추운 기후에 서도 엔진을 적절히 보호할 수 있습니다.

참조

알루미늄 엔진용으로 지정되지 않은 냉각수나 수돗물/광천수를 사용하면 부식이 발생할 수 있습 니다.

크랭크케이스 브리더

우천 시 최대 스로틀로 주행할 때, 세차 후 또는 모터사이클이 전복된 후에는 정비를 더 자주 실시하십시오. 드레인 튜브의 투명한 부분에 침전물이 보이면 정비를 해야 합니다. 드레인 튜브가 넘칠 경우 공기 필터가 엔진 오일 로 오염되어 엔진 성능이 저하 될 수 있습니다.

102페이지

점검유지

점검유지 기본사항

타이어(점검/교체)

■

공기압 점검

타이어를 육안으로 점검하여 한 달에 한 번 이상 또는 타이어가 낮아진 듯할 때 공기압 게이지를

점검유지

사용하여 공기압을 측정합니다. 공기압은 타이어 가 차가울 때 점검해야 합니다.

■

손상 여부 점검

타이어 측면이나 트레드 에 천이나 끈, 못이나 이물질이 박혀 타이어가 절단되었거나 베었거나 균열이 있는지, 그리고 타이어 측면이 이례적 으로 불룩하게 튀어나 왔는지도 점검합니다.

■

비정상적인 마모 흔적 점검

타이어 접지면에 비정 상적으로 마모된 흔적이 있는지 여부를 점검합 니다.

■

트레드 깊이 점검

트레드 마모 인디케이터를 점검합니다. 육안으로 확인되는 경우 즉시 타이어를 교체하 십시오. 안전 주행을 위해 최소 트레드 깊이에 도달하면 타이어를 교체해야 합니다.

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점검유지 기본사항

경고

과도하게 마모 되거나 공기압이 올바르지 않은 타이어로 주행할 경우 중상을 입거나 사망할 수 있는 충돌 사고 가 발생할 수 있습니다.

이 사용설명서의 타이어 공기압 및 점검 유지에 관한 모든 지침을 준수하 십시오.

독일

독일에서는 트레드 깊이가 1.6 mm 미만인 타이어 는 법으로 사용이 금지됩니다.

계속

점검유지

점검유지 기본사항

혼다 딜러에게 타이어 교체를 의뢰하십시오. 권장 타이어, 공기압 및 최소 트레드 깊이는 “제원”을 참조하십시오. 141페이지 타이어를 교체할 때는 항상 다음 지침을 준수하 십시오.

점검유지

● 동일한 크기, 구조, 속도 등급 및 하중 범위의

권장 타이어 또는 이와 상응하 는 타이어를 사용하 십시오.

● 타이어를 설치한 후 혼다 순정품 밸런스

웨이트 또는 이와 상응하 는 웨이트를 사용 하여 휠 밸런스를 조정하십시오.

● 이 모터사이클의 튜브리스 타이어 안에 튜브를

장착해서는 안됩니다. 내부에 생기는 과열로 튜브가 파열될 수 있습니다.

● 이 모터사이클에는 튜브리스 타이어만 사용

하십시오. 림은 튜브리스 타이어용으로 설계 되었으며 급가속 및 제동 시 튜브식 타이어는 림에서 미끄러져 타이어 공기압을 급 감시킬 수 있습니다.

경고

모터사이클에 타이어를 잘못 장착하면 핸들링과 안정성이 저하되어 중상을 입거나 사망할 수 있는 충돌 사고 가 발생할 수 있습니다.

항상 이 사용 설명서의 권장 크기 및 형식의 타이어를 사용하십시오.

에어 클리너

이 모터사이클에는 점성 에어 클리너 엘리먼트가 장착되어 있습니다. 공기를 불어 넣어 청소하거나 다른 어떤 식으로든 청소를 하면 점성 엘리먼트 성능이 저하되어 먼지가 유입될 수 있습니다. 정비를 수행해서는 안 됩니다. 혼다 딜러에서 정비를 받아야 합니다.

점검유지 기본사항

점검유지

공구

공구 키트는 리어 시트 아래에 보관되어 있습 니다. 82페이지

제공된 공구를 사용하여 일부 도로변 수리, 경미한 조정 및 부품 교체를 수행할 수 있습니다.

점검유지

● 핀 스패너

● 10 × 14mm 오픈 엔드 렌치

● 표준/십자 드라이버

● 드라이버 손잡이

● 익스텐션 바

● 5mm 육각 렌치

● 퓨즈 풀러

바디 부품 분리 및 장착

배터리

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㛅Ἥ ␜㣄

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■

분리

이그니션 스위치가 (Off) 위치에 있는지 확인합니다.

1. 프런트 시트를 분리합니다. 81페이지

2. 뒷면의 고무 스트랩을 풉니다.

3. 배터리에서 음극 단자를 분리합니다.

4. 배터리에서 양극 단자를 분리합니다.

5. 단자 너트가 떨어지지 않도록 주의하면서 배터리를 분리합니다.

■

장착

분리 시의 역순으로 부품을 장착합니다. 항상 양극 단자 를 먼저 연결합니다. 볼트와 너트 가 단단히 조여졌는지 확인합니다. 배터리를 다시 연결한 후 시계 정보가 정확한지 확인합니다. 33페이지 올바른 배터리 취급에 관해서는 “점검유지 기본사항”을 참조하 십시오 . 68페이지 “배터리 소진” 121페이지

점검유지

바디 부품 분리 및 장착 ▶ 클립

클립

■

분리

점검유지

1. 센터 핀을 눌러 잠금을 해제합니다.

2. 클립을 당겨 구멍에서 빼냅니다.

㉰䉤䙴

■

장착

1. 센터 핀의 하단을 누릅니다.

2. 클립을 구멍에 끼웁니다.

3. 센터 핀을 눌러 클립을 잠급니다.

프런트 시트

䘸⤤䏬㐐䏬

䈡

䝼

⫼㟨䐹 ⸰䏬

바디 부품 분리 및 장착 ▶ 프런트 시트

■

분리

1. 프런트 시트의 뒤쪽 모서리를 들어올려 마운팅 볼트를 분리합니다.

2. 프런트 시트를 뒤로 당겨 올립니다.

■

장착

1. 탭을 구멍에 끼웁니다.

2. 마운팅 볼트를 장착해 단단히 조입니다.

시트를 살짝 위로 당겨 시트가 제자리에 단단히 고정되었는지 확 인합니다.

점검유지

바디 부품 분리 및 장착 ▶ 리어 시트

리어 시트

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점검유지

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㐐䏬㏘䏬⣝ (⸬⣌ 㠸㾌)

⫠㛨㐐䏬

䈡

䝼

■

분리

1. 시트 스트랩을 앞으로 옮깁니다.

2. 시트 잠금장치에 이그니션 키를 꽂습니다.

3. 이그니션 키를 시계 방향으로 돌린 후, 리어 시트를 앞쪽 위로 당깁니다.

■

장착

1. 탭을 구멍에 끼웁니다.

2. 이그니션 키를 시트 잠금장치에 삽입하는

동안 리어 시트의 앞부분을 아래로 누릅 니다. 시트를 살짝 위로 당겨 시트가 제자리에 단단히 고정되었는지 확 인합니다.

3. 시트 스트랩을 원래 위치로 옮깁니다.

시트는 닫으면 자동으로 잠깁니다.

좌측 사이드 커버

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䟸䆠

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바디 부품 분리 및 장착 ▶ 좌측 사이드 커버

■

분리

1. 프런트 시트를 분리합니다. 81페이지

2. 볼트와 클립을 분리합니다. 80페이지

3. 그로밋에서 프롱을 분리한 후 후크를 풀어 좌측 사이드 커버를 뒤로 분리합니다.

■

장착

분리 시의 역순으로 부품을 장착합니다.

점검유지

엔진 오일

엔진 오일 점검

1. 엔진의 냉간 시동 시에는 엔진을 3 ~ 5분간 공회전시킵니다.

점검유지

2. 이그니션 스위치를 (Of f) 위치로 돌리고 2 ~ 3분간 기다립니다.

3. 단단하고 평평한 지면에 모터사이클을 똑바른 위치로 세웁니다.

4. 오일 레벨이 오일 레벨 점검 창의 상한과 하한 표시 사이인지 점검합니다.

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ㇵ䚐

䚌䚐

엔진 오일 ▶ 엔진 오일 보충

엔진 오일 보충

엔진 오일이 하한 표시 미만 또는 근처인 경우 권장 엔진 오일을 보충하십시오 . 70페이지,

141페이지

1. 오일 주입구 캡을 분리합니다. 오일이 상한

표시에 도달할 때까지 권장 오일을 보충 합니다.

▶ 오일 레벨을 점검할 때는 단단하고

평평한 지면에 모터사이클 을 똑바로 세웁니다.

▶ 상한 표시 위로 과도하게 채우지 마십

시오.

▶ 오일 주입구에 이물질이 유입되지

않았는지 확인하 십시오.

▶ 흘린 연료는 즉시 닦아내십시오.

2. 오일 주입구 캡을 다시 단단히 장착합니다.

참조

오일을 과도하게 채우거나 불충분한 양의 오일로 작동하면 엔진이 손상될 수 있습니다. 서로 다른 브랜드와 등급의 오일을 혼합하지 마십시오. 윤활 및 클러치 작동에 영향을 미칠 수 있습니다.

권장 오일 및 오일 선택 지침은 “점검유지 기본 사항”을 참조하십시오 70페이지

점검유지

엔진 오일 ▶ 엔진 오일 및 필터 교체

엔진 오일 및 필터 교체

오일과 필터를 교체할 때는 특수 공 구가 필요 합니다. 혼다 딜러에게 모터사이클의 정비를

점검유지

의뢰하십시오 .

해당 모델에 지정된 신품 혼다 순정 오일 필터 또는 이와 상응하는 제품을 사용하십시오.

참조

오일 필터를 잘못 사용하면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다.

1. 엔진의 냉간 시동 시에는 엔진을 3 ~ 5분간 공회전시킵니다.

2. 이그니션 스위치를 (Off) 위치로 돌리고 2 ~ 3분간 기다립니다.

3. 평평하고 단단한 지면에 모터사이클을 세웁니다.

4. 드레인 볼트 아래에 배출 팬을 놓습니다.

☐⤼㢬 ⸰䏬

㐘⫵ 㝴㊈

5. 오일 주입구 캡, 드레인 볼트, 실링 와셔를 분리하여 오일을 배출합니다.

6. 필터 렌치로 오일 필터를 분리한 후 남은 오일은 배출시킵니다. 이전에 사용한 실이 엔진에 고착되어 있지 않은지 확인합니다.

▶ 오일과 오일 필터는 공인 재활용 센터에

폐기하십시오 .

㝘㢰䙸䉤

Ḕⱨ 㐘

7. 엔진 오일을 새 오일 필터 고무 실에 조금 발라줍니다.

8. 새 오일 필터를 장착한 후 조입니다.

토크: 26N·m(2.7kgf·m, 19lbf·ft)

엔진 오일 ▶ 엔진 오일 및 필터 교체

9. 새로운 실링 와셔를 드레인 볼트에 끼웁 니다. 드레인 볼트를 조입니다.

토크: 30 N·m(3.1kgf·m, 22lbf·f t)

10. 권장 오일을 크랭크 케이스에 보충( 70 페이지, 141페이지)한 후 오일 주입구 캡을 장착합니다.

필요한 오일 오일 및 엔진 오일 필터를 교체할 때:

2.7L(2.9US qt, 2.4Imp qt)

오일만 교체하는 경우:

2.5L(2.6US qt, 2.2Imp qt)

11. 오일 레벨을 점검합니다. 84페이지

12. 오일 누출은 없는지 점검합니다.

점검유지

냉각수

냉각수 점검

엔진이 차가울 때 보조 탱크의 냉각수 레벨을 점검합니다.

점검유지

1. 평평하고 단단한 지면에 모터사이클을 세웁니다.

2. 모터사이클을 똑바른 위치로 고정합니다.

3. 보조 탱크의 냉각수 레벨이 UPPER(상한)

표시와 LOWER(하한) 표시 사이인지 확인 합니다.

냉각수 레벨이 현저히 감소하거나 보조 탱크가 비어 있으면 심각한 누출이 발생한 것일 수 있습니다. 혼다 딜러에게 모터사이클을 점검 받으십시오.

⸨㦤䈥䆠

UPPER(ㇵ䚐) 䖐㐐

LOWER(䚌䚐) 䖐㐐

냉각수 보충

냉각수 레벨이 LOWER(하한) 표시 밑으로 내려가면 레벨이 UPPER(상한) 표시에 도달할 때까지 권장 냉각수를 보충합니다 ( 73페이지). 보조 탱크 캡에서만 냉각수를 보충하고 라디 에이터 캡은 분리하지 마십시오.

냉각수 ▶ 냉각수 교체

1. 보조 탱크 캡을 분리하고 냉각수 레벨을 모니터링하면서 냉각수를 보충합니다.

▶ UPPER(상한) 표시 위로 과도하게

채우지 마 십시오.

▶ 보조 탱크 입구에 이물질이 유입되지

않았는지 확인하 십시오.

2. 보조 탱크 캡을 단단히 다시 장착합니다.

경고

엔진이 뜨거울 때 라디에이터 캡을 분리 하면 냉각수가 분출되어 화상을 입을 수 있습니다.

항상 엔진과 라디에이터를 식힌 후 라디에 이터 캡을 분리하십시오.

⸨㦤䈥䆠㿕

점검유지

냉각수 교체

적절한 도구와 기계 정비 자격을 갖추고 있지 않다면 혼다 딜러에게 냉각수 교체를 맡기십 시오.

브레이크

브레이크액 점검

1. 단단하고 평평한 지면에 모터사이클을 똑바른 위치로 세웁니다.

점검유지

프런트

브레이크액 리저버가 수평한지,

브레이크액 레벨이 LWR(하한) 표시 이상 인지 점검합니다.

리어

브레이크액 리저버가 수평한지, 브레이크액 레벨이 LOWER(하한) 표시와 UPPER(상한) 표시 사이인지 점검합니다.

䘸⤤䏬 ⫠㛨

䘸⤤䏬⽀⤼㢨䆠㚕 ⫠㤴ⶸ

LWR 䖐㐐

리저버의 브레이크액 레벨이 하한 표시 미만 이거나 브레이크 레버와 페달 유격이 지나친 경우에는 브레이크 패드의 마모 여부를 점검 합니다. 브레이크 패드가 마모되지 않은 경우에는 누출 문제일 수 있습니다. 혼다 딜러에게 모터사이클 을 점검받으십시오 .

⫠㛨⽀⤼㢨䆠㚕 ⫠㤴ⶸ

UPPER(ㇵ䚐)

䖐㐐

LOWER(䚌䚐) 䖐㐐

브레이크 패드 점검

브레이크 패드 마모 인디케이터의 상태를 점검

합니다. 브레이크 패드가 인디케이터까지 마모된 경우 에는 패드를 교체해야 합니다.

필요한 경우 혼다 딜러에게 패드 교체를 의뢰 하십시오. 항상 좌측 브레이크 패드와 우측 브레이크 패드를 동시에 모두 교 체하십시오.

䘸⤤䏬 ⫠㛨

䑜☐

브레이크 ▶ 브레이크 패드 점검

프런트

브레이크 캘리퍼 아래에서부터

브레이크 패드를 점검합니다.

리어

모터사이클의 우측 뒤에서 브레이크

패드를 점검합니다.

䑜☐

점검유지

⫼⯜ 㢬♈䀴㢨䉤

♈㏘䆠

⫼⯜ 㢬♈䀴㢨䉤

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브레이크 ▶ 브레이크등 스위치 조정

브레이크등 스위치 조정

브레이크등 스위치의 작동 상태를 점검하십 시오. 스위치가 너무 늦게 작동하는 경우 브

점검유지

레이크등 스위치를 누른 상태에서 조정 너트 를 A 방향으로 돌립니다. 스위치가 너무 일찍 작동하면 조정 너트를 B 방향으로 돌립니다.

⽀⤼㢨䆠☥ ㏘㠸㾌

㦤㥉 ∼䏬

사이드 스탠드

사이드 스탠드 점검

㇠㢨☐ ㏘䈔☐ ㏘䘸⫵

1. 사이드 스탠드가 부드럽게 작동하는지 점검합니다. 사이드 스탠드가 뻑뻑하거나 삐걱거리는 경우에는 피벗 부분을 청소 하고 깨끗한 그리스로 피벗 볼트를 윤활 합니다.

2. 스프링 손상이나 장력 상실 여부를 점검 합니다.

3. 모터사이클에 앉아 기어를 중립에 두고 사이드 스탠드를 올립니다.

4. 엔진 시동을 건 후 클러치 레버를 당겨 기어를 넣습니다.

5. 사이드 스탠드를 완전히 내립니다. 사이드 스탠드를 내리면 엔진이 정지해야 합니다. 엔진이 정지하지 않는 경우에는 혼다 딜러 에게 모터사이클 점검을 의뢰하십시오.

점검유지

드라이브 체인

드라이브 체인의 처짐 정도 점검

드라이브 체인을 따라 체인의 여러 지점에서

점검유지

처짐 정도를 점검합니다. 모든 지점에서 처짐 정도가 일정하지 않으면 링크에 꼬이거나 걸리는 부분이 있을 수 있습니다. 혼다 딜러에게 체인을 점검 받으십시오.

1. 변속기를 중립으로 이동합니다. 엔진을 정지시킵니다.

2. 단단하고 평평한 지면에 모터사이클을 사이드 스탠드로 지지해 세웁니다.

3. 드라이브 체인의 하부 절반이 스프로킷 사이의 중간에 위치하는지 점검합니다.

드라이브 체인의 처짐 정도:

25 - 35mm(1.0 - 1.4in)

▶ 50mm(2.0in) 이상 처진 경우 모터사

이클을 주행하면 안됩니다.

4. 모터사이클을 앞으로 굴리면서 체인이 부드럽게 움직이는지 점검합니다.

5. 스프로킷을 검사합니다. 71페이지

6. 드라이브 체인을 청소하고 윤활합니다.

72페이지

드라이브 체인 ▶ 드라이브 체인의 처짐 정도 조정

드라이브 체인의 처짐 정도 조정

체인을 조정하려면 특수 공구가 필요합니다. 혼다 딜러에게 느슨해진 드라이브 체인을 점검 받으십시오. 드라이브 체인의 처짐을 조정할 때는 휠 속도 센서와 펄서 링이 손상되지 않도록 주의하십 시오.

1. 변속기를 중립으로 이동합니다. 엔진을 정지시킵니다.

2. 단단하고 평평한 지면에 모터사이클을 사이드 스탠드로 지지해 세웁니다.

3. 리어 액슬 너트를 풉니다.

4. 양쪽 조정 볼트의 잠금 너트를 풉니다.

㦤㥉䑄㢌

↑

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㣔Ἴ ∼䏬

㦤㥉 ⸰䏬

↑

계속

점검유지

Honda CB500F (2020), CB500F (2019), CB500F (2021) User guide

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual